Подсветка кнопок ваз 2107 – Двухцветная подсветка выключателя печки на ВАЗ-2107 или любую классику
Двухцветная подсветка выключателя печки на ВАЗ-2107 или любую классику
Сегодня мы вам расскажем о простой, я бы сказал копеечной доработке — тюнинг кнопки включения печки, а точнее ее подсветки. Ни для кого не секрет, что на ВАЗ-2107 да и на всей классике штатные кнопки особо подсветкой не балуют, ее тем вообще нет, максимум — индикация включенного режима есть на обогреве заднего стекла. Но вот с кнопкой печки нам повезло — кнопка от Нивы с встроенной пиктограммой крыльчатки встает вместо штатной без всяких переделок, достаточно добавить питание с габаритов, дабы при включении оных загоралась пиктограмма, вот таким образом это выглядит:
Но этого нам показалось мало и мы пошли дальше, принято решение сделать цветовой режим индикации включена печка или выключена 🙂 Для этого нам понадобится двухцветный светодиод, типа такого:
Паяльник и прямые руки. Разбираем кнопку от нивы:
Извлекаем штатную лампочку подсветки и вместо нее вставляем наш светодиод, печка включена — красный оттенок:
Печка выключена — зеленый:
Собираем кнопку, теперь в собранном виде это выглядит вот так:
Ну и припаиваем наш светодиод аккуратно прямо к ножкам выключателя, массу берем общую, питание на красный цвет подаем с режима включенной печки, по фото видно куда мы припаялись:
Вот таким вот образом с минимальными трудо и материальными затратами получаем такой вот оригинальный выключатель печки для нашего ВАЗа. Приятная светодиодная подсветка да еще и с индикацией режима включения печки 😉 Всем удачи на дорогах, будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ классики на форуме, там вы можете задать любые вопросы о неполадках или доработках ВАЗ классики!
www.vazdriver.ru
Как сделать подсветку для кнопок ВАЗ 2101
Давненько я ничего не писал. Дело в том, что времени как-то все меньше и меньше. Но вот пару дней назад, просматривая драйм, обратил внимание на симпатично-реализованную подсветку кнопок ВАЗ, установленную на девятку. Автор статьи — Akim007, я же лишь доработал ее.
Абсолютно всем владельцам классики ВАЗ известно, как сложен процесс поиска кнопки включения подсветки, освещения и других приборов. Начиная с восьмерок, устанавливались кнопки со светящейся пиктограммой.
Именно эта пиктограмма облегчало поиск и улучшило информативность. А если вам захотелось подсветочку поярче и покрасившее, то рекомендую начать установку СМД- светодиодов. Отличие СМД от обычных светодиодов в том, что их конструкция выполнена несколько по-другому, размеры их более компактны, а ножки-проволочки заменены на контактные площадки, как раз на них их и будем впаивать в плату.
Необходимые материалы:
- — сами кнопки
- — олово, паяльник и флюс
- — СМД-светодиоды, покупающиеся либо отдельно, либо вместе с лентой светодиодной
- — пинцет, шило и отвертка
Разбираем кнопки и заменяем подсветку в кнопках ВАЗ
Самое первое, что нужно сделать – вытащить кнопки из машины. После чего разбираем их и вытаскиваем старую подсветку. Чтобы разобрать кнопку, подденьте верхнюю часть и снимите крышку с нее. Далее нужно впаять в кнопку два светодиода, один из которых (красного цвета) впаивается в указатель, а второй (белый) в освещение пиктограммы, как на фото.
По словам автора, стоит заметить, что именно в кнопках стеклоподъемника подсветку менять легче, чем во всех остальных.
xenon-kiev.com.ua
Тюнинг ВАЗ 2107 — Подсветка кнопок
Главная » Внутренний тюнинг » Интерьер — тюнинг » Подсветка кнопок
Подсветка кнопок в салоне
Думаю, многие согласятся с тем, что подсветка кнопок в салоне ВАЗ 2107 необходима в темное время суток. Конечно мне хотелось подсветить и сами иконки на кнопках, но для простоты и более классического дизайна подсветка кнопок была реализована в виде полосок из огрстекла.
Были куплены четыре синих светодиода. Собственно все капиталловложения для подсветки… если не учитывать провода, четыре сопротивления по 1КОму и время. Светодиоды чуть сточены на станке (рассматривалось другое месторасположение в корпусе кнопки ВАЗа 2107). Потом аккуратно вживил светодиод в корпус кнопки, как показанно на картинке ниже.
Далее с помощью шила, газовой комфорки и терпения были проделанны прорези непосредственно в клавишах. Подсветку кнопок хотелось сделать эффектно и заметно. Изначально думал подсветить «как бы изнутри», но места мало и все слишком герметично для этого.
Потом взял коробочку из-под CD-диска, вырезал нужный кусок оргстекла с бордюрчиком и вставил в прорезь на клавише. Эффект более чем ожидаемый. Да и практично.
Теперь осталось все это подключить. Плюс и минус взял от подсветки рычага переключения КПП. Согласен, что тянуть от каждого светодиода провод не правильно, летом переделаю через папы\мамы.
Ну и собственно финальная сцена) — днем кнопки остались как бы без изменений, а вот ночью все совершенно по другому — подсветка кнопок на классике теперь не как у всех (это раз), теперь не надо в потьмах искать куда нажать (это два), да и вид прокачанный и одновременно классический (это три и четыре). Приятного тюнинга своих любимых жигулей.
Источник:http://tinishov.narod.ru/
uxeb.narod.ru
Дополнительное освещение салона ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Содержание статьи:
- Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
- Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
- Светодиодная подсветка ног ВАЗ 2107
1. Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
Все знают, что в жигулях очень большие проблемы с освещением салона. Порой искать что-то в потёмках, имея только скудное освещение на стойках, нелегко. Не смотря на то, что у меня в стойках и светодиодные лампы с девятью тройными диодами, которые освещают очень неплохо, но света все равно было мало. Это надо было решать. Изначально была идея купить плафон от Калины или газели, но это все деньги и время. Кататься по разборам, на которых еще фиг чего найдешь и где обязательно запросят кусачий ценник за это дело, не было никакого желания. Плюсом ко всему дома валялись без дела светодиоды, которые я хотел поставить в задний бампер и подключить к лампам заднего хода. Но сверлить бампер мне не хотелось, как и проводку туда тянуть, да и с Н3 в заднем ходу необходимость дополнительной подсветки полностью отпала. Поэтому эти диоды я решил, как раз-таки задействовать для подсветки салона. Выяснилось, что не зря.
Снял травмпанель и разметил будущие отверстия под кнопки и диоды. Спустя полчаса работы ножичком, сверлом на 10 и паяльником все было сделано.
Готовая панель
Выяснилось, что снять травмпанель было гораздо проще, чем ставить ее назад. В принципе тоже не проблема, я сначала просто прикрутил ее к ручке у крыши со стороны пассажира и опер панель на руль, далее залез с обратной стороны и закрутил винт под заглушкой, при этом травмпанель можно будет уже легко прикрутить. Естественно нужно не забыть прокинуть все провода.
Светодиоды, как выяснилось, жарят как надо. Освещения в салоне более чем достаточно и не пришлось сильно париться со всякими фигуристыми плафонами от калин. Да и вообще получилось весьма минималистично и не навязчиво.
Как светит: немного размыто, но в целом, картина ясна.
Как это выглядит в панели.
Благодаря линзам, кстати, эти плафоны не слепят водителя, когда их включаешь. Можно даже спокойно ездить с ними. Хорошая была идея
2. Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
Давно хотелось поставить дополнительное освещение в салон, но не хотелось врезать в потолок светильник и т.п. Идея, как говорится, пришла сама. А причиной тому послужила на днях купленная светодиодная лента (в магазине АТБ) на 24 светодиода.
светодиодная лента, АТБ
Пару дней валялась лента в бардачке. а мысли все крутились, как бы ее прикрутить на габариты… где поставить лучше. чем приклеить. и как все это будет светить.
светодиодная лента
только получилось так светодиоды светят не вниз, а в салон. точнее в глаза пассажиру.
светодиодная лента
Полдня покатался и думал, как бы ее покультурней поставить, так чтобы вниз светило. Клеить к козырьку уж точно не хотелось. Тут, под руку попался пластиковый уголок и от идеи до воплощения не прошло и трех минут.
пластиковый уголок с проклеенным по двум сторонам двухсторонним скотчем
Светодиодная лента приклеенная на двухсторонний скотч. Уголок под козырек. Смотрится, практически, незаметно. Думаю, может, уголок обклеить материалом потолка, тогда точно будет все аккуратно смотреться.
светодиодная лента, освещение салона ВАЗ 2107
Вот эффект вечером, светло так что можно не только читать, но и крошки на коврике увидеть…
светодиодная лента, освещение салона ВАЗ 2107
Ленту установил только над пассажирским сиденьем, так как документы и бумаги постоянно сложны в бардачке, и хорошо освещается от светодиодной ленты.
Напоследок о подключении: провод протянул под уплотнителем двери к плафону на стойке с правой стороны. Края проводов просто засунул под цоколь лампочки, соблюдая полярность.
светодиодная лента, подключение к плафону освещения салона ВАЗ 2107
3. Светодиодная подсветка ног ВАЗ 2107
Как-то давно, еще зимой, я, совершенно того не ожидая, выиграл в аукцион светодиодные ленты в силиконе в количестве 4-х штук. Изначально хотел их впихнуть в задние фонари, но так как я не стал колхозить с внешними световыми приборами, эти ленты остались неиспользованными. Так как заказывал я их по совершенно конской цене, продавать их не было никакого смысла. Так бы и лежали без использования, но пришла идея их поставить на подсветку ног.
Ленты.
Так как у меня не было никакого желания сильно заморачиваться по поводу их установки, я просто прикрепил их куда смог на пластиковые стяжки. Подключал к штатной проводке плафонов, чтобы она работала при открытых дверях. Правда с этими лентами есть небольшой косяк — они разноцветные, хоть и по идее, должны быть одного цвета. Какая-то лента светит синее, какая-то белее, в общем разнобой дикий. Вот оно, китайское качество. Все-таки хорошо, что не запихнул их в фонари, было бы не красиво.
Результат.
https://www.drive2.ru/l/7345574/, https://www.drive2.ru/l/288230376152779200/, https://www.drive2.ru/l/7357575/
следующая статья:
Установка дефлекторов воздуховодов ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Давно думал/ планировал, установить дефлекторы от Логана. Имеем два дефлектора Renault Logan. Немного разного цвета
remont-vaza.ru
Дополнительное освещение салона ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Содержание статьи:
0:37- Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
- Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
- Светодиодная подсветка ног ВАЗ 2107
1. Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
Все знают, что в жигулях очень большие проблемы с освещением салона. Порой искать что-то в потёмках, имея только скудное освещение на стойках, нелегко. Не смотря на то, что у меня в стойках и светодиодные лампы с девятью тройными диодами, которые освещают очень неплохо, но света все равно было мало. Это надо было решать. Изначально была идея купить плафон от Калины или газели, но это все деньги и время. Кататься по разборам, на которых еще фиг чего найдешь и где обязательно запросят кусачий ценник за это дело, не было никакого желания. Плюсом ко всему дома валялись без дела светодиоды, которые я хотел поставить в задний бампер и подключить к лампам заднего хода. Но сверлить бампер мне не хотелось, как и проводку туда тянуть, да и с Н3 в заднем ходу необходимость дополнительной подсветки полностью отпала. Поэтому эти диоды я решил, как раз-таки задействовать для подсветки салона. Выяснилось, что не зря.
Были приобретены круглые кнопки выключения, чтобы хоть как-то выдержать стиль (хотя кого я обманываю).
Снял травмпанель и разметил будущие отверстия под кнопки и диоды. Спустя полчаса работы ножичком, сверлом на 10 и паяльником все было сделано.
1:771
Готовая панель
2:1307Выяснилось, что снять травмпанель было гораздо проще, чем ставить ее назад. В принципе тоже не проблема, я сначала просто прикрутил ее к ручке у крыши со стороны пассажира и опер панель на руль, далее залез с обратной стороны и закрутил винт под заглушкой, при этом травмпанель можно будет уже легко прикрутить. Естественно нужно не забыть прокинуть все провода.
Светодиоды, как выяснилось, жарят как надо. Освещения в салоне более чем достаточно и не пришлось сильно париться со всякими фигуристыми плафонами от калин. Да и вообще получилось весьма минималистично и не навязчиво.
Как светит: немного размыто, но в целом, картина ясна.
3:604
Как это выглядит в панели.
4:1160Благодаря линзам, кстати, эти плафоны не слепят водителя, когда их включаешь. Можно даже спокойно ездить с ними. Хорошая была идея
4:14002. Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
Давно хотелось поставить дополнительное освещение в салон, но не хотелось врезать в потолок светильник и т.п. Идея, как говорится, пришла сама. А причиной тому послужила на днях купленная светодиодная лента (в магазине АТБ) на 24 светодиода.
4:1938
светодиодная лента, АТБ
5:46Пару дней валялась лента в бардачке. а мысли все крутились, как бы ее прикрутить на габариты… где поставить лучше. чем приклеить. и как все это будет светить.
Может быть и попробовал бы, но мороз на улице был минус 15, так что все это думал отложить на весну. Итак, лежали светодиоды спокойно, а я все думал куда бы их пристроить. Была идея пристроить их в салоне, но куда пока не знал. Потом взял, и просто засунул над козырьком
светодиодная лента
6:1372только получилось так светодиоды светят не вниз, а в салон. точнее в глаза пассажиру.
6:1530
светодиодная лента
7:38Полдня покатался и думал, как бы ее покультурней поставить, так чтобы вниз светило. Клеить к козырьку уж точно не хотелось. Тут, под руку попался пластиковый уголок и от идеи до воплощения не прошло и трех минут.
7:425
пластиковый уголок с проклеенным по двум сторонам двухсторонним скотчем
8:1068
Светодиодная лента приклеенная на двухсторонний скотч. Уголок под козырек. Смотрится, практически, незаметно. Думаю, может, уголок обклеить материалом потолка, тогда точно будет все аккуратно смотреться.
9:1951
светодиодная лента, освещение салона ВАЗ 2107
10:83Вот эффект вечером, светло так что можно не только читать, но и крошки на коврике увидеть…
10:251
светодиодная лента, освещение салона ВАЗ 2107
11:840Ленту установил только над пассажирским сиденьем, так как документы и бумаги постоянно сложны в бардачке, и хорошо освещается от светодиодной ленты.
11:1117Напоследок о подключении: провод протянул под уплотнителем двери к плафону на стойке с правой стороны. Края проводов просто засунул под цоколь лампочки, соблюдая полярность.
11:1440
светодиодная лента, подключение к плафону освещения салона ВАЗ 2107
12:20703. Светодиодная подсветка ног ВАЗ 2107
Как-то давно, еще зимой, я, совершенно того не ожидая, выиграл в аукцион светодиодные ленты в силиконе в количестве 4-х штук. Изначально хотел их впихнуть в задние фонари, но так как я не стал колхозить с внешними световыми приборами, эти ленты остались неиспользованными. Так как заказывал я их по совершенно конской цене, продавать их не было никакого смысла. Так бы и лежали без использования, но пришла идея их поставить на подсветку ног.
12:873
Ленты.
13:1393Так как у меня не было никакого желания сильно заморачиваться по поводу их установки, я просто прикрепил их куда смог на пластиковые стяжки. Подключал к штатной проводке плафонов, чтобы она работала при открытых дверях. Правда с этими лентами есть небольшой косяк — они разноцветные, хоть и по идее, должны быть одного цвета. Какая-то лента светит синее, какая-то белее, в общем разнобой дикий. Вот оно, китайское качество. Все-таки хорошо, что не запихнул их в фонари, было бы не красиво.
13:2281
Результат.
14:527https://www.drive2.ru/l/7345574/, https://www.drive2.ru/l/288230376152779200/, https://www.drive2.ru/l/7357575/
14:642следующая статья:
Бардачок ВАЗ 2101, 2106, 2107
Содержание статьи:
Замена замка бардачка ВАЗ 2107
Доработка бардачка ВАЗ 2107
Установка бардачка ВАЗ 2107
1. Замена
15:1441 26165www.spike.su
Доработка печки ВАЗ 2107 | салон ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА
Multithumb found errors on this page:There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image001_8944468b-ed39-4860-93a6-932b07a5756c.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image001_8944468b-ed39-4860-93a6-932b07a5756c.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image002_ce32426c-e4b3-4f93-9c96-19103e802736.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image002_ce32426c-e4b3-4f93-9c96-19103e802736.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image003_88d7e16d-586b-4b9d-8ae9-6041c3a23710.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image003_88d7e16d-586b-4b9d-8ae9-6041c3a23710.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image004_2621a6c7-6ff6-4e20-b541-5711db562085.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image004_2621a6c7-6ff6-4e20-b541-5711db562085.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image005_b9fc4bcc-fdb6-462a-9919-d5a890b8e942.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image005_b9fc4bcc-fdb6-462a-9919-d5a890b8e942.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image006_4542c9f1-dc0f-4194-9f92-168bb82f2043.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image006_4542c9f1-dc0f-4194-9f92-168bb82f2043.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image007_81db1470-1d4c-4410-b76b-d8a737995ece.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image007_81db1470-1d4c-4410-b76b-d8a737995ece.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image008_2d944b66-a233-4d8a-b36a-fc9016172413.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image008_2d944b66-a233-4d8a-b36a-fc9016172413.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image009_3e53f610-1cf7-4066-acfd-97301cb70fbc.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image009_3e53f610-1cf7-4066-acfd-97301cb70fbc.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image010_d20959f7-2d80-48f6-aa3a-920770e48188.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image010_d20959f7-2d80-48f6-aa3a-920770e48188.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image011_dfbf3154-dce4-415a-a97a-34d63a8dfac1.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image011_dfbf3154-dce4-415a-a97a-34d63a8dfac1.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image012_65b54176-5dd1-40fa-bdfd-859dd105d23b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image012_65b54176-5dd1-40fa-bdfd-859dd105d23b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image013_bae3649a-77df-4912-87c3-b3c9ecd332df.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image013_bae3649a-77df-4912-87c3-b3c9ecd332df.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image014_09e260fb-eb4e-4db8-8f0b-99d875aacb8b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image014_09e260fb-eb4e-4db8-8f0b-99d875aacb8b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image015_c3189cd4-1d1d-4587-8480-b1f51a6aced9.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image015_c3189cd4-1d1d-4587-8480-b1f51a6aced9.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image016_b74cbac1-c306-40ad-b8c6-3733d2b0300a.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image016_b74cbac1-c306-40ad-b8c6-3733d2b0300a.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image017_bc0d586c-a897-4ebc-a750-33b62fe19e1c.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image017_bc0d586c-a897-4ebc-a750-33b62fe19e1c.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image018_e9d9e489-1b67-4448-b375-48adcf61b35b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image018_e9d9e489-1b67-4448-b375-48adcf61b35b.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image019_c29a63bf-7f6e-4924-b40b-e5ef01321ed2.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image019_c29a63bf-7f6e-4924-b40b-e5ef01321ed2.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image020_7abb3155-5355-4204-bfdb-28cb5032754a.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image020_7abb3155-5355-4204-bfdb-28cb5032754a.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image021_1dd323a5-c3d7-4236-8567-4fc835061c05.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image021_1dd323a5-c3d7-4236-8567-4fc835061c05.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image022_43566a56-4e10-4903-9728-c7a288df2ab1.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image022_43566a56-4e10-4903-9728-c7a288df2ab1.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image023_ee7bf468-474e-4337-91f2-a720d10b8448.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image023_ee7bf468-474e-4337-91f2-a720d10b8448.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image024_1b82cdff-c625-4064-bda6-2c6f7b1a06ae.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image024_1b82cdff-c625-4064-bda6-2c6f7b1a06ae.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image025_cb64ad37-bc12-44db-b934-53e693eed15d.jpg
There was a problem loading image http://spike.su//images/clip_image025_cb64ad37-bc12-44db-b934-53e693eed15d.jpg
Думаю, не стоит объяснять, почему я решил доработать печку, владельцы классики поймут.
Началось все с идеи, которую я узрел на просторах интернета, а именно:
— 4 скорости
— Вменяемый выключатель (с подсветкой)
— Минимум затрат
Для воплощения идеи потребуется:
— Включатель печки ВАЗ 1118 (Калина)
— Дополнительное сопротивление печки ВАЗ 2110 (3 контакта)
— Клеммы «мама»
— Клеммы «мама» узкие 4 шт.
— Провод
— Термоусадка (наилучший вариант изолировать клеммы), изолента
Схема подключения всего этого нашлась в интернете:
1:603
Подумать тут есть над чем: где разместить доп. сопротивление и включатель.
Под включатель я решил использовать место размещения регулятора яркости подсветки приборной панели (мне он не нужен), можно было бы использовать розетку прикуривателя, но она мне еще пригодится. А доп. резистор? — в печь его, в смысле, в корпус печки чтоб не мешался.
Пластмасску с доп. сопротивления я сразу снял, пронумеровав ноги чтоб не запутаться, а чтоб 4-я нога никуда не гнулась, заполнил пространство термоклеем.
Включатель печки решил «сразу прокачать», заменив SMDшный зеленый светодиод подсветки на 5mm синий; Для этого понадобилось:
— Светодиод
— Резистор примерно на 500 Ом
— Паяльник
— Изолента
— Прямые руки
Процесс собой ничего сложного не представляет:
1. Разбираем включатель, вытаскиваем из него плату (я ее для этого немного наклонил)
2. Выпаиваем из нее все SMDшное.
3. Оборачиваем плату изолентой (на всякий резервный)
4. Впаиваем новый светодиод (- напрямую, + через резистор)
5. Собираем кнопку обратно.
6. PROFIT!
Далее, на этом этапе предстояло:
1. Снять «бороду»
2. Удивиться тому, как там все криво сделано
3. Вытащить контакты печки (вместе с кнопкой) сверху
4. Прикинуть провода по длине
1. Сложности при выполнении этого пункта добавила криво установленная магнитола, которая никак не хотела вылезать из своего посадочного места. Но в итоге она была побеждена, все «лишнее» было отключено (прикуриватель, контрольные лампы уровня ТЖ и стеклогрелки, часы) и «борода снята».
2. Осмотр «подбородного» пространства показал: очень много проводов!
Далее, естественно, стал распутывать эту связку и выяснил, что руки надо оторвать установщикам магнитолы т.к. родная колодка, к которой все подключается была практически отрезана и вместо нее провода просто скручены (даже не все по-нормальному изолированы), а сама колодка висела на одном лишь синем проводе с 0,5А предохранителем никуда кроме магнитолы не подключенным
7:683
лишние детали
8:1219Спустя минут 10 UObEBа со всем электрохламом разобрался, решил даже динамики из торпеды выкорчевать (т.к. один был рваный, а второй сам по себе хрипел) — акустику буду переделывать.
8:1545
Все было на скрутках, никаких намеков на пайку или хотяб лужение
9:120
Кстати, провода от них я и решил использовать для подключения к новой кнопке.
3. Контакты печки сверху вместе с кнопкой вылезли легко (правда, чтобы кнопку вытащить, пришлось откручивать приборку, но раз делать, значит делать…)
4. Провода прикидывал на глаз по схеме. Кстати, чтоб добраться до сток сопротивления печки, разбирать ее не надо, достаточно открыть «вногидуйку» и снять 2 шайбы с бежевых ножек, торчащих справа внизу.
Далее запоминаем: от сток кнопки
сдвоенный желто-синий провод — плюс, должен идти на 1 контакт кнопки
красный — идет к сток сопротивлению
сине-черный — напрямую к мотору
После сборки по схеме получилось так:
10:1821
собрано на коленке
11:37
собрано на коленке
12:582Лудить и паять некоторые провода пришлось прямо в машине, и воспользовавшись этим решил сделать «пропил» паяльником чтоб вывести провод от сток сопротивления наружу
12:899
После сборки «на коленке» надо все протестировать:
13:1511Далее, собрал все провода, которые можно унести домой, и натянул на контакты термоусадку, естественно, промаркеровав какой куда должен пойти
13:1772
Далее по плану сборка бороды с новой включалкой. Надеюсь, скоро этим займусь.
14:143Собственно, далее по плану надо было воткнуть включалку вместо регулятора яркости приборки. Глянул я на посадочное место и подумал «без геморроя не обойдется», так оно и было: ручка включалки проваливалась в вырезе посадочного места, что усложняло задачу. В остальном просто: спилить лишнее (оставив где-то 3-4мм в глубину), вырезать кусок пластмасски с отверстием 28 и приклеить его на будущее посадочное место включалки.
Плавала в голове мысль спилить болгаркой, но это оказалось дико неудобно, в результате взял точило:
Далее пластина. Идеально было бы примерно 2мм, но таковой под рукой не было (а печка-то нужна: стекла-то потеют) — было синее оргстекло бородатого года выпуска толщиной 3мм — ничего не поделаешь, лучше уж это чем ничего…
15:2016
Отверстие доработал надфилем (вырезы под ушки кнопки)
Обточил его еще как-то коряво — ну и ладно, это вариант пока пластик подходящий не найду.
Клеил сначала при помощи Момент1 (чтоб не сползла никуда), потом 2-х компонентным эпоксидником (того же производителя) обмазал все по кругу — чтобы уж наверняка.
17:1575
тряпка +50 к прочности
20:1055Далее — сопротивление. Для его закрепления решил использовать трупы старых бутылок (коих у меня «на складе» куча) — вырезал ленточку (точный размер не скажу — все дорабатывал по месту) ну и прикрутить — пара коротких саморезов под дырочку на 3мм. Дорезал ленточку — сопротивление фиг сдвинешь).
20:1606
примерка
21:19Далее — сборка. В панельку все вставлено заранее, подсветка кнопки подключена параллельно часам (минус к черному, плюс к сдвоенному белому (+ от габарит)
21:301
Ну и после этого установка обратно магнитолы и кнопок
25:101следующая статья:
Замена передних стекол ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Долго мучаясь с форточками, которые мешают обзору в зеркала заднего вида, и во-вторых, приклеенные замки на них
26:932 50274www.spike.su
Подсветка ног водителя и пассажиров в ВАЗ-2107 и любой ВАЗовской классике
Дорогие друзья. Сегодня мы вам расскажем о том, как достаточно быстро и бюджетно сделать и подключить подсветку ног водителя и пассажиров в ВАЗ-2107, мануал подойдет и к любой другой ВАЗовской классике. Итак, у нас есть два пути решения данной задачи — это использовать светодиодные ленты, 12 вольтовые. И второй путь — использовать лампы подсветки номерных знаков от ваз-2108, рассмотрим данный вариант чуть позже. Итак, нам понадобится для этой доработки прикупить вот такой вот светодиодной ленты, с напряжением питания 12 вольт, чтоб подходила без доработок для бортовой сети автомобиля:
Касаемо выбора цвета подсветки — тут огромный выбор в зависимости от ваших предпочтений и фантазии, смотрите сами:
Ну представим что вы уже определились с цветом и купили ленту, а так же запаслись проводами для ее подключения. Теперь разберемся с местом размещения. Если в переди все понятно, для освещения ног пассажира используем полку, ленту вешаем под полкой, водительские ноги — рулевая колонка, кожух и т.д., а вот остаются еще задние пассажиры. ну тут иного варианта нет — вешаем ленту и крепим снизу к передним сиденьям:
Теперь разберемся с подключением. Вариантов несколько, просто кнопкой когда нужно, запитаться от концевиков дверей, или — самое на наш взгляд идеальное решение — кнопкой включаем при необходимости все 4 ленты, а концевики подсоединяем через диоды, чтоб при открытии определенной двери включалась нужная нам подсветка, вот так будет выглядеть идеальная схема подключения подсветки ног:
Провода прокладываем в гофре. Так надежнее. Мы выбрали синий цвет подсветки, вот результат:
А теперь вернемся к варианту с плафоном подсветки номера. Плафон врезается вот в эти места в бороде:
Слева и справа эдентично. В плафон так же помещаем светодиодную лампу. Подключение выполняем по той же схеме что и подключение ленты, вот результат.
Кнопки удобно размещать в бороде, там есть свободная как минимум одна штатная позиция:
Ну вот собственно и все. Наличие подсветки в ногах упрощает поиск какой нибудь фиговины, выпавшей из рук водителя или пассажира в темное время суток. А так же позволяет вовремя заметить отряхнул ли снег садящийся в машину пассажир и приянть к нему меры воздействия 🙂 Всем удачи на дорогах! Будем рады видеть вас у нас в клубе ВАЗ-2107 на форуме.
www.vazdriver.ru