Диски для лада х рей: Доступ ограничен: проблема с IP

Размер шин и дисков Лада Х-Рей

Модификации: Lada Xray 1.6 106 л.с., Lada Xray 1.8 122 л.с.

Размер колес	Размер шин	Размер дисков
		Диск	PCD	DIA	Крепеж
R15	185/65 R15 88H	6Jx15 ET37	4×100	60.1	Болт М12х1. 5
R15	185/65 R15 88T	6Jx15 ET37	4×100	60.1	Болт М12х1.5
R15	195/65 R15 91H	6Jx15 ET37	4×100	60.1	Болт М12х1.5
R16	205/55 R16 91H	6Jx16 ET40	4×100	60.1	Болт М12х1.5
R16	205/55 R16 91V	6Jx16 ET40	4×100	60.1	Болт М12х1.5
R17	205/50 R17 89V	6.5Jx17 ET41	4×100	60.1	Болт М12х1.5

Оригинальные диски на Лада Икс Рей

Похожие материалы

Рекомендуем почитать

Размеры шин и дисков для ВАЗ X-Ray

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель 110 2104 2105 2106 2107 2108 2109 21099 2113 2114 2115 4X4 4×4 Bronto 4×4 Urban Granta Kalina Kalina NFR Niva Niva Legend Niva Travel Priora Samara Vesta Vesta Sport X-Ray Ларгус

Модификация: Модификация1.6 16V1.8 16V

Год: Год201620172018201920202021

Кузов: КузовCrossHatcback

Хрей лада размеры колес

Автор admin На чтение 14 мин. Опубликовано 17.09.2021

Размеры колес, дисков и шин Lada Xray

Колесные диски и шины – параметры этих компонентов необходимо знать каждому обладателю Лада Икс Рей, чтобы без проблем менять износившийся комплект. Кроме того, именно колеса первыми идут под замену, если владелец российского хэтчбека надумывает заняться тюнингом и облагородить свой автомобиль. Так что данный аспект является одним из важнейших.

Без знания характеристик своих колес, владельцу Икс Рей сейчас просто никуда.

Предыстория

Как известно, август 2015 года ознаменовался презентацией второго концепт-кара Лада Икс Рей. Именно тогда и разгорелась дискуссия относительно будущих колес. Необходимо признать, что установленные на концепт 15-дюймовые диски совсем «не смотрелись» на машине – они буквально «тонули» в больших колесных арках, что сказывалось на пропорциональности всего автомобиля.

15-дюймовые диски на Лада Икс Рей абсолютно не смотрелись.

Дебаты были нешуточными. Представители АвтоВАЗа старались доказать необходимость установки небольших колес. Они аргументировали это тем, что Lada XRAY изначально разрабатывалась именно как переднепривоный городской паркетник, а не внедорожник со схемой 4х4. Следовательно, его основное «поле деятельности» – город, где в наиболее выгодном положении оказываются именно небольшие автомобили. А 15-дюймовые колеса гарантировали Икс Рею приемлемый радиус разворота, отменное сцепление с трассой и приемистость. Кроме того, не последним был и ценовой аспект, ведь автомобиль разрабатывался с прицелом на покупателя со средним достатком, соответственно, серьезных колебаний в стоимости допускать было нельзя.

В итоге АвтоВАЗ согласился с потребителями и поставил на Икс Рей 16-дюймовые диски.

Но после начала продаж все сомнения исчезли – АвтоВАЗ прислушался к потенциальным покупателям и оснастил машину 16-дюймовыми колесами. Кроме того, Олег Груненков пообещал, что грядущая полноприводная версия машины получит сразу 17-е диски.

С дисками на 17 дюймов Лада будет выглядеть впечатляюще!

Параметры заводских дисков и шин Lada XRAY

Стандартные характеристики шин и дисков указаны в мануале по эксплуатации – это варианты 195/65 R15 (91, H) либо 205/55 R16 (91, H/V).

Таблица из мануала Икс Рей с допустимыми характеристиками шин и дисков.

Кроме того, АвтоВАЗ отказался от практики оснащения базовых версий авто штампованными дисками. Икс Рей изначально комплектуется литьем, причем с дизайном маркетологи российского концерна определенно угадали – 5-спицевые диски смотрятся очень неплохо.

Дизайн колесных дисков однозначно можно записать в актив Икс Рей!

Относительно шин, то сначала планировались поставки покрышек компанией Michelin. Однако от партнерства с данным брендом предпочли отказаться, заключив контракт с ОАО «БелШина», который уже давно сотрудничает с АвтоВАЗОм. Согласно подписанному договору, эта фирма обязуется поставить АвтоВАЗу 100 000 покрышек.

Michelin — от сотрудничества с этой компанией было решено отказаться в пользу ОАО «БелШина».

Варианты замены дисков и шин на Лада Икс Рей

Если вы фанат тюнинга и твердо намерены изменить внешность машины, то, наверняка, начнется все с колес. Хоть АвтоВАЗ и пошел навстречу покупателям, установив 16-дюймовые диски, многим и они кажутся не совсем уместными. Но перед тем как приобретать новые, следует ознакомиться с рядом нюансов.

Во время выбора новых колес требуется учитывать 4 основных фактора:

Выбор дисков ограничен шириной обода. Тем не менее, для Лада Икс Рей допустима покупка дисков, с показателем от 13 до 20 дюймов. В представленной таблице показаны все возможные варианты:

Относительно шин, стоит помнить, что диаметр колеса (полный) не должен значительно отличаться от того, что предусмотрен АвтоВАЗом, иначе налицо будет значительная погрешность в скорости, да и вероятность того, что шины будут тереться о подкрылки в поворотах, достаточно велика. Как было просчитано, на Lada XRAY допускается установка следующих покрышек (в зависимости от диаметра дисков):

— R15 – 175/70, 185/70, 195/65, 205/60, 215/60, 225/55;

— R17 – 185/55, 195/50, 205/50, 225/45;

— R18 – 175/50, 195/45, 215/40, 225/40;

Влияние параметров шин на езду в Лада Икс Рей

Замена дисков и шин, несомненно, скажется на управляемости и ездовом комфорте. Так, низкопрофильная «резина» делает машину острее, но старательнее передает в хэтчбека неровности дороги. Чрезмерно широкие покрышки отрицательно скажутся на качестве управления, окажутся более чувствительными к колее и т. д.

На низкопрофильной резине Лада будет управляться острее, но ездовой комфорт пострадает.

Разобраться с тонкостями ситуации поможет данная табличка:

Указания последствий замены колес на Лада Икс Рей.

Источник

Какие параметры колесных дисков являются определяющими?

Основной размер, на который обращает внимание большинство людей – это посадочный диаметр борта. Часто он ошибочно называется «радиусом» из-за присутствующей в маркировке резины буквы R. На самом деле в данном случае эта буква – обозначение не радиуса, а радиальной конструкции корда покрышки, поэтому фразы наподобие «резина шестнадцатого радиуса» являются грубо ошибочными. Этот параметр не может иметь вариаций: правильно осадить на борта покрышку, имеющую другой установочный диаметр, невозможно.

«Лада Икс Рей» поставляется с различными вариантами колес в зависимости от комплектации: штампованными 15” и 16”, а также легкосплавными 16”.

Хотя диски диаметром 17” и фигурировали в анонсах производителя, на конвейере их пока что нет.

Далее покупатель обращает внимание на ширину обода. Она измеряется в дюймах и варьируется с шагом в ½ дюйма (12,7 мм). Ширина же резины изменяется обычно с шагом 5 или 10 мм – следовательно, на обод одной размерности можно устанавливать резину нескольких близких типоразмеров. Например, на обод шириной 6,5” можно устанавливать резину шириной 195 или 205 мм. Допустимы и вариации ширины обода: при одинаковой размерности резины на многих автомобилях штатные штампованные диски на полдюйма уже литых. Дополнительно к обозначению ширины часто проставляется маркировка конструктивных особенностей диска, обычно это J и/или h3 – колесо с двумя закругленными хампами (выступами для фиксации бортов бескамерной резины).

Все варианты заводских колес «Лада Икс Рей» имеют ширину 6 дюймов.

Посадка дисков на ступицу обеспечивается двумя конструктивными элементами: центральным отверстием и отверстиями под крепежные болты. Наиболее важный размер – это диаметр, на котором расположены крепежные отверстия (PCD) и их количество. «Классическая» разболтовка ВАЗа – это размер 4*98 (4 отверстия на диаметре 98 мм), унаследованная еще от FIAT 124. В случае с «Лада Икс-Рей» здесь уже чувствуется влияние концерна Renault-Nissan: колеса XRay имеют знакомую владельцам «Логанов» разболтовку 4*100. Несмотря на кажущуюся небольшой разницу, колеса XRay не являются взаимозаменяемыми с устанавливавшимися на предыдущие модели «Лада».

Немаловажен и размер самого центрального отверстия. Обычно он делается на 0,1 мм больше диаметра выступающей части ступицы, чтобы колеса спокойно надевались даже на ржавую и загрязненную ступицу. Естественно, колесо с меньшим посадочным диаметром на ступицу будет нельзя надеть. Диски с большим, чем на ступице, посадочным диаметром устанавливают через специальные распорные кольца, которые можно приобрести вместе с колесами. Минусом такого решения является то, что распорные кольца со временем прикипают к ступице, и снять их впоследствии становится трудно.

Посадочный размер ступиц «Лада Икс Рей» — 60,1 мм.

Последний параметр диска – это его вылет, обозначающийся как ЕТ. Вылет измеряется как расстояние от центра диска по ширине до привалочной плоскости. Из двух колес с разным вылетом наружу будет больше выступать то, чей вылет меньше. Согласно руководству по эксплуатации «Лада Икс Рей» использует 15-дюймовые диски с вылетом 37-40 мм и 16-дюймовые с вылетом 41 мм.

Какова полная маркировка колеса?

Исходя из вышесказанного, полное обозначение штатных колесных дисков, которые завод устанавливает на XRay, выглядит так:

• 15x6J 4×100 ET37d60,1 – для размерности 15”;
• 16x6J 4×100 ET41 d60,1 – для размерности 16”.

При выборе аналогов ориентируйтесь на указанные данные, для XRay они являются оптимальными.

Какие вариации допустимы?

Чаще всего подобные вопросы возникают у людей, ищущих строго определенный дизайн. Подобрать колесо в строгом соответствии с заводскими параметрами не всегда получается.

Cтоит помнить, что установка колес нештатной размерности может повлечь за собой отказ дилера от ряда гарантий на ремонт подвески!

Штатная резина «Лада Икс Рей» имеет размерность 195/65R15 или 205/55R16. Такую резину можно использовать с ободами шириной как 6 дюймов, так и 6,5. Более широкие диски покупать не стоит: на XRay это приведет к выступанию наружного края протектора за арку и повышенному загрязнению автомобиля. При необходимости допускается использование ободов шириной 5,5 дюйма.

Чаще всего приходится сталкиваться с отклонениями в вылете. Небольшое изменение (в пределах 35-45 мм) практически никак не сказывается на эксплуатации автомобиля. Большее же изменение чревато следующим:

• Колеса с уменьшенным вылетом значительно выступают за края арок. Возрастает загрязнение автомобиля, усилие на рулевом колесе (при штатном вылете колесо поворачивается вокруг центра пятна контакта, при измененном пятне контакта смещается относительно оси поворота). Возрастает нагрузка на колесные подшипники.
• Колеса с увеличенным вылетом углубляются внутрь арки. Такой диск может задевать выступающую часть тормозного суппорта, детали подвески. Усилие на рулевом колесе и износ подшипников также возрастают.

Следовательно, покупая на «Лада Икс Рей» диски с нештатным вылетом, можно расплатиться за это худшей управляемостью и более частым ремонтом. Особенно внимательно отнеситесь к дискам с большим вылетом – возможно, они конструктивно не подойдут на XRay, так как упрутся в суппорт. Разумно небольшое увеличение вылета при установке дисков с большей шириной обода – в этом случае центр оси поворота сохранит свое положение относительно пятна контакта с дорогой.

Источник

Размеры шин и дисков на Лада XRAY 2019 года

Лада XRAY B0 2019 1.6i 106

Поколение: B0
Двигатель: VAZ-21129, I4, Бензин
Мощность: 106 л.с. (78 кВт)
Комплектации: Classic, Comfort, Luxe, Standard, Optima, Top

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Лада XRAY B0 2019 1.6i 106 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

Лада XRAY B0 2019 1.8i

Поколение: B0
Двигатель: VAZ-21179, I4, Бензин
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)
Комплектации: Comfort, Luxe, Exclusive, Optima, Top

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Лада XRAY B0 2019 1.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Лада XRAY 2019.

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Лада XRAY 2019?

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Источник

Какие колеса на лада икс рей

Увеличение диаметра до 16’’ для заводской комплектации

Какие диски лучше для Лады Икс Рей

Изменение скорости и расхода топлива, в зависимости от размера дисков

Самый спорный вопрос между руководством АвтоВАЗ и почитателями компактного кроссовера LADA XRay – какой размер шин больше всего подходит для новой машины? До самого начала продаж, которые начались 14 февраля 2016 года, никто с уверенностью не мог сообщить точных данных.

В августе 2015 года посетители ММАС была представлена во второй версии концепта высокого хэтчбека с пятидверным кузовом. Больше всего нареканий вызвали колёса, которые были установлены на концепт Лада Икс Рей. Пятнадцать дюймов явно не вписывались в общую картину кузова. Диски не смотрелись в больших проёмах арок и производили несколько непропорциональный вид.

Увеличение диаметра до 16’’ для заводской комплектации

Производители всячески старались доказать преимущества малоразмерных колёс. Высокий хетчбэк Лада Х рей не проектировался как внедорожник, имеющий полный привод. Основное его предназначение – езда в условиях города, где особые преимущества имеют малогабаритные, манёвренные машины. По этой же причине автомобиль разрабатывался по одноприводной схеме 4Х2, где ведущими стали передние колёса. 15 дюймов обеспечивали хорошее удержание на дороге, малый радиус разворота и хорошую приёмистость, что немаловажно для городской среды. Также шёл нажим на ценовую политику, которую ведёт АвтоВАЗ. Машина спроектирована для средних слоёв населения, и любые изменения могут существенно повлиять на её цену. А этого никак нельзя было допустить.

Но водители имели другое мнение. У кроссовера, даже компактного, колёса должны быть большими. Помимо удовлетворительного дизайна, они придают уверенность во время езды по пересечённой местности. Снеговые заносы и топкая грязь для городских дорог России тоже не являются большой редкостью. К тому же на шоссе, колёса с большим радиусом позволяют получать увеличенную максимальную скорость.

Все вопросы отпали с первым днём официальных продаж высокого хетчбэка LADA XRAY. 14 февраля 2016 года дилерские центры представили компактные кроссоверы с колёсами 205/55 R16 91H/V. Одни покупатели вздохнули с облегчением, другим этого было мало. На этот раз руководство ОАО «АВТОВАЗ» было во всеоружии. Директор проекта XRay Олег Груненков заверил, что семнадцатидюймовые диски предполагается ставить на будущие модели Икс Рей. Речь шла о машине Лада Икс Рей Кросс 4×4, который будет выпущен к концу 2016 года. К тому же было сказано, что этот автомобиль будет полноприводным.

Какие диски лучше для Лады Икс Рей

Чтобы точно определиться с размерностью колёс для Xray, следует рассмотреть определенные нюансы, которые влияют на характеристики автомобиля.

Устойчивость автомобиля

Одним из главных факторов безопасности автомобиля на дороге является его устойчивость, которая зависит от колёсной базы автомобиля и ширина колеи. Для высокого хетчбэка Лада Х Рей конструкторы подобрали оптимальное соотношение этих параметров:

• Колёсная база – 2592 мм;
• Ширина передней колеи – 1492 мм;
• Ширина задней колеи – 1532 мм.

Клиренс

Ещё один немаловажный показатель, который отвечает за удержание автомобиля на дороге – это клиренс. Дорожный просвет LADA XRay равен 195 мм. По этому параметру он опережает многие подобные автомобили в своём классе. Это улучшает проходимость, но, с другой стороны, более высокая посадка увеличивает возможность опрокидывания.

Габариты

В общую копилку устойчивости добавляются габариты автомобиля. У Лады Икс Рей они следующие: 4165, 1764 и 1570 мм (длина, ширина и высоте). Изменяя диаметр колеса машины, можно добиться большего дорожного просвета. Также будет меняться размер и профиль шин. Размеры диска влияют на следующие показатели автомобиля:

• Динамику;
• Тормозной путь;
• Расход топлива;
• Общий вес автомобиля.

От шин также может зависеть и шумность машины.

Изменение скорости и расхода топлива, в зависимости от размера дисков

Все эти показатели имеют небольшие отклонения. Для сравнения, можно сказать, что увеличение колеса немного увеличит показания спидометра на больших скоростях, но, в то же время набор сотни км в час уменьшится почти на 2% при переходе с 15 дюймов на 16. Тормозной путь будет больше примерно на столько же.

Шестнадцатидюймовые диски требуют большего сжигания топлива, которое особо ощущается при городском цикле движения. По сравнению с колёсами в 15 дюймов, расход увеличивается почти до трёх процентов.

Ну и конечно же, масса. Диск 16 дюймов может весить на два кг больше пятнадцатидюймового. На это также влияют типы дисков.

Перед покупкой машины много читал про колеса на кроссе…
«Диски пластилиновые, мнутся на каждой кочке-ямке»
Пока вроде всё живо…

Думаю кататься на родной резине пока не надоест (по крайней мере до конца сезона).
Сейчас присматриваю себе диски-резину на зиму (17 диаметр вообще не айс, провинция и ямы-кочки даже зимой есть).
Рассматриваю 16 диаметра диски с резиной 205/55.

Фишка в том что ВАЗ в руководстве вообще не рассматривает диски НЕ 17 диаметра (при условии что в багажнике валяется докатка 15 дюймов).

кто что себе поставил НЕ 17 диаметра?
диски уже выбрал (какие не напишу, но всё «в ёлочку» 16/6,5 ЦО 60,1 вылет 40мм), а вот с размером резины не определился…

в Ремонт, Характеристики 14.04.2017 17,435 Просмотров

Приобретая шины или диски для своего авто, потенциальный покупатель, как правило, рассчитывает на помощь продавца, вооружённого солидной базой данных. Это вполне оправданно – применение того или иного размера шин на определённой модели логически вытекает из конструктивных особенностей автомобиля.

Но у тех автомобилистов, кто вынужден приобретать «резину», не располагая такой базой данных (например, в случае выхода из строя колеса в дальней поездке), неумение читать маркировки шин может стать преградой к продолжению поездки.

И наоборот, если вы отчётливо представляете, как изменение некоторых размеров шин может сказаться на эксплуатационных характеристиках авто, вы сможете выбрать «резину», исходя из личных предпочтений, а не поддавшись напору продавца – как известно, последние, в силу лишь своего авторитетного тона, могут продать совсем не то, что вам нужно.

Шины и диски для Lada XRay, рекомендованные АвтоВАЗом

Размеры шин, установленные производителем для XRay:

На Lada XRay в комплектации Prestige устанавливаются 17-дюймовые шины и диски. Но установка колёс большего размера повлекла за собой изменение подкрылков – на этих авто они установлены мягкие, так как при поворотах 17-дюймовые шины задевали за обычные.

Все авто, за исключением исполненных в самой дешёвой комплектации, оснащаются литыми дисками – на последних ставятся штампованные.

Кроме вышеперечисленных, максимальную совместимость с заводскими шинами имеют покрышки следующих размеров:

1. Для 15-тидюймовых дисков: 175/70; 185/70; 205/60; 215/60; 225/55.
2. Для 16-дюймовых: 175/65; 225/50.
3. Для дисков в 17 дюймов: 185/55; 195/50; 225/45.

Автолюбители, склонные к усовершенствованию (так называемому «тюнингу») своих транспортных средств, ставят и колёса больших размеров, что неминуемо влечёт установку более низкопрофильной «резины».

Как изменение тех или иных размеров колёс сказывается на характеристиках авто, рассмотрим ниже. Но начнём с умения правильно читать маркировку размеров шин.

Маркировка размера

Для наглядности прочтём надпись на штатной шине Lada XRay, например: 195/65 R15. Она означает, что покрышка имеет следующие размеры:

• 195 – ширина шины в миллиметрах;
• 65 – высота профиля шины в процентах от её ширины;
• 15 – размер диска в дюймах.

Наиболее непонятной величиной здесь обычно представляется высота профиля. На самом деле вычислить её, переведя в понятные единицы несложно:
195 делим на 100 и умножаем на 65. Результат – 126,75 миллиметра.

Необходимо отметить, что низкопрофильной «резина» считается, если её высота составляет меньше 50% от ширины.
При самостоятельном выборе требуемого вам размера учитывайте, что отклонение того или иного значения до 3 мм не вызовет заметных неблагоприятных последствий, а его значение 6 мм и выше просто недопустимо.

Влияние размеров колёс на авто

Высота профиля

Низкопрофильные шины в сочетании с дисками большего размера придают автомобилю более привлекательный («агрессивный») внешний вид. Кроме того, меньшая масса колёс повысит управляемость и устойчивость авто. Но, учитывая отвратительное качество дорог в большинстве регионов России, ставить такие шины непрактично – при наезде на острую кромку выбоины в асфальте они легко пробиваются насквозь. Причём так, что можно повредить даже диск.

Ширина шины

Установка более широких шин увеличит сцепление авто с дорожным полотном, но, в случае колейности последнего, машиной будет труднее управлять. Особенно опасно это зимой, на скользкой дороге. Вдобавок снизится проходимость и управляемость при движении по рыхлому снегу. Широкая «резина», кроме того, создаёт больше шума при движении и является причиной увеличения расхода топлива.

Вылет диска

Вылет диска – это расстояние от посадочной плоскости до наружной плоскости вращения колеса. Здесь вообще экспериментировать нежелательно и устанавливать диски, имеющие вылет, равный заводскому.

Кроме того, что установка дисков с увеличенным вылетом может ограничить угол поворота колеса, возрастёт и нагрузка на ступичные подшипники. Вдобавок, при движении по неровной дороге увеличатся ходы подвески – что отрицательно скажется на её ресурсе.

И, в заключение, можно сказать, что выбор «резины» для авто – это всегда поиск компромисса между разными её показателями и характеристиками, и важно уметь расставить приоритеты – что вы ждёте от авто и в каких условиях ему придётся «наматывать километраж».

24 Диска, которые не подходят для автомобилей (или всего, что движется)

Когда люди изобрели колесо, они не осознавали, какую революцию они затевали! И мы не просто имеем в виду изменение всего значения слова «транспорт». В то время как изначально колеса означали, что охотники-собиратели прошлого могли относительно легко переносить все свое имущество, ничтожное или иное, из одного места в другое, позже это означало, что любители автомобилей, такие как мы, в конечном итоге будут избалованы выбором. Слово «колесо» происходит от старого английского слова, которое означает вращаться или двигаться.Первоначально колеса делались из глины или камня, и только в бронзовом веке было изобретено колесо со спицами. Конечно, пневматические шины появились намного позже, а вместе с ними и диски, на которых они устанавливались.

Возникновение обода произошло в первом тысячелетии до нашей эры, когда вокруг деревянных колес колесниц был введен железный обод. В настоящее время для изготовления дисков используются многие металлы, в основном сплавы из магния и алюминия, а тефлоновое или хромовое покрытие используется для дополнительного слоя защиты и стиля.Когда-то ободья использовались просто для поддержки пневматической шины, но теперь конструкция вышла за рамки безумия! Поскольку все больше и больше автомобилей переходят на легкосплавные диски, революция дисков зажила своей собственной жизнью. Вот 25 дисков, которые не подходят для автомобилей или где-либо еще, если уж на то пошло! В случае, если вы тоже планируете приобрести какие-нибудь причудливые диски, этого делать не стоит…

24

Эта сутенерская поездка действительно сумасшедшая. Автомобиль смело заявляет: «Что дальше?» и мы полностью согласны. Если они могут поднять машину на что-то похожее на металлические велосипедные колеса, они могут делать практически все. Автомобиль, кажется, был частично вдохновлен грузовиками-монстрами, традиционные шины заменены и установлены более толстые. Но используемые здесь шины напоминают нам хлипкие, используемые в ручных тележках в странах третьего мира. Или, может быть, даже те, что на конной повозке.Хотя мы понимаем тот факт, что автомобиль должен двигаться на колесах и что, логически говоря, любое несущее колесо может справиться с задачей, мы не совсем понимаем необходимость. Для этого сначала нужно содрать резину, с которой машина шла, а затем кардинально изменить подвеску, чтобы машина плавно ехала на новых колесах. Кроме того, если вы установите такие шины на автомобиль и повернете его так высоко, вам, вероятно, понадобится лестница, чтобы садиться и выходить из автомобиля, а пробуксовка с такой высоты может означать, что вам самому может понадобиться новое колесо, чтобы добраться до него. вокруг, пока эти сломанные кости заживают.Странный мир, в котором мы живем…

23

«Мустанги» — прекрасные автомобили любого года выпуска. И они достаточно красивы, чтобы их можно было оставить в покое снаружи, так как они не нуждаются в каком-либо вмешательстве. Однако, по словам Ford Muscle, с этим несчастным Мустангом все не так. «Однако не все колеса одинаковы.

Этот Redfire Mustang 2009 года выпуска был выставлен на продажу на Craigslist, и это неудачный выбор.Продавец хвастается, что эти колеса действительно выделяют его.

Они хорошо выделяются, но не в лучшую сторону. Его пропеллерные колеса не приносят этой машине никакой пользы. Похоже, они вот-вот начнут вращаться и подготовят этот «Мустанг» к взлету». И мы полностью согласны. Диски выглядят очень странно на таком красивом классическом автомобиле, как этот, и, хотя мы на самом деле не собираемся разрушать чью-либо мечту, мы должны задаться вопросом, что послужило источником вдохновения для этого.Может быть, у владельца автомобиля завалялись запасные пропеллеры или лезвия газонокосилки, или он действительно был вдохновлен логотипом Renault до такой степени, что создал свой собственный и вместо этого повесил его на колеса, чтобы все могли видеть и удивляться. Пожелаем удачи чуваку, который нажился достаточно, чтобы купить машину.

22

Так что нет, это не настоящая машина.Пока что. Но учитывая популярность, которую прядильщики приобрели с 2017 года, мы больше не думаем, что это невероятная идея. Спиннеры Fidget Spinner — это вращающиеся игрушки с несколькими лепестками, которые существуют с 90-х годов, но только недавно им удалось добиться такой известности и заработать немалое состояние для своих создателей. Рассуждения очень похожи на комфортное одеяло: некоторые люди лучше концентрируются и концентрируют внимание, когда им есть что ерзать или с чем играть. Вместо того, чтобы развивать вредные привычки, такие как стук суставов пальцев или игра с волосами, спиннеры облегчают жизнь.Итак, облегчают ли такие диски жизнь вашему непоседливому автомобилю или они добавят вам чувства спокойствия, пока вы ведете свои колеса по дороге? Опять же, вращение может помочь другим водителям на дороге сохранять спокойствие, особенно перед лицом ваших навыков вождения. Хотя нет никаких доказательств того, что спиннеры действительно могут помочь измученному психическому состоянию или человеку с СДВГ лучше сконцентрироваться, люди доверяют этим игрушкам, потому что они выглядят круто. Так что скоро мы можем увидеть и ободья для спиннеров, потому что, по-видимому, все, что имеет значение, это внешний вид!

21

Суть автомобильной культуры заключается в том, что, хотя большинство автомобильных компаний делают все возможное для удовлетворения потребностей клиентов, они настраивают свои автомобили для нужд массовой продажи. Но автолюбители не только хотят, но и очень часто нуждаются в том, чтобы их автомобили выглядели на дороге как класс. Не всем нравится водить еще одну машину заводского типа, которой могут владеть каждый Том, Дик и Гарри, если у них есть средства. Введите плитную культуру. Автомобили Slab вдохновлены музыкальной сценой Хьюстона и автомобилями американского производства, такими как Cadillac, Buick, Chevy, Oldsmobile и даже Lincoln.И одно из самых эффектных преувеличений на этих автомобилях из слэбов — это диски swanga, которые выглядят как классические диски Caddy 83-84 годов, но имеют больше направленного наружу или изгиба. Сванга может вылететь из-под колес на добрых шесть дюймов и при этом оставаться совершенно незаконным — и, хотя власти говорят, что автомобили сванга могли попасть в аварии, они не знают ни об одной аварии, вызванной самими сванга. Это означает, что вы можете напугать каждого байкера в городе, но, поскольку разрешено иметь торчащие диски, вы можете пойти дальше и облагородить свою классику, сделав ее низкой и медленной.

20

Откровенно говоря, не только диски этого автомобиля, но и сами шины выглядят нелепо! Похоже, что гигантский автомобиль балансирует на крошечных колесах, которые выглядят слишком хрупкими, чтобы выдержать его вес. Шины выглядят не больше, чем балансировочные колеса велосипеда, и ожидать, что они будут нести вес автомобиля во время движения, просто нелепо.Если вам интересно, куда делось здравомыслие мира, позвольте сказать вам, что само изображение подделано.

По словам Motor1, это причудливое цифровое упражнение было выполнено кем-то, у кого слишком много навыков Photoshop и у него слишком много свободного времени.

Белый Лексус на этих крошечных колесах выглядит как какой-то инопланетный гигантский автомобиль, который больше подходит для парения в воздухе, чем для движения по дороге. Парень, который изменил эти официальные изображения, не ограничил это харакири только Lexus LX и продолжил свое мастерство, охватив Audi Q7, Volkswagen Beetle, седан Kia Rio и даже Lada X-Ray! Всего было атаковано около 10 автомобилей, и изображения вызвали много шума в Интернете, несмотря на то, что никакие маленькие шины никогда не могли выдержать вес автомобиля.

19

Итак, что вы делаете, когда то, что произошло в Вегасе, отказывается там оставаться? Или когда ваше сердце и сердце вашей поездки принадлежат этому месту и не хотят ехать ни по каким другим дорогам, кроме той, которая ведет вас к вашему любимому месту? Если вам нравится Вегас, то есть вероятность, что они могут вывезти вас из Вегаса, но они никогда не смогут вывезти из вас Вегас.Итак, этот должен быть как раз для вас — обод колеса рулетки, который так подходит этому Volkswagen, мы не понимаем, почему это не было сделано раньше! Это может стать идеальной фольгой для вашего пристрастия к азартным играм — таким образом, вы можете играть во время броска, потому что в любом случае вы кидаете именно так, — но вас не оштрафуют за это ни морально, ни финансово. Представьте, что вы входите в свой офис со своим счастливым номером семь, и вам даже не нужно терять целое состояние, вращая колесо. Что это был бы за день, верно? Исправление чисел, вероятно, означает еще одну поездку к парням, занимающимся выравниванием колес, и они не запретят вам считать числа, как, возможно, уже есть во многих казино Вегаса.Тем не менее, этого одного обода достаточно, чтобы привлечь много внимания всех видов, так что вы тоже можете насладиться славой.

18

Мы действительно не понимаем эту картину. Может, чувак, владеющий этой реликвией автомобиля, вернулся к своим корням охотника-собирателя, сняв безопасные для дорожного движения пневматики и установив деревянные шины, похожие на бревна, чтобы управлять своей машиной? Или это очень искусно спроектированные диски, которые только выглядят как деревянные, но на самом деле являются обычными шинами? И зачем кому-то делать это со своими шинами, настоящими или поддельными? Хочет ли он защитить свои шины от любых неблагоприятных сердитых ударов, особенно если он не может правильно припарковаться, как всегда? Или он хочет быть наедине с природой, используя экологически чистые материалы и отказываясь от резины в пользу морей, которые быстро превращаются в свалки шин? Мы не думаем, что с формой шин и дисков это вообще обеспечит плавность хода.На самом деле, диски напоминают нам машину Флинтстоунов, на которой Фред ездил, буквально пробегая под ней! Колеса раньше были такой же дурацкой формы, скорее продолговатой, чем круглой, и плавность хода тоже не имела большого значения. Сам автомобиль, каким бы классическим он ни был, нуждается в обновлении и превращении в нечто более новое, на котором действительно могут быть спортивные диски.

17

Существует клише из полицейских и пончиков, как никакое другое, и эта машина просто прочно закрепила его. И, конечно же, это должен был быть Уичито!

Согласно NY Daily News, «начальник полиции Уичито Гордон Рамзи опубликовал фотографию своей модернизированной патрульной машины с новыми шинами, сделанными из синих пончиков с посыпкой. Рамзи написал: «Я подписал покупку нескольких комплектов этих новые шины Dunkin только для проб», а боковые панели полицейской машины также были обновлены, чтобы отразить новый девиз полиции: «Защищай кофе-брейки и подавай вкусные пончики».»

Итак, в Уичито полиция не только охраняет и служит, но и делает это в изысканном стиле с шинами для пончиков и надписью на машине, которая явно демонстрирует их любовь и к кофе, и к пончикам. А еще говорят, что у полиции нет чувства юмора! Представьте, что вы едете на этой машине по дороге, преследуя злодея, который, вероятно, смеялся так сильно, что арестовывать его было бы проще и веселее. Как вы думаете, сирена больше ориентирована на пончики? Например, он играет песню Данкина, пока копы бьют ее позади воров?

16

Диски могут быть хорошими, а могут быть плохими. Мы не знаем, к какому царству относится этот копеечный ободок. В то время как Вашингтон был крутым, мы уверены, что ему, возможно, не нравилось, когда его катили по улицам, привязанным к машине. Я имею в виду, конечно, мы все время от времени бросаем монету для развлечения и игр, но иметь довольно гигантскую версию металлических денег, прикрепленных к колесам автомобиля, не совсем наша чашка Джо. И кто захочет хвастаться своим «богатством» таким безвкусным образом? Мы верим, что диски могут придать автомобилю приятный вид, и даже не обязательно, чтобы они были очень хорошо спроектированы.Иногда достаточно старого доброго обода черного или хромированного цвета. Итак, зачем тогда четвертак за обод? Четыре четверти означают целый доллар, так что доллар останавливается на вашей машине или начинается с нее? Это как клише о курице и яйце — знаете, что появилось раньше? Так что и здесь мы не можем объяснить, как вашингтонский квартал 1985 года так безвкусно использовался в качестве автомобильного обода. Это просто не имеет никакого художественного смысла.

15

Это, безусловно, похоже на тему или идею этого катастрофического обода, который мы можем увидеть дома с реликвией старой женщины в виде автомобиля. Честно говоря, это выглядит так, как будто кто-то взял бесполезную обеденную тарелку и аккуратно вырезал ее, чтобы она напоминала ободки, а затем просто закрепил их на месте кучей клея. Это также может быть обычный обод, который в противном случае был окрашен вручную, чтобы повысить его привлекательность, и мы почти уверены, что, хотя владелец может гордиться своей работой, это снижает ценность и красоту Porsche, к которому он прикреплен.Если бы это была просто другая машина, мы бы так не обиделись. Но от имени Porsche мы очень и очень обиделись. Для начала, зачем вам цветочная оправа, какой бы цветочной или кокетливой вы ни были? И даже если вы очень, очень, очень хотели эти цветочные диски, обязательно ли было надевать их на «Порше» и осквернять что-то такое красивое чем-то таким уродливым? Мы уверены, что все производители Porsche переворачиваются в гробах от такого надругательства над красотой. Мы также ненавидим кричащую цветовую гамму — если цветочные ободки не были достаточно чудовищными, зачем их нужно было красить в такие яркие цвета?

14

Согласно OhGizmo, «Даг МакГун изобрел, возможно, самый гладкий набор колес, который мы когда-либо видели: прозрачные ободья, сделанные из толстой плиты поликарбоната. Названные «Radurra» и в настоящее время производимые D’Vinci Forgiato, колеса изготавливаются с помощью техники, известной как «закрепка безеля», которую могут знать только мастера-оправщики бриллиантов…» Бриллианты немного больше, чем рамка, которая должна их удерживать. , и они удерживаются на месте с явным давлением. Не спрашивайте нас как, но компания утверждает, что в этих ободах используется та же техника.Центр сплава удаляется, и на его место приходит центр поликарбоната с твердым покрытием со стеклянной отделкой, которая выглядит слишком красивой, чтобы быть колесом. При цене 5000 долларов за колесо это серьезное вложение в автомобиль, вернее, в обод. Многие сочли бы их просто дорогими экспонатами, но диски Radurra также использовались в видеороликах о сжигании шин, поэтому они могут быть такими же прочными, как ваши обычные диски, хотя и намного дороже. Доступный для покупки, каждый заказ доставляется от 6 до 8 недель, если у вас есть терпение и деньги, чтобы заплатить за него через нос.

13

Жил-был плюшевый мишка, который все время ходил по кругу. И он продолжал чувствовать себя плохо, потому что круги и круги никогда не прекращались, пока он, наконец, не лопнул, как ласка. Почему мы говорим вам это? Потому что когда-то существовала компания по производству дисков под названием «Ronal», которая делала много колес для многих вещей, и делала действительно хорошие вещи, но также производила сплавы для Teddy Bear.Серьезно, в 90-х вы бы сказали: «О, это хороший обод, и он крутой хромированный, и вау, это настоящий сванга, а потом ого. Подожди. Что это, чувак? Это плюшевый мишка? На колесе? Но почему, чувак? Это так перепутано. Далеко, чувак…» Мы снова возвращаемся к «почему» ситуации. Зачем тебе плюшевый мишка на колесе? Откровенно говоря, если бы тебе не было лет семь или девять, с косичками и в пижаме, зачем тебе вообще плюшевый мишка? Это должно было быть для ребенка в вас? Или этот ваш ребенок? Или только для мамочек-футболистов, идущих на PTA? К счастью, когда 90-е ушли, ушли и сплавы с плюшевыми мишками…

12

«Что такое донки?» Вы можете спросить. Донки — это автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, обычно построенные на основе дешевых и экономичных американских седанов. Множество модификаций, таких как увеличенный дорожный просвет, внесено для установки колес большого диаметра с низкопрофильной резиной. Затем идут индивидуальные покрасочные работы и довольно дорогие звуковые системы. Также были внесены модификации подвески, аналогичные модификациям пикапов-монстров, чтобы поднять подвеску, чтобы освободить место для больших шин. Очень часто у донок передняя часть немного выше задней, и это делается для того, чтобы придать автомобилю довольно развязный вид.По этой причине их часто называют небоскребами или дорожными высотками.

Этот довольно впечатляющий донк был изготовлен таможней Западного побережья.

Первоначально Audi R8, автомобиль был сначала полностью окрашен в хром для придания футуристического вида. Затем были добавлены программируемые светодиоды. Наконец, чтобы придать ему более «плавающий» вид, ободья были сделаны из твердого прозрачного полимера, в котором было еще больше светодиодов.Ночью этот донк выглядел достаточно тронным для самых ярых фанатов. Даже сиденья были переделаны, чтобы больше походить на костюмы Трона, так что владелец должен быть сумасшедшим фанатом.

11

Серьезно, кто думает об этих вещах? Колеса с пятью спицами, каждая из которых представляет собой средний палец руки. Какая-то металлическая грубость, это. Владелец этой машины, должно быть, и впрямь сквернословит, а также очень мало терпения.Иначе зачем ему или ей хотеть, чтобы такая грубость была постоянно установлена ​​на его или ее машине? На самом деле, некоторые страны запретили грубые жесты за рулем. В Великобритании, например, любой водитель, замеченный за грубым жестом руки, больше не получит просто пощечину. Вместо этого, даже просто подняв кулак на проехавшую мимо машину, вас могут попросить заплатить штраф в размере до 75% вашего недельного заработка, но не более 1000 фунтов стерлингов. Отвесный? Вы держите пари. Это колоссальные 1300 долларов + штраф! Итак, в следующий раз, когда кто-то будет преследовать вас, возможно, вам следует просто пропустить его — если, конечно, вы не хотите платить этот ужасно дорогой штраф просто ради смеха! Так что, возможно, этот парень принял это к сведению и решил просто показать свои грубые жесты на дисках.Таким образом, ни штрафа, ни разочарования…

10

Хотя когда-то «донки» делали из классических автомобилей, сегодня почти любую машину можно превратить в «донк». Однако наша реакция на эту дорогую красоту такова: «Нас просто немного стошнило». Превращение красивого желтого Aston Martin в донк с колесами-бумерангами такого же ярко-желтого цвета кажется нам пустой тратой хорошей машины.Донки выглядят лучше всего, когда старые и дешевые седаны отремонтированы и модифицированы, чтобы они выглядели как маслкары с уникальным развязным видом. Колеса этой машины выглядят слишком мультяшно, чтобы быть правдой. И портить такую ​​дорогую машину тоже отстой. Мы понимаем, что у некоторых людей слишком много денег, и они не знают, что с ними делать. Но превращать такую ​​красивую машину во что-то слишком уродливое, чтобы на нее смотреть, это преступление в наших глазах. А владелец должен быть оштрафован за то, что его машина слишком уродлива для публичного показа. Мы держим пари, что у большинства людей, видевших этот автомобиль, остался неприятный ожог сетчатки, который они никогда не захотят повторить в будущем.Ехать на нем по дороге означает, что владелец хочет, чтобы люди наверняка падали с сердечным приступом…

9

Многие из нас до сих пор любят Pac-Man, учитывая, что это была крутая ретро-игра и, вероятно, первая игра, в которую мы играли на компьютере. И многие из нас тоже считают себя довольно большими поклонниками Pac-Man, имея одну странную футболку или кепку, которые мы получили в качестве сувенира и которые дорожили годами.У нас может быть плакат или два, или, может быть, даже какой-нибудь бланк с изображением Pac-Man из тех дней, когда он был в моде. Но вы когда-нибудь думали о том, чтобы запечатлеть свою машину с таким количеством Pac-Mans, что это заставило бы других людей блевать? Что ж, встречайте этого Pac-Man из Джорджии. Мало того, что он украсил свой бедный Chevy специальной раскраской и интерьером PacMan, чтобы кричать миру о своей вечной любви и преданности чуваку, который ел других чуваков, он также сделал шаг вперед. На колесах за легкосплавными дисками также нанесена серьезная покраска в стиле PacMan, от которой водителям могут сниться кошмары.Мы только надеемся, что Pac-Man не светятся в ночи, иначе не будет снят фильм под названием Кошмар на улице Вязов, часть вторая, Pac Man .

8

Итак, что бы вы сказали, если бы увидели, как это чудовище проезжает мимо вас, особенно когда вы направлялись в паб, чтобы выпить пива с бандой? Если бы вы были нормальным человеком, вы бы, наверное, развернулись и поехали домой.Представьте, что вы видите, как мимо вас проезжает этот автомобиль, и его безумные глаза смотрят куда угодно, как хамелеон. Послание ясно: не садитесь за руль в нетрезвом виде. Глядя на количество автомобильных аварий, вызванных ночной пьянкой, вы должны знать, что это действительно отличное послание. Однако мы все еще зациклены на лопающихся глазных яблоках. Если Volkswagen Beetle уже не был достаточно забавным автомобилем, то теперь он также напоминает пьяного жука. Мы будем признательны за сообщение, но только после того, как перестанем смеяться над машиной. Мы также задаемся вопросом, кому на самом деле удалось сделать подобную оправу из двух несовпадающих глазных яблок, выглядящих абсолютно изолированными.Глаза выглядят вполне реальными, хотя и безумными, и, честно говоря, это всего лишь картинка. Если бы машина с такими дисками проезжала мимо вас медленно, вы, вероятно, попали бы в изгиб крыла, потому что вы так сильно смеялись, что никогда не увидели бы машину перед вами. Итак, ни одна авария, в которую вы попали, произошла не из-за того, что вы пили…

7

Что вы делаете, когда очень-очень любите поднимать тяжести? Тем более, что вы намерены превратить эти мускулы с уровня Тоби МакГуайра в мускулы Дуэйна Джонсона? Вы носите свои штанги, куда бы вы ни пошли, просто выскальзывая из этого обода и вместо этого вставляя весовой диск.По крайней мере, этот парень хочет, чтобы мы поверили, когда он решил поставить свою стандартную штангу весом 20,4 кг / 45 фунтов в качестве обода в своей машине, настолько, что он не только полностью завинтил подвеску, но и, кажется, помял свою машину от наизнанку из-за веса его «нового» обода, а также из-за несоответствия размеров. Хотя такой обод может иметь большой смысл для тех, кто продвигает свой тренажерный зал или класс упражнений, мы не понимаем, почему обычный любитель тренажерного зала будет делать это, если только приседания с его машиной не являются частью его обычной тренировки. .Откровенно говоря, в то время как слишком мало упражнений вредно для нашего здоровья, слишком много упражнений также вредят нам. Как говорится, слишком много всего всегда плохо. Значит, штанги нужно оставить в спортзале.

6

Если вы не были поклонником сериала о Губке Бобе, который, по сути, начинает убивать клетки мозга одну за другой, пока вы его смотрите, вы можете посмотреть, как какой-нибудь чудак с Патриком Старом проедет мимо вас.Какой Патрик Стар? Нет, не социальный визажист. Патрик Стар — морская звезда, созданная в американском мультсериале Губка Боб Квадратные Штаны как идеальный фон для гиперактивности Губки Боба. Его изображают толстой и несколько тупоголовой морской звездой, которая живет по соседству со Щупальцами Сквидварда, боссом Губки Боба, и называет себя экспертом в искусстве ничего не делать. У него нет здравого смысла, и это часто доставляет ему и Губке Бобу всевозможные неприятности. Таким образом, наличие Патрика Стара в качестве сплавов намекает на некоторые действительно серьезные проблемы с обязательствами с вашей стороны, а также на некоторые действительно странные идеи о колесах, ободах и автомобилях в целом, как мы думаем.Довольно глупо иметь такие колеса, и мы почти уверены, что это не сделает вас более популярным среди парней или девушек, если уж на то пошло. Вы можете получить много двойных дублей, но большинство людей, которых вы видите фотографирующими вашу машину и колеса, просто разместят это на юмористических сайтах для развлечения!

5

Итак, вы, возможно, видели одну или две машины, которые проезжают мимо вас и создают у вас иллюзию, что машина вообще не движется, потому что колеса и ободья кажутся зафиксированными на месте.Такие донки называются «скейтеры». Откровенно говоря, несмотря на то, что есть много поклонников донка, есть и такое же количество ненавистников, в основном потому, что донк означает, прежде всего, разрезание совершенно хорошей машины .

Итак, все фанаты этих старых добрых автомобилей, как правило, довольно сомнительно относятся к ограблению автомобиля и поднятию его на невиданные ранее высоты!

Общее представление вы поняли — эту красоту тоже подняли с рельсов — но не слишком.А с классической белой краской и хромированными колесами это совсем не лишнее, за исключением того, что мы не можем забыть действительно странные диски. Если хромированного кусочка было недостаточно в центре, он был перенесен и на боковые стенки шины, и это выглядит совершенно странно. Мы предполагаем, что весь этот блеск дает другим водителям слишком много солнца для комфорта и что они вряд ли оценят весь этот хром на красивой машине.

Гора Этна вдохновила Ferrari Tailor Made на создание этой уникальной первой из пяти запланированных моделей.

Читать Далее

X ray лада полный привод.Когда выйдет новый кроссовер Lada Xray и какими характеристиками он будет обладать? Подробнее об автомобиле

Lada XRAY — это высокий хэтчбек от АвтоВАЗа, предсерийная версия которого была показана на Московском автосалоне две тысячи четырнадцатого года вместе с седаном. В начале ноября пятнадцатого производитель официально представил коммерческую версию новинки.

В общем, внешний вид автомобиля на момент презентации не был секретом.Дизайн новой Lada X Ray 2018-2019 (фото и цена) выполнен в фирменном стиле компании, разработанном Стивом Маттином. Ключевой особенностью экстерьера является Х-образная передняя часть, а также соответствующие выштамповки на боковинах. Последние достаточно сложны для серийного производства, так что хорошо, что все-таки дошли до конвейера.

Комплектация и цены Lada XRAY 2019

МТ5 — 5-ступенчатая механика, АМТ5 — 5-ступенчатый робот.

Впервые этот стиль был опробован на оригинальном концепте XRAY — первой работе Маттина на АвтоВАЗе.Конечно, тот прототип и сегодня выглядит гораздо эффектнее серийного X Ray, но это был всего лишь шоу-кар для привлечения внимания — без полноценного шасси в основе.

А вот подготовленный к производству хэтчбек Lada X Rey 2019 построен на базе французской платформы B0, используемой на Renault logan и Sandero Stepway. Последний стал отправной точкой для российского автомобиля, который планировали представители АвтоВАЗа сделать лучше исходника по всем параметрам, несмотря на корпоративную иерархию.

Технические характеристики

Габаритная длина Lada XRAY 2019 в новом кузове составляет 4 164 мм, колесная база – 2 592, ширина – 1 764, высота – 1 570. Объем багажника составляет 376 литров, а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1382 литров. Таким образом, автомобиль получился на 84 миллиметра длиннее Sandero Stepway, на 7 — шире и на 48 — выше. Дорожный просвет (клиренс) – 195 мм.

На версии две тысячи девятнадцатого года тольяттинцы немного модернизировали пятидверку, установив задний диван в салоне немного дальше и ниже, чем раньше.Это решение изначально было опробовано на версии Cross, а позже перенесено на обычный хэтчбек. В результате удалось выкроить дополнительные 25 мм свободного пространства для ног задних пассажиров.

В качестве силовых агрегатов X Ray получил 1,6-литровый шестнадцатиклапанник мощностью 106 л.с., а топовым стал новый 122-сильный двигатель разработки АвтоВАЗа рабочим объемом 1,8 л, имевший уже опробовано на Приоре. Изначально ожидался локализованный двигатель Nissan мощностью 114 л.с.вкупе с вариатором Jatco, но такого тандема на машине еще не было.

Оба двигателя на Lada X Rey работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а более мощный доступен и с роботизированной трансмиссией АМТ. С места до сотни базовая версия модели разгоняется за 11,4 секунды, а ее максимальная скорость достигает 176 км/ч. Автомобиль с 1,8-литровым мотором набирает 100 км/ч за 10,3 секунды (на роботе на 0,6 секунды дольше), максимальная скорость заявлена ​​на уровне 179 и 186 километров в час соответственно.

Сколько стоит

Серийное производство Lada XRAY стартовало 15 декабря 2015 года в Тольятти (на одной линии с упомянутыми выше автомобилями Ларгу, Ниссан Альмера и Рено), а продажи стартовали 14 февраля 2016 года. автомобиль был доступен только у 120 дилеров в 56 крупных городах, но теперь его можно купить в любом официальном центре Lada.

В конце января две тысячи шестнадцатого года АвтоВАЗ организовал тест-драйв хэтчбека в Сочи, в рамках которого были озвучены комплектации и цены на новинку.Сегодня цена Lada X Ray 2019 начинается от 609 900 рублей за машину с начальным 106-сильным мотором и МКПП в комплектации Standard, тогда как за лучше оснащенную Classic просят не менее 649 900 рублей.

Минимальная стоимость X Ray со 122-сильным двигателем составляет 732 900 р, а самая дорогая версия модели достигает 842 900 руб. Кроме того, ранее непродолжительное время автомобиль также предлагался с двигателем Nissan 1,6 л мощностью 110 л.с., но потом от него было решено отказаться.

Начальная версия «Стандарт» (ранее Оптима) имеет ABS и ESP, передние подушки безопасности, центральный замок, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники и 15-дюймовые штампованные диски.

Комплектация «Классика» дополнена регулировкой сиденья водителя по высоте, плюс есть возможность отключить подушку безопасности пассажира, при этом кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик доступны за доплату в «Воздухе» упаковка.

В версии «Комфорт» появляется возможность выбора двигателя (1.6 или 1.8), а в оснащение входит мультируль, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, а также электростеклоподъемники на всех окнах. Топовая версия «Люкс» может похвастаться датчиками света и дождя, штатной мультимедиа с навигацией, круиз-контролем и парктроником.

Защита двигателя и моторного отсека

Задние подголовники 3 шт.

Противотуманные фары

все КПП

5МТ

5АМТ

все двигатели

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ

1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Усилитель руля

. Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ

… Аудиоподготовка

. Стальные диски 15″
… Декоративные колпаки колес

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка задних дверей от открывания детьми
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
. Автовключение сигнализации экстренного торможения
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов С электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Розетка 12 В на центральной консоли

… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности

… Фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Передние электрические стеклоподъемники дверей
… Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… 15 «» стальные диски
… Колесные колпаки декоративные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… 15 «» стальные диски
… Колесные колпаки декоративные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей для защиты от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система тормозов с электронным тормозным усилием распределения (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет

… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. , Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Электрические стеклоподъемники передних дверей

… Обогрев передних сидений

… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

… 15 «» стальные диски
… Колесные колпаки декоративные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель рулевого управления
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Стальные диски 15 «»
… Колпаки колес декоративные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель рулевого управления
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Стальные диски 15 «»
… Колпаки колес декоративные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
.. Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер. центральная консоль

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Пульт управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель рулевого управления
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/ AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

… Наружные дверные ручки в цвет кузова

… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS) , ЭБД)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Цвет (на выбор) черный/коричневый
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В на центральной консоли
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Стеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Легкосплавные диски 16 «»
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.. Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Цвет (на выбор) черный/коричневый
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) черный/коричневый
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В на центральной консоли
… Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Усиленная тонировка задних стекол
… Складной ключ
… Пульт ДУ центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
. .. Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… 16-дюймовые легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Усиленная тонировка задних стекол
.. Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Электрические стеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задние датчики парковки
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free) , 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковыми указателями поворота
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… 16 «» легкосплавные диски оригинальные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS) , ЭБД)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Цвет (на выбор) черный/коричневый
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В на центральной консоли
… Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Тонировка стекол светлая
.. Усиленные тонированные задние стекла
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Вид сзади Камера
… Датчики дождя и света
… Климат — контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик

… Многофункциональный руль
. Мультимедийная система с навигацией (цветной дисплей 7″ с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Легкосплавные диски 16 «»
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Черный цвет
… Ткань обивки сидений. Черный цвет
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В на центральной консоли

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Усиленные тонированные задние стекла
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (2DIN, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковыми указателями поворота
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… 16 «» легкосплавные диски оригинальные
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Светодиодные дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Двигатель и защита моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Приборная панель. Цвет (на выбор) черный/коричневый
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) черный/коричневый
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В на центральной консоли
… Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Электрогидравлический усилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Усиленная тонировка задних стекол
… Складной ключ
… Пульт дистанционного управления центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
. .. Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости (только 1.8)
… Многофункциональный руль
… Мультимедийная система с навигацией (7″ цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Светло-коричневый «Пума» (265) — металлик, доплата 12 000 руб.

Черный «Жемчуг» (676) — металлик, доплата 12 000 руб.

Серебро «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб.

Во время пресс-тестов предсерийной Lada XRAY Cross журналистам Авторевю удалось пообщаться с директором проекта семейства автомобилей LADA XRAY ПАО «АвтоВАЗ» Олегом Груненковым. Он ответил на шесть неудобных вопросов об этой машине.

Полный привод, ждать или не ждать?

Мы проанализировали разные варианты полного привода, но с точки зрения объемов производства инвестиции, которые потребуются для модернизации этого автомобиля, очень затратны.Поэтому, если честно, мы сейчас не рассматриваем полный привод именно для автомобиля Lada XRAY Cross.

Почему на «злой» гребенке рулевая колонка недостаточно жесткая?

Стоит отметить, что этот автомобиль еще находится в предсерийном состоянии. Коммерческое производство автомобиля началось всего несколько дней назад. И мы знаем эту проблему. На самом деле, мы уже исправили это на этих автомобилях.

Насторожило, что машина перестраивается в два приема. Сначала он уходит с траектории спокойно, а затем переходит на более крутую дугу.Это почему?

Это действительно особенность этой машины. Да, мы наблюдали такой эффект, но с другой стороны, некоторые специалисты говорили, что это не вызывает раздражения, это особенность, к которой просто нужно привыкнуть. А когда понимаешь, что он способен вот так заезжать в повороты, можно переходить в режим активного управления. В какой-то степени этому помогает активное рулевое управление.

Можно ли купить амортизаторы и пружины от Lada XRAY Cross и поставить на обычный XRAY?

В принципе нет.Почему? Потому что мы не ограничились заменой только амортизаторов. На самом деле мы очень серьезно изменили конструкцию подвески. Да, мы оставили подрамник B0, но усилили его поперечиной Duster. Но заодно поменяли и сами передние стойки. Сейчас мы используем кулаки Весты. И мы расширили переднюю колею и задние колеса… Нельзя просто так взять и поставить, например, новую стойку с пружинами, собранную с автомобиля XRAY Cross, на XRAY Cross. Причем настройки подвески привязаны к силовому агрегату, поэтому предлагаем пока один силовой агрегат — это 1.8 с механикой, в будущем будет и АМТ.

Будет ли у Lada XRAY Cross двигатель 1,6 литра?

Почему система стабилизации включается автоматически при скорости выше 58 км/ч?

Груненков также рассказал об особенностях Lada Ride Select:

• Песочный режим — сначала идет рывок, так что машина дергается, а потом перестает крутиться, вылезая из песка.
• Режим снег/грязь — сцепление есть всегда, машина старается не буксовать.

Стартовая цена Lada X Ray Cross составляет 730 тысяч рублей, что на 50 тысяч рублей больше, чем у самой простой версии «обычного» XRAY, под капотом которой установлен 1,8-литровый двигатель.

V «Классик» , начальная комплектация Рентген — системы ESP и ABS, пара подушек безопасности, штатная сигнализация, стекла в передних дверях с электроприводом, центральный замок и 17-дюймовое «литье». К сожалению, в базовой версии отсутствует аудиосистема, как и нет обычной системы кондиционирования.Они появляются только в дополнительном пакете. Оптима .

Комплектация «Комфорт» Отличается селектором выбора предпочтительного режима движения, парктроником, подогревом боковых зеркал, подогревом сидений, противотуманками и электроприводом стекол задних дверей.

«Люкс» версию Lada X Ray Cross можно узнать по кожаной отделке рычага переключения передач и на руле, климату, датчикам света/дождя, обогреву руля и лобового стекла, а также наличию подогрев задних сидений.Топовая модификация имеет камеру заднего вида и мультимедийный комплекс с навигацией.

Под капотом кроссовера-хэтчбека находится 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с., агрегатируемый роботизированной или механической трансмиссией.

Если сравнивать модель с Sandero Stepway, оснащенную самым слабым 82-сильным мотором, то стоимость Lada XRAY Cross будет почти на 30 тысяч рублей больше, тогда как за Stepway со 113-сильным мотором просят от 730 тысяча рублей.Если говорить о Xline Kia rio, то вариант оснащен двигателем мощностью 123 л.с. предлагается от 850 тыс. руб.

Lada xray Cross в статусе концепта был представлен еще в 2016 году, но серийную модель показали только в августе 2018-го. Дизайн кроссовера отличает новый передний бампер, увеличенный дорожный просвет, колеса большого диаметра, обвес с использованием некрашеного пластика и ряд других нюансов. .

Размеры X Ray Cross:

• высота 1645 мм (+75 мм по сравнению с обычным Xray),
• ширина 1810 мм (+46 мм),
Длина
• — 4171 мм (+6 мм).

По сравнению с обычным хэтчбеком X-Ray, внедорожная версия стала на 6 мм длиннее, на 46 мм шире и на 75 мм выше. Добиться увеличения высоты удалось за счет использования багажных рейлингов, а также высокого клиренса. Колея также стала шире: на задних мостах она составляет 1546 мм (прибавка 42 мм), на передних — 1503 мм (плюс 19 мм).

Подробнее об автомобиле

Lada Xray Cross — внедорожная модификация одноименного хэтчбека, построенная на платформе B0.Отличается от своего собрата внедорожными обвесами, увеличенным дорожным просветом, но полного привода 4х4 новый кроссовер не получил. Официальные фотографии Lada X Ray Cross (правда, на момент появления концепта) были рассекречены в августе 2016 года на Московском автосалоне.

Весной 2016 года появилась информация о том, что новый президент АвтоВАЗа Николя Мор заморозил проект по разработке X Ray Cross до нового распоряжения. Позже стало известно, что старт продаж Lada Xray Cross намечен на вторую половину 2018 года , после презентации серийной версии на Московском автосалоне в августе.

На фото салон Lada Xray Cross

В 2017 году также появились слухи о том, что новая модификация будет называться XRAY X – это название было запатентовано АвтоВАЗом весной 2016 года. Символ Х, по замыслу маркетологов, должен символизировать внедорожную составляющую автомобиля и, конечно, полный привод. Справедливости ради нужно отметить, что заявка на регистрацию была подана еще в 2014 году бывшим президентом Бо Андерссоном, и, как известно, после него все производственные планы компаний были частично пересмотрены в угоду экономии.Однако после выхода универсала Lada Vesta SW Cross стало ясно, что кроссовер получит такую ​​же приставку. Кроме того, от установки полного привода отказались.

Технические характеристики

Изначально существовало два принципиально разных подхода к разработке нового автомобиля:

1. X Ray Cross будет копией своего обычного собрата Xray, по своим характеристикам так называемая внедорожная версия будет иметь пластиковые обвесы, рейлинги и другие декоративные элементы, которые придадут внедорожный вид.Также увеличится клиренс. В остальном, включая только передний привод, будет как у хэтчбека.
2. Второй вариант для АвтоВАЗа дороже, но машина получилась бы другая. При таком подходе Лада Икс Рэй Кросс 2018 года будет построена на платформе Рено Дастер, соответственно у него будет полноприводная версия, а это хорошая заявка на внедорожные качества. Следовательно, по техническим характеристикам X Ray Cross 4×4 будет серьезно отличаться от своего уже младшего брата — хэтчбека.

К сожалению, от последнего варианта было решено отказаться: новый автомобиль не получит полного привода, а будет лишь модификацией гражданского Xrau, соответственно и технические характеристики у них схожие.

Фото

Конкуренты

По большому счету у X Ray Cross не так много конкурентов, из очевидных, это конечно же Renault Sandero Stepway.

Хэтчбек Sandero Stepway начал предлагаться на отечественном рынке с 2014 года, при этом комплектуется тремя модификациями 1.6-литровым двигателем, и отличается от обычной версии Sandero наличием рейлингов на крыше, пластиковым обвесом по периметру кузова, а также увеличенным на 195 мм дорожным просветом. Во многом X Ray Cross и Sandero Stepway похожи: производитель повесил на хэтчбек пластиковые накладки, увеличил дорожный просвет и получилась новая модификация… Примечательно, что французы пошли дальше и назвали Stepway кроссовером, хотя у него точно нет полного привода.

• Модификация 82 л.с.
  Sandero Stepway, оснащенный мотором на 82 «лошади» (8 клапанов) в «базе» оснащен парой подушек безопасности, круизом, противотуманками, подогревом передних сидений, электрозеркалами и передними стеклоподъемниками, а также АБС система (от 690 тыс. руб.). За доплату можно получить обогрев лобового стекла, кондиционер и аудиосистему.
  В пакет «Привилегия» (от 772 тыс. руб.) добавляются электростеклоподъемники задних стекол, аудиосистема, климат-контроль и боковые подушки безопасности.
• Модификация 102 л.с.
  Исполнения Sandero Stepway со 102-сильным силовым агрегатом агрегатируются исключительно автоматической 4-ступенчатой ​​коробкой передач. Эта версия доступна потребителю в версиях «Привилегия» (от 842 тысяч рублей) и «Комфорт» (от 760 тысяч рублей).
• Модификация 113 л.с.
  С самым мощным двигателем, предлагаемым для модели, машина предлагается в паре аналогичных комплектаций. Стоимость первой, «базовой», начинается от 730 тысяч рублей, а второй, имеющей более продвинутое оснащение — от 812 тыс. руб.

На фото Sandero Stepway и Xray. Кросс версия просто дорастет до его уровня

Как и ожидалось, цены на X Ray Cross будут схожими, за исключением того, что у Lada не будет базовых дешевых версий, а только комплектация Luxe с пакетами опций. То есть за 1,6-литровый Xray Cross на механике нужно будет отдать около 780 тысяч, что даже дешевле, чем Stepway (при сравнимой комплектации).

Интрига с выходом новой линейки Lada началась с демонстрации прототипа Lada X Ray.В принципе, эта модель должна была появиться первой. Но по ряду причин «Веста» стала первопроходцем. В чем причина такого решения? Не исключено, что на решение повлиял тот факт, что спрос на седан этого класса был выше. Вариативность и разнообразие предлагаемого ассортимента комплектаций позволит вам самым тщательным образом опробовать отечественный рынок.

Отрадно, что руководство компании так серьезно подошло к выполнению своей работы.В общем, после того, как Бо Андерссон взял на себя руководство, слово «впервые» для многих мероприятий абсолютно уместно. И оригинальный дизайн, и шпионские фото, президент страны тестирует Lada Vesta, и, как венец истории, презентация и выпуск самого автомобиля. Где снова впервые российскому покупателю предложили автомобиль мирового уровня.

Поступят ли в продажу полноприводные Lada Vesta и X Ray?

Вошедшие во вкус автолюбители, после блестящего старта переднеприводного седана, с нетерпением ждут анонсированного кроссовера и Lada Vesta 4×4.Оснований для недоверия нет. До новой политики компания не разочаровала потребителя и можно не сомневаться, что обещания будут выполнены. Чего нам ждать от этих «заряженных» версий? Почему эти автомобили так желанны? Причины лежат на поверхности. Мощность автомобиля, ну и конечно же цена, которая обещает быть разумной. То, что предприятие вышло на совершенно новый технический уровень, уже можно считать свершившимся фактом.

Проделана огромная работа по внедрению самых передовых методов производства.И самое главное, собрана уникальная по профессиональной подготовке команда. Это сразу сказалось на качестве сборки. С конвейера сходит продукция высокой культуры производства. Порадует автомобилистов и разнообразие моделей. Готовящаяся к выпуску полноприводная Lada X Ray Cross 4×4 становится хитом еще до выхода в свет.

Аналогичная эволюция ожидает Весту. 2016 год обещает быть очень интересным, так как запланированы презентации и продажи сразу ряда новых автомобилей.

Характеристики полноприводных версий Lada

Точная дата будет объявлена, скорее всего, в начале 2016 года. При этом, вероятно, будет объявлена ​​комплектация первого выпуска. Многие решения будут приниматься на основе анализа продаж, пожеланий и запросов клиентов. Отечественные автолюбители еще не привыкли к такому отношению. Маркетинговые исследования и опросы уже проводятся. Становится понятно, что спрос на мощные отечественные автомобили велик.Отказавшись от двигателя 11189 именно из-за его слабых параметров, переднеприводная машина первого выпуска оснащается ВАЗ 21129. Но для схемы 4х4 этого будет мало. Полноприводная Lada Vesta с двигателем HR 16DE-h5M – более доступный вариант.

X Ray Cross наверняка будет иметь под капотом ВАЗ 21179 в самом первом выпуске. Объем этого силового агрегата 1,8 литра для кроссовера немного, но это только начало. Всех секретов мы сейчас не узнаем.Наверняка, совсем скоро будет более полная информация, и будет очередной инсайдерский вброс в виде видео и фотографий. Тем интереснее будет наблюдать за развитием отечественного автопрома. Скорее всего, кардинальных изменений салон не претерпит. Доработки конечно будут, но в целом с салоном мы определились.

Основные сюрпризы будут с технической стороны. Интересно, что Lada Vesta была поставлена ​​в один ряд с Kio Rio Hyundai Solaris.Несмотря на то, что корейские автомобили несколько мощнее, общее впечатление во многом не в их пользу. С какими конкурентами X Ray будет бороться за покупателя? Помимо гордости за великолепный дизайн снаружи и в салоне, радуют и сведения о габаритах автомобиля. Длина 4315 мм. Ширина кузова 1820 мм, при высоте 1625 мм. Короткие свесы и дорожный просвет 210 мм обеспечивают высокую проходимость.

Возможные модификации полноприводных автомобилей Lada

В качестве конкурентов часто называют популярные модели Renault Sandero Stepway и Duster.Но X Ray компактнее. Так он выиграет в проходимости, что очень важно для российского автолюбителя. Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон уже заявил, что производство X Ray начнется в начале 2016 года. Модификация в исполнении Cross будет запущена через несколько месяцев. Этот мужчина не бросает слов на ветер, и никто не сомневается, что обещания будут выполнены вовремя.

Сколько стоит Lada XRay в полной комплектации. Lada x Ray в комплектации престиж

Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения

Система контроля тяги (TCS)

Система помощи при трогании на подъеме (HSA)

Защита двигателя и моторного отсека

Подголовники задних сидений 3 шт.

Противотуманные фары

все КПП

5МТ

5АМТ

все двигатели

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ

1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Усилитель руля

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
.складной ключ

. Аудиоподготовка

. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления для детских кресел ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автовключение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Система электронного управления системой курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
.Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли

. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
.Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Кондиционер
.Холодильный бардачок
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
.Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет

. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
.Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. Кондиционер
. Холодильный бардачок

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
.Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
.Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
.Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
.Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
.Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40

.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
.Обогрев лобового стекла
. задние датчики парковки
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15-дюймовые

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
.Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа.Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
.Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задние датчики парковки
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
.16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15-дюймовые

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
.Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
.Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задние датчики парковки
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15-дюймовые

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
.Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
.Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задние датчики парковки
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Охлаждаемый бардачок

.Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15-дюймовые

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
.Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задние датчики парковки
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Круиз-контроль и ограничитель скорости (только 1.8)
. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Черный «Жемчуг» (676) — металлик, доплата 12 000 руб.

Серебро «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб.

Ни для кого не секрет, что именно базовая и максимальная версии дольше всех «лежат» в дилерских центрах. Первые не могут привлечь покупателей бедностью своей комплектации, а вторые отпугивают именно обилием опций, некоторые из которых кажутся покупателям просто ненужными.Да и цена на LADA XRAY Prestige немалая – 723 000 рублей. (с двигателем 1,8 л). Поступит ли так же судьба с Lada X Ray в версии Prestige? Это вопрос, который необходимо решить.

Максимальная комплектация X-Ray — необходимость или прихоть?

Некоторые считают, что опции, доступные в топовой версии, просто не оправдывают затраты на покупку автомобиля. Ведь многие из них есть и в комплектации Тор, что на 30 000 дешевле. Кроме того, пиковая модификация перешагнула ценовую отметку в 700 000 рублей, что для многих россиян является серьезным психологическим барьером.Но все ли так ясно?

Топовая комплектация Prestige очень богатая, но не будет ли это тем случаем, когда лучшее – враг хорошего?

Безопасность

Предоставляется полный комплект активных и пассивных средств. Электронные помощники водителя должны предотвращать столкновения. Это целый перечень, включая тандем антиблокировочной системы и усилителя тормозов (ABS+BAS), который дополняется комплексом распределения тормозных усилий. Также безопасному вождению способствует антибукс, система курсовой устойчивости и комплекс, помогающий начать движение в гору.

На приборной панели отображаются значки всех электронных систем.

За жизнь и здоровье ездоков отвечает пара передних подушек (пассажирскую можно отключить) и другие средства — крепления ISOFIX и три подголовника на диване. задние двери можно заблокировать, чтобы дети не открыли их во время движения, а попасть в машину снаружи не получится, т. к. двери запираются с началом движения. При аварии автоматически включится «аварийка» и сработает ЭРА-ГЛОНАСС.Угон автомобиля предотвратит сигнализация и иммобилайзер.

Сзади LADA XRAY Prestige аж 3 подголовника.

Внешний вид

Внешне LADA XRAY Prestige выглядит солидно и презентабельно. Никаких черных элементов – все комплектующие одного цвета, в бампере есть противотуманки, сверкают светодиодами ДХО, в корпуса зеркал встроены поворотники, сильно затонированы задние стекла, а в колесных арках красуются стильные 16-дюймовые колеса.

Внешне Lada X Ray Prestige находится в наилучшей форме!

Салон и комфорт

Внутри Lada X Ray Prestige выглядит солидно и богато, да и оснащение достаточно щедрое. Рулевое колесо регулируется по высоте, что вкупе с аналогичной возможностью водительского сиденья позволяет водителю устроиться максимально комфортно. Есть полный электропакет (включая зеркала), а также передние сиденья, лобовое стекло и зеркала с подогревом. Кондиционер был заменен на гораздо более удобный климат-контроль, а в лобовое стекло встроены датчики дождя и света.

Интерьер версии Prestige оборудован под завязку.

Маневрирование задним ходом значительно облегчается наличием парктроника и камеры заднего вида. Пассажиров развлекает мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном TouchScreen, который поддерживает функции FM/AM, RDS, USB, AUX, Bluetooth и Hands free. Им также можно управлять с многофункционального рулевого колеса.

Руль, сиденья, обшивка — все добротно и качественно.

В остальном удобство обеспечивается наличием охлаждаемого перчаточного ящика, прикуривателя, ниши под передним сиденьем, очечника и пассажирского козырька со встроенным зеркалом.

Детали отделки – вот что характеризует топовую комплектацию Lada X Ray Prestige.

В целом комплектация Престиж полностью соответствует цене автомобиля. Lada X Ray с таким оснащением вполне безопасна, комфортна и привлекательна. Некоторые жалуются на отсутствие боковых подушек безопасности, но их установка сказалась бы на стоимости.Что касается 30-тысячной переплаты, то по сравнению с версией Tor за эти деньги покупатель Lada X Ray Prestige получит усиленную тонировку, обогрев лобового стекла, климат-контроль, камеру заднего вида, а также датчики света и дождя. Вполне приемлемая цена для такого набора оборудования.

Подробнее с ценами на LADA XRAY в комплектации Prestige для различных модификаций можно ознакомиться в данной таблице.

С момента начала серийного производства нового X Ray прошло много времени.Этот автомобиль стремительно завоевывает отечественный рынок и уже получил звание одного из самых продаваемых российских автомобилей на начало 2016 года. АвтоВАЗ предлагал достаточно широкий выбор комплектаций Lada X Ray, способных удовлетворить требования владельцев эта машина. И каждая из комплектаций этой модели довольно сильно отличается между собой.

Производитель решил, что оптимальным вариантом будет выпуск Lada x Ray в трех видах комплектации:

Первый тип предполагает исполнение автомобиля в стиле обычного «внедорожника» для города.Еще при первом дебюте представители АвтоВАЗа акцентировали внимание на том, что за счет переднего привода этот автомобиль относится к высокому хэтчбеку, а не к кроссоверу. Именно в этой версии в дилерских центрах появился первый xRay.

Второй тип автомобиля уже можно назвать внедорожником, поскольку он имеет полный привод и более мощный двигатель, повышающий комфорт на бездорожье.

Третий тип предполагает, что в комплектации нового лада икс будет иметь отключаемый полный привод 4х2.

Однако выход моделей с полным приводом ожидается не ранее 2018 года, и многие автовладельцы ожидают в этой версии икс. По уровню комфорта и общей начинке АвтоВАЗ разделил автомобиль на комплектации Оптима, Комфорт, Люкс и Престиж, которые уже доступны автовладельцам на выбор.

Соответственно, комплектации и цены Lada X Ray максимально сбалансированы для любого кошелька.

Технические характеристики всех комплектов:

В стартовую комплектацию входит модель Оптима.Стоимость этой модели начинается от 599 900 рублей, но это без учета доставки автомобиля в конкретный город.

Бюджетная версия новой Lada optima в комплектации обеспечивает владельцу привлекательный интерьер, с тканевой обивкой сидений в новом стиле и дизайнерским салоном с элементами рельефного и неказистого пластика. А на заднем диване 2 подголовника.

Независимо от комплектации водитель не должен испытывать дискомфорт. Поэтому даже в бюджетной версии есть регулировка рулевой колонки по высоте.Базовая комплектация имеет аудиосистему и бортовой компьютер.

Не обошлось без использования электронных помощников при движении, среди которых были встроенная система трогания на подъеме (HSA), система автоматического распределения усилий тормозной системы (EBD), а также системы предотвращения блокировки тормозов и контроля устойчивости (BAS, ABS и ЭСК).

Особое внимание уделено безопасности, поэтому даже в базовой версии есть две подушки безопасности. Ремни безопасности на каждом сиденье в автомобиле можно регулировать, что повышает комфортность использования вне зависимости от роста и комплекции человека.Встроенная система крепления детского сиденья.

Во время движения двери автомобиля запираются и защищены от отпирания детьми во время движения автомобиля.

Это снаряжение стало дополнением к предыдущему. Стоимость продвинутой версии колеблется от 660 900 до 694 000 рублей в зависимости от мощности устанавливаемого двигателя.

Отличием от предыдущей стало внедрение подогрева передних сидений и наличие кондиционера. Автомобиль с этим пакетом опций включает в себя следующие дополнительные улучшения:

• Задние электростеклоподъемники
• Подогрев передних сидений
• Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
• Кондиционер
• Охлаждаемый бардачок
• Наружные дверные ручки в цвет кузова

Автомобиль в этой комплектации также оснащен 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

Следующая комплектация X ray Luxe имеет более широкий список дополнений.

Во-первых, отделка салона может быть выполнена с использованием кожаных вставок, которые значительно улучшают эстетический вид салона. Кроме того, автомобиль дополнен дополнительным функционалом. Например, у дивана уже 3 подголовника. А при езде в тумане приятным бонусом стало наличие противотуманных фар, что значительно снижает риск попадания в аварию.

В топовой модели переднее сиденье пассажира имело встроенный ящик, а преимуществом стало наличие встроенного футляра для очков.На приборной панели появился прикуриватель. Для пассажиров заднего ряда предусмотрен электрический стеклоподъемник.

Приятным дополнением к зимнему сезону станет подогрев зеркал и электропривод для их регулировки. Стоимость данной комплектации варьируется от 668 000 до 693 000 рублей в зависимости от установленного мотора. Главной особенностью роскошного оснащения стало наличие мультимедийной системы с сенсорным управлением и синхронизацией с бортовым компьютером. Он позволит вам управлять практически всей электроникой в ​​автомобиле.

В систему встроена навигация, что тоже немаловажно. В качестве дополнения есть еще парктроник, что является несомненным преимуществом в процессе парковки.

Наиболее значимыми отличиями Lada xray Luxe Prestige в комплектации New Mode стала замена кондиционера на климат-контроль и наличие обогрева лобового стекла.

Кроме того, в этом пакете опций есть датчики света и дождя, а также камера заднего вида, улучшающая обзорность при парковке.

Стоимость данной комплектации варьируется от 698 000 до 723 000 рублей в зависимости от установленного мотора. Незначительным дополнением станет усиление тонировки боковых и задних стекол, что может быть преимуществом в определенных ситуациях.

По мнению многих специалистов, цена Лады xRay вполне оправдана, а качество автомобиля идет в ногу с современными производителями. В максимальной комплектации удалось превзойти по комфорту некоторые иномарки.

• Подголовники на задние сиденья в количестве 3 штук (в данной комплектации их всего два)
• Противотуманные фары
• футляр для очков
• Ящик под сиденьем пассажира
• Двойной пол багажника
• Обогрев ветрового стекла
• Задний парктроник
• Камера заднего вида
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Мультимедиа

Полный список отличий комплектаций Х Рей:

Фото ладов рентген:

Смотреть видео тест-драйв Lada xRay в комплектации Optima:

Предвижу скептицизм читателей-мужчин при чтении отзыва от женщины.Но, думаю, почти 20-летний водительский стаж (езда каждый день, в любой сезон и погоду) и опыт вождения самых разных автомобилей (от Оки до Субару-легаси), а я за 19 лет сменил 9 машин — они позвольте мне высказаться.

У меня были как подержанные машины, так и новые из салона — последние были Daewoo-Nexia, потом Chevrolet-Cobalt, то есть бюджетные «рабочие лошадки». Когда я 5 лет откатал на Шевроле и задумался о смене «коня», я примерно представлял, что хочу: высокий клиренс, так как живем за городом; большой багажник; хорошая устойчивость и управляемость, так как вожу ребенка и важна безопасность; экономичность, так как в доме 2 машины, на бензине разоримся; Ну внешний вид тоже важен, я женщина!

Про Ладу Рентген даже не думал, перебирал между Рено Дастер и Хендай Туксон.За те деньги, которые у меня были, можно было взять новый Рено, но только в базе, или Хендай, но не новый, с приличным пробегом. Оба варианта меня не устроили, да и опыт вождения корейца был не самым радужным. И тут муж, который годом ранее взял новый УАЗ-Патриот в комплектации «Максимум», после чего он вдруг стал фанатом отечественного автопрома(Реально крутая машина!) предложил посмотреть Жигули.

Дело было в новогодние праздники, заехали в салон дилера просто проходя мимо, просто посмотреть, а в итоге я оставил его себе на следующий день новую машину! Потому что в салоне нам предложили машину 2017, 1.6 литров, механика в самой роскошной комплектации (датчики дождя и света, парктроник, камеры заднего вида, крутая мультимедиа с навигацией, климат-контроль, электрообогрев переднего стекла и все прочие прибамбасы) с комплектом зимней резины всего за 680 тысяч , пока брал свой Кобальт в трейд-ин за 350 тысяч (прямо здесь и сейчас).

Фишка была в том, что машина была с тест-драйва, пробег 1002 км. Честно говоря, я даже не думал об этом! Потому что на столько наворотов за такие деньги я не рассчитывал, а машина была уже с номерами, ПТС, то есть бери, регистрируй в ГИБДД через час — и езжай!

Пока ни дня не пожалел о покупке! Наличие датчиков дождя и света делают поездки просто праздником — не думаю о таких мелочах, все переключается само, климат-контроль регулирует температуру без моего вмешательства, возможность разговаривать по телефону по громкой связи, не вынимая его из сумку, через мультимедийную систему для меня тоже важно, так как по своей работе они мне без конца звонят.Разгонная динамика (за что я люблю механику!) позволяет стартовать со светофора первым легко и просто, да и вообще машина довольно шустрая.

Зимой не раз радовало наличие системы антизанос, так как живем за городом, дороги плохо чистят, ездим не по асфальту, а по заснеженным грунтовкам. Автомобиль уверенно держит дорогу, за рулем я чувствую себя спокойно даже на сложной дороге. Еще мне нравится небольшой угол поворота, который позволяет легко развернуться даже на узкой дороге одним движением, муж даже удивился такой неожиданной резвости при его длине.

С учетом моего небольшого роста (164 см) регулировка сиденья по высоте тоже очень кстати пришлась, я подняла его как можно выше, чувствую себя королевой на троне, так как все седаны были ниже, я смотреть на них сверху вниз. Так как я сажу ребенка на заднее сиденье, а пассажирский передний занят редко (и выдвигается на максимум), а мое сиденье еще и сдвинуто вплотную, то места для пассажиров сзади достаточно много, даже для длинноногих те.

У меня двухцветный салон, сочетание серой ткани и коричневой кожи, в таком же цвете отделка салона дверей, панелей, смотрится красиво и стильно (да, я женщина, мне это важно!).

С тех пор никаких нареканий не возникало, то есть проблем не было (думаю, что во время тест-драйва все возникшие проблемы были устранены в автосалоне, если таковые были). Даже маленький тумблер включения подогрева сидений словно создан для тонких женских пальчиков! Нахожу безошибочно, проблем нет (может Лада Рентген создана для женщин, все так заточено под женские руки?).

На первое время машина меня полностью устроила и по ходовым качествам, и по оснащению, и по проходимости, и по безопасности, полностью оправдав все мои ожидания и запросы.Да еще и за такие деньги!

Достоинства автомобиля

высокий дорожный просвет, хорошая проходимость, курсовая устойчивость, маневренность, надежность. Оптимальное соотношение цена-качество.

Недостатки автомобиля

Шумный на скорости выше 110 км/ч.