6

Выжимной подшипник 2107: Выжимной подшипник сцепления ВАЗ 2101

Содержание

Как заменить выжимной подшипник на ВАЗ 2107

Выжимной подшипник можно охарактеризовать. Как самое «слабое звено» в конструкции сцепления. Он обеспечивает возможность включения/отключения механизма передачи вращения.

Отличительной особенностью является возможность установки выжимного подшипника как модели 2101, так и изделия, устанавливаемого на ВАЗ 2121. Последний имеет повышенный ресурс и рассчитан на восприятие более существенных нагрузок. Но его установка требует параллельной замены корзины.

Причины поломки подшипника и варианты предварительной диагностики

На исправность подшипника влияет значительное число внешних факторов, среди которых следует отметить дорожные условия, стиль вождения, своевременное проведение ТО.

Внешними проявлениями неисправности являются:

  • Пробуксовка сцепления при высоких оборотах двигателя;
  • При исправном тросике педаль сцепления начинает проваливаться;
  • При движении (в процессе выжимания педали) слышен скрежет;
  • Практически невозможно включение первой передачи, поэтому движение приходится начинать со второй и выше;
  • При движении автомобиля возникают посторонние шумы, исчезающие в момент выжимания сцепления (нажатия на педаль).

Поменять неисправный подшипник можно на станции техобслуживания, либо сделать это самостоятельно (при наличии необходимых навыков).

Заменяем подшипник своими силами

Для выполнения работ потребуется новый выжимной подшипник (ВПС), широкая штыковая отвёртка, комплект ключей, домкрат, смазка (оптимальный выбор, «Литол-24»).

Алгоритм работ по замене следующий.

  1. Первоначально обеспечивается доступ к подшипнику. Для этого придётся снять коробку КПП.

Обращаем внимание на то, что полный демонтаж выполнять необязательно. Её можно просто отодвинуть на нужное расстояние от сцепления. Отсоединяем от коробки карданный вал (трёхболтовое крепление).

  1. После удаления крепёжных болтов, КПП (вместе с картером сцепления) отсоединяется от блока цилиндров.

Затем от корпуса автомобиля откручивается поперечный элемент опоры двигателя. Далее снимается агрегат. В результате выполнения всех данных манипуляций вы получаете коробку, висящую на трубе глушителя (с одной стороны), а с другой, опирающуюся на предварительно поставленные опоры (можно использовать кирпичи или домкрат).

  1. Демонтаж коробки позволяет добраться до корзины. Откручивается 6-ть болтов, которыми последняя крепится к маховику. После этого её можно отвести в сторону отвёрткой (контролируйте, чтобы маховик оставался в одном и том же положении).
  2. Появилась возможность работы с подшипником, закреплённым пружинами к вилке. Их следует развести отвёрткой.
  3. Затем установленный выжимной подшипник следует потянут на себя (по ведомому валу). Это требуется для последующего снятия элемента.
  4. После демонтажа неисправного ВПС, концы стопорного кольца, поджимающего подшипник к вилке коробки, рекомендуется разжать.

После того, как стопорное кольцо снято, следует проверить его фактическое состояние. При наличии повреждений. Его требуется поменять вместе с подшипником. Если состояние удовлетворительное. То возможно его повторное применение.

  1. Установка нового подшипника производится в обратной последовательности.

Перед установкой нового изделия необходимо очистить шлицевую часть вала первичного, и повторно смазать его. Это позволит в дальнейшем исключить вероятность появления неисправности на ней. (деталь, в процессе работы, смазывается недостаточно, что увеличивает трение и снижает сроки эксплуатации деталей).  

Правильно поставленный подшипник двигает вилку, если нажимать на него рукой.

Выжимной подшипник сцепления для ВАЗ 2107

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8033123220583

  • 2107 01.1985-01.2012 1300 65 л.с
  • 2107 01.1983-01.1993
    1500
    75 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4013872050512

  • 2107 01.1985-01.2012 1300 65 л.с
  • 2107 01.1983-01.1993 1500 75 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8033123224437

  • 2107 01.1985-01.2012 1300 65 л.с
  • 2107 01.1983-01.1993 1500 75 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8718401506565

  • 2107 01.1985-01.2012
    1300
    65 л.с
  • 2107 01.1983-01.1993 1500 75 л.с

Замена выжимного подшипника сцепления на ВАЗ 2107: инструкции и фото

Функционирование системы сцепления определяет качество работы автомобиля. А это значит, что работоспособности этого устройства следует уделить внимание, особенно, если во время езды вы заметили что-то неладное. Сегодня вы узнаете, как меняется выжимной подшипник сцепления ВАЗ 2107, что приготовить для замены и как правильно это сделать.

Автомобиль ВАЗ 2107

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика неисправности

Как понять, что выжимной подшипник сцепления (далее — ВПС) уже отработал свой ресурс эксплуатации и его пора поменять? Этот вопрос интересует многих автовладельцев ВАЗ 2107. И не зря, ведь этот элемент хоть и можно назвать незначительным, но от него зависит многое.

Срок эксплуатации устройства сцепления на отечественных автомобилях зависит не столько от условий использования машины, сколько от ее пробега. Автовладельцу, который любит выжимать газ до упора и гонять по дорогам, нужно будет чаще менять элементы сцепления, чем водителю, предпочитающему размеренный способ езды.

Когда степень износа элементов сцепления подходит к точке не возврата, устройство начинает буксовать, если двигатель набирает обороты. Если регулярно ездить на таком сцеплении, то в будущем, а может даже и при следующей поездке, ведомый диск механизма перегреется, что не позволит водителю продолжить движение. И даже тронуться с места.

Вышедший из строя ВПС, отработавший свой ресурс эксплуатации

Помогите, у меня проблема! Где-то две недели назад у меня в машине (ВАЗ 2107) провалилась педаль сцепления! Сначала подумал, что «накрылся» тросик. Думал поменять, но потом увидел, что трос целый. Даже скажу больше — тросик в отличном состоянии. Тогда решил произвести регулировку штока. Сделав это, смог поездить еще примерно пять дней. Опять педаль провалилась, что делать, не подскажите?

И таких вопросов в Интернете сотни. Как вы поняли, мы плавно подводим тему к признакам неисправности системы сцепления. Каковы же признаки того, что выжимной подшипник механизма пришло время заменить? Их может быть несколько:

  • педаль сцепления проваливается в пол, хотя тросик в порядке;
  • во время езды при выжимании педали сцепления слышен небольшой скрежет;
  • первая передача не включается, соответственно, движение можно начать только со второй скорости;
  • во время езды появился какой-то шум, который пропадает при выжимании педали сцепления.
ВПС в месте установки

Если в вашем авто появился хоть один признак неисправности, то подошло время менять ВПС.

Как заменить?

Если вы понятия не имеете, что представляет собой ВПС или как выглядит диск сцепления, то доверьте работы по ремонту подшипника профессионалам. Если же вы думаете, что сможете справиться с этим, то предлагаем вам ознакомиться с нашим мануалом по ремонту авто.

Какой выбрать?

Выбор ВПС является первым пунктом, который необходимо выполнить, если вы решили произвести замену элемента.

В выборе элемента нет ничего сложного. На классические модели ВАЗ (2010 — 2107) устанавливается выжимной подшипник одного образца. Просто купите в автомагазине или на рынке соответствующую деталь, указав модель вашего транспортного средства. Чтобы вам было более понятно, как выглядит ВПС, можете посмотреть на нее на приведенном фото.

 Загрузка …

Что понадобится?

Что вам потребуется для замены ВПС:

  • непосредственно сам новый ВПС;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • набор гаечных ключей;
  • смазка «Литол-24»;
  • домкрат в качестве опоры.

Пошаговая инструкция

ВПС находится в коробке передач, в частности — там, где агрегат соединяется с механизмом сцепления.

  1. Поэтому для начала вам нужно произвести демонтаж коробки переключения передач. Отметим, демонтировать ее полностью не обязательно, достаточно будет отодвинуть от сцепления. От КПП нужно отсоединить карданный вал, который крепится при помощи трех болтов.
  2. Когда болты откручены, КПП можно отсоединить от блока цилиндров вместе с картером сцепления. Далее, вам нужно открутить поперечную часть опоры ДВС от корпуса 2107. Открутив гайки, можно снять агрегат. Таким образом, с одной стороны ваш агрегат будет висеть на трубе глушителя, а с противоположной стороны поставьте КПП на опоры. Для этого можно использовать домкрат.
  3. Когда агрегат КПП демонтирован, вы получаете доступ к корзине механизма. Вам необходимо открутить шесть болтов, которые крепят корзину к маховику. Чтобы отвести корзину, можно использовать отвертку, но следите за тем, чтобы маховик оставался в одном положении.
  4. Сделав это, вы увидите подшипник, который крепится к вилке механизма при помощи пружин. Возьмите подготовленную отвертку и отведите пружины в стороны.
  5. Когда пружины разведены, ВПС нужно потянуть вдоль ведомого вала механизма на себя. Это делается для того, чтобы снять элемент.
  6. После этого, когда ВПС демонтирован, концы пружинки, которая крепила его к вилке КПП, можно разжать. Если вы заметили, что износился не только выжимной подшипник, но и пружинка, то ее также лучше заменить.
  7. Монтаж элемента происходит в порядке, обратном снятию. Обратите внимание, непосредственно перед монтажом ВПС шлицевую часть первичного вала следует промазать смазкой, к примеру «Литолом-24». Это делается для того, чтобы в будущем избежать появления неисправностей непосредственно со шлицевой частью. Учтите, что смазывается она недостаточно, в результате чего трение между элементами растет, от чего детали выходят из строя раньше.

На этом технические работы по замене элемента завершены. Если вы не уверены, что сможете справиться с таким видом ремонтных работ, то лучше доверьте это дело специалистам: придется заплатить немного денег, но вы будете уверены в качестве.

Видео от Алексея Романова «Замена ВПС на автомобилях ВАЗ 2101-2107»

В этом видео показан процесс замены ВПС в автомобилях ВАЗ 2101-2107.

Выжимной подшипник ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104. 2105, 2106, 2107 с 16 клапанным двигателем

Выжимной подшипник сцепления для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 для автомобилей с 16 клапанным двигателем ВАЗ

 

Страна производитель

Россия

Транспортные компании

Доставка осуществляется в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней.

*Компанией Boxberry отправлятюся посылки длиной до 120см

Транспортные компании

*Отправка заказа весом не более 10 кг

Отзывов пока нет.

Как поставить выжимной подшипник на ваз 2107

Функционирование системы сцепления определяет качество работы автомобиля. А это значит, что работоспособности этого устройства следует уделить внимание, особенно, если во время езды вы заметили что-то неладное. Сегодня вы узнаете, как меняется выжимной подшипник сцепления ВАЗ 2107, что приготовить для замены и как правильно это сделать.

Диагностика неисправности

Как понять, что выжимной подшипник сцепления (далее — ВПС) уже отработал свой ресурс эксплуатации и его пора поменять? Этот вопрос интересует многих автовладельцев ВАЗ 2107. И не зря, ведь этот элемент хоть и можно назвать незначительным, но от него зависит многое.

Срок эксплуатации устройства сцепления на отечественных автомобилях зависит не столько от условий использования машины, сколько от ее пробега. Автовладельцу, который любит выжимать газ до упора и гонять по дорогам, нужно будет чаще менять элементы сцепления, чем водителю, предпочитающему размеренный способ езды.

Когда степень износа элементов сцепления подходит к точке не возврата, устройство начинает буксовать, если двигатель набирает обороты. Если регулярно ездить на таком сцеплении, то в будущем, а может даже и при следующей поездке, ведомый диск механизма перегреется, что не позволит водителю продолжить движение. И даже тронуться с места.

Вышедший из строя ВПС, отработавший свой ресурс эксплуатации

Помогите, у меня проблема! Где-то две недели назад у меня в машине (ВАЗ 2107) провалилась педаль сцепления! Сначала подумал, что «накрылся» тросик. Думал поменять, но потом увидел, что трос целый. Даже скажу больше — тросик в отличном состоянии. Тогда решил произвести регулировку штока. Сделав это, смог поездить еще примерно пять дней. Опять педаль провалилась, что делать, не подскажите?

И таких вопросов в Интернете сотни. Как вы поняли, мы плавно подводим тему к признакам неисправности системы сцепления. Каковы же признаки того, что выжимной подшипник механизма пришло время заменить? Их может быть несколько:

  • педаль сцепления проваливается в пол, хотя тросик в порядке;
  • во время езды при выжимании педали сцепления слышен небольшой скрежет;
  • первая передача не включается, соответственно, движение можно начать только со второй скорости;
  • во время езды появился какой-то шум, который пропадает при выжимании педали сцепления.

ВПС в месте установки

Если в вашем авто появился хоть один признак неисправности, то подошло время менять ВПС.

Как заменить?

Если вы понятия не имеете, что представляет собой ВПС или как выглядит диск сцепления, то доверьте работы по ремонту подшипника профессионалам. Если же вы думаете, что сможете справиться с этим, то предлагаем вам ознакомиться с нашим мануалом по ремонту авто.

Какой выбрать?

Выбор ВПС является первым пунктом, который необходимо выполнить, если вы решили произвести замену элемента.

В выборе элемента нет ничего сложного. На классические модели ВАЗ (2010 — 2107) устанавливается выжимной подшипник одного образца. Просто купите в автомагазине или на рынке соответствующую деталь, указав модель вашего транспортного средства. Чтобы вам было более понятно, как выглядит ВПС, можете посмотреть на нее на приведенном фото.

Что понадобится?

Что вам потребуется для замены ВПС:

  • непосредственно сам новый ВПС;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • набор гаечных ключей;
  • смазка «Литол-24»;
  • домкрат в качестве опоры.

Пошаговая инструкция

ВПС находится в коробке передач, в частности — там, где агрегат соединяется с механизмом сцепления.

  1. Поэтому для начала вам нужно произвести демонтаж коробки переключения передач. Отметим, демонтировать ее полностью не обязательно, достаточно будет отодвинуть от сцепления. От КПП нужно отсоединить карданный вал, который крепится при помощи трех болтов.
  2. Когда болты откручены, КПП можно отсоединить от блока цилиндров вместе с картером сцепления. Далее, вам нужно открутить поперечную часть опоры ДВС от корпуса 2107. Открутив гайки, можно снять агрегат. Таким образом, с одной стороны ваш агрегат будет висеть на трубе глушителя, а с противоположной стороны поставьте КПП на опоры. Для этого можно использовать домкрат.
  3. Когда агрегат КПП демонтирован, вы получаете доступ к корзине механизма. Вам необходимо открутить шесть болтов, которые крепят корзину к маховику. Чтобы отвести корзину, можно использовать отвертку, но следите за тем, чтобы маховик оставался в одном положении.
  4. Сделав это, вы увидите подшипник, который крепится к вилке механизма при помощи пружин. Возьмите подготовленную отвертку и отведите пружины в стороны.
  5. Когда пружины разведены, ВПС нужно потянуть вдоль ведомого вала механизма на себя. Это делается для того, чтобы снять элемент.
  6. После этого, когда ВПС демонтирован, концы пружинки, которая крепила его к вилке КПП, можно разжать. Если вы заметили, что износился не только выжимной подшипник, но и пружинка, то ее также лучше заменить.
  7. Монтаж элемента происходит в порядке, обратном снятию. Обратите внимание, непосредственно перед монтажом ВПС шлицевую часть первичного вала следует промазать смазкой, к примеру «Литолом-24». Это делается для того, чтобы в будущем избежать появления неисправностей непосредственно со шлицевой частью. Учтите, что смазывается она недостаточно, в результате чего трение между элементами растет, от чего детали выходят из строя раньше.

На этом технические работы по замене элемента завершены. Если вы не уверены, что сможете справиться с таким видом ремонтных работ, то лучше доверьте это дело специалистам: придется заплатить немного денег, но вы будете уверены в качестве.

Видео от Алексея Романова «Замена ВПС на автомобилях ВАЗ 2101-2107»

В этом видео показан процесс замены ВПС в автомобилях ВАЗ 2101-2107.

Говоря о замене сцепления ВАЗ 2107, подразумевают вышедшую из строя корзину, диск, или выжимной подшипник. В то же время или в отдельном порядке, могут возникнуть неисправности в работе главного, рабочего цилиндров, вилки выключения или шланга сцепления автомобиля. При износе деталей во время эксплуатации ВАЗ 2107 или после замены вышедших из строя новыми запчастями, может потребоваться регулировка сцепления.

Замена сцепления

При замене корзины или диска без снятия коробки передач (КПП) не обойтись. То есть сама коробка может остаться практически на том же месте, ее необходимо будет лишь сдвинуть на расстояние, достаточное для выхода первичного вала коробки передач из корзины сцепления. Однако для более удобного проведения работ, и с целью визуальной ревизии и возможной замены таких элементов, как картер сцепления, сальник первичного вала КПП и задний сальник коленвала, коробку передач лучше снять.

Цена на запчасти ВАЗ 2107, которые, возможно, придется заменить в этом случае, не так уж высока, а время на повторную разборку для их замены будет стоить намного дороже. Работы производятся на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. В общем, обо всем по порядку.

Для демонтажа сцепления, необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

  1. Снятие стартера.
  2. Отсоединение рычага переключения передач от КПП.
  3. Снятие карданного вала.
  4. Отсоединение рабочего цилиндра сцепления и привода (гибкого вала) спидометра от КПП.
  5. Снятие клемм (фишки) с датчика, отвечающего за включение фонарей заднего хода.
  6. Демонтаж крепления выхлопной системы от КПП.
  7. Отвертывание болтов, которыми КПП прикрепляется к двигателю.
  8. Отсоединение задней подушки (траверзы), крепящей КПП к кузову.

Далее нужно отвести КПП от двигателя на расстояние, достаточное для выхода первичного вала из корзины сцепления и опереть ее на приемную трубу выхлопной системы автомобиля. Для полного снятия КПП необходимо перед отвертыванием болтов, прикрепляющих КПП к двигателю дополнительно отсоединить от выпускного коллектора приемную трубу (штаны).

Все работы по замене сцепления ВАЗ 2107 в таком же, или немного измененном порядке давно сняты на видео и выложены в интернет. Так что при желании с ним всегда можно ознакомиться.

Когда доступ к корзине сцепления ВАЗ 2107 получен, можно производить ее снятие и замену. Отвертываем болты, крепящие корзину к маховику, и снимаем сцепление.

При выполнении перечня работ необходимо обратить внимание на следующие моменты:

  • снимая стартер, можно не отсоединять от него электрические провода, при этом нужно прекратить подачу питания от аккумулятора;
  • перед тем как демонтировать карданный вал, необходимо отметить на нем расположение вилки шарнира по отношению к фланцу шестерни главной передачи;
  • отсоединяя гибкий вал привода спидометра нельзя допускать его чрезмерное изгибание;
  • в случае установки той же корзины сцепления, перед ее снятием необходимо заметить (мелом, краской, зубилом или кернером) ее положение относительно маховика для того, чтобы установить ее так же;
  • избежать деформации кожуха сцепления при демонтаже поможет равномерное отвертывание болтов крепления, по 1-2 оборота;
  • если при отвертывании болтов крепления корзины маховик проворачивается, для удержания его на месте можно воспользоваться монтировкой, как рычагом;
  • при последующей сборке важно правильно установить диск сцепления. Его больший выступ должен быть обращен к корзине.

Типичные неисправности сцепления

Зачастую неисправность корзины – это искривление или обрыв ее лепестков, потеря упругости нажимных пружин. В некоторых случаях корзину удастся отремонтировать. Диск сцепления ВАЗ 2107 требует ремонта или замены при его деформации, износе, обрыве или существенных задирах фрикционных накладок, ослаблении или изломе демпферных пружин. Вышедший из строя выжимной подшипник заменяется новым, ремонту он не подлежит.

Сопутствующими неисправностями, которые могут быть обнаружены при ремонте или замене сцепления, является подтекание масла через сальник коленвала или первичного вала КПП, износ приводной вилки или рабочего цилиндра сцепления. Подтекание масла через сальники вызывает замасливание ведомого диска, что может вызвать его пробуксовку. Признаками того, что сцепление ВАЗ 2107 буксует, является уменьшение тяги и динамики при разгоне, а также появление специфического запаха.

Кроме того, пробуксовку сцепления может вызвать и чрезмерный износ фрикционных накладок. Сальники заменяются новыми. Ведомый диск при износе накладок тоже проще заменить, хотя раньше самостоятельно клепали на старый диск новые накладки. Стоимость нового диска сцепления ВАЗ 2107 при его замене просто смешна в сравнении с той работой, которую необходимо выполнить при восстановлении накладок.

Выход из строя приводной вилки связан с ее износом или поломкой. При замене вилки сцепления ВАЗ 2107 снимать КПП не требуется, если немного сточить ее концы, для того, чтобы вилка смогла зайти под прижимную пружину. Производя замену вилки, необходимо будет демонтировать рабочий цилиндр сцепления, и отвести его в сторону на шланге, но это все равно потребует меньших трудозатрат, чем при снятии КПП. Дополнительно потребуется изготовить крюк, которым нужно будет поддевать пружину при монтаже узла.

Не слишком удобная операция, но она осуществима. Нужно отметить, что замена сцепления ВАЗ 2107 с инжектором практически ничем не отличается от карбюраторных моделей. После ремонта и замены сцепления потребуется проверка его работы и, при необходимости, регулировка.

все полезное находится здесь

Замена нажимного диска в сборе и подшипника выключения сцепления

Для доступа к дискам сцепления обычно снимают коробку передач , но есть менее трудоёмкий способ. Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Отсоединяем от коробки передач карданную передачу, рабочий цилиндр сцепления
Снимаем наконечники проводов с выводов выключателя света заднего хода

Отсоединяем от блока цилиндров картер сцепления, а от кузова – поперечину задней опоры силового агрегата

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления опоры коробки передач…

…и снимаем её.
Сдвигаем коробку передач назад до упора рычага переключения передач в заднюю часть отверстия пола.

Коробка передач будет удерживаться на весу приемной трубой глушителя. Под заднюю часть коробки дополнительно ставим надежный упор.

Удерживая маховик монтажной лопаткой, ключом «на 13» отворачиваем шесть болтов крепления кожуха сцепления, проворачивая коленчатый вал для доступа к ним.
Отодвигаем нажимной диск сцепления,…

…снимаем ведомый…

…и нажимной диски сцепления.

Потянув наружу из картера, вынимаем вилку выключения сцепления, снимаем с ведущего вала коробки передач подшипник выключения сцепления.
Устанавливаем детали сцепления в порядке, обратном снятию. Перед установкой протираем рабочие поверхности маховика, нажимного и ведомого дисков чистой тканью, смоченной в бензине. Ведомый диск центрируем относительно подшипника в торце коленчатого вала, используя оправку, имитирующую конец первичного вала коробки передач. После затяжки болтов крепления кожуха сцепления к маховику оправка должна свободно, от руки, выниматься из подшипника.

Перед установкой коробки передач смазываем тонким слоем смазки ШРУС-4 шлицы первичного вала.

Установив сцепление, регулируем свободный ход толкателя рабочего цилиндра сцепления

Переходник под выжимной подшипник 16 кл. ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все RSPROдажа Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Воздушные фильтры инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива | Нива Тревел »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Лада ОКА » Плафоны | подсветка салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» Иномарки »»» Renault (Рено) »»» Ford (Форд) »»» Volkswagen (Фольксваген) » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Производитель:
ВсеMotorRing

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Автоваз 2101-1601180Выжимной подшипник 2101-07,21,213 в сборе ТЗА нового образца

Свернуть карточку товараСамый дешевый

969 ₽

среда 06.04

Самый быстрый

969 ₽

среда 06.04

Уровень цен: ОПТ

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

Запрошенный номер

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

21011601180

Надёжный поставщик

Муфта ВАЗ выключения сцепления в сборе 2101-1601180

5 шт.

1 681 ₽

Другие предложения

Выжимной подшипник

50 шт.

969 ₽

Муфта сцепления ВАЗ-2101 СБ Н/О Тольятти (АвтоВАЗ)

4 шт.

1 183 ₽

Еще 7 предложений 

от 4 дн

от 1 363 ₽

Аналоги для номера

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

Подшипник генератора задний 12x32x10 ВАЗ 2108-2109, 2110-2112, 2101-2107, 2121, 2123, 2170

6 шт.

133 ₽

Подшипник генератора задний 12x32x10 ВАЗ 2108-2109, 2110-2112, 2101-2107, 2121, 2123, 2170

4 шт.

133 ₽

Подшипник генератора задний 12x32x10 ВАЗ 2108-2109, 2110-2112, 2101-2107, 2121, 2123, 2170

2 шт.

133 ₽

Еще 10 предложений из 112 

от 2 дн

от 136 ₽

Комплект подшипников генератора PW-P 0201+PW-P 0302 ВАЗ 2108-09

2 шт.

361 ₽

Комплект подшипников генератора (PWP0201+PWP0302) ВАЗ 2108-2109, 2110-2112, 2101-2107

10 шт.

412 ₽

Комплект подшипников генератора PW-P 0201+PW-P 0302 ВАЗ 2108-09

2 шт.

416 ₽

Еще 10 предложений из 117 

от 3 дн

от 423 ₽

Муфта сцепления ВАЗ-2101 СБ PC-P 2101 Pilenga

1 шт.

668 ₽

Подшипник сцепления выжимной ВАЗ 2101-2107, НИВА /48/

1 шт.

762 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ-2101-2131 в сборе (Pilenga) PC-P 2101

14 шт.

768 ₽

Еще 10 предложений из 63 

от 2 дн

от 786 ₽

ВолгаАвтоПром

Подшипник выжимной ВАЗ-2101-2131 в сборе (ВолгаАвтоПром)

3 шт.

570 ₽

Муфта выжимная ВАЗ 2101-07, 2121 в сборе ВолгаАвтоПром

12 шт.

617 ₽

Подшипник выжимной 2101, 2107, 2121 (подшипник VBF г. Вологда) ВолгаАвтоПром

12 шт.

652 ₽

Еще 7 предложений 

от 7 дн

от 699 ₽

Муфта сцепления (BTL-R201) «BAUTLER»

7 шт.

650 ₽

Подшипник выжимной для ВАЗ 2101-07, 2121 Нива

1 шт.

876 ₽

Подшипник выжимной 2101-07,21,213 BAUTLER в сборе BTL-R201

7 шт.

919 ₽

Еще 10 предложений 

от 3 дн

от 925 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 2101 в сборе усиленный Тольятти

121 шт.

724 ₽

Муфта выжимная ВАЗ 2101-07, 2121 в сборе Тольятти

1 шт.

997 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ-2101-07,21,213 в сборе Россия

10 шт.

1 250 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ-2101 HOFER

2 шт.

927 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 2101-07, в сборе. «KRONER»

6 шт.

792 ₽

В/151893/KRONER/Подшипник выжимной ВАЗ 2101 KRONER

2 шт.

931 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 210107, в сборе.

6 шт.

981 ₽

Еще 10 предложений из 22 

от 3 дн

от 991 ₽

Муфта выключения сцепления_VAZ 2101/2102 82-, 2103/2106 87- , 2105/2104/2107 92-

10 шт.

795 ₽

Подшипник выжимной для ВАЗ 2101-07, 2121 Нива в сборе металлический

12 шт.

796 ₽

ПОДШИПНИК ВЫЖИМНОЙ «АТ» ВАЗ-2101 в сб.

5 шт.

872 ₽

Еще 8 предложений 

от 5 дн

от 888 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 2101 в сборе (2101-1601180) S102001 «AUTORAM»

750 шт.

817 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 2101 (AUTORAM) в сборе 2101-1601180 S102001

28 шт.

885 ₽

Подшипник выжимной ВАЗ 2101 в сборе 21011601180 102001

750 шт.

1 013 ₽

Еще 3 предложения 

от 6 дн

от 1 062 ₽

Муфта сцепления ВАЗ-2101-07,2121 в сб. (с подшипником)

10 шт.

842 ₽

Муфта сцепления 2101-07,2121 в сб ZOMMER

4 шт.

858 ₽

Муфта сцепления 2101-07,2121 в сб ZOMMER

4 шт.

858 ₽

Еще 10 предложений из 18 

от 4 дн

от 858 ₽

Муфта сцепления в сборе ВАЗ-2101-07 (2101-1601180)

23 шт.

842 ₽

B101 FINWHALE Подшипник выжимной LADA 2101-07/2121, Niva 2121/21213/21214

2 шт.

868 ₽

Муфта выкл. сцеп. в сборе для а/м ВАЗ 2101 (СТ 319)

2 шт.

882 ₽

Муфта выкл. сцеп. в сборе для а/м ВАЗ 2101 (СТ 319)

4 шт.

882 ₽

подшипник выжимной TRIALLI ВАЗ 2101-07 в сборе СТ 319

13 шт.

887 ₽

Еще 10 предложений из 125 

от 3 дн

от 892 ₽

комплект сцепления TRIALLI ВАЗ 2101-07, 2121 FR 798

35 шт.

4 683 ₽

Сцепление в сборе

5 шт.

4 688 ₽

Комплект сцепления ВАЗ 2101 FR798

4 шт.

4 726 ₽

Еще 10 предложений из 168 

от 3 дн

от 4 726 ₽

Сцепление в сборе (кмпл.) для а/м ВАЗ 2121 (FR 721) усиленное

1 шт.

7 078 ₽

Сцепление в сборе (кмпл.) для а/м ВАЗ 2121 (FR 721) усиленное

3 шт.

7 078 ₽

Сцепление к-т LADA 2101-07/NIVA 2121/2123 1.2-1.7 усиленное

1 шт.

7 136 ₽

Еще 10 предложений из 115 

от 3 дн

от 7 182 ₽

Показать еще 

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Подшипник выключения сцепления — Aetna Bearing Company

Технические характеристики изделия

Подшипники выключения сцепления

Размеры в дюймах

ЧАСТЬ
НОМЕР
ОТВЕРСТИЕ
А
ОТВЕРСТИЕ
А’
БОЛЬШОЙ
Н.Д.
Б
МАЛЫЙ
Н.Д.
Б’
ЛИЦО
МИН
E
ЛИЦО
МАКС
F
ЛЕНТА
ОТВЕРСТИЕ
G
ВЫСОТА
В
ЛЕНТА
ВЫСОТА
В’
НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА
фунтов при 500 об/мин
ВЕС
ФУНТ
СТИЛЬ
А0029 2.1654 3,465 0,768 6
А0030 1,7715 2.900 2,004 2.700 0,625 6
А0031 1,7715 2.900 2.100 0,709 6
А0032 1,5748 2,640 1,970 0,787 6
А0033 1,7715 2,890 1.790 2.700 0,628 6
А0034 2.1654 3.460 0,770 6
А0035 2.1654 3,228 2.190 0.748 6
А0040 2,750 4.062 2,895 3,816 0,850 6
А0051 1,590 3.000 1,665 3.000 0,500 6
А0801 2.063 2.080 3,385 3,323 2,234 3,062 2.500 0,750 0,807 2090 0,88 1**
А0880-1 2.2495 2,265 3,604 3,604 2,367 3,290 2,750 0,750 0,807 2035 0,97 1**
А0899-2 1.7505 1,759 3,135 3,072 1,844 2,813 2.406 0,688 0,745 1195 0,73 1
А0899-3 1.7505 1,759 3,135 3,072 1,844 2,813 2.406 0,688 0,745 1195 0,73 3
А1018-14 1.691 1,503 2,827 2,765 1,938 2,125 0,688 0,744 880 0,54 1
А1511-12 2,750 2,758 4,515 4.453 2,838 4.156 3,234 0,813 0,870 2491 1,61 7
А1511-25 2.750 2,758 4,515 4.453 2,838 4.156 3.313 0,813 0,870 2491 1,61 1
А1511-25П 2,750 2,758 4,515 4.453 2,838 4.156 3.313 0,813 0,870 2491 1,61 1
А1511-3 2.750 2,758 4,515 4.453 2,838 4.156 3.313 0,813 0,870 2491 1,61 3
А1837-1 3.250 3,258 5.229 5.161 3,318 4.813 4.000 0,813 0,900 2665 2,14 1
А1837-36 3.250 3,258 5.200 5.161 3,318 4.813 4.000 0,813 0,900 2665 2,14 3
А2013 1.4995 1,510 2,838 2,760 1,563 2,563 2,125 0,625 0,682 880 0,54 1
А2013-2 1.4995 1,510 2,838 2,760 1,563 2,563 2,125 0,625 0,682 880 0,54 1
А2082 2,750 2,758 4,635 4.250 2,774 4,349 3,224 0,813 1,012 2491 1,90 7
А2104 2.750 2,764 4.075 4.015 2,844 3.800 3,234 0,813 1.010 2491 1,30 7
А2104-3 2,750 2,764 4.075 4.015 2,844 3.800 3,234 0,813 1.010 2491 1,30 7***
А2104-5 2.750 2,764 4.075 4.015 2,844 3.800 н/д 0,813 1.010 2491 1,30 3
А2242-1 2.000 2.010 3,702 3,640 2,157 3,373 2,688 0,750 0,811 1287 1,12 1
А2242-31 2.000 2.010 3,702 3,640 2,157 3,373 2,688 0,750 0,811 1287 1,12 3
А2242-34 2.000 2.010 3,702 3,640 2,157 3,373 2,688 0,750 0,811 1287 1,12 2
А2256-1 2.063 2,072 3,577 3,510 2,167 3,188 2.500 0,750 0,807 1560 1.01 1
А2256-22 2,063 2,072 3,577 3,510 2,167 3,188 н/д 0,750 0,807 1560 1.01 7
А2256-31 2.063 2,072 3,577 3,510 2,167 3,188 2.500 0,750 0,807 1560 1.01 3
А2256-33 2,063 2,072 3,577 3,510 2,167 3,188 2.500 0,750 0,807 1560 1.01 1
А2287-1 2.500 2,508 4.140 4.015 2,562 3.750 3,063 0,813 0,870 2373 1,35 1
А2287-31 2.500 2,508 4.140 4.015 2,562 3.750 3,063 0,813 0,870 2373 1,35 3
А2311-1 1.6255 1,635 3.140 3,077 1,665 2,790 3,234 0,688 0,755 1340 0,78 1
А2311-31 1,6255 1,635 3.140 3,077 1,665 2,790 3,234 0,688 0,755 1340 0,78 3
А2322-1 2.3745 2,260 3.810 2,750 2,381 3.400 2,812 0,750 0,807 1400 1,08 1
А2336-147 2,4995 2,508 4.140 4.020 2,255 3,125 3,852 1,468 1,526 3090 1,84 1*
А2345 1.562 1,635 3.140 3,077 1,680 2,750 2.250 0,688 0,744 1341 0,78 1
А2445 2.500 н/д 4.140 4.015 2,562 3.750 3,063 0,813 0,870 2373 1,30 1**
А2469 1.875 1,884 3,297 3,324 2.000 3.000 2,438 0,750 0,807 1185 0,86 1
А2469-3 1,875 1,884 3,297 3,324 2.000 3.000 2,438 0,750 0,807 1185 0,86 3
А2526-11 2.250 2,260 3,822 3,666 2,345 3,469 2,750 0,750 0,811 1400 1,09 1
А2526-31 2.250 2,260 3,822 3,666 2,345 3,469 2,750 0,750 0,811 1400 1,09 3
А2526-33 2.250 2,260 3,822 3,666 2,345 3,469 2,750 0,750 0,811 1400 1,09 2
А2583-47 2,4775 2,508 4.140 4.015 2,229 3.750 3,062 0,812 0,870 2373 1,40 1
А3419 2.135 2,149 3,577 3,515 2,209 3,187 2.500 0,750 0,807 1400 1.01 1
А3419-2 2,135 2,149 3,577 3,510 2,209 3,187 2.500 0,750 0,807 1400 1.01 1
А3419-3 2.135 2,149 3,577 3,510 2,209 3,187 2.500 0,750 0,807 1400 1.01 3
А3519-39 1.500 1,510 2,815 2,507 1,605 2,562 2.000 0,625 0,679 1050 0,42 4
А3519-П 1.500 1,510 2,815 2,507 1,605 2,562 2.000 0,625 0,679 1050 0,42 4
А3524-4 1,656 1,670 3.015 2,716 1,687 2.600 1,985 0,565 0,619 1050 0,48 4
А3535 2.0005 2.010 3,671 3,237 2,135 3.406 2,687 0,750 0,811 1300 0,87 4
А3535-25 2.0005 2.010 3,655 3,237 2,135 3.406 2,687 0,750 0,811 1300 0,87 4
А3535-3Л 2.0005 2.010 3,671 3,237 2,135 3.406 2,687 0,750 0,811 1300 0,87 5
А3537 2,063 2,072 3,546 3,237 2,197 3,287 2.500 0,750 0,811 1300 0,87 4
А3537-3 2.063 2,072 3,546 3,237 2,197 3,287 2.500 0,750 0,811 1300 0,87 5
А3540 2,135 2,260 3,796 3,391 2,270 3,547 2,735 0,750 0,811 1300 0,95 4
А3540-3 2.135 2,260 3,796 3,391 2,270 3,547 2,735 0,750 0,811 1300 0,95 5
А3544 2.2495 2,260 3,796 3,391 2,355 3,547 2,750 0,750 0,811 1300 0,93 4
А3544-3 2.2495 2,260 3,796 3,391 2,355 3,547 2,750 0,750 0,811 1300 0,93 5
А3548 2,3745 2,385 3,855 3,550 2.480 3,593 2,687 0,750 0,811 1375 0,95 4
А3548-44 2.3745 2,385 3,855 3,550 2.480 3,593 2,687 0,750 0,811 1375 0,95 4
А3552 2,4995 2,510 4.100 3,708 2,635 3,843 3,062 0,812 0,875 1975 1,13 4
А3552-25 2.4995 2,510 4.081 3,708 2,635 3,843 3,062 0,812 0,875 1965 1,13 4
А3552-3 2,4995 2,510 4.100 3,708 2,635 3,843 3,062 0,812 0,875 1965 1,13 5
А3560-25 2.7495 2,760 4,768 4,266 2,778 4,570 3.500 0,812 0,875 2095 1,63 4
А4028 1.500 1,540 2,590 2.500 1,794 1,970 0,656 0,725 1300 0,41 1
А4206 2.750 2,755 4,515 4.453 2,767 4.170 3,297 0,812 0,870 2
А4212 3.250 3,255 5.200 5.161 3,270 4.812 3,990 0,812 0,900 2
А4500 1.5748 2,890 2,472 0,748 6

* СТАНДАРТНЫЙ МОДЕЛЬ С УДЛИНЕННЫМ А-ОБРАЗНЫМ КОЛЬЦОМ
** СТАНДАРТНЫЙ МОДЕЛЬ БЕЗ ВТУЛКИ
*** УДЛИНЕННЫЙ КОРПУС СО СМАЗОЧНОЙ НАСАДКОЙ

40TRBC07-24SB, НАКИ 40TRBC07-24SB; Шариковый подшипник

-40013-40013 Выжимной подшипник-40015-40015 Разъединитель-40019-40019 Разъединитель-40022-40022 Разъединитель-40008-40008 Разъединитель-40009-40009 Выжимной подшипник-40019-40019 Шариковый подшипник-40001-40001 Разъединитель-40001+40008-40001+40008 Шариковый подшипник-40002-40002 Разъединитель
Бренд Артикул Тип Имя Актуальность
БЕК/АРНЛИ 062-1117 Подшипник BECK/ARNLEY 062-1117 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
БЕК/АРНЛИ 062-1086 Подшипник BECK/ARNLEY 062-1086 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
СОВЕРШЕННЫЙ КРУГ 613010 Подшипник PERFECT CIRCLE 613010 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
КОЙО RCT40 Выжимной подшипник KOYO RCT40 Выжимной подшипник Прямой Подробности»
КОЙО RCTS4067A2RS Подшипник KOYO RCTS4067A2RS Шариковый подшипник Прямой Подробности»
КОЙО RCTS4067AZRS Подшипник KOYO RCTS4067AZRS Шариковый подшипник Прямой Подробности»
НАЧИ 40ТРК30W1SB Релиз NACHI 40TRK30W1SB Разъединитель Прямой Подробности»
СКФ N3024 Подшипник SKF N3024 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
СКФ N3064 Подшипник выключения сцепления SKF N3064 Подшипник выключения сцепления Прямой Подробности»
ИТМ 30-21500 Подшипник ITM 30-21500 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ИТМ 30-21515 Подшипник ITM 30-21515 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЗЕЛЕНЫЙ CB2107 Подшипник ЗЕЛЕНЫЙ CB2107 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЗАПЕЧАТАННАЯ СИЛА С-4142 Подшипник SEALED POWER C-4142 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЗАПЕЧАТАННАЯ СИЛА С-4144 Подшипник SEALED POWER C-4144 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ВЕРА 26-01085 Подшипник ВЕРА 26-01085 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ВЕРА 26-00344 Подшипник ВЕРА 26-00344 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ТОЙОТА-67016 Релиз TOYOTA -67016 Разъединитель Прямой Подробности»
ТОЙОТА Выжимной подшипник TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
Этна Подшипник А4103 Подшипник Aetna Bearing A4103 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ИАПКО C0261-008 Подшипник IAPCO C0261-008 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЧАСТИ МИРА W41-217 Подшипник WORLD PARTS W41-217 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЧАСТИ МИРА W41-222 Подшипник WORLD PARTS W41-222 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
L&S подшипник ТТ2107 Подшипник Подшипник L&S TT2107 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
азбука N2107 Подшипник ABC N2107 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
CR N3024 Подшипник CR N3024 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
CR N3064 Подшипник CR N3064 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ТОЙОТА Выжимной подшипник TOYOTA  Прямой Подробности»
ДЕЛО ИХ 1273237C91 Подшипник CASE IH 1273237C91 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
Этна Подшипник А4150 Подшипник Aetna Bearing A4150 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
BORG ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ N3749 Подшипник BORG WARNR N3749 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
BORG ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ N3807 Подшипник BORG WARNR N3807 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
BORG ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ N3808 Подшипник BORG WARNR N3808 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
BORG ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ N3809 Подшипник BORG WARNR N3809 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
АП HD3946 Подшипник AP HD3946 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ИАПКО C0261-003 Подшипник IAPCO C0261-003 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ТОЙОТА Подшипник TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Подшипник TOYOTA  Прямой Подробности»
ТОЙОТА Релиз TOYOTA  Прямой Подробности»
ВЕРА 26-00394 Подшипник ВЕРА 26-00394 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЗАПЕЧАТАННАЯ СИЛА F-TT2107 Подшипник SEALED POWER F-TT2107 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЛАЗОРЛИТ L79-8088 Подшипник LAZORLITE L79-8088 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЛАЗОРЛИТ L79-8193 Подшипник LAZORLITE L79-8193 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЛАЗОРЛИТ L79-8339 Подшипник LAZORLITE L79-8339 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
ЛАЗОРЛИТ L79-8848 Подшипник LAZORLITE L79-8848 Шариковый подшипник Прямой Подробности»
НАПА 613005 Подшипник NAPA 613005 Шариковый подшипник Прямой Подробности»

Китай Производитель ступиц колес, Ступица в сборе, Поставщик конических роликоподшипников

Выбранные поставщики, которые могут вам понравиться

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:

Производитель/Фабрика, торговая компания

Основная продукция:

Ременной шкив ГРМ, клиноременный шкив, стопорное устройство, зубчатые рейки, муфты, звездочка, подшипник, автоматический подшипник, корпус подшипника

Город/область:

Чэнду, Сычуань, Китай

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:

Торговая компания

Основная продукция:

Радиальный шарикоподшипник

Город/область:

Ляочэн, Шаньдун, Китай

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:

Производитель/Фабрика, торговая компания

Основная продукция:

Автомобильный подшипник, подшипник, конический роликовый подшипник, подшипник колеса, шариковый подшипник, подшипник выключения сцепления, подшипник тележки, подшипник ступицы колеса, промышленный подшипник, роликовый подшипник

Город/область:

Цзинань, Шаньдун, Китай

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:

Производитель/Фабрика, торговая компания

Основная продукция:

Подшипник, шарикоподшипник, роликоподшипник, подшипник линейного перемещения, шарико-винтовая передача, направляющая, радиальный шарикоподшипник, конический роликоподшипник, вставной шарикоподшипник, подшипник для скейтборда

Город/область:

Циндао, Шаньдун, Китай

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:

Производитель/Фабрика, торговая компания

Основная продукция:

Роликовый подшипник, Подшипник, Шариковый подшипник, Опорный подшипник, Автоподшипник, Запчасти для мотоциклов, Запчасти для мотоциклов, Подшипник на конце тяги, Электрогидравлический привод, Электрический самосвал

Город/область:

Вэйфан, Шаньдун, Китай

Запчасти для экскаваторов Натяжитель ремня Daewoo (2107-6004B) Завод, поставщики, оптовик, производители в Китае

Мы тепло приветствуем наших постоянных и новых клиентов, присоединяйтесь к нам за 697354, 1E0723951, 24426500р.На протяжении многих лет наша компания была основана на строгом управлении, руководствуясь технологическим развитием, гарантируя качество продукции и опираясь на искреннее обслуживание для предоставления клиентам качественной продукции. Мы полагаемся на корпоративный дух «Качество выигрывает клиентов, репутация создает ценность», чтобы предоставлять клиентам высококачественные продукты и услуги высокого стандарта.

1. Натяжитель ремня

400 VKM70001 для Daewoo Espero

Мы очень признательны, что вы оставили нам свои контактные данные и детали, чтобы мы могли сделать вам наше лучшее предложение из-за цены и материала.

2. Элемент Особенности:

TNF

Daewoo

TNF

Производитель Часть №:

LZ-7009

Время доставки:

30 дней

1 год или 50000 км

Порт отгрузки:

Ningbo или Shanghai Port, China

Материал:

пластик

Эталонная модель:

Ссылка OEM:

400

VKM70001 CR5121

531011330

T43002 V59000

3.Особенности:

Пластмассовый шкив плавно соединяется с кронштейном.

Все данные проверяются старшими инженерами, чтобы не произошло аварий на производственных линиях и во время работы в автомобилях Daewoo.

4. Преимущества:

Мы являемся китайским поставщиком оригинального оборудования, производя натяжители ремня ГРМ и натяжные ролики по приемлемым ценам.

Когда мы получим ваш заказ, мы начнем планировать, чтобы закончить детали в срок с лучшим качеством.

Выбор нашего продукта поможет вам получить более хорошую репутацию от клиентов.

Для партнеров, мы ценим дружбу с вами больше, чем прибыль.

И если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, сообщите нам, мы сделаем все возможное для вас.

5. Применение

Двигатель Мощность Тип

66

1796

70

101

91/10 — 93/09

Модель

Объем

Hp

Год

Daewooespero (Klej)







(1991/10 — 1999/09)

Espero (KLEJ) 1.5 16v

1498

95/02 — 99/06

Espero (KLEJ) 1.8

C18LE

1796

66

1

95/02 — 99/09

Espero (KLEJ) 1.8

C18LE

9001

95/02 — 99/06

Espero (KLEJ) 2.0

C20LE

1998

1998

77

105

Salon

95/02 — 99/06

Espero (KLEJ) 2.0

C20LZ

1998

72061

0

101

Espero (KLEJ) 2.0

C20LE

1998

81

110

Saloon

93/10 — 94/09

6.Доставка

Каждый продукт будет упакован в полиэтиленовый пакет или пакет из пузырчатой ​​пленки в одну маленькую коробку.

Затем мы помещаем десятки маленьких коробок в одну коробку и коробки в поддон.

Товары будут доставлены в нужный порт в нужное время.

Не беспокойся об этом.

7. Сертификация ISO/TS 16949

8. Фотографии компании

Wenzhou TINAFOR Automobile Bearing Stock CO., LTD является производителем оригинального оборудования, профессиональным производителем подшипников выключения сцепления, натяжителей и т. д. чем 30 лет.

База находится в городе Жуйань, провинция Чжэцзян, Китай. У нас есть много машин для инъекций, полировки, сборки, очистки и упаковки.

У нас много клиентов в России, Корее, Японии, Бразилии, Турции и Германии.

У нас хорошая репутация, потому что у нас есть квалифицированные продукты для легковых и грузовых автомобилей таких марок, как Toyota, VW, Ford, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Benz…

Создание большего количества товаров также помогает нам лучше удовлетворять растущие потребности клиенты.

CML Класс моделирования воздушных подшипников, 17–18 июля 2000 г.

CML Класс моделирования воздушных подшипников, 17–18 июля 2000 г.

CML Моделирование воздушного подшипника, класс

Понедельник, 17 июля 2000 г., 8:30–17:00

Вторник, 18 июля 2000 г., 8:30–17:00
3110/2107 Этчеверри Холл, Калифорнийский университет в Беркли В ответ на более широкое использование воздушного подшипника CML коды моделирования и в связи с выпуском Версия 6.0 будет двухдневный симуляционный класс, открытый для всех Консультант CML и члены-участники. Обучение охватит все аспекты программ моделирования CML, включая установку, использование, новые функции в Multimodule, проектирование и оптимизация дизайна, расширенные динамическое моделирование и загрузка/разгрузка.

Занятия будут проходить с 8:30 до 17:00 по понедельникам и вторникам. 17 и 18 июля 2000 г. в 3110 и 2107 гг. Этчеверри-холл в Калифорнийском университете. Кампус Беркли. Участники могут зарегистрироваться на один день или на оба дней по цене 350 долларов США в день, однако мы рекомендуем всем запишитесь на первый день, в связи с выходом новой версии 6 программного обеспечения CMLAir32.Первый день подходит для начиная с продвинутых пользователей MS Windows CML Air Bearing Программа для проектирования, CMLAir32v6. Это будет включать подготовку и выполнение основных статических и динамических случаев. Второй день будет охватывать сложные темы динамического моделирования, динамической загрузки/выгрузки, и анализ подвески для загрузки/разгрузки.

График работы следующий:

ПОНЕДЕЛЬНИК, 17 июля 2000 г.

8:00 - 8:30 Континентальный завтрак/приветствие
3110 Этчеверри Холл (3-й этаж)

8:30–12:00 Знакомство с CMLAir32v6 (Райан Гриссо и Лин Ву)
2107 Этчеверри Холл (2-й этаж)

12:00 - 13:00 Обед
3110 Этчеверри Холл (3-й этаж)

13:00–15:15 Многомодульное моделирование/Моделирование по методу Монте-Карло и выход
Анализ (Райан Гриссо)
2107 Этчеверри Холл (2-й этаж)

15:15 - 15:30 Перерыв
3110 Этчеверри Холл (3-й этаж)

15:30 - 17:00 Оптимизация дизайна (Хун Чжу)
2107 Этчеверри Холл (2-й этаж)


ВТОРНИК, 18 июля 2000 г.

8:00 - 8:30 Континентальный завтрак
3110 Этчеверри Холл (3-й этаж)

8:30–12:00 Динамический симулятор (Ляншэн Чен)
2107 Этчеверри Холл (2-й этаж)

12:00 - 13:00 Обед
3110 Этчеверри Холл (3-й этаж)

13:00 - 17:00 Загрузка/выгрузка и другие приложения
(Цин-Хуа Цзэн)
2107 Этчеверри Холл (2-й этаж)

 

Для записи заполните регистрационную форму и отправьте его и ваш чек (оплачиваемый «Регентам Университета Калифорния») на:
Регенты Калифорнийского университета
Вниманию: Дон Дэвидсон
Калифорнийский университет в Беркли
Лаборатория компьютерной механики
5150 Этчеверри Холл # 1740
Беркли, Калифорния 94720-1740
 

Размещение можно найти в отеле Durant по адресу: 2600 Durant Ave.в Беркли. Он находится в нескольких минутах ходьбы от Этчеверри Холл. Пожалуйста сделать бронирование как можно скорее. Номер для бронирование: 800-238-7268 или 510-845-8981 за пределами США.

Парковочные талоны предоставляются по запросу. Пожалуйста, укажите ваш пропуск на парковку должен быть в месте, указанном на прилагаемом форма регистрации. Вам не понадобятся парковочные талоны, если вы проживание в отеле Дюран. крайний срок регистрации 10 июля. Поздняя регистрация будет разрешена только при наличии свободных мест.

Если у вас есть какие-либо вопросы о классе, пожалуйста, свяжитесь с Дон Дэвидсон по телефону 510-642-2370 или по электронной почте: [email protected] .

сферически автоматических подшипников отпуска муфты высокой точности 551

сферически автоматических подшипников отпуска муфты высокая точность 551


Почему выберите нас?
1. ОТСУТСТВИЕ MOQ, 1 ШТ. В ОДОБРЕННОСТИ.
2. ПОДДЕРЖКА ВОЗВРАТА 7 ДНЕЙ В СЛУЧАЕ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА.
3. МУЛЬТИ-ПУНКТ С ДОСТУПНЫМИ ПРОДУКТАМИ.
4, МЫ ЯВЛЯЕМСЯ ПОСТАВЩИКОМ «ОДНОГО ИСТОЧНИКА», ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ ВСЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОТ НАС КОМПАНИИ В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ.
Какие условия оплаты вы предлагаете?
1. Paypal принимается.
2. Поддерживается прямой юань.
3. Поддерживается оплата онлайн.
4. Поддерживается Wester Union.
5. Принимается меньший депозит.
Как подшипник MBCC?
ПОДШИПНИК MCBB был интегрированным производителем и экспортировал все виды подшипников.Иметь богатый опыт в отношении способов доставки и видов документов для местных обычаев разных стран.
Если вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения прайс-листа.


Подшипники выключения сцепления Описание,
1. Подшипники выключения сцепления, установленные между сцеплением и коробкой передач, отделение вкладыша подшипника на первом валу трансмиссии, трубчатая удлиняющая часть крышки подшипника, выжимной подшипник с помощью возвратной пружины, выпуклой для плеча, всегда сопротивляется разъединение и возврат в последнее положение, а также разъединение конца рычага.

HER NO. 70061
Fiat

Название продукта Сферически автоматические подшипники отпуска муфты Высокая точность 551
OE.NO 551 VKCH5896
ZA31055.3.1
510 007419
510 0074 10
3182 654 157
3182 654 157
Машина
Гарантия 50000KM или 1 года
Размер Та же как оригинальный
MOQ 50 шт. 50шт
Пакет
One Box
Разумная цена, надежное качество, своевременная доставка, после продажи более безопасных
подшипник 900 60 подшипники A2287 315 релиз сцепления подшипники релиз сцепления 9006 0 релиз сцепления Подшипник
Green INA Аетна Valeo DAIKIN ДРУГИЕ Типы подшипников
CB2092-C A2526 33 PRB02 BRG441 RB9961 CR1215 релиз сцепления
CB2103-C A2526 31 23072 BRG442 R201V CR1206 релиз сцепления подшипники
CB2104-C A2431 23070 BRG454 R201-Н CR1193 релиз сцепления
CB2105-С PRB01 BRG455 34302-В-06 подшипники CR1193 релиз сцепления
CB2107-С A2256-523 O79737 BRG472 подшипники Q05773 CR1172 релиз сцепления
CB2110-C A2013 804005 BRG809 подшипники PW550013 CR1148 релиз сцепления
CB2115-C A2256 14 382823 382823 BRG812 OK2A1 16 510A CO151 CO151
CB2117SC A2256 33 363989 363989 BRG820 N-4008.Подшипники SA CBF-0020 релиз сцепления
CB2119 A2087 358275 ME600576 CA 02135-C Подшипник релиз сцепления
CB2120-C A2013-A61 358273 MD703270 подшипники C3

03A- релиз сцепления
CB2122-C 279675 M-71SC C3

03A-S
Подшипники выключения сцепления
CB2125-C 279466 С 3

1A подшипники
CB2126-C Зеленый 279464 GRB9582-C BC-22617
CB2128- подшипники C 266121 GRB9574 BB12998 релиз сцепления
CB2131-C 265172 HD5005 8-97209-197 сцепления подшипники релиз
CB2133-C 1 подшипники HD1015 63440-60280 релиз сцепления
CB2134-C 167703 GRB9988 58ST3701LL Релиз сцепления Подшипник
CB2136-C 167295 Подшипник GRB9986 48RCT3303 релиз сцепления
CB2137-C 94230 подшипники GRB9973 48RCT3204FD релиз сцепления
CB2138-C CB2148-C 79937 подшипники GRB9956 47RCT3001 релиз сцепления
CT24H CB2154-C 23244 71275784 подшипник 41421-02000 релиз сцепления
CB2139-C CB2170-C 23243 50001710 340307
CB2140-C CB2171-C 23242 Подшипник 5361610 279695 релиз сцепления
CB2142-C CB2172-C 23107 подшипник 986714 167710 релиз сцепления
CB2143-C CB4009-C 23099 801258 105031 подшипник выключения сцепления
CB2144-C подшипник CB4057-C 23093 801258 382784 релиз сцепления
583099 360111 Механизм выключения сцепления ngs

Сферические автоматические подшипники выключения сцепления высокой точности 551 для выставки изображений VKCh5896,
Feature,
1.Grease
Высококачественная сферическая высокотемпературная смазка, обеспечивающая хорошее рабочее состояние подшипников.
2. Материал
Использование высококачественных подшипников значительно повышает износостойкость и термостойкость изделий.
3. Качество
Высококачественный разделительный подшипник, увеличенный срок службы, низкий уровень шума, улучшенная износостойкость и высокая термостойкость.

551 Автоматические подшипники выключения сцепления, подшипник сцепления для ВКЧ5896 Пакет шоу,
Пакет
1.один водонепроницаемый полипропиленовый пакет + одиночная цветная коробка + внешняя картонная коробка + поддон
2. Нейтральная упаковка.
3. По требованию заказчика упаковать

Способ доставки,
1. Fedex/DHL/UPS/TNT для образца, от двери до двери.
2. По воздуху или по морю для партии товаров, для FCL, получения в аэропорту/порту.
3. Клиенты, указывающие экспедиторов или оборотные методы доставки.
4. Срок поставки: 3-7 дней для образца; 30-45дней для партии товаров.
Запрос предложений
1.Какую гарантию вы предлагаете на сферические автоматические подшипники выключения сцепления высокой точности 551 ?
Наш подшипник MCBB предлагает возврат средств в течение 7 дней в случае плохого качества без каких-либо причин.
2. Какую поддержку вы предложите для первого бизнеса?
Да, наши подшипники MCBB предлагают скидку на первую сделку, чтобы покупатель мог лучше узнать, как устроен MCBB. Добро пожаловать, свяжитесь с нами по специальной цене для первой сделки.
3. Как мы можем взять образец, чтобы начать заказ?
Перед заказом мы поддерживаем бесплатные образцы для тестирования.После подтверждения заказа мы вернем стоимость доставки образца из заказа.


Действуйте сейчас, чтобы связаться с нами для получения прайс-листа.
Следующее принадлежит нашей 24-часовой онлайн-контактной информации.

Приглашаем стать нашим VIP-клиентом и воспользоваться специальной ценой.
Skype: anna-19862
Moible/whatsApp/wechat/Viber/imo: +86 13812515126
Эл.

Сферически автоматическая высокая точность 551

подшипников отпуска муфты Изображений

продают автоматический подшипник SKF FAG NSK INA выключения сцепления (id: 16212367)

О SG Bearing Co., ООО

SG Bearing Co., Ltd является одним из крупнейших производителей, экспортеров и дистрибьюторов подшипников в Китае с 1998 года.
BrandIncluding: SKF, FAG, NSK, NACHI, KOYO, URB, NTN, TIMKEN, ZKL, IKO,
SAMICK, THK, FYH, NOK и т. Д. У нас есть две фабрики, расположенные в Даляне и Уси, которые в основном производят и продают следующие подшипники:

1) Конический роликоподшипник
2) Нестандартный роликовый подшипник
3) Сферический роликоподшипник
4) Самоустанавливающийся шарикоподшипник
5) Цилиндрический роликоподшипник
6) Радиальный шарикоподшипник
7) Подшипник экскаватора
8) Автомобильный подшипник LADA
9) Подшипник поворотной платформы
10) Железнодорожный подшипник
11) СКФ .Высокоточный подшипник FAG
12) Подшипник нефтяного месторождения минирования СКФ ФАГ

Наш подшипник имеет надежную научную совершенную систему контроля качества, а также экспериментальное оборудование предшественника и изучение средств, которые могут обеспечить долговременную стабильность количества продукта, поэтому он очень популярен на мировом рынке, например: рынок ОАЭ. Рынок Ближнего Востока, рынок Юго-Восточной Азии. ,Западная Европа,США,Польша,Турция,Бахрейн,Индонезия и так далее.и завоевать благосклонность клиентов благодаря разумной цене,высокому качеству и профессиональному обслуживанию.
Помимо многолетних исследований каждого типа подшипников сложной конструкции, мы можем предоставить идеальное решение для клиента.

Мы обещаем: «Качество прежде всего, стараемся удовлетворить различные потребности клиента».

Мы ориентируемся на высококачественный продукт, стараемся удовлетворить все мысли и потребности клиентов, не участвуем в беспорядке в ценовой конкуренции по низким ценам, и наша цель — производить первоклассные продукты, первоклассные предприятия.

Торговые категории

— Подшипники >> Общие механические компоненты

Ключевое слово

Автоматический подшипник выключения сцепления

Дата регистрации 11.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.