Ваз 2106 почему не идет зарядка на аккумулятор – ВАЗ 2106 нет зарядки аккумулятора
Ваз 2106, не идет зарядка на аккумулятор.Зарядка на аккумулятор почти не идет, очень слабая, а ещё когда включаешь поворотник, появляется некий свист с периодичностью как и щёлкает реле поворотников. скорее всего генератор умирает. хочу узнать, это диодный мост надо менять, или статор, или ротор генератора. можно это пока както определить не снимая генератор? | |
| там есть ещё реле зарядки.., его проверь!! скорее всего в нём дело или тупо ремень генератора подтяни Владар | |
| для начала надо зачистить контакты, и проверить его — завести авто, снять клемы с АКБ и повключать — свет, поворотники и прочее. Как тут космонавтик правильно подсказывает — проверь реле здоровья Вам и Вашему автомобилю | |
| Если всё так, как сказано.. меняй щётки. в них проблема. | |
| Тебе надо проверить 3 вещи. 1-натяжение ремня генератора 2-щётки генератора 3-реле напряжения. Свистит ремень скорее всего. Удачи! Бо | |
| был случай у моего знакомого : та же история — нет зарядки. генератор разбирал и собирал, поменял кучу реле, вобщем перебрал почти всё эл. оборудование. оказалось всё намного проще : хреновая масса от кузова к двигателю. хотя казалось бы причём тут масса и зарядка!! ?? и такое в тазиках бывает значит! Кат | |
| подтяни ремень или замени и посмотри щетки Маржа | |
| Друг став матизовский, хот новую хот б/у. Оно в любых оборотов дает ровно безколебаний, и на холостых фары тускнет небудеть. И ты тоже больше невспомниш про генератора. Крутий | |
| как подключить тахометр на ваз 2101? если можно ответ подробный и развёрнутый | |
| люди у кого есть сылки на то где мультимедия пособие эксплуатация и ремонт ваз 2101 | |
| Подскажыте как поменять передний сальник коленчатого вала. ВАЗ 2101. | |
| Ваз 2101 Можно подобрать какие то очень широкие покрышки на зад, что бы вцепить плужок и перегорать дачу? Что придумать? | |
| Двигатель ВАЗ-21011. Когда меняется цепь на ГРМ? |
rusauto.org
ГЕНЕРАТОР ВАЗ 2106 НЕ ДАЕТ ЗАРЯДКУ
Если же напряжение не растет, то необходимо провести проверку наличия +12 В на клемме, подключенной к выводу 15 реле-регулятора. Но помойму дело было в предохранителе. В этом случае, даже перетянутый ремень будет пробуксовывать и его следует заменить.
Такие предохранители заменяются, и вновь проверяется зарядка. Если после замены предохранителей по — прежнему на ВАЗ 2106 нет зарядки аккумулятора, то следует продолжить поиск неисправности. Далее нужно проверить целостность ремня привода генератора и его натяжение. При износе внутренней поверхности шкивов ремень генератора начинает попросту проскальзывать, что также будет способствовать неполному заряду батареи или же зарядка будет полностью отсутствовать.
Следующей причиной, почему может отсутствовать зарядка батареи, это плохой контакт на клеммах аккумулятора, либо их окисление. На окисление стоит проверить и места контактов клемм на генераторе, которые также нужно освободить от окисла.
Для полного контроля провод снимается и наконечник зачищается. Самая частая причина когда нет зарядки на ВАЗ 2106, это выход из строя регулятора напряжения. Если напряжение расти не начало, то следует проверить контрольной лампой или вольтметром напряжение на проводе, который подключается к выводу 15 регулятора.
Неисправность реле зарядки
Если контрольная лампа не загорится, то проверьте исправность провода от регулятора до генератора, отключив его от последнего и соединив с массой. Загорание контрольной лампы свидетельствует об исправности провода и возможной неисправности щёток или обмотки якоря. В этом случае необходимо снять и отремонтировать генератор.
Напряжение должно быть в пределах 13,5 – 14,5В. если при включении нагрузки напряжение постепенно падает, то это свидетельствует о неисправности выпрямителя. Если при установке нового ремня он сильно просаживается в ручей шкива, то говорить об износе шкива и его необходимо заменить. Если оно отличается больше чем на 0,5В, то необходимо найти и устранить место нарушения контакта в цепи от плюса батареи до регулятора.
Подключите лампу-пробник между +12 В аккумуляторной батареи и проводом, который подключен к выводу 67 реле-регулятора напряжения. Иногда достаточно немного отпустить крепление провода с массой и поводить проводом из стороны в сторону, чего будет достаточно для восстановления надежного контакта.
legionskilon.ru
Почему с генератора не идёт зарядка на аккумулятор (ВАЗ 2106),генератор в рабочем состоянии?
Реле-регулятор
Лампочка в приборке работает? Если нет то и зарядки не будет«…генератор в рабочем состоянии… » — откуда такая уверенность? . Если так, то проверь состояние регулятора напряжения, подаётся ли на него + ,а так же реле сигнализатора заряда аккума.
Как проверял генератор, что такая уверенность, нужно прозвонить мультиком всю проводку, а реле зарядки менять не пробовал, она стоит на левом подкрылке, вот такая коробочка под номером 1 на фото <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/f781d8485fb46c4454bc2e6813fae8b8_i-743.jpg»>
Проверьте (прозвоните) : Когда зажигание включаете, плюс идёт с замка зажигания (6) через предохранители в блоке (9)с блока раздваиваясь, один на реле лампочки (8) на клемму 86-87,другой на реле регулятор (13)на клемму 15.Выходит с реле регулятора и идёт на контакт 67 генератора. Если плюс есть везде, а зарядки нет, то проблема в генераторе. <img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/ru.sa.2014/_answers/i-2040.jpg»>touch.otvet.mail.ru
по какой причине сгорает реле 702 на ВАЗ 2106 и не идет зарядка на АКБ?
да эт нормально.. . русская электроника самая электронистая электроника в мире! Ставь от иномарки и не мучайся. Ещё вариант, найти на свалке старую копейку и снять релюшку, которую «тогда» ещё делали.
не идет зарядка? меняй генератор! реле горит по причине перегрузки. . посмотри внимательно в порядке ли проводка..Все запланированно так, чтоб по скорее меняли АКБ
как вариант- якорь в КЗ
купи ружье и убей ее
touch.otvet.mail.ru