Ваз 2107 характеристика: ВАЗ 2107: цена ВАЗ 2107, технические характеристики ВАЗ 2107, фото, отзывы, видео
Технические показатели моделей ваз 2107 | 2107 | 2107-20 | 21074 | 21074-20 |
Общие технические данные | ||||
Тип кузова | Седан, четырехдверный | |||
Количество мест, включая место водителя | 5 | |||
Грузоподъемность, кг | 400 | |||
Снаряженная масса, кг | 1060 | |||
Разрешенная максимальная масса, кг | 1460 | |||
Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг | ||||
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||||
— до поддона картера двигателя | 164 | 164 | 164 | 164 |
— до поперечины передней подвески | 159 | 159 | 159 | 159 |
— до корпуса нейтрализатора | – | 90 | – | 90 |
— до корпуса дополнительного глушителя | 120 | – | 120 | – |
— до балки заднего моста | 154 | 154 | 154 | 154 |
Максимальная скорость, км/ч: | 148 | |||
Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с: | 17 | 16 | ||
Расход топлива на 100 км пути, не более, л: | 6,9 | 6,8 | ||
Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м | 5,6 | |||
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | 300 | |||
Тормозной путь автомобиля ваз 2107 с разрешенной максимальной массой при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м | 43,2 | |||
Двигатель моделей автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Модель | ваз 2103 | ваз 2104 | ваз 2106 | ваз 21067 |
Тип двигателя | Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный | |||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76×80 | 79×80 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
Система питания | Карбюратор | Распределенный впрыск | Карбюратор | Распределенный впрыск |
Октановое число бензина | 92 | |||
Свечи зажигания | А17ДВР | А17ДВРМ | А17ДВР | А17ДВРМ |
Рабочий объем, л | 1,5 | 1,6 | ||
Степень сжатия | 8,5 | |||
Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, кВт (л.с.) | 52,5 (71,4) | 50,0 (68,0) | 54,8 (74,5) | 54,2 (73,7) |
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин | 5600 | 5000 | 5400 | 5000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 850-900 | 820-880 | 850-900 | 820-880 |
Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора | По часовой стрелке | |||
Система смазки | Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием | |||
Система охлаждения | Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором | |||
Система вентиляции картера | Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод | |||
* (для бесконтактной системы зажигания) | ||||
Трансмиссия моделей автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной | |||
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трехвальная с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | |||
Передаточные числа на передачах: заднего хода | 3,67 | |||
Карданная передача | Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой | |||
Главная передача | Коническая, гипоидная | |||
Передаточное число главной передачи | 3,9 или 4,1 | 3,9 | ||
Ходовая часть автомобиля ваз 2107 | ||||
Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя подвеска | Зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами | |||
Колеса, размер обода | Дисковые, штампованные 5Jxl3h3 с вылетом обода 29 мм (допустима установка колес 5 ‘/2Jxl3h3 с вылетом обода 25—30 мм) | |||
Шины, конструкция и размер | Радиальные, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13 | |||
Рулевое управление | ||||
Рулевой механизм | Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число — 16,4 | |||
Рулевой привод | Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов | |||
Тормоза | ||||
Рабочая тормозная система ваз 2107: — тормозной механизм заднего колеса | Дисковый, с двухпоршневой скобой и автоматической регулировкой зазора между колодками и диском | |||
Привод рабочей тормозной системы | Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в гидроприводе тормозных механизмов задних колес и датчиком аварийного состояния тормозной системы | |||
Стояночный тормоз | Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес | |||
Электрооборудование автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с кузовом автомобиля ваз 2107 («массой») | |||
Номинальное напряжение, В | 12 | |||
Аккумуляторная батарея | 6СТ-55П, емкость 55Ач при 20-часовом режиме разряда | |||
Генератор | Переменного тока, трехфазный, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения | |||
Модель генератора | 372.3701 или 9412.3701 | |||
Стартер | Постоянного тока, со смешанным возбуждением и электромагнитным тяговым реле | |||
Модель стартера | 4216.3708-02 или 5722.3708 | |||
| ВАЗ «Жигули» (4х2) | ВАЗ-2105 | ВАЗ-2107 |
| Число мест | 5 | |
| Масса багажа кг. | ||
| Допустимая полная масса прицепа кг. | 300 | |
| Собственная масса кг. В т.ч.на передн. ось в т.ч.на задн.ось | 1395 635 760 | 1430 656 774 |
| Радиус поворота,м. перед.колеса наружн.габаритный | 5,6 5,9 | |
| Макс.скорость км/ч | 145 | 152 |
| Торм.путь со скорости 80 км/ч | 38 | |
| Время разгона с места до 100 км/ч с. | 18 | 15 |
| Расход (замеряется по спец.методике) топлива на 100 км пути, не более, литров 7,3 — 10,3 | ||
| Двигатель (карб.4-цил., рядн.,4-такт.) | 2105 | 2107 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня мм. | 79х66 | 76х80 |
| Рабочий объем л. | 1,3 | 1,45 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Степень сжатия | 8,5 | |
| Макс.мощность при 5600 об/мин, л.с. (кВт) | 69 (50,7) | 77 (56,6) |
| Макс.крутящий момент 3400 об/мин, (H·м) | 9,6 (94,1) | 10,8 (105,9) |
| Карбюратор | 2105 или 2107 | |
| Аккумулятор | 6СТ-55 | |
| Прерыватель- распределитель | Р125-Д | |
| Катушка зажигания | Б117 или Б117-А | |
| Свечи | А17ДВ | |
| Генератор | Г221 | |
| Стартер | СТ221 | |
| Реле-регулятор | РР380 | |
| Сцепление | однодисковое, сухое | |
| Коробка передач | 4-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | |
| Главная передача | одинарная гипоидная | |
| Передаточные числа: коробки передач | 3,67; 2,10; 1,36; 1,00; З.X-3,53 | |
| Передаточные числа: главной передачи | 4,3 | 4,1 |
| Рулевой механизм | гипоидный червяк и ролик; N=16,4 | |
| Подвески: передняязадняя | независисимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами,амортизаторы гидравлические,телескопическиес цилиндрическими пружинами и реактивными штангами,амортизаторы гидравлические,телескопические | |
| Тормаза: рабочийстояночный | передний дисковый, задний барабанный,приводгидравлический раздельный,задний тормаз имеет регулятор давленияна задние колеса с механическим приводом | |
| Число колес | 4+1 | |
| Шины | 175/70SR13 или 165SR/13 | |
| Давление воздуха в шинах, кг/см2 передних колес задних колес | 1,7 или 1,6 2,0 или 1,9 | |
Сколько лошадиных сил в ваз 2107 карбюратор
Двигатель – главный силовой агрегат любого автомобиля, от которого зависит и его мощность, и динамические характеристики. На моделях ВАЗ-2107 устанавливаются четырехтактные моторы, на каждый из цилиндров которого приходится два клапана. Более старые авто оснащаются карбюраторным двигателем, а новые – инжекторным.
Конструкция двигателя ВАЗ-2107
Прежде чем перейти к описанию характеристик двигателя, мы подробно расскажем обо всех элементах его конструкции, чтобы вы могли представить себе, как именно работает силовой агрегат. Состоит из следующих основных узлов:
- блок цилиндров. Наиболее тяжелый компонент, выполняемый из литого чугуна. Именно здесь располагаются цилиндры, которые размещаются в один ряд. Кроме того, в блоке предусмотрены ходы для охлаждающей жидкости, благодаря чему исключается перегрев двигателя в процессе эксплуатации;
- коленчатый вал, который передает вращение мотора на другие узлы автомобиля. Он также обладает достаточно большим весом. Опоры коленвала (шейки) выполнены из металла, который закаляется токами высокой частоты для максимальной прочности;
- шатуны с поршневыми пальцами, выполняемые из кованой стали. Данные элементы постоянно подвергаются высоким нагрузкам;
- поршни с компрессионными и маслосъемными кольцами;
- головка блока цилиндров. Для изготовления этой детали используется прочный, но очень легкий алюминиевый сплав. Чтобы исключить протечку смазочной жидкости, ГБЦ оснащается уплотнительной прокладкой;
- маховик, который применяется для запуска двигателя. Он находится в сцеплении со стартером, реагирующим на поворот ключа в замке зажигания;
- распределительный механизм, который включает в себя распредвал и клапанный механизм.
Двигатель автомобиля представляет собой совершенный механизм, в котором грамотно продуманы системы смазки и охлаждения, подачи топливовоздушной смеси.
Характеристики двигателя ВАЗ-2107
Одной из главных характеристик является мощность двигателя автомобиля ВАЗ-2107, которая может быть различной в зависимости от модификации машины. К примеру, с момента ее появления на отечественном рынке (1976 год) было выпущено три модели с карбюраторными моторами:
- ВАЗ-2107 1,5: объем двигателя 1451 см 3 , мощность 72 киловатта;
- ВАЗ-21072 1,3: объем 1290 см 3 , мощность 64 киловатта;
- ВАЗ-21074 1,6 л. с: объем двигателя 1569 см 3 , мощность 74 киловатта.
Кроме того, производитель выпустил две модификации авто с инжекторным силовым агрегатом – 2107i 1.6 (мощность двигателя 70 киловатт) и 1,6МТ (73 лошадиные силы). Нельзя не упомянуть и о модели 21073 1,7 с центральным впрыском топливовоздушной смеси. Данная разновидность «семерки» использует в качестве топлива бензин АИ-95 (остальные модели – АИ-92), имеет объем двигателя 1689 см 3 и может похвастаться наибольшей мощностью в 76 лошадиных сил.
Мощность двигателя напрямую зависит от объема цилиндра. Карбюраторные модификации силовых агрегатов по сей день считаются самыми надежными и способны использоваться в течение длительного времени, не требуя сложного обслуживания и ремонта. В то же время инжекторные значительно мощнее, но они сразу же требуют обращения в автосервис даже при малейших отказах или сбоях в работе. Кроме того, оснащенные инжектором моторы более экономно расходуют бензин, что сегодня является весьма важным критерием выбора.
Очень важно знать, что ни один автомобиль не сможет демонстрировать заявленную производителем мощность в течение долгого времени, если не обеспечить полное соблюдение требований по его эксплуатации. Поэтому необходимо регулярно заменять моторное масло и масляные фильтры, а также охлаждающую жидкость. Сильный перегрев или отсутствие смазки приводит не только к снижению мощности, но и к возникновению серьезных поломок отдельных элементов силового агрегата.
Вес двигателей автомобилей ВАЗ-2107 составляет в среднем 120 килограммов. Это значительно осложняет работы по их демонтажу или ремонту, требует использования специального оборудования (кран-балка).
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Лада 2107 составляет от 1.3 до 1.7 л.
Мощность двигателей Лада 2107 от 64 до 140 л.с.
Первая «семерка» сошла с конвейера ВАЗ в 1982 году, и своим дизайном произвела настоящий фурор. В сравнении со своей предшественницей «пятеркой», она выглядела намного солидней: хромированная решетка радиатора, усовершенствованная форма задних фар, обновленная панель приборов, дополненная тахометром и рядом новых датчиков, цельные анатомические сиденья. За такой «шик» ВАЗ 2107 в южных регионах СССР даже называли русским «Мерседесом».
Модификации ВАЗ 2107
«Семерки» оснащались карбюраторными силовыми агрегатами ВАЗ 2103, ВАЗ 2105 и ВАЗ 2106 моделей с четырех- и пятиступенчатой коробкой передач. Более поздние версии оборудовали моторами с распределенным (инжекторным) впрыском топлива, что сделало автомобили более экономичными.
Рассмотрим более детально модификации ВАЗ 2107 в порядке их выпуска.
| Марка и модификация | Годы выпуска | Мощность двигателя, л/с | Объем двигателя, см. куб |
| ВАЗ-21072 | 1982 – 2001 | 64 | 1290 |
| ВАЗ-21073 | 1982 – 2003 | 76 | 1689 |
| ВАЗ-21074 | 1982 – 2001 | 75 | 1569 |
| ВАЗ-21074 | 2001 – 2012 | 75 | 1568 |
| ВАЗ-21075 | 1982 – 2012 | 65 | 1524 |
| ВАЗ-21075 | 1982 – 2012 | 68 | 1451 |
| ВАЗ-21079 | 1995 – 2002 | 140 | 1308 |
Первые модификации «семерок» (21072) оборудовались «пятерочным» двигателем объемом 1,3 л. Немного позже, ему на смену пришел силовой 1,6-литровый агрегат от ВАЗ 2106, который устанавливали на ВАЗ 21074. Модель ВАЗ 21073, отправлявшаяся на экспорт, оснащалась исключительно инжекторным мотором объемом 1,7 л. Специально для стран Азии «семерки» укомплектовывались 1,45-литровым силовым агрегатом, приспособленным к бензину А-76. Все остальные модификации были оснащены полторалитровыми «троечными» моторами.
После 2006 года ВАЗ 2107 стал оборудоваться исключительно инжекторным силовым агрегатом объемом 1,6 л, отвечающим европейским экологическим требованиям ЕВРО-3.
Общие технические характеристики автомобилей ВАЗ 2107
| 2107 | 210720 | 21074 | 2107420 | |
| Тип кузова | Седан | |||
| Число мест | 5 | 5 | ||
| Количество дверей | 4 | 4 | ||
| Длина кузова, м | 4,145 | 4,145 | ||
| Ширина кузова, м | 1,62 | 1,62 | ||
| Высота кузова, м | 1,446 | 1,446 | ||
| Колесная база, м | 2,424 | 2,424 | ||
| Клиренс, м | 0,164 | 0,164 | ||
| Масса снаряженная, кг | 1060 | 1060 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 150 | 150 | ||
| Время разгона до 100 км/ч, с | 17 | 16 | ||
| Расход топлива в городском цикле, л | 9,6 | 9,6 | ||
| Расход топлива на трассе, л | 6,9 | 6,9 | ||
| Объем топливного бака, л | 42 | 42 | ||
Основные характеристики карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2107
| Объем двигателя, см. куб | Мощность, л.с. | Частота вращения коленвала, об/мин | Диаметр цилиндра, мм | Ход поршня, мм | Степень сжатия |
| Карбюратор | |||||
| 1,5 | 71,4 | 5600 | 76 | 80 | 8,5 |
ВАЗ 2107. Описание и характеристики автомобиля ВАЗ 2107. » Авто-реактор
Автомобиль ВАЗ 2107 или «семёрка», как его ласково называют в народе, впервые увидел свет в 1982 году. Эта модель стала продолжением классической линейки машин Волжского автозавода. ВАЗ 2107 был создан на основе своего предшественника, Жигулей пятой модели, но конструкторы постарались улучшить дизайн и ходовые качества своей новой разработки.
Первое, что изменилось в ВАЗ 2107 по сравнению с «пятёркой», это кузов. Сохранив в целом привычные формы четырёх дверного Таллиннского седана, седьмая модель Жигулей получила новое «лицо» — изменился облик решётки радиатора, которая приподнялась вверх. Задние фонари так же немного трансформировались, а металлические бамперы уступили место модным пластиковым.
В салоне ВАЗ 2107 так же не обошлось без перемен. Первое, что бросается в глаза, это передние сидения, которые за счёт совмещения спинки и подголовника стали выше и комфортабельнее. В заднем сидении по центру был установлен раскладывающийся подлокотник. За счёт высоких сидений немного уменьшился обзор, но в целом ВАЗ 2107 стал более открытым. Мёртвые зоны сохранились только за задними стойками, однако это пространство просматривается с помощью зеркал заднего вида. Приборная панель новых Жигулей более эргономична и функциональна. На ней появился тахометр, несколько новых датчиков и приборов. В центре панели расположился дефлектор холодного воздуха, который обеспечивает широкие возможности управления микроклиматом в салоне. За свои улучшенные внешние характеристики ВАЗ 2107 заслужил среди не избалованной иномарками советской общественности прозвище «Русский Мерседес». В 2001 году в соответствии с решением Волжского автозавода он начал комплектоваться, по аналогии с иномарками, в различных вариантах, различающихся между собой по стоимости и комфорту. Новые категории получили названия «стандарт», «норма» и «люкс», причём последняя была предусмотрена только для модели ВАЗ 21074
В сериях ВАЗ 2107 менялся только двигатель
Изначально «семёрка» оснащалась полтора литровым карбюраторным двигателем той же марки, что и ВАЗ 2103. Однако с течением времени модель подвергалась многочисленным изменениям, которые не обошли стороной и «сердце» автомобиля. Через несколько лет после выхода в серию, двигатель ВАЗ 2107 подрос в объёме на 100 кубиков, до 1,6 литра, а потом и вовсе был заменен на инжектор. С этой системой впрыска топлива, он выпускается и по сей день. На новые «семёрки», правда, начали устанавливать каталитический нейтрализатор отработанных газов, которым раньше оборудовались лишь экспортные модели.
Автолюбителям ВАЗ 2107 быстро приглянулся, с каждым годом всё больше машин этой марки появлялось на дорогах страны. Их не останавливали даже недоработки конструкции, такие как быстро ржавеющий без защиты кузов и низкое качество сборки. Зато «семёрка» очень легко ремонтировалась, да и детали на неё никогда не были дефицитом. Кроме того, многочисленные умельцы беспрестанно совершенствовали в своих мастерских и дизайн, и оборудование автомобиля. До сих пор на трассе не редко встречаются ВАЗ 2107 с «цыганскими наворотами», спойлерами, самодельным обвесом и наглухо тонированными стёклами.
Источники: dinfo.ru
Запись опубликована 23.10.2008 в 13:01 и размещена в разделе ВАЗ, История ВАЗ. Вы можете читать комментарии, используя RSS-ленту. Обсуждение и трекбек закрыты.
Сравнить автомобили
Чтобы добавить автомобиль для сравнения, нажмите в окне информации об автомобиле или перейдите в раздел «Сравнить автомобили». Мазда СХ-7, 2009 г.Очень хорошие ходовые качества. Быстрый и…
На данный момент ничего, кроме сравнения расхода…
10 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень…
Чтобы привести свой автомобиль в порядок, вы должны инвестировать как…
9 /10 БМВ Х5, 2009 г.Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек
10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.Идеальный баланс между экономией топлива и бездорожьем…
Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сиденья не…
9 /10 Опель Астра, 2011 г.Очень удобный и элегантный автомобиль.Я не согласен…
Я думаю, что автоматическая коробка передач не очень хороша,…
9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Относительно хорошая проходимость. Хороший ход…
Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении…
9 /10 Опель Зафира, 2000 г.Большая вместимость, большой клиренс, газификация…
Запотевание окон зимой, непредсказуемость…
6 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Хороший обзор, вместительный, относительно тихий, идеален для рыбалки
8 /10 Найдите свой автомобильФильтр автомобилей по цене, году выпуска, кузову, производителю и другим параметрам.Сравните автомобили и найдите лучший именно для вас!
Калькулятор пробега автомобиляКалькулятор пробега автомобиля по марке, двигателю и возрасту. Пробег рассчитывается по ряду исследований, проведенных в ЕС, а также по пробегу, зафиксированному в ежегодных проверках на пригодность к эксплуатации для различных моделей автомобилей.
Стоимость автомобиляРассчитайте общую стоимость владения автомобилем в год и за километр. Калькулятор стоимости учитывает цену автомобиля, финансирование, расход топлива, стиль вождения и многие другие параметры.
Цены на топливоСредние цены на топливо в Латвии, Литве и Эстонии, а также более чем в 20 странах Европы.
Автомобильные видеоЛучшие автомобильные видео — веселые и поучительные.
Найдите лучший для вас автомобиль, введя параметры поиска в любом сочетании. Вы сможете сортировать результаты поиска по цене, расходу топлива, мощности двигателя и другим критериям.
Обзоры автомобилей и технические характеристики
— Выбор производитель автомобилей — Alfa RomeoaudibmwchevroletchryslercitrodibmwchevroletcheryslerciTrodibmiNfinitiisuzujaguarjeekyundaiinfinitiisuzujagueepkialada (ВАЗ) Land RoverlecusmazdamercedesminimitsubishiSkvichnissanopelpeugeograthoborscharuzuzukitoyobsoxswagen (VW) Volvo — выбрать модель автомобиля —Последние обзоры автомобилей
Мазда СХ-7, 2009 г.Очень хорошие ходовые качества.Быстрая и резкая езда на внедорожнике
На данный момент ничего кроме расхода по сравнению с новыми моделями.
10 /10 Крайслер Таун энд Кантри, 2012 г.Очень удобный, вместительный и полный дополнений. Супер звуковая система. Не сильно подвержен коррозии (оцинковка). Динамичный и мощный двигатель. Не слишком дорого…
Не очень экономичен по бензину. С газом 10евро/100км. Только каждый пятый газовщик знает, как отрегулировать газовую систему на этом автомобиле.Высокий дорожный налог.
9 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень важно в моем возрасте. Легко садиться и выходить, очень приятные ощущения от вождения, мало электроники, в целом довольно…
Чтобы привести свою машину в порядок, нужно вкладывать деньги, как в Мерседес, запчасти премиум-класса стоят денег. Трудно найти хорошего мастера, знающего модель, есть…
9 /10 БМВ Х5, 2009 г.Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек
10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.Идеальный баланс между топливной экономичностью, внедорожными качествами и устойчивостью на шоссе.Расход по трассе, если держать скорость до 90 км/ч, в районе…
Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сидения не убираются в пол — не получается получить ровную поверхность. Местность потребует более высокой, но тогда стабильность…
9 /10 Опель Астра, 2011 г.Очень удобный и элегантный автомобиль. Не соглашусь с предыдущим отзывом, что очень сложно включить круиз-контроль, его можно легко включить по…
АКПП считаю не очень, так как по крайней мере мне она кажется немного пробуксовывает при переключении, и при езде в районе 80-90 и без обгонов…
9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Относительно хорошая проходимость. Хорошие ходовые качества (с 6 на 100 разгон отличный). Огромный (при сложенных сиденьях) багажник. Полная запаска на…
Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении. Лобовое и боковые стекла сильно пачкаются при попадании в лужу на высокой скорости. Необходимо использовать…
9 /10 Добавьте отзыв о своем автомобиле Это только последние отзывы, у нас есть как минимум еще 1000 отзывов.Чтобы увидеть отзывы о конкретном автомобиле, выберите марку и модель.Авто Азбука — это обширный архив технической информации об автомобилях, содержащий информацию о более чем 1500 моделях автомобилей и более чем 12 000 их модификаций.
У нас есть информация о технических параметрах автомобиля, включая мощность, расход топлива, стоимость автомобиля, оценку качества и безопасности. Вы можете сравнить автомобили бок о бок , чтобы найти свой идеальный автомобиль! Также здесь вы найдете отзывов владельцев об автомобилях — рейтинг, реальный расход топлива , положительные и отрицательные характеристики, а так же стоимость ремонта.Пожалуйста оставьте отзыв о вашем автомобиле !
Если вы ищете подержанный, но надежный автомобиль — поможет наш рейтинг надежности подержанных автомобилей . Также здесь представлены предложения по повышению надежности вашего автомобиля.
Также «Авто Азбука» предлагает полезные инструменты — калькулятор стоимости автомобиля, который рассчитывает реальную стоимость владения автомобилем и калькулятор пробега автомобиля, который по модели автомобиля и возрасту рассчитывает ожидаемый пробег.
В основном наша база данных включает автомобили, представленные на европейском рынке и выпущенные с 2000 года.
Сравнить автомобили
Чтобы добавить автомобиль для сравнения, нажмите в окне информации об автомобиле или перейдите в раздел «Сравнить автомобили». Мазда СХ-7, 2009 г.Очень хорошие ходовые качества. Быстрый и…
На данный момент ничего, кроме сравнения расхода…
10 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень…
Чтобы привести свой автомобиль в порядок, вы должны инвестировать как…
9 /10 БМВ Х5, 2009 г.Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек
10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.Идеальный баланс между экономией топлива и бездорожьем…
Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сиденья не…
9 /10 Опель Астра, 2011 г.Очень удобный и элегантный автомобиль.Я не согласен…
Я думаю, что автоматическая коробка передач не очень хороша,…
9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Относительно хорошая проходимость. Хороший ход…
Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении…
9 /10 Опель Зафира, 2000 г.Большая вместимость, большой клиренс, газификация…
Запотевание окон зимой, непредсказуемость…
6 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Хороший обзор, вместительный, относительно тихий, идеален для рыбалки
8 /10 Найдите свой автомобильФильтр автомобилей по цене, году выпуска, кузову, производителю и другим параметрам.Сравните автомобили и найдите лучший именно для вас!
Калькулятор пробега автомобиляКалькулятор пробега автомобиля по марке, двигателю и возрасту. Пробег рассчитывается по ряду исследований, проведенных в ЕС, а также по пробегу, зафиксированному в ежегодных проверках на пригодность к эксплуатации для различных моделей автомобилей.
Стоимость автомобиляРассчитайте общую стоимость владения автомобилем в год и за километр. Калькулятор стоимости учитывает цену автомобиля, финансирование, расход топлива, стиль вождения и многие другие параметры.
Цены на топливоСредние цены на топливо в Латвии, Литве и Эстонии, а также более чем в 20 странах Европы.
Автомобильные видеоЛучшие автомобильные видео — веселые и поучительные.
Найдите лучший для вас автомобиль, введя параметры поиска в любом сочетании. Вы сможете сортировать результаты поиска по цене, расходу топлива, мощности двигателя и другим критериям.
Обзоры автомобилей и технические характеристики
— Выбор производитель автомобилей — Alfa RomeoaudibmwchevroletchryslercitrodibmwchevroletcheryslerciTrodibmiNfinitiisuzujaguarjeekyundaiinfinitiisuzujagueepkialada (ВАЗ) Land RoverlecusmazdamercedesminimitsubishiSkvichnissanopelpeugeograthoborscharuzuzukitoyobsoxswagen (VW) Volvo — выбрать модель автомобиля —Последние обзоры автомобилей
Мазда СХ-7, 2009 г.Очень хорошие ходовые качества.Быстрая и резкая езда на внедорожнике
На данный момент ничего кроме расхода по сравнению с новыми моделями.
10 /10 Крайслер Таун энд Кантри, 2012 г.Очень удобный, вместительный и полный дополнений. Супер звуковая система. Не сильно подвержен коррозии (оцинковка). Динамичный и мощный двигатель. Не слишком дорого…
Не очень экономичен по бензину. С газом 10евро/100км. Только каждый пятый газовщик знает, как отрегулировать газовую систему на этом автомобиле.Высокий дорожный налог.
9 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень важно в моем возрасте. Легко садиться и выходить, очень приятные ощущения от вождения, мало электроники, в целом довольно…
Чтобы привести свою машину в порядок, нужно вкладывать деньги, как в Мерседес, запчасти премиум-класса стоят денег. Трудно найти хорошего мастера, знающего модель, есть…
9 /10 БМВ Х5, 2009 г.Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек
10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.Идеальный баланс между топливной экономичностью, внедорожными качествами и устойчивостью на шоссе.Расход по трассе, если держать скорость до 90 км/ч, в районе…
Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сидения не убираются в пол — не получается получить ровную поверхность. Местность потребует более высокой, но тогда стабильность…
9 /10 Опель Астра, 2011 г.Очень удобный и элегантный автомобиль. Не соглашусь с предыдущим отзывом, что очень сложно включить круиз-контроль, его можно легко включить по…
АКПП считаю не очень, так как по крайней мере мне она кажется немного пробуксовывает при переключении, и при езде в районе 80-90 и без обгонов…
9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.Относительно хорошая проходимость. Хорошие ходовые качества (с 6 на 100 разгон отличный). Огромный (при сложенных сиденьях) багажник. Полная запаска на…
Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении. Лобовое и боковые стекла сильно пачкаются при попадании в лужу на высокой скорости. Необходимо использовать…
9 /10 Добавьте отзыв о своем автомобиле Это только последние отзывы, у нас есть как минимум еще 1000 отзывов.Чтобы увидеть отзывы о конкретном автомобиле, выберите марку и модель.Авто Азбука — это обширный архив технической информации об автомобилях, содержащий информацию о более чем 1500 моделях автомобилей и более чем 12 000 их модификаций.
У нас есть информация о технических параметрах автомобиля, включая мощность, расход топлива, стоимость автомобиля, оценку качества и безопасности. Вы можете сравнить автомобили бок о бок , чтобы найти свой идеальный автомобиль! Также здесь вы найдете отзывов владельцев об автомобилях — рейтинг, реальный расход топлива , положительные и отрицательные характеристики, а так же стоимость ремонта.Пожалуйста оставьте отзыв о вашем автомобиле !
Если вы ищете подержанный, но надежный автомобиль — поможет наш рейтинг надежности подержанных автомобилей . Также здесь представлены предложения по повышению надежности вашего автомобиля.
Также «Авто Азбука» предлагает полезные инструменты — калькулятор стоимости автомобиля, который рассчитывает реальную стоимость владения автомобилем и калькулятор пробега автомобиля, который по модели автомобиля и возрасту рассчитывает ожидаемый пробег.
В основном наша база данных включает автомобили, представленные на европейском рынке и выпущенные с 2000 года.
ВАЗ 2107 (LADA) Характеристики и цена, фото и отзыв
Этот автомобиль стал одним из последних представителей ВАЗ «Классика» — да, речь идет о ВАЗ 2107, который также известен как «семерка». И если над этим седаном высмеивал известный автомобильный журналист Джереми Кларксон, то отечественные автолюбители называли его «русским Мерседесом».
Первый (предсемерочный) экземпляр «семерки» был представлен в 1978 году, а в марте 1982 года его серийное производство было запущено на Волжском автозаводе, а в апреле 2012 года оно было завершено (но в Египте этот седан собирали до 2014 года).
Как выглядит «семерка»? Ну во-первых стоит отметить, что когда в СССР начали выпускать ВАЗ-2107 — в моде были рубленые, кубические формы. Те. Эта машина является типичным дизайнерским образцом своего времени – это прослеживается в стиле оформления экстерьера, передней и задней оптике прямоугольной формы, а также хромированном и слегка выступающем над капотом радиаторе. решетка, ставшая главным отличием «семерки» от более доступной «пятерки».
Кстати, такой «кубизм» даже к лицу «русскому мерседесу», а назвать его «несоставным» (и т.п.) — просто не поворачивается язык. Кроме того, ВАЗ-2107 до того, как сошел с конвейера, был одним из немногих бюджетных автомобилей, который имеет достаточно брутальную внешность и не выглядит «женским». Назвать «семерку» привлекательности, конечно, тоже нельзя, но для своей стоимости выглядит достаточно хорошо.
Отличительными чертами этого седана являются прямоугольные фары и фонари больших размеров, наличие хромированных элементов на кузове, длинный капот, полностью гладкая крыша и удлиненный багажник.
Что касается конкретных размеров, то длина ваз 2107 4145 мм, высота 1446 мм, ширина 1620 мм, колесная база 2424 мм, дорожный просвет (клиренс) 170 мм. Масса машины в разделке варьируется от 975 до 1060 кг, а в полной — 1460 кг.
Салон даже этой модели (самой современной из всей «тольяттинской классики») не отличается дизайном, а также имеет массу эргономических просчетов. Основные из них заметны сразу после посадки в машину — во-первых, отсутствие резинового уплотнителя по периметру на двери, вследствие чего двери закрываются с характерным «Ба-бах!», во-вторых, замок зажигания. находится слева от руля, который для правого Не очень удобно.
Приборная панель имеет простую конструкцию, а водителю предоставляется только необходимая информация — скорость, количество оборотов и топлива, температура масла и двигателя. Центральная консоль содержит только самые основные элементы, такие как квадратные дефлекторы подачи воздуха, «движущиеся» печки и прикуриватели.
Отличительной чертой «семерки» можно назвать наличие аналоговых часов. Кроме того, кнопки включения фар, вентилятора и обогрева заднего стекла базируются под рычагом КП — опять же, не совсем привычно.
Качество материалов низкое, пластик используется дешевый и твердый, а качество сборки даже на хорошем уровне, так как между деталями салона есть зазоры, и через некоторое время салон заполняется со скрипками и погремушками.
Внутри «семерки» тесно и не очень уютно. Профиль передних сидений развит слабо, и удобно устроиться будет даже людям среднего роста. Места мало, руль вообще не регулируется, а кресла двигаются только на салазках.
Второй ряд сидений тоже ничем не отличается — среднего пассажира смущает выступающий центральный тоннель, а запаса в ногах и плечах практически нет.
Багажник у «семерки» небольшой – всего 379 литров полезного объема. Форма грузового отека далеко не правильная, а открывающиеся элементы, в частности арки колес, делают его использование менее удобным. Запаска не спрятана под полом, а закреплена в нише слева, которую заметно заменяет объем.
Надо сказать, что ВАЗ 2107 было очень много модификаций:
Долгое время на седан устанавливались карбюраторные двигатели объемом от 1,3 до 1,6 литра, которые выдавали от 64 до 75 лошадиных сил.
Ну а в последние годы производства под капот автомобиля помещались инжекторные четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1,6 литра мощностью 73 и 76 «лошадок» (активно 116 и 122 Нм крутящего момента).
Работали все в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, с помощью которой тяга передавалась на заднюю ось.
В зависимости от модификации «семерка» разгоняется до сотни за 15~16 секунд, а ее предельная скорость составляет 150 км/ч.
Средний расход топлива на 100 км пробега в смешанном цикле ~8,5 литров.
Спереди на ВАЗ 2107 установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — жесткая балка моста, которая подвешена на пяти тягах. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. АБС и другие системы безопасности отсутствуют, поэтому рассчитывать можно только на кузов из плотного железа.
В последние годы производство новой «семерки» можно было купить по цене ~ 200 тысяч рублей. В 2018 году поддержанная «классика» седьмой модели стоит 50~150 тысяч рублей (в зависимости от состояния и года выпуска конкретного экземпляра).
Базовая комплектация ВАЗ-2107 седан до невозможности бедна: электрообогрев заднего стекла, ремни безопасности, лакокрасочное покрытие металлик (но не во всех модификациях).
Сравнить Шевроле Авео [2003-2022] и Лада 2107 [1982-2012]
Сравнение Шевроле Авео с Ладой 2107 поможет вам решить, какой автомобиль эффективнее.Мы нашли 11 существенных аргументов, почему Шевроле Авео, безусловно, более выгодный выбор, чем Лада 2107. Также у Лады 2107 есть 4 весомых преимущества, которые делают ее выгодной покупкой вместо Шевроле Авео. Можно назвать важные характеристики Шевроле Авео и Лады 2107, которые использовались при сравнении. Выберите ускорение или расход топлива, посмотрите на колесную базу и удобно сравните две машины. Aveo предлагает все ценные плюсы Chevrolet. Подробное сравнение не может вызвать сомнений в выборе модели.
Сравнение Шевроле Авео с Ладой 2107 поможет вам решить, какой автомобиль эффективнее. Мы нашли 11 существенных аргументов, почему Шевроле Авео, безусловно, более выгодный выбор, чем Лада 2107. Также у Лады 2107 есть 4 весомых преимущества, которые делают ее выгодной покупкой вместо Шевроле Авео. Можно назвать важные характеристики Шевроле Авео и Лады 2107, которые использовались при сравнении. Выберите ускорение или расход топлива, посмотрите на колесную базу и удобно сравните две машины.Aveo предлагает все ценные плюсы Chevrolet. Подробное сравнение не может вызвать сомнений в выборе модели.
Сравнение Шевроле Авео и Лада 2107: выводы и мнения
Чтобы сделать обзор Лады 2107 и Шевроле Авео несложным, мы решили подойти к общему сравнению. В этой статье сравниваются наиболее важные характеристики. В отзыве о Шевроле Авео и Ладе 2107 4 основных пункта и итоговое мнение.Лада 2107 Начнем со сравнения важных характеристик моделей. Chevrolet считает Aveo сильным конкурентом в своем классе. Нередко покупатели все же приобретали Ваз 2107 постройки Лады. Размер автомобилей является интересной особенностью для просмотра. Лада 2107 имеет высоту 1435 мм, ширину 1620 мм и длину 4145 мм. Наконец, рассмотрим колесную базу, которая составляет 2480 мм против 2424 мм у Chevrolet Aveo и Lada 2107 соответственно. Стоит посмотреть характеристики двигателей. Суммарная мощность двигателя Шевроле Авео составляет 94 л.с. при 6300 об/мин, он имеет 4 цилиндра.Владельцы Lada 2107 используют только 72 л.с. при 5600 об/мин. мощности, так как это простой 4-цилиндровый двигатель. Если говорить о превышении скорости, то Chevrolet Aveo разгоняется от 0 до 60 миль в час за 10,5 секунды, а Lada 2107 — за 16,2 секунды. Также подумайте о максимальной скорости 176 км/ч для Авео и сравните ее со 150 км/ч для 2107.Безопасность Шевроле Авео по сравнению с Ладой 2107
Для обеих компаний безвредное использование было первостепенным фактором при проектировании автомобилей. Новейшие технологии Chevrolet защищают владельцев и пассажиров Chevrolet Aveo.Многочисленные краш-тесты утверждают, что Aveo — безопасная модель. Безопасность пешеходов – явный плюс Лады 2107. Она включает в себя все современные функции, выпускаемые Ладой, и занимает лидирующие позиции во многих обзорах. Солидное рулевое устройство 2107 добавляет ему безопасности.Выводы и мнения
Покупатели любят и Шевроле Авео, и Ладу 2107. Модели популярны на рынке. Но по нашей оценке, это 11 к 4 при оценке преимуществ Авео и 2107. Выбор между Шевроле и Ладой не составит особого труда для поклонников производителей.ВАЗ 2107 Седан 1.7 МТ (80л.с.) характеристики автомобиля, отзывы и особенности
ВАЗ (Лада)Автомобили
|
|
(PDF) Оценка комплексной характеристики приспособленности автомобиля к низкотемпературным условиям эксплуатации
ISSN: 0975-8585
Январь – февраль 2015 г.1769
На основании разработки комплекса адаптивности транспортных средств установлена методика расчета дифференцированной
нормы расхода топлива.
Таким образом, в результате исследования [20]:
решена прикладная исследовательская задача распознавания и использования закономерностей влияния низкотемпературных условий эксплуатации
на оценку комплекса адаптивности;
разработана аддитивная математическая модель приспособленности автомобиля к низкотемпературным условиям эксплуатации
формирование комплексного показателя;
установлено, что для комплексной характеристики приспособленности автомобиля к низким
температурам окружающего воздуха необходим комплекс из пяти частных показателей: экономия топлива, время прогрева двигателя
после стоянки на открытом воздухе, легкость запуска холодного двигателя, двигатель долговечность, агрегаты трансмиссии
долговечность;
низкотемпературные условия эксплуатации в умеренно-холодной климатической зоне (репрезентативная точка –
г. Тюмень), характеризуются четырьмя репрезентативными интервалами, жесткость которых варьирует от 3,4 R до
10,3 R.Соответствует температуре окружающего воздуха от 0 до -40
С;
закономерность изменения значения комплексного коэффициента адаптивности транспортного средства под влиянием низких температур окружающего
воздуха характеризуется типичной аддитивной моделью адаптивности;
разработана методика экспертной оценки приспособленности транспортных средств к низкотемпературным условиям эксплуатации
. Данная методология представляет собой особую модификацию основных принципов экспертного анализа.
Благодарности
Я хотел бы выразить искреннюю признательность и признательность моему научному руководителю профессору, доктору Леониду
Резнику за его активное руководство и творческую научную поддержку в ходе настоящего исследования.
Символом его никогда не закрывающейся двери офиса было то, что у него всегда находилось время для моих нужд всякий раз, когда я нуждался в его совете.
Выражаю огромную благодарность моему научному руководителю, проф. д.т.н. Владимиру Харнаухову за его неизменную
поддержку на всех этапах работы над диссертацией.
ССЫЛКИ
[1] Дж. Боуг, В. Рэй, Ф. Блэк, Р. Сноу, «Выбросы автотранспорта при пониженной температуре окружающей среды
в условиях холостого хода», Atmospheric Environment, vol. 21, выпуск 10, стр. 2077-2082, 1987.
DOI: 10.1016/0004-6981(87)
-6.[2] Н. Говорущенко, «Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте». — Москва:
Транспорт, 1990.
[3] А.П. Гусаров, Ф.К.Дьяков, А.В. Зимнюков, В.И. Котляренко, Б.Д. Станков, «Испытание климатом», Журнал
Автомобильных инженеров, вып. 2008. Т. 2. С. 14–23. URL: http://www.aae-press.ru/j0049/art003.htm.
[4] Д.П. Великанов, «Эффективность транспортных единиц и транспортная энергия». — Москва: Наука, 1989.
[5] Г.В. Крамаренко, В.А. Николаев, А.И. Шаталов, «Хранение транспортных средств на открытом воздухе при пониженной температуре». —
Москва: Транспорт, 1984.
[6] Дж. Лаурикко, “Влияние температуры окружающей среды на выбросы выхлопных газов автомобилей: ответы FTP и ЕЭК тестовый цикл
”, Наука об окружающей среде в целом.Транспорт и загрязнение воздуха, том. 169, выпуски 1–3, стр.
195-204, 1995. DOI: 10.1016/0048-9697(95)04648-K.
[7] Лосавио Г.С., «Эксплуатация транспортных средств при низких температурах». — Москва: Транспорт, 1973.
[8] Вейленманн М., Фавез Дж., Альварес Р. Выбросы при холодном запуске современных легковых автомобилей при различных низких температурах окружающей среды и их эволюция по категориям законодательства о транспортных средствах // Атмосферное
Окружающая среда, том. 43, выпуск 15, с.2419–2429, 2009. DOI:10.1016/j.atmosenv.2009.02.005
[9] Анисимов И., Иванов А., Чикишев Е., Чайников Д., Резник Л. Оценка газобаллонных транспортных средств
приспособленность к работе в условиях низких температур окружающей среды», Вит труды по экологии и
окружающей среде, вып. 190 (1), стр. 685-695, 2014. DOI: 10.2495/EQ140651.
Classic Объявления: Модельный ряд Lada 1980 года
Что это?
Модельный ряд Lada для Великобритании 1980 года.Около 37 лет назад российский производитель предлагал своим британским покупателям два седана, универсал и внедорожник, обещая «крутые автомобили» и «приятные цены».
Когда и где он был сделан?
Седан и универсал Riva, частично основанные на седане Fiat 124 1966 года, были, вероятно, самой успешной экспортной моделью автопроизводителя. За время своего существования он носил несколько разных названий, в том числе Riva, Signet, 2107/2101, Classic и другие. Всего с 1969 года было построено и поставлено 18,5 миллионов экземпляров.
Что касается «Нивы», которую в разных странах также называют 4×4 или 2121, то она дебютировала в 1977 году на советско-российском рынке, а годом позже в Париже для западноевропейского рынка. Помимо Тольятти, Россия, «Нива» производилась во многих странах мира, включая Уругвай, Колумбию, Румынию, Украину, Грецию и Эквадор. Он все еще находится в производстве.
19 Фото
Почему это круто?
Модельный ряд Lada 1980 года был потрясающим по трем простым причинам.Он был конкурентоспособен по цене, очень надежен и отличался неприхотливой функциональностью. Как поясняется в этой рекламе, все автомобили были сделаны по российским стандартам, то есть имели «усиленную подвеску и защиту днища от коррозии». Каждая Lada «была создана, чтобы выживать, выдерживать нагрузки и самые суровые дороги».
Прошлые модели Lada прекрасны еще по одной причине. «Они не делают их такими, как раньше» — и это правда. Не только «Лады», но практически все современные автомобили рассчитаны на срок службы от пяти до десяти лет.Лады были сделаны, чтобы служить десятилетиями.
Что особенного в этом объявлении?
Нам нравится, как просто рекламной команде Lada UK удалось продвигать все основные характеристики своих моделей. Также финальный слоган «Tough Cars. «Укротите цены» сильно напоминает байк Ford «Built Tough».