Сколько весит кузов ваз 2106: Сколько весят автомобили ВАЗ на металлолом

Сколько весят автомобили ВАЗ, если его сдавать на металлолом?

Транспортные средства Волжского автомобильного завода были популярными на территории стран постсоветского пространства. Эти машины служили своим хозяевам долгие годы, у многих транспорт до сих пор остался. Именно поэтому вопросы о весе автомобилей ВАЗ при сдаче их на металлолом не взывает ни у кого удивления. Практически все модели ВАЗ на сегодняшний момент устарели и подлежат утилизации.

Особенности утилизации

Прежде чем сдавать свой автомобиль на металлолом, необходимо ознакомиться с процедурой утилизации.

Начнем с того, что средний вес одной машины ВАЗ равняется одной тонне. Более подробные значения будут размещены чуть ниже. Если хозяин транспортного средства хочет утилизировать его полностью, то в пункте проведения отнимут у него 30% на мусор и другие лишние неметаллические детали.

Подробно можно рассмотреть на примере, сколько весит ВАЗ 2105 на металлолом. Точный вес данного автомобиля составляет 955 кг. С учетом мусора, лишних неметаллических деталей транспортное средство будет весить 660 кг.

Следует помнить, что цена на металлолом в больших и маленьких городах сильно разнится. Поэтому важно интересоваться стоимостью лома, а не только, сколько весит то или иное транспортное средство. Стоит поинтересоваться у родственников, знакомых или друзей приблизительную цену одного кг лома в регионе проживания. Так сократится риск попадания на мошенников.

Также перед тем, как решаться на утилизацию автомобиля, необходимо продумать и его транспортировку. Если автомобиль представляет собой кучу металла, то его необходимо доставить к пункту проведения на эвакуаторе. Если машина имеет колеса и буксир, то денежные траты на эвакуатор значительно сокращаются.

Для того чтобы узнать, сколько стоят Жигули на металлолом, необходимо поинтересоваться, сколько весит ВАЗ 2109 на металлолом или сколько весит ВАЗ 21099 на металлолом. Важно узнать все особенности пункта проведения, условия, правила и соблюдать их, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Самостоятельный разбор ВАЗ

Некоторые люди, которые узнают, сколько весит кузов ВАЗ 2101 на металлолом, решают разобрать его самостоятельно. Можно снять все дорогие детали, отсортировать их, сдать в переработку и получить выручку. Только в таком случае самостоятельная утилизация принесет пользу.

Еще немного про ВАЗ

Для большего понимания темы важно рассмотреть еще пару примеров.

Сколько весит ВАЗ 2107 на металлолом? Ее масса равняется от 1030 до 1060 кг. Если отнять 30%, то получится, что хозяину транспортного средства оплатят только 721-751 кг металлолома.

Сколько весит ВАЗ 2106 на металлолом? Масса его кузова равняется около 300 кг. Мотора – 140 кг. Моста – 52 кг.

Не следует утилизировать транспортное средство самостоятельно без определенных умений. Лучше отдать его в специализированный пункт, где утилизация пройдет быстро и безопасно.

Оценка: 4.9. Проголосовало: 35.

Cдать ваз 2106 на металлолом

Как сдать ваз 2106 на металлолом по выгодной цене

Многие не знают сколько весит ваз 2106 на металлолом, что учитывается пир его сдаче, а что нет. Эколом гарантирует самую выгодную цену на любые части автомобиля. Компания предлагает сдать старый аккумулятор по привлекательной цене. При необходимости специалисты выезжают к клиенту и проделывают всю необходимую работу, оценивают, взвешивают и на месте рассчитываются. Лучших условий никто не предложит.

Утилизация автомобилей – особенности услуги

Когда решено сдать ваз 2106 на металлолом, или любой другой автомобиль, нужно чтобы он был снят с учета. Не стоит забывать оплатить штрафы, потому что будет начислена пеня. Сдать необходимо и номерные знаки. Специалисты компании знают все нюансы и подскажут как все сделать правильно.

Прежде чем сдать ваз 2106 на металлолом нужно подготовить его, снять неметаллические части. Если нет желания этого делать, то приемщику необходимо будет осмотреть авто и учесть сколько будет засора. Не учитываются стекла, резина, обшивка. На засор обычно приходится 30%, а иногда больше процентов если машина совсем гнилая.

Примерный вес автомобиля одна тонна. Цены за килограмм лома зависят от региона. В Москве они одни из самых высоких. Больше чем в компании Эколом за ваз 2106 на металлолом никто не предложит. В среднем некоторые детали этой марки автомобиля имеют следующую массу:

• кузов около 300 килограмм;
• кардан 10 кг;
• радиатор 7 кг;
• мост 52 кг;
• двигатель в комплекте 140 кг.

Отдельно можно сдать старый аккумулятор по выгодной цене. В нем содержится примерно 80% ценного свинца от общего веса. Не нужно разбирать его самому, потому что в нем содержатся ядовитые вещества, кислота. Утилизация автомобильных аккумуляторных батарей правильным образом способствует сохранению окружающей среды.

Если у клиента есть время и инструмент он может сам снять неметаллические детали ваз 2106. Это трудоемкий процесс, сложный и он не даст значительного увеличения стоимости. Даже если освободить кузов от всех съемных не учитываемых частей, обязательно нужно вычесть из веса транспортного средства процент антикоррозийной мастики, шпатлевки, других веществ, которыми его обрабатывают.

Большинство деталей двигателя и кожух коробки передач сделаны из алюминия, а он имеет боле высокую цену, чем обычный лом. Компания Эколом принимает черный и цветной металл. Можно сдать медный кабель, алюминий, нержавейку, латунь. Цены зависят от объема и условий поставки.

Почему выгодно обращаться в компанию Эколом

В компании есть все необходимое для погрузки и транспортировки транспортных средств в любом состоянии. Получен пропуск в центр города. Чтобы быстро и выгодно сдать ваз 2106 на металлолом нужно проделать три простых шага: позвонить в компанию или связаться через интернет; дождаться специалистов, которые все взвесят и рассчитают; получить оплату. Проще и выгоднее не бывает.

Чтобы получить исчерпывающую консультацию, узнать сколько весит ваз 2106 на металлолом, сдать старый аккумулятор, даже одну единицу, можно оставить заявку на сайте, и менеджеры сами перезвонят в удобное клиенту время. Компания Эколом открыла несколько мест приема металла в удобных местах.

Вывоз осуществляется на самом подходящем транспортном средстве. Привлекается портер, газель, контейнеровоз, манипулятор. Чтобы освободить место в гараже, во дворе, и получить прибыль лучше всего сдать не нужный ваз 2106 на металлолом в компанию Эколом по выгодной цене.

По материалам — Ekolom.ru

Сколько весит ВАЗ?

Пожалуй, один из самых популярных автомобилей постсоветского пространства был, есть и остается ВАЗ. Этот автомобиль пленил многие поколения. Однако как все начиналось? Когда был выпущен первый автомобиль ВАЗ и сколько он при этом весил? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете из этой статьи.

Первый автомобиль ВАЗ был выпущен Волжским автомобильным заводом 19 апреля 1970 года. Марка этого автомобиля была ВАЗ-2101 «Жигули». Его производство осуществлялось согласно аналогу концерна «Fiat». Более того, своим появлением ВАЗ, обязан именно этой марке машине Fiat 124 года выпуска 1966. Вот, собственно говоря, и он:

В результате некоторых конструкторских доработок вышел первый отечественный автомобиль ВАЗ 2101 1970 года:

Масса этого автомобиля составила 955 кг. При этом из этой массы двигатель весил 114 кг.

Свою популярность он не потерял и до наших дней. В 2000 году он был признан самым лучшим автомобилем среди опрошенных восьмидесяти тысяч автолюбителей стран СНГ и России. Он был назван – лучший автомобиль столетия ВАЗ 2101. На момент его производства он считался самым комфортабельным, надежным и современным отечественным автомобилем. Его наличие было признаком достатка и благополучия!

Но на этом Волжский автомобильный завод не остановился. Он создал целые коллекции этого автомобиля. Каждый из них отличался своей комплектацией, а также общей массой. Поэтому сейчас сравним некоторые модели ВАЗ по их массе.

• ВАЗ 2102 имеет вес 1010 кг.
• ВАЗ 2103 имеет вес 965 кг.
• ВАЗ 2104 имеет вес 1020 кг.
• ВАЗ 2105 имеет вес 1060 кг.
• ВАЗ 2106 имеет вес 1045 кг.
• ВАЗ 2107 имеет вес 1049 кг.
• ВАЗ 2108 имеет вес 945 кг.
• ВАЗ 2109 имеет вес 915 кг.
• ВАЗ 2110 имеет вес 1020 кг.
• ВАЗ 2111 имеет вес 1055 кг.
• ВАЗ 2112 имеет вес 1060 кг.
• ВАЗ 2113 имеет вес 975 кг.
• ВАЗ 2114 имеет вес 985 кг.
• ВАЗ 2115 имеет вес 1000 кг.
• ВАЗ 2116 имеет вес 1276 кг.
• ВАЗ 2117 имеет вес 1110 кг.
• ВАЗ 2118 имеет вес 1110 кг.
• ВАЗ 2119 имеет вес 1110 кг.
• ВАЗ 2120 имеет вес 1110 кг.
• ВАЗ 2121 имеет вес 1550 кг.
• ВАЗ 2122 имеет вес 1122 кг.
• ВАЗ 2123 имеет вес 1300 кг.

Но это общий вес автомобиля марки ВАЗ. Что касается некоторых частей автомобиля, то вес, например, ВАЗ 2106 можно разложить следующим образом:

• Вес двигателя с оборудованием – 140 килограмм.
• Вес коробки передач – 26 килограмм.
• Вес квадратного вала – 10 килограмм.
• Вес заднего моста – 52 килограмма.
• Вес радиатора – 7 килограмм.
• Вес кузова – 280 килограмм.

В среднем вес всех составных частей автомобиля ВАЗ имеет приблизительно одинаковую массу. На протяжении всего периода существования этого автомобиля, зафиксированы довольно-таки интересные факты, которые попросту невозможно обойти стороной. Сложно себе представить, что автомобиль массой в среднем 1 тонна имеет большую популярность.

Итак, автомобиль ВАЗ 2121 «Нива» на всей территории СССР является не только самым популярным, но и экспортируемым. Только представьте, эта модель была выпущена тиражом 1,8 миллион автомобилей. А из этой суммы 500 000 были проданы более чем в 100 стран мира. Как помним, вес ВАЗ 2121 имеет 1550 килограмм. А это значит, что за весь период было продано 775000000 килограмм этого автомобиля! Также именно эта модель из всех советских автомобилей ездила в Японии. Что касается дизайна ВАЗ 2108, то его разработала известная на сегодняшний день компания Porshe. Вес его двигателя составляет 127,3 килограмм. В этом появилась необходимость в связи с тем, что был очень снижен спрос на эту марку автомобиля. По этой причине его решили модернизировать.

Более того, автомобиль ВАЗ стал более популярен и тем, что автомобиль «Лада» был первым автомобилем известного гонщика Формулы-1 – Кими Райкконена. Его отец крайне сильно любил этот автомобиль за его надежность.

Итак, мы узнали что каждая модель автомобиля ВАЗ имеет свой отдельный вес. Но за всю историю его существования и производства сильных изменений он не претерпел.

Сколько весит кузов ваз 2104 на металлолом

В таблице приведены следующие данные: снаряженная и полная масса автомобилей различных модификаций машины марки VAZ (ВАЗ).

Снаряженная масса автомобиля – совокупная масса машины со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами и жидкостями(например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без груза, пассажиров и водителя.

Полная масса автомобиля – максимальная масса снаряжённого автомобиля (с топливом, водой и моторным маслом и снаряжением – запасным колесом, инструментом) с пассажирами, водителем и грузом (из расчёта 10 кг на каждое место).

Віталій Корнута запись закреплена

Кузов ваз 2106, сколько весит?

Кузова ВАЗ третьей комплектности.

Марка
Код кузова
Вес (кг)
Кузов Ваз 2105
21054
279
Кузов Ваз 2107 21074
287
Кузов Ваз 2108 21083
240
Кузов Ваз 2109 21093
245
Кузов Ваз 21099 21099
258
Кузов Ваз 21134 21134
245
Кузов Ваз 21144 21144
252
Кузов Ваз 21154 21154
265
Кузов Ваз 2170 Приора седан
21703
310
Кузов Ваз 2172 Приора хетчбек
21723

290
Кузов Ваз 2171 Приора универсал
21713
310
Кузов Ваз 1117 Калина универсал
11173
260
Кузов Ваз 1118 Калина седан
11183
260
Кузов Ваз 2119 Калина хетчбек
111193
336
Кузов Ваз 2121 Нива
21214
270
Кузов Ваз 2131 Нива 5 дв
21310
380

вес кузова классики голый окрашенный что то около 280 кг, двигатель пустой порядка 96 кг, с навесным 116 кг, с коробкой и сцеплением 140 кг, мост 52 кг,

В связи с очень большим количеством вопросов,

с 01.09.2016 мы отвечаем только на вопросы, присланные на нашу почту [email protected]

Пожалуйста, перед тем как задать вопрос, прочитайте ответы на часто задаваемые вопросы.

В наличии есть цвет космос. Цена кузова 93 т.р.

Цена кузова 93 т.р.

Нет, это не правда. Некондиционне кузова действительно поступают в продажу, но цена на них существенно ниже чем на обычные кузова.

Данные кузова сняты с производства, их нет в наличии.

Вес кузова 200-250 кг.

Данные кузова сняты с производства, их нет в продаже.

Данных кузовов нет в наличии. ожидаем ппоступление в октябре. Цена примерно 130 т.р.

Данные кузова производят в Ижевске. В настоящее время ведутся переговоры о поставке данных кузовов.

В 1 комплектацию входит все, кроме ходовой, рулевой и двигателя.

Вас интересует каркас кузова, но мы не торгуем каркасами. У нас в продаже имеются только кузова в 3 комплектации – голое крашенное железо: двери, капот, багажник, крылья. Цены смотрите в прайс листе.

Сколько весит ваз 2106

Кузов Ваз 2106 сколько весит: геометрические и контрольные размеры Ваз 2106 размеры кузова Кузов Ваз 2106 сколько весит и каковы его размеры, часто спрашивают на форумах и автопорталах. Действительно, интерес к самому популярному автомобилю постсоветского пространства был и остается невероятно высоким. Узнайте больше, ознакомившись с полезной информацией по кузову этого автомобиля. От того, сколько весит кузов Ваз 2106, зависит очень многое, в том числе и состояние основных параметров автомобиля. Масса кузова Скажем сразу, что «шестерка» весит ровно 1045 кг. Ее масса раскладывается следующим образом: Вес силового агрегата вместе с дополнительным оборудованием составляет 140 кг; КПП весит около 26 кг; Вал – 10 кг; Задний мост – 52 кг; Радиатор – 7 кг; Кузов – 280 кг. Ваз 2106 вес кузова Получается, что кузов – самая тяжелая часть автомобиля. Он ровно в два раза тяжелее двигателя. Остальные части машины имеют приблизительно одинаковую массу. Размеры кузова «шестерки» и их проверка Ваз 2106 геометрические размеры кузова Существуют понятие кузовного размера автомобиля. Наряду с этим принято говорить и о геометрических размерах, подразумевающих контрольные нормы и расстояния, геометрию дверных и оконных проемов, расстояние между осями и многое другое. Проверяют, как правило, автомобиль, побывавший в аварии, на смещение основных элементов кузова. Особое внимание уделяется следующим частям кузова: Диагоналям. Автомобиль загоняется на эстакаду, а затем рулеткой проверяется расстояние от одной крайней точки пола до другой по диагонали. Если наблюдается несоответствие расстояния с одной и другой стороны, налицо перемещение кузова; Стойкам. Они в обязательном порядке подвергаются проверке. В первую очередь, если автомобиль побывал в аварии, диагностируется целая, не битая сторона, а уже затем битая. Примечание. Что касается выбора кузовных точек, то в данном случае выбирать можно любые. К примеру, можно выбрать от стойки до крайней точки задней двери. Крыша. Чтобы удостовериться, что крышу не повело, надо замерить размеры дверных проемов по диагонали. Размеры, конечно же, должны совпадать с обеих сторон; Стекла. Проверяется соответствие лобового и заднего стекол. Оба измеряются по диагонали. Ваз 2106 контрольные размеры кузова Стандартные линейные/геометрические размеры кузова Ваз 2106 Размеры передних/задних дверных проемов по диагонали, мм 1273/983 (плюс/минус 2 мм) Расстояние между стойками (от центров звеньев верхних петель до против. стоек проемов по центру фиксаторов замков дверей) передние/задние, мм 889/819 (плюс/минус 2 мм) Расстояние между центральными стойками без обивки (измеряется на 270 мм от низа проема), мм 1397 (плюс/минус 2 мм) Размеры проемов окон (ветровое/заднее), мм 1375/1322 (плюс/минус 4 мм) Диагональные размеры для проема капота, мм 1594 (плюс/минус 3 мм) Диагональные размеры для крышки багажника, мм 1446 (плюс/минус 4 мм) Размеры кузова по длине/ширине/высоте Вид кузова Седан Кол-во дверей 4 Кол-во мест 5 Длина кузова, мм 4116 Ширина кузова, мм 1611 Высота кузова, мм 1440 Колесная база, мм 2424 Основные характеристики «шестерки» Геометрические размеры кузова ваз 2106 и цена Ваз 2106 считается советским и российским автомобилем, выпускавшимся в период 1975-2005 гг. Изготавливали и выпускали машину на ВАЗ, но уже в 98-м году некоторые производственные мощности были перенесены в Сызрань и Херсон. В 2002 году «шестерку» собирали на ИжАвто, где и оставили последнюю модель легендарной машины на конвейере. Интересно будет знать: всего было выпущено за всю историю автомобилестроения на различных заводах свыше 4300 млн штук Ваз 2106. «Шестерка» выпускалась также в нескольких модификациях. Касательно кузова можно привести следующие примечательные моменты: На модификации Ваз 21061, предусмотренной для сбыта в Канаду, ставили совершенно другой кузов. Этот был с особенными алюминиевыми бамперами и клыками. На бампер также ставились накладки и законцовки из черного пластика; Кузов Ваз 21063 оснащался бамперами «пятерки»; Кузов 21065 тоже комплектовали алюминиевыми бамперами, а часть машин, идущих на экспорт, вообще модифицированными; Контрольные размеры кузова ваз 2106 Ваз 2121 оснащали кузовом с такими же бамперами, как и на экспортной 21061, только без подфарников. Что касается специализированных модификаций: Выпускалась «шестерка» в кузове пикап. Это была модификация «Турист». Пикап был со встроенной в кузов палаткой; Выпускался по заказу Леонида Ильича одиночный экземпляр «шестерки» под названием «полседьмого». Комплектовался иным капотом, доработанным под эту модификацию. Примечание. Интересный факт: согласно норме советской отраслевой экономики, «шестерка» со своей сухой массой в 1045 кг попадала в группу автомобилей малого класса, а вот по объему силового агрегата в третью группу. Кузов «шестерки» и его масса играла немаловажное значение и при составлении технических данных автомобиля. Технические характеристики автомобиля Вес машины (полностью со снаряжением), кг 1045 Полезная нагрузка, кг 400 Допустимый наибольший вес, кг 1445 Клиренс (перед/зад), мм 175/170 Допустимый вес груза на багажный отсек, кг 50 Максим. скорость (с допустимой полной массой груза – 150 кг, с шофером и одним пассажиром), км/ч 152 Время разгона до 100 км/ч (с допустимой полной массой груза – 150 кг, с шофером и одним пассажиром), с 17,2 Время разгона до 100 км/ч (с шофером и одним пассажиром), с 16 Расход топлива на 100 км при скоростях: 90-120 км/ч трасса/город, л 10,1/10,3 Остановочный путь с наибольшей допустимой массой при внезапном торможении (80 км/ч), м 36 Зависимость параметров разгона от массы Классическая «шестерка» Жигули Инженеры и конструкторы знают, что есть пара классических методов, помогающих улучшить данные ТС. И вес, а вернее, его соотношение в этом деле играет чуть ли не важнейшую роль. Чисто гипотетически: если снизить вес «шестерки» на 10 процентов, то время разгона до сотки (как помним, было 16 с) тоже снизится на 10 процентов. А это уже 15 секунд, что согласитесь, неплохой результат. Ваз 2106 тюнинг Если конкретно, то такое линейное соотношение веса с разгоном действует только в безвоздушном пространстве, то бишь, в космосе. На деле машина не повышает свои параметры после 130 км/ч, так как невозможно не учитывать АСВ (аэродинамическое воздействие). И как ни уменьшай вес машины, делу не поможешь. Она будет отдавать немало преодолению сопротивления. К примеру, если мощность равна 80 л.с, то 40 л.с. пойдут обязательно на сопротивление, а другая половина на разгон. Получается, что на автомобилях с большей мощностью уменьшение массы скажется положительнее. У силового агрегата еще останется немало мощи на разгон. Еще один интересный момент касается следующего. Во время максимального разгона задняя ось «шестерки» нагружается. Доля веса с передка переходит на задок. Для заднеприводного автомобиля это только к лучшему – становится эффективнее сцепление с дорогой. По этой же самой причине, если речь идет об уменьшении веса на «шестерке», рекомендуется не трогать заднюю часть, а локализовать усилия на разгрузку средней и передней зоны. Примечание. Еще одним плюсом в этом плане можно считать перенос некоторых узлов с капота в багажный отсек. К примеру, это может быть АКБ, бачок омывателя и другое. Несколько советов по облегчению «шестерки» Как облегчить Ваз 2106 Для того чтобы немного облегчить Ваз 2106, рекомендуется сделать следующее: Эксплуатировать автомобиль с неполным топливным баком. Как известно, заполненный до краев бак – это лишние 80 кг веса, что скажется по любому на разгоне и на расходе топлива. Бачок омывателя тоже некоторые опытные водителя держат пустым – лишние 4-15 кг массы. Возить с собой запасное колесо, конечно же, правильно. Но без запаски автомобиль сбрасывает около 12-25 кг, а это уже не мелочи. От разновидности дисков тоже зависит немало. Так, рекомендуется пользоваться кованными дисками. Они уменьшают не только общую, но и инерционную массу на 10-20 кг. АКБ желательно ставить самую легкую. Так, 70-амперная батарея весит на 5 кг больше, чем 55-амперная. Делаем соответствующие выводы. Еще советы, касательно больше кузова: Вваривание каркаса позволит не только повысить жесткостные характеристики кузова, но и снизить значительно вес. Дело в том, что в этом случае из кузова вырезается ненужный, лишний кусок металла (уже не нужный в сохранении жесткости). Кроме того, появится возможность поставить легкие двери; На замену штатным тяжелым стеклам можно поставить поликарбонатовые. Это позволит снизить вес авто на 30-50 кг; Можно поставить бампера из легковесных материалов вместо стандартных. Также надо будет удалить штатные крепления и фиксаторы, что даст в итоге урез массы на 20-70 кг; Капот и багажник можно заменить на аналогичные, но изготовленные из композиционных материалов; Аудио системы в машине, включая динамики и огромный сабвуфер тоже сказываются на массе; Можно заменить сидения на спортивные; Тюнинг глушителя, проведенный грамотно, дает убавление в весе до 40 кг; Облегчение силового агрегата за счет замены чугунных коллекторов; Установка легкого маховика дает уменьшение на 3-8 кг; Элементы подвески стандартные можно поменять на тюнинговые, поставить алюминиевые рычаги; Заменить руль и ручку переключения скоростей. Легкий бампер на «шестерку» Помните, что вес кузова Ваз 2106 влияет не только на разгон автомобиля, но и на другие его важные параметры. Уменьшение массы сказывается на хорошем управлении, торможении и многом другом. Инструкция по облегчению массы автомобиля, приведенная выше, не единственная в своем роде. Каждый водитель со временем приобретает ценные знания и использует их. В целом грамотный тюнинг на машину может быть проведен и своими руками, если знать нюансы и технические данные определенной модели автомобиля. Видео и фото существенно помогут в этом вопросе. kuzovspec.ru ВАЗ 2106 Шестерка технические характеристики Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2106 шестерка Максимальная скорость: 150 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 17.5 c Расход топлива на 100км по городу: 10.1 л Объем бензобака: 39 л Снаряженная масса автомобиля: 1035 кг Допустимая полная масса: 1435 кг Размер шин: 175/70 SR13 Характеристики двигателя Расположение: спереди, продольно Объем двигателя: 1569 см3 Мощность двигателя: 75 л.с. Количество оборотов: 5400 Крутящий момент: 116/3000 н*м Система питания: Карбюратор Турбонаддув: нет Газораспределительный механизм: OHC Расположение цилиндров: Рядный Количество цилиндров: 4 Диаметр цилиндра: 79 мм Ход поршня: 80 мм Степень сжатия: 8.5 Количество клапанов на цилиндр: 2 Рекомендуемое топливо: АИ-92 Тормозная система Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Барабанные Рулевое управление Тип рулевого управления: Червячный редуктор Усилитель руля: нет Трансмиссия Привод: Задний Количество передач: механическая коробка — 4 Передаточное отношение главной пары: 4,1 Подвеска Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг Задняя подвеска: Винтовая пружина Кузов Тип кузова: седан Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Длина машины: 4166 мм Ширина машины: 1611 мм Высота машины: 1440 мм Колесная база: 2424 мм Колея передняя: 1365 мм Колея задняя: 1321 мм Дорожный просвет (клиренс): 170 мм Объем багажника: 345 л Производство Год выпуска: с 1976 по 2005 Модификации ВАЗ 2106 ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3. Изначально этим индексом предполагалось обозначать специальную версию для Канады, предусматривавшую оснащение особенными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и законцовками из черного пластика. ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем. ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо приводимой ремнем крыльчатки (в вариантном исполнении допускался привод ремнём). ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем. ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной комплектацией, выпускавшаяся в 1990 — 2001 гг. От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс» (21053-1107010), галогенными фарами, обивкой и подголовниками сидений, а также штатным наличием заднего противотуманного фонаря и электрообогрева заднего стекла. Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103. ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем. ВАЗ-21067 — сборки «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечивало выполнение норм токсичности Евро-2. ВАЗ-21068 — был выпущен как носитель агрегатов периода доводки новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083. ВАЗ-21069 — автомобили изготавливались для спецслужб. Внешне полностью идентична ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 года мог устанавливаться мотор ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 года универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗов ВАЗ-415. ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенной в кузов палаткой, созданный по заказу технической дирекции. Проект был отвергнут головной дирекцией завода, а единственный серебристый экземпляр перекрасили в красный цвет и впоследствии использовали в качестве внутризаводской технички. ВАЗ-2106 «Полседьмого» — единственный экземпляр, изготовленный по специальному заказу, поступившему от Л. И. Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытных ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 г. Помимо экспортных бамперов, отличался сиденьями и решёткой радиатора от 2107, а также доработанным под ее установку капотом. kuruh.ru Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива) Главная > а >   Модель Снаряженная масса, кг Разрешенная максимальная масса, кг ВАЗ-2101 955 1355 ВАЗ-2102 1010 1440 ВАЗ-2103 955 1355 ВАЗ-2104 1020 1475 ВАЗ-2105 995 1395 ВАЗ-2106 1045 1445 ВАЗ-2107 1030 1430 ВАЗ-2108 900 1325 ВАЗ-2109 945 1370 ВАЗ-21099 970 1395 ВАЗ-21011 955 1355 ВАЗ-2110 1010 1485 ВАЗ-21102 1020 1495 ВАЗ-21103 1040 1515 ВАЗ-2111 1040 1540 ВАЗ-21111 1030 1530 ВАЗ-21113 1060 1560 ВАЗ-2112 1040 1515 ВАЗ-21122 1020 1495 ВАЗ-2113 975 1400 ВАЗ-2114 970 1395 ВАЗ-2115 985 1410 ВАЗ-2121 1210 1610 ВАЗ-2170 Лада Приора 1088 1578 ВАЗ-2170 Лада Приора универсал 1088 1593 ВАЗ-1118 Лада Калина 1070 1545 Снаряженной массой автомобиля называют массу машины со стандартным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и тому подобное), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа. Сухая масса равняется снаряженной, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть, это масса неснаряженного автомобиля без топлива. Допустимая полная масса – это масса максимально загруженного автомобиля, предусматриваемая производителем. Иногда ее называют максимально разрешенной массой. Лучше не выходить за границы данного показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил очень долго. Повышенная нагрузка оказывает негативное воздействие на кузов автомобиля и на детали подвески.       wikimassa.org сколько весит шины ваз2106 вместе с диской Вес стандартного Диска ваз 2106- 5,2 кг и приплюсуем вес имеющейся у вас покрышки <img data-big=»1″ data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/9585815_31e1d47f8567bdab1979031f4a93d2a5_120x120.jpg» src=»//otvet.imgsmail.ru/download/9585815_31e1d47f8567bdab1979031f4a93d2a5_800.jpg»> 12 кг примерно одна И диска разный, и резина разный, и слоев в шина поразны напихан, и толька размер одинаковый. кама 217 бескамерка на диске д=13 весит 13 кг 250 гр…. touch.otvet.mail.ru сколько весит ваз2106 без пластмассы если здавать на металлалом вес около 460 кг, достать всё, что не метал=) Можно ничего не вытаскивать. машины берут и так, не взвешивая. по фиксированной цене. Сейчас не знаю, а лет 5 назад тысяч две 2-3 давали точно не помню. Можно конечно разобрать рассортировать и сдать по частям получится чуть дороже. но это всетаки уже труд плюс еще перевезти надо у нас на разборку сдать можно 5шт. давали или просто продать Санек около 700кг 600 кг алюминия 5 кг меди 3 латуни больше2 touch.otvet.mail.ru Сколько весит дверь от ВАЗ 2106? килограмм 25 со стеклом и прочими мезанизмами. голая наверно 15-20 сэкономь на ПИВЕ и купи 🙂 не более 10 кг голая Минус 700гр… поликарбонат приляпан вместо стекла Больше ничего нет ни замком не механизмов <img src=»https://otvet.imgsmail.ru/download/225989418_9c243a1ab120c24e7516c9029253c7f9_800.jpg» data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/225989418_9c243a1ab120c24e7516c9029253c7f9_120x120.jpg»> touch.otvet.mail.ru Каков вес кузова Ваз 2101: контрольные и геометрические размеры Практически все современные автомобили типа седан оснащены кузовом несущего типа, ваз 2101 в этом случае не исключение. А что значит несущий кузов, спросите вы? Это значит, что стальной короб кузова является не только комфортным вместилищем пассажиров, водителя и их багажа, но и по совместительству «несёт» на себе (и в себе) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля. Кузов ваз 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикреплённых на него элементов, он так же сопротивляется их воздействию в процессе движения (в динамике). Это свойство каркаса автомобиля называется крутильной жёсткостью, которая на «копейке» составляет порядка 7300 Нм/град. Основные кузовные размеры ваз 2101 Очень сильно на данный показатель прочности и жёсткости кузова ваз 2101 влияет состояние его днища, порогов и крыши, которые связанны между собой передней панелью, стойками дверных и оконных проёмов, поперечной панелью багажного отделения. Вы можете сами убедиться в целостности геометрии, а значит и общего состояния вашего автомобиля, сняв размеры кузова ваз 2101 своими руками и сверив их с данными которые содержит в себе инструкция по ремонту автомобиля. Размеры кузова креплений агрегатов 0 Линия базы автомобиля 1 Крепление радиатора, верхнее 2 Маятниковый рычаг и картер рулевого механизма 3 Центр оси педалей управления 4 Ось центра механизма руля 5 Ось центра заднего колеса 6 Крепёж заднего амортизатора 7 Глушитель, заднее крепление 8 Глушитель, крепление спереди 9 Поперечная тяга 10 Ось центра задних колёс 11 Верхние продольные тяги 12 Нижние продольные тяги 13 Ось центра переднего колеса 14 Места креплений поперечины спереди 15 Стабилизатор поперечной устойчивости 16 Кронштейн радиатора 17 Центр оси кузова 18 Радиатор, верхнее крепление 19 Задняя опора двигателя 20 Ручной тормоз 21 Опора карданного вала 22 Амортизатор задний Размеры кузова, пол 0 Горизонт 1 Ось болтов передних креплений стабилизатора на пересечении оси поверхности лонжеронов 2 Ось болтов снизу крепежа картера механизма руля и кронштейна «маятника» 3 Пересечение технологических отверстий передней части днища с лонжеронами 4 Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних лонжеронов 5 Ось болтов продольных нижних тяг 6 Ось болтов продольных верхних тяг 7 Верхний болт поперечной тяги 8 Ось заднего тех отверстия усилителя днища/поверхность усилителя 9 Ось переднего болта крепления стабилизатора 10 Пересечение позиции №2 с брызговиком лонжерона 11 Позиция №3 вид сверху 12 Позиция №4 вид сверху 13 Позиция №5/наружная поверхность кронштейна кузова 14 Позиция №6/наружная поверхность среднего лонжерона 15 Позиция №7, вид сверху 16 Позиция №8,центр тех отверстия усилителя днища 17 Центральная продольная ось кузова Что следует из вышесказанного? А то, что усталость кузова непосредственно сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, которые показывает схема кузова ваз 2101 изложенная выше, так же она проявляется в «чистоте» геометрии его боковых и фронтальных проёмов. Распределение нагрузок по кузову в динамике происходит следующим образом: от элементов подвески спереди вибрация и удары переходят на поперечину и затем на подмоторную раму, после чего на площадь брызговиков и передний щит которые уже являются несущими элементами кузова. Сзади происходит примерно такая же картина, только в более укороченном виде, то есть без участия крепления силового агрегата, сразу с подвески на кузов автомобиля. Ваз 2101 схема кузова Размеры кузова ваз 2101 сзади Ваз 2101 размеры кузова спереди Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески не последнюю роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, из чего сделан сам каркас автомобиля. Понятно, что чем мы больше усилим слабые места кузова, тем он будет жёстче и устойчивей, но в этом и вся суть вопроса с подвохом: сколько весит кузов ваз 2101? Усиливая каркас автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым повышаем нагрузку на его конструктивные части. Замкнутый круг? Отнюдь, поэтому и преподают умные люди в институтах такую науку как сопромат, изучив которую инженеры проектировщики рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения. В конечном итоге, все эти факторы помогли получить «на выходе» высоко прочностной каркас ваз 2101. Кузовные размеры ваз 2101 в салоне, толщина материалов 1 0,7 мм – капот 2 1,0 мм – брызговики 3 1,0 мм – передняя панель 4 0,9 мм – передок пола 5 0,9 мм – крыша 6 0,9 мм – пол, задняя часть 7 0,7 мм – багажник 8 0,7 мм – заднее «оперение» 9 0,7 мм – панели дверей снаружи 10 0,9 мм – пороги 11 0,9 мм – переднее «оперение» Для экономии веса и уменьшения себестоимости, детали не несущие нагрузки (крышки багажного отделения и подкапотного пространства) выполнены из более тонкого металла. Толщина стальных листов из которых состоят важнейшие для прочности кузова элементы, составляет порядка одного миллиметра, что ни сколько не меньше (можно сказать даже больше) чем у других, близких по классу, современных автомобилей. Переднее и заднее «оперение» «копейки» приварены к кузову, что позволило их на равных правах ввести в несущую схему автомобиля, что также способствовало к уменьшению его веса, который составляет 955 килограмм. Но это его общая масса, узнать,сколько весит кузов ваз 2101, нам поможетследующая раскладка: 140 килограмм — вес силового агрегата с навесным оборудованием; 26 килограмм – коробка переключения передач; 10 килограмм – карданный вал; 52 килограмма – задний мост; 7 килограмм – радиатор; 280 килограмм – собственно сам вес кузова ваз 2101. Как то не особенно впечатляющая цифра. А если её умножить на все выпущенные за все годы производства (с 1970 по 1988) автомобили в количестве 4,85 миллионов? Согласитесь, здесь каждый сэкономленный грамм играет существенную роль! Но не всё так просто. Долговечность кузова заключается отнюдь не в толщине металлического листа из которого он сделан, она зависти от того насколько качественно на заводе изготовителе (в нашем случае и самим владельцем) проведена антикоррозийная защита. Как правило, после сварочных операций, перед покрасочной камерой, кузов ваз 2101 подвергался фосфатизации, в процессе которой вся его поверхность подвергалась химически устойчивой фосфатной плёнкой. В дополнение к этому результат закреплялся слоем грунтовки, нанесённой с помощью электрофореза, что позволяло грунтующему слою создавать равномерное покрытие в самых труднодоступных местах. Днище автомобиля, в свою очередь, покрывалась слоем специальной прочной мастикой, которая надёжно защищала его от воздействия агрессивной внешней среды. Всё перечисленное выше, в купе способствовало тому, что ваз 2101 стал популярным не только в своё время, но уверенно «держит марку» надёжного трудяги и по сей день. Кстати, «копейка» была одним из первых автомобилей известного пилота Формулы-1 Кими Райкконена, чей отец крайне был привязан к нему за его неприхотливость и надёжность. kuzovspec.ru Сколько весит маховик ваз 2106 Как я узнал. У знакомого была разборка автомобилей Опель. Сам он ездил на Опель Омега 2.0i. В гараже на тот момент было два двигателя. Один от Опель Вектра, другой от Опель Омега. Двигатели одинаковые, ни чем не отличаются 2.0i DOHC, но присмотревшись, было явно видно, что у двигателя Опель Омега маховик в два раза толще, чем у Вектры. Когда сняли маховики с двигателей, были в шоке! У Вектры маховик как минимум в два раза легче. Двигатели этих автомобилей одинаковые, различие в весе автомобилей незначительное, но в динамике разница небо и земля. По сравнению с Омегой, Вектра просто ураган! Облегченный маховик снижает максимальную скорость — лживый миф. Облегченный маховик Ваз 2101, что было до. Родной маховик весил 7 кг. Если быть точным и электронным — 6,873кг. С таким весом маховика автомобиль Ваз 2101 похож на динамо-машину ))). Бросая небрежно сцепление на холостых оборотах, машина срывается с места, не глохнет. Очень удобно для ученика-делитанта трогаться с места в горку, по песку и т.д. А с другой стороны за это мы платим худшей динамикой, то есть вялым ускорением в горку или же тугим ускорением при обгоне фуры и т.д. С родным маховиком двигатель довольно таки инертный по сравнению с установленным облегченным маховиком. Двигатель набирает обороты с небольшой заминкой, а сбрасывает как-то медленно. На затяжных подъемах наблюдается плавное снижение скорости. Автомобиль заходит на подъем бодро, но плавно угасает, как динамо-машина))) Двигателю приходится мало того, что затрачивать дополнительную энергию при движении на затяжной подъем, но и вращать лишние килограммы, когда подъем очень затяжной. Ни в коем случае я не пытаюсь показать кучу минусов, только холодная оценка. Инженеры для чего-то рассчитали этот вес маховика, наверное, как и замки дверей, тоже рассчитаны для чего-то, может, чтобы закрывать двери ногами, но времена меняются и требования соответственно тоже. С появлением иномарок, есть с чем сравнивать. Облегченный маховик Ваз 2101, что стало после. На мой взгляд, возросла максимальная скорость, но так как на спидометре максимум 160 км/ч, а стрелка спидометра упирается в упор, то конкретную цифру увеличения скорости сказать не могу, извините. После того как упирается стрелка спидометра, машина набирает скорость за пределами контроля. КПП 5 ст. от Fiat Polonez. Что касается экономии топлива, то бытует много мнений, но я Вас смело могу заверить — экономия топлива наблюдается. Выработал полный бак и заметил, что проехал больше. Делал замер неоднократно, у моего автомобиля Ваз 2101 с объемом двигателя 1300 см2 при том же умеренном движении по городу, расход топлива снизился на 1 литр. С родным маховиком расход 10-14 (в зависимости от стиля езды) С облегченным маховиком расход 9-16. Да, 16 — это не опечатка. Машина быстрее выстреливает, и спортивный интерес заставляет держать двигатель в запредельных оборотах, отсюда и завышение расхода, кровь кипит, всё такое))) После того как установил облегченный маховик, заметил, что двигатель крутится легче, быстрее набирает максимальные обороты, очень улучшилась динамика разгона, как будто увеличил объем двигателя. Облегченный маховик не делает двигатель мощнее, добавляется лишь резвость, т.е. двигатель способен быстрее набирать максимальные обороты. Сильнее стало вжимать в сидения при разгоне автомобиля. При движении на первой передаче, на холостом ходу автомобиль едет ровно, не дергается. Работа двигателя без изменений. При той же динамичности разгона, меньше наступаю на педаль газа. У автомобиля появился запас динамичности. Мне нравится как теперь двигатель набирает шустро обороты. Кроме того, немного обеднил смесь, динамичность осталась на прежнем уровне и получил хороший выигрыш в экономичности. Посмотрите на обычный маховик и версию облегченного маховика. Слева показан стандартный маховик Справа показан облегченный маховик Максимальное негативное влияние центробежных сил на динамику автомобиля оказывает вес наружного радиуса маховика. Мы снизили вес, убрав, лишний метал по краю маховика, оставив полочку для крепления корзины сцепления. Внутренняя сторона маховика — это поле настоящего сражения. Основной упор облегчения маховика приходится на эту сторону. Коммунисты были щедрыми ребятами, метала было много ))) Соблюдая все правила, допуски и все остальные научные термины, которым не посвящена эта тема, можно достичь хороших результатов в облегчении не теряя прочностных качеств детали. Облегченный маховик не лишен прочностных качеств, это благодаря появившимся ребрам жесткости. Разработанная схема облегчения нашими светлыми головами))) позволяет убрать лишний метал, не ослабив изделие. Итак, вот вкратце то, что я получил от установки облегченного маховика Интенсивный набор скорости Ощущение большей мощности двигателя Меньший расход топлива Приятное ощущение динамичности, крепче вжимает в сидение Сократилось время обгона впереди идущего транспортного «начальника колонны» ))) В интернете Вы можете найти разную ценовую политику этих деталей. Сразу скажу, что вещь стоящая. Поищите, может Вы найдете предложение и выгоднее, но если Вы переживаете о том, дает ли результат установка облегченного маховика или нет, то я предлагаю Вам тест драйв. Я даю Вам облегченный маховик, Вы в залог оставляете ниже указанную сумму, тестируете на своем автомобиле и когда Вас обрадует результат, Вы примете решение. Знаете, Вы оставите облегченный маховик. Именно по этому я и предлагаю сперва протестировать, заведомо зная результат, который получил на своем автомобиле. Я предлагаю протестировать и если не понравиться вернуть свои деньги. Укрпочта Укрпочта — доставка, как по территории Украины, так и за ее пределы. Если Вы из Росси, Грузии, Белоруссии и т.д., выбирайте службу доставки Укрпочта. Ваш заказ придет в ближайшее к Вам почтовое отделение в Вашем городе. Укрпочта не предоставляет наложенный платеж за границу. Наложенный платеж возможен по территории Украины Новая почта, Интайм Новая Почта — очень удобный и быстрый способ получить Ваш заказ в Вашем городе. Возможность оплатить заказ по факту получения, но в таком случае стоимость доставки возрастает. Более 1000 отделений на территории Украины. Интайм — доставка по Украине от 1-3 суток. Возможность оплатить заказ при получении. Расценки немного ниже, чем у Новой Почты. Не в каждом городе есть отделение. Электронные деньги / пластиковая карта Visa, Mastercard При оплате электронными деньгами либо картой Visa, Mastercard стоимость доставки будет меньше, чем при оплате наложенным платежом, так как не взимается комиссия за пересылку денег. После зачисления средств на счет, это происходит, как правило, мгновенно, я обязательно с Вами свяжусь и сообщу о дате отправки Вашего заказа. После отправки сообщу Вам номер посылки, если отправка Укрпочтой, либо номер накладной, если это Новая Почта или Интайм. Если Вы первый раз заказываете в интернете, то рекомендую выбирать Интеркасса или Единый Кошелек. После оплаты Вас проинформируют на E-mail о статусе платежа. Я с Вами обязательно свяжусь и сообщу о сроках доставки, дате отправки. Если Вас интересует наложенный платеж, то выбирайте этот пункт. Выбирайте подходящего перевозчика — Новая Почта, Интайм, Укрпочта. НАЛОЖЕННЫЙ ПЛАТЕЖ ТОЛЬКО ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ УКРАИНЫ. P.S. Облегченный маховик действительно оживляет автомобиль. Например, оценив, как ездит классика с облегченным маховиком, я уже морально не смогу ездить на стоке. Отлично подходит для повседневной езды. Попробуйте, как поменяется динамика в лучшую сторону с облегченным маховиком. Мы даем возможность протестировать и если что-то не так, вернуть. С уважением, команда проекта «Усовершенствование автомобилей семейства ВАЗ»! Встречный вопрос, а зачем. Elvira_Arsenteva 11 декабря 2014, 20:29 Maksim_Korchagin 11 декабря 2014, 20:34 v ANDREY_Ostrovskiy 12 декабря 2014, 07:34 v в нэте нашел облегченные маховики на 2108-099 весом 3.385 кг. соответственно сток тяжелее))) думаю — 4-5 кг. пробей в гугле — он всезнающий))))))) а Вика кстати немало знает про «зубила»! думаю, что у нее какраз такое чудо техники))))))) свернуть ветку Если рассматривать устройство и принцип работы ДВС, то рано или поздно придется столкнуться с таким изделием, как маховик. По своему конструктивному исполнению он не представляет чего-то сложного, но выполняемые им функции чрезвычайно важны, и непонятно, каким образом можно обойтись без него. Что такое маховик в автомобиле? По сути дела, маховик двигателя является составной частью нескольких самостоятельных систем. К его функциям можно отнести: уменьшение колебаний при вращении коленвала ДВС. В этом случае маховик выступает как часть двигателя; передачу момента на КПП от силового агрегата. Маховик кроме всего прочего является первичным диском сцепления; передачу момента на коленвал от стартера. Через венец маховика от стартера поступает момент для раскручивания коленвала и запуска двигателя. Чтобы лучше понять принцип его работы и те возможности, которые реализует конкретное устройство, надо рассмотреть отдельно каждый случай применения. Для чего нужен маховик Как элемент ДВС. Основное, если так можно сказать, самое первое его применение. Понять выполняемые в этом случае функции поможет фото Здесь: 1 – шейка шатунная, 2 – противовес, 3 – маховик с венцом 4 – коренная шейка, 5 – коленвал. Работа четырехтактного ДВС подразумевает, что энергия от сгорания топлива появляется неравномерно из-за того, что в разных цилиндрах этот процесс происходит в разное время. Такое ее поступление обуславливает изменяющийся во времени момент на валу ДВС. Для сглаживания этих пульсаций, а также любых неравномерностей при вращении коленвала, предусмотрено использование маховика, выступающего своеобразным аккумулятором кинетической энергии. Полученный крутящий момент необходимо передать на колеса, и опять в этом процессе не обойтись без маховика. Такое его назначение основано на том, что он используется в качестве первичного вала сцепления, как показано на фото: 1 – маховик, 2 – сцепление в сборе. В данном случае от маховика сцепление получает крутящий момент, выдаваемый ДВС, а затем передает его дальше на КПП. Не касаясь того, как организовано взаимодействие маховик-сцепление, стоит только отметить, что здесь он выступает в двоякой роли – как оконечный элемент ДВС, на который поступает развиваемый крутящий момент, и как часть сцепления, этот момент получающий. Использование маховика при запуске ДВС. Такое его применение показано на фото ниже: Принцип работы, в этом случае, следующий – при повороте ключа зажигания реле вводит в зацепление венец маховика и шестеренку на валу стартера. Стартер начинает крутиться, создаваемый им момент раскручивает маховик и, соответственно, коленвал двигателя. Он запускается, после чего венец маховика и стартер разъединяются. Теперь должно быть понятно, для чего нужен венец. Обычный, демпферный маховик и другие его виды Конструктивно различают такие виды его исполнения: сплошной или обычный; двухмассовый или демпферный; облегченный. Наиболее распространенным является сплошной маховик. По сути дела – это обычный металлический диск, на котором по торцу выполнен венец. Для разных моделей автомобиля используется свое исполнение, обычно диаметр диска тридцать-сорок сантиметров. Как пример можно привести диск ВАЗ 2101, его вес равен 6,7 кг, а диаметр сцепления двести мм, тогда как для ВАЗ 2110 – вес 6,3 кг. Не существует единого варианта для любых моделей, на все ВАЗ, например, такие как 2112, 2114, 2110, применяется свое исполнение. Двухмассовый маховик, принцип работы Однако зачастую это не самый лучший вариант маховика, используемого на автомобиле. Дело в том, что ДВС работает неравномерно, кроме того режимы движения постоянно меняются (ускорение, замедление), что приводит к дополнительным нагрузкам на коленвал. Пусть будет самая простая ситуация – автомобиль движется равномерно и прямо. Впереди освобождается дорога, предположим, что трактор свернул в сторону, получив свободное пространство, водитель начинает разгоняться. При этом возникает несколько дополнительных источников нагрузки. Неравномерность процессов воспламенения топлива приводит к тому, что коленвал вращается также неравномерно. Ее частично сглаживает маховик. Но есть еще одна особенность – при ускорении автомобиля коленвал раскручивается с большей частотой, чем работал раньше. Для вала она превышает частоту вращения маховика, вал уже раскрутился, а маховик, благодаря своей инерционности, – нет, вследствие чего возникают дополнительные нагрузки, так называемые «крутильные колебания». Они передаются в трансмиссию, в результате чего появляется дополнительный стук, вибрация в КПП и прочие подобные подарки. Выходом из такой ситуации может стать использование двухмассового маховика. Что же это за устройство, позволяющее добиться отличного результата? Двухмассовый маховик показан на фото, по сути дела, он представляет собой два диска, соединённых между собой пружинами. Конструктивное исполнение конкретного двухмассового устройства может быть отличным от показанного выше. В любом случае – это два диска, соединенных подшипником. Первый диск крепится на коленвал, и на нем располагается венец для подключения стартера, второй связан со сцеплением. Между дисками установлена пружинная демпферная система. Диски имеют возможность вращаться друг относительно друга, при этом пружины гасят рывки и различные колебания, возникающие при работе ДВС. Однако не все хорошо, во всяком случае, двухмассовый маховик не может похвастаться широким применением, например, как обычный маховик ВАЗ 2108. А все дело в том, что при движении на малых оборотах, особенно на автомобилях с дизельными двигателями, обладающими при этом повышенным моментом, неравномерность воспламенения топлива максимальна. Следствием движения в таком режиме будет возникновение значительных крутильных колебаний, приводящих к увеличенному уровню нагрузки на демпферные пружины. В результате чего двухмассовый маховик выходит из строя. Стоит отметить, что кроме двухмассового маховика есть и другие его разновидности, но это тема уже отдельного разговора. Что используют в автомобилях ВАЗ? Нет ничего удивительного, что для машин ВАЗ, например таких, как 2112, 2114, 2110, как уже отмечалось, используются разнообразные маховики. В авто этого семейства применяют обычный, а не двухмассовый маховик. Правда, для представителя каждого семейства ВАЗ он свой, отличающийся весом и размерами диска сцепления. Так, на всю классику ВАЗ ставится маховик от 2101, на Ниву и Шеви Ниву – от 21213. Восьмерки комплектуются изделиями от 2109. Десятки, Калины, Приоры, Гранты используют маховик от ВАЗ 2110. Все виды маховиков, от ВАЗ различных семейств, например таких, как 2112, 2114, 2110, отличаются различным посадочным местом, внешним диаметром и венцом. » alt=»»> Роль и значение маховика в ДВС переоценить трудно, да наверное, просто невозможно. Именно он сглаживает рывки, создает нормальные условия для работы трансмиссии и уменьшает вибрацию от мотора, передаваемую на кузов. С целью повышения его эффективности используются различные конструкции, хотя зачастую и исполнение в виде обычного диска вполне успешно работает в двигателе. l2rv.ru

Сколько весит ваз 2108 кузов

l2rv.ru

сколько весит кузов ваз 2109

примерно 450 кг

кузов хз, в сборе 950 кг

Киллограмов 750

Кузов весит около 300кг максимум

touch.otvet.mail.ru

Кузов на Ваз 21099: сколько весит кузовное железо и как провести усиление и покраску некоторых частей автомобиля

Кузов на Ваз 21099 и его грамотная модернизация»>

Ваз 21099 кузов

Кузов на Ваз 21099 отличается от кузова стандартной «девятки» и «восьмерки» тем, что выполнен в вариации четырехдверный седан. В остальном он почти полностью копирует остов «девятки». Из статьи вы узнаете, как провести модернизацию каркаса, увеличив показатели крутильной жесткости и используя другие способы.

Знакомство с кузовом

Основная часть кузова Ваз 21099 – каркас. Он включает в свой состав несколько элементов, соединенных между собой методом сварки. Последняя большей частью выполнена точками или швами, но те компоненты каркаса, на которые ложится большая нагрузка, усилены дугой.

Каркас

Благодаря своей неразборной конструкции, каркас или остов автомобиля Ваз 21099 невероятно стоек к разрушению и обладает достаточной жесткостью. Все основные агрегаты и узлы машины держатся на нем, включая и навесные части кузова, а также различные компоненты интерьера.

Навесные детали

Кузовные части ваз 21099 фото

Что касается навесных частей кузова, то к ним относятся те детали, которые соединяются уже болтами или точечной сваркой в некоторых местах (прихватка):

• Двери тоже относятся к навесным частям кузова. Они бывают с опускными стеклами (боковые). Заднее несъемное стекло имеет отличительный, присущий «вазовским» моделям уклон. Лобовое стекло сделано из 3-х слоев и хорошо отполировано;

• Бамперы «99» устанавливаются классически – спереди и сзади. Они пластмассовые, но имеют металлические балки, существенно усиливающие их;
• Сиденья раздельные, имеют множество регулировок, подголовники для безопасности. Установлено комфортное водительское сиденье. Задний диван на Ваз 21099 не такой как у хэтчбеков и конструктивно отличается.

Ваз 21099 кузовное железо

Основные отличия и вес «99»

Интересно будет знать, что Ваз 21099 является своеобразной модификацией «девятки», предназначенной изначально для продаж на экспорт. Другое название автомобиля – Лада Форма. Выпускаться начал с 1990 года.

Тип кузова ваз 21099

По своим конструктивным особенностям Лада Форма немного отличается от моделей Лада Самара. Основные отличия именно в задней части кузова. Как известно, вместо пятой двери здесь появился багажник, как и у всех классических седанов.

Ваз 21099 получился заметно лучше своих предшественников. Он показал на дороге завидную управляемость и высокую устойчивость, что в большей степени было связано с удачно получившимся кузовом.

Чего только стоит клиренс, составляющий 15 см. Для удобной, комфортабельной езды по нашим дорогам это как раз то, что надо. Правда, клиренс «99» меньше, чем у габаритных кроссоверов и вездеходов, но если учитывать легкий вес Ваз 2109, явно видны преимущества автомобиля. К тому же, показатель дорожного просвета можно немного увеличить, если «обуть» колеса в диски с большим размером, хотя излишнее рвение в этом деле явно будет не к месту.

Примечание. Отметим, в частности, что кузов «99» дал возможность избавиться от главного недостатка всех «самаровских» моделей типа хэтчбек, а большей частью Ваз 2109 – скорой загрязняемостью заднего стекла в дождливую погоду.

В целом аскетичный «вазовский» кузов за счет своего трансформирования в седан, позволил инженерам добиться большей допустимой нагрузки.

Усиление кузова ваз 21099

На форумах часто спрашивают, сколько весит кузов Ваз 21099? Действительно, знать это очень важно. От веса автомобиля зависит многое, в том числе и показатели динамики, расход топлива и т.д. В этом плане вес «99» практически не отличается от предшественников. Снаряженная масса автомобиля равна 950 кг, а вот кузов весит около 250 кг (это больше, чем у «восьмерки» и «девятки»).

Что касается габаритных размеров, то и они, по сути, явных отличий не получили, не считая длины. Она, естественно, увеличилась на 200 мм, так как появился задний «седановский» свес. Экстерьер тот же, интерьер тоже.

Багажный отсек допускает перевозку различных грузов. Он вполне вместителен, хотя погрузка вещей в такой высокий багажник нередко вызывает затруднения.

Технические характеристики кузова Ваз 21099

Информация -Сколько весит легковой автомобиль Марка автомобиля Вес снаряженного автомобиля Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки 635 кг Вес автомобиля Ока 1113 645 кг Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг Вес автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг Вес автомобиля ВАЗ 2103 965 кг Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 1020 кг Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки 1045 кг Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг Вес автомобиля ВАЗ 2108 945 кг Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки 915 кг Вес автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки 1040 кг Вес автомобиля ВАЗ 2113 975 кг Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки 985 кг Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки 1000 кг Вес автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг Вес автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг Вес автомобиля Нива 2121 1150 кг Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze) 1285-1315 кг Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva) 1410 кг Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24 1420 кг Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг Вес автомобиля Москвич 314 1045 кг Вес Москвич 2140 1080 кг Вес Москвич 2141 1055 кг Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка 1825 кг Сколько весит УАЗ 469 1650 кг Сколько весит УАЗ Патриот 2070 кг Сколько весит УАЗ Хантер 1815 кг Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) 1297-1568 кг Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук) 1162 кг Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus) 965-1007 кг Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2) 1345 кг Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3) 1461-1484 кг Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort) 890-965 кг Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan) 957-1165 кг Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster) 1340-1450 кг Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero) 941 кг Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka) 1329-1484 кг Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra) 950-1105 кг Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3) 1245-1306 кг Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5) 2035 кг Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6) 1245-1565 кг Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg) 2165-2577 кг Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat) 1260-1747 кг Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри) 1312-1610 кг Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла) 1215-1435 кг Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica) 1000-1468 кг Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) 1896-2715 кг Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia) 1210-1430 кг Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage) 1418-1670 кг Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed) 1163-1385 кг Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto) 829-984 кг cxt.su Сколько весит ВАЗ? Пожалуй, один из самых популярных автомобилей постсоветского пространства был, есть и остается ВАЗ. Этот автомобиль пленил многие поколения. Однако как все начиналось? Когда был выпущен первый автомобиль ВАЗ и сколько он при этом весил? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете из этой статьи. Первый автомобиль ВАЗ был выпущен Волжским автомобильным заводом 19 апреля 1970 года. Марка этого автомобиля была ВАЗ-2101 «Жигули». Его производство осуществлялось согласно аналогу концерна «Fiat». Более того, своим появлением ВАЗ, обязан именно этой марке машине Fiat 124 года выпуска 1966. Вот, собственно говоря, и он: В результате некоторых конструкторских доработок вышел первый отечественный автомобиль ВАЗ 2101 1970 года: Масса этого автомобиля составила 955 кг. При этом из этой массы двигатель весил 114 кг. Свою популярность он не потерял и до наших дней. В 2000 году он был признан самым лучшим автомобилем среди опрошенных восьмидесяти тысяч автолюбителей стран СНГ и России. Он был назван – лучший автомобиль столетия ВАЗ 2101. На момент его производства он считался самым комфортабельным, надежным и современным отечественным автомобилем. Его наличие было признаком достатка и благополучия! Но на этом Волжский автомобильный завод не остановился. Он создал целые коллекции этого автомобиля. Каждый из них отличался своей комплектацией, а также общей массой. Поэтому сейчас сравним некоторые модели ВАЗ по их массе. ВАЗ 2102 имеет вес 1010 кг. ВАЗ 2103 имеет вес 965 кг. ВАЗ 2104 имеет вес 1020 кг. ВАЗ 2105 имеет вес 1060 кг. ВАЗ 2106 имеет вес 1045 кг. ВАЗ 2107 имеет вес 1049 кг. ВАЗ 2108 имеет вес 945 кг. ВАЗ 2109 имеет вес 915 кг. ВАЗ 2110 имеет вес 1020 кг. ВАЗ 2111 имеет вес 1055 кг. ВАЗ 2112 имеет вес 1060 кг. ВАЗ 2113 имеет вес 975 кг. ВАЗ 2114 имеет вес 985 кг. ВАЗ 2115 имеет вес 1000 кг. ВАЗ 2116 имеет вес 1276 кг. ВАЗ 2117 имеет вес 1110 кг. ВАЗ 2118 имеет вес 1110 кг. ВАЗ 2119 имеет вес 1110 кг. ВАЗ 2120 имеет вес 1110 кг. ВАЗ 2121 имеет вес 1550 кг. ВАЗ 2122 имеет вес 1122 кг. ВАЗ 2123 имеет вес 1300 кг. Но это общий вес автомобиля марки ВАЗ. Что касается некоторых частей автомобиля, то вес, например, ВАЗ 2106 можно разложить следующим образом: Вес двигателя с оборудованием – 140 килограмм. Вес коробки передач – 26 килограмм. Вес квадратного вала – 10 килограмм. Вес заднего моста – 52 килограмма. Вес радиатора – 7 килограмм. Вес кузова – 280 килограмм. В среднем вес всех составных частей автомобиля ВАЗ имеет приблизительно одинаковую массу. На протяжении всего периода существования этого автомобиля, зафиксированы довольно-таки интересные факты, которые попросту невозможно обойти стороной. Сложно себе представить, что автомобиль массой в среднем 1 тонна имеет большую популярность. Итак, автомобиль ВАЗ 2121 «Нива» на всей территории СССР является не только самым популярным, но и экспортируемым. Только представьте, эта модель была выпущена тиражом 1,8 миллион автомобилей. А из этой суммы 500 000 были проданы более чем в 100 стран мира. Как помним, вес ВАЗ 2121 имеет 1550 килограмм. А это значит, что за весь период было продано 775000000 килограмм этого автомобиля! Также именно эта модель из всех советских автомобилей ездила в Японии. Что касается дизайна ВАЗ 2108, то его разработала известная на сегодняшний день компания Porshe. Вес его двигателя составляет 127,3 килограмм. В этом появилась необходимость в связи с тем, что был очень снижен спрос на эту марку автомобиля. По этой причине его решили модернизировать. Более того, автомобиль ВАЗ стал более популярен и тем, что автомобиль «Лада» был первым автомобилем известного гонщика Формулы-1 – Кими Райкконена. Его отец крайне сильно любил этот автомобиль за его надежность. Итак, мы узнали что каждая модель автомобиля ВАЗ имеет свой отдельный вес. Но за всю историю его существования и производства сильных изменений он не претерпел. www.skolko-skolko.ru Каков вес ВАЗа-2109 («Спутник»)? Вес ВАЗа-2109 является важной технической характеристикой, которая помогает сформировать качественные динамические параметры и технико-эксплуатационные свойства для первого отечественного переднеприводного пятидверного хэтчбека. Создание переднеприводных «легковушек» ВАЗ Первый автомобиль с передним приводом Волжский автозавод выпустил в 1984 году. Им стал трехдверный хэтчбек под обозначением ВАЗ-2108. Первоначально на предприятии осуществлялась разработка сразу трех модификаций переднеприводных малолитражек в следующих кузовах: ВАЗ-2108 – трехдверный хэтчбек; ВАЗ-2109 – пятидверный хэтчбек; ВАЗ-21099 – четырехдверный седан. Производственные мощности автозавода не позволяли одновременно выпускать все три модификации, поэтому первоначально на конвейер встала модель 2108, как обладающая более простой конструкцией, чем ВАЗ-2109, весом требующий меньшего расхода материалов. Указанные факторы упрощали освоение нового для завода модельного ряда. Серийное изготовление «Лады девятки» началось в 1987 году, а седана ВАЗ-21099 – только в 1990-м. Особенности автомобилей Легковые автомобили серии «Спутник», так еще обозначались модели 2108 и 2109, кроме одинакового переднего привода обладали и схожим внешним видом, прозванным в народе «зубилом». Также малолитражки имели много общих кузовных деталей и аналогичные габаритные размеры, но вес ВАЗ-2109 был больше на 15 кг. Пятидверная «девятка» по сравнению с «восьмеркой» считалась у отечественных автолюбителей более практичной и универсальной автомашиной. Такие качества позволили модели ВАЗ-2109 сначала сравняться по объему производства с версией 2108, а в 1998 году стать первой по числу изготовленных экземпляров. Производитель с целью улучшения «девятки» постоянно вносил изменения в конструкцию. Среди наиболее заметных следует отметить: новое оформление лицевой части; задний стеклоочиститель; гидрокорректор головной оптики; улучшенную конструкцию сцепления; увеличенный объем бачка для омывающей жидкости. В целях снижения веса ВАЗ-2109 и 2108 был разработан более легкий и простой в изготовлении пластмассовый бензобак, но впоследствии от такого бака отказались по причине слабой вентиляции. Снижение веса легковых автомобилей Вес любого автомобиля является важнейшим параметром, который напрямую связан с расходом топлива той или иной модели. Увеличение массы автомашины при одинаковых технических характеристиках силового агрегата повышает потребление топлива примерно на 5%. Поэтому Волжский автозавод, как и любой автопроизводитель, постоянно стремится уменьшить массу выпускаемых автомобилей. Для сравнения, ВАЗ-2101 весил 955 кг, а у возросшего по высоте и ширине ВАЗ-2109 вес составил 915 кг. Такого результата в конструкции «девятки» удалось достичь благодаря применению значительного числа элементов и деталей, изготовленных из высокопрочного металла, алюминия и пластика. К основным следует отнести: пластмассовая обшивка дверей; пластиковые бамперы; пластиковые накладки на порогах; большое количество пластмассовых вставок, накладок кронштейнов. алюминиевый радиатор и т. д. Общий вес используемых в устройстве ВАЗ-2109 пластических масс составляет 80 кг, или практически 9%. Основные технические параметры и модификации ВАЗ-2109 Автомобиль выпускался с 1987 по 2011 год. Такого продолжительному периоду изготовления малолитражки способствовали удачная конструкция, интересный дизайн и следующие технические характеристики (базовая версия): кузов – хетчбэк; число дверей – 5; вместимость – 5 чел.; длина – 4,01 м; ширина – 1,65 м; высота – 1,40 м; клиренс – 16,5 см; объем багажника – 330 л; модель двигателя – ВАЗ-21081; тип – четырехтактный, бензиновый; конфигурация и число цилиндров – рядный, 4 шт.; объем – 1,1 л; мощность – 54,0 л. с.; наибольшая скорость – 154,5 км/ч; топливо – АИ-93. Полный вес автомобиля вес ВАЗ-2109 (базовая версия) равен 915 кг, а масса основных агрегатов составляет: двигатель ВАЗ-21081 – 115,0 кг; коробка передач – 25 кг; кузов – 300 кг; боковая дверь – 13 кг. «Девятка» обладала восемью модификациями, которые отличались силовыми агрегатами, отделкой салона и расположением руля. Модель 2109 для своего времени была достаточно удачной, что, кроме продолжительного периода выпуска, подтверждает проведение сборки автомобиля в Бельгии, Финляндии и на Украине. Следующая модель пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 «Самара» практически являлась рестайлинговой версией ВАЗ-2109. fb.ru ВАЗ 2109 Девятка технические характеристики Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2109 девятка Максимальная скорость: 160 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 13 c Расход топлива на 100км по городу: 10 л Расход топлива на 100км по трассе: 5.7 л Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.3 л Объем бензобака: 43 л Снаряженная масса автомобиля: 945 кг Допустимая полная масса: 1370 кг Размер шин: 165/70 SR13 Характеристики двигателя Расположение: спереди, поперечно Объем двигателя: 1500 см3 Мощность двигателя: 78 л.с. Количество оборотов: 5400 Крутящий момент: 115/3000 н*м Система питания: Распределенный впрыск Турбонаддув: нет Газораспределительный механизм: OHC Расположение цилиндров: Рядный Количество цилиндров: 4 Диаметр цилиндра: 82 мм Ход поршня: 71 мм Степень сжатия: 9.9 Количество клапанов на цилиндр: 2 Рекомендуемое топливо: АИ-95 Тормозная система Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Барабанные Рулевое управление Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: нет Трансмиссия Привод: Передний Количество передач: механическая коробка — 5 Передаточное отношение главной пары: 3.9 Подвеска Передняя подвеска: Амортизационная стойка Задняя подвеска: Винтовая пружина Кузов Тип кузова: хэтчбек Количество дверей: 5 Количество мест: 5 Длина машины: 4006 мм Ширина машины: 1650 мм Высота машины: 1402 мм Колесная база: 2460 мм Колея передняя: 1400 мм Колея задняя: 1370 мм Дорожный просвет (клиренс): 160 мм Объем багажника максимальный: 1000 л Объем багажника минимальный: 270 л Производство Год выпуска: с 1987 по 2006 kuruh.ru Сколько весит кузов ваз 2115 без всего Модель Снаряженная масса, кг Разрешенная максимальная масса, кг ВАЗ-2101 955 1355 ВАЗ-2102 1010 1440 ВАЗ-2103 955 1355 ВАЗ-2104 1020 1475 ВАЗ-2105 995 1395 ВАЗ-2106 1045 1445 ВАЗ-2107 1030 1430 ВАЗ-2108 900 1325 ВАЗ-2109 945 1370 ВАЗ-21099 970 1395 ВАЗ-21011 955 1355 ВАЗ-2110 1010 1485 ВАЗ-21102 1020 1495 ВАЗ-21103 1040 1515 ВАЗ-2111 1040 1540 ВАЗ-21111 1030 1530 ВАЗ-21113 1060 1560 ВАЗ-2112 1040 1515 ВАЗ-21122 1020 1495 ВАЗ-2113 975 1400 ВАЗ-2114 970 1395 ВАЗ-2115 985 1410 ВАЗ-2121 1210 1610 ВАЗ-2170 Лада Приора 1088 1578 ВАЗ-2170 Лада Приора универсал 1088 1593 ВАЗ-1118 Лада Калина 1070 1545 Снаряженной массой автомобиля называют массу машины со стандартным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и тому подобное), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа. Сухая масса равняется снаряженной, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть, это масса неснаряженного автомобиля без топлива. Допустимая полная масса – это масса максимально загруженного автомобиля, предусматриваемая производителем. Иногда ее называют максимально разрешенной массой. Лучше не выходить за границы данного показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил очень долго. Повышенная нагрузка оказывает негативное воздействие на кузов автомобиля и на детали подвески. Случайные записи — cколько весит: Брал на запчасти машину все что можно снял хотел сдать в металлом но весов таких чтобы взвесить кузов нету если кто знает скажите сколько весит голый кузов ваз 2110(без дверей, крышки багажника, капота, задней и передней балки, передних стоек, и крыльев) заранее огромное спасибо! Комментарии 16 330 кг получилось я еще и без крыши сдал за 2к, при цене метала 6,5р/кг везде? у нас у некоторых тоже есть по 5. есть и по 7, но там весы накручены сильно)) да если ток в город везти при цене 7-8р за кг дают примерно 2-2,3к за голый кузов. резал кусками.так возить и взвешивать легче Если кузов живой могут купить четверть или кому что надо(стакан левый, крышу, заднюю часть), а это дороже чем металлолом Это долго а он мне мешается … кусками вроде дороже берут ) от копейки целиком без дверей и капота -тянул 330 кг, от 10 незнаю Принимают кузова, не слушай никого, только поискать придётся где. Сам лично ездил сдавал металл — там был кран козловой и на крюк весы были, там же на месте рабочие резаком резали кузова и грузили в вагоны сразу. Это в мелких шаражках может и не принимают, а вообще может бумагу потребуют какую-нибудь, паспорт 100%. Сам кузов не сдавал, друг возил копейку уже давно, вес даже не спрашивал. LADA Samara Общие данные Производитель АвтоВАЗ Годы производства 1997—2012 Сборка АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) Класс Малый 2 группы Иные обозначения Lada Samara — 2, «пятнашка» Дизайн Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.) Компоновка переднемоторная, переднеприводная Колёсная формула 4 × 2 Двигатель ВАЗ-2111 Производитель Волжский автомобильный завод Марка ВАЗ-2111 Тип бензиновый Объём 1499 см 3 Максимальная мощность 56,5 кВт ( 77 л. с. ), при 5400 об/мин Максимальный крутящий момент 115,7 Н·м , при 3000 об/мин Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 8 Макс. скорость 158 Разгон до 100 км/ч 13,2 Расход топлива при смешанном цикле 7,8 Расход топлива при городском цикле 8,9 Расход топлива на трассе 5,7 Экологические нормы EURO-2 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 71 мм Степень сжатия 9,8 Система питания Распределённый впрыск Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Рекомендованное топливо АИ-95 или АИ-92 ВАЗ-21114 Производитель Волжский автомобильный завод Марка ВАЗ-21114 Тип бензиновый Объём 1596 см 3 Максимальная мощность 60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент 125 Н·м , при 3000 об/мин Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 8 Макс. скорость 160 Разгон до 100 км/ч 13 Расход топлива при смешанном цикле 7,6 Расход топлива при городском цикле 8,8 Расход топлива на трассе 5,3 Экологические нормы EURO-2 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 75,6 мм Степень сжатия 9,6 Система питания Распределённый впрыск Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Рекомендованное топливо АИ-95 или АИ-92 ВАЗ-11183 Производитель Волжский автомобильный завод Марка ВАЗ-11183 Тип бензиновый Объём 1596 см 3 Максимальная мощность 60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент 120 Н·м , при 2500-2700 об/мин Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 8 Макс. скорость 160 Разгон до 100 км/ч 13 Расход топлива при смешанном цикле 7,6 Расход топлива при городском цикле 8,8 Расход топлива на трассе 5,3 Экологические нормы EURO-3 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 75,6 мм Степень сжатия 9,6-10 Система питания Распределённый впрыск Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Рекомендованное топливо АИ-95
Трансмиссия
5-ступ.
Число ступеней	5
Передаточные отношения
1 передача	3,636
2 передача	1,950
3 передача	1,357
4 передача	0,941
5 передача	0,784
Задняя передача	3,530
Переключение	напольный рычаг
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	4330 мм
Ширина	1650 мм
Высота	1402 мм
Клиренс	165 мм
Колёсная база	2460 мм
Колея задняя	1370 мм
Колея передняя	1400 мм
Масса	1000 кг
На рынке
Связанные	ВАЗ-2113 ВАЗ-2114
Сегмент	B-сегмент
Другое
Грузоподъёмность	425 кг
Объём бака	43 л
Модификации
Lada-2115-20, Lada-2115-40
ВАЗ-2115 (LADA Samara) — субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан, разработанный Волжским автомобильным заводом. Автомобиль входит в линейку семейства LADA Samara. Содержание История [ править | править код ] ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием «Самара-2», после семейства Спутник/Самара, который стал самой изменённой моделью этого семейства. Данный факт модернизации подтверждается тем, что у ВАЗ-2115 существенно была изменена задняя часть кузова автомобиля. А именно крышка багажника, световые приборы. На автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 подобных преобразований не последовало. ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От предшественника новая модель отличалась скруглённой формой капота и передних крыльев, крышкой багажника, новой передней и задней оптикой, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном и модернизированным электрооборудованием. Первоначально в планах модернизации линейки Самара-2 было изменение не только экстерьера кузова и отделки, но и усовершенствование подвески, трансмиссии и тормозной системы. Однако, в конечном итоге, все эти узлы были заимствованы от семейства Самара-1 без каких бы то ни было значительных изменений. Что позволило достичь высокой степени унификации с «девятым» семейством. Автомобиль получил более обтекаемые формы, благодаря чему ушли в прошлое угловатые очертания экстерьера, характерные первому поколению Самар. Гораздо удобнее стала погрузка вещей в багажник — теперь погрузочная высота находилась на уровне бампера. А более совершенный инжекторный двигатель позволял развить бо́льшую мощность, расходовать меньше топлива и быстрее прогревается. Кроме того, электронная система управления двигателем следила за уровнем токсичности выхлопных газов. Было также усовершенствовано электрооборудование. Теперь в комплектацию автомобиля входили: электростеклоподъёмники передних дверей, а также противотуманные фары и подогрев сидений (только на «люксовых» модификациях). На всех вариантах исполнения была предусмотрена бортовая система контроля, позволявшая прямо с места водителя следить за состоянием исправной работы ламп, уровнем масла, износом тормозных колодок, и уровнем охлаждающей и омывающей жидкостей. На опытно-промышленные модификации ВАЗ-2115 (с 1997 по 2000 гг.) устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 71,6 л. с. и «высокой панелью» от Самары-1. С 2000 года, когда автомобиль запустили в массовое производство, на него стали устанавливать новые на тот момент двигатели ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива, рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 77,8 л. с. А с 2007 года двигатель ВАЗ-2111 сменил более новый, усовершенствованный, инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличенным до 1596 см³ рабочим объёмом и мощностью 80,9 л. с. Первое время «родственные» автомобили ВАЗ-21099 и ВАЗ-2115 выпускались на заводе параллельно, пока в 2004 году «пятнадцатая» модель полностью не заменила собой ВАЗ-21099. В 2007 году бампера и боковые молдинги стали окрашивать полностью в цвет (без серой полосы). В 2008 году ВАЗ-2115 подвергся косметическим изменениям во внешнем облике, дабы чуть больше соответствовать критериям современной автомобильной моде. Так, например, старый широкий молдинг на дверях автомобиля, окрашиваемый с завода в серый цвет, уступил место новым, узким молдингам в цвет кузова (называемыми в народе «евро-молдинг»), которые тем не менее смотрелись не очень гармонично, учитывая неизменный дизайн бамперов. ВАЗ-2115 был снят с производства в декабре 2012 года, в связи с появлением на рынке более нового, современного и безопасного седана Lada Granta [1] . Фотографии автомобиля [ править | править код ] ВАЗ-2115 со старыми молдингами, (без серой полосы) с 2007г.

Тип кузова	4-дверный седан
Длина/ширина/высота, мм	4205/1650/1402
Колесная база, мм	2460
Колея передних/задних колес, мм	1400/1370
Дорожный просвет, мм	160
Масса в снаряженном состоянии, кг	970
Масса полная, кг	1395
Масса кузова, кг	258
Колесная формула/ведущие колеса	4х2/передние

Усиление кузова

Усиление кузов ваз 21099

Кузов Ваз 21099 нуждается, как ни крути, в модернизации. Он выполнен на заводе как простой кузов, не отличающийся какими-то ни было «фишками». Не будем забывать, что в 1990 году все автопроизводство нашей страны было еще «советского» уровня и соответственно, никакого передового оборудования там не было.

Многие автолюбители стали доводить кузов автомобиля до подобающего уровня, внедряя зарубежные тюнинг-идеи. До сих пор в продаже можно встретить готовые подборки для тюнинга «99».

Примечание. Большей частью раньше подвергались тюнингу ручки двери, задняя оптика и бамперы.

В последнее время любители этого автокара стали тюнинговать подвеску. Вместо стандартной классической подвески ставили спортивную. Стойки устанавливались короткоходные, имели специальные пружины. Клиренс тоже опускался, что позволяло лучше заходить в повороты, маневрировать на средней и высокой скорости.

Но особенно актуально проведение тюнинга на повышение крутильной жесткости. Что это даст, читайте ниже.

«Доводка» жесткости кузова

Усилитель кузова ваз 21099

Чем выше у кузова крутильная жесткость или КЖ, тем лучше автомобиль проходит повороты, делает маневры и лавирует в городском движении. А вот, если этот показатель кузова, так сказать, «размазан», то становится невозможным проведение вышеописанных действий. Кроме того, кузов быстрее деформируется и скручивается, а подвеска начинает функционировать не так, как нужно.

Проектируя кузов, конструкторы безусловно учитывали целый ряд факторов, влияющих на КЖ в процессе эксплуатации транспортного средства. Они не могли не иметь в виду массу, работу элементов пассивной безопасности и многое другое. Но постоянные нагрузки, общее ухудшение экологии, экстремальные условия вождения – все это сказывается на металлической основе автомашины плохо. Однозначно, модернизация в таком случае ТС прописана.

«99» больше других своих родичей нуждается в тюнинге, так как кузов автомобиля относится к типу седан. А как известно, седаны хуже чем хэтчбеки переносят нагрузки, металл такого кузова быстрее «устает», сварочные точки разрушаются вскоре. Также, сказывается на показатель жесткости и количество дверей.

КЖ Ваз 21099 равна 5500 Нм/град, что на 1300 Нм/град меньше КЖ «девятки» и на 2700 Нм/град меньше КЖ «восьмерки». Факт остается фактом – крутильная жесткость седанов уступает в показателях 3-дверным и 5-дверным хэтчбекам.

Примечание. На «вазовских» седанах конструкторам удалось повысить КЖ уже на «десятке» и на Ваз 21102. 8000 Нм/град и 8400 Хм/град соответственно.

Распорка

Распорка на Ваз 21099 и ее эффективность

Увеличение КЖ кузова своими руками подразумевает в первую очередь внедрение распорки. Этот девайс способен в несколько раз увеличить показатель, усиливая кузов. Много было проведено тестов, доказавших эффективность таких усилителей.

Примечание. Кроме того, благодаря распоркам снижается степень деформируемости кузова, что не может не сказаться благотворно на долговечности металлического каркаса.

Устанавливать рекомендуется на Ваз 21099 распорку средней жесткости, но обязательно от известных фирм-производителей. «Безымянные» изделия штампуются кустарным образом, где-нибудь в гараже, что не может говорить в плюс. При установке неправильной, «левой» распорки есть риск не только потратить время и деньги впустую, но и ухудшить работу некоторых узлов автомобиля.

Чаще всего на переднеприводные модели ставится передняя распорка, но порой, не лишним будет установка задней. Она способна значительно усилить задние стойки, да и весь задок седана. Правда, в такой распорке больше нуждаются Вазы последних лет выпуска, в которых задний диван несет функцию .

Итак, распорка способна увеличить КЖ кузова на 25 процентов, что превратит стандартные 5500 Нм/град в 5720 Нм/град, что уже хорошо.

Другие способы модернизации

Наряду с установкой распорки на Ваз 21099 актуально внедрение и других девайсов, повышающих жесткость кузова. Вот какие разновидности тюнинга в этой области известны, кроме установки распорки.

1. Передний усилитель щитка
2. Подрамники
3. Каркас безопасности
4. Нижняя распорка

Посмотрите также интересное видео об усилении порога в месте установки домкрата на Ваз 2109 и 21099

Покраска

Покраска «99» также благоприятно скажется на кузове автомобиля. Если у автовладельца мало познаний в этой области, то можно начать с менее значимых и видимых частей, постепенно переходя к более сложным. Грамотная покраска кузова Ваз 21099 станет отличным способом модернизировать автомобиль, не затратив много денег. Цена покраски и тюнинга автомобилей в СТО, как известно, сегодня очень высока.

Покраска кузова ваза 21099

Практический опыт в деле покраски транспортного средства, конечно, является главным фактором успешного результата. Но техническую часть проведения процесса, основные правила, тоже нельзя недооценивать.

Главное – это провести модернизацию комплексно, обращая внимание на состояние кузова в целом. Если он в плохом состоянии, нуждается в ремонте и восстановлении, то никакая модернизация ему не поможет, пока не будет проведены соответствующие работы. Тюнинг – это целое искусство, но проводя на Ваз 21099 усиление кузова своими руками, согласно инструкции, можно в значительной степени повысить жесткость кузова и другие его показатели.

portalvaz.ru

Сколько килограмм весит ваз 21099

КУЗОВ Тип кузова Хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4006 мм Ширина 1650 мм Высота 1402 мм Колесная база 2460 мм Колея передняя 1400 мм Колея задняя 1370 мм Дорожный просвет 160 мм Объем багажника максимальный 1000 л Объем багажника минимальный 270 л ДВИГАТЕЛЬ Расположение двигателя Спереди, поперечно Объем двигателя 1500 см3 Мощность 78 л. с. При оборотах 5400 Крутящий момент 115/3000 н*м Система питания Распределенный впрыск Наличие турбонаддува — Газораспределительный механизм OHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 71 мм Степень сжатия 9.9 Количество клапанов на цилиндр 2 Топливо АИ-95 ТРАНСМИССИЯ Передаточное отношение главной пары 3.9 Привод Передний Кол-во передач (мех коробка ) 5 Кол-во передач (автомат коробка) — ПОДВЕСКА Тип передней подвески Амортизационная стойка Тип задней подвески Винтовая пружина ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип рулевого управления Шестерня-рейка Усилитель руля — ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Максимальная скорость 160 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 13 с Расход топлива в городе 10 л/100 км Расход топлива на шоссе 5.7 л/100 км Расход топлива Смешанный цикл 7.3 л/100 км Объем топливного бака 43 л Снаряженная масса автомобиля 945 кг Допустимая полная масса 1370 кг Размер шин 165/70 SR13

touch.otvet.mail.ru

Сколько весит ВАЗ-2101 с двигателем и без: технические характеристики

ВАЗ остается самой любимой и неприхотливой машиной, которая не уступает свих позиций, начиная с 70-х годов 20 века.

Очень сложно представить современные дороги без этих вечных «тружеников», исправно колесящих по городам и весям нашей большой и любимой родины. Исправно колесят автомобили и по их отсутствию, что, конечно же, добавляет уважения к таковому.

Сколько весит ВАЗ-2101 с двигателем и без: технические характеристики

Технические характеристики данного автотранспорта зависят от изношенности и пробега, определяемого, естественно, в километраже. Если регулярно проводить автомобиль через СТО, вовремя менять масло, ухаживать за машиной, то проблемы могут возникнуть только с устаревшими и требующими тюнинга двигателями в плане увеличения их мощности. Так, из 955 кг общего веса машины 114 кг приходится, собственно, на двигатель.

Так как ВАЗ производится с 1970 года, то история, насчитывающая почти 50 лет, состоит не только из изменений названий завода, марок и моделей выпускаемых автомобилей, но также и того, что технические характеристики и параметры аналогично претерпевают определенные изменения. Если рассматривать объем двигателя, впору сказать, что нововведения происходят в сторону эволюции. Эволюционные процессы в данной области машиностроения увеличили его объем с 1,2 л до 1,8 л, а путем проб и ошибок позволили модели машины ВАЗ превратиться в конкурентноспособную продукцию российского автопрома, которая и сейчас не выглядит как металлолом.

В 1966 году автомобильный итальянский концерн Fiat произвел выпуск машины модели Fiat 124.

Так как связь с итальянскими товарищами во времена СССР позволяла говорить о взаимовыгодном сотрудничестве двух государств, то в 1970 году советский конвейер произвел первую модель ВАЗ-2101 марки «Жигули».

Сколько весит ВАЗ-2101: характеристики

Первые «Жигули» указанной модели имеют голый вес, равный 955 килограммам, из которых 114 составлял вес двигателя. Именно таким является ответ на вопрос: сколько весит ВАЗ-2101.

КПП автомобиля бывает:

• четырехступенчатой;
• пятиступенчатой.

Весит совместно со сцеплением, переключательным рычагом и выключательной вилкой сцепления 26,2 кг. Эти данные при замене той или иной детали обязательно нужно учитывать.

Маховик, имеющий родной вес 6,873 кг в руках своих хозяев нередко уменьшает вес с помощью тюнинга до 3,6 кг. Это способствует маневренности и увеличению скорости машины на дороге.

Продается «классика» в б/у состоянии, поскольку ее выпуск завершен, но, безусловно, по документам, содержащим данные владельца и технические параметры автомобиля. В сборе детали автомобиля ВАЗ-2101 продаются повсеместно.

ВАЗ до наших дней сохранил свою форму и любовь публики, относящейся ко всем слоям населения. «Волжский автомобильный» не собирается останавливаться на достигнутом, производя все новые и новые модификации «Жигулей». Если рассматривать то, сколько весит каждая составная часть автомобиля ВАЗ, станет понятно, что полная масса каждой из них примерно одинакова.

Стоит отметить, что из всех советских машин только ВАЗ-2101 поставлялся в Японию. Популярность ВАЗ не в последнюю очередь связана с именем Кими Райкконена, который добился первых побед именно на этом автомобиле. Отец знаменитого гонщика считал этот автомобиль самым надежным.

Если разбираться с весом ВАЗ, можно сказать, что за всю свою пятидесятилетнюю историю вес автомобилей данной марки колебался от тонны до тонны триста килограммов, но больших и существенных изменений, по сути, не претерпел.

Читайте также: Регулировка карбюратора на ВАЗ-2101

Вес кузова автомобиля ВАЗ

Сам по себе ВАЗ подвержен «усталости кузова», которая проявляется:

1. В отношении контрольных точек агрегатных и узловых креплений.
2. Также она происходит, когда боковые и фронтальные проемы машины начинают менять свою геометрию, попросту перекашиваясь.

Если нам необходимо усилить кузов автомобиля ВАЗ, сделать его более жестким и устойчивым, то в таком случае неизбежно появится вопрос насчет его веса. Делая больше массу при усилении каркаса, мы обязательно повысим нагрузки на все остальные части конструкции. Добавив в данную часть материал, из которого сделан кузов машины, получим задачу по сопромату. Правильно решив дилемму, сможем верно подобрать материалы необходимой толщины с правильным соотношением сечений и требуемых размеров.

Корпус автомобиля ВАЗ-2101 настолько высокопрочен, что о нем и сегодня восхищенно отзываются автолюбители, рассказывая разнообразные истории, когда при столкновении зарубежной иномарки и «нашей» машины от первой остается «гармошка», а от второй только отлетает краска на капоте и, возможно, отваливается радиатор.

ВАЗ по своему качеству обязан не только толщине металла, как повсеместно считается, но и высокопрофессиональным кадрам, принимающим участие в его изготовлении. Без новых талантливых технических и инженерных решений добиться подобного качества было бы сложно.

Сколько весит легковой автомобиль. Сколько весит легковой автомобиль сколько весит ВАЗ 2106

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес легковых автомобилей в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Снаряженная масса
Масса вагона 1111, вес окуня	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110	1020 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2105, масса пять	1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки	1045 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерка	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2109, масса девять	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2112, масса двенадцати	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, весовые позиции	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruise (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит газ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько газа доступно 2402, газа 2403, газа 2404	1550 кг
Сколько весит газ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140.	1080 кг
Масса Москвич 2141.	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ	1825 кг
Сколько стоит уаз яз 469	1650 кг
Сколько весит уаз патриот	2070 кг
Сколько весит уаз охотник	1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля Nissan X-Trail)	1410-1690 кг
Сколько весит автомобиль Nissan Qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Масса автомобиля Ford Cuga (сколько будет весить Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько будет весить Ford Escort)	890-965 кг
Масса автомобиля Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Масса автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Масса автомобиля Renault Sandero (сколько весит Renault Sandero)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Масса автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3)	1245-1306 кг
Масса автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит фольксваген туарег)	2165-2577 кг
Масса автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит фольксваген поло)	1173 кг
Масса автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toytta Camry)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (Вес Toyota Corolla)	1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Selika (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько можно Kia Sportage (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько может Kia LED (вес KIA CEED)	1163-1385 кг
Сколько весит kia picnto (вес kia picanto)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то все уже перешло с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Кузов ВАЗ 2106 Сколько весит и каких размеров часто спрашивают на форумах и автопарках. Действительно, интерес к самому популярному автомобилю постсоветского пространства был и остается невероятно высоким. Узнайте больше, ознакомившись с полезной информацией по кузову этого автомобиля. От того, сколько весит кузов ВАЗ 2106, зависит очень многое, в том числе состояние основных параметров автомобиля.

Масса тела

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Скажем так, «шестерка» весит ровно 1045 кг. Его масса в сложенном виде:

• Масса силового агрегата с дополнительным оборудованием 140 кг;
• КПП весит около 26 кг;
• Вал — 10 кг;
• Задний мост — 52 кг;
• Радиатор — 7 кг;
• Кузов — 280 кг.

Оказывается, корпус — самая твердая часть машины. Он ровно в два раза тяжелее двигателя. Остальные части машины имеют примерно такую ​​же массу.

Шесть размеров «Шесть» и их проверка

Есть понятие размера тела. Наряду с этим принято говорить о геометрических размерах, которые подразумевают контрольные нормы и расстояния, геометрию дверных и оконных проемов, расстояние между осями и многое другое.

Проверялась, как правило, машина попадала в аварию со смещением основных элементов кузова. Особое внимание уделяется следующим частям тела:

• Диагонали. Машину пьют на эстакаде, а затем рулеткой проверяется расстояние от одной крайней точки пола до другой по диагонали. Если есть несоответствие расстояний с одной и той же стороны, происходит движение тела;
• Стеллажи. Они обязательно подлежат проверке.В первую очередь, если машина побывала в ДТП, то целая, а не битая сторона, а потом битая.

Примечание. Что касается выбора точек тела, то в этом случае вы можете выбрать любую. Например, можно выбрать от стойки до крайней точки задней двери.

• Крыша. Чтобы убедиться, что крыша не вела, нужно измерить размеры дверных проемов по диагонали. Размеры, конечно же, должны совпадать с обеих сторон;
• Стекло. Проверил соответствие лобового и заднего стекол.Оба измерены по диагонали.

Стандартные линейные / геометрические размеры кузова ВАЗ 2106

Размеры передних / задних дверных проемов по диагонали, мм	1273/983 (плюс / минус 2 мм)
Расстояние между стойками (от центра звеньев верхних петель до стойки. Стеки проемов в центре замков замков дверей) спереди / сзади, мм	889/819 (плюс / минус 2 мм)
Расстояние между центральными стойками без обивки (измерено на 270 мм от низа проема), мм	1397 (плюс / минус 2 мм)
Размеры окон окон (ветровых / задних), мм	1375/1322 (плюс / минус 4 мм)
Размеры диагонали открывания капота, мм	1594 (плюс / минус 3 мм)
Размеры по диагонали крышки багажника, мм	1446 (плюс / минус 4 мм)

Размеры корпуса по длине / ширине / высоте

Основные характеристики «шестерки»

ВАЗ 2106 считается советским и российским автомобилем, выпускавшимся в период 1975-2005 годов.Изготовили и выпустили машину на ВАЗе, но уже в 98-м году некоторые производственные мощности были перенесены в Сызрань и Херсон. В 2002 году Шестёрку собрали на Ижавто, где оставили на конвейере последнюю модель легендарного автомобиля.

Интересно будет узнать: всего за всю историю автомобилестроения на разных заводах было выпущено более 4300 млн ВАЗ 2106.

«Шестерка» также выпускалась в нескольких модификациях. Что касается кузова, то можно отметить следующие примечательные моменты:

• На модификацию ВАЗ 21061, выставленную на продажу в Канаде, ставили совсем другой кузов.Это было со специальными алюминиевыми бамперами и клыками. На бампер также были поставлены накладки и отделка из черного пластика;
• Кузов ВАЗ 21063 оснащался бамперами «пятерка»;
• Кузов 21065 также комплектуется алюминиевыми бамперами, а некоторые машины, которые идут на экспорт, вообще модифицированы;

• ВАЗ 2121 комплектуется кузовом с такими же бамперами, как и на экспортном 21061, только без трафаретов.

По специализированным модификациям:

• «Шестерка» выпускалась в кузове пикап.Это была модификация «турист». Пикап был со встроенным в кузов тентом;
№
• Изготовлен по заказу Леонида Ильича в единственном экземпляре «шестерки» под названием «полу-туз». Публикуется с другим капюшоном, улучшенным этой модификацией.

Примечание. Интересный факт: по норме советского отраслевого хозяйства «шестерка» при сухой массе 1045 кг попадала в группу автомобилей малого класса, а по объему силового агрегата — в третью группу.

Кузов

«Шестерка» и его масса сыграли немаловажное значение и при подготовке технических данных автомобиля.

Технические характеристики автомобиля

Масса станка (в сборе), кг	1045
400
Допустимая наибольшая масса, кг	1445
Клиренс (перед / зад), мм	175/170
Допустимая масса груза в багажном отделении, кг	50
Максим. Скорость (с допустимой полной массой груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), км / ч	152
Время разгона до 100 км / ч (с допустимой полной массой груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), с	17,2
Время разгона до 100 км / ч (с водителем и одним пассажиром), с	16
Расход топлива на 100 км при скоростях: 90-120 км / ч.Колея / город, л	10,1 / 10,3
Тормозной путь с максимально допустимой массой при резком торможении (80 км / ч), м	36

Зависимость параметров разгона

Классические «шестерки» Жигули

Инженеры и конструкторы знают, что есть несколько классических методов, которые помогают улучшить характеристики автомобиля. И вес, а точнее его соотношение, в этом случае играет едва ли не решающую роль.

Чисто гипотетически: если уменьшить вес «шестерки» на 10 процентов, то время разгона до сотки (насколько я помню, было 16 с) тоже уменьшится на 10 процентов. А это уже 15 секунд, согласитесь, результат неплохой.

Если конкретно, то такое линейное соотношение веса с ускорением действительно только в безвоздушном пространстве, то есть в космосе. Фактически машина не увеличивает свои параметры после 130 км / ч, так как нельзя не учитывать АРТ (аэродинамический удар).И как ни уменьшить вес машины, дело не поможет. Это даст большое преодоление сопротивления. Например, если мощность 80 л.с., то 40 л.с. надо будет противостоять, а вторая половина — разгону.

Получается, что на машинах с большей мощностью уменьшение массы скажется положительно. Силовой агрегат по-прежнему будет иметь много мощности для разгона.

Еще один интересный момент касается следующего. При максимальном разгоне нагружается задний мост «шестерки».Распределение веса с передних поворотов на спину. Для заднеприводной машины это только к лучшему — с дорогой становится экономичнее с дорогой. По этой же причине, если мы говорим о снижении веса на «шестерке», рекомендуется не касаться задней части спины, а локализовать усилия по разгрузке средней и передней зоны.

Примечание. Еще одним плюсом в этом плане можно считать перенос некоторых узлов с капота в багажник.Например, это может быть аккумулятор, бачок омывателя и другое.

Чтобы немного облегчить ВАЗ 2106, рекомендуется сделать следующее:

1. Управляйте автомобилем с неполным топливным баком. Как известно, залитый до краев бак имеет лишние 80 кг веса, что не может не сказаться на разгоне и расходе топлива.
2. Бачок омывателя тоже у некоторых опытных водителей оставляют пустым — лишние 4-15 кг массы.
3. Запасное колесо носите с собой, конечно, правильно.Но без запаски машина сбрасывает около 12-25 кг, а это уже немало.
4. От разнообразия дисков тоже многое зависит. Итак, рекомендуется использовать кованые диски. Они уменьшают не только общую, но и инертную массу на 10-20 кг.
5. Батарею желательно поставить самую легкую. Таким образом, 70-амперный аккумулятор весит на 5 кг больше, чем 55-амперный. Делаем соответствующие выводы.

Дополнительные советы по большему корпусу:

• Звонок в раму не только повысит жесткость кузова, но и снизит вес.Дело в том, что в этом случае из корпуса вырезается ненужный, лишний кусок металла (уже не нужный по жесткости). Кроме того, можно будет поставить светлые двери;
• Поликарбонат можно поставить на замену обычным тяжелым стеклам. Это снизит вес автомобиля на 30-50 кг;
• Можно поставить бампер из легких материалов вместо штатного. Также необходимо будет снять штатные крепления и хомуты, что в итоге снизит вес на 20-70 кг;
• Капот и багажник можно заменить на аналогичные, но из композитных материалов;
• Аудиосистемы в машине, включая динамики и огромный сабвуфер, тоже влияют на вес;
• Вы можете заменить сиденье-сиденье;
• Грамотно проведенная тюнинг глушителя дает вес до 40 кг;
• Обустройство энергоблока заменой чугунных коллекторов;
• Установка легкого маховика дает уменьшение на 3-8 кг;
• Стандартные элементы подвески можно поменять на тюнинг, поставить алюминиевые рычаги;
• Заменить рулевое колесо и ручку переключения передач.

Световой бампер на «шестерку»

Помните, что вес кузова ВАЗ 2106 влияет не только на разгон автомобиля, но и на другие важные параметры. Уменьшение массы сказывается на хорошей управляемости, торможении и многом другом.

Инструкция по облегчению массы автомобиля, приведенная выше, не единственная в своем роде. Каждый водитель со временем приобретает ценные знания и использует их. В общем, грамотный тюнинг на автомобиле можно провести и своими руками, если знать нюансы и технические данные той или иной модели автомобиля.Видео и фото существенно помогут в этом деле.

Двигатель ВАЗ 2106 применяется на малолитражных автомобилях малого класса. Производится Волжским автомобильным заводом с 1976 года.

Двигатель ВАЗ 2106 охлаждает систему в закрытой емкости с помощью специально предназначенной жидкости. Он расположен в самом верху распредвала.

Этот двигатель считается четырехтактным, имеет карбюраторную систему и рядный двигатель. Жидкость для быстрого охлаждения бака внутри мотора имеет принудительную циркуляцию.

Двигателю присуща комбинированная система смазки. То есть этот процесс происходит под определенным давлением и в виде разбрызгивания.
Эти двигатели подлежат капитальному ремонту и дополнительной настройке. При выходе конструкции из строя необходимо поинтересоваться, сколько нового двигателя на ВАЗ 2106 и заменить.

Технические характеристики

Доступны следующие основные характеристики двигателей ВАЗ 2106:

ПАРАМЕТРЫ	ЗНАЧЕНИЕ
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	карбюратор / инжектор
Тип	в строке
Количество цилиндров	4
Клапаны цилиндра	2
Ход поршня	80 мм
Диаметр цилиндра	79 мм
Степень сжатия, атмосфера	8.5
Объем, см. Куб.	1569
Мощность, л. из. при 5400 об / мин	75
Крутящий момент, нм при 3000 об / мин	116
Топливо	AI 92.
Расход топлива на 100 км, л
— город	10,3
— Русс	7,4
— Смешанный	10
Расход масла на 1000 км, гр	700
Габаритные размеры (ДХШВ), мм	565х541х665
Масса, кг	121
Сорта масла	5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Объем масла, л	3.75
При замене залить, л	3,5
Ресурс двигателя, км
1. По данным завода	125 000
2. Фактически	200 000
Настройка (потенциальная / без потери ресурса), л / с	200/80
Свечи	A17DVR, A17DV-10, FE65CPR
Какие автомобили устанавливаются на	ВАЗ 2106, 2103, 2121, 21053, 2107, ВАЗ 21074

Мотор устанавливается на автомобили: ВАЗ 2106, 2121, 21053, 21074.

Из технических характеристик видно, что представленная конструкция двигателя была значительно доработана и доработана инженерами.

Отличительные особенности двигателя ВАЗ 2106

Двигатель ВАЗ 2106 — довольно удачная доработка предыдущей версии мотора, при которой были применены современные технологии.

Производители ставят перед собой задачу любыми способами улучшить готовое изделие:

1. Мощность удалось увеличить с помощью мотора общего действия объема.Особое внимание было уделено усовершенствованию цилиндра.
2. Такие модификации коснулись внешнего вида блока цилиндров 2106-1002011. Помимо диаметра, представленная конструкция двигателя больше не имеет отличительных особенностей.
3. В процессе производства специалисты присваивают отдельный баллон своему классу. Сегодня существует около пяти предметов, различающихся на один миллиметр. Им присвоены следующие символы — A, B, C, D и E. Посмотреть условный класс мотора можно внизу базы.
4. Без изменений левая основная головка мотоблока с обозначением 21011-1005011-10. Для изменения габаритного диаметра цилиндра производителям пришлось использовать новые прокладки.
5. Абсолютно все стандартные и общепринятые поршни имеют много схожих характеристик между собой. Представленный мотор комплектуется поршнями от мотора 21011, номинальный диаметр которых составляет 79 миллиметров.
6. В новой модели двигателя есть цилиндрические колодцы, а также в несколько раз улучшенные объемы. Во время работы в каждой отдельной зоне абсолютно все поршни нагреваются постепенно и равномерно. Таким образом, можно было компенсировать возможные термические деформации. Также производители разместили термостатические пластины из высококачественной стали в бобышках поршней.

Как увеличить мощность двигателя ВАЗ 2106 и снизить всевозможные динамические нагрузки на поршневую часть мотора? Обратите внимание на наличие отверстия, предназначенного только для поршневых пальцев.

Автосервис ВАЗ 2106

Чтобы определить все возможные проблемы в автомобиле, необходимо провести тщательную диагностику всей конструкции.Мастер и специалист смогут установить параметры работы в каждом отдельном механизме всей системы.

Сложность ремонтных работ определяется исходя из общего состояния двигателя и имеющихся дефектов. Чтобы сделать точные оценки, необходимо детально определить силу силовой нагрузки. Также особое внимание уделяется всем компонентам системы.

Разборка двигателя ВАЗ 2106 требует исключительно профессионального подхода.Более опытные водители смогут купить специальную книгу в виде путеводителя, которая продается в любом автомобильном магазине.

Для выполнения разборки и сборки двигателя ВАЗ 2016 необходимо иметь знания и опыт, а также иметь полный набор инструментов.

Популярные поломки двигателя

1. Несвоевременная замена масла или использование некачественного приводит к тому, что после пробега 6 тыс. Км диаметры цилиндров могут увеличиться примерно на 0,15 мм.
2. Повышенный износ распредвала
3. ВАЗ 2106.Самое популярное решение проблемы — регулировка клапанов. Другой причиной может быть детонация, она возникает из-за некачественного топлива, в камере сгорания и неправильной установки зажигания. Проблема решается соответствующим устранением этих дефектов. Если ситуация не улучшилась, то стук все же может быть из-за неправильной работы поршневых пальцев или шатунных подшипников, в этом случае рекомендуется обратиться на СТО.
4. Если стук идет снизу мотора и произошло падение давления масла, это означает, что это компонент собственных подшипников.В этом случае необходимо заглушить мотор и буксиром отправить машину на сотню.
5. Если стук похож на скрип, необходимо проверить звонилку и натяжитель цепи ГРМ, если со стуком переходит — подшипник помпы.
6. Если вдруг ваш мотор загорелся на ходу, сначала проверьте систему питания или зажигание.
7. Если глохнет на холостом ходу и при этом холостые обороты регулируются нормально, попробуйте отрегулировать воздушную заслонку.
8. Почему мотор троит? Некоторые из причин: неправильно отрегулированные клапаны или они просто прижились, вышла из строя прокладка GBC (дополнительно они будут указывать на перепады температуры охлаждающей жидкости и дым из выхлопной системы).Также к причинам относится невысокий бензиновый инверно настроенный карбюратор.
9. Вибрация двигателя. Первая причина износа подушки. Прочие — разбаланс коленчатого и карданного валов, разные поршни. Проводим диагностику на СТО и я тоже устраняю проблему.

Особенности ремонта мотоцикла автомобиля ВАЗ 2106

Перед проведением капитального ремонта необходимо произвести демонтажные работы. Для выполнения этого этапа капитального ремонта используются специальные слесарные и измерительные инструменты.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 должна производиться квалифицированными специалистами. Порядок выполнения подготовительных работ:

1. Крепежные элементы для продольного нахождения на раме.
2. Ослабление хомута бензонасоса, а также демонтаж изделия.
3. Вытаскивание прокладок возле бензонасоса.
4. Отсоединяющие провода от каждой свечи.
5. Получение прижимной пластины.
6. Демонтажные работы в завале.
7. Откручивание крепежа на генераторе.

Для демонтажа кожуха куба и маховика необходимо иметь опыт ремонтных работ или обратиться за квалифицированной помощью к специалисту на СТО.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 требует определенных навыков и небольшого опыта работы. Иногда практически невозможно самостоятельно определить, в какой части мотора происходит стук в двигателе ВАЗ 2106. Разборка пальцев требует особого подхода и тщательной диагностики.

Тюнинг

Запустить тюнинг двигателя 2106 можно, т.к. это классический мотор.

Благодаря этой функции вы можете прокачивать каналы, полировать впускные коллекторы, подбирать карбюратор, распределительный вал, нарезать шестерни, модифицировать впуск, настраивать блоки цилиндров, выбирать оптимальные параметры для поршневой системы, коленчатого вала и шатун.

Лучше всего доверить такую ​​работу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2106 квалифицированным специалистам, ведь это серьезная доработка двигателя.

Многие автолюбители хотят сделать собственный автомобиль мощнее, поэтому прибегают к такой процедуре. Для выполнения тюнинга двигателя ВАЗ 2106 необходимо заменить специфические детали заводского производства на более совершенные. Это может быть клапан, шатун или поршни.

В процессе доработки автомобиля можно увеличить объем в двигателе ВАЗ 2106. При форсировании необходимо учитывать компрессию и степень сжатия двигателя.

Специалисты обязательно должны оценить текущее состояние мотора и измерить компрессию. Только после положительного вердикта можно увеличивать объем в двигателях ВАЗ 2106.

Тюнинг своими руками в гараже

Когда человек решил сделать тюнинг своими руками, то нужно:

1. В обязательном порядке первым делом проверяем проводку, которая сделана из силикона. Практически во всех случаях требуется срочная замена. Специалисты рекомендуют никогда не экономить на электромонтаже и использовать только качественные экранированные провода.
2. Перед установкой нужно убедиться, что аккумулятор и генератор имеют достаточный заряд энергии и мощности.
3. Для увеличения мощности мотора нужно заменить заводской генератор и перенести систему зажигания.
4. Выполнить тюнинг двигателя ВАЗ 2106 в домашних условиях можно, но перед этим необходимо посмотреть уроки и прочитать соответствующие руководства. Не каждый человек сможет правильно собрать двигатель и учесть все тонкости.

Какое масло выбрать и как правильно его заменить

Среди большого и разнообразного выбора можно найти синтетические и минеральные масла. Между собой они отличаются тем, что последний способен смыть с мотора все лишние и лишние отложения.

Но в автомобилях этой марки запчасти изготовлены из нитрильного каучука, который способен растворяться в качественном синтетическом масле. Чтобы полностью предотвратить этот процесс, необходимо заменить все резиновые детали на аналогичные запчасти из акрила.Они подойдут для любого синтетического масла.

После замены всех комплектующих на детали можно переходить на синтетический аналог масла.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 проводится самостоятельно или на СТО, где мастера просто салютуют старому минеральному маслу и заливают новое; Или специально предназначенное моющее средство для стирки (в случае сильно загрязненных деталей).

В последнем случае двигатель 2106 будет запущен на десять минут, чтобы залитая жидкость могла смыть все остаточные отложения от использования устаревшего минерального масла.

Важно:

• Такой рабочий процесс необходим для смешивания нового синтетического масла с частицами отработанного минерального масла.
• В противном случае можно столкнуться с закупоркой масляных каналов. Необходимо заняться заменой масла в двигателях ВАЗ 2106. В противном случае такое вмешательство приведет к поломке мотора.
• Если автомобиль уже достаточно долго эксплуатируется, то на гильзах и прокладках остаются налеты от возгорания.В сальниках и прокладках головки блока отверстия могут быть заблокированы.
• Особое внимание следует уделять общему состоянию всех внутренних деталей, особенно проверять сальники и прокладки.
• Находясь внутри системы, при засорении подающей трубки наблюдаются показатели избыточного давления, значит, можно ожидать утечки масла.
• Следовательно, для замены масла нужно покупать его качественную марку, которая проверена не одну десятку лет.

На какие автомобили можно устанавливать двигатель 2106

Многих владельцев интересует такой вопрос: «Какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106?».

На СТО все клиенты получат необходимые рекомендации и советы квалифицированных мастеров. Также специалисты подскажут, какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106.

ВАЗ-2106 Жигули / Lada 1600 / Lada 1500L / LADA 1300SL — четырехдверный пятиместный автомобиль с кузовом типа «седан» и заднеприводными колесами. Одна из самых популярных моделей Волжского автозавода.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти было освоено производство модели ВАЗ-2106, переработанной для бытовых условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что она будет самой популярной. и серийное производство Волжского автозавода.

«Шестерка» отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, иной схемой электрооборудования и измененной конструкцией кузова и кабины. Так, передние сдвоенные фары получили пластиковые «стаканы», изменена облицовка радиатора, появились другие бамперы с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари совмещены с подсветкой номерного знака, пластиковые «прокладки» между радиатором. решетка радиатора и фары. По сравнению с автомобилями «Москвич» эти 5-местные седаны, отличающиеся лучшей динамикой и по-настоящему комфортным салоном, были комфортом и престижем для широких слоев автомобилистов СССР.В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу «шикарного» и скоростного автомобиля, но более дорогого и менее «практичного», чем другие «Жигули». Приличное время габаритов (максимум 150 км / ч и от 16 с до 100 км / ч), рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром и отличная звукоизоляция — это было за что ценить.

В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 1,5-литровым 71-сильным двигателем ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 с 1.3-х литровый 64-сильный двигатель ВАЗ-21011. Они не пользовались популярностью в народе популярностью «Шахи», но масштабы их производства были увеличены (особенно 21063), и в условиях советского дефицита потребителю пришлось мириться с сочетанием дорогого и утяжеленного. кузов со слабым двигателем, заметно ухудшающим динамику. С 1980 года началась установка озоновых карбюраторов озонового типа. Смена электриков в связи с меняющейся техникой происходила постоянно.В 1977 году автомобили начали оснащать новыми клеммами и соединениями проводки, а с 1986 года устанавливается новое реле.

В 1982 году была проведена первая модернизация автомобиля. На ВАЗ-2106 стали монтировать модернизированные 75-сильные (по новому ГОСТу) двигатели ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать светоотражатели. В 1988 году была проведена модернизация системы выпуска: на нее поставили одноразовую прокладку и гайку.

В 1990 году освоен ВАЗ-21065 на вазе со штатным двигателем ВАЗ-2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором типа «Солекс» (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенным развалом салона и другие подголовники сидений.Данная модификация выпускалась с двигателем 1500, «пятикратными» бамперами, электрообогревом заднего стекла, более мощным генератором, пятиступенчатым КП. Экспортные модификации ВАЗ-21064 оказались внешне отличавшимися от ВАЗ-21065 бамперами со встроенными поворотниками и несколько иной схемой электрооборудования. С 1985 года сначала на экспортные модификации, затем иногда на «внутренние» стали ставить 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ-21074, что значительно снижает расход топлива на трассе и шумность. от двигателя.

К концу 1980-х эта модель с модификациями оставалась самой массовой и популярной в вазовой программе. Конечно, это уже не считалось престижным, но хорошая память о первом семействе «Жигулей» поддерживала устойчивый спрос на «шестерку». Это даже не повлияло на это даже засилье маломощной модификации ВАЗ-21063 и резкое ухудшение качества сборки и комплектующих в 1990-е годы. Автомобиль со временем стал настолько доступным по цене, что перешел в разряд непритязательных «рабочих лошадок».У него была постоянная армия поклонников. Однако и сейчас ВАЗ-2106 все же постепенно сдает позиции, прежде всего за счет морального старения дизайна и салона, а также довольно невысоких ездовых качеств, органично присущих классической компоновке. Тем не менее, у «шестерки» есть все шансы встретить на конвейере и свой квартал до нынешнего юбилея.

Тонкие двери без противоударных перекладин уже не отвечают вполне современным требованиям безопасности, а высокий уровень шума в салоне последних моделей выпуска свидетельствует не о плохой шумоизоляции, а о дефектах двигателя и трансмиссии, что тоже пока не редкость. как разрушение балки переднего моста.Это качество комплектующих на вазе … К тому же с потерей престижности модели на модификациях с самой дешевой комплектацией перестали ставить молдинги, да и вообще хром в отделке был хром до минимума, что тем не менее сделало машину более современной (тем более что мода на хром в отделке авто снова вернулась). Отсутствие электрообогрева заднего стекла можно отнести к существенному отсутствию таких комплектаций.

Самой неудачной деталью интерьера можно назвать тонкий и скользкий руль.Однако в моделях 21065 встречается и другой, более современный, меньшего размера. Название все той же реликвии — четыре фары в прямоугольных двойных «очках» уже настолько вышло из моды, что, можно сказать, модели, определяемые «шармом», снова появляются. В целом, несмотря на моральную старость, ВАЗ-2106 можно признать оптимальной «первой машиной» в жизни.

ВАЗ-2106 — настоящая классика советского автопрома. Автомобиль выпускался и долгое время после распада союза, что объясняется его невероятной надежностью.Кроме того, он выделяется на фоне других автомобилей отечественного производства потрясающей ремонтопригодностью буквально каждого узла, доступностью запчастей, неограниченными возможностями модернизации.

Важным достоинством ВАЗ-2106 является двигатель, используемый в этом автомобиле. Этот четырехтактный агрегат, оснащенный до 2002 года карбюраторной, а затем и инжекторной системой зажигания топлива, может работать на бензине даже низкого качества, редко отказывается от сильных холода, может успешно эксплуатироваться практически в любых условиях.Любые его неисправности устраняются даже без участия специалиста — любой маленький, опытный автомобилист легко справится с текущим ремонтом.

Масса двигателя ВАЗ-2106

На автомобиле ВАЗ-2106 вес двигателя без коробки передач 121 килограмм. Поэтому категорически не рекомендуется пытаться стрелять или передвигаться в одиночку — это прямой путь к получению серьезной травмы. Лучше всего привлечь помощника, который сможет продвинуть вас в процессе демонтажа или установки мотора.

Со всем необходимым оборудованием, включая головку блока цилиндров и систему зажигания, масса двигателя будет еще больше — 140 килограммов.

Наконец, в сборе с коробкой передач и прикрепленными к ней устройствами увеличится еще на 26 килограммов.

Как видите, вес вполне можно назвать существенным недостатком машины перед импортными аналогами. Для ее уменьшения, увеличения мощности, а также для улучшения динамических характеристик многие водители сегодня устанавливают детали из легких металлических сплавов.

В 1984 году на болгарском автопроизводстве была выпущена дизельная версия «шестерки». Замена бензинового двигателя на мотор, работающий на солярке, не повлияла на характеристики автомобиля. Во-первых, болгарам не удалось нарастить мощь силового агрегата. Во-вторых, его вес увеличился примерно на 10 килограммов, что тоже можно назвать минусом переделок.

Прочие характеристики двигателя ВАЗ-2106

Вес мотора хоть и важная, но далеко не основная характеристика.Поэтому мы решили рассказать о других особенностях силового агрегата, установленного на разных модификациях «шестерки». Например, мощность двигателя на карбюраторных моделях составляла 77 лошадиных сил. После перехода на инжектор он уменьшился до 75 л. из. Однако этот параметр всегда можно увеличить, проведя ряд обновлений.

Диаметр цилиндра силового агрегата ВАЗ-2106 — 79 миллиметров, крутящий момент может достигать 3000 оборотов в минуту, рабочий объем 1568 кубических сантиметров.Наконец, степень сжатия двигателя составляет 8,5 атмосферы, а ход поршня — 80 миллиметров.

Слабое место в двигателе ВАЗ-2106

Автомобильный двигатель ВАЗ-2106 — модификация силового агрегата от Тройки. Вполне возможно, что в его конструкции сохранился ряд слабых предшественников. Отечественные мастера научились диагностировать неисправности мотора практически без звука. В качестве примера приведем несколько симптомов поломок, а также подскажем, какие элементы двигателя могут выйти из строя:

Сколько стоит машина ВАЗ (Лада, Лада, Нива)? Сколько весит двигатель ВАЗ 2106 коробка.

Модель	Снаряженная масса, кг	Максимально допустимая масса, кг
ВАЗ-2101.	955	1355
ВАЗ-2102.	1010	1440
ВАЗ-2103	955	1355
ВАЗ-2104.	1020	1475
ВАЗ-2105	995	1395
ВАЗ-2106.	1045	1445
ВАЗ-2107	1030	1430
ВАЗ-2108.	900	1325
ВАЗ-2109.	945	1370
ВАЗ-21099	970	1395
ВАЗ-21011	955	1355
ВАЗ-2110	1010	1485
ВАЗ-21102.	1020	1495
ВАЗ-21103.	1040	1515
ВАЗ-2111	1040	1540
ВАЗ-21111	1030	1530
ВАЗ-21113.	1060	1560
ВАЗ-2112.	1040	1515
ВАЗ-21122.	1020	1495
ВАЗ-2113.	975	1400
ВАЗ-2114.	970	1395
ВАЗ-2115	985	1410
ВАЗ-2121	1210	1610
ВАЗ-2170 Лада Приора	1088	1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал	1088	1593
ВАЗ-1118 Лада Калина	1070	1545

Снаряженной массой автомобиля называется масса машины со штатным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т.п.), но без учета массы пассажиров, водителя и багажа.Сухая масса комплектуется духовкой, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть это масса неавтомобильного транспортного средства без топлива. Допустимая полная масса — это масса максимально загруженного автомобиля, предусмотренная производителем. Иногда ее называют максимально допустимой массой. За границы этого показателя лучше не выходить, если вы, конечно, хотите, чтобы ваша машина прослужила очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и подвесных деталях.

ВАЗ-2106 — настоящая классика советского автопрома. Автомобиль выпускался и долгое время после распада союза, что объясняется его невероятной надежностью. Кроме того, он выделяется на фоне других автомобилей отечественного производства потрясающей ремонтопригодностью буквально каждого узла, доступностью запчастей, неограниченными возможностями модернизации.

Важным достоинством ВАЗ-2106 является двигатель, используемый в этом автомобиле. Этот четырехтактный агрегат, оснащенный до 2002 года карбюраторной, а затем и инжекторной системой зажигания топлива, может работать на бензине даже низкого качества, редко отказывается от сильных холода, может успешно эксплуатироваться практически в любых условиях.Любые его неисправности устраняются даже без участия специалиста — любой маленький, опытный автомобилист легко справится с текущим ремонтом.

Масса двигателя ВАЗ-2106

На автомобиле ВАЗ-2106 вес двигателя без коробки передач 121 килограмм. Поэтому категорически не рекомендуется пытаться стрелять или передвигаться в одиночку — это прямой путь к получению серьезной травмы. Лучше всего привлечь помощника, который сможет продвинуть вас в процессе демонтажа или установки мотора.

Со всем необходимым оборудованием, включая головку блока цилиндров и систему зажигания, масса двигателя будет еще больше — 140 килограммов.

Наконец, в сборе с коробкой передач и прикрепленными к ней устройствами увеличится еще на 26 килограммов.

Как видите, вес вполне можно назвать существенным недостатком машины перед импортными аналогами. Для ее уменьшения, увеличения мощности, а также для улучшения динамических характеристик многие водители сегодня устанавливают детали из легких металлических сплавов.

В 1984 году на болгарском автопроизводстве была выпущена дизельная версия «шестерки». Замена бензинового двигателя на мотор, работающий на солярке, не повлияла на характеристики автомобиля. Во-первых, болгарам не удалось нарастить мощь силового агрегата. Во-вторых, его вес увеличился примерно на 10 килограммов, что тоже можно назвать минусом переделок.

Прочие характеристики двигателя ВАЗ-2106

Вес мотора хоть и важная, но далеко не основная характеристика.Поэтому мы решили рассказать о других особенностях силового агрегата, установленного на разных модификациях «шестерки». Например, мощность двигателя на карбюраторных моделях составляла 77 лошадиных сил. После перехода на инжектор он уменьшился до 75 л. из. Однако этот параметр всегда можно увеличить, проведя ряд обновлений.

Диаметр цилиндра силового агрегата ВАЗ-2106 — 79 миллиметров, крутящий момент может достигать 3000 оборотов в минуту, рабочий объем 1568 кубических сантиметров.Наконец, степень сжатия двигателя составляет 8,5 атмосферы, а ход поршня — 80 миллиметров.

Слабое место в двигателе ВАЗ-2106

Автомобильный двигатель ВАЗ-2106 — модификация силового агрегата от Тройки. Вполне возможно, что в его конструкции сохранился ряд слабых предшественников. Отечественные мастера научились диагностировать неисправности мотора практически без звука. В качестве примера приведем несколько симптомов поломок, а также подскажем, какие элементы двигателя могут выйти из строя:

Двигатель ВАЗ 2106 применяется на малолитражных автомобилях малого класса.Производится Волжским автомобильным заводом с 1976 года.

Двигатель ВАЗ 2106 охлаждает систему в закрытой емкости с помощью специально предназначенной жидкости. Он расположен в самом верху распредвала.

Этот двигатель считается четырехтактным, имеет карбюраторную систему и рядный двигатель. Жидкость для быстрого охлаждения бака внутри мотора имеет принудительную циркуляцию.

Двигателю присуща комбинированная система смазки. То есть этот процесс происходит под определенным давлением и в виде разбрызгивания.
Эти двигатели подлежат капитальному ремонту и дополнительной настройке. При выходе конструкции из строя необходимо поинтересоваться, сколько нового двигателя на ВАЗ 2106 и заменить.

Технические характеристики

Доступны следующие основные характеристики двигателей ВАЗ 2106:

ПАРАМЕТРЫ	ЗНАЧЕНИЕ
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	карбюратор / инжектор
Тип	в строке
Количество цилиндров	4
Клапаны цилиндра	2
Ход поршня	80 мм
Диаметр цилиндра	79 мм
Степень сжатия, атмосфера	8.5
Объем, см. Куб.	1569
Мощность, л. из. при 5400 об / мин	75
Крутящий момент, нм при 3000 об / мин	116
Топливо	AI 92.
Расход топлива на 100 км, л
— город	10,3
— Русс	7,4
— Смешанный	10
Расход масла на 1000 км, гр	700
Габаритные размеры (ДХШВ), мм	565х541х665.
Масса, кг	121
Сорта масла	5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Объем масла, л	3,75
При замене залить, л	3,5
Ресурс двигателя, км
1. По данным завода	125 000
2. Фактически	200 000
Настройка (потенциальная / без потери ресурса), л / с	200/80
Свечи	A17DVR, A17DV-10, FE65CPR
Какие автомобили устанавливаются на	ВАЗ 2106, 2103, 2121, 21053, 2107, ВАЗ 21074

Мотор устанавливается на автомобили: ВАЗ 2106, 2121, 21053, 21074.

Из технических характеристик видно, что представленная конструкция двигателя была значительно доработана и доработана инженерами.

Отличительные особенности двигателя ВАЗ 2106

Двигатель ВАЗ 2106 — довольно удачная доработка предыдущей версии мотора, при которой были применены современные технологии.

Производители ставят перед собой задачу любыми способами улучшить готовое изделие:

1. Мощность удалось увеличить с помощью мотора общего действия объема.Особое внимание было уделено усовершенствованию цилиндра.
2. Такие модификации коснулись внешнего вида блока цилиндров 2106-1002011. Помимо диаметра, представленная конструкция двигателя больше не имеет отличительных особенностей.
3. В процессе производства специалисты присваивают отдельный баллон своему классу. Сегодня существует около пяти предметов, различающихся на один миллиметр. Им присвоены следующие символы — A, B, C, D и E. Посмотреть условный класс мотора можно внизу базы.
4. Без изменений левая основная головка мотоблока с обозначением 21011-1005011-10. Для изменения габаритного диаметра цилиндра производителям пришлось использовать новые прокладки.
5. Абсолютно все стандартные и общепринятые поршни имеют много схожих характеристик между собой. Представленный мотор комплектуется поршнями от мотора 21011, номинальный диаметр которых составляет 79 миллиметров.
6. В новой модели двигателя есть цилиндрические колодцы, а также в несколько раз улучшенные объемы. Во время работы в каждой отдельной зоне абсолютно все поршни нагреваются постепенно и равномерно. Таким образом, можно было компенсировать возможные термические деформации. Также производители разместили термостатические пластины из высококачественной стали в бобышках поршней.

Как увеличить мощность двигателя ВАЗ 2106 и снизить всевозможные динамические нагрузки на поршневую часть мотора? Обратите внимание на наличие отверстия, предназначенного только для поршневых пальцев.

Автосервис ВАЗ 2106

Чтобы определить все возможные проблемы в автомобиле, необходимо провести тщательную диагностику всей конструкции.Мастер и специалист смогут установить параметры работы в каждом отдельном механизме всей системы.

Сложность ремонтных работ определяется исходя из общего состояния двигателя и имеющихся дефектов. Чтобы сделать точные оценки, необходимо детально определить силу силовой нагрузки. Также особое внимание уделяется всем компонентам системы.

Разборка двигателя ВАЗ 2106 требует исключительно профессионального подхода.Более опытные водители смогут купить специальную книгу в виде путеводителя, которая продается в любом автомобильном магазине.

Для выполнения разборки и сборки двигателя ВАЗ 2016 необходимо иметь знания и опыт, а также иметь полный набор инструментов.

Популярные поломки двигателя

1. Несвоевременная замена масла или использование некачественного приводит к тому, что после пробега 6 тыс. Км диаметры цилиндров могут увеличиться примерно на 0,15 мм.
2. Повышенный износ распредвала
3. ВАЗ 2106.Самое популярное решение проблемы — регулировка клапанов. Другой причиной может быть детонация, она возникает из-за некачественного топлива, в камере сгорания и неправильной установки зажигания. Проблема решается соответствующим устранением этих дефектов. Если ситуация не улучшилась, то стук все же может быть из-за неправильной работы поршневых пальцев или шатунных подшипников, в этом случае рекомендуется обратиться на СТО.
4. Если стук идет снизу мотора и произошло падение давления масла, это означает, что это компонент собственных подшипников.В этом случае необходимо заглушить мотор и буксиром отправить машину на сотню.
5. Если стук похож на скрип, необходимо проверить звонилку и натяжитель цепи ГРМ, если со стуком переходит — подшипник помпы.
6. Если вдруг ваш мотор загорелся на ходу, сначала проверьте систему питания или зажигание.
7. Если глохнет на холостом ходу и при этом холостые обороты регулируются нормально, попробуйте отрегулировать воздушную заслонку.
8. Почему мотор троит? Некоторые из причин: неправильно отрегулированные клапаны или они просто прижились, вышла из строя прокладка GBC (дополнительно они будут указывать на перепады температуры охлаждающей жидкости и дым из выхлопной системы).Также к причинам относится невысокий бензиновый инверно настроенный карбюратор.
9. Вибрация двигателя. Первая причина износа подушки. Прочие — разбаланс коленчатого и карданного валов, разные поршни. Проводим диагностику на СТО и я тоже устраняю проблему.

Особенности ремонта мотоцикла автомобиля ВАЗ 2106

Перед проведением капитального ремонта необходимо произвести демонтажные работы. Для выполнения этого этапа капитального ремонта используются специальные слесарные и измерительные инструменты.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 должна производиться квалифицированными специалистами. Порядок выполнения подготовительных работ:

1. Крепежные элементы для продольного нахождения на раме.
2. Ослабление хомута бензонасоса, а также демонтаж изделия.
3. Вытаскивание прокладок возле бензонасоса.
4. Отсоединяющие провода от каждой свечи.
5. Получение прижимной пластины.
6. Демонтажные работы в завале.
7. Откручивание крепежа на генераторе.

Для демонтажа кожуха куба и маховика необходимо иметь опыт ремонтных работ или обратиться за квалифицированной помощью к специалисту на СТО.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 требует определенных навыков и небольшого опыта работы. Иногда практически невозможно самостоятельно определить, в какой части мотора происходит стук в двигателе ВАЗ 2106. Разборка пальцев требует особого подхода и тщательной диагностики.

Тюнинг

Запустить тюнинг двигателя 2106 можно, т.к. это классический мотор.

Благодаря этой функции вы можете прокачивать каналы, полировать впускные коллекторы, подбирать карбюратор, распределительный вал, нарезать шестерни, модифицировать впуск, настраивать блоки цилиндров, выбирать оптимальные параметры для поршневой системы, коленчатого вала и шатун.

Лучше всего доверить такую ​​работу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2106 квалифицированным специалистам, ведь это серьезная доработка двигателя.

Многие автолюбители хотят сделать собственный автомобиль мощнее, поэтому прибегают к такой процедуре. Для выполнения тюнинга двигателя ВАЗ 2106 необходимо заменить специфические детали заводского производства на более совершенные. Это может быть клапан, шатун или поршни.

В процессе доработки автомобиля можно увеличить объем в двигателе ВАЗ 2106. При форсировании необходимо учитывать компрессию и степень сжатия двигателя.

Специалисты обязательно должны оценить текущее состояние мотора и измерить компрессию. Только после положительного вердикта можно увеличивать объем в двигателях ВАЗ 2106.

Тюнинг своими руками в гараже

Когда человек решил сделать тюнинг своими руками, то нужно:

1. В обязательном порядке первым делом проверяем проводку, которая сделана из силикона. Практически во всех случаях требуется срочная замена. Специалисты рекомендуют никогда не экономить на электромонтаже и использовать только качественные экранированные провода.
2. Перед установкой нужно убедиться, что аккумулятор и генератор имеют достаточный заряд энергии и мощности.
3. Для увеличения мощности мотора нужно заменить заводской генератор и перенести систему зажигания.
4. Выполнить тюнинг двигателя ВАЗ 2106 в домашних условиях можно, но перед этим необходимо посмотреть уроки и прочитать соответствующие руководства. Не каждый человек сможет правильно собрать двигатель и учесть все тонкости.

Какое масло выбрать и как правильно его заменить

Среди большого и разнообразного выбора можно найти синтетические и минеральные масла. Между собой они отличаются тем, что последний способен смыть с мотора все лишние и лишние отложения.

Но в автомобилях этой марки запчасти изготовлены из нитрильного каучука, который способен растворяться в качественном синтетическом масле. Чтобы полностью предотвратить этот процесс, необходимо заменить все резиновые детали на аналогичные запчасти из акрила.Они подойдут для любого синтетического масла.

После замены всех комплектующих на детали можно переходить на синтетический аналог масла.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 проводится самостоятельно или на СТО, где мастера просто салютуют старому минеральному маслу и заливают новое; Или специально предназначенное моющее средство для стирки (в случае сильно загрязненных деталей).

В последнем случае двигатель 2106 будет запущен на десять минут, чтобы залитая жидкость могла смыть все остаточные отложения от использования устаревшего минерального масла.

Важно:

• Такой рабочий процесс необходим для смешивания нового синтетического масла с частицами отработанного минерального масла.
• В противном случае можно столкнуться с закупоркой масляных каналов. Необходимо заняться заменой масла в двигателях ВАЗ 2106. В противном случае такое вмешательство приведет к поломке мотора.
• Если автомобиль уже достаточно долго эксплуатируется, то на гильзах и прокладках остаются налеты от возгорания.В сальниках и прокладках головки блока отверстия могут быть заблокированы.
• Особое внимание следует уделять общему состоянию всех внутренних деталей, особенно проверять сальники и прокладки.
• Находясь внутри системы, при засорении подающей трубки наблюдаются показатели избыточного давления, значит, можно ожидать утечки масла.
• Следовательно, для замены масла нужно покупать его качественную марку, которая проверена не одну десятку лет.

На какие автомобили можно устанавливать двигатель 2106

Многих владельцев интересует такой вопрос: «Какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106?».

На СТО все клиенты получат необходимые рекомендации и советы квалифицированных мастеров. Также специалисты подскажут, какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106.

Пассажирский имеет привод на задний мост, кузов типа седан (четырехдверный). Данная модель является продолжением модельного ряда, начавшегося с не менее известной «копейки». Предшественником «Шестерки» является автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год Жигули «Сикстеры» и «Тройка» даже выпускали на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, полностью вытеснившего своего предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное — осталась внешность, как раз то, что понравилось автолюбителям. В конце 2001 года полностью закрылся конвейер на АвтоВАЗе, выпустившем «шестерку».Его переделали на выпуск более перспективной и современной «десятки». Но закрыть проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на Ил-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

В центре Волжского автозавода Стиль в 1974 году начал разработку нового проекта, который изначально носил название 21031. Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Совсем недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому решил не фантазировать на тему названия.Среди требований, которые были предъявлены к модели, были следующие:

• уменьшение количества деталей, покрытых хромом;
• улучшение оптики с минимальными изменениями конструкции.

Внешний вид классика того времени. Много модного в то время черного пластика в экстерьере. Б. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была применена на других моделях. Если сравнивать с «Тройкой», то «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперы
• доработаны;
Остальные стали
• колпаками;
• облицовка передней части автомобиля значительно улучшилась;
• повторители указателей поворота по бокам;
• решетки вентиляции в задних стойках;
• и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются в вертикальной плоскости;
В органах управления возникло
• тревог;
• с правой стороны — переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
• освещение приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
• индикатор, информирующий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.

Классика ВАЗ 2106 имела в те годы и комплектацию, которая отличалась простым наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Специально для новой модели был переделан двигатель 2103. На 3 мм увеличился диаметр каждого цилиндра, и это дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.из. Все упиралось в конструкцию системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных узлов, что упрощает ремонт.

История КПП интересна еще и тем, что для «шестерки» была разработана коробка, которая чуть позже стала устанавливаться на внедорожники Нива. По аналогии с третьей моделью «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с меньшей мощностью двигателя. Если у вас есть детальный вид модели, можно увидеть, что под педалями и рулевым колесом со стороны пассажира есть крепления и отверстия.

Модель выпускалась на экспорт в страну с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерки», именно тогда с конвейера сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца простоял на стоке, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгий срок существования.

История изменений модели 2106 за годы выпуска

За всю историю модель внесла множество изменений во внешнем виде и интерьере. Правда, все они очень второстепенные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первоначального вида, стоит присмотреться к году выпуска. Только после этого вы сможете восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на «озоновых» карбюраторах.

Когда Тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома использовался пластик, отсутствовала окантовка на колесных арках, которые стали привычными с задними крыльями, исчезли.Даже заводская табличка, изначально имевшая привлекательный вишневый фон, резко изменилась на черный. Хромированные решетки на вентиляционных отверстиях заменили пластиковыми.

К концу 80-х гг. Автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить машину, которая была несколько хуже по функциональности, чем ранее выпускавшаяся ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые отражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колеса от колес пропали, как козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х указатель стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до его сдавливания на рукоятке включалось реле, заставляющее мигать лампу.

Автомобиль за свою историю упростил автомобиль и стал дешевле в производстве. Даже молдинги пытались убрать, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако они быстро вернулись на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно преобразился, пропала большая часть хромированных деталей, так как в производстве они были очень дороги.

Ремни безопасности стали использовать только инерционные, а рулевое колесо взяли от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники могли быть доступны по желанию: с завода они будут установлены. В 2000 году история модели продолжилась на автомобиле Ил. Именно в эти годы были упразднены последние для «шестерки» абсолютно все детали из хрома: решетка радиатора и обод на задних фонарях. Цены на автомобили продолжили рост, хотя качество машины стало заметно хуже.

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес легковых автомобилей в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Снаряженная масса
Масса вагона 1111, вес окуня	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110	1020 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2105, масса пять	1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки	1045 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерка	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2109, масса девять	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2112, масса двенадцати	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, весовые позиции	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruise (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит газ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько газа доступно 2402, газа 2403, газа 2404	1550 кг
Сколько весит газ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140.	1080 кг
Масса Москвич 2141.	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ	1825 кг
Сколько стоит уаз яз 469	1650 кг
Сколько весит уаз патриот	2070 кг
Сколько весит уаз охотник	1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля Nissan X-Trail)	1410-1690 кг
Сколько весит автомобиль Nissan Qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Масса автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Масса автомобиля Ford Cuga (сколько будет весить Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько будет весить Ford Escort)	890-965 кг
Масса автомобиля Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Масса автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Масса автомобиля Renault Sandero (сколько весит Renault Sandero)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Масса автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3)	1245-1306 кг
Масса автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит фольксваген туарег)	2165-2577 кг
Масса автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит фольксваген поло)	1173 кг
Масса автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toytta Camry)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (Вес Toyota Corolla)	1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Selika (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько можно Kia Sportage (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько может Kia LED (вес KIA CEED)	1163-1385 кг
Сколько весит kia picnto (вес kia picanto)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то все уже перешло с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Другой автомобиль * Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

Другой автомобиль * Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

* Подсветка номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010, справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 * Подсветка номерного знака, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для * Подсветка номерного знака Право на Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 по лучшим онлайн ценам на сайте, Бесплатная доставка на многие товары.Фара правая на Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 * Номерной знак.

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на * Освещение номерного знака, право на Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий Number Номер детали производителя: ： 2106-3717010 ， Бренд: ： Lada ada UPC: not Не применяется ，

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

Gibson Performance 500379 Глушитель из полированной нержавеющей стали.30736885 2182-CB4R Подлинная ступица заднего колеса Febest 1506577, РУЧКА SEA RAY BAYLINER BOAT WHITE GRAB ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НОВАЯ ПЛАСТИКОВАЯ СИЛЬНАЯ 4-ВИНТА, СКРЕМБЛЕР POLARIS PREDATOR SPORTSMAN 50 50CC ATV КОЛЕНВАЛ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ШТОКОМ. 55568175 0281002437 6238210 X88431 КАРТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА. БЕСПЛАТНЫЙ ИНТЕРЬЕР ПК 1 BUICK ХРОМИРОВАННАЯ ОТДЕЛКА Боковой двери W / 5YR WRNTY, New California Palm Trees Летняя рамка номерного знака Универсальный набор из 2, 3XL Мотоцикл, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, пылезащитный чехол для Honda Goldwing GL1100 1200 1500 1800.Бюстгальтер-маска для передней части Colgan, 2 датчика, датчик подходит для BMW 320i 12-15 Sedan W / Licens.Plate. Для Dodge Chrysler & Plymouth Reman AC Compressor & A / C Clutch DAC, ЧЕРНАЯ BMS Заглушка масляного фильтра BMW для двигателей BMW N54 N55 S55 N51 N52 N20, подходит 99-03 GM 3100 3.1L 189 V6 VIN J Двигатель Полный комплект прокладок цилиндр двигателя уплотнения, 1999-2004 FORD F250 F350 AC A / C CONTROL Climate Super Duty 2000 2001 2003 Heater.12V Универсальный соленоид реле стартера для мотоцикла Pit Monkey Quad Scooter Bike, пружинные мешки с пневматической подвеской Подходит для Mercedes Brand New Shock Strut CLS500 GREAT.Датчик GM 3 штрих-карты MOTEC MSD DFI HALTECH Neptune Accel. LG G Pad F 8.0 V495 V496 Стекло сенсорного экрана планшета планшета # 3L. Комплект подлокотников, задняя крышка вентиляционного отверстия переменного тока, подходит для Jeep Wrangler JL 2018 2019, обновление внутреннего первичного подшипника ~ 2004 Harley Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport, RED LINE BIG TWIN POWERPACK 20W-50 , для расширительного бачка охлаждающей жидкости Volvo S60 XC60 376789741 Behr Hella Service. Ремни безопасности Beam 3 Pt Убирающийся ремень безопасности Серое ковшеобразное сиденье.

* Подсветка номерного знака, правая для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения * Подсветка номерного знака справа для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 в лучшем онлайн цены на, Бесплатная доставка для многих товаров.

Сколько весит двигатель ВАЗ 2106 в коробке. Сколько весит легковой автомобиль

ВАЗ 2106: описание, характеристики, тест-драйв

ВАЗ-2106 начал сходить с конвейера в 1976 году. Этот автомобиль стал результатом глубокой модернизации ВАЗ-2103.

Изменилась передняя часть автомобиля — уменьшилось количество хромированных деталей и одновременно увеличилось количество пластиковых деталей. Изменился жир — стал намного комфортнее.Изменились дверные накладки, а также у сидений появилась возможность регулировать подголовники по высоте.

Автомобиль получил самую известную «шестерку», объемом 1600 кубических сантиметров, мощностью 80 л.с. Автомобиль стал одним из самых динамичных на дорогах СССР, он позволял развивать скорость до 150 км / ч, при разгоне — 100 км / ч за 16 секунд.

Конечно, сегодня такой динамики явно недостаточно, особенно в городских условиях, когда вокруг много современных и мощных иномарок, но тогда — в 70-е этой динамики хватило, чтобы быть королем дорог.

С 1998 года автомобиль производится в Сызрани, а с 2002 года в Ижевске. В 2006 году выпуск автомобиля ВАЗ 2106 был прекращен. За 30 лет производства этой модели было выпущено более 4300000 единиц.

Даже после появления в 1984 году более современных автомобилей ВАЗ-2108 популярность «шестерки» была значительной. Это было связано с достаточно комфортным салоном, динамичным двигателем, современным по тем временам внешним видом и довольно низким уровнем шума в салоне. в салоне при езде. Обивка не дребезжала даже при езде по шашке, а амортизаторы очень хорошо справились с задачей создания мягкой езды.

В 1979 году начали выпускать модели с двигателем ВАЗ-2105 мощностью 71 л.с. и двигатель от ВАЗ 2101, 64 л.с. Такие модификации было сложнее продать на вторичном рынке — они не пользовались спросом, однако в условиях дефицита автомобилей в 80-е новые автомобили быстро нашли своего покупателя.

На протяжении всего периода производства модели в нее постоянно систематически вносились улучшения, которые касались как шасси, так и интерьера.

Итак, с 1980 года на машины устанавливается новый карбюратор Озон.

С 1986 года устанавливались задние тормоза от ВАЗ-2105, а также коробка передач от этой же модели. И было несколько десятков мелких доработок и замен.

Сегодня на вторичном рынке автомобиль в зависимости от года выпуска стоит около 2500 долларов. Он пользуется спросом, хотя и не таким большим, как в 90-е годы. Автомобиль для эксплуатации покупают в основном в сельской местности.

Модификации ВАЗ 2106:

ВАЗ-21060 — базовая модель, объем двигателя 1600 куб.

ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным тентом сзади, изготовленный по заказу технического руководства;

ВАЗ-21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, рабочий объем 1500 куб. см.;

ВАЗ-21062 — Экспортная версия ВАЗ-2106 с правым рулем;

ВАЗ-21063 — двигатель рабочим объемом 1300 куб.см от ВАЗ 21011, карбюратор «Озон» 2105-1107010-20;

ВАЗ-21064 — экспортная версия ВАЗ-21061;

ВАЗ-21065 — двигатель объемом 1500 куб.

ВАЗ-21065-01 — двигатель 1500 куб.см, электрические стеклоподъемники передних дверей;

ВАЗ-21066 — Экспортная версия ВАЗ-21063 с правым рулем;

ВАЗ-21067 — ижевские модели ВАЗ-2106 последних выпусков имели индекс ВАЗ-21067, на них устанавливался двигатель ВАЗ-21067 объемом 1600 см3;

ВАЗ-21067-20 — опытный, с инжекторным двигателем 2106, рабочим объемом 1600 см3;

ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов в период доводки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083;

ВАЗ-21069 — с роторным двигателем, 140 л.с.

Технические характеристики ВАЗ-2106:

	Лада 1600 GL (Нидерланды)	Lada 1600 LS (экспортная версия)	ВАЗ 2106	ВАЗ 21061	ВАЗ 21063
Модификация	—	—	1600	01 мая	—
Год выпуска	—	—	1976	1976	—
Геометрия
Тип корпуса	Седан	Седан	Седан	Седан	Седан
сумма	—	4	4	4	4
двери
сумма	—	5	5	5	5
мест
Руль	—	Левый	Левый	Левый	Левый
Длина	—	4116 мм	4166 мм	4166 мм	—
Ширина	—	1611 мм	1611 мм	1611 мм	—
Высота	—	—	1440 мм	1440 мм	—
Колесная база	—	2424 мм	2424 мм	2424 мм	—
Колея	—	1365 мм	1365 мм	—	—
перед
Колея задняя	—	1321 мм	1321 мм	—	—
Клиренс	—	—	170 мм	170 мм	—
Бордюр	—	1030 кг	1045 кг	1085 кг	—
вес
Полная масса	—	1430 кг	1445 кг	1485 кг	—
Двигатель
Двигатель	—	—	ВАЗ 2106	ВАЗ 2103	ВАЗ 21011
Расположение	—	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно
Тип	—	—	бензин	бензин	бензин
Система снабжения	—	—	карбюратор	карбюратор	карбюратор
Диаметр	—	—	79 мм	76 мм	79 мм
цилиндры
Ход поршня	—	—	80 мм	80 мм	66 мм
Мощность	—	—	08 мая	08 мая	08 мая
сжатие
Объем	—	1.568 л	1,57 л	1.452 л	1,294 л
Турбонаддув	—	—	нет	нет	нет
Мощность	—	78 л.с.	80 л.с. при 5400 об / мин	77 л.с. при 5600 об / мин	69 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент	—	—	122 Нм при 3000 об / мин	106 Нм при 3500 об / мин	94 Нм при 3400 об / мин
Марка	—	—	АИ-93	АИ-93	АИ-93
топливо
Трансмиссия
Привод	—	Задний	Задний	Задний	Задний
Ящик	—	4-ступенчатая МКПП	4-ступенчатая МКПП	4-ступенчатая МКПП	—
шестерня
Сцепление	—	—	Однодисковый, сухой	—	—
Рулевое управление
Тип рулевого управления	—	—	Шаровидный червяк и ролик	—	—
менеджмент
Скоростные характеристики
Максимум	—	150 км / ч	154 км / ч	152 км / ч	—
скорость
Разгон до 100км / ч	—	—	16 сек.	—	—
Ограничитель	—	нет	нет	нет	—
скорость
Тормозная система
Тормоза передние	—	—	Диск	—	—
Тормоза задние	—	—	Барабан	—	—
Тактико-технические характеристики
Диаметр	—	10.7 м	11,8 м	11,2 м	—
разворот
Объем	—	39 л	39 л	39 л	—
бензобак
Расход топлива горизонтальный / трасса / смешанный	—	—	—	11 // л / 100 км	—

ВАЗ-2106: тест-драйв

Производство автомобиля ВАЗ 2106 начато в 1976 году.Эта модель пришла на смену ВАЗ 2103 и отличалась от него как внешне, так и внутренне. Итак, у новой модели новые бамперы с пластиковыми уголками и клыками, а также более мощный двигатель объемом 1600 куб. Тогда это была самая мощная легковая машина советского производства.

Автомобиль ВАЗ 2106 выпускался в разных модификациях с разными объемами двигателя 1,3 и 1,5 л. У него вместительный салон с тканевой обивкой, информативная панель, хорошие характеристики шасси и невероятная выносливость.

Технические характеристики ВАЗ 2106 габариты длина 4166 мм, ширина 1611 мм и высота 1440 мм, клиренс 17 см, размер багажного отделения 345 литров, снаряженная масса автомобиля 1035 кг. Задний привод, с пятью передачами.

За 30 лет производства и эксплуатации автомобиля накоплен огромный опыт в области ремонта и тюнинга автомобиля. Мощность двигателя и максимальная скорость 150 км / ч — это даже не самые главные положительные характеристики этого автомобиля.ВАЗ 2106 — классика отечественного автопрома со своей историей и особым отношением к ней каждого жителя нашей страны.

Устройство ВАЗ 2106 показало, что этот автомобиль может эксплуатироваться в разных условиях долгие годы, конечно, при условии, что водитель умеет проводить мелкий ремонт ВАЗ 2106 своими руками, знает инструкцию к ВАЗ 2106 и все технические подробности. Что ж, ремонт и эксплуатация ВАЗ 2106 по своей стоимости одна из самых низких для отечественных автомобилей.

Технические характеристики ВАЗ 2106

Двигатель	1,3л, 8-кл.	1.5л, 8-кл.	1.6л, 8-кл.	1.6л, 8-кл.
Длина мм	4166	4166	4166	4116
Ширина, мм	1611	1611	1611	1611
Высота, мм	1444	1440	1440	1440
Колесная база, мм	2424	2424	2424	2424
Колея передняя, ​​мм	1365	1365	1365	1365
Колея задняя, ​​мм	1321	1321	1321	1321
Клиренс, мм	170	170	170	170
Объем багажника, л	345	345	345	325
Кузов / количество дверей	Седан / 4
Расположение двигателя	Спереди продольно
Объем двигателя, см 3	1300	1452	1596	1596
Тип цилиндра	Рядный
Количество цилиндров	4	4	4	4
Ход поршня, мм	66	80	80	80
Диаметр цилиндра, мм	79	76	79	79
Степень сжатия	8,5	8,5	8,5	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2	2	2	2
Система снабжения	Карбюратор
Мощность, л.с. / об.мин.	64/5600	72/5600	75/5400	75/5400
Крутящий момент	92/3400	104/3400	116/3200	116/3000
Вид топлива	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92
Привод	Задний	Задний	Задний	Задний
Тип коробки передач / количество передач	МКПП / 4	МКПП / 4	МКПП / 4	МКПП / 5
Передаточное число главной пары	4,1	4,1	4,1	4,11
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска тип	Винтовая пружина
Тип рулевого управления	Шестерня червячная
Объем топливного бака, л	39	39	39	39
Максимальная скорость, км / ч	145	150	150	155
Снаряженная масса, кг	1035	1035	1035	1050
Допустимая полная масса, кг	1435	1435	1435	1445
Шины	175/70 R13
Время разгона (0-100 км / ч), с	18	17	17,5	16
Расход топлива в городском цикле, л / 100 км	9,5	9,8	10,1	10,3

Автомобиль имеет задний мост, кузов типа седан (четырехдверный).Эта модель является продолжением модельного ряда, начавшегося со столь же известной «копейки». Предшественник «шестерки» — автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год жигулевские «шестерка» и «тройка» даже выпускались на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, которая полностью вытеснила его предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л. С.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное, чтобы внешний вид остался именно таким, какой понравился автомобилистам. В конце 2001 года АвтоВАЗ полностью закрыл конвейер, на котором производилась «шестерка». Его переоборудовали под производство более перспективной и современной «десятки». Но закрывать проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на ИЖ-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

В 1974 году центр стиля Волжского автомобильного завода приступил к разработке нового проекта, первоначально получившего название 21031. Именно здесь начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Буквально недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому с названием мы решили не фантазировать. Среди требований к модели были следующие:

• уменьшение количества хромированных деталей;
• улучшенная оптика с минимальными изменениями конструкции.

Внешний вид — классика того времени. В экстерьере очень много модного в то время черного пластика. В. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была использована на других моделях. По сравнению с «тройкой», «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперов поменяли
• ;
• колпаки разные;
• существенно улучшена облицовка передней части автомобиля;
• появились повторители указателей поворота по бокам;
• решетки вентиляции в задних стойках;
• и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются по вертикали;
• в органах управления появилась тревога;
• с правой стороны находится переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
Освещение приборной панели
• можно затемнить с помощью специального реостата;
• индикатор, оповещающий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.

В те годы классический ВАЗ 2106 имел еще и пакет люкс, который отличался от простого наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель 2103 был переработан специально для новой модели. Диаметр каждого цилиндра был увеличен на 3 мм, что дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.с. не удалось.из. Все сводилось к конструкции системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных агрегатов, что упрощает ремонт.

Интересна и история КПП, так как для «шестерки» была разработана собственная коробка передач, которую впоследствии стали устанавливать на внедорожники «Нива». По аналогии с автомобилем третьей модели «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с двигателями меньшей мощности. Если присмотреться к модели, то можно увидеть, что на корпусе есть крепления и отверстия для педалей и руля со стороны пассажира.

Модель также выпускалась на экспорт в страны с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерок», именно тогда с конвейера ВАЗа сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца он потек, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгое существование.

История изменений модели 2106 за годы

За всю историю модели произошло множество изменений как во внешности, так и в интерьере. Правда, все они очень незначительные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первозданного вида, стоит обратить внимание на год выпуска. Только после этого можно будет восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили стали работать на карбюраторах Ozone.

Когда тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 начал менять молдинги. Вместо хрома был использован пластик, не стала окантовка на колесных арках, с задних крыльев исчезли ставшие привычными катафоты.Даже шильдик, изначально имевший привлекательный вишневый фон, резко изменился на черный. Хромированные дефлекторы вентиляционных отверстий заменили на пластиковые.

К концу 80-х гг. автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить автомобиль, который по функционалу был немного хуже, чем выпускаемый десятилетием ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые светоотражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колпаки колес остались, а также козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х индикатор стояночного тормоза стал загораться постоянно, хотя до этого при выдавливании стояночного тормоза включалось реле, заставляя лампу мигать.

За свою историю станок стал проще и дешевле в производстве. Пытались даже убрать молдинги, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако их быстро вернули на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно изменился, из него исчезла большая часть хромированных деталей, так как они были очень дороги в производстве.

Стали использовать только инерционные ремни, а рулевое колесо позаимствовали от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники можно было заказать по желанию: они будут установлены на заводе. В 2000 году история модели продолжилась на ИЖ-Авто. Именно в эти последние для «шестерки» годы были упразднены абсолютно все хромированные детали: решетка радиатора и колесные диски на задних фонарях. Цены на автомобили продолжали расти, хотя качество машины стало заметно хуже.

Тактико-технические характеристики ВАЗ 2106 шестерка

Максимальная скорость: 150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 17,5 с
Расход топлива на 100 км по городу: 10,1 л
Объем бензобака: 39 л
Снаряженная машина масса: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175/70 SR13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.п.
Число оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 н * м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8,5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: AI-92

Тормозная система

Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячная передача
Усилитель рулевого управления: №

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: Механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1

Подвеска

Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина станка: 4166 мм
Ширина станка: 1611 мм
Высота станка: 1440 мм
Колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л

Производство

Год выпуска: с 1976 по 2005

Модификации ВАЗ 2106

ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3.Изначально этим индексом предполагалось обозначать специальную версию для Канады, в которой предусматривалась комплектация со специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и наконечниками из черного пластика.

ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.

ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной компоновки, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо крыльчатки с приводом от ремня (в вариантном варианте допускалась ременная передача).

ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.

ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной комплектацией, выпускалась в 1990-2001 гг. От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой ​​коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3,9. , бесконтактная система зажигания, карбюратор Solex (21053-1107010), галогенные фары, обивка сидений и подголовники, а также стандартное наличие задней противотуманной фары и обогрева заднего стекла.Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103.

ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.

ВАЗ-21067 — агрегаты «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечило соответствие нормам токсичности Евро-2.

ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов в период доработки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069 — автомобили для спецслужб. Внешне он полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 г. мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 г. — универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.

ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным тентом сзади, созданный по заказу технического руководства.Проект был отклонен главным руководством завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался в качестве собственного технического оборудования.

ВАЗ-2106 «Половина седьмого» — единственный экземпляр, сделанный по специальному заказу Леонида Ивановича Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытного ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 году. Помимо экспортных бамперов он отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также доработанным под ее установку капотом.

Двигатель ВАЗ 2106 применяется на малолитражных автомобилях. Выпускается Волжским автомобильным заводом с 1976 года.

Двигатель ВАЗ 2106 охлаждает систему в закрытой емкости с помощью специально разработанной жидкости. Он расположен в самом верху распредвала.

Этот двигатель считается четырехтактным, имеет карбюраторную систему и рядный двигатель. Жидкость для быстрого охлаждения бака внутри мотора имеет принудительную циркуляцию.

Двигатель имеет комбинированную систему смазки.То есть этот процесс происходит под определенным давлением и в виде распыления.
Эти двигатели подлежат капитальному ремонту и дополнительной настройке. Когда конструкция полностью выходит из строя, нужно поинтересоваться, сколько стоит новый двигатель на ВАЗ 2106 и заменить его.

Технические характеристики

Можно выделить следующие основные характеристики двигателей ВАЗ 2106:

ОПЦИИ	ЗНАЧЕНИЕ
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	карбюратор / инжектор
Тип A	рядный
Количество цилиндров	4
Клапаны на цилиндр	2
Ход поршня	80 мм
Диаметр цилиндра	79 мм
Степень сжатия, атмосферы	8.5
Объем, куб. См	1569
Мощность, л.с. от. при 5400 об / мин	75
Крутящий момент, Нм при 3000 об / мин	116
Топливо	AI 92
Расход топлива на 100 км, л
— город	10,3
— колея	7,4
— смешанный	10
Расход масла на 1000 км, г	700
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	565х541х665
Масса, кг	121
Типы масла	5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Объем масла, л	3.75
При замене залить, л	3,5
Ресурс двигателя, км
1. По данным завода	125 000
2. Фактически	200 000
Тюнинг (потенциал / без потери ресурса), л / с	200/80
Свечи	A17DVR, A17DV-10, FE65CPR
На какие автомобили устанавливается	ВАЗ 2106, 2103, 2121, 21053, 2107, ВАЗ 21074

Мотор устанавливается на автомобили: ВАЗ 2106, 2121, 21053, 21074.

Из технических характеристик видно, что представленная конструкция мотора была значительно доработана и доработана инженерами.

Отличительные особенности двигателя ВАЗ 2106

Двигатель ВАЗ 2106 — довольно удачная доработка предыдущей версии двигателя, при создании которой были использованы современные технологии.

Производители ставят перед собой задачу улучшить готовую деталь любыми способами:

1. Мощность увеличена за счет использования общего полезного объема двигателя.Особое внимание было уделено усовершенствованию цилиндра.
2. Такие доработки повлияли на внешний вид блока цилиндров 2106-1002011. Помимо диаметра, представленная конструкция мотора больше не имеет отличительных особенностей.
3. В процессе производства специалисты присваивают каждому цилиндру свой класс. Сегодня существует около пяти предметов, которые отличаются на один миллиметр. Им присвоены следующие символы — A, B, C, D и E. Условный класс двигателя можно увидеть внизу основания.
4. Основная головка мотоблока с обозначением 21011-1005011-10 оставлена ​​без изменений. Производителям пришлось использовать новые прокладки, чтобы изменить общий диаметр отверстия.
5. Абсолютно все стандартные и общепринятые поршни имеют много схожих характеристик друг с другом. Представленный двигатель комплектуется поршнями от двигателя 21011, номинальный диаметр которых составляет 79 миллиметров.
6. В новой модели двигателя колодцы цилиндрической формы, объемы увеличены в несколько раз. Во время работы в каждой отдельной зоне абсолютно все поршни нагреваются постепенно и равномерно. Так удалось компенсировать возможные термические деформации. Также производители поместили в канал поршня термостатические пластины из высококачественной стали.

Как увеличить мощность двигателя ВАЗ 2106 и максимально снизить всевозможные динамические нагрузки на поршневую часть двигателя? Необходимо обратить внимание на наличие отверстия, предназначенного только для поршневых пальцев.

Техническое обслуживание двигателя ваз 2106

Чтобы выявить все возможные проблемы в автомобиле, необходимо провести тщательную диагностику всей конструкции. Бригадир и специалист смогут настроить параметры работы в каждом отдельном механизме всей системы.

Сложность ремонтных работ определяется исходя из общего состояния двигателя и имеющихся дефектов. Чтобы сделать точные оценки, необходимо провести подробные исследования силовой нагрузки.Также особое внимание уделяется всем компонентам системы.

Демонтаж двигателя ВАЗ 2106 требует предельно профессионального подхода. Более опытные водители смогут приобрести специальную книгу в виде инструкции, которая продается в любом автомобильном магазине.

Для разборки и сборки двигателя ВАЗ 2016 необходимо обладать знаниями и опытом, а также иметь полный набор инструментов.

Популярные поломки двигателя

1. Несвоевременная замена масла или использование масла более низкого качества приводит к тому, что после пробега 6 тыс. Км диаметры цилиндров могут увеличиться примерно на 0.15 мм.
2. Повышенный износ распредвала
3. ваз 2106. Самое популярное решение проблемы — регулировка клапанов. Другой причиной может быть детонация, это связано с низкооктановым топливом, нагаром в камере сгорания и неправильной настройкой зажигания. Проблема решается соответствующим устранением этих дефектов. Если ситуация не улучшилась, то детонация также может быть следствием неправильной работы поршневых пальцев или шатунных подшипников, в этом случае рекомендуется обратиться на СТО.
4. Если стук идет снизу двигателя и при этом происходит падение давления масла, это означает поломку коренных подшипников. В этом случае необходимо выключить двигатель и с помощью буксира отправить машину на СТО.
5. Если стук похож на писк, необходимо проверить демпфер и натяжитель цепи ГРМ, если дребезжит со стуком — подшипник помпы.
6. Если вдруг ваш двигатель заглохнет на ходу, прежде всего проверьте блок питания или систему зажигания.
7. Если глохнет на холостом ходу и при этом холостые обороты регулируются нормально, попробуйте отрегулировать воздушную заслонку.
8. Почему мотор троит? Некоторые из причин: неправильно отрегулированные клапаны, или они просто сгорели, вышла из строя прокладка ГБЦ (кроме того, об этом будут свидетельствовать скачки температуры охлаждающей жидкости и дым из выхлопной системы). К причинам также можно отнести низкооктановый бензин и неправильно отрегулированный карбюратор.
9. Вибрация двигателя. Первая причина — износ подушки.Другое — разбалансировка коленвала и карданного вала, разные поршни. Проводим диагностику на СТО и устраняем проблему там.

Особенности ремонта двигателя автомобиля ВАЗ 2106

Перед проведением капитального ремонта необходимо провести демонтажные работы. Для завершения этого этапа капитального ремонта используются специальные слесарные и измерительные инструменты.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 должна производиться квалифицированными специалистами. Порядок выполнения подготовительных работ:

1. Отвинчивание крепежа, расположенного на каркасе.
2. Ослабление хомута бензонасоса, а также демонтаж изделия.
3. Вытаскиваем проставки возле бензонасоса.
4. Отсоединяющие провода от каждой свечи зажигания.
5. Прижимной диск вынимается.
6. Демонтажные работы в трамблере.
7. Откручивание крепежа на генераторе.

Для демонтажа крышки ГБЦ и маховика необходимо иметь опыт ремонтных работ или обратиться за квалифицированной помощью к специалисту на СТО.

Сборка двигателя ВАЗ 2106 требует определенных навыков и небольшого опыта. Иногда практически невозможно самостоятельно определить, в какой части мотора происходит стук двигателя ВАЗ 2106. Разборка пальцев требует особого подхода и тщательной диагностики.

Тюнинг

Тюнинг двигателя 2106 возможен, потому что это классический двигатель.

Благодаря этой возможности вы можете протыкать каналы, полировать впускные коллекторы, выбирать карбюратор, распределительный вал, разрезные шестерни, изменять впуск, расточку блоков цилиндров, выбирать оптимальные варианты поршневой системы, коленчатого вала и шатуна.

Лучше всего доверить такие работы, как тюнинг двигателя ВАЗ 2106 квалифицированным специалистам, ведь это серьезная доработка двигателя.

Многие автолюбители хотят сделать собственный автомобиль мощнее, поэтому прибегают к этой процедуре. Для проведения тюнинга двигателя ВАЗ 2106 необходима замена конкретных заводских деталей на более качественные. Это включает клапан, шатун или поршни.

В процессе доработки автомобиля можно увеличить объем в двигателе ВАЗ 2106.Во время наддува необходимо учитывать степень сжатия и степень сжатия двигателя.

Специалисты обязательно должны оценить текущее состояние мотора и измерить компрессию. Только после положительного вердикта можно увеличить объем в двигателях ВАЗ 2106.

Тюнинг своими руками в гараже

Когда человек решает заняться тюнингом своими руками, то вам необходимо:

1. Обязательно сначала проверить проводку, которая выполнена из силикона.Практически во всех случаях требуется срочная замена. Специалисты рекомендуют никогда не экономить на проводке и использовать только качественные экранированные провода.
2. Перед установкой убедитесь, что аккумулятор и генератор имеют достаточно энергии и мощности.
3. Для увеличения мощности двигателя необходимо заменить заводской генератор и утилизировать систему зажигания.
4. Тюнинговать двигатель ВАЗ 2106 можно в домашних условиях, но перед этим нужно посмотреть уроки и прочитать соответствующие мануалы.Не каждый сможет правильно собрать двигатель и учесть все тонкости.

Какое масло выбрать и как правильно его заменить

Существует широкий и разнообразный выбор синтетических и минеральных масел. Они отличаются друг от друга тем, что последний способен смыть с мотора все ненужные и ненужные отложения.

Но в автомобилях этой марки запчасти изготовлены из нитрильного каучука, который может растворяться в качественном синтетическом масле.Чтобы полностью предотвратить этот процесс, необходимо заменить все резиновые детали на аналогичные акриловые. Они подойдут для любого синтетического масла.

После замены всех комплектующих можно переходить на синтетический аналог масла.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 проводится самостоятельно или на СТО, где мастера просто сольют старое минеральное масло и залейте новое; или специально разработанное моющее средство для стирки (в случае сильнозагрязненных деталей).

В последнем случае двигатель 2106 будет работать в течение десяти минут, чтобы залитая жидкость могла вымыть все остаточные отложения от использования устаревшего минерального масла.

Важно:

• Эта операция необходима для того, чтобы новое синтетическое масло не смешалось с частицами отработанного минерального масла.
• В противном случае можно столкнуться с засорением масляных каналов. Для замены масла в двигателях ВАЗ 2106 необходимо иметь определенные знания.В противном случае такое вмешательство приведет к повреждению мотора.
• Если автомобиль эксплуатировался достаточно долго, на гильзах и прокладках образуются отложения сгорания. Отверстия в прокладках головки блока цилиндров и прокладках могут быть забиты.
• Особое внимание следует уделять общему состоянию всех внутренних деталей, в частности, проверять уплотнения и прокладки.
• Когда в системе наблюдается чрезмерное давление, когда подающая трубка забита, можно ожидать утечки масла.
• Поэтому для замены масла нужно покупать его качественную марку, которая проверена не один десяток лет.

На какие автомобили можно устанавливать двигатель 2106 на

Многих владельцев интересует такой вопрос: «Какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106?»

На СТО все клиенты получат необходимые рекомендации и советы квалифицированных специалистов. Также специалисты подскажут, какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106.

Сколько весит автомобиль WAZ 21.0.1. Сколько весит легковой автомобиль

Практически все современные автомобили типа седан оснащаются несущим кузовом, ВАЗ 2101 в этом случае не исключение. Что несет тело, спросите вы? Это означает, что стальной кузов кузова не только удобен вместимостью пассажиров, водителя и их багажа, но и по совместительству «несет» на себе (обоих) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля.

Кузов ВАЗ 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикрепленных к нему элементов, но и противостоит им в процессе движения (в динамике).Это свойство каркаса автомобиля называется спиннинговым такелажем, что составляет около 7300 нм / град на «копейку».

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Очень сильно на этот показатель прочности и жесткости кузова ВАЗ 2101 влияет состояние его днища, порогов и крыши, которые связаны с передней панелью, стойками дверных и оконных проемов, поперечной панелью багажного отделения.Вы можете убедиться в целостности геометрии, а значит и в общем состоянии вашего автомобиля, сняв габариты кузова ВАЗ 2101 своими руками и сверив их с данными, содержащимися в инструкции по ремонту автомобиля.

0	Базовая линия автомобиля
1	Крепление радиатора, верх
2	Маятниковый рычаг и рулевой механизм
3	Центр оси педали педали
4	Ось центра рулевого механизма
5	Центральная ось заднего колеса
6	Крепление заднего амортизатора
7	Глушитель заднего крепления
8	Глушитель
9	Поперечная тяга
10	Ось центра задних колес
11	Тяга верхняя продольная
12	Тяга нижняя продольная
13	Центральная ось переднего колеса
14	Места крепления спереди
15	Стабилизатор поперечной устойчивости
16	Кронштейн радиатора
17	Центр оси тела
18	Радиатор, верхнее крепление
19	Задняя опора двигателя
20	Ручной тормоз
21	Опора кардана
22	Амортизатор задний

0	Горизонт
1	Ось болтов передних креплений стабилизатора на пересечении оси поверхности лонжеронов
2	Ось болтов снизу крепления рулевого механизма и кронштейна «маятник»
3	Пересечение технологических отверстий передней части днища с лонжеронами
4	Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних боковин
5	Болты осевые продольных днищ
6	Осевой болт продольный верхний
7	Болт верхний поперечной тяги
8	Ось задней части отверстия нижнего усилителя / поверхность усилителя
9	Ось переднего болта крепления стабилизатора
10	Крестовина № 2 с пружинным брызговиком
11	Номер позиции 3 Вид сверху
12	Номер позиции 4 Вид сверху
13	Номер позиции 5 / Наружная поверхность кронштейна кузова
14	Номер позиции 6 / Внешняя поверхность средней стороны
15	Номер позиции 7, вид сверху
16	Позиция № 8, центр арматуры проема
17	Центральная продольная ось кузова

Что следует из вышеизложенного? И то, что утомляемость кузова напрямую сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, что показывает обрисованный выше кузов кузова ВАЗ 2101, это проявляется еще и в «чистоте» геометрии его борта. и фронтальный вид.Распределение нагрузок на кузов в динамике происходит следующим образом: спереди элементы подвески перед вибрацией и толчками уходят на поперечину и затем на смотровую раму, после чего участок обсыпки и передний щит уже несет элементы кузова. Сзади такая же картина происходит сзади, только в укороченном виде, то есть без участия крепления силового агрегата, сразу от подвески на кузове автомобиля.

ВАЗ 2101 схема кузова

Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески последнюю роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, что сделана рама автомобиля.Понятно, что у нас будет больше усилий слабые места кузова, то что он будет жесткий и устойчивый, но в этом и вся суть вопроса с хитростью: сколько весит кузов ВАЗ 2101?
Усиливая раму автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым увеличивая нагрузку на его конструктивные части. Замкнутый круг? Поэтому отнюдь не учат умных людей в институтах такой науке, как конверсия, после изучения конструктора инженеры рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения.В конечном итоге все эти факторы помогли получить «на выходе» высокопрочную раму ВАЗ 2101.

1	0,7 мм — вытяжка
2	1,0 мм — брызговики
3	1,0 мм — Передняя панель
4	0,9 мм — перед полом
5	0,9 мм — Крыша
6	0,9 мм — пол, зад
7	0,7 мм — ствол
8	0.7 мм — заднее «оперение»
9	0,7 мм — дверные панели снаружи
10	0,9 мм — пороги
11	0,9 мм — переднее «оперение»

Для экономии веса и удешевления не несущие нагрузки детали (крышки багажного отсека и подкапотное пространство) выполнены из более тонкого металла. Толщина стальных листов, которые являются важнейшими элементами прочности кузова, составляет около одного миллиметра, что не меньше (можно сказать даже больше), чем у других близких по классу современных автомобилей.

Переднее и заднее «оперение» «Копейки» приварены к кузову, что позволило на равных правах ввести в несущую схему автомобиля, что также способствовало снижению его веса, составляющего 955 килограмм.

Но это его общая масса, узнать сколько весит кузов ВАЗ 2101 поможет компоновка:

• 140 кг — масса силового агрегата с навесным оборудованием;
• 26 килограмм — коробка передач;
• 10 килограмм — карданный вал;
• 52 килограмма — задний мост;
• 7 килограмм — радиатор;
• 280 килограмм — фактически вес самого кузова ВАЗ 2101.

Как не особо впечатляющая цифра. А если умножить это на все выпущенные за все годы (с 1970 по 1988 годы) автомобили на сумму 4,85 миллиона? Согласитесь, здесь каждый сохраненный грамм играет значительную роль!

Но не все так просто. Долговечность кузова не в толщине металлического листа, из которого он изготовлен, позавидует то, насколько производителем на заводе (в нашем случае и самим владельцем) была проведена антикоррозионная защита.

Как правило, после сварочных работ перед окрасочной камерой кузов ВАЗ 2101 подвергался фосфатированию, в ходе которого вся его поверхность подвергалась химически стойкой фосфатной пленке. Кроме того, результат был закреплен слоем грунтовки, нанесенной с помощью электрофореза, что позволило переборному слою создать равномерное покрытие в самых труднодоступных местах. Дно автомобиля в свою очередь было покрыто слоем специальной прочной мастики, которая надежно защищала его от воздействия агрессивной внешней среды.

Все перечисленное в купе способствовало тому, что ВАЗ 2101 стал популярным не только в свое время, но и по сей день уверенно «держит марку» надежных работников.

Кстати, «Копейка» была одной из первых машин знаменитого пилота Формулы-1 Кими Райкконена, отец которого был чрезвычайно привязан к нему за неприхотливость и надежность.

Легковой автомобиль малого класса, выпускаемый Волжским автомобильным заводом с 1976 года, кузов — седан, закрытый, универсальный, четырехдверный.Передние сиденья — регулируемые по длине и наклону спинки, снабжены подголовниками, спинками. Заднее сиденье фиксированное, с центральным подлокотником, убирающимся в спинку сиденья.

Модификации

ВАЗ-21061 — с двигателем рабочим объемом 1,45л мощностью 71,5 л.с.;
ВАЗ-21063. — с двигателем рабочим объемом 1,3 л мощностью 63,5 л.с.

Двигатель.

Модель ВАЗ-2106, бензиновая, рядная, 4-х цилиндровая, 79х80 мм, 1.57 л, степень сжатия 8,5, порядок работы 1-3-4-2, Мощность 55,5 кВт (75,5 л. С.) При 5400 об / мин, крутящий момент 116 Н-м (11,8 кгс) при 3000 об / мин. Карбюратор 2107-1107010-20. Воздушный фильтр — со сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения — с электровентилятором, автоматически включающимся и отключаемым.

Трансмиссия.

Муфта неразъемная, с диафрагменной нажимной пружиной, привод отключения — гидравлический. Коробка передач — мод. 2106 или 2106-10, 4 ступы. С синхронизаторами на передних трансмиссиях. Передайте.Режимы коробки передач. 2106; 1-3,24; II-1,98; III-1,29; IV-1.0; Ж-3.34. То же, мод. 2106-10: I-3,67; II — 2,10; III, 36; IV-1,00; ЗХ-3,53. Карданная передача — два последовательных карданных вала с промежуточной опорой. Основная передача — гипоидная, трансмиссионная. Кол-во — 4.1 с КПП мод. 2106 или 3.9, с коробкой передач мод.2 106-10.

Колеса и шины.

Колеса — диск ободные 5J-13. Крепление на 4 болта. Шины 165R 13 или 175 / 70R13. Давление в шинах 165R13: перед — 1.6. Задняя 1,9 кгс / см.кв.к, в шинах 175 / 70р13: перед — 1,7, зад — 2,0 кгс / см. Количество колес 4 + 1. Подвеска

.

Передняя — независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими рессорами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, с цилиндрическими рессорами, амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной тягами.

Тормоза.

Рабочая тормозная система: Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора. Привод — гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил.Стояночный тормоз — с механическим приводом на задние тормозные механизмы. Тормозной тормоз — один из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.

Рулевой механизм — глобальный червяк и ролик. Передайте. Число — 16.4.

Электрооборудование.

Напряжение 12В, АК. Аккумулятор 6Т-55А, генератор Г22 1 со встроенным выпрямителем, регулятор напряжения ПП380, стартер 35.3708, распределитель зажигания 30.3706. Катушка зажигания B1 17 или B1 17-A, свечи зажигания A17-D8, A17-DVR, FE65P или Fe65PR (Югославия).Топливный бак — 39 л, бензин АИ-93, система охлаждения
— 9,9 л, Тосол А-40 или А-65,
Система смазки двигателя 3,75 л, М-6 / 12Г, при температуре от плюс 45 до минус 20 ° С.
М-5 / L0G, при температуре от плюс 30 до минус 30 ° С,
Картер рулевой — 0,215 л, ТАД-17И,
Картер ведущего моста — 1,3 л. ТАД-17И,
Картер трансмиссии — 1,35 л, ТАД-17И,
Гидравлическая система тормозов — 0,66 л, жидкость «Томь», «Роза»,
Система отключения гидросцепления — 0.2 литра, жидкость «Томь», «Роза»,

Амортизаторы:
передние — 2х0,12 л,
задние — 2х0,195 л,

МХП-10 амортизатор жидкий;
Бачок омывателя лобового стекла — 2,0 л, жидкость Niiss-4 в смеси с водой.

Масса агрегатов (кг)

Двигатель — 117,
КПП с картером сцепления — 26,
Кузов без сидений — 275,
Задний мост в сборе — 53,
Колесо с автобусом — 15.
Радиатор — 5.7.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кол-во мест, чел.	5
Масса багажа	50 кг.
Снаряженная масса	1035 кг
В том числе:
на переднюю ось	555 кг.
на задний мост	480 кг.
Полная масса	1435 кг.
В том числе:
на переднюю ось	657 кг.
на задний мост	778 кг.
Допустимая масса прицепа:
без тормозов	500 кг.
с ​​тормозами	750 кг.
Макс. Знак	150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч,	16.0 с.
Макс. Открытый подъем	36%
Паводок с 50 км / ч,	500 м.
Тормозной путь со скоростью 80 км / ч	38 метров
Контроль топлива, л / 100 км:
при 90 км / ч	7,4 л.
при 120 км / ч	10,1 л.
городской цикл	10,3 л.
Радиус вращения:
на внешнее колесо	5.6 мес.
Всего	5,9 м.

В наше время мало кого интересует такая характеристика автомобиля, как его вес, а если интересно, то последнее. Намного важнее знать его аппетит, скорость, стоимость и другие показатели. Хотя, по большому счету, вес машины действительно влияет на все остальные показатели.

Например, чем тяжелее автомобиль, тем более мощный двигатель необходимо установить, чтобы он мог развивать необходимую скорость, разгоняться до 100 км за секунды.То же можно сказать и о расходе топлива — чем тяжелее автомобиль, тем больше бензина или дизельного топлива ему потребуется для передвижения.

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.

А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес вагона, стол

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

Камри

Марка.	Модель	Масса выхлопной машины (кг)
Ока	1111	635
	1113	645
ВАЗ	2101	955
	2102	1010
	2103	965
	2104, 2110	1020
	2105	1060
	2106	1045
	2107	1049
	2108	945
	2109	915
	2111	1055
	2112	1040
	2113	975
	2114	985
	2115	1000
	2116	1276
	2117, 18, 19,20	1080
Нива	2121	1150
ГАЗель	3302	1850
	33023	2050
	33027, 330202	2100
	330273	2300
	2705	2000
	2057	2220
	330232	2170
Соболь	2752	1880
	2217, 22171	2130
Шевроле (Chevrolet)	Cruze (Круз)	1285-1315
	Нива (Нива)	1410
Газ (Волга)	24, 2401	1420
	2402, 2403,2404	1550
	2407	1560
Газ (грузовой)	53	3250
	66	3440
	69 (8 мест)	1525
	69а (5 мест)	1535
ЗИЛ	130	4300
	131	6790
	157кд.	5050
	433360	4475
	431410	4175
	431510	4550
МАЗ	5551	7470
	53366	8200
Урал	375	7700-8000
	377	6830-7275
	4320	9750
	5557	9980
Москвич	412	1045
	2140	1080
	2141	1055
	2335, 407, 408	990
УАЗ	3962, 452 (буханка)	1825
	469	1650
	Патриот (Патриот)	2070
	Охотник	1815
Nissan (Ниссан)	х Trail (X-Trail)	1410-1690
	Кашкай (Qashqai)	1297-1568
	Жук (ДЖУК)	1162
Ford (Форд)	Фокус (Фокус)	965-1007
	Фокус 2 (Фокус 2)	1345
	Фокус 3 (Фокус 3)	1461-1484
	Куга (Куга)	1608-1655
	Эскорт (эскорт)	890-965
Рено	Логан	957-1165
	Дастер (Дастер)	1340-1450
	Сандеро (Sandero)	941
Опель (Opel)	Мокка (Mokka)	1329-1484
	Astra (Астра)	950-1105
Mazda (Мазда)	3	1245-1306
	cX-5.	2035
	6	1245-1565
Volkswagen (Фольксваген)	Туарег	2165-2577
	Поло (поло)	1173
	Passat (Пассат)	1260-1747
Toyota (Тойотта)	(Камри)	1312-1610
	Corolla (Королла)	1215-1435
	Селика (Celica)	1000-1468
	Ленд Крузер	1896-2715
Шкода (Scoda)	Octavia (Октавия)	1210-1430
	Fabia (Фабия)	1015-1220
	Йети (Yeti)	1505-1520
Киа (KIA)	Sportage (Спортейдж)	1418-1670
	светодиод (CEED)	1163-1385
	Пиканто (Picanto)	829-984

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн.

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2106 Шесть

Максимальная скорость: 150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 17,5 с.
Расход топлива на 100 км по городу: 10,1 л.
Объем бензобака: 39 л.
Снаряженная масса автомобиля: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175/70 SR13.

Характеристики двигателя

Расположение: Спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Число оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 Н * м
Система питания: Карбюратор
Turbocharddv: не
Газораспределительный механизм: Ohc.
Расположение цилиндра: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8,5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92.

Тормозная система

Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячная передача
Усилитель рулевого управления: не

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: Механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1

Подвеска

Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина станка: 4166 мм
Ширина станка: 1611 мм
Высота станка: 1440 мм
Колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Шаг назад: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л.

Производство

Год выпуска: С 1976 по 2005 год

ВАЗ 2106 Модификации

ВАЗ-21061 — Двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3. Изначально этим индексом предполагалось обозначить специальную версию для Канады, в которой предусматривалась комплектация со специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и плавниками из черного пластика.

ВАЗ-21062. — Экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.

ВАЗ-21063. — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной компоновки, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо свадебного ремня (в варианте привод был разрешен).

ВАЗ-21064. — Экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.

ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной компоновкой, выпускалась в 1990 — 2001 годах. Базовая модель отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой ​​коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактная система зажигания, карбюратор «Солекс» (21053-1107010), галогенные фары, обивка салона и подголовники, а также штатное наличие задней противотуманной фары Электрообработка заднего стекла. Оборудование 21065-01 оснащалось двигателем от модели 2103.

ВАЗ-21066. — Экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.

ВАЗ-21067 — Сборка «Ижавто». Двигатель ВАЗ-21067 отличался от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечивало реализацию токсичности евро-2.

ВАЗ-21068. — выпускался как носитель агрегатов наладки новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069. — Машины изготовлены для спецслужб. Внешне полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 г. мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 г. — универсальный РПД. для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.

ВАЗ-2106 «Турист» — Пикап с тентом вмонтированным в кузов, созданный по заказу технической дирекции.Проект был отклонен главным директором завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался как внутриводная инженерия.

ВАЗ-2106 «Милиция» — единственный экземпляр, сделанный по специальному заказу, полученный от Л.И. Брежневой или кого-то из его окружения после демонстрации высшему руководству СССР опытных ВАЗ-2107 в 1979 году, помимо экспортных бамперов , отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также улучшенной установкой под капот.

Пассажирский имеет привод на задний мост, кузов типа седан (четырехдверный). Данная модель является продолжением модельного ряда, начавшегося с не менее известной «копейки». Предшественником «Шестерки» является автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год Жигули «Сикстеры» и «Тройка» даже выпускали на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, полностью вытеснившего своего предшественника как с конвейера, так и с рынка.Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное — осталась внешность, как раз то, что понравилось автолюбителям. В конце 2001 года полностью закрылся конвейер на АвтоВАЗе, выпустившем «шестерку». Его переделали на выпуск более перспективной и современной «десятки».Но закрыть проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на Ил-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

В центре Волжского автозавода Стиль в 1974 году начал разработку нового проекта, который изначально носил название 21031. Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Совсем недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому решил не фантазировать на тему названия.Среди требований, которые были предъявлены к модели, были следующие:

• уменьшение количества деталей, покрытых хромом;
• улучшение оптики с минимальными изменениями конструкции.

Внешний вид классика того времени. Много модного в то время черного пластика в экстерьере. Б. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была применена на других моделях. Если сравнивать с «Тройкой», то «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперы
• доработаны;
Остальные стали
• колпаками;
• облицовка передней части автомобиля значительно улучшилась;
• повторители указателей поворота по бокам;
• решетки вентиляции в задних стойках;
• и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются в вертикальной плоскости;
В органах управления возникло
• тревог;
• с правой стороны — переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
• освещение приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
• индикатор, информирующий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.

Классика ВАЗ 2106 имела в те годы и комплектацию, которая отличалась простым наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Специально для новой модели был переделан двигатель 2103. На 3 мм увеличился диаметр каждого цилиндра, и это дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.из. Все упиралось в конструкцию системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных узлов, что упрощает ремонт.

История КПП интересна еще и тем, что для «шестерки» была разработана коробка, которая чуть позже стала устанавливаться на внедорожники Нива. По аналогии с третьей моделью «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с меньшей мощностью двигателя. Если у вас есть детальный вид модели, можно увидеть, что под педалями и рулевым колесом со стороны пассажира есть крепления и отверстия.

Модель выпускалась на экспорт в страну с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерки», именно тогда с конвейера сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца простоял на стоке, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгий срок существования.

История изменений модели 2106 за годы выпуска

За всю историю модель внесла множество изменений во внешнем виде и интерьере. Правда, все они очень второстепенные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первоначального вида, стоит присмотреться к году выпуска. Только после этого вы сможете восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на «озоновых» карбюраторах.

Когда Тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома использовался пластик, отсутствовала окантовка на колесных арках, которые стали привычными с задними крыльями, исчезли.Даже заводская табличка, изначально имевшая привлекательный вишневый фон, резко изменилась на черный. Хромированные решетки на вентиляционных отверстиях заменили пластиковыми.

К концу 80-х гг. Автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить машину, которая была несколько хуже по функциональности, чем ранее выпускавшаяся ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые отражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колеса от колес пропали, как козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х указатель стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до его сдавливания на рукоятке включалось реле, заставляющее мигать лампу.

Автомобиль за свою историю упростил автомобиль и стал дешевле в производстве. Даже молдинги пытались убрать, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако они быстро вернулись на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно преобразился, пропала большая часть хромированных деталей, так как в производстве они были очень дороги.

Ремни безопасности стали использовать только инерционные, а рулевое колесо взяли от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники могли быть доступны по желанию: с завода они будут установлены. В 2000 году история модели продолжилась на автомобиле Ил. Именно в эти годы были упразднены последние для «шестерки» абсолютно все детали из хрома: решетка радиатора и обод на задних фонарях. Цены на автомобили продолжили рост, хотя качество машины стало заметно хуже.

Обзор, применение, побочные эффекты, меры предосторожности, взаимодействия, дозировка и обзоры

Lake CR, Rosenberg DB, Gallant S, et al. Фенилпропаноламин повышает уровень кофеина в плазме. Clin Pharmacol Ther 1990; 47: 675-85. Просмотреть аннотацию.

Lane JD, Баркаускас CE, Surwit RS, Feinglos MN. Кофеин ухудшает метаболизм глюкозы при диабете 2 типа. Уход за диабетом 2004; 27: 2047-8. Просмотреть аннотацию.

Ларссон С.К., Орсини Н. Потребление кофе и риск деменции и болезни Альцгеймера: метаанализ перспективных исследований «доза-реакция».Питательные вещества. 2018; 10 (10). pii: E1501. Просмотреть аннотацию.

Lasswell WL Jr, Weber SS, Wilkins JM. Взаимодействие нейролептиков и трициклических антидепрессантов с кофе, чаем и галлотанновой кислотой in vitro. J. Pharm Sci 1984; 73: 1056-8. Просмотреть аннотацию.

Ли А.Х., Кабашне С., Цувалас С.П. и др. Проктоколит от кофейной клизмы. ACG Case Rep J. 2020; 7 (1): e00292. Просмотреть аннотацию.

Ли Д.Р., Ли Дж., Рота М. и др. Потребление кофе и риск переломов: систематический обзор и метаанализ зависимости реакции от дозы.Кость. 2014; 63: 20-8. Просмотреть аннотацию.

Leitzmann MF, Willett WC, Rimm EB, et al. Проспективное исследование потребления кофе и риска развития симптоматической желчнокаменной болезни у мужчин. JAMA 1999; 281: 2106-12. Просмотреть аннотацию.

Лесон К.Л., Макгиган Массачусетс, Брайсон С.М. Передозировка кофеином у юноши. J. Toxicol Clin Toxicol 1988; 26: 407-15. Просмотреть аннотацию.

Li S, Dai Z, Wu Q. Влияние потребления кофе на перелом шейки бедра: метаанализ проспективных когортных исследований. Нутр Дж. 2015; 14: 38.Просмотреть аннотацию.

Li XJ, Ren ZJ, Qin JW и др. Потребление кофе и риск рака груди: современный метаанализ. PLoS One. 2013; 8 (1): e52681. DOI: 10.1371 / journal.pone.0052681. Просмотреть аннотацию.

Лю Дж, Шен Б., Ши М., Цай Дж. Более высокое потребление кофеиносодержащего кофе связано со снижением риска злокачественной меланомы: исследование метаанализа. PLoS One. 2016 27 января; 11 (1): e0147056. DOI: 10.1371 / journal.pone.0147056. Просмотреть аннотацию.

Лю Т. Т. и Ляу Дж. Кофеин увеличивает линейность визуальной ЖИВОЙ реакции.Нейроизображение. 2-1-2010; 49 (3): 2311-2317. Просмотреть аннотацию.

Ллойд Т., Джонсон-Роллингс Н., Эггли Д.Ф. и др. Состояние костей среди женщин в постменопаузе с различным привычным потреблением кофеина: продольное исследование. J Am Coll Nutr 2000; 19: 256-61. Просмотреть аннотацию.

Лофтфилд Э., Корнелис М.С., Капорасо Н., Ю. К., Синха Р., Фридман Н. Ассоциация употребления кофе со смертностью в результате генетической изменчивости метаболизма кофеина: данные британского биобанка. JAMA Intern Med. 2018 1 августа; 178 (8): 1086-1097.DOI: 10.1001 / jamainternmed.2018.2425. Просмотреть аннотацию.

Лопес-Гарсия Э., Ван Дам Р.М., Виллетт В.С. и др. Потребление кофе и ишемическая болезнь сердца у мужчин и женщин: проспективное когортное исследование. Циркуляция 2006; 113: 2045-53. Просмотреть аннотацию.

Luszczki, JJ, Zuchora, M., Sawicka, KM, Kozinska, J., and Czuczwar, S.J. Острое воздействие кофеина снижает противосудорожное действие этосуксимида, но не клоназепама, фенобарбитала и вальпроата против индуцированного пентетрауразолом инсола. мышей.Pharmacol Rep.2006; 58 (5): 652-659. Просмотреть аннотацию.

Machado-Fragua MD, Struijk EA, Yévenes-Briones H, Caballero FF, Rodríguez-Artalejo F, Lopez-Garcia E. Потребление кофе и риск нарушения слуха у мужчин и женщин. Clin Nutr. 2020: S0261-5614 (20) 30642-7. Просмотреть аннотацию.

Mackintosh C, Yuan C, Ou FS, et al. Связь потребления кофе с выживаемостью у пациентов с запущенным или метастатическим колоректальным раком. JAMA Oncol. 2020; 6 (11): 1713-21. Просмотреть аннотацию.

Магдалан Дж., Завадски М., Сковронек Р. и др.Несмертельные и фатальные отравления чистым кофеином — отчет о трех разных случаях. Forensic Sci Med Pathol. 2017 сентябрь; 13 (3): 355-58. Просмотреть аннотацию.

Марголин К.А., Зеленая MR. Полимикробная кишечная сепсис от кофейных клизм. Вест Дж. Мед 1984; 140: 460.

Massey LK, Whiting SJ. Кофеин, кальций в моче, метаболизм кальция и кости. J Nutr 1993; 123: 1611-4. Просмотреть аннотацию.

Massey LK. Является ли кофеин фактором риска потери костной массы у пожилых людей? Am J Clin Nutr 2001; 74: 569-70.Просмотреть аннотацию.

Май, округ Колумбия, Джарбоу СН, ВанБейкель А.Б., Уильямс, ВМ. Влияние циметидина на расположение кофеина у курильщиков и некурящих. Clin Pharmacol Ther 1982; 31: 656-61. Просмотреть аннотацию.

Макгоуэн Дж. Д., Альтман Р. Э., Канто В. П. Младший. Симптомы отмены у новорожденных после хронического употребления кофеина матерью. South Med J 1988; 81: 1092-4 .. Просмотреть аннотацию.

Местер Р., Торен П., Мизрахи И. и др. Отказ от кофеина увеличивает уровень лития в крови. Биол Психиатрия 1995; 37: 348-50.Просмотреть аннотацию.

Мец М., Баас Д., ван Бовен И., Оливье Б., Верстер Дж. Влияние кофе на ходовые качества при длительной имитации движения по шоссе. Психофармакология (Берл) 2012; 222 (2): 337-42. Просмотреть аннотацию.

Мишо Д.С., Джованнуччи Э., Виллетт В.С. и др. Потребление кофе и алкоголя и риск рака поджелудочной железы в двух предполагаемых когортах США. Эпидемиологические биомаркеры рака до 2001 г .; 10: 429-37. Просмотреть аннотацию.

Михельс КБ, Холмберг Л., Бергквист Л., Волк А.Потребление кофе, чая и кофеина и заболеваемость раком груди в группе шведских женщин. Энн Эпидемиол 2002; 12: 21-6. Просмотреть аннотацию.

Мильярди Дж. Р., Армеллино Дж. Дж., Фридман М. и др. Кофеин как болеутоляющее вспомогательное средство при головной боли напряжения. Clin Pharmacol Ther 1994; 56: 576-86. Просмотреть аннотацию.

Miranda AM, Goulart AC, Bense & ntilde; или IM, Lotufo PA, Marchioni DM. Потребление кофе и риск гипертонии: проспективный анализ в когортном исследовании. Clin Nutr. 2020: S0261-5614 (20) 30289-2.Просмотреть аннотацию.

Миранда Дж., Монтейро Л., Альбукерке Р. и др. Кофе защищает от рака полости рта и глотки: систематический обзор и метаанализ. Med Oral Patol Oral Cir Bucal. 2017; 22 (5): e554-e561. Просмотреть аннотацию.

Мюллер С.А., Рахбари Н.Н., Шнайдер Ф. и др. Рандомизированное клиническое испытание влияния кофе на послеоперационную кишечную непроходимость после плановой колэктомии. Br J Surg 2012; 99 (11): 1530-8. Просмотреть аннотацию.

Наврот П., Джордан С., Иствуд Дж. И др. Влияние кофеина на здоровье человека.Пищевая добавка Contam 2003; 20: 1-30. Просмотреть аннотацию.

Никс Д., Зеленицкий С., Симондс В. и др. Влияние флуконазола на фармакокинетику кофеина у молодых и пожилых людей. Clin Pharmacol Ther 1992; 51: 183.

Норагер, К. Б., Дженсен, М. Б., Вейман, А., и Мэдсен, М. Р. Метаболические эффекты употребления кофеина и физической работы у 75-летних граждан. Рандомизированное двойное слепое плацебо-контролируемое перекрестное исследование. Clin Endocrinol (Oxf) 2006; 65 (2): 223-228. Просмотреть аннотацию.

Nurminen ML, Niittynen L, Korpela R, Vapaatalo H. Кофе, кофеин и артериальное давление: критический обзор. Eur J Clin Nutr 1999; 53: 831-9. Просмотреть аннотацию.

Olthof MR, Hollman PC, Zock PL, Katan MB. Потребление высоких доз хлорогеновой кислоты, содержащейся в кофе или черном чае, увеличивает концентрацию общего гомоцистеина в плазме у людей. Am J Clin Nutr 2001; 73: 532-8. Просмотреть аннотацию.

Онг Дж. С., Ло М. Х., Ан Дж. И др. Связь между потреблением кофе и общим риском диагностирования рака или смерти от него среди> 300 000 участников британского биобанка в крупномасштабном менделевском рандомизированном исследовании.Int J Epidemiol. 2019 1 октября; 48 (5): 1447-1456. Просмотреть аннотацию.

Панайотакос ДБ, Питсавос С, Хрисохоу С и др. J-образный эффект потребления кофе на риск развития острых коронарных синдромов: исследование CARDIO2000 «случай-контроль». J Nutr 2003; 133: 3228-32. Просмотреть аннотацию.

Перейра Массачусетс, Паркер Э.Д. и Фолсом АР. Потребление кофе и риск сахарного диабета 2 типа: 11-летнее проспективное исследование 28 812 женщин в постменопаузе. Arch Intern Med. 2006 июн 26; 166: 1311-6.Просмотреть аннотацию.

Петри Х.Дж., Чоун С.Е., Белфи Л.М. и др. Прием кофеина увеличивает реакцию инсулина на пероральный тест на толерантность к глюкозе у мужчин с ожирением до и после потери веса. Am J Clin Nutr 2004; 80: 22-8. Просмотреть аннотацию.

Pollock BG, Wylie M, Stack JA и др. Подавление метаболизма кофеина заместительной терапией эстрогенами у женщин в постменопаузе. J Clin Pharmacol 1999; 39: 936-40. Просмотреть аннотацию.

Porta M, Malats N, Alguacil J, et al. Кофе, рак поджелудочной железы и мутации K-ras: обновление программы исследований.J. Epidemiol Community Health 2000; 54: 656-9.

Poussel M, Kimmoun A, Levy B, Gambier N, Dudek F, Puskarczyk E, Poussel JF, Chenuel B. Смертельная сердечная аритмия после добровольной передозировки кофеина у атлета-любителя бодибилдинга. Int J Cardiol. 2013 1; 166 (3): e41-2. DOI: 10.1016 / j.ijcard.2013.01.238. Epub 2013 7. Рефератов нет. Просмотреть аннотацию.

Raaska K, Raitasuo V, Laitila J, Neuvonen PJ. Влияние кофеинсодержащего кофе по сравнению с кофе без кофеина на концентрацию клозапина в сыворотке у госпитализированных пациентов.Basic Clin Pharmacol Toxicol 2004; 94: 13-8. Просмотреть аннотацию.

Ракич В., Бейлин Л. Дж., Берк В. Влияние кофе и чая на постпрандиальную гипотензию у пожилых мужчин и женщин. Clin Exp Pharmacol Physiol 1996; 23: 559-63. Просмотреть аннотацию.

Рао СС. Текущие и новые варианты лечения недержания кала. J Clin Gastroenterol. 2014; 48 (9): 752-64. Просмотреть аннотацию.

Rapuri PB, Gallagher JC, Kinyamu HK, Ryschon KL. Потребление кофеина увеличивает скорость потери костной массы у пожилых женщин и взаимодействует с генотипами рецепторов витамина D.Am J Clin Nutr 2001; 74: 694-700. Просмотреть аннотацию.

Рид А., Джеймс Н., Сикора К. Соки, кофейные клизмы и рак. Ланцет 1990; 336: 677-8.

Рибейро Е.М., Алвес М., Коста Дж., Феррейра Дж. Дж., Пинто Ф. Дж., Калдейра Д. Безопасность потребления кофе после инфаркта миокарда: систематический обзор и метаанализ. Нутр Метаб Кардиоваск Дис. 2020; 30 (12): 2146-2158. Просмотреть аннотацию.

Робинсон Л. Е., Савани С., Баттрам Д. С. и др. Прием кофеина перед пероральным тестом на толерантность к глюкозе ухудшает контроль уровня глюкозы в крови у мужчин с диабетом 2 типа.J Nutr 2004; 134: 2528-33. Просмотреть аннотацию.

Росс Г.В., Эбботт Р.Д., Петрович Х. и др. Связь употребления кофе и кофеина с риском болезни Паркинсона. JAMA 2000; 283: 2674-9. Просмотреть аннотацию.

Руджеро Э, Ди Кастельнуово А, Костанцо С. и др. Ежедневное употребление кофе связано с более низким риском сердечно-сосудистой и общей смертности среди итальянского населения в целом: результаты исследования Moli-sani. J Nutr. 2020: nxaa365. Просмотреть аннотацию.

Ruhl CE, Everhart JE.Связь употребления кофе с заболеванием желчного пузыря. Am J Epidemiol 2000; 152: 1034-8. Просмотреть аннотацию.

Салари-Могхаддам А., Миладжерди А., Суркан П.Дж., Лариджани Б., Эсмаиллзаде А. Кофеин, тип кофе и риск рака яичников: метаанализ перспективных исследований «доза-реакция». J Clin Endocrinol Metab. 2019 1 ноября; 104 (11): 5349-5359. Просмотреть аннотацию.

Salazar-Martinez E, Willett WC, Ascherio A, et al. Употребление кофе и риск сахарного диабета 2 типа. Энн Интерн Мед 2004; 140: 1-8.Просмотреть аннотацию.

Samarrae WA, Truswell AS. Кратковременное влияние кофе на фибринолитическую активность крови у здоровых взрослых. Атеросклероз 1977; 26: 255-60. Просмотреть аннотацию.

Сандерик Дж. Дж., Бурник Б., Стивенс Дж. И др. Участие изоферментов CYP1A человека в метаболизме и лекарственном взаимодействии рилузола in vitro. Pharmacol Exp Ther 1997; 282: 1465-72. Просмотреть аннотацию.

Sanikini H, Dik VK, Siersema PD, Bhoo-Pathy N, Uiterwaal CS, Peeters PH, González CA, Zamora-Ros R, Overvad K, Tjønneland A, Roswall N, Boutron-Ruault MC, Fagherazzi G, Racine A, Kühn T, Katzke V, Boeing H, Trichopoulou A, Trichopoulos D, Lagiou P, Palli D, Grioni S, Vineis P, Tumino R, Panico S, Weiderpass E, Skeie G, Braaten T, Huerta JM, Sánchez-Cantalejo E, Barricarte A, Sonestedt E, Wallstrom P, Nilsson LM, Johansson I, Bradbury KE, Khaw KT, Wareham N, Huybrechts I, Freisling H, Cross AJ, Riboli E, Bueno-de-Mesquita HB.Общее потребление кофе и чая с кофеином и без кофеина и риск рака желудка: результаты когортного исследования EPIC. Int J Cancer. 2015 15; 136 (6): E720-30. DOI: 10.1002 / ijc.29223. Epub 2014 29. Просмотреть аннотацию.

Савиц Д.А., Чан Р.Л., Херринг А.Х. и др. Кофеин и риск выкидыша. Эпидемиология 2008; 19: 55-62. Просмотреть аннотацию.

Шабат М.Б., Эрнандес Л.М., Ву X и др. Диетические фитоэстрогены и риск рака легких. JAMA 2005; 294: 1493-1504. Просмотреть аннотацию.

Шао С.К., Луо Д., Панг Г.Д. и др.Мета-анализ «доза-реакция» потребления кофе и возникновения рака щитовидной железы. Int J Food Sci Nutr. 2020; 71 (2): 176-185. Просмотреть аннотацию.

Шилс М.Э., Герман МГ. Недоказанные диетические требования при лечении больных раком. Bull N Y Acad Med 1982; 58: 323-39.

Синклер CJ, Гейгер JD. Употребление кофеина в спорте. Фармакологический обзор. J Sports Med Phys Fitness 2000; 40: 71-9. Просмотреть аннотацию.

Смит А. Влияние кофеина на поведение человека. Food Chem Toxicol 2002; 40: 1243-55.Просмотреть аннотацию.

Сон И, Ван З, Цзинь И, Го Дж. Связь между потреблением чая и кофе и риском рака мозга: обновленный метаанализ. Мир J Surg Oncol. 2019; 17 (1): 51. Просмотреть аннотацию.

St-Onge MP, Salinardi T, Herron-Rubin K, Black RM. Диета для похудания, включающая манноолигосахариды, полученные из кофе, увеличивает потерю жировой ткани у мужчин с избыточным весом, но не у женщин. Ожирение (Серебряная весна) 2012; 20 (2): 343-8. Просмотреть аннотацию.

Станек Э. Я., Мелко Г.П., Чарланд С.Л.Ксантиновое вмешательство в визуализацию миокарда дипиридамол-таллий-201. Pharmacother 1995; 29: 425-7. Просмотреть аннотацию.

Стивенс Л.М., Линстед Е., Холл Дж. Л., Као Д.П. Связь между употреблением кофе и риском сердечной недостаточности: анализ машинного обучения, проведенный FHS, ARIC Study и CHS. Circ Heart Fail. 2021: CIRCHEARTFAILURE 1199. Просмотреть аннотацию.

Sugiyama K, Sugawara Y, Tomata Y, Nishino Y, Fukao A, Tsuji I. Связь между потреблением кофе и заболеваемостью раком мочевого пузыря в объединенном анализе когортного исследования Мияги и когортного исследования Осаки.Eur J Cancer Пред. 2017 Март; 26 (2): 125-130. DOI: 10.1097 / CEJ.0000000000000226. Просмотреть аннотацию.

Тавани А., Ла Веккья К. Кофе и рак: обзор эпидемиологических исследований, 1990–1999 гг. Eur J Cancer Prev 2000; 9: 241-56. Просмотреть аннотацию.

Тавани А., Прегнолато А., Ла Веккья С. и др. Потребление кофе и риск рака груди. Eur J Cancer Prev 1998; 7: 77-82. Просмотреть аннотацию.

Tejani FH, Thompson RC, Kristy R, Bukofzer S. Влияние кофеина на ОФЭКТ-визуализацию перфузии миокарда во время фармакологического стресса регаденозоном: проспективное, рандомизированное, многоцентровое исследование.Int J Cardiovasc Imaging. 2014 июн; 30 (5): 979-89. DOI: 10.1007 / s10554-014-0419-7. Epub 2014 17. Просмотр аннотации.

Национальная токсикологическая программа (NTP). Кофеин. Центр оценки рисков для репродуктивной системы человека (CERHR). Доступно по адресу: https://cerhr.niehs.nih.gov/common/caffeine.html.

Тофлер О.Б., Фой С., Нг К. и др. Кофе и ишемическая болезнь сердца. Сердце, легкое и кровообращение 2001; 10: 116-20.

Туомилехто Дж., Ху Дж., Бидель С. и др. Потребление кофе и риск сахарного диабета 2 типа среди финских мужчин и женщин среднего возраста.JAMA 2004; 291: 1213-9. Просмотреть аннотацию.

Турати Ф., Галеоне С., Таламини Р. и др. Кофе, кофе без кофеина, чай и риск рака поджелудочной железы: объединенный анализ двух итальянских исследований случай-контроль. Eur J Cancer Prev 2011; 20 (4): 287-92. Просмотреть аннотацию.

Твердал А, Сельмер Р., Коэн Дж. М., Телле Д.С. Потребление кофе и смертность от сердечно-сосудистых заболеваний и общая смертность: имеет ли значение метод заваривания? Eur J Prev Cardiol. 2020: 2047487320

3. Просмотреть аннотацию.

Андервуд DA.Какие лекарства следует принимать перед фармакологическим тестом или тестом с физической нагрузкой? Клив Клин Дж. Мед 2002; 69: 449-50. Просмотреть аннотацию.

Urgert R, Meyboom S, Kuilman M, et al. Сравнение влияния кафетерия и фильтрованного кофе на сывороточные концентрации аминотрансфераз и липидов печени: шестимесячное рандомизированное контролируемое исследование. BMJ 1996; 313: 1362-6 .. Просмотреть аннотацию.

Ургерт Р., Влит ТВ, Зок П.Л. и др. Чрезмерное потребление кофе и гомоцистеин в плазме: рандомизированное контролируемое исследование на здоровых добровольцах.Am J Clin Nutr 2000; 72: 1107-10. Просмотреть аннотацию.

Ursing, C., Wikner, J., Brismar, K., and Rojdmark, S. Кофеин повышает уровень мелатонина в сыворотке крови у здоровых субъектов: показатель метаболизма мелатонина цитохромом P450 (CYP) 1A2. Ж. Эндокринол. Инвест 2003; 26 (5): 403-406. Просмотреть аннотацию.

Вахеди К., Доминго В., Амаренко П., Буссер М.Г. Ишемический инсульт у спортсмена, который употреблял экстракт MaHuang и моногидрат креатина для бодибилдинга. J. Neurol Neurosurg Psychiatr 2000; 68: 112-3.Просмотреть аннотацию.

van der Hoeven N, Visser I, Schene A, van den Born BJ. Тяжелая гипертензия, связанная с кофе с кофеином и транилципромином: описание случая. Ann Intern Med. 2014 6 мая; 160 (9): 657-8. DOI: 10.7326 / L14-5009-8. Рефератов нет. Просмотреть аннотацию.

Vandeberghe K, Gillis N, Van Leemputte M, et al. Кофеин противодействует эргогенному действию мышечной нагрузки креатином. J Appl Physiol 1996; 80: 452-7. Просмотреть аннотацию.

Ваз, Дж., Кулкарни, К., Дэвид, Дж.и Джозеф Т. Влияние кофеина на фармакокинетический профиль вальпроата натрия и карбамазепина у здоровых добровольцев. Индийский J.Exp.Biol. 1998; 36 (1): 112-114. Просмотреть аннотацию.

Виейра А.Р., Абар Л., Чан ДСМ и др. Еда и напитки и риск колоректального рака: систематический обзор и метаанализ когортных исследований, обновление данных проекта непрерывного обновления WCRF-AICR. Энн Онкол. 2017 1 августа; 28 (8): 1788-1802. DOI: 10.1093 / annonc / mdx171. Просмотреть аннотацию.

Воскобойник А., Кальман Ю.М., Кистлер П.М.Кофеин и аритмии: пора перемалывать данные. JACC: Clin Electrophysiol. 2018; 4 (4): 425-32.

Валландер А., Паумгартнер Г. Влияние кетоконазола и тербинафина на фармакокинетику кофеина у здоровых добровольцев. Eur J Clin Pharmacol 1989; 37: 279-83. Просмотреть аннотацию.

Вакабаяси К., Коно С., Синчи К. и др. Привычное потребление кофе и артериальное давление: исследование должностных лиц самообороны в Японии. Eur J Epidemiol 1998; 14: 669-73. Просмотреть аннотацию.

Уоллах Дж.Интерпретация диагностических тестов. Краткий обзор лабораторной медицины. Пятое изд; Бостон, Массачусетс: Little Brown, 1992.

Wang Y, Yu X, Wu Y, Zhang D. Потребление кофе и чая и риск рака легких: анализ результатов наблюдательных исследований «доза-реакция». Рак легких. 2012; 78 (2): 169-70. Просмотреть аннотацию.

Уотсон Дж. М., Дженкинс Э. Дж., Гамильтон П. и др. Влияние кофеина на частоту и восприятие гипогликемии у свободноживущих пациентов с диабетом 1 типа. Уход за диабетом 2000; 23: 455-9.Просмотреть аннотацию.

Уотсон Дж. М., Шервин Р. С., Дири И. Дж. И др. Диссоциация усиленных физиологических, гормональных и когнитивных реакций на гипогликемию при длительном употреблении кофеина. Clin Sci (Лондон) 2003; 104: 447-54. Просмотреть аннотацию.

Ведик, Нью-Мексико, Бреннан А.М., Сан К., Ху Ф. Б., Манцорос С.С., ван Дам РМ. Влияние кофе с кофеином и кофе без кофеина на биологические факторы риска диабета 2 типа: рандомизированное контролируемое исследование. Nutr J 2011; 10: 93. Просмотреть аннотацию.

Weng X, Odouli R, Li DK.Потребление кофеина матерью во время беременности и риск выкидыша: проспективное когортное исследование. Am J Obstet Gynecol 2008; 198: 279.e1-8. Просмотреть аннотацию.

Wijarnpreecha K, Panjawatanan P, Mousa OY, Cheungpasitporn W., Pungpapong S, Ungprasert P. Чрезмерное потребление кофе и риск панкреатита: систематический обзор и метаанализ. Dig Dis Sci. 2018; 63 (11): 3134-3140. Просмотреть аннотацию.

Wijarnpreecha K, Thongprayoon C, Ungprasert P. Потребление кофе и риск неалкогольной жировой болезни печени: систематический обзор и метаанализ.Eur J Gastroenterol Hepatol. 2017; 29 (2): e8-e12. Просмотреть аннотацию.

Wikoff D, Welsh BT, Henderson R, et al. Систематический обзор потенциальных побочных эффектов потребления кофеина у здоровых взрослых, беременных женщин, подростков и детей. Food Chem Toxicol 2017; 109: 585-648. Просмотреть аннотацию.

Williams MH, Branch JD. Добавки креатина и эффективность упражнений: обновленная информация. J Am Coll Nutr 1998; 17: 216-34. Просмотреть аннотацию.

Винкельмайер WC, Штампфер MJ, Виллетт WC, Курхан GC.Привычное потребление кофеина и риск гипертонии у женщин. JAMA 2005; 294: 2330-5. Просмотреть аннотацию.

Wisborg K, Kesmodel U, Bech BH, et al. Потребление кофе матерями во время беременности и мертворождения и младенческой смерти на первом году жизни: проспективное исследование. BMJ 2003; 326: 420 .. Просмотреть аннотацию.

Wu W, Tong Y, Zhao Q, Yu G, Wei X, Lu Q. Потребление кофе и рак мочевого пузыря: метаанализ наблюдательных исследований. Научный доклад, 12 марта 2015 г .; 5: 9051. DOI: 10,1038 / srep09051.Просмотреть аннотацию.

Xia J, Chen J, Xue JX, Yang J, Wang ZJ. Современный мета-анализ потребления кофе и риска рака простаты. Урол Дж. 29 августа 2017; 14 (5): 4079-4088. Нет дои. Просмотреть аннотацию.

Ямакава М., Вада К., Гото Ю. и др. Связь между потреблением кофе и смертностью от всех и конкретных причин в японском городе: исследование Такаяма. Public Health Nutr. 2019; 22 (14): 2561-2568. Просмотреть аннотацию.

Янг Т.О., Кроу Ф., Кэрнс Б.Дж., Ривз Г.К., Берал В.Чай и кофе и риск рака эндометрия: когортное исследование и метаанализ. Am J Clin Nutr. 2015 Март; 101 (3): 570-8. DOI: 10.3945 / ajcn.113.081836. Просмотреть аннотацию.

Yew YW, Lai YC, Schwartz RA. Потребление кофе и меланома: систематический обзор и метаанализ обсервационных исследований. Am J Clin Dermatol. 2016 Апрель; 17 (2): 113-23. DOI: 10.1007 / s40257-015-0165-1. Рассмотрение. Просмотреть аннотацию.

Цзэн С.Б., Вен Х, Чжоу М, Дуань XL, Шэнь XF, Цзэн XT. Долгосрочное потребление кофе и риск рака желудка: Метаанализ проспективных когортных исследований, соответствующий требованиям PRISMA.Медицина (Балтимор). 2015; 94 (38): e1640. Просмотреть аннотацию.

Чжан Дж, Чжоу Б., Хао С. Потребление кофе и риск заболеваемости раком пищевода: метаанализ эпидемиологических исследований. Медицина (Балтимор). 2018; 97 (17): e0514. Просмотреть аннотацию.

Zheng JS, Yang J, Fu YQ, Huang T, Huang YJ, Li D. Влияние потребления зеленого чая, черного чая и кофе на риск рака пищевода: систематический обзор и метаанализ наблюдательных исследований. Nutr Cancer. 2013; 65 (1): 1-16.Просмотреть аннотацию.

Чжэн XM, Уильямс RC. Уровни кофеина в сыворотке после 24-часового воздержания: клинические последствия для визуализации перфузии миокарда дипиридамолом (201) Tl. Журнал Nucl Med Technol 2002; 30: 123-7. Просмотреть аннотацию.

Чжэн, Дж., Чен, Б., Цзян, Б., Цзэн, Л., Тан, З. Р., Фан, Л., и Чжоу, Х. Х. Влияние пуерарина на активность CYP2D6 и CYP1A2 in vivo. Arch Pharm Res 2010; 33 (2): 243-246. Просмотреть аннотацию.

Чжоу С.Д., Куан А.С., Ривз Г.К. и др. Риск кофе и рака поджелудочной железы среди никогда не куривших в британском проспективном исследовании «Миллион женщин».Int J Cancer. 2019; 145 (6): 1484-1492. Просмотреть аннотацию.

Zuchinali P, Riberio PA, Pimentel M, da Rosa PR, Zimerman LI, Rohde LE. Влияние кофеина на желудочковую аритмию: систематический обзор и метаанализ экспериментальных и клинических исследований. Europace 2016 Февраль; 18 (2): 257-66. Просмотреть аннотацию.

Олстотт, Р. Л., Миллер, А. Дж., И Форни, Р. Б. Отчет о гибели человека из-за кофеина. J.Forensic Sci. 1973; 18 (2): 135-137. Просмотреть аннотацию.

Арья, Л. А., Майерс, Д.Л. и Джексон Н. Д. Потребление кофеина с пищей и риск нестабильности детрузора: исследование случай-контроль. Акушерство, гинекол. 2000; 96 (1): 85-89. Просмотреть аннотацию.

Биркетт, Н. Дж. И Логан, А. Г. Напитки, содержащие кофеин, и распространенность гипертонии. J. Hypertens. Поставщик 1988; 6 (4): S620-S622. Просмотреть аннотацию.

Брайант, К. М., Доуэлл, К. Дж. И Фэйрброзер, Г. Обучение снижению потребления кофеина для улучшения симптомов мочеиспускания. Br.J. Nurs. 4-25-2002; 11 (8): 560-565. Просмотреть аннотацию.

Касилья, Э., Bongiovi, S., Paleari, CD, Petucco, S., Boni, M., Colangeli, G., Penzo, M., and Pessina, AC. Гемодинамические эффекты кофе и кофеина у здоровых добровольцев: плацебо-контролируемое клиническое исследование . J.Intern.Med. 1991; 229 (6): 501-504. Просмотреть аннотацию.

Клаузен Т. Гормональная и фармакологическая модификация гомеостаза калия в плазме. Fundam.Clin Pharmacol 2010; 24 (5): 595-605. Просмотреть аннотацию.

Конен, Д., Чиув, С. Э., Эверетт, Б. М., Чжан, С. М., Бьюринг, Дж. Э. и Альберт, К.M. Потребление кофеина и случайная фибрилляция предсердий у женщин. Am J Clin Nutr 2010; 92 (3): 509-514. Просмотреть аннотацию.

Димаио, В. Дж. И Гэрриот, Дж. К. Смертельное отравление кофеином у ребенка. Судебная медицина. 1974; 3 (3): 275-278. Просмотреть аннотацию.

Эрнест Д., Чиа М. и Коралло С. Е. Глубокая гипокалиемия из-за неправильного использования Нурофена Плюс и Red Bull. Crit Care Resusc. 2010; 12 (2): 109-110. Просмотреть аннотацию.

Фараг, Н. Х., Уитсетт, Т. Л., Макки, Б. С., Уилсон, М. Ф., Винсент, А.С., Эверсон-Роуз, С. А., и Ловалло, В. Р. Реакция на кофеин и артериальное давление: пол, возраст и гормональный статус. J Womens Health (Larchmt.) 2010; 19 (6): 1171-1176. Просмотреть аннотацию.

Floegel, A., Pischon, T., Bergmann, MM, Teucher, B., Kaaks, R., and Boeing, H. Потребление кофе и риск хронических заболеваний в Европейском проспективном исследовании рака и питания (EPIC) -Германия учеба. Am J Clin.Nutr. 2012; 95 (4): 901-908. Просмотреть аннотацию.

Фотерби, М. Д., Ганди, К., Хей Р. А., Макдональд Т. А. и Поттер Дж. Ф. Продолжительное употребление кофеина не оказывает давления на пожилых людей. Кардиология у пожилых людей 1994; 2 (6): 499-503.

Гронроос Н. Н. и Алонсо А. Диета и риск фибрилляции предсердий — эпидемиологические и клинические данные -. Circ.J 2010; 74 (10): 2029-2038. Просмотреть аннотацию.

Лопес-Гарсия, Э., Родригес-Арталехо, Ф., Рексроде, К. М., Логрошино, Г., Ху, Ф. Б. и ван Дам, Р. М. Потребление кофе и риск инсульта у женщин. Тираж 3-3-2009; 119 (8): 1116-1123.Просмотреть аннотацию.

Морт, Дж. Р. и Круз, Х. Р. Сроки измерения артериального давления, связанные с потреблением кофеина. Энн Фармакотер. 2008; 42 (1): 105-110. Просмотреть аннотацию.

Мостофски, Э., Шлауг, Г., Мукамал, К. Дж., Розамонд, В. Д., Миттлман, М. А. Кофе и начало острого ишемического инсульта: исследование начала инсульта. Неврология 11-2-2010; 75 (18): 1583-1588. Просмотреть аннотацию.

Куинлан П., Лейн Дж. И Аспиналл Л. Влияние приема горячего чая, кофе и воды на физиологические реакции и настроение: роль кофеина, воды и типа напитка.Психофармакология (Берл) 1997; 134 (2): 164-173. Просмотреть аннотацию.

Reis, JP, Loria, CM, Steffen, LM, Zhou, X., van, Horn L., Siscovick, DS, Jacobs, DR, Jr., и Carr, JJ Кофе, кофе без кофеина, кофеин и потребление чая в молодом зрелом возрасте и атеросклероз в более зрелом возрасте: исследование CARDIA. Артериосклер. Тромб. Сосуд. Биол. 2010; 30 (10): 2059-2066. Просмотреть аннотацию.

Ригато И., Бларасин Л. и Кетте Ф. Тяжелая гипокалиемия у 2 молодых велосипедистов из-за чрезмерного потребления кофеина.Clin J Sport Med. 2010; 20 (2): 128-130. Просмотреть аннотацию.

Рудольф Т. и Кнудсен К. Случай смертельного отравления кофеином. Acta Anaesthesiol. Scan 2010; 54 (4): 521-523. Просмотреть аннотацию.

Симмондс, М. Дж., Минахан, К. Л., и Сабапати, С. Кофеин улучшает сверхмаксимальную езду на велосипеде, но не скорость высвобождения анаэробной энергии. Eur.J Appl Physiol 2010; 109 (2): 287-295. Просмотреть аннотацию.

Смитс, П., Темме, Л. и Тхиен, Т. Сердечно-сосудистое взаимодействие между кофеином и никотином у людей.Clin Pharmacol Ther 1993; 54 (2): 194-204. Просмотреть аннотацию.

Сунг, Б. Х., Уитсетт, Т. Л., Ловалло, В. Р., аль’Абси, М., Пинком, Г. А. и Уилсон, М. Ф. Продолжительное повышение артериального давления при приеме однократной пероральной дозы кофеина у мужчин с легкой гипертонией. Am.J. Hypertens. 1994; 7 (8): 755-758. Просмотреть аннотацию.

Теландер, Г., Йонссон, А. К., Персон, М., Форсберг, Г. С., Лундквист, К. М., и Алнер, Дж. Смертельные случаи, связанные с кофеином — предотвращают ли ограничения продаж умышленное отравление? Clin Toxicol.(Phila) 2010; 48 (4): 354-358. Просмотреть аннотацию.

Чжан В., Лопес-Гарсия, Э., Ли, Т. Ю., Ху, Ф. Б. и ван Дам, Р. М. Потребление кофе и риск сердечно-сосудистых заболеваний и общей смертности среди мужчин с диабетом 2 типа. Уход за диабетом 2009; 32 (6): 1043-1045. Просмотреть аннотацию.

— Джексон, Л. С. и Ли, К. Химические формы железа, кальция, магния и цинка в кофе и рационах крыс, содержащих кофе. J-Food-Prot., Эймс, Айова: Международная ассоциация санитарных специалистов по молоку, продуктам питания и окружающей среде, 1988; 51 (11): 883-886.

Абдельфаттах Р., Камран Х., Лазар Дж., Кассотис Дж. Повышает ли потребление кофеина риск возникновения мерцательной аритмии? Кардиология. 2018; 140 (2): 106-114. Просмотреть аннотацию.

Абернети Д.Р., Тодд ЭЛ. Нарушение клиренса кофеина при хроническом использовании низких доз эстроген-содержащих оральных контрацептивов. Eur J Clin Pharmacol 1985; 28: 425-8. Просмотреть аннотацию.

Acosta RD, Cash BD. Клинические эффекты очищения толстой кишки для общего укрепления здоровья: систематический обзор.Am J Gastroenterol. 2009; 104 (11): 2830-6. Просмотреть аннотацию.

Али М., Афзал М. Сильный ингибитор тромбина стимулировал образование тромбоксана тромбоцитов из необработанного чая. Prostaglandins Leukot Med 1987; 27: 9-13. Просмотреть аннотацию.

Американская академия педиатрии. Перенос лекарств и других химикатов в грудное молоко. Педиатрия 2001; 108: 776-89. Просмотреть аннотацию.

Андерсон Б.Дж., Ганн Т.Р., Холфорд Н.Х., Джонсон Р. Передозировка кофеина у недоношенного ребенка: клиническое течение и фармакокинетика.Anaesth Intensive Care 1999; 27: 307-11. Просмотреть аннотацию.

Аноним. Фильтрация новостей о кофе. Письмо о здоровье в Беркли, Калифорнийский университет, 2001: 17: 1-2.

Аноним. Процесс обжарки для улучшения противораковых свойств кофе, представленный корпорацией онкологических наук. PRNewswire 2000; 30 июня. Www.prnewswire.com (по состоянию на 3 июля 2000 г.).

Aqel RA, Zoghbi GJ, Trimm JR, et al. Влияние кофеина, вводимого внутривенно, на индуцированную аденозином коронарную гемодинамику у пациентов с ишемической болезнью сердца.Am J Cardiol 2004; 93: 343-6. Просмотреть аннотацию.

Ardlie NG, Glew G, Schultz BG, Schwartz CJ. Ингибирование и изменение агрегации тромбоцитов метилксантинами. Thromb Diath Haemorrh 1967; 18: 670-3. Просмотреть аннотацию.

Арнлов Дж., Вессби Б. Потребление кофе и чувствительность к инсулину. JAMA 2004; 291: 1199-201.

Ascherio A, Zhang SM, Hernan MA, et al. Проспективное исследование потребления кофеина и риска болезни Паркинсона у мужчин и женщин. Слушания 125-й Ann Mtg Am Neurological Assn.Бостон, Массачусетс: 2000; 15-18 октября: 42 (аннотация 53).

Ависар Р., Ависар Э., Вайнбергер Д. Влияние потребления кофе на внутриглазное давление. Ann Pharmacother 2002; 36: 992-5 .. Просмотреть аннотацию.

Бак А.А., Гробби ДЕ. Влияние уровня холестерина в сыворотке кофе, сваренного фильтрованием или кипячением. N Engl J Med 1989; 321: 1432-7. Просмотреть аннотацию.

Baker JA, McCann SE, Reid ME, et al. Связь между потреблением черного чая и кофе и риском рака легких среди нынешних и бывших курильщиков.Nutr Cancer 2005; 52: 15-21. Просмотреть аннотацию.

Bang CH, Kim C, Kim JH, Choi SJ, Song GG, Jung JH. Связан ли остеоартрит коленного сустава с употреблением кофе? Общенациональное поперечное обсервационное исследование. Clin Rheumatol. 2019; 38 (3): 817-825. Просмотреть аннотацию.

Бара А.И., Ячмень Е.А. Кофеин при астме. Кокрановская база данных Syst Rev 2001; 4: CD001112 .. Просмотреть аннотацию.

Бэйлин А., Эрнандес-Диас С., Кабагамбе Е.К. и др. Кратковременное употребление кофе как триггер первого нефатального инфаркта миокарда.Эпидемиология 2006; 17: 506-11. Просмотреть аннотацию.

Bazal P, Gea A, Navarro AM и др. Потребление кофе с кофеином и риск фибрилляции предсердий в двух испанских когортах. Eur J Prev Cardiol. 2020: 20474873205. Просмотреть аннотацию.

Beach CA, Mays DC, Guiler RC, et al. Подавление выведения кофеина дисульфирамом у здоровых людей и выздоравливающих алкоголиков. Clin Pharmacol Ther 1986; 39: 265-70. Просмотреть аннотацию.

Белл Д.Г., Якобс И., Эллерингтон К. Влияние приема кофеина и эфедрина на анаэробные упражнения.Med Sci Sports Exerc 2001; 33: 1399-403. Просмотреть аннотацию.

Benowitz NL, Osterloh J, Goldschlager N, et al. Обильное высвобождение катехоламинов при отравлении кофеином. JAMA 1982; 248: 1097-8. Просмотреть аннотацию.

Бенвенга С. Бартолоне Л., Паппалардо М.А. и др. Нарушение всасывания L-тироксина в кишечнике, вызванное употреблением кофе. Щитовидная железа 2008; 18: 293-301. Просмотреть аннотацию.

Bhurwal A, Rattan P, Yoshitake S, et al. Обратная связь кофе с развитием рака печени: обновленный систематический обзор и метаанализ.J Gastrointestin Liver Dis. 2020; 29 (3): 421-428. Просмотреть аннотацию.

Bischoff HA, Stahelin HB, Dick W, et al. Влияние добавок витамина D и кальция на падение: рандомизированное контролируемое исследование. J Bone Miner Res 2003; 18: 343-51 .. Просмотреть аннотацию.

Bonsignore A, Sblano S, Pozzi F, Ventura F, Dell’Erba A, Palmiere C. Случай самоубийства из-за употребления кофеина. Forensic Sci Med Pathol. 2014 сентябрь; 10 (3): 448-51. DOI: 10.1007 / s12024-014-9571-6. Epub 2014 27. Просмотреть аннотацию.

Boozer CN, Nasser JA, Heymsfield SB, et al.Травяная добавка, содержащая Ма Хуанг-Гуарана для похудания: рандомизированное двойное слепое исследование. Int J Obes Relat Metab Disord 2001; 25: 316-24. Просмотреть аннотацию.

Bracken MB, Triche EW, Belanger K и др. Связь потребления кофеина матерью с замедлением роста плода. Am J Epidemiol 2003; 157: 456-66 .. Просмотреть аннотацию.

Брави Ф., Тавани А., Бозетти С., Боффетта П., Ла Веккья С. Кофе и риск гепатоцеллюлярной карциномы и хронического заболевания печени: систематический обзор и метаанализ проспективных исследований.Eur J Cancer Пред. 2017; 26 (5): 368-377. Просмотреть аннотацию.

Бреннер Х., Ротенбахер Д., Боде Г., Адлер Г. Связь курения, употребления алкоголя и кофе с активной инфекцией Helicobacter pylori: перекрестное исследование. BMJ 1997; 315: 1489-92. Просмотреть аннотацию.

Briggs GB, Freeman RK, Yaffe SJ. Препараты при беременности и кормлении грудью. 5-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Липпинкотт Уильямс и Уилкинс; 1998.

Коричневый BT. Лечение рака кофейными клизмами и диетой. JAMA 1993; 269: 1635-6.

Браун Нью-Джерси, Райдер Д., Филиал РА. Фармакодинамическое взаимодействие между кофеином и фенилпропаноламином. Clin Pharmacol Ther 1991; 50: 363-71. Просмотреть аннотацию.

Cai L, Ma D, Zhang Y, Liu Z, Wang P. Влияние потребления кофе на липиды сыворотки: метаанализ рандомизированных контролируемых исследований. Eur J Clin Nutr. 2012 август; 66 (8): 872-7. DOI: 10.1038 / ejcn.2012.68. Просмотреть аннотацию.

Caini S, Cattaruzza MS, Bendinelli et al. Потребление кофе, чая и кофеина и риск немеланомного рака кожи: обзор литературы и метаанализ.Eur J Nutr. 2017 Февраль; 56 (1): 1-12. DOI: 10.1007 / s00394-016-1253-6. Просмотреть аннотацию.

Caldeira D, Martins C, Alves LB, Pereira H, Ferreira JJ, Costa J. Кофеин не увеличивает риск фибрилляции предсердий: систематический обзор и метаанализ обсервационных исследований. Сердце. 2013; 99 (19): 1383-9. DOI: 10.1136 / heartjnl-2013-303950. Рассмотрение. Просмотреть аннотацию.

Cannon ME, Cooke CT, McCarthy JS. Сердечная аритмия, вызванная кофеином: непризнанная опасность продуктов для здоровья.Med J Aust 2001; 174: 520-1. Просмотреть аннотацию.

Каппеллетти С., Пьячентино Д., Финески В., Фрати П., Чиполлини Л., Ароматарио М. Смерти, связанные с кофеином: характер смерти и категории риска. Питательные вещества. 2018 14 мая; 10 (5). pii: E611. Просмотреть аннотацию.

Карбо М., Сегура Дж., Де ла Торре Р. и др. Влияние хинолонов на содержание кофеина. Clin Pharmacol Ther 1989; 45: 234-40. Просмотреть аннотацию.

Carrillo JA, Benitez J. Клинически значимые фармакокинетические взаимодействия между диетическим кофеином и лекарствами.Clin Pharmacokinet 2000; 39: 127-53. Просмотреть аннотацию.

Checkoway H, Пауэрс К., Смит-Веллер Т. и др. Риск болезни Паркинсона, связанный с курением сигарет, употреблением алкоголя и кофеина. Am J Epidemiol 2002; 155: 732-8 .. Просмотреть аннотацию.

Chen YP, Lu FB, Hu YB, et al. Систематический обзор и метаанализ зависимости реакции от дозы кофе и неалкогольной жировой болезни печени. Clin Nutr. 2019; 38 (6): 2552-2557. Просмотреть аннотацию.

Чен, Ю., Сяо, К.К., He, Y.J., Chen, B.L., Wang, G., Zhou, G., Zhang, W., Tan, Z.R., Cao, S., Wang, L.P., и Zhou, H.H. Genistein, изменяют воздействие кофеина у здоровых женщин-добровольцев. Eur.J Clin.Pharmacol. 2011; 67 (4): 347-353. Просмотреть аннотацию.

Cheng M, Hu Z, Lu X, Huang J, Gu D. Потребление кофеина и частота фибрилляции предсердий: метаанализ доза-эффект проспективных когортных исследований. Может J Cardiol. 2014 Апрель; 30 (4): 448-54. DOI: 10.1016 / j.cjca.2013.12.026. Epub 2014 2. Обзор. Просмотреть аннотацию.

Chiaffarino F, Bravi F, Cipriani S, Parazzini F, Ricci E, Viganò P, La Vecchia C.Потребление кофе и кофеина и риск эндометриоза: метаанализ. Eur J Nutr. 2014 Октябрь; 53 (7): 1573-9. DOI: 10.1007 / s00394-014-0662-7. Epub 2014 31. Просмотреть аннотацию.

Chiu KM. Эффективность добавок кальция на костную массу у женщин в постменопаузе. Дж. Геронтол Биол Науки Мед Науки 1999; 54: M275-80. Просмотреть аннотацию.

Choi HK, Willett W, Curhan G. Потребление кофе и риск возникновения подагры у мужчин: проспективное исследование. Arthritis Rheum 2007; 56: 2049-55. Просмотреть аннотацию.

Хрощинска-Кравчик, М., Jargiello-Baszak, M., Walek, M., Tylus, B., and Czuczwar, S. J. Кофеин и противосудорожная активность противоэпилептических препаратов: экспериментальные и клинические данные. Pharmacol.Rep. 2011; 63 (1): 12-18. Просмотреть аннотацию.

Употребление кофе и кальцинированные атеросклеротические бляшки в коронарных артериях: семейное исследование сердца NHLBI. Патель Ю. Р., Гадираджу Т. В., Эллисон Р. К. и др. Clin Nutr ESPEN. 2017 Февраль; 17: 18-21. DOI: 10.1016 / j.clnesp.2016.12.003. Просмотреть аннотацию.

Cornwall HL, Edwards BA, Curran JF, Boyce S.Кофе с собой? Влияние кофе на разрешение кишечной непроходимости после абдоминальной хирургии: систематический обзор и метаанализ рандомизированных контролируемых исследований. Clin Nutr. 2020; 39 (5): 1385-1394. Просмотреть аннотацию.

Козьма-Петрут А., Логин Ф., Миере Д., Думитраску Д.Л. Диета при синдроме раздраженного кишечника: что рекомендовать, а не что запрещать пациентам! Мир Дж. Гастроэнтерол. 2017; 23 (21): 3771-3783. Просмотреть аннотацию.

Crippa A, Discacciati A, Larsson SC, Wolk A, Orsini N. Потребление кофе и смертность от всех причин, сердечно-сосудистых заболеваний и рака: метаанализ доза-реакция.Am J Epidemiol. 2014 15 октября; 180 (8): 763-75. DOI: 10,1093 / aje / kwu194. Просмотреть аннотацию.

Дай З.В., Цай К.Д., Ли Ф.Р., Ву XB, Чен Г.С. Связь между употреблением кофе и риском рака мочевого пузыря в метаанализе 16 проспективных исследований. Нутр Метаб (Лондон). 2019; 16:66. Просмотреть аннотацию.

де Роос Б., Каслейк М.Дж., Сталенхоф А.Ф. и др. Кофейный дитерпен-кафестол увеличивает уровень триацилглицерина в плазме за счет увеличения скорости продукции аполипопротеина В больших ЛПОНП у здоровых субъектов с нормолипидемией.Am J Clin Nutr 2001; 73: 45-52. Просмотреть аннотацию.

Dews PB, Curtis GL, Hanford KJ, O’Brien CP. Частота отказа от кофеина в обследовании населения и в контролируемом слепом пилотном эксперименте. J Clin Pharmacol 1999; 39: 1221-32. Просмотреть аннотацию.

Dews PB, O’Brien CP, Bergman J. Кофеин: поведенческие эффекты отмены и связанные с этим вопросы. Food Chem Toxicol 2002; 40: 1257-61. Просмотреть аннотацию.

Ding M, Bhupathiraju SN, Chen M, van Dam RM, Hu FB. Потребление кофе с кофеином и без кофеина и риск диабета 2 типа: систематический обзор и метаанализ зависимости реакции от дозы.Уход за диабетом. 2014; 37 (2): 569-86. DOI: 10.2337 / dc13-1203. Рассмотрение. Просмотреть аннотацию.

Диксит С., Стейн П.К., Дьюленд Т.А., Дьюкс Дж. У., Виттингхофф Е., Хекберт С. Р., Маркус Г. М.. Потребление продуктов с кофеином и сердечная эктопия. J Am Heart Assoc. 2016 26; 5 (1). pii: e002503. DOI: 10.1161 / JAHA.115.002503. Просмотреть аннотацию.

Du Y, Lv Y, Zha W, Hong X, Luo Q. Влияние потребления кофе на дислипидемию: метаанализ рандомизированных контролируемых испытаний. Нутр Метаб Кардиоваск Дис. 2020; 30 (12): 2159-2170.Просмотреть аннотацию.

Durlach PJ. Влияние низкой дозы кофеина на когнитивные способности. Психофармакология (Берл) 1998; 140: 116-9. Просмотреть аннотацию.

Даррант KL. Известные и скрытые источники кофеина в лекарствах, продуктах питания и натуральных продуктах. J Am Pharm Assoc 2002; 42: 625-37. Просмотреть аннотацию.

Эрнст Э. Ирригация толстой кишки и теория аутоинтоксикации: торжество невежества над наукой. J Clin Gastroenterol 1997; 24: 196-8. Просмотреть аннотацию.

Эскенази Б.Кофеин — фильтрация фактов. N Engl J Med 1999; 341: 1688-9. Просмотреть аннотацию.

FDA. Предлагаемое правило: пищевые добавки, содержащие алкалоиды эфедрина. Доступно на: www.verity.fda.gov (по состоянию на 25 января 2000 г.).

Фернандес О., Сабхарвал М., Смайли Т. и др. От умеренного до большого потребления кофеина во время беременности и связь с самопроизвольным абортом и аномальным ростом плода: метаанализ. Репрод токсикол 1998; 12: 435-44. Просмотреть аннотацию.

Феррини Р.Л., Барретт-Коннор Э.Потребление кофеина и уровни эндогенных половых стероидов у женщин в постменопаузе. Кабинет ранчо Бернардо. Am J Epidemiol 1996: 144: 642-4. Просмотреть аннотацию.

Совет по пищевым продуктам и питанию, Институт медицины. Питание в период лактации. Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press, 1991. Доступно по адресу: https://books.nap.edu/books/03013/html.

Форрест WH младший, Беллвилл Дж., Браун Б. В. младший. Взаимодействие кофеина с пентобарбиталом в качестве ночного снотворного. Анестезиология 1972; 36: 37-41.Просмотреть аннотацию.

Гасиор, М., Борович, К., Бушевич, Г., Клейнрок, З. и Чучвар, С. Дж. Противосудорожная активность фенобарбитала и вальпроата против максимального электрошока у мышей во время хронического лечения с прекращением приема кофеина и кофеина. Эпилепсия 1996; 37 (3): 262-268. Просмотреть аннотацию.

Gasior, M., Swiader, M., Przybylko, M., Borowicz, K., Turski, WA, Kleinrok, Z., and Czuczwar, SJ Felbamate демонстрирует низкую склонность к взаимодействию с метилксантинами и модуляторами каналов Ca2 + при экспериментальных судорогах. у мышей.Eur.J Pharmacol 7-10-1998; 352 (2-3): 207-214. Просмотреть аннотацию.

Герсон М. Лечение рака на поздних стадиях диетотерапией: итоги 30 лет клинических экспериментов. Physiol Chem Phys 1978; 10: 449-64. Просмотреть аннотацию.

Герц Б.Дж., Голландия С.Д., Клайн В.Ф. и др. Исследования пероральной биодоступности алендроната. Clin Pharmacol Ther 1995; 58: 288-98. Просмотреть аннотацию.

Гири А., Осетр С. Р., Луизи Н., Бертоне-Джонсон Е., Баласубраманиан Р., Ривз К. В.. Кофе с кофеином, кофе без кофеина и риск рака эндометрия: проспективное когортное исследование среди женщин в постменопаузе в США.Питательные вещества 2011; 3 (11): 937-50. Просмотреть аннотацию.

Горски, Дж. К., Хуанг, С. М., Пинто, А., Хамман, М. А., Хиллигосс, Дж. К., Захир, Н. А., Десаи, М., Миллер, М., и Холл, С. Д. Эффект эхинацеи (корень эхинацеи пурпурной) на активность цитохрома P450 in vivo. Clin Pharmacol Ther. 2004; 75 (1): 89-100. Просмотреть аннотацию.

Грин С. Критика оснований для лечения рака с помощью кофейных клизм и диеты. JAMA 1992; 268: 3224-7.

Grosso G, Micek A, Castellano S, Pajak A, Galvano F.Кофе, чай, кофеин и риск депрессии: систематический обзор и метаанализ результатов наблюдательных исследований. Mol Nutr Food Res. 2016; 60 (1): 223-34. Просмотреть аннотацию.

Grosso G, Micek A, Godos J и др. Долгосрочное употребление кофе связано со снижением заболеваемости впервые возникшей гипертензией: метаанализ «доза-реакция». Питательные вещества. 2017 Август 17; 9 (8). pii: E890. DOI: 10.3390 / nu

90. Просмотреть аннотацию.

Grubben MJ, Boers GH, Blom HJ, et al. Нефильтрованный кофе увеличивает концентрацию гомоцистеина в плазме у здоровых добровольцев: рандомизированное исследование.Am J Clin Nutr 2000; 71: 480-4. Просмотреть аннотацию.

Güngördük K, Özdemir IA, Güngördük Ö, Gülseren V, Gokçü M, Sanci M. Влияние потребления кофе на восстановление кишечника после хирургических операций у больных гинекологическим раком: рандомизированное контролируемое исследование. Am J Obstet Gynecol. 2017 Февраль; 216 (2): 145.e1-145.e7. DOI: 10.1016 / j.ajog.2016.10.019. Просмотреть аннотацию.

Hagg S, Spigset O, Mjorndal T, Dahlqvist R. Влияние кофеина на фармакокинетику клозапина у здоровых добровольцев. Br J Clin Pharmacol 2000; 49: 59-63.Просмотреть аннотацию.

Haller CA, Benowitz NL, Jacob P 3rd. Гемодинамические эффекты добавок для похудения без эфедры у людей. Am J Med 2005; 118: 998-1003 .. Просмотреть аннотацию.

Haller CA, Benowitz NL. Неблагоприятные события для сердечно-сосудистой и центральной нервной системы, связанные с диетическими добавками, содержащими алкалоиды эфедры. N Engl J Med 2000; 343: 1833-8. Просмотреть аннотацию.

Harder S, Fuhr U, Staib AH, Wolff T. Ципрофлоксацин-кофеин: лекарственное взаимодействие, установленное с помощью исследований in vivo и in vitro.Am J Med 1989; 87: 89S-91S. Просмотреть аннотацию.

Hartman TJ, Tangrea JA, Pietinen P, et al. Потребление чая и кофе и риск рака прямой и толстой кишки у финских мужчин среднего возраста. Nutr Cancer 1998; 31: 41-8. Просмотреть аннотацию.

Харттер, С., Нордмарк, А., Роуз, Д. М., Бертилссон, Л., Тайбринг, Г., и Лейн, К. Влияние потребления кофеина на фармакокинетику мелатонина, пробного препарата для активности CYP1A2. Br.J. Clin.Pharmacol. 2003; 56 (6): 679-682. Просмотреть аннотацию.

Haskell-Ramsay CF, Джексон PA, Forster JS, Dodd FL, Bowerbank SL, Kennedy DO.Острое влияние черного кофе с кофеином на познание и настроение у здоровых молодых и пожилых людей. Питательные вещества. 2018; 10 (10). pii: E1386. Просмотреть аннотацию.

Healy DP, Polk RE, Kanawati L, et al. Взаимодействие между пероральным ципрофлоксацином и кофеином у здоровых добровольцев. Антимикробные агенты Chemother 1989; 33: 474-8. Просмотреть аннотацию.

Хелиоваара М., Ахо К., Кнект П. и др. Потребление кофе, ревматоидный фактор и риск ревматоидного артрита. Энн Рум Дис 2000; 59: 631-5. Просмотреть аннотацию.

Heseltine D, Dakkak M, Woodhouse K и др. Влияние кофеина на постпрандиальную гипотензию у пожилых людей. J Am Geriatr Soc 1991; 39: 160-4. Просмотреть аннотацию.

Hindmarch I, Quinlan PT, Moore KL, Parkin C. Влияние черного чая и других напитков на когнитивные и психомоторные функции. Psychopharmacol 1998; 139: 230-8. Просмотреть аннотацию.

Hodgson JM, Puddey IB, Burke V, et al. Влияние на артериальное давление зеленого и черного чая. J. Hypertens 1999; 17: 457-63.Просмотреть аннотацию.

Холмгрен П., Норден-Петтерссон Л., Алнер Дж. Смертельные случаи, связанные с употреблением кофеина — четыре отчета. Судебно-медицинская экспертиза 2004; 139: 71-3. Просмотреть аннотацию.

Хорнер Н.К., Лампе Дж.В. Возможные механизмы диетотерапии при фиброзно-кистозных состояниях груди не имеют достаточных доказательств эффективности. J Am Diet Assoc 2000; 100: 1368-80. Просмотреть аннотацию.

Хаксли Р., Ли С.М., Барзи Ф. и др. Кофе, кофе без кофеина и потребление чая в связи с сахарным диабетом 2 типа: систематический обзор с метаанализом.Arch Intern Med. 2009 14 декабря; 169 (22): 2053-63. DOI: 10.1001 / archinternmed.2009.439. Просмотреть аннотацию.

Infante S, Baeza ML, Calvo M и др. Анафилаксия, вызванная кофеином. Аллергия 2003; 58: 681-2. Просмотреть аннотацию.

Иноуэ М., Таджима К., Хиросе К. и др. Потребление чая и кофе и риск рака пищеварительного тракта: данные сравнительного исследования, проведенного в Японии. Контроль причин рака 1998; 9: 209-16 .. Просмотреть аннотацию.

Институт медицины. Кофеин для поддержания умственной деятельности: составы для военных операций.Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press, 2001. Доступно по адресу: https://books.nap.edu/books/03087/html/index.html.

Iso H, Date C, Wakai K и др .; Исследовательская группа JACC. Взаимосвязь между зеленым чаем и общим потреблением кофеина и риском самооценки диабета 2 типа среди взрослых японцев. Энн Интерн Мед 2006; 144: 554-62. Просмотреть аннотацию.

Джаббар С.Б., Ханли МГ. Смертельная передозировка кофеином: описание случая и обзор литературы. Am J Forensic Med Pathol. 2013; 34 (4): 321-4. DOI: 10.1097 / PAF.0000000000000058. Рассмотрение. Просмотреть аннотацию.

Якобсен Б.К., Хеуч И. Кофе, мутации K-ras и рак поджелудочной железы: гетерогенная этиология или артефакт? J. Epidemiol Community Health 2000; 54: 654-5.

Янкевич, К., Хроскинска-Кравчик, М., Блащик, Б., и Чучвар, С. Дж. [Кофеин и противоэпилептические препараты: экспериментальные и клинические данные]. Przegl.Lek. 2007; 64 (11): 965-967. Просмотреть аннотацию.

Jee SH, He J, Appel LJ и др. Потребление кофе и липиды сыворотки: метаанализ рандомизированных контролируемых клинических исследований.Am J Epidemiol 2001: 153: 353-62. Просмотреть аннотацию.

Джефферсон Дж. У. Литиевый тремор и прием кофеина: два случая меньшего количества питья и большего количества тряски. J. Clin Psychiatry 1988; 49: 72-3. Просмотреть аннотацию.

Цзян X, Чжан Д., Цзян В. Потребление кофе и кофеина и заболеваемость сахарным диабетом 2 типа: метаанализ проспективных исследований. Eur J Nutr. 2014 Февраль; 53 (1): 25-38. DOI: 10.1007 / s00394-013-0603-х. Epub 2013 23. Обзор. Просмотреть аннотацию.

Jiang W, Wu Y, Jiang X.Потребление кофе и кофеина и риск рака груди: обновленный метаанализ зависимости реакции от дозы 37 опубликованных исследований. Gynecol Oncol. 2013 июн; 129 (3): 620-9. DOI: 10.1016 / j.ygyno.2013.03.014. Epub 2013 25. Обзор. Просмотреть аннотацию.

Jiwani AZ, Rhee DJ, Brauner SC, Gardiner MF, Chen TC, Shen LQ, Chen SH, Grosskreutz CL, Chang KK, Kloek CE, Greenstein SH, Borboli-Gerogiannis S, Pasquale DL, Chaudhry S, Loomis S, Wiggs JL, Паскуале LR, Туралба А.В. Влияние потребления кофе с кофеином на внутриглазное давление, давление перфузии глаза и амплитуду глазного пульса: рандомизированное контролируемое исследование.Глаз (Лонд). 2012; 26 (8): 1122-30. DOI: 10.1038 / eye.2012.113. Epub 2012 8 июня. Просмотреть аннотацию.

Joeres R, Klinker H, Heusler H, et al. Влияние мексилетина на выведение кофеина. Pharmacol Ther 1987; 33: 163-9. Просмотреть аннотацию.

Джонсон-Козлоу М., Криц-Сильверштейн Д., Барретт-Коннор Э. и др. Потребление кофе и когнитивные функции у пожилых людей. Am J Epidemiol 2002; 156: 842-50 .. Просмотреть аннотацию.

Джулиано Л.М., Гриффитс Р.Р. Критический обзор отмены кофеина: эмпирическая проверка симптомов и признаков, частоты, тяжести и связанных с ними особенностей.Психофармакология (Берл) 2004; 176: 1-29. Просмотреть аннотацию.

Kamimori GH, Penetar DM, Headley DB и др. Влияние трех доз кофеина на катехоламины плазмы и настороженность во время длительного бодрствования. Eur J Clin Pharmacol 2000; 56: 537-44 .. Просмотреть аннотацию.

Канбай М., Сириопол Д., Копур С. и др. Влияние потребления кофе на почечный исход: систематический обзор и метаанализ клинических исследований. J Ren Nutr. 2021; 31 (1): 5-20. Просмотреть аннотацию.

Ким Й, Дже Й, Джованнуччи Э.Потребление кофе и смертность от всех причин и конкретных причин: метаанализ по потенциальным модификаторам. Eur J Epidemiol. 2019 август; 34 (8): 731-752. DOI: 10.1007 / s10654-019-00524-3. Epub 2019 4 мая. Посмотреть аннотацию.

Кишимото Ю., Сайта Э., Тагучи С. и др. Связь между потреблением зеленого чая и кофе и распространенностью ишемической болезни сердца. J Nutr Sci Vitaminol (Токио). 2020; 66 (3): 237-245. Просмотреть аннотацию.

Клаг М.Дж., Ван Нью-Йорк, Меони Л.А. и др. Потребление кофе и риск гипертонии: исследование предшественников Джона Хопкинса.Arch Intern Med 2002; 162: 657-62. Просмотреть аннотацию.

Клебанофф М.А., Левин Р.Дж., Дерсимониан Р. и др. Параксантин в сыворотке крови матери, метаболит кофеина, и риск самопроизвольного аборта. N Engl J Med 1999; 341: 1639-44. Просмотреть аннотацию.

Клемола П., Джусилахти П., Пиетинен П. и др. Потребление кофе и риск ишемической болезни сердца и смерти. Arch Intern Med 2000; 160: 3393-400 .. Просмотреть аннотацию.

Коклер Д.Р., Маккарти М.В., Лоусон КЛ. Судорожная активность и невосприимчивость к действию после приема гидроксиката.Фармакотерапия 2001; 21: 647-51 .. Просмотреть аннотацию.

Komorita Y, Iwase M, Fujii H, et al. Дополнительные эффекты зеленого чая и кофе на смертность от всех причин у пациентов с сахарным диабетом 2 типа: Регистр диабета Фукуока. BMJ Open Diabetes Res Care. 2020; 8 (1): e001252. Просмотреть аннотацию.

Kotyczka C, Boettler U, Lang R, et al. Кофе темной обжарки более эффективен, чем кофе светлой обжарки, в снижении массы тела и в восстановлении концентрации витамина Е и глутатиона в красных кровяных тельцах у здоровых добровольцев.Mol Nutr Food Res 2011; 55 (10): 1582-6. Просмотреть аннотацию.

Kulhanek F, Linde OK, Meisenberg G. Осадки антипсихотических препаратов при взаимодействии с кофе или чаем. Ланцет 1979; 2: 1130. Просмотреть аннотацию.

Кунитаке Ю., Мидзогучи Ю., Согава Р. и др. Влияние чрезмерного употребления кофе на клиническое течение пациента с биполярным расстройством: отчет о болезни и обзор литературы. Clin Neuropharmacol. 2017 июль / август; 40 (4): 160-162. DOI: 10.1097 / WNF.0000000000000222. Просмотреть аннотацию.

Купер Х.Э., Муччи Л.А., Трихопулос Д. Кофе, рак поджелудочной железы и вопрос причинно-следственной связи. J. Epidemiol Community Health 2000; 54: 650-1.

Лафранкони А., Мичек А., Гальвано Ф и др. Кофе снижает риск рака эндометрия: метаанализ результатов проспективных когортных исследований. Питательные вещества. 2017 Ноябрь 9; 9 (11). pii: E1223. DOI: 10.3390 / nu

23. Просмотреть аннотацию.

Lagier D, Nee L, Guieu R, et al. Кофеин внутрь во время операции не предотвращает послеоперационную фибрилляцию предсердий после операции на сердечном клапане с искусственным кровообращением: рандомизированное контролируемое клиническое исследование.Eur J Anaesthesiol. 2018 26 апреля. [Epub перед печатью] Просмотреть аннотацию.

Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон для легковых и грузовых автомобилей

Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон для легковых и грузовых автомобилей

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на хромированные молдинги и резиновые уплотнители для окон LADA 2101 2103 2106 2105 2107 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： 2107 ， Бренд: ： Lada ： UPC: ： Не применяется ，。

Хромовые молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон

Хромовые молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон

Снимайте его, когда принимаете душ. Дата первого упоминания: 25 сентября.Подходит для задних концов легковых и грузовых автомобилей Ford на 10 болтов с 8. — ДЕРЖИТ НАПИТКИ ОХЛАЖДЕННЫМИ: Московский мул. Ткань из трикотажа с высоким содержанием хлопка отлично смотрится и не утяжеляет вас. Ожерелье-цепочка из никеля и серебра. Женская толстовка-туника с длинным рукавом Northern Nebula Happy Birthday Daddy Однотонный пуловер Свободный свитер Длинные топы в магазине женской одежды, купите оригинальный Honda 36048-Ph5-692 Блок управления электромагнитным клапаном (NEC): реле — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупках, Chrome молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Набор окон , Купите танцевальную обувь для женщин 50 оттенков TAN 1: Клубные латиноамериканские бальные сальсы, свадьбу и другие балеты и танцы в, Купите серьги-гвоздики из стерлингового серебра с перекрестными швами в форме розы Шарона (11 , Пожалуйста, включите свое сообщение в поле для примечания к продавцу при оформлении заказа, и примечание будет добавлено к вашей упаковке, бусины в форме барабана размером примерно от 12×9 до 7×9 мм.Верхняя часть пазла вырезана в виде сетки с 14 перемежающимися фигурами цветов. • Особенности и дизайн задней части мольберта для настольного дисплея или готовый для повешения на стене, мы будем рады сделать его в соответствии с вашими требованиями. Шелковая туника Vintage 70s Oversized Fit Caramel Brown Beaded, хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон . -Давайте вперед и создайте свою оригинальную коллекцию, которая обязательно привлечет внимание посетителей у вас дома или в офисе.Превосходное сопротивление разрыву и проколам. Эффективное устройство для упражнений, предназначенное для выполнения одного из лучших упражнений на верхнюю часть тела и мышцы кора. Эта классическая золотая детская футболка с круглым вырезом Чарли Брауна с зигзагом на передней и задней части рубашки сделана из 100% хлопка, повреждений и недостающих частей в течение 1 года. Мы делаем ART (Authentic Roted Traditions). окрашивание или износ мебели в гостиной, например, диванов. Mentin Пластиковый шаблон папки для тиснения для DIY Записки Фотоальбом Карты Бумага Ремесло Хэллоуин Тыква: Кухня и дом. Хромовые молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон , Наша миссия — привнести в дома больше многоразовых и перерабатываемых товаров, сделав их практичными и удобными. Черный / Серый): Инструменты и предметы домашнего обихода.

Хромовые молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Windows, установленные по лучшим онлайн-ценам на сайте, бесплатное распространение. Официально лицензированный Интернет-магазин. доставка сейчас Гарантия Pay безопасная непревзойденная цена, безопасный и надежный заказ.hankjobenhavn.com
Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон hankjobenhavn.