6

Ваз 2107 характеристика: ВАЗ 2107: цена ВАЗ 2107, технические характеристики ВАЗ 2107, фото, отзывы, видео

Содержание

Технические характеристики ВАЗ-2107 и других модификаций семерки : В Ладе

Технические показатели моделей ваз 2107

2107

2107-20

21074

21074-20

Общие технические данные

Тип кузова

Седан, четырехдверный

Количество мест, включая место водителя

5

Грузоподъемность, кг

400

Снаряженная масса, кг

1060

Разрешенная максимальная масса, кг

1460

Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг

50

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 
автомобиля с разрешенной максимальной 
массой и шинами 175/70R13, не менее, мм:

— до поддона картера двигателя

164

164

164

164

— до поперечины передней подвески

159

159

159

159

— до корпуса нейтрализатора

90

90

— до корпуса дополнительного глушителя

120

120

— до балки заднего моста

154

154

154

154

Максимальная скорость, км/ч:
— с разрешенной максимальной массой
— с водителем и пассажиром

148
150

Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с:
— с водителем и пассажиром
— с разрешенной максимальной массой

17
19

16
19

Расход топлива на 100 км пути, не более, л:
— при скорости 90 км/ч на пятой передаче
— при скорости 120 км/ч на пятой передаче
— при городском цикле

6,9 
9,5 
9,6

6,8 
9,2 
9,6

Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м

5,6

Полная масса буксируемого прицепа, кг:
— не оборудованного тормозами
— оборудованного тормозами

300
600

Тормозной путь автомобиля ваз 2107 с разрешенной максимальной массой при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м

43,2

Двигатель моделей автомобиля лада ваз 2107

Модель

ваз 2103

ваз 2104

ваз 2106

ваз 21067

Тип двигателя

Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

76×80

79×80

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Система питания

Карбюратор

Распределенный впрыск

Карбюратор

Распределенный впрыск

Октановое число бензина

92

Свечи зажигания

А17ДВР 
А17ДВ-10*

А17ДВРМ

А17ДВР 
А17ДВ-10*

А17ДВРМ

Рабочий объем, л

1,5

1,6

Степень сжатия

8,5

Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, кВт (л.с.)

52,5 (71,4)

50,0 (68,0)

54,8 (74,5)

54,2 (73,7)

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин

5600

5000

5400

5000

Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

850-900

820-880

850-900

820-880

Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора

По часовой стрелке

Система смазки

Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием

Система охлаждения

Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором

Система вентиляции картера

Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод

* (для бесконтактной системы зажигания)

Трансмиссия моделей автомобиля лада ваз 2107

Сцепление

Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая, трехвальная с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа на передачах:

II 
III 
IV 


заднего хода

3,67
2,10
1,36
1,0
0,82
3,53

Карданная передача

Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой

Главная передача

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

3,9 или 4,1

3,9

Ходовая часть автомобиля ваз 2107

Передняя подвеска

Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Колеса, размер обода

Дисковые, штампованные 5Jxl3h3 с вылетом обода 29 мм (допустима установка колес 5 ‘/2Jxl3h3 с вылетом обода 25—30 мм)

Шины, конструкция и размер

Радиальные, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13

Рулевое управление

Рулевой механизм

Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число — 16,4

Рулевой привод

Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов

Тормоза

Рабочая тормозная система ваз 2107:

— тормозной механизм переднего колеса
— тормозной механизм заднего колеса

Дисковый, с двухпоршневой скобой и автоматической регулировкой зазора между колодками и диском 
Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Привод рабочей тормозной системы

Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в гидроприводе тормозных механизмов задних колес и датчиком аварийного состояния тормозной системы

Стояночный тормоз

Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование автомобиля лада ваз 2107

Схема электропроводки

Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с кузовом автомобиля ваз 2107 («массой»)

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55П, емкость 55Ач при 20-часовом режиме разряда

Генератор

Переменного тока, трехфазный, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения

Модель генератора

372.3701 или 9412.3701

Стартер

Постоянного тока, со смешанным возбуждением и электромагнитным тяговым реле

Модель стартера

4216.3708-02 или 5722.3708

Технические характеристики ВАЗ 2107

ВАЗ «Жигули» (4х2)ВАЗ-2105ВАЗ-2107
Число мест5
Масса багажа кг.
50
Допустимая полная масса прицепа кг.300
Собственная масса кг.
В т.ч.на передн. ось
в т.ч.на задн.ось
1395
635
760
1430
656
774
Радиус поворота,м.
перед.колеса
наружн.габаритный
5,6
5,9
Макс.скорость км/ч145152
Торм.путь со
скорости 80 км/ч
38
Время разгона с
места до 100 км/ч с.
1815
Расход (замеряется по спец.методике) топлива на 100 км пути, не более, литров 7,3 — 10,3
Двигатель (карб.4-цил.,
рядн.,4-такт.)
21052107
Диаметр цилиндра и ход поршня мм.79х6676х80
Рабочий объем л.1,31,45
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Степень сжатия8,5
Макс.мощность при 5600 об/мин, л.с. (кВт)69
(50,7)
77
(56,6)
Макс.крутящий момент 3400 об/мин, (H·м)9,6
(94,1)
10,8
(105,9)
Карбюратор2105 или 2107
Аккумулятор6СТ-55
Прерыватель-
распределитель
Р125-Д
Катушка зажиганияБ117 или Б117-А
СвечиА17ДВ
ГенераторГ221
СтартерСТ221
Реле-регуляторРР380
Сцеплениеоднодисковое, сухое
Коробка передач4-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Главная передачаодинарная гипоидная
Передаточные числа:
коробки передач 
3,67;
2,10;
1,36;
1,00;
З.X-3,53
Передаточные числа:
главной передачи
4,34,1
Рулевой механизмгипоидный червяк и ролик; N=16,4
Подвески:
передняязадняя
независисимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами,амортизаторы гидравлические,телескопическиес цилиндрическими пружинами и реактивными штангами,амортизаторы гидравлические,телескопические
Тормаза:
рабочийстояночный
передний дисковый, задний барабанный,приводгидравлический раздельный,задний тормаз имеет регулятор давленияна задние колеса с механическим приводом
Число колес4+1
Шины175/70SR13 или 165SR/13
Давление воздуха
в шинах, кг/см2
передних колес
задних колес
1,7 или 1,6
2,0 или 1,9

Сколько лошадиных сил в ваз 2107 карбюратор

Двигатель – главный силовой агрегат любого автомобиля, от которого зависит и его мощность, и динамические характеристики. На моделях ВАЗ-2107 устанавливаются четырехтактные моторы, на каждый из цилиндров которого приходится два клапана. Более старые авто оснащаются карбюраторным двигателем, а новые – инжекторным.

Конструкция двигателя ВАЗ-2107

Прежде чем перейти к описанию характеристик двигателя, мы подробно расскажем обо всех элементах его конструкции, чтобы вы могли представить себе, как именно работает силовой агрегат. Состоит из следующих основных узлов:

  • блок цилиндров. Наиболее тяжелый компонент, выполняемый из литого чугуна. Именно здесь располагаются цилиндры, которые размещаются в один ряд. Кроме того, в блоке предусмотрены ходы для охлаждающей жидкости, благодаря чему исключается перегрев двигателя в процессе эксплуатации;
  • коленчатый вал, который передает вращение мотора на другие узлы автомобиля. Он также обладает достаточно большим весом. Опоры коленвала (шейки) выполнены из металла, который закаляется токами высокой частоты для максимальной прочности;
  • шатуны с поршневыми пальцами, выполняемые из кованой стали. Данные элементы постоянно подвергаются высоким нагрузкам;
  • поршни с компрессионными и маслосъемными кольцами;
  • головка блока цилиндров. Для изготовления этой детали используется прочный, но очень легкий алюминиевый сплав. Чтобы исключить протечку смазочной жидкости, ГБЦ оснащается уплотнительной прокладкой;
  • маховик, который применяется для запуска двигателя. Он находится в сцеплении со стартером, реагирующим на поворот ключа в замке зажигания;
  • распределительный механизм, который включает в себя распредвал и клапанный механизм.

Двигатель автомобиля представляет собой совершенный механизм, в котором грамотно продуманы системы смазки и охлаждения, подачи топливовоздушной смеси.

Характеристики двигателя ВАЗ-2107

Одной из главных характеристик является мощность двигателя автомобиля ВАЗ-2107, которая может быть различной в зависимости от модификации машины. К примеру, с момента ее появления на отечественном рынке (1976 год) было выпущено три модели с карбюраторными моторами:

  • ВАЗ-2107 1,5: объем двигателя 1451 см 3 , мощность 72 киловатта;
  • ВАЗ-21072 1,3: объем 1290 см 3 , мощность 64 киловатта;
  • ВАЗ-21074 1,6 л. с: объем двигателя 1569 см 3 , мощность 74 киловатта.

Кроме того, производитель выпустил две модификации авто с инжекторным силовым агрегатом – 2107i 1.6 (мощность двигателя 70 киловатт) и 1,6МТ (73 лошадиные силы). Нельзя не упомянуть и о модели 21073 1,7 с центральным впрыском топливовоздушной смеси. Данная разновидность «семерки» использует в качестве топлива бензин АИ-95 (остальные модели – АИ-92), имеет объем двигателя 1689 см 3 и может похвастаться наибольшей мощностью в 76 лошадиных сил.

Мощность двигателя напрямую зависит от объема цилиндра. Карбюраторные модификации силовых агрегатов по сей день считаются самыми надежными и способны использоваться в течение длительного времени, не требуя сложного обслуживания и ремонта. В то же время инжекторные значительно мощнее, но они сразу же требуют обращения в автосервис даже при малейших отказах или сбоях в работе. Кроме того, оснащенные инжектором моторы более экономно расходуют бензин, что сегодня является весьма важным критерием выбора.

Очень важно знать, что ни один автомобиль не сможет демонстрировать заявленную производителем мощность в течение долгого времени, если не обеспечить полное соблюдение требований по его эксплуатации. Поэтому необходимо регулярно заменять моторное масло и масляные фильтры, а также охлаждающую жидкость. Сильный перегрев или отсутствие смазки приводит не только к снижению мощности, но и к возникновению серьезных поломок отдельных элементов силового агрегата.

Вес двигателей автомобилей ВАЗ-2107 составляет в среднем 120 килограммов. Это значительно осложняет работы по их демонтажу или ремонту, требует использования специального оборудования (кран-балка).

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.

Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.

Объем двигателя Лада 2107 составляет от 1.3 до 1.7 л.

Мощность двигателей Лада 2107 от 64 до 140 л.с.

Первая «семерка» сошла с конвейера ВАЗ в 1982 году, и своим дизайном произвела настоящий фурор. В сравнении со своей предшественницей «пятеркой», она выглядела намного солидней: хромированная решетка радиатора, усовершенствованная форма задних фар, обновленная панель приборов, дополненная тахометром и рядом новых датчиков, цельные анатомические сиденья. За такой «шик» ВАЗ 2107 в южных регионах СССР даже называли русским «Мерседесом».

Модификации ВАЗ 2107

«Семерки» оснащались карбюраторными силовыми агрегатами ВАЗ 2103, ВАЗ 2105 и ВАЗ 2106 моделей с четырех- и пятиступенчатой коробкой передач. Более поздние версии оборудовали моторами с распределенным (инжекторным) впрыском топлива, что сделало автомобили более экономичными.

Рассмотрим более детально модификации ВАЗ 2107 в порядке их выпуска.

Марка и модификацияГоды выпускаМощность двигателя, л/сОбъем двигателя,
см. куб
ВАЗ-210721982 – 2001641290
ВАЗ-210731982 – 2003761689
ВАЗ-210741982 – 2001751569
ВАЗ-210742001 – 2012751568
ВАЗ-210751982 – 2012651524
ВАЗ-210751982 – 2012681451
ВАЗ-210791995 – 20021401308

Первые модификации «семерок» (21072) оборудовались «пятерочным» двигателем объемом 1,3 л. Немного позже, ему на смену пришел силовой 1,6-литровый агрегат от ВАЗ 2106, который устанавливали на ВАЗ 21074. Модель ВАЗ 21073, отправлявшаяся на экспорт, оснащалась исключительно инжекторным мотором объемом 1,7 л. Специально для стран Азии «семерки» укомплектовывались 1,45-литровым силовым агрегатом, приспособленным к бензину А-76. Все остальные модификации были оснащены полторалитровыми «троечными» моторами.

После 2006 года ВАЗ 2107 стал оборудоваться исключительно инжекторным силовым агрегатом объемом 1,6 л, отвечающим европейским экологическим требованиям ЕВРО-3.

Общие технические характеристики автомобилей ВАЗ 2107

2107210720210742107420
Тип кузоваСедан
Число мест55
Количество дверей44
Длина кузова, м4,1454,145
Ширина кузова, м1,621,62
Высота кузова, м1,4461,446
Колесная база, м2,4242,424
Клиренс, м0,1640,164
Масса снаряженная, кг10601060
Максимальная скорость, км/ч150150
Время разгона до 100 км/ч, с1716
Расход топлива в городском цикле, л9,69,6
Расход топлива на трассе, л6,96,9
Объем топливного бака, л4242

Основные характеристики карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2107

Объем двигателя, см. кубМощность, л.с.Частота вращения коленвала, об/минДиаметр цилиндра, ммХод поршня, ммСтепень сжатия
Карбюратор
1,571,4560076808,5

ВАЗ 2107. Описание и характеристики автомобиля ВАЗ 2107. » Авто-реактор

Автомобиль ВАЗ 2107 или «семёрка», как его ласково называют в народе, впервые увидел свет в 1982 году. Эта модель стала продолжением классической линейки машин Волжского автозавода. ВАЗ 2107 был создан на основе своего предшественника, Жигулей пятой модели, но конструкторы постарались улучшить дизайн и ходовые качества своей новой разработки.

Первое, что изменилось в ВАЗ 2107 по сравнению с «пятёркой», это кузов. Сохранив в целом привычные формы четырёх дверного Таллиннского седана, седьмая модель Жигулей получила новое «лицо» — изменился облик решётки радиатора, которая приподнялась вверх. Задние фонари так же немного трансформировались, а металлические бамперы уступили место модным пластиковым.

В салоне ВАЗ 2107 так же не обошлось без перемен. Первое, что бросается в глаза, это передние сидения, которые за счёт совмещения спинки и подголовника стали выше и комфортабельнее. В заднем сидении по центру был установлен раскладывающийся подлокотник. За счёт высоких сидений немного уменьшился обзор, но в целом ВАЗ 2107 стал более открытым. Мёртвые зоны сохранились только за задними стойками, однако это пространство просматривается с помощью зеркал заднего вида. Приборная панель новых Жигулей более эргономична и функциональна. На ней появился тахометр, несколько новых датчиков и приборов. В центре панели расположился дефлектор холодного воздуха, который обеспечивает широкие возможности управления микроклиматом в салоне. За свои улучшенные внешние характеристики ВАЗ 2107 заслужил среди не избалованной иномарками советской общественности прозвище «Русский Мерседес». В 2001 году в соответствии с решением Волжского автозавода он начал комплектоваться, по аналогии с иномарками, в различных вариантах, различающихся между собой по стоимости и комфорту. Новые категории получили названия «стандарт», «норма» и «люкс», причём последняя была предусмотрена только для модели ВАЗ 21074

В сериях ВАЗ 2107 менялся только двигатель

Изначально «семёрка» оснащалась полтора литровым карбюраторным двигателем той же марки, что и ВАЗ 2103. Однако с течением времени модель подвергалась многочисленным изменениям, которые не обошли стороной и «сердце» автомобиля. Через несколько лет после выхода в серию, двигатель ВАЗ 2107 подрос в объёме на 100 кубиков, до 1,6 литра, а потом и вовсе был заменен на инжектор. С этой системой впрыска топлива, он выпускается и по сей день. На новые «семёрки», правда, начали устанавливать каталитический нейтрализатор отработанных газов, которым раньше оборудовались лишь экспортные модели.

Автолюбителям ВАЗ 2107 быстро приглянулся, с каждым годом всё больше машин этой марки появлялось на дорогах страны. Их не останавливали даже недоработки конструкции, такие как быстро ржавеющий без защиты кузов и низкое качество сборки. Зато «семёрка» очень легко ремонтировалась, да и детали на неё никогда не были дефицитом. Кроме того, многочисленные умельцы беспрестанно совершенствовали в своих мастерских и дизайн, и оборудование автомобиля. До сих пор на трассе не редко встречаются ВАЗ 2107 с «цыганскими наворотами», спойлерами, самодельным обвесом и наглухо тонированными стёклами.

Источники: dinfo.ru

Запись опубликована 23.10.2008 в 13:01 и размещена в разделе ВАЗ, История ВАЗ. Вы можете читать комментарии, используя RSS-ленту. Обсуждение и трекбек закрыты.

Сравнить автомобили

Чтобы добавить автомобиль для сравнения, нажмите в окне информации об автомобиле или перейдите в раздел «Сравнить автомобили». Мазда СХ-7, 2009 г.

Очень хорошие ходовые качества. Быстрый и…

На данный момент ничего, кроме сравнения расхода…

10 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.

Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень…

Чтобы привести свой автомобиль в порядок, вы должны инвестировать как…

9 /10 БМВ Х5, 2009 г.

Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек

  10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.

Идеальный баланс между экономией топлива и бездорожьем…

Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сиденья не…

9 /10 Опель Астра, 2011 г.

Очень удобный и элегантный автомобиль.Я не согласен…

Я думаю, что автоматическая коробка передач не очень хороша,…

9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Относительно хорошая проходимость. Хороший ход…

Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении…

9 /10 Опель Зафира, 2000 г.

Большая вместимость, большой клиренс, газификация…

Запотевание окон зимой, непредсказуемость…

6 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Хороший обзор, вместительный, относительно тихий, идеален для рыбалки

  8 /10 Найдите свой автомобиль

Фильтр автомобилей по цене, году выпуска, кузову, производителю и другим параметрам.Сравните автомобили и найдите лучший именно для вас!

Калькулятор пробега автомобиля

Калькулятор пробега автомобиля по марке, двигателю и возрасту. Пробег рассчитывается по ряду исследований, проведенных в ЕС, а также по пробегу, зафиксированному в ежегодных проверках на пригодность к эксплуатации для различных моделей автомобилей.

Стоимость автомобиля

Рассчитайте общую стоимость владения автомобилем в год и за километр. Калькулятор стоимости учитывает цену автомобиля, финансирование, расход топлива, стиль вождения и многие другие параметры.

Цены на топливо

Средние цены на топливо в Латвии, Литве и Эстонии, а также более чем в 20 странах Европы.

Автомобильные видео

Лучшие автомобильные видео — веселые и поучительные.

Найдите лучший для вас автомобиль, введя параметры поиска в любом сочетании. Вы сможете сортировать результаты поиска по цене, расходу топлива, мощности двигателя и другим критериям.

Обзоры автомобилей и технические характеристики

— Выбор производитель автомобилей — Alfa RomeoaudibmwchevroletchryslercitrodibmwchevroletcheryslerciTrodibmiNfinitiisuzujaguarjeekyundaiinfinitiisuzujagueepkialada (ВАЗ) Land RoverlecusmazdamercedesminimitsubishiSkvichnissanopelpeugeograthoborscharuzuzukitoyobsoxswagen (VW) Volvo — выбрать модель автомобиля —

Последние обзоры автомобилей

Мазда СХ-7, 2009 г.

Очень хорошие ходовые качества.Быстрая и резкая езда на внедорожнике

На данный момент ничего кроме расхода по сравнению с новыми моделями.

10 /10 Крайслер Таун энд Кантри, 2012 г.

Очень удобный, вместительный и полный дополнений. Супер звуковая система. Не сильно подвержен коррозии (оцинковка). Динамичный и мощный двигатель. Не слишком дорого…

Не очень экономичен по бензину. С газом 10евро/100км. Только каждый пятый газовщик знает, как отрегулировать газовую систему на этом автомобиле.Высокий дорожный налог.

9 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.

Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень важно в моем возрасте. Легко садиться и выходить, очень приятные ощущения от вождения, мало электроники, в целом довольно…

Чтобы привести свою машину в порядок, нужно вкладывать деньги, как в Мерседес, запчасти премиум-класса стоят денег. Трудно найти хорошего мастера, знающего модель, есть…

9 /10 БМВ Х5, 2009 г.

Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек

10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.

Идеальный баланс между топливной экономичностью, внедорожными качествами и устойчивостью на шоссе.Расход по трассе, если держать скорость до 90 км/ч, в районе…

Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сидения не убираются в пол — не получается получить ровную поверхность. Местность потребует более высокой, но тогда стабильность…

9 /10 Опель Астра, 2011 г.

Очень удобный и элегантный автомобиль. Не соглашусь с предыдущим отзывом, что очень сложно включить круиз-контроль, его можно легко включить по…

АКПП считаю не очень, так как по крайней мере мне она кажется немного пробуксовывает при переключении, и при езде в районе 80-90 и без обгонов…

9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Относительно хорошая проходимость. Хорошие ходовые качества (с 6 на 100 разгон отличный). Огромный (при сложенных сиденьях) багажник. Полная запаска на…

Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении. Лобовое и боковые стекла сильно пачкаются при попадании в лужу на высокой скорости. Необходимо использовать…

9 /10 Добавьте отзыв о своем автомобиле Это только последние отзывы, у нас есть как минимум еще 1000 отзывов.Чтобы увидеть отзывы о конкретном автомобиле, выберите марку и модель.

Авто Азбука — это обширный архив технической информации об автомобилях, содержащий информацию о более чем 1500 моделях автомобилей и более чем 12 000 их модификаций.

У нас есть информация о технических параметрах автомобиля, включая мощность, расход топлива, стоимость автомобиля, оценку качества и безопасности. Вы можете сравнить автомобили бок о бок , чтобы найти свой идеальный автомобиль! Также здесь вы найдете отзывов владельцев об автомобилях — рейтинг, реальный расход топлива , положительные и отрицательные характеристики, а так же стоимость ремонта.Пожалуйста оставьте отзыв о вашем автомобиле !

Если вы ищете подержанный, но надежный автомобиль — поможет наш рейтинг надежности подержанных автомобилей . Также здесь представлены предложения по повышению надежности вашего автомобиля.

Также «Авто Азбука» предлагает полезные инструменты — калькулятор стоимости автомобиля, который рассчитывает реальную стоимость владения автомобилем и калькулятор пробега автомобиля, который по модели автомобиля и возрасту рассчитывает ожидаемый пробег.

В основном наша база данных включает автомобили, представленные на европейском рынке и выпущенные с 2000 года.

Сравнить автомобили

Чтобы добавить автомобиль для сравнения, нажмите в окне информации об автомобиле или перейдите в раздел «Сравнить автомобили». Мазда СХ-7, 2009 г.

Очень хорошие ходовые качества. Быстрый и…

На данный момент ничего, кроме сравнения расхода…

10 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.

Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень…

Чтобы привести свой автомобиль в порядок, вы должны инвестировать как…

9 /10 БМВ Х5, 2009 г.

Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек

  10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.

Идеальный баланс между экономией топлива и бездорожьем…

Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сиденья не…

9 /10 Опель Астра, 2011 г.

Очень удобный и элегантный автомобиль.Я не согласен…

Я думаю, что автоматическая коробка передач не очень хороша,…

9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Относительно хорошая проходимость. Хороший ход…

Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении…

9 /10 Опель Зафира, 2000 г.

Большая вместимость, большой клиренс, газификация…

Запотевание окон зимой, непредсказуемость…

6 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Хороший обзор, вместительный, относительно тихий, идеален для рыбалки

  8 /10 Найдите свой автомобиль

Фильтр автомобилей по цене, году выпуска, кузову, производителю и другим параметрам.Сравните автомобили и найдите лучший именно для вас!

Калькулятор пробега автомобиля

Калькулятор пробега автомобиля по марке, двигателю и возрасту. Пробег рассчитывается по ряду исследований, проведенных в ЕС, а также по пробегу, зафиксированному в ежегодных проверках на пригодность к эксплуатации для различных моделей автомобилей.

Стоимость автомобиля

Рассчитайте общую стоимость владения автомобилем в год и за километр. Калькулятор стоимости учитывает цену автомобиля, финансирование, расход топлива, стиль вождения и многие другие параметры.

Цены на топливо

Средние цены на топливо в Латвии, Литве и Эстонии, а также более чем в 20 странах Европы.

Автомобильные видео

Лучшие автомобильные видео — веселые и поучительные.

Найдите лучший для вас автомобиль, введя параметры поиска в любом сочетании. Вы сможете сортировать результаты поиска по цене, расходу топлива, мощности двигателя и другим критериям.

Обзоры автомобилей и технические характеристики

— Выбор производитель автомобилей — Alfa RomeoaudibmwchevroletchryslercitrodibmwchevroletcheryslerciTrodibmiNfinitiisuzujaguarjeekyundaiinfinitiisuzujagueepkialada (ВАЗ) Land RoverlecusmazdamercedesminimitsubishiSkvichnissanopelpeugeograthoborscharuzuzukitoyobsoxswagen (VW) Volvo — выбрать модель автомобиля —

Последние обзоры автомобилей

Мазда СХ-7, 2009 г.

Очень хорошие ходовые качества.Быстрая и резкая езда на внедорожнике

На данный момент ничего кроме расхода по сравнению с новыми моделями.

10 /10 Крайслер Таун энд Кантри, 2012 г.

Очень удобный, вместительный и полный дополнений. Супер звуковая система. Не сильно подвержен коррозии (оцинковка). Динамичный и мощный двигатель. Не слишком дорого…

Не очень экономичен по бензину. С газом 10евро/100км. Только каждый пятый газовщик знает, как отрегулировать газовую систему на этом автомобиле.Высокий дорожный налог.

9 /10 Мерседес МЛ, 2003 г.

Комфорт, безопасность, отличный обзор — очень важно в моем возрасте. Легко садиться и выходить, очень приятные ощущения от вождения, мало электроники, в целом довольно…

Чтобы привести свою машину в порядок, нужно вкладывать деньги, как в Мерседес, запчасти премиум-класса стоят денег. Трудно найти хорошего мастера, знающего модель, есть…

9 /10 БМВ Х5, 2009 г.

Большое и приятное судно, достаточно места для 5 человек + достаточно просторный багажный отсек

10 /10 Хонда ЦР-В, 2007 г.

Идеальный баланс между топливной экономичностью, внедорожными качествами и устойчивостью на шоссе.Расход по трассе, если держать скорость до 90 км/ч, в районе…

Слишком тусклый ближний свет (галоген) Задние сидения не убираются в пол — не получается получить ровную поверхность. Местность потребует более высокой, но тогда стабильность…

9 /10 Опель Астра, 2011 г.

Очень удобный и элегантный автомобиль. Не соглашусь с предыдущим отзывом, что очень сложно включить круиз-контроль, его можно легко включить по…

АКПП считаю не очень, так как по крайней мере мне она кажется немного пробуксовывает при переключении, и при езде в районе 80-90 и без обгонов…

9 /10 Хонда ЦР-В, 2006 г.

Относительно хорошая проходимость. Хорошие ходовые качества (с 6 на 100 разгон отличный). Огромный (при сложенных сиденьях) багажник. Полная запаска на…

Рулевое колесо регулируется только в вертикальном положении. Лобовое и боковые стекла сильно пачкаются при попадании в лужу на высокой скорости. Необходимо использовать…

9 /10 Добавьте отзыв о своем автомобиле Это только последние отзывы, у нас есть как минимум еще 1000 отзывов.Чтобы увидеть отзывы о конкретном автомобиле, выберите марку и модель.

Авто Азбука — это обширный архив технической информации об автомобилях, содержащий информацию о более чем 1500 моделях автомобилей и более чем 12 000 их модификаций.

У нас есть информация о технических параметрах автомобиля, включая мощность, расход топлива, стоимость автомобиля, оценку качества и безопасности. Вы можете сравнить автомобили бок о бок , чтобы найти свой идеальный автомобиль! Также здесь вы найдете отзывов владельцев об автомобилях — рейтинг, реальный расход топлива , положительные и отрицательные характеристики, а так же стоимость ремонта.Пожалуйста оставьте отзыв о вашем автомобиле !

Если вы ищете подержанный, но надежный автомобиль — поможет наш рейтинг надежности подержанных автомобилей . Также здесь представлены предложения по повышению надежности вашего автомобиля.

Также «Авто Азбука» предлагает полезные инструменты — калькулятор стоимости автомобиля, который рассчитывает реальную стоимость владения автомобилем и калькулятор пробега автомобиля, который по модели автомобиля и возрасту рассчитывает ожидаемый пробег.

В основном наша база данных включает автомобили, представленные на европейском рынке и выпущенные с 2000 года.

ВАЗ 2107 (LADA) Характеристики и цена, фото и отзыв

Этот автомобиль стал одним из последних представителей ВАЗ «Классика» — да, речь идет о ВАЗ 2107, который также известен как «семерка». И если над этим седаном высмеивал известный автомобильный журналист Джереми Кларксон, то отечественные автолюбители называли его «русским Мерседесом».

Первый (предсемерочный) экземпляр «семерки» был представлен в 1978 году, а в марте 1982 года его серийное производство было запущено на Волжском автозаводе, а в апреле 2012 года оно было завершено (но в Египте этот седан собирали до 2014 года).

Как выглядит «семерка»? Ну во-первых стоит отметить, что когда в СССР начали выпускать ВАЗ-2107 — в моде были рубленые, кубические формы. Те. Эта машина является типичным дизайнерским образцом своего времени – это прослеживается в стиле оформления экстерьера, передней и задней оптике прямоугольной формы, а также хромированном и слегка выступающем над капотом радиаторе. решетка, ставшая главным отличием «семерки» от более доступной «пятерки».

Кстати, такой «кубизм» даже к лицу «русскому мерседесу», а назвать его «несоставным» (и т.п.) — просто не поворачивается язык. Кроме того, ВАЗ-2107 до того, как сошел с конвейера, был одним из немногих бюджетных автомобилей, который имеет достаточно брутальную внешность и не выглядит «женским». Назвать «семерку» привлекательности, конечно, тоже нельзя, но для своей стоимости выглядит достаточно хорошо.

Отличительными чертами этого седана являются прямоугольные фары и фонари больших размеров, наличие хромированных элементов на кузове, длинный капот, полностью гладкая крыша и удлиненный багажник.

Что касается конкретных размеров, то длина ваз 2107 4145 мм, высота 1446 мм, ширина 1620 мм, колесная база 2424 мм, дорожный просвет (клиренс) 170 мм. Масса машины в разделке варьируется от 975 до 1060 кг, а в полной — 1460 кг.

Салон даже этой модели (самой современной из всей «тольяттинской классики») не отличается дизайном, а также имеет массу эргономических просчетов. Основные из них заметны сразу после посадки в машину — во-первых, отсутствие резинового уплотнителя по периметру на двери, вследствие чего двери закрываются с характерным «Ба-бах!», во-вторых, замок зажигания. находится слева от руля, который для правого Не очень удобно.

Приборная панель имеет простую конструкцию, а водителю предоставляется только необходимая информация — скорость, количество оборотов и топлива, температура масла и двигателя. Центральная консоль содержит только самые основные элементы, такие как квадратные дефлекторы подачи воздуха, «движущиеся» печки и прикуриватели.

Отличительной чертой «семерки» можно назвать наличие аналоговых часов. Кроме того, кнопки включения фар, вентилятора и обогрева заднего стекла базируются под рычагом КП — опять же, не совсем привычно.

Качество материалов низкое, пластик используется дешевый и твердый, а качество сборки даже на хорошем уровне, так как между деталями салона есть зазоры, и через некоторое время салон заполняется со скрипками и погремушками.

Внутри «семерки» тесно и не очень уютно. Профиль передних сидений развит слабо, и удобно устроиться будет даже людям среднего роста. Места мало, руль вообще не регулируется, а кресла двигаются только на салазках.

Второй ряд сидений тоже ничем не отличается — среднего пассажира смущает выступающий центральный тоннель, а запаса в ногах и плечах практически нет.

Багажник у «семерки» небольшой – всего 379 литров полезного объема. Форма грузового отека далеко не правильная, а открывающиеся элементы, в частности арки колес, делают его использование менее удобным. Запаска не спрятана под полом, а закреплена в нише слева, которую заметно заменяет объем.

Надо сказать, что ВАЗ 2107 было очень много модификаций:

Долгое время на седан устанавливались карбюраторные двигатели объемом от 1,3 до 1,6 литра, которые выдавали от 64 до 75 лошадиных сил.

Ну а в последние годы производства под капот автомобиля помещались инжекторные четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1,6 литра мощностью 73 и 76 «лошадок» (активно 116 и 122 Нм крутящего момента).

Работали все в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, с помощью которой тяга передавалась на заднюю ось.

В зависимости от модификации «семерка» разгоняется до сотни за 15~16 секунд, а ее предельная скорость составляет 150 км/ч.

Средний расход топлива на 100 км пробега в смешанном цикле ~8,5 литров.

Спереди на ВАЗ 2107 установлена ​​независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — жесткая балка моста, которая подвешена на пяти тягах. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. АБС и другие системы безопасности отсутствуют, поэтому рассчитывать можно только на кузов из плотного железа.

В последние годы производство новой «семерки» можно было купить по цене ~ 200 тысяч рублей. В 2018 году поддержанная «классика» седьмой модели стоит 50~150 тысяч рублей (в зависимости от состояния и года выпуска конкретного экземпляра).

Базовая комплектация ВАЗ-2107 седан до невозможности бедна: электрообогрев заднего стекла, ремни безопасности, лакокрасочное покрытие металлик (но не во всех модификациях).

Сравнить Шевроле Авео [2003-2022] и Лада 2107 [1982-2012]

Сравнение Шевроле Авео с Ладой 2107 поможет вам решить, какой автомобиль эффективнее.Мы нашли 11 существенных аргументов, почему Шевроле Авео, безусловно, более выгодный выбор, чем Лада 2107. Также у Лады 2107 есть 4 весомых преимущества, которые делают ее выгодной покупкой вместо Шевроле Авео. Можно назвать важные характеристики Шевроле Авео и Лады 2107, которые использовались при сравнении. Выберите ускорение или расход топлива, посмотрите на колесную базу и удобно сравните две машины. Aveo предлагает все ценные плюсы Chevrolet. Подробное сравнение не может вызвать сомнений в выборе модели.

Сравнение Шевроле Авео с Ладой 2107 поможет вам решить, какой автомобиль эффективнее. Мы нашли 11 существенных аргументов, почему Шевроле Авео, безусловно, более выгодный выбор, чем Лада 2107. Также у Лады 2107 есть 4 весомых преимущества, которые делают ее выгодной покупкой вместо Шевроле Авео. Можно назвать важные характеристики Шевроле Авео и Лады 2107, которые использовались при сравнении. Выберите ускорение или расход топлива, посмотрите на колесную базу и удобно сравните две машины.Aveo предлагает все ценные плюсы Chevrolet. Подробное сравнение не может вызвать сомнений в выборе модели.

Сравнение Шевроле Авео и Лада 2107: выводы и мнения

Чтобы сделать обзор Лады 2107 и Шевроле Авео несложным, мы решили подойти к общему сравнению. В этой статье сравниваются наиболее важные характеристики. В отзыве о Шевроле Авео и Ладе 2107 4 основных пункта и итоговое мнение.Лада 2107 Начнем со сравнения важных характеристик моделей. Chevrolet считает Aveo сильным конкурентом в своем классе. Нередко покупатели все же приобретали Ваз 2107 постройки Лады. Размер автомобилей является интересной особенностью для просмотра. Лада 2107 имеет высоту 1435 мм, ширину 1620 мм и длину 4145 мм. Наконец, рассмотрим колесную базу, которая составляет 2480 мм против 2424 мм у Chevrolet Aveo и Lada 2107 соответственно.

Стоит посмотреть характеристики двигателей. Суммарная мощность двигателя Шевроле Авео составляет 94 л.с. при 6300 об/мин, он имеет 4 цилиндра.Владельцы Lada 2107 используют только 72 л.с. при 5600 об/мин. мощности, так как это простой 4-цилиндровый двигатель. Если говорить о превышении скорости, то Chevrolet Aveo разгоняется от 0 до 60 миль в час за 10,5 секунды, а Lada 2107 — за 16,2 секунды. Также подумайте о максимальной скорости 176 км/ч для Авео и сравните ее со 150 км/ч для 2107.

Безопасность Шевроле Авео по сравнению с Ладой 2107

Для обеих компаний безвредное использование было первостепенным фактором при проектировании автомобилей. Новейшие технологии Chevrolet защищают владельцев и пассажиров Chevrolet Aveo.Многочисленные краш-тесты утверждают, что Aveo — безопасная модель. Безопасность пешеходов – явный плюс Лады 2107. Она включает в себя все современные функции, выпускаемые Ладой, и занимает лидирующие позиции во многих обзорах. Солидное рулевое устройство 2107 добавляет ему безопасности.

Выводы и мнения

Покупатели любят и Шевроле Авео, и Ладу 2107. Модели популярны на рынке. Но по нашей оценке, это 11 к 4 при оценке преимуществ Авео и 2107. Выбор между Шевроле и Ладой не составит особого труда для поклонников производителей.

ВАЗ 2107 Седан 1.7 МТ (80л.с.) характеристики автомобиля, отзывы и особенности

ВАЗ (Лада)

Автомобили

Рейтинг отзывов

ВАЗ 2107 Седан 1.7 МТ (80л.с.) Рейтинг: 0
Количество голосов: 0

Качество изготовления

Релевантная стоимость

Удобство обслуживания

Технические характеристики и особенности

Корпус
Длина: 4128 мм;
Ширина: 1620 мм;
Высота: 1435 мм;
Колесная база: 2424 мм;
Колея передних колес: 1365 мм;
Задние колеса: 1321 мм;
Дорожный просвет: 170 мм;
Снаряженная масса: 1030 кг;
Допустимая полная масса: 1430 кг;
Максимальный объем багажника: 325 л;
Количество мест: 5;
Двигатель
Мощность двигателя: 80 л.с.;
Максимальная мощность Momentum, максимальная: 5400 об/мин;
Количество цилиндров: 4;
Количество клапанов на цилиндр: 2;
Диаметр цилиндра: 82 мм;
Ход поршня: 80 мм;
Максимальный крутящий момент: 128 Н•м;
Обороты максимального крутящего момента, не более: 3200 об/мин;
Тип двигателя: Бензиновый;
Конфигурация двигателя: Рядный;
Тип впуска: Карбюратор;
Трансмиссия
Количество ступеней: 5;
Трансмиссия: Механика;
Привод: задний;
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: двухрычажная;
Задняя подвеска: винтовая пружина;
Передние тормоза: Дисковые;
Задние тормоза: барабанный;
Эксплуатационные характеристики
Разгон до 100 км/ч: 17 сек;
Максимальная скорость: 155 км/ч;
Расход топлива по городу: 8.9 л/100 км;
Расход топлива по трассе: 5,3 л/100 км;
Расход топлива в смешанном цикле: 6,4 л/100 км;
Емкость топливного бака: 39 л;
Рекомендуемое топливо: АИ-95;
Экологический стандарт: ЕВРО III;
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления: Нет;
Шины и диски
Диски передние. Количество монтажных отверстий: 4;
Привод задний. Количество монтажных отверстий: 4;
Передний привод. Диаметр обода: 13;
Привод задний. Диаметр обода: 13;
Шины перед.Ширина профиля: 175;
Задние шины. Ширина профиля: 175;
Шины перед. Высота профиля шины: 70;
Задние шины. Высота профиля шины: 70;
Шины перед. Диаметр шины: 13;
Задние шины. Диаметр шины: 13;

 

 

 

Фотография товара

ВАЗ 2107 Седан 1.7 МТ (80 л.с.) фото

Больше картинок

 

 

 

 

 

Похожие автомобили

 

Краткие характеристики

  • Количество мест: 5
  • Мощность двигателя: 75 л.с.
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Трансмиссия: Механика
  • Привод: Задний

 

 

 

 

Краткие характеристики

  • Количество мест: 5
  • Мощность двигателя: 64 л.с.
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Трансмиссия: Механическая
  • Привод: Задний

 

 

(PDF) Оценка комплексной характеристики приспособленности автомобиля к низкотемпературным условиям эксплуатации

ISSN: 0975-8585

Январь – февраль 2015 г.1769

На основании разработки комплекса адаптивности транспортных средств установлена ​​методика расчета дифференцированной

нормы расхода топлива.

Таким образом, в результате исследования [20]:

 решена прикладная исследовательская задача распознавания и использования закономерностей влияния низкотемпературных условий эксплуатации

на оценку комплекса адаптивности;

 разработана аддитивная математическая модель приспособленности автомобиля к низкотемпературным условиям эксплуатации

формирование комплексного показателя;

 установлено, что для комплексной характеристики приспособленности автомобиля к низким

температурам окружающего воздуха необходим комплекс из пяти частных показателей: экономия топлива, время прогрева двигателя

после стоянки на открытом воздухе, легкость запуска холодного двигателя, двигатель долговечность, агрегаты трансмиссии

долговечность;

 низкотемпературные условия эксплуатации в умеренно-холодной климатической зоне (репрезентативная точка –

г. Тюмень), характеризуются четырьмя репрезентативными интервалами, жесткость которых варьирует от 3,4 R до

10,3 R.Соответствует температуре окружающего воздуха от 0 до -40

С;

 закономерность изменения значения комплексного коэффициента адаптивности транспортного средства под влиянием низких температур окружающего

воздуха характеризуется типичной аддитивной моделью адаптивности;

 разработана методика экспертной оценки приспособленности транспортных средств к низкотемпературным условиям эксплуатации

. Данная методология представляет собой особую модификацию основных принципов экспертного анализа.

Благодарности

Я хотел бы выразить искреннюю признательность и признательность моему научному руководителю профессору, доктору Леониду

Резнику за его активное руководство и творческую научную поддержку в ходе настоящего исследования.

Символом его никогда не закрывающейся двери офиса было то, что у него всегда находилось время для моих нужд всякий раз, когда я нуждался в его совете.

Выражаю огромную благодарность моему научному руководителю, проф. д.т.н. Владимиру Харнаухову за его неизменную

поддержку на всех этапах работы над диссертацией.

ССЫЛКИ

[1] Дж. Боуг, В. Рэй, Ф. Блэк, Р. Сноу, «Выбросы автотранспорта при пониженной температуре окружающей среды

в условиях холостого хода», Atmospheric Environment, vol. 21, выпуск 10, стр. 2077-2082, 1987.

DOI: 10.1016/0004-6981(87)

-6.

[2] Н. Говорущенко, «Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте». — Москва:

Транспорт, 1990.

[3] А.П. Гусаров, Ф.К.Дьяков, А.В. Зимнюков, В.И. Котляренко, Б.Д. Станков, «Испытание климатом», Журнал

Автомобильных инженеров, вып. 2008. Т. 2. С. 14–23. URL: http://www.aae-press.ru/j0049/art003.htm.

[4] Д.П. Великанов, «Эффективность транспортных единиц и транспортная энергия». — Москва: Наука, 1989.

[5] Г.В. Крамаренко, В.А. Николаев, А.И. Шаталов, «Хранение транспортных средств на открытом воздухе при пониженной температуре». —

Москва: Транспорт, 1984.

[6] Дж. Лаурикко, “Влияние температуры окружающей среды на выбросы выхлопных газов автомобилей: ответы FTP и ЕЭК тестовый цикл

”, Наука об окружающей среде в целом.Транспорт и загрязнение воздуха, том. 169, выпуски 1–3, стр.

195-204, 1995. DOI: 10.1016/0048-9697(95)04648-K.

[7] Лосавио Г.С., «Эксплуатация транспортных средств при низких температурах». — Москва: Транспорт, 1973.

[8] Вейленманн М., Фавез Дж., Альварес Р. Выбросы при холодном запуске современных легковых автомобилей при различных низких температурах окружающей среды и их эволюция по категориям законодательства о транспортных средствах // Атмосферное

Окружающая среда, том. 43, выпуск 15, с.2419–2429, 2009. DOI:10.1016/j.atmosenv.2009.02.005

[9] Анисимов И., Иванов А., Чикишев Е., Чайников Д., Резник Л. Оценка газобаллонных транспортных средств

приспособленность к работе в условиях низких температур окружающей среды», Вит труды по экологии и

окружающей среде, вып. 190 (1), стр. 685-695, 2014. DOI: 10.2495/EQ140651.

Classic Объявления: Модельный ряд Lada 1980 года

Что это?

Модельный ряд Lada для Великобритании 1980 года.Около 37 лет назад российский производитель предлагал своим британским покупателям два седана, универсал и внедорожник, обещая «крутые автомобили» и «приятные цены».

Когда и где он был сделан?

Седан и универсал Riva, частично основанные на седане Fiat 124 1966 года, были, вероятно, самой успешной экспортной моделью автопроизводителя. За время своего существования он носил несколько разных названий, в том числе Riva, Signet, 2107/2101, Classic и другие. Всего с 1969 года было построено и поставлено 18,5 миллионов экземпляров.

Что касается «Нивы», которую в разных странах также называют 4×4 или 2121, то она дебютировала в 1977 году на советско-российском рынке, а годом позже в Париже для западноевропейского рынка. Помимо Тольятти, Россия, «Нива» производилась во многих странах мира, включая Уругвай, Колумбию, Румынию, Украину, Грецию и Эквадор. Он все еще находится в производстве.

19 Фото

 

Почему это круто?

Модельный ряд Lada 1980 года был потрясающим по трем простым причинам.Он был конкурентоспособен по цене, очень надежен и отличался неприхотливой функциональностью. Как поясняется в этой рекламе, все автомобили были сделаны по российским стандартам, то есть имели «усиленную подвеску и защиту днища от коррозии». Каждая Lada «была создана, чтобы выживать, выдерживать нагрузки и самые суровые дороги».

Прошлые модели Lada прекрасны еще по одной причине. «Они не делают их такими, как раньше» — и это правда. Не только «Лады», но практически все современные автомобили рассчитаны на срок службы от пяти до десяти лет.Лады были сделаны, чтобы служить десятилетиями.

Что особенного в этом объявлении?

Нам нравится, как просто рекламной команде Lada UK удалось продвигать все основные характеристики своих моделей. Также финальный слоган «Tough Cars. «Укротите цены» сильно напоминает байк Ford «Built Tough».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.