Стекло на ваз 2107 заднее: Купить стекло для ВАЗ 2101-2107

размеры, замена, установка решетки, инструкции с фото и видео

Стекло в конструкции любого автомобиля представляет собой неотъемлемый элемент и ВАЗ 2107 не является исключением. Без этой детали было бы невозможно безопасное и комфортное управление транспортным средством. Поэтому этот кузовной элемент всегда должен находиться не только в чистоте, но и не иметь дефектов. Если же таковые возникают, то повреждённое стекло желательно заменить.

Стёкла ВАЗ 2107 — необходимость стёкол в авто

Прежде чем начинать разговор о стёклах ВАЗовской «семёрки», нужно рассмотреть назначение этих элементов. Автомобильным стеклом называется часть кузова, на которую возлагается защитная функция и обеспечивается ограждение водителя и пассажиров от воздействия атмосферных осадков, пыли, камней и грязи от движущегося впереди транспорта. Основные требования, предъявляемые к автостёклам — прочность, надёжность и безопасность. Во время движения автомобиля основная нагрузка приходится на лобовое (ветровое) стекло.

Лобовое стекло

Лобовым стеклом называется элемент кузова, представляющий собой своего рода щит, монтируемый в передней части кабины автомобиля, с целью защиты находящихся внутри него людей от повреждений, а также устранения дискомфорта от встречного воздушного потока, грязи и других факторов. Кроме этого, ветровое стекло является элементом, оказывающим непосредственное влияние на аэродинамику автомобиля. Поскольку рассматриваемый элемент наиболее часто воспринимает большое количество загрязнений и нередко повреждается камнями от встречного или попутного транспорта, что приводит к его растрескиванию, то именно его приходится менять чаще остальных. Если возникла необходимость замены ветрового стекла, то важно знать его параметры.

Размер лобового стекла ВАЗовской «семёрки» составляет 1440*536 мм.

Одним из основных стёкол в автомобиле является лобовое

Как снять стекло

Для демонтажа стекла потребуется минимальный перечень инструментов:

• плоская и крестовая отвёртка;
• крючок из загнутой плоской отвёртки.

Снимаем стекло следующим образом:

1. Отодвигаем дворники от лобового стекла.
2. Крестообразной отвёрткой откручиваем 3 самореза на боковой накладке передней стойки.

   Боковая накладка удерживается тремя саморезами

3. Демонтируем накладку.

   Отвернув крепление, снимаем накладку

4. Аналогичные действия выполняем с другой стороны.
5. Для удобства также снимаем накладку на потолке.
6. Двумя плоскими отвёртками либо одной отвёрткой и крючком выворачиваем кромку уплотнителя за отбортовку (рамку лобового стекла), постепенно выдавливая стекло наружу. Для удобства начинать лучше сверху, переходя на боковые стороны.

   Чтобы демонтировать лобовое стекло, необходимо поддеть уплотнитель плоскими отвёртками

7. Когда стекло выйдет сверху и по бокам, аккуратно надавливаем на него изнутри, чтобы оно вышло из нижней части проёма, а затем вынимаем вместе с уплотнителем.

   Когда стекло выйдет сверху и по бокам, надавливаем на него изнутри и вынимаем из проёма

Как установить стекло

Монтаж нового стекла осуществляется при помощи следующего перечня:

• средство для обезжиривания и очистки;
• чистая ткань;
• шнур с сечением 4–5 мм и длиной не менее 5 м;
• молдинг.

Работу по установке ветрового стекла удобнее проводить с помощником.

Перед монтажом стекла проверяем уплотнитель. Если на нём отсутствуют какие-либо повреждения, следы растрескивания резины, то элемент можно использовать повторно. При обнаружении дефектов, уплотнительный элемент следует заменить во избежание появления протечек. Новое стекло монтируем в таком порядке:

1. Снимаем со старого стекла уплотнитель и окантовку.
2. Тщательно очищаем место прилегания уплотнителя к кузову. Если на рамке есть следы коррозии, зачищаем их, обрабатываем грунтовкой, окрашиваем и ожидаем, пока все слои высохнут. Старый уплотнитель лобового стекла также хорошо очищаем от загрязнений.

   При обнаружении коррозии на месте прилегания уплотнителя, необходимо зачистить ржавчину, прогрунтовать и закрасить повреждённый участок
3. На капот расстилаем кусок чистой и мягкой ткани и кладём на неё новое стекло.
4. Надеваем на стекло уплотнитель с углов, хорошо расправляя его со всех сторон.

   Уплотнитель на стекло следует надевать с углов, хорошо расправляя его со всех сторон

5. Заправляем окантовку в уплотнитель, после чего закрываем место стыка специальным замком.

   Когда окантовка будет заправлена в уплотнитель, вставляем замок на место стыка

6. Помещаем шнур в наружный разрез уплотнителя таким образом, чтобы в нижней части стекла концы верёвки перехлестнулись.

   Верёвку помещаем в специальный разрез в уплотнителе, при этом края шнура должны перехлестнуться

7. Стекло берём вместе с помощником, прикладываем его к проёму и выравниваем.
8. Помощник садится в салон автомобиля, а вы надавливаете на низ стекла. Напарник начинает не спеша вынимать шнур, а вы помогаете уплотнителю занимать своё положение, усаживая стекло.
   Установку стекла лучше проводить с помощником, который находится в салоне

9. Постепенно переходим на боковые стороны, а затем наверх, добиваясь лёгким постукиванием, чтобы стекло вместе с уплотнителем садилось на своё место.
10. В верхней части шнур вынимаем от боковых сторон к центру. Чтобы уплотнитель как можно глубже сел на отбортовку, необходимо одновременно надавливать на само стекло.

    Шнур вытягиваем от боковых сторон, постепенно переходя к верхней части стекла

11. По окончании процедуры устанавливаем на место потолочную и боковые накладки в салоне.

Видео: замена лобового стекла на «классике»

Стёкла какого производителя устанавливать

Сегодня существует огромный выбор производителей автомобильных стёкол и автовладельцу, который не так часто сталкивается с заменой этого кузовного элемента, определиться не так просто. Поэтому следует рассмотреть несколько наиболее популярных производителей, продукция которых зарекомендовала себя своим качеством:

• БОР (Борский стекольный завод) – лидер стекольной промышленности в России. Завод входит в концерн Asahi Glass Company. Продукция поставляется на заводы ПАЗ, УАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ВАЗ и Ford;
• КМК — один из лидеров по производству автостекла на вторичном рынке;
• Benson (Китай) – компания имеет специальное разрешение на продажу своей продукции в РФ. Это говорит о том, что во время приобретения такого стекла покупатель может получить необходимые документы, подтверждающие качество и безопасность изделия;
• Olimpia (Великобритания) – изготавливает стёкла высокого качества не только для автомобилей, но и для архитектуры и различной промышленности. Производство стекла осуществляется с применением высококачественного оборудования, что в значительной степени снижает влияние человеческого фактора на процесс изготовления.

Наибольшей популярностью у владельцев «Жигулей» пользуются стёкла Борского стекольного завода

Во время выбора лобового стекла внимание нужно обращать не только на ценник, но и на прилагаемую документацию к такому виду продукции. Производителей с непонятными названиями и низкими ценами лучше обходить стороной. В отношении классических «Жигулей» можно отметить, что владельцы этих автомобилей в основном приобретают лобовые стёкла Борского завода. Главное, проверять документы при покупке изделия, чтобы не нарваться на подделку.

Тонировка лобового стекла

Сегодня тонировка лобового стекла довольно популярна среди автовладельцев. Некоторые придерживаются мнения, что затемнение стекла — это модно, другие же пытаются скрыть находящиеся в салоне предметы, при этом тонируя полностью весь автомобиль. Наиболее правильное решение — затемнить ветровое стекло с целью защиты своих глаз от ослепления встречным транспортом и ярким солнечным светом, а также предотвратить повреждение элементов салона в результате перегрева. Один из популярных видов тонировки — наклеивание специальной плёнки. Важно понимать, что этот процесс никем не запрещается, но при этом есть определённые нормы, согласно которым лобовое стекло должно иметь светопропускную способность не ниже 70%. Для задних и боковых стёкол никаких ограничений нет. Чтобы затонировать ветровое стекло «семёрки» потребуется подготовить следующий перечень:

• бумажные салфетки;
• мягкий пластиковый шпатель;
• резиновый валик;
• строительный фен;
• несколько губок для мытья посуды;
• острый нож;
• пульверизатор;
• скрепер.

Процесс затемнения состоит из следующих шагов:

1. Очищаем поверхность стекла от загрязнений, протерев его мыльным раствором.

   Перед нанесением плёнки лобовое стекло необходимо очистить от загрязнений

2. Подготавливаем выкройку, для чего накладываем плёнку на стекло и вырезаем кусок необходимой формы с запасом в 3–5 см.
3. Наносим на лобовое стекло тонкий слой мыльного раствора из распылителя.
4. С подготовленного куска плёнки снимаем защитный слой и распыляем на клеевую сторону мыльный раствор.

   С подготовленного куска плёнки снимаем защитный слой

5. Наклеиваем плёнку прямо на мыльный раствор, расправляя материал от центра к краям стекла.
6. Воздушные пузырьки и жидкость выгоняем с помощью специального шпателя. После разглаживания плёнка сушится строительным феном.

   Плёнку разглаживаем специальным шпателем и сушим строительным феном

7. Запас плёнки срезаем через несколько часов после её нанесения.

Заднее стекло

Заднее стекло по аналогии с лобовым представляет собой щиток, монтируемый в задней части кабины автомобиля и обеспечивающий заднюю обзорность. Этот элемент приходится снимать хоть и нечасто, но иногда в этом возникает необходимость (замена, установка стекла с обогревом). Заднее стекло ВАЗ 2107 имеет размер 1360*512 мм.

Как заменить

Снятие заднего стекла осуществляется таким же образом, как и переднего, за исключением некоторых моментов. Рассмотрим их:

1. Отвёрткой поддеваем окантовку в нижнем углу стекла задка.

   Окантовку по углам поддеваем отвёрткой

2. Снимаем угловой элемент. Аналогично демонтируем деталь с другой стороны.

   Демонтируем окантовку с обеих сторон

3. Вынимаем из уплотнителя окантовку.
4. Демонтаж стекла начинаем с нижних углов, перемещаясь вверх.

   Снятие стекла начинаем с нижних углов, постепенно перемещаясь вверх

Уплотнитель заднего стекла по аналогии с ветровым также проверяем на предмет целостности и пригодности к дальнейшей эксплуатации.

Тонировка заднего стекла

Процедура затемнения заднего стекла в точности повторяет процесс тонировки стекла спереди без каких-либо особенностей. В местах, где не удаётся разгладить плёнку шпателем, можно использовать строительный фен, но аккуратно, чтобы не переусердствовать и не перегреть материал.

Видео: тонировка заднего стекла на «Жигулях»

Обогрев заднего стекла

ВАЗовская «семёрка» с завода оснащалась обогревом заднего стекла. Такая функция довольно удобна и незаменима в сырую и морозную погоду, когда происходит запотевание либо замерзание стекла.

Стекло с обогревом обеспечивает быстрое удаление влаги с поверхности в сырую погоду

Иногда возникает такая неисправность, когда обогрев не работает, при этом стекло запотевает. Однако проблема не всегда вызвана поломкой, а повышенной влажностью, при этом ремонтировать ничего не нужно.

Если с обогревом заднего стекла возникают неполадки, то для поиска и устранения неисправностей необходимо ознакомиться с электрической схемой

Если же обогрев действительно не работает, например, по причине повреждения проводки, то в этом случае необходимо ознакомиться со схемой подключения и выполнить следующую последовательность действий по поиску неисправности:

1. Проверяем предохранитель, который отвечает за обогрев стекла задка. Располагается он в монтажном блоке и имеет наименование F5.

   Предохранитель, защищающий цепь обогрева заднего стекла, установлен в блоке предохранителей

2. Оцениваем состояние клемм обогревателя на стекле, а также массы на корпус.

   Во время диагностики работы обогревателя необходимо проверить контакты

3. Осматриваем разъём, который ведёт к блоку управления (реле и кнопка).

   Колодка, через которую подключается в цепь кнопка, также нуждается в осмотре

4. При помощи мультиметра проверяем нагреватель. Исправные нити накала должны иметь сопротивление около 1 Ом.

   Нити накала проверяются при помощи мультиметра

Если все перечисленные пункты никакого результата не дали, возможны проблемы с замком зажигания либо платой в блоке предохранителей.

Видео: ремонт обогрева заднего стекла

Решётка на заднее стекло

Некоторые владельцы классических «Жигулей» устанавливают на заднее стекло решётку, чтобы придать автомобилю некий спортивный стиль. Монтаж решётки производится со снятием стекла под уплотнитель, но для упрощения процедуры стекло можно и не снимать, хоть при этом и возникнут некоторые неудобства. Для работы понадобится подходящий инструмент, например, пластиковый шпатель, карточка или что-то подобное, которыми поддевается уплотнитель и вставляется решётка.

Для придания автомобилю спортивного стиля, на заднее стекло можно установить решётку

Преимущества установки рассматриваемого изделия сводятся к следующим пунктам:

• в дождливую погоду на стекло летит меньше воды, что снижает степень его запотевания;
• снижается вероятность ослепления от движущихся сзади автомобилей;
• в солнечную погоду салон меньше нагревается и просвечивается.

Однако в установке решётки не обошлось и без минусов:

• при налипании снега зимой, очистить его довольно проблематично;
• со временем между стеклом и решёткой по углам набивается мусор, который вымыть не так просто.

Боковое стекло передней двери

Демонтаж бокового стекла передней двери на ВАЗ 2107 может потребоваться во время проведения ремонтных работ. Переднее опускное стекло имеет размеры 729**421*5 мм.

Как снять стекло

Для демонтажа стекла потребуется подготовить:

• плоскую и крестовую отвёртку;
• набор рожковых ключей.

Снятие производим в следующем порядке:

1. Поддеваем плоской отвёрткой и извлекаем пластиковые заглушки из подлокотника.

   Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника

2. Откручиваем крепёж и снимаем сам подлокотник.

   Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери

3. Отодвигаем розетку от облицовки, а затем сдвигаем саму облицовку вдоль ручки и снимаем розетку.

   Поддеваем отвёрткой и снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника

4. Плоской отвёрткой поддеваем облицовку дверной ручки и снимаем её.

   Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой

5. Вставляем отвёртку между облицовкой двери и самой дверью, отщёлкивая пластиковые клипсы.

   Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой

6. Снимаем уплотнительный элемент из передней и верхней части дверной рамки.

   Уплотнитель вынимаем из передней и верхней части дверной рамки

7. Отворачиваем крепёж переднего жёлоба.

   Передний жёлоб удерживается гайкой на 8, откручиваем её

8. Вынимаем направляющий элемент из двери вместе с уплотнителем.

   Отвернув крепление, снимаем направляющий элемент

9. Откручиваем крепление троса к обойме стекла, опуская само стекло вниз до упора.
10. Отвёрткой поддеваем и снимаем изнутри и снаружи облицовочные элементы.

    Поддеваем отвёрткой и снимаем хромированные элементы

11. Демонтируем стекло из двери.

    Вынимаем опускное стекло из двери

12. Если требуется дальнейшая разборка двери, вынимаем из задней части уплотнитель.

    Из задней части двери вынимаем уплотнитель

13. Выкручиваем крепление заднего направляющего элемента и вынимаем его.

    Отворачиваем крепление направляющего элемента и вынимаем его из двери

14. Сборку производим в обратной последовательности.

Уплотнитель стекла двери

Для исключения появления царапин опускного стекла, двери оснащаются специальным элементом — бархотками, одновременно являющимися уплотнителем. Со временем слой бархата стирается, герметичность нарушается, в результате чего вода попадает внутрь двери, стекло болтается и царапается. В этом случае уплотнитель нуждается в замене.

При повреждениях бархоток их следует заменить

Для этого достаточно поддеть отвёрткой и снять изношенные элементы, а на их место установить новые.

Чтобы заменить уплотнители стекла достаточно поддеть старые элементы отвёрткой, а затем установить новые

Боковое стекло задней двери

Остекление задней двери ВАЗ 2107 состоит из двух частей — опускного стекла и неподвижного. Первое имеет размеры 543*429 мм, второе — 372*258 мм. Снятие этих дверных элементов может потребоваться также с целью ремонта двери.

Как снять стекло

Демонтируем стекло задней двери в такой последовательности:

1. Поднимаем стекло в верхнее положение.
2. Снимаем дверную обивку.
3. Отсоединяем от направляющего элемента тягу привода замка.
4. Откручиваем крепление направляющей планки.

   Откручиваем крепление направляющей планки ключом на 8

5. Опускаем элемент вниз и выводим из зацепления со стойкой.

   Отвернув крепление, вынимаем планку из двери

6. Немного сдвигаем стекло вниз и откручиваем крепление троса, после чего опускаем стекло, пока оно не упрётся в нижний ролик.

   Откручиваем крепление троса и опускаем стекло до упора в нижний ролик

7. Ослабляем натяжение троса.

   Трос стеклоподъёмника натягивается роликом, ослабляем его

8. Снимаем трос с нижнего ролика и фиксируем его на двери в натянутом состоянии. Демонтируем стекло с ролика и опускаем до упора вниз.

   После демонтажа троса с ролика, опускаем стекло вниз до упора

9. Вынимаем верхнее уплотнение.

   Вынимаем из двери верхнее уплотнение

10. Откручиваем крепление стойки.

    Стойка фиксируется в верхней части двери саморезом, отворачиваем его

11. Выводим стойку вперёд совместно с угловым стеклом, раздвигая уплотнители хромированных элементов. Демонтируем хромированные окантовки снаружи и изнутри.

    Снимаем стойку вместе с угловым стеклом

12. Аккуратно вынимаем опускное стекло через образовавшуюся прорезь в двери.

    Вынимаем опускное стекло из задней двери

13. Установку обоих стёкол производим в обратном порядке.

Наиболее часто стёкла в автомобиле приходится снимать менять либо снимать во время проведения ремонтных работ. Однако иногда демонтаж может быть вызван установкой элементов тюнинга, необходимостью тонировки и т. п. Поэтому каждый владелец «Жигулей» должен уметь снять и поставить лобовое, заднее или дверное стекло своими руками. К тому же для проведения процедуры не потребуются специальные инструменты и навыки.

Замена стекол на ВАЗ 2107

С заменой стекол на ВАЗ-2107 можно справиться самостоятельно – это достаточно простая работа, которая поможет лучше ознакомиться с устройством автомобиля.

К тому же, в этом деле есть своя специфика, ведь окна крепятся к кузову не за счет клеевой основы, а за счет крепких резиновых уплотнителей.

Для надежности можно позвать помощника – он поможет удержать стекло на весу при демонтаже и установке.

Так гораздо легче поставить новую деталь точно в пазы и не бояться о том, что она выпадет из рук. Поскольку стекло достаточно большое, удержать его самостоятельно довольно непросто.

Что потребуется для проведения работ

Прежде чем менять лобовое или заднее стекло на ВАЗ 2107, необходимо подготовиться. Во-первых, понадобится найти плотное одеяло, соответствующее стеклу по размерам. Во-вторых, придется приготовить:

• Крестообразная и плоская отвертка;
• Шнур или шпагат общей длиной 5 метров и диаметром около 4 мм;
• Средство для обезжиривания и очистки;
• Чистая ткань;
• Набор рожковых ключей;
• Молдинг.

Какой производитель стекол лучше

Для того чтобы выбрать заднее или лобовое стекло ваз 2107, следует ознакомиться со всеми предложениями крупных производителей. Новый кузовной элемент должен быть крепким и надежным, чтобы прослужить владельцу авто несколько лет. Кроме того, качественное стекло от надежного производителя будет точно повторять форму заводской детали и отлично встанет на место.

На выбор владельцам ВАЗ 2107 есть стекла от популярных и надежных производителей:

БОР – это стекольный завод в городе Бор. Он является частью большого концерна Asahi Glass Company. Этот производитель известен тем, что он является поставщиком автомобильных деталей для заводов УАЗ, ПАЗ, ГАЗ, КамАЗ, ВАЗ и Ford;

Benson – это китайский производитель, который получил специальное разрешение для продажи кузовных элементов на территории РФ. При покупке этих товаров владельцы ВАЗ 2107 получат сертификаты качества, которые подтверждают безопасность готового стекла;

КМК – еще один хороший производитель стекольных элементов для автомобилей;

Olimpia – британский производитель, который изготавливает не только автостекла, но и стекла для строительства зданий и сооружений. На производстве применяются современные технологии, которые позволяют поддерживать высокое качество стеклянных изделий. Более того, применяется специальное оборудование, которое минимизирует вероятность возникновения ошибок из-за человеческого фактора.

При выборе автостекол необходимо уделить внимание не только их стоимости, но и документам, которые подтверждают качество продукции. Что касается «Жигулей», в большинстве своем в качестве замены заводского автостекла владельцы ВАЗ-2107 отдают предпочтение заводу БОР. При покупке необходимо тщательно проверить стеклянный элемент и документы, которые к нему прилагаются.

Лобовое стекло

Это кузовной элемент, установленный в передней части автомобиля. Он не допускает попадания в салон снега, капель дождя, листвы и грязи. При этом он защищает людей, находящихся в салоне, от грязи и сильного потока ветра при движении на высокой скорости.

Размеры лобового стекла

Автостекло для «Жигулей» имеет вогнутую и обтекаемую форму. Длина лобового стекла при этом равна 144 см, а ширина стекла – 53,6 см.

Как снять стекло

Для того чтобы произвести замену лобового стекла на ВАЗ 2107, необходимо сначала снять старую деталь, а затем установить новое лобовое ваз 2107. Демонтаж выполняется в несколько шагов:

1. Снимаем дворники с ветрового стекла;
2. Откручиваем саморезы с боковых накладок передних стоек кузова;
3. Убираем накладки со стоек и с потолка;
4. Накрываем стекло одеялом с внутренней стороны, поддеваем отверткой уплотнитель и аккуратно выдавливаем стеклянный элемент наружу.

Следует сначала надавить сверху, а затем по бокам.

Как установить стекло

Для того чтобы поставить лобовое стекло на ВАЗ 2107, потребуется сделать несколько шагов. Однако перед этим проверьте, остался ли уплотнитель целым. Если это так, его можно использовать еще раз. Если же есть трещины и другие дефекты, придется купить новый уплотнитель, а иначе в салон и кузов подвергнутся протечкам воды.

Произвести установку ветрового автостекла следует по инструкции:

1. Снимаем окантовку и уплотнитель со старой детали;
2. С помощью специального средства очищаем пространство внутри, чтобы не оставить грязи на месте установки новой детали;
3. На капоте расстилаем одеяло. На него же кладем стекло той стороной, которой будем устанавливать.
4. Надеваем уплотнитель и хорошо растягиваем его по периметру.
5. Заправляем окантовку под резиновый уплотнитель. Место стыка закрываем металлическим замком.
6. Шнур (или шпагат) помещаем в наружный разрез уплотнителя, чтобы в нижней части автостекла его концы соединились;
7. Стекло прикладываем к проему и выравниваем, чтобы оно находилось прямо над кузовом;
8. Постепенно надавливая на стекло, необходимо пошагово вынимать шнур, сидя в салоне. Это быстрее делается с помощником.Так уплотнитель точно займет свое положение;
9. После того, как автостекло установлено, следует слегка продавить его по периметру, чтобы убедиться, что оно посажено верно;
10. Установить накладки на передние стойки и потолок.

Видео замена лобового стекла на ВАЗ 2107

Для того чтобы увидеть весь процесс и уточнить некоторые детали, посмотрите видео с заменой ветрового автостекла «Жигулей»:

 

Заднее стекло

В автомобилях «Жигули» заднее автостекло также имеет вогнутую форму. Оно защищает салон от попадания грязи и влаги. Герметичность внутреннего пространства поддерживается до тех пор, пока уплотнители не испортятся или же сам кузовной элемент не разобьется.

Размеры заднего стекла

Заднее стекло «Жигулей» также является достаточно массивным. Его размеры – 136 см в длину и 51,2 см в высоту. Габариты указывают на то, что демонтаж и установку также следует выполнить с помощником.

Замена заднего стекла, алгоритм действий

Для того чтобы произвести замену заднего автостекла ВАЗ 2107, придется повторить те действия, которые требуются для замены ветрового кузовного элемента за исключением некоторых нюансов:

1. Поддеваем окантовку в нижней части с помощью плоской отвертки;
2. Снимаем металлический угловой элемент и достаем окантовку;
3. Аккуратно выталкивая стекло, достаем его. Начать следует с нижней стороны.
   Поменять старое автостекло на новое можно по той же инструкции.

Обогрев заднего стекла

ВАЗ 2107 оснащалась обогревом еще с завода – эта опция очень полезна в тех случаях, когда зимой все может запотеть, и круговой обзор водителя будет ограничен. При установке нового стекла необходимо убедиться в том, что обогрев подключен и работает нормально.

Решетка на заднее стекло

Нередко решетка на заднее стекло устанавливается в качестве дополнения. Она украшает внешний вид автомобиля и помогает затемнить салон, защищая его от проникновения солнечных лучей. В жаркие дни она помогает сохранять нормальную температуру в салоне.

Частые поломки

В зимнее время может получиться так, что обогрев будет работать, но запотевание не пройдет. Это явление нельзя назвать поломкой, потому что оно возникает только при повышенной влажности. Если вы заметили подобный эффект, беспокоиться о ремонте не нужно.

Но если влажность умеренная, а обогрев не работает, действительно придется приступить к ремонту. Для этого придется проверить всю цепь пошагово:

• Предохранитель F5;
• Клеммы обогревателя и масса;
• Проверить мультиметром нити накала.

Видео ремонт обогрева заднего стекла

Подробно процесс ремонта обогрева показан в видео:

Боковое стекло передней двери

Работы по замене бокового стекла осложняются тем, что оно закреплено иным образом и является подвижным. Для того чтобы провести любую ремонтную работу, потребуется разобрать дверную карту.

Как снять стекло

Для того чтобы снять боковое автостекло, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Вынимаем пластмассовые заглушки из подлокотника, для удобства поддев их с помощью отвертки;
2. Снимаем подлокотник, открутив крепеж;
3. Отодвигаем розетку, а затем сдвигаем облицовку, прижимая ее к двери. Снимаем розетку;
4. Плоской отверткой поддеваем облицовку ручки, чтобы затем аккуратно снять ее.
5. Вставляем отвертку в щель между дверью и ее облицовкой, аккуратно отщелкивая клипсы.
6. Снимаем уплотнители.
7. Ключом отворачиваем винт крепежа в переднем желобе;
8. Вынимаем направляющую;
9. Откручиваем крепеж троса, параллельно опуская стекло вниз до конца;
10. С помощью отвертки достаем элементы облицовки;
11. Аккуратно достаем стекло.

Уплотнитель стекла двери

Бархотки выполняют роль уплотнителя. Однако со временем, когда они деформируются, а слой бархата стирается, они совсем плохо выполняют свою функцию. Появляются щели, в которые забиваются песчинки, мелкая грязь и влага. При движении стекла царапаются, и на них появляются достаточно неприятные следы. В этом случае уплотнитель необходимо поменять перед установкой нового кузовного элемента.

Установка стекла передней двери

Процесс установки не представляет из себя ничего сложного: все действия необходимо провести в обратной последовательности. Однако само стекло необходимо аккуратно и внимательно поставить на место, чтобы оно не стояло криво.

Боковое стекло задней двери

Сзади с каждой стороны «Жигулей» установлено два стекла – подвижное и неподвижное. Первое «утапливается» не до конца, а второе представляет собой вид форточки.

Как снять стекло задней двери

Для того чтобы снять боковое автостекло «Жигулей» сзади, потребуется сделать несколько шагов:

• Поднимите стекло полностью;
• Снимите дверную карту;
• Отсоедините тягу привода от направляющей;
• Открутите ее крепление;
• Опустите его вниз и выведите из-под стойки;
• Сдвиньте стекло вниз на несколько сантиметров и открутите крепеж троса;
  Опустите стекло вниз полностью;
• Ослабьте трос;
• Снимите трос с ролика, а затем закрепите его на двери.
• Снимите стекло.
• Уберите уплотнитель и открутите крепление маленькой стойки.
• Слегка наклоните его вперед вместе с неподвижным стеклом. Попутно уберите хромированные окантовки с обеих сторон.

Полезное видео:

Установка стекла задней двери

Монтаж нового кузовного элемента можно выполнить самостоятельно, и здесь даже не понадобится помощник. Для этого выполните все перечисленные рекомендации по демонтажу в обратном порядке.

Полезное видео:

Как снять заднее стекло на ваз 2107

Подробные инструкции замены стекол на ВАЗ 2107

Лобовое стекло ВАЗ 2107 установлено под углом почти в 90°, поэтому при эксплуатации оно подвергается ударам всевозможных камней, песчинок, шипов. Это частая причина сколов и трещин, которые мешают обзору и влияют на безопасность движения по дорогам общего пользования.

Назначение ветрового и заднего стекла

Стекло — это прозрачный щиток, который монтируется перед салоном автомобиля и защищает пассажиров от потока воздуха во время езды. Дополнительно этот элемент влияет на аэродинамику и конечный коэффициент лобового сопротивления.

Переднее и заднее стекла увеличивают жесткость кузова к кручениям и удерживает тепло в салоне.

Различают типы:

Щиток с несколькими слоями называется триплексом и устанавливается в переднюю часть автомобиля. Между слоями детали вклеена прозрачная пленка, которая прочно удерживает крупные частицы в случае ДТП или попадания крупного объекта. Многослойный щиток обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, исключая серьезные травмы от осколков.

Закаленная деталь состоит из одного слоя. Она используется для бокового обустройства и заднего щитка. Температурное воздействие повышает прочность детали и препятствует образованию крупных осколков при ДТП. После закаливания качественные детали разбиваются на мелкие частицы с закругленными гранями, которые не способны нанести травмы. Укрепить задний щиток можно с помощью тонировочной пленки, которая удержит осколки при полном растрескивании.

Ровность и прозрачность стеклянной поверхности обеспечивают безопасность водителя во время движения, а модели с защитой от ультрафиолетовых лучей препятствуют быстрому нагреву салона в странах с жарким климатом.

Что потребуется для проведения работ

Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2017 своими руками нужно приготовить инструменты:

• средство для обезжиривания и очистки;
• чистую ткань;
• шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров;
• помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем;
• новая уплотнительная резинка;
• молдинг.

Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.

Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.

Демонтаж лобовухи

Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 потребует демонтажа внутренних декоративных накладок, а также зеркала заднего вида.

Читайте также:  Как склеить бампер своими руками: инструкция для применения

Для демонтажа детали с ВАЗа:

1. Отмыть автомобиль на мойке и загнать его в теплый гараж.
2. Отогнуть щетки очистителя.
3. Отверткой подцепить замок лобового стекла, который находится в нижней рамке.
4. Удалить клиновидный молдинг по всему периметру стекла.
5. Аккуратным нажатием на углы со стороны салона выдавить щиток, придерживая его снаружи.
6. При демонтаже нужно нажимать отверткой на уплотнитель, выдавливая его.
7. При снятии важно соблюдать осторожность и не тропиться, вытаскивая деталь из паза. Не следует нажимать на щиток, это может привести к растрескиванию детали и повреждению рук.

Негодный расходник от ВАЗа следует положить на мягкую ткань или резиновый коврик. Это предотвратит возникновение сколов в углах и появление выбоин, которые могут порезать ладони при последующей транспортировке.

Самостоятельный монтаж

Установка лобового стекла – не сложный, но ответственный процесс. Перед началом работ нужно выполнить действия:

1. Отмыть поверхность рамок и осмотреть на предмет сколов, ржавчины, потертостей.
2. Обезжирить поверхность.
3. Уложить шнур в новую резинку. Концы веревки располагаются по нижней кромке в месте, где находится замок.
4. Приготовить новую деталь.

При обнаружении очагов коррозии следует зачистить участок наждачной бумагой, нанести грунтовку и закрасить эмалью. Наличие ржавчины в месте прилегания недопустимо: это снижает прочность крепежа, из-за чего возможно попадание воды в салон ВАЗа.

Перед началом работ по монтажу снимаются боковые накладки с рамок и зеркало заднего вида. Это облегчит вытягивание веревки.

Как установить:

1. Надеть резиновый уплотнитель.
2. Уложить веревку.
3. Аккуратно приложить деталь к рамке.
4. Один человек регулирует расположение с наружной части ВАЗа, а второй аккуратно выдергивает веревку в салон. Начинать лучше с нижней кромки.
5. При выдергивании веревки помощник подправляет деталь и немного надавливает в сторону уплотнителя.

После того как уплотнитель встанет на место, щиток займет свое положение. Рамка лобового стекла на ВАЗ 2107 устанавливается в обратном порядке. Здесь пригодится плоская отвертка с большой ручкой.

При прохождении нижних углов следует соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать шнуром панель. После установки уплотнителя на стекло можно вернуть на место стекло заднего вида и декоративные накладки стоек.

Чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на ВАЗ, потребуется один помощник, минимальное количество инструментов и 2-4 часа свободного времени.

Замена бокового стекла

Замена стекла передней двери потребует демонтажа обшивки, ручки и молдинга.

Для проведения работ потребуются инструменты:

• отвертка с плоским и крестовым наконечником;
• гаечный ключ на 8;
• чистая ткань.

Читайте также:  Как отремонтировать бампер своими руками

Для снятия старого и монтажа нового стекла на передней и задней двери ВАЗ нужно последовательно выполнить шаги:

1. Демонтировать ручку и обшивку.
2. Открутить крепления подъемника с помощью крестовой отвертки.
3. Ключом на 8 отвернуть гайку и демонтировать переднюю направляющую.
4. Опустить стекло вниз.
5. Снять молдинг с верхней планки двери.
6. Аккуратно вынуть стекло.

Замена заднего бокового стекла не отличается от переднего. Для сборки нужно выполнить шаги в обратном порядке.

Замена заднего стекла

Заднее стекло ВАЗ 2107 бывает с подогревом и без него. Конструктивно детали одинаковые, за исключением контактов, которые отключаются перед снятием. Размеры и форма совпадают.

Демонтаж:

1. Отверткой демонтировать замки, которые установлены в нижних углах.
2. Снять клиновидную накладку.
3. Выдавить стекло изнутри.
4. Снимите старый щиток со стоек.

Если щиток плотно стоит на месте  и не выдавливается изнутри, следует отверткой размять молдинг по контуру и снова повторить демонтаж. Снятие производится резинкой, это защитит руки от повреждений.

Установка задней детали:

1. Очистить и обезжирить поверхность рамок.
2. Установить новые замки и уплотнитель на стекло.
3. Веревка всовывается по контуру резинки и перехлестывается внизу.
4. Стекло прикладывается к рамке и придавливается.
5. Аккуратно вытаскивается веревка, которую необходимо вложить в резиновую окантовку.

После монтажа отверткой защелкиваются замки и монтируется молдинг. Все резинки и удерживающие фиксаторы меняются полностью: это повысит прочность крепления.

Виды стекол

В продаже встречаются следующие типы:

• классические, без затемнений;
• с шелкографией;
• с напылением.

Заводское напыление позволяет не клеить тонировочную пленку на заднее и боковые стекла, при этом защищает салон от солнечных лучей и улучшает внешний вид автомобиля.

Шелкография по контуру щитка или в верхней его части улучшает не только внешний вид, но и используется в качестве козырька от яркого солнца. В продаже существуют варианты с изображениями или надписями, которые нанесены на деталь с помощью напыления.

Решетка на заднее стекло изготавливается из пластика и крепится на стойку с помощью зажимов или двухстороннего скотча. Деталь преображает автомобиль,  но снижает обзор в зеркало заднего вида.

Прозрачные стекла без сколов и дефектов обеспечивают не только отличный внешний вид ВАЗа, но и влияют на качество обзора в условиях плохой погоды. Простота в замене позволяет водителям самостоятельно проводить работы, не посещая автосервисы.

снятие и установка стекол задней двери на автомобиле ваз 2107

Снятие стекол с задней двери на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Устанавливаем стекло в нижнее положение. 3. Снимаем обивку задней двери аналогично снятию передней обивки (см. «Обивка передней двери ваз 2107 — снятие и установка»).

4. Снимаем защитную пленку двери.

5. Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления задней верхней направляющей опускного стекла.

6. Вынимаем из верхней части рамки двери уплотнитель.

7. Торцовым или накидным ключом на 10 мм отворачиваем болт А и гайку Б крепления задней направляющей.

8. Снимаем верхнюю часть направляющей с уплотнителя неподвижного стекла.

9. Наклонив вперед верхнюю часть неподвижного стекла, вынимаем стекло.

10. Снимаем с неподвижного стекла уплотнитель.

Внимание Перед выполнением следующей операции рекомендуется отметить положение троса относительно прижимной пластины.

11. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления прижимной пластины троса к кронштейну стекла.

12. Снимаем пластину и опускаем стекло до упора. 13. Снимаем накладку двери и две хромированные окантовки (см. «Опускное стекло передней двери ваз 2107»).

14. Поднимая опускное стекло с кронштейном и наклоняя внутрь, вынимаем опускное стекло из двери.

Установка стекол задней двери на автомобиле ваз 2107

Установка стекол задней двери на автомобиле ваз 2107 выполняется в обратной последовательности, ориентируясь по ранее нанесенной метке на тросе.

Замена лобового стекла ВАЗ 2107

Плохое дорожное покрытие – это не только те дороги, на которых имеются выбоины, но и те на которых имеются небольшие камешки. Бывалые автомобилисты знают, насколько опасным может быть даже самый мелкий камешек, который вылетает из-под колес встречно движущегося автомобиля. Мелкий камешек, который врезается в лобовое стекло, образует скол или небольшую трещинку, а более крупные – могут привести к растрескиванию большой части стекла. Эксплуатировать автомобиль с треснувшим или разбитым стеклом не только нельзя, но и это делать попросту невозможно. Трещины постоянно отвлекают водителя от дороги, что может вызвать аварию. Даже мелкая трещина на лобовом стекле авто, как правило, со временем превращается в большую, идущую через всю поверхность стекла, что влечет за собой необходимость замены изделия.

ВАЗ-2107 имеет незначительный угол наклона лобового стекла, поэтому камешки, вылетающие из-под колес встречных автомобилей, наносят серьезный ущерб. Автомобили с большим наклоном лобового стекла типа ВАЗ 2109, подвержены такому явлению в меньшей степени. Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 обычно осуществляется в условиях СТО или на авторынке. Но для того, чтобы сэкономить, можно заменить стекло самостоятельно, тем более что данный процесс вполне реально выполнить своими руками в домашних условиях. Как его поменять на семерке, а также основные особенности процесса замены, узнаем детальнее.

Что потребуется для проведения работ

Если вы решили осуществить замену лобового стекла на ВАЗ 2107, то, прежде всего, требуется приобрести новое изделие. Помимо этого, потребуется запастись таким инструментом и материалом:

• отвертки;
• ткань;
• шнур диаметром около 4 мм и длиной 5 м.

Заменить лобовое стекло на ВАЗ 2107 самостоятельно практически невозможно, поэтому вам потребуется помощник. Можно попросить друга или одного из членов семьи. Далее выясним с чего начать.

Снятие изделие

Прежде чем приступать к демонтажу треснутого изделия, требуется произвести тщательный осмотр нового. Конечно, сделать это нужно было еще в магазине, но повторный осмотр никогда не помешает. Теперь можно приступать к процессу демонтажа изделия:

• Первоначально требуется снять замок с распорного клина, располагающегося посередине стекла снизу. Процесс выполняется при помощи плоской отвертки.
• После этого необходимо осуществить изъятие клиновидной резиновой вставки. Сделать это несложно, для ее изъятия потребуется пройти по всему периметру.
• Расположить на капоте ткань. Чем мягче ткань, тем лучше.
• После этого необходимо со стороны салона выдавить стекло. Давить необходимо по верхним углам изделия. Помощник должен с обратной стороны салона придерживать стекло, чтобы после выдавливания оно не упало на капот. При этом не забывайте убрать дворники, чтобы их не повредить.
• После снятия изделия, необходимо вынуть резиновый уплотнитель и осуществить очистку установочного паза на кузове авто. Для очистки можно воспользоваться обезжиривателем. Наличие ржавчины недопустимо, поэтому при необходимости места коррозии следует зачистить и закрасить.

Читайте также:  Как открыть капот на ВАЗ 2107: обрыв тросика

Таким вот образом осуществляется снятие лобового стекла ВАЗ 2107. После демонтажа изделия следует снять с него окантовку. Теперь можно переходить к установке изделия.

Особенности монтажа лобового стекла

Уплотнитель, который был извлечен с паза, следует очистить и надеть на новое устройство. Начинать рекомендуется с углов. После того, как уплотнитель будет полностью надет на стекло, потребуется закрыть его замком в месте стыка, предварительно закрепив клиновидную вставку.

Установка лобового стекла продолжается с того, что требуется воспользоваться шнуром или веревкой, которую необходимо вложить в наружный разрез уплотнителя. Веревка всовывается по периметру всего уплотнителя, а соединение должно получиться в нижней части. При этом, требуется концы веревки перехлестнуть, а затем закрепить, как показано на фото ниже.

После этого вместе с помощником следует приложить стекло к автомобилю, отрегулировав его место расположения. Как только вы совместите расположение изделия, приступаем к установке. Для этого, один человек садится в салон, а второй регулирует расположение извне. Затем он надавливает на нижнюю часть изделия, а второй медленно осуществляет вытягивание шнура в салон. Все процедуры нужно делать не спеша, соблюдая симметрию. Как только нижняя часть стекла будет установлена, можно продолжить установку боковых и верхней части, вытягивая при этом постепенно веревку.

Во время монтажа необходимо придавливать стекло с внешней стороны, а с внутренней постепенно вынимать шнур. Шнур дает возможность разместить уплотнитель, как можно глубже к отбортовке.

В процессе работ по установке, нет необходимости что-либо запаивать или клеить.По завершению работ нужно не забывать установить накладки на потолке и по бокам, если таковые имеются.

Важно знать! Уплотнитель следует обязательно заменить на новый, если старый имеет явные дефекты: потертости, сколы, повреждения и т.п..

Замена стекла на ВАЗ «классике» не представляет особых трудностей, поэтому задавшись такой целью, следует приступать к ее реализации. В ходе проведения работ по установке не следует торопиться, а при необходимости можно воспользоваться отверткой. Подводя итог, следует отметить, что от качества установки лобового стекла будет зависеть его функционирование.

Замена заднего бокового стекла на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать! Заднее боковое стекло автомобиля – оно бывает разбивается по разным ситуациям, вот к примеру оно может разбиться если по нему попасть мячом или же если просто сильно хлопнуть дверью, кроме того очень много воров и разных людей ходят по улицам наших городов, норовя завладеть чем ни будь чужим своровав это из первой попавшейся машины, но чтобы в автомобиль проникнуть в основном бьют стекла у него или если человек более опытный, то при помощи специального крюка и ловкости рук вскрывают машину.

Примечание! Для того чтобы поменять боковое стекло двери у автомобиля, нужны будут инструменты которыми вы будете снимать детали чтобы добраться для него, к этим инструментам относится: Набор гаечных ключей и два разных вида отвёрток!

Когда нужно менять заднее боковое стекло? Каждый автовладелец решает сам когда ему нужно менять стекло на новое, но есть некоторые люди которые меняют стекло только лишь из-за сильной грязи которая появилась на нём и за долгое время засохла, в таком случае не обязательно идти в автомагазин и покупать новое стекло, сперва попробуйте оттереть всю грязь тряпкой с водой, в крайнем случае если это не поможет, то при помощи специального очистителя стёкл который продаётся в магазинах бытовой химии можете попробовать снова оттереть стекло, возможно это поможет.

Примечание! Дадим вам совет на будущее чтобы вы знали потом как поступить в той ситуации когда по стеклу пошла трещина, а именно замечали ли вы когда ни будь что после появлении трещины на стекле она со временем по не многу идёт дальше пока не дойдёт до конца стекла, так вот чтобы такого не было и вам не пришлось сразу же ехать на сервис или в гараж и менять стекло на новое, можно продлить жизнь старому стеклу, для этого при помощи резака которым режут стекло сделайте поперёк полосу в которую и упрётся образовавшаяся ранее трещина и тем самым она не пойдёт уже дальше по всему стеклу!

Как заменить заднее боковое стекло на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие: 1) В начале самой операции, вам нужно будет добраться до механизма стеклоподъёмника, потому что чтобы снять само стекло с автомобиля, нужно сперва ослабить трос стеклоподъёмника и снять желобок стекла, но чтобы ослабить трос и снять желобок в начале нужно до них добраться сняв для этого обшивку с той двери автомобиля на которой вы выполняете замену стекла. (О том как снять обшивку с двери, смотрите в статье на примере снятия обшивки с передней двери, данный пример вы можете увидеть в статье которая называется: «Замена переднего стекла на автомобиле» пункты 1-4 смотрите)

Примечание! Перед тем как приступить к снятию обшивки, открутите рукой или при помощи отвёртки кнопку которая блокирует дверь у автомобиля (см. фото 1), а когда кнопка будет выкручена и снята, отверните винт который крепит подоконную накладку в передней её части (см. фото 2) если она у вас есть конечно!

2) Затем когда обшивка будет удалена с двери, вам нужно будет снять защитную плёнку которая у вас может быть а может и не быть вовсе, данная плёнка закрывает весь механизм стеклоподъёмника от попадания на него грязи, а крепится эта защитная плёнка на липкую ленту отлепив которую, вы сможете с лёгкостью снять плёнку с двери автомобиля.

3) Теперь перейдите к снятию подоконной накладки, всего четыре пластмассовых держателя её крепят, отсоедините все эти держатели от двери при помощи отвёртки и после чего можете снимать подоконную накладку с двери автомобиля.

4) Следом вам нужно будет снять задний желобок стекла, для этого в начале отсоедините от него пластмассовый хомут (Он входит в отверстие) который крепит к желобку тягу и после того как хомут будет отсоединён (см. фото 1), возьмите в руки гаечный ключ и с его помощью полностью отверните гайку и болт которые крепят задней желобок к двери автомобиля и после чего снимите его (см. фото 2).

5) После снятия желобка, вставьте ручку за счёт которой можно будет опустить и поднять стекло у автомобиля, но только облицовку и розетку этой ручки устанавливать не нужно, просто поставьте одну ручку на своё место и придерживая рукой стекло, опустите его в самый низ до упора.

6) Далее отверните два винта который крепят прижимную пластину (Указана красной стрелкой), которая в свою очередь жёстко фиксирует трос и не даёт ему никуда деться.

7) Когда винты крепления пластины будут выкручены а сама пластина снята, гаечным ключом немного ослабьте гайку которая крепит натяжной ролик (см фото 1), а после ослабления ролик сместиться и тем самым сам трос немного ослабнет, после того как трос ослабнет вам нужно будет снять его с натяжного ролика и с нижнего ролика который указан красной стрелкой.

8) Теперь подденьте при помощи отвёртки хромированную внутреннюю окантовку стекла и после этого снимите её, чтобы она не мешала снятию стекла, вить снимать то его нужно через верхнюю часть двери автомобиля.

9) И в завершение снятия стекла, выверните сперва винт который крепит неподвижное стекло к двери автомобиля (см. фото 1), после этого полностью либо же всего лишь немного (На ваше усмотрение) снимите верхний уплотнитель опускного стекла как это показано на фото 2, затем наклонив неподвижное стекло вперёд и снимите его и в завершение поднимите опускное стекло на верх и наклонив его во внутрь, тоже снимите его с двери автомобиля (см. фото 4).

Установка: Установка нового стекла и всех снятых ранее деталей, осуществляется на своё место в обратном порядке снятию, но только есть одно Но! А именно обязательно после установке нового стекла и сборке всего механизма (В сборку механизма входит, одевание троса на натяжной ролик, установка заднего желобка и т.д.) проверьте как работает у вас стекло, как оно поднимается, если будет нужно отрегулируйте положение желобка стекла, а так же натяните трос при помощи перемещения натяжного ролика по туже.



Заднее стекло на Ваз 2107

Категории Производители автостекол: Россия — Бор, СтеклоЛюкс, КМК, КСб Китай — BSG, XYG, FYG А так же — Pilkington, Saint Gobain, AGC, Benson, Nordglass, Guardian и т.д. Оригинальное или неоригинальное, по вашему желанию! Точки продаж КУНЦЕВО 55 км. МКАД, Южная сторона, магазин 1/42 Время работы: с 9 до 19 Без выходных! 8 (499) 281-69-26 Округа ЗАО, ЮЗАО ОСТАШКОВО Осташковское шоссе, вл5с1 ПН-ПТ: с 9 до 21 СБ-ВС: с 10 до 18 8 (499) 281-69-26 Округа Мытищи, САО, СВАО, ВАО АЛТУФЬЕВО Алтуфьевское шоссе, 31с5 ПН-ПТ: с 10 до 21 СБ-ВС: с 10 до 18 8 (499) 281-69-26 ВАРШАВКА МКАД, 32-й километр, вл4, ТРЦ «ЧайнаТаун» ПН-ПТ: с 10 до 21 СБ-ВС: с 10 до 18 8 (499) 281-69-26 Округа ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО ТУШИНО (Митино) Ул. Василия Петушкова, д.3, к.3 стр. 1 ПН-ПТ: с 10 до 21 СБ-ВС: с 10 до 18 8 (499) 281-69-26 Округа СЗАО, САО РЕУТОВ г. Реутов, Проспект Мира, 67а ПН-ПТ: с 10 до 21 СБ-ВС: с 10 до 18 8 (499) 281-69-26 Оптовым покупателям Тел.: (495) 775-81-86 ПН-ПТ. 9-18 СБ.-ВС. — 10-16 Мелкий и крупный ОПТ! Доставка по России!

Замена заднего стекла ваз

Меняем заднее стекло самостоятельно

Если вы когда-нибудь наблюдали, как специалист меняет стекла на ВАЗе, неважно, заднее или лобовое, поменять заднее стекло самому не составит особого труда. Да и если никогда этого не видели – тоже ничего страшного.

Заменив самостоятельно стекло, вы приобретете навык, который пригодится в дальнейшем. К примеру, вас попросит поменять стекла ваш друг. И вы сделаете это ему из дружеского расположения. А попросит знакомый или человек посторонний – можно даже и денежку заработать.

Демонтируем старое стекло

Начинать замену заднего стекла в автомобилях ваз следует с выемок уплотнителей. Для этого понадобится отвертка с плоским жалом, дабы поддеть замок уплотнителя с внутренней стороны стекла. После чего мы его просто вытягиваем.

Затем при помощи отвертки отодвигаем, насколько это возможно, уплотнитель рамы с внешней стороны стекла. После чего, уже с внутренней стороны рамы делаем то же самое. Освободив стекло, приступаем к процессу выдавливания. Для чего призываем на помощь знакомого, курящего в сторонке, и просим его придержать стекло с внешней стороны. Сами же выдавливаем (толкаем аккуратно, но с усилием) заднее стекло изнутри.

Возможно, освободить стекло из рамы с первого раза у вас не получится. Отчаиваться и психовать не стоит, а стоит еще раз пройтись отверткой по уплотнителям. Потом снова повторить попытку выдавить стекло. Оно по-прежнему будет сопротивляться, но, в конце концов, выскочит. Коротко порадовавшись этому обстоятельству, приступаем к установке нового стекла.

Вставляем новое стекло

Начинаем с того, что накладываем резинку-уплотнитель на новое стекло. Затем на свое место ставим другую резинку, которая зовется замок. Она выполняется блестящей, дабы водители знали. Почему замок накладывается до установки стекла, а не после? Потому, что так быстрее и, как показывает практика, удобнее. После установки замка начинается самое главное – установка заднего стекла на свое место. Для этого нам понадобится шнур длиною метра два (вообще, лучше шнур, отвертку и знакомого на подхвате приготовить загодя).

Шнур засовываем в канавку уплотнителя, но не на всю длину, а только на верхнюю и боковые чести канавки. Оставшиеся концы шнура должны быть примерно одинаковой длины. Потом берем стекло и вставляем его в нижний паз, как бы втирая, чтобы уплотнитель ровно ложился на место. Затем, призвав на помощь знакомого, начинаем надавливать на стекло, одновременно вытягивая из канавки шнур. Шнур при этом отодвигает уплотнительную резинку и позволяет стеклу понемногу занимать свое место.

Делать эту операцию надлежит не спеша, вытягивая шнур попеременно то с правой, то с левой стороны. Когда шнур будет вытащен полностью, стекло с резинками полностью войдет в свои пазы. И это будет означать, что у вас все получилось.

Читайте также:

Замена  лобового стекла ВАЗ

Замена лобового и заднего стекла на ВАЗ 2101-2107

Ветровые (лобовые) и задние стекла приходят в негодность по разным причинам. Наиболее распространенная причина – попадание камешков в лобовое стекло из-под колес встречных автомобилей. Ведь нередко дороги у нас в стране просто посыпаны щебнем. Если камешек небольшой – он оставляет в месте попадания своеобразную «раковину». Со временем таких «раковин» может накопиться довольно много. Если же в стекло попадает более крупный камень, да еще и на большой скорости, то он пробивает дыру в стекле.

Приведем еще типичную ситуацию для зимнего времени. При сильном морозе автомобиль оставляется на улице. Утром владелец начинает его прогревать. Включается на полную мощность печка – и через какое-то время по стеклу идет трещина, которая образуется из-за резкого перепада температуры. Такая трещина особо ни на что не влияет, но внешний вид все-таки портит. Вот и приходится заменять стекло.

Если стекло не было полностью, то его стоит вытащить, не допуская дальнейших повреждений. Вполне может быть, что оно пригодится еще для каких-то целей. Например, при покраске автомобиля, на него стоит установить старое, ненужное стекло. Благодаря этому процесс покраски авто ускорится.

Прежде всего, следует достать заглушки, металлические уголки и распорный клин (окантовка, проходящая по периметру стекла). После этого изнутри салона машины надо поочередно надавливать на верхние углы стекла, нижние углы трогать не надо. Понятно, что заниматься выемкой стекла желательно вдвоем, с помощником. Если пытаться делать это самостоятельно, то велика вероятность того, что стекло выпадет на капот или, соответственно, на багажник.

После того, как стекло вынуто, с него надо снять резиновый уплотнитель и насадить на новое стекло. После того, как уплотнитель надет, в него вставляют распорный клин. Предварительно определитесь, в каком месте сойдутся его концы. Определить это несложно, поскольку распорный клин принимает форму стекла. Сначала вставляете в паз его длинный край, затем оттягиваете уплотнитель и вставляете. Убедитесь, что распорный клин плотно прилегает по всему периметру.

Следующий этап. Берете прочный шнурок длиной до 4-х метров, вкладываете его в самый глубокий паз. Чем плотнее будет вложен шнурок, тем лучше. Шнурок при вкладывании постоянно максимально натягивайте, особенно на углах. Оптимально, если концы шнурка сойдутся посередине нижней стороны. Все, подготовка окончена, далее – непосредственно сама установка лобового или заднего стекла на Жигули ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107.

Берете стекло вместе с помощником, и устанавливаете его нижним пазом на посадочное место. После чего проходите по всему периметру, несильно нажимая, чтобы стекло село более плотно. Теперь один человек садится в салон, а другой — снаружи надавливает на те места, где «торчат» концы шнурка. Необходимо прикладывать оптимальное усилие, при котором и шнурок не тяжело тянуть (иначе он может порваться), и резинка в то же время будет заправляться на отведенное ей место.

Особенно внимательным надо быть на углах: шнурок здесь лучше всего тянуть круговыми движениями. После того, как с одной стороны дошли до верхнего угла, принимайтесь за другую сторону, и так все проходите все четыре стороны. Когда шнурок будет вытянут, остается окончательно посадить стекло на место, несильно на него нажимая.

Замена передних стекол ВАЗ 2106 на стекла ВАЗ 2107

С заменой стекол на ВАЗ-2107 можно справиться самостоятельно – это достаточно простая работа, которая поможет лучше ознакомиться с устройством автомобиля.

К тому же, в этом деле есть своя специфика, ведь окна крепятся к кузову не за счет клеевой основы, а за счет крепких резиновых уплотнителей.

Для надежности можно позвать помощника – он поможет удержать стекло на весу при демонтаже и установке.

Так гораздо легче поставить новую деталь точно в пазы и не бояться о том, что она выпадет из рук. Поскольку стекло достаточно большое, удержать его самостоятельно довольно непросто.

Как сделать обогрев заднего стекла ВАЗ-2106

Далеко не все модификации ВАЗ-2106 выпускались с обогревом заднего стекла – он появился на автомобилях более поздних выпусков. Между тем многие «шестерки» благополучно дожили до наших дней и успешно колесят по улицам российских городов и деревень. Соответственно, многие владельцы автомобилей без обогрева заднего стекла хотят его себе поставить. Такое желание вполне логично. Ведь обогрев помогает избавиться от столь неприятного и ухудшающего обзорность явления, как запотевание заднего стекла. Это серьезно влияет на безопасность езды, поскольку посмотреть, что делается сзади, можно в таком случае только лишь через наружные зеркала. Соответственно, не исключено, что вы увидите обгоняющий вас автомобиль, когда сами начнете перестраиваться в этот ряд.

Самостоятельный монтаж

Установка лобового стекла – не сложный, но ответственный процесс. Перед началом работ нужно выполнить действия:

1. Отмыть поверхность рамок и осмотреть на предмет сколов, ржавчины, потертостей.
2. Обезжирить поверхность.
3. Уложить шнур в новую резинку. Концы веревки располагаются по нижней кромке в месте, где находится замок.
4. Приготовить новую деталь.

При обнаружении очагов коррозии следует зачистить участок наждачной бумагой, нанести грунтовку и закрасить эмалью. Наличие ржавчины в месте прилегания недопустимо: это снижает прочность крепежа, из-за чего возможно попадание воды в салон ВАЗа.

Перед началом работ по монтажу снимаются боковые накладки с рамок и зеркало заднего вида. Это облегчит вытягивание веревки.

1. Надеть резиновый уплотнитель.
2. Уложить веревку.
3. Аккуратно приложить деталь к рамке.
4. Один человек регулирует расположение с наружной части ВАЗа, а второй аккуратно выдергивает веревку в салон. Начинать лучше с нижней кромки.
5. При выдергивании веревки помощник подправляет деталь и немного надавливает в сторону уплотнителя.

После того как уплотнитель встанет на место, щиток займет свое положение. Рамка лобового стекла на ВАЗ 2107 устанавливается в обратном порядке. Здесь пригодится плоская отвертка с большой ручкой.

При прохождении нижних углов следует соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать шнуром панель. После установки уплотнителя на стекло можно вернуть на место стекло заднего вида и декоративные накладки стоек.

Чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на ВАЗ, потребуется один помощник, минимальное количество инструментов и 2-4 часа свободного времени.

Как сделать обогрев заднего стекла на ВАЗ-2106

Впрочем, ситуацию вполне реально исправить самостоятельно. Давайте рассмотрим, как можно установить обогрев заднего стекла на «шестерку», если таковой здесь отсутствует. Наверное, не нужно искать слишком сложных путей. Лучше всего сразу приобрести подходящее стекло с нитями обогревателя. На вторичном рынке вполне можно подобрать нормальный вариант по приемлемой цене. Задние стекла бьются достаточно редко, поэтому здесь особых проблем возникнуть не должно. Конечно, можно поставить нити и самому, приобретя универсальный комплект. Однако здесь очень высокий риск нарваться на некачественное изделие.

Последствия такой установки могут быть самыми серьезными.

Помимо стекла, вам также понадобятся:

• клеммы – широкие, и под болт;
• предохранители;
• провода;
• реле (РС527 или аналог) и колодка под него;
• гайка;
• резиновые трубочки;
• кнопка включения/выключения.

По поводу последнего хотелось бы добавить один совет. Кнопку нужно покупать с индикатором. Не стоит забывать, что обогрев очень серьезно расходует электроэнергию, высаживая аккумулятор. Соответственно, светящийся индикатор напомнит вам о необходимости своевременно его выключить.

Перед тем как приступать к работе, следует снять минусовую клемму с зажигания. После этого можно снимать приборный щиток и врезать туда кнопку. Ее, в принципе, реально расположить и в другом месте, но это наиболее оптимальный вариант. Тем более что места там вполне достаточно, а процедура снятия щитка не займет много времени.

Далее устанавливаем реле и можно заниматься прокладкой проводки. Как советуют опытные мастера, высчитывая длину, накиньте небольшой запас, как говорится, на всякий случай. Следует предупредить, что подключать необходимо только через реле. Запитка напрямую обернется крайне нежелательными последствиями – выгоревшими контактами и оплавившейся кнопкой.

Теперь берем подвесной предохранитель и разрезаем закольцованный провод, отступив от края примерно на 6 сантиметров. Далее нужно проделать одну нехитрую манипуляцию. Обжимаем широкими клеммами концы провода и подключаем к предохранителю (коротким концом) и к реле (длинным).

Можно переходить к следующему этапу. От выключателя подогрева тянем 2 провода. Идеальный вариант – сечение 1,5 квадратного миллиметра. Один из них прицепляете к предохранителю (за ним), второй следует прицепить к колодке реле. Теперь снимаем левые пороги – передний и задний – и тянем провода к заднему стеклу. Вот практически и все – осталось только лишь объединить нашу систему обогрева в одно целое. Для этого нужно подключить провод к стеклу и к массе.

Что потребуется для проведения работ

Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2020 своими руками нужно приготовить инструменты:

• средство для обезжиривания и очистки,
• чистую ткань,
• шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров,
• помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем,
• новая уплотнительная резинка,
• молдинг.

Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.

Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.

Замена Заднего Стекла Ваз 2106

Замена

фронтального ветрового и
заднего лобового
стекол ваз
2106
-2103

Снятие фронтального и заднего

лобовых стекол на автомобиле ваз
2106
создают в случае их подмены на новые, при кузовных работах, к примеру при покраске автомобиля или для их тонировки. Для снятия стекол нам будет нужно помощь ассистента, а так же одеяло либо что-то наподобие, отвертка, отрезок шнура поперечником кое-где 4-6мм. и длиной около 5 метров.

Если есть все, то можно приступать к ремонту:

• Сперва в салоне автомобиля нужно снять все детали декоративного интерьера, которые будут нам мешать. Сначала это декоративные накладки фронтальных боковых стоек, снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. Замена
  зеркал
  заднего вида ваз 2106
  ), снимите солнцезащитные козырьки, снимите верхнюю декоративную накладку потолка.

• Теперь, начиная с верхнего правого угла (как вам удобно, можно и с обеих сразу), подденьте отверткой край уплотнителя и сдвиньте его за фланец кузова и далее уже вручную отжимайте уплотнитель, одновременно надавливая на стекло. Проделывая данную операцию, необходимо вывести верхний угол стекла вместе с уплотнителем из проема кузова и отжать угол стекла
  от кузова изнутри.

• Снаружи автомобиля, подденьте отверткой окантову лобового стекла (замок) и выведите его из уплотнителя. Далее, предворительно отогнув стеклоочистители, необходимо отвести от кузова верхнюю и боковую стороны стекла
  и снять стекло, положив на капот, с зараннее подстеленым одеялом или любым другим материалом.

Какой производитель стекол лучше

Для того чтобы выбрать заднее или лобовое стекло ваз 2107, следует ознакомиться со всеми предложениями крупных производителей. Новый кузовной элемент должен быть крепким и надежным, чтобы прослужить владельцу авто несколько лет. Кроме того, качественное стекло от надежного производителя будет точно повторять форму заводской детали и отлично встанет на место.

На выбор владельцам ВАЗ 2107 есть стекла от популярных и надежных производителей:

БОР – это стекольный завод в городе Бор. Он является частью большого концерна Asahi Glass Company. Этот производитель известен тем, что он является поставщиком автомобильных деталей для заводов УАЗ, ПАЗ, ГАЗ, КамАЗ, ВАЗ и Ford;

Benson – это китайский производитель, который получил специальное разрешение для продажи кузовных элементов на территории РФ. При покупке этих товаров владельцы ВАЗ 2107 получат сертификаты качества, которые подтверждают безопасность готового стекла;

КМК – еще один хороший производитель стекольных элементов для автомобилей;

Olimpia – британский производитель, который изготавливает не только автостекла, но и стекла для строительства зданий и сооружений. На производстве применяются современные технологии, которые позволяют поддерживать высокое качество стеклянных изделий. Более того, применяется специальное оборудование, которое минимизирует вероятность возникновения ошибок из-за человеческого фактора. При выборе автостекол необходимо уделить внимание не только их стоимости, но и документам, которые подтверждают качество продукции. Что касается «Жигулей», в большинстве своем в качестве замены заводского автостекла владельцы ВАЗ-2107 отдают предпочтение заводу БОР. При покупке необходимо тщательно проверить стеклянный элемент и документы, которые к нему прилагаются.

Замена заднего стекла на ваз 2106

Легко и быстро можно поменять задние стекла

на классике.

Теперь, когда мы сняли переднее лобовое стекло, нам необходимо:

• Снять с него резиновый уплотнитель, снимать начинаем с середины. Проверьте уплотнитель на наличие механических повреждений и при необходимости поменяйте его на новый. Так же не допускается затвердевание резины уплотнителя. Очищаем уплотнитель и край стекла от грязи и ржавчины.
• Проверьте и при необходимости очистите пазы уплотнителя от грязи, герметика и другого мусора.
• В уплотнителе найдите и очистите дренажные отверстия.

Боковое стекло задней двери

Сзади с каждой стороны «Жигулей» установлено два стекла – подвижное и неподвижное. Первое «утапливается» не до конца, а второе представляет собой вид форточки.

Как снять стекло задней двери

Для того чтобы снять боковое автостекло «Жигулей» сзади, потребуется сделать несколько шагов:

• Поднимите стекло полностью;
• Снимите дверную карту;
• Отсоедините тягу привода от направляющей;
• Открутите ее крепление;
• Опустите его вниз и выведите из-под стойки;
• Сдвиньте стекло вниз на несколько сантиметров и открутите крепеж троса; Опустите стекло вниз полностью;
• Ослабьте трос;
• Снимите трос с ролика, а затем закрепите его на двери.
• Снимите стекло.
• Уберите уплотнитель и открутите крепление маленькой стойки.
• Слегка наклоните его вперед вместе с неподвижным стеклом. Попутно уберите хромированные окантовки с обеих сторон.

Полезное видео:

Замена переднего и заднего лобовых стекол Ваз 2106

Снятие переднего и заднего лобовых стекол на автомобиле ваз 2106 производят в случае их замены на новые, при кузовных работах, например при покраске автомобиля или для их тонировки. Для снятия стекол нам потребуется помощь помощника, а так же одеяло или что-то наподобие, отвертка, отрезок шнура диаметром где-то 4-6 мм. и длиной около 5 метров.

Если все есть, то можно приступать к ремонту:

• Первым делом в салоне автомобиля необходимо снять все детали декоративного интерьера, которые будут нам мешать. В первую очередь это декоративные накладки передних боковых стоек, снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. Замена зеркал заднего вида ваз 2106), снимите солнцезащитные козырьки, снимите верхнюю декоративную накладку потолка.

• Теперь, начиная с верхнего правого угла (как вам удобно, можно и с обеих сразу), подденьте отверткой край уплотнителя и сдвиньте его за фланец кузова и далее уже вручную отжимайте уплотнитель, одновременно надавливая на стекло. Проделывая данную операцию, необходимо вывести верхний угол стекла вместе с уплотнителем из проема кузова и отжать угол стекла от кузова изнутри.

• Снаружи автомобиля, подденьте отверткой окантову лобового стекла (замок) и выведите его из уплотнителя. Далее, предварительно отогнув стеклоочистители, необходимо отвести от кузова верхнюю и боковую стороны стекла и снять стекло, положив на капот, с заранее подстеленным одеялом или любым другим материалом.

Теперь, когда мы сняли переднее лобовое стекло, нам необходимо:

• Снять с него резиновый уплотнитель, снимать начинаем с середины. Проверьте уплотнитель на наличие механических повреждений и при необходимости поменяйте его на новый. Так же не допускается затвердевание резины уплотнителя. Очищаем уплотнитель и край стекла от грязи и ржавчины.
• Проверьте и при необходимости очистите пазы уплотнителя от грязи, герметика и другого мусора.
• В уплотнителе найдите и очистите дренажные отверстия.

Устанавливаем новое лобовое стекло на автомобиль ваз 2106. Придерживайтесь нижеследующей последовательности действий:

• Установите уплотнитель на новое стекло, начиная с нижних углов.
• Далее возьмите зараннее подготовленный шнур и вложите его в паз уплотнителя, который одевается на фланец в проеме кузова. Вложив шнур по кругу, обеспечьте его перекрытие с противоположным концом где-то на 20 см.

• Разведите мыльный раствор и кисточкой обильно промажьте уплотнитель и внутренний проем кузова, куда будет садиться стекло.
• Вдвоем с напарником установите стекло обратно в проем, так чтобы паз уплотнителя в месте выхода шнура сел на фланец проема и концы шнура располагались в салоне автомобиля.
• Теперь один человек остается в салоне и медленно начинает вытягивать шнур, так чтобы кромка уплотнителя заходила за фланец проема, если кромка не заходит, то поддевайте ее отверткой, а помощник, снаружи автомобиля, легкими постукиваниями по стеклу, в том месте, где вы вытягиваете шнур, немного давит на стекло, тем самым сажая его на место.

После установки переднего ветрового стекла на место, установите все снятые детали в порядке обратном снятию.

Заднее лобовое стекло заменяется аналогично, за исключением некоторых особенностей:

• Стекло необходимо снимать начиная с нижних углов.
• Перед снятием стекла, в нижнем углу, снаружи автомобиля, необходимо снять, поддев отверткой, накладку окантовки.

На этом ремонтные работы по снятию и замене лобовых стекол Ваз 2106 завершены.

Демонтаж стекла

Чтобы поменять лобовое стекло, необходимо избавиться от старого. Однако желательно заблаговременно приобрести новое и убедиться, что его размеры полностью соответствуют вашему авто.

Для демонтажа вам потребуется только среднеширокая плоская отвертка. Последнюю упирают изнутри в резиновый уплотнитель ВАЗ-2107. Оптимальное место – верхний край стекла (на пять миллиметров ниже границы резинки, отсчитывайте от металлической рамки).

Вытолкните уплотнитель наружу, а после этого передвиньте отвертку в сторону еще на 4-6 см и повторите действие.

Когда все верхнее ребро лобовушки будет освобождено, ее просто выдавливают наружу. Для этого:

• накройте капот толстым одеялом;
• опустите спинку сиденья;
• встаньте на нее коленями;
• упритесь ладонями в стекло;
• с силой надавите.

Далее изучается рамка ВАЗ-2107. Убедитесь, что на ней отсутствует ржавчина и деформации. В противном случае придется устранить все дефекты.

Замена заднего стекла lada 2106 (ваз 2106)

Работы по замене боковых стекол задних дверей на автомобиле ваз 2106 по аналогии схожи с заменой боковых стекол передних дверей. Для выполения ремонтных работ нам понадобятся отвертка, гаечные ключи на восемь и десять. Если все есть, то можно приступать к ремонту.

• Первым делом подымите стекло в крайнее верхнее положение. Выверните кнопку блокировки замка, воспользовавшись крестовой отверткой.
• Отверните винты крепления подоконной декоративной накладки.

Демонтаж лобовухи

Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 потребует демонтажа внутренних декоративных накладок, а также зеркала заднего вида.

Для демонтажа детали с ВАЗа:

1. Отмыть автомобиль на мойке и загнать его в теплый гараж.
2. Отогнуть щетки очистителя.
3. Отверткой подцепить замок лобового стекла, который находится в нижней рамке.
4. Удалить клиновидный молдинг по всему периметру стекла.
5. Аккуратным нажатием на углы со стороны салона выдавить щиток, придерживая его снаружи.
6. При демонтаже нужно нажимать отверткой на уплотнитель, выдавливая его.
7. При снятии важно соблюдать осторожность и не тропиться, вытаскивая деталь из паза. Не следует нажимать на щиток, это может привести к растрескиванию детали и повреждению рук.

Негодный расходник от ВАЗа следует положить на мягкую ткань или резиновый коврик. Это предотвратит возникновение сколов в углах и появление выбоин, которые могут порезать ладони при последующей транспортировке.

Ремонт обогрева заднего стекла

Для устранения неисправности обогрева заднего стекла следует начать с определения причины выхода его из строя. В случае, если отдельные нити элемента обогрева не нагреваются, где-то произошел обрыв нитей.

На заметку: для проверки работы нитей (элементов) обогрева вы можете воспользоваться обычным тестером, измерить сопротивление на концах каждой полоски омметром, либо перевести мультиметр в режим «прозвона» и определить на каком участке произошел обрыв.

Ремонт в этой ситуации заключается в восстановлении электрической цепи. Для этого можно попробовать восстановить цепь обогрева при помощи специального токопроводящего клея, либо запаять место разъединения. В месте приклеивания стекло будет нагреваться сильнее из-за большего сопротивления на этом участке цепи, что может привести к тому, что стекло лопнет.

Мы рекомендуем не заниматься этими «вещами» ради экономии, а просто заменить заднее стекло с элементом обогрева. Поверьте, вы потратите гораздо больше времени и средств, намучаетесь с пайкой, и в конце концов, все равно придете к выводу — купить новое стекло.

Вариант 2 — ни одна нить (полоска) обогрева не нагревается

• неисправны кнопка (выключатель), реле, предохранитель обогрева заднего стекла
• повреждены провода
• окислены или плохо соединены наконечники
• отсоединился контакт от элемента обогрева стекла.

Неисправные выключатель, реле, предохранитель, провода замените на новые. Зачистите, обожмите клеммы. В случае отпайки клеммы от элемента обогрева замените стекло с элементом обогрева.

Монтаж нового стекла

Здесь потребуется все та же отвертка и еще 3,5-4 метра шпагата. Подойдет капроновый бельевой, толщина которого не менее 4 мм. Обязательно возьмите в помощь кого-нибудь – без подсобника вы не справитесь.

Веревку сгибают пополам – так обнаруживается середина отрезка. Ее закладывают сверху во внешний паз уплотнителя (их там два – выберите тот, что располагается ближе к наружной стороне лобовушки). После этого шпагат необходимо затолкать поглубже отверткой. Работайте от центра к боковинам. Аналогичным образом действуют, пока веревка не окажется в середине нижней части стекла. С другой стороны, она утапливается точно так же.

В итоге концы шпагата сойдутся на нижней кромке. Здесь важно положить их внахлест (от 6 до 10 см). Убедитесь, что бечевка находится на самом дне паза – просто подергайте ее, и она ляжет максимально плотно.

Теперь подготовленное стекло уложите на капот поближе к нижней части рамки. Кончики веревки, чтобы не забыть, сразу бросьте в кабину.

Лобовушку укладывают на проем так, чтобы нижняя часть рамки вошла в паз с бечевкой. После все стекло аккуратно осаживают. Когда вы убедитесь, что заменяемый элемент не сможет случайно соскочить, приступайте ко второму этапу.

Пока напарник удерживает лобовушку на месте, заберитесь в салон и начинайте осторожно тянуть шпагат на себя (держите его строго перпендикулярно уплотнителю). Постепенно кромка резинки войдет в кабину. Добравшись до поворота, опять усаживают стекло пониже.

Теперь необходимо пройти углы – справа веревку крутят против часовой стрелки, а слева наоборот. Шпагат тянуть не нужно – он будет выходить медленно и без вашей помощи. Торопиться на данном отрезке нежелательно – есть риск, что уплотнитель сядет криво.

По ходу действия стекло необходимо регулярно вжимать внутрь салона – не стучите по нему, просто мягко подталкивайте ладонями. Когда веревка выйдет из паза полностью, осмотрите резинку со стороны салона – иногда ее край выходит за отпущенные ему пределы и даже наползает на торпеду. Если данная неприятность случилась у вас, то загоните уплотнитель на место отверткой.

Наконец наступает черед последнего этапа – финального усаживания лобовушки. Делается этот так:

• снаружи положите ладонь на верхнюю кромку стекла строго в пределах уплотнителя;
• ударьте (легко) по ней кулаком;
• действуя от центра к углам, пройдите все сторону.

Иногда обнаруживается, что между рамкой и уплотнителем остаются маленькие зазоры – всему виной чрезмерная твердость новой резинки или сдвиг стекла. Через три-четыре дня все встанет на место. На то, чтобы поменять лобовое стекло, уйдет примерно 3 часа. Дабы все прошло гладко, старайтесь не давить на него слишком сильно и в точности выполняйте инструкции.

Как поменять заднее стекло автомобиля своими руками

Конечно, нечасто случаются трещины на окне сзади автомобиля. Но все-таки многих автолюбителей беспокоит такая поломка. Ведь порой у них остается только один выход – замена заднего стекла. Перечислим ситуации, при которых нужна именно замена заднего стекла:

• последствия дорожно-транспортного происшествия;
• от прилетевшего камня из-под колес уехавшей встречной машины на трассе создалась очень крупная трещина;
• переустановка штатного окна на подобное от другой модификации автомобиля;
• производится кузовной ремонт, при этом стеклянный элемент мешает работам.

Далее рассмотрим несколько случаев с заменой дефектного заднего стекла, применительно как к отечественным автомобилям, так и к импортным.

Предварительно заметим, что при данном ремонте есть определенные трудности, связанные с резиновым уплотнением либо с клеевым швом.

Виды стекол

В продаже встречаются следующие типы:

• классические, без затемнений;
• с шелкографией;
• с напылением.

Заводское напыление позволяет не клеить тонировочную пленку на заднее и боковые стекла, при этом защищает салон от солнечных лучей и улучшает внешний вид автомобиля.

Шелкография по контуру щитка или в верхней его части улучшает не только внешний вид, но и используется в качестве козырька от яркого солнца. В продаже существуют варианты с изображениями или надписями, которые нанесены на деталь с помощью напыления.

Решетка на заднее стекло изготавливается из пластика и крепится на стойку с помощью зажимов или двухстороннего скотча. Деталь преображает автомобиль, но снижает обзор в зеркало заднего вида.

Прозрачные стекла без сколов и дефектов обеспечивают не только отличный внешний вид ВАЗа, но и влияют на качество обзора в условиях плохой погоды. Простота в замене позволяет водителям самостоятельно проводить работы, не посещая автосервисы.

Как переустановить элемент ВАЗа

Если описывать замену заднего стекла на ВАЗ 2106, то надо учитывать, что на «шестерке» не предусмотрен обогрев окна. Здесь для работы, помимо помощника, нам необходимы:

• отвертка плоская;
• одеяло;
• шнур капроновый 5 м;
• мыльный раствор, кисточка.

Также почитайте про ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля и замену задней подушки двигателя.

Начинаем.

1. Со стороны багажника отверткой поддеваем накладку окантовки в каждом из нижних углов и удаляем её.
2. Удаляем изнутри, в салоне, все декоративные накладки, закрывающие кромки окна.
3. Начав с одного из нижних углов, отгибая отверткой уплотнитель, постепенно выдавливаем стекло наружу вместе с уплотнителем. Сначала высвобождается нижний угол окна, а потом и все остальное.
4. Вытаскиваем стекло за нижнюю и боковую часть. Достав его полностью, снимаем с него уплотнитель от середины к краям.
5. Осматриваем уплотнитель, также прочищаем отверткой его дренажные отверстия.
6. Надеваем уплотнитель на новую деталь, снятую с одеяла, сначала продвигаемся по нижней стороне, затем по боковой, потом по верхней стороне и опять по боковой.
7. Вставляем веревку в паз уплотнителя, предназначенный для кромки кузова, по всему периметру, причем по окончании процесса должны остаться концы веревки по 20 см.
8. Мыльным раствором промазываем верхнюю часть уплотнителя и кромку кузова, на которую будет надеваться резиновый элемент.
9. Насаживаем часть окна, где выходят концы веревки, на кромку кузова. Помощник уходит в салон и начинает аккуратно вытягивать концы веревки. При этом снаружи давим и постукиваем по стеклу рукой. В результате окно должно садиться на свое место вкупе с уплотнителем.
10. Всё, что было снято, устанавливаем на место.

Как подготовить для замены новое стекло

Прежде всего, натяните на новый элемент резиновый уплотнитель. Если вы решили сберечь старый, то сделать это будет гораздо проще, ведь его длина практически полностью соответствует периметру стекла.

С новеньким уплотнителем все гораздо сложнее – начать работу стоит с натягивания всех четырех углов и боковин. После этого занимаются продольными краями.

Далее надо обязательно вставить П-образный гибкий распорный профиль, именующийся замком либо клином. Он идет по центру вдоль всего уплотнителя и обеспечивает полнейшее прилегание резины к рамке и лобовушке.

Новый замок следует немного растянуть – в качестве эталона используйте старый уплотнитель. Как правило, во время хранения деталь немного ужимается и становится на пару десятков сантиметров короче, чем необходимо. Замок вставляют в два приема – первоначально вжимают длинный край, а после – короткий. По завершении монтажа излишек аккуратно отрезают.

Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Стекло оконное Лада Нива 2121, 21213, 21214 заднее левое или правое

Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, кардан, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

Вы можете найти в следующих категориях:

Ведущий вал / привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Lada Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
Авто/лак лак для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски/краски или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа фары, задний фонарь, катафоты, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, переключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
Тормоза детали тормозные, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнители + помогает Лада Нива

Прокладки + СПИД Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка масляного поддона, прокладка карбюратора, гидросальник насоса, прокладка подогрева клапана, уплотнение бензонасоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрика, Предохранители, Троса, Переключатели
Подвеска/амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, фильтр воздушный, топливный фильтр
Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплекты подшипников
Детали интерьера Лада Нива

Стекло окна, раздвижные окна, резиновые уплотнители и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Деталь салона Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, приборная панель , задняя полка, руль
Детали кузова Лада Нива

Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер/отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, подогрев двигателя
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководство по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке Ремкомплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
Зеркало Лада Нива

Зеркала, салонное зеркало, зеркало
Лада Нива тюнинг запчасти

Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для промывки бачка, дворник, тяга дворника
Лада Нива Магазин инструментов

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, Распределитель, свечи, катушка зажигания

Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорван

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти подходящую деталь для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Китай Поставка стеклоподъемника для ВАЗ2107 ВАЗ2105 ВАЗ2104 Регулятор стекла автозапчастей, Применение: все

Тип рынка: Послепродажный

Упаковка: В соответствии с вашими требованиями

Порт доставки: Нинбо или Шанхай

901 шт.

Атрибут продукта:

Возможность поставки: 2000000 штук в месяц

Сведения о доставке: 25-30 дней

Описание производства:

DSQ144 Power Window Regulator-VAZ

Китай Подъемник окна поставок для VAZ2107 VAZ2105 VAZ2104 Автозапчастивый регулятор стекла

1.Регулятор стекла автозапчастей

2. Использование для ВАЗ2107, ВАЗ2105, ВАЗ2104
3. Прямой поставщик из Китая
4 С ISO9001 и ISO/TS16949

Ningbo Stone Auto Accessory Co., Ltd. Power Window Regualtor и Window Motor в Ningbo, Китай, с 1997 года.

Window Windows:

Gol 4 Двери Двери Регулятор окна

CELTA 4 DOORS Window Regulator

Corsa 4 двери окна Regualtor

НОВЫЙ стеклоподъемник CORSA

Fiat Palio

Двигатель типа Mabuchi: 7 зубов, 8 зубов, 10 зубов, 12 зубов…

  

1.Прямой поставщик Китая
2.ISO9001 и сертификация ISO/TS16949
6. С выдающейся производительностью
7. Раскрочно и неуклонно
8. Nexcellent Endheight Control
9. Высокопрочные инженерные пластиковые

9021 2

7 9028

19

9

9028

25-30 дней

7

8

Теперь говорите Свяжитесь с поставщиком

Почему не греет заднее стекло автомобиля, ремонт обогревателя заднего стекла своими руками.Как отремонтировать обогрев заднего стекла автомобиля своими руками. Не греет заднее стекло автомобиля. Ремонт обогревателя заднего стекла своими руками.

25 лет назад обогрев заднего стекла считался какой-то невероятной технологией, а его появление на ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 в экспортном исполнении вызвало бешеный восторг владельцев отечественных автомобилей. В наше время только ленивые производители не ставят на заднее стекло нити обогрева, а это уже не опция, а штатная комплектация всех автомобилей.Нити обогрева расположены на заднем стекле автомобиля, некоторые модели имеют локальный обогрев лобового стекла и заднего борта. Задача прибора – создать на поверхности стекла плюсовую температуру вне зависимости от температуры воздуха за бортом, что позволяет избавиться от обледенения и запотевания, а также обеспечивает хорошую видимость при любых погодных условиях.

Как устроен обогрев заднего стекла?

Конструктивно система обогрева заднего стекла не очень сложна.В общих чертах электрическую схему можно изобразить в таком виде:

• E230 — автоматический выключатель системы OGS.
• С — генератор.
• Z1 — нагревательный элемент системы AGSC.
• J519 — блок управления бортовой сетью.

Хотя системы обогрева заднего стекла на разных моделях автомобилей могут иметь определенные отличия, так или иначе, если рассматривать схему подробно, то в нее входят такие основные элементы:

Монтажный узел (1), выключатель зажигания (2), выключатель обогрева заднего стекла (3), контрольная световая сигнализация о включении ОГСК (4), нагревательный элемент ОГСК (5).

К6 — реле дополнительное, К7 — реле включения обогрева заднего стекла, подключение к системам питания. Кроме того, в системе есть клеммы, предохранители и провода, соединяющие все компоненты в единое целое. В условиях повернутого ключа зажигания ОГСК включается нажатием кнопки, питание на которую подается через реле К6. При этом срабатывает реле К7, включается ТЭН и загорает контрольная лампа.

Отличается и устройство элемента обогрева заднего стекла. В обычной конструкции представляет собой сетку из тонких нитей металлического никеля, соединенных двумя токопроводящими шинами, которые находятся с противоположных сторон. Стоит отметить, что с одной стороны шина замыкается на землю, и на нее подается ток с напряжением 12 В. Такие устройства крепятся к заднему стеклу с помощью специального клея.

Для некоторых автомобилей нагревательный элемент наносится методом напыления, например, алюминий.Поверх этого напыления с помощью токопроводящего клея монтируется тонкая пленка, имеющая хорошую проходимость.

Причины обогрева заднего стекла

Причины ошибок OBSC:

• Обледеневшее стекло, не работающая кнопка включения и отсутствие сигнала от лампы на панели приборов свидетельствуют о неисправности в соединении реле реле ОЗСК. Водитель должен проверить массу, предохранитель, кнопку включения и управляющее напряжение.
• Если нагрев отсутствует, но горит кнопка включения, это говорит об отсутствии напряжения питания. Проверить работу контактов, возможно окисление, массу, предохранитель и напряжение на нагревательном элементе.
• Если наблюдается частичный нагрев, обратите внимание на резьбу NAC. Их разрыв требует ремонта.
  
• Стекло может замерзнуть даже при полностью работающем нагревательном оборудовании. Такое иногда случается при сильных морозах. Чтобы нагревательный элемент справился со своей задачей, необходимо предварительно очистить стекло ото льда.

Диагностика и выявление причин отказа заднего стекла

Если не работает обогрев заднего стекла, внимательно проверьте все питание системы OGS. Первое, что нужно проверить, это исправность предохранителей. Так, например, «десятка» — это предохранители F4 и F7, расположенные в установочном блоке автомобиля. Их поломка может произойти в результате короткого замыкания, заводского брака или скачка напряжения в бортовой сети автомобиля.Нужно заменить неисправный предохранитель, для чего вынуть его из монтажного блока.

Затем проверьте концевые соединения системы OGS. При эксплуатации автомобиля на все оборудование свое влияние оказывают сильные вибрации. В результате могут быть повреждены контакты или какая-то клемма может ослабнуть или отсоединиться.

Требуется проверить реле OBSC. Реле может сломаться при обрыве провода в рабочей катушке этой детали или в результате замыкания контактов, из-за короткого замыкания или заводского брака.Снимите реле и проверьте тестером. Если товар неисправен, замените его.

Также проверьте контакт OGSC. В заднем стекле с помощью клея крепится токопроводящий элемент, это контакт, на который подается электрический ток по проводке. Через этот контакт ток передается на нити нагрева. В этом месте проводка может возникнуть в результате того, что клей был некачественный или из-за отслоения контактного элемента.

Нередко выход OBSC приводит к повреждению или обрыву резьбы в нагревательном элементе. Это выявляется с помощью инструментального анализа или визуального осмотра. Визуально мы можем обнаружить только явное повреждение резьбы.

Возможно, при каких-либо ремонтных работах автомобиля была повреждена поверхность стекла, на котором крепится нагревательный элемент. Но основные инструменты при диагностике — омметр или вольтметр. Они дают возможность с высокой точностью обнаружить участок с вышедшей из строя нитью, даже если этот обрыв не удается обнаружить визуально.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для ремонта ОГСК вам потребуются материалы и инструменты:

1. Спец Ремкомплект.
   
2. Спирт или спиртовой раствор.
3. Салфетки.
4. Скотч строительный или ремонтная липкая лента.
5. Токопроводящий клей.
6. Фен.
7. Кисточка.
8. Нож.

Как сделать ремонт обогрева заднего стекла своими руками с обрывом резьбы (пошагово)

Заказ работ:

1. В области разрыва очистить участок длиной 6 мм в каждую сторону.
2. Очищенное место протереть тряпкой или салфеткой, смоченной спиртовым раствором или спиртом.
3. По обеим сторонам резьбы, которая повреждена, перемешайте тонкими полосками строительного скотча или ремонтной липкой лентой. Чтобы не повредить по резьбе, не допускайте наклеивания на них скотча.
   
4. При наличии Ремкомплекта смешайте отвердитель с серебряным составом, который будет после нанесения выполнять роль токопроводящей нити. После смешивания нанесите кисточкой или палочкой.Эта композиция находится на поврежденном месте замкнутой цепочкой.
   
5. При отсутствии ремкомплекта роль специальной смеси может выполнять токопроводящий клей. Наносить нужно кистью.
6. После устранения повреждений дать время специальной смеси или клею. Чтобы ускорить процесс, используйте клей.
   
7. После высыхания ленты снимите самоклеющуюся ленту, для чего ее лучше разрезать ножом в месте пригонки к ремонтируемой резьбе.
   
8. После завершения работы проверьте возможности OGSC.

Что делать, если вышли из строя контакты обогрева заднего стекла (ступенчатого)?

Если окислились контакты на разъемах OGSC, необходимо непосредственно на контакте, приклеенном к стеклу, измерить напряжение питающего провода: если напряжение меньше 11 В, необходимо его зачистить. Для этого подойдет очиститель ржавчины или обычная шкурка.

Как устранить проблему электролита в нагреве цепи на нитях нагрева?

Из реагентов требуется медный купорос (медный купорос), который используется в строительстве и растениеводстве, и серная кислота (подойдет электролит от аккумулятора).Из инструмента — вырежьте отрезки трубы.

Вполне подходят отрезки медной проволоки, свернутые в пучок, стержень или трубку диаметром 6-10 миллиметров и полоску ткани длиной примерно полтрека и шириной 20-20 миллиметров. На конец стержня заверните полоску ткани на половину его ширины – получается что-то вроде вкусов. Сверху накладывают повязку из нити.

Приготовление электролита: Налейте несколько чайных ложек медного купороса и перемешайте до растворения.Если не растворится полностью, ничего страшного. К полученному раствору добавляют 0,2-0,3% концентрированной серной кислоты или 0,5-1% электролита для аккумулятора примерно пол чайной ложки.

Ну и сам процесс. К «массе» присоединяем две стеклянные клеммы (если на стекле Чека ничего делать не надо), а «плюс» от аккумулятора к трубке подключаем тряпкой .

Полейте раствором положительный электрод, после чего его непрерывно и активно прокручивайте в месте обрыва нити в течение 3-5 минут.Ток проходит через раствор и переносит ионы меди с электрода на нагревательную нить. Если повреждение резьбы небольшое, зазор затягивается медью полностью, если зазор большой, наплавленные участки будут вести горячий паяльник и припаивать перемычку из тонкой проволоки.

Советы проф.

Рекомендуем посмотреть следующее видео:

Заднее ветровое стекло » Automotive Concepts

Часто задаваемые вопросы по автостеклу

Оплатит ли моя страховая компания ремонт или замену моего нового ветрового стекла?
Автостекло покрывается комплексной страховкой.Единственными затратами из кармана должны быть ваши всеобъемлющие франшизы. Позвоните нам сегодня по телефону 888-888-GLASS, и мы позаботимся о вашем страховом случае от начала до конца.

Что делать, если моя франшиза такая же или больше, чем плата за обслуживание автомобильных стекол?
Вы будете нести ответственность за любые расходы в пределах вашей франшизы. Ваша страховая компания выплатит любую сумму сверх вашей франшизы.

Могут ли страховые компании сказать мне, что я должен пользоваться услугами определенного магазина автомобильных стекол?
Нет, они не могут.Вы имеете законное право выбрать мастерскую по вашему выбору для любого ремонта или установки. Позвоните нашим представителям службы поддержки сегодня по телефону 888-888-GLASS.

Как узнать, можно ли устранить повреждение ветрового стекла?
Если повреждение лобового стекла меньше размера четверти, то оно может подлежать ремонту. Однако некоторые детерминанты могут играть роль в его ремонтопригодности. Позвоните по телефону 888-888-GLASS для бесплатной оценки.

Какой тип стекла вы используете?
Мы используем автомобильное стекло производителя оригинального оборудования (OEM), которое производится тем же производителем, что и ваше оригинальное стекло.Автомобильное стекло, эквивалентное оригинальному оборудованию (OEE), производится по тем же стандартам, но другим производителем. Наши клиенты могут выбрать OEM или OEE перед обслуживанием, позвонив нам по телефону 888-888-GLASS.

Предоставляете ли вы какую-либо гарантию?
Да, мы гарантируем пожизненную гарантию от протечек, пока вы владеете автомобилем. Мы также предлагаем пожизненную гарантию на качество изготовления.

Вы можете прийти ко мне домой или на работу?
да. Чтобы лучше обслуживать вас, мы предлагаем бесплатный мобильный сервис.Наши обученные и сертифицированные специалисты приедут прямо к вам, чтобы выполнить ремонт или установку на месте без дополнительной оплаты.

Как скоро вы меня примете?
Во многих случаях мы можем записать вас на обслуживание в тот же день. Позвоните нам по телефону 888-888-GLASS, чтобы записаться на прием.

Сколько времени займет ремонт или замена ветрового стекла?
Ремонт сколов займет 30-40 минут, и ваш автомобиль сразу же можно будет эксплуатировать. Замена ветрового стекла займет 1,5 часа, потому что клей для ветрового стекла должен высохнуть, прежде чем автомобиль можно будет водить.

Заменяете ли вы автомобильные стекла, кроме лобового?
Да, конечно. Мы обслуживаем практически все части автомобильного стекла, включая боковые, боковые и задние стекла, задние ползунки кабины, люки и Т-образные верхние части. Мы также ремонтируем и заменяем стеклоподъемники и регуляторы, а также виниловые верхние части.

Сертифицированы ли ваши технические специалисты?
да. Наши специалисты сертифицированы DOW. DOW является ведущей программой обучения Совета по стандарту безопасности замены автомобильных стекол (AGRSS) во всех четырех категориях: системы удержания, механическое обучение замене стекла, стандарты и процедуры установки и вопросы безопасности AGR.

Какие виды оплаты вы принимаете?
Мы принимаем Visa, MasterCard и наличные.

Как работает обогрев заднего стекла?

Как работает отопление? Конструкция обогрева стекла очень проста и одновременно эффективна. На самое обычное стекло наклеена пленка с нитями, к которым подключается электричество. При включении этой функции нити начинают постепенно нагреваться, тем самым нагревая стекло, за счет этого тает снег.

Когда включается обогрев заднего стекла?

Обогрев заднего стекла работает только при включенном зажигании, так как напряжение на кнопку подается через дополнительное реле К6, срабатывающее при включении зажигания.

Какое напряжение подается на обогрев заднего стекла?

Как работает обогрев заднего стекла? Просто к заднему стеклу подходят провода, с напряжением 12 вольт. По бокам на поверхности есть специальные дорожки, в которые врезаны эти провода.

Как работает кнопка обогрева заднего стекла?

Что такое переключатель обогрева заднего стекла? … Этот выключатель является элементом цепи питания проволочного обогревателя, расположенного на заднем стекле автомобиля; служит для коммутации этой цепи с бортовой электросетью (подключается к аккумулятору или генератору).

Как включить обогрев заднего стекла на ВАЗ 2107?

Поверните ключ зажигания и включите тумблер обогрева заднего стекла. Один щуп измерительного прибора необходимо подключить к плюсовому проводу, второй к середине провода (см. рисунок). Значение в вольтах должно быть 6. Если показывает 6 В, то нити нагревателя исправны.

Зачем обогрев заднего стекла?

Включив обогрев, можно быстро высушить стекло. Также подогрев является отличным помощником в борьбе с запотеванием стекол.При повышенной влажности в салоне и когда на улице холоднее, чем в машине, на окнах начинает образовываться конденсат. Его неудобно чистить тряпкой, а разводы остаются.

Когда можно включить подогрев стекла?

Функция обогрева наиболее эффективна при температуре воздуха не выше -10 градусов. Когда снежный пол слегка подтаял и сдвинулся, его можно убрать дворниками, поспешный запуск может привести к деформации механизмов привода щеток в движении.

Каким должно быть сопротивление обогрева заднего стекла?

Обычно сопротивление составляет около 2-5 Ом.

Где находится кнопка обогрева заднего стекла ваз 2107?

Шаг №1 — в автомобилях ВАЗ 2107 предохранитель, отвечающий за обогрев заднего стекла, находится в блоке предохранителей под обозначением F5.

Как подключить обогрев заднего стекла ваз 2114?

— Обогрев заднего стекла включается нажатием кнопки в верхней части приборной панели автомобиля при включенном зажигании.После нажатия кнопки загорается оранжевая контрольная лампа. — Обогрев заднего стекла выключается повторным нажатием кнопки питания.

Как включить обогрев заднего стекла Audi a6 c5?

Чтобы включить или выключить обогрев заднего стекла, нажмите кнопку. Обогрев работает только при включенном зажигании. Пока он включен, в его выключателе горит контрольная лампа. При температуре наружного воздуха выше 0 °C обогрев заднего стекла автоматически отключается примерно через 10 минут.

Где находится реле обогрева заднего стекла на ваз 2106?

Реле обогрева заднего стекла на ВАЗ 2106 (см. схему подключения на ВАЗ 21065) находится за панелью приборов. В штатном исполнении там (за панелью приборов) расположены всего ДВА реле: реле поворота (большое) и это реле (маленькое — четырехконтактное).

Как включить обогрев заднего стекла на ВАЗ 2106?

Обогрев заднего стекла может включаться только при включенном зажигании, так как напряжение на выключатель 3 подается через дополнительное реле К6, срабатывающее при включении зажигания.

Как сделать обогрев заднего стекла автомобиля?

Включите зажигание. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут. Затем включите систему отопления салона (печь). Отрегулируйте мощность и температуру воздушного потока вентилятора, направьте его на окна автомобиля, как боковые, так и задние.

Как заменить заднее стекло в транспортных средствах

Автор статьи Обновлено 12 июня 2017 г.В то время как цельное заднее стекло обеспечивает дополнительную безопасность, транспортные средства позволяют ветру легче проникать в кабину, что делает вождение с опущенными окнами более комфортным. Он также позволяет общаться с теми, кто находится в кемпере, если он установлен на транспортных средствах. Если вы хотите установить раздвижное заднее стекло в своем транспортном средстве, вы можете сделать это самостоятельно с помощью помощника и некоторых ручных инструментов.

Под капотом:

 Как заменить заднее стекло в кабриолете Chrysler Sebring

Острым лезвием срежьте черный резиновый уплотнитель по периметру края окна.Начните с надреза в верхней части периметра и продолжайте обрезать ленту по часовой стрелке.

Войдите в окно со стороны заднего сиденья и аккуратно выдавите заднее стекло из оконной рамы. Попросите кого-нибудь снаружи автомобиля помочь выдержать вес окна.

С помощью ткани удалите весь клей вокруг края рамы ветрового стекла.

С помощью пистолета для герметика нанесите тонкий слой уретанового герметика по краям оконной рамы.Нанесите слой оконного герметика по краю заднего стекла

Поднимите новое окно и вставьте его в оконную раму. Прижмите края к раме, чтобы уплотнение зафиксировалось на месте. Оставьте окно и герметик для отверждения на 24 часа, чтобы обеспечить воздухонепроницаемое уплотнение и прочно установить окно на место.

Предметы вам понадобится

• Sharp Blade

• Уретан Caubk

• Window Sealant

Как заменить заднее окно с ползунком

Открыть кабину дверей и с помощью отвертки с плоской головкой отогните резиновое уплотнение вокруг заднего стекла изнутри автомобиля наружу.Отверткой с плоской головкой можно вытолкнуть резиновую кромку, а затем снять резину вокруг монтажной кромки. Убедитесь, что ассистент держит стекло снаружи, пока вы выталкиваете уплотнение. Затем снимите заднее стекло.

Поместите веревку в резиновое уплотнение вокруг окна ползунка, оставив не менее 12 дюймов веревки снаружи резинового уплотнения. Убедитесь, что веревка проходит по всему периметру стекла и остается в канале.

Поместите окно в оконный канал на кабине грузовика так, чтобы лишняя веревка находилась внутри автомобиля.Попросите вашего помощника удерживать стекло на месте, пока вы идете внутрь автомобиля.

Начните тянуть один конец веревки параллельно земле, в то время как ассистент проталкивает стекло внутрь. Это позволит вытянуть резиновое уплотнение вокруг заводской кромки, установив стекло на место.

Продолжайте тянуть веревку вокруг стекла, пока помощник следует за вами, толкая окно. После того, как вы обошли все окно, вам, возможно, придется использовать отвертку с плоской головкой, чтобы потянуть часть резинового уплотнения внутрь кабины, просто чтобы немного почистить его.

Предметы вам понадобится

• Flathead Rivdriver

• Assistant

• 15-футов 1/4-дюймовый веревку

• ползунок заднего окна

Как заменить заднее окно a BMW Convertible

Опустите все боковые окна. Разблокируйте складной верх и поднимите его на дюйм или два над рамой ветрового стекла, но оставьте его в поднятом положении.

Вставьте пластмассовый инструмент, поставляемый с новым окном, между черным резиновым валиком и старым окном с внешней стороны верхней части.Это позволит отделить верхнюю часть от двустороннего скотча, который находится на окне. Не беспокойтесь о повреждении резинового борта, так как новое окно также поставляется с новыми деталями.

Полностью вытяните черный резиновый валик и выбросьте его.

Снимите металлический зажим, расположенный внизу по центру окна, поддев отверткой зубья зажима. Снимите опорную пластину для зажима. Ослабьте зажим изнутри автомобиля, переместите его наружу и вытащите.

Разархивируйте существующее окно и отложите его. Очистите верхнюю ткань, на которой было приклеено окно, спиртом и тряпкой. Удалите все следы старого клея.

Заархивируйте новое окно на место. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать верхнюю часть и не испачкать ее жиром. Для этого вам понадобится помощник. Попросите помощника придерживать окно изнутри автомобиля, пока вы застегиваете молнию на синей стороне двустороннего оконного скотча.

Установите металлический зажим, который гарантирует, что молния не расстегнется.Вставьте зажим снаружи автомобиля, установите опорную пластину, а затем отогните зубья металлического зажима изнутри автомобиля.

Наклейте на зажим дополнительный двухсторонний скотч шириной 100 мм. Нанесите резиновый клей на верхнюю часть ткани там, где она соприкасается с двусторонней лентой на окне.

Оттяните защитный пластик на двусторонней ленте, чтобы открыть липкую сторону. Нажмите на черную резиновую бусину на окне по краю верхней части с помощью пластикового инструмента.

Проведите пальцем по верхней части ткани в том месте, где она перекрывает окно, и плотно прижмите ленту к резиновому выступу.Закрепите верхнюю часть и оставьте ее в поднятом положении на 24 часа.

Предметы вам понадобится

• новый Top

• пластиковый инструмент

• резиновый цемент

Как заменить заднее окно в Toyota Tacoma

PRY вверх по краю резиновой прокладки внутри грузовика с помощью плоской отвертки. Вставьте отвертку под прокладку и снимите прокладку с оконной рамы, одновременно нажимая на окно.

Продолжайте движение вокруг рамы до тех пор, пока прокладка не будет достаточно ослаблена, чтобы можно было снять окно с кузова грузовика. Вытащите окно снаружи грузовика, стараясь не уронить его и не разбить стекло.

Снимите прокладку с окна. Он просто будет стягиваться по всему окну. Установите прокладку вокруг нового окна, надев ее на раму или стекло и работая по всему периметру окна.

Оберните длинный кусок нейлонового шнура вокруг прокладки, оставив его на дне канавки, в которой прокладка находится на грузовике.Шнур используется для вытягивания прокладки вокруг кромки на кузове грузовика.

Нанесите мыльную воду на прокладку и кузов грузовика в месте их соединения. Расположите окно снаружи грузовика и потяните шнур изнутри, чтобы установить прокладку на кромке кузова грузовика.

Ударьте рукой по прокладке с внешней стороны грузовика, чтобы облегчить ее посадку, пока вы будете обходить ее. Продолжайте до тех пор, пока шнур не выйдет из прокладки, а окно и прокладка не будут надежно закреплены в кузове грузовика.

Предметы вам понадобится

• плоская отвертка

• тонкий нейлоновый шнур

  92

• замена окна

• мыльная вода

Как заменить заднее окно в Jeep Cherokee

Открыть задний люк вашего Jeep Cherokee и снимите панель отделки. Панель крепится к люку пластиковыми клипсами по краям. Обработайте края с помощью триммера или широкого жесткого инструмента, чтобы вытащить зажимы.Снимите панель с джипа через грузовой отсек и отложите ее в сторону.

Закройте люк и найдите фиксатор на рычаге стеклоочистителя заднего стекла. Зажим представляет собой небольшую плоскую металлическую деталь на той стороне рычага, где рычаг крепится к мотору стеклоочистителя. Вставьте плоскую отвертку между зажимом и рычагом и поверните лезвие в любом направлении, чтобы отодвинуть зажим от рычага. Снимите рычаг прямо с двигателя.

Переместитесь в грузовой отсек джипа и вставьте широкую плоскую отвертку или аналогичный инструмент под край резиновой прокладки окна, приподняв ее и сняв с края заднего люка.Продолжайте движение вокруг окна, нажимая на прокладку вверх по мере продвижения. Слегка нажимайте на стекло во время работы, пока стекло не выйдет из отверстия. Снимите стекло снаружи джипа.

Снимите прокладку со старого стекла и установите ее на новое стекло. Оберните длинный кусок нейлонового шнура вокруг прокладки в канале, где прокладка сидит на монтажной кромке заднего люка.

Смажьте монтажную кромку люка и резиновую прокладку мыльной водой, чтобы смазать прокладку и облегчить ее установку и посадку на раме.Расположите стекло и прокладку в оконном проеме так, чтобы нижняя часть стекла находилась на кромке.

Потяните нейлоновый шнур вверх и наружу, медленно работая вокруг прокладки, пока помощник слегка надавливает на наружную поверхность стекла.

 Предыдущие

Рейка рулевая ремонт калина: Страница не найдена - Carfrance

Новые 

Инжектор свечи зажигания ваз 2107: Свечи зажигания ваз 2107: артикул, замена

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Имя *

Email *

Сайт

Комментарий *

1 бренд	камень
3 Образец	Предложение
4 OEM Принять	Да
5 ODM Принять	90 127 Да
6 MOQ	9000PS / Пункт 90PCS / Пункт	7 Сертификация 9027 9 8	ISO / TS 16949: 2009
8 Производственная мощность		200000 PCS / месяц
10 Срок оплаты	L / C или T / T