Разное

Бортовой компьютер нива шеви: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Шевроле-Нива : Бортовой компьютер Штат Шеви-Вектор

Инструкция

Применение:

-Устанавливается на автомобили Шевроле-Нива всех годов выпуска вместо Блока Контрольных Ламп (БКЛ)

Типы поддерживаемых контроллеров:

-BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (Euro 2, Euro 3, Еuro 4).

 

Группы функций бортового компьютера  Штат Шеви Вектор

ПЛАЗМЕР – плазменная сушка свечей для холодного пуска двигателя.
ТРОПИК – функция автоматического управления вентилятором системы охлаждения при достижении установленной температуры двигателя, пользователем.
ФОРСАЖ — очистка памяти обучения контроллера при переходе с бензина на газ приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с АИ не ниже 95.

Маршрутный комппьютер
— показания остатка топлива в баке
— два мультидисплея «Трасса и Город»
— значение средней скорости за поездку

— значение среднего расхода топлива за поездку
— время в пройденном пути
— скорость автомобиля
— пройденный путь за поездку
— учет израсходованного топлива
— расход топлива за поездку
— прогноз пробега на оставшемся топливе

Диагностический Тестер
— определение типа контроллера
— функция Форсаж
— плазменная сушка свечей, функция Плазмер
— коды ошибок и их расшифровка
— мультидисплей параметры двигателя
— положение регулятора холостого хода
— значение массового расхода воздуха
— значение положеня дроссельной заслонки %
— показания частоты вращения коленчатого вала двигателя
— значение напряжени бортовой сети
— показания температуры охлаждающей жидкости

Настройки и уставновки
— регулировка яркости дисплея
— регулировка яркости подсветки кнопок
— регулировка контраста дисплея
— выбор цвета дисплея
— выбор режима день или ночь
— установка часов

— включение / выключение будильника
— установка дня недели
— установка даты
— сигнал каждый час
— выбор частоты приветствия
— корректировка подсчета пробега
— корректировка подсчета топлива
— установка температуры включения вентилятора системы охлаждения, функция Тропик
— выбор типа панели приборов

Кнопка «Часы»
— часы — календарь — будильник


Аварийный Сигнализатор
— сигнал о перегреве двигателя
— сигнал о перезаряде / недозаряде аккумуляторной батареи
— сигнал о низкий уровень топлива


Речевой Сигнализатор
— возможность выбрать мужской или женский голос сообщений
Приветствие:
— пожелание доброго пути
Предупреждения:
— о максимальном уровне топлива в бензобаке
— о минимальном уровне топлива в бензобаке
— о наступлении сроков технического обслуживания
— о работе плазмера
— об опасном перегреве двигателя
— об аварийной ситуации бортовой сети

Определение сроков технического обслуживания
— замена масла в двигателе
— замена масла в коробке передач
— замена воздушного фильтра
— замена топливного фильтра
— замена ремня генератора
— замена свечей

Сервисное меню
— версия схемы
— версия программного обеспечения
— корректировка датчика внешней температуры
— тест сигнала газобаллонного оборудования
— тест канала управления внешним устройством 1 и 2
— задержка срабатывания сигнализатора напряжения
— верхний порог сигнализатора напряжения
— нижний порог сигнализатора напряжения
— калибровка датчика уровня топлива
— сброс всех настроек
— обнуление всех данных
— серийный номер бортового компьютера

«ЛЮБИМАЯ КНОПКА» — функция программируемого вызова любой функции бортового компьютера.
“ВРЕМЯ СТОЯНКИ” – функция подсчёта времени стоянки при выключенном зажигании.

“НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” – функция предупреждения о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

Какой лучше бортовой компьютер для Шевроле Нива

Многие владельцы Нива Шевроле задаются вопросом: «Для чего нужно устанавливать бортовой компьютер на автомобиль, если там и так есть множество систем, которые помогают водителю в дороге?». Тем не менее независимо от того, как каждый водитель относится к данному оборудованию, БК сегодня долго не задерживаются в продаже.

Предназначение и разновидности бортового компьютера

Изначально предполагалось, что такие компьютеры могут устанавливать на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким способом усовершенствовать своё авто. Но, по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и стоимости машины. Если такой системы нет даже в машине иностранного производства (относится к более старым моделям), то их владельцы всё равно посещают станции ТО с тем, чтобы установить прибор на свою машину. Это же касается и владельцев Нивы Шевроле.

Бортовой компьютер на Нива Шевроле

Монтаж БК производится по той причине, что многим водителям не является достаточным получение информации об авто от спидометра, тахометра, а также контрольных лампочек. Некоторым хочется при установке БК просто проверить скорость разгона машины до сотни километров, а некоторым узнать, например, под каким давлением впрыскивается топливо в камеру сгорания. Независимо от причины, установка бортового компьютера на Ниву сегодня широко распространённое явление.

В настоящее время на автомобильном рынке представлено большое количество БК, которые отличаются между собой функциональностью и характеристиками.

Поручать работы по монтажу такого оборудования следует только мастеру. Устанавливаться компьютер может на протяжении разного времени. Тут всё зависит от модели авто. Например,

на Ниву Шевроле его можно установить на протяжении получаса, а на ВАЗ-2114 — за 10 минут. Если это будет машина иностранного производства, которая изначально не оборудована бортовым компьютером, то процесс монтажа может занять длительное время.

Multitronics C-570 (маршрутный компьютер)

Комплект Multitronics C-570

Производится это оборудование в России. Оно совместимо с некоторыми контролерами, которые уже есть в Нива Шевроле. БК считается самым продвинутым из тех, которые могут устанавливаться на отечественные автомобили. Дисплей цветной. На нём отлично видно информацию о разных параметрах мотора. Она может отображаться также и в графиках, что особо важно при диагностировании машины и её узлов.

Также прибор может работать и с другими системами, например парктроником, таксометром, эконометром. Может вести контроль и за качеством топлива.

Если такое оборудование будет установлено на такси, то водитель сможет при помощи его контролировать надбавки за скорость, стоимость подачи машины в требуемое место, а также вести учёт оплаты по разным тарифам, например, ночному.

Установленный маршрутный бортовой компьютер Multitronics C-570

Если водителю захочется при движении, например в пробке, включить в ручном режиме вентилятор охлаждения, то сделать это он может также при помощи БК. Когда ему потребуется узнать температуру воздуха во впускном коллекторе, то сделать это он может тоже при помощи компьютера.

Как отмечают специалисты, многие параметры этого БК не всегда могут потребоваться обычному водителю, а потому при выборе стоит изначально определить, что именно надо от того или иного БК.

Видео обзор бортового компьютера Multitronics CL-570

Компьютер Prestige-V55-01

Комплект Prestige V55-01

Производство – Россия. Часто используется во всех моделях отечественных авто.

Крепить его можно на ветровое стекло или на торпедо при помощи подставки. Также прибор может производиться в других версиях, что позволяет его устанавливать на иномарки.

Устройство имеет обычный набор функций. Например, он может рассчитать длительность поездки или её стоимость (тариф должен водиться водителем). Прибор может расшифровать коды ЭСУД, проверить температуру жидкости в системе охлаждения, положение заслонки дросселя и произвести другие операции. Также при помощи прибора можно определить качество топлива.

Установленный бортовой компьютер Prestige V55-01

Если установить дополнительный монитор, то к БК можно подсоединить датчики парктроника авто или воспроизвести запись последнего отрезка пути, что важно будет при ДТП.

Видео обзор бортового компьютера Prestige-V55-01

Компьютер БК-09

Установленный бортовой компьютер БК-09

Сделан в РФ. Устанавливается на панель приборов вместо блока ламп. Может показывать положение заслонки дросселя и температуру жидкости в системе охлаждения. Все коды ошибок выводятся на дисплей. Расшифровывать их устройство может голосом. Присутствует также тахометр и вольтметр. Способен просушивать свечи при подаче на них большого напряжения.

Бортовой компьютер Chevy Matrix-M

Комплект Chevy Matrix-M

Россия. Установить устройство можно на панель приборов вместо контрольных ламп. Кроме обычного набора функций он также может показать:

  1. Температуру жидкости в системе охлаждения.
  2. Напряжение в сети на борту.
  3. Положение заслонки дросселя.
  4. Угол опережения зажигания.
  5. Импульс впрыска топлива.

Установленный бортовой компьютер Chevy Matrix-M

Он совместим с газобаллонным оборудованием, и даёт возможность снизить температуру включения вентилятора. Может просушивать свечи при подаче на них высокого напряжения.

Видео обзор бортового компьютера Chevy Matrix-M

Опрос

 Загрузка …

Повредит ли авто установка на него БК?

Этот вопрос интересует многих. Специалисты отмечают, что такие устройства предназначены лишь для того, чтобы считывать информацию с систем авто, а потому безопасны для него. При этом отмечается, что некоторые модели могут вмешиваться и в настройки машины, которые были заложены в систему на заводе.

Например, изменять температуру включения вентилятора. Если без требуемых знаний производить какие-то манипуляции с настройками, то это может повредить авто. Поэтому не со всеми функциями БК следует работать самостоятельно, если нет требуемой квалификации.

Видео об установке бортового компьютера Multitronics VC731 на Нива Шевроле

Бортовой компьютер для ВАЗ-2123 Chevrolet Niva

Все началось тогда, когда в АвтоВАЗе решили провести еще одну модернизацию внедорожника «Нива». Так получилось, что этими работами заинтересовались в General Motors, так как посчитали перспективной новую конструкцию авто. Уже в  2002-м году, с конвейера сошла первая модель ВАЗ 2123 «Chevrolet Niva».

Теперь дизайн «Нивы» принципиально отличался от старой модели, так как стал более обтекаемым, и современным. Интересно, что многие скептики, как не старались, но не смогли усмотреть в нем плагиата, или схожести на другие марки автомобилей. Нет во внешности никаких традиционных черт старой модели. Автомобиль стал пятидверным с задней дверью, которая открывается вбок, и имеет закрепленное запасное колесо.

Салон машины стал просторнее с более вместительным багажником, который можно еще увеличить посредством складывания спинок задних сидений. Шумоизоляция салона достаточно на высоком уровне, а совсем новые сиденья повышают комфортность движения еще больше. Рулевое колесо имеет электрический усилитель, что еще больше добавляет качественных впечатлений при вождении. Двери дополнительно уплотнены и защищают пороги от грязи, что очень придет кстати, при движении на сильном бездорожье.

Стоит отметить то, что трансмиссия и шасси остались в наследство от старой модели, и почти не изменились, так как давно проверены в реальных жизненных условиях. В ряд доработок можно зачислить: редуктор переднего моста, который «отвязан» от двигателя; новый привод коробки передач; более длинный промежуточный вал; унифицированы задний и передний карданные валы.

ВАЗ 2123 в базовой версии оснащен 1,7-литровым мотором, который отвечает стандартам «Евро-2» и «Евро-3». Хотя честно говоря этого двигателя мощностью 80 лошадиных сил, на массу авто в 1.35 тонны немного не хватает. По этой причине тюнинг двигателя «Chevrolet Niva» стал очень распространенным явлением.

Конечно, машина не отличается выдающими показателями скорости на дороге, но характеристики проходимости у него превосходные. Chevrolet Niva это воистину эпохальный автомобиль, который стал гордостью компании, а имя «Нива» поднес на более высокий уровень.

Бортовой компьютер Штат Шеви Матрикс для автомобилей Шевроле Нива

Руководство по установке и эксплуатации

Перед установкой и эксплуатацией внимательно ознакомьтесь с данным руководством.
Консультации можно получить на форуме www.shtat.ru.
Бортовой компьютер Штат Шеви Матрикс-М (далее по тексту БК) предназначен для установки на автомобиль “ШевиНива” на место блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной
заглушки.
Совместим с контроллерами BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (Euro 2, Euro 3, Еuro 4, Еuro 5).
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Возможно обновление ПО через Интернет с сайта www.shtat.ru
Выпускается по ТУ 4573-001-80632180-2010 код ОКП 005 (ОКП):45 7376 Сертификат соответствия РОСС.RU.АЮ96.Н07842.

1. ГРУППЫ И ФУНКЦИИ
• ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
• ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры
двигателя, заданной пользователем.
• ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию
первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
Функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном
зажигании.
• маршрутный компьютер
— мгновенный расход топлива
— уровень топлива
— скорость автомобиля
— напряжение акб (вольтметр)
— средний расход топлива
— расход топлива
— пробег
— средняя скорость
— время поездки
— прогноз пробега на оставшемся топливе
— время прибытия
— расстояние до конечного пункта
— общий пробег
стоимость бензина/газа
• техническое обслуживание
— замена масла
— замена воздушного фильтра
— замена свечей зажигания
— замена ремня генератора
• ДИАГНОСТИКА
— ЭБУ
— температура ОЖ (охлаждающей жидкости)
— положение ДЗ (дроссельной заслонки)
— частота вращения КВ (коленчатого вала)
— установка РХХ (регулятора холостого хода)
— положение РХХ (регулятора холостого хода)
— УОЗ (угол опережения зажигания)
— скорость
— напряжение АКБ (из данных ЭБУ)
— напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)
— длительность импульса впрыска
— расход воздуха
— расход топлива
— напряжение ДК2 (датчика кислорода №2)
— плазмер
— форсаж
— идентификатор и тип ЭБУ
— ЭЛЕКТРОПАКЕТ
— экран несанкционированного проникновения
— экран тестирования концевых выключателей и
доп. датчика
• Настройки
— яркость дисплея
— подсветка кнопок
— коррекция вольтметра
— коррекция датчика уровня топлива
— коррекция расхода
— коррекция пробега
— порог скорости
— объем бензобака
маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Шеви Матрикс-М 2
— объем газового баллона
— установка порога включения вентилятора
системы охлаждения (ТРОПИК)
— коэффициент расхода газа
— тембр голоса сообщений
— загрузка заводских настроек БК
— экран диагностики БК
— коррекция часов
— канал вентилятора
— громкость
— тип панели
— предупреждение о ближнем свете
— цена литра бензина
— цена литра газа
• ошибки системы
— ЭБУ
— цифровой код ошибки
— описание ошибки
— количество ошибок
— номер текущей ошибки
— ЭЛЕКТРОПАКЕТ
— АБС
— ПБ
• мультидисплей (мд)
— дисплей “город“
— дисплей “трасса“
— дисплей маршрутного компьютера №1
— дисплей маршрутного компьютера № 2
— дисплей маршрутного компьютера № 3
-супермультидисплей (индикация 10 параметров)
дисплей маршрутного компьютера (МК)
• РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР
Приветствие:
— пожелание приятного пути
Предупреждения:
— “у Вас полный бак”
— “мало топлива”
— “необходимо ТО”
— “ПЛАЗМЕР включен”
— “перегрев двигателя, перегрев двигателя”
— “авария бортсети, авария бортсети”
• кнопка “часы”
— время
— дата
— день недели
— будильник
— установка начала поездки, сброс среднего расхода
• кнопка “любимая функция”
— программируемый вызов любой функции БК
— быстрая установка “полный баллон“

Бортовой компьютер ШТАТ Шеви Matrix-M Лада Нива Шевроле

Бортовой маршрутный компьютер для автомобилей семейства Шеви-Нива 2123.

Бортовой компьютер ШТАТ ШЕВИ МАТРИКС-М предназначен для установки на автомобиль “Шеви-Нива” вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной заглушки.

ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.

ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

 

• Маршрутный компьютер

— мгновенный расход топлива

— уровень топлива

— скорость автомобиля

— напряжение АКБ (вольтметр)

— средний расход топлива

— расход топлива

— пробег

— средняя скорость

— время поездки

— прогноз пробега на оставшемся топливе

— время прибытия

— расстояние до конечного пункта

— общий пробег

 

• Техническое обслуживание

— замена масла

— замена воздушного фильтра

— замена свечей зажигания

— замена ремня генератора

 

• Диагностика

— температура ОЖ (охлаждающей жидкости)

— положение ДЗ (дроссельной заслонки)

— частота вращения КВ (коленчатого вала)

— установка РХХ (регулятора холостого хода)

— положение РХХ (регулятора холостого хода)

— УОЗ (угол опережения зажигания)

— скорость

— напряжение АКБ (из данных ЭБУ)

— напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)

— длительность импульса впрыска

— расход воздуха

— расход топлива

— напряжение ДК2 (датчика кислорода №2)

— плазмер

— форсаж

 

• Настройки

— яркость дисплея

— подсветка кнопок

— коррекция вольтметра

— коррекция датчика уровня топлива

— коррекция расхода

— коррекция пробега

— порог скорости

— объем бензобака

— объем газового баллона

— установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)

— коэффициент расхода газа

— голос сообщений (выбор голоса “Олеся/Виктор”)

— меню загрузки заводских параметров БК

— меню диагностики БК

— коррекция часов

 

• Ошибки системы

— цифровой код ошибки

— описание ошибки

— количество ошибок

— номер текущей ошибки

 

• Мультидисплеи (МД)

— дисплей “город“

— дисплей “трасса“

— дисплей маршрутного компьютера (МК)

— дисплей маршрутного компьютера (МК)

— дисплей двигателя

-супермультидисплей (индикация 10 параметров)

 

• Динамика

— разгон до 100 км/час

— макс. достигнутая скорость

— время прохождения 402 м.

 время прохождения 1000 м.

 

• Речевой синтезатор

Приветствие:

— пожелание приятного пути (часто/один раз в сутки)

Предупреждения:

— о минимальном количестве топлива в бензобаке

— о полном баке

— о наступлении сроков технического обслуживания

— о перегреве двигателя

— о недозаряде аккумуляторной батареи

— о низком уровне топлива

 

• Кнопка “часы”

— время

— дата

— день недели

— будильник

— установка начала поездки, сброс среднего расхода

 

• Кнопка “любимая Функция”

— программируемый вызов любой функции БК

— быстрая установка «полный баллон»

 

Функция “не выключены Габаритные оГни” — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

Бортовой компьютер шевроле нива — Автожурнал MyDucato |

Популярные устройства

Давайте рассмотрим модели которые пользуются большей популярностью.

  • «Контроль качества топлива» – отслеживаются все изменения расхода топлива. Бортовой компьютер предупреждает водителя Шеви Нива как об остаточном количестве топливной смеси в баке, так и о полном баке.
  • «Эконометр» – позволяет вести контроль расхода топлива при езде на любой скорости, прогнозировать скорость пробега при минимальном уровне топлива в баке, показывает общий пробег автомобиля.
  • «Не выключены габаритные огни» – предупреждает о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.
  • Функция контроля сроков технического обслуживания Шевроле Нива: замена масла ДВС и КПП, свечей зажигания, ремня генератора, воздушного и топливного фильтров.
  • Функция предупреждения об аварийной ситуации в бортсети и об уровне опасности перегрева двигателя.
  • «Осциллограф» – на мониторе бортового компьютера можно наблюдать и анализировать показатели цепей и датчиков Шевроле Нива, а затем переносить осциллограммы в персональный компьютер. При этом водитель может управлять разверткой и триггером, оценивать амплитуду сигналов и измерять временные интервалы.
  • «Автосвет» – при начале движения Нивы автоматически зажжет фары ближнего света.

Вредит ли установка БК

Установим бортовой компьютер на Шевроле Нива вы создадите себе более комфортные эксплуатационные условия своим авто. Для того чтобы установить данное устройство себе в автомобиль нужно проделать следующие действия:

  1. Отключаем АКБ
  2. Демонтируем облицовку приборной панели. Для этого вынимаем пару заглушек и выкручиваем саморезы
  3. Открутив саморезы аккуратно тянем панель на себя. Имеющиеся там разъёмы пока не отсоединяем
  4. Отсоединяем от панели два штекера индикации сдавив имеющиеся там фиксаторы.Имеющийся там штекер с шестью контактами предназначен для подключения данного компьютера. БК может оснащаться специальным входом «зажигания» в который подключается первый кабель имеющийся на данном штекере.
  5. Протягиваем все нужные провода и подключаем их к бортовому компьютеру и к имеющемуся OBD выходу. Если отсутствует иммобилайзер то на месте заглушки должна стоять специальная перемычка 18-9. В случае ее отсутствия необходимо при помощи коннектора с кабелем замкнуть контакты.

Вопросом может ли как то повредить автомобилю установка данного оборудования задаются многие автолюбители. Как утверждают специалисты данная система предназначена только чтобы считывать информацию с системы, а если и вмешивается в настройки то только в те которые изначально были внесены на заводе, поэтому ни какой опасности для вашего авто он не несёт.

Этот вопрос интересует многих. Специалисты отмечают, что такие устройства предназначены лишь для того, чтобы считывать информацию с систем авто, а потому безопасны для него. При этом отмечается, что некоторые модели могут вмешиваться и в настройки машины, которые были заложены в систему на заводе.

Например, изменять температуру включения вентилятора. Если без требуемых знаний производить какие-то манипуляции с настройками, то это может повредить авто. Поэтому не со всеми функциями БК следует работать самостоятельно, если нет требуемой квалификации.

Предназначение и разновидности бортового компьютера

Изначально предполагалось, что такие компьютеры могут устанавливать на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким способом усовершенствовать своё авто. Но, по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и стоимости машины. Если такой системы нет даже в машине иностранного производства (относится к более старым моделям), то их владельцы всё равно посещают станции ТО с тем, чтобы установить прибор на свою машину. Это же касается и владельцев Нивы Шевроле.

Бортовой компьютер на Нива Шевроле

Монтаж БК производится по той причине, что многим водителям не является достаточным получение информации об авто от спидометра, тахометра, а также контрольных лампочек. Некоторым хочется при установке БК просто проверить скорость разгона машины до сотни километров, а некоторым узнать, например, под каким давлением впрыскивается топливо в камеру сгорания. Независимо от причины, установка бортового компьютера на Ниву сегодня широко распространённое явление.

Поручать работы по монтажу такого оборудования следует только мастеру. Устанавливаться компьютер может на протяжении разного времени. Тут всё зависит от модели авто. Например, на Ниву Шевроле его можно установить на протяжении получаса, а на ВАЗ-2114 — за 10 минут. Если это будет машина иностранного производства, которая изначально не оборудована бортовым компьютером, то процесс монтажа может занять длительное время.

Читать новости о новой Ниве

Бортовой компьютер «ШЕВИ МАТРИКС». Инструкция по использованию

Маршрутный бортовой компьютер ШТАТ: данные о производителе

Самарская обл. г.Тольятти,
Тольяттинский Государственный университет
ул. Белорусская, 14Б
НИЛ-15 “Автомобильная электроника”
E-mail: ovstar[сцобако]mail.ru
Web:www.shtat.ru
горячая линия 8 902 299 41 05


Сервис-центр: г.Тольятти  (8482) 539133

I. Назначение
Бортовой компьютер “Шеви МАТРИКС» (далее по тексту – БК) предназначен для установки на автомобиль “Шеви-НИВА” вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК).
· БК совместим с контроллерами МР7.0 (Е2, Е3), М7.9.7 (Е2, Е3).
· Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
II. ФУНКЦИИ
• МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
-остаток топлива в баке
-мультидисплей “ТРАССА”
-мультидисплей “ГОРОД”
-средняя скорость за поездку
-средний расход топлива за поездку
-время в пути
-скорость
-пройденный путь за поездку
-мгновенный расход топлива
-расход топлива за поездку
-прогноз пробега на остатке топлива
• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
-тип контроллера
-очистка памяти контроллера
-плазменный запуск
-коды ошибок
-мультидисплей
• ПАРАМЕТРЫ ДВС
-положение регулятора холостого хода
-массовый расход воздуха
-положение дроссельной заслонки
-частота вращения вала двигателя
-напряжение бортовой сети
-температура охлаждающей жидкости
• АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
-перегрев двигателя
-перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
-низкий уровень топлива
• КНОПКА “ЧАСЫ”
-часы
-календарь
-будильник
-куранты
• ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРОКОВ ТО
-замена масла ДВС
-замена масла КПП
-замена воздушного фильтра
-замена топливного фильтра
-замена ремня генератора
-замена ремня ГРМ
-замена свечей
• НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ
-регулировка яркости индикатора
-регулировка яркости свечения кнопок
-установка часов
-включение/выключение будильника
-установка дня недели
-установка даты
-сигнал каждый час
-приветствие (часто/редко)
-коррекция подсчета пробега
-коррекция подсчета топлива
-установка порога включения вентилятора системы охлаждения
-уровень топлива рассчитанный/измеренный)
ФУНКЦИЯ “ЛЮБИМАЯ КНОПКА” (программируемый вызов любой функции БК)
ФУНКЦИЯ “ВРЕМЯ СТОЯНКИ”

III. Комплектация.
Бортовой компьютер «штат-шеви»
Жгут для подключения бк
Инструкция по использованию
Упаковка

IV. УСТАНОВКА БК
Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед установкой и использованием БК. При возникновении вопросов телефон горячей линии 8-902-299-41-05
4.1. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ОТКЛЮЧИТЕ КЛЕММУ “МАССА” ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ !
4.2. Извлеките БКЛ (6) (см. рис.2) из панели приборов и отсоедините его разъём. В дальнейшей эксплуатации автомобиля БКЛ не понадобится, поэтому его можно убрать в комплект запчастей.
4.3. Снимите пластиковый щиток панели приборов, для чего:
а) Извлеките декоративные заглушки (1) и (2) (см. рис.2).
б) Выверните 2 самонарезающих винта, расположенных под ними.
в) Выверните 2 самонарезающих винта (3), расположенных вертикально над комбинацией
приборов
г) Аккуратно извлеките щиток панели приборов, начиная с правого угла (слева находится
направляющая в виде «язычка», а в районе поз.8 (рис.2) с обратной стороны щитка панели
приборов находится «защёлка»).
д) Отсоедините колодки жгута проводов от переключателей, запомнив их последовательность,
чтобы не перепутать при сборке щитка панели приборов.
4.4. Снимите комбинацию приборов, для чего:
а) Выверните 2 самонарезающих винта, удерживающих комбинацию приборов.
б) Выньте её, отсоединив колодки жгута проводов.

 I-Й ЭТАП:
4.5. Выполните для белого провода из жгута БК (датчик уровня топлива – ДУТ) подключение в «разрыв» к 10 контакту (к розовому проводу) 13 — контактной красной колодки комбинации приборов, для чего:
а) Аккуратно выньте из красной 13-контактной колодки комбинации приборов контакт
вместе с розовым проводом * (см. примечание).
б) Оденьте на контакт до упора пластмассовую колодку из комплекта БК. Убедитесь, что
контакт в колодке хорошо зафиксирован. Если это не так, то отогните язычок на контакте и
оденьте колодку снова. Получается 1-контактная колодка.
в) Вставьте контакт на белом проводе из жгута БК в освободившееся гнездо на колодке
комбинации приборов, аналогично проверив фиксацию контакта.
г) Вставьте до упора полученный 1-контактный разъём на конце розового штатного провода
в 1-контактную колодку на белом проводе из комплекта БК.
ВНИМАНИЕ! Действия, описанные в п.п. 4.7, 4.8, 4.9 в аналогично выполняются и с другими проводами из жгута БК, поэтому в дальнейшем они подробно описаны не будут, а полученное в результате их выполнения подключение будет называться «подключением в разрыв».
ПРИМЕЧАНИЕ:
* В настоящий момент АВТОВАЗом применяются два способа фиксации контактов. Первый способ фиксации: металлический «язычок» на самом контакте, и второй способ – пластмассовый «язычок» на колодке. Доступ для расфиксации, соответственно с лицевой стороны и тыльной стороны (со стороны проводов), при помощи шила d 1мм – 1,5мм. На автомобилях ранних выпусков применялся только первый способ фиксации контактов.

После выполнения I-го этапа к перечисленным выше функциям БК добавляются все функции измерения остатка топлива в баке.
ВНИМАНИЕ! Невыполнение п. 4.5. раздела «ПОДКЛЮЧЕНИЕ» приводит к тому, что БК не может реализовать функции измерения остатка топлива в баке. В этом случае БК все функции, касающиеся топливного бака, выполняет в режиме «рассчитанного» остатка топлива в баке, т.е. все эти функции рассчитываются БК по специальной программе.
После выполнения I-го этапа к перечисленным выше функциям БК добавляются функции измерения остатка топлива в баке.
II-Й ЭТАП:
4.6. Вставьте контакт на сером проводе «К-линия» из жгута БК в гнездо 7 (см. рис.1)
диагностической колодки OBD II.
4.7. Подключите черный провод “МАССА” из комплекта БК «подключение в разрыв» к любому
черному проводу в контактной колодке любой кнопки, а контакт на другом конце чёрного провода
БК вставьте в пустое гнездо 6-го контакта штатной колодки БКЛ (см. рис.1).
После выполнения II-го этапа к перечисленным выше функциям БК добавляются функции: измеренный остаток топлива в баке, пройденный путь, время поездки, средняя скорость за поездку, коды неисправностей, положение дроссельной заслонки, спидометр, управление вентилятором (только для контроллера М7.9.7!), плазмер (см. далее разделы подробных описаний функций БК).
III-Й ЭТАП:
4.8. Выполните для белого с красной полосой провода “ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” из жгута БК
«подключение в разрыв» контакта жёлто-красного провода колодки переключателя наружного
освещения (слева от комбинации приборов).
После выполнения III-го этапа к перечисленным выше функциям БК добавляется функция автоматической регулировки яркости дисплея (ручная регулировка яркости см. далее).
IV-Й ЭТАП:
4.9. Этот пункт выполняется только в том случае, если на Вашем автомобиле установлен
контроллер, не поддерживающий управление вентилятором по К-линии (например, BOSCH
MP 7.0 )
а) Протяните красный провод «РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА» из жгута БК от панели приборов за
консолью панели приборов (за «бородой») вправо к блоку реле, находящемуся под ящиком
для перчаток (под «бардачком») (5) (см. рис.2).
б) Отверните 2 винта М5, удерживающие контроллер вместе с блоком реле на кронштейне,
и снимите их. Поверните их, не снимая разъёмов, в салон, чтобы иметь доступ к контактным
колодкам верхнего ряда реле.
в) Выполните для красного провода из жгута БК «подключение в разрыв» двойного
красного (пурпурного) с голубой (синей) полосой провода реле включения вентилятора. Это
реле – самое левое из верхних четырёх реле, расположенных в ряд (см. рис.4).
г) Установите блок реле с контроллером на своё место и приверните винты М5.
После выполнения IV-го этапа к функциям БК добавляется   функция   «ТРОПИК»
для контроллера МР7.0.
Более подробная инструкция по подключению функции «ТРОПИК» на нашем сайте.

 4.10. Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера существует перемычка между 9 и 18 клеммами разъёма иммобилайзера (желто-черный и оранжево-голубой провод). Если перемычка отсутствует, установите её (рис.6).

4.11. Выполните пробное включение БК. Для этого:
а) Присоедините к комбинации приборов оответствующие контактные колодки.
б) Подключите к БК, как показано на (рис.1) оответствующие разъемы жгутов.
в) Подключите клемму «МАССА» к АКБ.
г) Включите зажигание. На дисплее должна появиться индикация группы “ВРЕМЯ, БУДИЛЬНИК , КАЛЕНДАРЬ”, прозвучать приветствие (при соответствующей настройке данной фунции).
д) Если на индикаторе нет никаких надписей или надпись мигает во время работы двигателя, см. таблицу неисправностей БК.
4.12. Убедившись в работоспособности, выключите зажигание, снова снимите клемму «МАССА» с АКБ и установите БК на место БКЛ.
4.13. Произведите обратную сборку панели приборов, установив на место комбинацию приборов, щиток панели приборов, затем подключите все снятые ранее кнопки и установите их на штатные места.
Подключите клемму «МАССА» к АКБ.
Включите зажигание, и – ВАШ БК ГОТОВ К РАБОТЕ!
V. Порядок работа с БК
5.1. Назначение кнопок.

5.2.  После установки БК при выключенном зажигании переходит в режим “ЧАСЫ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ”, “ВРЕМЯ СТОЯНКИ”.
Переключение между режимами “ЧАСЫ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ” и “ВРЕМЯ СТОЯНКИ” нажатием кнопок 4 или 5.
5.3. Включите зажигание. Нажатием кнопки 2 и последующим нажатием кнопок 4 или 5 выберите РЕЖИМ (НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ, МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР, ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ)
5.4. Нажатием кнопки 3 войдите в режим.
5.5. Выберите желаемую ФУНКЦИЮ из нижеприведенных нажатием кнопок 4 или 5.
5.6. Выход из режима — нажатием кнопки 2.
5.7. В начале поездки в режиме “МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР” нажмите и удерживайте кнопку 3 более 2 сек. Прозвучит приветствие, на дисплее появится пожелание “Счастливого пути”. При этом обнуляются путевые счётчики: расход топлива, пробег и время поездки, а также их производные: средняя скорость, средний расход, прогноз пробега на остат
5.8. Коррекция.
Коррекция показаний (для функций, у которых она предусмотрена), выполняется следующим образом:
— Войдите в режим “НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ”
Выберите желаемую функцию или параметр из нижеприведенных меню нажатием кнопок 4 или 5.
— Нажмите кнопку 3. Начнет мигать корректируемый параметр. Нажатием кнопок 4 или 5 либо нажатием кнопки 3 выберите нужное Вам значение.
— Подтвердите выбор нажатием кнопки 2.
— Выход из режима — нажатием кнопки 2.

ИНФОРМАЦИЯ О БК
В режиме индикации текущего времени и календаря при последовательном нажатии на кнопку 3 на дисплее появляется сообщение «ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ», адрес сайта производителя, адрес сайта в Интернете, откуда можно скопировать обновление ПО.
УСТАНОВКА ТЕКУЩЕГО ВРЕМЕНИ, ВРЕМЕНИ ВКЛЮЧЕНИЯ БУДИЛЬНИКА, КАЛЕНДАРЯ.
Нажатием кнопки 2 войдите в режим «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Нажатием кнопки 3 и последующим нажатием кнопок 4 или 5 выберите корректируемую функцию “УСТАНОВКА ЧАСОВ” ; “УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА” ; “УСТАНОВКА ДАТЫ” ; УСТАНОВКА ДНЯ НЕДЕЛИ” (см. п. 5). При нажатии кнопки 3 начинает мигать устанавливаемый параметр (часы или минуты). Изменение значения производится с помощью кнопок 4 или 5. Подтверждение выбора производится нажатием кнопки 2. Включение / выключение будильника производится в режиме индикации текущего времени и календаря нажатием кнопки 3 и последующим нажатием кнопок 4 или 5. Выбор “включение /выключение” будильника -нажатием кнопки 3. Выключение звукового сигнала будильника осуществляется нажатием на любую кнопку.
КУРАНТЫ
Звуковой сигнал в начале каждого часа. Нажатием кнопки 2 войдите в режим «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Нажатием  кнопки 3 выберите функцию «СИГНАЛ КАЖДЫЙ ЧАС: включен / выключен». Выбор “включение / выключение” сигнала производится нажатием кнопки 3.
ЯРКОСТЬ ДИСПЛЕЯ, ЯРКОСТЬ ПОДСВЕТКИ КНОПОК
Яркость индикатора (двенадцать ступеней), яркость подсветки кнопок (четыре ступени) регулируется следующим образом. Нажатием кнопки 2 войдите в режим «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Нажатием кнопки 3 и последующим нажатием кнопок 4 или 5 выберите функцию “ЯРКОСТЬ ДИСПЛЕЯ” или “ЯРКОСТЬ ПОДСВЕТКИ КНОПОК” При нажатии кнопки 3 начинает мигать устанавливаемый параметр. Изменение значения производится с помощью кнопок 4 или 5. Подтверждение выбора производится нажатием кнопки 2.

ИЗМЕНЕНИЕ ЧАСТОТЫ ПОВТОРОВ ПРИВЕТСТВИЯ
Нажатием кнопки 2  войдите в режим «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Нажатием кнопки 3 и последующим нажатием кнопок 4 или 5  выберите функцию  «ПРИВЕТСТВИЕ». Выбор «часто / редко» производится нажатием кнопки 3.
При установленном режиме «часто» приветствие воспроизводится при каждом включении зажигания автомобиля.  При установленном режиме “редко” приветствие воспроизводится раз в сутки.

ГОЛОСОВОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ
Речевой синтезатор озвучивает дорожную или диагностическую информацию, отображаемую БК.
Приветствие:
-пожелание приятного пути
Предупреждения:
-о минимальном количестве топлива в баке;
-о наступлении сроков технического обслуживания;
-об аварийной ситуации в бортсети;
-об опасном перегреве двигателя.
-о включении плазмера.

ДЕМОРЕЖИМ
При подаче питания на БК, при выключенном зажигании включается деморежим, при этом производится демонстрация возможностей БК, на дисплее появляются сообщения «ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ», адрес сайта производителя, номер версии ПО. При нажатии кнопки 1 демонстрация сопровождается голосовыми сообщениями. Отключение голосового сопровождения деморежима нажатием на кнопку 1.
Выключение деморежима при включении зажигания или нажатием на любую кнопку.

VI. Маршрутный компьютер

Последовательным нажатием кнопки 2 , затем 4 или 5 выбрать индикацию группы параметров «МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР». Последовательным нажатием кнопки 3, затем 4 или 5 выбрать индикацию требуемой функции.
ОСТАТОК ТОПЛИВА В БАКЕ, л (рассчитанный) — датчик уровня топлива (ДУТ) не подключен к БК.
В режиме “БЕНЗОБАК” БК автоматически показывает остаток топлива в баке в литрах, используя рассчитанное по своей программе значение.
КОРРЕКЦИЯ: Нажмите кратковременно кнопку 2. Нажатием кнопок 4 или 5 введите необходимое значение.
ОСТАТОК ТОПЛИВА В БАКЕ, л (измеренный).
В режиме “БЕНЗОБАК” БК автоматически показывает остаток топлива в баке в литрах, используя сигнал штатного датчика уровня топлива автомобиля (см. п. 4.5, 4.6).
ВНИМАНИЕ! переключение между “рассчитанным” и “измеренным” показателями остатка топлива производится в режиме “НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ”.
Нажатием кнопок 4 или 5 выберите “уровень топлива”, нажатием кнопки 2 установите “измеренный” или “рассчитанный” остаток.

МУЛЬТИДИСПЛЕЙ “ГОРОД”
Верхняя строка:
-текущее время
-мгновенный расход топлива, л
-остаток топлива в баке, л
Нижняя строка
-температура двигателя
-средний расход топлива, л/100
-прогноз пробега на остатке топлива, км

МУЛЬТИДИСПЛЕЙ “ТРАССА”
Верхняя строка:
-время в пути (час,мин)
-пробег (км)
Нижняя строка:
-расход в пути (л)
-средняя скорость за поездку (км/ч)

СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ЗА ПОЕЗДКУ, КМ/ЧАС.
Вычисляется делением пробега за поездку на время поездки.

СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА ЗА ПОЕЗДКУ, Л / 100КМ.
Вычисляется делением расхода топлива за поездку на пробег за поездку.

СПИДОМЕТР, КМ/ЧАС.Более точный, чем штатный спидометр в панели приборов

ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ, ЧАС, МИН.
Счетчик времени включенного зажигания. Обнуляется при удержании кнопки 3 вместе со счетчиком топлива и пробега.

ПРОЙДЕННЫЙ ПУТЬ ЗА ПОЕЗДКУ, КМ.
Счётчик пройденного пути с начала поездки.
Обнуляется при удержании кнопки 3 вместе со счётчиком топлива и времени поездки.
Точность подсчёта пробега можно изменять в пределах +/- 50%.

РАСХОД ТОПЛИВА ЗА ПОЕЗДКУ, Л.
Счётчик топлива, израсходованного с начала поездки.
Обнуляется при удержании кнопки 3 вместе со счётчиком топлива и времени поездки.
Точность подсчёта расхода топлива можно изменять в пределах +/- 50%.

ПРОГНОЗ ПРОБЕГА НА ОСТАТКЕ ТОПЛИВА В БАКЕ, КМ (0-999).
Вычисляется делением уровня топлива в баке на средний расход за поездку.
Считается неопределённым при неопределённом уровне топлива в баке, а также при неопределённом среднем расходе.

ТЕКУЩИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, л/час или л/ 100км.
Этот режим позволяет изменять стиль езды так, чтобы добиться максимальной экономичности. При скорости менее 20 км/час показания л/час, при большей скорости — в л/ 100.

VII. Диагностический тестер.

Последовательным нажатием кнопки   2, затем 4 или 5 выбрать индикацию группы параметров «ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР». Последовательным нажатием кнопки 3, затем 4 или 5 выбрать индикацию требуемой функции. МУЛЬТИДИСПЛЕЙ (ВСЕ О РАБОТЕ ДВС)
нижняя строка
-температура охлажд. жидкости (оС)
-положение РХХ (шагов)
-массовый расход воздуха (кг/ч)
верхняя строка
-напряжение бортсети (В)
-угол открытия дроссельной заслонки (%)
-текущие обороты двигателя (об/мин)
РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА, ШАГ
МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА, КГ/Ч
ТИП КОНТРОЛЛЕРА

СБРОС ПАМЯТИ ОБУЧЕНИЯ КОНТРОЛЛЕРА. ФУНКЦИЯ «ФОРСАЖ»
Осуществляется в режиме “ОЧИСТКА ПАМЯТИ КОНТРОЛЛЕРА” при нажатии кнопки 3, сопровождается приветствием, на дисплее появляется сообщение об отсутствии связи с контроллером.
Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях:
-при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива,
-при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъёмов,
-при повышенном расходе топлива,
-при сбоях контроллера ЭСУД,
-при переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой. Запуск режима «ФОРСАЖ» немедленно приведёт контроллер в состояние первоначальных заводских установок для 95-го бензина. функции «ФОРСАЖ»). При этом восстановятся динамика и расход топлива до нормальных.
ВНИМАНИЕ! При включении функции «ФОРСАЖ» на холостом ходу двигатель может остановиться, в движении запуск функции «ФОРСАЖ» может инициировать кратковременный сбой в работе двигателя. Это свидетельствует о восстановлении первоначальных заводских установок для 95-го бензина и неисправностью не является.
ВНИМАНИЕ! Если после активации форсажа на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, то это не является неисправностью и свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно.

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, °С.
БК постоянно контролирует эту температуру. При превышении порога 110°С БК автоматически переходит в режим аварийной сигнализации. Дальнейшая эксплуатация автомобиля при такой температуре может привести к дорогостоящему ремонту.

ПЛАЗМЕННЫЙ ЗАПУСК. ФУНКЦИЯ «ПЛАЗМЕР»
В сложных условиях запуска (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка свечей в несколько раз повышает вероятность запуска двигателя.
Функция доступна только при неработающем двигателе. При нажатии на кнопку 3 запускается таймер на 30 секунд. В это время происходит сушка и прогрев свечей. По окончании просушки БК издает звуковой сигнал и переходит в обычный режим работы. После этого сигнала нужно сразу запустить двигатель.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. ФУНКЦИЯ «ТРОПИК»
При высокой температуре наружного воздуха или низком качестве охлаждающей жидкости возможно её закипание. В контроллере впрыска порог включения вентилятора системы охлаждения выбран 101°С или даже 105°С. Как показывает практика, иногда это значение неоправданно завышено. БК может управлять вентилятором, причем порог включения можноизменять, а порог выключения всегда на 4°С меньше. По умолчанию эта функция отключена, включить её можно из режима “Настройки и установки”.

В режиме “НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ” выберите “включать вентил.”, нажатием кнопок 4 или 5 установите необходимое значение, подтвердите выбор нажатием кнопки 2.
Для контроллера МР 7.0 требуется дополнительное подключение (см.«УСТАНОВКА БК»).

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНТРОЛЛЕРА.
Причину включения лампы “CHECK ENGINE” на приборной панели Вашего автомобиля Вы можете узнать, перейдя в этот режим. Просмотр кодов осуществляется при нажатии на кнопку 3 и последующем нажатии на кнопки 4 или 5.
КОРРЕКЦИЯ: двойным нажатием (второе нажатие более длительное) на кнопку 3 можно удалить диагностические коды из памяти контроллера системы впрыска. Подтверждение удаления (положительный ответ контроллера впрыска) сопровождается сигналом. Если причина возникновения кода не устранена, то он появится вновь (иногда это происходит очень быстро, может показаться, что БК “не может” удалить код).
ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА КОРРЕКЦИИ ПРОИСХОДИТ АВТОМАТИЧЕСКИ ЧЕРЕЗ 5 СЕКУНД ПОСЛЕ ПОСЛЕДНЕГО НАЖАТИЯ НА ЛЮБУЮ КНОПКУ.

ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, 0 … 100.
Этот режим позволяет проверить исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Для этого включите зажигание, не заводя двигатель, плавно нажимайте на педаль акселератора. Показания БК должны плавно изменяться от 0 до 100. Если показания изменяются скачком — датчик неисправен. Если при нажатии педали “до упора” они меньше 100 (меньше 80 для контроллера М7.9.7) — откорректируйте ход педали.

ТАХОМЕТР, тысяч об/мин.
Этот режим позволит Вам проконтролировать процесс управления холостым ходом двигателя. При нормальной работе регулятора холостого хода (РХХ) и отсутствии проблем в системах подачи топлива и воздуха величина оборотов должна изменяться в пределах не более ±20 об

НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ, В.
При работающем двигателе напряжение должно быть 13,5…14,2 В (нормальная работа генератора). Напряжение > 17В приводит к выкипанию электролита из АКБ и выходу из строя электроламп, а при напряжении < 12,5 В не происходит подзарядки АКБ.

БК ПОСТОЯННО КОНТРОЛИРУЕТ НАПРЯЖЕНИЕ В БОРТОВОЙ СЕТИ И АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ВЫХОДЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ 12…17 ВОЛЬТ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

VIII. Техническое обслуживание.

Последовательным нажатием кнопки 2, затем 4 или 5 выбрать индикацию группы параметров «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». Последовательным нажатием кнопки 3, затем 4 или 5 выбрать индикацию требуемой функции.
В ДАННОМ РЕЖИМЕ ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
-замена масла ДВС
-замена масла КПП
-замена воздушного фильтра
-замена топливного фильтра
-замена ремня генератора
-замена ремня ГРМ
-замена свечей

IХ. КНОПКА “ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ”
Эта кнопка программируется водителем для быстрого доступа к выбранной им в качестве «любимой» функции. Для этого:
-переведите БК в режим, к которому Вы хотите получить прямой доступ.
-удерживайте кнопку ф до характерного сигнала.

ХI. Аварийные сигнализаторы.
ВНИМАНИЕ! Переход в режим аварийной сигнализации происходит автоматически при возникновении аварийной ситуации! Звуковой аварийный сигнал при этом дублируются миганием индикатора!
Аварийный сигнал «ОПАСНЫЙ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ» включается при превышении t° двигателя значения 110°С.
Аварийный сигнал «АВАРИЯ В БОРТСЕТИ» включается при выходе напряжения бортсети за пределы 12 … 17 В при работающем двигателе; при неработающем двигателе этот сигнал заблокирован.
Отключение аварийного сигнализатора “АВАРИЯ В БОРТСЕТИ” осуществляется нажатием на любую кнопку.

ХII. Возможные неисправности и способы их устранения

НеисправностьВозможная причинаСпособ устранения
БК не реагирует на подачу питанияОтсутствует напряжение на колодке БК.Убедитесь, что контакты цепи пи¬тания исправны, не загрязнены и не окислены. Удостоверьтесь, что напряжение +12В присутствует на колодке маршрутного компьютера.
БК при движении периодически включает звуковой сигналСрабатывает сигнализатор перегрева. Недопустимое напряжение в бортовой сети. Низкий уровень топлива в баке.Не допускайте перегрева дви¬гателя! Устраните неполадки в системе охлаждения двигателя Устраните неполадки в бортовой сети автомобиля
Устраните причину включения сигнализатора
Невозможно попасть в группу «Диагностический тестер». При этом на дисплее БК отображается надпись «Нет связи с контроллером!»Неверно подключен провод К-линии
Неисправность иммобилайзера.
Отсутствие иммобилайзера или токопроводящей перемычки между 9-м и 18-м контактами разъема иммобилайзера
Подключите провод К-линии в соответствии с приведенной схемой подключения.
Заменить иммобилайзер или установить вместо него перемычку. Проверить надежность подклю¬чения иммобилайзера. В случае его отсутствия установить перемычку.
Самопроизвольное срабатывание сигнализаторов температуры двигателя. Неверная оценка некоторых параметров-скачкообразные изменения температуры двигателя, расхода.Высокое переходное сопротивление между клеммой “масса” БК и клеммой “масса” автомобиля.Проверить надежность контакта вольтметром. Допустимый потенциал относительно минусовой клеммы аккумулятора 0,1 В.

Шевроле Нива Концепт 2017, Цена, Характеристики, Обзор

Для тех, кто еще не знаком с моделью, Chevrolet Niva является продуктом совместных усилий General Motors и российского Авто ВАЗ. Основой для автомобиля теперь является легендарный российский внедорожник Lada Niva. Новая Шевроле Нива — более современный автомобиль с новейшими технологиями и оборудованием для обеспечения безопасности. Модель крупнее старой «Нивы» и, конечно же, отличается более гладким и современным дизайном, в отличие от старого куба с колесами, характерного для старой «Нивы».Новый Шевроле Нива 2017 года был представлен на Московском автосалоне 2016 года, но модель будет продвигаться и продаваться как модель 2017-го года выпуска. Судя по всему, новая «Нива» имеет все шансы на успех и даже превзойдет старую модель по маневренности и производительности.

Двигатель, платформа и характеристики новой Шевроле Нива 2017

Нынешняя Chevrolet Niva использует не такой мощный 1,7-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью около 120 лошадей.Однако новая Нива может получить и модернизировать 1,8-литровый агрегат, способный развивать мощность около 135 лошадей с максимальным крутящим моментом около 140 фунтов на фут. Двигатель будет работать в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая отлично справляется со своей задачей. К сожалению, пока ничего не известно ни о характеристиках двигателя, ни о расчетной экономии топлива EPA. Однако следует ожидать немного лучших показателей с точки зрения производительности по сравнению с текущей моделью, но расход топлива может быть не таким большим.Дизельного двигателя не видно, в основном потому, что это специальный грузовой автомобиль, так что это не должно быть сюрпризом. Схема вождения должна оставаться 4×4.

2017 Chevrolet Niva Изменения экстерьера

Мы не знали, с чего начать сравнение новой и старой версии, так как новая модель сильно отличается. К лучшему, конечно. Спереди новая «Нива» выглядит довольно убого. Острые фары идеально опираются на переднюю решетку, похожую на Audi, со знаком Chevy, установленным посередине.Буксировочный крюк крепится прямо под решеткой. Противотуманные фары имеют круглую форму и расположены по бокам бампера. Никаких дополнительных воздухозаборных отверстий на бампере или по бокам нет. Фары защищены горизонтальными стальными стержнями. Сзади новая «Нива» немного напоминает Mercedes ML, особенно в части задних фонарей. Аналогичным образом защищены и задние фонари. Полноразмерное запасное колесо установлено сзади, а задний бампер немного выступает, чтобы облегчить погрузку более тяжелых предметов.

Интерьер и особенности

Учитывая тот факт, что у старой Нивы вообще не было салона, любое улучшение — это улучшение. Однако в новой «Ниве» есть все, что нужно современному автомобилю. Кнопки и переключатели удобно расположены на приборной панели. Модель оснащена трехспицевым рулевым колесом с регулировкой наклона. Есть четыре отверстия HVAC, по одному с каждой стороны и два прямоугольных вокруг центральной консоли. Автомобиль будет иметь развлекательные функции, такие как CD-плеер, радио, Bluetooth и USB-соединение, маршрутный компьютер, автоматический кондиционер и многое другое.

Цена и дата выпуска

Новая Шевроле Нива 2017 года изначально будет доступна для российского рынка с начала 2017 года, если все пойдет по плану. Для остального европейского рынка модель будет доступна через пару месяцев после этого. Что касается цены, то официально пока ничего не известно, и мы, конечно же, не можем делать прогнозы на основе старой модели просто потому, что они такие разные. По некоторым оценкам, новая Нива будет стоить около 13 000 долларов, и, правда это или нет, еще неизвестно.

Компрессорная система Chevy AirPod, 5 галлонов, четырехсторонняя RideProE3 с компьютерным управлением, 1955–1957 гг.

Сделать модель Шевроле Ряд Тело Примечания Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 150 Ряд Тело Примечания 150 Разнорабочий, Универсал Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 150 Ряд Тело Примечания Доставка 150 седанов Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 150 Ряд Тело Примечания 150 седан, четыре двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 150 Ряд Тело Примечания 150 седан, две двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 150 Ряд Тело Примечания 150 Универсальный седан Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 клуб купе Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 Разнорабочий Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 седан, четыре двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 седан, две двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 Спортивное купе Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 Спорт Седан Год 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания 210 Townsman, универсал Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле 210 Ряд Тело Примечания Бовиль, универсал Год 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Бовиль, универсал Год 1955, 1956
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Бел Эйр Кабриолет Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Bel Air седан, четыре двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Седан Bel Air, две двери Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Спортивное купе Bel Air Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Бел Эйр Ряд Тело Примечания Горожанин, универсал Год 1957
Сделать модель Шевроле Номад Ряд Тело Примечания Год 1955, 1956, 1957
Сделать модель Шевроле Номад Ряд Тело Примечания Универсал Год 1955, 1956, 1957

Продам б/у Chevrolet Nova NUMMI 1986 года на базе Toyota Corolla, малый пробег, 2 владельца, СМОТРИТЕ! 🙂 в Ипсиланти, штат Мичиган, США, за 500 долларов США.00

500 долларов США

Год: 1986 Пробег: 84604 Цвет: Бургундия /
Серый

Местонахождение:

Ипсиланти, Мичиган, США

Коробка передач: Ручная
Тип кузова: Седан
Название автомобиля: Прозрачный
Двигатель: 4-цилиндровый
Тип топлива: Бензин
Продается у: Частный продавец

ВИН : 1Y1SK1944GZ198517 год : 1986
: 1986
Количество цилиндров : 4
: 4
: Chevrolet
Модель : Nova
Отделка : База Model 4 DR SEDAN 1986 NUMMI
Тип привода : FWD
Пробег : 84,604
Оборудование для инвалидов : Нет
Цвет кузова : Бордовый
Гарантия : Автомобиль НЕ имеет существующей гарантии
Цвет салона : Серый

и выдал титул.Подержанные автомобили имели хотя бы одного владельца. Состояние кузова, салона и двигателя может варьироваться в зависимости от истории автомобиля. См. список продавца для получения полной информации и описания любых дефектов. Примечания продавца: «Требуется новый дистрибьютор; в данный момент не работает».

 Чрезвычайно редкая и потрясающая машинка! Хотя он мало похож на маслкары Nova предыдущих десятилетий, Nova 1980-х годов была довольно праведной в своем собственном отношении.Построенный в NUMMI, совместном предприятии GM и Toyota, этот автомобиль имеет больше, чем просто Toyota Corolla в своей ДНК. На самом деле, некоторые люди даже модифицируют их, чтобы они стали Corolla (не знаю, как вы объясните это DMV!).

Эта особенная Нова особенная. С 1986 по 2012 год им владел один человек, юрист по имени Терри, который мало на нем ездил. Он поддерживал его в хорошем состоянии и вел все записи. В конце концов, он был готов продать ее, и каким-то чудом он разместил объявление на Craigslist как раз тогда, когда мы отчаянно нуждались в машине, но не могли воспользоваться нашим кредитом, потому что мы были в процессе покупки дома.Мы купили машину, и она нам очень понравилась. Мы исправили пятна ржавчины и небольшие причуды, которые Терри не знал, как исправить. Мы даже назвали его Терри в честь первого владельца. Он доставлял нас везде, куда нам нужно было, и расход топлива у него был лучше, чем у Prius. Мы мечтали о послепродажных украшениях (крыша targa? почему бы и нет?) и ожидали долгие годы — в конце концов, у него было всего 80 тысяч миль, а бортовые компьютеры не ломались.

Затем, в одну ужасную ночь в конце декабря, Терри погиб на шоссе, и его пришлось отбуксировать домой (машина, а не адвокат).Мы перепробовали все, что могли, чтобы починить его, но оказалось, что только дистрибьютор может вернуть его к жизни. Мы не можем позволить себе вкладывать в него больше денег, поэтому мы сделали болезненный выбор, продав эту крутую, редкую машину. Есть ли кто-нибудь, кто любит NUMMI Novas и/или Corollas? Вам нужны запчасти, или вы можете вложить немного денег, чтобы снова запустить эту машину? Мы думаем, что Терри заслуживает большего, чем свалка. Не стесняйтесь задавать нам любые вопросы.

ПС. Машина Терри поставляется с досье о квитанциях и отчетах о техническом обслуживании от Терри, юриста.

Шевроле Нова на продажу

Автосервисы в Мичигане

Westside Collision Service ★★★★★

Ремонт и обслуживание автомобилей, кузовной ремонт и покраска

Адрес: 222 Wayne St, Burt

Телефон: (989) 792-1401


★★★★★★★ Vision Collision

Кузовной ремонт и покраска, Автомобильные запчасти и принадлежности, Кузовные детали

Адрес: 1510 Haslett Rd, Okemos

Телефон: (517) 339-7704


Venom Motorsports Inc ★★★★2★ Ремонт и сервис, автомобильные запчасти и принадлежности, тюнинг автомобилей

Адрес: 5174 Plainfield Ave NE, Smyrna

Телефон: (616) 635-2519


Автомобильные аксессуары ★★★★★

Автомобильные запчасти и принадлежности, грузовики Крышки, кожухи и вкладыши для грузовиков

Адрес: 7400 Dixie Hwy, Ortonville

Телефон: (248) 620-9220


Tuffy Auto Center Novi ★★★★★

Ремонт и обслуживание автомобилей, Автомобильные запчасти и выхлопные системы

Адрес: 24400 Novi Rd, Milford

Телефон: (248) 347-1080


Магазин трансмиссий ★★★★★

Ремонт и обслуживание автомобилей, Автомобильные запчасти и принадлежности, Auto Transmission Gratiot A , Экорс

Телефон: (313) 527-3560


Автоблог

Внедорожники GM нового поколения пойманы с новыми квадратными кузовами [с видео]

Ср, 15 мая 2013 г., 14:30:00 по восточному поясному времени.

Недавно мы ездили на совершенно новом Chevrolet Silverado 2014 года и обнаружили, что он значительно улучшен по сравнению с предыдущей моделью.И теперь, когда пикапы General были приведены в порядок, пришло время сосредоточить наше внимание на их удобных для пассажиров компаньонах, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon (вверху).
Наши фотографы-шпионы передали огромное количество фотографий (и видео), показывающих испытания новых внедорожников. Были замечены модели как с короткой, так и с длинной колесной базой, и хотя общая форма автомобилей не сильно изменилась, мы ожидаем, что обновления будут существенными. В дополнение к новым вариантам трансмиссии, таким как новый малоблочный V8 от GM, мы ожидаем, что интерьеры обоих внедорожников претерпят масштабные изменения, предлагая более качественные материалы во всех салонах и более тихую и изысканную обстановку.Мы даже слышим, что для топовых моделей могут быть предусмотрены некоторые хитроумные новые разработки подвески.
Визуально эти шпионские снимки позволяют нам увидеть пару новых деталей на передней и задней панелях внедорожников, в том числе светодиодные ходовые огни на Yukon и некоторые интересные светодиодные задние фонари. Конечно, очевидной третьей стороной, отсутствующей на этом наборе фотографий, является Cadillac Escalade, но, как мы сообщали ранее, GM работает над тем, чтобы еще больше дифференцировать Slade от остальной линейки полноразмерных внедорожников, и работает над тем, чтобы сделать новую модель «гораздо менее показной.»

GM отзывает 8500 моделей Chevrolet Malibu из-за неисправности задней подвески

Пн, 04 февраля 2013 г., 14:15:00 по восточному поясному времени

Согласно письму General Motors в Национальное управление безопасности дорожного движения, недостатки в процессе сборки Chevrolet Malibu 2013 года привели к отзыву 8519 автомобилей. Установки, выпущенные в период с 6 декабря 2011 г. по 15 января 2013 г., могли быть собраны с опорами задней подвески, к некоторым болтам которых был приложен недостаточный крутящий момент.Эта несоответствующая требованиям сборка может привести к проблемам, начиная от небольшого шума и заканчивая потерей контроля над автомобилем.
Проблема была впервые замечена в декабре прошлого года водителем испытательного парка GM и в конечном итоге привела к неправильно затянутым болтам на опоре подвески, собранной до июля 2012 года поставщиком, расположенным недалеко от сборочного завода Малибу в Детройте/Хамтрамке. Поскольку официальное уведомление об отзыве NHTSA еще не выпущено, неясно, были ли затронуты только Malibus, построенные в Детройте (Malibu 2013 года также производится на сборочном заводе GM Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас).Дилеры решат проблему, проверив транспортные средства на соответствие характеристикам крутящего момента, подтянув, если они не соответствуют спецификациям, и, в некоторых случаях, выполнив сход-развал задних колес.

У Pure Vision Design TT Camaro есть 1400 причин, чтобы хотеть его

Ср, 06 ноября 2013 г., 13:00:00 по восточному стандартному времени

Мы уже говорили о Pure Vision Design, калифорнийской компании, которая произвела фурор на прошлогодней выставке SEMA своим Ford Mustang в ливрее Martini с двигателем Indy-car. Эта же машина позже снялась в видеоролике Petrolicious, который мы показывали вам всего несколько недель назад.Последнее творение компании — грозный автомобиль под названием Pure Vision Design TT Camaro. Основанный на модели 1972 года, этот автомобиль разделяет чистый стиль Martini Mustang и его одержимость деталями.
В отличие от Mustang, который питается от двигателя Lotus-Ford Indycar середины 60-х годов, «TT» в названии этого Camaro подразумевает нечто гораздо более мощное. Nelson Racing Engines V8 объемом 427 кубических дюймов был оснащен парой турбонагнетателей с заявленной мощностью 1400 лошадиных сил. Это почти на 1000 больше, чем у Martini Mustang.
Шестиступенчатая коробка передач Magnum передает эту мощность на землю, в то время как шины Pirelli PZero призваны (каким-то образом) пытаться сцепиться с дорогой. Тормоза Baer прячутся за этими ободами HRE, в то время как койловеры JRI и пружины HyperTech благословляют Camaro некоторой степенью компетентности в поворотах.

Дата выпуска

и серьезные изменения в дизайне и оформлении.

После внешнего рестайлинга, проведенного в 2009 году, автомобили Шевроле Нива оставались неизменными еще несколько лет. В 2014 году был представлен концепт, который должен стать прототипом машин нового поколения.И это относится к 2017 году — как раз на этот год запланирован серийный выпуск. Новая Шевроле Нива 2017 стала объемнее и мощнее – этим она отличается от «старой» Нивы. Улучшилась отделка салона и шумоизоляция, что не могло не сказаться на цене.

Обзор новой Шевроле Нива от GM АвтоВАЗ на видео

Характеристики Шевроле Нива 2017

Рассмотрим характеристики и возможную комплектацию.

Сердце автомобиля — двигатель

Рассматриваемый внедорожник может получить один из двух двигателей внутреннего сгорания: ВАЗ-21179, переработанный и приспособленный для Chevrolet Niva, или двигатель PS8 EC8.

Опции:

  • 21179 — 1,8 л, 122 л.с. и 170 Н*м;
  • EC8  — 1,8 л, 136 л.с., 170 Н*м.

С двигателем EC8, а также с «механикой» разгон до «сотни» занимает 10,3 секунды   . может быть 8,8 или 14,1 литра на 100 км. Цифры для режимов «трасса» и «город».

Полный комплект с двигателем 21179

С двигателем 21179 все выглядит немного хуже, но он будет основой комплектаций, предлагаемых в 2017 году.

Важным атрибутом Шевроле Нива 2017 является постоянный полный привод. При таком типе трансмиссии говорить об экономичности не приходится. А «монопривод» появится где-то в 2018-ом…

Изменения в шасси

Во втором поколении было решено оставить двухступенчатую раздаточную коробку, а также задний блокируемый дифференциал. «Раздатка» будет в одном здании с МКП.

Поэтому комплектация с АКПП не предусмотрена.Передняя подвеска будет независимой и оснащена стабилизатором. Это все — как у предыдущей Шевроле Нивы.

Шевроле Нива 2017

Задняя подвеска останется зависимой, включая «направляющее устройство». Диски решили установить 16-дюймовые, но это — для топовых комплектаций. В «базе» наверняка будет что-то попроще.


Шевроле Нива 2017

Кузов увеличен с 3850 до 4150 мм. Его «усилили», но проходимость от этого лучше бы не стала — колесная база по сравнению с поколением «1» заметно удлинилась.Свесы сделаны короткими.


Шевроле Нива 2017

Электроника и опции

Шевроле Нива 2017 года будет выпущена с новыми, разработанными «с нуля» сиденьями. «Приборка» выполнена аналоговой, а диагональ дисплея составляет 5 дюймов.


Интерьер

В отделке использованы только качественные материалы. Не вызывает нареканий и звукоизоляция.

Набор опций и комплектация

  • Системы ABS + BAS, а также ESC;
  • Ремни с преднатяжителями;
  • Кондиционер;
  • Иммобилайзер;
  • Встроенный навигатор с возможностью обновления файлов;
  • Мультируль, электрические стеклоподъемники, сигнализация с подвесками.

Цены и начало продаж

Сначала предполагалось, что диапазон цен будет следующим: от 459 до 600 тысяч рублей.  Так было еще в 2015 году. Но в 2016 году не смогли наладить выпуск, и сейчас непонятно, насколько может вырасти цена.

Вся информация о новой Шевроле Нива 2017 на видео

27 августа 2014 года на Московском автосалоне состоялся показ автомобиля Шевроле Нива-2 2015 модельного года. а вот дизайн экстерьера автомобиля, который посчастливилось увидеть на презентации, будет не совсем таким.

Новый Шевроле Нива 2015-2016

Как и обещают производители, второго поколения будет кардинально изменен и без «минимальных» нововведений предшественника. Второе поколение в этом году получит несколько дополнительных обновлений, таких как детские кресла ISOFIX, новые сиденья и подвеска, новый генератор.

Сборка начнется в 2015 году в Тольятти. Сейчас там строится новый завод, ведь у этой машины будет совершенно новая платформа.Делая модернизацию завода, потребовалось около 1500 рабочих, дополнительно построена инженерная лаборатория, дополнительные корпуса. В проекте запуск идей по производству этого завода и других моделей.

Дизайн Шевроле Нива 2015

Только вдумайтесь, в машине внедрено около полутора тысяч различных нововведений. Если брать по отдельности, то все они довольно незначительны, но вместе они образуют новый экстерьер и интерьер.


Шевроле Нива 2015 2015, вид спереди

Машина была выше, это видно невооруженным глазом. Появилась двухуровневая фальшрадиаторная решетка. Нижняя панель впечатляет размерами. Головная оптика Шевроле Нива 2015 года тоже модернизируется. Фонари «уткнулись» в бампер. Капот стал объемнее, по всей его длине имеются выштамповки. В центре бампера черная вставка. В нижних углах — каплевидный туман. В целом бампер стал выглядеть более спортивно.


Шевроле Нива 2 2015-2016, вид сзади

Изменения коснулись окон дверей. Сами двери теперь украшены штампами. По всей их длине выдавлено своеобразное фигурное полотно, доходящее вплоть до передних крыльев. Размеры задней оптики Шевроле Нива 2 2015 впечатляют. Произошло разделение задних фонарей на 3 части. На задней двери находится запасное колесо. Визуально поверхность заднего стекла «вылетает» за пределы двери.Невольно бросаются в глаза огромные, 400 мм, колеса с шинами BF GoodrichMud-Terrain и развитая автоподвеска. На крыше находится багажник-корзина, окруженный световой разметкой.


Верх багажника Chevrolet Niva 2 2015-2016

Салон Шевроле Нива 2015

Салон

стал просторнее. Модифицированы кресла, повысился уровень комфорта. Панель приборов сохранила классический вид.


Панель приборов Шевроле Нива 2 2015-2016

В центре спидометр и тахометр.Кстати, размер последнего намного меньше размера спидометра. С обеих сторон другие датчики. Большое пространство дисплея занимает панель управления вспомогательными системами. С помощью управления обогревом можно следить за интенсивностью воздуха или следить за его направлением. Он находится под дефлектором.


Панель центральной консоли Chevrolet Niva 2 2015-2016

Оптимизировано управление весом. Теперь стало намного удобнее в обхвате.Есть датчик наружной температуры, компас и инклинометр. Хотя кроссовер Шевроле Нива 2 2015 предназначен для гонок по бездорожью, производители максимально адаптировали его для городских условий. Кожаный салон всегда готов обеспечить повышенный уровень комфорта.

Габаритные размеры Шевроле Нива 2015

Длина автомобиля увеличена на 260 мм.

  • теперь 4316 мм;
  • высота 1652 мм;
  • Ширина кузова
  • — 1770 мм.

Но, даже несмотря на факт увеличения габаритов, кроссовер все равно не выходит за рамки «компактного внедорожника».»


Chevrolet Niva 2 2015-2016, защита двигателя и днища

На выставке Дж. Гловер заявил, что автомобиль создан для удовлетворения потребностей водителей, ведущих активный образ жизни. Именно поэтому четырехколесный «монстр» идеально вписался в образ жизни молодежи. Ведь они как-то смогут правильно оценить ошеломляющие возможности автомобилей на дорогах.

Технические характеристики Шевроле Нива 2015

Для модели 2 поколения характерно наличие переднего привода.В наличии как будет полно и столько же. Главной задачей компании было снижение расхода топлива. Этому способствовало то, что предыдущая версия имела именно такой недостаток. Да и, если брать в целом, силовой агрегат не порадовал. Для преодоления сложных отрезков сил не хватило. Шевроле Нива 2, представляющая модель 2015 года, имеет только одну силовую установку. Это французский шестнадцатиклапанный PSA EC8. Его объем составлял 1,8 литра, а мощность – 135 лошадей. За счет такого объема силовая установка способна выжимать 170 Нм крутящего момента.


Новая Шевроле Нива 2015-2016, вид снизу

Двигатель заменен на 1,7 литровый, мощностью всего 80 лошадиных сил. Кстати, выбор французского PSA EC8 не случаен. Этому способствовал довольно длительный анализ и подбор вариантов. а еще француз. Может потому, что у основного конкурента этой модели, Дастера, есть версия с двигателем такой же мощности, но двухлитрового объема? Как вариант конечно. Ну в любом случае управление новой Шевроле Нива 2 2015 теперь станет более динамичной.Этому поспособствует обновленная трансмиссия.
 Видео о новой Шевроле Нива 2015-2016 2 поколения:


  Сейчас производители работают над созданием автоматической коробки передач. В базовой комплектации пятиступенчатая механическая коробка передач. Что касается ходовых качеств, подчеркнем, что новинка обзавелась новой ходовой частью. Говоря о подвеске, будем кратки — жесткость +1. И это, как бы грустно это ни звучало, минус уровень комфорта. Но не стоит сразу так расстраиваться, ведь улучшилось управление и повысилась проходимость.Кроме того, есть еще один положительный момент. Как мы знаем из отзывов владельцев 1 поколения — пострадало рулевое управление. Учитывая это, во 2-м поколении Шевроле Нива 2015-2016 года этот недостаток исправлен. Теперь машина легко входит в повороты, с легкостью справляется с самыми проблемными участками дороги. Безумно порадовало наличие шноркеля (напомним, что это приспособление, позволяющее движению функционировать под водой).

Шевроле Нива — российский автомобиль, представитель класса «компактные внедорожники».

Следует отметить, что Шевроле Нива смело можно назвать отечественной моделью, несмотря на то, что она производится на заводах Шевроле.

Серийное производство модели началось в 2002 году, после того как концерн General Motors выкупил права на отечественную Ниву и началось производство новой модели.Хотя производство на заводе ВАЗ продолжилось, теперь автомобиль назывался просто 4х4.

Шевроле Нива первого поколения была признана самым продаваемым внедорожником на отечественном авторынке.

Несколько раз автомобиль признавался лучшим по итогам года в своем классе.

До 2015 года с конвейера сошло около 600 000 автомобилей, львиная доля которых была продана в странах СНГ. Начальная стоимость внедорожника составляет 518 000 рублей.

Уже в начале 2016 года планировалось начало серийного производства Шевроле Нива в новом кузове. Однако из-за финансовых трудностей выпуск был приостановлен, а старт продаж намечен на 2017 год.

Стоит отметить, что концепт новой Chevrolet Niva был представлен публике в 2014 году.Автолюбителей приятно впечатлила новинка и ее обновленный дизайн.

Внешний вид

Фото: Нива Шевроле 2017

Что касается экстерьера Нивы Шевроле 2017 модельного года, то он стал более современным, в нем применено множество инновационных технологий, а результат заметен невооруженным глазом.

Теперь автомобиль действительно похож на внедорожник с невероятной проходимостью и сильно отличается от своего предшественника.

Передняя часть Шевроле Нива 2017 выглядит невероятно стильно и в то же время мощно.Шестиугольная решетка радиатора, традиционная для моделей Шевроле, сразу бросается в глаза золотым логотипом компании. Головная оптика стала полностью светодиодной, а на фары установили специальную защитную решетку. Невероятно массивный бампер поместил на себя аккуратный воздухозаборник, чуть выше которого установлена ​​система буксировки. Не забудьте про туман необычной круглой формы.

Со стороны автомобиль выглядит более компактным и менее агрессивным. Внятные выштамповки на боковых дверях делают новинку более спортивной.Объемные строгие колесные арки и мощные колеса лишний раз подтверждают, что перед нами внедорожник с невероятной проходимостью. В комплект автомобиля входят две «запаски», которые традиционно крепятся сзади и на катках. Об аэродинамических свойствах кузова говорить не буду, так как это не главное достоинство автомобиля, но передний капот можно назвать очень обтекаемым.

Дизайн задней части новой Шевроле Нивы идеально вписывается в общую концепцию и очень похож на «корму» других легендарных американских внедорожников.Первое, что стоит отметить, это новая головная оптика, которая стала более функциональной. Радует и мощный задний бампер, который оснащен накладкой выхлопной системы.

Салон

Фото: Шевроле Нива 2017 Салон

Что касается салона Шевроле Нивы, то он был полностью переработан. В первую очередь это касается руля. Теперь в качестве «бублика» используется корпоративное творение американской компании. Его положение можно свободно менять, поэтому водитель любого телосложения сможет установить оптимальные параметры.Под ним спрятались классический спидометр и тахометр, которые также немного доработали.

Кардинальные изменения в приборной панели. Он стал более компактным, но, в то же время, функциональным. Конечно, его нельзя назвать одним из лучших в классе, но, несмотря на простоту, он отлично выполняет свои функции. Стоит отметить еще одну мини-панель, которая находится над основной. На него выводятся дополнительные данные бортового компьютера.

Несмотря на то, что внедорожник относится к компактному классу, вместительность салона впечатляет.На переднем ряду сидений соблюдены все эргономические нормы. Такая же ситуация с задним рядом. Однако подогрев сидений и электроуправление доступны только водителю и переднему пассажиру.

Вместимость багажного отделения увеличилась и теперь в стандартном положении составляет 500 литров. Но его можно увеличить, сложив задние сиденья.

Технические характеристики

Специалисты сразу раскритиковали решение разработчиков использовать только один силовой агрегат, но он получился действительно качественным и мощным.Роль единственного двигателя выполняет четырехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,8 л, который способен выдавать 136 лошадиных сил.

Поэтому неудивительно, что новая Шевроле Нива демонстрирует фантастические динамические характеристики. Время разгона с нуля до сотни – 10,3 с. Расход топлива в смешанном режиме – 10 литров.

Благодаря обновленной подвеске и новому дизайну кузова автомобиль отлично держится на дороге и обладает невероятной устойчивостью. Стоит отметить и управляемость на высоком уровне, что делает Ниву Шевроле 2017 года одной из лучших по этому показателю.

Комплектация и цены

Всего для российских автолюбителей будет доступно пять различных комплектаций. Даже базовая комплектация может похвастаться отличным оснащением. В него входят:

  • современные системы безопасности и помощи при вождении;
  • иммобилайзер;
  • многофункциональный навигатор;
  • многоуровневый кондиционер;
  • заводская сигнализация.

Новая Шевроле Нива подорожает на 42 000 рублей, по сравнению с предшественником, и теперь цена начальной комплектации равняется сумме 560 000 рублей.За самую продвинутую комплектацию придется отдать 630 000 рублей.

Дата выхода в России

Представители компании обещают, что продажи новинок в России должны стартовать в 2017 году, однако информация пока не точная, а конкретные сроки не называются.


Видео: обзор с автомобильной выставки

Заключение

Надеемся, наша статья помогла вам правильно сформировать представление о том, какой будет Нива в 2017 году.

Для того чтобы подвести итог, отметим основные преимущества и недостатки нового компактного внедорожника.

Преимущества:

  • превосходный дизайн;
  • новейшая технология шумоизоляции;
  • отличная мощная «начинка»;
  • просторный салон;
  • большое багажное отделение.

Недостатки:

  • кузов слишком подвержен коррозии;
  • не очень надежная электроника;
  • часто бывают проблемы с трансмиссией.

Однако все эти недостатки не портят общего положительного мнения о новой Шевроле Нива 2017.

Недавний тест-драйв и краш-тест показали, что автомобиль оснащен отличной системой безопасности. Эксперты говорят, что в будущем, когда автомобиль пройдет международные тесты на безопасность, ему гарантированно «светит» рейтинг «4 звезды».

Интересно, какие новые внедорожники собирают люди. Роботизированная техника выполняет лишь несколько второстепенных задач.

Стоит отметить, что уже выстроилась целая очередь потенциальных покупателей, которые с нетерпением ждут появления на рынке Chevrolet Niva второго поколения.И это неудивительно, ведь за относительно небольшую сумму можно получить действительно качественный внедорожник, еще и отечественного производства.

Дата публикации: 19 мая 2017 г.

Презентации нового поколения «Нивы», внедорожника с 40-летней историей, ждут более 20 миллионов российских автомобилистов и почти 14 миллионов поклонников марки из Европы, Евразии, и Канада. Это данные аналитического отдела GM-Автоваз. Технический отдел российского завода недавно сообщил, что сроки ожидания затягиваются – Нива может получить новый двигатель, который изменит всю ее концепцию.

Утешительным «призом» станет рестайлинговая версия полноприводного внедорожника Chevrolet Niva, которая должна поступить в продажу до конца мая 2017 года. Самарская область, об этом.

Шевроле Нива 2017 модельного года

Руководство завода подчеркивает: рестайлинговая модель станет приятным открытием для поклонников марки – это будет совсем другой автомобиль. Обновления не коснулись только кузова, признанного одним из лучших дизайнерских решений АвтоВАЗа.Плюс автопроизводитель планирует сохранить сегмент позиционирования рестайлинговых внедорожников, ведь габариты кузова останутся практически прежними.

Что изменится?

  1. Система безопасности. Шевроле Нива 2017 модельного года полностью обновила класс и поколение элементов системы. Добавлена ​​программа для автоматического включения ближнего света, регулируемая камера заднего вида (присутствует только в моделях серии GLC, LE+ и «умеет» выводить картинку на зеркало заднего вида, расположенное в салоне).
  2. Управление. Дизайн приборной панели переработан кардинально. Добавлены новые опции, регулируемая подсветка консоли.
  3. Салон. Водитель получит многофункциональный подлокотник, систему регулировки сиденья по высоте.
  4. Усиленная тонировка хвоста (боковые стекла и пятая дверь).
  5. В некоторых версиях будет установлен перчаточный ящик с функцией охлаждения.


Директор компании-производителя Дмитрий Соболев обещает, что стоимость восстановления Шевроле Нива будет аналогична нынешней версии или чуть выше.Предварительные цены варьируются от 588 тысяч рублей за базовую комплектацию до 732,5 тысячи за топовую комплектацию. Представительство «Джи Эм-Автоваз» гарантирует, что новая «Нива» не будет стоить дороже 800 тысяч рублей.

Новый концепт Lada New

Анонсированный в 2016 году новый концепт знаменитого внедорожника «Нива» откладывается по техническим и финансовым причинам, — сообщил Дмитрий Соболев. После отказа государства поддержать проект ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ» активно ищет инвесторов.Сейчас компания работает над получением крупного кредита на переработку существующей концепции.


Напомним, в честь юбилея «Нивы» планировалось создать совершенно новый автомобиль семейства, соответствующий последним тенденциям авторынка. В основе новинки должна лежать собственная разработка завода КП 2124.

Шасси уже получило одобрение, прошло стендовые испытания. Под ним более полугода готовили конструкторско-технологический проект.Концепт получил название Lada New 4×4.

Но специалисты аналитического отдела решили, что КП 2124 не отвечает последним требованиям рынка, морально устарел и нуждается в замене. В результате на данный момент Автозавод активно ищет более «свежую» платформу.

Опять все с нуля

В середине мая стало известно, что предварительные договоренности по нему уже есть с альянсом Renault-Nissan. После успешного завершения переговорного процесса Lada New получит ту же платформу, которая в настоящее время используется на Renault Duster и некоторых моделях Nissan.В его основе лежит 6-ступенчатая коробка передач TL8 в сочетании с поперечным расположением двигателя.


Изменение положения мотора, без которого использование платформы невозможно, вызывает необходимость полной переработки конструкторского плана Нивы нового поколения. Что требует времени и денег.

Окончательного решения по внедрению платформы Renault-Nissan пока нет. К тому же сам Альянс уже отказывается от него в пользу более «свежей» альтернативы CMF.GM-АвтоВАЗ создал рабочую группу техников, инженеров и дизайнеров, задачей которой является анализ перспектив приобретения партнерской платформы (Renault-Nissan).


Окончательный отчет команды ожидается к концу 2017 года. Разработка готовых моделей Lada New, в случае успеха, должна закончиться к началу 2018 года. » Renault Duster или разница выходит за рамки дизайнерского исполнения.

С 2016 года концерн GM на российском рынке будет представлен исключительно премиальным брендом Cadillac и модными моделями Chevrolet Corvette, Camaro и Tahoe.Такое решение позволит компании «избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой», — заявил президент GM Дэн Амманн в официальном сообщении gM . По этой же причине завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015 года, контрактное производство по заказам GM на ГАЗе в Нижнем Новгороде прекратится в течение года, а кооперация с «Автотором» в Калининграде, которую американская компания заказала производить свои автомобили, с этим покончено.

Но есть еще СП GM-AVTOVAZ и строящийся завод в Тольятти, который должен был выпускать внедорожник Chevrolet Niva нового поколения с начальной датой выхода на рынок в начале 2016 года.За несколько дней до официального объявления компании о смене бизнес-модели появилась информация о приостановке строительства завода из-за конфликта с генподрядчиком.

История конфликтов

Проект строительства нового завода GM-AVTOVAZ и запуска новой модели уже не первый лихорадит. Можно сказать, что нынешнее положение и то, что ему предшествовало, являются звеньями одной цепи. Все началось в декабре 2014 года, когда стало известно, что запуск новой Chevrolet Niva может быть отложен, а причина как раз в задержке строительства завода в Особой экономической зоне Тольятти.Но тогда ситуация (по крайней мере, для непосвященных в детали) была далека от патовой, тем более что в начале марта 2015 г. вроде бы появились позитивные новости: правительство Самарской области готово помочь с запуском, предоставив гарантии совместного возможность получить льготный кредит.

Но буквально через пару недель стало ясно, что это вряд ли поможет решить текущие проблемы: СП «Джи Эм-АВТОВАЗ» и его дочерняя компания «СП-Системы», строящая новый завод, расторгли договор с генподрядчиком.

Спор между хозяйствующими субъектами широко освещался в прессе, но до сих пор по большому счету известна позиция только одной стороны – 13 марта ряд изданий со ссылкой на источники в «Автозаводстрое» сообщали следующее: «Джи Эм-АВТОВАЗ» якобы прекратил финансирование проект в июле 2014 года (через год после начала строительства), после чего строительство велось на деньги генподрядчика — кредиты банков ВТБ и Глобэкс.

GM-AVTOVAZ должен был возобновить финансирование в декабре, но после некоторых задержек в начале марта 2015 года контракт был расторгнут с оставшейся к оплате суммой около 1-1.5 миллиардов рублей.

Как выглядит конфликт от GM-AVTOVAZ

Во-первых, по словам источника, GM-AVTOVAZ не является должником ОАО «Автозаводстрой». По контракту генподрядчик уже получил всю сумму — частично авансом от GM-AVTOVAZ, а частично — банком под залог контракта с JV-Systems. В то же время у «Автозаводстроя» есть свои долги — перед GM-AVTOVAZ, банками и рядом других кредиторов.

Во-вторых, основных причин нарушения договора две:

• Время по умолчанию.В частности, не было полностью завершено строительство прессового цеха, в результате чего не удалось вовремя начать монтаж оборудования.

• Значительное увеличение проектной сметы в ходе строительства. По словам нашего источника, стоимость при строительстве увеличилась на 1 млрд рублей по сравнению с первоначальной суммой, указанной в договоре.

В-третьих, среди руководителей СП «Джи Эм-АВТОВАЗ» есть подозрения (и даже, по некоторым утверждениям, подтверждения), что часть контрактных денег была использована для строительства других объектов «Автозаводстроя», например, генподрядчик использовал землю от строительства площадка завода при строительстве хоккейного комплекса «Лада-Арена» в Тольятти.

Что будет с заводом для новой Нивы Шевроле

Несмотря на массу взаимных претензий, GM-АВТОВАЗ по-прежнему готов попытаться урегулировать ситуацию с ОАО «Автозаводстрой» и прийти к мировому соглашению. В ОАО «Автозаводстрой», наоборот, собираются судиться с автопроизводителем, если в ходе двусторонней примирительной комиссии не будет достигнуто соглашение о выплате долгов. GM-AVTOVAZ в настоящее время не ищет новых подрядчиков для строительства завода, по некоторым данным завершенным на 80-85%.

Находка на свалке: Chevrolet Nova Sedan 1987 года выпуска

Выберите categoryACAcuraAlfa RomeoAlvisAMCArrol-JohnstonASAAston MartinAudiAustinAutomeccanicaBentleyBerkeleyBitterBizzarriniBMWBrasincaBristolBugattiBuickCadillacChevroletChryslerCitroenCizetaCoolDaciaDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDetroit ElectricDKWDodgeEagleFerrariFiatFordFornasariGAZGenesisGeoGilbernGilletGlasGMCGoggomobilGurgelHennesseyHoldenHondaHorchHudsonHyundaiInfinitiInnocentiIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInvictaIran KhodroIsderaISO RivoltaIsotta fraschiniIsuzuJaguarJeepJensenKiaLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLexusLincolnListerLocomobileLotusLucidLynk & CoMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMGMidasMINIMitsubishiMitsuokaModecMonteverdiMorettiMorganMoslerMuntzNashNavistarNissanNSUOldsmobileOpelOSIOtherPanhardPanozPegasoPeugeotPGOPlymouthPolarisPontiacPorscheRamReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRimacRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSharkSiataSingersmartSpectreSpykerStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzuk iTalbotTataTatraTeslaToyotaTriumphTVRUMMVanderhall Motor WorksVauxhallVehicle Production Group (VPG)VinFastVolkswagenVolvoWiesmannWoodillYugoZimmerŠkoda Найти отзывы по марке:

By Мурили Мартин, 28 июня 2012 г.

Пятое поколение Chevy Nova производилось на заводе NUMMI в Калифорнии с 1985 по 1988 модельные годы, прежде чем стать Geo, а затем Chevrolet Prizm.Nova на самом деле была Corolla AE82 с новым брендом, поэтому большинству из них удалось дожить до рубежа 21 века. Однако к настоящему времени NUMMI Nova — редкое зрелище; Прошлой зимой в Калифорнии мы видели хэтчбек 87-го года выпуска Trustifarian, а теперь этот хорошо сохранившийся седан появился на дворе самообслуживания в Денвере.
Пробег чуть более 100 000 миль на часах, что составляет всего 4 000 миль в год. У автомобиля нет того отличительного запаха пыли и грызунов, который обычно сопровождает автомобили, которые простояли десятилетиями, прежде чем их отправили на слом, так что, возможно, это было просто транспортное средство для передвижения по городу, которое эксплуатировалось очень экономно.Или, может быть, в 1994 году он прокрутил шатунный подшипник и провел последние 18 лет в гараже с климат-контролем.
Одно из различий между Nova и Corolla — это стереосистема Delco, установленная в Chevrolet. В 1988 году Novas и Corollas вместе сошли на одном конвейере NUMMI.
Еще один пример двигателя 4A «рабочая лошадка», который устанавливался на все модели от Corolla AE86 до MR2.
Как и Corolla, которые мы сегодня боимся брать напрокат, это был вполне компетентный автомобиль белого цвета, как холодильник, с мягким полукомфортным салоном и низким коэффициентом удовольствия.Тем не менее, значительная часть автомобильной истории.


В этой рекламе маркетологи Chevrolet установили связь между Nova 77-го года (такой же, на которой я когда-то ездил) и 87-м. Тон объявления (не класса GTS) Corolla снотворный, что кажется уместным.

Родственные

Кто мы

  • Адам Тонг
  • Божи Татаревич
  • Кори Льюис
  • Джо Боррас
  • Марк Барут
  • Ронни Шрайбер

Бортовой компьютер («Нива Шевроле»): инструкция и установка

Bilen Spiller en vigtig rolle i mange menneskers livfolk, og jeg vil gerne имеет det til at fungere fejlfrit, når det virkelig er nødvendigt.Для диагностики многих проблем, связанных с введением, производством и разведением электронного сенсора, дериватор демульгирует его прилив и реагирует на поиск афвигелсера в нормальном дрейфе всех автосистем. Для того, чтобы chaufføren skal kunne modtage oplysninger om ændringer i tiden, er det nødvendigt med måling af visualisering, som er repræsenteret af lere kontrolfarve диод для инструментального набора eller en mere avanceret version — den indbyggede computer. «Нива Шевроле» оснащена сигнальной лампой, мужчин и женщин, которые могут управлять автомобилем, а также системой полного контроля и диагностики систем управления.

Grundlæggende begreber

Hvordan er almindelige computere forskelligeydeevne og modeller af bilektronik adskiller sig i funktionalitet. Lad os begynde med en forståelse af, hvad der udgør en indbygget computer til Chevrolet Niva, hvilken er bedre at vælge for ikke at overbetale for «extra» mulighederne.

Der Forenklede Modeller Designet tilcontrol af brændstofforbrug, beregning af rejsetid, gennemsnitshastighed og nogle andre nøgleparametre. Sådanne indretninger kaldes rutedatamaskiner og bruges hovedsageligt i biler til transport.Den begrænsede функциональный tillader ikke в визе en stor mængde diagnostiske oplysninger omdriften af ​​forskellige køretøjssystemer. Добавление — помощь компьютеру на «Шевроле Нива». Instruktioner til en sådan enhed er fyldt med beskrivelser af forskellige funktioner, op til tvunget indgreb idriften af ​​motoren og andre systemer.

Populær løsning

På grundlag af Togliatti-statenUniversitet i 2007 blev der oprettet en virksomhed til udvikling og produktion af elektroniske bilsystemer.Для более современных моделей ВАЗ установлен компьютерный холодильник, а также Chevrolet Niva. C 2009 года, рожденный «State Chevy» был официально признан до конца года модельером и дизайнером. Самый популярный моделлер «Matrix Staff» для скелетного модификатора. Он совместим с контроллерами Bosch MP7.0 и M7.9.7 и работает по стандартному OEM-протоколу LADA.

Ud более чем в одном экземпляре и визе diagnostiske oplysninger.På skærmen kan enheden styre den elektriske ventilator på motoren og sidelysene.Я indstillingerne кан дю редуктора температуры для at tænde forkølerens luftkøling, или den autotiske tænding af forlygterne под bevægelse vil lindre føreren fra unødvendige Problemer. Desuden vil en smart enhed advare dig om forlygter, der ikke er slukket, når motoren er stoppet. По сравнению со стандартным маршрутным компьютером, модель имеет множество других функций: Диагностика, основанная на простом конце и значении параметра, декодировании и регистрации системных файлов, мульти-схеме и динамическом контроле, а также специальное определение до полного определения функции и традиционной цифровой системы в зависимости от выбранных параметров.Disse egenskaber er nok для де fleste brugere, der køber en indbygget компьютера. «Нива Шевроле» под tilsyn аф ан elektronisk помощник вил kunne gennemgå vedligeholdelse силь tiden ог gennemgå reparationer meget sjældnere.

Альтернативный модельер

Udover «Chevy Matrix» производитель «State» всеобщий модельер с монтажом для форруда, også ved salg er forskellige muligheder fra andre Producer. Især для Dette Mærke af bilmobil designet mere avanceret kopiend den indbyggede computer beskrevet печь для.Chevrolet Niva с Multitronics C-570 показывает и дает оплизингер дер тильде флеста almindelige bilejere vil være overflødige. Derudover er computeren kompatibel med et taxameter og parkeringssensorer, er i stand til at overvåge brændstofkvalitet og er udstyret med et stort farvedisplay, der kan vise data selv i form af grafer. Модель актуальна для таксистов и андре фагфолков, дер хар бруг для системных операций и диагностики. Prestige-V55-01 является универсальным компьютером indbygget, дер er er compatibel med mange bilmærker.Ud над de vigtigste funktioner Tillværdifuld bilcomputer, kan modellen i begrænset omfang bruges some en DVR.

forudindstillet

Producenter erklærer, at det er handlavetinstallation af en elektronisk enhed er ikke for kompliceret, men i det mindste kræves grundlæggende færdigheder og ekstrem nøjagtighed for at bibinde enhetilen. Du skal følge instruktionerne для множества проблем, der kan være resultatet af en forkert installeret indbygget computer. «Нива Шевроле», несколько увеличенных и закрытых, kræver mørklægning под всеми обработчиками с электрической системой, som du har brug for at fjerne og fjerne den отрицательный вывод от батареи, der Populært kaldes «massen».Du skal også sørge for, at der er en startpærre, hvis ikke, skal du emulere jumperen på OBD, som vist på figuren. Dette er en ekstern midlertidig jumper, det er bedre at bruge terminaler til en постоянный forbindelse.

bkl-udskiftningsprocedure

для модератора, дер фригенов, пока на UDSKifte «Pære» I Partet:

  1. Dashboardet Skal Fjernes OmhyggeLigt Tilfor в Gøre Nette, Løsnes Skruerne, Hvoraf 2 Er Ort Ratstammen, Direkte Oven På Hastighedsmåleren og Turtælleren.De øvrige 2 skruer er placeret под dekorationsindsatserne til højre.

  2. На панели для грузовиков есть несколько холодильников, блокированных с сигнальными лампами на передвижных батареях. Husk rækkefølgen på tilslutning af stikkene, før BCL demoteres, du ved aldrig hvad.

  3. Стиккет с секс-контактом с компьютером, детскал имеет и др. паспорт.

  4. For at forbinde tændingen kræves en T-gren. 1 булавка для секс-каналов stik skal tilsluttes cigarettænderen eller antændelseskablet.

  5. Det næste punkt er forbindelsen til indbygget diagnostik, stikket er placeret til højre for ratstammen.

  6. Компьютерный набор для стрёмфорсининга, до 12-полюсного набора инструментов. Для ikke at blive viklet ind i ledningerne udfører productenter Standardiseret Farve Differentiering:

  • Род и род-сорт фарвер ангивер ховедстремфорсининген + 12В.

  • Orange Isolering indebærer tændingstråd.

  • Hvide og røde og hvide farver fører til bilens sidelys.

  • Den sorte markering af ledningen er minus eller masse.

Вы можете установить компьютер и панель управления, чтобы установить плату.

Иное поколение «Шевроле Нива»

Установка в компьютер для проверки на Шевроле Ниваде seneste udgivelser adskiller sig lidt fra dem, der er beskrevet tidligere. Der er nogle Finesser til at forbinde tændingen i stedet for det stik, der er fastgjort до lampeblokken.Du кан læse просто ом dette på det rette sted я instruktionerne. Den nyeste поколение er som standard udstyret med et sikkerhedssystem, dette skal tages i betragtning ved tilslutning af Diagnosticstikket.

Universal BC Modeller

Sådanne Modeller Рычаги со стандартизированным декабелем и кабелем tilstrækkelig længde til lette installen af ​​​enheden på forruden. Læs omhyggeligt instruktionerne для более высокой модели для и Forstå Alle Stik ог forbindelser.

Начало запуска и дрифта

После установки и обслуживания встроенного компьютера «State» или после того, как он запустит модельный ряд и демо-версию, начнется запуск «Chevrolet Niva».Fejl på ден indbyggede компьютер, når ден эр tændt, кан være forbundet med et forkert valg af typen kontrolenhed. Я могу вручную настроить параметры через меню компьютера. Du кан læse просто ом detaljerede indstillinger я де Instruktioner, дер følger мед enheden.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.