ВАЗ 2107

Ваз 2107 ремонт рулевой колонки – Рулевой механизм ВАЗ 2107: устройство и ремонт рулевых тяг, колонки, редуктора своими руками (видео)

Ремонт Рулевой Колонки Ваз 2107 Своими Руками ~ SIS26.RU

Стандартная проверка и ремонт рулевого механизма Ваз 2104-2105-2107

Тщательно осмотрите, нет ли на рабочих поверхностях ролика и червяка следов износа, заедания, вмятин иначе говоря рисок. Изношенные и поврежденные детали замените.

Величина зазора между втулками и валом сошки, который не должен превышать 0,10 мм. Если зазор чем просто указанного, то втулки замените, пользуясь оправкой А.74105.

На внутренней поверхности втулок вала сошки ваз 2105 имеются спиральные канавки, которые выходят только на одну сторону втулки. При запрессовке втулки располагайте так, чтобы их торцы, имеющие выход канавок, находились внутри отверстия картера ваз 2107, а выходы канавок были расположены друг против друга. Торцы втулок изготавливаются утопать в отверстии картера на 1,5 мм.

Новые втулки перед запрессовкой смажьте трансмиссионным маслом.

После запрессовки в картер окончательно обработайте втулки разверткой А.90336 до размера 28,698–28,720 мм. Монтажный зазор между валом сошки и втулками ожидается в рамках 0,008–0,051 мм.

Проверьте легкость вращения ролика вала сошки на шариковом подшипнике.

Шариковые подшипники червяка ваз 2104 и ролика изготавливаются вращаться свободно, без заедания на поверхности колец и шариков не будет износа и повреждений.

Разборка сборка рулевого редуктора ВАЗ.Dismantling the steering gear assembly of VAZ.

Ремонт карбюратора ваз 2105 своими руками видео.

В первой части видео я уделяю внимание разборке рулевого редуктора,сложность данной операции заключается.

  • Детали картера рулевого механизма лада классика
  • 1 — картер
  • 2 — сошка
  • 3 — нижняя крышка картера
  • 4 — регулировочные прокладки
  • 5 — наружное кольцо подшипника вала червяка
  • 6 — сепаратор с шариками
  • 7 — вал сошки
  • 8 — регулировочный винт
  • 9 — регулировочная пластина
  • 10 — стопорная шайба
  • 11 — вал червяка
  • 12 — верхняя крышка картера
  • 13 — уплотнительная прокладка
  • 14 — втулка вала сошки
  • 15 — сальник вала червяка
  • 16 — сальник вала сошки

Осевой зазор между головкой регулировочного винта 8 и пазом вала сошки 7. Зазор не должен превышать 0,05 мм. Если он чем просто, замените регулировочную пластину 9 на пластину большей толщины.

  • Детали рулевого механизма
  • 1 — картер рулевого механизма
  • 2 — уплотнитель вала
  • 3 — промежуточный вал
  • 4 — верхний вал
  • 5 — фиксирующая пластина передней части кронштейна
  • 6 — кронштейн крепления вала рулевого управления
  • 7 — верхняя часть облицовочного кожуха
  • 8 — втулка подшипника
  • 9 — подшипник
  • 10 — рулевое колесо
  • 11 — нижняя часть облицовочного кожуха
  • 12 — детали крепления кронштейна
Ремонт рулевой рейки ваз 2112 своими руками.

Cостояние фиксирующих пластин 5. Если они деформированы, замените их.

В запчасти поставляются регулировочные пластины одиннадцати размеров, толщиной от 1,95 до 4.5,20 мм; увеличение каждого размера составляет 0,025 мм

sis26.ru

Стандартная проверка и ремонт рулевого механизма Ваз 2104-2105-2107

Стандартная проверка и ремонт рулевой на заедания.

Ремонт и замена деталей в рулевом механизме ваз 2107 своими руками, порядок разборки рулевой рейки, сборки механизма ваз 2105, этапы установки и снятия кронштейна. Эксплуатация и обслуживание рулевого механизма лада 2105. Инструкции по ремонту рулевого управления, шаровой и рулевых тяг лада 2107. Проверка механизмов лада 2104.

Тщательно осмотрите, нет ли на рабочих поверхностях ролика и червяка следов износа, заедания, вмятин или рисок. Изношенные и поврежденные детали замените.

Величина зазора между втулками и валом сошки, который не должен превышать 0,10 мм. Если зазор больше указанного, то втулки замените, пользуясь оправкой А.74105.

На внутренней поверхности втулок вала сошки ваз 2105 имеются спиральные канавки, которые выходят только на одну сторону втулки. При запрессовке втулки располагайте так, чтобы их торцы, имеющие выход канавок, находились внутри отверстия картера ваз 2107, а выходы канавок были расположены друг против друга. Торцы втулок должны утопать в отверстии картера на 1,5 мм.

Новые втулки перед запрессовкой смажьте трансмиссионным маслом.

После запрессовки в картер окончательно обработайте втулки разверткой А.90336 до размера 28,698–28,720 мм. Монтажный зазор между валом сошки и втулками должен быть в пределах 0,008–0,051 мм.

Проверьте легкость вращения ролика вала сошки на шариковом подшипнике.

Шариковые подшипники червяка ваз 2104 и ролика должны вращаться свободно, без заедания и на поверхности колец и шариков не должно быть износа и повреждений.

  • Детали картера рулевого механизма лада классика
  • 1 — картер
  • 2 — сошка
  • 3 — нижняя крышка картера
  • 4 — регулировочные прокладки
  • 5 — наружное кольцо подшипника вала червяка
  • 6 — сепаратор с шариками
  • 7 — вал сошки
  • 8 — регулировочный винт
  • 9 — регулировочная пластина
  • 10 — стопорная шайба
  • 11 — вал червяка
  • 12 — верхняя крышка картера
  • 13 — уплотнительная прокладка
  • 14 — втулка вала сошки
  • 15 — сальник вала червяка
  • 16 — сальник вала сошки

Осевой зазор между головкой регулировочного винта 8 и пазом вала сошки 7. Зазор не должен превышать 0,05 мм. Если он больше, замените регулировочную пластину 9 на пластину большей толщины.

  • Детали рулевого механизма
  • 1 — картер рулевого механизма
  • 2 — уплотнитель вала
  • 3 — промежуточный вал
  • 4 — верхний вал
  • 5 — фиксирующая пластина передней части кронштейна
  • 6 — кронштейн крепления вала рулевого управления
  • 7 — верхняя часть облицовочного кожуха
  • 8 — втулка подшипника
  • 9 — подшипник
  • 10 — рулевое колесо
  • 11 — нижняя часть облицовочного кожуха
  • 12 — детали крепления кронштейна

Cостояние фиксирующих пластин 5. Если они деформированы, замените их.

В запасные части поставляются регулировочные пластины одиннадцати размеров, толщиной от 1,95 до 2,20 мм; увеличение каждого размера составляет 0,025 мм

vazclub.com

Замена рулевой колонки на ВАЗ 2107

Несмотря на свою простую конструкцию, рулевая колонка подвергается износу и может подарить водителю много неудобств и хлопот. Поэтому за рулевой колонкой нужно следить и содержать ее в исправном рабочем состоянии. В случае обнаружении скрипов или люфтов при повороте рулевого колеса или не реагирование колес на эти повороты, нужно проводить замену или ремонт рулевой колонки ВАЗ 2107.

Алгоритм действий по замене рулевой колонки на ВАЗ 2107 следующий:

1. Для начала извлеките рулевой вал, который зажат в колонке.

2. Далее возьмите ключ или головку на 30 мм с мощным длинным воротком и попытайтесь сорвать крепежную гайку рулевой колонки.

3. Затем открутите три крепежных болта колонки к кузову автомобиля. Процесс этот достаточно не удобный, поскольку расстояние между гайками (под капотом) и самим кузовом очень маленькое и приходится сильно выворачивать ключ, дабы удержать болты от проворачивания.

4. На фото выше можно увидеть нижний болт, который самый неудобный для откручивания. Чтобы работа была удобнее и намного быстрее, с обратной стороны открутите гайки трещоткой.

5. После откручивания всех гаек, колонка отходи от кузова в сторону, но все еще держится на шлицах рулевой тяги. Сбить ее с вала не также не просто. Можно сперва поддеть монтировкой и пробовать сбить рывками либо упираясь ногами.

6. После того, как получилось сбить колонку, можно ее вытащить из автомобиля.

7. Установка новой колонки на автомобиль производится строго в обратной последовательности. На этом ремонт машины своими руками окончен.

Инструменты:

  • головки торцевые на 17 и 30;
  • рожковый и накидной ключ на 17;
  • трещоточная рукоятка;
  • монтировка;
  • молоток;
  • мощный вороток.

(Visited 11 times, 1 visits today)

Похожие статьи:

avtofixit.com

ремонт рулевой колонки ваз 2107 видео Видео

...

3 лет назад

В первой части видео я уделяю внимание разборке рулевого редуктора,сложность данной операции заключается...

...

1 лет назад

Хочешь более подробно узнать о том как отремонтировать рулевой редуктор на ВАЗ ? Dismantling the steering gear assembly.

...

4 лет назад

как отрегулировать рулевой редуктор ВАЗ-2101-2107, НИВА, несколько советов по регулировке, настройке и заправке...

...

3 лет назад

Коротко о замене втулок рулевой колонки.В первую очередь об их износе и необходимости замены.Замена втулок...

...

1 лет назад

Как убрать люфт рулевой колонки без регулировочного винта а защет уменьшения люфта в подшибниках.

...

3 лет назад

Одна из причин стука в районе рулевого редуктора автомобиля ВАЗ-2101-2107. ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВЫЕ ВИДЕО ТУТ: https://w...

...

3 лет назад

Коротко о замене ,установке ,регулировке ,червяка,вала руля.Так же основные причины выхода из строя этого...

...

1 лет назад

На видео показан процесс замены рулевой колонки на классике на примере ВАЗ 2106. Как заменить рулевой вал...

...

3 лет назад

В связи с тем ,что на рынке появилось множество запчастей,мягко говоря сомнительного качества,становится...

...

1 меc назад

Чертеж на скачивание https://yadi.sk/i/-Nk2IAG1fJzhxQ ○ Мой Instagram: https://www.instagram.com/_k.g.d_/ ○ Мой лайв: ...

...

2 лет назад

В данном видео описан метод устранения течи сальника рулевой колонки для ВАЗ (LADA) 2101-2107 поддержка проекта:...

...

3 лет назад

Регулировка рулевой колонки на классике. http://vk.com/club118003954-наша группа в вк, подписывайтесь.

...

9 меc назад

одна из стандартных неисправностей кузова "классического" ВАЗа. Разрушение кронштейна руля.

...

1 лет назад

стук в под рулевом механизме, и его устранение.

...

2 лет назад

Замена рулевого редуктора и вала на моей ВАЗ 2104. Нельзя сказать, что старый редуктор был уже совсем убитый,...

...

3 лет назад

Коротко о дефектах ролика , его замене ,реставрации,и установки.Обслуживание и ремонт рулевой колонки,замен...

...

1 лет назад

Кто снял таким способом сошку, ставьте лайк, пишите комент!!! Интересный способ снять сошку рулевой колонки...

...

1 лет назад

Усилитель рулевого редуктора автомобилей ВАЗ-2101-2107.Подробный процесс установки усилителя!!! ВСЕ ВИДЕО ПО...

...

12 меc назад

ПОЛОМКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА / РЕМОНТ / ЗАМЕНА /СНОВА В ПРОЛЁТЕ / ВАЗ 2106 БОЕВАЯ КЛАССИКА В предверии второго...

...

11 меc назад

Сабж по устранению люфта руля ваз-классика путем регулировки рулевой колонки-рулевого редуктора. ✓Если...

videoprime.ru

Устройство рулевого управления ВАЗ-2107 | Автолюбители

Рулевое управление

 

1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятниковый рычаг;
5 – регулировочная муфта;
6 – нижний шаровой шарнир передней
подвески;
7 – правый поворотный кулак;
8 – верхний шаровой шарнир передней
подвески;
9 – правый рычаг поворотного кулака;
10 – подшипник верхнего вала рулевого
управления;
11 – кронштейн крепления вала рулевого
управления;
12 – труба кронштейна крепления вала
рулевого управления;
13 – верхний вал рулевого управления;
14 – кронштейн маятникового рычага;
15 – ось маятникового рычага;
16 – картер рулевого механизма;
17 – уплотнитель вала;
18 – вал червяка;
19 – карданный шарнир;
20 – промежуточный вал рулевого
управления;
21 – облицовочный кожух;
22 – рычаг переключателя стеклоочистителей
и омывателей ветрового стекла и блок-
фары;
23 – рычаг переключателя света фар;
24 – рычаг переключателя указателей
поворота;
25 – рулевое колесо;
26 – фиксирующая пластина передка
кронштейна;
27 – стяжной болт крепления карданого
шарнира;
28 – лонжерон кузова

Разрез картера рулевого механизма

1 – пластина регулировочного винта вала
сошки;
2 – регулировочный винт вала сошки;
3 – гайка регулировочного винта;
4 – пробка маслоналивного отверстия;
5 – крышка картера механизма;
6 – червяк;
7 – картер рулевого механизма;
8 – сошка;
9 – гайка крепления сошки к валу;
10 – шайба пружинная гайки крепления
сошки;
11 – сальник вала сошки;
12 – бронзовая втулка вала сошки;
13 – вал сошки;
14 – ролик вала сошки;
15 – вал червяка;
16 – верхний шарикоподшипник;
17 – нижний шарикоподшипник;
18 – регулировочные прокладки;
19 – нижняя крышка подшипника червяка;
20 – ось ролика;
21 – игольчатый подшипник;
22 – сальник вала червяка;
В, С – метки
А – совпадение меток
На автомобиле установлено рулевое управление с червячным редуктором и
травмобезопасной рулевой колонкой. Вал рулевого управления составной, состоит из
верхнего 13 (cм. рис. Рулевое управление) и промежуточного 20 валов. Вал 18 червяка и
верхний вал 13 соединяются между собой промежуточным валом 20 с карданными
шарнирами на концах. Шарниры на игольчатых подшипниках, неразъемные.
Верхний вал установлен в трубе кронштейна 11 на двух игольчатых подшипниках с
резиновыми втулками. Подшипники в трубе завальцованы. Кронштейн 11 крепится к
кронштейну панели кузова в четырех точках: снизу болтами с фиксирующими пластинами
26, сверху – на приварных болтах гайками с шайбами.

При лобовом столкновении края фиксирующих пластин деформируются и проскакивают
сквозь отверстия кронштейна 11. За счет складывания вала рулевого управления,
рулевое колесо уходит из зоны грудной клетки водителя, что снижает вероятность и
тяжесть его травмирования.

Вал червяка, у этого типа рулевого управления, имеет большую длину. В нижней части
вала червяка, а так же на торце картера 7 (см. рис. Разрез картера рулевого механизма)
рулевого механизма выполнены метки в виде рисок В и С, при совпадении которых ролик
вала сошки устанавливается по середине червяка. При этом ступица рулевого колеса
должна располагаться горизонтально.

Картер рулевого механизма крепится к левому лонжерону 28 (cм. рис. Рулевое
управление) кузова с внутренней стороны отсека двигателя тремя болтами.

В картере 7 (см. рис. Разрез картера рулевого механизма) расположен червяк 6, который
находится в зацеплении с двухгребневым роликом 14 вала 13 сошки. Передаточное число
червячной пары – 16,4. Червяк вращается в верхнем 16 и нижнем 17 подшипниках, шарики
которых расположены на беговых дорожках торцев червяка. Осевой зазор в подшипниках
червяка регулируется подбором прокладок 18 между картером и крышкой 19. Вал сошки
вращается в двух втулках 12, запрессованных в картер рулевого механизма. На верхнем
конце вала, на игольчатом подшипнике вращается ролик 14, а на нижний конец вала,
имеющий конические шлицы, надевается сошка 8 и крепится гайкой 9. В шлицевом
отверстии сошки выполнены две сдвоенные впадины, а на валу – два сдвоенных
выступа. Поэтому сошку можно установить на вал только в одном положении.

Зацепление ролика с червяком регулируется винтом 2. Осевой зазор между головкой
винта и пазом вала устраняется подбором регулировочных пластин 1.

Рулевой привод включает в себя три тяги – среднюю 3 (cм. рис. Рулевое управление) и
две крайние 1, а также сошку 2, маятниковый рычаг 4 с кронштейном 14 и поворотные
рычаги 9 поворотных кулаков 7. Средняя тяга цельная, имеет по концам шаровые шарниры
для соединения с маятниковым рычагом и рулевой сошкой. Каждая боковая тяга состоит
из двух наконечников с резьбой, соединенных между собой регулировочной муфтой 5.
Муфты фиксируются на тягах с помощью стяжных хомутов. Вращением муфты 5
изменяется длина боковой тяги при регулировке схождения передних колес. Наконечники
крайних тяг с помощью шарниров присоединяются к рычагам 9 поворотных кулаков, к
маятниковому рычагу 4 и к рулевой сошке 2.

Шаровой шарнир тяг состоит из стального пальца, сферическая головка которого охватывается коническим разрезным
пластмассовым вкладышем 4, который поджимается пружиной  к корпусу , за счет чего
создается натяг в соединении пальца с вкладышем и наконечником тяги.

Кронштейн 14 (cм. рис. Рулевое управление) маятникового рычага крепится двумя
болтами к правому лонжерону кузова напротив картера рулевого механизма. В
кронштейне 2 (см. рис. Разрез кронштейна маятникового рычага) установлены две
пластмассовые втулки 8, в которых вращается ось 9. Торцевое уплотнение втулок
обеспечивается уплотнителями 7 и шайбами 6 и 10.

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh4OUMDIuhRk4gDA4h3QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

avtolyubiteli.com

ремонт рулевой колонки ваз Видео

1 г. назад

Хочешь более подробно узнать о том как отремонтировать рулевой редуктор на ВАЗ ? Dismantling the steering gear assembly.

3 г. назад

В первой части видео я уделяю внимание разборке рулевого редуктора,сложность данной операции заключается...

3 г. назад

Коротко о замене ,установке ,регулировке ,червяка,вала руля.Так же основные причины выхода из строя этого...

4 г. назад

как отрегулировать рулевой редуктор ВАЗ-2101-2107, НИВА, несколько советов по регулировке, настройке и заправке...

3 г. назад

Коротко о замене втулок рулевой колонки.В первую очередь об их износе и необходимости замены.Замена втулок...

2 г. назад

модернизация рулевой рейки для улучшения работы и увеличения срока службы.

3 г. назад

Коротко о дефектах ролика , его замене ,реставрации,и установки.Обслуживание и ремонт рулевой колонки,замен...

1 г. назад

На видео показан процесс замены рулевой колонки на классике на примере ВАЗ 2106. Как заменить рулевой вал...

3 г. назад

В связи с тем ,что на рынке появилось множество запчастей,мягко говоря сомнительного качества,становится...

1 г. назад

Кто снял таким способом сошку, ставьте лайк, пишите комент!!! Интересный способ снять сошку рулевой колонки...

12 мес. назад

ПОЛОМКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА / РЕМОНТ / ЗАМЕНА /СНОВА В ПРОЛЁТЕ / ВАЗ 2106 БОЕВАЯ КЛАССИКА В предверии второго...

3 г. назад

Регулировка рулевой колонки на классике. http://vk.com/club118003954-наша группа в вк, подписывайтесь.

1 г. назад

Как убрать люфт рулевой колонки без регулировочного винта а защет уменьшения люфта в подшибниках.

1 г. назад

Полная замена ремкомплекта рулевой рейки ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115.

2 г. назад

Начал тарахтеть руль на моей девятке и появился люфт в руле - зазор относительно рулевой колонки, после...

2 г. назад

Всем привет! В этом видео покажу как можно привести в порядок старую рулевую рейку путем ее восстановления...

2 г. назад

В данном видео описан метод устранения течи сальника рулевой колонки для ВАЗ (LADA) 2101-2107 поддержка проекта:...

3 г. назад

Одна из причин стука в районе рулевого редуктора автомобиля ВАЗ-2101-2107. ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВЫЕ ВИДЕО ТУТ: https://w...

11 мес. назад

Сабж по устранению люфта руля ваз-классика путем регулировки рулевой колонки-рулевого редуктора. ✓Если...

videohot.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о