На ваз 2107 нет искры на свечах – Нет искры на свечах ВАЗ 2107 (решено) — 2 ответа
Пропала искра на ваз 2107 инжектор — Auto RX — Авто Мир
Пропадает искра во втором цилиндре на Ваз 2107 инжектор, почему. … Пропала искра на свечах! У меня 21074i перегорел предохранитель поменял снова перегорел под бардачком проверил провода в порядке!
Пропала искра на инжекторе, пропала искра
http://avtolektron.ru/sistema-zazhiganiya/propala-iskra-na-inzhektore
Пропала искра на инжекторе. admin 06/03/2012 Диагностика, Зажигание, Схемы Комментариев: 205. … Здравствуйте! Помогите разобраться с вопросом. Машина ваз 2114 инжектор 8 кл. 2005г.в. Со своим нравом.
Ответы@Mail.Ru: Пропала искра на Ваз 2107 (инжектор)…
https://otvet.mail.ru/question/165769317
если нет искры на всех свечах значит: 1) виноват датчик положения коленвала (сам виноват, плохо не по месту закручен, неконтакт в разъеме, обрыв в проводке.
Ответы@Mail.Ru: …инжектор на свечи не поступает искра…
https://otvet.mail.ru/question/43212608
••• «Ваз 2107 инжектор на свечи не поступает искра в чём причина?ОТ мазгов что-нибудь зависит? … Смотрим цепь от реле на модуль зажигания, форсунки, ДМРВ, РХХ. Если с реле на выходе есть, а дальше нет, то только обрыв.
не заводится движок 2107 инжектор — Классика: Двигатель…
http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=24627
Оказывается все наоборот : при прокрутке стартером наблюдалось — искры нет ,свечи сухие. … Напоминаю,ваз2107 инжектор.
пропала искра на ваз 2107 инжектор | Форум
http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=89668
тоже на 2107 было пропала искра ! приехал к дому заглушил через час прихожу поворот ключа и все! датчики замерли на своём месте стартер крутит движка не схватывает ! оказалось провод отошёл от…
Пропала искра, инжектор | Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099…
http://2108.info/forum/threads/17849/
Здравствуйте,проблема такая,не с того ни с сего пропала искра Ваз 21099 инжектор,ДПК целый,Модуль зажигания рабочий,высоковольтные провода в норме,проводка без обрывов,в чем еще может быть проблема?
Не заводится ВАЗ 2107 инжектор
http://fastmb.ru/autoremont/543-pochemu-ne-zavoditsya-dvigatel-vaz-2107.html
Не заводится ВАЗ 2107 инжектор. С инжекторным двигателем все немного проще и сложнее в одно и то же время. … Чаще всего они выгорают одновременно, и искра пропадает напрочь.
Двигатель не запускается — нет искры : Инжектор | Форум
http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=9090
ваз 21074, 2007 г., инжектор, бесконтактная система зажигания. … Возраст: 58 Модель авто: ВАЗ2107,много не сток Тип двигателя: Инжекторный.
Ваз 2107 (инжектор) пропала искра в чем причина?
http://www.askforme.ru/question/184639289
Приехал на работу всё хорошо, ни когда не каких проблем не было, выходя с работы пытаясь завести и не заводится, проверять искру искры нет, Ваз 2107 (инжектор) в чем причина?
Купить ВАЗ 2107 – Найди свою машину на OLX!
//www.google.com.ua/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202107%20%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80
auto-rx.ru
Нет искры ваз 2107 инжектор — Auto RX — Авто Мир
Пропадает искра во втором цилиндре на Ваз 2107 инжектор, почему. 27 июня 2014. Нет искры на свечах,свечи мокрые все,датчик положения коленчатого вала поменял,модуль зажигание новые, в чем причина?
Ответы@Mail.Ru: Нет искры на свечи ваз 2107 Инжектор!
https://otvet.mail.ru/question/84137758
Нету у него трамблера если инжектор!!!! а проблема скорее всего в коммутаторе (черная коробка такая снизу откуда свечные провода идут) , они часто летят на 2105,07, 2110-2112.
Ответы@Mail.Ru: …инжектор на свечи не поступает искра…
https://otvet.mail.ru/question/43212608
••• «Ваз 2107 инжектор на свечи не поступает искра в чём причина?ОТ мазгов что-нибудь зависит? … Искры нет, значит что-то с датчиком положения коленвала или цепи от него.
пропала искра на ваз 2107 инжектор | Форум
http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=89668
тоже на 2107 было пропала искра ! приехал к дому заглушил через час прихожу поворот ключа и все! датчики замерли на своём месте стартер крутит движка не схватывает ! оказалось провод отошёл от замка…
Ваз 2107 инжектор, не заводится | Форум
http://forums.drom.ru/russian/t1151873642-p5.html
Проблема такая же ваз 2107 2007 года инжектор не заводится! а дело было, так с начала я подключил … АВТО стоит за городом до ближайшей диагностики 250 км. Искры с новым модулем так же нет!!!
Нет искры ваз 2107 | Форумы региональной компьютерной…
http://forum.spnet.ru/threads/112702/
Авто ваз 2107, мотор 1,6 8кл. инжектор. Подьезжаем, первым делом погрешили на подачу топлива — бензонасос, проверили — насос «жужжит» , свечи сырые — топливо отмели. Начали смотреть искру, а ее и нет…
не заводится движок 2107 инжектор — Классика: Двигатель…
http://www.Lada-forum.ru/index.php?showtopic=24627
Оказывается все наоборот : при прокрутке стартером наблюдалось — искры нет ,свечи сухие. … Напоминаю,ваз2107 инжектор.
Нет искры на морозе ВАЗ 2107 инжектор. | Форумы…
http://s.avtoed.com/threads/net-iskry-na-moroze-vaz-2107-inzhektor.9473/
Если на Ваз 2107 нет искры, то скорее всего, дело в самом ЭБУ. Где-то внутри пропадает контакт. Советую его вскрыть и пропаять.
auto-rx.ru
Не заводиться ваз 2107,карбюратор, нету искры на свечах
как ты узнал что в электронном трамдлере искра естькоммутатор раз, катушка зажигания два
Значит так! 1. С катушки искра есть — проверяешь свечкой — есть. 2.С крышки трамблёра искра на бегунок идёт через пружинку и «уголёк» — вставка в пружину вроде карандашного грифеля — «УГОЛЁК » — ПОТЕРЯЛИ? 3.Дорогой водила, учи мат. часть! =)
Если на центральном электроде ( на входе в трамблёр) искра есть, а после него ( на свечах) нет то тут или бегунок — сгорел резистор в нём, или отсутствие уголька в крышке трамблёра или что маловероятно «пробита» крышка трамблёра. ВСЁ.а что делать если искра есть бензонасос качает бобина работает
ваз 2107 инжектор нет искры на второй и третьей свечи. ваз 2107 инжектор нет искры на второй и третьей свечи
а колен вал на месте ?
катушка наебнулась )))Замени высоковольтную проводку для начала. Не помогло ? -Меняй модуль зажигания !
2и3 это модуль или ключ вылетел в мозгах.
Так бывает когда модулю хана!
однозначно модуль
модуль скорее всего. но проверь сигнальные провода и контакт фишки на модуле
Простейшая диагностика на работоспособность свечей. Параллельно выходу высоковольтных проводов из трамлёра вставьте медные проволочки длинной 5-7 мм. Возьмите шило с деревянной или пластмассовой ручкой, а жало соедините с минусом. При работе двигателя в холостом режиме подносите кончик жала шила к тем проволочкам-электродам, что выходят из трамлёра, и смотрите на характер и качество проскакиваемой искры. Если искра слабая, или тощая, либо вообще отсутствует, значит она просекает, или «погибла». Вот её и надо заменить! Хорошо работающая свеча, выявляет себя уверенной искрой!
touch.otvet.mail.ru
| Питание на модуль зажигания, как и на форсунки подаётся сразу при включении зажигания. Если нет, надо смотреть главные предохранители системы управления. Находятся под полкой бардачка (если наклониться, их видно). Там три предохранителя и три реле. Главное реле, реле бензонасоса и реле вентилятора системы охлаждения. Рядом соответственно их предохранители. Конечно, сначала надо проверить идёт-ли питание на сами предохранители. Оно должно быть всегда, независимо от замка зажигания. Если с предохранителями всё «ок», проверить, щёлкает-ли одно из реле (главное) при включении зажигания. Если щёлкает, проверитьнапряжение на выходе реле (бывает, хоть и щёлкает но контакты в нём не замыкаются). Если не щёлкает, проверить, напряжение на катушке реле (можно лампочкой). Если нет, проверять цепь от замка до ЭБУ и от ЭБУ до реле. Если нет от ЭБУ до реле, снять-поставить разъём ЭБУ, заодно осмотрев контакты на предмет наличия в них влаги, следов окисления и т. п. Если нет от замка до ЭБУ, смотреть цепь, замок, сигналку (если она есть). Допустим, с этим всё «ок». Смотрим цепь от реле на модуль зажигания, форсунки, ДМРВ, РХХ. Если с реле на выходе есть, а дальше нет, то только обрыв. Ну, или опять сигналка. Проверили, на модуль и т. п. ряжение есть, проверяем искру. На разрыв нежелательно, может повезёт, а может и нет (тогда ЭБУ каюк), лучше вставить в наконечник свечу и надёжно пристроить на массу. Искры нет, значит что-то с датчиком положения коленвала или цепи от него. При неисправности всех остальных датчиков всех вместе или по отдельности, искра будет! Искра есть, но не заводится — смотреть топливо. Снять пластмассовый колпачёк с рампы и зажать отверстие пальцем, так, чтобы в нём, отверстии, утопился штырёк ниппеля и включить зажигание (с помошником). Там давление 2, 5-3 атмосферы, и если всё нормально, то пальцем не удержать. Правда заводится и с 1-й атмосферой, но работает хреновато. Если давления нет, послушать, работает-ли насос при включении зажигания (вообще-то с этого начинаются все проверки). Не слышно, лезть опять к тем-же реле, проверять цепи. Гудит, проверить фильтры, трубки (не пережаты?) Руслен |
rusauto.org
нет искры на ваз 2107
на трамплёр 12 v приходит. тогда в трамплёре дело (контакт смотри в трамплёре) ты на катушках не меряй-а меряй сразу на трамплёре провод 12v приходит. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/ed0bde971a46f34d7da909540ab53ded_i-566.gif» >
два плюсаэто при разомкнутых кулочках проверь зазор и есть ли там контакт может подгорели менять пора
ставь бесконтактное. разница есть.
пока не установишь и не устранишь причину-меняй хоть все по сто раз, толку не будет. Ты много замен перечислил. А такую вещь как прерыватель проверял?
Прости -смеюсь. Два плюса говорят о том, что у тебя оборвана связь с массой. Сейчас проследи цепь питания катушки. Итак + 12в——Один конец катушки——второй конец катушки——Контакт трамлера подвижный——контакт трамлера не подвижный——масса. При большом зазоре контакты никогда не сомкнутся и никогда минус на другой конец катушки не прийдет. при любом положении распредвала. Это теория. Практически что нужно сделать. Контакты должны быть чистыми и установлен заводской зазор. Всего то. И если сам никогда не устанавливал зазары-спроси людей у которых есть стаж вождения. 5 минут и ты поехал. Редактирую. Тебе привели классическую схему классики ВАЗ. Конденсатор ставится для того чтобы увеличить ЗДС самоиндукции катушки а значит и знергию искры. Больше сказать не чего.
методика такая контактное=вкл. заж, пошел + постоянный на Б+ катушки (там и висит ) минус пришел на блок с кузова косичкой снизу, с блока пошел на корпус трамблера, с него на контакты прерываетля (контакты сомкнулись=пошел минус на минус катушки=сработала=искра откручи с Б+,контролькой + при заж., потом контрольку на него и второй конец к выход с трамблера и крути коленвал=должна загоратса, если нет=чисти контакты прерываетля поновой (+ масляной пленки не должно быть) и не касатса корпуса боками и еще=нет искры=трамблер крутитса? грибок может слизало шлицы
чтото с камутатором
touch.otvet.mail.ru
ВАЗ 2107 инжектор нет искры 1 и 4 цилиндры? а остальные работают. У кого точно такая ситуация была вы что делали?
Модуль зажигания работает попарно 14 и23 так что скорее всего он умер. На всякий случай, они могут ремонтироваться <a rel=»nofollow» href=»http://www.autoelectric.ru/advices/ignition/ignition.htm» target=»_blank»>http://www.autoelectric.ru/advices/ignition/ignition.htm</a>
свечи нужно заменить, или чтото в трамблере не так ,0000000
Если стоят две катушки, то меняй ту, которая работает на 1 и 4 цилиндры.
если еще раз 5 спросишь, думаешь ответы изменятся? я тебе перечислил все причины, которые могут быть. проверяй по списку.
Скорее всего модуль накрылся. Ремонту не подлежит, только замена. Высоковольтные провода проверь — бывает что сердечник провода выгорает.
Проверь провода высоковольтные если нормальные обрыва нет значит модуль 100%
Меняй модуль, он под корпусом в. фильтра находится.
touch.otvet.mail.ru