Троит инжектор ваз 2107: Троит двигатель ВАЗ 2107 инжектор: причины, методы решения

Троит двигатель ВАЗ 2107 инжектор: причины, методы решения

Семейство автомобилей ВАЗ, особенно инжекторные двигатели старого поколения славятся тем, что возникает такая неисправность, как троение. Почему возникает такой эффект и как с ним бороться рассмотрим в этой статье.

Причины возникновения неисправности

Автомобилисты задаются вопросом: почему троит двигатель ВАЗ 2107 инжектор? Многие владельцы инжекторных ВАЗ 2107 сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Эта неисправность характерна для всего семейства моторов Лада. В чем же причины возникновения данного эффекта и где искать неисправность:

• Топливный насос и фильтр.
• Форсунки.
• Свечи зажигания и высоковольтные провода.
• Воздушный фильтр.
• Дроссель.
• Клапана.
• ЭБУ и датчики.

Методы решения

Когда определены причины троения движка ВАЗ 2107 инжекторного типа, можно перейти непосредственно к разбору вариантов устранения проблемы. Прежде чем приступить необходимо, понимать, что нужно знать конструктивные особенности мотора.

Но, мотор 2107 настолько прост, что даже самый неопытный автомобилист разберется, в чем дело. Итак, рассмотрим, как убрать троение двигателя ВАЗ 2107 инжектор.

Топливный насос и фильтр

Первое место поиска причины начинается с подачи топлива. Для начала стоит проверить топливный насос на работоспособность и нет ли нарушений в работе. Если этот элемент не подает видимых признаков повреждений, то рекомендуется его разобрать и проверить.

Многие опытные автолюбители советуют после топливного насоса приступить к замене фильтрующего элемента топлива, поскольку именно здесь горючее может плохо проходить к форсункам. Топливный фильтр, согласно сервисной документации необходимо менять каждые 30-35 тыс. км пробега.

Форсунки

Следующим местом поиска неисправности становятся непосредственно сами форсунки. Они могут быть забиты вследствие использования некачественного горючего или неисправны по сроку эксплуатации, проще говоря — изношены.

Проверяются элементы при помощи специального стенда, который не только делает диагностику состояния, но и проводит чистку элементов. Если находится поврежденная или изношенная деталь, то лучше ее заменить на новый элемент.

Свечи зажигания и высоковольтные провода

Потеря искры также может привести к нарушению работы двигателя. Следующим узлом, который необходимо исследовать становится — зажигание. В первую очередь, рекомендуется провести диагностику свечей зажигания. Для этого необходимо вытащить их с головки блока и визуально осмотреть на наличие трещин. Далее, рекомендуется очистить свечи от накопившейся грязи.

Стоит отметить, что необходимо обращать внимание на состояние контактов свечей. Если они в масле или имеют накал, то проблема не только в троение мотора.

Следующим этапом диагностики становится прозвон контактов при помощи мультиметра и промер зазора. В большинстве случаев, такая диагностика показывает, что свечи не пригодны к дальнейшему использованию, и их стоит заменить.

Еще один элемент системы зажигания, который прямо влияет на воспламенение воздушно-топливной смеси, являются высоковольтные провода. От их состояния будет зависеть насколько хорошо, и экономно будет работать мотор. Поэтому, рекомендуется осмотреть их на наличие повреждений, а также прозвонить мультиметром.

Воздушный фильтр

Загрязненное состояние воздушного фильтра может привести к тому, что двигатель не будет получать достаточного количества воздуха в камеру сгорания, а соответственно будет идти нарушение образования воздушно-топливной смеси. Поэтому, рекомендуется провести осмотр элемента, и если обнаружится, что он грязный в обязательном порядке его необходимо заменить.

Дроссель

Загрязненность дроссельной заслонки, также препятствует нормальной подачи воздуха в двигатель. Чтобы диагностировать узел, необходимо его демонтировать. Если обнаружится, что на стенках накопилась пыль и другие чужеродные предметы, то следует провести чистку детали. Для этого потребуется специальное средство или жидкость для чистки карбюраторов.

Данную операцию может выполнить любой автолюбитель без особых проблем.

Клапана

Прогоревшие клапаны могут стать причиной того, что двигатель начинает троить, поскольку между седлом и выпускным клапаном образуется щель, через которую выхлопные газы обратно поступают в камеру сгорания, чем нарушают баланс в воздушно-топливной смеси.

Чтобы провести диагностику узла, необходимо демонтировать головку блока. Зачастую, уже прогоревшие клапаны — это первый признак износа поршневой группы, а соответственно все приводит к капитальному ремонту.

ЭБУ и датчики

Последнее место, где стоит искать неисправность, становятся датчики. Так, выход со строя одного или нескольких измерительных элементов может стать причиной возникновения эффекта троения. Поэтому, автомобилисту придется проверить их вручную, поскольку электронный блок управления не всегда может распознать, что датчик вышел со строя.

Электронный блок управления двигателем также может стать причиной троения. Накопившиеся ошибки или повреждения в программном обеспечении нарушат работу всей системы. Для диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалистам.

Вывод

Причины троения инжекторного двигателя ВАЗ 2107 определены и установлены основные способы устранения неисправности. Но, если автомобилист не уверен, что способен отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, то лучше не рисковать и обратиться к профессионалам.

Троит двигатель на ВАЗ 2107? Руководство по ремонту и диагностике!

Главная » Ремонт

Как многие знают, ДВС – это достаточно сложный механизм, который необходимо регулярно обслуживать и время от времени ремонтировать. Иначе в процессе работы могут появиться некоторые проблемы. Часто водители чувствуют, что двигатель начинает запускаться сложнее, мощность его понижается, расход бензина растет, возникают непривычные звуки и вибрации, а движок начинает работать нестабильно.

Нужно помнить о том, что если на ВАЗ 2107 троит мотор – это серьезная поломка, которую нужно срочно исправлять, чтобы не довести до более сложных проблем. В этой статье мы обсудим, как проявляется поломка, в чем могут быть причины и как их устранить.

Содержание

1. Пять признаков троения
2. Причины возникновения неисправности
3. Причина 1: проблемы в работе системы зажигания
4. Причина 2: нарушения образования рабочей смеси
5. Причина 3: поломка самого двигателя
6. Краткий итог

Пять признаков троения

Очень важно, чтобы неисправность была своевременно диагностирована. Затем необходимо как можно быстрее локализовать проблему, чтобы произвести ремонт.

Итак, если троит двигатель ваз 2107 карбюратор, причинами этому может быть неисправная работа одного из цилиндров. Иногда выходят из строя сразу несколько цилиндров. Фактически это связано с тем, что в камере сгорания неработающего цилиндра по каким-то причинам не загорается рабочая смесь, либо она не сгорает полностью.

Перечислим пять признаков троения двигателя на ВАЗ:

1. На холостом ходу движок начинает подергиваться и потряхиваться. Иногда дрожание становится настолько мощным, что вибрации ощущаются по кузову, передаются в рулевое колесо и даже на рычаг коробки передач. При такой сильной вибрации речь скорее всего идет о полном отказе в работе одного из цилиндров.
2. Заметно пропадает мощность движка, водитель чувствует, как проваливается педаль газа, при разгоне появляются рывки, повышается расход топлива. Может загореться «чек» мотора. Конечно, эти проблемы проявляются и при других неисправностях. Но троение проявляется именно так.
3. Начинают плавать или скакать обороты движка. Колебания оборотов могут быть как незначительными, так и довольно большими.
4. Если взглянуть на электроды свечей, то можно заметить черный нагар. Конечно, это может свидетельствовать о неисправности и самой свечи. Но если после смены свечного комплекта, нагар в ближайшем времени появляется снова, значит у поломки есть другая причина.
5. Выхлопная система начинает работать со звуковыми «рывками», которые передают вибрацию в кузов.

Даже если вы заметили лишь один из этих симптомов, нужно срочно понять, что стало источником поломки. Дело в том, что нельзя игнорировать сбои в работе оборудования. Ведь промедление может привести к более серьезным проблемам, которые будут требовать дорогостоящего ремонта.

Причины возникновения неисправности

Почему троит двигатель на ВАЗ 2107 инжектор?

Если водитель наблюдает признаки неисправности в работе цилиндров, нужно диагностировать работу силового агрегата. Можно выделить пять наиболее часто встречающихся причин:

• проблемы в работе системы зажигания;
• нарушение образования рабочей смеси;
• неисправность газораспределительного механизма;
• неисправность в работе системы ЭУ;
• поломка самого двигателя.

Хочется сразу сказать, что причин может быть намного больше. И без качественной диагностики не всегда получается точно определить, в чем же проблема. Но в этой статье мы обсудим самые характерные для большинства случаев неисправности, которые в 90 процентах случаях могут обнаружить и самостоятельно устранить водители.

Причина 1: проблемы в работе системы зажигания

Одна из главных причин троения движка – это сбой в настройке системы зажигания. Если внимательно послушать, как работает мотор, то можно услышать хлопки, сопровождающиеся легкими подергиваниями мотора, что свидетельствует о пропусках одного из тактов.

Если эти признаки проявляются на холостых, но после того, как коленвал раскручен, движок становится стабильным, это говорит о раннем зажигании. Значит, нужно регулировать настройку зажигания.

Если же настроено все хорошо, можно проверить свечи. В большинстве случаев именно неисправные свечи зажигания становятся причиной троения двигателя на всех моделях ВАЗ. Самый лучший вариант – полностью заменить комплект на исправный.

Важно учитывать, что для разных двигателей подходят разные свечи зажигания. Например, нужно обращать внимание на калильное число и другие важные конструктивные особенности. В редких ситуациях, когда нет возможности срочно поменять свечи, а ехать надо, можно на время почистить то, что есть и удостовериться в том, что зазор выставлен правильно.

Часто одновременно со свечами приходят в негодность и свечные провода. Поэтому их тоже нужно проверить и, если есть необходимость, заменить.

Бывает, что троить мотор начинает после дождя. Это может свидетельствовать о проблемах с ВВ. Для диагностики нужно завести движок в темноте и осмотреть высоковольтные провода.

Если появляется искра, это свидетельствует о том, что нарушена изоляция. Временно решить проблему можно, обмотав искрящийся участок изолентой. Но это решение временное до ближайшего автомагазина!

Иногда автомобиль начинает дергаться лишь после прогрева. Заводится и прогревается же он стабильно. Это может означать, что возникла проблема с катушками зажигания.

Причина 2: нарушения образования рабочей смеси

Если система зажигания работает, как часы, а проблема все равно остается, наступает время обратить внимание на систему образования рабочей смеси. Возможно, в цилиндр она не поступает. Или же по каким-то причинам топливная смесь не хочет воспламеняться. Дело в том, что только при определенных пропорциях воздуха и топлива искра приводит к воспламенению. Обедненная или обогащенная смесь гореть не будет. Двигатель начинает работать нестабильно в холодном и прогретом состоянии, на холостых оборотах или под нагрузкой.

Проблема может быть весьма простой: грязный воздушный фильтр. Часто достаточно лишь заменить его на новый, как автомобиль снова начинает радовать своего владельца.

Горючее иногда начинает поступать в избыточном количестве. Это может свидетельствовать о том, что форсунки инжектора начинают «переливать». Значит, пора проверять работу всего инжектора.

Когда возникает разгерметизация, в систему может поступать лишний воздух, что приводит к обеднению топливной смеси. К завоздушиванию приводит и то, что нарушается работа вакуумного тормозного усилителя.

Причина 3: поломка самого двигателя

Чтобы мотор работал стабильно, а рабочая смесь сжигалась максимально эффективно, цилиндры во время такта должны быть хорошо загерметизированы. Если же внутри мотора повредилась работа цилиндро-поршневой группы или газораспределительного механизма, это может привести к проблемам в работе системы газораспределения, что приводит к частичной разгерметизации.

Если поршневые кольца залегли или вовсе разрушились, если повредился сам поршень, если появились задиры или трещины на стенках цилиндра или прогорели клапаны газораспределительного механизма, все это может привести к тому, что поршень просто не будет способен нормально сжимать горючую смесь.

Для диагностики неисправности замеряется компрессия во всех цилиндрах. Если показатель компрессии упал только в одном из них, достаточно будет залить туда немного масла и снова сделать замер. При поднятии компрессии можно судить о неполадках поршневой. Если же изменений в уровне компрессии нет, значит прогорел клапан.

Иногда причиной низкой компрессии становится ошибочная регулировка клапана. Неплохо было бы проверить и состояние рокера или гидрокомпенстора. Неисправность может привести к тому, что клапан просто будет неплотно прилегать к седлу.

Иногда для устранения проблемы достаточно исправить общие регулировки газораспределительного механизма. Например, важно следить за настройкой фаз газораспределения.

Краткий итог

Какой бы ни была возможная причина, если у ВАЗ 2107 не тянет мотор, необходимо как можно быстрее выявить и устранить неисправность. Ведь игнорирование проблемы может привести к гораздо более тяжелой поломке и дорогостоящему ремонту.

4 756 views Двигатель

Похожие материалы

Троит инджини Ваз-2114 инжектор (8 мававу). инджини куконза

Пакати макампани галимото кухала ммодзи ва анту отчука анали инджини 4 ямпхамву. Ндипо Леро Иво Али Амбири. Pa nthawi imene chifukwa zifukwa zingapo mmodzi wa «wazimitsa» yamphamvu, ndipo unit ikutha pa atatu otsalira. Nthawi zambiri kuti troit injini Ваз-2114 инжектор (8 мававу). Kodi zifukwa zodabwitsazi ndi zimene mungachite iso? Есецани кумветса.

инджини зофуника

Магалимото читсанзо ичи, 8-ваву инджини нди индекс нди анаямба купанга нди 2111. Нгати ифе тикуфанизира вагаво нди эна, пали кусияна квамбири. Izi kasamalidwe pakompyuta ndi kufalitsa jekeseni mafuta. ECU akutenga nkhani yonse deta onse otithandiza ntchito kumabungwewa. Нджинга мвачилунгамо Харди, вампхамву йосафуна.

Мпхамву я 78 акавало. Объем — 1,5 малита.

Pa aliyense wa zonenepa anayi ndi koyenera kuti kuli nthambi ziwiri. Iwo ndi awiri a 81 мм. Maonekedwe a dongosolo lino wagawo amalola kuonjezera mphamvu mphamvu malita mpaka 120. a. Палинсо кусинтхидва вагава нди мфамву малита 1.6 нди малита 80. а.

eni tiri okondwa kwambiri ndi Motors izi. Иво Салаква. Komabe, zimachitika kuti injini troit pa ntchentche, ndipo pali zolakwa zina. Нтави замбири, изо зихоза куконзедва.

Коди мукудзива кути инджини затроил?

Саканизани нди чинтху човута квамбири. Нгахале зизиенда восадзива ахоза кумва бвино маву. Yosalala ntchito injini n’kukhala likukulira zikumveka zoopsa. Фотокозани н’зовута, кома ммало мва глушитель мвачизоловези адзахала шипит «Бомкай».

зоцатира

Нгати троит инджини Ваз-2114 инжектор (8 мававу), нди мкати куяка инджини йомвейо вотая мфамву. Ndipotu zonenepa zitatu wina. Chizindikiro chinanso lililonse kwa mzere wa Vaz — kunjenjemerako ndipo kenaka utentha mamba ku injini chipinda. Wina chizindikiro «matenda» — kuchuluka mafuta ndi osiyana zimalimbikitsa mafuta fungo la utsi chitoliro ndiponso gasi. Ндипо си онсе. Nkofunika kuchita chizindikiro akutulukira, mwinamwake galimoto Pakufunik kukonza kwambiri.

Pamene lina panalembedwa si opareshoni, kusakaniza mafuta si kuutentha, ndi chabe amasonkhana.

Kenako kuchepetsedwa ndi mafuta ndi watumidwa ku картер lapansi. Kwakukulu kuchuluka kwa mafuta kuti, madzi kwambiri ndi mafuta. Izo mwamsanga kutaya смазывает аке катунду. Чифуква нди кучулука авале ва йампхамву-писитони, мфете нди мбали зина. Патапита нтави, инджини адзафуника куконза лаликулу (ВАЗ-2114 — читсанзо ичи).

зифуква

Амбири а iwo. Pali ngakhale ena mokoma, komwe akatswiri weniweni sangathe yomweyo kudziwa vuto. Komabe, ziwerengero za zomwe ambiri.

Атату ангаямбе чифуква ча макандуло восвека. Komanso, zodabwitsazi zimawonedwa pa malowedwe a waya mkulu-voteji, poyatsira koyilo walephera, wolakwika kompyuta unit. Chifukwa china ndi mpweya kutayikira mu zakudya zobwezedwa, utsi vavu amatopa. Памене восвека ямфамву муту прокладка лимапезекансо вуто. Komabe, zotsatira zimenezi zimachititsa wosweka psinjika mphete, pisitoni amatopa. Mwachibadwa, zimenezi si zifukwa za troit injini Ваз-2114 инжектор (8 мававу).

Икани ноха матенда

Tsopano inu mukudziwa zifukwa, tiyeni tione mmene angachitire диагностика. Куямба нди зофвека квамбири. Zilekeni wosweka yamphamvu.

Чончо, поямба куямба инджини ндипо цегулани нюмба. Ndiye mvetserani mmene injini ikulira, ndi kukumbukira phokoso. Tsopano попеременно kufika kwa waya wamphamvu kwambiri voiceji. Makandulo sadzalandira mphamvu ndipo adzaleka zonenepa ntchito. Мвецерани. Коди акумвека мотани? Нгати сичончо, ндие вуто лану нди ямпхамву нди улеси.

Kuunikira makandulo

Nkofunika kudziwa ngati nthethe kuti zonenepa ndi. Кути мучите изи муенера кандуло кийи. Chotsani mphamvu kuchokera yamphamvu ndi ulesi kuyendera elekitirodi. Нгати мукуона гаво капена пошлость, мчитидве айенара ммало. Kuyeretsa kuchokera kandulo ngati n’kotheka, koma si muyaya, koma kwa nthawi kuthetsa vutolo.

Tsopano ife onani pamaso pa mphanvu pulagi. Angagwirizanitse mkulu voiceji waya ndi kuziyika izo pa gawo zitsulo za galimoto nyumba. Mu malo awa kuti elekitirodi Kodi musakhudze thupi. Пемфани вотандизира вану. Нтчито яке — атембенуза я ситата, ндипо вану — кусунга кандуло. Нгати ситата нди нсакали, ндие ину мукоза кукхала мавуто нди мавайя. Ndi chifukwa koyilo wosweka, ECU kapena kachipangizo коленчатый вал мало. мвина пали кучепетса нтхави ламба, омве мвина чифуква ча атату па амапита.

Troit nyengo yamvula

Inde, ndipo izi ndi nthabwala. eni ambiri ndi Vaz magalimoto, dziwani kuti posachedwapa kuchapa kapena tsiku yonyowa mu «akavalo chitsulo» linayamba troit.

Мва зифуква вамба — мадзи, амене анагва му зициме мфамву пулаги.

Чифуква ча зименези, муни аматера муямбе, чончо, йампхамву сангаямбе нтчито бвино. Кома си онсе.

Чончо, коди зингатеке кувононга масенса осиянасияна чифуква зоцатира за чиленгедве аукали. Komanso ndi paipi kutsuka zipangizo akhoza kuonongeka m’madera osiyanasiyana tcheru.

Мохудзана нди мало кунджа, му йонёва инджини ньенго троит памбуйо выключение йаитали. Kuyambira injini sadzafika nthawi yomweyo, koma kwa nthawi lachisanu kapena lachisanu ndi chimodzi. мота нтчито м’голи нди осахазикика кумализа н’кумавота ммвамба. Зитхунзи анаендера зоцатира амачита айи. мота нтчито амахала йачибадва патапита кантави кути укхале панси кватхунту, мпака мвула йотсатира. Chifukwa china n’chakuti mofanana pambuyo galimoto wosambitsa.

Сырость, йениени, нди конденсат Акусонханица панси па трамблера тупи. Пали нджира йапафупи отерева вутоли. Ямбани инджини му мдима. Ngati mukuona pansi pa nyumba pa magetsi, muyenera m’malo waya.

Musaiwale makandulo lapansi. Нгати инджини али сырость сакуфуна кухота, ндие замбири, макандуло куфунсидва м’мало. Мвина иво анасия куперека мфамву амфамву. Йосаконгола цику мвула му макандуло ахоза кудзиунджикира чиньези имбаенда ку кутайикира панопа. Nthaŵi zambiri mlandu koyilo poyatsira. Нюмба иво осоконеза, нди конденсат амасонхана иво.

А инджини озизира нди осахазикика

Нтави зина Ваз магалимото троят мпака озизира. Koma pamene iwo konzekera, iwo anayamba ntchito стабильно kwambiri. Мукхозансо санкхани зифуква вамба очепа. Nthawi zambiri, nkhani kompyuta malamulo kulenga kusakaniza mafuta ndi chuma. Ngati mawaya yonyowa pokonza mkulu-voteji, komanso kumabweretsa zotsatira ofanana. Кувала мбали КУПАНГА чифуква писитони.

Troit pamene analimbikitsa

Zimachitika njira zina. Нгахале чимфине, мунту ангаоне нтчито йодалирика, кома м’пофуника конзекера, монга йомвейо троит инджини Ваз-2114 инжектор (8 мававу). Nthawi zambiri izi amagwirizana ndi akalowa wa yopsereza yamphamvu mutu, wolakwika ulamuliro wagawo kapena mavuto koyilo poyatsira.

Mavuto pa osagwira

Izi zili makamaka wamba. Ndipo palibe kusiyana kulikonse, injini ndi kuzizira kapena kutenthetsa. Панханией, зифуква али охаоха квамбири. Изи зихоза кухала чиначаке пулаймале — кучокера кулефера ква мунту макандуло кути мавуто аакулу поршень лапанси. Ngati katunduyo lisinthike mosavuta, ndi zonenepa ankavala amafuna kukonza kwambiri. Ваз-2114 си кути осияна.

Choncho, ntchito wosakhazikika mayunitsi mphamvu pa osagwira akhoza зажатый chifukwa mavavu несоответствие zolemba nthawi lamba, mu mavavu galimoto amatopa. Iwo akhoza kuonongeka chifukwa nyundo madzi. Ndi osiyana cholakwika mwa zamagetsi lapansi.

Нгати троит кенако макола

зизиенда инг’оно нхабе анакуманапо нди вуто лименели. Аямба kufufuza zomwe zingayambitse нди кусака. ECU mayesero kufufuzidwa zonse zimene, ndipo zotsatira zake ndi ziro. Комабе троит инджини нди макола.

Pankhaniyi, mungawerenge udindo wa инжекторы. Anthu ambiri pambuyo matenda aakulu vutoli mosavuta, mosavuta komanso zosalira ndalama zambiri anathana ndi kukonza инжекторы ndi njanji mafuta.

Нгати чифуква ча кучипеза

Зилибе кучитика. Ндипо ндиту вуто вамба. Ангатандизе галимото диагностика кудзера макомпьюта. Opaleshoni imeneyi udzayesera masensa onse, блок injini ulamuliro, ndi chifukwa zingatipatse imfomeshoni za komwe chimodzimodzi mu Vaz-2114 wolakwika unit.

Нгати ину мукакумана нди кусоконезека изи, си койенара кути мантха. Onse akhoza anakonza, koma amenewa si woopsa. Нгати симунгате оха кудзива чифуква, фунсани акатсвири одзива. Koma nthawi zonse n’zotheka kudziwa ndi kukonza manja awo.

anapezazo

Nkofunika mosamala kuyan’ana mkhalidwe wa galimoto ndi zigawo zake payekha. Ndi bwino, m’malo yake ya расходные материалы ndi madzi, makina ntchito bwino kuposa wotchi Swiss. Koma ngati mwadzidzidzi unit kwathunthu sichitha, inu nthawi zonse kugula ndi kukhazikitsa watsopano — mtengo Двигатель 1,6 лита нди 20 зикви руб.

Kotero, ife tinapeza zifukwa zazikulu kuti sangathe kusamalira mmodzi wa zonenepa mu galimoto Ваз-2114.

Где находятся тормозные трубки в Great Wall Sailor

Где находятся в машине? ⇔ Great Wall ⇔ Sailor

Может пригодится, было желание определить где в машине находятся тормозные трубки Great Ox Sailor. Было сложно, но я нашел, на этом видео абсолютно понятно где находятся тормозные трубки Great Ox Sailor.

Тельма

какой у тебя топливный насос?

Фараон Минушов

Снимая такой контент, нужно не учить зрителя, как это делать, а говорить, как ты это делаешь. Тогда можно хоть посмеяться над этим шлаком. Натрите ёршиком глушитель и назовите: «как почистить СМА»

Чили

молодец. но войлочный фильтр есть. надо было заменить

Тулузанова Олеська

Чувак напиши мне вк.ком м паини

Дива

у вас синусит или вы громко дышите или вам не хватает воздуха

Дарси

Здравствуйте. У меня ВАЗ 2107 инжектор. Когда у меня машина после зёводки, как она здорово, начинает троить. Поменял свечи, провода, модуль, бензонасос, датчик форсунки, рхх, датчик давления топлива, воздушный фильтр, очиститель форсунок, очиститель форсунок, дальше не знаю. . .Может какие провода надо поменять помогите

Ее

Кто прет из тюнинга тот прет. Не надо осуждать человека. Не суди других, да не судим будешь.

Поэтап Мэр

Сегодня тоже поменял всю систему прокачал тормоза 10ваз

Олива

Влас сделай видео по разварке как лучше сделать. Было бы лучше, если бы задние были шире передних?

Bagler Hizir

Спасибо…всегда смотрю вас..видео четкое и доступное…вы молодцы, что находите для нас время..спасибо…

Архат

Ханс продал мне что-то с треснутым блоком двигателя. Так что Гансу больше не доверяю

Фэрли

Молодец, все доступно и понятно!

Рута

Здравствуйте, Дмитрий, подскажите. Двигатель 1.8 моно, давит масло из-под клапанной крышки и из-под заливной пробки… что делать??? Может быть забиты газоотводные каналы? Куда капать?

Че

Подскажите пожалуйста, подходит ли данный способ для замены в тормозной системе с АБС- с ЕСП и СБК?

Шарап

мои задние перегружаются.