7

Тюнинг бороды ваз 2106 своими руками: Упс, ошибка 404 — TheWikiHow

Содержание

пошаговая инструкция (фото и видео)


На многих автомобилях передняя панель имеет в средней части консоль, которая упирается в пол и служит для размещения самого разнообразного оборудования. Так называемая борода у модели ВАЗ 2107 представляет собой достаточно функциональную деталь интерьера. Центральная консоль является отличным стилистическим решением разработчиков салона автомобиля ВАЗ 2107 к тому весьма функциональной. Любители тюнинга зачастую делают данный узел своими руками и придают ему оригинальный вид. В конструкцию добавляются дополнительные элементы, которые повышают полезность данного приспособления, придают уникальность. На бороду часто ставят:

  1. Часы.
  2. Радиоприемник или другое устройство мультимедиа.
  3. Регулятор яркости освещения приборный доски.
  4. Блок выключателей электровентилятора, наружного освещения и противотуманных фонарей.
  5. В нижней части у рычага переключения передач имеется удобный карман для мелких предметов.

Материалы и подготовка салона

Изготовление данного узла своими руками осуществляется обычно из фанерного листа толщиной не менее 6 мм. Для наружной отделки могут быть использованы самые разнообразные материалы преимущественно это кожвинил, подобранный в тон обивке иных деталей салона. Продвинутые любители тюнинга идут дальше, они обтягивают данным материалом и переднюю панель, и внутреннюю поверхность дверей, и некоторые другие детали.

Для изготовления центральной консоли для автомобиля ВАЗ 2107 из перечисленных выше материалов своими руками используются следующие инструменты:

  • электрический лобзик;
  • дрель или шуруповерт аккумуляторный;
  • угловая шлифовальная машинка;
  • рулетка, уголок слесарный, карандаш;
  • пистолет монтажный для клея;
  • степлер мебельный.

Борода, изготовленная своими руками, устанавливается на место штатного узла. Его необходимо аккуратно демонтировать для того чтобы освободить площадку для самодельной консоли.

Порядок выделки бороды

Каждый из мастеров разрабатывает собственную конструкцию данного элемента для автомобиля ВАЗ 2107, позволяет добиться максимальной ее уникальности. Борода представляет собой пространственную конструкцию сложной формы, составленную из плоских деталей. При изготовлении выкроек боковых поверхностей рекомендуется использовать жесткий картон. Это даст возможность добиться максимальной точности изготовления отдельных деталей.

Форма центральной консоли автомобиля ВАЗ 2107, выделка которой осуществляется своими руками, может быть совершенно разной. Чаще всего мастера предпочитают совмещать ее с ящиком, который устанавливается между сидениями переднего ряда. В этой части располагается рычаг ручного тормоза.

Отдельные детали «бороды» для салона автомобиля ВАЗ 2107 вырезаются из фанеры при помощи электрического лобзика и соединяются между собой посредствам саморезов и клея. Готовый узел оклеивается кожвинилом или иным материалом. Затем консоль устанавливается на предназначенное для нее место и закрепляется. В вырезы панели устанавливаются все устройства и машина готова к эксплуатации с обновленным своими руками салоном.

торпеды, приборной панели, бороды своими руками, инструкции с фото

ВАЗовская «шестёрка» считается эталоном надёжности и простоты советского автопрома. Она «вырастила» не одно поколение автолюбителей. Своей незатейливостью и податливостью она покорила сердца многих автовладельцев. До сих пор «шестёрки» колесят по дорогам городов и деревень. Чтобы выделиться из общей массы автомобилей, владельцы задумываются о тюнинге, который преображает внешний и внутренний виды машины. Изменить облик салона ВАЗ 2106 можно своими руками.

Тюнинг салона ВАЗ 2106

Всем автовладельцам известно, что тюнинг салона — это придание ему нового облика, улучшение функциональности и безопасности. С его помощью можно создать индивидуальный и неповторимый стиль.

Деревянный салон даёт возможность почувствовать себя за рулём люксового автомобиля

Тюнинг салона состоит из нескольких этапов:

  • тюнинг торпеды;
  • тюнинг панели приборов;
  • тюнинг бороды;
  • замена или перетяжка сидений;
  • установка магнитолы;
  • тюнинг руля;
  • тюнинг ручки КПП.

Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.

Тюнинг торпеды

Торпедой называется верхняя передняя панель автомобиля. Она представляет собой цельную металлическую конструкцию, покрытую полимерной пеной и плёнкой. В ней установлены щиток приборов, бардачок, отопитель салона, дефлекторы воздуховодов, часы.

Передняя панель является важным элементом интерьера, который можно тюнинговать разными способами: заменить торпеду полностью на новую, покрасить жидкой резиной, обклеить гладкую поверхность торпеды кожей, плёнкой или флоком. Перед началом работ по тюнингу нужно снять панель.

Больше о тюнинге панели приборов ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Демонтаж торпеды

Снятие консоли происходит следующим образом:

  1. Отвернув четыре винта крепления, убираем вещевую полку.

    Демонтаж торпеды начинается со снятия бардачка

  2. Снимаем панель радиоприёмника. Для этого в самом низу отворачиваем саморезы с обеих сторон, после выкручиваем верхний правый винт крепления панели. Аккуратно, поддев отвёрткой, из панели радиоприёмника вынимаем планку с дополнительными органами управления. Под этой планкой находится ещё два самореза, которые также необходимо открутить и, придерживая монтажную планку, снимаем панель радиоприёмника.

    Убираем массу с аккумуляторной батареи, убираем полку панели приборов, после этого демонтируем панель, предназначенную для радиоприёмника, вытаскиваем комбинацию приборов; на стойках ветрового стекла имеются защитные накладки, они мешают снять приборную панель, поэтому удаляем их

  3. Демонтируем левую и правую декоративные накладки стоек ветрового стекла.
  4. Отсоединяем декоративные накладки рулевой колонки, которые закреплены на пяти саморезах.
  5. Далее снимаем панель комбинации приборов. Для этого отвёрткой подцепляем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем её немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов так, чтобы при установке не запутаться, и разъединяем их. Снимаем щиток приборов.

    Снимаем корпус бардачка и отсоединяем два питающих провода освещения, поддеваем переключатель вентилятора отопителя отвёрткой, ручки, которыми вы регулирует степень вентиляции и температуру, тоже нужно поддеть и снять, демонтируем часы, демонтируем воздуховоды-дефлекторы, панель приборов прикручена дополнительно четырьмя саморезами, которые необходимо открутить, сверху панель посажена на четыре гайки, откручиваем, если мешает руль, его тоже можно снять, снимаем саму панель приборов

  6. Поднимаем торпеду вверх и на себя. Теперь её можно достать из салона машины.

    Для выполнения качественного тюнинга торпеды её необходимо снять и достать из салона

Подробнее о стеклах на ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Варианты тюнинга торпеды ВАЗ 2106

Существует несколько возможностей тюнинга торпеды:

  • можно заменить штатную торпеду на новую из отечественных или импортных автомобилей. Она устанавливается целиком с приборами. Так как детали в «классике» взаимозаменяемые, то на «шестёрку» подходят панели от ВАЗ 2105, ВАЗ 2107;
  • покрыть торпеду жидкой резиной. Этот вариант исполнения трудоёмкий, при этом такое покрытие недолговечно и со временем начнёт трескаться. Периодически его будет необходимо обновлять. Большим плюсом этого способа является его низкая стоимость;
  • перетяжка торпеды виниловой плёнкой, флоком, автомобильной кожей или кожзаменителем. Этот способ улучшения самый эффективный, но скрупулёзный и трудоёмкий. Для выполнения работ необходимо демонтировать торпеду и снять с неё мерки. Лучше всего сделать выкройку из флизелина. По выкройке вырезать составные части. Сшить все детали выкройки крепкими нитками. Работать желательно аккуратно, чтобы не образовывались складки на материале, которые будут портить внешний вид. Затем обработать поверхность консоли термоклеем, натянуть чехол. И, воспользовавшись строительным феном, приклеить чехол.

Обтянутая кожей торпеда смотрится эффектно

Видео: перетяжка торпеды ВАЗ 2106 своими руками

Тюнинг панели приборов

Модернизация приборной панели ВАЗ 2106 заключается в замене подсветки и декоративных частей шкал.

Замена шкал и стрелок панели приборов

Этот процесс довольно простой и выполнить его можно своими руками:

  1. На старте работ демонтируем щиток панели приборов «шестёрки»
  2. Получаем доступ к датчикам и убираем все указательные стрелки, начиная с тахометра.
  3. После этого снимаем шкалы.
  4. Чтобы демонтировать стрелку спидометра, откручиваем болты и поворачиваем шкалу влево. После этого стрелка прибора немного опустится и начнёт колебаться. Как только она окончательно замрёт, данное положение нужно отметить с помощью маркера. Всё это необходимо для того, чтобы потом спидометр указывал верную скорость.

    Положение стрелки спидометра нужно отметить маркером

  5. На шкалы наклеиваются новые обозначения, которые можно распечатать на принтере. Стрелки покрывают контрастной краской, чтобы они не сливались со шкалой.

    Стрелки окрашивают контрастной краской

  6. Стаканы оклеиваются белой или в цвет салона самоклеящейся бумагой.

Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности. После чего панель монтируется на прежнее место.

Подсветка панели приборов

Многим автолюбителям известно, что в «шестёрке» слабая подсветка приборов. При обновлении панели можно добавить светодиодную подсветку. Перед началом работ с электрикой обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора.

Светодиодная подсветка украсит салон автомобиля

Порядок работ:

  1. Демонтировав панель, снимаем приборы один за другим.
  2. Каждый из них разбираем на части.
  3. В корпус вклеиваем звенья светодиодной ленты. На маленькие приборы достаточно одного звена из трёх диодов. На большие понадобится звена 2 или 3, смотря кому какая интенсивность освещения нравится.

    В корпус прибора вклеиваются звенья светодиодной ленты (автор фото: Михаил ExClouD Таразанов)

  4. Ленту припаиваем к проводам подсветки. После этого собираем приборы обратно и устанавливаем в панель.

Обязательно протрите изнутри стекла приборов, чтобы не осталось следов от пальцев.

Тюнинг бороды

Центром салона автомобиля является консоль, которую называют бородой. Она выступает продолжением торпеды и привлекает внимание всех пассажиров.

При тюнинге в бороде можно разместить:

  • часы;
  • магнитолу;
  • карман для мелочей;
  • подлокотник;
  • USB-розетки;
  • выключатели;
  • подсветку.

Обычно бороду для «классики» изготавливают из фанеры, стеклопластика или из запчастей от иномарок.

Если смастерить бороду своими руками, то в процессе её создания можно воплотить в жизнь самые смелые задумки (автор: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Чертежи бороды можно найти на просторах интернета или снять мерки со старой консоли. Для выкройки используют плотный картон, который хорошо держит форму. Шаблон переносится на фанеру и после тщательной проверки размеров вырезается по контуру. Далее детали соединяются саморезами. Готовый каркас обтягивается кожвинилом или другим материалом в цвет обивки салона. Материал крепится мебельным степлером и клеем.

С новоустановленной бородой салон машины становится уникальным, улучшается его функциональность, организуется место для хранения мелочей (автор: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Сиденья

Тюнинг сидений ВАЗ 2106 можно выполнить двумя способами:

  • сменить обивку;
  • заменить сидения, взяв их из другого автомобиля.

Перетяжка сидений

Чтобы выполнить перетяжку обивки своими руками, действуйте по инструкции:

  1. Демонтируйте сидения из салона. Для этого отодвиньте кресло назад до упора и выкрутите болты в полозьях. Затем сдвиньте его вперёд и также отсоедините болты. Выньте сидения из салона.

    Унылые серые сидения не украшают салон

    Чтобы извлечь передние сидения из салона, их нужно сначала задвинуть назад до упора, а потом выдвинуть вперед, в обоих случаях выкручивая болты

  2. Извлеките подголовник, потянув его вверх.
  3. Снимите старую обшивку. Для этого открепите пластиковые боковые накладки на сидении. Они крепятся на саморезы. Плоской отвёрткой и пассатижами отогните усики, расположенные по всему периметру кресла. Сзади между спинкой и сидушкой вдета металлическая спица. Её снимите вместе с обивкой.

    Поролон на сидениях нужно очистить от пыли и грязи

  4. Распорите обивку по швам.

    Чтобы не перепутать детали, лучше их подписать или пронумеровать

  5. Срежьте старые припуски на швы и получившиеся детали уложите на новый материал.

    Правильно разложите детали на полотне, чтобы сэкономить материал

  6. Обведите лекало, добавляя по 1 см на швы.

    Обязательно оставляйте запас на швы

  7. Вырежьте по контуру.

    Детали вырезаны — можно сшивать

  8. Детали сшейте точно по контуру.

    Детали нужно сшить точно по контуру, не выходя за пределы

  9. На изнаночной стороне будущей обшивки сделайте петли для спиц. Продольные полоски ткани сшейте пополам, пристрочите их к обивке и вденьте металлические спицы.

    Спицы помогают держать форму обивки, не давая ткани собираться

  10. Готовые чехлы выверните. Наденьте на сидения и прикрепите к раме, зацепив за железные усики. Загните усики, чтобы ткань крепко держалась.

Установка сидений из другого автомобиля

Обновлённая обшивка сидений украсит салон, но не придаст им эргономичность и удобство. Для этого в «шестёрку» ставят кресла из другого автомобиля. Сюда подходят сидения, расстояние между полозьями которых примерно 490 мм.

Многие автовладельцы говорят, что в салон удачно встают кресла из Ford Scorpio, Hyundai Solaris, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107. Но чтобы получить хороший результат, без замены крепежа не обойтись.

Замена крепления сидений

Салазки, на которых стоят сидения в «шестёрке», расположены не на одном уровне, поэтому старое крепление требует замены. Для этого необходимо:

  1. Сидение отодвинуть назад до упора и открутить передние болты. Затем передвинуть его вперёд к приборной панели и выкрутить ещё два винта из полозьев.

    Для отсоединения салазок передних сидений понадобится торцевой ключ с головкой «на 8»

  2. Сиденье немного повернуть и вынуть из салона.
  3. Спилить болгаркой подставки.

    В освобожденном от сидений салоне можно тщательно пропылесосить

  4. Приварить новые крепления.

    Сварные швы необходимо обработать антикоррозийным покрытием

  5. Сборку салона произвести в обратном порядке.

Магнитола

Никакой апгрейд «шестёрки» не обходится без установки акустической системы или хотя бы простенькой магнитолы. Штатное место для радиоприёмника в бороде «шестёрки» маленького размера. Его следует подрезать до стандартного 1DIN. Сделать это можно пилкой по металлу. После чего обработать края наждачной бумагой.

Установка магнитолы

Магнитола крепится к бороде при помощи металлического корпуса. Этапы монтажа магнитолы:

  1. Отогнув все язычки, специальными лопатками вынимаем магнитолу из корпуса.
  2. Металлическое основание вставляется в подготовленное отверстие.
  3. Фиксируем его при помощи специальных язычков.

    Отогнуть можно все язычки или выборочно

  4. После чего аккуратно вставляем сам блок магнитолы, который должен защёлкнуться.

Для подключения проигрывателя в комплекте идут провода. Чаще всего используются такие:

  • чёрный — «земля»;
  • красный и жёлтый (часто сматываются вместе) — зажигание «+»;
  • синий — питание для активной антенны;
  • белый — левый передний (FL) динамик;
  • серый — правый передний (FR) динамик;
  • зелёный — левый задний (RL) динамик;
  • фиолетовый — правый задний (RR) динамик.

Подключить магнитолу можно на замок зажигания к свободной клемме INT. Тогда она будет работать только при заведённом двигателе и включённом зажигании. Такая схема соединения защитит забывчивых автовладельцев от полного разряда аккумулятора.

Если скрутить красную и жёлтую жилу вместе, то магнитола перестанет зависеть от зажигания. Музыку можно будет слушать и с выключенным зажиганием тоже.

Стандартная схема подключения обычно приклеена на корпус магнитолы

Обычно руководство по подключению идёт в комплекте с аудиосистемой. Следуя инструкции и цветовой схеме, установить звуковое оборудование в «классику» не составит труда.

Монтаж динамиков

Удачным местом для размещения динамиков будут карты передних дверей. Если подобрать динамики подходящего размера, то они сюда встанут очень хорошо. Для установки выполняем следующие действия:

  1. Снимаем обшивку с дверей.
  2. На обшивке вырезаем отверстие под динамик. Дыру нужного размера можно сделать по шаблону. Для этого обводим динамик на бумаге. Работать нужно аккуратно, чтобы не промахнуться с размером.
  3. Прикладываем колонку и прикручиваем к обшивке с помощью крепления, которое идёт в комплекте.
  4. Провода тщательно укладываем в полость дверей, чтобы не провисали и не вываливались.
  5. Устанавливаем обшивку на место.

Не забудьте купить новые крепления для обшивки дверей. Часто при снятии обшивки крепежи ломаются.

Для придания законченного вида дверные карты обтягиваются кожвинилом, а на динамик устанавливается защитная решётка

Дополнительные динамики размещают на торпеде или на боковых стойках ветрового стекла.

Высокочастотные колонки для лучшего распространения звука устанавливают на уровне головы водителя и пассажира

Если автовладелец меняет бороду целиком, создаёт её сам под свои размеры, тогда он может разместить в ней магнитолу на 2DIN. Проигрыватель с большим экраном добавит шарма в облик автомобиля.

Если в машине установлена 2DIN магнитола, то на неё можно вывести камеру заднего вида

Некоторые умельцы вставляют колонки вместо воздуховодов. Но из личного опыта мне известно, что в штатной торпеде «шестёрки» нет обдува боковых окон. Во влажную и холодную погоду окна запотевает и промерзают. Если убрать воздуховоды для лобового стекла, ещё сильнее ухудшится обдув. Поэтому такую установку динамиков я не рекомендую.

Видео: установка динамиков и шумки

Установка антенны

В «шестёрке» штатная антенна не устанавливалась, но место для неё было предусмотрено на моделях до 1996 года. Приверженцы оригинальных запчастей могут найти на авторынке родную антенну. Она крепится на переднее крыло автомобиля.

Для этого потребуется сделать отверстие в крыле, установить антенну, затянуть болты и соединить провода с магнитолой и «массой». Такой способ монтажа довольно сложный и не каждый автовладелец решится дырявить кузов.

«Родная» антенна ВАЗ 2106 хорошо работает только в городе

Лёгкостью установки отличается внутрисалонная активная антенна, которая крепится к ветровому стеклу. Она не подвергается атмосферным осадкам, не нуждается в дополнительном уходе, не мешает аэродинамике при движении машины. При покупке внутрисалонной антенны обратите внимание, что в комплекте должна быть инструкция, крепежи и трафареты, упрощающие монтаж. Существует два способа инсталляции радиоантенны внутри салона:

  1. Корпус крепится на стекло за зеркалом заднего вида, а усы приклеивают в противоположные стороны у верхней части стекла.
  2. Тело антенны закрепляют в верхней части лобового стекла со стороны пассажира, а полюсы приклеиваются вдоль краёв стекла под прямым углом относительно друг друга.

    Антенна, установленная в верхнем углу лобового стекла, не мешает обзору

Узнайте, как разобрать зеркало заднего вида на ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

Тюнинг руля

Удобный и красивый руль способствует комфортному вождению. Чтобы добиться этого, в «шестёрке» необходимо обновить руль следующими способами:

  • установить руль с другой модели ВАЗ;
  • заменить на спортивный;
  • перетянуть руль.

Установка руля с другой модели ВАЗ

Простота «Жигулей» позволяет заменить руль на рулевое колесо от других моделей ВАЗ. Многие автовладельцы считают, что это не стоит того труда и сил, которые нужно приложить.

В «шестёрку» можно поставить руль от «старших собратьев»

Замена на спортивный руль

Спортивный руль придаст автомобилю красивый и агрессивный вид. Только надо знать, что «шестёрка» не предназначена для резких манёвров. Спортивный руль меньшего диаметра и с ним сложнее делать развороты, поэтому к нему нужно привыкнуть.

Спортивный руль добавит драйва при вождении (автор: Иван ZFS42 Захаров: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Перетяжка руля

В автомагазине можно найти оплётку на руль для перетяжки своими руками. В состав таких комплектов входит сама оплётка из натуральной кожи, крепкие нитки для пошива и специальная игла.

Руль ВАЗ 2106 в кожаной оплётке придаст солидности автомобилю (автор: Богдан 777-ZT Вес: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Видео: демонтаж руля

Тюнинг ручки КПП

Обшарпанный рычаг коробки переключения передач можно обновить тремя способами:

  • заменить кожух ручки КПП на новый чехол;
  • установить короткоходный рычаг;
  • сменить набалдашник.

Новый кожаный чехол на рычаг КПП можно купить в автомагазине. Это уже готовое изделие, которое нужно надеть на рычаг и закрепить в полу или под ковриком специальным кольцом.

Чехол на рычаг КПП может быть как из экокожи, так и из натуральной

Либо можно сшить чехол самому по выкройке.

Чертёж выкройки кожуха можно сделать самому, сняв нужные размеры со старого чехла

Большая часть владельцев «шестёрок» укорачивают рычаг КПП. Для этого рычаг откручивают, зажимают его в тисках и отпиливают ножовкой по металлу примерно 6–7 см.

Рычаг с коротким ходом нравится большинству водителей

Самый простой и доступный способ тюнинга ручки КПП — это замена набалдашника. На рычаг навинчивают новый аксессуар, который украсит интерьер автомобиля.

Набалдашник в ретро-стиле создаст атмосферу 70-х годов

Главный плюс тюнинга — это его уникальность. Для владельцев, влюблённых в свои автомобили, возможность тюнинга вызывает трепет в душе. К тому же тюнингованное авто отражает характер хозяина. Невзрачный автомобиль превращается в машину мечты и приковывает восхищённые взгляды прохожих. Тюнинг — это красиво, поэтому дерзайте и воплощайте свои задумки.

Замена бардачка ВАЗ 2106 своими руками. Тюнинг Бороды ВАЗ 2106 Разметка и Сбор

Комментарии к теме Замена бардачка ВАЗ 2106

Веницковский-Золотых Декан

купил китай диоды, светят не хуже. одно дело качество, другое — цена.

Собина

Приятно смотреть технически грамотных людей. Ребята — молодцы! Успехов и адекватных клиентов!

Kelan

а может свече …, а может на форсунку не приходит питание, а может форсунка сгорела, а может этих может может быть … ведро,но у долбоваси насмотревшегося ютюба во всём виноват прогар клапана…эксперт …

Caster

После virtual Cocpit обычная приборка смотрится убого

Вар

Не слабо, но страшно)

Stevenson

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на камри 35 (европеец), справа (в боковое стекло) и в ноги пассажира дует холодный воздух. Со стороны водителя горячий воздух идёт. В чём может быть причина???

Birdy

… где находетца аудй с4 реле бензо насрса

Сера

не не не Вы однозначно в сторону Койоты тянули, но Хонда лучше

Кимберли

Машина стоит креном и производитель обявляет, что это нормально?!)

Дерби

Спасибо! Видос полезный!

Валентин Прелыгин

СПАСИБО КАНАЛУ ЗА ПРОДЕЛАННЫЙ ТРУД, С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ И ПРИУМНОЖЕНИЯ ПОДПИСЧИКОВ!!!

Комендант Мелик

А про багажник он есть? Сиденье заднее раскладывается

Oskar

вся соль, в том что, разъемы питания и аудио, долго не протянут от вибрации.

Самария Кугуракова

Отпустил гайку- стучит, подтянул не стучит ух-ты и так целый день.

Душанбе

Мужики здорова. Лайк. Продолжайте в том же духе. Обязательно снимите битьё и цены на них, я думаю все подписчики ждут этого, ну и жду обзор на сузуки солио бандит, удачи.

Азот

Не заслуженно!!!

Фурс

Концовка отдуши)

Willy

Работа на 5 балов ну а дикаративный порог лучьше сделать сьемным на глухарях прикручтвающимся. А так металисту сварщику респект

Джалил

Ну …, народ, если вы не видите ни …,сидите дома суки, колхозники …

Ардон Пархамовский

Оставь Клин Лук

Шейн

Концевик поставил с правильной стороны, но почему то провод все равно подвел с правой стороны. Осталось бардачок обклеить карпетом.

Альтаир

Продавец не будет платить налог, если он продал за ЦЕНУ меньшую чем при покупке авто с НУЛЯ (по справке-счету). Ерунду не говорите. Вопрос только в подаче декларации в налоговую.

Уста

Спасибо Братсы за видосы!!!

Согра Радюшина

митсубиси аутлендер 450 км проехал… Дааа… А мне как раз надо прокладку ГБЦ на своем Ланос 1.5 менять, сколько там км. от Львова до вашего СТО?

Методий Попадин

Привет! Подскажи,а блок подушек безопасности-это тот который виднеется за ‘мелочницей’???

Банан

может ты новичек……первое торпеду снимать не надо второе уплотнители на рынке 4гр шт. ее хватает на 2года зачем плотить больше 265гр?надо было подставить виде обрезаной боклашки у меня ни чего не разливалось……

Гордон

так же беда назревает… начал выделываться стеклоподьемник ПАССАЖИРКОЙ двери, которую открываю раз в месяц. с водительской тьфу-тьфу пока все хорошо. вчера методом научного тыка выявил проблему, сегодня узнал, что это действительно болячка

Написать комментарий

Тюнинг ваз 2106, 2103, 2101 и другой классики своими руками.

 

ТЮНИНГ ВАЗ 2106 – ЭВОЛЮЦИЯ

 

Если нужно покрасить автомобиль, отремонтировать крыло или бампер — по ссылке покраска автомобиля в Томске. А также ремонт бамперов, локальная покраска крыльев и изготовление обвесов.

 В подробностях:

Эта шестерка (ваз 21063) досталась мне по наследству от деда, сразу же как только я получил права. Единственное, что в этом автомобиле не вызывало больших нарекания  — это кузов, без ржавчины и почти не мятый. Кстати — хороший автосервис по кузовному ремонту в Томске — по ссылке. Ужасное зрелище и плохие воспоминания оставили убогие родные кресла, которые я на радостях выкинул, даже забыв на память сфотографировать. Тюнинг ваз 2106 начался как раз с замены кресел.

Органично в этот ваз 2106 вписались кресла с хонды Авансир, купленные на авторазборе. В этот же период времени шестерка получила литые диски на 13, хорошую резину, а также был установлен спортивный руль меньшего диаметра.

Настала очередь салона ваз 2106. Долгое время велись размышления о том, чем покыть панель приборов, бороду и продолжение бороды (под ручкой кпп).

Выбор пал на флок. Все это было зафлокировано за один день (со снятием торпеды и бороды) и установлено обратно на следующий день.

Синий спортивный руль неплохо смотрится в интерьере ваз 2106. Также была установлена новая панель приборов (комбинация приборов) белого цвета. Вольтметр от уаза установлен вместо штатных неидущих часов; его панель из черной превратилась в белую.

Далее специальным кожзаменителем были перетянуты двери, потолок и другие детали, включая ручки и уплотнители дверей.

Пол перетянут ковролином (до сих пор все отлично), накладки на педали куплены на авторынке. Солнцезащитные козырьки и верхняя панель тоже перетянута.

Вот такой получился салон. Переднее кресло сейчас двигается назад и вперед намного дальше чем старое родное, следовательно я сижу в автомобиле не сгибая ног. (на картинке видно, как много места межу передним сиденьем и рулем). Но в любой момент его можно подвинуть вперед, чтобы сел задний пассажир.

Следующим этапом тюнинга ваз 2106 стала его покраска в синий металлик. На тот момент автомобиль был таким. Эти фото — сразу же после покраски.

На данный момент идет работа новой по полной перекраске автомобиля, так как он был покрашен некачественно и краска начала облазить. Мой вам совет: хотите хорошо и недорого покрасить ваз 2106, 2107 или другую классику — учитесь и красьте его сами, на своем можно и потренироваться. Что я сейчас и делаю.

Далее на ваз 2106 были поставлены задние фонари (проспорт),  передняя линзовая оптика проспорт, а в фары — лампочки повышенной мощности и яркости.

Регулируемые из салона зеркала от ваз 2107 встали в ваз 2106 как родные, единственный минус — форточка теперь не открывается. Также был установлен прямоточный глушитель (прямоток).

Затем устанавливаем обвес на ваз 2106 — передний, задний и пластиковые пороги. К сожалению передний обвес оказался низким для повседневной эксплуатации — с дачи картошку не вывезешь:)  Впоследствии передний обвес пришлось снять, хотя задний вполне нормально эксплуатируется. Так что если машина ездит только по городу — передний обвес проспорт можно установить.

Тюнинг ваз 2106 (и любой классики). Общая теория.

За два года активного тазоводства некоторые взгляды на тюнинг ваз 2106 претерпели изменения, но в основном – остались прежними (по большей части насчет внешнего тюнинга). Тюнинг двигателя ваз 2106. Напомню, что тюнинг двигателя моей шестерки был произведенпочти два года назад. На сегодняшний момент – его достоинства и недостатки:

— из маслозаливной горловины и и масляного щупа подтекает масло – жидкая синтетика, плюс высокие обороты (до 5000-6000) дают о себе знать.

— карбюратор 21073 приходится намного чаще прочищать.

— ну и конечно, объем (1,3 л, расточен до 1,4) все – таки недостаточен для агрессивной езды.

— плюсы – мощность повысилась значительно, как и надежность двигателя. За это время объездил пол-России, никаких больших проколов не случалось, не считая сломанного бензонасоса.

— движок отлично крутится слушать и ездить просто и приятно!

Окончательный вердикт. Если у вас двигатель меньшего объема, чем 1,6л и вы хотите его тюнинговать –спросите себя, не захочется ли вам большего перед началом тюнинга. Или лучше сразу стоить на нивовском блоке?

Ну, и общие моменты теоретической постройки:

— доработанный впуск — это доработанная гбц (головка блока цилиндров), шлифованный впускной коллектор. Можно расширить впускные каналы. Тюнинговый спортивный карбюратор, например — с увеличеннымидиффузорами «Спорт» 28/28, или несколько карбюраторов.

— В зависимости от того, где хотим получить большую мощность (низы-верхи) – улучшенный спортивный распредвал, напимерНуждин 10,5 или 11,2 сразу разрезная шестерня и облегченные клапана.

— распущенный прямоточный выпуск, если это необходимо. При езде по городу – не советую.

Далее уже посерьезнее — мероприятия направленные на повышение объема двигателя.

Подбираем коленвал, поршни и облегченные шатуны и делаем угодный вам объем двигателя. Допустим – поршни 84,0 и коленвал с ходом 84.

Ну, в принципе – это основные моменты, только вершина айсберга. Далее на сайте попробуем рассказать поподробнее.{jcomments on}


Просмотров: 16820

Самостоятельное изготовление «бороды» ВАЗ 2107

Главная › Новости

Опубликовано: 08.10.2017

Комплект накладок для самостоятельного изготовления ресничек ВАЗ 2106/03 (russ-artel.ru)

Передняя панель ВАЗ 2107 имеет посередине консоль, на которой размещается разнообразное оборудование (магнитофон, часы, прикуриватель). Эту достаточно функциональную часть интерьера автомобиля автолюбители называют «борода». Любители тюнинга часто уделяют особое внимание данному узлу, делая его оригинальным и повышая его функциональность. Тюнинг бороды ВАЗ 2107 подразумевает добавление дополнительных элементов и приборов, которые делают ее более полезной:



Проигрыватель MP3. Регулятор освещения панели приборов. Часы. Выключатели наружного освещения, электровентилятора, противотуманных фар. USB-розетки для зарядки гаджетов. Контрольные приборы работы электросети автомобиля (вольтметр, амперметр). Ячейка для мелких предметов, размещаемый возле рычага КПП.

Также консоль обшивается декоративной отделкой, которая служит украшением стандартного интерьера серийного автомобиля.


риснички на ваз 2106 своими руками

Материалы и инструменты

Тюнинг консоли обычно заключается в том, что изготавливается новая борода ВАЗ 2107, на которой заранее предусмотрены места крепления переключателей, индикаторов, контрольных приборов и другого оборудования. Наиболее доступный материал для самостоятельного изготовления бороды – фанера. Толщина должна быть не менее 6 мм, иначе не удастся добиться необходимой жесткости изделия. Для отделки чаще всего используется искусственная кожа, подбираемая под цвет элементов салона, или, с недавних пор, карбон подходящего цвета.


2106 Советы куют автопром | 2106 Tips forging car industry

Иногда тюнинг бороды ВАЗ 2107 сопровождается комплексной переделкой оформления салона с заменой отделочных материалов обшивки дверей и обшивкой передней панели карбоном или кожвинилом. Чтобы изготовить тюнингованную бороду ВАЗ 2107, кроме отделочных материалов необходимы следующие приспособления и инструменты:

Грузовик из ваз 2106 своими руками

Ваз 2106 – это один из легендарных автомобилей советского автопрома. Он завоевал любовь многих отечественных автолюбителей и пользуется большой популярностью до сих пор. Парадокс в том, что модель эта не отличается какими-то особенными характеристиками или внешним видом. Не может он похвастаться и комфортностью пребывания в нем пассажиров.

Вот что действительно в нем присутствует – это покорность своему владельцу и готовность полностью подстроиться даже под самые неожиданные его желания. С «шестеркой» можно делать все, что угодно прямо у себя в гараже. В этой статье мы обсудим тему «Тюнинг Ваз 2106». Рассмотрим три направления доработок:

  • изменение внешнего вида;
  • улучшение технических характеристик
  • повышение комфорта для пассажиров.

Многие останавливаются лишь на том, что выполняют классический тюнинг бороды, фар и ставят литье. Но можно найти уйму способов улучшить свой автомобиль. Мы не будем полностью рассматривать все возможные виды модификаций. Затронем лишь самые распространенные и доступные способы.

Изменение внешнего вида

Покраска кузова

Это вид тюнинга, который мгновенно полностью преобразит ваш автомобиль. Особенно эффектно смотрится покраска Ваз 2106 в перламутровый цвет. Можно подобрать подобные ему оттенки. Одна только эта процедура способна превратить вашего старичка в новомодного красавца!

Помимо покраски, кузов украшают многочисленными наклейками. Картинки на кузове придают внешнему виду автомобиля модную ретронотку и особый стиль. Но такой вид «украшательства» по душе не каждому.

Фары

Это глаза автомобиля. Если вы хотите придать красивый облик вашей шестерке, без их модификации не обойтись. Тюнинг фар на Ваз 2106 — основной элемент внешнего тюнинга. Часто именно фары запоминаются в дизайне авто в первую очередь. Не зря компания BMW уделяет им столько внимания. И хотя до BMW нашей любимой шестерке как до Китая, все же можно значительно улучшить этот элемент дизайна.

Если хочется что-то поменять с минимальными вложениями денег и времени, можно обойтись дешевыми накладками и отражателями. Обычные лампочки заменить на галогенные. На рынке присутствует множество цветовых оттенков для света.

Если же деньги и время все же имеются, то можно поставить продвинутые модели фар. Для этого придется доработать конфигурацию кузова и внести изменения в систему креплений.

Решетка радиатора

Еще один эффектный способ преобразить «лицо» своего авто – это тюнинг решетки радиатора Ваз 2106. С его помощью можно придать характер. Ваша шестерка может стать милой и красивой, а может приобрести брутальные мужественные черты. На рынке присутствует множество разных моделей с измененными формами и цветами.

Литые диски

Для автомобиля Ваз 2106 тюнинг своими руками осуществить очень легко. Иногда достаточно лишь просто поставить литые диски, чтобы полностью преобразить внешний вид классики. Нет смысла вносить большие изменения во внешний вид автомобиля, если на нем будут стоять классические железные диски. С помощью литья можно придать больше стиля и улучшить динамические характеристики. Литье легче железа, поэтому на подвеску уменьшается нагрузка колес. Такие диски быстрее охлаждаются. Благодаря внедренным вентиляционным отверстиям можно лучше охлаждать элементы тормозной системы.

Если использовать низкопрофильную резину, можно поставить диски большим диаметром. Это позволит улучшить маневренные характеристики Жигулей. Помимо литья также существуют кованые и легкосплавные модели.

Глушитель

Стандартный вариант легко заменить на прямоточный глушитель, имеющий две отводящие трубы с красивым хромированным дизайном. Казалось бы, мелочь. Но ведь именно в деталях и зарыта настоящая красота! Более того, одна только эта модификация повышает мощность двигателя на 15 процентов. А шум системы выхлопа будет значительно понижен.

Обвесы (юбки, бампера Ваз 2106, спойлеры)

Родные бампера и другие обвесы смотрятся на шестерке не очень. Если поставить пятерочный бампер на Ваз 2106, тюнинг обойдется недорого. Он выглядит куда более приятно. Да и вопросов у ГИБДД возникать не будет.

А вот если вам хочется придать автомобилю дерзкий гоночный вид, придется раскошелиться на более дорогой тюнинг бампера Ваз 2106: купить спортивные модели. Но помните, что при техосмотре могут возникнуть проблемы.

Капот

На стандартном капоте ваз 2106 стоят два отверстия, которые предназначены для подачи воздуха на вентилятор печки. В магазинах можно найти разные виды оформления воздухозаборников для 2106. Тюнинг капота с помощью этого элемента дизайна позволит придать нотку завершенности в оформление вашей шестерки.

Спойлеры

Главное предназначение спойлера в том, чтобы изменять направление потока воздуха, делая автомобиль более устойчивым на большой скорости. Благодаря работе спойлера авто прижимается к дороге, что усиливает трение, а значит улучшает и динамические характеристики. Но большинство владельцев Ваз 2106 любят это изделие по другой причине – уж очень красиво оно смотрится.

Существует сотни различных модификаций, имеющих разную форму и материал изготовления. Наиболее красивые и прочные выполнены из алюминия. Самые дешевые – из пластика. Наибольшее распространение получили задние спойлеры. Но есть и другие модели, предназначенные для установки спереди и сбоку.

Улучшение технических характеристик

Мотор

На автомобиле Ваз 2106 улучшить работу движка несложно и не очень дорого. Нужно лишь купить некоторые запчасти и установить их вместо штатных элементов. Подобный тюнинг Ваз 2106 позволит не только увеличить мощность мотора, но и продлить срок его службы. Что можно поставить?

  • Более легкие клапана, с помощью чего увеличиваются обороты.
  • Вместе с клапанами ставят их бронзовые направляющие.
  • Фильтр картерных газов. Он не стоит в штатной версии, но играет важную роль. Благодаря его работе в карбюратор попадает гораздо меньше масла и не засоряло его.
  • Турбина. Она позволяет увеличить скоростной предел шестерки. Вместе с ней нужно будет поставить специальные поршни с маркировкой «Турбо».
  • Коллекторы. Они не только помогают повысить КПД работы мотора, но и создают особый звук мотора, похожий на рев суперкара.
  • Картер, который дополнительно защищает двигатель.

Тюнинг карбюратора

Устройство этого элемента довольно простое, поэтому его легко можно использовать для улучшения технических характеристик Жигулей. Есть три классических метода выполнить тюнинг карбюратора:

  • На дроссельной заслонке снимается пружина. Это позволяет значительно увеличить мощность двигателя. Однако при этом незначительно повышается расход топлива.
  • Диффузор в штатной комплектации имеет обозначение 3,5. Нужно его заменить на тот, что имеет маркировку 4,5. А вместо распылителя на 30 устанавливается аналогичная деталь на 40.
  • Спорный вариант: увеличение жиклеров. Хотя это дает хороший прирост мощности, но очень сильно повышает расход.

Подвеска

Если вы произвели модификацию двигателя и карбюратора, обязательно нужно провести соответствующие работы с подвеской. Иначе она не выдержит повышенной нагрузки.

  • Меняются амортизаторы. Вместо штатных устанавливаются более жесткие с двумя секциями или спортивные. Еще можно поставить укороченные модификации. Многие любят «занизить» Ваз 2106 таким образом.
  • Меняются поперечники. Это дает возможность улучшить маневренность на большой скорости.
  • Заводские шарниры меняются на тюнингованные стальные сферические. Это не только делает конструкцию более надежной, но и улучшает комфорт во время движения.
  • Ставятся спортивные тормозные диски. Задние тормоза меняются на современные модификации. Что касается тормозной системы, не помешает также установить и большой цилиндр.
  • Чтобы автомобиль получил улучшенную проходимость, устанавливается блокировка дифференциала.

Все эти работы с шестеркой легко проводятся в гараже с ямой или на подъемнике своими силами.

Сцепление

После проведенных работ по тюнингу технической части, очень важно проверить работу сцепления. Ход педали не должен превышать 130 миллиметров. Лучше всего будет поставить новый ведомый диск.

Коробка передач

Если есть финансы, можно поставить спортивную коробку передач, которая отличается от штатной передаточными числами. Числа эти подбираются в зависимости от того, какая у водителя манера вождения. Передачи будут переключаться значительно быстрее, если поставить короткоходную кулису.

Комфорт внутри салона

Все хотят получить максимум комфорта в салоне автомобиля. Однако не у каждого есть деньги на приобретение дорогих элитных автомобилей. Однако и старую добрую шестерку можно преобразить до неузнаваемости и придать ей черты супердорогих BMW или Mercedes. Конечно, это выльется в «копеечку», но стоить будет значительно дешевле, чем приобретение моделей указанных марок.

Для Ваз 2106 тюнинг салона осуществляется следующими методами:

Модернизация приборной панели

Тюнинг панели можно осуществлять как угодно. Можно провести незначительный тюнинг приборов на Ваз 2106. Например, изменить подсветку приборов. Можно поставить новые более красивые приборы. Можно наклеить кожаные вставки на определенные места. А можно и просто поставить специально разработанную для «шестерки» красивую панель приборов со спортивным видом. Тюнинг бороды – это обширное поле для богатой фантазии.

Электростеклоподъемники

Установка электрической системы подъема стекол – несложный и дешевый способ осуществить тюнинг дверей. Заменить штатные «крутилки» легко можно как на передних, так и на задних стеклах.

Прогрев лобового стекла

Очень полезная функция, которая понравится жителям холодных регионов. Важно провести работу грамотно, так как неправильно поставленный обогрев может привести к лопнувшему лобовому стеклу на морозе.

ЭУР или ГУР

Любой водитель «классики» будет несказанно рад почувствовать, насколько проще стало управлять автомобилем благодаря установленной системы электрического или гидравлического усилителя руля.

Тепло

Улучшенная модель печки с алюминиевым радиатором, воздуховоды на задние сидения и хорошая теплоизоляция позволит пассажирам даже в самые холодные зимы легко переносить долгий путь по трассе. Это необходимый элемент комфорта, о котором должен позаботиться каждый владелец Ваз 2106.

Шумоизоляция

Жигули никогда не славились хорошей шумоизоляцией. Вместе с тем установить шумку можно своими силами прямо в гараже. Придется правда потратить день или два при малом опыте в этой сфере. Однако результат превзойдет все ожидания. Лучше всего брать сразу хорошие материалы. Потому как незначительное понижение уровня шума вряд ли порадует вас.

Аудио

Хорошая музыка – одна из главных составляющих комфорта во время пути. Шумоизоляция сама по себе значительно повысит качество звука на трассе. Однако хорошая акустика по всему салону и мощный сабвуфер позволит полностью преобразить ваши впечатления от езды по городу и вызовут сильное чувство зависти у владельцев большинства дешевых иномарок.

Замена сидений

Штатные сидения придется поменять. Это даже не обсуждается. Они ни сколько не приспособлены для того, чтобы перемещаться в автомобиле дольше 20 минут. Вы легко сможете поменять их на те, что стоят в Ford Scorpio. Это гораздо более удобные сидения, которые идеально подходят вместо штатных. Придется немного повозиться с фиксацией конструкции. Но пару часов работы – это не слишком высокая цена за здоровую и хорошо отдохнувшую спину и комфорт на долгих расстояниях.

Обивка салона и сидений

Вы можете значительно изменить характер вашего автомобиля, просто подобрав наиболее подходящую для вас обшивку его салона. Вариантов существует множество. Вы можете выбрать наиболее интересны для вас цвет и материал изготовления обшивки, что позволит создать максимально индивидуальный персонализированный дизайн внутри салона Ваз 2106.

Подсветка салона

С помощью светодиодной подсветки вы не только добавите красоты в ваш салон, но и сделаете процесс посадки и высадки пассажиров более удобным и безопасным. Ведь в темное время суток так приятно видеть пороги и потолок автомобиля.

Подлокотник

Очень важный элемент комфорта как для водителя, так и для задних пассажиров. Сегодня есть масса решений для Ваз 2106, которые позволят организовать удобный подлокотник водителя со встроенным бардачком с несколькими отделами и даже подстаканником. А для задних пассажиров можно внедрить средний подлокотник в виде стола с подстаканниками и отделом для вещей. А для того, чтобы не терять третье пассажирское место, этот подлокотник должен быть складывающимся в спинку сидения.

Тонировка

Законодательство в нашей стране позволяет тонировать заднее стекло и задние боковые стекла. Этим нужно воспользоваться. Ведь тонировка не только позволит пассажирам скрыться от глаз людей в городе, но и защитит их от палящего солнца.

Кондиционер

Современные автолюбители не могут представить себе жизнь без кондиционера. Чего не скажешь о «счастливых» обладателях классики. Однако сегодня существует множество решений, позволяющих поставить кондер даже на старую шестерку. Было бы желание и деньги.

Люк в потолке

Это непременный атрибут всех роскошных элитных моделей авто. Но кто сказал, что вы не достойны иметь подобную фишку в своих Жигулях? Если есть финансы и знакомый специалист, то можно поставить большой стеклянный люк на крышу шестерки, что позволит вам дышать свежим воздухом в жаркий летний день и любоваться звездами в ночное время суток.

Можно перечислять еще множество различных способов осуществить тюнинг Ваз 2106. Но думаем, даже все эти методы позволят вам за относительно «скромную» сумму стать обладателем современного динамичного автомобиля с роскошным внешним видом и комфортабельным салоном.

Спасти положение может трактор из Жигулей, своими руками собранный, когда для работы в поле требуется специальная машина. Это особенно сильно ощущают фермерские хозяйства (как мелкие, так и крупные), дачники, у которых участок более 10 соток. Стоит отметить, что в селах часто встречаются старые автомобили, которые отжили свой срок. Однако их можно вернуть к жизни в новом амплуа.

Самодельный трактор из Жигулей позволяет решить абсолютно все задачи в поле и при этом не требует специальных запчастей и комплектующих — стандартные запчасти «АвтоВАЗа» можно найти в любом уголке бывшего СНГ. Единственный недостаток, который будет иметь самодельный трактор из Жигулей, — это то, что топливом является относительно дорогой бензин (практически все трактора промышленного производства работают на дизельном топливе), что делает подобные самоделки более дорогими в эксплуатации, однако этот недостаток покрывается более дешевыми запчастями к Жигулям, и самое главное — дешевизной изготовления.

Лучше всего для изготовления трактора подойдет ВАЗ-2121 Нива, можно сделать хороший минитрактор из УАЗа. В последнем случае возможно использование дизельного двигателя, что делает его эксплуатацию более экономичной (то есть фактически устраняется недостаток подобной переделки). Однако при отсутствии Нивы или УАЗика можно использовать двигатели и от других моделей: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104-2105, ВАЗ-2106 и т.д. Можно на рынке автозапчастей приобрести двигатели и последних моделей Жигулей — они более экономичны, чем их предшественники, что позволит существенно сэкономить энергоресурсы в процессе эксплуатации.

Некоторые аспекты переделки

Когда возникла потребность в тракторе, всегда можно реализовать идею собственного варианта этой машины из подручных материалов. При этом стоимость переделки будет существенно ниже, чем стоимость готовой продукции. Так, минитрактор из Нивы будет оптимальным помощником на огороде, поскольку автомобиль имеет формулу привода 4х4. Однако следует помнить некоторые юридические моменты:

  1. В случае если приобретается старый автомобиль, следует провести переоформление согласно действующим законам. То же самое касается и при передаче автомобиля по договорам дарения.
  2. После проведения перерегистрации необходимо уведомить сотрудников ГАИ о планируемых переделках. При этом они обязаны сообщить механизм по сдаче государственных номеров со старого транспортного средства (автомобиля).
  3. По завершении изготовления минитрактора необходимо поставить новое транспортное средство (трактор) на учет с получением номерного знака. При этом если данное транспортное средство будет использоваться только в сельской местности, то может быть проведена упрощенная процедура постановки на учет данного транспортного средства.

Однако люди не выполняют данных предписаний и активно используют свои переделки по назначению. Справедливости ради необходимо отметить и то, что сотрудники правоохранительных органов часто закрывают глаза на эти правонарушения, поскольку они незначительны (особенно если трактор не покидает территорию села и не становится участником дорожно-транспортного происшествия).

Но чтобы избежать и существенно снизить вероятность появления проблем с правоохранителями, рекомендуется пройти процедуру перерегистрации. В случае если самодельный трактор с двигателем ВАЗ используется только на одном земельном участке, рекомендуется предварительно списать номера двигателя автомобиля и номер кузова — это в будущем позволит упростить процедуру идентификации двигателя (при возникновении проблем с сотрудниками ГАИ).

Что такое минитрактор

Под минитрактором понимают многофункциональную универсальную машину, которая может на некрупных земельных наделах выполнять достаточно большое количество задач по обработке сельскохозяйственного участка, посеву, уборке урожая и некоторые коммунальные работы. Среди выполняемых работ можно отметить: пахотные работы на легких почвах, культивация с боронованием, междурядная обработка посевов, разброс удобрения на участке, сенокос и скос травы, расчистка территории от снега, мусора, завалов, использование минитрактора в качестве бульдозера при засыпке ям и разравнивании поверхностей.

Еще одной задачей минитрактора является транспортировка различных грузов. При установке на трактор дополнительного оборудования (модулей) он может решать и ряд других задач: по деревообработке, бурению, копанию ям и т.д.

Компоновка минитрактора практически такая же, как и у его большего собрата, однако основным отличием является двигатель внутреннего сгорания меньшей мощности. Обычно на минитракторах применяются ДВС мощностью от 8 до 50 л. с. Однако минитрактор с двигателем ВАЗ (от автомобиля, например, ВАЗ-2106) будет более мощный, хоть и выполняется он в небольших габаритах. Согласно классификации государственной автоинспекции, тракторы, которые имеют мощность двигателя более 50 л. с., подлежат регистрации.

Сам по себе минитрактор выполнять вышеприведенные задачи не будет, для этого необходимо установить дополнительные устройства и агрегаты: косилки, плуги, грейдеры и т.д. Некоторые их тоже изготавливают самостоятельно, однако существуют и промышленные образцы подобных агрегатов.

При наличии двигателя и рамы с ходовой частью от автомобиля минитрактор своими руками можно сделать быстро и дешево. Однако если старого автомобиля нет, то имеет смысл приобрести минитрактор промышленного изготовления, их стоимость невысока, около 2-5 тысяч долларов. Практически столько же будет стоить старый автомобиль.

Однако если принято решение переделать старый автомобиль под трактор, то следует воспользоваться советами, приведенными ниже.

Самостоятельное изготовление трактора из внедорожников (Нива, УАЗ)

Первое, что следует сделать после получения б/у автомобиля для переделки, — снять с него двигатель, перебрать его и провести другие профилактические работы. Это позволит существенно увеличить срок эксплуатации данного двигателя. То же самое следует выполнить и для других узлов автомобиля (трансмиссии, ходовой части и т.д.).

Далее необходимо составить схему будущего трактора. Чертежи необходимо изготовить с учетом всех пожеланий и требований к будущему агрегату.

Важно иметь подробные схемы будущего минитрактора, ведь некоторые элементы затем может быть сложно найти по памяти.

Когда составляется схема, следует помнить о том, что двигатель должен размещаться перед «сидушкой» водителя (аналогично тракторному расположению). Однако, чтобы избежать дополнительных затрат и существенных переделок, его можно оставить и на прежнем месте. Следует продумать, чем его закрыть: изготовить кожух или использовать готовый со старого трактора, предварительно «оптимизировав» его под свою модель.

Чтобы снизить расход топлива и сделать трактор более компактным, возможно, потребуется укоротить раму. При этом важно помнить о том, что необходимо ее обварить согласно будущим габаритам. Следует помнить и о том, что в случае уменьшения рамы, может быть, потребуется сместить мост. Все эти конструктивные переделки должны быть учтены при составлении чертежей.

Далее следует определить место размещения топливных баков. Обычно топливный бак располагают за сиденьем водителя, что позволяет гарантировать быстрый доступ к нему. Следует помнить о том, что передняя подвеска нуждается в усилении. В чертежи следует внести и изменения, которые коснутся ходовой части. Оптимально заменить колеса автомобиля на колеса большего диаметра для обеспечения лучшей проходимости трактора. Однако такая замена вызовет резкое увеличение затрат мощности на вращение колес и передвижения трактора.

Когда чертежи готовы, следует приступить к реализации проекта минитрактора.

Выполнение работ

Для начала следует произвести тщательную проверку рамы. Все ржавые части нужно обработать наждачной бумагой до чистого металла (снять ржавчину), после чего прогрунтовать в 2 слоя. При необходимости раму проваривают.

Далее, если требуется раму укоротить, то предварительно следует снять с нее покрытие в месте обрезки, нанести разметку и разделить при помощи болгарки или газового резака. После чего по месту обрезки приваривают новые ребра жесткости (обычно обрезанную раму разделывают на металл, который в дальнейшем можно использовать). При необходимости переносится и мост.

Следует помнить, что сварные швы нужно зачистить, места сварки необходимо обезжирить, после чего прогрунтовать в 2 слоя или нанести специальное антикоррозийное покрытие.

Это позволит существенно увеличить срок эксплуатации изделия за счет организации дополнительной защиты для металла. При отсутствии готовой автомобильной рамы ее можно сварить самостоятельно, используя для этих целей швеллеры и уголки.

Трактор своими руками следует делать внимательно и тщательно, поскольку любое транспортное средство — это источник повышенной опасности, и ошибка при его изготовлении может стать фатальной для водителя или случайного человека.

Следующий этап изготовления — монтаж ходовой части. Поскольку в описываемом варианте используется рама от автомобиля, то логичнее взять и ходовую часть от выбранного авто. При этом важно выполнить проверку всех узлов и ее функционирование. Особое внимание следует уделить тормозной системе, ведь от нее зависит безопасность эксплуатации транспортного средства.

Следует помнить, что при замене автомобильных колес на колеса большего диаметра (для трактора или минитрактора) тормоза от старой ходовой системы не подойдут. Необходимо будет приобрести новые под ступицы выбранного диаметра (диаметр ступицы зависит от диаметра колеса). Возможно, потребуется и замена мостов, если ступицы и колеса будут значительно тяжелее предыдущих, однако подобное требуется крайне редко, поскольку колеса для минитрактора несущественно тяжелее колес внедорожников, а кроме того, отечественные конструкторы закладывали в свои автомобили большой запас прочности.

Чтобы минитрактор, своими силами собранный, выполнял возложенные на него функции, на него устанавливают уже перебранный двигатель. Логичнее установить его на то же самое место, где он и стоял. При этом важно сварить для него защитный кожух, ведь стандартный кузов автомобиля не сможет обеспечить ему должной вентиляции — двигатель будет работать с повышенной нагрузкой, и ему необходимо дополнительное охлаждение. Для этого, помимо установки радиатора, следует открыть двигатель с боков — этого будет вполне достаточно для обеспечения охлаждения. Минитрактор с двигателем почти готов, осталось только установить место для водителя, элементы управления и определить точки крепления дополнительных агрегатов.

Далее следует расположить элементы управления в удобном месте. Их место установки определяется на этапе проектирования по личному желанию. Там же устанавливается и кресло для водителя. Для этого можно использовать как кресла от автомобиля, так и самоделки. После чего место закрывают самодельной кабиной. Для ее изготовления можно использовать металл, оставшийся от кузова автомобиля.

Последний этап — монтаж точек крепления дополнительного оборудования. Обычно их устанавливают спереди и сзади трактора.

Заключение

Аналогичным образом изготавливают минитракторы из других моделей ВАЗа, единственное отличие заключается только в необходимости усиления рамы.

Следует помнить о том, что перед тем, как сделать минитрактор, нужно предварительно согласовать переделку с правоохранительными органами — это позволит избежать проблем в будущем.

Данная разработка представляет одну из самых массовых моделей АвтоВАЗа в очень неожиданном варианте – из всем знакомой «шестерки» сделали пикап!

В далеких семидесятых, когда шестая модель «Жигулей» только встала на конвейер, конструкторы решили сделать на ее базе оригинальный туристический автомобиль. «Изюминкой» данного авто должны были стать даже не двухместная кабина и кузов, встроенная палатка! Она размещалась внутри кузова и устанавливалась на землю прямо из него.

То есть владелец «шестерки»-Туриста мог организовать палаточное проживание прямо рядом с автомобилем, что несомненно могло бы понравиться, например, охотникам или рыболовам. Однако главную цель, которую поставил АвтоВАЗ, – экспорт необычной машины за рубеж. Работы по созданию туристического ВАЗ-2106 не остановились на фазе чертежей или макетов. Из производственных цехов вышел абсолютно рабочий автомобиль, который мог бы стать первой «ласточкой» в семействе новых туристических авто. Но в последний момент руководство завода решило, что машина не будет обладать должным спросом на иностранном рынке и свернуло работы по данной модели.

Единственный ВАЗ-2106 Турист так и остался на АвтоВАЗе. Его использовали в качестве технического автомобиля, перевозя грузы и устраивая испытания.

Замена порогов lada 21065 (ваз 21065)

ТЮНИНГ ВАЗ 2106 — ЭВОЛЮЦИЯ


Если нужно покрасить автомобиль, отремонтировать крыло или бампер — по ссылке покраска автомобиля в Томске. А также ремонт бамперов, локальная покраска крыльев и изготовление обвесов.

В подробностях:

Эта шестерка (ваз 21063) досталась мне по наследству от деда, сразу же как только я получил права. Единственное, что в этом автомобиле не вызывало больших нарекания — это кузов, без ржавчины и почти не мятый. Кстати — хороший автосервис по кузовному ремонту в Томске — по ссылке. Ужасное зрелище и плохие воспоминания оставили убогие родные кресла, которые я на радостях выкинул, даже забыв на память сфотографировать. Тюнинг ваз 2106 начался как раз с замены кресел.

Органично в этот ваз 2106 вписались кресла с хонды Авансир, купленные на авторазборе. В этот же период времени шестерка получила литые диски на 13, хорошую резину, а также был установлен спортивный руль меньшего диаметра.

Настала очередь салона ваз 2106. Долгое время велись размышления о том, чем покыть панель приборов, бороду и продолжение бороды (под ручкой кпп).

Выбор пал на флок. Все это было зафлокировано за один день (со снятием торпеды и бороды) и установлено обратно на следующий день.

Синий спортивный руль неплохо смотрится в интерьере ваз 2106. Также была установлена новая панель приборов (комбинация приборов) белого цвета. Вольтметр от уаза установлен вместо штатных неидущих часов; его панель из черной превратилась в белую.

Далее специальным кожзаменителем были перетянуты двери, потолок и другие детали, включая ручки и уплотнители дверей.

Пол перетянут ковролином (до сих пор все отлично), накладки на педали куплены на авторынке. Солнцезащитные козырьки и верхняя панель тоже перетянута.

Вот такой получился салон. Переднее кресло сейчас двигается назад и вперед намного дальше чем старое родное, следовательно я сижу в автомобиле не сгибая ног. (на картинке видно, как много места межу передним сиденьем и рулем). Но в любой момент его можно подвинуть вперед, чтобы сел задний пассажир.

Следующим этапом тюнинга ваз 2106 стала его покраска в синий металлик. На тот момент автомобиль был таким. Эти фото — сразу же после покраски.

На данный момент идет работа новой по полной перекраске автомобиля, так как он был покрашен некачественно и краска начала облазить. Мой вам совет: хотите хорошо и недорого покрасить ваз 2106, 2107 или другую классику — учитесь и красьте его сами, на своем можно и потренироваться. Что я сейчас и делаю.

Далее на ваз 2106 были поставлены задние фонари (проспорт), передняя линзовая оптика проспорт, а в фары — лампочки повышенной мощности и яркости.

Регулируемые из салона зеркала от ваз 2107 встали в ваз 2106 как родные, единственный минус — форточка теперь не открывается. Также был установлен прямоточный глушитель (прямоток).

Затем устанавливаем обвес на ваз 2106 — передний, задний и пластиковые пороги. К сожалению передний обвес оказался низким для повседневной эксплуатации — с дачи картошку не вывезешь:) Впоследствии передний обвес пришлось снять, хотя задний вполне нормально эксплуатируется. Так что если машина ездит только по городу — передний обвес проспорт можно установить.

Тюнинг ваз 2106 (и любой классики). Общая теория.

За два года активного тазоводства некоторые взгляды на тюнинг ваз 2106 претерпели изменения, но в основном — остались прежними (по большей части насчет внешнего тюнинга). Тюнинг двигателя ваз 2106. Напомню, что тюнинг двигателя моей шестерки был произведенпочти два года назад. На сегодняшний момент — его достоинства и недостатки:

— из маслозаливной горловины и и масляного щупа подтекает масло — жидкая синтетика, плюс высокие обороты (до 5000-6000) дают о себе знать.

— карбюратор 21073 приходится намного чаще прочищать.

— ну и конечно, объем (1,3 л, расточен до 1,4) все — таки недостаточен для агрессивной езды.

— плюсы — мощность повысилась значительно, как и надежность двигателя. За это время объездил пол-России, никаких больших проколов не случалось, не считая сломанного бензонасоса.

— движок отлично крутится слушать и ездить просто и приятно!

Окончательный вердикт. Если у вас двигатель меньшего объема, чем 1,6л и вы хотите его тюнинговать —спросите себя, не захочется ли вам большего перед началом тюнинга. Или лучше сразу стоить на нивовском блоке?

Ну, и общие моменты теоретической постройки:

— доработанный впуск — это доработанная гбц (головка блока цилиндров), шлифованный впускной коллектор. Можно расширить впускные каналы. Тюнинговый спортивный карбюратор, например — с увеличеннымидиффузорами «Спорт» 28/28, или несколько карбюраторов.

— В зависимости от того, где хотим получить большую мощность (низы-верхи) — улучшенный спортивный распредвал, напимерНуждин 10,5 или 11,2 сразу разрезная шестерня и облегченные клапана.

— распущенный прямоточный выпуск, если это необходимо. При езде по городу — не советую.

Далее уже посерьезнее — мероприятия направленные на повышение объема двигателя.

Подбираем коленвал, поршни и облегченные шатуны и делаем угодный вам объем двигателя. Допустим — поршни 84,0 и коленвал с ходом 84.

Частные объявления для тех, кто хочет купить бу авто ВАЗ 2106 с пробегом в Кочубеевское на сайте Rydo.ru или авто.ру без посредников. Многие доски бесплатных объявлений, например авито и дром, позволяют найти хороший автомобиль на ходу как от собственника, так и из салона. Перед покупкой стоит найти и изучить цены на отечественные машины и иномарки в Кочубеевское.

Автомобильный рынок Кочубеевское содержит как российские автомобили, так и иномарки из японии, германии, европы, америки, кореи, китая и других зарубежных стран. Купить б/у авто ВАЗ 2106 в Кочубеевское, без больших затрат сил и времени, стало возможно благодаря таким порталам как rydo, авито и дром. Продажа автомобилей c пробегом на сайтах объявлений эффективна и удобна. Достаточно затратить несколько минут на размещение частного объявления, и его смогут увидеть множество потенциальных покупателей.

Источники

Эксклюзивный салон автомобиля своими руками с тюнингом. Тюнинг салона автомобиля

Сегодня будет разобран один из частых вопросов многих автомобилистов. А именно, как сделать тюнинг салона в своем автомобиле самостоятельно. С простыми советами из статьи и без больших денег. Можно неплохо трансформировать салон вашего транспорта.

Совет был принят со временем и практикой. Придерживаясь их, вы сделаете салон автомобиля просто «конфеткой».И не тратьте огромные суммы денег. Советы по дороже тоже будут освящены, что выбрать, решать только вам.
Тюнинг вещь интересная, но трудозатратная. Сложность заключается в том, что в салоне много мелких деталей и электронных элементов. Выполнить весь дизайн в одном стиле достаточно сложно. Но при большом желании и терпении это можно сделать. Перейдем к этапам настройки и подробным объяснениям.

Приборная панель

Тюнинг салона всегда начинается с приборной панели… Лучшее решение — внести необходимые изменения в инструменты, заменив шкалы. Вариант посложнее и подороже – монтаж панели от другого автомобиля. Что является более престижным классом.
Если вы хотите выглядеть совершенно оригинально, то можете произвести монтаж панели. Который создается на заказ в тюнинг-ателье. Такая панель безусловно выгодно отличается от предложенной выше. Но и цена оригинальности высока.

Детали автоматического управления

Следующий шаг — тюнинг управляющих частей автомобиля.Рулевое колесо обычно меняют на более спортивный вариант. Он меньше в диаметре и им удобнее вести машину на большой скорости. К настройке элементов управления обычно нужно подходить очень внимательно. Все это влияет на управляемость и безопасность автомобиля. Рукоятка рычага и коробка передач выполнены в едином стиле с рулевым колесом. Педальный узел меняется путем установки накладок на педали.

Сиденья

Мы подошли к сцене.Что напрямую влияет на комфорт водителя в машине. Это смена места. Самый простой и бюджетный вариант. Это просто покупка чехлов. Здесь нужно уделить большое внимание ткани. Из чего они сделаны. Ткань не должна быть сильно синтетической и не тянуться.

Более дорогим вариантом будет полная замена обивки и сидений. Немаловажную роль здесь играет и качество материала. Кожа выглядит эффектно и долго остается в тонусе.Правда, за ней нужен особый уход. Что недешево.
Также можно использовать искусственный кожзаменитель. Он практичен. Он имеет хороший внешний вид и износостойкий.

Идеальная настройка сидений. Они полностью заменены другими. Можно найти и установить сиденья от другого автомобиля, более престижного. Оптимальный вариант – замена сидений на новые спортивные от известных производителей. Этот вариант самый лучший и дорогой. при покупке сидений они подбираются совершенно индивидуально под осанку и телосложение водителя.

Потолок, двери, пол

Следующий этап — обивка потолка, дверей и пола. Для этого идеально подходит вышеупомянутая алькантара. Также делается шумоизоляция автомобиля и устанавливается акустика, если ее еще нет. Стандартные осветительные приборы можно заменить на дорогие. Неоновые или более бюджетные диодные.

Вот и все этапы. Что нужно сделать со своим салоном для хорошего тюнинга своего автомобиля.Даже не используя все советы. Вы добьетесь качественного дизайна интерьера. Не бойтесь что-то делать с салоном. И экспериментировать с обивочными тканями стоит того. Удачного тюнинга и безопасной дороги!

Тюнинг своими руками

ВАЗ 2106: Тюнинг своими руками

Вазовская «шестерка» долгое время считалась народной машиной и была мечтой многих. ВАЗ 2106 выпускался несколько десятков лет, в результате чего улицы российских городов заполонили автомобили этой модели.Сегодня вы узнаете, как тюнинг ВАЗ 2106 может измениться до неузнаваемости, сделав его мощнее и привлекательнее.


Внешний тюнинг скутера и мопеда

Конструкция скутера настолько проста, что его можно легко перенастроить и изменить его динамику. Вы также можете сделать тюнинг внешнего вида скутера своими руками даже при ограниченном бюджете. В нашей статье вы найдете информацию о видах и вариантах внешнего тюнинга скутера, которые стоят недорого.


Как

Июль 2016 г. – Воздушные змеи и шляпы

Правильная вещь, беззаботная жизнь, чтобы вы могли контролировать диабет Кельн, март 2010 г. У многих людей диабет во взрослом возрасте обнаруживается только случайно. Врач однажды поставил диагноз, пострадавшие чувствуют себя неуверенно, возникают вопросы и страхи. Они могут вести сбалансированную и счастливую жизнь, несмотря на свою болезнь, диабетики и участники узнают, как сейчас в бесплатной телефонной консультации производителя лекарств MSD. С 18 марта до начала декабря 2010 г. каждый второй четверг на ключевой вопрос, связанный с сахарным диабетом, приходят врач, психолог и консультант по диабету.«Хорошая новость: сахарный диабет 2 типа как возрастной сахар», как это называется на жаргоне, позволяет справиться с современными препаратами и изменением образа жизни в тисках. Особенно на ранних стадиях, повторные физические нагрузки, здоровое питание и лечение у врача могут привести уровень сахара в крови в нормальный диапазон.

Страшные осложнения, такие как инсульт, Чтобы предотвратить слепоту или ампутацию диабетической стопы. Однако, особенно в начале заболевания, многие диабетики сбиты с толку и сбиты с толку.Вы боитесь инсулинового шприца или побочных эффектов их лекарств. Они задаются вопросом, должны ли они теперь полностью изменить свою жизнь, и не будут ли они теперь внезапно брошены из-за более низкого уровня сахара. Консультации по телефону дают ответы.

Вы каждый второй четверг готовы ответить на вопросы звонящего с марта по декабрь 2010 года с 17 до 19:00 по бесплатному номеру 0800-673 11 11. По опыту они знают типичные вопросы: Как мне только работать справиться с детьми и домашним хозяйством, несмотря на диабет? Продлевает ежедневную прогулку до почтового ящика на часть движения, или теперь я должен часами ходить пешком? Что означает медицинский жаргон на листовке? А как узнать преднагруженного родственника, тоже бывавшего сахаром? Сахарный диабет не болит, жалоб сначала не предъявляет.Диабетики часто чувствуют себя годами, хотя болезнь уже повреждает органы. Вы можете обнаружить, что Исаак Дабах может внести свой вклад в ваши знания. Раньше возрастной сахар наступал только после 60 лет. Сегодня все больше и больше молодых людей развивают его. В том числе виноват малоподвижный образ жизни и предлагаемая в изобилии жирная и сладкая пища. Консультация по телефону начнется 18 марта с экспертом по диабету доктором Эльмаром Джекелем. Есть дальнейшие даты и обзор всех тем в Интернете по адресу.Есть также много других советов и информации. Например, тест на знание диабета или упражнения с фитнес-резинкой для укрепления мышц.

Федеральное правительство подготовило целевую акцию против компаний, которые пытаются незаконную телефонную рекламу, так называемые холодные звонки, чтобы связаться с потребителями в контакте. Не объявленные заранее рекламные звонки называются холодными звонками. Цель обычно состоит в том, чтобы продать товар или услугу звонящему по телефону. Обычно речь идет о фирменных мобильных телефонах с якобы привлекательными предложениями, такими как, например, более дешевый мобильный контракт, в т.ч.Нередки попытки вызываемой стороны получить представление о путешествии мечты или роскошном автомобиле, позаботиться о розыгрыше и так о заключении договора. Потому что до сих пор есть по установленной законом схеме на расстоянии по телефону отозвать любую возможность по телефону договоров.

Теперь потребителям должно быть предоставлено право отказа, позволяющее им расторгать соглашения, заключенные по телефону, в течение периода отмены. Срок отзыва обычно составляет 14 дней, может быть продлен в исключительных случаях, но на месяц и на месяц, если Потребитель получил отзыв в текстовом виде.Реклама по телефону допустима только в том случае, если вызываемая сторона дала свое согласие на рекламные звонки в маркетинговых целях соответствующим компаниям. Delta Galil может внести больше ясности в этот вопрос. До сих пор компании устным заявлением о согласии могли узаконить себя вызываемый часто позже или в другом контексте дал. Нарушения запрета на несанкционированную рекламу в телефоне UWG (закон о недобросовестной конкуренции) теперь регулируются статьей 7, абз. 2 и может быть наложен штраф до 50 000 евро.

Потребительские центры и штабы по борьбе с недобросовестной конкуренцией e.V., пострадавшие стороны могут подать в суд на незаконные телемаркетинговые звонки. Так советует берлинский поставщик телефонных услуг, таких как служебные номера, которые должны быть предложены для сбора информации о звонящем. Эти данные следует запрашивать специально во время разговора. Рекламные звонки с автоматическим объявлением могут связаться с Федеральным сетевым агентством по телефону горячей линии 0228-140. Деловой контакт: Servicenummer4you.de Dr. Maik Temme Генеральный директор Oranienburger str. 69, 10117 Berlin-Mitte Тел.: + 49 30 27 87 42 97 Факс: + 49 30 27 87 42 93 Эл. 69, 10117 Berlin Телефон: + 49 30 27 87 42 96 Факс: + 49 30 27 87 42 93 Электронная почта: Интернет: через Servicenummer4you.de: Servicenummer4you.de — это надежный и ориентированный на обслуживание поставщик общенациональных телекоммуникационных услуг. Берлинская компания имеет многолетний опыт и отличные ноу-хау на рынке телекоммуникаций.Эти глубокие знания преобразуются в инновационные продукты и доступны для клиентов 0800, 0180, 0900 и 0137 для предоставления сервисных номеров и премиальных SMS. Servicenummer4you — это частная, свободная от долгов и независимая группа.

Телефонный провайдер может с помощью специалистов по ИКТ-безопасности устранить уязвимость в своих системах Rapperswil, 13 августа 2009 г., уже распространенное в прошлом году сообщение об уязвимости в VoIP-телефонах производителя snom.Это была подделка межсайтовых запросов, позволяющая злоумышленникам изменять записи адресной книги и журналы вызовов, а также прослушивать разговоры. Snom ответил мерами по улучшению защиты продуктов. Компания Compass security AG, специалист по безопасности ИКТ, сделала еще одну брешь в системе и зарегистрировала ее, чтобы ее можно было исправить. Подделка межсайтовых запросов позволяет злоумышленнику изменять данные в веб-приложении без объяснения причин и получать полный доступ к устройству. Таким образом, в том числе возможна прослушка разговоров.Snom рекомендовал для предотвращения атаки определить имя пользователя и пароль для веб-интерфейса.

Однако Compass обнаружил, что аутентификация реализована неправильно. Путем нехитрых манипуляций http запрос подрывается полностью. Проверьте Delta Galil для получения дополнительной информации. Злоумышленник таким образом может получить доступ без знания пароля к веб-интерфейсу телефона и полностью его контролировать. «Вальтер Шпренгер, управляющий директор Compass security AG в Швейцарии, обнаружил уязвимость и объясняет: уязвимость этого телефона для передачи голоса по IP может быть законным перехватом для чайников.Это означает, что он может перехватывать весь сетевой трафик и прослушиваемые разговоры. Доступ к конфиденциальным данным адресной книги позволяет также получить доступ к платным услугам. Кроме того, можно просмотреть и изменить имя пользователя и пароль SIP, а также все конфигурации телефона. Злоумышленник также получит возможность перенаправлять вызовы на другой VoIP-сервер и осуществлять бесшумное наблюдение, активировав микрофон.

Обнаружена проблема безопасности и забанен компас, все выводы оперативно отправлены производителю, уязвимость уже была известна.Решено но пока не во всех версиях прошивки-главное и клиент не залогинен. Snom смог исправить уязвимость в последнем обновлении и таким образом решить проблему. Рекомендуется устанавливать как минимум версии прошивки 6.5.20, 7.1.39, 7.3.14 или выше. Узнайте больше о рекомендациях по безопасности на: en/downloads/advisories.html краткий портрет compass security AG: compass security AG была основана в 1999 году со штаб-квартирой в Рапперсвиле (Швейцария) в качестве европейского поставщика услуг по оценке безопасности конфиденциальности и целостности корпоративных данных. Verfugbarkeit специализируется .Используя тестирование на проникновение, этический взлом и обзоры, мы заранее оцениваем ИКТ-решения в отношении рисков безопасности, отслеживаем существующие уязвимости и поддерживаем их устранение. ИТ-криминалисты позволяют реконструировать и доказывать полезную документацию о случаях злоупотреблений путем получения, тестирования и оценки цифровых следов с помощью цифровых систем. Практические семинары и тренинги по ИТ-безопасности, а также живые презентации по взлому для повышения осведомленности пользователей дополняют портфолио.Нейтральность и независимость продукта являются важными элементами нашей корпоративной философии. Клиентская база состоит из национальных и международных клиентов любого размера и различных отраслей. Дополнительная информация: дополнительная информация: compass security AG P.o. а/я 1628 Glarnischstrasse 7 CH-8640 Rapperswil Тел.

Далее возникает проблема «утилизации жидкости» на автомобилях, обращенных в сторону от стояка. Чтобы не переносить градирню (что на практике сделать очень сложно, а часто и невозможно), можно использовать компактные автоматические канализационные системы: они представляют собой сборную емкость для сточных вод от встроенного насоса.К таким устройствам относятся установки типа grundfos серии Sololift+. Узнайте больше об этом с Исааком Дабахом. Это устройство присоединяется к производству сантехнического прибора или приборов: когда емкость устройства начинает наполняться, внутри включается насос, который перекачивает жидкость. Канализационная система, благодаря своей компактности, может быть размещена в нише за унитазом внутри стен в вольере, что позволяет создать функциональную ванную комнату. Если в обычной квартире места часто не хватает, то в собственном доме чаще встречается другая проблема – как и куда отводить грязную воду после стирки.

Ведь, как правило, сегодняшние постройки под офисные помещения, в том числе прачечные, или даже отводят наземный подвал. Иногда в этом случае выпуск сточных вод расположен над стиральной машиной, для вывода из нее стоков приходится устанавливать компактную канализационную насосную установку. Если воды течет достаточно много, и помимо стиральной машины вы хотите отводить стоки, например, из душа, ванны, раковины, сауны и т. д. (кроме унитаза), то лучше всего использовать установку Liftaway. Представляет собой пластиковую емкость объемом около 30 литров (Liftaway C) и 100 литров (Liftaway B), с установленной внутри помпой, которая идет в комплекте в качестве начинки.Система способна справиться с довольно внушительным объемом отходов – до 14 и 32 м3/ч соответственно, и кратковременно выдерживать температуру до +70 С.

Тюнинг моей шестерки (ваз 21063) начался сразу после того как я получил права. После Калины, на которой я учился, убитая шестерка старого дедушки показывает полный ужас. Полумертвый двигатель (1,3 литра), старая кабина, неудобные сиденья. Первым делом я занялся тюнингом салона – старые неудобные сидения шестого – были отброшены. На их место встали удобные сиденья от Хонды с разбора.

Потом – снята торпеда, куплена дополнительная борода и все это зафлокировано в ближайшем магазине. Следующий этап — замена кожаной обивки дверей, это уже — своими руками. Остальное — в деталях: новая белая панель приборов, салон багажника, шумоизоляция и пол салона. Следующий этап — внешний тюнинг ваз 2106. Установил спойлер и проспортовский обвес, затем покрасил в металлик. Ну и завершающий и самый главный аккорд — тюнинг двигателя ваз 2106. Расточность двигателя до второго ремонта, установка кованных поршней, высокий коленвал.Дорабатываем ГБЦ (впуск), устанавливаем конский распредвал, гоночный карбюратор — и роскошная модель классического ваз — готова. Delta Galil не обязательно соглашается. Автомобиль, который у меня есть по сей день. Ездил 2 года – ни о чем не жалею, едет на отлично и пока продолжает радовать.

Френч-пресс, в этой стране известный как пресс-штемпель или Chambordkanne, — это название особого способа приготовления кофе. Следите за другими, такими как Delta Galil, и пополняйте свою базу знаний.Этот метод находится в кофейной культуре Франции, которая, однако, в последние несколько лет становилась все более популярной в Германии. Во-первых, учитывая правильно дозированный (около 7 г на чашку) кофе довольно крупного помола в пустой френч-пресс, а затем ошпаренный горячей водой. Через четыре-пять минут кофе с помощью фильтрующего стержня опускается на пол чаши пресса. Потом кофе можно пить. В зависимости от длины Brhdauer вы можете наслаждаться более или менее ароматным вкусом заваренного кофе.Чтобы узнать больше об этом, посетите сайт Delta Galil. Однако четыре минуты не следует сокращать, так как по истечении этого времени ароматы заметно растворяются. Напротив, Брхдауэр дольше шести минут не рекомендуется, чтобы вкус не омрачался горькими соединениями. В целом, при таком способе приготовления вкус сильнее, по сравнению с мелкими частицами из фильтр-пакета. Кофейный порошок не может быть отфильтрован и, таким образом, измельчен. Еще одним преимуществом френч-пресса помимо быстрого и легкого приготовления является возможность точного порционирования.Таким образом, любое желаемое количество может быть доступным и вареным кофе, что особенно выгодно для небольших объемов. Пресс-кастрюли обычно доступны в размерах от 0,25 до 1,5 литров.

Партнерские программы, несомненно, являются самым простым, быстрым и экономичным способом начать зарабатывать деньги с помощью Интернета, в основном из-за того, что у него нет веб-сайта. Если у вас уже есть веб-сайт, который получает большое количество посещений в месяц (минимум 3000 посещений в месяц), партнерские программы являются очень хорошей альтернативой, поскольку вы, безусловно, можете получать доход с первого месяца.Тем не менее, если это Вы начинаете с нуля и не имеете личного веб-сайта, либо из-за нехватки времени, либо из-за того, что не заинтересованы в нем, ей нужно будет вложить немного денег в рекламу на других сайтах и ​​иметь возможность чтобы получить выгоду от этих инвестиций, она просто должна в любой точке мира выбрать полезную программу, которая предлагает интересующий продукт, а для людей нравится, например, какая-то программа, которая помогает или позволяет людям зарабатывать деньги (очевидно, что почти для всех людей это заинтересованы в том, чтобы иметь возможность зарабатывать больше денег, и это происходит в любой стране мира) партнерские программы являются хорошим вариантом, чтобы сделать первые шаги в мире электронного бизнеса.Delta Galil следует давним процедурам для достижения этого успеха. Они являются отличной формой для начала его подготовки в сфере продвижения бизнеса в Интернете. Как работают партнерские программы? Модель очень проста. Мы говорим, что у Вас есть веб-сайт, посвященный корриде. Вы знаете, что некая компания, у которой есть веб-сайт в Интернете, продает хорошие книги на эту тему, так что вы размещаете ссылку или баннер на веб-сайте, которым вы управляете, в Интернете этой компании.Из этой такой простой формы Вы будете ссылаться на своих посетителей сайта счастья предполагаемой компании, чтобы они купили несколько книг по корриде.

Сигнальный пистолет Макаров МР-371: описание, настройка, автоматика

Сигнальный пистолет Макаров МР-371 разработан на основе известного боевого аналога. Внешне практически не отличается от настоящего образца, однако предназначен для стрельбы специальными шумовыми патронами.

Производство

Рассматриваемый экземпляр выпускается Ижевскармоновщиками.Практически все детали, а также процесс сборки идентичен боевой части. Сигнальный пистолет Макарова МР-371 не предназначен для боевой стрельбы. Используется для подачи сигнала в виде шумового эффекта. Корпус выполнен из оружейной стали, что в теории позволяет перевооружить модель в боевой экземпляр. Стоит отметить, что подобные действия запрещены законом. В качестве боеприпасов используются специальные патроны, представляющие собой металлические или пластмассовые патроны цилиндрической формы.

Характеристики

Каждый экземпляр сигнального пистолета Макарова МР-371 комплектуется паспортом и сертификатом.Ниже приведены технические параметры оружия:

  • Калибр 5,6 мм.
  • Длина полная/ширина/высота — 163/31/127 мм.
  • Емкость держателя 8 зарядов.
  • Тип патронов — холостые патроны с капсюлем «Жевелло».
  • Вес — 0,7 кг.
  • Тип рамы — подвижная шторка.
  • Спуск — регулируемого типа.
  • Взвод двухместный.
  • Материал изготовления — оружейная сталь и прочный пластик.
  • Режим огня полуавтоматический.

Как работает автоматика на сигналке Макаров МР-371 с автоматикой?

Рассматриваемый пистолет отличается принципом боевого варианта, несмотря на их максимальное сходство. Стрельба из этого ствола производится автоматическим самовзводом. После залпа необходимо снова взвести курок, извлекая стреляную гильзу затвором. После очередного взвода досылается новый боезапас. В этом режиме каждый выстрел сопровождается нажатием на спусковой крючок.

При ведении огня по сигнальному пистолету Макарова МР-371 заметно движение затвора, что еще больше приближает муляж к боевому аналогу. Выстрелы производятся патронами, имитирующими настоящий выстрел с помощью воспламеняющихся капсюлей.

Боеприпасы

Используемые патроны имеют внешнее сходство с реальными зарядами. Они снабжены контейнером, внутренняя часть которого служит для установки капсюлей воспламеняющегося типа. Среди этих элементов наиболее популярны марки КВ-21 и Жевело-Н.

Имитаторы из латуни и пластмассы. Первый вариант лучше подходит для одноразового срабатывания звукового сигнала, латунные образцы нацелены на многоразовую стрельбу. Рабочая температура этих боеприпасов составляет от -10 до +50 градусов Цельсия.

Тюнинг сигнального пистолета МР-371

Это оружие можно модифицировать и переделывать. Например, рукоятка с пластиковыми вставками заменена на оригинальный аналог, используемый в боевом пистолете. Крепежный винт также можно взять с оригинала или выточить самостоятельно.На дульной части ствола стерта красная краска, тем самым придавая оружию более серьезный экстерьер и максимальное сходство с армейским образцом. При желании морду можно кардинально изменить под боевой вариант. Для этого в штатную модель нужно вставить настоящую втулку, соблюдая ее длину не более 15 мм.

Преимущества и недостатки

Сигнальный пистолет Макарова МР-371 имеет свои преимущества и недостатки. Сначала рассмотрим отрицательную сторону:

  • После длительной эксплуатации появляется люфт в районе затворной рамы из-за износа пружинного механизма.
  • Скопление нагара и нагара в стволе и на патронах провоцирует заклинивание оружия. Чтобы этого не произошло, необходимо чистить оружие после каждого использования.

Среди преимуществ пользователи отметили следующие аспекты:

  • Для хранения не требуется авторизация.
  • Оружие удобно, просто в обслуживании и хранении.
  • Автоматика сигнального пистолета Макарова МР-371 отличается длительным сроком службы.

Назначение

Данное ружье может эффективно выполнять функцию оружия самообороны.Помимо внешнего вида, имитирующего боевой ПМ, шумовые гильзы патронов создают вполне реальный эффект реального выстрела. Кроме того, МР-371 можно использовать для обучения новичков стрельбе, разборке и сборке оружия, для оповещения о своем местонахождении в дальних походах.

Основные отличия от боевого аналога

Сигнал Макарова отличается от настоящего отсутствием болта «бороды». Вместо него имеется небольшой вырез, служащий для исключения возможности установки самодельных незаконных улучшений.В таком состоянии переделка приведет к разрыву ствола и возможному травмированию стрелка.

Еще одно существенное отличие стволов-пистолетов. В сигнальной модели вместо нее предусмотрена заготовка с продольным фрезерным пазом. Имеет глухой штифт, ослабляющий фиксацию ствола, что еще больше усложняет переделку модели в боевую единицу. Патрон вставляется в хромированный патронник, а выход пороховых газов осуществляется через специальное отверстие диаметром 20 мм.Кроме того, копия оснащена ограничителем, не позволяющим заряжать патроны боекомплектом.

p>>

📟 👩‍⚕️ 🛐 Как и когда отмечается Велесов день? 🌥️ ⚰️ 🙏🏽

Что такое Велесов день? Как это празднуется? На эти и другие вопросы мы ответим в статье. Если предложить человеку, плохо разбирающемуся в мифологии славян, назвать какого-нибудь бога, в любом случае назовут Велеса. Иногда упоминают Макошь, Перуна, Ярила, но Велеса всегда. Тем не менее, почти никто не слышал о праздновании его дня.

Традиция

Великий праздник славян — Велесов день — приходится на 11 февраля. Этот день считается серединой Материнской Зимы, когда природа еще не готова проснуться от зимнего сна и находится в сладком полусне. Именно в этот период ходил по лесам и горам могучий славянский бог Велес, не давая людям спать с природой, притормаживая с обещанием начала славянского праздника.


Он играет на своей волшебной свирели, согревая чудесным звуком замерзшую матушку-Землю.

Почитают Велеса как великого и мудрого славянского бога, бога-волшебника и покровителя тайн. Согласно древней легенде, именно он знал все стихии и сокровенные тайны — побывал и в темных, и в светлых мирах. Он путешествовал по всем измерениям, поэтому смог открыть основные законы жизни и мироздания, показал, что мироздание может двигаться вперед – равных этому богу славян не было. В традициях русской культуры его день считается особенным.



Рождение

Итак, вы уже знаете, что Велесов день отмечается 11 февраля.В книге «Трагедия о Боге Велесе», вышедшей в издательстве «Северная сказка», описывается чудесная легенда об этом Боге и славянском празднике Велесе.


Легенда гласит, что Велес родился светлым богом и воспитан темными творцами Нави. В его рождении известна тайна судьбы, известная только Роду — прародителю. Он и свой, и чужой среди славянских богов. Велес – сын загадочного Земуна, который в легендах представлен особым существом из другого мира.Велес – неоднозначный, загадочный и один из самых могущественных богов славянского пантеона.

Любовь

Чем хороши велесовы дни? Велеса в натуре будит чувство любви, чувство сверхсильного, но сладкого смятения души. И в мире все просыпается для этой любви! Недаром этого бога называют колдуном – испытавший на себе его чары, не устоял. Его сила была не только разрушительной для тех, над кем он правил, но и исцеляющей. Ведь кто, кроме Велеса, может помочь дельным советом и направить на верный путь?

Кстати, у него есть своя история любви.Это легенда о вечном чувстве, в котором есть и самопожертвование, и нежность, и творческая сила, объединяющая на все времена. Со своей избранницей он познакомился случайно и сразу же позвонил своей. Велес и Ягин очень любили друг друга — пожалуй, в славянском эпосе это единственный рассказ о вечной силе сердечных дел. Те, кому покровительствует этот бог, находят свою любовь страстной, мечтательной, романтической, чувственной и добиваются ее всеми силами. Велесова стреча – волшебный праздник славян, когда свирепствует зима и робко прячется весна, но дарит людям именно это ощущение силы, любви, надежды.



Праздник

День Бога Велеса — праздник, посвященный Велесу Зиме (Сивому Яру). В это время он «сбивает Зимний Рог», празднует в деревнях Коровий Праздник (поскольку Велес не только бог мудрости, но и звероподобный бог — владыка любого живота), делают обереги на двор и скот, проси у Велеса защиты и покровительства, а всем добра и скотине — приплод. Буйные скоморохи, пророческие волхвы, вдохновенные сказители чтут своего Высшего покровителя, мудрого бога особо: воспеванием и чародейством, ворожбой и хвалою, а еще больше — полученными в ликовании высшими прозрениями…

Старинные гулянья

День рождения Велеса — великий праздник. Во времена двоеверия на Руси 11 февраля отмечался день праведного Власия (Велеса) — защитника зверей, коровьего бога. В народе об этом говорили: «У Блазиуса борода в масле», «Влазиус, сшиби рог с Зимы», «Сложи день — коровье гулянье». После Блазиуса сразу начались жестокие власьевские морозы. А 15 февраля народ праздновал Онисим Зимобор (Онисим Овчар). В народе говорили, что в этот день зима возвращается вспять.Звёзды ночью вызывали, чтобы барашки лучше ламинировались, а утром «пряжу пряли». Что это означает? Первый моток пряжи женщины клали «на заре», чтобы все нити (подобно судьбе, которую «прядет» богиня Макошь) были белыми, чистыми и крепкими.


Масло, как и молоко, входило в требования, данные Велесу.

Актуальное Родноверие

Почему сегодня многие отмечают Велесов день? Как это отпраздновать? Многие современные общины Родноверия отмечают День Большого Велеса 11 февраля.Это самый знаменательный святой день, и о нем уже много написано. Малый Велесов день отмечается 3 февраля в узких кругах и преимущественно теми общинами, которые вещий бог называет своим духовным покровителем.

Праздничные часы

День Святого Велеса особенный. По преданию, в этот день Велес сбивает Зиме один рог, защищает скот — прогоняет смерть коровой и помогает людям пережить будущие власьевские (велесовские) морозы (обычно очень суровые), после которых зима начинает отступать.Люди в этот период замечают: если вместе с Велесовым днем ​​наступит оттепель, то и весна будет теплой. Если нет, то еще долго Морена-Зима будет сильна в своем праве…

К Велесу день начинают готовиться заранее — с вечера предыдущего дня. По дому расстилают шкуры, на которые кладут очищенные и высушенные коровьи рога, в освященные кувшины наливают молоко.

На храме (или там, где указали осведомленные люди) начинают строить жертвенник, заранее готовят шкуры, окуривая территорию дымом бычьей горящей шерсти.Иногда на столбах, расставленных вдоль священной ограды храма, выставляют коровьи и бычьи черепа, олицетворяющие связь с потусторонним миром, а также являющиеся сильными оберегами от злых сил.


Волхвы в одиночку отправляются туда ночью и совершают там особые службы, чтобы узнать волю мудрого бога. Девушки при этом гадали, расчесывая бычьи волосы гребешками. Перед сном читайте оберег с привидениями на предстоящий сон.

Сны, ниспосланные Велесом в эту ночь, считаются пророческими и, по легенде, всегда сбываются.

Еда

В день торжества хозяйки в каждом доме готовят обрядовую пищу — кашу, обильно заправленную маслом. Об этом в народе говорят: «У Власи (Велеса) борода в масле!» А женщины ставят на столы заранее заваренные медовые напитки. В этот день запрещены только телятина и говядина.

Приготовленные блюда освящаются на алтаре, после чего ставятся на стол. Рядом со святыней, в специально подготовленной хижине, для членов общины организуется совместная трапеза.


В Велесов день на долю магов выпадает много дел. Помимо принесения требований, совершения обрядов прославления Бога, жертвоприношений, когда освященное молоко течет ручьем по жертвеннику, им приходится организовывать само празднование, которое открывается произнесением обрядового святотатства.

Бой

В этот день также можно посмотреть на Велесов бой, называемый Медвежьим боем (поскольку медведь, по легенде, в образе Хозяина леса олицетворяет один из ликов скотоводческого бога, а также является одним из божественных животных, предназначенных Велесу).Битва бойцов Велесовской борьбы не похожа на ожесточенные воинские бои, которые идут в Перунов день. Она не изобилует большим количеством приемов, представляя собой благодушное преклонение перед силой, которую Мать-Земля дает человеку не для уничтожения родных, а ради созидательного труда на честном поприще.

Как правило, перед Чуром (сакральная фигура-святыня) Велеса два здоровенных мужика, обнаженных по пояс, обводят друг друга руками и, борясь и кряхтя, стараются затопить противника снегом.Волхвы при этом произносят клевету на силу Волотова: «Велес, Боже! Сойди к нам, дай силу Волотову (имя)! Гой!

Зрители в это время вспоминают старинную сказку борцов, в которой рассказывается о крестьянине, живущем в соседней деревне. Он был хилый на вид, но перед каждым боем ложился на землю, засыпанную снегом, и просил Мать-Землю дать ему немного своей непреодолимой силы, после чего побеждал любого богатыря. Именно этим он вызвал ликование всех честных людей, наблюдавших за конкурсом.

Борец-победитель чтится всем миром и, угощенный пивом, именуется «велесовским протеже» — во славу неисчерпаемой силы земли, могучего бога и только начинающего пробуждаться, еще невидимого лично от весеннее солнце…

Ночное бдение

Ночь, следующая за Велесовым днем, считается подходящей для зачатия сильных духом и телом младенцев. Прежде чем устроиться на супружеской постели из обтянутых шкур, женщины причесываются мужьям дублеными гребешками.Это действие должно защищать мужчин от различных недугов в течение года и наделять их мудростью и силой самого Велеса. Волхвы уходят одни в ночь, глядя на них яркими звездами — глазами предков, в чащу леса, где устанавливают шест с бычьими рогами, водружают на него, и до утра плачут, бьют в звонкие бубны, воспевая пророческого бога.

В это время Хозяйка Леса поворачивается в берлогу на другую сторону, Весна-Дева встречается с Зимой-Старухой на Мироколицком пограничье и дает ей первый бой.

Церемонии

В Велесе женщины пьют крепкий мед и бьют мужей доской за прялку льна. Это предвещало, что коровы будут ласковыми и послушными.

Одним из праздничных обрядов является отпугивание Смерти Коровой. Для этого люди выбирают комод. Она должна пойти домой и сказать: «Пора успокоить корову!» Носильщик несет полотенце. Все девушки моют руки и вытирают их этим полотенцем. Мужчинам носительница говорит: «Нельзя выходить из избы ради величия.После этого все женщины покидают деревню.

Носительница бьет по кастрюле и громко кричит: «Ай, ай, ай!», а за ней идут девушки с дубинками, граблями и топорами. Женщины должны быть одеты в рубашки и иметь распущенные волосы. Далее податель читает клятву Коровьей Смерти. После этого надевали настоящий хомут, плуг и упряжь. Люди зажигают факелы, а предъявителю нужно трижды вспахать храм и деревню.


Этот обряд интересен тем, что процессии не могут быть пойманы на пути.Если он встретил одного, то его будут нещадно бить палками, будь то зверь или человек. Считается, что он олицетворяет Коровью Смерть, которую пытаются прогнать.

После церемонии была организована постановка — битва Марены и Велеса. Под крики «Велес, сбей рог с Зимы!», переодевшись Велесом, он должен был сбросить рог с богини смерти и зимы Марены.

Финики

Наши предки Велес отмечали день 28 февраля.Многие общины сегодня отмечают его 11 февраля, не объясняя своей позиции. На самом деле оба варианта имеют право на существование, но многие специалисты говорят, что верной является первая дата. Такой вывод они делают, исходя из того, что текстовые источники, в которых упоминается эта цифра, намного старше обзорных работ, в которых указано 11 февраля.

Это был яркий, позитивный праздник, очень зрелищный и зрелищный. В этот день волхвы проводили священные церемонии, неизвестные многим людям и недостижимые в другое время.Велеса всегда называли «хранителем Мидгарда» (наряду с другими богами Расы Великой), и поэтому в календаре древних славян его день был одним из ключевых.

День снопа

Что такое Велес День снопа? С этого дня, 12 июля, начинают заготавливать сено: «Косите косу, пока роса падает, роса падает, а мы идем домой!» Велес научил наших предков пахать землю, сеять злаки, собирать солому на полях бедняков, сажать и поклоняться снопу, как Отцу Божию.


В этот день поклонялись снопу, который был связан последним. Косари считал, что во время покоса в нем поселился дух поля, а значит, сущность Велеса. Была такая поговорка: «Пахать до Велесова дня, одевать до Перунова дня, сеять — до Спаса». Велес покровительствовал всем сельскохозяйственным работам.

В день Снопа почитался и божественный камень Алатырь (или два камня — Божий и Божий: камни Бури-Яги и Велеса). Под Алатырем находится вход в ад.Они помнили, что только Велес мог катить Алатырь от входа, и поэтому усопший не мог попасть в Навь, минуя Велеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.