Разное

Центральный замок лада гранта: Центральный замок Лада Гранта — Лада Гранта

Содержание

Не работают стеклоподъёмники и центральный замок на Лада Гранта. Поиск неисправности. | AvtoTechLife

Дверь водителя на Лада Гранта

Дверь водителя на Лада Гранта

Приехала на ремонт Лада Гранта с неработающими стеклоподъёмниками и центральным замком. По словам водителя, замки дверей живут своей жизнью, могут сами закрыться или открыться. Сразу в голову приходит мысль, что глючит датчик в замке водительской двери или проводка в гибком переходе. Но почему то я решил сначала разобраться с стеклоподъёмниками и не зря. В первую очередь полез проверять предохранители, которые все целые. Вытащил реле на стеклоподъёмники и проверил там питание и управление. Так вот, при включенном зажигании на питание обмотки реле должен прийти «плюс» от блока центрального замка (ЦЗ), который не приходил. Следующий шаг, нужно проверить питание на этом блоке ЦЗ. Нарисовал примерную схему подключения (см. ниже):

Схема подключения блока ЦЗ Лада Гранта

Схема подключения блока ЦЗ Лада Гранта

Центральный замок управляет тремя замками дверей, кроме водительской, при повороте ключа в двери водителя на открытие, замыкается концевик в замке и остальные двери открываются. Этот блочок находится в труднодоступном месте, над блоком предохранителей, но разъём видно, что даёт возможность проверить там питание с массой. В моём случае с питанием было всё в порядке, а проблема оказалась в самом блочке ЦЗ, в который попала вода. Блочок не герметичный со стороны разъёма и расположен так, что если в него попадёт вода, то она там и останется.

Блок центрального замкане герметичная сторона блока

Блок центрального замка

Заменил блок на новый и всё заработало. А старый неисправный остался на изучение, да и вдруг получится отремонтировать. Из блочка вылилось воды наверно со столовую ложку, не знаю каким образом она туда попала, возможно с воздуховода накапал конденсат, так как машина с кондиционером. Посмотрим что там внутри:

В районе большой микросхемы есть следы окисленияС обратной стороны растворились контакты дорожек

В районе большой микросхемы есть следы окисления

Вода плюс электричество, получаем окисление. С обратной стороны на плате исчезла часть дорожек в районе переходов на другую сторону платы. Всё отмыл и решил сделать перемычки проводками на верхней стороне.

Окисление точек перехода на другую сторону платыРемонт перемычками

Окисление точек перехода на другую сторону платы

В результате блочок заработал. Чтобы в следующий раз вода не копилась, сделал три маленьких отверстия в нижней части корпуса.

Три отверстия в корпусе

Три отверстия в корпусе

Саму плату покрыл лаком НЦ-62Б и собрал. Положу на запас. На этом всё, всем пока!

Видеоролик по проверке блока ЦЗ:

Замена, ремонт и установка центрального замка на Лада Гранта

Сейчас практически во всех комплектациях на автомобили устанавливают центральный замок. Лада Гранта не стала исключением. Помимо сигнализации, машина может быть оборудована и штатной охранной системой, возможностей которой вполне достаточно, чтобы облегчить доступ в машину и защитить ее от воров. Что умеет штатный ЦЗ, какие для него характерны неисправности и можно ли поставить такое устройство на автомобиль, необорудованный данной системой.


Обзор штатного центрального замка Гранты

Прежде чем изучать принципы работы ЦЗ, необходимо разобраться с ее составом. Такая система состоит из следующих элементов:

  1. Блок управления ЦЗ.
  2. Концевые выключатели двери.
  3. Подсветка салона.
  4. Исполнительные механизмы – клаксон и замки дверей.
  5. Пульт дистанционного управления.

Постараемся разобраться с каждым элементом отдельно и разберем, как работает центральный замок на Lada Granta.

Принцип работы ЦЗ на Гранте

Центральное звено в этой системе – это блок управления. Именно он обрабатывает все сигналы и раздает «указания» исполнительным устройствам. Блок управления дает импульсы на замки дверей и запирает их.

Также по команде он меняет полярность на замках и отпирает их. Для контроля состояния дверей (открыты или закрыты) используются концевые выключатели.

Эта информация нужна блоку ЦЗ, чтобы включить подсветку в салоне и не допустить запирания замков с открытой дверью во избежание поломки привода или тяг.

Для управления блоком центрального замка используется пульт дистанционного управления. Он имеет три кнопки:

  1. Открытие.
  2. Закрытие.
  3. Открытие багажника.

Чтобы закрыть машину, нужно нажать на «закрытие», для того чтобы открыть – на «открытие». Багажник можно отпереть, даже если автомобиль находится под охраной.

Для этого зажмите кнопку на пульте на несколько секунд – заасьемок багажника разблокируется, концевик крышки багажника учитываться не будет. В течение 30 секунд крышку нужно закрыть или включится сигнал тревоги.

Любое открытие двери в момент, когда система стоит на охране, сопровождается тоновым сигналом клаксона и морганием аварийной сигнализации. Таким образом, автомобиль привлекает к себе внимание в случае несанкционированного доступа в салон.

Дополнительные возможности

Стоит отметить, что система может управляться не только при помощи пульта, но и соответствующей клавишей на водительской двери. При нажатии на эту клавишу, можно заблокировать или разблокировать все двери автомобиля.

Это удобно в случае внезапного нападения злоумышленников или для защиты детей.

В ЦЗ Гранты предусмотрена возможность автоматического запирания дверей при движении автомобиля.

Для этого данную функцию нужно активировать:

  1. Запустите двигатель.
  2. Зажмите кнопку открытия и закрытия на 5 секунд.
  3. Под торпедо раздастся звуковой сигнал в качестве подтверждения.

Теперь при достижении скорости в 20-40 км/ч двери машины будут запираться автоматически. Это исключит возможность открытия двери ребенком на скорости.

Еще одна возможность – это управление стеклоподъемниками. Если зажать на пульте ДУ кнопку блокировки двери на 3 секунды, блок ЦЗ поднимет все окна в машине – очень удобно, если кто-то забыл закрыть свое окно, а зажигание уже было выключено.

Так же работает и кнопка разблокировки – открывает окна.

Неисправности ЦЗ Лады Гранты и способы устранения

Центральный замок призван обеспечивать безопасность автомобиля от злоумышленников, но для поддержания его работоспособности, необходимо своевременно выявлять и устранять неисправности. Проблемы могут быть разными и для каждого есть свое решение.

Таблица неисправностей:

НеисправностьСпособы устранения
Не гаснет подсветка в салоне, ЦЗ не запирает дверь или срабатывает клаксонНеисправен концевой выключатель одной из дверей. Заменить концевой выключатель или почистите его.
Не запирается одна дверьЗамените замок двери или устраните обрыв электропроводки. Не исключена и поломка блока ЦЗ, который подлежит только замене.
Не запирается несколько дверейНеисправность блока управления центрального замка – замените блок. Села батарейка в ПДУ – замените батарею.
Запирается только одна дверьЗамените блок управления ЦЗ.

Это малая, но основная часть неисправностей, которые могут произойти с автомобильным центральным замком.

Можно ли установить ЦЗ на Lada Granta

Есть комплектации Гранты (ниже Norma), где ЦЗ полностью отсутствует. Автовладельцев, которые привыкли к комфорту, наверняка, волнует вопрос, а можно ли поставить на такую комплектацию ЦЗ с пультом ДУ?

Можно, но делать это на оригинальных комплектах долго, дорого и нецелесообразно.

Лучшим решением принято считать сразу установку сигнализации или универсального ЦЗ. Независимо от выбранного пути, действия выполнить придется одни и те же. Вначале разберемся, что понадобится для базового монтажа:

  1. Блок управления.
  2. Привода для блокировки дверей.
  3. Концевые выключатели.

На Lada Grana устанавливаются концевики, монтирующиеся в кузов. Поэтому с их монтажом проблем не возникнет и необходимости покупать замок в сборе, как на иномарках, не будет.

После покупки всего необходимого, осталось выполнить следующее:

  1. Разберите все двери и установите в каждой из них электропривод, соединенный с тягой замка.
  2. Провода проложите в резиновой гофре двери и соедините параллельно в одной точке салона – там, где будет блок управления.
  3. Так же поступите и с концевиками дверей. Соедините провода с ЦЗ согласного схеме, подключите блок управления к питанию и протестируйте работу замков дверей, концевиков. Если все в порядке, переходите к следующему этапу.
  4. Подключите тревожную часть ЦЗ к штатному клаксону.
  5.  Блок управления спрячьте далеко в салоне автомобиля. Желательно, под торпедо – максимально, куда сможете дотянуться только вы.
  6. Произведите сборку дверей и всех остальных частей салона.

Такая система ЦЗ будет отличаться от штатного, но может иметь массу дополнительных функций. Например, кнопку Start-Stop, что очень популярно, а также свой оригинальный пульт управления. 

Как заменить блок управления ЦЗ на Гранте

Блок центрального замка на Гранте выходит из строя редко, но при поломке может доставить массу неприятностей, например – самопроизвольное открытие или закрытие дверей, даже если машина просто припаркована на стоянке.

Блок ЦЗ расположен за монтажным блоком предохранителей. Чтобы до него добраться, необходимо:

  1. Снять облицовочную панель монтажного блока под рулевой колонкой.
  2. Снять блок с крепления и отвести в сторону.
  3. Открутить два крепления штатной сигнализации.
  4. Отключить электрический разъем.
  5. Снять блок ЦЗ и установить на его место новый.
  6. Провести сборку в обратной последовательности.

Чтобы не ошибиться, следует знать артикул нового блока управления – 21900651201000.

Подведем итоги

Чтобы защитить свой автомобиль, необходимо научиться пользоваться центральным замком и вовремя замечать его поломки. Если ваш автомобиль еще не оборудован ЦЗ, то обязательно следует это сделать.

Установка центрального замка лада гранта стандарт — АвтоТоп

Сигнализация очень полезна и многофункциональна. С ее помощью можно защитить авто от воров или случайного столкновения на парковке. Более сложные охранные системы способны с помощью брелока открывать багажник на расстоянии, заводить движок или выполнять еще массу интересных функций.

Такие модели Лады Гранта, как Норма и Стандарт, не имеют в своей заводской комплектации противоугонную систему. Завод их просто не устанавливает, так как конструкторы посчитали эту деталь лишней, если не брать в расчет иммобилайзер.

Потому и была создана данная статья, так как актуальность вопроса установки сигнализации на Ладу Гранта витает на непомерных высотах. Несмотря на то что на рынке огромный ассортимент охранных систем для авто, у них практически идентичны схемы установки, лишь с небольшими отличиями.

Точки подключения

Едва вам пришла в голову мысль о приобретении сигнализации, необходимо сначала определиться с выбором. Что именно вы хотите от охранной системы? Вам нужна только защита или еще какие-то дополнительные функции, которые может обеспечить устройство такого рода.

Стоит сразу сказать, что в большинстве случаев нет смысла покупать самую навороченную новейшую модель. Крепкий середнячок будет более полезен для Гранты. Обычно бренды подобных систем достаточно быстро выбиваются в популярные либо стекают с прилавков как растаявшее эскимо. Зарекомендовавшая себя отлично сигнализация будет пользоваться спросом уже потому, что она проверена многими, а в наше время информация достигает потребителей намного быстрее, чем даже какие-то пять лет назад.

Комплектация охранной системы полностью зависит от ее модели, так что наличие или отсутствие каких-либо элементов, еще не является показателем брака или т. п.

Далее мы рассмотрим одну из проверенных систем с автозапуском – Starline (старлайн). Ее выбирают автовладельцы, которые предпочитают собственноручно обслуживать своего железного коня, а не бросать ее в руки мастеров СТО при каждом случае. Более того, данная система отлично подходит не только для Гранты стандарт, а лифтбек и люкс.

Изначально во время сборки завод оснастил Гранту концевиком только для водительской двери, потому вам понадобится дополнительно приобрести новые для оставшихся трех дверей, а еще колодки подключения. К тому же вам понадобится около 10 м провода и колокол сигнализации, который обычно идет в комплекте охранной системы, но далеко не всегда.

Пошаговая установка

Если вы впервые выполняете подобные манипуляции и не имеете понятия о том, как, что и куда, соблюдайте в точности рекомендации в пошаговой инструкции, и все у вас получится:

  1. В первую очередь необходимо установить под капотом колокол (сирену) сигнализации.
  2. Потом выполняется монтаж концевика на крышке капота. Для него даже есть специальное местечко на щитке движка. Но подойдет только концевик по евростандарту, и чтобы вмонтировать туда отечественный аналог, придется попотеть.
  3. Слева от мотора вы обнаружите резиновую заглушку, через которую нужно проложить провод от сирены и вмонтированного ранее концевика в салон.
  4. Далее следует работа с главным блоком системы безопасности. Лучше всего его устанавливать за автомобильными приборами. Подберите соответствующий кронштейн и выполните установку устройства.
  5. На нижней планке блока предохранителей прикрепите кнопку сервиса.
  6. Рядом установите ударный датчик.
  7. Чтобы протянуть проводку к передатчику сигнала, понадобится снять плафон осветительного прибора и козырьки, защищающие от солнца. Расположите передатчик над зеркалом заднего вида.
  8. Светодиодный индикатор, по традиции крепится к левой стойке.
  9. После тщательного изучения схемы подключения можно приступать к подключению основного блока системы сигнализации к замку зажигания.
  10. Самый сложный этап – автооткрывание двери. А все потому, что установлен центральный замок и водительская дверь открывается только с помощью ключа. Но все же открывающий электропривод есть, но он не подключен. Значит, и проводов нужных в разъемах нет. Потому нужно снять 9-контактник и искать подходящие микроконтакты, потому что стандартные не подойдут – не смогут обеспечить нужное сцепление. Затем просто соберите разъем, после чего подключите провода. Повторить данный манипуляции необходимо на всех дверях.
  11. Проложите провода в салон через гофрированную трубку и установите все концевики для дверей. Последние должны подключаться параллельно.

Опробуйте установленную охранную систему. Если она работает, значит, вы все выполнили правильно. Своими руками выполнить установку не так уж и просто, но если вы хотите это сделать – у вас все получится.

Сигнализация с автозапуском на Лада Гранта рестайлинг FL конец 2018 года комплектации с АКПП или МКПП -обход штатного иммо по Lin

Для доступа к разъёму замка зажигания снимаем защитный кожух рулевого вала. Для этого сначала снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой (крепление на клипсах). Снимаем декоративную накладку (крепление на клипсах). Отвернуть два болта и пять саморезов крепления защитного кожуха рулевого вала и снять его. Для доступа к проводам LIN-шины и концевика багажника снимаем порог двери водителя (крепление на пяти саморезах).

Снимаем панель приборов Гранта 2. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку (крепление на трёх сморезах), затем отвернуть четыре самореза крепления и вынуть панель, отсоединив разъёмы.

Точки подключения Гранта 2

Подключение массы справа от рулевой колонки под штатный болт.

Подключение шины СAN-А в жгуте разъёма панели приборов. Шину LIN подключить в жгуте, идущем из водительской двери согласно Схеме 1.

Схема Подключение LIN-шины

Подключение контроля концевика капота согласно Схеме 2.

Схема Контроль концевика капота

подключение контроля концевика багажника в жгуте левого порога согласно Схеме 3

Схема Контроль концевика багажника

подключение цепей управления световыми сигналами в жгуте разъёма кнопки управления аварийной сигнализацией.

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи автозапуска двигателя — аксессуары и зажигание, питание и силового модуля автозапуска. Цепь стартера подключить в сером разъёме под блоком предохранителей

Устал пользоваться центральным замком в стандартном его исполнении на Лада Гранта. Данному выводу способствовало конкретное обстоятельство, когда пару раз забывал запереть двери автомобиля (благо, что стоянка неподалеку от работы). В дороге вспомнил о данном неприятном моменте, но дальности действия стандартного брелока уже не доставало.

В результате понял, что необходима установка сигнализации с функцией автозапуска и достаточной (согласно большинству отзывов) зоной эффективного покрытия на авто LADA Granta. Выбор сразу оказался нелегкой процедурой. Долго «колебался» между двух вариантов:

Определился остановиться на последнем варианте. Теперь главное знать, где располагаются точки подключения сигнализации. Монтаж осуществлял своими руками в гаражных условиях друга, поскольку ничуть не сомневался в его профессионализме. Вся установка сигнализации реализовывалась повторюсь, своими руками с помощью подзатыльников товарища.

Если у вас отсутствует опыт в данной области, то и не следует к нему склоняться. Сначала открываем монтажный блок LADA Granta и начинаем «копаться» в присутствующих в нем проводах до момента наступления ясности, дабы не отрезать лишний электрический отвод, и находим точки подключения сигнализации.

В моей ситуации реле, отвечающее за функционал центрального замка LADA Granta, немного «слетело» с контактов. Подозрения падают именно на данный факт, который не позволял замку постоянно срабатывать.

«Загорелся» целью создания резервной секретной кнопки. В тот момент ее можно было установить в цепь, коммутируемую с замком зажигания.

Вот эти самые три стандартных провода.

Затем передумал, поскольку заимел интерес к установке другого замка. Секретку на топливный насос решил установить позже.

Здесь начинается самый интересный этап, связанный с поиском места, в которое будет врезан данный компонент. Извлекаем жгут кабелей из канала у центрального порога и приступаем к их распутыванию. Важным моментом является ничего не напутать: поворотные сигналы запитаны посредством синего и черного кабелей, а водительская дверь (ее токоприемники) – проводами коричневого и зеленого оттенков. Для концевиков всех оставшихся дверных карт проводка не предусмотрена, поэтому придется ее прокладывать собственноручно. Поскольку был заинтересован в монтаже сигнализации именно с опцией автозапуска, то необходимость ручника имела первичное значение. Позаимствовать для него провода позволил щиток приборов, а вернее его участок, расположенный поближе к модулю управления сигнализацией, который также поместили за панелью. Хорошо, что в Лада Гранта запас пространства за панелью позволяет это сделать.

Открыв бардачок, «опознаем» модуль управления мотором, с которого «берем» сигнал от генераторного устройства. В данном случае это коричнево-синий кабель. Находим все точки подключения сигнализации.

К концевику багажного отдела Лада Гранта присоединяем черно-белый проводок, в чей разрыв интегрируем обычный диод. В подкапотном пространстве потребовалось прибегнуть к установке евро-концевика.

Впоследствии производилась долгая и скрупулезная установка концевых выключателей в остальные двери Лада Гранта. Важным моментом является подключение именно к устройству с водительской стороны, а не по какой-то иной схеме, что позволяет предотвратить возникновение множества сбоев.

Сначала выявился дефект, связанный с продолжающимися щелчками замков в пассажирских дверях после момента постановки на охрану. Это объясняется присутствием в данных замках таких же концевиков. Устранение проблемы осуществилось просто – в цепь были впаяны диоды по аналогии с концевым элементом багажника. Эта мера позволила обеспечить блок управления возможностью приемки корректного сигнала.
С учетом обозначенных здесь нюансов система может гарантированно быть установлена на модель Лада Гранта в течение одного дня. Установка сигнализации хоть и хлопотное дело, но вполне под силу. Это позволит сэкономить на отсутствии потребности обращаться к услугам СТО.

Не работает центральный замок на Лада Гранте

Центральный замок, устанавливаемый на Lada Granta (Лада Гранта), позволяет водителю дистанционно закрывать или открывать двери на своём автомобиле. Сделать это можно либо с пульта, либо поворотом ключа в замке водительской двери. При нажатии на кнопку пульта, излучается кодированный радиосигнал, который доходит до приёмника, расположенного внутри салона. Распознав сигнал и сравнив его с действующим кодом, центральный замок, с помощью электромагнитных блокировок открывает замки дверей.

Наличие радиосигнала, в схеме открывания дверей центральным замком, может приводить к сбоям в его работе в том случае, если допустим автомобиль остановился в зоне сильных электромагнитных помех (высоковольтные линии электропередач, трансляционные вышки радио или телевизионных станций и т.д.). Также, нужно аккуратно относиться к пульту управления, ведь внутри него установлена электронная схема, которую можно повредить, случайно уронив ключ зажигания, на котором она расположена. Да и батарейку в пульте необходимо менять своевременно, так как, оставшись без питания, электроника работать не будет.

Водитель автомобиля Лада Гранта также должен знать, что при снятии, по какой либо причине клемм, с аккумуляторной батареи с последующей установкой их, через некоторое время на место, перестаёт в полном объёме работать центральный замок. При нажатии на кнопку пульта, закроется только водительская дверь, остальные двери, придётся закрывать вручную. Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка необходимо снять на пару минут минусовую клемму АКБ, а затем поставить её на место.

Со временем, могут появиться проблемы связанные с тем, что при закрытии дверей с пульта, одна из трёх кнопок фиксатора замка пассажирских дверей не опускается до конца, что приводит к несрабатыванию замка и дверь остаётся не закрытой. Для того чтобы устранить эту неисправность придётся снимать внутреннюю обшивку двери и зафиксировать пластмассовый узел (чтобы он не перемещался), находящийся ниже кнопки фиксатора, который стал слегка двигаться вперёд и назад в квадратном отверстии под действием движущихся тяг, в момент попытки закрыть замок двери. К такой же проблеме, с запиранием замка двери, приводит и небольшая деформация тяги, на резьбовую часть конца которой, закручивается кнопка фиксатора.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Где находится центральный замок лада гранта

Лада Гранта 2013
  • По умолчанию иммобилайзер мне не активировали, соответственно дистанционное управление не работало. Активировал я сам, используя инструкцию с просторов интернета. Но загвоздка заключается в следующем. При однократном нажатии на брелке на кнопку разблокировки двери открывается только водительская дверь, при повторном нажатии – оставшиеся 3 двери. При наборе скорости замки не запирались, приходилось самому блокировать двери, используя кнопку в блоке управления стеклоподъемниками/зеркалами. При опускании фишки на водительской двери блокировалась только водительская дверь, остальные оставались открыты. Но самое смешное произошло после установки сигнализации – теперь при нажатии на кнопку снятия с охраны открывалась только водительская дверь, остальные открывай или кнопкой на ключе или кнопкой на двери. Консультировался в ДЦ, где устанавливали сигналку – говорят что так и будет, так запрограммирован штатный замок, изменить нельзя. Консультировался при первом ТО, в другом ДЦ, говорят – так и будет, по-другому не настроить, открывать остальные двери надо отдельно. Погуглив в интернете ничего подобного не нашел, может плохо искал. И вот настал час Х, терпение дошло до предела когда я с ребенком в одной руке, и пакетом с продуктами в другой пытался открыть пассажирскую дверь которая оказалось закрытой. Приехав домой, решил пойти по простому пути, почитать инструкцию – и вуаля, процесс перепрограммирования на отпирание всех 4-х дверей сразу не требует даже обучающего ключа! Кстати, я в это вечер решил и его поистакь, нашел обходчик иммо за щитком приборов, надо чип сделать, чтобы положить туда простой чип, а не обучающий ключь, но сейчас не о нем. Значит так, мне предлагалось сделать:

    1. Включить зажигание основным ключом

    2. Нажать на брелке/ключе сразу кнопки открывания и закрывания двери на 5 сек.

    3. Дождаться звукового сигнала зуммера. ВСЁ!

    Всё-ё-ё-ё! Офигеть! Я полтора месяца мучал себя и жену! Ну, да ладно я. Я читал инструкцию, но наверно не внимательно пролистал этот раздел!

    Ладно думаю – пробую! А фиг вам! не получается, прочитал ещё, 1,2,3 пункт, повторил – НЕТ, не работает! 3-й раз – такая-же беда! Думаю, толи я дурак, толи кони не едут. Вытащил ключ из замка, просто нажал на эти 2 клавиши – всё, зуммер пискнул, замки перепрограммированы.

    Теперь при снятии с охраны сигналкой (старлайн А91) открываются все 4 двери. При наборе скорости более 15 км/ч замки запираются сами, выключении двигателя – отпираются. Опуская фишку водительской двери – блокируются все двери, при поднятии разблокируются соответственно тоже все.

    Машина жены, на фото украшалавка это её идея, говорит хоть что-то женское должно в ней быть!

    Точки подключения автосигнализации на Lada Granta, самая дешёвая комплектация

    Замок зажигания:
    +12 – коричневый
    ign1 – синий/черный
    стартер – красный

    Панель приборов:
    повороты – синий и синий/черный
    ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)

    Порог водителя:
    концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери

    Под капотом:
    тахо – белый/черный на модуле зажигания
    концевик капота в штатное место

    Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).

    Центральный замок ставим свой.

    Точки подключения автосигнализации на Лада Гранта 2012г

    Замок зажигания:
    + 12V – розовый
    IGN_1 – синий
    Start – красный

    Левый порог:
    Повороты – синий и синий/чёрный
    Бензонасос – серый
    Концевик водителя – красный/зелёный
    Ручник – коричневый/синий

    Приборка:
    Концевик водителя – красный/зелёный
    Ручник – коричневый/синий

    Центральный замок – установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
    Багажник – белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)
    Тахометр – коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

    Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.

    Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

    Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2017, комплектация с одним водительским концевиком

    Замок зажигания:
    +12 – коричневый
    зажигание – синий/черный
    стартер – красный

    Центральный замок (силовое управление) – вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.

    Сигнализация Pandora DX50 по can – обход иммобилайзера, заведённый двигатель, ручник, тормоз.

    Сигнализация Starline A93 2Can по can – то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка двигателя.

    Концевик водительской двери (-) – зелёный/красный в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красного ставим диод. Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

    Концевик багажника (-) – белый/чёрный на подсветке багажника. Ставим диод в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

    Открывание багажника (+) – замкнуть контакты на кнопке отпирания багажника с помощью нормально-разомкнутых контактов реле.

    Концевик капота – устанавливаем свой.

    LIN нет.

    Панель приборов:
    CAN – розовый/зелёный и жёлтый/синий
    повороты – синий и синий/чёрный

    Бензонасос (+) – серый в пороге водителя

    Точки подключения автосигнализации на Lada Granta Liftback 2019, МКПП с новой мордой, простая комплектация

    Замок зажигания:
    +12 – черный
    ign 1 – синий/черный
    стартер – красный

    Панель приборов:
    повороты – синий и синий/черный
    ручник – коричневый/синий (диод в разрыв)

    Тахометр – серый на блоке ЭУР справа от руля в малом разъеме, пин 2

    Порог водителя:
    двери – коричневый/красный (диод в разрыв)
    концевик багажника – на плафоне багажника белый/черный (диод уже есть в плафоне)

    Концевики на остальные двери и капот ставим свои.

    Проход под капот – через резинку гидрокорректора.

    Центральный замок – в водительской двери в разъем установить пины 2 и 7, управление по «силе». Так как при включенном зажигании цз не закрывается, то программируем на сигнализации «завершение программной нейтрали по закрытию последней двери». Тогда все корректно работает.

    Обход иммо – стандартно. Делал кольцо на замок.

    Статьи по теме

    Установочные карты сигнализаций на Lada Granta

    0 людей подписали. Следующая цель: 100

    С самого начала продаж нового семейства Lada Granta владельцы начали испытывать неудобства при использовании центрального замка (ЦЗ). Дело в том, что в некоторых комплектациях автомобиля при запущенном двигателе центральный замок закрывает только водительскую дверь. Закрытие всех дверей возможна только при выключенном зажигании. Такой алгоритм работы центрального замка усложняет жизнь владельцам при установке дополнительной автосигнализации с автозапуском.

    Вот что пишут владельцы Lada Granta FL в одной из групп ВК:

    У новой гранты FL странно работает ЦЗ на запирание.
    1. если опустить водительский флажок на заглушенной машине, то все остальные опустятся и закроются, все норм.
    2. Если двигатель запущен, то при опускании водительского флажка.остальные остаются открытыми. Ну бог с ним вроде, может воришки в пробке не попадутся. НО! Когда делаешь постановку на автозапуск на МКПП и выходишь из авто, двигатель естественно работает до постановки на охрану…ты ставишь на охрану и…поскольку двигатель работает, то опускается один водительский флажок.три пассажирских двери остаются открытыми. Повторное нажатие кнопки закрывания ничего не дает. Приходится снимать с охраны и заново ставить, а это уже сброс автозапуска.
    Действительно, такой алгоритм работы ЦЗ указан в руководстве по эксплуатации автомобилем:

    Центральная блокировка и разблокировка замков боковых дверей из салона (в вариантном исполнении).
    Для блокировки замков боковых дверей из салона автомобиля утопите кнопку блокировки в двери водителя или (в вариантном исполнении) нажмите кнопку блокировки в модуле двери водителя. В комплектациях с модулем двери водителя блокировка боковых дверей от кнопки в двери водителя возможна только при выключенном зажигании.
    В настоящий момент данную информацию уже донесли до АвтоВАЗа. Остается надеется, что такая особенность работы ЦЗ будет исправлена в ближайшее время.

    Центральный замок лада гранта — замена, ремонт и схема

    Сейчас практически во всех комплектациях на автомобили устанавливают центральный замок. Лада Гранта не стала исключением. Помимо сигнализации, машина может быть оборудована и штатной охранной системой, возможностей которой вполне достаточно, чтобы облегчить доступ в машину и защитить ее от воров. Что умеет штатный ЦЗ, какие для него характерны неисправности и можно ли поставить такое устройство на автомобиль, необорудованный данной системой.

    Обзор штатного центрального замка Гранты

    Прежде чем изучать принципы работы ЦЗ, необходимо разобраться с ее составом. Такая система состоит из следующих элементов:

    1. Блок управления ЦЗ.
    2. Концевые выключатели двери.
    3. Подсветка салона.
    4. Исполнительные механизмы – клаксон и замки дверей.
    5. Пульт дистанционного управления.

    Постараемся разобраться с каждым элементом отдельно и разберем, как работает центральный замок на Lada Granta.

    Принцип работы ЦЗ на Гранте

    Центральное звено в этой системе – это блок управления. Именно он обрабатывает все сигналы и раздает «указания» исполнительным устройствам. Блок управления дает импульсы на замки дверей и запирает их.

    Также по команде он меняет полярность на замках и отпирает их. Для контроля состояния дверей (открыты или закрыты) используются концевые выключатели.

    Эта информация нужна блоку ЦЗ, чтобы включить подсветку в салоне и не допустить запирания замков с открытой дверью во избежание поломки привода или тяг.

    Для управления блоком центрального замка используется пульт дистанционного управления. Он имеет три кнопки:

    1. Открытие.
    2. Закрытие.
    3. Открытие багажника.

    Чтобы закрыть машину, нужно нажать на «закрытие», для того чтобы открыть – на «открытие». Багажник можно отпереть, даже если автомобиль находится под охраной.

    Для этого зажмите кнопку на пульте на несколько секунд – заасьемок багажника разблокируется, концевик крышки багажника учитываться не будет. В течение 30 секунд крышку нужно закрыть или включится сигнал тревоги.

    Любое открытие двери в момент, когда система стоит на охране, сопровождается тоновым сигналом клаксона и морганием аварийной сигнализации. Таким образом, автомобиль привлекает к себе внимание в случае несанкционированного доступа в салон.

    Дополнительные возможности

    Стоит отметить, что система может управляться не только при помощи пульта, но и соответствующей клавишей на водительской двери. При нажатии на эту клавишу, можно заблокировать или разблокировать все двери автомобиля.

    Это удобно в случае внезапного нападения злоумышленников или для защиты детей.

    В ЦЗ Гранты предусмотрена возможность автоматического запирания дверей при движении автомобиля.

    Для этого данную функцию нужно активировать:

    1. Запустите двигатель.
    2. Зажмите кнопку открытия и закрытия на 5 секунд.
    3. Под торпедо раздастся звуковой сигнал в качестве подтверждения.

    Теперь при достижении скорости в 20-40 км/ч двери машины будут запираться автоматически. Это исключит возможность открытия двери ребенком на скорости.

    Еще одна возможность – это управление стеклоподъемниками. Если зажать на пульте ДУ кнопку блокировки двери на 3 секунды, блок ЦЗ поднимет все окна в машине – очень удобно, если кто-то забыл закрыть свое окно, а зажигание уже было выключено.

    Так же работает и кнопка разблокировки – открывает окна.

    Неисправности ЦЗ Лады Гранты и способы устранения

    Центральный замок призван обеспечивать безопасность автомобиля от злоумышленников, но для поддержания его работоспособности, необходимо своевременно выявлять и устранять неисправности. Проблемы могут быть разными и для каждого есть свое решение.

    Таблица неисправностей:

    НеисправностьСпособы устранения
    Не гаснет подсветка в салоне, ЦЗ не запирает дверь или срабатывает клаксонНеисправен концевой выключатель одной из дверей. Заменить концевой выключатель или почистите его.
    Не запирается одна дверьЗамените замок двери или устраните обрыв электропроводки. Не исключена и поломка блока ЦЗ, который подлежит только замене.
    Не запирается несколько дверейНеисправность блока управления центрального замка – замените блок. Села батарейка в ПДУ – замените батарею.
    Запирается только одна дверьЗамените блок управления ЦЗ.

    Это малая, но основная часть неисправностей, которые могут произойти с автомобильным центральным замком.

    Можно ли установить ЦЗ на Lada Granta

    Есть комплектации Гранты (ниже Norma), где ЦЗ полностью отсутствует. Автовладельцев, которые привыкли к комфорту, наверняка, волнует вопрос, а можно ли поставить на такую комплектацию ЦЗ с пультом ДУ?

    Можно, но делать это на оригинальных комплектах долго, дорого и нецелесообразно.

    Лучшим решением принято считать сразу установку сигнализации или универсального ЦЗ. Независимо от выбранного пути, действия выполнить придется одни и те же.

    Вначале разберемся, что понадобится для базового монтажа:

    1. Блок управления.
    2. Привода для блокировки дверей.
    3. Концевые выключатели.

    На Lada Grana устанавливаются концевики, монтирующиеся в кузов. Поэтому с их монтажом проблем не возникнет и необходимости покупать замок в сборе, как на иномарках, не будет.

    После покупки всего необходимого, осталось выполнить следующее:

    1. Разберите все двери и установите в каждой из них электропривод, соединенный с тягой замка.
    2. Провода проложите в резиновой гофре двери и соедините параллельно в одной точке салона – там, где будет блок управления.
    3. Так же поступите и с концевиками дверей. Соедините провода с ЦЗ согласного схеме, подключите блок управления к питанию и протестируйте работу замков дверей, концевиков. Если все в порядке, переходите к следующему этапу.
    4. Подключите тревожную часть ЦЗ к штатному клаксону.
    5.  Блок управления спрячьте далеко в салоне автомобиля. Желательно, под торпедо – максимально, куда сможете дотянуться только вы.
    6. Произведите сборку дверей и всех остальных частей салона.

    Такая система ЦЗ будет отличаться от штатного, но может иметь массу дополнительных функций. Например, кнопку Start-Stop, что очень популярно, а также свой оригинальный пульт управления.

    Как заменить блок управления ЦЗ на Гранте

    Блок центрального замка на Гранте выходит из строя редко, но при поломке может доставить массу неприятностей, например – самопроизвольное открытие или закрытие дверей, даже если машина просто припаркована на стоянке.

    Блок ЦЗ расположен за монтажным блоком предохранителей. Чтобы до него добраться, необходимо:

    1. Снять облицовочную панель монтажного блока под рулевой колонкой.
    2. Снять блок с крепления и отвести в сторону.
    3. Открутить два крепления штатной сигнализации.
    4. Отключить электрический разъем.
    5. Снять блок ЦЗ и установить на его место новый.
    6. Провести сборку в обратной последовательности.

    Чтобы не ошибиться, следует знать артикул нового блока управления – 21900651201000.

    Подведем итоги

    Чтобы защитить свой автомобиль, необходимо научиться пользоваться центральным замком и вовремя замечать его поломки. Если ваш автомобиль еще не оборудован ЦЗ, то обязательно следует это сделать.

    Установка простого центрального замка из Китая

    Заказал с Али экспресс, данный дейвайс хватит личинки замков мучать!

    Постоянный плюс

    + через канал гидрокорректора

    впаиваемся в поворотники

    размещение основного блока

    Центральный Замок из Китая

    протаскиваем 2 провода

    обжимаем клемами Лира

    провода в контакты колодки 2 и 7

    Клемы типа Лира

    Подключение ЦЗ: Первым делом прокладываем провода к водительской двери — провода для отпирания и запирания. Гранта (норма) имеет свой центральный замок, подключаемся непосредсвенно к нему, т.е к замку водителькой двери! Провода выходящие из блока ДУ соединяем по схеме фоторисунка №6.

    Соединяем провода: Красный — питание постоянный плюс. Черный — постоянный минус (масса кузова). Оранжевый с Оранжево-черным — подключаем их постоянному плюсу. Желтый с желто-черным — к массе кузова. Белый и бело-черный к контактам замка водительской двери №2 и №7 — если запирание и отпирание поменяются местами по кнопкам брелка открыть и закрыть, то нужно поменять провода местами. Голубой провод — управляющий минус багажника. Коричневый и Коричнево-черный — к поворотникам (жгут проводов под ковролином водительского места — голубой и голубой-черный) — впаивал провода. Скрутил изолентой проводку, загофрировал, спрятал под ковролин. Подключил реле багажника.

    Любимый автомобиль!

    Не всё то золото, что блестит!

    Подключение проводов блока ДУ

    Схема подключения откр. багажника

    Установил всё за день.

    Центральный замок Лада Гранта FL

    Центральный замок Лада ГРАНТА FL – головная боль её владельцев.

    А проблема заключается в том, что ЦЗ на новой гранте срабатывает только при выключенном зажигании! Да, вот именно так!

    Если вы привыкли к тому, что у вас в машине на панели приборов есть кнопка включения ЦЗ, то Лада Гранта такой роскошью вас не порадует. Центральный замок на Ладе Гранта включается при помощи кнопки закрытия двери со стороны водителя. 

    Но отсутствие отдельной кнопки ЦЗ на панели приборов – это не критично. Важно то, что срабатывает ЦЗ только при выключенном зажигании! Вы поняли все правильно: для того, чтобы заблокировать автомобиль изнутри надо выключить зажигание. В противном случае заблокируется только водительская дверь!

    Представьте себе, что вам надо срочно заблокировать двери вашей гранты.

    Ну, например, какой-то буйный персонаж решил сделать вам нехорошо и поэтому рвётся вытащить вас из салона. Или любимая тёща пытается проникнуть в салон. Да мало ли причин, по которым надо включить центральный замок в ладе гранта.

    Но, в гранте FL вы это сможете сделать только выключив зажигание. Прикольное решение, не правда ли?

    Уверен, что не только у меня есть желание посмотреть на обладателя того гениального мозга, в котором родилась такая идея подключения ЦЗ.

    Конечно, человек ко всему привыкает. Можно приучить себя включать центральный замок в ладе гранта каждый раз перед тем как включать зажигание…  Но почему я должен ТАК делать? Я хочу включать ЦЗ тогда, когда хочу и где хочу!

    Из-за такой реализации работы ЦЗ возникает ещё одна проблема, которая связана с установкой сигнализации с автозапуском.

    Дело в том, что при такой настройке ЦЗ вы не сможете поставить машину на автозапуск.

    Поставить машину на автозапуск не получится из-за алгоритма работы сигнализации с функцией автозапуска.

    Алгоритм этот следующий. После того, как вы паркуетесь, вы переводите сигнализацию в режим автозапуска, нажав соответствующую кнопку на брелоке. После чего, вы вынимаете ключ из зажигания (двигатель при этом продолжает работать, так как сигнализация переведена в режим настройки автозапуск) и выходите из машины. После этого, чтобы закончить перевод сигналки в режим автозапуска, вам нужно поставить машину на охрану, то есть включить ЦЗ!

    И, вот, вы нажимаете на кнопку включения ЦЗ… И у вас блокируется только водительская дверь (потому что зажигание включено и двигатель ещё работает). После включения ЦЗ сигнализация глушит двигатель.

    В итоге, у вас машина стоит на автозапуске, но, при этом три двери не заблокированы центральным замком! Фишка в том, что если вы решите заблокировать двери в ручную, то, как только вы их откроете, сигнализация выйдет из режима автозапуска! Добро пожаловать в замкнутый круг!!!

    Конечно, можно и, по-старинке: в ручную закрыть все пассажирские двери и потом уже провести все выше указанные манипуляции.

    НО! А как же дверь багажника? Она останется не закрытой! Ладно ещё, если это седан, а если лифтбэк? Такая калитка сзади открыта: заходи кто хочет! Вот такой центральный замок в Лада Гранта.

    Но есть люди, которые нашли решение этой проблемы, и мало того, выложили его в интернете. Но проблема решения в том, что после его реализации вы 100% слетите с гарантии!!! Если для вас это не критично, то не вопрос!

    Замена задних стоек ТагАЗ С10 своими руками. Не работает центральный замок и стеклоподъемники на Лада Гранта

    Комментарии к теме Замена задних стоек ТагАЗ С10

    Saunderson

    Прикольный глюк Старлайна. Это 93й такой странный?

    царица

    Спасибо тебе большое реально помог? гранта точно удивительная машина

    Mas’ud

    Спасибо…Приора 2012 с конд… Ошибка и… стеклоподъёмники оба…повороты все(аварийка есть)..и подсветка панели не работали…клему на минуту…всё появилось…

    Улан

    Аккум не отсоединялся, но все равно перестал работать ЦЗ, и передние стекла отказали, не работает ЦЗ с брелка сигналки и на заведенную, при нажатии на салонную кнопку блокировки. Также можно попробовать? Снять минус с аккума?

    Doreen

    От души друг. Очень помог. Такая же проблема была.

    Wambua

    Доброго времени суток,у меня тоже проблема с центральным замком и стеклоподъёмником левой передней двери. Утром на работе закрыл с кнопки на ключе,а вечером сюрприз. Электрики не помогли,или не захотели возится. В двери в разъёме все папы мамы поменял,как быть?не хочется на ура к блоку кофтрта лезть,этоже целое дело его доставать.

    Ovid

    А зачем отвёртку подставили,в чем смысл

    Дан

    Спасибо!!! Помогло!!!

    Рузанна

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста а с камри 40 сталкивались? С доводчиком стекол?а именно с водительской стороны. кнопка авто. Спасибо

    Настена

    откуда монитор на норме плюс

    Mieko

    А что если правый передний стеклоподьемник отказал с водительской стороны и только лишь на спуск стекла? На подьем работает и со стороны пассажира работает как на спуск, так и на подьем

    Пит

    Тртртрррррр)

    Садык

    Андрон Молоток,С нычу привет)

    Локи

    У меня такая же беда была, я заказал всё в сборе. Ц з вроде назывался, а теперь думаю, а не получится ли тросик от велика с переключателя скоростей воткнуть туда?

    Юзвенко Ленин

    смысл всего этого?

    Алик

    То что временно то постоянно 🙂

    Алькор

    А меня тоже стекло не опускалось, но вверх поднималось, дверь передняя правая, с водительской кнопки тоже не работал, менял кнопки, все то же, менял моторчик, новый моторчик тоже крутит в одну сторону. Щас сижу думаю, мож проблема в проводах. Но в электрике не спец, хоть немножко разбираюсь, но как определить провод какой отвечает именно за ОПУСКАНИЕ стекла???!!

    Berto

    Спасибо, на раз всё вытащил

    Русалина

    Почему чек горит?

    Нодар Рапутов

    Сергей здравствуйте у меня на s80 стоит немного другая кнопка с подсветкой вчера разбираться там всё в пластмассовой планке а у вас коса и лампочки с фонариками другие.Можно это как нибудь обсудить в личке?вот моя почта bizon 58.70

    Семьин Амиго

    Спасибо.Выручил.

    Шах Ванченко

    Ваня у тебя гараж в разы уменьшился)

    Severn

    Аффтор просто … предварительными сказками, разве что про дедушкин геморрой не расказал…)

    Шара Ширшицкая

    почитал коменты и в ахе…вы блен умники зачем смотрите?чтоб впитать полезное или своё безпантовое мнение высказать,мужик молодец многим помог

    Написать комментарий

    LADA выводит на рынок Granta Cross

    LADA объявляет о начале продаж универсала LADA Granta Cross с улучшенными внедорожными качествами. LADA Granta изготавливается с учетом специфических условий эксплуатации в России. Он воплощает в себе привлекательный дизайн, хорошие возможности и комфортную цену.

    Как и другие автомобили линейки Cross, LADA Granta Cross отличается контрастными стилевыми решениями и специфическими настройками шасси. Дорожный просвет автомобиля составляет рекордные для этого семейства 198 мм (при снаряженной массе автомобиля).На кузове имеется защитный обвес из прочного пластика, который не только предохраняет эмаль от повреждений на легком бездорожье, но и формирует стремительный и мощный силуэт автомобиля. Шины увеличенного размера (195/55R15) с легкосплавными дисками оригинального дизайна добавляют внешнему виду брутальности и уверенности. В интерьере использован контрастный дизайн: цветные (серые или оранжевые) вставки на сиденьях и дверных накладках.

    LADA Granta Cross – автомобиль, ориентированный на активный образ жизни и туризм, поэтому специально для него созданы 6 оригинальных комплектаций с богатым набором оборудования.Так, в стартовой версии LADA Granta Cross оснащается климатической системой, автоматически поддерживающей комфортную атмосферу в салоне. Кроме того, все LADA Granta Cross имеют полный пакет шумоизоляции, в том числе мягкие подкрылки в колесных арках из специального водостойкого материала, эффективно поглощающего «пескоструйные» и гравийные удары.

    LADA Granta Cross — самый доступный автомобиль среди других Кросс-версий LADA. Цена базовой комплектации Classic начинается с 554 900 рублей.Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. и МТ. В дополнение к климатической системе он также имеет солнцезащитную тонировку стекол, электропривод и подогрев наружных зеркал, подушку безопасности водителя, мультимедийную поддержку.

    LADA Granta Cross в комплектации Comfort предлагает на выбор 3 варианта компоновки двигателя и трансмиссии. Цена автомобиля с силовым агрегатом 1,6 л 87 л.с. и МКПП составляет от 577 900 рублей, версия со 106-сильным двигателем и МКПП оценивается в 592 900 рублей, а цена LADA Granta Cross с двигателем 106 л.с. и АМТ стартует. от 617 900 руб.Пакет комфорта включает подогрев передних сидений, аудиосистему с 4 динамиками, подушку безопасности переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, складной ключ зажигания с панелью управления центральным замком и штатную сигнализацию.

    LADA Granta Cross в топовой комплектации Luxe можно приобрести от 618 900 рублей (двигатель 106 л.с. с МКПП) или от 643 900 рублей (двигатель 106 л.с. с АМТ). В список стандартного оборудования входят противотуманные фары, обогрев лобового стекла, круиз-контроль с ограничителем скорости, парктроник, датчики дождя и света, задние электростеклоподъемники.

    LADA Granta Cross поступит в продажу в России 12 июня 2019 года. Подробная информация о ценах и комплектациях на сайте www.lada.ru .

    Сравнение Lada Granta и Renault Logan 2015

    Дизайн салона . Granta имеет отличный дизайн интерьера для Lada, к которому мы привыкли. Красивый обтекаемый дизайн. Но Logan превосходит его по дизайну салона. Где роскоши больше. Внутренняя емкость почти равна.Только разница в дизайне логотипа выигрывает в красоте дизайна салона.

    Granta поставляется с двумя двигателями, первый из которых представляет собой 8-цилиндровый двигатель объемом 1600 куб.см мощностью 88 лошадиных сил с механической коробкой передач. А последний 1600-кубовый Sabab мощностью 105 л.с. С автоматической коробкой передач. Что касается Logan, то он поставляется с одним двигателем, с механической и автоматической коробкой передач, объемом 1600 куб.см и мощностью 110 лошадиных сил.900 с механической коробкой передач. Granta входит в первую категорию по цене 75 000 с механической коробкой передач. Разница в цене между двумя автомобилями с одинаковой трансмиссией. Сделать гранту лучше логана. Особенно с очень похожей формой двух автомобилей. Что касается автоматической коробки передач. Автомобиль Logan продается по цене 99 700 евро первого класса. Granta поставляется по цене 92 000 за одну категорию. Сравнение по ценовой категории идет с Granta. Где больше роскоши и ниже цена  Кроме того, цены на запчасти ниже в Granta

    Logan находится в той же категории, что и Granta.15-дюймовые железные диски – Тормоза с АБС + EBD – 2 передние подушки безопасности – Встроенные сигналы в боковые зеркала – Иммобилайзер – Система дневных ходовых огней (Daylight) – Стандартный девственный кондиционер – Центральный замок дверей – Многофункциональный диск – Только передние электрические стеклоподъемники — Кассета CD — mp3 — aux — usb — bluetooth — радио — шнур питания — центральный замок. Автоматические тормоза Granta с АБС — 2 передние подушки безопасности — электрические боковые зеркала с мигалкой — 4 электростеклоподъемника — 7-дюймовый сенсорный экран — GPS — Bluetooth — 4 динамика — круиз-контроль — сенсорная регулировка — дистанционный ключ — система автоматического освещения — датчики дождя — фонари Shaboura – счетчик пройденного пути – парктроник – 15-дюймовые прямозубые колеса – шумоизоляция – гидроусилитель руля – центральный замок

     Две машины стоят очень близко друг к другу.Сзади дизайн почти такой же, с изменениями в багажнике и задних фонарях. Форма спереди имеет некоторые отличия в фарах. Но в целом форма очень похожа на две машины разработки Renault, поэтому сходство отмечается во внешнем виде двух машин

    Габариты .
    Гранта
    Длина: 4260 мм
    Ширина (мм
    ): 1700 мм
    Высота: 1500 мм
    Емкость топливного бака: 50 литров
    Емкость пакета: 480 литров
    Вес 1080 кг

    Logan
    Длина: 4348
    Ширина: 1994 мм
    Высота: 1517 мм
    Емкость топливного бака: 50 литров
    Емкость багажника: 510 литров
    Вес: 1073 кг
    Габариты логана больше почти по всем параметрам вплоть до высоты

    В итоге конкуренция между двумя автомобилями остается очень сильной.Если вы решили купить один из них, мы рекомендуем приобретение категории с механической коробкой передач (Механическая коробка передач), потому что они более надежны и меньше проблем.

    Так же можно узнать преимущества и недостатки каждой из двух машин, по мнению владельцев и владельцев двух машин отсюда
    Логан
    Гранта

    Отзывов пока нет. Будьте первым, кто напишет.

    5 самых дешевых новых автомобилей 2022 года «хозяин» в августе

    Книги — Мухаммад Джамал:

    Агенты международных производителей и брендов автомобилей в Египте продолжают анонсировать модели 2022 года для многих моделей, чтобы привлечь как можно большее количество потребителей во второй половине этого года.

    Это идет рука об руку с проблемами, с которыми в последнее время сталкивается местный авторынок из-за продолжающейся вспышки коронирусного вируса и его разновидностей, а также нехватки производственных компонентов, что оказывает негативное влияние на автомобильную промышленность. Мировой.

    В следующем отчете отслеживаются цены на 5 автомобилей модели 2022 года, которые являются самыми дешевыми на местном рынке среди объявленных к августу этого года.

    Цены на эти автомобили начинаются от 179 000 фунтов стерлингов и не превышают 231 000 фунтов стерлингов и принадлежат китайским, американским и японским брендам.

    5 автомобилей и их цены можно определить следующим образом:

    لادا جرانتا

    Lada Granta полагается на два типа двигателей, первый — четырехцилиндровый с рабочим объемом 1,6 л и мощностью 87 л. мощностью 98 л.с., а его движение передает 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

    Granta имеет кузов, вдохновленный Fiesta, с передним бампером в форме буквы «X» с хромированной отделкой, другим дизайном решетки двигателя, новыми фарами, которые делают его более привлекательным, и новыми боковыми зеркалами с поворотниками.

    Автомобиль был оснащен стандартными техническими характеристиками безопасности, в частности передними подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов ABS, программой электронного распределения тормозных усилий EBD, тормозным ассистентом BAS и центральным замком дверей.

    Lada Granta, которая предлагается с механической коробкой передач, стоит 158 000 фунтов стерлингов, вторая категория — 178 000 фунтов стерлингов, а категория с автоматической коробкой передач — 185 000 фунтов стерлингов.

    Чери Арризо 5

    GB Ghabbour Auto Group, эксклюзивный агент китайского бренда Chery в Египте, объявила цены на модель 2022 года своей иконы Chery Arrizo 5 местной сборки с разницей в цене 2000 фунтов стерлингов по сравнению с моделью 2021 года.

    По словам рекламодателя местного агента, стандартная механическая категория Chery Arizo начинается от 178 900 фунтов стерлингов для первой категории, второй категории от 194 000 фунтов стерлингов, третьей от 197 900 фунтов стерлингов и высшей комплектации от 211 900 фунтов стерлингов.

    Chery Arrizo 5 базируется на 1,5-литровом четырехцилиндровом двигателе мощностью 114 л.с., связанном с двумя типами коробок передач, первая механическая и доступная в первой категории, а вторая — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с технологией CVT. .

    Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 11,5 секунд, а средний расход топлива составляет 7 литров на 100 км.

    Автомобиль доступен в Египте с рядом систем безопасности, включая систему TCS для контроля тяги, антиблокировочную тормозную систему ABS, электронную систему распределения тормозных усилий EBD, систему HSAC для управления автомобилем на склонах, а также подушки безопасности для всех колес и система ESM для предупреждения о превышении скорости.

    Ниссан Санни

    Nissan Motor Egypt объявила цены на модель 2022 года своего культового нового семейного седана Nissan Sunny, который будет собираться на заводах компании в Египте.

    По данным рекламодателя Nissan Egypt, модель Sunny будет доступна в 4 комплектациях в 2022 году, а цены начинаются от 185 000 фунтов стерлингов за первую категорию с механической коробкой передач.

    Первая категория, автомат, продана за 207 000 фунтов стерлингов, вторая категория — за 220 500 фунтов стерлингов, а третья категория, полностью оборудованная, — за 231 500 фунтов стерлингов.

    Новый Sunny доступен с 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 108 л.с. и максимальным крутящим моментом 134 Нм и двумя типами трансмиссии: одна с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а вторая с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Автомобиль может стартовать за 15,5 секунды со скоростью 100 километров в час, потребляет в среднем 6,9 литров топлива на 100 километров и развивает максимальную скорость 178 километров в час.

    Автомобиль имеет ряд защитного оборудования, в первую очередь подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочную тормозную систему ABS, электронную систему распределения тормозных усилий EBD и программу BA для усиления тормозов, а также противотуманные фары и зеркала с электроприводом. .

    Шевроле Оптра

    Компания Al-Mansour Automotive, эксклюзивный представитель американского бренда Chevrolet в Египте, объявила о поступлении в продажу модели 2022 года своего легендарного седана семейства Optra.

    Chevrolet Optra предлагает модель 2022 года с 1,5-литровым двигателем, соединенным с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, мощностью 110 л.с. и максимальным крутящим моментом 147 Нм.

    Новая Optra имеет базовые функции безопасности в передней части кузова, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочную тормозную систему ABS, электронную систему распределения тормозных усилий EBD и систему противоугонной сигнализации.

    По словам местного агента, Chevrolet Optra 2022 года будет предлагаться в 4 комплектациях по цене от 201 500 фунтов стерлингов за стандартную категорию и от 208 000 фунтов стерлингов за вторую категорию.

    Третья категория highline официально стоит 217 400 фунтов стерлингов, а четвертая полностью оборудованная категория — 223 900 фунтов стерлингов.

    БИД Ф3

    Новый седан семейства BYD F3, модель 2022 года, оснащен двигателем объемом 1500 куб. вторая категория управляемая категория.

    Примечательно, что введение Hope для автоматической версии BYD F3 опоздало более чем на год, так как запуск был запланирован на март 2020 года, но пандемия коронавируса вынудила компанию изменить свои маркетинговые планы и перенести дату запуска некоторых моделей, включая F3.

    BYD F3 с механической коробкой передач продается по цене 180 000 фунтов стерлингов, а новая версия с автоматической коробкой передач – по цене 200 000 фунтов стерлингов.

    рассматриваем несколько вариантов Как открыть замерзшую дверь с центральным замком

    Замерзшие замки или двери – не такая уж и редкая проблема в жизни рядового российского автомобилиста. Ведь сильные морозы и тяжелые погодные испытания приводят к примерзанию дверей и замков. Однако при всех сложностях такой ситуации не стоит поддаваться переживаниям и волнениям – достаточно учесть рекомендации специалистов, чтобы подобрать наиболее безопасные и эффективные средства для быстрого решения проблемы.

    Замерзшие замки или двери — сравнение эффективных решений от специалистов

    Многие автолюбители могут с уверенностью утверждать, что зимой перед выездом в первую очередь нужно прогревать двигатель. Но практика говорит совсем о другом – прогрев двигателя зимой зачастую отходит на второй план. Ведь сначала автомобилисту еще нужно сесть в свою машину. Подобная проблема особенно актуальна в условиях типичных для нашей страны сильных морозов, когда замок и двери автомобиля могут примерзать.

    Замороженные звонки или двери — не поддавайтесь ненужным волнениям

    Мы часто слышали от разных автолюбителей, что если замки и двери замёрзли, то ситуация не представляет никакой проблемы. Задача решается чрезвычайно быстро и легко. Но на деле такая «теория» не работает — нужно будет проявить усердие и знания, чтобы оказаться внутри самой машины. Для желаемого результата, когда замёрзли замки в машине, необходимо учитывать советы специалистов.Только при этом условии можно быть уверенным в открытии дверей автомобиля без негативных последствий для его надежности и красоты.

    Если замерзли двери в машине — что нельзя делать

    Например, открывая автомобильный замок, многие решают залить в него специальную жидкость – широко известную как «антифриз». Она завоевала широкую популярность среди водителей. Такое узнавание можно довольно легко объяснить эффектом безотказности. Достаточно всего нескольких минут, чтобы избавиться от проблемы и оказаться в салоне своего автомобиля.

    Однако мало кто хочет задумываться о возможных последствиях использования такой «незамерзайки». Так как в его составе содержится изопропиловый спирт, который может нарушить работу дверного замка. Последствия таких мер могут быть печальными — вплоть до полной поломки замка. Вряд ли кого-то обрадует перспектива дополнительных трат на покупку нового замка и его замену.

    Почему различные средства представляют опасность для замерзших дверей?

    Также достаточно эффективным средством в борьбе с примерзанием замков является использование составов, основным действующим веществом в которых является керосин.Однако такое средство не уступает «антифризу» не только по эффективности, но и по вредному воздействию на замок. «Разморозить» замок можно довольно быстро, но тогда сами эти средства могут спровоцировать его замораживание.

    Эффективные и безопасные способы открытия замерзших автомобильных дверей

    По мнению специалистов, самый безопасный способ борьбы с замерзанием замка — использование чистого медицинского спирта. Под действием спирта замок моментально освобождается от имеющегося льда, без негативных последствий для состояния самого механизма.

    Но стоит понимать, что не только замки, но и сама дверь могут столкнуться с замерзанием. Иногда они смерзаются, что сильно усложняет жизнь автомобилистам. Поэтому для решения проблемы и здесь необходимо учитывать определенные нюансы, о которых мы поговорим подробнее.

    Frozen Doors — безопасные решения

    Решив проблему с замерзшими замками, идем прямо к дверям. При этом главное помнить, что применять чрезмерную силу будет категорически запрещено.Ведь результатом таких «излишеств» может стать сорванный резиновый уплотнитель на двери – или ручку двери можно оторвать, но так и не открыть.

    Если дверь автомобиля замерзла, не открываясь, попробуйте несколько раз слегка нажать на нее. Благодаря таким нехитрым манипуляциям можно будет под действием собственных сил немного растолочь лед – без особого труда открывая дверцу автомобиля.

    Мы рассмотрели основные способы успешной борьбы с примерзанием замков и дверей автомобиля.Но также необходимо рассмотреть способы эффективного предотвращения замерзания. Лучше предотвратить проблему, чем срочно с ней бороться, рискуя не только своим временем, но и состоянием автомобиля.

    Способы предотвращения замерзания замков и дверей автомобиля

    Замерзание замка вызвано попаданием влаги. Если вы заметили первые «симптомы» примерзания замка, машину следует поместить в теплый бокс на пару часов. Такой простой способ позволит избавиться от скопившейся на замке влаги – ведь она довольно быстро испаряется при плюсовой температуре.

    Эффективные способы предотвращения замерзания замков и дверей автомобиля

    Также не представляет серьезных сложностей и является полноценной профилактикой примерзания дверей автомобиля. Достаточно позаботиться о том, чтобы влага не попала на дверные уплотнители. Эта проблема обычно возникает при очистке автомобиля от снега. Поэтому проявляйте осторожность и внимание во время этой процедуры.

    Если не удалось избежать попадания снега внутрь машины путем смачивания уплотнителей, старайтесь держать дверцу открытой, пока влага не замерзнет.Подобный подход предпочтителен при мойке автомобиля в прохладное время года. Влага замерзает, после чего можно закрыть дверь. Образовавшийся лед сам потрескается и отвалится, не угрожая замку или двери автомобиля.

    Для абсолютной уверенности в надежности своих действий — при закрывании можно несколько раз нажать на ручку, как будто открывая замерзшую дверь. Также отметим, что этот метод отлично подходит для борьбы с замерзанием багажника автомобиля.

    После мойки автомобиля зимой могут возникнуть некоторые проблемы.Одна из них – примерзание дверей автомобиля. Если у вас замерзли двери, то не стоит торопиться и совершать какие-то необдуманные действия, которые в большинстве случаев только ухудшают ситуацию. Например, если вас везут куда-то далеко от цивилизации, вы выходите из машины, замок замерзает, и нет возможности его открыть. Для таких случаев можно взять с собой снегоход (только предварительно положите ключи от него в карман!). Для его перевозки вы будете использовать прицеп для перевозки снегохода.

    Но давайте все же разберемся, как открыть дверь, если она замерзла?

    Сейчас мы рассмотрим несколько способов открытия замороженных дверей.

    1. Этот метод можно назвать старомодным. Он использовался с момента появления первых автомобилей. Нам просто нужно нагреть ключ дверного замка зажигалкой и вставить его в личинку замка. Затем поверните ключ вправо, а затем влево. Нужно повторить процедуру несколько раз. В результате замок замерзнет, ​​и вы сможете беспрепятственно открыть дверь своего автомобиля.

    2. Второй способ можно назвать современным. Сейчас многие автосалоны продают специальные брелки, называемые «размораживателями замков».Суть устройства в следующем. В брелоке есть небольшой длинный щуп, который нагревается до 150 — 200 С, после чего вы вставляете его в личинку замка, тем самым размораживая замок. Такое устройство работает от обычных батареек и стоит около 500 рублей.

    Во время эксплуатации автомобиля могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, особенно зимой, например, ДТП. Если это произошло, а ваш автомобиль не застрахован в ОСАГО, то ущерб вам никто не возместит.Воспользуйтесь калькулятором ОСАГО, чтобы узнать, во сколько вам обойдется страхование вашего автомобиля.

    3. С помощью шприца залить водку, спирт, антифриз и подобные вещества в личинку замка. В чем смысл? А суть в том, что эти вещества вступают в реакцию с замерзшей водой и через некоторое время вытесняют воду наружу. В области личинки замка остается защитная масляная пленка. Также для разморозки замка таким способом можно использовать специальные размораживающие средства, такие как Hi-Gear, WD-40 и другие.

    4.Вы также можете использовать обычный фен, чтобы разморозить замок. Этот способ плох тем, что если вы находитесь далеко от розетки, то разморозить дверь не получится.

    Хочу сказать, чего нельзя делать при разморозке личинок замка:

    1. Никогда не лейте на двери горячую воду. Это может только усугубить ситуацию. Также можно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
    2. Не пытайтесь открыть замок силой. Часто в таких случаях люди просто ломают ключ, чтобы открыть дверь, что приносит дополнительные неудобства.
    3. Не пытайтесь разморозить замок зажигалкой. Вы будете нагревать только внешнюю часть личинки, а замерзшая вода останется такой, какая была в середине.

    И уже на этом этапе многие автовладельцы обнаруживают, что после холодной ночи замок автомобиля замерз. Некоторые, недолго думая, входят в салон через заднюю дверь. Но этот способ применим далеко не всегда: во-первых, сам механизм открытия багажника может покрыться льдом, во-вторых, даже приподняв дверь багажника, нет гарантии, что дело пойдет дальше (во многом из-за конструктивных особенностей самого механизма открывания багажника). автомобиль), и, наконец, этот способ нельзя назвать гуманным.Однако есть более гуманные и разумные выходы из этой ситуации.

    Как правило, замки не открываются, если в них замерзает влага. Чтобы он туда не попал, необходимо впрыснуть в колодцы замков всем известный аэрозоль WD-40 или его аналоги. Также полезно один раз открыть обшивку двери и все там смазать. Процедура хоть и кропотливая, но одноразовая и надежная. При отсутствии специальных аэрозолей можно прибегнуть к старинному методу: прикрепить к двери грелку или бак, наполненный горячей водой.Но тут стоит помнить, что в дальнейшем риск замерзнуть значительно возрастает, так как пары, воздействующие на замок, потом превратятся в лед и значительно затруднят открытие дверей на следующий день.

    Аэрозоль WD-40

    Также ответ на вопрос «Что делать если замёрзли замки автомобиля ? можно найти на многочисленных форумах автолюбителей, многие из которых пользуются силиконовым спреем. Заливают его в каждый замок, дверные ручки снаружи, а потом смачивают вся резина по периметру дверей.На всю машину хватает каких-то пол-литра жидкости.

    Сегодня почти все автомобили оснащены центральным замком. Здесь важно знать, что большинство владельцев совершают одну серьезную ошибку: им нравится нажимать кнопки из теплой квартиры, а не использовать механический способ открывания. Часто проблема в том, что в машине села батарея или электрозамок покрылся льдом. Ключ легко открывает машину.

    Если вы успешно открыли замерзшие замки автомобиля, есть несколько способов предотвратить их повторное замерзание.Предотвратить возникновение проблемы поможет обработка уплотнительной резинки или внутренней поверхности двери водоотталкивающей смазкой, например, той же WD-40 или обычной гидрофобной пропиткой для обуви. Также очень важно помнить, что убирать снег нужно не только с окон и крыши, но и с дверей. Иначе снег может растаять в теплой машине, а потом снова замерзнуть и прихватить дверь.

    Зима приносит с собой вопрос, что делать, если холодно.Центральный замок? С этой проблемой сталкивался каждый водитель, пусть и не сам, но подобные истории слышал от знакомых. Вот так подходишь утром к машине и не можешь сесть в нее. Ситуация неприятная и непонятная, как открыть машину? Причиной, вызывающей эту проблему, является сильный мороз (с этим даже может). Также замок может промерзнуть и при повышенной влажности, и при небольшом перепаде температур. Распространенный случай, когда автомобиль покидает автомойку в недостаточно сухом состоянии, в результате чего остатки воды в элементах автомобиля замерзают.А утром подходишь к машине и пытаешься вставить ключ, а он в замок не хочет. Каждый водитель должен знать несколько способов выхода из этой ситуации…

    Справедливости ради стоит отметить, что сейчас многие уже не пользуются ключами, есть либо сигнализация, либо заводской брелок, открывающий двери. А вот бюджетные машины типа скажем Рено Логан(в предыдущем кузове) или та же Дэу Нексия, таких ключей не имеют, на них нужно ставить сигнализацию. Однако некоторые особо экономные водители не ставят электронный «проем» и открывают ключом по старинке.Центральный замок означает — вставляешь ключ в водительскую дверь, поворачиваешь, и он отпирает все 4 двери автомобиля. Часто со стороны пассажира нет даже замочной скважины, так что если водительская дверь замерзла, это большая проблема!

    Первые варианты, которые приходят на ум

    Что делать, если замёрз центральный замок? Самое первое, что приходит в голову, это нагреть ключ зажигалкой. Тщательно нагрейте ключ, воткните его в замок и попробуйте открыть.Если не получилось с первого раза, повторите процедуру несколько раз.

    Не перегревайте ключ, чтобы пластик на нем не расплавился. Однако эта процедура не поможет вам в сильный мороз. Тогда вы можете использовать следующий вариант с огнем. Возьмите кусок проволоки или что-то подобное и вставьте его в замок. Чтобы не испортить краску машины, вокруг проволоки наложите что-то вроде фольги. После этого начинаем нагревать отходящий край проволоки зажигалкой.Край ветки в замке станет горячим и растает лед. Не пытайтесь разморозить замок дыханием, вы увеличите количество влаги и он еще больше замерзнет.

    Мы используем горячую воду

    Использование горячей воды может повредить лакокрасочное покрытие. При тепловом ударе она может покрыться трещинами. Так что если использовать кипяток, то нужно достать их чуть ли не целясь в замок, или чем-то защитить все пространство вокруг.

    Еще один недостаток этого способа в том, что даже если вам удастся открыть замок, то вода, попавшая на поверхность и в механизм, должна высохнуть, а для этого нужно высушить его в теплом месте, в боксе или гараже Например!

    Размораживающая жидкость?

    Есть специальная жидкость для размораживания замерзших частей.Купить его можно в автомагазине. Наносим пару капель на замок и через минуту открываем машину. Но, как правило, эту жидкость с собой никто не возит, и она лежит в машине, но доступа туда нет. Поэтому идем в аптеку и покупаем спирт или настои с максимальным содержанием спирта.

    Однако, например, духи или туалетная вода в этом случае могут не помочь. Концентрация алкоголя в некоторых дорогих экземплярах мизерная. Однако если брать дешёвые варианты, типа лосьонов или просто дешёвого одеколона, до 40 рублей, то ещё может сработать, спирта намного больше — иногда доходит до 60%.

    У вас есть фен под рукой?

    Если вдруг есть возможность воспользоваться феном, то все решается просто. Разморозьте замок с его помощью. Это решается в течение пары минут.

    В общем, для разморозки замка можно использовать все, что дает достаточное количество тепла без сопутствующей подачи влаги. Можно даже использовать выхлопные газы соседнего автомобиля. Их можно подвести через любой шланг или трубу.Изобретательность всегда ключ.

    Замок поворачивается, но дверь не открывается

    Бывает и так, что вы успешно разморозили замок, но дверь все равно не пускает вас в салон. Стоит отметить, что тянуть дверь изо всех сил не стоит, так как можно оставить уплотнитель на кузове автомобиля. Такая ситуация связана с примерзанием уплотнителя двери к кузову. Чтобы решить эту проблему, нажмите на ручку и нажмите на дверь, затем осторожно потяните на себя.В случае неудачи повторите эту процедуру пару раз. Если вы уже несколько раз проделали это с дверью, а она не открывается, откройте дверь багажника и пару раз сильно хлопните ею. Через некоторое время двери в салон должны открыться. Для предотвращения рецидива смазать уплотнение силиконовой смазкой.

    Что я могу сделать, чтобы это больше не повторилось?

    Оказавшись в такой неудобной ситуации, я хочу ее предотвратить. Что мы должны делать? Начнем с самого простого, если владелица машины девушка, то наверняка у нее будет блеск для губ или что-то из косметики, содержащей жир.Обмазываем ключ и вставляем в замок, и пару раз повернув, вынимаем ключ. Нанесенный слой с внутренней стороны замка предотвратит его последующее промерзание. Теперь к более серьезным методам. Залить замок можно специальным спреем, WD-40 или любым моторным маслом, например, тем, которым вы пользуетесь (но желательно синтетику).

    Также возможно нанесение на внутреннюю часть замка косметическим методом. Самый надежный метод предотвращения примерзания – разобрать дверь и полностью смазать детали замка литола, дисульфида молибдена или консистентной смазкой.Такие маневры исключат повторение проблемы, и вам не придется что-то прогревать даже в очень сильный мороз.

    от себя добавлю — эффективно «сушить» машину после мойки (ведь это одна из основных причин), желательно сразу сказать мойщику в теплом боксе продуть все замки сжатым воздухом , тем самым удаляя из них лишнюю влагу. Затем обработайте замки либо спиртом, либо специальной жидкостью, по краю WD-40. И почти с вероятностью 90% замки не замерзнут.

    Теперь короткое видео, обязательно посмотрите.

    Теперь ты, зная такие простые моменты, всегда будь готов к такой проблеме. Таким образом, в статье я привел самые распространенные варианты решения проблемы: «что делать, если замёрз центральный замок?». Наверняка есть еще какие-то интересные способы вскрытия дверей с замерзшим замком, но мы привели самые надежные и проверенные.

    На этом закончу, считаю эту статью очень актуальной зимой, с уважением Ваш АВТОБЛОГЕР.

    Если хотя бы одна дверь открылась, то можно считать, что вы справились с проблемой. Как минимум, можно добраться до места водителя, включить печку и заморозить замки, используя тепло из салона.

    2. Если вам удалось вставить ключ в замок до упора, то можно попробовать открыть замок, поворачивая ключ в разные стороны. Параллельно можно тапать по замку и вокруг него.


    © nudesignyork

    Этот метод следует попробовать на всех дверях.Главное не переусердствовать, так как ключ легко сломать.

    3. Если предыдущий способ не сработал, попробуйте нагреть ключ (спичками, зажигалкой) и повторите все вышеперечисленные действия.


    © bee32 / Getty Images Pro

    4. Если не жалко прикрыть дверь машины, можно попробовать нагреть сам замок открытым огнем.

    5. Подготовьте пластиковую бутылку, воздушный шар или другую емкость и наберите кипяток.Далее плотно прислонитесь к замку и постарайтесь его прогреть, при этом не забывайте периодически поворачивать ключ.

    6. Можно попробовать прогреть замок феном. Конечно, такой способ возможен, если машина стоит возле дома и у вас есть достаточно длинный удлинитель и фен. Вы можете попросить своих соседей помочь вам.

    Читайте также:


    © Stockbyte / Фотоизображения

    7. Купите размораживатель замков.Лучше, если он будет с соломинкой или тонким носиком, так как вам придется впрыскивать его в замок. После этого вставьте ключ в замок и попробуйте его повернуть.


    © nadianb

    8. Также можно прогреть замок выхлопными газами находящегося поблизости автомобиля. Для этого вам понадобится шланг нужного диаметра и согласие владельца автомобиля.


    © Евгений Орлов / Getty Images Pro

    Наденьте один конец шланга на выхлопную трубу, а другой держите рядом с замком.

    9. Естественно, если ни один из способов не сработал, то у вас два выхода, либо ждать теплого времени, либо вызывать эвакуатор и отвозить машину в теплое место.


    © Миназитдинов / Getty Images

    Замерзают не только дверные замки, но и сами двери

    С замками разобрались. Допустим, вам удалось открыть замок, но дверь не удалось открыть из-за ее примерзания к корпусу.

    1. Как и в предыдущем примере, попробуйте открыть все двери.

    2. Это может показаться тривиальным, но постарайтесь посильнее тянуть двери. Но вы должны быть осторожны, чтобы не сломать ручку или не нанести другой ущерб машине.

    Попробуйте этот метод на всех дверях, кроме водительской, а еще лучше подергайте ту дверь, которая используется реже всего.


    © ptnimages

    3. Попробуйте открыть дверь с помощью деревянного или пластикового рычага. Для этого вставьте его в зазоры между дверью и кузовом.

    Будьте осторожны, так как помимо повреждений, указанных выше, вы также можете повредить металлическую часть двери или кузова.Несмотря на это, этот метод вполне может вам помочь.

    4. Используйте специальные средства, которые предотвратят примерзание резиновых уплотнителей дверей к кузову автомобиля. Это поможет, если все другие методы не помогли.


    5. Опять же эвакуатор придет на помощь, если ничего не получилось и если есть деньги.

    Как открыть замерзший замок? Профилактика

    Лучше, конечно, не доводить все до промерзания замков и дверей, а подготовиться заранее.


    © иринахаблюк

    Попробуйте подготовиться осенью:

    Размораживатель замка;

    Средства от примерзания дверей;

    Зимняя смазка для дверных петель.

    Не забудьте также обработать замки, двери и петли специальными химикатами. Эту процедуру следует повторить после зимней стирки. Даже если вы не мыли машину, не помешает предотвратить это с помощью правильных средств.


    © Phantom1311 / Getty Images Pro

    Что делать, если замок замерз?

    Блокировка центрального замка

    Приводы центральных замков

    1613

    Файл cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем конечном устройстве.Файлы cookie используются для анализа интереса пользователей к нашим веб-сайтам и помогают сделать их более удобными для пользователей. Как правило, вы также можете получать доступ к нашим веб-сайтам без файлов cookie. Однако, если вы хотите использовать все функциональные возможности наших веб-сайтов наиболее удобным для пользователя способом, вам следует принять файлы cookie, которые позволяют использовать определенные функции или предоставляют удобные функции. Целевое назначение файлов cookie, которые мы используем, показано в следующем списке.

    Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование тех файлов cookie, которые ваш браузер принимает на основе настроек вашего браузера.Однако вы можете настроить свой браузер таким образом, чтобы он уведомлял вас перед принятием файлов cookie, принимал или отклонял только определенные файлы cookie или отклонял все файлы cookie. Кроме того, вы можете в любое время удалить файлы cookie со своего носителя.

    Если вы даете согласие на использование статистических файлов cookie, вы также даете согласие на передачу ваших личных данных в небезопасные третьи страны (например, в США). Эти небезопасные третьи страны не обеспечивают уровень защиты данных, сравнимый со стандартами ЕС. В случае некоторых сторонних поставщиков, таких как Google и Mouseflow, не предлагается никаких других гарантий для компенсации этого недостатка.Таким образом, существует риск того, что передача ваших личных данных может привести к тому, что государственные органы получат доступ к вашим личным данным, и у вас не будет эффективных вариантов правовой защиты. Дополнительную информацию о технологиях повышения производительности и передаче данных в третьи страны см. в политике конфиденциальности.

    Нажимая кнопку «Подтвердить все», вы явно соглашаетесь с этим. В настоящее время активированы следующие файлы cookie:

    • Технически необходимые файлы cookie

      Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы сайта и включают, например, функции, связанные с безопасностью.Используются следующие файлы cookie:

      Имя

      Время удерживания

      Назначение

      Статистика

      Для дальнейшего улучшения нашего предложения и нашего веб-сайта мы собираем анонимные данные для статистики и анализа.Эти файлы cookie используются для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте с помощью решения для веб-аналитики Google Analytics. Они носят имена «_ga», «_gid» или «_gat», которые используются для различения пользователей и ограничения скорости запросов. Все собранные данные анализируются анонимно.

      Имя

      Время удерживания

      Назначение

    Чем лучше приора.Что лучше Лада Гранта или Лада Приора

    Сегодня автомобили Lada пользуются большой популярностью у автомобилистов. Это связано с относительно невысокой стоимостью, а также доступностью всех комплектующих. Именно «Гранта» или «Приора» занимают первое место в списке автомобилей, выпускаемых заводом «Лада».

    Если кто-то хочет купить автомобиль Lada, но не может сделать окончательный выбор между двумя моделями, необходимо обязательно учитывать как можно больше индивидуальных особенностей каждого автомобиля.

    Внимание! Процесс выбора может быть существенно осложнен наличием общих для двух рассматриваемых моделей качественных характеристик.

    Комплектация и цены

    В первую очередь необходимо учитывать стоимость рассматриваемых моделей. Самая дешевая комплектация Приоры сопоставима по стоимости с люксовой моделью Гранты. Если подумать, за ту же цену в Гранту установят подушку безопасности, электроусилитель руля, кондиционер.Priore не будет продавать эти устройства по той же цене.

    Если рассматривать две модели по отдельности, то можно сделать вывод, что Priora – очень эргономичная модель, которая при достаточной уверенности может получить максимальную оценку по обычной пятибалльной шкале. Следует отметить, что такая модель «Приора» очень популярна среди представителей отечественной молодежи.

    К отрицательным качествам можно отнести сравнительно небольшой эксплуатационный ресурс стоек, обусловленный плохим состоянием отечественных дорог.В общих чертах такая модель достаточно качественная и пользуется спросом у автомобилистов. Модель Lada Priora представлена ​​на отечественном рынке в двух комплектациях:

    .
    • Люкс — гидроусилитель руля, корректор системы освещения, кондиционер, 4 электростеклоподъемника, центральный замок, бортовой компьютер, EBD, парктроник, ABC, подушка безопасности на пассажирском сиденье, противотуманные фары, легкосплавные диски;
    • Норма — бортовой компьютер, центральный замок, корректор фар, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля и др.

    Лада «Гранта» оснащена относительно тихим двигателем. Низкий уровень шума в салоне обеспечивается за счет достаточно качественной шумоизоляции. Лада «Гранта» комплектуется тремя типами двигателей:

    ,
      ,
    • , 80 л. от;
    • 90 л. от;
    • 98 л. от.

    Салон модели Granta оформлен в современном европейском стиле, а также отличается значительной степенью комфорта и высокой шумозащитой.Эта модель появилась на отечественном рынке в 2011 году, уже в 2012 году были доступны три комплектации – «Норма», «Стандарт», «Люкс». Багажник «Гранты» вместительнее примерно на 500 литров. Среди существующих недостатков такой модели следует отметить возникновение треска уже после первых нескольких тысяч километров пробега. Если рассматривать уровень безопасности, то именно Lada Granta имеет наивысшую степень соответствия европейским стандартам качества. Однако при движении со скоростью около 60 км/ч могут возникнуть трудности с входом в поворот.Несмотря на имеющиеся недостатки, разработанную модель автомобиля можно охарактеризовать как вполне удачную.

    Сравнение визуальных характеристик

    Многих интересует вопрос: что лучше: приора или гранта? На первом этапе выбора подходящей модели рассматривается внешний вид и салон транспортного средства. Естественно, Лада намного хуже по визуальным характеристикам, если сравнивать эту марку с дорогими иномарками. Однако при рассмотрении каждой машины в отдельности можно сделать вывод, что внешность «Гранты» можно назвать достаточно привлекательной.Современный дизайнерский дизайн существенно отличает модель от Priora. Стоит отметить, что цена на базовую комплектацию автомобиля Гранта значительно ниже по сравнению с Приорой. Именно поэтому можно говорить о внешнем эстетическом превосходстве «Гранты».

    Внимание! Что касается используемых материалов, а также эргономических свойств сидений, у «Приоры» все же есть огромное преимущество.

    Технический анализ

    Что выбрать? Автомобиль Лада «Гранта» или «Приора»? Огромную роль в процессе выбора автомобиля играет расход бензина и другие эксплуатационные характеристики двигателя.Производитель укомплектовал две модели практически одинаковыми двигателями. Все возможные отличия могут зависеть исключительно от выбранной конфигурации. «Гранта» имеет преимущество перед «Приорой» в выборе коробки передач. Сегодня конструкторы ввели в комплектацию совершенно новое устройство МКПП, во много раз превосходящее предыдущее. Процедура переключения передач практически не доставляет неудобств, вибрации не наблюдается вообще. Если технические характеристики у автомобилей схожи, то расход бензина у моделей Гранта и Приора не будет отличаться.

    Автомобиль Лада «Гранта» могут предпочесть автолюбители, желающие использовать автоматическую коробку передач. Это связано с тем, что на модели «Приора» отсутствует автоматическая коробка передач. Подвеска достаточно качественная и абсолютно надежная у обеих моделей. Стоит учитывать, что Приора завоевала свою популярность на отечественном рынке намного раньше Гранты. Именно поэтому подвеска Гранты была обновлена ​​и улучшена.

    Какие выводы можно сделать

    После сравнения всех качественных характеристик напрашивается вывод, что Lada Granta намного лучше автомобиля.Также следует учитывать, что машина была выпущена позже примерно на 4 года. Если рассматривать цену, то Гранта намного доступнее Приоры, так как в процессе сборки используется гораздо меньшее количество комплектующих и различных систем. В результате все возможные проблемы, возникающие при эксплуатации такой модели, давно всем понятны.

    При покупке Приоры автовладельца не ожидают неприятные сюрпризы. Если рассматривать функциональные особенности «Гранты», нельзя быть полностью уверенным в поведении машины в нестандартных ситуациях.Если рассматривать габариты, то видно, что у Гранты гораздо более широкий кузов, чем у Приоры.

    Как бы то ни было, решение о том, какую из этих двух моделей выбрать, должен принимать только покупатель. Водители всегда подбирают модель автомобиля конкретно под себя и свои вкусовые предпочтения, а также стиль вождения. По мнению некоторых экспертов, существенной разницы между моделями нет. Это машины примерно одного уровня. Именно поэтому, если вы хотите купить новый автомобиль, то, естественно, лучше обратить свое внимание именно на автомобиль Лада Гранта, выпускавшийся спустя четыре года Приорами.

    Естественно, всем хотелось бы получить еще много полезной информации о характеристиках этих двух моделей техники. Именно поэтому всем предлагается посмотреть видео ниже:

    Тем, кто ищет недорогой и новый автомобиль, в первую очередь приходят на ум творения АвтоВАЗа. Хотя отечественный автоконцерн постепенно переходит на выпуск более комфортных и дорогих моделей, способных конкурировать с иномарками, выбор бюджетных вариантов по-прежнему широк.В принципе, это вполне разумно – цена на них невысокая, с запчастями тоже проблем нет, технические характеристики в целом на уровне, по сравнению с китайскими машинами не сильно проседают, а то и превосходят их.

    Однако между двумя моделями часто возникает дилемма. Так что же лучше — Гранта или Приора? Этот вопрос необходимо решить.

    Престиж

    Конечно, немного странно об этом говорить в свете такого сравнения, но стоит признать, что среди молодежи (особенно парней) Priora котируется намного выше, чем Гранта.Она даже заслужила статус этакой «детской» машины. Все-таки Лада Гранта ориентирована в первую очередь на старшее поколение, представителям которого мало платят. Это значит, что в этом туре победа остается за Priora.

    Видео: Лада Гранта Люкс 2013 года. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)

    Модельный ряд и размеры кузова

    И в этом плане явным фаворитом является Granta, ведь ее можно выбрать и как седан, и как лифтбек, тогда как покупателю Priora придется довольствоваться безальтернативным 5-дверным седаном.

    Если сравнивать параметры конкурентов, то заметно, что Приора превосходит своего собрата по длине, а Гранта отыгрывает по ширине и высоте. Приора имеет более длинную колесную базу, однако передняя и задняя колея уже, а багажник заметно меньше. Наглядное сравнение параметров представлено в таблице:

    Размеры/Модель Лада Приора (седан) ВАЗ Гранта (седан)
    Длина 4 350 мм 4 260 мм
    Высота 1420 мм 1 500 мм
    Ширина 1 680 мм 1 700 мм
    Колесная база 2492 мм 2476 мм
    Колея передних колес 1410 мм 1430 мм
    Гусеница заднего колеса 1 380 мм 1414 мм
    Зазор 165 мм 160 (145) мм
    Объем багажника 430 л 520 л

    Отдельно стоит сказать о дорожном просвете.На первый взгляд машины практически равны, ведь разница всего 5 мм в пользу Приоры. Однако это справедливо только при сравнении обоих соперников с МКПП и роботом. Если Гранта комплектуется классической АКПП, то она заметно проседает, так как ее клиренс уменьшается всего до 145 мм. В свете этого можно признать, что по габаритам боевая ничья.

    Внешний вид

    Здесь все субъективно. Примечательно, что Priora создавалась еще в первом десятилетии 21 века, когда за пример брались Lancer IX, KIA Ceed и другие.Это оставило свой след.

    Приора имеет выпуклую оптику головного света, массивный покатый капот и незатейливый бампер. Кроме того, передок украшают крошечные круглые противотуманки и трапециевидная решетка радиатора с хромированной окантовкой.

    В профиль сразу заметны большие двери и длинные свесы, да и площадь остекления впечатляет. Кроме того, всю боковину пересекает длинная линия выштамповки. Но пластиковых молдингов нет. Корма неплохая – ровный бампер, высокие ножки, массивная крышка багажника с блестящей накладкой.Не слишком пресный, но и ничего кричащего.

    Лада Гранта

    выполнена в более современном стиле, но внешний вид у нее откровенно скучный. Заметно, что конструкторы задались целью создать некую «универсальную» модель. Спереди он выделяется большими фарами, решеткой радиатора и воздухозаборником, которые, по сути, занимают всю переднюю часть. Завершают композицию большой капот и круглые противотуманки.

    Сбоку аналогичные свесы кузова, а также пластиковые накладки на двери, окрашенные в черный цвет.А боковые стекла не меньше, чем у Приоры. Сзади в глаза бросается огромная крышка багажника с парой «когтеобразных» выштамповок. А то, что номерной знак установлен в задний бампер, только усиливает впечатление.

    Видео: Лада Приора Люкс 2014 года. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

    Технические характеристики

    Двигатели

    Лада Приора

    может похвастаться парой двигателей, в то время как ее собрат имеет 3 мотора. Во многом эти силовые агрегаты схожи – у них атмосферная конструкция, инжектор, рядная компоновка 4-х цилиндров и поперечное расположение в подкапотном пространстве.

    Для Приоры и Гранты список открывается 8-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. Мощность откровенно мала и составляет 87 л.с. с., которые достигаются на отметке 5100 оборотов. Однако выручает хороший крутящий момент, который не только равен 140 Нм, но и доступен уже при 3800 об/мин. Расход у моделей идентичен и вполне приемлем – 9,0/7,0/5,8 литров. При таких характеристиках Priora разгоняется до сотни за вполне приличные 12,5 секунды, выдавая максимальные 176 км/ч.Максимальная скорость Гранты заметно меньше (167 км/ч), но динамика чуть лучше – 12,2 сек.

    Есть еще один распространенный мотор. Им стал уже 16-клапанный мотор, тоже объемом 1,6 литра. Его мощность заметно больше и достигает 106 лошадей при 5800 об/мин, а вот тяга увеличилась незначительно, остановившись на отметке 148 «ньютонов» при 4200 об/мин. Расход топлива почти одинаковый. У Приоры это 8,9/6,8/5,6, а у Гранты – 8,6/6,7/5,6. Что касается динамики, то Приора разменивает сотню в 11.5 секунд, развивая максимальную скорость 183 км/ч. Выдает результаты — 10,9 сек. и 183 км/ч. Однако это актуально для версий с МКПП5. С AMT5 показатели Granta хуже — 12,3 сек. и 180 км/ч, дополненный аппетитом в 9,0/6,6/5,2 литра.

    Но круг остается за Грантой, так как у нее в заправке есть еще один агрегат — 1,6-литровый, 98-сильный 16-клапанный. У него пик отдачи при 5600 об/мин, а максимальный крутящий момент в 145 Нм достижим при 4000 об/мин.Однако за счет агрегации исключительно с АТ4 результаты средние — 13,3 сек. до сотни, максималка 173 км/ч и аппетит 9,9/7,6/6,1 литра.

    Редукторы

    Вот и полная победа Гранты. Ведь Приора может предложить только 5-ступенчатую «механику», которая есть и у соперника. В целом коробка неплохая. Однако при езде многие отмечают дискомфорт – рычаг вибрирует, передачи включаются не всегда четко, вплоть до того, что их ручку КПП приходится буквально загонять в паз.Да и вылеты скоростей, бывает, бывают.

    Тем не менее, помимо «ручки», у LADA Granta есть и классическая 4-диапазонка от JATCO (модель JF414E) под 98-сильный двигатель, а также 5-ступенчатый робот типа АМТ 2182 отечественного производства. Конечно, с такими трансмиссиями динамика чуть хуже, а расход выше, однако эти коробки вполне на уровне конкурентов, продаваемых примерно по той же цене, а главное, позволяют забыть о постоянных переключениях. , что более чем актуально в мегаполисах.

    Шасси

    Компоновка шасси у моделей одинаковая. Это стандартная, как для такого сегмента, полузависимая схема, с торсионной балкой на задней оси и стойками МакФерсон на передней. диски спереди и барабаны сзади. Конечно, подвеску обеих моделей нельзя назвать водительской, но ее энергоемкость на высоте, что вкупе с хорошим дорожным просветом (как у некоторых кроссоверов) делает обе машины идеальными для проселочных (и не только) дорог.

    Интерьер

    Конечно, дизайн салона дело субъективное, но большинство высказывается в пользу Priora.После рестайлинга салон седана заметно посвежел. Он выполнен в классическом стиле, с налетом спортивности.

    Перед водителем возвышается стремительный 3-х спицевый руль, за которым видна элегантная приборная панель с удобными шкалами, утопленными в небольшие ниши. На прямоугольной центральной консоли сосредоточены все кнопки опций, хотя их откровенно мало, особенно циферблаты температуры и расхода воздуха. Впрочем, это следствие большого дисплея и дефлекторов воздуха, которые занимали чуть ли не половину всего пространства.Вся приборная панель выполнена из простого темного пластика.

    Сиденья неплохие, но им явно не хватает боковой поддержки, что затрудняет управление машиной в крутых поворотах. Обзорность на уровне, хотя широкие передние стойки ограничивают сектор. Сзади места достаточно, да и багажник не самый маленький.

    Гранта немного отличается. Приборная панель отлично читается, но выглядит намного проще, да и закругленная внизу центральная консоль не такая изящная, а сверху на торпедо размещены круглые дефлекторы воздуха, как сопла ракет.С другой стороны, эргономика на нем лучше продумана и нижние органы управления не заблокированы рычагом КПП, как на Приоре. Над бардачком есть просторная ниша. Рулевое колесо почти такое же, как у Приоры, и черный отделочный пластик тоже.

    С обзорностью дела обстоят примерно так же, как и с сиденьями. Сзади вполне комфортно, а вот багажник у Гранты гораздо больше – на 90 литров.

    Оборудование

    Комплектация моделей примерно одинаковая.Отличие лишь в том, что в базовой комплектации Гранта имеет только одну подушку безопасности, системы EBD, ABS и BAS, ДХО и аудиоподготовку. Priora в версии Standard дополнительно имеет очечник, бортовой компьютер, подлокотник, электроусилитель руля и ручки, окрашенные в цвет кузова. При этом цена практически одинакова – Гранта стоит 383 900 рублей, а Приора отдается за 389 000 рублей. Такую комплектацию, как у Приоры (чуть лучше) в Гранте можно получить только в версии Норма/Классика, которая стоит 419 600 рублей.

    По мере роста стоимости увеличиваются технические показатели, а комплектация становится богаче – появляются кондиционер, подогрев сидений, подогрев и электрорегулировка зеркал, подлокотник в заднем диване и другие опции.

    В топе цена на Приору доходит до 491 000 рублей, тогда как на Гранту она составляет 541 400 рублей. Впрочем, разница в 50 000 рублей при примерно одинаковых технических данных вполне оправдана, так как в LADA Granta есть мультимедийный комплекс с 7-дюймовым дисплеем TouchScreen, Bluetooth, парктроник, подушка безопасности для пассажира, свет и дождь. датчики, что совершенно недоступно конкуренту и другие опции.

    Как видите, выбор между Lada Priora и Lada Granta не так прост, но и не слишком сложен. Учитывая практически идентичные характеристики двигателей (кроме 98-сильного), единственным вопросом остается трансмиссия, поскольку любителям автоматов придется выбирать только Гранту. Его цена несколько выше, однако с учетом наличия АКПП, робота и более щедрого оснащения разница вполне оправдана.

    Каждый человек хотя бы раз в жизни сталкивался с выбором — какую машину брать: отечественную или иномарку, подержанную или новую…Если выбирать из доступных вариантов, то на помощь придет российский автопром, что тоже дает повод задуматься над выбором. Кроме того, в дальнейшем будут учтены выгодные цены – по обслуживанию, ремонту и замене деталей.

    Буквально недавно ведущий производитель АВТОВАЗ усовершенствовал большинство моделей, а также выпустил новые, которые с каждым днем ​​набирают все большую популярность. Чтобы помочь покупателям с выбором, решил побеседовать на тему — что лучше: Лада Гранта или Лада Приора.Согласно последней статистике, это самые продаваемые автомобили этой компании. Эти модели отличаются от всем известной Lada Kalina и друг от друга, поэтому давайте разберемся, чем именно.

    Сначала посмотрим на внешние данные. Priora имеет традиционную форму кузова, похожую на предыдущую версию. После рестайлинга в 2014 году она обзавелась улучшенными фарами, бампером и задними габаритами.

    Granta теперь приобрела молодежные стильные формы, напоминающие иномарку. Улучшены ходовые огни, бамперы и фары.В этой категории можно отдать ему предпочтение.

    Интерьер — обзор салона

    Если взять для примера Приору, то салон изменился в лучшую сторону. В салоне использованы современные материалы soft-look.

    В то время как пластиковая приборная панель в Granta выглядит дешево. Но у него более просторный салон.

    Цена-качество

    В этом сравнении, что лучше Приора или Гранта лифтбек, выигрывает второй вариант, так как сегодня новая Приора без надстроек стоит как Гранта в люксовой комплектации.Такая разница в цене была достигнута благодаря новой конструкции, в которой используется меньше мелких деталей. Это то, что помогло уменьшить шум.

    Приора для всех моделей имеет две комплектации: Норма и Люкс. Есть у Гранты и третья — Стандартная, самая дешевая. При этом недорогие комплектации первой модели оснащены лучше, чем у второй. Но их стоимость значительно выше. А вот отличий между дорогими комплектациями практически нет. К ним относятся:

    • передние подушки безопасности;
    • электроусилитель руля;
    • мультимедийная система
    • с бортовым компьютером;
    • подогрев сидений и т.д.

    Технические характеристики

    Этот критерий больше всего волнует отечественных автомобилистов, поэтому подробно разберем все имеющиеся параметры.

    фары

    Если выбирать из авто что лучше — Гранта или Приора по свету, то тут мнения разделились. Granta побеждает в категории ближнего света, а у Priore хороший дальний свет. Также у нее есть преимущество в строении фары – лампы для разного света установлены отдельно, так что это упрощает и удешевляет замену в будущем.Полная спецификация выглядит так.

    • ДРЛ/GO P21/5Вт 12В/21Вт/5Вт.
    • Ближний и дальний свет h5 12В/60Вт/55Вт.

    Lada Granta:

    • Ближний свет (H7).
    • Далеко (h2).
    • Лампа указателя поворота PY21W 12В/21Вт.

    Клиренс

    Для обеих марок автомобилей, независимо от кузова – лифтбек, седан, спорт или хэтчбек – дорожный просвет одинаков – 16 см.

    Багажник

    Чем Гранта лучше Приоры, так это объемом багажника.

    В первом случае он равен 520 л, во втором – 430. Но если сложить задний диван, то эта цифра увеличивается до 700.

    Подвеска

    что лучше купить — Приору или Гранту, тут и по этой характеристике мнения разделились. Первую модель покупают из-за хорошей управляемости. За счет увеличенного хода рулевой рейки она становится более «послушной». В спортивной версии значительно улучшена подвеска.Второй вариант выбирают те, кто ценит комфорт. У Гранты меньше оборотов от упора до упора, по сравнению с Приорой – 3,1 против 4,1. Он также лучше катится в поворотах и ​​идеально подходит для водителей старшего возраста. Разгоняясь свыше 120 км/ч, он будет чувствовать себя не очень хорошо. Хотя это последняя, ​​поэтому более современная разработка создателей.

    Двигатели

    Если сравнивать что лучше — Гранта или Приора по двигателям, то в реальности они почти одинаковые.Но мое личное мнение, что 16-клапанная Granta быстрее соперника (особенно в «спортивном» варианте — это тоже было доказано на тест-драйвах).

    В модельном ряду Приоры всего две позиции – 98 и 106 л.с., а у Гранты добавились еще две – 82 и 87. Кроме того, они оснащены системой шумоизоляции.

    Заявленный заводом расход топлива тоже не сильно отличается — около 9-10 литров по городу, и шесть — по трассе.

    Трансмиссия

    Выбирая из двух — Гранта или Приора — что лучше, по этой характеристике первый вариант побеждает в чемпионате. С уверенностью заявляю, что новый тросовый редуктор превосходит предыдущий.

    Это модернизированный вариант коробки передач от ВАЗ-2108, которая хоть и шумная, но дает четкую кулису работы. Передачи включаются буквально мизинцем. В Приоре механика, а в Гранте есть выбор — механика, робот и автомат.

    Мнение LADAводов

    Так же было интересно ознакомиться с личным опытом и отзывами автовладельцев в разных кузовах — хэтчбек, лифтбек, седан или спорт — какая машина лучше: Приора или Гранта. Здесь мнения разделились. Многие, купив Гранту, утверждают, что она более качественная. С ним гораздо реже нужно ездить в сервис по поводу относительно мелких поломок (по мнению некоторых пользователей). Радует то, что именно машина пришла на ТО, а не приглянулась.Чаще всего случаются неисправности мелких узлов: печки, генератора, стеклоподъемников и т. д. Цена на Гранты ниже, внешний вид многих устраивает. Единственное что свистят тормоза. Даже в сервисе это уже считается нормальным, так как это наблюдается почти в каждой модели.

    По поводу того, что лучше — Приора или Гранта, отзывы были разные. Многие хорошо отзываются о том, что в салоне Гранты больше места, особенно для ног. Он вместительный, удобный в посадке и радует большим багажником.Особенно это актуально для тех, кому это нужно на работе, да и в быту тоже. У Гранты богатая комплектация, плюс новая платформа. Здесь большие двери, как в Калине универсал или хэтчбек (видео представлено ниже).

    Другие больше нравятся Приоре — по комплектации и мощности двигателя. Ее поклонники склонны думать, что у Гранты больше посещений службы. Но многие считают цену Приоры завышенной, как и ожидалось. Хотя это просто продиктовано современными реалиями. Иномарки тоже подорожали, как и все в этом мире.Рестайлинговые версии уже обзавелись всеми необходимыми элементами – короткой рулевой рейкой, тросиком и прочими вещами, которые так хвалят в Гранте.

    Также многим нравится внешний вид Приоры, тогда как во второй Ладе не нравится форма кормы, особенно в кузовах лифтбек, хэтчбек и седан. Приора выглядит более современно, поэтому ее можно назвать молодежным вариантом. Удобно как водителю, так и пассажирам.

    Моё мнение

    Сам являюсь владельцем Приоры два года.За два года на новой машине я откатал более 30 000 км. За этот период было много мелких поломок, но за все время она ни разу не мешала. Батарейка села один раз, по моей вине — не выключился плафон.

    Исходя из опыта, могу ответить на вопрос, какая машина лучше — Лада Гранта или Приора. При приобретении склонялся ко второму варианту, ввиду более высокой стоимости. Плюс он позиционируется как флагман отечественного автомобилестроения.Места в нем не так много, но его смело можно назвать В-классом.

    Изначально цель улучшения версии 10 семейства была вложена в создание Приоры. А Гранта – это более дешевая версия Калины, пришедшая на смену Жигулям. Это простой бюджетный автомобиль, улучшенный для современных дорог.

    Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что автомобиль производства ВАЗ это как лотерея. В каждой модели может попадаться удачный или проблемный вариант. Priora — проверенная десятилетиями модель, Granta — более современный автомобиль, собранный по новым технологиям.И, если серьезно судить по техническим характеристикам, то по последним версиям Гранта превосходит Приору по многим критериям, и по стоимости в том числе, что сегодня для некоторых является одним из основных критериев выбора.

    В настоящее время автомобили производства компании «Лада» пользуются большой популярностью у населения Российской Федерации. Это отечественная компания. Выпускает немалое количество моделей автомобилей, в связи с чем люди, решившие отдать предпочтение продукции компании, часто задаются вопросом, что лучше Гранта или Приора.

    Введение

    Выбор наших соотечественников определяется рядом параметров. Первое и, я думаю, самое главное, это, конечно же, цена автомобиля. По сравнению с иномарками продукция Lada не такая дорогая. Да и комплектующие, запчасти для автомобилей на рынке найти можно гораздо проще. Выйдут они и дешевле, чем на иномарки. Стоит отметить, что во всем этом многообразии продаваемых моделей особую нишу занимают те две машины, о которых мы, собственно, и будем говорить на протяжении всей статьи.Эти два автомобиля, по статистике, стали самыми продаваемыми экземплярами среди всех моделей. Вполне возможно, что вы просто решили купить Ладу. И тут, логично, перед покупателем встает вопрос. «Гранта» или «Приора» — что лучше? В этом нет ничего странного, и мы постараемся максимально подробно разобраться с каждым из автомобилей, выяснить его достоинства и недостатки. У этих двух моделей много общего. Интересно, что они находятся при этом в совершенно разных ценовых категориях.И это явно не играет на руку при выборе между двумя автомобилями. Так что единственным методом, который поможет нам ответить на вопрос, «Гранта» или «Приора» — что лучше, будет подробный анализ со всеми сравнениями по характеристикам автомобилей аналогичных типов.

    Сравнение внешнего и внутреннего вида

    На самых первых этапах детального сравнения двух автомобилей (и речь идет не только о том, чтобы решить, что лучше Лада Гранта или Приора) необходимо в первую очередь обратить внимание на их интерьер и экстерьер.Возможно, кто-то с этим не согласится, но это не личное мнение, а просто констатация факта, полученная из опросов автомобилистов.

    Итак, если бы мы взяли за основу одну из этих моделей и попытались сравнить каждую из них с автомобилями иностранного производства, то, скорее всего, обе модели вышли бы из строя. Здесь, конечно, многое зависит от иностранного «оппонента». Но опять же, исходя из зарубежных мерок, можно смело сказать, что по своему внешнему виду Гранта гораздо ближе к условной планке, чем Приора.

    Таким образом, у нас уже начинают формироваться предпосылки для ответа на вопрос, что лучше: «Приора» или «Гранта-лифтбек». Действительно, последний выглядит довольно симпатично по сравнению с другой моделью. Хотя «Приоре» далеко до промаха, в борьбе с «Грантой» ей все же чего-то не хватает. Ранее некоторые эксперты сравнивали сразу три модели. Они попытались ответить на вопрос, что лучше: «Калина», «Гранта» или «Приора». Результаты были очень ожидаемыми. Но тема нашей статьи несколько иная, поэтому не будем отвлекаться на разбор вопроса уже трех моделей.

    Первые выводы

    Итак, «Гранта» имеет более современный, более красивый дизайн, чем «Приора». Стоит отметить тот факт, что обе модели имеют определенную базовую комплектацию. И такая комплектация первого автомобиля стоит значительно меньше второго. Тут уже однозначно можно сказать, что по своему внешнему виду Приора (хотя сказать, что выглядит ужасно) все же уступает Гранте. Кажется, что чаша весов в этот момент должна склониться в пользу последней модели, но ничего подобного не происходит.Дело в том, что в плане сидений Приора будет намного комфортнее. Нужно учитывать качество материала, из которого они изготовлены. Таким образом, «Лада Приора» сравняла счет. А мы продолжим рассматривать характеристики этих двух автомобилей, чтобы выяснить, что лучше: Приора или Гранта-спорт.

    Анализ технического оснащения автомобилей

    Наверное, никто не будет спорить с тем, что многие люди при выборе автомобиля особое внимание уделяют изучению так называемой «топливной эффективности».То есть обращается внимание на то, сколько топлива потребляет автомобильный двигатель. Эти две модели оснащены практически одинаковыми двигателями. На такой интересный ход решились производители концерна.

    Если брать обе машины в одинаковой комплектации, то по техническим характеристикам особых отличий между моделями мы вряд ли заметим. Однако стоит сказать несколько слов о коробке передач, которая есть у Lada Granta. Она конечно лучше, чем у Приоры.Дело в том, что сегодня в этот автомобиль встроена более новая версия механической коробки передач. Он превосходит предыдущий если не по всем параметрам, то по подавляющему их количеству точно. Переключение между передачами стало намного удобнее. Вибрация почти полностью куда-то пропала.

    Полный комплект

    Если взять две одинаковые комплектации, то по расходу топлива эти модели автомобилей практически не будут отличаться. Если вы относитесь к числу автомобилистов, предпочитающих автоматическую коробку передач, то, скорее всего, как и многие ваши единомышленники, отдайте свой голос в пользу Лады Гранты.Не будем забывать, что у «Приоры» нет автоматической коробки передач. Плюс это или минус — не нам разбираться. Обе модели могут похвастаться тем, что имеют достаточно надежную, качественную подвеску. Но, какой бы надежной она ни была, у Lada Granta она все равно будет лучше, так как сама модель вышла на рынок позже, чем Priora. Итак, подвеска была разработана конструкторами, а инженеры усовершенствовали. Итак, давайте подведем итоги. Гранта имеет определенное преимущество в плане технических характеристик.Но в целом модели незначительно отличаются друг от друга. Поэтому преимущество можно записать не в целом балле, а только в половине. Далее рассмотрим, как соотносится стоимость автомобилей в разных комплектациях, чтобы потом ответить на вопрос, что лучше взять: «Гранту» или «Приору».

    Следующий этап сравнения

    Безусловно, обзор технических характеристик, а также их пошаговое сравнение — отличный ход, который в ряде случаев позволяет сделать предварительные выводы, подготовить предварительный результат всего сравнения.Но полагаться на мнение только о них будет не совсем правильно. Поэтому в самом начале статьи была затронута тема внешнего и внутреннего вида автомобилей, а сейчас мы попытаемся ответить на вопрос, что лучше Лада Гранта-лифтбек или Приора, исходя, в том числе, из на информацию о представленных на рынке комплектациях автомобилей.

    В общем о соотношении цен

    Итак, самая дешевая версия «Приоры» будет стоить примерно столько же, сколько «Гранта», представленная в люксовой комплектации.Если кто-то до сих пор не понимает, о чем идет речь, постараемся объяснить чуть доступнее и подробнее. Если взять упомянутую выше комплектацию «Гранты», то в ней будет электроусилитель руля, кондиционер (что в последнее время очень актуально летом, особенно на Юге России, где во время день). Также у «Гранты» будет встроенная подушка безопасности. Но если взять для сравнения Приору за те же деньги, то всех этих элементов вы в ней просто не увидите, так как их нет.С аналогичными «прибамбасами» «Приора» будет стоить намного дороже.

    «Приора»: достоинства и недостатки

    Если анализировать модели по отдельности, то у последних, безусловно, может быть несколько сильных сторон. Достаточно помнить, что Лада Приора эргономична. Оценивая его по пятибалльной шкале, можно поставить четверку. И уверенно и сильно. Среди нашей молодежи эта модель пользуется немалым спросом. Его производство, как вы знаете, началось несколько лет назад, в 2007 году.

    А вот автомобильные багажники — это настоящий минус модели.Учитывая, насколько ненадежны дороги в нашей стране, стойки просто разваливаются. Если выносить вердикт на основании некоторых общих параметров, то следует отметить, что в этом плане Лада Приора неплоха. Покупателей модели в настоящее время много. Priora поставляется на рынок в двух комплектациях. Это «Обычный» и «Люкс». В первую входят передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, подушка безопасности, корректор фар. Второй имеет те же элементы, но к ним добавлен кондиционер, а также ABC, EBD.Заметно несоответствие между комплектациями и во внешнем виде автомобилей. Люксовая модель имеет противотуманные фары, легкосплавные диски, парктроник.

    «Гранта»: преимущества и недостатки

    А еще Lada Granta оснащена двигателем, производящим гораздо меньше шума. Это достигается за счет использования в конструкции современных звукоизоляционных модулей. Линейка Lada Grants представлена ​​тремя модификациями, мощность двигателя которых составляет соответственно 80, 90 и 98 лошадиных сил.

    Интерьер автомобиля выполнен, можно сказать, в европейском стиле. Он отличается своими характеристиками, а именно высоким уровнем тишины и комфорта при вождении. Производство модели стартовало не так давно, всего в 2011 году. За основу было взято устройство предыдущего автомобиля – «Лада Калина». Уже в следующем году на автомобильном рынке появились три комплектации под названиями «Люкс», «Стандарт» и «Норма».

    Багажник «Гранты» просторнее, чем у «Приоры».Его объем составляет 500 литров. Но у модели есть свои недостатки, как и у каждого автомобиля. Проехав на этом автомобиле несколько тысяч километров, все водители сталкиваются с тем, что транспорт начинает банально потрескивать. Нет датчика, показывающего, какая температура у двигателя.

    Кому подходит Грант?

    А вот по безопасности автомобиль соответствует абсолютно всем нормам и требованиям. Входить в поворот, двигаясь со скоростью 60 километров в час, сложно. Часто машину покупают люди от 30 до 59 лет.Но если опять-таки ответить на вопрос, что лучше: «Приора 2» или «Гранта», исходя из средних характеристик и фактов, то и здесь ответ очевиден: «Гранта». Модель получилась очень удачной, с этим не поспоришь.

    Что лучше: «Гранта» или «Приора»? Отзывы владельцев

    Практически все владельцы отмечают, что техническое оснащение Гранты будет лучше, чем у соперника. Очень часто у Приоры бывают проблемы с помпой. Поскольку «Гранта» была разработана позже, совсем неудивительно, что автомобиль был технически усовершенствован.Многие водители, ранее использовавшие Калину в качестве автомобиля, пересели на Гранту, мотивируя это ее преимуществами.

    17.12.2016

    Лада Приора (2171) – один из лидеров продаж среди отечественных автомобилей. Не так давно этот автомобиль сменил на наших дорогах десятое семейство Ваз. И хотя по своей сути Priora является рестайлинговой версией «десятки», но, тем не менее, это совершенно новый автомобиль, причем не только внешне, но и технически. А вот стоит ли покупать подержанную Ладу Приору или лучше предпочесть более старую иномарку, на этот вопрос мы постараемся сегодня ответить.

    Немного истории:

    Дебют Lada Priora на отечественном рынке состоялся в 2007 году, хотя прототип был представлен еще в 2003 году год. Сначала автомобиль выпускался только в кузове седан, чуть позже, когда модель начала набирать популярность, производитель стал выпускать автомобиль в кузове – хэтчбек, универсал и даже купе. Priora разрабатывалась на смену 10-му семейству Lada, и в отличие от своих предшественников новинка получила совершенно новые узлы и агрегаты, которые изготавливались по новой технологии.В 2008 году он провел доработку кузова, позволившую значительно улучшить не только его жесткость, но и пассивную безопасность автомобиля.

    Проблемные места Лада Приора с пробегом

    Лакокрасочное покрытие и антикоррозийная обработка кузова не самого лучшего качества, в результате коррозия на кузове автомобиля явление достаточно распространенное. Наиболее быстро ржавчина поражает: колесные арки (в местах крепления подкрылков), внутреннюю часть передних и задних дверей, пороги и капот.Также лампы головного света не славятся своим качеством и надежностью. Не редко после дождя в багажнике в нишах под фарами можно обнаружить влагу, но, по заверению производителя, этот недостаток не требует доработок, так как там установлены пробки для слива воды.

    Двигатели

    Lada Priora комплектовалась только бензиновыми силовыми агрегатами 1.6 — индекс 21126 (98 л.с.) и 21127 (106 л.с.). Опыт эксплуатации показал, что оба типа двигателей достаточно надежны и неприхотливы в обслуживании, но, тем не менее, в них выявлены некоторые недостатки, основными из которых считаются: потеря мощности и неустойчивая работа двигателя.Одним из самых слабых мест моторов являются датчики, они могут выйти из строя на любом пробеге, и поверьте, делают это довольно часто. Еще одна распространенная проблема – выход из строя дроссельной заслонки и прогорание прокладки ГБЦ. Также на некоторых экземплярах в сильные морозы выдавливает пробки распредвалов, в результате чего масло очень быстро вытекает из двигателя.

    Бывает, что на первых этапах жизни выходит из строя клапан термостата, поэтому не забывайте периодически смотреть на указатель температуры двигателя.Катушки зажигания и топливный насос не славятся долговечностью. Привод ГРМ оснащен ремнем, производитель заявляет, что его срок службы составляет около 200 000 км, однако практика показала, что причиной встречи клапанов и цилиндров является заклинивание опорного или натяжного ролика или поломка помпы. Поэтому ролики рекомендуется менять не менее чем в два раза чаще, чем это предписано регламентом, а также периодически проверять степень натяжения и состояние ремня.

    Трансмиссия

    Lada Priora комплектовалась только пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Эта коробка не является эталоном качества и надежности, в результате трансмиссия постоянно нуждается в доработке и регулировке. Основным недостатком Приоры, как в принципе и других моделей производства АвтоВАЗа, являются слабые синхронизаторы. Сигналом об их износе и необходимости замены в скором времени станет хруст при переключении передач. В этой модели установлено усиленное сцепление фирмы LUK, однако проблема дребезжащего выжимного подшипника на холостых оборотах встречается на каждом втором автомобиле.Также многие владельцы винят в этом постоянный шум в коробке, который пропадает только при выжатом сцеплении. Производитель не признает этот шум поломкой и называет его «особенностью работы агрегата». С целью продления срока службы трансмиссии многие сервисмены рекомендуют менять масло в коробке не реже одного раза в 75 000 км.

    Надежность ходовая Лада Приора

    Владельцы иномарок любят рассказывать истории о подвеске Лады, о том, как машина разваливается на ходу.Возможно, раньше эти слухи были оправданы, но теперь можно с уверенностью сказать, что по надежности подвеска мало чем уступает большинству бюджетных иномарок. Как и на всех современных автомобилях, Лада Приора имеет спереди подвеску типа МакФерсон, сзади — поперечную балку. Изменение настроек амортизаторов, доработка пружин и усиление переднего стабилизатора сделали подвеску Приоры более сбитой, а это также увеличило срок службы многих деталей подвески.

    Чаще всего беспокоят владельцев втулки и стойки стабилизатора, их приходится менять каждые 10-20 тыс. км. Рулевые наконечники и ступичные подшипники в среднем выхаживают 40-50 тыс. км. Шаровые опоры и опорные подшипники амортизаторов выдерживают не более 70 000 км. ШРУСы, сайлентблоки и амортизаторы имеют достаточно большой запас прочности и при бережной эксплуатации могут пройти до 100 000 км. Качество оригинальных тормозных колодок оставляет желать лучшего, поэтому их лучше заменить на более качественные аналоги.При диагностике обратите внимание на поведение электроусилителя руля, дело в том, что на автомобилях первых годов выпуска этот узел может работать некорректно, из-за чего вы можете внезапно вылететь с дороги. Сигналом о наличии неисправности усилителя будут: тяжелый руль и рывки при медленном повороте руля. Для устранения проблемы необходимо очистить или восстановить контакты электропроводки узла.

    Салон

    По сравнению с предыдущими моделями АвтоВАЗа Lada Priora больше напоминает иномарку, но это не заслуга отечественного производителя, например, дизайн приборной панели позаимствован у Ford Mondeo 3.Но, к сожалению, качество осталось прежним — на очень низком уровне. В салоне гремит абсолютно все, и чем старше становится машина, тем больше инструментов в этом оркестре. Частично устранить скрипы и растворы поможет оклейка стыков пластиковых элементов звукопоглощающими материалами. Не славится своей надежностью и электрооборудование. Чаще всего выходят из строя они: часто выходят из строя стеклоподъемники, вентилятор печки, всевозможные датчики. К счастью, для устранения любой из вышеперечисленных проблем не требуется серьезных вложений.

    Результат:

    Отвечая на вопрос: «Стоит ли покупать подержанную Lada Priora?». Даже осознав, что этот автомобиль страдает большим количеством «болячек» и недостатков, его все равно можно рекомендовать к покупке. Стоит отметить, что для большинства вышеперечисленных проблем давно придуманы и проверены на практике методы лечения. К тому же стоимость запчастей намного ниже, чем у большинства конкурентов, а если вы имеете хоть малейшее представление об устройстве автомобиля, то несложный ремонт можете выполнить самостоятельно.

    Если вы владелец данной модели автомобиля, опишите пожалуйста проблемы, с которыми вам приходилось сталкиваться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

    С уважением, редакция Autoavenue

    Лада грант максимальная комплектация. Седан LADA Granta (Лада Гранта). Что входит в пакет люкс?

    С конца 2012 года российский автопром начал продавать автомобили. Это бюджетный отечественный автомобиль.Автомобиль имеет средний уровень оснащения класса люкс, что понравится любому водителю. Как выглядит Lada Grant Suite уже в 2014 году, можно увидеть на фото.

    Доступны в различных типах корпусов. В автосалонах можно найти хэтчбек, универсал, седан и спорт. Все они могут быть оборудованы с роскошью. Однако для частых поездок по городу лучше выбрать седан. Он не слишком громоздкий, имеет большой багажник, низкий расход топлива и приемлемую цену. Перед покупкой автомобиля необходимо знать его характеристики и оснащение.

    Технические характеристики автомобиля

    По типу кузова Lada Granta представляет собой 4-дверный седан, что видно на фото. Машина рассчитана на 5 человек. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л имеет мощность

    при 98 л.с. Максимальный крутящий момент автомобиля при 4000 об/мин составляет 145 Н/м. На фото видно, как выглядит седан под капотом.

    На 100 км по городу — 8,7 л, по трассе — 6,1 л, в смешанном цикле — 7,3 л. Трансмиссия Лада Гранта может быть механической (МКПП) или автоматической (АКПП).Объем багажника рассчитан на 500 литров. Для увеличения размера багажника можно опустить задние сиденья, как показано на фото.

    Разгон до 100 км осуществляется за 12 секунд. составляет 169 км/ч. Пружина передней и задней подвески. Передняя независимая, задняя полузависимая. Передние тормозные колодки дисковые и вентилируемые, задние только барабанные. Лада Гранта Люкс использует только бензин АИ-95.

    Вы можете увеличить объем багажника, опустив задние сиденья.

    Описание технических характеристик:

    • Дорожный просвет — 16 см;
    • передний привод;
    • Полная масса автомобиля
    • – 1575 кг;
    • размер колеса — R15;
    • по габаритам: длина — 4.26 м, ширина — 1,7 м, высота — 1,5 м;
    • Емкость топливного бака
    • — 50 л.

    Запасное колесо находится под полом в багажнике. Легко получить и установить. Салон роскошного автомобиля выполнен из высокопрочного пластика. Бампер автомобиля, дверные ручки и зеркала окрашены в цвет автомобиля. Дверные коробки черного цвета. Видеообзор тест-драйва Лада Гранта из программы АвтоЭЛИТА можно увидеть на видео.

    Люкс версия

    Автомобиль имеет бюджетную комплектацию.Салон тканевый, двухцветный. Коробка автомат 4-ступенчатая, удобная и надежная. Машина укомплектована полным электропакетом, кондиционером, подогревом передних сидений. Для водителя предусмотрен электроусилитель руля. Сам руль регулируется по высоте. На всех дверях есть электростеклоподъемники, но полностью они не опускаются. расположен на передней панели между спидометром и тахометром. Его точное расположение показано на фото 7. Машина оснащена современной мультимедийной системой и четырьмя динамиками.

    Для безопасности в его комплектацию входят:

    • две подушки безопасности для водителя и пассажира;
    • специальные крепления для детских кресел;
    • подголовники для водителя и всех пассажиров;
    • ремней безопасности водителя и всех пассажиров с преднатяжением;
    • антипробуксовочная система и система быстрого торможения;
    • противотуманные фары, вмонтированные в передний бампер.

     оснащен 7-дюймовым дисплеем с набором таких программ, как радио, воспроизведение музыки с SD-карты и флешки, воспроизведение видеофайлов, просмотр фотографий.Вы можете подключить свой мобильный телефон через функцию Bluetooth к этой системе и совершать телефонные звонки по громкой связи. В 2014 году была немного модернизирована мультимедийная система. Дисплей отзывчивый, отзывчивый и быстрый. Мультимедийная система Лада Гранта представлена ​​на фото.

    Комплектация этого автомобиля полностью соответствует его названию и прекрасно подходит в качестве семейного автомобиля.

    Очень удобный обзор задних сидений. Небольшое количество слепых зон, что способствует комфортной езде.Салон довольно просторный. Для человека ростом 185 см в машине будет находиться очень комфортно. Все сиденья имеют механическую регулировку. Автомобили с АКПП и МКПП идентичны по своей комплектации и характеристикам.

    Подробный видеообзор салона Лада Гранта в комплектации люкс от потенциального покупателя этого автомобиля можно посмотреть на видео.

    Покупка автомобиля

    Стоимость автомобиля представительского класса в 2014-2015 годах находится в пределах 400-450 тысяч рублей.Производство АвтоВАЗа предполагало автомобиль стоимостью 310-340 тысяч рублей. Эта стоимость рассчитывается без удорожания металла или его оборудования. Заводская рекомендованная цена Лады Гранты с АКПП составляет 406 000 рублей. А цена роскошного автомобиля с новой МКПП с тросовым приводом составляет около 440 000 рублей. В стоимость автомобиля входит все его оборудование и электроника. Автомобили 2014 года имеют чуть больше качеств, чем те, что были выпущены в 2013 году, хотя модели те же.

    При покупке автомобиля Лада ключи со штатной сигнализацией и гарантией на 3 года или до 50 000 км пробега выдаются в салоне. Сам автомобиль оборудован центральным замком. Покупка элитного автомобиля осуществляется практически в тот же день. Мужчина выбирает автомобиль и способ оплаты. Дилеры предоставляют возможность опробовать автомобиль в действии, провести тест-драйв на трассе. Несколько дней идет подготовка документов и машины. Менеджер автосалона созванивается с покупателем, чтобы договориться забрать автомобиль.В назначенный день покупатель приезжает, совершает покупку и уезжает уже на личном транспорте.

    При покупке в салоне вы получаете возможность выбора некоторых устройств

    В официальных магазинах покупателю предоставляется возможность выбрать ряд устройств, которые могут пригодиться в автомобиле. Например, авторегистратор, защита и сигнализация. Если в салоне автомобиля нет люксовых модификаций, то нужно спросить у продавцов об их появлении в магазине.Это касается и того, есть ли автомобили с АКПП или МКПП. В 2014 году потребность в автомобиле с АКПП увеличилась в несколько раз по сравнению с 2013 годом.

    Лада Гранта 2016 года должна получить долгожданное обновление, которое, по слухам, пройдет через рестайлинг. Новую Lada Granta со свежим экстерьером представят на ближайшем Московском международном автосалоне в конце августа этого года. Помимо седана, который собирают в Тольятти, есть еще версия в кузове лифтбек, но эту модификацию уже собирают в Ижевске.

      Стоит отметить, что производитель также планирует выпустить универсал Lada Grant, который должен прийти на смену универсалу Lada Kalina. Собственно, замена седана Kalina оказалась достаточно удачным мероприятием, скорее всего на этот раз покупатели получат более практичный и доступный автомобиль. Обновленная версия 2016 года, скорее всего, будет выглядеть примерно так.

    Да, рестайлинг пройдет в x-style XRay и новой Весте. Правда, кардинальных изменений ждать не приходится, производитель ограничится бамперами, оптикой и решеткой радиатора.Ждем официальной премьеры в августе 2016 года. А пока поговорим об актуальной версии бюджетного бестселлера.

    Внешний вид Лада Гранта 2016 мало чем отличается от той же Калины. Те же двери, капот, передние крылья. Правда оптика, бампера, решетка радиатора у Гранты свои оригинальные. На самом деле кузов Гранты создан на базе седана Калина, это можно определить просто сравнив основные габаритные размеры и колесную базу. Однако багажник сделали больше и благодаря ему длина автомобиля увеличилась на 22 сантиметра, хотя габаритная длина в задней части лифтбека стала короче на 14 мм.Смотрите фото экстерьера ниже.

    Фото Лада Гранта 2016

    В салоне Lada Granta все очень бюджетно. Вокруг жесткий темный пластик. В более дорогой комплектации серебристые вставки появляются вокруг круглых воздуховодов, на дверных ручках, на центральной консоли. В люксовой версии есть головное устройство с монохромным дисплеем, заплатив за «навигационный» пакет, можно добавить 7-дюймовый сенсорный мультимедийный монитор.Кресла нельзя назвать удобными, боковая поддержка практически отсутствует, а сзади довольно тесно. Все будет очень дешево сделано объективно, но само качество сборки относительно хорошее.

    Фото салона Лада Гранта 2016

    Багажник Лада Гранта седан   по данным производителя вмещает 520 литров, но если измерить этот показатель по стандарту VDA, то получится всего 480 литров.У лифтбека этот показатель 440 литров, но если убрать полку, то можно загрузить гораздо больше, чем в седан. Но седан также может сложить спинку дивана и засунуть в салон полутораметровую вещь. Фотографии багажного отделения седана и лифтбека Granta прилагаются.

    Фото багажника Лада Гранта

    Технические характеристики Лада Гранта

    В техническом плане видна незабвенная платформа ВАЗ-2108. Такая же подвеска, спереди независимая, сзади полувитая балка.Рулевое управление реечное, но в дорогих комплектациях добавлен электроусилитель. Тормоза спереди дисковые, сзади алюминиевые барабанные, но есть ABS с EBD (система распределения тормозных усилий). Привод естественно передний, с поперечным расположением силового агрегата.

    Двигатель Лада Гранта имеет объем 1,6 литра. Это бензиновые атмосферники с 8- и 16-клапанным механизмом ГРМ. Сам механизм имеет ременную передачу, при обрыве ремня гнет клапан.Базовый 8-клапанник имеет мощность 87 л.с. и сочетается только с 5-ступенчатой ​​механикой. Кстати, механических коробок на Гранте две. Один имеет рычаги в качестве привода переключения передач, второй появился позже и имеет тросовый привод.

    Более мощный 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. Может устанавливаться как с 5-ступенчатой ​​механикой, так и с новым роботом-автоматом АМТ. Робот собран в Тольятти на базе механической трансмиссии. На коробку прикручен роботизированный механизм переключения передач и электронный блок управления, который на основании данных скорости и оборотов двигателя сам включает передачи.

    Гранта также имеет версию с классическим гидротрансформатором японского производителя Jatco. 4-диапазонный автомат сочетается с 98-сильным 16-клапанным двигателем. Если сравнивать обе коробки автомат, то по цене и практичности АМТ лучше и дешевле японской АКПП, но по комфорту выигрывает сборка Jatco. Далее массогабаритные характеристики Lada Granta.

    Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Гранта

    • Длина — 4260 мм (лифтбэк 4246 мм)
    • Ширина — 1700 мм
    • Высота — 1500 мм
    • Снаряженная масса — от 1075 кг
    • Полная масса — 1560 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
    • Колея передних и задних колес — 1430/1414 мм соответственно
    • Объем багажника — 520 литров (лифтбек 440/760)
    • Объем топливного бака 50 литров
    • Размер шин — 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14 или 185/55 R15
    • Клиренс Lada Granta — 160 мм (с АКПП 145 мм)

    Видео Лада Гранта

    Довольно интересный видеообзор и тест-драйв Лады Гранты с мощнейшим 16-клапанным 106-сильным двигателем.

    Цены и комплектации Лада Гранта 2016

    Цена Лада Гранта седан по-прежнему остается вполне доступной. А вот топовые версии уже перешагнули отметку в полмиллиона рублей. Хотя еще несколько лет назад модель можно было купить всего за 229 000 рублей в базе. Сейчас дешевле 383 тысяч отечественный седан не купишь. Весь список актуальных цен включен.

    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт» — 383 900
    • руб.
    • 1.6 литровый 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт+» — 386 900 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классика» — 419 600 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классика+» — 441 700 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/СЭ» — 451 100 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Норма/SE+» — 467 000 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Люкс» — 493 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Люкс + НС» — 521 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. «Норма/СЭ АТ» — 505 000 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Классика+» — 473 600 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/СЕ+» — 487 000 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс» — 513 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс + НС» — 541 400 руб.

    Цены на Lada Granta лифтбек 2016 года также изменились. При этом лифтбек стоит чуть дороже седана.Да и базовая версия этой модификации чуть лучше оснащена. Список цен ниже.

    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Стандарт» — 404 200
    • руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классика» — 430 600 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Классика+» — 452 700 руб.
    • 1,6 л 8-кл, 5МТ, 87 л.с. «Норма/Комфорт» — 467 500 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Норма/Комфорт+» — 483 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Люкс» — 503 200 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. «Люкс+НС» — 531 200 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. «Норма/Комфорт» — 521 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Классика+» — 484 600 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Норма/Комфорт+» — 503 400 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс» — 523 200 руб.
    • 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. «Люкс + НС» — 551 200 руб.

    Несмотря на свой бюджетный статус, Lada Granta в дорогих комплектациях оснащена очень хорошо. Уже никого не удивишь датчиками дождя, света и заднего парктроника. Есть мультимедиа с навигацией, климатическая система и даже круиз-контроль с ограничителем скорости. Противобуксовочная и противооткатная системы, новая роботизированная коробка и многое другое. В общем, «полный фарш».

    Лада Гранта Люкс — последняя версия седана Лада Гранта. Автомобиль оснащен всеми возможными опциями. Данная модель комплектации недорогая по сравнению с западными аналогами.Машину показали 3 марта 2014 года, после чего были опубликованы официальные фотографии. Отзывы о модели очень хорошие.

    Что входит в комплект?

    Улучшенные параметры гранта

    Благодаря комплектации автомобиль стал современным и суперкомфортным, подходит как женщинам, так и мужчинам.

    Комплектация «люкс плюс» привлекает наличием:

    • пепельницы и прикуриватели;
    • электроусилитель руля;
    • передний и задний фартуки;
    • молдинг решетки радиатора;
    • механизм регулировки руля по высоте;
    • бортовой компьютер
    • ;
    • АБС и БАС;
    • подушки безопасности для водителя и пассажира;
    • дуги безопасности двери;
    • климат-контроль;
    • функции обогрева передних сидений;
    • электростеклоподъемники задних и передних дверей;
    • пульт для открытия багажника;
    • электропривод и подогрев боковых зеркал;
    • охранная сигнализация;
    • центральный замок с дистанционным управлением;
    • противотуманные фары;
    • легкосплавные диски
    • 14 диаметра;
    • вентилируемые тормозные диски;
    • салонный фильтр;
    • редукторы с тросовым приводом;
    • ремни предварительного натяжения;
    • дополнительные напольные уплотнители порогов;
    • отдельное заднее сиденье;
    • штатное место для крепления багажника на крыше;
    • точек крепления тягача к автомобилю;
    • автоматическое включение дневных ходовых огней.

    Установленные опции.

    1. 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 98-106 л. с участием.
    2. Система стабилизации боковой устойчивости.
    3. Автоматическая коробка передач.
    4. Боковые передние подушки безопасности.
    5. Система обогрева лобового стекла.
    6. Датчик дождя.
    7. Автоматический ближний свет.
    8. Парктроник.
    9. Спутниковая навигационная система.
    10. Механизм регулировки сиденья водителя по высоте.
    11. Механизм регулировки ремней безопасности по высоте.

    В автомобиле

    Это лишь основные функции, доступные в новой комплектации Lada. Полный обзор автомобиля представлен в многочисленных видеороликах.

    В общем, Лада Гранта – это подтверждение того, что российские производители думают о покупателях своей продукции, проживающих в нашей стране. Комплектация автомобиля создавалась специально для дорог и климата России.Это подтверждается фото модели.

    Чем привлекает внешний вид автомобиля

    Автомобиль выглядит дорого, ведь к изменению внешнего вида автомобиля приложили руку и представители Renault. Технические характеристики Lada Granta на высоте. На фото салона изменения видны сразу. Внимание привлекает обивка сидений, ручка КПП, мультимедийная система. Автомобиль имеет уютный, вместительный салон и багажник. Электрооборудование автомобиля четко настроено.На заднем сиденье легко размещаются трое взрослых. Дизайнеры увеличили расстояние до потолка, теперь пассажиры будут чувствовать себя свободнее. Чтобы оценить преимущества, вы можете посмотреть фото салона «люкс плюс».

    Бамперы

    Lada в комплектации «люкс» окрашены в цвет кузова. Это придает автомобилю некую статику. Даже на фото этот факт бросается в глаза.

    Презентация на автосалоне

    Но всех достоинств новой машины на фото не рассмотреть.Коллеги из Renault в люксовых версиях модели улучшили шумоизоляцию, усовершенствовали подвеску, увеличив жесткость передних и задних рессор, угол схождения колес и установив газовые амортизаторы. Эти реализации позволяют легко управлять автомобилем на высоких скоростях, чего не хватало в предыдущих версиях автомобиля.

    Обновленная Lada Plus 2014 отличается проходимостью и вместительностью. Низкая стоимость автомобиля — не единственное преимущество. Сэкономить на обслуживании можно даже в самом жадном сервисе.Запчастей на машину много, они доступны в любом уважающем себя магазине и стоят недорого. Цена автомобиля находится в пределах 310-320 тысяч рублей. Некачественные генераторы в обновленных версиях заменены на более долговечные марки Bosch из Индии.

    Несмотря на ряд проблем, линейка Гранта продолжает свое развитие, и в 2015 году выйдет обновленный автомобиль. Помимо обычного седана АвтоВАЗ выпускает автомобиль с кузовом лифтбэк. Платформы у обеих моделей унифицированы, отличия только во внешнем виде.По сравнению с седаном лифтбек выглядит самостоятельным и очень интересным автомобилем, без намека на заимствование автоидей, например, у «китайцев».

    Для более подробного ознакомления с машиной рекомендуется просмотреть различные видеоролики.

    • Тест-драйв Лада Гранта в комплектации «люкс» (АКПП).
    • Видеоролик о Lada Grant специально для спорта.
    • Видео о версии.

    По статистике Лада Гранта остается самой популярной отечественной моделью и не потеряет своих позиций к 2015 году.Кроме того, в 2015 году АвтоВАЗ планирует представить обновленную гибридную версию седана Lada Granta. Он сочетает в себе электродвигатель с одним из бензиновых двигателей. В 2015 году мощность силового агрегата достигнет 122 л. с участием. Планируется, что аккумулятор будет заряжаться от простой розетки. Экономия составит примерно 21%.

    Выбор цены

      

    руб.

      

    руб.

    Выбор функции

    Выбор коробки передач

    все КПП

    5МТ

    4АТ

    5АМТ

    Выбор двигателя

    все двигатели

    1.6 л 8 кл (87 л.с.), 5MT

    1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ

    1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

    Выбор опций

    все КПП

    5МТ

    4АТ

    5АМТ

    все двигатели

    1,6 л, 8 кл (87 л.с.), 5MT

    1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ

    1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

    1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ

    Подходит на ваш выбор

    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни

    Розетка 12 В

    Воздушный фильтр салона
    .Легкая тонировка стекол
    . Аудиоподготовка

    14-дюймовые стальные колеса

    Подушка безопасности водителя

    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер

    . Розетка 12 В

    .Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок

    . Аудиоподготовка

    14-дюймовые стальные колеса
    . Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Обогрев наружных зеркал
    . Кондиционер
    . Аудиоподготовка

    14-дюймовые стальные колеса
    . Колпаки колес декоративные
    .Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя

    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)

    .Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений

    . Кондиционер

    . Молдинги боковых дверей
    . 14-дюймовые стальные диски
    . Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    .Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 14-дюймовые стальные диски
    .Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    .Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Обогрев наружных зеркал
    . Кондиционер
    . Аудиоподготовка

    14-дюймовые стальные колеса
    . Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)

    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    .Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Датчики парковки задние
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика


    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей

    Подушка безопасности водителя
    .Подушка безопасности переднего пассажира

    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    .Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка

    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ

    . Электростеклоподъемники передних дверей

    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Климатическая система

    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    .Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    .Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 14-дюймовые стальные диски
    . Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    .Обогрев лобового стекла
    . Датчики парковки задние
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15″ литые диски оригинальные
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задних сидений 3 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    .Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    .Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    . Регулируемое по высоте сиденье водителя
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ
    . Центральный замок с дистанционным управлением
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Электростеклоподъемники задних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Климатическая система
    . Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    .Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    .Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 14-дюймовые стальные диски
    . Колпаки колес декоративные
    . Запасной полноразмерный стальной диск 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задних сидений 3 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    . Регулируемое по высоте сиденье водителя
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ
    . Центральный замок с дистанционным управлением
    .Стеклоподъемники передних дверей
    . Электростеклоподъемники задних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Датчики парковки задние
    . Датчики дождя и света
    . Климатическая система
    . Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    .Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задних сидений 3 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    . Регулируемое по высоте сиденье водителя
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ
    . Центральный замок с дистанционным управлением
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Электростеклоподъемники задних дверей
    .Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Климатическая система
    . Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    .Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задних сидений 3 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)
    . Электронный контроль устойчивости (ESC)
    . Противобуксовочная система (TCS)
    . Система помощи при трогании на подъеме (HSA) (только AMT)

    Бортовой компьютер
    .Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    . Регулируемое по высоте сиденье водителя
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ
    . Центральный замок с дистанционным управлением
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Электростеклоподъемники задних дверей
    .Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Датчики парковки задние
    . Датчики дождя и света
    . Климатическая система
    . Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    .Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задние 2 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Дневные ходовые огни
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    . Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    .Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . центральный замок
    . Стеклоподъемники передних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Датчики парковки задние
    . Кондиционер
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    .Молдинги боковых дверей
    . 15″ литые диски оригинальные
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Подушка безопасности водителя
    . Подушка безопасности переднего пассажира
    . Подголовники задних сидений 3 шт.
    . Крепления детского сиденья ISOFIX
    . Детские замки задних дверей
    . Иммобилайзер
    . Охранная сигнализация
    . Дневные ходовые огни
    . Противотуманные фары
    . Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
    . Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
    .Вспомогательная тормозная система (BAS)

    Бортовой компьютер
    . Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только МТ)
    . Компоновка заднего сиденья 60/40
    . Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
    . Розетка 12 В

    Электроусилитель руля
    . Регулируемая по высоте рулевая колонка
    . Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    . Регулируемое по высоте сиденье водителя
    . Воздушный фильтр салона
    . Легкая тонировка стекол
    . Складной ключ
    . Центральный замок с дистанционным управлением
    .Стеклоподъемники передних дверей
    . Электростеклоподъемники задних дверей
    . Подогрев передних сидений
    . Электропривод и подогрев наружных зеркал
    . Обогрев лобового стекла
    . Климатическая система
    . Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
    . Наружные дверные ручки в цвет кузова
    . Молдинги боковых дверей
    . 15-дюймовые легкосплавные диски
    . Запасной стальной диск временного использования 14 «»

    Серебристо-серый «Техно» (618) — металлик, доплата 6000 руб.

    Серебристо-темно-серый «Борнео» (633) — металлик, доплата 6000 руб.

    Золотисто-коричневый «Кориандр» (790) — металлик, доплата 6000 руб.

    У нашего партнера Авторай — Лада появилась новая Лада Гранта «ЛЮКС». Это автомобиль в максимальной комплектации. Причем не только на механике, но и с автоматом. Сегодня я предлагаю вам посмотреть на машину с пушкой, ведь интерес к этой машине действительно велик. И если вы планируете купить Гранту в комплектации LUX, сначала прочитайте наш тест-драйв…

    Ребят, полностью описывать машину не буду, уже два раза о ней рассказывал в статьях и . Здесь машины были в минимальной и средней комплектации, сегодня хочу рассказать вам отличия версии ЛЮКС автомат от других комплектаций, в основном от комплектации НОРМА.

    Корпус

    По кузову отличий не так много. Без них, как говорится, жить можно, но их наличие не помешает.

    1) Это противотуманные фары, вставленные в штатные места на бампере и немного утопленные.Комплектация «НОРМ», есть заглушки в цвет бампера. Желаемый атрибут противотуманных фар. Плюс однозначно есть.

    2) Это аэродинамические шторки колес, честно до сих пор не понял зачем они. Якобы они уменьшают аэродинамическое сопротивление воздуха. На эту машину можно было и не ставить, она развивает не особо высокие скорости. Хотя российские покупатели из разряда недооцененных «Приор» будут выжимать максималку, так как обычно блок ЭБУ «чипанут».

    3). Считаю необходимым, любая максимальная версия автомобиля должна иметь легкосплавные диски. Они легче и выглядят красивее.

    4)Зеркала и дверные ручки в цвет кузова. Думаю надо, хотя на скорость это не влияет — чистая эстетика. Но если подумать, машина в максимальной комплектации просто обязана иметь общий цвет, некрасиво за такие деньги вставлять сюда черные вставки из дешевого пластика.

    5) Боковые арки дверей в черный цвет.Тоже чисто эстетический ход. Зато заточен под тонировку. Если «подкрасить» машину, то боковая часть будет смотреться лучше. То есть практически сольется.

    6) Парктроник. В заднем бампере видим парктроник, очень нужная и удобная вещь, особенно для начинающих водителей.

    По кузову Гранта «ЛЮКС», это все отличия от комплектации НОРМА. Теперь переходим к салону автомобиля. Вот, кстати, сравнительные фотографии Гранта и Ларгуса.

    Салон

    В салоне такой же жесткий пластик, хотя двери закрываются чуть лучше, чем на комплектации НОРМА. Теперь о различиях по пунктам.

    1) Имеются электронные зеркала с обогревом и регулировкой из салона, а также все четыре электростеклоподъемника и разблокировка багажника и лючка бензобака. Все это объединено в один блок, на водительской двери.

    2) Приборы имеют серебристую отделку, также на маршрутном компьютере больше функций.

    3) Дверные ручки, а так же окантовка серебряных воздуховодов.

    4) Появилась аудиосистема с цветным сенсорным экраном + 4 динамика в дверях. Стоит отметить, что аудиосистема очень продвинутая, имеет кучу настроек, а также читает все форматы аудио и видео. На передней панели магнитолы есть слот для SD-карт, а в бардачке — USB-вход.

    5) Подогрев передних сидений. Еще был подогрев, очень нужная функция особенно зимой.

    6) Заднее сиденье раскладывается 60/40, норм не было, неудобно.

    7) Был чехол над водительским сиденьем.

    8) В багажнике есть сетка для мелочевки, очень нужная вещь.

    9) Обивка сидений из более прочного материала.

    Это все отличия салона и багажника.Подробнее смотрите в видео салоне.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.