Цена замена сайлентблоков ваз 2107 – Цены на ремонт автомобиля в автосервисе Автогараж, Митино, Москва
Прайс лист и цены на ремонт в автосервисе Нижний Новгород
Не тратьте время на поиск цены!
Я (Максим, мастер-приёмщик) подскажу актуальные цены и сообщу Вашу скидку на выбранную услугу за 1.5 минуты!
Звоните — 8 953 552 1 552, или напишите в чат внизу 😎
>> Мы реально 🏆 делаем скидку от 20% до 60% 🏆 от любой цены Прайса! (не забудьте позвонить, чтобы зафиксировать скидку до Вашего приезда)
И напомню – у нас ГАРАНТИЯ реальный 1 ГОД, а не 30 дней!
🎄 Актуальные цены на январь 2019 🎄
ПРАЙС-ЛИСТ «АвтоГАРАНТ»
Работы по ремонту ходовой части | ||
---|---|---|
Наименование работ: | Отечественные | Иномарки |
Передняя подвеска | Цена, руб | |
Диагностика ходовой части | 200 | |
Замена шаровых опор (1 штука) | 250-350 | 250-1200 |
Замена подшипников ступицы (1 штука) | 500-750 | 1000-1500 |
Замена амортизаторов (1 штука) | 250-500 | 1000-1200 |
Замена пружин амортизатора | 700-1000 | 1200 |
Замена поворотного кулака | 500 | 1000 |
Замена сайлентблока рычага (2 шт) | 500-900 | 1000 |
Замена верхнего рычага | 500 | 500-1000 |
Замена нижнего рычага | 350-1000 | 800 |
Замена сайлентблока передней балки (2 шт) | 1000-1250 | |
Замена краба (кронштейна растяжки) (1 шт) | 250 | |
Замена опорного подшипника стойки | 500-750 | 1000 |
Замена опоры стойки | 500-750 | 1000 |
Замена стабилизатора | 500 | 750-1500 |
Замена втулок стабилизатора (за 1 шт.) | 250 | 250, с опусканием подрамника 500 |
Замена стоек стабилизатора (за 1 шт.) | 250 | 250 |
Замена переднего подрамника | 3000 | 3000-5000 |
Задняя подвеска | ||
Замена амортизатора | 250-500 | 500-1000 |
Замена подшипника задней ступицы | 500-1000 | 1000-2500 |
Замена пружин амортизатора | 500 | 500-1200 |
Замена балки задней | 2500-3500 | 3000-3500 |
Замена заднего подрамника | 2500-5000 | |
Замена продольного рычага | 500-2500 | |
Замена верхнего рычага | 500-1500 | |
Замена рычага нижнего | 500-1500 | |
Замена стабилизатора | 750-1500 | |
Замена втулок стабилизатора (за 1 шт.) | 250 | |
Замена стоек стабилизатора (косточек) за 1 шт | 250 | 250 |
Замена цапфы | 500-1000 | 1000-3000 |
Замена оси ступичного подшипника | 500-1000 | 1000-1500 |
Замена развальных болтов ( за 1 шт) | 100-300 |
Цены на ремонт МКПП, АКПП | ||
---|---|---|
Наименование работ | Цена, руб | |
Отечественные | Иномарки | |
Снятие и установка КПП | 2000 | 3000-6000 |
Замена кулисы | 350 | 500-1500 |
Регулировка кулисы | 200 | 200-500 |
Замена маховика | 2 200 | 3200-6200 |
Замена опры КПП | 350 | 350-1000 |
Замена масла в коробке МКПП | 250 | |
Замена сцепления | 2 000 | 3000-6000 |
Замена главного цилиндра сцепления | 350 | 350-2000 |
Замена рабочего цилиндра сцепления | 350 | 350-3000 |
Замена троса сцепления | 350-500 | 350-1500 |
Прокачка сцепления | 150 | 150-500 |
Замена сальника первичного вала | 2200-2500 | 3500-6500 |
Замена сальника КПП (задний) | 800 | 1000-2000 |
Замена сальника привода | 800 | 1000-1500 |
Замена пыльника ШРУС внутренего | 500 | 1000-1500 |
Замена пыльника ШРУС наружного | 500 | 1000-1500 |
Замена ШРУС наружный | 500 | 1000-1500 |
Замена ШРУС внутрений | 700 | 1000-1500 |
Замена масла в мосту, раздатке | 250 |
Цены на ремонт двигателей | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена цепи ГРМ | 2500-3000 | |
Замена ремня ГРМ | 800-1000 | 2500-4000 |
Замена прокладки клапанной крышки | 200-500 | 500-1500 |
Замена опоры двигателя | 350 | 350-1000 |
Замена переднего сальника коленвала | 700-1500 | 700-4500 |
Замена прокладки коллектора | 1500-2500 | 2500 |
Замена масла | 300 | |
Замена прокладки картера | 1000-4500 | |
Замена свечей зажигания | 200-500 | 200-1500 |
Замена салонного фильтра | 300-500 | |
Замер компрессии двигателя | 500 | 500-1600 |
Замена топливного насоса | 1000 | 1000-3500 |
Замена ГБЦ | 3500-5000 | 3500-7000 |
Замена катушки зажигания (1 шт) | 100 | 150-1500 |
Замена высоковольтные провода | 250 | 250 |
Замена стартера | 350-500 | 700-1500 |
Замена генератора | 350-1500 | 700-1500 |
Замена датчика коленвала | 100 | 200-500 |
Замена сервисного ремня | 300-800 | 350-1000 |
Замена сервисных роликов (натяжной/обводной) | 200-400 | 350-1000 |
Цены на ремонт рулевого управления | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена рулевой рейки | 2000-2500 | 2000-4500 |
Замена пыльника рулевой рейки | 2000-2500 | |
Замена рулевой тяги | 650 | 650 |
Замена рулевого наконечника (1 шт) | 250 | 250 |
Замена жидкости гидроусилителя руля | 500 | 500 |
Замена насоса ГУР с прокачкой системы | 1500 | 1500-5000 |
Снятие рулевых наконечников с использованием газа. (1 шт) | 400 | 400 |
Замена ЭУР (электрический усилитель руля) | 1000 | 1000-3000 |
Замена маятника рулевого управления | 400 | 500 |
Замена рулевого кардана | 350-1000 | 350-1000 |
Снятие рулевого колеса | 200-500 | 200-500 |
Замена рулевого редуктора | 2500 | 2500-3500 |
Цены на ремонт тормозной системы | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена тормозной жидкости | 500 | |
Замена передних тормозных колодок | 500 | |
Замена задних тормозных колодок (барабанные) | 700 | 1000 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые) | 700 | 500-700 |
Замена передних тормозных дисков (с заменой колодок) (1 шт) | 500-800 | 500-800 |
Замена переднего суппорта (в сборе) | 500 | |
Замена заднего тормозного цилиндра со снятым барабаном (1 шт) | 150 | 250 |
Замена заднего тормозного цилиндра со снятием барабана (1 шт) | 350 | 500 |
Замена тормозного шланга (с прокачкой) | 350 | 350 |
Замена передней тормозной трубки | 300-1000 | |
Замена задней тормозной трубки | 300-1000 | |
Замена переднего тормозного цилиндра суппорта (1 шт) | 500 | 500 |
Замена направляющих тормозного суппорта (1 сторона) | 250 | 250 |
Замена скобы суппорта (1 сторона) | 500 | 500 |
Ремонт суппорта. Замена поршней и ремкомплект всез резинок (1 сторона). | 1000 | 1000 |
Замена колодок ручника (стояночного тормоза) | 1500 |
Ремонт карданного вала | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Снятие и установка карданного вала | 350-500 | 500-2000 |
Дефектовка карданного вала | 200 | 200 |
Замена крестовины карданого вала (1 шт) | 800 | 1000 |
Замена крестовины карданого вала ( 2 шт) | 1000 | 1500-2000 |
Замена подвисного подшипника | 1000 | 1000-1500 |
Цены на замену сцепления | ||
---|---|---|
Наименование работ | Цена, руб | |
Отечественные | Иномарки | |
Замена сцепления | 2000 | 2500-5000 |
Замена вилки сцепления | 500-2200 | 2500-5000 |
Замена выжимного подшипника | 2000 | 2500-5000 |
Замена главного цилиндра сцепления | 350 | 350-1000 |
Замена рабочего цилинда сцепления | 350 | 350-1000 |
Замена троса сцепления | 350-500 | 350-1500 |
Прокачка сцепления | 150 | 150-500 |
Регулировка троса сцепления | 150 | 150-500 |
Замена диска сцепления | 2000 | 2500-5000 |
Замена жидкости сцепления | 200 | 200-500 |
Замена корзины сцепления | 2000 | 2500-5000 |
*Для автомобилей у которых есть защита карера ДВС +250р. |
Выпускная система | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена прокладки приемной трубы | 500 | 500 |
Замена приемной трубы | 500 | 500 |
Замена резонатора (средняя часть) | 350-500 | 350-1000 |
Замена катализатора | 350-2500 | 350-2500 |
Замена глушителя (задняя часть) | 350-500 | 350-1000 |
Замена подвесных резинок глушителя (штука) | 150-300 | 300-500 |
Замена выпускного коллектора | 1500-2500 | 1500-2500 |
Чистка дроссельного узла | 1000 | 1000-1500 |
Удаление катализатора | 350-2500 | 1000-2500 |
Замена гофр выпускной системы | 1000 | 1000-1500 |
Сиcтема охлаждения | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Снятие / Установка радиатора охлаждения | 1000 | 1000-3000 |
Снятие / Установка радиатора охлаждения (Шевроле Нива и Лада Приора с кондиционером) | 3000 | |
Замена термостата | 700 | 700-1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 500-700 | 500-1000 |
Замена патрубков охлаждения ДВС (1 шт) | 500 | 500 |
комплект | 700-1000 | 700-1000 |
Замена помпы | 1000-1600 | 1000-4500 |
Замена крана печки | 1 000 | |
Замена радиатора печки | 2000-2500 | 2000-5900 |
Замена электровентилятора | 500-1500 | 500-2000 |
— Поздравляем! Вы докрутили до конца страницы. Жмите на подарок!
avtogarant52.ru
Цены на ремонт передней подвески | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена переднего амортизатора | 490 | 590 | 690 |
Замена пыльника переднего амортизатора | 540 | 690 | 840 |
Замена шаровой опоры (верхняя) | 390 | 490 | 590 |
Замена шаровой опоры (нижняя) | 390 | 490 | 590 |
Снятие / установка колеса | 90 | 140 | 190 |
Снятие / установка защиты картера ДВС | 190 | 240 | 290 |
Замена кулака поворотного (без разборки) | 690 | 890 | 1090 |
Замена тяги боковой | 290 | 390 | 490 |
Замена тяги средней | 440 | 540 | 640 |
Замена маятникового рычага | 690 | 890 | 1090 |
Замена подшипника передней ступицы (со снятием поворотного кулака) | 590 | 740 | 890 |
Замена подшипника передней ступицы (со снятием амортизатора) | 790 | 990 | 1190 |
Регулировка подшипника передней ступицы | 140 | 190 | 240 |
Замена тормозного диска (1шт.) | 290 | 390 | 490 |
Замена опоры переднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена опорного подшипника переднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена пружины передней | 690 | 890 | 1090 |
Замена балки передней (подрамник) | 2990 | 3990 | 4990 |
Замена рулевого механизма (рейка) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена сайлентблока верхнего рычага | 140 | 190 | 290 |
Замена сайлентблока нижнего рычага | 240 | 340 | 390 |
Замена втулки стабилизатора (1шт.) | 240 | 340 | 390 |
Замена стойки стабилизатора | 240 | 340 | 390 |
Замена рычага верхнего (в сборе) | 590 | 740 | 890 |
Замена рычага нижнего (в сборе) | 790 | 990 | 1190 |
Замена сайлентблока растяжки (1 сторона) | 440 | 590 | 690 |
Замена растяжки | 490 | 640 | 740 |
Замена сайлентблока передней балки (подрамника) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена привода в сборе | 690 | 890 | 1090 |
Замена шруса | 490 | 640 | 740 |
Замена пыльника шруса | 490 | 640 | 740 |
Замена 2х пыльников или шруса (переборка привода) | 990 | 1240 | 1490 |
Цены на ремонт задней подвески | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена заднего амортизатора (1шт.) | 390 | 490 | 590 |
Замена пыльника заднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена подшипника задней ступицы (1шт.)- | 390 | 490 | 590 |
Замена балки заднего моста(в сборе) | 2990 | 3490 | 4490 |
Замена редуктора заднего моста | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена полуоси / подшипника полуоси | 590 | 740 | 890 |
Замена реактивной тяги / 2 втулки (1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена карданного вала | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена рычага (независимой подвески) (1шт.) | 690 | 890 | 1040 |
Замена пружины задней (1шт.) | 340 | 390 | 515 |
Замена стойки стабилизатора(1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена втулки стабилизатора(1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена опоры заднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена опорного подшипника заднего амортизатора | 490 | 640 | 740 |
Цены на ремонт тормозной системы | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена передних тормозных колодок | 390 | 490 | 590 |
Замена рабочего цилиндра (переднего) (1шт.) | 390 | 490 | 590 |
Замена суппорта переднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Переборка суппорта переднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена главного тормозного цилиндра | 790 | 990 | 1190 |
Замена вакуумного усилителя тормозной системы | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена задних колодок (барабанные тормоза) | 490 | 640 | 740 |
Замена тормозных колодок (ручного тормоза) | 1090 | 1390 | 1640 |
Замена передней тормозной трубки (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена магистральной тормозной трубки (1 шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена регулятора тормозного усилия | 590 | 740 | 890 |
Замена задних колодок (дисковые тормоза) | 390 | 490 | 590 |
Замена и регулировка троса ручного тормоза (короткого) | 490 | 640 | 740 |
Замена и регулировка троса ручного тормоза (длинного) (1 шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена тормозного шланга (1 шт.) | 190 | 240 | 290 |
Замена задней тормозной трубки (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена суппорта заднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Переборка суппорта заднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена заднего рабочего цилиндра | 490 | 640 | 740 |
Прокачка тормозов | 190 | 240 | 290 |
Замена тормозной жидкости | 590 | 740 | 890 |
Замена кулисы | 490 | 640 | 740 |
Замена подушки кулисы (механизма переключения) | 590 | 740 | 890 |
Цены на замену масла и фильтров | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена масла и масляного фильтра в двигателе | 290 | 390 | 490 |
Замена масла и масляного фильтра в двигателе с промывкой | 490 | 640 | 740 |
Замена масла в КПП | 390 | 490 | 590 |
Замена масла в АКПП частичная | 390 | 490 | 590 |
Замена масла в АКПП с заменой фильтра | 1140 | 1440 | 1740 |
Замена масла в заднем мосту | 340 | 440 | 540 |
Замена охлаждающей жидкости | 590 | 740 | 890 |
Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы | 1190 | 1490 | |
Замена тормозной жидкости | 440 | 540 | 640 |
Прокачка тормозной системы (1 колесо) | 140 | 190 | 240 |
Замена воздушного фильтра | 190 | 240 | 290 |
Замена салонного фильтра | 290 | 340 | 440 |
Замена топливного фильтра (инжектор) | 390 | 490 | 590 |
Замена топливного фильтра в баке (бензин) | 740 | 940 | 1090 |
Смазка шлицевых соединений | 190 | 240 | 290 |
Смазка шаровых опор | 190 | 240 | 290 |
Цены на ремонт автоэлектрики | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена фары головного света | 290 | 390 | 440 |
Замена стоп сигнала | 290 | 390 | 440 |
Замена поворотника | 190 | 240 | 290 |
Замена противотуманных фар | 190 | 240 | 290 |
Замена лампы | 90 | 140 | 140 |
Регулировка фар | 390 | 490 | 590 |
Ремонт генератора | 790 | 990 | 1190 |
Ремонт стартера | 790 | 990 | 1190 |
Замена генератора (снятие / установка) | 790 | 990 | 1190 |
Замена стартера (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена радиатора отопителя | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена мотора отопителя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена крана отопителя (заслонка управления) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена стандартного рулевого колеса (снятие / установка) | 290 | 390 | 440 |
Замена нестандартного рулевого колеса (снятие / установка) | 490 | 640 | 740 |
Замена звукового сигнала | 190 | 240 | 290 |
Замена троса спидометра | 790 | 990 | 1190 |
Замена клавиши управления (салон) (1шт.) | от 190 | от 290 | от 390 |
Замена подрулевого переключателя | 690 | 890 | 1040 |
Замена стеклоочистителя переднего (трапеция) | 990 | -10 | 1490 |
Замена стеклоочистителя заднего | 490 | 640 | 740 |
Замена передних фар (1 шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена задних фонарей (1 шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена стеклоподъемника (снятие / установка) | 790 | 990 | 1190 |
Замена обшивки двери (снятие / установка) | 490 | 640 | 740 |
Установка дополнительных фонарей | от 990 | от 1090 | от 1190 |
Регулировка натяжения ремня генератора | 140 | 190 | 240 |
Замена комбинации приборов (снятие / установка) | 490 | 615 | 740 |
Замена монтажного блока (снятие / установка) | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена проводки (моторный отсек) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена торпедо (снятие / установка) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена задней косы | 2490 | 2990 | 3490 |
Цены на ремонт двигателя | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Регулировка клапанов | 990 | 1240 | 1490 |
Капитальный ремонт двигателя | 12990 | 16240 | 19490 |
Замена прокладки ГБЦ | 4490 | 5490 | 6490 |
Снятие и установка ГБЦ | 4490 | 5490 | 6490 |
Замена гидрокомпенсаторов | 3490 | 4490 | 5490 |
Замена двигателя в сборе | от 5190 | от 6490 | от 7790 |
Замена коленвала (без съема двигателя) | 6490 | 7990 | 9990 |
Замена масляного насоса | 1490 | 1890 | 2290 |
Замена прокладки поддона | 990 | 1240 | 1490 |
Замена поддона ДВС | 1090 | 1390 | 1640 |
Замена полуколец коленвала | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена прокладки передней крышки | 990 | 1240 | 1490 |
Замена прокладки клапанной крышки | 390 | 490 | 590 |
Замена распредвала (с регулировкой клапанов) | 1990 | 2490 | 2990 |
Протяжка ГБЦ (с регулировкой клапанов) | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена сальника распредвала | 2290 | 2890 | 3440 |
Замена прокладки впускного коллектора | 1990 | 2490 | 2990 |
Снятие и установка впускного коллектора | 490 | 640 | 740 |
Устранение течи масла свечных колодцев | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена заднего сальника коленвала | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена цепи или ремня ГРМ | от 1490 | от 1990 | от 2490 |
Замена переднего сальника коленвала | 890 | 1140 | 1390 |
Ремонт головки блока цилиндров | 6990 | 8490 | 9990 |
Замена маслосъемных колпачков (сальники клапанов) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена передней подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена правой / левой подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена задней подушки двигателя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена верхней подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена сайлентблока подушки двигателя | 290 | 390 | 490 |
Цены на ремонт систем впрыска и зажигания | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Промывка системы впрыска топлива (инжектор) | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена свечи зажигания (1шт.) | 90 | 115 | 140 |
Замена свечи зажигания (1шт.) (нестандарт) | 190 | 240 | 290 |
Замена высоковольтных проводов | 340 | 440 | 540 |
Регулировка зажигания | 290 | 390 | 490 |
Замена бензонасоса (карбюратор) | 390 | 490 | 590 |
Замена бензобака (снятие / установка) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена наружного бензонасоса (инжектор) | 790 | 990 | 1190 |
Замена погружного бензонасоса (без снятия бензобака) | 490 | 640 | 790 |
Замена датчика включения вентилятора | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика давления масла | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика детонации | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика заднего хода | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика коленвала | 390 | 490 | 590 |
Замена датчика массового расхода воздуха | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика распредвала | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика скорости | 390 | 490 | 590 |
Замена датчика температуры воздуха | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика уровня масла | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика уровня охлаждающей жидкости | 140 | 190 | 290 |
Замена датчика уровня топлива (без снятия бензобака) | 490 | 640 | 790 |
Замена датчика фазы | 190 | 240 | 290 |
Замена карбюратора (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена карбюратора (с регулировкой) | 1190 | 1490 | 1790 |
Ремонт и регулировка карбюратора (без снятия) | 1290 | 1615 | 1940 |
Замена катушки зажигания (модуль) (1 шт.) | 190 | 240 | 290 |
Замена привода трамблёра | 690 | 890 | 1090 |
Замер давления в топливной рампе | 390 | 490 | 590 |
Замена рампы форсунок | 1490 | 1890 | 2190 |
Замена трамблёра (с регулировкой зажигания) | 490 | 640 | 740 |
Промывка воздушного тракта системы впрыска топлива (инжектор)дроссель | 490 | 640 | 740 |
Цены на ремонт рулевого управления | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Регулировка натяжения ремня гидроусилителя | 490 | 640 | 740 |
Замена рулевого редуктора | 1090 | 1390 | 1590 |
Замена рулевой трапеции | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена рулевой тяги | 390 | 490 | 590 |
Замена рулевого наконечника (снятие / установка) | 390 | 490 | 590 |
Замена рулевой крестовины | 590 | 740 | 890 |
Замена пыльника рулевой тяги | 290 | 340 | 390 |
Цены на ремонт выхлопной системы | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена глушителя (основная часть) | 590 | 740 | 890 |
Замена прокладки приемной трубы | 590 | 740 | 890 |
Замена приемной трубы (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена средней части глушителя (снятие / установка) | 690 | 890 | 1090 |
Замена хомута глушителя | 190 | 240 | 290 |
Замена подвеса крепления (1шт.) | 90 | 140 | 140 |
Замена L-зонда (кислородный датчик) | 490 | 640 | 740 |
Установка гофры со снятием приемной трубы | 1890 | 2390 | 2840 |
Замена резонатора (снятие / установка) | 540 | 690 | 840 |
Замена катализатора (без учета снятия / установки деталей подвески и ДВС) | 1390 | 1740 | 2090 |
Удаление катализатора | 1490 | 1890 | 2240 |
Вставка участка выхлопной трубы | 740 | 940 | 1140 |
Замена (ремонт) шпильки выхлопной трубы | 590 | 740 | 890 |
Цены на ремонт систем охлаждения и отопления | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена жидкости охлаждения | 390 | 490 | 740 |
Замена радиатора охлаждения (основной) | 890 | 1190 | 1640 |
Замена бачка расширительного | 290 | 340 | 440 |
Замена крана отопителя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена водяного насоса (помпа) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена термостата | 690 | 890 | 1040 |
Замена патрубка системы охлаждения (1шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена каждого последующего патрубка (1шт.) | 140 | 190 | 240 |
Замена тосольной трубы | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена радиатора отопителя | 2290 | 2865 | 3440 |
Замена жидкости охлаждения с промывкой | 590 | 740 | 1190 |
Регулировка натяжения ремня кондиционера | 140 | 190 | 240 |
Замена ремня кондиционера | 340 | 440 | 540 |
Замена компрессора кондиционера | от 1090 | от 1390 | от 1640 |
Замена радиатора кондиционера | от 1090 | от 1390 | от 1640 |
Заправка автокондиционера | от 1490 | от 1690 | от 1890 |
Цены на ремонт и замену стекол | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена лобового/заднего стекла (вклейка) | от 1390 | от 1490 | от 1590 |
Замена бокового стекла/форточки | от 390 | от 490 | от 590 |
Замена лобового/заднего стекла (резинка) | от 790 | от 890 | от 990 |
www.autoservis96.ru
Двигатель | Свернуть | |
Снятие и установка двигателя | 3360 | 3590 |
Ремонт двигателя (снятый агрегат) | 10540 | 10540 |
Замена поршневых колец | 6480 | 7070 |
Снятие и установка головки блока цилиндров | 3360 | 3820 |
Замена цепи ГРМ, ремня ГРМ | 2260 | 2440 |
Замена сальника передней опоры кол. вала (лобовины) | 1090 | 1210 |
Замена сальника задней опоры колен. вала со снятием КПП | 3180 | 3850 |
Замена успокоителя цепи | 480 | 620 |
Ремонт головки блока цилиндров | 2150 | 2440 |
Замена натяжителя цепи ГРМ | 535 | 535 |
Регулировка натяжения цепи | 260 | 260 |
Регулировка теплового зазора клапанов, зажигания | 693 | 745 |
Замена распредвала с регулировкой клапанов | 1210 | 1335 |
Замена масла без промывки / с промывкой системы смазки | 300 | 350 |
Снятие-установка поддона картера | 970 | 1795 |
Замена масляного насоса или прокладки | 1450 | 2025 |
Замена подушки крепления двигателя (левая/правая) | 480 | 480 |
Замена звездочек привода ГРМ | 2440 | 2600 |
Замена башмака натяжителя цепи ГРМ | 1100 | 1155 |
Замена шестерни привода масляного насоса, регул-ка зажиг. | 725 | 790 |
Замена вала привода маслян. насоса, шестерни | 980 | 1050 |
Замена прокладки крышки клапанов | 360 | 410 |
Замена маховика (со снятой КПП) | 410 | 410 |
Замена топливного фильтра , инжектор | 280 | 280 |
Измерение компрессии в цилиндрах | 360 | 410 |
Замена маслосъемных колпачков без снятия головки | 2140 | 2440 |
Замена термостата | 720 | 720 |
Замена полупомпы | 750 | 870 |
Замена помпы в сборе | 1100 | 1335 |
Диагностика двигателя | 700 | 700 |
Трансмиссия | Свернуть | |
Снятие-установка КПП | 2440 | 2250 |
Ремонт КПП | 2835 | 2835 |
Ремонт раздаточной коробки | 2440 | |
Замена эластичной муфты | 620 | 1795 |
Замена крестовины | 725 | 725 |
Замена шруса или пыльника наружного | 850 | |
Замена шруса или пыльника внутреннего | 1210 | |
Замена редуктора заднего моста | 2140 | 2670 |
Замена рабочего цилиндра сцепления | 480 | 480 |
Замена главного цилиндра сцепления | 480 | 725 |
Замена карданного вала | 480 | 480 |
Замена диска сцепления | 2950 | 3590 |
Регулировка, прокачка сцепления | 315 | 315 |
Замена прокладки поддона КПП | 380 | 380 |
Замена подвесного подшипника карданного вала | 1120 | |
Замена подушки крепления КПП | 410 | 410 |
Замена масла в КПП | 300 | 300 |
Замена шланга сцепления с прокачкой | 360 | 360 |
Замена трубки сцепления с прокачкой | 360 | 360 |
Замена чехла штока рабочего сцепления | 230 | 230 |
Замена масла в заднем мосту | 300 | 300 |
Замена сальника хвостовика переднего или заднего моста | 480 | 480 |
Замена полуоси заднего моста | 620 | 620 |
Замена подшипника полуоси заднего моста (снятая полуось) | ||
Замена сальника раздатки приводов мостов | 480 | 480 |
Замена заднего сальника КПП на вторичном вале | 480 | |
Замена промежуточного ШРУСа (снятая раздатка) | 640 | 2080 |
Замена редуктора переднего моста (снятые привода) | 480 | |
Замена бачка сцепления | 1100 | |
Рулевое управление | Свернуть | |
Замена рулевого наконечника или пыльника | 480 | 480 |
Замена маятникового рычага | 725 | 725 |
Регулировка рабочего зазора рулевого механизма (без снят.) | 230 | 230 |
Снятие и установка рулевого механизма | 970 | 1090 |
Замена средней рулевой тяги | 480 | 480 |
Регулировка маятникового рычага | 240 | 240 |
Замена рулевой тяги | 380 | 380 |
Снятие и установка рулевого колеса | 230 | 230 |
Замена рулевой трапеции | 890 | 890 |
Тормозная система | Свернуть | |
Замена передних тормозных колодок | 480 | 660 |
Замена задних тормозных колодок | 725 | 850 |
Замена переднего тормозного цилиндра с прокачкой | 725 | 850 |
Замена заднего тормозного цилиндра с прокачкой | 480 | 610 |
Замена вакуумного усилителя | 725 | 770 |
Замена главного тормозного цилиндра с прокачкой | 660 | 725 |
Замена троса ручного тормоза | 850 | 890 |
Замена тормозного шланга | 380 | 380 |
Прокачка тормозов | 360 | 360 |
Замена тормозного барабана | 380 | 380 |
Замена переднего тормозного диска | 480 | 480 |
Замена тормозной жидкости | 460 | 460 |
Замена регулятора давления с прокачкой | 725 | 725 |
Замена передней тормозной трубки с прокачкой | 640 | 640 |
Замена задней тормозной трубки с прокачкой | 460 | 460 |
Замена основной тормозной трубки с прокачкой | 725 | 725 |
Замена рычага ручного тормоза | 640 | 640 |
Замена тормозного суппорта | 480 | 480 |
Регулировка стояночного тормоза | 230 | 230 |
Система выпуска отработанных газов | Свернуть | |
Замена прокладки приемной трубы | 690 | 745 |
Замена кронштейна крепления приемной трубы к КПП | 230 | 230 |
Замена подушек крепления основного глушителя | 180 | 180 |
Замена основного глушителя | 770 | 770 |
Замена средней трубы | 770 | 770 |
Замена приемной трубы | 770 | 770 |
Снятие-установка выпускного коллектора | 1335 | 1335 |
Ходовая часть (подвеска) | Свернуть | |
Диагностика подвески | 400 | 400 |
Замена с/б и втулок передней подвески | 2440 | 3590 |
Замена шаровой опоры/пыльника | 430 | 535 |
Замена подшипника передней ступицы | 660 | 1120 |
Замена рычага передней подвески или его оси | 1210 | 1795 |
Замена втулок стаб-ра поперечной устойчивости | 870 | 870 |
Замена переднего амортизатора | 480 | 535 |
Замена заднего амортизатора | 430 | 430 |
Замена передней пружины | 725 | 1450 |
Замена задней пружины | 620 | 620 |
Замена реактивной тяги | ||
Электрооборудование | Свернуть | |
Замена генератора | 480 | 480 |
Ремонт генератора | 725 | 725 |
Замена стартера | 410 | 410 |
Ремонт стартера | 725 | 725 |
Замена контактной группы | 280 | 280 |
Замена подшипника платформы | 280 | 280 |
Замена свечей | 280 | 280 |
Замена ремня генератора | 230 | 230 |
Замена электродвигателя отопителя | 725 | 725 |
Замена блок фары | 230 | 230 |
Замена замка зажигания (сломанного) | 480 | 480 |
Замена подрулевого переключателя | 410 | 410 |
Замена монтажного блока | 480 | 480 |
Замена катушки/модуля зажигания | 210 | 250 |
Замена коммутатора | 150 | 150 |
Замена стекла фары (снятая фара) | 350 | 350 |
Замена повторителя поворота | 180 | 180 |
Замена звукового сигнала | 230 | 230 |
Замена высоковольтных проводов | 230 | 230 |
Замена датчика заднего хода | 360 | 360 |
Замена электродвигателя стеклоочистителя | 590 | 640 |
Замена датчика включения электровентилятора | 250 | 250 |
Замена заднего фонаря | 250 | 250 |
Замена платы заднего фонаря | 180 | 180 |
Замена лампочки фары | 80 | 80 |
Установка противотуманных фар | 770 | 770 |
Кузов | Свернуть | |
С/у переднего сидения | 360 | 360 |
Замена замка задней двери | 360 | 360 |
Замена замка капота | 270 | 270 |
Замена троса открывания капота | 360 | 360 |
Замена замка двери | 315 | 315 |
Замена стеклоподъемника | 620 | 620 |
Замена личинки замка | 620 | 620 |
avtonavigator.tsk.ru
Замена сайлентблоков Ваз 2107 — Лада Мастер • Лада Мастер
Такой вид работ необходим на «семерке» достаточно часто. Как правило, необходимость вызывается из-за быстрого изнашивания самих элементов. Резина, используемая в изготовлении, плохо переносит температурные перепады, от чего деталь начинает разрушаться, не выполняет функционального назначения. По этой причине специалисты советуют выполнять замену раз в год, а если необходимо – то и чаще. Рабочий процесс сложностей не вызывает, достаточно самых простых инструментов.
Содержание:
- Подготовка к работе
- Необходимые инструменты
- Меняем верхние сайлентблоки
- Как меняется нижний сайлентблок
- Особенности замены на задней подвеске
Подготовка к работе
Замена сайлентблоков начинается с подборки необходимых деталей. Если на данном этапе совершить ошибку, то возникнет вероятность приближения очередных ремонтных работ.
Зачастую водители покупают детали, изготовленные из резины. Но они отличаются определенными недостатками – скрипят, разрушаются достаточно быстро. Специалисты рекомендуют использовать сайлентблоки из полиуретана. Стоят они дороже, но отличаются большей выносливостью и долгим сроком службы.
Менять этот элемент следует, как только появляется сильный скрип либо стук. Определяется необходимость замены визуально. Возникновение трещин, задир, деформирование – главные причины выхода из строя. Неисправность сайлентблока способна оказать негативное воздействие на все элементы подвески.
Необходимые инструменты
Для проведения замены потребуются:
- молоток, зубило и монтировка;
- жидкий ключ и газовая горелка;
- не обойтись без съемника сайлентблока и шаровой.
Перед ремонтными работами необходимо за несколько часов обработать все резьбовые участки, которые подлежат разборке. Переднюю часть машины следует поддомкратить, установить под автомобиль упоры. Колесо снимается с той стороны, где следует выполнить замену.
Меняем верхние сайлентблоки
Мероприятие несложное, но отличается своими особенностями. Все выполняется достаточно быстро. Откручиваются гайки крепления бампера, шаровой опоры, которая выпрессовывается съемником. Отворачиваются гайки верхнего рычага, который вытаскивается полностью. Снимаем сайлентблоки. Выполняем установку новых, не используя при этом смазывающих составов. Рычаг ставится обратно, но гайки плотно не завинчиваются. Устанавливается опора, затем – колесо, машину теперь можно опустить. И только теперь окончательно закручиваем винт.
Порой могут возникнуть сложности – проржавеет крепежный винт. Его следует обрезать болгаркой и вытаскивать частями.
Как меняется нижний сайлентблок
Здесь все проходит несколько сложнее. Всю работу придется выполнить на машине. Откручиваем все крепежные гайки рычажной оси. На любую сторону накручивается съемник, чтобы с его помощью выдавить из гнезда сайлентблок. Те же процедуры проделываются со второй стороны. Выполняем напрессовку деталей для замены. Гайки накручиваются, но не затягиваются сильно. Ставится колесо, машина опускается на землю. Теперь крепление можно закрутить максимально.
Если нет съемника, то снимается весь рычаг с элементами подвески. Сайлентблок в этом случае выбивается обычным молотком.
Особенности замены на задней подвеске
Рычаги снимаются поочередно. На них выполняется замена шарниров. Для удобства выполнения работ машину следует загнать на яму или воспользоваться подъемником. Главная трудность может возникнуть с внутренними втулками, которые закисают. Но и в этой ситуации можно применить болгарку.
Если крепежные болты достаются без особых проблем, то замена выполнится легко.
Перед тем, как запрессовать новую втулку, посадочное гнездо следует очистить от коррозии и оставшихся резиновых частичек. Далее сопрягающиеся поверхности промазываются раствором мыла. Автомобильное масло и смазку не используют, так как резина от их воздействия может получить повреждения. Теперь втулку можно вогнать в рычаг одним ударом.
Ремонтные работы по замене сайлентблоков знакомы каждому водителю. Связано это с тем, что данный элемент не отличается надежностью, часто выходит из строя, нуждаясь в регулярной замене. Сложного ничего в этом нет, все действия сможет выполнить даже начинающий водитель.
Читайте также:
ladamaster.com