Электрическая схема автомобиля ваз 2115: Схема ВАЗ 2115 | 2 Схемы

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115-01. | Автотема

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115-01.

Схема электрооборудования.

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – генератор; 5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 6 – датчик включения электродвигателя вентилятора; 7 – выключатель подкапотной лампы; 8 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 9 – звуковой сигнал; 10 – датчик уровня масла; 11 – датчики износа колодок передних тормозов; 12 – датчик уровня омывающей жидкости; 13 – свечи зажигания; 14 – датчик-распределитель зажигания; 15 – коммутатор; 16 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 17

– электромагнитный клапан карбюратора; 18 – концевой выключатель карбюратора; 19 – датчик скорости; 20 – стартер; 21 – аккумуляторная батарея; 22 – реле включения противотуманных фар; 23 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 24 – датчик уровня тормозной жидкости; 25 – выключатель света заднего хода; 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 27 -подкапотная лампа; 28 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 29 – датчик контрольной лампы давления масла; 30 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 31 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 32 – катушка зажигания; 33 – комбинация приборов; 34 – монтажный блок; 35 – выключатель стоп-сигнала;

36 -колодки, подключаемые к жгуту проводов системы впрыска; 37 – реле разгрузки выключателя зажигания; 38 – выключатель зажигания; 39 – лампа освещения вещевого ящика; 40 -выключатель лампы освещения вещевого ящика; 41 – выключатель обогрева заднего стекла; 42 – выключатель противотуманного света; 43 – выключатель противотуманных фар; 44 – переключатель наружного освещения; 45 – выключатель аварийной сигнализации; 46 – подрулевой переключатель; 47 – регулятор освещения приборов; 48 – лампа подсветки шкалы гидрокорректора; 49 – розетка для переносной лампы; 50 – боковые указатели поворота; 51 – выключатели в стойках передних дверей; 52 – плафон индивидуального освещения салона; 53 – электровентилятор отопителя; 54 – дополнительный резистор электровентилятора отопителя; 55 – переключатель электровентилятора отопителя; 56 – лампа подсветки переключателя электровентилятора отопителя; 57 – лампа подсветки рычагов управления отопителем; 58 – блок индикации бортовой системы контроля; 59 – маршрутный компьютер; 60 – выключатели в стойках задних дверей; 61 – колодка для подключения к часам; 62 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 63 – лампа освещения пепельницы; 64 – прикуриватель; 65 – фонарь освещения багажника; 66 – выключатель фонаря освещения багажника; 67 – плафон освещения салона; 68 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 69 – наружные задние фонари; 70 – внутренние задние фонари; 71 – штекеры для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 – фонари освещения номерного знака; 73 – дополнительный сигнал торможения.

Условная нумерация штекеров в колодках: А – колодки блок-фар; В – колодка электробензонасоса; С – колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D – плафона освещения салона.

На схеме условно не показано, что в жгуте проводов панели приборов вторые концы всех проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

Схема электрооборудования ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов с описанием проводки

Автор: Виктор

Работа электросети во многом влияет на функциональность транспортного средства в целом. Электросеть включает в себя множество компонентов, и если основные узлы по каким-то причинам выходят из строя, это может серьезно отразиться на работе автомобиля. В частности, речь идет об отечественных авто. Какие элементы включает в себя схема электрооборудования ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов, какие неисправности могут возникнуть в ее работе и что нужно знать об обслуживании? Об этом вы можете узнать ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Отличия от предшественницы

Общая электросхема «Пятнашки»

Пятнадцатая модель ВАЗ — это более усовершенствованная ВАЗ 21099. Соответственно, модернизация модели привела к изменению и электрической схемы авто.

В первую очередь, изменения касаются внешнего вида — в больше степени кузова, а также салона транспортного средства:

• обновленная центральная консоль, сиденья и прочие элементы интерьера салона;
• передние крылья также усовершенствовались;
• претерпела изменений и оптика, как задние фары, так и передние;
• изменения коснулись и приборной панели — пятнадцатые ВАЗы стали оснащаться более современной приборкой, появился индикатор Check, индикаторы и датчики стали располагаться в другой последовательности;
• задняя панель также была изменена;
• изменилась форма капота и двери багажного отсека.

Естественно, модернизация не могла обойти стороной и силовой агрегат. Если сравнивать с 21099, то пятнадцатые модели комплектуются более мощным мотором. Также следует отметить, что силовой агрегат стал управляться блоком управления, который определяет основные параметры работы двигателя, основываясь на показаниях различных датчиков.

Помимо этого, инженерами автоконцерна были внесены коррективы и в габаритные размеры авто. Однако в целом, модель ВАЗ 2115 осталась такой же — она оснащается передним приводом, пятью дверьми. Несмотря на модернизацию, многие далекие от отечественного автопрома автолюбители до сих пор путают 21099 и 2115.

Фотогалерея «Основные отличия между моделями 21099 и 2115»

1. Отличия передней части моделей 21099 и 2115

2. Габаритные размеры модели ВАЗ 2115

3. Габаритные размеры модели ВАЗ 2115

Модификации ВАЗ 2115

На выбор потребителя предлагается несколько вариаций автомобиля. Модели комплектуются разными двигателями, отчего зависит их стоимость на рынке.

Схема ВАЗ 2115 также может иметь изменения в расположении и наличии того или иного электрооборудования, в зависимости от модификации мотора:

1. Карбюраторный ДВС объемом 1.5 л. Такие модели маркируются цифрами 2115-01.
2. Полуторалитровый двигатель, оснащенный системой распределительного впрыска бензина. Такие модели оборудуются системами электронного управления, они маркируются как 2115-20.

Схема предохранительного блока с обозначением элементов

Электрооборудование автомобиля

Теперь предлагаем ознакомиться с описанием электрооборудования машины. Схема электропроводки ВАЗ, вне зависимости от того, каким двигателем авто комплектуется, является однопроводной. Это значит, что минусовой вывод от потребителей энергии и источников всегда подключается к кузову авто.

Поскольку различия между карбюраторными силовыми агрегатами, а также инжекторами все же имеются, есть отличия и в схеме электропроводки ВАЗ 2115:

1. На инжекторных модификациях все колодки и жгуты имеют чуть больший размер. Все потому, что система оборудуется дополнительными контроллерами, регуляторами и другим оборудованием, требующим подключения к блоку управления.
2. Схема проводки, в частности, отдельных электроцепей, также отличается.
3. Помимо этого, конструкторы ВАЗ внесли изменения и в схему прокладки проводки.

Защита электросетей машины

Вся проводка ВАЗ 2115 для нормальной работы должна быть защищена от скачков напряжения, для этого в системе используются предохранительные элементы. Цены на такие устройства в автомагазинах минимальные, однако их важность отрицать нельзя, поскольку они во многом влияют на работоспособность электрооборудования. Соответственно, предохранители всегда должны быть рабочими.

Эти элементы не могут защитить только несколько узлов:

• систему зажигания;
• аккумулятор транспортного средства;
• схему питания генераторного, а также стартерного узлов (автор видео — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).

Все предохранительные элементы устанавливаются в специальном монтажном блоке, который расположен в подкапотном пространстве. Стартерный узел, системы очистки лобового стекла, фары — эти компоненты подключаются напрямую через реле. Реле, кстати, также монтируются в предохранительном блоке.

В соответствии со схемой блока, приборы и оборудование транспортного средства защищаются следующими компонентами:

• от F1 до F20 — предохранители, которые защищают цепи основных потребителей, их подробная расшифровка приведена на обратной крышке монтажного блока;
• К1 — используется для защиты электроцепи омывателя оптики;
• К2 — аварийная сигналка, поворотные огни;
• К3 — защищает от перенапряжения цепь системы стеклоочистки, в частности, щеток;
• К4 — защита цепи фар, а именно, источников освещения — это могут быть лампы накала, светодиодные элементы, ксенон;
• К5 — такое реле устанавливается на автомобили, оборудованные электростеклоподъемниками, как вы понимаете, оно обеспечивает их функциональность;
• К6 — клаксон, гудок рулевого колеса;
• К7 — элемент защиты механизма обогрева заднего стекла;
• К8 — реле цепи оптики, в частности, дальнего света;
• К9 — ближний свет.

Если автомобиль также оснащен противотуманными фонарями в задней оптике, то этот тип фар защищается по отдельной цепи, без блока предохранителей. Реле или предохранительный элемент монтируется в салоне автомобиля, как правило, под приборной панелью, под рулем (автор видео о демонтаже и распайке предохранительного блока — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).

Руководство по обслуживанию

Чтобы работа электрики не доставляла хлопот, автовладелец должен как минимум разбираться в электросхеме ВАЗ. При появлении неисправностей в работе того или иного оборудования с помощью схемы можно узнать, в чем заключается проблема и где искать причину. В некоторых случаях проблема в работе тех или иных устройств решается путем переподключения штекера (если речь идет о плохом контакте устройства с электрсоетью).

На практике наши соотечественники часто сталкиваются с проблемами в работе реле — контактные ножки этих компонентов могут подгорать в результате скачков напряжения в электросети. Если даже ножки реле целые, а оборудование не работает, устройство необходимо демонтировать и разобрать — возможно, контакты подгорели внутри. При необходимости их всегда можно зачистить железной щеткой или наждачкой.

Чтобы не допустить разряда аккумулятора, время от времени батарею необходимо подзаряжать, особенно, перед наступлением холодов и по окончанию зимы. В холодное время года АКБ разряжаются быстрее всего, это происходит из-за морозов, поэтому с наступлением зимы автовладельцы часто сталкиваются с проблемой запуска мотора по утрам. Если вы сомневаетесь в работоспособности батареи, можно попробовать протестировать ее с помощью мультиметра, для этого щупы тестера следует подключить к клеммам батареи. В идеале при заведенном двигателе напряжение аккумулятора должно составлять от 13.5 до 14 вольт. Если полученное значение меньше или больше, это свидетельствует о некорректной работе АКБ.

 Загрузка …

Видео «Подробная инструкция по снятию и ремонту блока предохранителей»

В ролике ниже приведено продолжение наглядной инструкции по самостоятельному демонтажу, а также ремонту монтажного блока в домашних условиях (автор видео — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).

Электросхема ВАЗ 2115

Современный автомобиль «Лада Самара» трудно представить без электрических приборов. Схемы подключения генератора, фонари дальнего или ближнего света, освещение в салоне машины, кондиционер и другие системы — это проводка ВАЗ 2115. В основе «Самары» лежит 99 модель «Жигулей» с измененным внешним видом и новым двигателем. Последнее нововведение послужило причиной усовершенствования электропроводки машины. Изменения коснулись также разъёмов приборов, из которых состоит электрическая схема и схемы прокладки проводников внутри машины.

«Лада Самара» комплектуется двумя типами двигателей. Можно выбрать карбюраторную силовую установку на 1,5 м3 (ВАЗ 2115-01) или ВАЗ 2115 инжектор такого же объема. Проводка ВАЗ 2115 напрямую зависит от того, какой движок установлен на модели «Лады Самары». Если стоит инжектор, применяется схема с одним ведущим проводом. Отрицательные контакты выводят на корпус, а положительные подключаются к отдельным проводникам.

Монтируется электропроводка ВАЗ 2115 в зависимости от типа двигателя, установленного в машине. При движке, имеющем 8 клапанов и распределённый впрыск топлива, в машине электроники больше, имеются дополнительные датчики и устройства. И в этом случае будут толще жгуты проводов, из которых состоит электропроводка ВАЗ 2115.

Вернуться к оглавлению

Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара

В автомобиле, имеющем инжекторный или карбюраторный мотор, обслуживание электрической проводки заключается в ее защите и ремонте. Электрооборудование в машине прослужит долго, а ремонтировать его придется только в самом крайнем случае, если внимательно следить, чтобы в систему проводки не попадала влага, а высоковольтные провода не перепутывались и располагались как можно дальше от горячих частей двигателя. В этом поможет схема электрооборудования ВАЗ 2115.

Нужно с особым вниманием относиться к состоянию контактов и разъемов, при необходимости их следует очищать от грязи и пыли. Выгоревшие участки проводки не следует заменять, гораздо лучше поменять весь провод. Электросхема ВАЗ 2115 станет наглядным пособием и поможет осуществить незначительный ремонт своими руками или даже полностью заменить электропроводку в машине. Схема ВАЗ 2115 наглядная и интуитивно понятна пользователю, особенно важные ее детали выделены цветом или другим шрифтом.

Без схемы расположения электродеталей в машине, имеющей 8 клапанов, невозможно отремонтировать либо заменить главное реле или другой блок.

Вернуться к оглавлению

Проверка главного реле в автомобиле «Лада Самара»

Одной из самых важных частей электропроводки ВАЗ 2115 является его главное реле. Перед заменой какой-либо детали в машине, сначала нужно определить, где она располагается. А чтобы это понять, понадобится схема электропроводки. Что касается главного реле в автомобиле ВАЗ 2115, то оно установлено рядом с топливным насосом и системой, включающей охлаждение радиатора. Там же обычно устанавливают и предохранители, отвечающие за работу двигателя и топливной системы.

Когда включается зажигание, реле должно издавать щелчок. Если этого не происходит, нужно проверить, наличие питания на контактах 85 и 86 главного реле. Делается это с помощью контрольной лампы, которая подключена к минусу. Потребляемый ток контрольки не должен быть выше 0,25 А, иначе может испортиться контроллер. Если на одном из выходов лампочка не горит, реле отключено от электричества. Это происходит, когда перегорает предохранитель или при обрыве питающего проводника.

Бывает, что на одном из выводов лампа горит ярче, и реле срабатывает. Тогда необходимо отключить зажигание, вынуть реле из разъема, соединить контакты 85 и 86 контролькой, и лампа загорится нормально. Если этого не происходит, нужно проверить соединение реле и колодки. Когда и это не помогает, следует убедиться в целостности проводника, соединяющего реле с контроллером, а также проверить соединения проводов контроллера с корпусом мотора. У «Лады Самара» эти контакты находятся с торца головки блока цилиндров, прямо над термостатом.

На автомобилях автовазовского производства, когда главное реле не функционирует, можно применить для тестирования системы наиболее подходящую деталь из монтажного блока. Подойдут реле включения сигналов, ближнего или дальнего света фар.

При поиске неполадок, из-за которых не включается главное реле, необходимо учитывать возможность наличия в автомобиле противоугонных систем. При их монтаже часто в цепь реле включают блокирующее блоки, которые рвут цепь питания при срабатывании сигнализации.

Электростеклоподъемники ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 (схема)

Электростеклоподъемники передних дверей ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 (схема включения):
1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения

Очень многие автомобили, выпускающиеся в последнее время, оборудованы Электростеклоподъемниками. Зачастую электростеклоподъемники устанавливаются только на передние двери. Но ранее в комплектации автомобилей ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 электрические стеклоподъемники вообще не предусматривались. Такие автомобили укомплектовывались обычными механическими подъемниками как передних, так и задних стекол.

В механизме стеклоподъемника вместо зубчатого редуктора, применяемого в механических стеклоподъемниках, имеется только барабан, в отверстие которого вставляется выходной вал моторедуктора.
Моторедуктор состоит из червячного редуктора и электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Его конструкция аналогична конструкции моторедуктора очистителя ветрового стекла. Моторедуктор — реверсивный, направление вращения выходного вала зависит от направления тока в обмотке якоря. Для защиты от перегрузок он имеет встроенный термобиметаллический предохранитель.

Выше приведена схема включения электростеклоподъемников на автомобилях ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115. Моторедукторы 3 и 4 включаются переключателями 2 и 5, расположенными на ручках подлокотников. Напряжение питания подается к переключателям при включении зажигания через предохранитель F6 и реле электростеклоподъемников К5, расположенные в монтажном блоке 1.
Если электростеклоподъемники не работают, то необходимо снять обивки дверей и проверить, подается ли напряжение к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах, неисправный моторедуктор заменить новым.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2115
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114

.

Электросхема ВАЗ 2114 инжектор: устройство и особенности

На чтение 3 мин. Просмотров 224

Как устроена электросхема ВАЗ 2114 инжектор, особенности ее работы, а также конструктивные особенности. Также в статье описаны самые распространенные неисправности электросистемы ВАЗ 2114.

Электросхема автомобиля – важнейший документ, на основании которого можно разобраться с неисправностью любой электрический детали и понять, когда неисправна проводка, а когда предохранители. Если взять за пример схему ВАЗ 2114 на системе инжектор. То можно увидеть типовой набор стандартных устройств. Аналогичная электросхема устанавливается и на ранних моделях автомобиля ВАЗ 2115 инжектор.

 

Составляющие электросхемы

Итак, в автомобиле ВАЗ 2114 с системой инжектор, электропроводка, как и ее схема, состоит из 75 конструктивных элементов, причем большая часть из них – это предохранители. Вообще же электросхему можно поделить на несколько важнейших блоков. Вот они:

• Блок фар ВАЗ 2114 инжектор. Здесь находится вся электроника, связанная с работой системы освещения ВАЗ 2114.
• Звуковые сигналы. Блок, отвечающий за работу клаксона и прочих звуковых сигналов этого автомобиля.
• Набор различных датчиков. Сюда можно отнести все датчики, обеспечивающие штатную работу узлов и агрегатов автомобиля – это и датчик воздуха, давления масла, положения и так далее.
• Предохранители. Их также в системе очень много. Главная задача этих электродеталей, защита электронных узлов автомобиля от перепадов напряжения, то есть, как и в обычных бытовых и радиоприборах.
• Переключатели для различных подвижных элементов автомобиля, к примеру, подъемники стекол и прочее.
• Соединительные провода или электропроводка, ее задача обеспечивать полную связь между всеми элементами, к примеру, чтобы предохранители реально были связаны со всей системой, отвечают именно провода.

На самом деле электрическая система автомобиля имеет гораздо больше различных элементов. Вообще, по сути это именно тот организм, который обеспечивает работоспособность машины. На одном бензине, естественно, далеко не уедешь и важнейшие элементы, такие как свечи, стартер или генератор также входят в электрическую систему ВАЗ 2114 инжектор. Именно поэтому в современных машинах с ней, как правило, возникает масса проблем.

Неисправности и ремонт электросистемы

Вообще, если в автомобиле начинает барахлить электроника, это сложно не заметить. Могут запросто отказать фары, стеклоподъемники или перестанет заводиться двигатель. Конечно, основные неисправности электроники ВАЗа давно изучены. В основном проблемы возникают, как правило, со следующими элементами:

• Монтажный блок.
• Генератор.

В первом случае проблема решается довольно просто. В монтажном блоке автомобиля хранятся основные предохранители, и если перестает работать какой-либо элемент системы, первым делом следует заглянуть именно туда. Открыв крышку, вы увидите очень много предохранителей. Однако если внимательно изучить электросхему автомобиля на бумаге – разобраться с тем, какой из предохранителей может быть неисправен совсем несложно. Проверить предохранители на работоспособность можно с помощью специального прибора. Однако он есть далеко не у всех и поэтому проще заменить деталь на заведомо исправную. Если проблема именно в ней, то она тут же разрешится.

В случае с неисправным генератором все несколько сложнее. Это устройство, поставляющее, двигателю высоковольтный ток, хоть и работает по принципу магнитной индукции, таит в себе множество неприятных сюрпризов. За ремонт генератора своими руками браться крайне не рекомендуется. Пока есть хоть даже и призрачный шанс починить прибор лучше доверить это дело специалистам. В качественном автосервисе мигом установят причину всех ваших проблем и починят неисправный элемент электросистемы в кратчайшие сроки.

Схема электрооборудования ВАЗ 2115, блоки размещения

Дата публикации Июл 25, 2014, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Схема электрооборудования ВАЗ 2115 является однопроводной, как, впрочем, и, практически во всех автомобилях этой компании. “Масса” и все отрицательные выводы питаемых источников соединены между собой и замкнуты на кузов транспортного средства ВАЗ или на главные агрегаты машины. Данные элементы исполняют функцию “второго провода”. В бортовой сети транспортных средств используется напряжение 12 В, ток постоянный. До запуска силового агрегата автомобилей ВАЗ все электрооборудование питается от аккумуляторной батареи, а когда водитель включает мотор, питание начинает поступать от генератора, который вырабатывает переменный ток.

Внутри генератора переменного тока, без работы которого схема электрооборудования ВАЗ 2115 полноценно функционировать не может, встроен ЭРН (электронный регулятор напряжения) и выпрямитель. Когда генератор задействован, он начинает обеспечивать всю схему электрического оборудования автомобилей ВАЗ, включая аккумуляторную батарею, которая, при этом, переходит в режим подзарядки.

Большая часть электрических цепей, из которых складывается схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115, имеет свою защиту, которую обеспечивают предохранители (вставки плавкие) и реле, находящиеся в монтажных блоках. Некоторые агрегаты, такие, например, как электрические двигатели очистителей ветрового стекла, фар (если таковые установлены в автомобиле), защищены биметаллическими автоматическими вставками плавкими, которые являются многоразовыми. В автомобилях ВАЗ, также, присутствуют электрические цепи, которые предохранителями не защищены, это цепи аккумуляторной батареи, запуска силового агрегата, зажигания (если в автомобиле используется силовая установка с карбюраторной системой впрыска топлива). Все потребители, требующие повышенной мощности, например: стартер, электрические бензонасосы, и прочие, контролируются в автомобилях при помощи реле.

Related posts:

1. Электрическая схема ВАЗ 2109
2. Схема предохранителей ВАЗ 2114
3. Схема электрооборудования Газели
4. Схема предохранителей Форд Фокус 2
5. Схема предохранителей ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107

Еще по теме

• Нет связанных постов

Схема освещения салона ваз 2115 инжектор — Bitbucket

———————————————————
>>> СКАЧАТЬ ФАЙЛ <<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Схема электрооборудования ВАЗ-2115. — блок-фары; — моторедукторы очистителей фар*- плафон индивидуального освещения салона; — колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса Общая схема первых ВАЗ-2115 с обычной кнопкой задних туманок (с фиксацией), люминесцентным плафоном подсветки салона, разъёмом на часы и 8-ми контактным разъёмом на проводку инжектора. Электрическая схема автомобиля ВАЗ 2115.ваз-2115; 45 — лампа освещения вещевого ящика; 46 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 47 — электродвигатель вентилятора отопителя; 48 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 49 — переключатель. Схема инжектора ВАЗ-2107. Схема омывателей фар.Лада Самара ВАЗ 2108 — 2115. Ремонт. Датчик фаз ВАЗ-2114.Тюнинг освещения салона. Фото тюнинга ВАЗ-21099. Электрическая схема автомобилей ВАЗ-2115-20.лампа освещения пепельницы; 55 прикуриватель; 56 фонарь освещения багажника; 57 выключатель фонаря освещения багажника; 58 плафон освещения салона; 59 выключатель контрольной лампы. Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 (без системы управления двигателем)указатели поворотов; 42 — выключатель плафона на стойках передних дверей; 43 — плафон индивидуального освещения салона; 44 — электродвигатель. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115. Нажмите для увеличения (580 КБайт).плафона на стойках задних дверей; 77 — плафон; 78-плафон индивидуального освещения салона; 79-колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса ваз 2115; 80. Cхема проводки Ваз 2114 инжекторный двигатель одинакова со схемой подключения проводки Ваз 2115.замков дверей; Ж плафона освещения салона. Общая электросхема автомобиля ВАЗ-2115. Описание ЭЛЕКТРОСХЕМЫ.стойках задних дверей; 77 — плафон; 78 — плафон индивидуального освещения салона; 79 — колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса ваз 2114; 80 — выключатель лампы. Поиск. ВАЗ 2115. Сервисное обслуживание и эксплуатация.1 – временной элемент задержки выключения лампы освещения салона, 2 – лампа освещения салона, 3 – датчик открытия передней левой двери, 4 – датчик открытия задней левой двери, 5 – датчик открытия передней. Схема электропроводки ВАЗ 2115: отличия системы питания.Это повлекло за собой изменение и электрической части модели, поскольку под капотом устанавливалась инжекторная система питания, управляемая электроникой. Электросхема ВАЗ 2114, 2115 инжектор. обозначения на электрической схеме ВАЗ 2114.78 — плафон индивидуального освещения салона79 — колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса Схема электрооборудования ВАЗ-2115 1- блок-фары; 2- моторедукторы очистителей фар*; 3- противотуманные фары*; 4- датчик температуры окружающегоплафона освещения салона; е – датчика уровня топлива; д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз). На инжекторных самарах 2113 2114 устанавливаются два двигателя: 1,5i (Евро-2) 1,6i (Евро-2/3) 1,6i (Евро-3/4 е-газ).На фото представлена схема всего электрооборудования на ВАЗ 2115. Цвета проводов могут отличаться. проверка системы контроля ваз 2113, блок, схема автомобиля ваз 2114, монтажный блок предохранителей ваз 2115, схема электрооборудования.Проверка приборов, очистителя, освещения лада 2115. И ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов в этом случае не исключение.Также изменения коснулись и салона более усовершенствованная центральная консоль, приборная панель, а также сиденья.Схема проводки на «пятнадцатой» Ладе. На автомобилях ВАЗ 2115, как и на. Электронные системы автомобиля ВАЗ : Электрические схемы ВАЗ : электрическая схема 2113-2115.- выключатель плафона освещения салона; — дополнительный сигнал торможения; Ш9 — разъём монтажного блока. Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ2115-20 (без узлов системыСхема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115-01: 1 — блок-фары; 2 — противотуманные фары; 3 датчикКонтрольная лампа аварийной сигнализации. F3 (7,5 А). Плафон освещения салона. Схема включения наружного освещения.Схема электрооборудования ВАЗ-2115 (исполнение люкс). Схема соединения управления двигателем ВАЗ-2111 с контроллером МР 7.0. Схема электрооборудования ВАЗ-2115. 1- блок-фары; 2- моторедукторы очистителей фар*; 3- противотуманные фары*; 4- датчикосвещения салона; 14- выключатель плафона освещения салона; 15- дополнительный сигнал торможения; Ш9 — разъём монтажного блока.

ВАЗ-2115: электросхема, типичные поломки, советы по их устранению

Умение электрика прочитать схему подключения в автомобиле ВАЗ-2115 позволит ему быстро и правильно определить проблему, возникшую в процессе эксплуатации. Стоит отметить, что в автомобилях этой марки могут быть существенно разные электрические схемы и некоторые устройства, работающие от генератора. Это связано с тем, что этот автомобиль Тольяттинского автозавода подвергся «легкому» рестайлингу. Впервые автомобиль сошел с конвейера в 1997 году.Сборка автомобилей продолжалась до 2012 года. После этого АвтоВАЗ начал собирать другие, более современные автомобили, такие как Приора, Калина и Гранта.

Нововведения в ВАЗ 15 модель

В первых партиях автомобилей ВАЗ-2115 схема подключения практически полностью была позаимствована у ВАЗ 99-й модели. Спустя несколько лет в «теге» появились новые элементы. Этот седан — глубокий рестайлинг предыдущего поколения Тольяттинского автозавода. Инженеры модернизировали головное освещение и электронные устройства.В результате этих нововведений в электропроводке машины появились новые вилки, а некоторые жилы были увеличены в сечении. Длина кабелей и их маршруты также были существенно изменены.

На рестайлинговой версии ВАЗ-2115 в схему подключения добавлен иммобилайзер. Он подключается к агрегату отдельным проводом, а также устройство имеет собственный контроллер управления питанием. Инжекторные двигатели оснащены катализатором для снижения выбросов выхлопных газов после сгорания.На некоторых автомобилях установлены два лямбда-зонта на въезде и выезде.

С 2011 года в цепь подключения ВАЗ-2115 подключена электронная педаль акселератора. Новинка позволяет снизить токсичность выбросов в атмосферу.

Модификации «тега»

На всех моделях ВАЗ-2115 схема подключения вне зависимости от комплектации была одинаковой. Было добавлено только некоторое электрическое оборудование. Также поставили двигатель с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами с объемом мотора 1.5 или 1,6 л.

Всего было пять модификаций этого отечественного автомобиля:

1. Выпускался в период с 1997 по 2000 год. Оснащался карбюраторным двигателем от ВАЗ-21083. Мощность — 76 лошадиных сил.
2. Вторую версию в Тольятти начали строить с 1998 по 2000 год. Ставили 68-сильный мотор.
3. В начале XXI века выпускались автомобили 2111 с инжекторными двигателями мощностью 78 лошадиных сил. Данная модель собиралась до 2012 года.
4. Очередная модификация произошла в 2003 году. С тех пор начали выпускать автомобили пятнадцатой модели с двигателем объемом 1,6 литра. Мощность — 80 лошадиных сил.
5. Спустя четыре года с конвейера впервые сошла очередная обновленная «бирка». Он был оснащен двигателем 11183 максимальной мощностью 81 л.с.
6. Последние малолитражки ушли с автозавода в 2012 году. Перебрались они за счет 1,3-литрового роторно-поршневого двигателя Ванкеля мощностью 135 лошадиных сил.В этом ВАЗ-2115 схема включения осталась прежней.

Инжектор электрооборудования

Основным элементом в электрической схеме ВАЗ-2115 является блок управления, который конструкторы разместили в панели приборов. От него отходят провода ко всем частям этого пассажирского транспорта. Все потребители имеют однопроводную схему подключения, все отрицательные провода подключены к корпусу. Для упрощения ремонта провода окрашены в разные цвета, поэтому узнать их назначение не составит труда, если посмотреть цветовую схему проводки.

Общая схема проводки до 2011 года

В автомобилях ВАЗ-2115, выпущенных до 2011 года, электрическая схема, необходимая для обеспечения нормальной работы приборов, состоит из ряда элементов, перечисленных ниже:

1. Коммутационный блок
2. Приборы для передачи информации водителю об автомобиле.
3. Электропроводка системы зажигания.
4. Выключатель электрического обогрева стекла.
5. Кнопка управления противотуманными фарами.
6. Выключатель под рулем, отвечающий за работу указателей поворота, а также включение и выключение фар.
7. Рычаг включения и выключения дворников.
8. Кнопка переднего противотуманного света.
9. Блок вывода информации на щиток приборов о неисправности автомобиля.
10. Штекер для подключения дополнительных проводов.
11. Разъем бортового компьютера.
12. Провода, соединяющие электрические части боковых дверей с основанием.
13. Предохранители на 16 ампер для защиты проводки от короткого замыкания.
14. Замок, позволяющий запустить двигатель ключом.
15. Выключатель внешних осветительных приборов.
16. Вентилятор отопления салона.
17. Дополнительное сопротивление в цепи питания вентилятора.
18. Реле разгрузки в проводке зажигания.
19. Реле подключения задней противотуманной фары.
20. Стартерный блок.
21. Электропроводка для подключения дополнительных устройств.
22. Прикуриватель
23. Электропроводка и лампа освещения перчаточного ящика.
24. Переключатель регулирует скорость вентилятора отопления.
25. Лампа, предназначенная для освещения приборных панелей.
26. Резистор устройства регулировки яркости.
27. Дополнительное внутреннее освещение.
28. Выключатель ламп, сигнализирующих о снижении скорости.
29. Контакты управляют звуковым сигналом на руле.
30. Кнопка внешней тревоги.
31. Лампа регуляторов освещения отопителя.
32. Предохранитель для защиты проводки обогрева сиденья. Он рассчитан на 16 ампер.
33. Реле контроля интенсивности обогрева сиденья переднего пассажира и водителя.

Общая схема размещения после 2011 г.

С 2011 года конструкторы немного изменили схему подключения в автомобиле:

1. Датчик не пристегнут ремнем.
2. Ключ для активации обогрева заднего стекла.
3. Блок включает и выключает передние противотуманные фары.
4. Блок управления фарами и указателями поворота.
5. Коробка переключения.
6. Рычаг включения омывателя и стеклоочистителя.
7. Ключ выключателя задних противотуманных фар.
8. Штатные индикаторы для контроля состояния автомобиля.
9. Соединительный разъем для подключения к ним проводов, питающих задние электрические устройства.
10. Потребители тока на панели приборов.
11. Компьютерная машина.
12. Вилка соединяет провод зажигания с общей электрической розеткой автомобиля.
13. Индикатор состояния иммобилайзера.
14. Электропроводка, ведущая к электрическим частям в дверях автомобиля.
15. Блокировка для запуска двигателя.
16. Переключатель управления работой внешнего освещения.
17. Вентилятор отопления салона.
18. Резистор вентилятора.
19. Реле разгрузки.
20. Контроллер в штатной противоугонной системе.
21. Реле управления стартером.
Предохранитель
22. А, рассчитанный на токи не более 10 ампер. Предназначен для защиты цепи электропитания подогрева сидений.
23. Реле в системе отопления.
24. Регулятор, позволяющий регулировать уровень яркости света в салоне.
25. Кнопка звукового сигнала на руле.
26. Провод для включения стоп-сигналов.
27. Подсветка панели приборов.
28. Лампа для внутреннего освещения.
29. Провод для подключения освещения приборов к общей сети.
30. Рычаги выдвижные для управления работой вентиляции и обогревателя.
31. Электропроводка лампы освещения перчаточного ящика.
32. Лампа в бардачке.
33. Выключатель освещения перчаточного ящика.
34. Прикуриватель
35. Блок управления частотой вращения нагревателя ТЭН.
36. Кнопка подачи внешней тревоги.
37. Магнитола

Электрооборудование под капотом

В подкапотном пространстве автомобилей ВАЗ-2115 тольяттинские инженеры разместили кабели, питающие следующие устройства:

1. Аккумулятор.
2. Кнопка звукового сигнала.
3. Стартер.
4. Датчик отвечает за отображение информации о температуре двигателя.
5. Генератор.
6. Кабельные соединения аккумулятора и стартера.
7. Провод для подключения минусовой клеммы АКБ к металлической части кузова автомобиля.
8. Провода для подключения коммутационного блока.
9. Электрический датчик для контроля уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
10. Модули левой и правой фары.
11. Термометр для измерения температуры наружного воздуха.
12. Проволока, питающая фонарь, сигнализирующая о движении задним ходом.
13. Вентилятор.
14. Разъем свободный.
15. Датчик для контроля уровня тормозной жидкости.
16. Блок управления передними противотуманными фарами.
17. Датчик для контроля уровня моторного масла.
18. Колодка для подключения проводов системы зажигания.
19. Датчик контроля уровня охлаждающей жидкости.
20. Левая противотуманная фара.
21. Правая противотуманная фара.

Схема подключения вентилятора

Электросхема вентилятора на ВАЗ-2115 состоит из отдельного реле, электродвигателя вместе с самим вентилятором, проводов для подключения к источнику питания и датчика температуры двигателя. Электродвигатель для успешной работы системы охлаждения имеет только одну скорость. Все электрические устройства защищены предохранителем, допускающим токи не более 30 ампер.

Блок предохранителей

В электрическую схему блока предохранителей на ВАЗ-2115 входит ряд элементов:

• 16 предохранителей, подключенных к различным электрическим цепям;
• 9 реле, которые необходимы для включения и выключения электроприборов, потребляющих большой ток;
• 4 дополнительных предохранителя.

Также в блок предохранителей помещен специальный пинцет, который необходим для извлечения сгоревших предметов. В инструкции к машине запрещается снимать плавкие вставки без этого инструмента. В противном случае другие электрические компоненты могут быть повреждены.

Цепь зажигания

Цепь зажигания на ВАЗ-2115 состоит из нескольких элементов, расположенных вокруг модуля зажигания. Все они перечислены ниже:

1. Крышка распределителя зажигания.
2. Контакты, ведущие к катушке импульсного датчика.
3. Провода зажигания.
4. Провода высоковольтные.
5. Катушка зажигания.
6. Модуль.
7. Датчик пульса.
8. Датчик частоты вращения маховика.

Простота конструкции

Автомобиль ВАЗ-2115 достаточно надежен, дешев и прост в обслуживании. Именно поэтому он приобрел большую популярность среди российских автомобилистов.

Ремонт габаритных фонарей ВАЗ 2115. Почему не горят габаритные фонари

16.08.2012

Габаритные огни — фонари, дающие понять другому автомобилю о своих габаритах.Например, остановившись у обочины на трассе, выключив зажигание, сосед тухнет, а габариты остаются. Да и в ПДД для информации парковка на обочине допускается только с включенными габаритами.

В этой статье мы рассмотрим основные причины, по которым не горят габариты на ВАЗ 2114. Данная статья подойдет всем владельцам САМАР, как первого поколения, так и второго.

Загорелась лампа

Заблокирован предохранитель

Но если вы одновременно отказались от 2 габаритов, то бишм передний и задний левый, да еще и подсветку номера, то проблема кроется в монтажном блоке.А именно в предохранителе F10, который отвечает за левые габариты, освещение салона, подсветку номера, подсветку панели. Но учтите, что предохранитель F10 реагирует напрямую на левые габариты, если не работают другие, то ищите соответствующий предохранитель в статье.

Контакты окислились

Разбираем блок предохранителей, а именно колодки всех шин к блоку предохранителей и реле. Чаще всего они пришиты, разъединены, плохо контактируют. Почистить контакты, хорошо подключить.Не забываем про контактную группу На блоке фары, возможно, там тоже окислилось.

Не работает кнопка включения

Дело в том, что можно было сломать выключатель (кнопку) габаритных огней. Проблема типичная: проволока развернулась или окислилась. Зачищаем, закрепляем провод и проверяем.

Перегорел предохранитель

Если предохранитель горит постоянно, то возможны два варианта:

• плохой контакт в блоке предохранителей;
• где-то стоит коротит (закрыто).

Чек:

• Берем лампочку на 12 вольт и подключаем к ней два провода соответственно + и включенный -.
• Вытаскиваем размыкающий предохранитель и подключаем провода от лампочки к местам ее контактов. Если лампа горит, то где-то закрытие.

Единственный способ найти место замыкания, отключить по порядку и так же проверить все, за что отвечает предохранитель.

Основные болезни:

1. Провода, идущие на крышку багажника и на номер подсветки.Чаще всего они швейцарские и закрытые.
2. После слабости, из-за чего на ВАЗ 2109 не горят, то петля ловушка, которая с левой ноги водителя, которая не на моторном щите, а на задней стороне крыла, под ковриком . Отключив шлейф, Мэтт Просто отключите цепь на номер подсветки и прокладку освещения.
3. Если после этого наша лампа на блоке предохранителей погаснет, значит, мы нашли место, где она закрывается. Далее нужно полностью посмотреть проводку и обработать ленту.

При движении легкового автомобиля ВАЗ-2115 вне зависимости от времени должны быть включены габаритные огни, а также свет фар. Это рецепт российских правил дорожного движения, который обязан выполнять каждый водитель. Следовательно, электрические схемы габаритных огней и стоп-сигналов работают через реле управления лампами К4, в задачу которого входит оповещение водителя с помощью светового и звукового сигнала о не включении хотя бы одной из вышеперечисленных ламп. перечисленные электрические схемы.Он заставит водителя выйти из машины и определить, какая лампа общего освещения не горит, и поискать возникшую неисправность.

Автомобиль ВАЗ-2115 чаще выключает лампы габаритных огней в задних фонарях. Связано это с возникновением неплотности фонарей, в результате чего внутрь попадает влага, что приводит к окислению вилки колодки или дорожки на гибкой плате, через которую возникает напряжение на контакте с лампой. поставляется.

Бывают случаи, когда после перевода переключателя наружного освещения в первое положение не загорается ни одна лампа габаритных огней.Поиск такой неисправности придется начать с проверки наличия напряжения на выводе 1 этого переключателя. Оно должно быть равно +12 вольт даже при выключенном зажигании.

Если эта клемма обесточена, то необходимо будет последовательно проверить напряжение на клемме 6 разъема X8, а затем на клемме 6 монтажной колодки разъема X1. Если на этих выводах есть выводы напряжения, то виновником отсутствия питания на выводе 1 выключателя наружного освещения будет провод розового цвета, соединяющий его с выводом 6 разъема X1 монтажного блока.

Ну а если есть напряжение на выводе 1 выключателя наружного освещения, виновником неработающих ламп габаритных огней может быть выключатель или управляющее реле К4. Чтобы убедиться, что выключатель вышел из строя, нужно перевести его в первое положение и проверить наличие напряжения на его выводе 2. Если на этом выводе нет напряжения, то выключатель наружного освещения придется заменить.

При предохранении предохранителя F10 (7,5 А) не будут гореть передние и задние фонари габаритных огней на левой стороне автомобиля ВАЗ-2115, а при предохранителе F11 (7.5 А) вышли из строя обе лампы габаритов с правой стороны этого автомобиля. Freamer F10 Fuse можно определить мгновенно, даже не заглядывая в монтажный блок, начиная с ламп переключателей, рычагов управления нагревателем, прикуривателя, пепельницы, потому что он защищает эти электрические цепи.

При движении в темноте или в тумане без габаритных огней не обойтись, особенно если они сзади. При движении или во время стоянки другим автомобилистам показывают, где находится ваш транспорт. Если на автомобиле ВАЗ-2114 не горят задние габариты, сделать ремонт своими руками будет несложно.Для этого достаточно выяснить причину и придерживаться приведенных ниже инструкций или просмотреть видео.

Характеристики габаритных фонарей ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 относится к модификации «Самара» второго поколения. Габаритные огни в них расположены, в соответствии с Техническим регламентом, по краю передней и задней части кузова, рядом с поворотниками. К этим лампам относятся фары.

1. В отличие от передних габаритных фонарей, задний окрашен в красный цвет.
2. Кнопка включения этих фар находится в блоке управления наружным освещением. Он расположен в центральной приборной панели над бортовым компьютером. Если размеры включены, на переключателе загорается зеленая лампочка.

В моторном отсеке под капотом автомобиля находится монтажный блок с предохранителями. Если не работают фары только с левой или правой стороны, то, скорее всего, вышел из строя один из предохранителей. Легче всего заметить неисправность элемента F10, так как он отвечает не только за работу правой стороны габаритных фонарей, но и за выполняющую свои обязанности контрольную лампу.

Если отказали работать фонари с левой стороны, предохранитель F11 подлежит замене.

Почему нельзя сжечь задний конверт

Ни один из автомобилистов не застрахован от неисправности габаритных огней. Важно быстро понять, в чем причина, и провести ремонт. Часто выходит из строя одна из ламп, тогда можно предположить причину выхода из строя:

• она выгорела;
• плохой контакт;
• тележка в проводке, ведущей к этой лампе.

Чаще всего встречается первая, в этом случае достаточно заменить вышедшую из строя лампу. Если лампа работает, только если по ней постучать, то проблемы с контактами (хотя физическое воздействие не всегда помогает). Если при проверке вы обнаружили, что лампочка целая, а окисления или нагара в патроне не наблюдается, то нужно проверить проводники.

Замена испорченной лампы в заднем блоке фар проводится по инструкции:

• отключить освещение и открыть багажник;
• снять декоративную обивку;
• сжать замки и потянуть за контактную панель фонаря;
• нажмите на перегоревшую лампу и поверните ее против часовой стрелки;
• проверить лампочку на тестере и при необходимости установить новую.

Сборка фонаря производится в обратной последовательности. Заменить фонарик и собрать. Для этого важно только приобрести качественный вариант, не отличающийся от оригинала. Автолюбителям часто рекомендуют приобретать штатные комплектующие или обратить внимание на Ориво. Мы рекомендуем заменять узел, если есть значительные конструктивные повреждения.

Часто лампы задних габаритов не сразу перегорают или отказываются работать, а сводятся на нет слабым свечением.Для начала очистите контактную группу, расположенную в монтажном блоке, а затем, если неисправность устранить не удалось, считают группы, ведущие к каждой лампе.

Что особенно важно для контроля задних габаритов

Если на ключе горит контрольная лампочка, но размеры работают, то сначала просмотрите проводку панели. Выньте блок клавиш из гнезда, затем протрите контакты спиртом. Если одновременно с контрольной лампой габариты не работают с правой стороны, то проверьте предохранитель.Стоит отметить, что они выходят из строя крайне редко, так как на ВАЗ-2114 стали устанавливать широкие варианты, имеющие надежную контактную площадку.

Если F10 или F11 по-прежнему часто ломаются, необходимо проверить монтажный блок, возможно, он неисправен. Если этот узел находится в рабочем состоянии, то проверьте всю электрическую цепь. Иногда постоянные поломки предохранителей говорят о замыкании в проводке, что может привести к возгоранию без видимых причин.

Министерство гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций Республики Татарстан

Несчастные случаи 4 февраля 2019 г .:

Пожарные отделения ГФС ГУ МЧС России по РТ выезжали по тревоге 32 раза.Из них по ложным вызовам — 11 раз, по взаимодействию с другими службами — 10 раз, по сжиганию пищи — 2 раза, по КЗ без горения -1 раз. Пожарными силами республики ликвидировано — 8 пожаров, в том числе в жилом секторе — 5 пожаров, в хозяйственных постройках — 1 пожар, на объектах различных форм собственности — 2 пожара.

Причинами возгорания явились: нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования — 3 пожара, неосторожное обращение с огнем — 5 пожаров.

Выезд агрегатов ВФП на тушение пожара — 1 раз.

Выезды подразделений СГД на тушение пожара — 7 раз. В том числе: разблокировка — 4 раза, остальные — 3 раза. За профессиональную работу — 9 раз.

Помощь на трассе:

04.02.2019, 20.25, Альметьевский район, село Булгар-1, до Альметьевска осталось около 20-25 км.

Автомобиль ВАЗ 2115, сломался в дороге. В автомобиле находятся водитель 1979 года рождения и трое пассажиров: женщина 1984 года рождения и две девочки 2010 и 2018 года рождения.Прибыв на место происшествия, спасатели СРП Альметьевского района пересадили женщину с детьми из холодной машины в спасательную, подогретую (горячий напиток и одеяла). Затем детей с женщиной посадили в проезжающую машину в город Альметьевск. Водитель вызвал эвакуатор. Погрузив машину, водитель ВАЗ-2115 выехал на эвакуаторе на СТО.

04.02.2019, 14.20, МСК, Мамадышский район, 945км трасса М7.

Зона отдыха «Рахмат Поляна» возле киоска №1.11, был мужчина без сознания. Очевидцы вызвали спасателей. Спасатели ЗСРС №5, прибыв на место происшествия, довели мужчину до чувств и не дали ему замерзнуть. Посадили в машину, согрели, напоили горячим чаем и вызвали бригаду скорой помощи. После этого пострадавшего передали врачам СМП г. Мамадыша.

Главное управление МЧС России по Республике Татарстан обращается к жителям с просьбой не оставлять детей без присмотра.

— Особенно опасно оставлять детей одних в закрытых квартирах или комнатах.В огне они не могут выбраться из горящего дома.

— Помните: долг каждого взрослого — перестать играть с огнем, объяснить детям опасность.

— Позаботьтесь о безопасности своих детей, объясните им, что при пожаре необходимо немедленно покинуть комнату, а затем позвонить по единому номеру службы экстренной помощи «112».

По твоему примеру угощают детей огнем.

Помните: пожар не возникает сам по себе. Причина — человеческая халатность и невнимательность в обращении с огнем.В состоянии алкогольного опьянения человек теряет контроль над собой и своими действиями, не может нести никакой ответственности за жизнь другого человека.

«Телефон доверия» МЧС России по РТ: 8 (843) 288-46-96

Сколько стоит машина ВАЗ (Лада, Лада, Нива)? Сколько весит легковой автомобиль технические характеристики ВАЗ 2106 узлов их вес.

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2106 Шесть

Максимальная скорость: 150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 17.5 кл.
Расход топлива на 100км по городу: 10,1 л.
Объем бензобака: 39 л.
Снаряженная масса автомобиля: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин : 175/70 SR13.

Характеристики двигателя

Расположение: Спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Количество оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 Н * м
Система питания: Карбюратор
Turbocharddv: не
Газораспределительный механизм: Ohc.
Расположение цилиндра: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8,5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92.

Тормозная система

Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячная передача
Усилитель рулевого управления: не

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: Механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1

Подвеска

Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина станка: 4166 мм
Ширина станка: 1611 мм
Высота станка: 1440 мм
Колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Шаг назад: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л.

Производство

Год выпуска: С 1976 по 2005 год

ВАЗ 2106 модификации

ВАЗ-21061 — Двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3. Изначально этим индексом предполагалось обозначить специальную версию для Канады, в которой предусматривалась комплектация со специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и плавниками из черного пластика.

ВАЗ-21062. — Экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулевым колесом.

ВАЗ-21063. — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной компоновки, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо свадебного ремня (в варианте привод был разрешен).

ВАЗ-21064. — Экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулевым колесом.

ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной компоновкой, выпускалась в 1990 — 2001 годах. Базовая модель отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой ​​коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактная система зажигания, карбюратор «Солекс» (21053-1107010), галогенные фары, обивка и подголовники, а также штатное наличие задней противотуманной фары Электрообогрев заднего стекла. Оборудование 21065-01 оснащалось двигателем от модели 2103.

ВАЗ-21066. — Экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулевым колесом.

ВАЗ-21067. — Сборка «Ижавто». Двигатель ВАЗ-21067 отличался от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечивало реализацию токсичности евро-2.

ВАЗ-21068. — выпускался как носитель агрегатов наладки новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069. — Машины изготовлены для спецслужб. Внешне полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 г. мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 г. — универсальный РПД. для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.

ВАЗ-2106 «Турист» — Пикап со встроенным тентом в кузове, созданный по заказу технической дирекции.Проект был отклонен главным директором завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался как внутриводная инженерия.

ВАЗ-2106 «Милиция» — Единственный экземпляр, сделанный по особому заказу, полученный от Л.И. Брежневой или кого-то из его окружения после демонстрации высшему руководству СССР опытных ВАЗ-2107 в 1979 году, помимо экспортных бамперов. , отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также улучшенной установкой под капот.

ВАЗ 2106: описание, характеристики, тест-драйв

ВАЗ-2106 начал сходить с конвейера в 1976 году. Этот автомобиль стал результатом глубокой модернизации ВАЗ-2103.

Поменял перед автомобилем, уменьшилось количество хромированных деталей и одновременно увеличилось количество пластиковых. Сало изменилось — стало намного комфортнее. Изменились накладки на двери, а также сиденья получили возможность регулировать подголовники по высоте.

Автомобиль получил самый известный «шестеренчатый» мотор объемом 1600 кубических сантиметров, мощностью 80 л.с.Автомобиль стал одним из самых динамичных на дорогах СССР, он позволял развивать скорость до 150 км / час, а при разгоне — 100 км / час за 16 секунд.

Конечно, сегодня такой динамики явно недостаточно, особенно в городских условиях, когда масса современных и сильных иномарок, но тогда — в 70-е этой динамики хватило, чтобы быть королем дорог.

С 1998 года автомобиль производился в Сызрани, а с 2002 года в Ижевске. В 2006 году автомобиль ВАЗ 2106 был снят с производства.За 30 лет производства этой модели было выпущено более 4300000 штук.

Даже после появления в 1984 году более современных автомобилей ВАЗ-2108 популярность «шестерки» была значительной. Объяснялось это довольно комфортным салоном, динамичным двигателем, современным для того периода внешним видом и достаточно низким уровнем шума в салоне при движении. Салон не дребезжал по шашке, а амортизаторы очень хорошо справились с задачей по созданию мягкости хода.

В 1979 году начали выпускаться модели с двигателем от ВАЗ-2105 мощностью 71 л.с. и двигатель от ВАЗ 2101, мощностью 64 л.с. Такие модификации было труднее продавать на вторичном рынке — они не пользовались спросом, но в условиях автодефицита 80-х новые автомобили быстро нашли своего покупателя.

За все время производства модели в нее постоянно систематически вносились доработки, которые касались как шасси, так и салона.

Итак, с 1980 года на автомобиль стали устанавливать новый карбюратор «озоновый».

С 1986 года задние тормоза устанавливались от ВАЗ-2105, коробка передач устанавливалась от этой же модели. И несколько десятков были мелкими доработками и заменами.

Сегодня на вторичном рынке автомобиль в зависимости от года выпуска стоит около 2500 долларов. Он пользуется спросом, хотя и не как в 90-е. Покупайте машину для эксплуатации преимущественно в сельской местности.

Модификации ВАЗ 2106:

ВАЗ-21060 -МодельBasy, рабочий объем двигателя 1600 куб.

ВАЗ-2106 «Турист» — пикап с врезанным в кузов тентом, изготовлен по заказу технической дирекции;

ВАЗ-21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, Рабочий объем 1500 куб. см.;

ВАЗ-21062 — экспортный вариант ВАЗ-2106 с правым расположением руля;

ВАЗ-21063 — двигатель рабочим объемом 1300 куб. КМ от ВАЗ 21011, карбюратор «Озон» 2105-1107010-20;

ВАЗ-21064 — экспортный вариант ВАЗ-21061;

ВАЗ-21065 — двигатель 1500 куб.М .;

ВАЗ-21065-01- двигатель объемом 1500 куб.м., электростеклоподъемники передних дверей;

ВАЗ-21066 — экспортная версия ВАЗ-21063 с правым расположением руля;

ВАЗ-21067 — ижевские модели ВАЗ-2106 последних выпусков имели индекс ВАЗ-21067, устанавливался двигатель ВАЗ-21067 объемом 1600 см3;

ВАЗ-21067-20 — опытный, с инжекторным двигателем 2106, рабочим объемом 1600 куб. см;

ВАЗ-21068 — выпускался как носитель агрегатов регулировки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083;

ВАЗ-21069 — с роторным двигателем, объемом 140 л.c .;

Технические характеристики ВАЗ-2106:

	LADA 1600 GL (Нидерланды)	LADA 1600 Ls (экспортная версия)	ВАЗ 2106.	ВАЗ 21061	ВАЗ 21063.
Модификация	—	—	1600	01. Май	—
Год выпуска	—	—	1976 г.	1976 г.	—
Геометрия
Тип корпуса	Седан	Седан	Седан	Седан	Седан
номер	—	4	4	4	4
двери
номер	—	5	5	5	5
мест
Правило	—	Левый	Левый	Левый	Левый
Длина	—	4116 мм	4166 мм	4166 мм	—
Ширина	—	1611 мм	1611 мм	1611 мм	—
Высота	—	—	1440 мм	1440 мм	—
Колесная база	—	2424 мм	2424 мм	2424 мм	—
Колея	—	1365 мм	1365 мм	—	—
перед
С упаковкой назад	—	1321 мм	1321 мм	—	—
Клиренс	—	—	170 мм	170 мм	—
Текущий	—	1030 кг	1045 кг	1085 кг	—
вес
Полная масса	—	1430 кг	1445 кг	1485 кг	—
Двигатель
Двигатель	—	—	ВАЗ 2106.	ВАЗ 2103.	ВАЗ 21011
Расположение	—	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно
Тип А	—	—	бензин	бензин	бензин
Система подачи	—	—	карбюратор	карбюратор	карбюратор
Диаметр	—	—	79 мм	76 мм	79 мм
цилиндры
Ход поршня	—	—	80 мм	80 мм	66 мм
Мощность	—	—	08.Май.	08. Mai.	08. Mai.
сжатие
Объем	—	1.568 л.	1,57 л.	1.452 Л.	1.294 Л.
Турбокомпрессоры.	—	—	не	не	не
Мощность	—	78 л.с.	80 л.с. при 5400 об / мин	77 л.с. при 5600 об / мин	69 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент	—	—	122 Нм при 3000 об / мин	106 нм при 3500 об / мин	94 нм при 3400 об / мин
Марка.	—	—	АИ-93.	АИ-93.	АИ-93.
топливо
Трансмиссия
Привод	—	Задний	Задний	Задний	Задний
Ящик	—	MCPP 4 ступени	MCPP 4 ступени	MCPP 4 ступени	—
трансмиссии
Сцепление	—	—	Цельный, сухой	—	—
Рулевое управление
Тип рулевого управления	—	—	Global Worm and Roller	—	—
контроль
Скоростные характеристики
Максимум	—	150 км / ч	154 км / ч	152 км / ч	—
скорость
Разгон до 100 км / ч	—	—	16 секунд	—	—
Ограничитель	—	не	не	не	—
скорость
Тормозная система
Тормоза передние	—	—	Диск	—	—
Тормоза задние	—	—	Барабан	—	—
Рабочие характеристики
Диаметр	—	10.7 м.	11,8 м.	11,2 м.	—
работает
Объем	—	39 л.	39 л.	39 л.	—
бензобака
Расход горючего. / Tras. / Мат.	—	—	—	11 // л / 100 км	—

ВАЗ-2106: Тест-драйв

Пассажирский имеет привод на задний мост, кузов типа седан (четырехдверный).Данная модель является продолжением модельного ряда, начавшегося с не менее известной «копейки». Предшественником «Шестерки» является автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год Жигули «Сикстеры» и «Тройка» даже выпускали на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, полностью вытеснившего своего предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное — осталась внешность, как раз то, что понравилось автолюбителям. В конце 2001 года полностью закрылся конвейер на АвтоВАЗе, выпустившем «шестерку». Его переделали на выпуск более перспективной и современной «десятки». Но закрыть проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на Ил-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

В центре Волжского автозавода Стиль в 1974 году начал разработку нового проекта, который изначально носил название 21031. Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Совсем недавно была разработана модификация «копейки», ВАЗ 21011, поэтому решил не фантазировать на тему названия. Среди требований, которые были предъявлены к модели, были следующие:

• уменьшение количества деталей, покрытых хромом;
• улучшение оптики с минимальными изменениями в дизайне.

Внешний вид классика того времени. Много модного в то время черного пластика в экстерьере. Б. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была применена на других моделях. Если сравнивать с «Тройкой», то «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперы
• модифицированные;
Колпаки колесные стали другие
• ;
• , облицовка передней части автомобиля, значительно улучшилась;
• по бокам повторители указателей поворота;
• решетки вентиляции в задних стойках;
• и самое главное, появилась эмблема Жигулевского завода.

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются в вертикальной плоскости;
В органах управления возникло
• сигнала тревоги;
• с правой стороны — переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
• освещение приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
• индикатор, информирующий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.

Классика ВАЗ 2106 имела в те годы и комплектацию, которая отличалась простым наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Специально для новой модели был переделан двигатель 2103. На 3 мм увеличился диаметр каждого цилиндра, и это дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.из. Все упиралось в конструкцию системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных узлов, что упрощает ремонт.

История КПП интересна еще и тем, что для «шестерки» была разработана коробка, которая чуть позже стала устанавливаться на внедорожники Нива. По аналогии с третьей моделью «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с меньшей мощностью двигателя. Если у вас есть детальный вид модели, можно увидеть, что под педалями и рулевым колесом со стороны пассажира есть крепления и отверстия.

Модель выпускалась на экспорт в страну с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерки», именно тогда с конвейера сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца он простоял на стоке, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгий срок существования.

История изменений модели 2106 за годы выпуска

За всю историю модель внесла множество изменений во внешнем виде и интерьере. Правда, все они очень второстепенные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первоначального вида, стоит присмотреться к году выпуска. Только после этого вы сможете восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на «озоновых» карбюраторах.

Когда Тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома использовался пластик, отсутствовала окантовка на колесных арках, которые стали привычными с задними крыльями, исчезли.Даже заводская табличка, изначально имевшая привлекательный вишневый фон, резко изменилась на черный. Хромированные решетки на вентиляционных отверстиях заменили пластиковыми.

К концу 80-х гг. Автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить машину, которая была несколько хуже по функциональности, чем ранее выпускавшаяся ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые отражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колеса от колес пропали, как козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х указатель стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до его сдавливания на рукоятке было включено реле, заставляющее мигать лампу.

Автомобиль за свою историю упростил автомобиль и стал дешевле в производстве. Даже молдинги пытались убрать, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако они быстро вернулись на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно преобразился, пропала большая часть хромированных деталей, так как в производстве они были очень дороги.

Ремни безопасности стали использовать только инерционные, а рулевое колесо взяли от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники могли быть доступны по желанию: с завода они будут устанавливаться. В 2000 году история модели продолжилась на автомобиле Ил. Именно в эти годы были упразднены последние для «шестерки» абсолютно все детали из хрома: решетка радиатора и обод на задних фонарях. Цены на автомобили продолжили рост, хотя качество машины стало заметно хуже.

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес легковых автомобилей в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Снаряженная масса
Масса вагона 1111, вес окуня	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110	1020 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2105, масса пять	1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки	1045 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерка	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2109, масса девять	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2112, вес двенадцати	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, весовые точки	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruise (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит газ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько газа доступно 2402, газа 2403, газа 2404	1550 кг
Сколько весит газ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140.	1080 кг
Масса Москвич 2141.	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ	1825 кг
Сколько уаз яз 469	1650 кг
Сколько весит уаз патриот	2070 кг
Сколько весит уаз хантер	1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля Nissan X-Trail)	1410-1690 кг
Сколько весит автомобиль Nissan Qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Масса автомобиля Ford Cuga (сколько будет весить Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько будет весить Ford Escort)	890-965 кг
Масса автомобиля Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Масса автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Масса автомобиля Renault Sandero (сколько весит Renault Sandero)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Масса автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3)	1245-1306 кг
Масса автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит фольксваген туарег)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo)	1173 кг
Масса автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toytta Camry)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (Вес Toyota Corolla)	1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Selika (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько можно Kia Sportage (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько можно Kia LED (вес KIA CEED)	1163-1385 кг
Сколько весит kia picnto (вес kia picanto)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то все уже перешло с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

ВАЗ-2106 Жигули / Lada 1600 / Lada 1500L / LADA 1300SL — четырехдверный пятиместный автомобиль с кузовом типа «седан» и заднеприводными колесами. Одна из самых популярных моделей Волжского автозавода.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти было освоено производство модели ВАЗ-2106, переработанной для бытовых условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что она будет самой популярной. и серийное производство Волжского автозавода.

«Шестерка» отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, иной схемой электрооборудования и измененной конструкцией кузова и кабины. Так, передние сдвоенные фары получили пластиковые «стаканы», изменена облицовка радиатора, появились другие бамперы с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари совмещены с подсветкой номерного знака, пластиковые «прокладки» между радиатором. решетка радиатора и фары. По сравнению с автомобилями Москвич, эти 5-местные седаны, отличающиеся лучшей динамикой и по-настоящему комфортным салоном, были комфортом и престижем для широких слоев автолюбителей СССР.В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу «шикарного» и скоростного автомобиля, но более дорогого и менее «практичного», чем другие «Жигули». Приличное время габаритов (максимум 150 км / ч и от 16 с до 100 км / ч), рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром и отличная звукоизоляция — все это было по достоинству.

В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 1,5-литровым 71-сильным двигателем ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 с 1.3-х литровый 64-сильный двигатель ВАЗ-21011. Они не пользовались популярностью в народе популярностью «Шахи», но масштабы их производства были увеличены (особенно 21063), и в условиях советского дефицита потребителю пришлось мириться с сочетанием дорогого и утяжеленного. кузов со слабым двигателем, заметно ухудшающим динамику. С 1980 года началась установка озоновых карбюраторов озонового типа. Смена электриков в связи с меняющейся техникой происходила постоянно.В 1977 году автомобили начали оснащать новыми клеммами и соединениями проводки, а с 1986 года устанавливается новое реле.

В 1982 году была проведена первая модернизация автомобиля. На ВАЗ-2106 стали монтировать модернизированные 75-сильные (по новому ГОСТу) двигатели ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать светоотражатели. В 1988 году была проведена модернизация системы выпуска: на нее поставили одноразовую прокладку и гайку.

В 1990 году освоен ВАЗ-21065 на вазе со штатным двигателем ВАЗ-2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором типа «Солекс» (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенным развалом салона и другие подголовники сидений.Данная модификация выпускалась с двигателем 1500, «пятикратными» бамперами, электрообогревом заднего стекла, более мощным генератором, пятиступенчатым КП. Экспортные модификации ВАЗ-21064 оказались внешне отличавшимися от ВАЗ-21065 бамперами со встроенными поворотниками и несколько иной схемой электрооборудования. С 1985 года сначала на экспортные модификации, затем иногда на «внутренние» стали ставить 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ-21074, что значительно снижает расход топлива на трассе и шумность. от двигателя.

К концу 1980-х эта модель с модификациями оставалась самой массовой и популярной в вазовой программе. Конечно, это уже не считалось престижным, но хорошая память о первом семействе «Жигулей» поддерживала устойчивый спрос на «шестерку». Это даже не повлияло на это даже засилье маломощной модификации ВАЗ-21063 и резкое ухудшение качества сборки и комплектующих в 1990-е годы. Автомобиль со временем стал настолько доступным по цене, что перешел в разряд непритязательных «рабочих лошадок».У него была постоянная армия поклонников. Однако сейчас ВАЗ-2106 все же постепенно уступает позиции, прежде всего, из-за морального старения дизайна и салона, а также довольно невысоких ездовых качеств, органично присущих классической компоновке. Тем не менее, у «шестерки» есть все шансы встретить на конвейере и свой квартал до нынешнего юбилея.

Тонкие дверцы без противоударных перекладин уже не отвечают вполне современным требованиям безопасности, а высокий уровень шума в салоне последних моделей выпуска свидетельствует не о плохой теплоизоляции, а о дефектах двигателя и трансмиссии, что тоже пока не редкость. как разрушение балки переднего моста.Это качество комплектующих на вазе … К тому же с потерей престижности модели на модификациях с самой дешевой комплектацией перестали ставить молдинги, да и вообще хром в отделке был хром до минимума, что тем не менее сделало машину более современной (тем более что мода на хром в отделке авто снова вернулась). Отсутствие электрообогрева заднего стекла можно отнести к существенному отсутствию таких комплектаций.

Самой неудачной деталью интерьера можно назвать тонкий и скользкий руль.Однако в моделях 21065 встречается и другой, более современный, меньшего размера. Название все той же реликвии — четыре фары в прямоугольных двойных «очках» уже настолько вышло из моды, что, можно сказать, модели, определяемые «шармом», снова появляются. В целом, несмотря на моральную старость, ВАЗ-2106 можно признать оптимальной «первой машиной» в жизни.

Бумажные машинки, как сделать (модель, шаблоны, оригами, гоночный авто) • DIYpedia

Как интересно собрать собственную коллекцию из бумажных машинок и для этого нужен только цветной принтер, желание и время.

В этой статье вы узнаете ответ на вопрос « как сделать машину из бумаги », а также прочитаете интересные факты об автомобилях.

Изготовить машинку из бумаги довольно просто, для этого нам понадобится:

Инструменты и материалы:

• Принтер (желательно цветной)
• Ножницы
• White Paper
• Клей

Видео-инструкция как сделать машина из бумаги:

Бумажные машинки из бумаги советских времен:

Бумажный шаблон машинки ВАЗ 1111

Чтобы сохранить изображение машины, нажмите на нее с правой клавишей мыши щелкните пункт «Сохранить картинку как…».

Интересный факт s: Ока была спроектирована d как инвалидная машина . Изначально машину планировали сделать на базе мотоцикла. Выпускался с 1987 по 2008 год.

LADA 2101 бумажный шаблон автомобиля

Факты: Копейка признана лучшим отечественным автомобилем ХХ века по результатам опроса журнала «Behind the колесо». С 1970 по 1988 год было произведено 4,85 миллиона штук.Машины.

Бумажная модель автомобиля ВАЗ 2102

Знаете ли вы? На базе ВАЗ 2102 с 1980 по 1981 год было создано 47 электромобилей, которые получили название ВАЗ 2801.

Бумажный вагон ВАЗ 2103

Факты: Машина Т была разработана в сотрудничестве с итальянской Фирма Фиат. Основой этой модели стал Фиат-124. Первые 518 автомобилей ВАЗ-2103 были выпущены в 1972 году, но в розничную продажу они не поступили, их покупали рабочие ВАЗа, а также рабочие других заводов, которые участвовали в производстве. производство.Выпускался с 1972 по 1984 год.

Бумажный авто — LADA 2104

Интересные факты: ВАЗ-2104 первой появилась новинка, которая пошла в серийное производство и была доступна гражданам СССР — обогрев задней части стеклоподъемник и задний дворник. Раньше это использовалось только для автомобилей, которые шли на экспорт.

ВАЗ 2105 шаблон

Из истории. В «пятерке» впервые в СССР был применен газораспределительный механизм с зубчатым ременным приводом вместо обычной цепи.Хотя «пятерки» за год выпустили больше «шестерки», но «шестерка» выпустила на два больше.

2-й вариант, болид

ЛАДА 2106 бумажная модель

Интересный факт : По праву один из самых популярных автомобилей советской эпохи. Всего было выпущено 4,3 миллиона автомобилей. На экспорт шла люксовая версия LADA 1300 SL, и эта модификация оснащалась датчиком давления масла. Также выпущена версия с правым расположением руля, получившая номер 21062.

LADA 2107 бумажный шаблон автомобиля

Факты: V az 2107 улучшенная модификация ВАЗ 2105. На экспорт эта машина шла под названиями Lada 1500, Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet.

Машинка из бумаги — шаблон ВАЗ 2108

Знаете ли вы ж? Некоторые детали и узлы восьмерки были разработаны в сотрудничестве с Porsche.

2nd Varant, бумажные гоночные автомобили

Модель — LADA 2109

Interesti ng: На финском заводе Valmet Automotive с 1996 по 1998 год версия для европейского рынка было собрано .У него была более современная передняя панель, а также предлагалась опция подушки безопасности.

Бумажный шаблон автомобиля — ВАЗ 2110

Интересно св .: первый тестовый экземпляр «Десятки» появился в 1985 году, но запустить его в серийное производство удалось только в 1995 году. Модель выпускалась до 2007 года. и предусмотрена возможность установки электро лобовых стекол и гидроусилителя руля.

ВАЗ 2111

Знаете ли вы ж? Эта модель производилась не только в Тольятти, но и на заводе Богдан в Черкассах.

ВАЗ 2112

Шаблон бумажного автомобиля — LADA 2114

Вы знали? ВАЗ 2114 собирался не только в Тольятти, но и в город.

ВАЗ 2115 шаблон

Интерес Ингредиент: для этой модели введен комплект подъемников передних дверей, добавлены противотуманные фары и подогрев передних сидений (был доступен для люксовых версий).

Автомобиль Нива 2121

Интересно к кн вл: с 1993 года на экспорт поставлялась модификация с дизельным двигателем Peugeot, модификация стояла под номером 21215.

Автомобиль — бумажный шаблон Газ 69

Этот автомобиль выпускался с 1952 по 1972 год. За весь период производства было выпущено 600000 автомобилей, которые также были доставлены в более чем 50 стран мира.

УАЗ бумажный

БАС серийно производился на Ульяновском заводе с 1972 по 2005 год. Этот автомобиль нашел широкое применение в патрульной полиции, для этого производилась модификация УАС-31512-УММ, имевшая утепленная кабина и оснащенная спецтехникой.

RAF 2203 бумажная модель

Информативный. РАФ 2203 широко использовался как такси, скорая помощь и служебный автомобиль, но в 2000 году был вытеснен с рынка Газелями, а также подержанными европейскими автомобилями. Базой для РАФ послужила Волга Газ-21. Вначале планировали выпускать модель с кузовом из стеклопластика, но позже от него отказались. Автомобиль выпускался с 1976 по 1997 год.

ЗАЗ 968М шаблон

Факт. «Казаки» выпускались с 1971 по 1994 год. В народе прозвали «ушастыми» или «чебурашками». Модель экспортировалась под названием Ялта. Особенность этой модели — двигатель в задней части автомобиля.

Бумажный вагон — Лада Веста

Бумажные машинки Мерседес и другие бумажные модели

Шевроле Камаро из бумаги

Subaru BRZ гоночный автомобиль

0

0

0

0 из бумаги 2

Бумажный автомобиль — Mazda

Mazda 6 шаблон

Mazda Cosmo Sport бумажная модель

Mazda4 9203 9203 Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution X бумажный гоночный автомобиль

Mitsubishi Outlander из бумаги

Автомобиль — Mitsubishi Pajero Dakar 0

90 421 Бумажная модель Audi A3

Bobcat XL

Citroen Ami 6 печатный шаблон

Citroen 9202 9202 9202 9202 Бумажный вагон — FIAT 147

Бумажный шаблон Fiat 600

Ford Kuga

Mercedes Benz из бумаги

Mercedes 9-class

Mercedes e-Benz

Mercedes-Benz Lorinser

Автомобиль — Mercedes-Benz W124

Mercedes-Benz W210 бумаги

20 Бумага для грузовика

20 Бумага для грузовика

Грузовик с бумагой — УАС-452

Грузовик КАМАС бумажный

Грузовик ГАЗ-6 9 (шаблон)

Бумага б

использует (шаблон для печати)

1 3 Видео создание гоночных машинок из бумаги (оригами)

Творите, творите и получайте удовольствие! 🙂

Смотрите также другие статьи о бумагоделательных машинах:

Загрузка…

Скачать авто GTA Crime Russia. Скачать тачки gta Criminal russia скачать мод на майнкрафт пЕ машины

В Эмиратах патруль ездит на Porsche и Bugatti, в России — на ВАЗ 2115. Такая суровая реальность.

ВАЗ 2115 — современный полицейский автомобиль Российской Федерации. Несмотря на то, что это машина отечественного производства, она приятно удивила скоростью и маневренностью.

• Все 4 двери открываются, стекла опускаются.
• Капот и багажник тоже открываются.
• Сирена работает. Приборы и освещение сделаны на совесть.
• В остальном характеристики автомобиля тоже на высоте.
• Конечно, есть все опознавательные знаки машин ДПС — в том числе и надпись «Полиция».
• С двигателем мощностью 102 лошадиные силы Техника развивает скорость 123 километра в час.

Багов на ВАЗ 2115 ДПС для Farming Simulator 2017 Нет, поэтому мы с радостью рекомендуем патрульную машину Всем игрокам.

— Скачайте мод и скопируйте его в папку. Documents \ MyGames \ FarmingSimulator2017 \ MODS \ Вам не нужно извлекать папку из архива. Выделите мод при запуске игры и купите его в магазине в соответствующей категории.

— скачанный с сайта архив с модом нужно скопировать в папку Мои документы \ MyGames \ FarmingSimulator2015 \ MODS \ Папку из архива извлекать не нужно.

— Если M mod формата V.Rar, то он должен быть немощеным.

— Если Format Format.exe, просто запустите установку и следуйте инструкциям.

ФС 2013 г.

— если мод V.Zip, или .Rar архив, то удалите его из архива и скопируйте в папку Мои документы \ MyGames \ FarmingSimulator2013 \ MODS \

Режимы загрузки машин и транспорта для Minecraft PE на Android: Путешествуйте по миру на внедорожнике, гоночном автомобиле или автобусе.

Аддон для транспорта в игре

Машины очень полезны в жизни людей.Они позволяют перевозить грузы, людей или животных на большое расстояние с минимальными затратами. Было бы полезно для майнкрафта, поэтому мы нашли модификации машин.

Джипы

В этом аддоне игрок сохранит крутые внедорожные джипы на Майнкрафт ПЕ. У них отличная проходимость, на них можно пересечь любую местность и не боятся застрять.

Они имеют несколько цветов, поэтому вы найдете подходящий джип

На панели управления

Расположение больше подходит для развлечения с друзьями.Добавьте в игру радиоуправляемые машины. Вы можете устраивать гонки с друзьями и узнавать, чья машина будет быстрее. Для того, чтобы пользоваться автомобилем, вам необходимо его зарядить. Для зарядки возьмите аккумулятор и нажмите на тачку. Также нужен пульт. В игре есть два вида транспорта:

Машину можно получить, купив ее у резидента по краске и шерсти. Панели управления — снежки для синего и яйца для красного. Авто поедет в направлении брошенного предмета.

Диван

Аддон добавит в игру изношенные автомобили.Они похожи на стул на колесиках, как бы это не смешно не звучало, но они хорошо вписываются в игру. Есть несколько различных профессий этих машин. Их хватит на то, чтобы ездить, им должно понравиться.

Скачать мод на Minecraft PE Машины

Имя	Версия MCPE	ФАЙЛ
Джип	1.1.0 — 1.14.0
На Control Put	1.1,0 — 1,14,0

бесплатно и без регистрации на сайте. Когда все стандартные машины и добавленные режимы CRMD поднадоели, всегда можно обратиться к разработчикам дополнительных элементов для игры, чтобы скачать машин gta Criminal russia . Это в свою очередь позволит каждому игроку опробовать совершенно новые экземпляры автомобилей, причем с обязательным соблюдением отечественного и советского автопрома. Скачать авто gta krmp Будет полезен в первую очередь тем людям, которые занимаются созданием собственных модификаций на базе « Криминальная Россия ». Просто многие из представленных машин относятся к определенным структурам (правоохранительным, медицинским) и его можно умело использовать на руке при создании любой сюжетной моды.Если не только, но и ухаживать за некоторыми скинами на НПС — созданная доработка может быть очень оригинальной.

Также скачать тачки gta Criminal russia Надо тем людям, которые больше всего в GTA любят возить машины от ничего не подозревающих мобов и гонять по бескрайним дорогам игрового космоса. Правда, со временем такие же машины могут полюбиться одна, и в этом случае будет вполне логичным решением скачать автомобили gta krmp.

Скачать Машины GTA Криминальная Россия можно как в большом, так и в маленьком количестве.Выбирая конкретную машину для своей модпаки или личной игры, можно обратить внимание на газель скорой помощи. Он выполнен в желтом цвете с красными элементами. Модель получилась очень качественной, и кожа врача, закутанная в куртку, может прекрасно ее дополнить. В результате получится полностью обновленное здравоохранение. Особенно рекомендую скачать автомобили gta krmp, относящиеся к правоохранительным органам. В данном случае имеется в виду структура типа ФСБ или ДПС, поскольку для каждой из них есть своя дополнительная машина.Так что если вы решили скачать автомобили gta krmp Для ОМОНа они будут разъезжать на большом броневике, кодовое имя которого «Тигр». Он похож на обычный джип, но намного больше по размерам. Также можно скачать гТА тачки Криминальная Россия. Для ФСБ, а те на чёрном качественно проработанном фиате разъезжают. Есть еще одна возможность скачать авто gta krmp Для езды по бездорожью. В эту категорию входит УАЗ 452. Он также имеет военную окраску, так что NPC можно использовать со специальными скинами военнослужащих.Можно еще я. скачать автомобили gta Criminal russia которые считаются самыми распространенными, то есть не принадлежат никаким организациям. Это может быть и ВАЗ, и Мерседес — смотря что предпочитает игрок. Скачать тачки gta Criminal russia Геймеру может не хватить. Так как иногда возникает желание использовать какие-то другие средства передвижения, Вы можете попробовать установить квадроцикл Honda в своей модификации.

ВАЗ 2115 инжекторный двигатель

автомобилей ВАЗ-2115 с четырехдверным кузовом седан, ВАЗ-2114 с пятидверным хэтчбеком и ВАЗ-2113 с трехдверным кузовом базируются на автомобилях ВАЗ-21099, ВАЗ-2109 и ВАЗ-2108, соответственно поэтому многие их узлы и агрегаты унифицированы.В 2004 году, после окончательного прекращения производства моделей семейства «Восьмое» в Тольятти, модернизированные автомобили получили общее название LADA SAMARA.

Автомобили семейства LADA SAMARA комплектуются бензиновыми двигателями модели ВАЗ-11183 рабочим объемом 1,6 литра и ВАЗ-2111 рабочим объемом 1,5 литра, расположенными в моторном отсеке поперечно. Двигатели оснащены системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором. Двигатели моделей ВАЗ-11183 и ВАЗ-2111 практически схожи по конструкции.Двигатели соответствуют нормам токсичности Евро-2 с возможностью соответствия перспективным стандартам.
Пятиступенчатая коробка передач с передним приводом позволяет упростить трансмиссию и повысить эффективность, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скользкой дороге. Тем не менее в автомобиле с загруженным верхним багажником или прицепом меняется распределение массы по осям и, соответственно, ухудшается управляемость. В таких случаях нужно быть предельно осторожным и не совершать резких маневров на дороге при обгонах и поворотах.
Передняя часть автомобилей семейства LADA SAMARA отличается от предшественницы новыми оригинальными блок-фарами, измененной формой капота и передних крыльев, передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, а по бокам установлены молдинги. и обтекатели на пороги, защищающие элементы кузова от коррозии и повреждений. Измененная форма крышки багажника и задней панели кузова на ВАЗ-2115 позволяет уменьшить погрузочную высоту багажного отделения.
Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим комфортную посадку пассажиров на заднем сиденье.На автомобилях LADA SAMARA заднее сиденье можно сложить, тогда объем багажного отделения увеличится с 330 до 940 литров, что позволит перевозить негабаритный багаж. Спойлеры, установленные на внешней панели двери багажника автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2113, а также на крышке багажника ВАЗ-2115, улучшили внешний вид и аэродинамику кузовов. Регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления ремней безопасности и комбинация приборов позаимствованы у автомобилей ВАЗ десятого семейства. На автомобилях семейства LADA SAMARA устанавливается энергопоглощающая приборная панель, получившая название европанели.Дополнительный стоп-сигнал, встроенный в спойлер, повышает безопасность вождения.
Центральный замок дверных замков упрощает использование запорных механизмов замков. В конструкции замков задних дверей предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри (детский замок), что повышает безопасность перевозки детей на заднее сиденье. На автомобили в зависимости от комплектации может быть установлен иммобилайзер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений и зеркала заднего вида с электроприводом.

Проверка стартера на работоспособность
Если есть сомнения в работоспособности стартера, необходимо проверить его на стенде. Присоединительные провода к источнику тока, амперметру и контактному болту тягового реле стартера должны иметь сечение не менее 16 мм². Температура стартера при осмотрах должна быть (25 ± 5) ° С, а щетки должны быть хорошо притерты к коллектору. При включении переключателя напряжением 12 В трижды включите стартер с разными режимами торможения.Например, с тормозными моментами 3, 6 и 12 Н · м (0,3; 0,6 и 1,2 кГ · м). Продолжительность каждого запуска стартера должна быть не более 5 секунд, а интервалы между запусками не менее 5 секунд. Если стартер не вращает зубчатое колесо стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то разберите стартер и проверьте его детали.
Тест полного торможения
Замедлите зубчатое колесо стенда, включите стартер и измерьте ток, напряжение и тормозной момент, которые должны быть соответственно не более 700 А, не более 5 В и не менее 13.72 Н · м (1,4 кгс · м). Продолжительность включения стартера не должна превышать 5 с. Если тормозной момент ниже, а сила тока выше указанных значений, то причиной этого может быть межвитковое замыкание в обмотке якоря или короткое замыкание обмотки на массу. Если тормозной момент и потребление тока ниже указанных значений, то причиной может быть окисление и загрязнение коллектора, сильный износ щеток, зависание щеток в держателях щеток, ослабление проводов щеток, окисление или прогорание контактных болтов. тягового реле.При полном торможении приводной вал стартера не должен вращаться; если это произойдет, то муфта свободного хода неисправна. Для поиска неисправностей разберите стартер и замените или отремонтируйте поврежденные детали.

Режим тестовый холостой ход
Отсоедините зубчатое кольцо стенда от зацепления с шестерней стартера. Включите стартер и измерьте потребляемый им ток и скорость вращения приводного вала стартера, которая должна быть соответственно не более 80 А и 3000 мин — 1 при напряжении на выводах стартера 11.5-12 В. Если ток и частота вращения приводного вала отличаются от указанных значений, то причины могут быть те же, что и в предыдущем тесте. Проверка тягового реле Установите прокладку толщиной 11,5 мм между стопорным кольцом и шестерней и включите реле. Напряжение включения реле при нахождении шестерни в прокладке должно быть не более 8 В при температуре окружающей среды (20 ± 5) ° С. Если напряжение выше, то это говорит о неисправности реле или привода.

ВАЗ-2115 Самара-2 — переднеприводный седан, первый представитель обновленного семейства автомобилей Самара.

Автомобиль ВАЗ 2115 является прародителем семейства под кодовым названием Самара-2. Модельный ряд включает 3-дверный хэтчбек ВАЗ 2113, 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2114 и собственно седан ВАЗ 2115. Семейство Самара-2 является модернизацией моделей ВАЗ 2108, 2109 и 21099 соответственно.

В 1997 году седан ВАЗ 2115 начали собирать в Опытно-промышленном производстве (ОПП), а в 2001 году сборка началась на заводском конвейере. В настоящее время ВАЗ 2115 находится в широкой продаже, есть три варианта исполнения: стандарт (21150-20), норм (21150-21) и люкс (21150-22).По цене машина занимает промежуточное положение между Самарским и десятым семейством.

Существенно изменился внешний вид автомобиля — изменены передняя и задняя части, обновлен интерьер, при этом боковины, двери и крыша остались прежними. Новую модель отличает передняя часть кузова с оригинальными фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари с вставкой между ними, бамперы в цвет кузова, спойлер на багажник с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника с разъемом на уровне пола.Обеспечивает новое эффективное освещение. Модернизация позволила значительно улучшить внешний вид автомобиля, а также улучшить аэродинамику автомобиля.

Салон автомобиля ВАЗ-2115 стал более комфортным, появилась новая, более удобная и продвинутая приборная панель, имеющая более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и сигнальной лампой (т. Европанель »), регулируемая рулевая колонка, руль из« десятого »семейства,« консоль »между передними сиденьями.Новая конструкция обогревателя обеспечивает эффективное отопление салона. В стандартную комплектацию входит бортовая система предупреждения водителя о закрытии замков дверей, отстегнутые ремни безопасности, оставленный в замке ключ зажигания, уровень масла и охлаждающей жидкости в двигателе, максимальный износ тормозных колодок. Багажный отсек стал просторнее и комфортнее, за счет увеличения крышки багажника. Силовые агрегаты аналогичны ВАЗ-21099.

На автомобилях используются 1,5-литровые бензиновые двигатели как карбюраторные, так и с электронной системой управления впрыском топлива с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Изначально модификации производились с карбюраторным двигателем. В 2001 году была выпущена модификация ВАЗ 2115i с инжекторным (ВАЗ 2111) двигателем с распределенным впрыском топлива. Для увеличения долговечности работы и снижения шума на холостом ходу предусмотрен новый ведомый диск сцепления с демпфером холостого хода.

В модельном ряду ОАО «АвтоВАЗ» представило модификацию ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива, обладающую высокими динамическими качествами, хорошей управляемостью и устойчивостью на различных типах дорог.

Каждый автомобилист знает, что любой автомобиль и ВАЗ 2115 в частности требуют своевременного обслуживания. Для правильной и длительной эксплуатации автомобиля ВАЗ 2115 необходимо регулярно проводить технический осмотр важнейших систем и проводить профилактические работы по увеличению срока службы узлов автомобиля. Наиболее ответственные системы автомобиля работают в экстремальных условиях и постоянно подвергаются разрушающим факторам. Многие компоненты во время работы подвергаются трению и могут быстро выйти из строя при отсутствии должного внимания.Ремонт и обслуживание играют важную роль в жизни автомобиля и его владельца. Большая часть автомобилистов привыкла проводить ремонт самостоятельно, некоторые предпочитают ремонт в специализированных мастерских.

Независимо от предпочтений владельца автомобиля, главное — регулярность и своевременность работы.

Некоторые моменты ремонта автомобиля можно избежать при своевременном обслуживании. Например, не требуется чистка той или иной системы при своевременной замене фильтрующего элемента и нормализации рабочего тела.Помимо ремонтно-диагностических работ, обслуживание автомобиля включает поддержание работоспособности и исправного состояния всех узлов и систем.

Как часто нужно проверять ВАЗ 2115.

Однако ремонт автомобилей каждый хозяин проводит своими руками. Юные автолюбители выполняют несложный ремонт, а при серьезных неисправностях предпочитают обращаться к профессионалам. Самые опытные автовладельцы практически полностью реконструируют автомобиль своими силами. В любом случае ремонт машины своими руками дает возможность сэкономить значительную часть средств на услугах мастерских.

Максимально обезопасить автолюбителя от ремонта можно своевременным техническим обслуживанием. Таким образом, можно практически полностью исключить затраты на поиск неисправностей в автомобиле. Чтобы увеличить ресурс ВАЗ 2115, необходимо проводить определенные проверки после пятнадцати тысяч километров пути.

Перечень периодических работ:

• Проверить состояние лакокрасочного покрытия.
• Диагностика элементов подвесной части автомобиля.
• Проверка герметичности системы охлаждения и тормозной системы.
• Рулевое управление.
• Проверьте уровни жидкости в критических системах автомобиля.
• Контроль натяжения приводного ремня.
• Анализ шумовых характеристик двигателя.
• Визуальный осмотр поверхности двигателя и днища автомобиля на предмет протечек рабочих жидкостей.
• Проверить электронные устройства автомобилей, генератора и аккумулятора.
• Анализ системы зажигания.
• Анализ показателей и проверка датчиков.
• Замена неисправных фильтрующих элементов.
• Смажьте необходимые компоненты.
• Балансировка колес, проверка давления.
• Проверка контактов аккумулятора.
• Замена бывших в употреблении свечей зажигания.
• Мойка деталей карбюратора ВАЗ 2115.

Выполняя вышеперечисленные операции, Вы продлите срок эксплуатации важнейших систем ВАЗ 2115. Своевременный локальный ремонт предотвратит масштабные поломки автомобиля и позволит избежать денежных и временных затрат.В зависимости от конфигурации 2115 могут потребоваться дополнительные этапы обслуживания. Как правило, самые существенные тонкости указываются в инструкции производителя. Следите за состоянием любимого ВАЗ 2115 и вы всегда будете в этом уверены! Хорошего сервиса!

Работа электросети во многом влияет на функциональность автомобиля в целом. Сеть электроснабжения включает в себя множество компонентов, и если основные компоненты по какой-то причине выходят из строя, это может серьезно сказаться на работе автомобиля.В частности, речь идет об отечественных автомобилях. Из каких элементов в электросхему ВАЗ 2115 входит форсунка на 8 клапанов, какие неисправности могут возникнуть в ее работе, и что нужно знать о техобслуживании? Подробнее об этом вы можете узнать ниже.

Отличия от предшественника

Пятнадцатая модель ВАЗ является более совершенной ВАЗ 21099. Соответственно, модернизация модели привела к изменению и электрической схемы авто.

В первую очередь изменения коснулись внешнего вида — в большей степени кузова, а также интерьера автомобиля:

• обновлены центральная консоль, сиденья и другие элементы интерьера;
• передние крылья также улучшены;
• претерпела изменения и оптика как задние фонари, так и передние;
• изменения коснулись и приборной панели — пятнадцатые ВАЗы стали оснащаться более современной приборкой, появился индикатор Check, индикаторы и датчики стали располагаться в другой последовательности;
• задняя панель также была изменена;
• Изменилась форма капота и задней двери.

Естественно, модернизация не могла обойтись без силового агрегата. По сравнению с 21099 пятнадцатая модель оснащена более мощным мотором. Также следует отметить, что силовым агрегатом управлял блок управления, определяющий основные параметры двигателя на основании показаний различных датчиков.

Кроме того, инженеры автопроизводителя внесли коррективы в габариты авто. Однако в целом модель ВАЗ 2115 осталась прежней — она ​​оснащена передним приводом, пятью дверями.Несмотря на модернизацию, многие автомобилисты, далекие от отечественного автопрома, все же путают ВАЗ 21099 и 2115.

Фотогалерея «Основные отличия моделей 21099 от 2115»

Модификации ВАЗ 2115

На выбор потребителя предлагается несколько вариации автомобиля. Модели комплектуются разными двигателями, от чего зависит их стоимость на рынке.

Схема ВАЗ 2115 также может иметь изменения в расположении и наличии того или иного электрооборудования в зависимости от модификации мотора:

1. 1.5 литровый карбюраторный ДВС Такие модели маркируются цифрами 2115-01.
2. Двигатель объемом полтора литра с системой впрыска бензина. Такие модели оснащены системами электронного управления, они имеют маркировку 2115-20.

Электрооборудование автомобиля

Теперь предлагаем ознакомиться с описанием электрооборудования машины. Схема подключения ВАЗ вне зависимости от того, каким двигателем оснащается автомобиль, — однопроводная.Это означает, что отрицательный выход от потребителей и источников энергии всегда связан с кузовом автомобиля.

Поскольку различия между силовыми агрегатами карбюратора, как и форсунками все же есть, то в схеме подключения ВАЗ 2115 есть отличия:

1. На форсунках модификации все колодки и жгуты немного больше. Это связано с тем, что система оснащена дополнительными контроллерами, регуляторами и другим оборудованием, требующим подключения к блоку управления.
2. Схема подключения, в частности для отдельных цепей, также отличается.
3. Кроме того, конструкторы ВАЗа внесли изменения в электросхему.

Machine Power Protection

Вся проводка ВАЗ 2115 для нормальной работы должна быть защищена от скачков напряжения, для этого в системе используются элементы безопасности. Цены на такие устройства в автосалонах минимальны, но нельзя отрицать их важность, так как они во многом влияют на работоспособность электрооборудования.Соответственно, предохранители всегда должны быть в рабочем состоянии.

Эти элементы не могут защитить только несколько узлов:

• система зажигания;
• аккумулятор автомобиля;
• Схема питания генератора и стартера (автор видео — канал Домашний автосервис. Автосервис).

Все элементы безопасности установлены в специальной монтажной колодке, которая находится в моторном отсеке. Стартер, системы очистки лобового стекла, фары — эти компоненты подключаются напрямую через реле.Реле, кстати, тоже вмонтированы в блок безопасности.

В соответствии с блок-схемой, устройства и оборудование автомобиля защищены следующими компонентами:

• от F1 до F20 — предохранители, защищающие цепь основных потребителей, их подробная расшифровка приведена на задней крышке. монтажный блок;
• К1 — используется для защиты цепи омывателя оптики;
• К2 — аварийная сигнализация, поворотные огни;
• К3 — защищает от перенапряжения цепь системы очистки стекол, в частности щетки;
• К4 — защита цепи фары, а именно источников света — это могут быть лампы накаливания, светодиодные элементы, ксенон;
• К5 — такое реле устанавливается на автомобили, оснащенные электростеклоподъемниками, как известно, обеспечивает их работоспособность;
• К6 — клаксон, клаксон рулевого колеса;
• К7 — элемент защиты механизма;
• К8 — реле цепи оптики, в частности дальнего света;
• К9 -.

Если автомобиль оборудован противотуманными фарами в задней оптике, этот тип фар защищается отдельной схемой, без блока предохранителей. Реле или элемент безопасности монтируется в салоне, обычно под приборной панелью, вождения (автор видео о демонтаже и подключении блока безопасности — канал Домашняя автомастерская. Ремонт автомобилей).

Сервис-мануал

Чтобы работа электриков не доставляла хлопот, автовладелец должен хотя бы разобраться в схеме подключения ВАЗ.При возникновении сбоев в работе того или иного оборудования с помощью схемы можно узнать, в чем проблема и где искать причину. В некоторых случаях проблема в работе тех или иных устройств решается повторным подключением вилки (если речь идет о плохом контакте устройства с блоком питания).

На практике наши соотечественники часто сталкиваются с проблемами в работе реле — контактные ножки этих компонентов могут перегореть в результате скачков напряжения.Даже если ножки реле целы, а оборудование не работает, прибор необходимо разобрать и разобрать — возможно, контакты сгорели внутри. При необходимости их всегда можно очистить железной щеткой или наждачной бумагой.

Чтобы аккумулятор не разрядился, необходимо время от времени заряжать аккумулятор, особенно перед наступлением холодов и в конце зимы. В холодное время года аккумуляторы быстрее всего разряжаются, это связано с морозами, поэтому с наступлением зимы автовладельцы часто сталкиваются с проблемой запуска двигателя утром.Если вы сомневаетесь в работоспособности аккумулятора, вы можете попробовать проверить его с помощью мультиметра; для этого щупы тестера следует подключить к клеммам аккумуляторной батареи. В идеале при работающем двигателе напряжение аккумуляторной батареи должно быть в пределах от 13,5 до 14 вольт. Если полученное значение меньше или больше, это указывает на неправильную работу батареи.

Видео «Подробная инструкция по снятию и ремонту блока предохранителей»

Видео ниже содержит продолжение наглядной инструкции по самостоятельному демонтажу, а также ремонту монтажного блока в домашних условиях (автор видео — канал Home авто ремонт.Ремонт машин).