Замена передней опоры двигателя ваз 2114 – Замена подушек двигателя на ВАЗ-2114: передняя подушка, видео
Замена опор / подушек двигателя ВАЗ 2114
Проблема: посторонний звук “тиканья” в салоне. Доносится спереди справа. Звук в первый раз услышал на 3 передаче при 2к оборотах и на нейтралке.
0:2631:768Задача: заменить опоры /подушки двигателя/ ВАЗ 2114
1:861Купил подушки БРТ. Хотел Севи, но не нашел (типа они лучше работают).
1:9902:1495Коробочки и голограммы БРТ
2:15483:2053Вот они — опоры двигателя
3:504:555Передняя крупным планом
4:603Приступил к замене алгоритм следующий
1. Ослабить гайку крепления опоры к кузову
2. Поддомкратить и вынуть этот болт
3. Открутить опору и снять
4. Поставить новую, затянуть
6. Затянуть и опустить домкрат4:10765:1581
Передняя на месте
5:1617встала относительно легко, поднять пришлось еще на 1-2 см (старая просела) и не могли попасть в отверстие опоры.
5:18216:2326Модуль зажигания не трогал
6:527:557Опора боковая на месте.
7:603Вот боковую сняли, а поставить проблема. Отверстие в опоре оказалось выше чем отверстие в кузове. Домкратили в левый краб поднялось крепление кузова но еще чуток осталось. Тут смекнул что нужно надавить на опору сверху. И болт вошел как миленький.
7:1057Замена задней подушки коробки.
7:1117 8:1622Гаражный подъемник
8:16619:2166Жизненно важное пространство
9:57Если те опоры можно поменять не поднимая авто, то к задней не подобраться коробка мешает.
Результаты
Приход есть, выражается в меньшем раскачивании рычага кпп (даже не привычно). Раньше тормозишь или газу даешь рычаг перемешался туда и обратно — теперь стоит на месте.
Двигатель стал выше на 1-3 см
Тиканье ушло
Езда по неровной дороге стала приятнее.
Про то что двигатель стал лучше работать не скажу — пока не заметил, но вибраций стало меньше.
Это из того что видно и почувствовал сразу.
Ну собственно неисправность я угадал, т.к. задняя опора кпп вся потрескалась.
9:1102Оставшиеся фотки
9:113710:1642Результат: работы по замене опор / подушек двигателя ВАЗ 2114 выполнены
11:129https://www.drive2.ru/l/1495171/
11:165следующая статья:
Турбированный Ваз 2114
Автомобиль ВАЗ 2114 был куплен мною в 2006 году! Сначало болел автозвуком и напихал весь салон акустикой. Один раз
12:948 16654www.spike.su
Подушки двигателя ВАЗ 2114: эксплуатация и замена
В процессе работы силовой агрегат автомобиля производит вибрацию, которая способна принести определенный дискомфорт водителю и пассажирам. Для гашения неприятной вибрации в переднеприводных моделях ВАЗ, в частности ВАЗ 2114, установлены специальные детали: подушки двигателя. В этой статье вы узнаете, когда необходимо произвести замену подушки двигателя ваз 2114 и как это сделать самостоятельно.
Подушки двигателя ваз 2114
Признаки износа
Благодаря наличию резиновых вставок, подушка в процессе эксплуатации теряет эластичность и не может больше гасить вибрацию, которая заметно ощущается в салоне авто.
К другим признакам износа можно отнести:
- появление металлического звука под капотом;
- периодически появляющийся звук, напоминающий тиканье часов;
- различные повреждения, которые можно выявить визуально, например трещины на подушках.
Старая подушка двигателя ваз 2114
Подушки двигателя — одни из наиболее нагружаемых деталей в автомобиле, они испытывают нагрузки, даже, если машина стоит на месте. Поэтому очень важно обращать внимание на признаки износа и вовремя реагировать на неисправности, чтобы не пришлось менять потом подвеску двигателя или ремонтировать кузов.
Специалисты советуют приобретать подушки только от проверенного производителя, который предоставляет гарантию на изделие. Некачественная деталь, во-первых, должным образом не справиться со своей задачей, а во-вторых, очень быстро придет в негодность.
Замена подушки двигателя ваз 2114
Замена передней опоры осуществляется в следующей последовательности:
- Автомобиль следует установить на ровную поверхность и поставить на ручник.
- Выкрутить все болты для демонтажа защиты крепления двигателя ваз 2114.
- Если на болтах будет ржавчина, то их лучше обработать специальным средством WD-40 для защиты от коррозии.
- Очень аккуратно, чтобы ничего не повредить, установить под автомобиль домкрат и поднять двигатель.
- Найти болт соединения подушки с кронштейном и выкрутить его.
- Теперь можно выкрутить все остальные элементы фиксации, расположенные на моторе (4 болта).
- Снять старую подушку и поместить на ее место новую в обратной последовательности.
Важно: между домкратом и двигателем обязательно нужно установить прокладку, например, деревянный брусочек.
Замена подушки двигателя ваз 2114
Замена левой опоры двигателя ваз 2114 производится аналогично правой, только в работе понадобиться еще и трос. С его помощью необходимо подцепить коробку переключения передач и поместить под ней домкрат. Если в автомобиле есть статор, то следует демонтировать его. После чего снять болт, соединяющий опору и кронштейн. Достать старую подушку, на ее место установить новую и осуществить сборку в обратном порядке.
Замена левой подушки двигателя ваз 2114
Лучше своевременная профилактика, чем замена!
Осуществлять замену подушек не сложно, но все же это требует определенных затрат и нескольких часов работы. Поэтому для длительного срока их эксплуатации регулярно следите за степенью затяжки болтов всех опор мотора. А также не допускайте попадания машинного масла на резиновую поверхность подушек.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
vazremont.com
Замена передней опоры двигателя ваз 2109 своими руками
Опора двигателя передняя ВАЗ выполняет функцию предохранения автомобиля от излишней вибрации, которая является источником дискомфорта для водителя и пассажиров. Поэтому к таким деталям применяется и другое наименование — подушки двигателя ВАЗ, что обозначает смягчающий функционал таких деталей для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.
Существует 3 смягчающих приспособления у двигателя ВАЗ-2108, двигателя ВАЗ-2109: задняя, передняя и боковая (левая), которая находится слева по ходу движения автомобиля. При столь важном предназначении опора двигателя переднеприводных автомобилей ВАЗ предусматривает периодическую замену по мере старения и естественного износа резины и деталей в комплекте при эксплуатации в условиях переменных разнонаправленных нагрузок.
Для чего нужно менять переднюю опору двигателя ВАЗ
Дату замены подушек двигателя ВАЗ-2109 не указывают в руководстве по эксплуатации, она наступает по истечении разного времени у разных автовладельцев.
Когда пора менять опоры двигателя? Опора двигателя, каждая в отдельности, будет заявлять об этом следующим образом:
- вибрация двигателя при старте и резком ускорении досаждает больше обычного;
- при резких разнонаправленных нагрузках слышен стук под капотом от шатающегося двигателя;
- передачи переключаются с приложением сверхусилия, так как на кулису рычага переключения давит силовой агрегат, который провис вследствие износа опор;
- замена ремня газораспределительного механизма происходит при приложении усилий по причине того, что требуется замена задней подушки двигателя.
По одной подушке меняют в случае выхода из строя при аварийном воздействии, при ДТП с участием другого автомобиля или наезде на препятствие в виде глубокой ямы или крутой выпуклости, когда при приложении резкой амплитудной нагрузки выходит из строя одна опора мотора ВАЗ и т.д. Опоры двигателя ВАЗ, расположенные по соседству, как правило, остаются полностью работоспособными.
Как осуществляется замена подушек двигателя ВАЗ
При полной замене подушек силового агрегата необходимо соблюдать очередность, которая установлена в следующем порядке: задняя, боковая и передняя.
Самое сложное делается сначала, наиболее легкое — к концу. Если в случаях с боковой и задней опорами мотора приходится иметь дело с естественным износом по прошествии определенного времени, то опора двигателя передняя ВАЗ может попадать под такую операцию чаще по причине своего расположения в аварийно-опасном месте.
При любом легком тычке удар может пройти неудачно для опоры, и замена передней подушки может потребоваться незамедлительно. Инструменты для замены передней опоры мотора требуются немногочисленные и нехитрые: домкрат для регулирования высоты положения силового агрегата, торцевой ключ, трещотка, щетка по металлу для снятия грязи и ржавчины, накидной ключ на 17, Литол или графитовая смазка для профилактики металлических деталей от износа и силовой разборки.
Замена подушек двигателя ВАЗ не требует наличия ямы или подъемника, которые крайне желательны при работах, проводимых на боковой опоре. Мотор необходимо немного поддомкратить для наличия устойчивой опоры, затем обработать все места крепления раствором против ржавчины, предварительно почистив металлической щеткой. Крепление сдвинуть с места накидным ключом и далее для простоты работы включиться в процесс с трещоткой.
Снятие болтов рекомендуется начать с длинного болта, расположенного в центре резиновой части, его необходимо вытащить не полностью и зафиксировать положение мотора для легкости центровки деталей при сборке.
После демонтажа необходимо отметить верх старой опоры для правильного расположения вновь устанавливаемой детали. Сборку нужно провести в обратной последовательности, все детали крепежа предварительно обработав Литолом или графитовой смазкой.
Ощущения от управления ВАЗ-2109 после замены подушек напомнят о первых днях владения новым автомобилем, комфорт и целостность машины перейдут на прежний уровень.
А возможность что-то сделать своими руками всегда приносит автовладельцу глубокое удовлетворение и поднимает самооценку.
korchim.ru