Разное

Длина весты: Новая Lada Vesta — 2021. Что о ней уже известно :: Autonews

Содержание

Размеры кузова Лада Веста, объем багажника, дорожный просвет

Размеры Лада Веста с недавнего времени перестали быть секретом. После появления первых серийных моделей все габариты были официально раскрыты. Теперь мы знаем не только длину, ширину и высоту кузова. Но и объем багажника, колесную базу и даже клиренс Lada Vesta.

Длина, ширина и высота Лада Веста составляет 4410, 1764 и 1497 мм соответственно. По размерам автомобиль можно отнести к “С” классу, в “В” классе такой колесной базы нет ни у кого из конкурентов. У Lada Vesta база составляет 2635 мм. Хотелось бы отметить большой клиренс, который получила Веста от своих создателей, почти 18 сантиметров порадует любого российского водителя. Далее предлагаем более подробные характеристики габаритов.

Размеры Lada Vesta седан

  • Длина – 4410 мм
  • Ширина – 1764 мм ( с зеркалами – 2039 мм)
  • Высота – 1497 мм
  • Передний свес – 860 мм
  • Задний свес – 915 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2635 мм
  • Колея передних и задних колес – 1510/1510 мм соответственно
  • Объем багажника – 480 литров
  • Снаряженная масса – 1150-1195 кг
  • Полная масса – 1625-1670 кг
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Дорожный просвет Веста – 178 мм

Конечно при покупке Лада Веста любой нормальный человек будет выбирать из автомобилей той же ценовой категории. Простор в салоне окажется немаловажным фактором при выборе машины. Основные конкуренты по этому показателю отстают от Vesta. Например колесная база у Киа Рио – 2570 мм, у Поло седан – 2552 мм, у Фиеста Седан – 2498 мм. У Весты этот показатель 2635 мм, то если в салоне места значительно больше. По этому показателю машину можно сравнить с Форд Фокусом.

Что касается объема багажного отсека, то Веста этим показателем конкурентов поразить не может, но 480 литров тоже не мало. Что касается дорожного просвета, то по этому показателю никакой бюджетный седан даже близко не стоит. Почти 18 сантиметров дорожного просвета, не каждый кроссовер имеет такой клиренс.

Кстати, кузов у Лады Веста полностью оцинкован, плюс днище и арки покрыто толстым слоем антигравийного покрытия.

Габаритные размеры Лада Веста Кросс СВ: длина, ширина и высота

Vesta SW Cross: габаритные особенности

Кроссовый вариант популярной Lada Vesta, которая пришлась по душе российскому автолюбителю, появился в салонах в сентябре 2016-го, хотя премьерный показ был еще более года до этого в августе 2015-го.

Все бы хорошо, но Sw Кросс оказалась почти на четверть дороже предшественницы. Но наша задача в этом обзоре рассказать вовсе не о девайсах и опциях из-за чего подорожала кроссовая модификация, а о том, какие габаритные размеры универсала Лада Веста СВ Кросс.

Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4424
Ширина, мм1785
Высота, мм1532
Колесная база, мм2635
Колея передних колес, мм1524
Колея задних колес, мм1524
Передний свес, мм862
Задний свес, мм927
Объем багажника (мин/макс), лн/д
Дорожный просвет (клиренс), мм203

 

Приступая к реализации нашей задачи, укажем на то, что:

1. Первое, что бросается в глаза нашему брату при выборе той или иной машины – это дизайн. С этим, в частности, у Sw Cross все в порядке, иначе говоря, она имеет вполне достойный, современный дизайн, очень похожий на концептуальную модель. Тут увеличены по сравнению с концептом лишь гнезда, а также профиль противотуманок;

2. Второе – это размеры кузова. Сразу приходит на ум у будущего пользователя, что чем они (размеры кузова) больше, тем труднее водить авто в потоке и самое главное – плохо парковаться;

3. Третье – это размеры салона. Тут все ясно, потому что все примеряют салон, чтобы не было как в детской песенке, не хочу сидеть у стенки (имеется в виду спинки передних кресел), так как упираются коленки;

4. И четвертое – размер багажника

Читайте также

Как отличить Lada Vesta SW от Lada Vesta SW Cross
Продажи очередного детища АвтоВАЗа стартовали сравнительно недавно и прошли весьма успешно. Отечественный производитель продолжает расширять семейство Лада Веста. Очередной представитель получился…

 

Размеры Веста Кросс

Как правило, габариты и размеры, той или иной машины определяют исходя:

  • из ее длины, которую меряют от самой выпирающейся точки переднего, до самой удаленной – заднего бампера. В Кроссе этот параметр равен 4424 мм;
  • ширины. Это – наиболее широкое место кузова и оно в данной модели равно 1785 мм;
  • высоты. Казалось бы, с высотой должно быть просто – меряй от земли до верхней точки машины и получай результат.

Оказывается, какой-то умник, придумал, что вертикальные параметры рейлингов при этом не учитываются и таким образом высота машины – это расстояние от земли до верхней точки или макушки крыши.

 

Читайте также

Реальный расход топлива универсала Лада Веста СВ Кросс
Универсал Лада Веста кросс не так давно появилась на рынке, но она уже успела привлечь к себе внимание автолюбителей. Приобрести ее можно с октября 2017 года, именно тогда она поступила в открытую…

 

Проводя подробный обзор габаритов кроссовой модификации Весты приводим в таблице ниже разнообразие ее комплектаций, хотя все габаритные параметры кузова у них одинаковые:

КомплектацииГабаритыМасса, кг
1.6 MT Luxe4424 x 1785 x 15321300
1.6 MT Luxe + пакет Multimedia4424 x 1785 x 15321300
1.8 MT Luxe4424 x 1785 x 15321300
1.8 MT Luxe + пакет Multimedia4424 x 1785 x 15321300
1.8 MT Luxe + пакет Prestige4424 x 1785 x 15321300
1.8 AMT Luxe4424 x 1785 x 15321300
1.8 AMT Luxe + пакет Multimedia4424 x 1785 x 15321300
1.8 AMT Luxe + пакет Prestige4424 x 1785 x 15321300

Особенности салона

Что касается габаритных особенностей салона, то и здесь какие-то умники еще, вероятно, с самого начала автомобильной эры не указывают в характеристиках параметры салона. Единственное, что традиционно указывается – это количество мест. Так вот наш кроссовый подопечный имеет 5 мест.

Относительно комфортности, то мы можем лишь ссылаться на отзывы пользователей и констатировать, что внутренние размеры салона стали более удобными для пассажиров заднего ряда. В данном случае комфортность улучшена за счет снижения объема багажника.

Из особенностей интерьера – это трехспицевый стандартный размер руля. Он на фоне колодцев приборной панели кажется, чуть ли не «камазовской» баранкой.

Это стильная консоль по центру торпеды, где вольготно расположился 7-дюймовый экран «телевизора» мультимедиа, а также блок контроля  климата.

Грузовые возможности

Что касается грузовых параметров, то они идентичны с базовым или концептуальным универсалом. В стандартном положении багажник может вместить 480-литровый объем груза с учетом того, что под фальшивым полом есть 95-литровое дополнительное грузовое пространство.

Если сложить две части заднего дивана, который имеет разделение в пропорции 1 к 2 местам сидения, то грузовой потенциал повышается до 825 литров. Правда, из-за особенности, что передний ряд кресел имеет между ними специальную панель, ровной поверхности пола грузового отсека не получается.

Другие размерные параметры

Что касается того, какой размер колесных дисков, а также какой размер резины, то размер шин и дисков то в зависимости от комплектации они могут быть разными. В частности, размерность шин может быть, как максимальная 17, так и средняя 16-дюймовая, а также может быть размер шин 15.

Это же касается и такого параметра, как размер колес, а вернее размер дисков – они все легко сплавные и соответствуют уже указанным параметрам резины.

От «обувки» резко перейдем к таким характеристикам, которые интересны «тошнотикам», например, размер стеклоочистителей. Размер дворников у водителя равен 60 см, а у пассажира – 45 см. В отзывах нет жалоб на работу дворников от завода, однако есть экспериментаторы, которые ставят такой размер щеток, как 61 и 48 см соответственно для водителя и пассажира.

Тонкости и характеристики Весты которые знают не все

Лада Веста одна из удачных моделей ваза. Это название общее для нескольких семейств автомобилей с разными техническими данными. Особый дизайн Весты и яркие цвета — вот что объединяет разные машины Лады, а технические характеристики каждой модели разные. Вы выбираете кузов и начинку Лады Весты. В статье мы рассмотрим технические тонкости всех моделей автомобиля. После прочтения статьи Вы будете многое знать об этой марке.

Содержание статьи

Перечень характеристик седана- что нужно знать

 

Лада Веста — новый автомобиль, не старый знакомый всем ваз, не копия Рено, несмотря на обилие импортных комплектующих. Веста представлена в трех версиях: Classic, Confort, Luxe. Выпускается с двумя двигателями — 21129 и 21179, с двумя коробками — 5МТ, 5АМТ. На данный момент седан приобретают в 16 вариантах. Характеристики Vesta получила индивидуальные. Во всех модификациях Лада оснащена ABS, подушками безопасности, антипробуксовочной системой TCS, помощником на подъеме HSА, бортовым компьютером, ЭУРом, централизованным замком, подогревом сидений, дневными ходовыми огнями. Базовая версия идет на шинах 185/65R15 от «Белшины», люкс на 195/55R16 от Continental. Кузов оцинкован, пороги и днище защищены, клиренс завышен — машина полностью адаптирована для езды по российским дорогам.


Кузов

Веста представлена в двух классах: универсал и седан. Габариты Лада Веста универсал и Кросс различны — СВ Кросс выше, длиннее и шире предшественницы, хотя колесная база одинаковая — 2635 мм. Такая база и у седана.

Технические характеристики lada vesta в базовом варианте схожи с параметрами Лады СВ. Колея задних колес 2180 седан и SW — 1510 мм, одинакова с передними. Колея SW Cross — 1524 мм. Дорожный просвет у первых — 178 мм, у Кросса — 203.

Во всех модификациях Лада имеет колесную формулу 4 х 2 с передними ведущими колесами. Полноприводных и заднеприводных автомобилей нет. Двигатель располагается спереди поперек подкапотного пространства. Объем багажника для пассажирского автомобиля составляет 480 литров. Грузовой вариант увеличен до 825. Количество пассажирских мест в седане 4, в универсале 5.

Внешние ттх у машин разные. Габариты кузова простого универсала составляют 4,410 м в длину, 1,764 метров в ширину и 1,512 в высот

у. Ширина и длина Лады Весты седан такая же, а высота меньше, находится в отметке 1,497 м. Длина Весты СВ Кросс — 4,424 м, высота — 1,532 м, ширина — 1,785 м.

Информация о движках и расходе масла — самыми простыми словами

Веста должна была оснащаться тремя двигателями. Все Весты оснащены Российским 21129 или новым 21279 (2016 года). ДВС HR16 от концерна Renault-Nissan с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил не появился. Все три двигателя соответствуют классу Евро-5, приспособлены к эксплуатации в зимой, могут работать с несколькими типами трансмиссий.

21129 — мотор мощностью 106 л. с. и объемом 1,6 литров (1596 кубических сантиметров), имеет 4 поршня, расположенных в ряд. Максимальная мощность составляет 5800 оборотов в минуту, а это 78 кВт. Максимальный крутящий момент достигает 4200 об. мин. Значит максимальная мощность двигателя развивается к 4000 оборотам, затем затухает.

21279 — объемом 1,8 с количеством лошадей 122, рядный, четырехпоршневый. Этот мотор способен выжать до 5900 (90 кВт) оборотов мощности и 3700 крутящего момента (170 Н м).

Оба двигателя бензиновые с электронным управлением впрыска топлива. Для них рекомендован бензин с 95 октановым числом, Веста может ехать и на 92. Объем масла в моторах — 4,40 литров.
Расход масла, конечно, зависит от мощности двигателя. Лада Веста 1,8 на механике «ест» больше, чем двигатель 1,6 л, до 1 литра на 1000 км. Владельцами замечены другие цифры.

В норме расход масла должен составлять 0,3 % от израсходованного топлива.

Что нужно знать про скорость и разгон

На скорость влияет размер машины, мощность двигателя, коробка передач, вид топлива, шины и т.д. С

едан с двигателем 1.6 и 5МТ (механическая коробка передач) по максимуму развивает скорость в 175 километров в час, разгоняется от 0 до 100 км за 11,2 секунды. С 5АМТ (робот) скорость увеличивается до 178 км/ч, а разгон, наоборот, уменьшается на 1,9 секунды. Тот же седан, с мотором 1,8 л, коробкой 5АМТ имеет максимальную скорость 186 км в ч, разгоняется до ста за 12, 1 секунды.

Лада СВ на двигателе объемом 1,6 может ускориться до 174 километров в час, а разогнаться от нуля до ста с механической коробкой за 12,4 секунды, с роботизированной за 14,4. У универсала с мотором в 122 л.с. разгон до 100 на механике 10,9 секунд (до 180 км/ч), на роботе 12,9 (до 182 км/ч).

Лада СВ Кросс самая медленная на разгон. С МКПП и мотором 106 л.с. цифра находится в отметке 12,6, с мотором 122 л.с. — 11,2. С двигателем 21179 и АМТ Веста разгоняется до 100 километров за 13, 3 секунды. Предельное значение скорости — 172 (1,6, 5МТ), 180 (1,8, 5МТ) и 181 (1,8, 5АМТ).

Расход топлива: какая Веста самая прожорливая

Горючего расходуется меньше при размеренной, обдуманной езде. Отсутствие резких торможений и ускорений зависит от самого водителя, однако, самый опытный водитель не обойдется без рывков в городском режиме. Экономичнее употребляет бензин мотор меньшей мощности и автоматизированная трансмиссия.

Начнем с самого экономичного варианта: седан с движком 21129 (объем топливного бака составляет 55 л) и пятиступенчатой АМТ. В смешанном режиме расход составляет 6,6 литров на 100 километров пробега, в городском — 9, в загородном — 5,3. Машина с тем же двигателем с МКПП по городу потребляет 9,3 литра, по трассе — 5,5 литров, смешанный — 6,9. Для Лады с 21179 ДВС на роботе цифры следующие: город — 9,3, трасса — 6, смешанный — 7,2.

Лада универсал в самой простой комплектации (106 лс, МТ) расходует топлива в городском цикле 9,5 литров, в загородном цикле — 5,9 литров, в смешанном — 7,3. С роботом эти цифры уменьшаются на 0,3 литра. С более мощным мотором и механикой расход по городу увеличивается до 10,6 литров, по трассе до 6,3 л, средний показатель потребления — 7,8; с роботом в городе на 100 километров нужно залить 9,9 литров топлива, в загородную поездку хватит 6,2 литра, средняя цифра — 7,6. Стоит учитывать, что литра 95 бензина хватит на большее расстояние, чем литра 92.

Веста Кросс самая «прожорливая». Расход топлива в городском цикле составляет 9,7 литров на 100 км пробега для механики 1,6; 10,7 для механики 1,8 и 10,1 для робота 1,8. В режиме свободной скоростной езды автомобиль тратит 6,0; 6,4; 6,3. Смешанный цикл на Ладе Весте Кросс колеблется в отметке от 7,5 до 7,9 литров.

Коробки передач

АвтоВаз уже успел поэкспериментировать с типами трансмиссий на Ладе Весте и продолжает это делать. Первая коробка, которой была оснащена модель — Renault Jh4. Плохого о коробке сказать нечего — она обходилась дорого производителю. Из этих побуждений создали собственную новую МКПП на базе приоровской. Веста с французской трансмиссией сегодня не выпускаются, на все автомобили монтируется пятиступенчатая ВАЗ-21807 с усиленной главной парой, новым материалом резиновых частей и передаточным числом 3,9 для двигателя мощностью 106 лошадей, 4,2 для 21179.

Кроме механики на Весту устанавливается автоматизированная трансмиссия Российского производства. Это та же МКПП, но с электронным приводом сцепления, механизмом автоматического переключения передач и прочей электроникой. Пятиступенчатая трансмиссия с передаточным числом 3,9. У владельцев Лады сложилось разное мнение об этой коробке. Ясно одно — без стремления выиграть в гонке и частой езды по горной местности можно ездить экономя на бензине, ведь с роботом амт расход уменьшается.

Активно ведется работа над вариатором для Весты. Его планируют устанавливать на машину вместе с ниссановским двигателем HR16. Также слышно о разработке собственного автомата совместно с иностранными партнерами. В ближайшие пять лет новинок ожидать не стоит.

Подвеска и тормоза

На автомобиле Ладе Весте установлена новая передняя подвеска типа Макферсон, которая крепится на подрамнике. На нем теперь крепятся подушки двигателя и рулевая рейка с электрическим усилителем (раньше она располагалась выше, что доставляло массу неудобств). Независимая подвеска оснащена Л-образными рычагами и поворотными кулаками, угол наклона поворачивающей колесо оси — пять градусов. Это совершенно новое для ваза решение с телескопическими амортизаторами (гидравлика или газ), пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Вестовская ходовая часть даст фору любой иномарке среднего сегмента.

Задняя подвеска полузависимая, пружинная с амортизаторами, заимствована у Рено Меган. Все модификации Весты выпускаются с зависимой задней подвеской, в планах АвтоВаза есть замысел о полноприводном автомобиле, точной даты выхода пока нет.

Тормозная система автомобиля жидкостная, тормоза дисковые спереди, барабанные сзади. У Лады СВ Кросс все тормоза дискового типа. Цепь полностью взята у концерна Рено-Ниссан.

Масса объем багажника клиренс

Снаряженная масса Лады седан — 1230 кг. Максимальный вес груженой машины не должен превышать 1670 кг. Вместительность багажного отсека составляет 480 литров.

Вес машины Веста СВ с тормозами, навесным оборудованием и пассажирами — 1280 кг. Масса универсала с максимальной нагрузкой — 1730. Объем багажного отделения — 825 литров.

Лада Кросс обладает снаряженной массой в 1300 килограмм. Технически допустимая max масса для модели — 1730. Объем для пассажирского багажа — 480, для грузового — 825.

Отличительная черта Лады СВ Кросс — завышенный клиренс. Он составляет 203 мм от земли. У простого универсала и седана эта цифра — 178 мм.

Рулевое управление

Рулевой механизм Весты червячного типа, осуществляет зацепление парой шестерня-рейка. Усилитель руля электрический — ЭУР. Рулевое управление также взято у Рено Меган. Самое примечательное — это рулевая колонка, которую теперь можно регулировать по наклону и по вылету.

Веста СВ универсал габариты — влезет все

Лада Веста СВ сочетает компактность седана и одновременно вместительность Кросса Весты. Габариты машины соответствуют классу универсал. Размеры кузова универсала следующие: длина автомобиля — 4,410 метра, ширина вдоль кузова — 1,764 метров. Размеры универсала в высоту: с рейлингами 1,512 метров, от пола до кузовной части — 0,178 м. Другие характеристики Весты универсала: база колес -2,635 метров, колея колес — 1510 мм.

По техническим характеристикам Лада Веста универсал схожа с другими модификациями. Обладает бензиновым двигателем мощностью 1,6 либо 1,8, коробкой механической либо роботизированной. В стоке Vesta SW имеет подушки безопасности, АБС. Характеристики тормозной системы: передние тормоза дисковые, задние барабанного типа; рулевой системы: рейка-шестерня с ЭУР.

Веста СВ более высокая и вместительная, чем седан. У нее 5 посадочных мест, расстояние над изголовьем задних сидений увеличено на 0,25 метров. На sw и cross можно перевозить длинномерные грузы, если сложить задние посадочные места, то в образовавшееся пространство умещается 825 литров. Можно задействовать место под фальшполом, это еще 95 литров объема. Обращает на себя внимание не голое пространство багажного отделения, оно оснащено отсеками, сетками и крючками, в которые размещаются разные вещи.

Удобно для парковки в труднодоступных местах, переезда через преграды, на плохих дорогах.

Тонкости СВ Кросс

Для дальней поездки и езды по городу просто идеальна vesta cross. Технические характеристики которой лучшие из модельного ряда (однако, и цена высока!). Ее габаритные размеры в длину составляют 4, 424 метра, в ширину — 1,785, высота Весты Кросс — 1532 мм.

Главные особенности кроссовера заключаются в завешенном клиренсе (203 мм) и защищенных специальным пластиком порогах. Удобно для парковки в сложных условиях и переезда через преграды.

Параметры веса Лада Веста Кросс при не отличаются от СВ версии. В сравнении с универсалом увеличились габариты Лады Весты СВ Кросс, вес остался в отметке 1730 кг с максимальной нагрузкой.

Характеристики vesta sw cross по комплектующим основных узлов практически неизменны. По ттд главное отличие — задние дисковые тормоза.

Веста EV: за электричеством будущее

Vada vesta ev — пока еще прототип будущего электромобиля. Разработки активно ведутся, уже существует пробный автомобиль, который обладает следующими характеристиками: lada vesta ev оснащена 60-киловатным электромотором мощностью в 82 л.с. У Весты ЕВ отсутствует выхлопная труба, на селекторе передач есть три положения, подвеска нагружена доп. оборудованием. Внешне электрическая Лада ничем не будет отличаться от обычной.

Веста CNG

Недавно в модельном ряду появилась совершенно новая модель — Лада Веста с ГБО. Пока она выпускается только в кузове седан с мотором 1.6 и механикой, является би топливной. При гос. поддержке Ладу СНГ можно купить на 30 тысяч дороже, чем обычную. Правда, у такой Весты есть несколько проблем, в частности, маленький багажник. Поэтому вскоре мы увидим и другие модели Лады на газе.

Будущий спорт

Спортивная Веста уже показана общественности, в серийном производстве пока не появилась. По официальным данным это будут две модели с разными техническими характеристиками: Лада Веста СпортS-Line и Vesta R. Характеристики Лада Веста Спорт следующие: один из трех двигателей 140 л.с, 150 л.с либо 180 л.с., турбонаддув, короткоходная спортивная подвеска и дисковые усиленные тормоза. Внешне дизайн lada vesta sport будет отличаться яркими контрастными цветами, спойлером, другими бамперами и порогами, эмблемой «Спорт» и новой панелью приборов. Цена новой Весту будет превышать обычную на 40-80 тысяч (S-Line).

Будущая удлинённая long версия Signature

Автоваз экспериментирует с кузовом Весты. Ожидается выход премьер-автомобиля с удлиненной колесной базой на 0,25 метров. Сама машина в длину будет составлять 4660 мм. Внутри увеличится пространство между задними сидениями и передними, между подголовниками и потолком, дверной проем станет шире. Весту оснастят новыми стеклоподъёмниками, подставкой для стаканов между задними сидениями, двухзонным климат-контролем, кожаным салоном, улучшенной шумоизоляцией. Лада премиум-класса планируется со знакомым нам двигателем 1,6.

Возможный Купе

Непонятно в каком кузове будет исполнено купе: хэтчбек, универсал или седан. Скорее всего длина Весты станет короче, остальное не претерпит серьезных изменений. Пробных моделей ещё нет.

Будет ли все-таки хэтчбек

Лада Веста в кузове хэтчбек ожидается давно. Длина ее будет составлять 4250 мм, что несколько короче седана, в остальном габариты те же: ширина – 1764, высота – 1497мм. Комплектующие и узлы вряд ли будут изменены. Возможно исполнение в виде лифтбека. ABS, HSA, EBD, ESC, TCS – все предусмотрено.

Габариты Лада Веста (размеры салона, габариты кузова и багажника)

Автомобиль Lada Vesta – четырех-дверный седан, выпущенный заводом АвтоВАЗ в 2015 году. Ее внешний дизайн выглядит довольно хорошо и современно. Но, многих поклонников отечественного машиностроения интересует именно такая тема, как: габариты Лада Веста. Ознакомиться с габаритами данной модели такими как ширина, высота, длина, дорожный просвет, и т.д., можно, прочитав данную статью.

Кузов

Размеры кузова Lada Vesta довольно небольшие, по сравнению с остальными седанами отечественного производства, выпущенными за последние несколько лет. Они идеально подходят для городского варианта машины, особенно при условиях езды в плотном потоке.

Например, длина кузова Lada Vesta, измеряется от передней крайней точки (переднего бампера), до задней (заднего бампера), и составляет она 4410 мм. Учитывая то, что данная модель – прямой аналог Хендай Солярис, то ее размеры несколько больше, что просто не могло отразится на вместительности и грузоподъемности.

На сегодняшний день LADA VESTA хэтчбек остается только фантазией разработчиков

Кстати, если говорить про эту же модель, только не в кузове «седан», а в варианте «хэтчбек», то можно заметить, что ее длина будет несколько меньше, чем у Хендай, а именно – 4250 мм. При этом, вместительность останется практически той же самой.

Ширина кузова Lada Vesta, измеряется двумя способами. Первый, которым измеряет большинство, это размеры машины от левой крайней точки (левая колесная арка), до правой крайней точки (правая колесная арка), и составляет она 1680 мм, причем на обоих вариантах: «седан» и «хэтчбек». Второй тип измерения – с учетом боковых зеркал заднего вида. Такая ширина будет несколько больше, и на данной модели она достигает 2039 мм.

Что касается высоты, то она замеряется от дорожной поверхности, и до верхней точки автомобиля (до крыши). На модели Lada Vesta она составляет 1497 мм. Стоит обратить снимание, что клиренс также входит в данное расстояние. Поэтому, высота кузова замеряется исключительно при не нагруженном состоянии машины, так как при наличии дополнительного веса, дорожный просвет стает значительно меньше, и размеры будут неправильными.

Ходовая часть

У данной модели, по сравнению с остальными моделями отечественного производства, имеется некоторая особенность. Ее передняя колея, имеет несколько большие размеры, ежели задняя. Такая практика редко применяется на автомобилях, и такой особенности практически нигде больше не встретишь. Разница конечно не значительная, но все-таки она присутствует. Например, ширина передней колеи Lada Vesta равна 1410 мм, а задней – 1380 мм. То есть, разница в них буквально на 3 см.


Размеры колесной базы автомобиля Лада Веста, несколько уступают зарубежному аналогу, и достигают всего 2492 мм. Конечно, это более лучше сказывается на маневренности и проходимости автомобиля, но также, имеет свои минуса, в виду ухудшения распределения веса на кузов.

Также, к ходовой части относится и клиренс машины. Он измеряется в трех положениях – в полностью разгруженном, с пассажирами, и с пассажирами и дополнительным, максимально допустимым грузом.

В первом положении, дорожный просвет будет максимально большой, так как он будет принимать на себя только вес автомобиля, который равен 1178 кг. И так, в таком положении, клиренс модели Лада Веста имеет размеры в 170 мм.

Дорожный просвет любого автомобиля, считается от дорожного покрытия, до самой первой точки соприкосновения с ним – защиты двигателя. Клиренс Lada Vesta, при нахождении 4-ех человек внутри салона, снижается примерно до 165 – 160 мм.

Если замерять клиренс при наличии пассажиров, и дополнительном грузе в багажном отделении, то он уменьшиться еще примерно на 5 см. Ну а в целом, для передвижения по городу, Lada Vesta имеет довольно приличный дорожный просвет.

Если измерять клиренс, учитывая не только вес кузова и пассажиров с грузом, а и дополнительный прицеп, то он будет равен примерно 145 мм.

Размеры салона

С размерами кузова мы закончили, и теперь можно перейти к размерам салона. Он достаточно просторный, как для водителя, так и для задних пассажиров. Объем багажного отделения составляет 480 литров. Кстати, небольшой клиренс автомобиля, довольно положительно отразился на возможности погрузки тяжелых предметов в багажное отделение. Это связано с тем, что чем больше дорожный просвет, тем выше нужно подымать тяжелый предмет, чтоб погрузить его на плоскость кузова.

Также, если разложить заднее сидение, объем салона уменьшиться, а объем багажного отделения наоборот – увеличиться до 1100 литров. При этом, груз будет распределятся равномерно, по всей плоскости, и клиренс уменьшится не значительно. На этом, размеры салона можно окончить.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль Lada Vesta, довольно небольшой, и хорошо подходит для передвижения в городе, особенно в плотном потоке. Также, машина имеет немаленький дорожный просвет, вполне достаточный для преодоления любого препятствия. Одним словом – это довольно конкурентоспособная модель, которая может конкурировать с зарубежными аналогами, в особенности с Хендай Солярис и Киа Рио.

 Загрузка …

Габариты Лада Веста

Габариты Лада Веста
Багажник Лада Веста

Новая модель отечественной автопромышленности быстро завоевала популярность благодаря своей современной внешности и солидным размерам. Габариты Лада Веста соответствуют автомобилям промежуточного сегмента В+, заметно превышая размеры кузова других моделей АвтоВАЗ. За счет увеличения внешних параметров, соответственно в положительную сторону изменились внутренние размеры машины.

Сравнение с другими моделями

Габаритные размеры Лада Веста складываются из нескольких параметров. Длина Лада Веста составляет 441 cм, что позволяет ей иметь достаточное пространство внутри автомобиля. Ширина Лада Веста тоже больше, чем у остальных моделей ВАЗ. Благодаря этому пассажиры и водитель не чувствуют себя зажатыми в плечах. Чтобы реально оценить преимущества нового седана, достаточно провести сравнение его с другими отечественными автомобилями, выпускаемыми на сегодняшний день заводом АвтоВАЗ:

ПараметрыВестаКалинаПриораГранта
Высота, мм1497150014201500
Дорожный просвет, мм17.116.516.516
Длина, мм4410404043504260
Ширина, мм1764170016801700
Колесная база, мм2634247024922476
Снаряженная масса , кг1170109010901075
Максимально допустимая масса, кг1650156015801560
Объем багажного отсека, л450400430480
Объем бензобака, л55504550

Почти по всем показателям габариты Lada Vesta превышают размеры своих ближайших «родственников». На фоне иномарок новинка от ВАЗ выглядит также уместно. Наиболее популярные ее конкуренты не могут похвастаться простором внутри:
Основные параметры в ммДлинаШиринаКолесная базаДорожный просвет
Hyuindai Solaris437017002570160
Renault Logan434517322635156
Kia Rio437017002570160
Lada Vesta441017642635171

По данным таблицы видно, что клиренс АвтоВАЗовской новинки больше, чем у иностранных конкурентов, а это значит, что отечественный автомобиль более приспособлен к разным видам дорожного покрытия, в том числе и к легкому бездорожью.

На заметку!

Дорожный просвет имеет три значения:

  • для разгруженной (пустой) машины;
  • для автомобиля с пассажирами;
  • для варианта с пассажирами и грузом в багажнике.

В данных на транспортное средство чаще всего указывают клиренс, соответствующий первому случаю.

Размеры салона

Габариты Лада Веста
Солидный размер кузова Лада Веста уместил в себе не менее просторный салон. Внутри автомобиля могут разместиться пять средних по телосложению человек. Приличная высота Лада Веста позволила увеличить пространство между подушками сидений и потолком. Посадка в авто осуществляется на удобном уровне и нет риска удариться головой о края дверного проема.

Расстояние от задней стенки переднего сидения до ног пассажира сзади составляет более 200 мм. Пассажир ростом до 190 см не будет упираться коленями в спинку кресла спереди. Длина подушки передних сидений и заднего дивана достигает 45 и 48 см соответственно. Ширина салона предусматривает комфортное размещение трех пассажиров на диване сзади. Такие размеры салона приближаются по значению к параметрам автомобилей класса С.

Преимущества багажного отсека

Багажник Лада Веста

Багажник Лада Веста также не уступает по объему полезного пространства своим «одноклассникам». Формы кузовных деталей задней части авто формируют широкий проем багажного отделения. Его основные параметры:

  • высота – 57 см;
  • длина – 96 см;
  • длина при сложенных спинках заднего дивана– 1,65 м;
  • ширина – 1,4 м;
  • высота погрузки – 71,5 см;
  • объем – 450 литров, если сидения сложены – 1100 литров.

Габариты седана отвечают всем требованиям и потребностям большинства людей, так как в нем легко поместится вся семья или компания друзей, а также достаточно объемный багаж. При сложенных задних сиденьях в автомобиле можно перевозить длинные и крупногабаритные предметы, а солидная грузоподъемность машины позволит прилично сэкономить на доставке нестандартных и тяжелых грузов.

Обзор интерьера и экстерьера Лады Веста | Вес, длина, размеры и габариты

Визуальные параметры для некоторых автолюбителей ничуть не менее важны, чем технические характеристики. В особенности это касается тех водителей, которым предстоит долгое время проводить за рулем, а также – молодых людей, желающих производить на свое окружение приятное впечатление. По этой причине объективный и полный обзор интерьера и экстерьера Лады Весты придется как нельзя кстати. С его помощью потенциальному покупателю будет проще окончательно определиться с решением – купить Весту или отложить деньги на другой автомобиль.

Габариты Лады Весты

На настоящее время автомобиль Лада Веста является крупнейшим в своем классе – согласно европейской системе классификации автомобилей по габаритам и размерам, его можно отнести к классу B (в некоторых источниках указывается B+, где индекс обозначает превосходство Весты над остальными моделями, представленными в классе). Он же является одним из самых тяжелых – вес Лады Весты составляет 1167 кг в снаряженном виде – при полной загрузке багажом и пассажирами масса переваливает за полторы тонны.

Стоит отметить, что на данный момент доподлинно известны только габариты и размеры седана Лада Веста, который уже вышел в серийное производство. Для кузова «седан» длина, ширина и высота равны соответственно 4410, 1764 и 1497 миллиметров при колесной базе длиной 2635 миллиметров. Габариты других моделей Веста пока не известны – только по хэтчбеку (выход которого планировался на 2016 год, но был отложен) можно найти правдоподобную информацию, и он отличается от седана только длиной, которая составляет 4250 мм ровно.

Тем не менее, производитель утверждает, что все дальнейшие модификации автомобиля будут иметь одинаковую ширину и высоту. Является ли это истиной в последней инстанции – сказать тяжело, так как некоторые изложенные Бу Инге Андерссоном, нынешним генеральным директором «АвтоВАЗ», принципиально важные моменты были впоследствии изменены (например, вазовская трансмиссия была заменена на «Евро» от Рено). Вряд ли стоит ожидать, что универсал Лада Веста, выпущенный в версии «Кросс», будет совпадать по высоте с другими автомобилями модельного ряда – клиренс придется увеличить, а подвеску – усилить.

Особой критики заслужили размеры колес – в базовых комплектациях некоторым автолюбителям кажется, что они непропорционально малы относительно кузова (можно оценить предложенные фото). Четырнадцатидюймовые диски действительно смотрятся не лучшим образом, однако есть возможность их замены на литые радиусом 15 дюймов (это доступно в пакетах опций «Оптима» для комплектации «Комфорт» и «Стайл» для комплектации «Люкс»).

Экстерьер Весты

Дизайн экстерьера Лады Весты – заслуга англичанина Стивена Маттина. Именно он создал уникальный стиль для Весты и Икс-Рей – и многие отечественные водители надеются, что именно он будет заниматься визуальным проектированием кузовов всех новых автомобилей «АвтоВАЗ».

Экстерьер модели – выше всяких похвал. Практически безликие Калина, Приора и Гранта, сравнимые по эстетике кузова разве что с первым Логаном, еще не прошедшим тогда рестайлинг, не идут с Вестой ни в какое сравнение. Более того, Лада Веста выигрывает у многих своих прямых конкурентов именно своим внешним видом. Например – у Киа Рио, имеющей ту же плавность и округлость форм, но лишенной столь точной мастерской обработки.

Основной «визитной карточкой» Лады Весты (как можно увидеть на видео) является штамповка на передних и задних крыльях. Она образует смыкающиеся по направлению к центральной дверной стойке острые углы, которые создают у критиков впечатление растянутой в стороны буквы «икс». Рельефный кузов сделал автомобиль узнаваемым задолго до начала серийного производства. К счастью для ценителей Весты, хоть серийная модель и была существенно изменена относительно представленного на выставке концепта, штамповка все-таки осталась.

Багажник Весты выполнен округло – без рубленых острых углов, благодаря чему корма хорошо гармонирует с передней частью машины. Порадовала и «лицевая часть» — крупная радиаторная решетка со сложным рисунком, изящная вытянутая оптика – все это создает Весте достаточно агрессивный и спортивный имидж (что особенно ценится любителями тюнинга).

Автомобиль не только красив. Многие задавали на форумах один и тот же вопрос: оцинкован ли кузов Лады Весты? Ответ положителен: гарантия на отсутствие коррозии до шести лет.

Интерьер Весты

Снаружи автомобиль радует глаз, а что водитель увидит внутри? Внутри, разумеется, все несколько проще.

В базовой и средней комплектациях покупатель получит тканую обивку сидений – кожаный салон вряд ли будет доступен даже в максимальной комплектации. Кожа как материал будет присутствовать в салоне только в комплектации «Люкс» в виде декоративных вставок в передние и задние двери. Кожаные диваны будут доступны, скорее всего, только в ВИП-версии Лады Весты, получившей заводское название Signature.

Что касается твердых поверхностей салона – то это, как и в предыдущих моделях «АвтоВАЗ», тот же тисненый пластик, что и раньше. Форма торпедо была выполнена несколько более изящно, и поэтому, не смотря на достаточно простой материал изготовления, смотрится приборная панель достаточно симпатично.

Что касается наполнения, влияющего на удобство водителя и пассажиров – об этом можно узнать в посвященных комплектациям Весты статьях. Для начала покупателю стоит узнать, что кондиционер, увы, был исключен из базовой комплектации, как и регулировка рулевой колонки по высоте – осталась лишь возможность настроить ее по выкату. Кондиционер появляется только в средней комплектации (либо – опционально устанавливается в базовую, что увеличит цену машины), а расширенные возможности регулировки – только в полной комплектации Лады Весты.

Габариты весты седан


Размеры Лада Веста седан (габариты кузова, размеры багажника и салона)

 07 декабрь 2015  LadaOnline    63 087     

При выборе автомобиля следует изучить не только характеристики двигателя, но и размеры кузова, салона и багажника. Затем сравнить эти значения с конкурентами и окончательно решить, какой автомобиль лучше подходит. В данной справочной статье представлены габаритные размеры кузова Весты, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

Габаритные размеры кузова

Справочные размеры Весты можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля:

  • ширина (без боковых зеркал) — 1764 мм.
  • длина — 4410 мм.
  • высота — 1497 мм.

Размеры салона

На сколько просторно в салоне Весты показал автожурнал Авторевю, когда сравнивал его с конкурентами:

  • высота от подушки сиденья водителя до потолка — 939-990 мм.
  • высота от подушки сиденья заднего пассажира до потолка — 896 мм.
  • расстояние от спинки переднего сиденья до ног заднего пассажира — 226 мм.
  • длина подушки переднего сиденья — 450 мм.
  • длина подушки заднего сиденья — 480 мм.

Также на схеме указана развесовка по осям:

  • передняя ось — 60,9%.
  • задняя ось — 39,1%.

Красным цветом выделены данные АвтоВАЗа, черным — измерения Авторевю.

Подобные замеры выполнили и журналисты ЗаРулем:

Объем и размеры багажника

По данным завода-изготовителя объем багажника Весты — 620 л. Его размеры предоставил автожурнал Авторевю:

  • высота багажника — 573 мм.
  • длина багажника — 962 мм.
  • длина багажника при сложенных спинках сидений — 1675 мм.
  • минимальная ширина багажника — 1039 мм.
  • максимальная ширина багажника — 1424 мм.
  • высота погрузки — 717 мм.

Учитывая размеры багажного отделения можно заранее узнать, влезет ли в него крупногабаритный груз или следует заказывать доставку.

Напомним, о других возможностях автомобиля Лада Веста можно узнать в категории Обзоры и тесты.

Фото: Авторевю и ЗаРулем

Ключевые слова: багажник лада веста

4 4

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)
  • Размеры Лада Гранта (габариты кузова, размеры салона и багажника)
  • Габаритный максимализм Лада Веста: когда больше — значит лучше

    В ожидании появления нового отечественного седана Lada Vesta в свободной продаже на российском рынке обрывочные данные о его характеристиках буквально сводили с ума жаждущих подробностей автолюбителей. Особую часть интриги составляли габариты Лада Веста, заявленной как преемник Лада Приора.

    Длиннее, шире, выше – серьезная заявка на лидерство

    О серьезном потенциале высококонкурентного игрока в своем сегменте рынка новый седан Лада заявил практически сразу. Новый яркий дизайн, привлекательная цена, стильный и удобный салон, достойное техническое оснащение и самые большие габаритные размеры в В-классе, значительно превосходящие по всем параметрам присутствующие на рынке модели в соответствующем сегменте.

    Если следовать классификации европейского стандарта, автомобиль правильнее отнести к существующему промежуточному классу В+, вплотную приближенному к бизнес-классу С.

    Длина нового седана составляет 4,41 метра, что на 4 сантиметра больше, чем у бестселлеров продаж на автомобильном рынке России – Hyundai Solaris и Kia Rio. На целых 15 сантиметров Vesta выросла в сравнении с предыдущим поколением седанов АвтоВАЗа – Lada Granta.

    Ширина автомобиля также внушает уважение – 1764 миллиметра, что опережает ближайших соперников на 6,5 см, являясь лидирующим показателем в классе. Высота, измеренная в полном снаряженном состоянии у нового седана отечественного производства составит 1,497 метра, что максимально приближается к показателям более высокого класса автомобилей.

    Полностью превосходя конкурентов по габаритным размерам — длина и ширина седана являются лидирующими в классе – автомобиль имеет гораздо более внушительный и солидный вид. Массивный кузов новой Vesta действительно имеет большое сходство и внешне, и в уровне комфорта передвижения с представителями С-класса, изначально более роскошного и дорогого.

    Комфорт передвижения в российских реалиях

    Новый седан Lada Vesta изначально спроектирован для комфортной эксплуатации в условиях не всегда идеальных российских дорог. За счет увеличения колесной базы – ее размер составляет 2635 мм согласно технических спецификаций – улучшается курсовая устойчивость Vesta и ее управляемость на дорогах с неровным покрытием.

    Этот показатель на 6,5 сантиметров выше корейских конкурентов-одноклассников и на 8,3 сантиметров больше аналогичного расстояния у Фольксваген Поло седан, лидирующих на рынке в сегменте В. Солидное расстояние между передней и задней колесными осями придает уверенность даже при наличии колейности и препятствует возникновению перестановок при движении. Массивный седан позволяет водителю и пассажирам наслаждаться комфортом плавной езды, не допуская резкой тряски и скачков.

    Как и все автомобили российского производства, Lada Vesta может похвастаться увеличенным размером дорожного просвета. Он составляет 171 мм от картера моторного агрегата для полностью загруженного автомобиля, что будет немалым преимуществом для вождения авто в условиях легкого бездорожья, например, по проселкам.

    Снаряженная масса седана зависит от модификации автомобиля и составляет от 1150 кг в базовой версии и до 1195 кг в топовой комплектации. При учете мощности соответствующих силовых агрегатов индекс соотношения с массой колеблется от 6,6 до 8, что характеризует достойные показатели динамики Lada Vesta.

    Просторный салон и внушительный багажник

    Благодаря новой платформе, Лада Веста может похвастаться достойными габаритами, предоставляющими ее владельцу массу дополнительных преимуществ. Несомненным плюсом и для водителя, и для пассажиров станет простор в салоне, позволяющий расположиться удобно и с комфортом.

    Самые высокие показатели длины и ширины в классе не только приближают седан к автомобилям представительского уровня по управляемости и эргономичности салона, но и предоставляют в распоряжение владельца большой багажник Лада Веста правильной формы с полезным объемом 480 литров, что весьма кстати — ведь помимо среднестатистического водителя, согласно показателю полезной нагрузки, седан может перевезти груз массой около 400 кг.

    В сравнении Lada Vesta с ожидаемой новинкой на рынке – кроссовером Лада Х-Рей, можно отметить, что седан на 6,5 см длиннее и имеет такую же ширину кузова. Колесная база Весты шире — 2,592 м против 2,635 м у Икс Рей. Естественно, что размер дорожного просвета и высота кроссовера значительно выше аналогичных показателей седана, в соответствии с особенностями класса.

    Особенности кузова Лады Веста седан

    Когда покупатель определяется с выбором автомобиля, ему приходится задумываться о количестве лошадиных сил в двигателе и скорости разгона. Но, помимо этого, он должен четко понимать, какие габаритные размеры и характеристики кузова ему нужны. В этой статье будут рассмотрены свойства кузова Лады Весты, его размеры, масса и прочие детали.

    Внешний вид авто зависит, прежде всего, от дизайна. Для Lada Vesta он был спроектирован известным специалистом в этой области Стивом Маттином. Это первый российский автомобиль, который составил конкуренцию импортным моделям своими внешними данными и стилем. Кроме того, что Lada Vesta превзошла зарубежных конкурентов своими размерами.

    Характеристики кузова и размеры автомобиля

    Lada Vesta, по европейским стандартам, относится к автомобилям класса В+. Она собрала в себе некоторые узлы и запчасти от Renault. Нередко Ладу Весту сравнивают с «Приорой», но это не совсем корректно, так как размеры Весты намного больше, однако вес остался на прежнем уровне.

    Автомобиль в кузове «седан» имеет 4410 миллиметров в длину. При этом его ширина равна 1764 миллиметра, а высота – 1497.

    Лада Веста обладает внушительным расстоянием между осями колес – 2635 мм. Это существенно влияет на комфортабельность автомобиля во время движения. Пассажиры не ощущают кочек и путешествуют с максимальным удобством. Хорошие показатели дорожного просвета у Lada Vesta позволяют этому авто преодолевать сложные участки трассы с высокой степенью проходимости, даже при большой загруженности.

    Большая вместительность багажного отделения позволяет перевозить все необходимые вещи на личном авто. Салон в Ладе Веста очень просторный, особенно на фоне предшествующих моделей. В этом смысле «АВТОВАЗ» тоже произвел мини-революцию. Помимо хорошей вместительности, салон вполне удобен и способен трансформироваться.

    Способ расположения двигателяПереднее поперечное
    Колесная база4 на 2
    Ведущие колесаПередние
    КузовСедан
    Длина кузова441,0 см
    Ширина176,4 см
    Высота149,7 см
    База263,5 см
    Размер колеи передних колес151,0 см
    Колея задних колес151,0 см
    Просвет дорожный17,8 см
    Объем багажника480 литров
    Масса авто (снаряженная)От 1150 до 1195 кг
    Масса авто (максимально допустимая)До670 кг 1

    Вес Lada Vesta, несмотря на увеличение габаритов кузова, остался таким же как у «Приоры».

    Сам кузов сделан из стали, без добавок алюминия и прочих материалов, так как производитель не ставил цели понизить вес автомобиля. Усилия были приложены к созданию максимальной безопасности Lada Vesta, ликвидации нежелательных вибраций и шумов.

    Кузов получился более жестким и безопасным, благодаря новым технологиям проектирования и точечному применению сплавов высокой прочности. Такие нововведения гарантируют защиту от заедания и перекосов дверей и улучшение управляемости. Облегченный вес был оправданно брошен в жертву многократному повышению уровня безопасности Lada Vesta.

    Подробнее о багажнике

    Багажник в Ладе Веста получился вполне вместительный и удобный, для седана. Его высота в сантиметрах равна 57,3. Ширина – от 103,9 до 142,4. Длина – от 96,2 до 16,75. Весьма внушительные размеры для такой модели. В этом багажнике вы сможете перевозить много различных предметов, имеющих внушительный вес, минуя финансовые расходы за доставку и перевозку.

    Подробнее о дизайне и салоне

    Lada Vesta имеет неплохой интерьер, который оформлен мягким пластиком. Несмотря на это свойство, пластик достаточно прочный. Салон авто обшит тканью и черной кожей. Добавлены серебристые вставки. Панель украшается двумя цветами подсветки. На ней расположены необходимые датчики: спидометр, тахометр, уровень топлива и температуры двигателя. Салон «люксовой» комплектации Лады сделан на уровне европейских автомобилей более высокого класса, что приятно удивляет.

    Lada Vesta выводит российский автопром на новый уровень. Это не могло не отразиться и на особенностях кузова автомобиля, который позволяет Ладе бороться за лидерство на рынке с иностранными конкурентами. Авто имеет солидные габариты при сравнительно небольшом весе. К этому плюсуется неплохая аэродинамика и высокий уровень безопасности пассажиров.

    Габаритные размеры Лада Веста

    Габариты Лада Веста Багажник Лада Веста

    Новая модель отечественной автопромышленности быстро завоевала популярность благодаря своей современной внешности и солидным размерам. Габариты Лада Веста соответствуют автомобилям промежуточного сегмента В+, заметно превышая размеры кузова других моделей АвтоВАЗ. За счет увеличения внешних параметров, соответственно в положительную сторону изменились внутренние размеры машины.

    Сравнение с другими моделями

    Габаритные размеры Лада Веста складываются из нескольких параметров. Длина Лада Веста составляет 441 cм, что позволяет ей иметь достаточное пространство внутри автомобиля. Ширина Лада Веста тоже больше, чем у остальных моделей ВАЗ. Благодаря этому пассажиры и водитель не чувствуют себя зажатыми в плечах. Чтобы реально оценить преимущества нового седана, достаточно провести сравнение его с другими отечественными автомобилями, выпускаемыми на сегодняшний день заводом АвтоВАЗ:

    ПараметрыВестаКалинаПриораГранта
    Высота, мм1497150014201500
    Дорожный просвет, мм17.116.516.516
    Длина, мм4410404043504260
    Ширина, мм1764170016801700
    Колесная база, мм2634247024922476
    Снаряженная масса , кг1170109010901075
    Максимально допустимая масса, кг1650156015801560
    Объем багажного отсека, л450400430480
    Объем бензобака, л55504550
    Почти по всем показателям габариты Lada Vesta превышают размеры своих ближайших «родственников». На фоне иномарок новинка от ВАЗ выглядит также уместно. Наиболее популярные ее конкуренты не могут похвастаться простором внутри:Основные параметры в ммДлинаШиринаКолесная базаДорожный просвет
    Hyuindai Solaris437017002570160
    Renault Logan434517322635156
    Kia Rio437017002570160
    Lada Vesta441017642635171
    По данным таблицы видно, что клиренс АвтоВАЗовской новинки больше, чем у иностранных конкурентов, а это значит, что отечественный автомобиль более приспособлен к разным видам дорожного покрытия, в том числе и к легкому бездорожью.

    На заметку!

    Дорожный просвет имеет три значения:

    • для разгруженной (пустой) машины;
    • для автомобиля с пассажирами;
    • для варианта с пассажирами и грузом в багажнике.

    В данных на транспортное средство чаще всего указывают клиренс, соответствующий первому случаю.

    Размеры салона

    Габариты Лада Веста Солидный размер кузова Лада Веста уместил в себе не менее просторный салон. Внутри автомобиля могут разместиться пять средних по телосложению человек. Приличная высота Лада Веста позволила увеличить пространство между подушками сидений и потолком. Посадка в авто осуществляется на удобном уровне и нет риска удариться головой о края дверного проема.

    Расстояние от задней стенки переднего сидения до ног пассажира сзади составляет более 200 мм. Пассажир ростом до 190 см не будет упираться коленями в спинку кресла спереди. Длина подушки передних сидений и заднего дивана достигает 45 и 48 см соответственно. Ширина салона предусматривает комфортное размещение трех пассажиров на диване сзади. Такие размеры салона приближаются по значению к параметрам автомобилей класса С.

    Преимущества багажного отсека

    Багажник Лада Веста

    Багажник Лада Веста также не уступает по объему полезного пространства своим «одноклассникам». Формы кузовных деталей задней части авто формируют широкий проем багажного отделения. Его основные параметры:

    • высота – 57 см;
    • длина – 96 см;
    • длина при сложенных спинках заднего дивана– 1,65 м;
    • ширина – 1,4 м;
    • высота погрузки – 71,5 см;
    • объем – 450 литров, если сидения сложены – 1100 литров.

    Габариты седана отвечают всем требованиям и потребностям большинства людей, так как в нем легко поместится вся семья или компания друзей, а также достаточно объемный багаж. При сложенных задних сиденьях в автомобиле можно перевозить длинные и крупногабаритные предметы, а солидная грузоподъемность машины позволит прилично сэкономить на доставке нестандартных и тяжелых грузов.

    Март — хорошее время для посещения Весты — небо и телескоп

    Астероид 4 Веста и Луна показаны в масштабе. Хотя Веста более чем в 6,5 раз меньше спутника Земли, у нее гораздо более высокая поверхностная яркость. Немецкий астроном Генрих Ольберс открыл Весту в северной части Девы 29 марта 1807 года.
    Изображение Луны: Грегори Х. Ривера; Веста: NASA/JPL-Caltech/UCAL/MPS/DLR/IDA с дополнениями автора

    Наступает новый месяц, яркая малая планета расхаживает во Льве, Льве.Возьмите бинокль, потому что это все, что вам нужно, чтобы увидеть 4 Весту, второй по величине и самый яркий астероид главного пояса. В начале марта это точка света с величиной 6,1, движущаяся на запад рядом со звездой 3-й величины Тета (θ) Льва, также известной как Чертан. Противостояние происходит 4 марта, а самое близкое к Земле — 9 марта на расстоянии 203,6 млн км (126,5 млн миль).

    Астроном-любитель Пики Диас из Эсейсы, Аргентина, использовала камеру мобильного телефона, поднесенную к одному окуляру своего бинокля 7 × 50, чтобы запечатлеть эту последовательность изображений Весты с 18 по 21 февраля 2021 года.Юг вверх.
    Пики Диас

    Даже в конце месяца яркость Весты будет равна 6,5 звездной величины. Теперь, когда Луна покидает вечернее небо, самое подходящее время для наблюдения за ночными перемещениями астероида.

    Позиция Весты указана на 4 марта 2021 года, дату противостояния. Его орбита наклонена на 7,14 ° к эклиптике, при этом астероид в настоящее время находится к северу от плоскости эклиптики.
    Лаборатория реактивного движения Горизонты

    Веста делает оборот вокруг Солнца каждые 3.6 лет с эксцентриситетом орбиты 0,09, очень похожим на эксцентриситет Марса, поэтому его расстояние и яркость значительно различаются от оппозиции к оппозиции. Этот находится посередине между близким и дальним, Веста слабо видна без оптической помощи из сельской местности. Несмотря на 525 километров в поперечнике, в этом месяце он сужается всего на 0,5″ и кажется совершенно звездным, за исключением больших инструментов при большом увеличении и оптимальных условиях видимости.

    15 июня 2018 года, во время перигелического противостояния Весты, Мишель Деконинк использовал телескоп с апертурой 250 мм и увеличением 830×, чтобы различить небольшой диск (вверху справа) в моменты хорошей видимости.В то время у Весты было 0,6 дюйма в поперечнике. Он также отметил золотой цвет астероида, назвав его «заметным».
    Мишель Деконинк

    Несмотря на то, что Веста совсем крошечная, ее видимый размер почти в девять раз больше, чем у R Золотой Рыбы, звезды с самым большим видимым диаметром (0,057 дюйма). Это заставляет меня задаться вопросом, может ли Веста быть достаточно большой, чтобы имитировать планету и мерцать меньше, чем звезда аналогичной величины. Кто-нибудь замечал это в телескоп?

    Чтобы найти Лео и перейти к Весте, используйте Большую Медведицу.Отметьте 3½ кулака (на расстоянии вытянутой руки) от Чаши Медведицы до Регулуса, затем спуститесь к Тете в хвосте Льва.
    Stellarium с авторскими дополнениями

    Чтобы найти Весту следующей ясной ночью, начните с Регула, затем опуститесь примерно на 16° к Чертану (θ Льва), нижней правой звезде разностороннего треугольника, определяющей заднюю часть Льва. Веста остается в пределах 1,5 ° от звезды до 10 марта, что делает ее отличным местом для запуска вашего звездного прыжка. Двигаясь на запад в ретроградном движении примерно на ¼° в день, внимательный наблюдатель сможет легко обнаружить движение Весты из ночи в ночь.Многие наблюдатели, в том числе и я, сообщают, что в телескоп астероид выглядит бледно-желтым.

    Тета (θ) Леонис (Чертан) третьей величины позволяет легко найти и отследить Весту в ближайшие недели. Даты указаны для 0 часов UT. Чтобы преобразовать в EST, вычтите 5 часов (4 для восточного летнего времени, начиная с 14 марта) и отодвиньте дату на один день вверх. Например, 4 марта в 0 часов UT = 3 марта в 19:00. СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. Щелкните здесь для просмотра карты в высоком разрешении.

    Чтобы лучше рассмотреть астероид, увеличьте его мысленным взором с помощью изображений, предоставленных миссией Dawn Mission НАСА.Dawn вышла на орбиту вокруг Весты в 2011 году и в течение 14 месяцев фотографировала и собирала данные о ее поверхности и недрах. Я призываю вас просмотреть записи в Фотожурнале Весты, чтобы пробудить воображение, прежде чем вы впервые взглянете в свой телескоп или бинокль.

    Веста представляет собой астероид с сильными кратерами в форме сплющенной сферы или сплюснутого сфероида. Его самая большая вершина (описанная ниже) выступает из южной полярной области внизу.
    NASA/JPL-Caltech/UCLA/MPS/DLR/IDA

    В отличие от большинства астероидов, которые состоят из смеси металлических, ледяных и каменистых материалов, Веста дифференцирована или состоит из слоев, с металлическим ядром, обернутым плотной каменистой мантией и покрытым коркой остывшей лавы.Земля имеет похожее строение, но стала достаточно большой, чтобы достичь планетарного статуса. Веста прошла полпути, остановившись на стадии протопланеты .

    Ранние протопланеты, такие как Веста, служили ядрами планет, которые мы знаем сегодня. Астрономы предполагают, что если бы не постоянное возбуждение гравитации Юпитера, Веста сама могла бы вырасти в полноценную планету. Вместо этого он перенес случай остановки развития и на сегодняшний день остается единственной известной планетой-эмбрионом.

    Этот фрагмент эвкритового метеорита NWA 2724, найденный в Северо-Западной Африке в 2004 году, когда-то был частью лавового потока на поверхности Весты. После того, как лава остыла, огромный удар высвободил ее и в конечном итоге отправил на Землю.
    Боб Кинг

    Рассвет также подтвердил, что класс обнаруженных на Земле метеоритов, называемых говардитами, эвкритами и диогенитами, вместе известный как клан HED, происходит от протопланеты. Миллиард или около того лет назад другой астероид врезался в Весту и выкопал кратер Реасильвия, бассейн диаметром около 500 километров (300 миль).Почти 1% астероида был уничтожен и выброшен в космос, при этом на Землю с течением времени прибыло достаточно фрагментов, чтобы составить около 5% всех известных метеоритов.

    Самый высокий пик Солнечной системы выглядит как скалистый волдырь в центре кратера Реасильвия шириной 500 километров на Весте.
    НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калифорнийский технологический институт

    В центре Реасильвии находится 22-километровая вершина, немного превышающая гору Олимп на Марсе. Хотя это неровное напоминание о почти катастрофическом столкновении Весты с Вестой не такое обширное, оно является самым высоким известным пиком в Солнечной системе.

    Следите за тем, как Веста пройдет между этими двумя галактиками (но намного ближе к NGC 3501) вечером 21 марта.
    DSS2 / Аладин Небесный Атлас

    Сопровождая Весту в этом месяце, ожидайте увидеть новые достопримечательности по пути. Вечером 21 марта астероид проходит всего в 56 дюймах к северу от ядра спиральной галактики NGC 3501 с величиной 12,9, видимой с ребра, около 22:00. ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. Обязательно поищите его соседку, спиральную NGC 3507 с перемычкой (величина 10,9), расположенную всего в 12 футах к северо-востоку в то же время.

    Удачной охоты!

    Веста и Церера: рожденные в одно время и такие разные

    Астероиды, также известные как малые планеты, сильно различаются по форме и размеру. Те, с которыми мы более знакомы, почти во всех случаях представляют собой усеянные кратерами тела неправильной формы, которые могут даже иметь крошечные спутники. Большинство из них имеют диаметр от 20 до 100 км, некоторые — до 500 км, но ни одна из них не крупнее Цереры: при диаметре в 1000 км она составляет более трети общей массы пояса астероидов.

    Веста диаметром от 460 до 580 километров является третьим по величине астероидом. Он вращается вокруг своей оси за пять часов и 20 минут, и ему требуется 3,6 земных года, чтобы совершить полный оборот вокруг Солнца. Поскольку этот астероид находится относительно близко к Солнцу на расстоянии 380 миллионов километров, легкие элементы в скале испарились и улетели в космос.

    Предполагается, что остался лишь очень небольшой процент водяного льда, поэтому планетарные исследователи описывают Весту как «сухую».Спектроскопические наблюдения с помощью Dawn показывают, что кора Весты состоит из различных типов горных пород. На южном полюсе в результате столкновения с другим астероидом образовался огромный ударный кратер диаметром 460 километров и глубиной около 13 километров. Исследователи планет предполагают, что в результате столкновения образовалось не менее 50 меньших астероидов, которые теперь следуют по своему пути вокруг Солнца как «Вестоиды». Совершенно очевидно, что отдельные фрагменты достигли Земли. На это указывают различные находки метеоритов в Антарктике.

    Данные об астероиде Веста

    Именно в новогоднюю ночь в Палермо в 1801 году — в самой южной обсерватории Европы — итальянский астроном Джузеппе Пиацци открыл карликовую планету Церера.До этого открытия ученые восемнадцатого века задавались вопросом о промежутке между Марсом и Юпитером; ведь согласно эмпирическому закону Тициуса-Боде о расстояниях между орбитами планет именно в этом месте должна была находиться планета. Однако Церера диаметром 1000 километров была слишком мала, чтобы закрыть этот разрыв самостоятельно. Поэтому немецкие астрономы продолжили поиски.

    Работая вместе как «небесная полиция», они замечали один объект за другим.Веста была открыта в 1807 году бременским физиком и астрономом Генрихом Ольберсом. К концу девятнадцатого века астрономы могли с гордостью указать на 463 зарегистрированных астероида. Вместо планеты на обратной стороне Марса они нашли Главный пояс астероидов Солнечной системы. Сегодня мы знаем почти полмиллиона объектов.

    Данные об астероиде Церера

    Mass:
    MASS: 3.0 x 10
    578 x 560 x 458
    Плотность: 3,9 г / см 3
    Период вращения : 5,34 часа
    Период обращения: 3,63 года
    Среднее расстояние от Солнца: 353,3 109 007 миллионов километров
    2

    Открытие Главного пояса астероидов

    Именно в новогоднюю ночь в Палермо в 1801 году — в самой южной обсерватории Европы — итальянский астроном Джузеппе Пиацци открыл карликовую планету Церера.До этого открытия ученые восемнадцатого века задавались вопросом о промежутке между Марсом и Юпитером; ведь согласно эмпирическому закону Тициуса-Боде о расстояниях между орбитами планет именно в этом месте должна была находиться планета. Однако Церера диаметром 1000 километров была слишком мала, чтобы закрыть этот разрыв самостоятельно. Поэтому немецкие астрономы продолжили поиски.

    Работая вместе как «небесная полиция», они замечали один объект за другим.Веста была открыта в 1807 году бременским физиком и астрономом Генрихом Ольберсом. К концу девятнадцатого века астрономы могли с гордостью указать на 463 зарегистрированных астероида. Вместо планеты на обратной стороне Марса они нашли Главный пояс астероидов Солнечной системы. Сегодня мы знаем почти полмиллиона объектов.

    Торцевая заглушка 3 1/8D лесоматериала Веста Хайленд длиной 1 1/4 дюйма

    Continental Window Fashions является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.ком

    1. Дом
    2. Торцевая заглушка Vesta Highland Timber 3 1/8D, длина 1 1/4 дюйма

    Вернуться к изображению продукта

    Сопутствующие товары

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Продажа

    Веста класс | Бета-версия памяти, неканоническая Star Trek Wiki

    ЗВЕЗДНЫЙ КОРАБЛЬ КЛАСС

    Веста -класс Веста -класс был типом космического корабля Федерации Звездного Флота, находящегося на вооружении с 2380 года.Этот класс был обозначен как многоцелевой исследователь и стал испытательным стендом для ряда экспериментальных технологий, включая квантовый двигатель со спутным потоком. По состоянию на февраль 2381 г. в строю находилось семь судов этого класса. ( ST Судьба роман: Боги ночи )

    История и технические характеристики

    Технические характеристики

    Звездолет Vesta класса USS Aventine служил испытательным стендом для ряда новых технологий Звездного Флота, включая квантовый скользящий двигатель.Системы, установленные как часть привода слипстрима, включали контроллер фокусировки квантового поля в передней части главного дефлектора корабля и интегратор хронитона; последний из которых можно было использовать для снятия показаний датчиков на несколько секунд вперед, когда корабль использовал свой встречный поток. ( ST Романы Destiny : Боги ночи , Простые смертные ; Журнал Star Trek Выпуск 156: «Строительство Авентина»)

    Другие экспериментальные системы на борту Aventine включали модуль анализа многомерных волновых функций и приемопередатчик симпатических фермионов.Некоторые тестируемые системы считались совершенно секретными. ( ST Destiny романы: Боги ночи , Простые смертные )

    В дополнение к экспериментальным системам этот класс был лучшим в остальном, способным достичь максимального коэффициента деформации девять целых девять десятых. В этом классе были те же первоклассные датчики, что и в Luna класса . Веста класса вмещала экипаж из семисот пятидесяти человек [3] , с аварийной вместимостью три с половиной тысячи человек.Этот класс также мог вместить до двадцати четырех тысяч метрических тонн груза. ( ST Destiny романы: Простые смертные , Gods of Night ; ST романы: A Singular Destiny ; Журнал Star Trek

    0 Выпуск 15)

    Системы вооружения класса включали как минимум две экспериментальные фазерные пушки Mark XII и комплект квантовых торпед. Этот класс также мог стрелять трансфазными торпедами.( ST Destiny романы: Простые смертные , Потерянные души )

    На кораблях этого класса было двадцать доступных транспортеров, включая четыре грузовых транспортера и шесть транспортеров экстренной эвакуации. ( ST Судьба роман: Потерянные души )

    Главный отсек кораблей для шаттлов располагался на двенадцатой палубе. За отсеком для шаттлов находилась большая полетная палуба, позволяющая приземляться небольшим кораблям, слишком большим для отсека для шаттлов; в этой области был большой палубный подъемник, который опускался в отсек для малолитражных автомобилей.Корабли этого класса были оснащены флотом как шаттлов, так и малолитражных кораблей. ( ST Destiny роман: Gods of Night ; Журнал Star Trek Выпуск 156: «Building the Aventine»; ST роман: Singular Destiny )

    Модель Vesta класса также включала шасси для планетарной посадки. ( ВОЙ роман: Дети бури )

    За исключением тезки класса, Веста класса была названа в честь одного из семи холмов Рима, расположенных к востоку от реки Тибр и образующих географическое сердце Рима, в стенах древний город.(Названия пяти холмов присвоены космическим кораблям; только Caelian и Palatine еще предстоит использовать.) Сам USS Vesta назван в честь девственной богини домашнего очага, дома и семьи на римском языке. религия.

    Ливрея

    В 25-м веке дизайн многоцелевого разведывательного разведывательного корабля Vesta класса позволял его командиру выбирать из различных дизайнов окраски, которую можно было модифицировать на звездных базах.Эти варианты получили обозначения Type 1-5, Vesta , Upgrade и Veteran. ( STO Миссия Клингонской войны : «Добро пожаловать на космический док Земли»)

    Кроме того, установка дефлекторных щитов определенных фракций изменила внешний вид корпуса, включая щиты Реманского сопротивления, Конфедерации бринов и Доминиона. ( СТО миссии: «Колизей», «Холодильная камера», «Они смело ехали»)

    История

    Корабли этого класса были введены в эксплуатацию как минимум к сентябрю 2380 года, когда Эзри Дакс служил на USS Aventine .( TNG Роман: Больше, чем сумма )

    Веста класса Проект разработки

    USS Aventine

    С началом вторжения боргов в январе 2381 года класс Веста с современным вооружением оказался одним из немногих Классы Звездного флота, способные организовать эффективную защиту от массированного нападения боргов. Корабли этого класса были назначены для защиты основных систем Федерации, включая Сол, Вулкан, Андор и Теллар.( ST Судьба роман: Боги ночи )

    Несмотря на стойкость класса, он все же терпел поражение от боргов. Во время атаки боргов на Акамар погибло более двухсот пятидесяти членов экипажа USS Aventine . Авентин под командованием своего нового командира, капитана Дакса, продолжал играть важную роль в остановке вторжения боргов после того, как экипаж корабля обнаружил подпространственный туннель, ведущий через галактику. В конечном итоге это привело к открытию сети таких туннелей, которые Борги использовали для проникновения в пространство Федерации.К сожалению, исследование туннелей не было завершено вовремя, чтобы помешать полной силе Коллектива Боргов, когда армада из более чем семи тысяч кораблей Боргов вошла в Бета-квадрант. ( ST Destiny романы: Боги ночи , Простые смертные )

    Несмотря на неизмеримые препятствия, капитан Дакс с корабля «Авентин» первоначально планировал запустить экспериментальный слипстрим-двигатель корабля раньше графика испытаний, чтобы позволить кораблю добраться до Земли раньше «Борга» и организовать последнюю отчаянную оборону.В конце концов Дакса отговорил от этого плана капитан Пикард с авианосца USS Enterprise -E. ( ST Destiny романы: Простые смертные , Потерянные души )

    Дакс позже действительно использовал слипстримный двигатель Aventine в амбициозном плане, чтобы устроить засаду на судно боргов и внедрить фальшивую королеву боргов, чтобы взять под контроль армаду боргов. Скользящий двигатель позволил успешно провести засаду, и план предотвратил уничтожение нескольких миров Федерации.

    Aventine вместе с Enterprise и USS Titan позже присутствовали в Лазурной туманности, чтобы стать свидетелями окончания вторжения боргов и всего Коллектива боргов от рук Целиара. ( ST Судьба роман: Потерянные души )

    После вторжения Aventine время от времени использовали свой слипстрим-двигатель, чтобы сократить время в пути между пунктами назначения в своих усилиях по восстановлению Федерации и ее инфраструктуры.Тем временем на USS Esquiline был установлен привод, и во время пробного запуска двигателя адмирал Акаар воспользовался возможностью посетить Жан-Люка Пикара на борту Enterprise , который в то время находился на орбите Ingraham B. (). ST роман: Исключительная судьба ; TNG роман: Losing the Peace )

    В мае того же года Esquiline и USS Quirinal были назначены на проект «Полный круг» в составе флота из девяти звездолетов во главе с USS Voyager , чтобы вернуться в Дельта-квадрант для расследования положения дел. в регионе после распада Коллектива Боргов. Esquiline был одним из первых трех кораблей этого флота, оснащенных приводом скольжения, необходимым для совершения путешествия. ( ВОЙ роман: Полный круг ; ST роман: Исключительная судьба )

    Во время враждебного столкновения с Детьми Бури Квиринал попытался избежать битвы через слипстрим и совершил аварийную посадку на планете. Quirinal был успешно отремонтирован и повторно спущен на воду после агрессивных и хорошо скоординированных ремонтных работ инженера флота Б’Еланны Торрес и экипажа USS Achilles .( ВОЙ роман: Дети бури )

    В сентябре Quirinal вместе с USS Esquiline , Curie и Hawking стали частично внедряться во фрагмент континуума Омега. Экипаж на стороне нормального космоса от разлома был телепортирован в безопасное место на борту «Ахиллес » и вернулся в Альфа-квадрант. Экипаж на стороне Омега Континуума под командованием энсина Сэди Джонс уничтожил корабль и себя в надежде вернуть космос в его нормальное состояние.( ВОЙ роман: Вечный прилив )

    В апреле 2382 года агенты Тифонского пакта украли чертежи слипстримного двигателя Федерации со верфей флота Утопии. Бринам было поручено построить прототип корабля для Пакта под руководством Тота Гира. Гир обнаружил, что ему пришлось радикально изменить корабль бринов, который он использовал в качестве основы для конструкции, поскольку он обнаружил, что широкоугольная конструкция бринов не соответствует требованиям геометрии корпуса для встречного потока; гораздо более обтекаемый дизайн, который он построил в результате, не отличался от Весты класса .

    В августе того же года Джулиан Башир и Сарина Дуглас были отправлены на секретную миссию в пространство Брина, чтобы выследить прототип и уничтожить его. Aventine обеспечил поддержку миссии; готовы совершить прыжок в пространство бринов и извлечь их, как только прототип будет уничтожен. В конце концов, Авентин была вызвана незадолго до разрушения прототипа, и ей пришлось помочь завершить миссию, используя свои щиты, чтобы заставить корабль бринов вернуться на верфь, где он был уничтожен пробоиной активной зоны реактора в базе.( DS9 Роман: Игра с нулевой суммой )

    В 2383 году Звездный Флот отправил Авентин на венецианский аванпост V-4, чтобы исследовать там деятельность Тзенкети. ( ST Typhon Pact роман: Баланс на грани войны )

    В 2409 году кадеты Академии Звездного Флота наблюдали, как Веста выходит из внутренних стыковочных отсеков Земного космического дока. Курсант Элиза Флорес восхищалась Vesta за ее современное оборудование.( СТО миссия: «Выпускной день»)

    Благодаря успеху Vesta класса , который теперь был классифицирован как многоцелевой исследовательский исследователь, Звездный флот разработал два подкласса: многоцелевой разведывательный исследователь Aventine класса и Rademaker класса многоцелевой разведчик. -Миссия стратегического исследователя. ( Миссия STO : «Добро пожаловать на космический док Земли», Официальный сайт Star Trek Online : Избранные корабли: Vesta Line)

    Известные суда

    Приложения

    Соединения

    Фон

    • По мнению авторов Дэвида Мака и Кейта Р.A. DeCandido, класс назван в честь римской богини домашнего очага, а корабли этого класса будут названы в честь семи холмов Рима (Авентин, Целий, Капитолий, Эсквилин, Палатин, Квиринал и Виминал) [1] . Из них только Caelian и Palatine еще не появились.
    • Дизайн Vesta класса разработан Марком Радемейкером, на разработку которого повлияло несколько кораблей; беря пример с Intrepid класса и USS Dauntless , поскольку оба ранее использовали встречный поток и, следовательно, имели функции, применимые к использованию этой технологии.Дизайн также включает в себя элементы собственного корабля Rademaker USS Spirit (звездолет с функцией скольжения, показанный в календаре линейных кораблей 2009 г.), а также эстетические черты Sovereign класса и Excelsior класса.

    Первое предварительное изображение дизайна Vesta

    • Дизайн Rademaker был впервые представлен в статье TrekMovie.com, а окончательная модель была впервые опубликована в календаре Ships of the Line за 2010 год.Дизайн также появляется на обложке Zero Sum Game и немецкого издания Gods of Night .
    • В октябре 2010 года журнал Star Trek Magazine № 156 включал обширную информацию о дизайне Vesta класса. «Строительство Aventine» включает интервью с Марком Радемейкером, многочисленные изображения, показывающие разработку проекта, и технические характеристики корабля. Кроме того, в журнале было представлено новое изображение класса на одной из центральных фотографий.

    Внешний вид и ссылки

    Цитаты и примечания

    Внешние ссылки

    [Веста Тилли, портрет в три четверти, одетая в мужскую одежду, лицом вперед] / Steinberg, Fifth Avenue, Cor. 125-я улица, Нью-Йорк.

    Подробнее об авторских правах и других ограничениях

    Для получения рекомендаций по составлению полных ссылок см. Ссылаясь на первоисточники.

    • Консультант по правам : Публикация может быть ограничена.Для получения информации см. «New York World-Telegram & …», https://www.loc.gov/rr/print/res/076_nyw.html.
    • Репродукция номер : LC-USZ62-126224 (черно-белая копия пленки, отрицательная)
    • Телефонный номер : NYWTS — BIOG — Тилли, Веста — Актриса — Леди Де Фрес [предмет] [P&P]
    • Информация о доступе : —

    Получение копий

    Если отображается изображение, вы можете загрузить его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса из соображений прав, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

    Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги тиражирования Библиотеки Конгресса.

    1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если поле «Репродукционный номер» выше включает репродукционный номер, начинающийся с LC-DIG…, то есть цифровое изображение, которое было сделано непосредственно с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
    2. Если есть информация, указанная в поле Номер репродукции выше: Вы можете использовать репродукционный номер для покупки копии в Duplication Services. Это будет сделано из источника, указанного в скобках после номера.

      Если в списке указаны только черно-белые («ч/б») источники и вам нужна копия, показывающая цвета или оттенка (при условии, что они есть у оригинала), обычно можно приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, включая каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

    3. Если в поле Номер репродукции выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Duplication Services.Назовите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

    Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

    Доступ к оригиналам

    Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять бланк вызова в разделе «Распечатки». и читальный зал фотографий, чтобы просмотреть исходные предметы. В некоторых случаях используется суррогатное изображение (замещающее изображение). доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

    1. Элемент оцифрован? (Эскиз (маленькое) изображение будет видно слева.)

      • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленьких) изображений, когда вы находитесь вне Библиотеки Конгресс, потому что права на предмет ограничены или не были оценены на предмет прав ограничения.
        В качестве меры по сохранению мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал просто слишком хрупок, чтобы служить. Например, стекло и пленочные фотонегативы особенно подвержены повреждениям. Их также легче увидеть онлайн, где они представлены в виде положительных изображений.)
      • Нет, элемент не оцифрован. Перейдите к #2.
    2. Указывают ли вышеприведенные поля Access Advisory или Call Number, что существует нецифровой суррогат, например, микрофильмы или копии?

      • Да, другой суррогат существует. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
      • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к #3.
    3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другой суррогат, пожалуйста, заполните бланк вызова в читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют назначения на более позднее время в тот же день или в будущем. Справочный персонал может проконсультировать вас как по заполнению бланка заказа, так и по срокам подачи товара.

    Чтобы связаться со справочным персоналом в читальном зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашим Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал между 8:30 и 5:00 по номеру 202-707-6394 и нажмите 3.

    Сумка через плечо VESTA SIZE L Разноцветный

    Сумка через плечо VESTA SIZE L Разноцветный | Габс

    Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    Сумка через плечо VESTA из матовой телячьей кожи с принтом «autunno»

    В наличии

    Код

    Г007080Т3_С1672_С0492

    299 долларов.00 149,50 долларов США

    Код: G007080T3_X1672_S0492

    Размеры: 37 X 9 X 28 см | 14,43 х 3,51 х 10,92 дюйма

    Состав: 100 % КОЖА — ВНУТРИ 98 % ХЛОПОК 2 % КОЖА

    VESTA Сумка через плечо с одним ремешком из матовой телячьей кожи с принтом, застежка-молния и внешний карман на молнии, хлопковая подкладка, внутренние открытые карманы и карманы на молнии, кожаный плечевой ремень.Оснащен пылесборником. Линия Trip, которая всегда была знаковой и самой продаваемой частью коллекции Gabs, украшена принтами, отражающими необходимость искать чудеса и волшебство путешествий в повседневной реальности, которая нас окружает. Так исторические и победившие модели этой линейки, G3, Beyonce, Lola, Week и Vesta показывают детали знакомого окружения, которое осталось незамеченным, делая его необычным

    Защитите свою сумку

    Для сохранения аксессуара Gabs рекомендуется хранить его в сухом и защищенном от солнечных лучей месте, так как солнечные лучи могут изменить цвет кожи.Не оставляйте его в контакте с влагой в течение длительного времени и не используйте для его мытья никакие моющие средства.

    Мы не рекомендуем использовать моющие средства, уксус, спирт или химические средства, так как они могут испортить кожаные и тканевые детали. Пожалуйста, всегда обращайтесь в надежную прачечную, которая может почистить изделия из кожи и ткани. Пожалуйста, не забудьте проверить результат любой обработки в небольшой и скрытой части пакета, чтобы избежать повреждений на всем пакете.

    Доставка и возврат
    Отправка и возврат

     

    Отгрузки

    Заказы обычно обрабатываются в течение двух рабочих дней с момента подтверждения заказа при условии получения оплаты.Доставка обычно происходит в течение трех-четырех дней с момента отгрузки. Условия должны рассматриваться как ориентировочные, любые задержки по вине экспедитора или любых третьих лиц не несут ответственность за Campomaggi & Caterina Lucchi Spa.

    Возвращает

    Право отказа может быть реализовано в течение 14 рабочих дней с момента доставки товара. Вы можете увидеть следующую ссылку: Возвраты и возвраты. Возврат невозможен для персонализированных товаров.

    Отправка и возврат

     

    Отгрузки

    Заказы обычно обрабатываются в течение двух рабочих дней с момента подтверждения заказа при условии получения оплаты.Доставка обычно происходит в течение трех-четырех дней с момента отгрузки. Условия должны рассматриваться как ориентировочные, любые задержки по вине экспедитора или любых третьих лиц не несут ответственность за Campomaggi & Caterina Lucchi Spa.

    Возвращает

    Право отказа может быть реализовано в течение 14 рабочих дней с момента доставки товара. Вы можете увидеть следующую ссылку: Возвраты и возвраты. Возврат невозможен для персонализированных товаров.

    Вам также может понравиться

    Размеры обуви — итальянские сапоги Vesta

    Обувь Sanctum > К таблице стандартных размеров | Вы находитесь здесь: Итальянский Таблица размеров Vesta

    Модели VESTA (итальянские кожаные сапоги, каблук 12 см, без платформы)

    Новые ботинки Vesta соответствуют размеру.Стопа немного узковата в носу, как и все итальянские остроносые туфли. Вы можете выбрать свой обычный европейский размер обуви, если у вас правильная форма стопы и вы привыкли к остроконечному носу. Если вы не привыкли к остроконечному носу и у вас более широкая стопа, выбирайте на один размер больше.

    Некоторые ботинки немного узковаты в икрах. Выбирайте на размер больше, если у вас более широкие икры .

    Мы добавили внутреннюю длину подошвы в качестве меры, чтобы показать пространство в остром носу ботинок.

    Ботильоны Vesta — BV1005-4942

    Масса:
    8,7 x 10 20 килограммов
    Размер:
    974 x 974 x 910 километров
    Плотность: 1.98 г / см 3
    Период вращения: 9.08 часов
    Орбитальный период: 4,6 года
    Среднее расстояние от Солнца: 413,9 млн. Километров

    БОТИНКИ VESTA
    РАЗМЕР (ЕС)

    А

    Ножка
    длина

    см

    Б

    Стопа
    Подпруга

    см

    С

    Каблук
    высота

    см

    Д

    Платформа
    высота

    см

    Е

    Лодыжка  
    высота

    см

     Х 

    Лодыжка
    Пояс

    см

    А

    Подошва
    (нос к пятке)

    см

    36 23,2 21,5 12,0 7,3 22,0 26,0
    37 23,9 22,1 12,0 7,6 22,6 26,7
    38 24,6 22,7 12,5 7,9 23,2 27,3
    39 25,3 23,2 12,5 8,2 23,8 28,0
    40 25,9 23,8 13,0 8,5 24,4 28,7
    41 26,6 24,3 13,0 8,8 25,0 29,3
    42 27,3 24,8 13,0 9,1 25,6 30,0
    43 27,9 25,3 13,5 9,4 26,2 30,6
    44 28,6 25,8 13,5 9,7 26,8 31,2
    45 29,3 26,3 13,5 10,0 27,4 31,8
    46 29,9 27,8 14,0 10,3 28,0 32,4
    47 30,6 28,3 14,0 10,6 28,4 33,0

    Сапоги Vesta BV1003-4817-BM

    Обхват щиколотки такой же, как у сапог выше.

    БОТИНКИ VESTA
    РАЗМЕР (ЕС)

    А

    Ножка
    длина

    см

    Б

    Стопа
    Подпруга

    см

    С

    Каблук
    высота

    см

    Д

    Платформа
    высота

    см

     Х 

    Лодыжка
    Пояс

    см

    Е

    Высота до колена

    см

    Ф

    Колено
    Обхват

    см

    А

    Подошва
    (нос к пятке)

    см

    36 23,2 21,5 12,0 22,0 37,2 35,0 26,0
    37 23,9 22,1 12,0 22,6 38,0 35,8 26,7
    38 24,6 22,7 12,5 23,2 38,8 36,6 27,3
    39 25,3 23,2 12,5 23,8 39,6 37,4 28,0
    40 25,9 23,8 13,0 24,4 40,4 38,2 28,7
    41 26,6 24,3 13,0 25,0 41,2 39,0 29,3
    42 27,3 24,8 13,0 25,6 42,0 39,8 30,0
    43 27,9 25,3 13,5 26,2 42,8 40,6 30,6
    44 28,6 25,8 13,5 26,8 43,6 41,4 31,2
    45 29,3 26,3 13,5 27,4 44,4 42,2 31,8
    46 29,9 27,8 14,0 28,0 45,2 43,0 32,4
    47 30,6 28,3 14,0 28,4 45,9 43,8 33,0

     

    Сапоги Vesta с промежностью BV1004-4064

    Обхват лодыжки и икры такой же, как у сапог выше щиколотки и колена.

    БОТИНКИ VESTA
    РАЗМЕР (ЕС)

    А

    Ножка
    длина

    см

    Б

    Стопа
    Подпруга

    см

    С

    Каблук
    высота

    см

    Д

    Платформа
    высота

    см

     Х 

    Лодыжка
    Пояс

    см

    Ф

    Колено
    Обхват

    см

    Г

    Высота бедра

    см

    H

    Бедро
    Обхват

    см

    А

    Подошва
    (нос к пятке)

    см

    36 23,2 21,5 12,0 22,0 35,0 70,0 50,4 26,0
    37 23,9 22,1 12,0 22,6 35,8 71,1 51,6 26,7
    38 24,6 22,7 12,5 23,2 36,6 72,2 52,8 27,3
    39 25,3 23,2 12,5 23,8 37,4 73,3 54,0 28,0
    40 25,9 23,8 13,0 24,4 38,2 74,4 55,2 28,7
    41 26,6 24,3 13,0 25,0 39,0 75,5 56,4 29,3
    42 27,3 24,8 13,0 25,6 39,8 76,6 57,5 ​​ 30,0
    43 27,9 25,3 13,5 26,2 40,6 77,7 58,6 30,6
    44 28,6 25,8 13,5 26,8 41,4 78,8 59,7 31,2
    45 29,3 26,3 13,5 27,4 42,2 79,9 60,8 31,8
    46 29,9 27,8 14,0 28,0 43,0 81,0 61,9 32,4
    47 30,6 28,3 14,0 28,4 43,8 82,0 63,0 33,0

     

    Все размеры наших туфель на высоком каблуке представлены в женском европейском размере .Чтобы определить правильный размер обуви, пожалуйста, измерьте свою стопу, используя метод, описанный ниже. Измерьте длину и обхват стопы (ширина + окружность).

    Если вы все еще сомневаетесь, какой размер выбрать, свяжитесь с нами: [email protected]

    Измерение ступней и ног для сапог

    Измерения в приведенной выше таблице размеров соответствуют числам на рисунке ниже. См. нашу страницу «Измерьте стопы и ноги», чтобы определить точный размер наших ботинок и туфель.

     

    Затем измерьте другие размеры (от  C  до  H ) для вашей ноги в зависимости от выбранной модели. Измерьте обе ноги и выберите самые высокие значения, чтобы получить правильный размер. Измерьте вокруг щиколотки (  X  ) только для ботинок по щиколотку.

     

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.