6

Как на ваз 2107 установить сигнализацию: Точки монтажа любых сигналок в классических машинах ВАЗ: модель 2107

Содержание

пошаговая инструкция (видео и фото)


Электронные устройства в современных автомобилях выполняют многие функции, в том числе и защитные. Без сигнализации сейчас не обходится практически ни одно транспортное средство. Необходимое оборудование поставляется в виде комплекта и установить его возможно своими силами без привлечения специалистов. Потребуется только схема подключения и правильное размещение датчиков и реле, строго придерживаясь инструкции можно избежать аварийной ситуации.

Установка системы на автомобиль ВАЗ 2107 производится с применением слесарного инструмента:

  1. пассатижи;
  2. отвертки;
  3. ключи гаечные;
  4. дрель электрическая.

Для проведения проверок реле и правильности монтажа понадобится измерительный прибор – тестер. Устанавливая сигнализацию, следует предусмотреть введение в цепь управления аварийной кнопки. Она необходима для отключения системы в случае утери брелка, монтажная схема поможет разобраться в порядке подключения компонентов.

Подготовка к работам

Установка системы на автомобиль модели ВАЗ 2107 начинается с неполной разборки салона. Порядок выполнения работ следующий:

  1. С дверей демонтируется обивка: отверткой с крестообразным наконечником выкручивается крепежный винт. С панели снимаются ручки опускания стекла и открывания дверей, а также подлокотник.
  2. Снимается вертикальная часть центральной консоли, для этого необходимо выкрутить все крепежные винты.
  3. С рулевой колонки снимается пластиковый чехол, это необходимо для получения доступа к замку зажигания и кнопке управления штатной сигнализации аварийной.

Прежде чем поставить систему необходимо проверить ее работоспособность, собрав на столе и подключив к аккумулятору.

Сигнализация обычно покупается в магазине, при этом обязательно проверяется комплект поставки. В него входит: центральный блок, исполнительное реле, соленоиды центрального замка, провода с наконечниками и концевые выключатели. Перечисленное оборудование аварийной системы нужно разместить в салон скрытно таким образом, чтобы оно не было легкодоступным. Если установка и подключение выполняется своими силами, следует внимательно изучить инструкцию.

Монтаж компонентов и прокладка цепей

Размещение блоков с реле на автомобиле ВАЗ 2107 производится обычно центральной панелью. Предварительно к прибору подсоединяются провода как того требует схема подключения. Затем центральный блок укладывается на место и приклеивается к панели изнутри руками, либо крепится саморезами. Провода прокладываются под декоративными панелями и накладками к точкам установки исполнительных устройство и датчиков.

Установка на автомобиле ВАЗ 2107 компонентов системы своими руками выполняется в такой последовательности:

  1. В дверях монтируются соленоиды таким образом, чтобы тяги замка могли перемещаться под их воздействием. Схема, по которой монтируется сигнализация, обычно содержит поясняющие рисунки облегчающие работу.
  2. После того как установка магнитов завершена производится их подключение посредством проводов из комплекта.
  3. В цепь зажигания устанавливается реле, что делает невозможным запуск двигателя при включенной системе. Отключение его осуществляется аварийной кнопкой.
  4. В моторном отсеке как то предусматривает, схема монтируется динамик.

По завершении всех работ на ВАЗ 2107 проводится проверка работоспособности устройства и монтаж панелей в порядке обратном снятию.

Как установить сигнализацию на ваз 2107, 2106, 2105

Если несколько лет назад автосигнализация считалась роскошью, то сейчас ее наличие является одним из лучших способов защиты автомобиля и другого имущества от воров.

Автомобильную сигнализацию можно установить на любую марку автомобиля, в том числе и на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, без привлечения опытных специалистов.

Чтобы установка прошла успешно, следует придерживаться инструкции, а также иметь в наличии качественную противоугонную систему.

Виды автомобильных сигнализаций

Самой простой и доступной считается односторонняя сигнализация. Не смотря на минимальное количество функций, а точнее, блокировка двигателя и контроль замков на дверях и багажнике, она справляется с основной функцией. Между автомобилем и брелком системы для хорошего функционирования необходимо минимальное расстояние, около 100 метров.

Двусторонняя противоугонная система кроме стандартных функций имеет дополнительные, которые немного расширяют функционал.  Эта система звуковыми сигналами сообщает владельца о взломе или попытке доступа, а также информация поступает на дисплей брелка. Автосигнализация с автозапуском двигателя, по сути, является двусторонней. Отличием является управление двигателем на определенном расстоянии, около 200-300 метров.

Диалоговая противоугонная система распознает владельца с помощью ведения диалога. Более новые модели имеют доступ в интернет, и позволяют отследить местоположение машины. Сигнализации с автозапуском и прочими функциями являются довольно дорогим удовольствием, поэтому максимально функциональные модели устанавливают на соответствующие машины.

Подготовка к установке

Установка сигнализации на ваз 2107, 2106, 2105 не требует особых знаний и большого опыта. Для монтажа противоугонной системы вам потребуются такие инструменты:

  • отвертки
  • электродрель
  • гаечные ключи
  • пассатижи
  • тестер

Чтобы начать установку автомобильной сигнализации, необходимо частично разобрать салон, а точнее, снять переднюю панель и дверную обшивку, включая ручки для открывания и опускания стекла. Чтобы получить доступ к замку зажигания, необходимо снять чехол с рулевой колонки.

Перед установкой сигнализации на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, нужно заранее собрать все ее компоненты и проверить на работоспособность, подключив к аккумулятору. В набор противоугонной системы входит основной блок, контактное реле, концевые выключатели, кнопка аварийной сигнализации, провода с наконечниками и центральный замок. Основной блок нужно установить максимально скрытно, чтобы затруднить к нему доступ. Проводку также следует скрыть от посторонних глаз или сымитировать сеть другого механизма при помощи цветной изоляционной ленты.

Чтобы электрическая цепь под капотом была труднодоступной, следует спрятать ее за крупногабаритными запчастями, но вдали от горячих и движущих деталей. Звуковую систему нужно установить так, чтобы доступ к ней был только после вскрытия машины.

Монтаж противоугонной системы и компонентов

Монтаж противоугонной системы занимает немало времени, но оно того стоит. Противоугонная система на ваз 2107, 2106, 2105 устанавливается под передней панелью или под шумоизоляцией моторного отсека. В первом случае переднюю панель необходимо снимать, но, не смотря на это, такой способ считается более обдуманным, поскольку блоки сигнализации располагаются надежнее. 

В первую очередь можно установить светодиод, закрепив его на передней панели у лобового стекла. Если вы монтируете сигнализацию на ваз 2107, 2106, 2105, соответственно блок может располагаться слева, справа или по центру. С помощью тестера найдите проводку центрального замка, кнопки открывания дверей, зажигания. Если центральный замок отсутствует, необходимо установить электропривод под дверной обшивкой, который подключить к основному блоку сигнализации.

Можно установить электропривод на все двери с помощью поворотников и проводов с концевиками. Сирену монтируем под капот таким образом, чтобы она была незаметной и труднодоступной. Ее нужно закрепить при помощи шуруповерта закрепить так, чтобы грязь, вода и пыль не попадала в рупор. Чтобы избежать поломок, следует хорошо крепить все детали автосигнализации и изолировать места соединений. Чтобы снизить вероятность угона вашей машины, нужно произвести блокировку двигателя, бензонасоса, стартера и зажигания.

Установка кнопки «Valet»

Кнопка Valet входит в комплект каждой противоугонной системы. Она полностью отключает сигнализацию и позволяет перепрограммировать ее.

Если вы монтируете сигнализацию на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, кнопку Valet можете установить в самом удобном для вас месте. Главное чтобы она была незаметной и труднодоступной. Она редко используется, поскольку отключать сигнализацию нужно в случае поломки или сбоя, а также, если вы хотите перепрограммировать ее. Каждая другая модель сигнализации по-разному подключает кнопку Valet, поэтому лучше использовать инструкцию по установке определенной модели.

Завершение установки противоугонной системы

После закрепления всех деталей и компонентов сигнализации, нужно проверить изоляцию проводки и работоспособность сигнализации. Если система работает нормально, можно закреплять панели и обшивку.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Установка сигнализации на ВАЗ 2107: пошаговая инструкция

Установка сигнализации на ВАЗ 2107 предусматривает выполнение слесарных работ. Первоначально потребуется купить сигнализацию на ВАЗ 2107 с сигналом и центральным замком. Необходимо учесть, что в данном автомобиле места для монтажа проводки нет. Поэтому автовладельцу придется взять в руки дрель либо долото. Эти инструменты помогут сделать в нужных местах несколько отверстий.


Вернуться к оглавлению

Начальный этап работы

Надежный защитник авто

Поставить сигнализацию на ВАЗ 2107 можно с помощью шила, сверла, долота, дрели, отверток, напильника, кусачек, тестера, изоленты.

Прежде чем установить и подключить сигнализацию, производится монтаж электрозамка на передней двери. Следует помнить, что подключить сигнализацию можно с отрицательной и положительной полярности датчика. Однако такую возможность предоставляет не каждая установка данного типа. Для первого случая характерно подключение черного провода к корпусу, а белого — к датчику с отрицательной полярностью.

Перед тем как установить электрозамок на задние двери, следует учесть, что первоначально потребуется своими руками выгнуть тягу электрозамка в форме букв «V» или «Z», после чего обрезать. Для проведения такой работы предоставляется мало места, поэтому специалисты рекомендуют действовать аккуратно.

Важными моментами в данном вопросе являются следующие.

  1. Демонтаж обшивки в дверях, где предусматривается установка активаторов. В запасе рекомендуется иметь несколько пистонов, так как они легко ломаются.
  2. Монтаж электрозамков осуществляется с учетом минимальной нагрузки, которая будет оказываться на них в процессе работы.
  3. Расположение штока привода параллельно штатной тяге. При проведении данной работы на передних дверях потребуется приложить шток с активатором с наружной ее стороны, сделав с помощью шила отметку. Затем делаются 2 отверстия.
  4. Прокладка проводов через резиновые втулки.
  5. Отверстия в стойке и двери делаются соосные, при этом учитываются размеры втулок. В противном случае отверстие делается с помощью напильника.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция

Набор защитной системы

Из-за лишних временных затрат автовладельцы зачастую отказываются монтировать активаторы в задние двери своего транспортного средства. Однако данная процедура не является сложной. Первоначально потребуется демонтировать фиксирующую пружину. Выполнить это можно 2 способами:

  • снимая замок,
  • с помощью тонкой слегка загнутой отвертки, не демонтируя замок.

В противном случае из-за тугого хождения тяги активатор не сможет справиться с оказываемой на него нагрузкой. Устанавливать электропровод нужно в области механического замка. Для этого потребуется сделать отверстие для фиксации задней части данной установки и 2 отверстия — для пластины. Допускается расположение электропривода в обратном направлении. В этом случае монтаж сигнализации на ВАЗ 2107 своими руками предусматривает использование 2-х пластин.

Шток активатора фиксируется к тяге с помощью болтов. Что касается прокладки самого провода, то для этого потребуется сделать в задних дверях отверстие, диаметр которого будет совпадать с аналогичным показателем резиновой втулки. Делать это нужно на 95-100 мм ниже, чем расположена нижняя часть верхней петли задней двери. Также потребуется в ней сделать соосное отверстие.

Далее устанавливаем провода под капот. Их прокладывать нужно через уплотнитель. Для этого в месте прохождения трубки гидрокорректора фар делается отверстие. Сирена и концевой выключатель крепятся на монтажную слегка согнутую пластину.

Концевик багажного отделения предусматривает отпиливание монтажной пластины и электропривода открывания самого багажника. При креплении конечного выключателя не рекомендуется полностью откручивать гайку. В противном случае будет трудно обратно зафиксировать пружину. Для ее установки делается прорезь в замке багажника. Электропривод следует закрепить к крышке багажника. В качестве соединительного элемента можно взять гибкий трос.


Вернуться к оглавлению

Основные моменты процесса

Установка детали защитной системы

Электрические соединения — важный этап при установке сигнализации. Проводить данную работу нужно за щитком приборов. К поворотникам рекомендуется присоединить на колодке вверху рулевой колонки провод голубого цвета.

Некоторые автовладельцы ВАЗ 2107 при установке сигнализации монтируют светодиоды. Их следует расположить максимально близко к лобовому стеклу. Блок данной установки размещается под торпедой. Автоэлектрики рекомендуют искать провода с помощью тестера. Нужно учесть и тот факт, что в пороге автомобиля имеется жгут с проводами поворотников и концевиков. Данный порог идет к багажнику. При отсутствии этих элементов в ВАЗ их потребуется установить самостоятельно.

Процедура монтажа сирены предусматривает ее размещение под капотом машины. Для ее защиты от влаги болты размещаются рупором вниз. Каждое место соединения следует изолировать. Специалисты рекомендуют данные места паять. Чтобы минимизировать вероятность угона 2107, рекомендуется произвести блокировку мотора, стартера, бензонасоса.

Важной деталью сигнализации является Valet. Эта кнопка должна входить в комплект всей установки. С ее помощью отключается противоугонная система. Использовать ее рекомендуется в редких случаях:

  • при выходе из строя сигнализации,
  • при изменении параметров противоугонной системы,
  • при отключении данной установки на некоторое время.

Установка сигнализации должна проводиться с учетом инструкции по монтажу, прилагаемой к каждой противоугонной системе.

СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Уважаемые посетители сайта! Приглашаем ознакомиться с ценами на арматурные работы для отечественных автомобилей ВАЗ 2101-2107, в автосервисе MAXIMOTORS.
Время работы автосервиса, ежедневно с 9 до 21 часа.

СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ (ЛЕГКОВЫЕ ИНОМАРКИ СРЕДНЕГО БЮДЖЕТНОГО КЛАССА)

 

УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ ( ОДНОСТОРОН)от 5000
УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ ( ДВУХСТОРОН)от 5500
УСТАНОВКА ПАРКТРОНИКАот 3000
УСТАНОВКА ПАРКТРОНИКА С КАМЕРОЙот 5500
УСТАНОВКА ИМОБИЛАЙЗЕРА ( БЕСКОНТАКТ)от 2500
УСТАНОВКА СИРЕНЫот 300
УСТАНОВКА АВТОНОМНОЙ СИРЕНЫот 600
УСТАНОВКА ДОВОДЧИКА СТЁКОЛот 1500
УСТАНОВКА СЕКРЕТКИот 3000
УСТАНОВКА АКТИВАТОРАот  800
УСТАНОВКА АКТИВАТОРА НА КРЫШКУ БАГАЖНИКАот 800
ЗАМЕНА АКТИВАТОРАот 800
УДАЛЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРАот 1500
УДАЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ( ЛЮБОЙ ) НЕ ШТАТот 1500
УСТАНОВКА АКТИВНОЙ АНТЕННЫот 800
УСТАНОВКА ОБЫЧНОЙ АНТЕННЫот 500
УСТАНОВКА МАГНИТОЛЫ С НУЛЯ (1 DIN)от 800
ПРОТЯЖКА ПРОВОДОВ ( К УСТАНОВЛЕННЫМ КОЛОНКАМ 2 шт )от 800
УСТАНОВКА МАГНИТОЛЫ С НУЛЯ (2 DIN)от 1600
УСТАНОВКА КОЛОНОК В ШТАТНЫЕ МЕСТА ( В ЗАДНИЕ МЕСТА )от 600(1шт)
УСТАНОВКА КОЛОНОК НА ШТАТНЫЕ МЕСТА В ДВЕРИот 800(1шт)
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯот 2500
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БАМПЕРАот 1500
ЗАМЕНА П/Т ФАРЫ (1 шт)от 600
УСТАНОВКА ПТФ+ПОДКЛЮЧЕНИЕ (КОМПЛЕКТ)от 2500
УСТАНОВКА КСЕНОНА +ПОДКЛЮЧЕНИЕот 1500

Если Вас интересует стоимость конкретной работы, лучше позвоните или напишите нам в автосервис.Примечание.

С удовольствием ответим на все Ваши вопросы.

Установка сигнализации на ВАЗ-2106

Несмотря на то что современные российские дороги буквально кишат иномарками, автомобили концерна ВАЗ до сих пор пользуются огромным спросом среди населения. Это обусловлено целым рядом факторов, например дешевизна, надёжность, простота в эксплуатации, наличие запчастей и т. д. В связи с этим будет очень актуально поговорить о том, как устанавливается сигнализация на ВАЗ-2106 – одну из самых популярных моделей серии.

Выбор сигнализации

Новейшие охранные системы предназначены для автомобилей любых марок и притом предлагают владельцам высокий уровень безопасности. Однако, учитывая уникальные особенности ВАЗ-2106, необходимо уточнить у продавца комплектацию сигнализации, чтобы система работала на все 100%. Стандартная комплектация включает в себя следующие компоненты:

  • блок сигнализации;
  • сирена;
  • активатор;
  • комплект проводов.

Особенности установки

Следует обратить внимание, что противоугонная система может быть установлена на ВАЗ-2106 двумя различными методами. В первом случае монтаж блока осуществляется непосредственно в шумоизоляцию моторного отсека (узел педалей). Отличительным фактором подобной инсталляции считается установка блокировочного узла в непосредственной близости от замка зажигания, а датчики удара закрепляются с помощью стяжек. Это значительно упрощает процедуру монтажа и позволяет сделать его собственными руками.

Во втором случае потребуется снятие панели. Этот способ установки позволяет сделать расположение блока более функциональным и правильным, хотя на сам монтаж потребуется больше времени. Стоит отметить, что именно этот способ является наиболее оптимальным для современных систем, которые способны улавливать даже незначительные вибрации. В конечном счёте это гарантирует сохранность авто.

Меры предосторожности

Устанавливая подобную систему своими руками, автомобилисту следует проявить максимум осторожности, чтобы не повредить проводку. Такие ультрасовременные модели противоугонных установок, как сигнализация старлайн, позволяют значительно упростить установку и сделать её безопасной для внутренних компонентов ЭБУ. Однако не следует забывать про элементарные правила: на блоке всегда должен быть «плюс»; световая индикация должна быть объединена со штатной проводкой; все соединения необходимо тщательно заизолировать. Подобные меры позволят добиться максимального результата: ВАЗ-2106 будет эффективно реагировать на любое физическое и механическое воздействие. В случае возникновения трудностей можно обратиться к опытному автомеханику.

Как самому установить сигнализацию на ваз 2107. Как установить сигнализацию на ваз

Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.

В нашем примере мы рассмотрим установку сигнализации модели Starline A91.

Сигнализации этой фирмы отлично подходят для установки на автомобилях ВАЗ -2114 и ВАЗ -2115

Перед установкой сигнализации на автомобиль ВАЗ — 2115,2114, нужно хорошо представлять устройство автомобиля, а также определиться, что подключить к сигнализации.

Для начала нужно подробно изучить схему подключения центрального замка на автомобиле ВАЗ — 2115,2114. Найти ее не составляет проблем с помощью поиска в интернете.

Модуль управления центральным замком расположен слева под «торпедо». Заглянув туда, вы обнаружите шесть проводов, выходящих из корпуса модуля. Для установки сигнализации необходимо отсоединить шнуры синего и коричневого цвета. В итоге получим подключение соответствующее следующей схеме:

Перед подключением сигнализации, следует убедиться в том, что на двери водителя установлен не тумблер, а стандартный актуатор с пятью выходами. В противном случае понадобится установка актуатора, что довольно проблематично.

На автомобилях ВАЗ -2115,2114 за отпирание обычно отвечает белый провод, который подсоединен к седьмой клемме. В случае же отсутствия соединений на клеммах 7 и 5, то восьмая клема соединена с коричневым шнуром. Именно этот шнур и отвечает за отпирание в этом случае.

За запирание замка отвечают клеммы с номер пять и шесть. Такое расположение контактов характерно практически для всех блоков «девятой» серии.

Ни в одной инструкции к сигнализациям почему-то никогда не указывают, что для установки требуется покупка дополнительных элементов.

Нам обязательно понадобятся:

  • Два – три диода марки 1N4001 на один Ампер
  • Один диод 1N5401 на 3 Ампера
  • Два диода на 4 или 5 Ампер в случае если нет отдельных выходов на сигналы поворота.

При установке сигнализации фирмы Старлайн задача значительно упрощается, так как дополнительных частей нужно значительно меньше.

Тщательно изучив инструкцию по установке сигнализации, можно найти следующую схему подключения:

На этой схеме под обозначением Х2 значится шести контактный разъем. Его нужно подключить по приведенной выше схеме. Если же требуется установка дополнительного актуатора, то лучше использовать схему, приведенную в инструкции.

Теперь разберемся с подключением датчиков дверей. Для этого в разъёме с обозначением Х3 имеется специальный провод.

Врезка в провода

Рядом с водительской дверью прямо по полу походят два жгута проводов. В одном из них имеется кабель, идущий от стояночного тормоза и два провода к сигналам поворота. Второй жгут содержит кабель дверных концевиков. С них и нужно начинать подключение. Для этого снимается накладка порога вместе со щитком боковины. Они крепятся с помощью саморезных винтов, которые следует выкрутить. Сделав это можно увидеть жгут проводов, показанный на фото:

Этот жгут идет к торпедо. Нас интересует кабель концевиков дверей. В случае, если в разрыв провода вставить диод 1N5401, то ток должен идти в сторону концевиков. А второй диод 1N4001, подключается, как показано на рисунке.

На следующем рисунке показан второй жгут:

Одновременно от синих кабелей делают отводы, и протягивают шнуры к тому месту, где будет установлена сигнализация. А провод ручника разрезают, и в разрез впаивается диод 1N4001 катодом в сторону выключателя.

Подключение автозапуска

В моделях ВАЗ-2114 применяется замок зажигания имеющий три клеммы – 15 (голубой провод), 30 (сиреневый) и 50 (красный). Клемма 30 соединяется с аккумулятором. При повороте ключа с этой клеммой замыкается голубой провод 15. Третья же клемма отвечает за стартер.

Как написано в инструкции, запитать сигнализацию вполне можно и с контакта 30, от которого делается отведение. А кабель из разъёма Х1, желтого цвета, подключают к 15-му разъёму.

После всех проделанных действий остается подключение таходатчика. При этом совмещают рамочную антенну и считывающее устройство. Разъёма Х3 имеет выходящий провод серо-черного цвета. Его соединяют с тахометром как показано на схеме приборной панели ВАЗ:

Это позволит сигнализации контролировать обороты. И в самом конце подсоединяем «массу» от основного блока. Это из разъёма Х3 черный шнур.

Настройка

Настраиваются только функции автозапуска. Для активации режима программирования:

  • Отключают охрану
  • Ключ зажигания устанавливают в положение 0.
  • Затем следует шесть раз нажать клавишу Valet в основном блоке.
  • Включают зажигание
  • После шести гудков той же клавишей выбирают нужную функцию, а клавишей на брелоке выбирают нужное значение.


Оптимальные настройки для ВАЗ — 2115,2114 будут следующие: функция 12 – устанавливается значение 3, функция 11 – значение 4, функция 9 – значение 3. Для выбора значения 4 следует нажать и удерживать третью кнопку до проигрывания мелодии. После проигрывания нажать ее еще раз.

Для проверки правильности подключений выполняют следующие действия:

  • Отключают на некоторое время желтый шнур от блока А91 к клемме 15.
  • Двигатель запускают с помощью ключа зажигания

При этом должен подмигивать индикатор сигнализации.

Современные автомобили идут уже укомплектованы сигнализациями, а вот на отечественные можно установить самостоятельно. Установка на ВАЗ займет немного времени, зато может уберечь от кражи.

Первое, что устанавливается — это светодиод. Он идет вместе с сигнализацией. Чаще всего его крепят в углу лобового стекла. В удобном месте в салоне располагается блок сигнализации. Большинство водителей его прячут под торпедой, однако это зависит от конкретной модели автомобиля.


Вооружившись тестером или прозвонкой, нужно найти провода, которые идут к поворотникам, +12V, зажиганию и концевикам дверей, а также центральному замку, если он имеется. В случае, когда центральный замок отсутствует, снимается обшивка дверей и устанавливается электропривод. По инструкции он подключается к блоку самой сигнализации.


Сирена устанавливается под капотом. Нужно выбрать удаленный и обязательно сухой угол. Ее необходимо присверлить. Провода замыкаются так: черный — на массу, красный — к блоку сигнализации. Не стоит забывать о безопасности: оголенные провода необходимо замотать изолирующей лентой. Уменьшит шансы на угон блокировка двигателя.


В комплекте с сигнализацией идет также кнопка Valet. Она выполняет функцию программирования или отключения устройства. Ее используют, когда сигнализация выходит из строя. Эта кнопка устанавливается в потайном месте. Ее настройки делаются по инструкции. В случаях, когда сигнализация ломается, с помощью этой кнопки вносятся изменения в настройки. Можно сигнализацию вообще отключить, оставив лишь работу центрального замка.


Сегодня на отечественные автомобили марки ВАЗ устанавливают сигнализации различных типов: это может быть сложная спутниковая система охраны, сигнализация с автозапуском или с обратной связью, а также самая простая стандартная система безопасности.

Установка сигнализации на ВАЗ 2107 и другие модели может позволить не только обезопасить машину, но и облегчить жизнь водителю. Такой цели можно добиться, если установить на машину сигнализацию с автозапуском.

Установка на ВАЗ автосигнализации с запуском

Данный вариант позволит завести двигатель авто на расстоянии, что очень удобно в холодное время года: выходя из дома, водитель сможет сесть в автомобиль с уже разогретым двигателем и включенной печкой. В другое время эта функция также полезна, так как позволяет сократить затраты времени.

Прочие виды автосигнализации

Спутниковая система охраны- это более дорогостоящий, однако также очень популярный вариант сигнализации авто. Разумеется, установка сигнализации на Газель, которая используется как рабочая машина, должна быть бюджетной. Но если машина очень дорогая или редкая, то спутниковая система слежения — хороший способ предотвратить ее угон.

Среди клиентов «Центра локального ремонта» есть множество автолюбителей, которые предпочитают установку сигнализации с обратной связью. Такой способ позволяет совместить плюсы сигнализации с автозапуском и системы спутникового слежения, при этом не потратив больших денег. В результате установка сигнализации на ВАЗ 2105 или другую машину отечественного производства будет достаточно бюджетной, и при этом

полностью защитит машину от угонщиков.Качество работы мастера — гарантия безопасности авто

В связи с тем, что при нарушении правильной техники установки сигнализации на Газель в дальнейшем возможны серьезные проблемы вплоть до возгорания двигателя машины, эту задачу должны выполнять специалисты, хорошо знакомые с правилами установки системы безопасности. В противном случае гарантировать сохранность машины от воров или прочих неприятностей не может ни одна, даже самая совершенная система сигнализации.

Сейчас модно гонять машину в салон, чтобы там поставили сигнализацию. Делают это за какие-то $100 и меньше чем за день. А потом недоумевающие автовладельцы не могут сообразить, почему появились сбои в работе машины или «сигналки», и тем более не могут сказать, где находятся блоки и датчики системы. Кроме того, если наивный экономный автовладелец доверил установку «гаражному сервису», то есть вероятность, что расположение блоков сигналки стало хорошо известно злоумышленникам — знакомым гаражных мастеров.
Итак, кому интересно поставить сигнализацию самостоятельно, чтобы знать все нюансы и не встать в растерянности где-нибудь на трассе, читаем дальше.

Сначала определимся с расположением главного блока. Решите сами, подскажу только, что он должен быть в салоне и не доступен для быстрого доступа, чтобы воры не смогли быстро его отключить. Впрочем, они могут использовать и другие приемы обезвреживания «сигналки», например, отключить аккумулятор. Решением этой проблемы может служить автономная сирена и сигнализация с двусторонней связью или GSM-оповещением.
При выборе места главного блока нужно также учесть длину штатных проводов контрольного светодиода, блока антенны (для сигнализаций с двусторонней связью), ударного и микроволнового датчиков. Все эти провода можно, конечно, удлинить.

Следующий вопрос — сирена. Ее ставим в моторный отсек так, чтобы она была недоступна снаружи (внимательно проверьте!), ее раструб не «глотал» грязь и, конечно, чтобы звук от нее имел возможность распространяться. Нелишним будет и установка автономной сирены.

Теперь решим с питанием сигнализации. От прикуривателя? Ни в коем случае! Ведём отдельный силовой провод к аккумулятору. Для этого можно использовать технологические отверстия под панелью. Добраться до них сложно, но вполне возможно. Но НЕ используйте отверстие, где проходят шланги регулятора уровня фар: это отверстие легко доступно из ниши колеса, а значит, вор может обесточить сигнализацию, и все ваши усилия напрасны.
Провод индикации включения зажигания тянем к замку зажигания и врезаем туда.

Для переднего концевика ведем провод в моторный отсек вместе с проводом питания сигнализации. Ставим отдельный концевик рядом с концевиком подкапотной лампы (не нужно подключать к этому концевику в т.ч. и потому, что работает он часто плохо, заедает, а для сигнализации важны доли секунды при срабатывании).

Концевик багажника ставим как показано на фото. Провод ведем вдоль левого борта по полу. К этому же концевику может быть подключена подсветка багажника, если вы таковую планируете.


Сигнальный светодиод можно установить на накладку панели приборов. Учтите, что там светодиод не всегда виден с уровня земли и с первого этажа. Предварительно нужно протестировать его видимость в разных местах, например, на стойке, на козырьке панели и т.п.

Провода габаритов подключаем не на габариты, а на поворотники — они заметнее. Подключение удобно сделать около кнопки аварийной сигнализации (контакты 4 и 12), или можно подключиться к контактам 9 и 2 разъема X9 монтажного блока.

В качестве датчиков открытия дверей лучше использовать отдельные концевики, а не подключаться к штатным. Это требуется для моделей с иммобилайзером АПС-4. Подключаться непосредственно к проводам концевиков нельзя: будут проблемы с постановкой на охрану. Есть схемы для обхода этого дела, но вы замучаетесь добираться до проводов АПС под панелью за обшивкой.
Еще стоит заметить, что концевики можно установить не так, как показано, а на заднюю стойку (заднее крыло для 2108), как это делается в иномарках. Тогда концевики будут срабатывать раньше при открытии двери.

Далее ставим активаторы, которые будут открывать/закрывать замки дверей. Но в ВАЗ-2108 нет проводки в двери. Ну нет её! Хорошо, если вам попалась б/у машинка, и предыдущий хозяин сделал проводку. У меня была б/у машина, но из Финляндии, а там людям не требуется сигнализация, верите вы в это или нет. Пришлось делать всё с нуля, а это порядком запарно, т.к. изначально было поставлено условие: панель приборов не снимать. На фото видно, где просверлены отверстия. Стоить отметить — не очень удачно, т.к. в дверях провода попадают в глухую полость и их приходится выводить через отверстие. Впрочем это не страшно. В крыле изнутри салона, если отогнуть обшивку, можно найти технологические отверстия, через них и выведены провода. Не пугайтесь: аккуратно вскрывайте обшивку, всё найдется, а потом закроете без последствий.


Сами активаторы дверей ставятся легко и просто. Смотрим фото. В качестве резиновой шайбы использовано что-то от «копейки» — что попалось в магазине. Активаторы по такой схеме работают исправно и без проблем в т.ч. зимой.

И наконец, не забываем, что любая сигнализация легко обходима угонщиками. Не надейтесь на неё, от угона она не защитит, а при хищении из салона лишь предупредит.

Впечатления и опыт использования

Сигнализация служит почти 4 года. Ложных срабатываний и сбоев не отмечалось. Ударный датчик неоднократно был проверен в боевых условиях. Несколько напрягает иногда малое расстояние связи, на что пока ответа нет. Возможно, помехи в условиях города, но может быть и нет.

Материалы и стоимость

Сигнализация

около 2000 р.

Активаторы

Провод НВ, ПВ или МГШВ около 15 м (грубо)

Концевики

0 1

санёк 16.10.2015 22:34

как к концевикам запитатся у меня на сигналке + и — есть на концевики 21099 сигналка одностороняя а на концевиках в дверях только — а куда девать с сигналки +

0 0

Serge 16.10.2015 22:51

На многих (если не на всех) сигналках есть «+» и «-» выходы на концевики дверей. Почитайте внимательно руководство: подключать нужно или «+», или «-» в зависимости от типа авто, в случае всех ВАЗов подключается «-«, т.к. концевик замыкается на «массу».

1 2

Deda 23.07.2013 06:59

Я установил сигналку на свою девятку, но подключил её к габаритам. Додуматься как её подключить к аварийке не смог. Не могли бы вы обьяснить мне как это получилось у вас?

0 2

SysAdmin 23.07.2013 15:04

Статью обновил, теперь должно быть понятнее.

4 1

floris-str12v 27.01.2013 20:15

для подключении сигнализации нет необходимости снимать»бороду»все точки подключения есть на монтажном блоке.разьем X9 повороты синий и сине-черный,ручник коричнево-синий,концевики дверей бело-черный или на стойке водителя/зависит от комплектации/.На замке зажигания +12волт-розовый/толстый/,зажигание-сине-черный.стартер-красный/толстый/.если сига с автозапуском то зажигание 1-серо-карасный,acc-синий/толстый/.

В предоставленной статье пойдет речь об установке на автомобили отечественного производства противоугонной системы. Мы расскажем про все нюансы и особенности этой доработки. Для начала нам необходимо подготовить весь инструмент, который может понадобиться во время работы: кусачки, отвертки, гаечные ключи, пассатижи, дрель с комплектом сверл, тестер с функцией прозвонки, а также провода и изолента.

Установка светодиода

Установка автосигнализаций занимает приличное количество времени. Для начала мы займемся установкой светодиода. Его мы найдем в коробке от новой сигнализации. Светодиод должен располагаться как можно ближе к лобовому стеклу, на торпедо. В зависимости от марки вашего автомобиля будет располагаться блок сигнализации. Он может быть как с левой стороны, так и по центру либо справа, под торпедой.

Наличие центрального замка

При помощи тестера находим нужные провода (зажигание, поворотники, кнопки для открывания дверей, 12В и центральный замок). Отсутствие центрального замка вынуждает демонтировать дверную обшивку, чтобы установить электропривод. Его нужно подключить к сигнализационному блоку. Все это вы найдете в инструкции. Никто не запрещает вам поставить электропривод на все двери автомобиля. В пороге машины находится жгут с проводами концевиков и поворотников. Этот порог ведет к багажнику. Если в вашей машине вы не обнаружили данных элементов, то вам придется устанавливать их вручную. Как правило, в комплекте сигнализации можно найти и их.

Монтаж системы

Пришло время для установки сирены. Будем ставить ее под капот автомобиля, а точнее в дольний угол подкапотного пространства. Крепится серна на болты, рупором вниз, чтобы защитить его от попадания влаги. Присоединяем провода. Черный – это масса, а красный, как не сложно догадаться, пойдет до самого блока питания.

Хорошо изолируем все места соединений, для этого мы заранее подготовили изоленту. Идеально бы было, если бы вы запаяли все эти места, это помогло бы скрыть их недостаточно красивый вид. Для еще большего снижения вероятности угона автомобиля произведите блокировку двигателя. Также возможны блокировки бензонасоса, зажигания и стартера. Это можно сделать как прямо под капотом, так и под торпедой. Массу будем заземлять о корпус автомобиля, в то время как красный провод подключаем под торпедой в жгуте.

Секретная кнопка

Еще одна важная деталь сигнализации – кнопка «Valet». Вы найдете ее в комплекте. Она позволяет отключать противоугонную систему и программировать ее. Не будем советовать место для ее нахождения, поскольку каждый прячет ее в удобное для себя место. Используют ее крайне редко, в таких случаях, например, когда сигнализация выходит из строя, или вы хотите изменить параметры сигнализации, или попросту отключить на некоторое время. У разных марок сигнализации кнопка «Valet» подключается по-особому, поэтому пользуйтесь инструкцией, там вы найдете подробный инструктаж.

Как поставить автозапуск на карбюраторный ваз своими руками

Карбюраторные автомобили и в наше время пользуются большим спросом на вторичном рынке. Поэтому установка автозапуска на карбюратор является достаточно актуальной темой. С карбюраторными машинами нередко возникают серьезные проблемы при запуске на холодную, особенно при чрезмерно низких температурах ниже -25°C. В этой статье рассмотрим более детально, как устанавливается автозапуск на карбюратор на примере отечественного автомобиля ваз 2107.

Содержание статьи

Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на карбюратор

Сам по себе карбюратор не рассчитан на установку дополнительного оборудования в виде автозапуска, поэтому предстоит серьезно повозиться с этим моментом. Особенно если речь идет про установку сигнализации на авто отечественного производства ВАЗ.

Рассмотрим трудности, с которыми предстоит столкнуться, делая установку своими руками:

  1. Сложность сборки механизма автозапуска.
  2. Возможные проблемы при выведении проводки на карбюратор.
  3. Система подачи топлива остается без изменений, что еще более осложняет процедуру.
  4. Авто марки ВАЗ крайне капризны и требуют должного обращения при проведении ремонтных или тюнинг работ.
  5. Прогрев мотора осуществляется при помощи ручного подсоса, который также предстоит переделать в автоматический регулятор уровня поддержания оборотов.
  6. Завершающим этапом трудности будет все это объединить в единую цепь и запрограммировать автозапуск с брелока сигнализации.

Как правило, со всеми этими моментами столкнется поклонник отечественных вазов, желающий полностью переделать автомобиль под комфортный запуск двигателя даже в сильные морозы.

Плюсы и минусы установки автозапуска на карбюратор

Изменить
Когда я купил квартиру в новостройке, по-настоящему распробовал все прелести жизни без лифта и автоматики. Зимой, чтобы прогреть машину, а лифт у нас в первое время, ясное дело, не работал нужно было сначала спустится вниз, завести ее и потом либо остаться в ней минут на десять, либо подняться наверх в квартиру. И тот и другой вариант весьма плох. В первом случае я мерз, а во втором шла речь о беготне по лестнице. Причем, потом надо было спустить обратно, и это все утром. Само собой, кто-то может сказать, что это неплохая зарядка, но я так не думаю. Теперь все по-другому. Встал с кровати, нажал на кнопку, потом умылся, поел и после можно спускаться в уже готовую машинку. Открыл дверь, завел и поехал, можно и куртку снять.АВТОПОДСОС — Понятное дело, автоподсос – это настройка и без специальной кнопки тут никуда. Но почему они установили ее под капотом прямо в редукторе, да еще и сделали такой маленькой! Для справки, ее размер не больше головки каминной спички. Слов нет! Завожу машину – подогрев предварительный – мчусь к редуктору, чтобы нажать супер кнопку – обороты снижаются, вижу, что на тахометре дело дошло до кондиции – бегу к редуктору – идет нагрев. Причем, если не дай бог промедлил или, наоборот, поторопился, все надо делать заново, но и это не самое главное. Вторая попытка доступна только после полного остывания двигателя, а это как минимум несколько часов. Несколько часов Карл! Ну почему они не вывели это кнопку в салон, чтобы не нужно было бегать? Почему они не вывели в салон кнопку управления заслонкой? Само собой, есть инструкция, в которой сказано что настройки не сбиваются, если снять клеммы аккумулятора, но в реале все не так радужно. Я несколько раз снимал клеммы, когда на долго уезжал в другой город и по возвращению мне приходилось восстанавливать все настройки по новой. Понятное дело, задача не пяти минут, и хорошо, если получится с первого раза. И о боже! Совсем недавно я нарвался на автоподсос производства фирмы «Саувз». Так вот, вы представляете, эти люди, даже не знаю, как они смогли, додумались сделать удаленную настройку. Короче говоря, настраивать машину можно через телефон и компьютер. Это просто невероятно. Жалею, что не видел этот автоподсос раньше, купил бы обязательно. А так, что есть то, есть.
СИГНАЛКА — Да сигналка у меня просто ЖЕСТЬ! Все надо делать не по минутам, а по секундам. Чуть промедлил, делай по новой. Ну, например, приезжаю я как-то из торгового центра домой. Понятное дело, полный салон пакетов. И да, я один. Так вот, поставить машину на сигналку сразу не могу, потому что я тупо не успею вытащить все пакеты из салона, да и ставить их негде, кругом грязь. Что делать? Конечно, таскать пакеты при открытой машине трудновато и опасно, сами понимаете, мало ли что у кого на уме, так можно лишиться не только пакетов с продуктами, но и коня. Короче говоря, морока. Кстати, уже приучил себя класть пакеты либо на переднее сидение, чтобы успеть их схватить и сразу выскочить из салона либо в багажник, что тоже неплохой вариант. Перепробовал много вариантов. Остановился на самом простом и как мне кажется самом проверенном. Сначала я ставлю автозапуск, потом когда авто глохнет, открываю багажник, используя брелок, потом беру все пакеты, что лежат в багажнике, закрывают его и со спокойной душой иду домой. Правда, было пару раз, я забывал всякие мелочи в салоне, из-за чего приходилось все делать заново.

Ставим автозапуск своими руками

Прежде чем приступить к монтажным работам автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все для этого востребованное. Поставить одну сигнализацию будет недостаточно, здесь потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения, задуманного в реальность, потребуется подготовить следующее:

  • сигнализацию с автозапуском, в данном случае можно использовать самую простую модель от производителя StarLine;
  • отдельно покупается датчик температуры, а также контроллер;
  • небольшой электрический привод, можно использовать от ладовского омывателя;
  • тонкий трос, желательно мягкий из меди или алюминия, но лучше отдать предпочтение медному варианту;
  • проводка в необходимом количестве, лучше подготовить с запасом;
  • помимо этого потребуется терпение, так как настройка оборудования и автозапуск для карбюратора – это долгий и кропотливый процесс работы.

Схема установки автозапуска на карбюратор

Приступить к сборке можно с отключения ручного подсоса, который установлен на любой вазовский карбюраторный двигатель. При этом трос можно не вытаскивать, а надежно закрепить его под капотом. Велика вероятность, что в будущем он на что-либо сгодится. Если у вас на авто стоит автоподсос, то его предстоит разобрать полностью. Карбюратор полностью разбирается, и из него извлекаются все датчики. Последним шагом перед сборкой станет переключение привода подачи на наружный.

Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор

Чтобы установить на карбюраторный двигатель запуск с сигналки, предстоит последовательно проделать следующий ряд действий:

  1. Прежде всего, размещаются по своим местам все составные части конструкции. Электропривод можно установить на стенку двигателя. Датчик температуры монтируется на движок. Не стоит использовать старый датчик, так как велика вероятность допустить ошибку. Микроконтроллер предстоит поставить рядом с электродвигателем, хотя в некоторых ситуациях лучше его прикрепить на карбюратор.
  2. При помощи подготовленного ранее троса, движок соединяется с заслонкой.
  3. Все части подсоса следует соединить с микроконтроллером, который в свою очередь имеет непосредственное подключение к сигналке.
  4. Далее следует пробный тест, если система дала отклик, то можно переходить к следующему этапу, если отзывов в карбе не последовало, то предстоит перепроверить все подключение заново.
  5. Вся система тестируется, доводясь при этом до идеала. На микроконтроллере предстоит поменять несколько режимов работы с учетом показателей температурного датчика. Также следует максимально подогнать длину троса. Как только система отработана, можно производить первый пробный запуск.

Важно. Поставить автозапуск своими руками под силу каждому автолюбителю, однако справиться с настройкой и доведением работы до идеала, хватает терпения далеко не всем.

Завершающий этап работы по установки автозапуска

Осуществить полноценный запуск движка с помощью брелока можно лишь после установки сервопривода воздушной заслонки. Прибор, как правило, ставят на стенку моторного отсека, кто-то наоборот старается монтировать элемент непосредственно на карбюратор. Установив этот элемент, можно забыть про положение воздушного заслона. Данный прибор выпускается под торговой маркой «Садко». Модель изготавливается в двух видах:

  1. Стандартная комплектация, которая имеет в составе микроконтроллер, блок управления, трос, электропривод и температурный датчик.
  2. Максимальная комплектация, в чьем составе присутствуют все перечисленные ранее приборы, а также некоторые дополнения.

Максимальная комплектация «Садко» отличается следующими показателями:

  • получив сигнал с брелока сигнализации, заслонка автоматически приоткрывается;
  • далее поступает впрыск топлива;
  • после чего за счет блока управления подается искра, которая и выполняет запуск мотора для прогревов.

Если же вы решили отдать предпочтение стандартному набору, то предстоит произвести ручную настройку всей системы, так как там может быть проблема из-за неточных расчетов и монтажа, а именно:

  • предварительно включается зажигание, и заслонка закрывается вручную;
  • после того, как двигатель работает нормально, заслонку предстоит прикрыть опять же собственноручно;
  • прождав некоторое время, предстоит полностью открыть подачу топлива;
  • машина должна проработать некоторое время на холостых оборотах без постороннего вмешательства;
  • в конце двигатель глушится и полностью остывает.

По завершению всего, останется лишь совершить пробный запуск автомобиля с кнопки с определенной дистанции, которая доступна для сигнализации.

Важно. Если при ручной настройке все было сделано правильно, то прибор автоматически повторит ваши действия, тем самым совершив запуск двигателя для работы и прогрева.

Итог установки автозапуска на карбюраторный автомобиль

Как правило, все владельцы карбюраторных авто, особенно обладатели отечественной классики с завистью смотрят на соседей, чья иномарка с инжектором легко заводится при сильных морозах. Вы самостоятельно можете исправить эту ситуацию установив автозапуск на карбюраторный двигатель, после чего владельцы иномарок иной раз будут поглядывать на ваше авто с завистью, которое можно теперь запустить и прогреть, не выходя из своего дома.

При таких, несложных на первый взгляд, манипуляциях, можно по достоинству оценить всю прелесть автозапуска, который будет срабатывать даже при чрезмерно низких температурах, что крайне полезно учитывая, как трудно бороться при -25 и ниже с карбюраторным автомобилем, который может не завестись в самый ответственный момент, когда автомобиль требуется для срочного использования.

Стоит отметить, что даже не все иномарки в -25 -30°C легко заводятся, что уж говорить про отечественный автопром с карбюратором. В этом случае прекрасный выход из ситуации – это установка автоматического запуска на двигатель, который после этого заведется в любую погоду.

Сравнительная таблица сигнализаций с автозапуском от компании StarLine

Функциональные характеристикиStarLine D94

GSM/GPS

StarLine

D94

GSM

StarLine

D64

StarLine B94

GSM/GPS

StarLine

B94

GSM

StarLine B94StarLine B64
Телематика

Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определить координаты автомобиля, управлять дистанционно с помощью Вашего мобильного телефона

Диалоговая защита

Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

Интегрированный CAN

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

Гибкие сервисные каналы

Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

Защита от помех

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех блогодаря уникальному 512 (или 128 для, А94, А64, Е90 и Е60) канальному узкополосному трансиверу

3D датчик удара и наклона

Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля

Ударопрочный брелок

Брелки StarLine имеют инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

Расширенный диапазон температур

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50° до + 85° благодаря высококачественным комплектующим

Силовые ключи

Обеспечивают бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от короткого замыкания

Контроль канала связи

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

Автоматический запуск

Интеллектуальный запуск автомобиля без участия человека позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

Встроенный GSM модуль

Позволяет управлять охранными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

Бесплатный мониторинг

С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru Вы можете с точностью до нескольких метров узнать о местонахождении своего автомобиля

Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя

Повышает противоугонные функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля

Сирена

Поставляется в комплекте

Обходчик иммобилайзера

Поставляется в комплекте

Как сделать простейший автозапуск своими руками из реле для волги

В этой серии видео роликов знающий человек в области установки и настройки автозапуска на карбюраторный автомобиль делится опытом изготовления из не дорогих реле с волги автозапуска на карбюратор, который подойдет для автомобиля с карбюраторным двигателем. Серий 3 штуки, рекомендую ознакомиться с этими видео, чтобы понять стоит ли браться за эту работу или купить уже готовый комплект Садко.

Как сделать автоподсос

При подключение автозапуска к карбюраторной машине, люди часто сталкиваются с проблемой установки автоподсоса, а некоторые не знают, как поставить и изготовить  автоподсос. В этом видео подробная инструкция по установке автоподсоса на карбюраторный мотор, а также из чего делают автоподсос своими руками в гараже.

Страница не найдена

Документы

Моя библиотека

раз
    • Моя библиотека
    «» Настройки файлов cookie

    Страница не найдена

    Документы

    Моя библиотека

    раз
      • Моя библиотека
      «» Настройки файлов cookie

      Гидравлический компенсатор для ВАЗ-2107: ontwerpkenmerken en installatiemethode

      Voor een goede werking van de motor, kunt u de Hydraulische подъемники installeren.Bij ВАЗ-2107 — это деинсталляция ван дергелийке аппаратных проблемных и непомерных — де костен ван набеверкинг зийн гевун непомерно. Maar an de andere kant neemt het geluid af wanneer de motor draait, all stoten van de kleppen eindigen. Maar het belangrijkste is dat u de thermische gaten niet langer hoeft aan te passen. En bij de auto’s uit de series «zevens» en «klassiek» is dit een ziekte — проходя через 10-15 000 км по морю, anders zal de motor doof worden na het opwarmen.

      Гидродомкраты мотыги werken

      С гидравлическим компенсатором на ВАЗ-2107 с термическим приводом двигателя в клэппен элиминерен. De bediening vindt plaats in een volledig automatische modus, de aanpassing en andere instellingen zijn niet vereist.

      Bij het repareren van het kleptimingmechanisme hoeft u alleen de kleppen te verwisselen en in te korten. Er zijn geen ringen of stelmoeren in het ontwerp voorzien. Motorolie verplaatst zich naar hydro-компенсатор, door druk veranderen de afmetingen van deze elementen.De klep wordt verplaatst onder invloed van een hydraulische duwer aan de ene kant en een veer aan de andere kant.

      Voordelen van Hydraulische компенсатор

      Еще гидравлическая компенсация на ВАЗ-2107 zijn geïnstalleerd, dan krijgt u de volgende voordelen:

      1. Helemaal verdwijnen hoogfrequente geluiden die verschijnen wanneer de motor loopt.
      2. Het algehele geluid van de motor wordt verschillende keren verminderd. Natuurlijk zal het geluid van een bewegende ketting toch niet verdwijnen.
      3. Gereduceerd geluid van de motor in de cabine. Als je met een snelheid van minder dan 80 km / h rijdt, is er bijna geen geluid.
      4. Vermindert, en aanzienlijk, de slip-elementen van het gasdistributiemechanisme. Constante schokbelastingen die optreden in de aanwezigheid van openenen in de elementen verdwijnen.
      5. De integriteit van de nokken en tuimelaars wordt behouden, ongeacht het bereik van het voertuig. Het is noodzakelijk om te weten hoe u de lifters zelf kunt controleren — dit zal de efficiëntie van hun werk verbeteren.
      6. Als u hydraulische duwers op het Timingmechanisme monteert, waarbij de tuimelaars en nokken op de nokkenas versleten zijn, worden all oppervlakken geleidelijk uitgelijnd.
      7. Все параметры двигателя blijven hetzelfde — vermogen en versnelling veranderen niet bij het installeren van hydropushers. Maar vanwege het feit dat er geen verschil находится в de klepspeling, loopt de motor zo gelijkmatig mogelijk.
      8. In aanwezigheid van voldoende smering hebben alle elementen van de Hydraulische компенсатор een enorme hulpbron — er is vrijwel geen slejtage.

      Meer dan 20-30 duizend km na installatie van hydraulische duwers, slojpen van moffen en plunjers vindt plaats en hun aangrenzende oppervlakken worden gespiegeld. Vervolgens verschijnt de productie niet, de afmetingen veranderen niet.

      Наделен ван Хет Гебруик Ван Гидравлический компенсатор

      Er zijn praktisch geen nadelen bij het installeren van гидравлический компенсатор на ВАЗ-2107. Maar een punt moet word overwogen — u hoeft alleen olie en Filters van hoge kwaliteit te gebruiken.Bij een klap van kleine deeltjes в Hydraulische Duwers — это er sprake van een volledige из gedeeltelijke хранения.

      De grootte van de spleet verandert, wat leidt tot het optreden van schokbelastingen. En zij zijn de reden om het resourcemechanisme te verminderen. Vergelijkbare gevolgen zullen optreden als de oliedruk in het systeem afneemt. Daarom moet u, также предлагает гидравлические подъемники на ВАЗ-2107, которые устанавливают, все олие и фильтры van hoge kwaliteit aanschaffen en het niveau controleren.

      Wat is vereist for installatie op de zeven

      Элемент управления «зевен» онфанкелийк тэ инсталллерен, хэбт у ручных отделов арматуры и арматуры:

      1. Momentsleutel.
      2. Een set moersleutels (кап, моффен, йоханнесбруд).
      3. Boor en elektrische boor.
      4. Koper en staaldraad.
      5. Nieuwe pakking onder de afdekplaat van de nokkenas.
      6. Хаксе слипер из меердере бестанден.
      7. Обрывки.
      8. Kleine schuurschuurschijf.
      9. Установить гидравлическое дилатиевоеген.
      10. Rand voor sluitringen van een kop van het blok.
      11. Mechanisme om de plunjers te vervangen.

      Zelfs voordat Hydraulische Lifters worden gecontroleerd, moet u een speciaal gereedschap voorbereiden — zonder dit is al het werk vrij moeilijk.

      Voorbereidende werkzaamheden

      Voorbereidende voorbereiding omvat dergelijke manageaties:

      1. Demonteer het luchtfilterhuis en het element.
      2. De kabel van de gasklepactuator verwijderen. Het is geïnstalleerd op het deksel van het gasdistributiemechanisme. Это может быть гидравлический компенсатор на ВАЗ-2107 (карбюратор) и установлен. Niet alleen voor injectiemotoren, ze worden ook geplaatst.
      3. Het slingeren van de krukas zodat de verdeler zodanig is geplaatst dat de markeringen op het tandwiel en de behuizing op en lijn liggen.
      4. Affakkelen van de sluitring onder de nokkenastandwielbevestiging.
      5. De bevestigingsbout losdraaien.
      6. De bevestigingsmoer van de nokkenaspastel losdraaien en vervolgens samen met de tuimelaars demonteren. Маркетолог op welke plaatsen ze zijn geïnstalleerd — monteer ze op dezelfde manier tijdens het monteren.
      7. Volledige demontage van de nokkenas, losschroeven van de afstelnokken.

      Nadat het voorbereidende werk het getij, dat zich nabij de tweede klep bevindt, moet verminderen, zal het interfereren.

      Установка фургона гидравлического компенсатора

      Он представляет собой гидравлический компенсатор в комплекте с цилиндрическим корпусом и гидравлическим компенсатором на ВАЗ-2107.Maar als je nog steeds besluit het zelf opnieuw te doen, voer dan de volgende acties uit:

      1. Alle kanalen waardoor de olie binnenkomt, is het noodzakelijk om op het moment van werken te sluiten.
      2. Installeer de hydropusher-bussen.
      3. Druk de sluitringen van de cilinderkop naar Beneden.
      4. Druk de afdichtringen op de hydraulische plunjerplaat.
      5. Monteer het hele Mechanisme op het hoofd.
      6. Monteer de veren en plunjers en plaats vervolgens de hendels 4, 6, 7, 8 kleppen.
      7. Controleer de slag van de plunjers en breng indien nodig bij.
      8. В de nokkenaspastels находится het noodzakelijk om een ​​gat te maken en er een buis in te plaatsen.
      9. Installeer het hydraulisch systeem zodanig dat all leidingen right zijn gericht.

      Meestal Complete Met Hydropushers is er een gedetailleerde Instructie waarin het schema van het leggen van buizen voor elk type motor wordt aangegeven.

      ВАЗ-2107, Straaldruk: doel, reparatie, vervanging

      ВАЗ-2107 — новая модель класса люкс.Deze auto создан на основе van de Sovjet «vijf». De laatste komt op zijn beurt uit 2106 en die uit de «trojka» en «penny». Waar gaat dit allemaal over? Ondanks verschillende verbeteringen waren veel van de elementen van deze machines vergelijkbaar (zo niet identityek). Все классические модели ВАЗ hebben hetzelfde изменяющиеся схемы. Voorkant — onafhankelijk встретил schroefveren, achterafhankelijke как встретил более смелого Панара. Het wordt ook reactief genoemd. Мы zullen vandaag над dit element praten.

      afspraak

      Opgemerkt moet worden dat deze tractie werd gebruikt door autofabrikanten lang voordat het verschijnen van de klassiekers.Aldus werd het element gebruikt op machines встретил afhankelijke veerophanging. Het ontwerp van de tractie находится в районе van de jaren niet veranderd. Op de «zeven» — это элемент een lange metalen buis die onder de bodem nabij de achteras is geïnstalleerd.

      Het onderdeel встречается с каучуком и металлом bussen aan het lichaam. Что делать с автомобилем ВАЗ-2107? Этот элемент включен в латеральную опцию автоэлемента. Omdat er een afhankelijke ophanging был op de Zhiguli, slingerde deze auto в Бохтене.Om het lichaam te стабилизационный en de veiligheid te vergroten, это машина uitgerust met een jetaandrijving. ВАЗ-2107 словесно дополнен элементом эластичного кузова. Dit materiaal is bestand tegen hoge belastingen gedurende een lange tijd en werkt perfect voor compressie en om te breken.

      сторинген

      In wezen is de stuwkracht zelf niet onderhevig aan slejtage. De belangrijkste storingen hebben betrekking op de punten van de verbinding met het oog. Typisch tractieonderbrekingen в het gebied van lassen en bussen.Dit gebeurt om verschillende redenen:

      • Ten eerste is deze sectie de zwakste in de structuur en is niet bestand tegen de belasting. Omdat де ophanging постоянный schokken en trillingen ondergaat, слитен де bosjes na verloop van tijd en kunnen ze vreemde geluiden veroorzaken.
      • Ten tweede is de stuwkracht onder de bodem. Het is geen geheim dat deze plaats voortdurend wordt blootgesteld aan zouten, vuil en andere reagentia. Dientengevolge verschijnt corrosie op het oppervlak van de stuwkracht en in de bevestigingspunten ervan.Na een tijdje tast het het metaal zo sterk aan dat de sterkte niet voldoende is om trillingen te dempen en breekt de trek eenvoudig uit.

      Om te voorkomen dat dergelijke problem de eigenaar overslaan, moet u periodiek de status van dit element controleren. Еще один вариант — это еще одна дверь ВАЗ-2107.

      Tekenen фургон

      Wat kan zeggen over de noodzaak om dit item te vervangen? Als u geen rekening houdt met de externe inspectie, kan het bepalen van het falen van de tractie betrekking hebben op de aard van de auto.Na verloop van tijd raken de mouwen los en functioneert de stuwkracht niet langer.

      De auto rolt sterker over de hoeken en er zijn ook dove stoten in de cabine. Het spreekt над mislukte bussen. Welnu, als de tractie — это geroest en gebroken, zal een deel ervan gewoon over de grond slepen. Het is nauwelijks mogelijk om een ​​soortgelijke fout niet op te merken. Maar hoe kom je thuis als de hunkering onderweg был? Je kunt een deel ervan op een willekeurig element onder de bodem hangen (bijvoorbeeld een geluiddemper) встретил behulp van een draad en voorzichtig naar de parkeerplaats verplaatsen en repareren.

      ВАЗ-2107 Реактивная тяга — prijs

      Merk op dat deze elementen uitwisselbaar zijn met andere modellen van de VAZ van de klassieke familie. Купить реактивный реактивный ВАЗ-2107, сделанный из тонкой ткани. Onder de kwaliteitsproducten beoordelingen let op de tractie van de fabrikant «Fenox». Что это за реактивный самолет для ВАЗ-2107? De kosten van de kit zijn 1.400 roebel. Deze prijs is inclusief:

      • Transversale stuwkracht.
      • Продольные звенья en rechts.
      • Langs kort.

      Bovendien biedt de set jet-doorvoerbussen. Hoe dit item te vervangen? Мы zullen het hieronder vertellen.

      инструментов

      Dus, om te vervangen, moeten we een standaardset gereedschappen (koppen, knop), een hamer, een montageblad en ook een universeel vet VD-40 voorbereiden. Als dat niet het geval is, kunt u elk analoog van de fabrikant «Likvi Moli», «Mannol» en «Laurel» toepassen.

      Deze producten zijn niet slechter bestand tegen verzuurde bouten.Мы hebben ook een borstel voor metaal nodig. Hiermee reinigen we de kop van de bouten van het opgehoopte vuil.

      Ан-де-шлак

      Poets de gewrichten grondig met een borstel, behandel ze overvloedig met universeel vet. Je moet wachten totdat deze volledig in de binnenkant doordringt. Selecteer vervolgens de kop van het gewenste formaat (19) en draai de moer los die de houder aan de vrije kant houdt. Als het vastzit, kunt u het vet op de schroefdraadverbinding opnieuw spuiten.Wanneer het uiteinde van de bout waterpas staat met de moer, neemt u de hamer в руке. Het is noodzakelijk om meerdere slagen op de bout toe te brengen en de laatste naar buiten te verwijderen. Ga daarna naar de tweede kant. Om het te verwijderen, moet u de onderste schokdemper afwikkelen.

      Neem vervolgens de afstandshuls van het elastische element. Dus we krijgen toegang tot de tweede jetdrukbout ВАЗ-2107. Als de moeren slecht zijn losgemaakt en zelfs smering niet helpt, kunt u de bout met een slejper afsnijden.Пусть op: je moet dit element niet met een hamer wegslaan, omdat het dicht bij de versnellingsbak staat. In de volgende stap moet je de overblijfselen van de stuwkracht naar buiten krijgen.

      установка

      Als de molen werd gebruikt, is het belangrijk om all overblijfselen van bevestigingsmiddelen te verwijderen met een montagespatel. Мотыга — это реактивный фургон ВАЗ-2107? Hierna wordt een nieuw element geïnstalleerd in de voormalige bevestigingspunten. Maar de installatie kan moeilijk zijn.Omdat de oude versie zijn taak niet aankon, kon de brug een paar graden naar de zijkant «лопен».

      Om ervoor te zorgen dat de nieuwe diepgang goed is broadgezet, drukt u op het montagemes in de beugel en draait u de brug los totdat de gaten samenvallen. Draai vervolgens alle bouten en moeren aan. Dezelfde procedure wordt aan de tweede zijde uitgevoerd. Gebruik voor het aanhalen dezelfde knop en zeskantkop op 19.

      Tot слот

      Dus, мы обнаружили, что реактивная тяга wordt gebruikt на ВАЗ-2107 en hoe deze kan worden vervangen.Zoals u kunt zien, kan het element gemakkelijk worden gewijzigd in de garageomstandigheden zonder assistentie van assistenten. De kosten van nieuwe tractie zijn laag, dus als een storing niet lukt, is het niet de moeite waard om de vervanging ervan uit te stellen. Dit zal alleen дополнительные проблемы opleveren bij de latere installatie van een nieuwe stuwkracht.

      Как настроить китайский gsm-будильник. KERUI KR-G18

      Охранные сигнализаторы со встроенными функциями — популярные системы безопасности, которые устанавливаются на различных объектах недвижимости.Эти системы отличаются широким набором функций безопасности, возможностью управления внешними исполнительными механизмами, а также взаимодействием с владельцем недвижимости через различные мобильные устройства. Все это позволяет гарантировать высокий уровень безопасности на объекте без лишних финансовых затрат. Важным положительным фактором таких систем является то, что они просты в установке, настройке и использовании. Кастомизация Gsm-тревоги может быть выполнена достаточно гибко, обеспечивая максимальную адаптацию конфигурации безопасности под конкретный объект.

      Особенности настройки GSM-сигнализации

      Модельный ряд, предлагаемый конечному пользователю, сегодня очень широк. Тем не менее, настройки, которые проводятся для эффективной реализации системой своих функций, практически одинаковы для всех существующих устройств. Процедуру настройки можно выполнить с помощью персонального компьютера (электронный блок управления безопасностью должен иметь встроенный USB-порт) или с помощью специальных SMS-команд, которые впоследствии считываются системой сигнализации GSM — инструкция, прилагаемая к комплектам безопасности, описывает их в деталь.

      Основной этап настройки gSM-Тревога — это запись в базу электронного модуля телефонных номеров, на которые при срабатывании тревожных датчиков будут отправляться тревоги в виде SMS-, MMS-сообщений или голосового набора.

      Отдельным этапом настройки сигнализации является формирование охранных зон и назначение соответствующих охранных датчиков. Эта процедура также предусматривает возможность установки временных задержек для постановки на охрану или постановки на охрану, а также других исполнительных механизмов. Помимо настройки датчиков безопасности, вы можете активировать функции записи звука и видео с охраняемого объекта.Это можно реализовать, если видеокамера и аудиомагнитофон поддерживают GSM-сигнализацию — инструкция на русском языке позволит сделать такую ​​настройку быстро и легко.

      На последнем этапе настройки охранного комплекса программируются Touch-ключи, которые используются для быстрой постановки и снятия объектов с охраны, настройки работы удаленных ключей, а также реализации возможности управления комплексом с помощью мобильные устройства собственника.

      Что нужно для настройки будильника?

      Для настройки GSM-сигнализации не требуются специальные устройства и оборудование.Все, что вам нужно, это набор устройств с обычной системой безопасности, а также мобильный телефон для связи с системой безопасности. Телефон используется для активации используемого GSM-адаптера при первом использовании, а также для снятия с него PIN-кода. Также с помощью телефона можно будет настроить все функции охранного комплекса, используя соответствующие SMS-команды, которые каждая поддерживает, в инструкции к блоку электронной системы безопасности подробно описано их практическое применение.

      Настройка сигнализации GSM G2

      Изначально устанавливается панель и датчики сигнализации GSM G2 — этот процесс подробно описывается в инструкции, прилагаемой к оборудованию. Он включает в себя установку и настройку SIM-карты, подключение внешней сирены и установку датчиков открытия окон / дверей. После настройки системы безопасности проверяется ее работоспособность, чтобы имитировать проникновение в дом через окно / дверь. Правильно функционирующая сигнализация должна гарантировать срабатывание сирены при открытии двери или окна.

      На следующем этапе электронный блок охранного устройства программируется на отправку соответствующих сообщений в случае срабатывания охранных датчиков. Текст отправляемого SMS-сообщения или голосового сообщения при наборе номера может быть установлен пользователем индивидуально.


      Настройка сигнализации GSM 3

      Сигнализация низкой температуры GSM 3 — в инструкции указано, что она может работать при температурах до -10ºС. Настройка такой сигнализации практически идентична настройке сигнализации GSM 2.

      Для настройки безопасности этого устройства необходимо подготовить SIM-карту, с которой следует удалить все существующие номера и отключить проверку PIN-кода. После этого его можно использовать в GSM адаптере с сигнализацией.

      По окончании работы с SIM-картой программируются беспроводные датчики, которые по очереди подключаются к электронному блоку. При подключении датчиков номера сигналов тревоги сохраняются в памяти устройства — вы можете записать до 5 номеров, на которые будут отправляться SMS сообщения о сигналах тревоги.В памяти блока электронной сигнализации уже записано 7 стандартных сообщений, 6 из которых отвечают за беспроводные охранные зоны, а одно сообщение предназначено для шлейфа охранного устройства, работающего с датчиками проводного типа.

      После завершения программирования блока электронной сигнализации подключаются все охранные датчики и исполнительные устройства. Затем он проверяет срабатывание сигнализации при срабатывании каждого датчика. Правильно настроенная система безопасности при срабатывании одного из датчиков должна включать звуковую сигнализацию и отправлять предупреждающие сообщения.


      Настройка GSM-сигнализации G20R

      Процедура настройки этого комплекса аналогична двум предыдущим. Единственным отличием будет перечень и форма записи сервисных SMS-команд, которые поддерживает охранная сигнализация GSM G20R — инструкция подробно описывает их назначение и практическое использование. Благодаря использованию таких команд можно будет не только настраивать систему, но и управлять ею в процессе работы с любого мобильного устройства, предварительно сопряженного с электронным модулем охранной системы.


      Заключение

      Каждая сигнализация, предлагаемая на потребительском рынке, практически одинакова. Все необходимые процедуры могут быть реализованы каждым пользователем. Чтобы упростить эту задачу, можно использовать руководство по GSM-сигнализации. Если у пользователя остались вопросы по настройке оборудования, вы всегда можете обратиться в специализированную службу, сотрудники которой помогут настроить охранный комплекс для максимально продуктивной его работы.

      В том обзоре я обещал изучить меню, а также показать, как настроить KERUI KR-G18.Я сдерживаю свое обещание. Хотя сразу скажу, что данная инструкция не является полным обзором всех возможностей GSM сигнализации. Будильник уже настроен и работает, поэтому экспериментировать я не решился. Но уверен, что написанной мной инструкции будет достаточно в 90% случаев. Также заранее прошу прощения за качество фотографий. Сфотографировал уже установленную сигнализацию.

      Перед настройкой разберемся с кнопками управления и пультом дистанционного управления:

      Клавиши управления меню:

      Приступим к настройке KERUI KR-G18:

      Шаг 1

      Включите сигнализацию.


      На экране все достаточно информативно: время, дата, день недели, уровень сигнала GSM, состояние зарядки аккумулятора, состояние тревоги (снято с охраны).

      Шаг 2

      Нажимаем кнопку ввода в меню и попадаем в главное меню:

      На экране будильника KERUI G18 видим восемь пунктов главного меню:
      1. Настроить набор номеров. Используется для установки номеров для набора и отправки SMS.
      2. Подключение датчиков и пультов ДУ.Здесь мы устанавливаем связь между системой охранной сигнализации и датчиками, пультами дистанционного управления, сиренами, специальными устройствами.
      3. Настройки. Регулировка громкости, задержки срабатывания, настройка сирены, дисплея, настройка расписания …
      4. Запись голосовых сообщений.
      5. Настройте зоны защиты. Мы настраиваем, как и когда наши датчики будут работать, и на какие номера они будут отправлять оповещения.
      6. Установка даты и времени.
      7. Журнал событий.
      8. Информация об устройстве. Показывает версию прошивки GSM-сигнализации.

      Шаг 3

      Перейдите в пункт меню «Настройка номера набора» и нажмите кнопку подтверждения:


      Выбрать пункт «Номер SMS»


      Нажать цифру 1 (для первого номера) -> подтвердить -> набрать номер для отправки СМС -> подтвердить. Если вам нужно запрограммировать другие номера.


      Программируем номера дозвона. Выберите пункт «Номер для набора».
      Нажать цифру 1 (для первого числа) -> подтвердить -> набрать номер для набора -> подтвердить.Если вам нужно запрограммировать еще 5 номеров,
      В пункте меню «Голос. Звоните »мы можем протестировать работу сим-карты — позвонить по любому номеру телефона.

      Шаг 4

      Перейдите в пункт меню «Подключение датчиков и пультов дистанционного управления» (Дополнительные аксессуары) и нажмите кнопку подтверждения:


      Сначала прописываем брелки. Накапливаем пункт меню «Зарегистрироваться. цепочка для ключей »-> нажмите« Подтвердить »-> Введите номер ключа цепочки для ключей -> Нажмите« Подтвердить »-> Нажмите любую кнопку на цепочке для ключей.Повторите для всех цепочек для ключей.


      Затем регистрируем датчики. Заходим в пункт меню «Зарегистрироваться. датчик »-> нажмите« Подтвердить »-> Введите номер зоны, к которой будет прикреплен датчик -> Нажмите« Подтвердить »-> сделайте срабатывание датчика. Повторите для всех датчиков. Желательно записывать, к какой зоне подключен каждый датчик.



      Шаг 5. Установка охранных зон.

      Перейдите в пункт меню «Настроить зоны защиты» и нажмите кнопку подтверждения:

      Раньше мы привязывали каждый датчик к нашим зонам.Всего зон может быть 99. Теперь настроим каждую зону. Как видно на фото ниже, мы можем выключить сирену, указав, на какие номера будет отправляться тревога из этой зоны. Отдельно остановимся на настройке «Типа».

      GSM KERUI KR-G18 имеет семь типов триггеров. На заводе они сконфигурированы следующим образом:

      1. Нормальный — 01-59 зоны
      2. Частично — 60-79 зон
      3. Интеллект — 80-89 зон
      4. Помощь пожилым людям -90 зона
      5. Гонг — 91 зона
      6. Приветствие — 92 зоны
      7. Тревожная — 93-99 зоны
      Рассмотрим каждую из зон подробнее:
      • тревожная — зона срабатывает всегда, даже если тревога снята с охраны.Датчики, которые всегда должны быть активированы, должны быть подключены к этому типу зон: дым, утечка газа, утечка воды, угарный газ …
      • нормальные и частичные зоны . Вы можете поставить эту сигнализацию не только на охрану, но и на охрану по периметру (частичная защита). Частичная охрана удобна в использовании, если вы находитесь дома и хотите, чтобы никто не мог попасть внутрь. Для этого при настройке сигнализации к зонам нормального типа прикрепляются датчики открытия дверей, разбития окон и датчики движения (в помещениях, куда никто не войдет).Датчики, подключенные к зонам с нормальным типом, будут работать как в частичной, так и в полной защите. Датчики, которые должны срабатывать при включении полной защиты, вы подключаете к зонам с частичным типом. Датчики, подключенные к зонам с частичным типом, сработают только при включении полной защиты. Чтобы активировать режим охраны периметра, дважды щелкните по кнопкам постановки на охрану или специальной кнопке на пульте дистанционного управления.
      • гонг — К этой зоне можно подключить датчик открытия дверей.При срабатывании раздастся сигнал, как обычный звонок. Зона срабатывает при снятии тревоги.
      • приветствие — при срабатывании датчика в этой зоне слышна запись: «Мы вас приветствуем». Зона срабатывает при снятии тревоги.
      • помощь пожилым людям — по логике нужно подключить тревожные кнопки. Это всегда срабатывает. Звонки на 3 номера — «Справочные номера» и меню «Настройка номеров для набора».
      • интеллект — при включенной защите выдает тревогу после нескольких срабатываний датчика в течение 30 секунд.

      Мои настройки следующие: датчики движения подключены к зонам «частичного» типа, а датчики открытия подключены к «нормальным», датчики дыма — «тревожные».

      Шаг 6

      Зайдите в пункт меню «Настройки» и нажмите кнопку подтверждения:
      Здесь пункты «Установить. Задержка »и установите пароль.



      Выбрать пункт «Установить. Задержки »и увидите следующий экран:


      Guard delay — установите время в секундах. Это время, по истечении которого сработает сигнал тревоги после нажатия клавиши постановки на охрану. Вам необходимо успеть выйти из дома.

      Задержка тревоги — время, по истечении которого тревога вызовет тревогу после срабатывания любого датчика. Если вы войдете в дом, у вас будет время отключить сигнализацию.

      Необходимо установить пароль для защиты сигнализации от несанкционированного доступа.

      Шаг 7

      Заходим в пункт меню «Установка даты и времени». Установка даты и времени.

      Step 8 Настройка действия тревоги при пропадании внешнего питания.

      Для настройки реакции на тревогу при отключении питания необходимо выполнить следующие действия:

      1. Заходим в меню: «Меню» -> «Настройки» -> «Дисплей / Тампер» -> сбой переменного тока ->
      2. Установите одно из значений:
        0 — отключено
        1 — смс
        2 — смс + звонок
        3 — смс + звонок + сирена

      В принципе настройка завершена.Если что-то упустили, напишите в комментариях.

      Спасибо за внимание. Удачных покупок!

      Некоторые особенности настройки GSM-сигнализации для дома, сада, гаража.

      Этот текст не является инструкцией и не заменяет его. Мы постараемся передать основные моменты, на которые стоит обратить внимание, чтобы сэкономить время на настройку и сохранить работоспособность продукта.

      Подключение сим-карты

      • Старайтесь не включать GSM-блок без вставленной в слот SIM-карты.В инструкциях к будильникам есть это предупреждение, но не все его читают. Если будильник выключен без SIM-карты, он будет постоянно перезагружаться, каждый раз выдавая голосовое приветствие. По этой причине устройство может зависнуть.
      • На наш взгляд, для GSM-сигнализации лучше всего использовать SIM-карту мобильного оператора Билайн. В этом случае вы гарантированно получите SMS-подтверждение от блока сигнализации GSM при его программировании. Например, в случае запроса SMS о статусе питания вы получите ответ только от Билайн и некоторых SIM-карт МТС.Мегафон вообще не ответит. При этом следует отметить, что Мегафон будет работать и с симкой. Позвоните абоненту в случае тревоги и отправьте SMS с указанием зоны срабатывания или отключения питания. В системе охранной сигнализации установленная SIM-карта «МегаФон» может не переключать устройство автоматически на работу в режиме GPRS в случае отключения внешнего источника питания. Требуется дополнительная настойка APN.
      Программирование сигнализации GSM
      • Мы настоятельно рекомендуем использовать для программирования только SMS-команды.Попытки запрограммировать устройство с помощью кода DTMF, то есть совершить звонок и ввести цифры во время сеанса связи, редко бывают успешными. Часто база начинает тупить и зависать. При программировании базы данных набирайте текст SMS без пробелов. Так, например, при программировании коммутируемого телефона (31 код) мы набираем SMS в следующем виде: 12343189160000000 #, затем нажимаем отправить. В этой записи 1234 — пароль по умолчанию, 31 — ячейка памяти для телефона номеронабирателя, 89160000000-номер абонента. Все программы заканчиваются символом
      • Если сигнализация работает некорректно, зависает неплотное соединение — перезагрузите базу данных.Верните прибор заводским настойкам. На базе данных вне сети нажмите и удерживайте кнопку настройки. Подключаем адаптер питания к сети и держим кнопку нажатой еще 3 секунды. Будильник перезагружен.
      Подключение внешних беспроводных датчиков
      • Среди пользователей GSM-сигнализаций часто можно услышать, что «устройство подает ложные сигналы. Посылает тревогу для какой-то зоны, а датчик только один. Я выключил, а она отправляет и отправляет. «Следует понимать, что радиочастота 433 МГц популярна и востребована.И вы не одиноки среди пользователей этой частоты. Важно, чтобы в момент программирования зоны и добавления туда своих датчиков чужие устройства не добавлялись случайно. Понять свое или чужое не сразу возможно. Устройство подтверждает добавление датчика «добавленным» голосом. Но мы не видим, что добавлено. Зарегистрирован ли ваш датчик в устройстве. Что делать в этой ситуации? В идеале выйти в поле и зарегистрировать все устройства в эфирной тишине.Чтобы воспользоваться моментом «пока тихо» и понять, что подтверждение пришло сразу после активации вашего сенсора. В случае сомнений удалите датчики из сомнительной зоны и попробуйте заново их зарегистрировать.
      • Как понять, что в эфире незнакомцы, которые потом будут мучить вас с помощью вашей сигнализации? Включите режим добавления устройства и подождите немного. Тревоги озвучат вас «успешно» добавить устройства в программируемую зону. Если без «мусора» зарегистрироваться невозможно, то можно записать в одну зону, а потом, настроив датчики, просто стереть.Вы должны понимать, что «чужие» будут добавлены только один раз. Система не позволит дважды зарегистрироваться на одно устройство.
      Мышь бежит — сигнализация кричит
      • Это главное заблуждение о работе ИК-датчика движения. На мышей, кошек, пчел, мух не реагирует, если вы не установили датчик в гараже на полке, по которой обычно бегают мыши. Скорее причина в неправильной установке датчика. Сквозняк, забытое окно или ветер, пронизывающий деревянные стены веранды — основные причины ложных срабатываний.Основная причина — разница температур в поле зрения датчика. Еще совет: проверьте состояние батарей. На слабой батарее ошибок больше.
      • Эффективный способ борьбы с ложными срабатываниями — установка современных датчиков движения с защитой от ложных срабатываний. Также некоторые устройства, например

      Si të instaloni një alarm në VAZ 2107 veten tuaj. Si të instaloni një сигнализация në një ВАЗ

      Për të instaluar çdo alarm me duart tuaja, duhet të studioni udhëzimet e tij në detaje.

      Në shembullin tonë, ne do të konsiderojmë instalimin e një alarmi për model in Starline A91.

      Alarme të kësaj kompanie janë të shkëlqyera për instalim në automjetet VAZ-2114 dhe VAZ-215

      Para se të instaloni një alarm në një makinë VAZ — 2115.211en, mheirë pajë idek vendosni se çfarë të lidheni me alarmin.

      Së pari ju duhet të studioni në detaje diagramin e lidhjes së bravës qendrore në një makinë ВАЗ — 2115.2114. Gjetja e tij nuk është проблема герцога përdorur një kërkim në Интернет.

      Moduli qendror и controlit të bllokimit është vendosur në të majtë nën «пульт». Герцог Паре атже, до тё гжени гьяштэ тела që далин нга çështja e modulit. PER të vendosur alarmin, duhet të shkëputni голуб ДНЕ ngjyra Kafe … Si rezultat, marrim NJE lidhje QE korrespondon меня skemën е mëposhtme:

      Para себе të lidhni alarmin, sigurohuni QE në Дерен е shoferit të МОС instalohet NJE Целес ndërrimi , por një aktivizues standard me pesë dalje.Përndryshe, do t’ju duhet të instaloni një aktivizues, i cili është mjaft problematik.

      Нэ макинат ВАЗ-215.2114, нджэ тел и бардхэ законишт ëште пёргьегьес пер жбллокимин, и цили ëште и лидур ме терминалин и штат. Нэсе нук ка лидхже нэ терминалэт 7 дхэ 5, атэхэрэ терминали и тетэ штэ и лидхур мне кордонин кафе. Thisshtë kjo kordon që është përgjegjës për zhbllokimin në këtë rast.

      Terminalet numër pesë dhe gjashtë janë përgjegjës për mbylljen e bllokimit. Kjo marrëveshje е kontakteve është tipike për pothuajse të gjitha blloqet e serisë «nëntë».

      Për ndonjë arsye, asnjë nga udhözimet për alarmet nuk tregon kurrë se instalimi kërkon blerjen e elementeve shtesë.

      Ne patjetër do të na duhet:

      • Dy — tre dioda të markës 1N4001 për një Amper
      • НДЖЭ диод 1N5401 на 3 ампера
      • Dy dioda për 4 ose 5 Amper në rast se nuk ka rezultate të veçanta për sinjalet e kthesës.

      Kur instaloni një sistem alarmi Starline, detyra thjeshtësohet shumë, pasi nevojiten shumë më pak pjesë shtesë.

      Pasi të keni studiuar me kujdes udhözimet e instalimit për alarmin, mund të gjeni diagramin e mëposhtëm të lidhjes:

      Në këtë диаграмма, X2 pin meshtë Duhet të lidhet sipas diagramin e mësipërm. Nëse kërkohet instalimi i një aktivizuesi shtesë, atëherë është më mirë të përdorni diagramin e dhënë në udhözime.

      Tani le të kuptojmë se si të lidhni sensorët e dyerve. Për këtë, ekziston një tel special në lidhësin e shënuar X3.

      Tie në tela

      Pranë derës së shoferit, ka dy parzmore kabllo pikërisht në dysheme. Njëra ka një kabllo nga frena e parkimit dhe dy tela deri tek sinjalet e kthesës. Rrjeti i dytë përmban kabllon e ndalimit të derës. Me ta ju duhet të filloni lidhjen. Пёр кэтэ, пллака праг штэ хекур сэ башку ме мбуроджен анэсоре. Ата джанэ башкангджитур ме вида ветэ-пергджими, тэ чилат духет тэ хикен. Герцог Берэ Кэтэ, Джу Мунд Тэ Шихни Парзморе Установить Электрик Тэ Трегара на фото:

      Кьо Парзморе Шкон на Торпеде.Ne jemi të interesuar në kabllon e çelsave të kufirit të derës. Në rast se një diodë 1N5401 futet në prishjen e telit, rryma duhet të shkojë drejt çelsave të kufirit. Dhe dioda e dytë, 1N4001, është e lidhur siç tregohet në figurë.

      Shifra e mëposhtme tregon parzmoren e dytë:

      Në të njëjtën kohë, rubinetat bëhen nga kabllot blu, dhe litarët tërhiqen në vendin ku do të instalohet alarohet. Dhe tela e frenave të parkimit është prerë, dhe një diodë 1N4001 është bashkuar në prerje me katodin drejt kaloni.

      Lidhje autostart

      Në модель ВАЗ-2114, një bravë ndezjeje përdoret me tre terminale — 15 (tela blu), 30 (jargavan) dhe 50 (të kuq). Терминал 30 është i lidhur me baterinë. Кур çelësi të kthehet, tela blu 15 është e mbyllur me këtë терминал. Terminali i tretë është përgjegjës për fillestarin.

      Siç është shkruar në udhëzime, është mjaft e mundur të aktivizoni alarmin nga kontakti 30, nga i cili bëhet një plumb. Dhe kablloja e verdhë nga lidhësi X1 është e lidhur në lidhësin e 15-të.

      Pas të gjitha veprimeve të bëra, lidhja e takometrit mbetet. Në këtë rast, антенна e lakut dhe lexuesi kombinohen. Лидхэси X3 ​​ка нджэ тел далэс гри-тэ зи. Connectedshtë e lidhur me një takometër siç tregohet në diagramin e tabelës ВАЗ:

      Kjo do të lejojë që alarmi të monitorojë RPM. Dhe në fund të fundit ne lidhim «masën» nga njësia kryesore. Ky është një kordon и zi nga lidhësi X3.

      Vendosja

      Vetëm funksionet autorun janë të konfigurueshme.Për të aktivizuar mënyrën e programimit:

      • që çarmatos
      • Kyçi i ndezjes është vendosur në pozicionin 0.
      • Pastaj shtypni butonin Valet në njësinë kryesore gjashtë herë.
      • Ndizni ndezjen
      • Pas gjashtë bishtave, përdorni të njëjtin çelës për të zgjedhur funksionin e dëshiruar dhe përdorni tastin në fobin e çelësit për të zgjedhur vlerëar e dëshiruu.


      Cilësimet optimale për VAZ — 2115,2114 do të jenë si më post: ëndosur funksioni 12 — vlera 3, funksioni 11 — vlera 4, funksioni 9 — vlera 3.Për të zgjedhur vlerën 4, shtypni dhe mbani butonin e tretë derisa të luhet melodia. Pasi të keni luajtur, shtypni përsëri.

      Për të kontrolluar nëse lidhjet janë të sakta, bëni si më poshtë:

      • Shkëputni për një kohë kordonin e verdhë nga njësia A91 në terminalin 15.
      • Motori është nisur me butonin e ndezjes.

      Në këtë rast, treguesi i alarmit duhet të heqë sytë.

      Makinat moderne tashmë janë të pajisura me alarme, por ato shtëpiake mund të instalohen në mënyrë të pavarur.Instalimi në një ВАЗ делать тэ маррэ пак кохэ, пор мунд t’ju shpëtojë nga vjedhja.

      Gjëja e parë që duhet të instaloni është LED. Ajo shkon së bashku me alarmin. Më shpesh ajo është e montuar në cep të xhamit të xhamit. Një njësi alarmi është e vendosur në një vend të përshtatshëm në kabinë. Shumica e shoferëve e fshehin atë nën një silur, por kjo varet nga modeli specific i makinave.


      Të armatosur me një testues ose me një ton thirrjeje, duhet të gjeni telat që shkojnë në sinjalet e kthesës, + 12 В, ndezëset dhe çelsat e dyerve, si dhe bllokiminë ksendaror,.Në rastin kur nuk ka bllokim qendror, rreshtimi i derës hiqet dhe është instaluar një makinë elektrike. Sipas udhëzimeve, ajo është e lidhur me vetë njësinë e alarmit.


      Сирена është instaluar nën kapuç. Джу духет тэ зджидхни нджэ коше тэ ларгет дхе гжитмонэ тэ тоэ. Duhet të shpohet. Телат джанэ мбыллур си мэ поштэ: э зезэ — нэ токэ, э куке — нэ нджэсинэ э алармит. Mos harroni për sigurinë: telat e zhveshur duhet të mbështillen me shirit izolues. Ulni shanset e vjedhjes duke bllokuar motorin.


      Një buton Valet është përfshirë gjithashtu me alarmin. Kryen функционирует и программа ограничивает активизацию тё pajisjes. Përdoret kur alarmi dështon. Ky buton është instaluar në një vend të fshehtë. Cilësimet e tij bëhen sipas udhëzimeve. Në rastet kur alarmi është i prishur, ky buton përdoret për të ndryshuar cilësimet. Ju mund ta fikni alarmin krejt, герцог lënë vetëm funksionimin e bravës qendrore.


      Sot, alarmet e llojeve të ndryshme janë instaluar në makinat stëpiake ВАЗ: мунд të jetë një sistem kompleks i sigurisë satelitore, një alarm me fillimin automatik ose reagime, si dhe i sistemi standard më.

      Instalimi i një alarmi në një ВАЗ 2107 dhe modele të tjera jo vetëm që mund ta bëjë makinën të sigurt, por edhe ta bëjë jetën më të lehtë për shoferin. Ky qëllim mund të arrihet duke instaluar një alarm me fillimin automatik në makinë.

      Instalimi i alarmeve të makinave në një VAZ me lëshimin

      Ky opsion do t’ju lejojë të filloni motorin e makinës në një distancë, e cila është shumë e përshtäshme në, shofëtia dörshtshme në septoser jetë në gjendje të futet në makinë me motorin e ngrohur tashmë dhe sobë të ndizet.Në raste të tjera, kjo veçori është gjithashtu e dobishme pasi kursen kohë.

      Lloje të tjera të alarmeve të makinave

      Sistemi i sigurisë satelitore është më i shtrenjtë, por gjithashtu një mundësi shumë e njohur për alarmin e makinës. Sigurisht, instalimi i një alarmi në një Gazelë, e cila përdoret si një makinë pune, duhet të jetë buxhetore. Пор нэсе макина штэ шумэ э штрэнджтэ осэ э рраллэ, атэхэрэ системы и гджурмимит спутник — мэнирэ э мирэ парандалони вджеджен э садж.

      Midis klientëve të «Qendrës Lokale të Riparimit» ка шумэ энтузиастэ të makinave që предпочитаем të instalojnë një тревожить меня, реагировать. Kjo metodë ju lejon të kombinoni avantazhet e alarmit me sistemet e fillimit automatik dhe sistemet e përcjelljes satelitore, pa harxhuar shumë para. Си результат, установи и нджэ аларми нэ нджэ ВАЗ 2105 осэ нджэ макинэ тджетэр продхими вендас делать тэ джетэ мьяфт буксетор, дхэ нэ тэ нджэйтэн кохэ

      мегаброн плотэсишт хаджинэтэн нэдэдэвэн.Kualiteti i punës së masterit është garanci për sigurinë e makinës

      Për shkak të faktit se nëse shkelet teknika e saktë për instalimin e alarmit në Gazelë, janë të mundshmerë, ë та kryejnë специалистë të cilët janë mirë të njohur me rregullat për instalimin e sistemit të sigurisë. Përndryshe, asnjë, madje edhe sistemi më i përparuar i alarmit, nuk mund të garantojë sigurinë e makinës nga hajdutët ose telashet e tjera.

      Tani është në modë të drejtosh një makinë në sallon, në mënyrë që të vendoset një alarm atje. Ата е bëjnë atë për aq pak sa 100 dollarë dhe për më pak se një ditë. Dhe atëherë pronarët e mërzitur të makinave nuk mund të kuptojnë pse ka pasur keqfunksionime në makinë ose «sinjalizim», dhe madje edhe më shumë që ata nuk mund të thonë se ku janë vendosur. Пёрвеч кёсай, нэсе нджэ пронар наив и лулэзуар и автомджетев иа бесой инсталимин нджэ «шербими гаражи», атехерэ экзистон мундесиа që вендендодхья э бллокевес тё синджализимит эджо нэджоэ бэджоэс тэ синджэлизимит эйжо нэджоэ бэдзю
      Пра, куш штэ и интересуар тэ вендосэ ветэ система и алармит нэ мэнырэ кэ тэ нджохэ тэ гджита нукат дхе тэ мос нгатэррохет дику нэ рруген и духур, лексони мэ тедж.

      Së pari, le të vendosim vendndodhjen e bllokut kryesor. Vendosni vetë, unë do t’ju them vetëm se duhet të jetë në sallon dhe të mos jetë i disponueshëm për qasje të shpejtë, në mënyrë që hajdutët nuk mund ta fikin shpejt. Sidoqoftë, ata mund të përdorin metoda të tjera për të нейтрализуар sinjalizimin, për shembull, shkëputjen e baterisë.Zgjidhja për këtë проблема mund të jetë një sirenë autonome dhe një sinjalizim i dyanshëm ose njoftim GSM.
      Kur zgjidhni vendndodhjen e njësisë kryesore, duhet të merrni parasysh gjatësinë e telave standarde të LED kontrollit, njësisë së антенн (për alarmet me komunikim të dyanshës dyanshës ee), сенсорсэт. Të gjitha këto tela, natyrisht, mund të zgjaten.

      Pyetja tjetër është sirena. Ne е vendosim ATE në ndarjen е motorit në mënyrë QE të Jete я paarritshëm нг jashtë (kontrolloni меня kujdes!), Zilja е Тц NUK «gëlltitet» papastërtitë ДНО, natyrisht, në mënyrë QE tingulli нг д.в. të Кета aftësinë PER përhapur ду .Instalimi i një sirene autonome gjithashtu do të jetë i dobishëm.

      Tani le të vendosim me Furnizimin me energji të alarmit. Нга чакмаку? Në asnjë rast! Не çojmë një тел мне энергджи të veçantë në bateri. Për këtë, ju mund të përdorni vrimat teknologjike nën panel. Арритджа тек ата është e vështirë, por mjaft e mundshme. Пор НУК пёрдорни нджэ вриме ку зоррэт э нивелимимит тэ фенерве шкойнэ: кжо вриме штэ лехтэсишт е арритшме нга ррота, кэ до тэ тхотэ се нджэ вджедхес тэджэ пхотя тхотэ се нджэ вджедхес тэджэрджа джэджэ тхотэ с нджэ вджедхес тэджэрджа дже-энджит джэ таджэ джэджэ тэджэ тэджэ тэджэ тэджэ тэджэ тэджэ энергии.
      Ne tërheqim ndezjen në telin e indikacionit në bravën e ndezjes dhe prerë atje.

      Пер калони нë анен е перпарме, не е çojmë телин нë ndarjen е моторит сё башку ме телин е фукисэ сэ алармит. Ne vendosim një ndërprerës të kufirit të veçantë pranë kaloni në fund të llambës së ndarjes së motorit (nuk ka nevojë të lidhni një kaloni limit në këtë, duke përfhejënë kaloni limit në këtë, duke përfshirë funjëkë, sepse Кур ндизен).

      Ne vendosëm fundin e bishtit të bagazhit siç tregohet në foto. Не удхэхеким тела пёргджатэ анэс сэ маджте пёргджатэ дишемесэ. Ndriçimi i trungut mund të lidhet me të njëjtin ndërprerës, nëse po planifikoni një të tillë.


      LED i sinjalit mund të instalohet në kutinë e panelit të Instrumenteve. Vini re se atje LED nuk është gjithmonë e dukshme nga niveli i tokës dhe nga kati i parë. Сэ пари, ю духет тэ провони дукшмэрина е тидж нэ вендэ тэ ндрышме, пер шембулл, нэ нджэ плот, нэ нджэ тел панель, этдж.

      Ne lidhim telat e Dimenseve jo me dimensionet, por për të kthyer sinjalet — ato janë më të dukshme. Ште э пэрштатшме пэр тэ берэ лиджен прана бутонит тэ алармит (кунджат 4 дхе 12), осе мунд тэ лидхени ме кунджат 9 дхе 2 тэ лидхесит X9 тэ бллокут тэ монтимит.

      Shtë më mirë të përdorni ndërprerësat kufi të veçantë si sensorë për hapjen e dyerve, dhe të mos lidheni me ato standarde. Вы можете использовать его для моделирования APS-4. Shtë e pamundur të lidheni direkt me telat e çelsave limit: do të ketë проблема меня, армимин.Ekzistojnë skema për të arritur rreth kësaj, пор ю тортурохени për të arritur te telat APS nën panelin prapa zorrës.
      Vlen gjithashtu të përmendet se çelsat kufi mund të instalohen jo siç tregohet, por në shtyllën e pasme (furra e pasme për 2108), siç bëhet në veturat e huaja. Atëherë çelsat limit do të nxiten më herët kur të hapet dera.

      Tjetra, vendosëm aktivizuesit që do të hapin / mbyllin bravat e derës. На ВАЗ-2108 нук ка инсталиме электрике нэ дерэ. Эпо, нук ка! Shtë mirë nëse takoni një makinë të përdorur, dhe pronari i mëparshëm bëri instalime elektrike.Унэ киша ньё макинэ тэ пэрдорур, пор нга Финляндия, дхе атдже ньерезит нук канэ невойэ пэр тревога, бесожени апо джо. Унэ духедж тэ бёджа гжитчка нга э пара, дхе кжо штэ гохха э лодхшме, сепсе кушти иште вендосур филлимишт: мос э хикни пултин. Fotografia tregon se ku janë shpuar vrimat. Vlen të përmendet se nuk është shumë e suksesshme. në dyert, telat bien në një zgavër të ngordhur dhe ato duhet të hiqen përmes vrimës. Sidoqoftë, кжо нук është e frikshme. Në krahun nga pjesa e brendshme e pasagjerit, nëse përkulni zorrën, mund të gjeni vrimat teknologjike, përmes të cilave telat nxirren.Mos u shqetësoni: hapni me kujdes zorrën, gjithçka do të gjendet, dhe pastaj mbylleni pa pasoja.


      Vetë aktivizuesit e dyerve janë të lehta dhe të thjeshta për t’u instaluar. Не шикойме фотон. Diçka nga një «копейка» u përdor si një rondele gome — që u gjet në dyqan. Aktivizuesit sipas kësaj skeme punojnë siç duhet dhe pa проблема, përfshirë. në dimër.

      Dhe së fundi, mos harroni se çdo alarm është anashkaluar lehtë nga rrëmbyesit. Mos u mbështesni në të, nuk do t’ju mbrojë nga vjedhja dhe do t’ju paralajmërojë vetëm nëse është vjedhur nga makina.

      Përshtypjet dhe përvoja e përdorimit

      Alarmi Ka qenë në shërbim për gati 4 vjet. Nuk u raportuan asnjë pozitive false dhe dështime. Sensori i ndikimit është testuar shumë herë në terren. Ndonjëherë distanca e vogël e komunikimit është disi e bezdisshme, për të cilën ende nuk ka përgjigje. Mund të jetë ndërhyrje në qytet, por mund të mos jetë.

      Materialet dhe kostoja

      sinjalizim

      rreth 2000 f.

      активизуесит

      Teli HB, PV ose MGSHV rreth 15 m (afërsisht)

      Pajisje Fundore

      0 1

      сад 16.10.2015 22:34

      si të fuqizoni çelsat e kufizuar në sinjalizimin tim + dhe — ekziston një sinjalizim i njëanshëm në çelsat e kufirit 21099 dhe vetëm në çelsat e kufirit në dyer — por çiminfarë tjë dyer — por çiminfarë tjë dyer — por çiminfarë tjë dyer

      0 0

      серж 16.10.2015 22:51

      Në shumë sinjalizim (nëse jo të gjithë) ka dalje «+» dhe «-» në çelsat e kufirit të derës. Lexoni manualin me kujdes: duhet të lidheni ose «+» ose «-» në varësi të llojit të makinës, në rastin e të gjitha ВАЗ-ве «-» është i lidhur, sepse kaloni kufëitar tokëllet në.

      1 2

      Деда 23.07.2013 06:59

      Kam instaluar sinjalizimin në nëntë timen, por e kam lidhur me Dimenset. Unë nuk mund të kuptoj se si ta lidhja atë me bandën e urgjencës. A mund të më shpjegoni si e keni bërë?

      0 2

      Системный администратор 23.07.2013 15:04

      Ажурнова артикуллин, тани дух тэ джетэ мэ и карта.

      4 1

      floris-str12v 27.01.2013 20:15

      пер тэ лидур алармин, нук ка неводжэ тэ хикни «мджекрен»; të gjitha pikat e lidhjes janë në bllokun e montimit.lidhësi X9 kthehet blu dhe blu-e zezë, frena e dorës është kafe-blu, çelsat e kufirit të dyerve janë të bardha-të zeza ose nga qëndrimi i shoferit / варет нга конфигурими /. 12volt-rozë / e trashë /, ndezje-blu-e zezë.starter-kuqe / e trashë /. Nëse një peshk и bardhë me fillimin automatik, atëherë ndezja 1-gri-e kuqe, ak-blu / e trashë /.

      Artikulli i dhënë do të diskutojë instalimin e një sistemi anti-vjedhje në makina të prodhuara në vend. Не до т’джу трегоджме пер тэ гджитха нуанкат дхе типарет и кетидж ришикими.Пёр тэ фуллуар, нэ дуэ тэ пэргатисим тэ гджита мджетет që мунд тэ дженэ тэ невойшме гьатэ пунэс: пинчэ, касавида, пикеллиморэ, пинчэ, нджэ стэрвитдже ме нджэ груп нхэдэджеэсэджецэджецэджецэджекэсэтисион, элехэджеэсион мэдзэджеэсион, элехэджецъэтисион, элехэджеэсион, элехэджеэсион, элехэджеэсион.

      Instalim LED

      Instalimi i alarmit të makinave kërkon një kohë të mirë. Së pari, ne do të instalojmë LED. Ne do ta gjejmë atë në kutinë nga alarmi i ri. LED duhet të jetë e vendosur sa më afër xham mbrojtës, në torpedo. Një njësi alarmi do të jetë e vendosur në varësi të makinës suaj.Мунд тэ джетэ осе нэ анен е маджте осэ нэ кендэр, осэ нэ тэ дджаттэ, нэн торпеда.

      Bllokimi qendror

      Duke përdorur testuesin, gjejmë telat e nevojshëm (ndezja, sinjalet e kthesës, butonat për hapjen e dyerve, 12V dhe mbyllja qendrore). Mungesa e një bllokimi qendror ju detyron të çmontoni rrobat e derës për të instaluar njësinë elektrike. Duhet të lidhet me njësinë e sinjalizimit. Джу до ти гджени тэ гджитха кёто нэ удхёзиме. Аскуш нук дзю ndalon të vendosni një makinë elektrike në të gjitha dyert e makinës.Në pragun e derës së makinës ka një parzmore instalime elektrike me çelsat kufi dhe sinjalet e kthesës. Кы праг тё çон на багажин. Nëse nuk i keni gjetur këto elemente në makinën tuaj, atëherë do t’ju duhet t’i instaloni ato me dorë. Si rregull, ju mund t’i gjeni ato në çantën e alarmit.

      Instalimi i sistemit

      It’sshtë koha për të instaluar një sirenë. Не до та вендосим атэ нэн капучин е макинэс, осе мэ сакте нэ кендин е поштэм тэ ндарджес сё моторит. Kamxhiku është i fiksuar në bulonat, me bririn poshtë për ta mbrojtur atë nga lagështia.Ne lidhim telat. E zeza është shumë, dhe e kuqja, siç mund ta merrni me mnd, do të shkojë deri në Furnizimin me energji elektrike.

      Ne izolojmë mirë të gjitha nyjet, për këtë kemi përgatitur kasetë elektrike paraprakisht. Do të ishte ideale nëse i bashkonit të gjitha këto vende, do të ndihmonte për të fshehur pamjen e Tire të pamjaftueshme të bukur. Për të zvogëluar më tej mundësinë е vjedhjes së makinave, bllokoni motorin. Bllokimet e pompës së karburantit, ndezjes dhe startuesit janë gjithashtu të mundshme.Kjo mund të bëhet ose direkt nën kapuç ose nën torpedo. Masën do ta hedhim në trupin e makinës, ndërsa telin e kuq e lidhim nën torpedon në pako.

      Butoni sekret

      Një detaj tjetër i rëndësishëm sinjalizimi është butoni Valet. До та гджени нэ шанте. Kjo ju lejon të çaktivizoni sistemin anti-vjedhje dhe ta programoni atë. Не нук до тэ кэшиллоймэ нджэ венд пер та гджетур, паши тэ гджитэ э фшехин нэ ндже венд тэ перштатшэм пер ветен э шина. Пёрдорет jashtëzakonisht rrallë, në raste të tilla, për shembull, kur alarmi dështon, ose dëshironi të ndryshoni parameter e alarmit, ose thjesht e fikni për një kohë.Пёр марка тё ndryshme të sistemeve të alarmit, бутони валет është и lidhur në një mënyrë të veçantë, kështu që përdorni udhözimet, atje do të gjösishmeë holllés.

      2005 Hot Wheels # 142 Volkswagen New Beetle Cup (T03)

      Состояние: Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). Увидеть продавца перечисление для полной информации.Просмотреть все определения условий Торговая марка: Горячие колеса
      Серии: Горячие колеса Масштаб: 1:64
      UPC: Не применяется
      Traxxas E Revo Revo Алюминиевый корпус внешнего дифференциала RVO11L06 1:50 CAT Гидравлический экскаватор Caterpillar 320D L 55214 Литой под давлением белый двигатель Режим GMP Big Red 427 Race Двигатель и трансмиссия 1:18 Масштаб 18947 Новые и поставляются бесплатно Calico Critters Семейная одежда Детский сад одежда D-17 Epoch ВАЗ 2107 СССР Lada Riva 1500SL Белый цвет Литая металлическая модель Масштаб 1/24 Pokemon G2 Jigglypuff Мягкая мягкая игрушка Плюшевая кукла Розовый подарок аниме — 7 дюймов LEGO SET 71022 POLYBAG ФИГУРКА МИНИФИГ ГАРРИ ПОТТЕР N ° 5 LUNA LOVEGOOD Yu- Gi-Oh! ♦ Hurlement de l’Esprit de la Terre Immortel: LED5-FR057 -VF / Commune Brand NEW- Hasbro Sesame Street Mini Plush Grover ’16 BMW i8 * 2019 Matchbox Superfast 50th * HA51 RC Lipo Battery Low Voltage Alarm 1S- 8S Индикатор зуммера Тестер Тестер Светодиодные карты Littlest PETSHOP — Jeu de familles Playmobil Accessoire Décor Personnage Salle de Classe Ecole Modèle au Choix НОВИНКА Кукольный домик Миниатюрная коробка для FOOD Butter Box 1:12 в масштабе 1 дюйм Галерея Dollys E58 Star Wars Сила пробуждает мятежники Капитан Рекс Рисунок 3.75 «Новинка! X3 YUGIOH ORCUSTRATED EINSATZ SOFU-EN059 COMMON 1ST IN HAND EduTECH- Fidget Finger Spinner-Metal Tri-Spinner-Stress Relief-Focus Tool-ADHD Plains — Подпись художника Тома Ванерстранда (Wänerstrand) — MTG Mayhem Mane-iac 2014 SDCC Equestria Girls NIB RARE My Little Pony Still Sealed редко LOL Surprise Black Stripe Skunk pet EYE SPY PETS Black Tie кукла игрушка

      2005 Hot Wheels # 142 Volkswagen New Beetle Cup (T03)

      2005 Hot Wheels # 142 Volkswagen New Beetle Cup (T03)

      Игрушки и хобби .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.