3

Значки приборной панели на ваз 2114: Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114

Содержание

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114 [ОТВЕЧЕНО]

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114

Марка автомобиля

ВАЗ ЛАДА 2114

Вопрос

Что означают индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114? Опишите пожалуйста. 

Ответ

Приборная панель на «четырнадцатой» достаточно компактная, при этом с минимумом индикаторов. Разобраться в каждом из них просто, но для новичков рекомендуем изучить каждое из имеющихся обозначений. В этом поможет картинка и следующий список:

  1. Шкала температуры охлаждающей жидкости. Представлен разбег температур от 50 до 120 градусов. Переход стрелки в красный сектор сигнализирует о перегреве мотора. Требуется дальнейшая диагностика и определение причины.
  2. Тахометр. Показывает, с какой частотой вращается коленчатый вал. Красная зона информирует о превышении нормы. Не рекомендуется доводить обороты до этих значений.
  3. Мигающий индикатор зеленой стрелки говорит о включении левого сигнала поворота.
  4. Мигающий индикатор зеленой стрелки говорит  о включении правого  поворотника.
  5. Спидометр. Показывает скорость движения транспортного средства в километрах в час (шкала до 200 км/ч).
  6. Индикатор наполненности топливного бака.
  7. Индикатор «заправка» говорит о малом количестве топлива. Загорается, когда в баке остается приблизительно 6-7 литров.
  8. Индикатор «лампочки » говорит  о включении габаритов. Горит только при работающем наружном свете.
  9. Индикатор «красный знак восклицания». Показывает неудовлетворительное состояние системы торможения, в частности, при низком уровне тормозной жидкости. Не допускается эксплуатация авто с горящим индикатором.
  10. Индикатор «фара» говорит о работающем дальнем свете.
  11. Кнопка сброса пробега до нуля и установки часов.
  12. Счетчик километража. Верхнее число – это общий пробег транспортного средства, а нижнее – пробег за сутки.
  13. Иконка «красный треугольник» говорит о включении аварийного сигнала.
  14. Значок «двигателя» (CHECK ENGINE). В исправном состоянии машины единожды загорается при включении зажигания и моментально гаснет. Мигает или горит, если один из датчиков в моторе зафиксировал неисправность или некорректные данные.
  15. Индикатор времени и температуры.
  16. Иконка «аккумулятор» говорит о низком заряде АКБ. В нормальном режиме единожды загорается и тухнет после зажигания. Если горит постоянно, необходима диагностика и проверка генератора или других компонентов системы.
  17. Индикатор «Р в кружочке» показывает состояние ручного тормоза. Загорается, если рычаг поднят вверх.
  18. Индикатор «масленки» начинает светиться, когда давление масла в системе критически низкое.
  19. Положение воздушной заслонки (на авто с карбюратором).

Это все обозначения в стандартной панели Lada 2114.

Смотрите также

значок аварийной сигнализации в панели приборов ваз 2114

Из чего состоит панель приборов

Прежде чем разобраться, как снять панель ВАЗ 2114, необходимо подробно изучить ее компоненты. В середине панели размещены тахометр (слева) и спидометр (справа). Под тахометром имеются встроенные часы электронного типа. При этом под спидометром есть такая же панель, но она отображает суммарный и текущий пробеги автомобиля

Этим частям необходимо уделять особое внимание при разборке, поскольку они хрупкие

В центре торпедо обычно располагается стоковая консоль с бортовым компьютером. Щиток этой модели обычно оснащается компьютером Gamma, Multitronics или Престиж. Он предназначен для получения детальной информации об электронике и механике транспортного средства

Бортовой компьютер также является важной частью панели приборов. Если он был успешно снят, сборка должна выполняться аккуратно и в той же последовательности

https://youtube.com/watch?v=F-FEZZiQ31Y

Во время пользования автомобилем его владелец нередко сталкивается с определенными неполадками, которые напрямую связаны с работоспособностью конкретных узлов приборной панели. Устранение выведенных из строя элементов требует демонтажа торпедо и ее составных частей. Этот процесс достаточно элементарный, но он может затянуться на несколько часов, если разборка приборной панели выполняется без нужной подготовки.

Стоит учитывать, что при устранении неисправностей, связанных с климатической системой, необходимо снимать панель приборов полностью. Это относится и к ситуациям, когда нужно устранить скрип торпедо или выполнить шумоизоляцию салона автомобиля.

Основание для светодиодов

Берем ножницы (можно использовать нож, кусачки и др.) и кусок пластмассы. Вырежем контуры так, чтобы пластмасса влезала в основную часть. Вырежем также места для приводов стрелок.

Основание для светодиодов

Необходимо нанести разметку для светодиодов. Можно примерять на глаз, подставив верхнюю часть панели. Для температуры потребуется 4 светодиода, для топлива 3. Выставляем по цифрам приборной панели для каждой шкалы.

Потом в основании с разметками делаем отверстия для сопротивлений и светодиодов. Можно это делать маленьким сверлом или горячим шилом. Макушку светодиода необходимо сточить, поскольку в ней установлена линза для фокуса луча, при этом нельзя повредить сам светоэлемент.

Светодиоды припаиваем с сопротивлением последовательно, а друг с другом параллельно, соблюдая полярность. Для красных берем сопротивление 1,5 Ком и 1.1 КОм для синих. После спайки сопротивлений и светодиодов выводим основное питание и проверяем правильность всей пайки, для чего подаем напряжение 12 В или чуть меньше. Если что-то не горит, значит, плохой светодиод или попутана полярность.

Пошаговая инструкция по разбору

  1. Первым шагом будет снятие левого экрана. Для этого нужно выкрутить 3 самореза, как показано на фото. Когда крепления будут удалены, можно будет снять левый экран торпедо.

  2. Теперь можно переходить к правому экрану. Здесь автомобилиста будут ждать уже 5 саморезов.
  3. Когда экран удален, можно заняться электроникой ВАЗ 2114. Чтобы обезопасить себя и электронные системы автомобиля, необходимо вытащить из аккумулятора клемму минусового провода. Далее демонтируется радиоприемник. Для этого необходимо отключить основную колодку связки проводов (это относится к тем автомобилям, где приемник присутствует). В случае отсутствия этого элемента, можно сразу достать заглушку из щитка центральной консоли.
  4. Теперь автомобилист может заняться пепельницей, но для начала нужно достать связку проводов, которая идет от прикуривателя. Также требуется снятие патрона лампы, установленной для подсветки.
  5. Следующий шаг – отсоединение рукоятки с рычагов контроля заслонками печки. Операция выполняется отверткой. Нужно быть максимально аккуратным, так как элементы очень хрупкие.
  6. Для наглядности стоит ознакомиться с фото – лезвие плоской отвертки вводится между рычагом и рукояткой. Легким нажатием можно разобщить эти элементы, а затем снять рукоять вентилятора печки.

  7. Чтобы снять щиток центральной консоли, необходимо выкрутить два самореза – на левой и на правой стороне щитка.
  8. Далее происходит снятие пластиковой накладки. На самостоятельный поиск креплений может уйти много времени. На спидометрами находится 2 самореза, под комбинацией приборов тоже есть 2 крепления, которые выкручиваются крестовой отверткой.

  9. Теперь нужно посмотреть на кнопку для выключения обогрева задних стекол – возле неё будет заглушка, которую тоже необходимо снять. Под ней спрятан саморез. После всех проделанных операций щиток приборной панели можно извлечь. Для этого его нужно отвести в сторону руля, как показано на фото. Перед автомобилистом будет множество штекеров и пучков с проводами – их необходимо вытащить, но перед этим рекомендуется подписать их, чтобы не запутаться в дальнейшем. Когда щиток ничего не держит, его можно полностью вытащить.
  10. К полу кузова ВАЗ 2114 крепятся кронштейны приборной панели. Их необходимо убрать – для этого подойдет ключ «восьмерка». Нужно выкрутить крепления левой и правой стойки – расположены они симметрично.
  11. Из гнезда торпедо следует извлечь промежуточный корпус. Когда сопла вентиляционной и отопительной системы отсоединены, можно выкручивать крепления кронштейна к центральной консоли.
  12. Когда крепления сняты, кронштейн можно отвести в сторону вместе с элементами, которые прикреплены к нему: держатель и контроллер реле, системы впрыска горючего. Эти органы нужно открутить.
  13. Следует удалить все элементы, чтобы полностью разгрузить кронштейн: выключатель подсветки приборов, главный цилиндр, колодка АПС, все жгуты. Это требуется в том случае, если автомобилист собирается полностью достать конструкцию из салона ВАЗ 2114.
  14. Когда панель уже почти ничего не держит, можно убрать измерительные приборы. Для этого нужно поддеть консоль отверткой и надавить вперед. От спидометра будет идти трос, который необходимо аккуратно вытащить. Здесь тоже будет много связок проводов, поэтому их рекомендуется пометить.
  15. Когда с электроникой покончено, можно демонтировать декоративные накладки, которые заходят на лобовое стекло – для этого нужно открутить три болт крепления.

Теперь консоль можно полностью снять, если предвидится замена. При выполнении других ремонтных работ рекомендуется ориентироваться по доступу к интересующим деталям. К примеру, для доступа к печке отопителя хватит удаления только нижней части приборной панели.

https://youtube.com/watch?v=F-FEZZiQ31Y

Приключения приборной панели ВАЗ 2114

С тем, что у девятки была увядающая на глазах приборная панель, не согласиться было нельзя, поэтому в рамках рестайлинга было решено переделать всю переднюю панель в корне. Откровенно говоря, больше всех в этом вопросе преуспели финны, которые собирали у себя дома ВАЗ 2108-2109 и их модификации. Изобретательные ребята, ничего не скажешь. Финская Лада Балтика ценилась вдвое больше, чем новая 2114 и во многом благодаря именно изменениям в салоне. Внешние изменения по образу и подобию Балтики мог сделать любой самодельщик, прикупив новые бампера и пластиковые накладки.

А вот передняя финская панель была, действительно, очень удачной. Даже после установки на 2114 салон выглядел совсем по-другому, он стал современнее и удобнее, и что самое главное, горели все лампочки на приборном щитке. Всегда горели. Что там финны наколдовали — непонятно, но родная приборная панель 2114 была, мало того, что страшноватой, так еще время от времени преподносила неприятные сюрпризы в виде потухших не к месту контрольных ламп. Все бы ничего, замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 по идее никаких сложностей готовить не могла, но не тут-то было. Уже первые владельцы четырнадцатой поняли горькую правду — для замены лампочки на приборке необходимо разбирать половину салона. Это, мягко говоря, не совсем удобно. Но тем, кто не поменял родную панель на европанель, приходилось с этим мириться. Но приключения только начинаются.

Видеоурок по замене лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

Предварительный съем панели, особенности

Приобретите в магазине фигурную отвертку и с ее помощью приступайте к постепенному откручиванию саморезов, фиксирующих приборный щиток. Это непосредственно три элемента, закрепляющие левый экран центральной консоли. Если вы не можете разобраться с их расположением, ориентируйтесь на место, где находятся водительские педали. Снимаем и саморез, который располагается под заглушкой или, если вы ранее устанавливали магнитолу, то под ней.

Тем, кто за рулем недавно, необходимо знать, что заглушка находится рядом с кнопкой, которая включает прогревание заднего стекла автомобиля ВАЗ. После этого с поверхности щитка приборов необходимо будет выдернуть абсолютно все фишки. Лучше всего, если вы в дальнейшем произведете их полную замену. Это обеспечит более качественное крепление и не даст потом запутаться с деталями.

При работе учитывайте, что они находятся на прикуривателе и подсветке пепельницы. Необходимо в обязательном порядке снять рулевую колонку. После того как демонтаж будет завершен, рулевое колесо тоже снимаем. После этого колонка плавно съедет вниз. Далее выворачиваются все оставшиеся саморезы и блок, отвечающий за управление отоплением автомобиля, легонько вдавливается внутрь.

https://youtube.com/watch?v=F-FEZZiQ31Y

Выполнив снятие всех указанных элементов приборной панели, потребуется открутить и кронштейн крепления. Это элемент, который проходит от пола автомобиля непосредственно к панели приборов. Учитывайте, что к нему также крепится держатель реле и предохранители системы впрыскивания топлива. Не забудьте, что также потребуется демонтаж поперечного крепления.

Вам необходимо осторожно поддеть, а затем произвести съем ручек, отвечающих за коррекцию фар и регулирование освещения в панели приборов, вытащить декоративную накладку и начинать демонтаж светодиодной вставки.  Вся работа с панелью приборов должна проводиться с максимальной осторожностью, для того чтобы не повредить исправные элементы. В дальнейшем все гайки отворачиваются, а фишки, которые расположены в иммобилайзере и вещевом ящике, разъединяются

После того как вы выполнили удаление всех сопутствующих элементов, осторожно обращаясь со старой панелью, вытащите ее по направлению к себе. Только теперь можно приступать к установке новой приборной панели. В этой задаче нет ничего сложного или трудоемкого, но определенное количество своего времени на установку вам все равно придется потратить

В дальнейшем все гайки отворачиваются, а фишки, которые расположены в иммобилайзере и вещевом ящике, разъединяются

После того как вы выполнили удаление всех сопутствующих элементов, осторожно обращаясь со старой панелью, вытащите ее по направлению к себе. Только теперь можно приступать к установке новой приборной панели

В этой задаче нет ничего сложного или трудоемкого, но определенное количество своего времени на установку вам все равно придется потратить.

Как разобрать приборную панель на 2114

Разборка торпедо и ее составляющих выполняется в определенной последовательности. Соблюдение этого порядка не является обязательным, но значительно упростит и ускорит процесс демонтажа всех приборов. Для работы потребуются следующие инструменты:

  • фигурная и плоская отвертки;
  • набор гаечных ключей.

Прежде всего, при помощи фигурной отвертки, необходимо раскрутить 3 винта, которые крепят обшивку с левой стороны центральной консоли. Чтобы справиться с этой задачей без особых трудностей, лучше всего воспользоваться инструментом с короткой рукояткой. При демонтаже нижнюю часть обшивки нужно вынимать очень аккуратно, чтобы не повредить ее. Развлекаясь в приятной домашней обстановке, каждый геймер желает получить гарантию честного ведения игры. Этим обеспечивают лицензионные клубы, в каталоге которых присутствуют самые лучшие по многим мнениям игровые автоматы онлайн с выводом в Украине. Здесь нет места обману и мошенничеству – все сделано только для создания комфортных условий каждому фанату.

С правой стороны центральной консоли обшивка закреплена 5 винтами. Как и в предыдущем случае, после их раскрутки обшивку нужно вытаскивать не торопясь, поскольку за ней размещаются различные типы проводки, которые могут разъединиться.

Далее необходимо снять колпачки рукояток, которые регулируют заслонки климатической системы. Чтобы упростить этот процесс, рекомендуется воспользоваться плоской отверткой. Возможно, эта процедура покажется вам достаточно простой, но удаление колпачков обычно занимает немало времени. Поэтому стоит набраться терпения и не применять лишнюю физическую силу.

Колпачок крепится к рукоятке при помощи защелки, поэтому, потянув за него, вы ничего не добьетесь. Необходимо просунуть плоскую отвертку к основанию колпачка и поддеть его с внутренней части. Как только защелка приподнимется, можно попытаться вытащить колпачок, слегка дернув его. После этого потребуется снять ручку, предназначенную для регулирования электровентилятора. Как правило, она высвобождается довольно просто.

Сняв обе обшивки с левой и правой сторон центральной консоли, вы обнаружите под ними болты крепления, которые нужно раскрутить отверткой. Теперь приступайте к снятию корпуса консоли и верхней части торпедо. Для этого потребуется раскрутить 4 винта, первые 2 из которых расположены над окошком, где находится тахометр и спидометр, а вторые 2 — под ним.

В верхней части консоли находятся кнопки управления. Правее от них есть небольшая заглушка, которую нужно снять, ковырнув плоской отверткой. Под ней скрывается винт, его необходимо раскрутить. Снизу этих кнопок — прямо под накладкой — расположены еще 2 винта. После их раскрутки вы сможете высвободить накладку и снять ее, получив доступ к проводке.

Перед разъединением штекеров не забудьте разметить их таким образом, чтобы не перепутать при сборке. Теперь приступайте к раскрутке метизов на рулевом кронштейне. Нижние болты нужно раскручивать при помощи гаечного ключа на 8. Демонтируйте крепление блока управления климатической системой и удалите патроны с обратной стороны.

Как разобрать панель приборов на ВАЗ 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винтиков состоянии она выглядит так:

Устройство приборной панели ВАЗ 2114

Панель приборов и ее принадлежности:

1 — торпеда ВАЗ 2114, или — панель приборов, то есть основная часть всей конструкции, к которой крепится приборный блок, бортовой компьютер, рычаги управления печкой, блоки клавишей и другие накладки и защелки;

2 — накладка на панель приборов, имеет декоративную функцию, в ней также устроены выходы воздуховодов для обдува лобового стекла;

5 — корпус пепельницы;

6 и 11 — правая и левая поперечины;

7 и 10 — правый и левый экраны консоли;

8 — щиток панели приборов;

9 — центральный кронштейн.

Если внимательно изучить эту схему, то становится понятным как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.

воспользовавшись крестообразной отверткой необходимо отвернуть три самореза, удерживающих левый экран консоли. Для удобства при этой работе лучше пользоваться отверткой с короткими ручкой и жалом.

Левый экран консоли ВАЗ 2114

снимая экран, осторожно вывести нижний край накладки из кронштейна кузова.
правый экран консоли крепится пятью саморезами. С помощью крестообразной отвертки осторожно открутить все саморезы, придерживая накладку рукой.

Правый экран консоли ВАЗ 2114

снять экран не допуская его зацепления за жгуты проводки, которая за ним скрывается.

Отсоединить «массу» от аккумулятора, разъединив колодки.При наличии на автомобиле магнитолы отсоединить ее от основного пучка проводов, вытащив соединительную колодку. Если радиоприемника на автомобиле не установлено, то просто вытащить провода из панели, они должны быть закрыты заглушкой. Обязательно надо отключить прикуриватель и вытащить патрон с лампочкой подсветки пепельницы.

снять ручки с рычагов управления заслонками отопителя. Для облегчения процесса поддеть их плоской отверткой.

Снятие ручек и рычаго с приборной панели ВАЗ 2114

Несмотря на кажущуюся простоту этого пункта, на снятие ручек с рычагов можно потратить очень много времени. Для этого приводится наглядный пример как это надо делать на снятом агрегате.

На рычаге имеется специальный выступ, при установке ручки она отверстием сделанным под этот выступ входит в зацепление с рычагом. Для этого, при снятии ручки, необходимо плоской, тонкой отверткой поддеть и приподнять защелку на ручке освобождая ее от выступа.

Снятие ручки при помощи отвертки ВАЗ 2114

снять рукоятку электрического вентилятора отопителя просто потянув ее на себя.

Снятие рукоятки электрического вентилятора ВАЗ 2114

саморезы с крестообразной головкой, крепящие панель приборов к кронштейнам справа и слева, отвернуть отверткой.

Саморезы на кронштейнах приборной панели ВАЗ 2114

в окошке на панели приборов, где находится приборный блок имеется два самореза сверху и два снизу — под окошком. Надо вывернуть их, осводив накладку (2) и щиток (8).

Освобождение накладки и щитка ВАЗ 2114

вытащить заглушку и открутить саморез, находящийся за ней.

Саморез под заглушкой ВАЗ 2114

  • убрать два самореза снизу удерживающие накладку и снять ее.
  • пометив провода подходящие к выключателям, отсоединить их.

Отсоединение проводов от кнопок ВАЗ 2114

открутить болты с кронштейна руля.

Болты на кронштейне руля ВАЗ 2114

ключом на «8» открутить саморезы нижнего крепления кронштейна.

Нижнее крепление на кронштейне ВАЗ 2114

  • открутить саморез под отвертку и снять световод.
  • убрать крепеж блока управления отоплением и вытащить патроны с обратной стороны блока.

Патроны с обратной стороны блока ВАЗ 2114

  • снять декоративную вставку, убрав все внешние детали.
  • гайки открутить ключом на «21».
  • убрать подсветку гидрокорректора.
  • верхнее и нижнее крепления панели открутить, с левой стороны удалить крепление к поперечине.

Верхнее крепление с левой стороны панели ВАЗ 2114

теперь можно выполнить снятие торпеды ВАЗ 2114.

Снятие панели приборов ВАЗ 2114

установка производится в обратном порядке.

Для того, чтобы наглядно, в движении увидеть весь процесс, можно посмотреть как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

Рекомендуем

  • Причины неисправности спидометра на ВАЗ 2114
  • Почему не горит подсветка в приборной панели ВАЗ 2114
  • Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114
  • Почему не тухнет значок аккумулятора на приборной панели ВАЗ 2114

http://nadomkrat.ru

Разборка панели

Снимаем основные лампы подсветки вместе с патронами

Затем снимаем стрелки, стягивать нужно осторожно, поддев чем-нибудь тонким. Можно также просто провернуть возле ограничений и понемногу стаскивать с оси

На сегодняшний день слишком много разновидностей панелей. На некоторых из них привод стрелок закрепляется на основной плате, а на других на основе из оргстекла.

Затем осторожно снимаем (отдираем) вставку от оргстекла. Поддеваем ее с краю и просто отдираем

Липкий слой не нужно стирать или загрязнять. Переворачиваем вставку и кладем на чистую поверхность. Зеленое напыление, которое видно в районе цифр, необходимо стереть при помощи лезвия. Только не переусердствуйте. После этого цифры и черточки становятся белыми на свет. Затем собираем оргстекло и вставку.

Значки на панели приборов ВАЗ 2114

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

  1. Шкала указывает температуру ОЖ. Когда стрелка доходит до красной зоны, это сигнализирует о перегреве двигателя. Следует остановить авто и проверить уровень тосола/антифриза и исправность термостата и электровентилятора.
  2. Шкала указывает частоту вращения коленвала. Когда стрелка доходит до красной зоны, это сигнализирует о превышении допустимой частоты оборотов.
  3. Значок «стрелочка» сигнализирует о включении левого сигнала поворотов. Загорается, когда переключатель указателя поворотов находится в нижнем положении.
  4. Значок «стрелочка» сигнализирует о включении правого сигнала поворотов. Загорается, когда переключатель указателя поворотов находится в верхнем положении.
  5. Шкала указывает скорость движения.
  6. Шкала указывает уровень топлива в баке.
  7. Значок «заправка» сигнализирует о начале расхода резервного топлива. Загорается, когда в баке остается 6-7 литров.
  8. Значок «лампочка» сигнализирует о включении габаритов. Загорается при включении наружного света.
  9. Значок «красный знак восклицания» сигнализирует о критическом состоянии тормозной системы. Загорается, когда уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов падает ниже минимальной отметки.
  10. Значок «фара» сигнализирует о включении дальнего света. Загорается при включении дальнего света.
  11. Кнопка обнуления пробега и установки часов.
  12. Счетчик километража. Верхняя цифра показывает общий пробег, нижняя – суточный.
  13. Значок «красный треугольник» сигнализирует о включении аварийки. Загорается при нажатии кнопки аварийной сигнализации.
  14. Значок «чек» (CHECK ENGINE) или изображение двигателя сигнализирует о необходимости проверить двигатель. Загорается на короткое время при включении зажигания и гаснет, если нет неисправности. Если была отсоединена минусовая клемма АКБ, будет гореть, пока не двигатель не будет запущен заново. Если в двигателе обнаружена неисправность значок будет мигать или гореть.
  15. Индикатор времени и температуры.
  16. Значок «аккумулятор» сигнализирует о заряде АКБ. Загорается при запуске зажигания и сразу же гаснет. Если загорается во время работы движка, значит, порвался или ослаб ремень генератора, неисправен сам генератор или же цепь лампы.
  17. Значок «Р в кружочке» сигнализирует о включении ручника. Загорается, когда рычаг стояночного тормоза поднят вверх.
  18. Значок «лампа с маслом» сигнализирует о давлении масла двигателя. Загорается когда давление недостаточное.
  19. Положение воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях).

Особенности торпеды ВАЗ 2114

Кроме своих основных функций, торпеда имеет также и эстетическую, т.к. именно на нее устремляются взгляды водителя и пассажиров. Перед тем, как приступить к проведению тюнинга панели ВАЗ 2114, необходимо ознакомиться с основными составляющими щитка, его характеристики, а также информацию, которая отображается на нем.

Пятидверный хэтчбек «Самара-2» был одним из самых первых машин, выпускаемых Волжским автозаводов, у которых торпеда была оснащена электронной комбинацией. Но в отличие от своей предшественницы ВАЗ 2109 , панель приборов имеет подсветку изнутри, а не снаружи. На приборной панели этого автомобиля отображается 19 параметров, среди которых главными являются спидометр, датчики уровня охлаждающей жидкости и топлива, тахометр.

Самый популярный тюнинг торпеды — это подсветка для приборов

Датчик, содержащий информацию о температуре охлаждающей жидкости, располагается на левой части торпеды. Следом за ним размещен тахометр, информирующий о числе оборотов двигателя и спидометр.

Уникальный тюнинг на ВАЗ 99

Для тюнинга понадобится:

  • паяльник;
  • вставка в приборную панель нужной модели;
  • ультрафиолетовая лампочка;
  • немного проводов, не силовых;
  • клей момент или супер клей;
  • флуоресцентный маркер.

Приступим. Снимаем пластик и приборную панель, разбираем ее, снимаем стекло и черный пластик, аккуратно снимаем стрелки и штатную вставку. Проделываем отверстия, если их нет в новой вставке. Лучше их сделать немного побольше чем в были штатной накладке, чтобы не залипали стрелки. Отковыриваем штатную  подсветку, вытаскиваем плату с лампочками.

Неоновую лампочку приклеиваем к панели сверху, заменяем штатную подсветку и сверху наклеиваем пластмассовую защиту и вверху прикрепляем блок управления неоновой лампой. Подключаем лампу на место штатной подсветки, соблюдая полярность.

Затем устанавливаем по две лампочки на прибор, то есть на спидометр две лампочки ставим по сторонам. Соединяем все провода и протягиваем их внутри перегородок.  Подключаем к месту питания неоновой лампы и ставим лампочки. Проверим, все ли работает, подключив основное питание. Можно подкорректировать положение лампочек и прикрепить их с помощью клея. Проследите за тем, чтобы провода не оказались помехой разным движущимся частям датчиков. Провода аккуратно прикрепляем к пластику.

Устанавливаем сверху накладку и небольшим количеством клея в углах приклеиваем. Устанавливаем стрелки и красим их маркером несколько раз, дав им немного просохнуть.

Неоновые лампы в подсветке приборов ВАЗ 2109

Собираем приборную панель и ставим ее на место. Обязательно проверяем еще раз ее работу.

Собственноручное изготовление подсветки ваз 2114 и других моделей не составляет большого труда. Нужно лишь умение работать с паяльником и некоторые элементарные знания по электронике. Зато машина выглядит индивидуально и мягкий свет не раздражает глаза при движении.

БЕСПЛАТНО ответим на Ваши вопросы
По лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. Ежедневно с 9.00 до 21.00

Москва и МО +7 (499) 938-51-97

С-Петербург и ЛО +7 (812) 467-32-86

Бесплатный звонок по России 8-800-350-23-69 доб.418

Как снять торпедо и комбинацию приборов на ВАЗ 2114-2115

В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов с автомобилей семейства ВАЗ 2114-ВАЗ 2115. Перед тем как перейти непосредственно к описанию самого процесса демонтажа разберемся с самой конструкцией и способом закрепления приборной панели. Для этого давайте разберем соответствующую схему:

  1. Приборная панель (она же торпедо) – основная часть всей конструкции, на которой зафиксированы: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления системой отопления, выключатели и прочие элементы.
  2. Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды, посредством которых осуществляется обдув лобового стекла автомобиля.
  3. Крепежный кронштейн.
  4. Декоративная заглушка.
  5. Кожух пепельницы.
  6. Поперечины для обеспечения жесткости конструкции.
  7. Левая и правая декоративные панели центральной консоли.
  8. Щиток приборной панели.
  9. Центральный крепежный кронштейн.

Итак, с теорией разобрались, можно переходить непосредственно к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом, посвященном доработке торпедо ВАЗ2115 — тюнинг приборной панели ВАЗ2114-2115.

Снимаем торпедо с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)

Процесс демонтажа приборной панели выглядит следующим образом:

1. Отключаем от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Также снимаем магнитолу, если она установлена. Для этого просто вытягиваем магнитолу из посадочного места на приборной панели, отключаем от нее колодку жгута проводов и полностью снимаем ее.

2. С помощью небольшой отвертки с крестообразным жалом отворачиваем саморезы, фиксирующие левую декоративную накладку центральной консоли. Снимаем накладку, аккуратно выводя нижнюю ее часть из кронштейна кузов.

3. Теперь нам необходимо снять правую накладку центральной консоли. Для этого откручиваем пять шурупов и, придерживая накладку рукой, снимаем ее.

4. Снимаем ручки рычагов управления отопительной системой. Для того, чтобы не повредить ручки и снять их быстро, тонкой отверткой с плоским жалом поддеваем защелку на ручке, тем самым освобождая ее от выступа на рычаге.

5. Снимаем ручку управления вентилятором отопительной системы. Для этого с некоторым усилием тянем ручку, вплоть до ее снятия.

6. Откручиваем правый шуруп, которым к кронштейну крепится накладка панели приборов. Также откручиваем и шуруп с левой стороны накладки панели приборов.

7. Отвинчиваем два самореза в верхней части «окошка» щитка приборов. После этого откручиваем два самореза, которые находятся непосредственно под комбинацией приборов.

8. При помощи прямой отвертки поддеваем и снимаем декоративную заглушку, которая располагается с правой стороны от выключателя обогревателя заднего стекла.

9. Отвинчиваем саморез, который находится под заглушкой.

10. Отводим декоративную накладку приборной панели в сторону руля. Отсоединяем жгуты проводов от клавишных выключателей, а также от блока бортового компьютера.

11. Полностью снимаем накладку приборной панели.

12. Накидным ключом на «8» откручиваем саморез, крепящий торпедо с левой стороны. Аналогичным образом поступаем и с саморезом с правой стороны.

13. Из посадочного места приборной панели вынимаем корпус сопел систем вентиляции и отопления салона.

14. Ключом на «8» отвинчиваем саморезы крепления приборной панели к правой поперечине (один справа, второй — слева).

15. Откручиваем крепежный саморез и смещаем в сторону кронштейн приборной панели совместно с блоком реле и блоком предохранителей.

16. Снимаем гидрокорректор фар и выключатель освещения приборов.

17. Откручиваем саморезы кожуха рулевой колонки и снимаем ее. После этого снимаем рулевое колесо и подрулевые переключатели. Опускаем рулевую колонку в нижнее положение.

18. При помощи крестообразной отвертки отвинчиваем саморез левого нижнего крепления приборной панели. Затем откручиваем и шуруп верхнего крепления.

19. Откручиваем нижний и верхний саморезы крепления приборной панели с правой стороны.

20. Снимаем «ушки» правой, а также левой поперечин приборной панели со шпилек закрепления на рулевой колонке.

21. Немного отводим торпедо на себя и отключаем разъемы проводов осветительного плафона вещевого отсека.

22. Отключаем колодку со жгутами проводов от выключателя освещения вещевого отсека.

23. Отключаем колодку разъема патрона для подключения переносной лампы.

24. Снимаем приборную панель совместно с поперечинами.

25. Установку панели приборов выполняем в последовательности обратной снятию.

Распиновка приборной панели

Схема подключения электронного оборудования (она же — распиновка щитка приборов ваз 2114) выглядит следующим образом (указаны номер штекера, цвет провода и подключаемый элемент).

Для белой колодки (Х1)

  1. Черный — масса (на корпус).
  2. Пурпурно-коричневый — тахометр (вход с блока управления, низковольтный).
  3. Желтый — тахометр (вход с модуля зажигания, высоковольтный).
  4. Пурпурно-белый — предохранитель F3.
  5. Бело-зеленый — датчик температуры ОЖ.
  6. Коричневый — предохранитель F10.
  7. Резерв.
  8. Пурпурно-белый — лампочка проверки двигателя (Check Engine).
  9. Розово-черный — контроллер ЭБУ.
  10. Оранжевый — датчик уровня топлива.
  11. Коричнево-голубой — концевик стояночного тормоза.
  12. Бело-коричневый — выход «D» генератора.
  13. Сине-голубой — датчик масла.


Распиновка приборки ваз 2114

Для красной колодки (Х2)

  1. Пурпурно-голубой — датчик температуры воздуха за бортом.
  2. Оранжевый — предохранитель F16.
  3. Черный — масса (на корпус).
  4. Белый — настройка освещения приборов.
  5. Голубой — указатель правого поворота.
  6. Черно-голубой — указатель левого поворота.
  7. Розово-голубой — датчик тормозной жидкости.
  8. Коричневый — бортовой компьютер.
  9. Желто-серый — датчик скорости.
  10. Розовый — датчик уровня топлива.
  11. Черно-зеленый — предохранитель F14.
  12. Выключатель «аварийки».
  13. Пурпурный — клемма «50» замка зажигания.

Подключение всех электронных приборов панели стоит проводить строго по этой схеме.

Панель приборов ВАЗ 2110/2114

Обозначение элементов индикации и управления приборной панели ВАЗ 2110 и 2114

Если вы желаете купить запчасти к автомобилю ВАЗ, то выгоднее всего будет заказать их в нашем интернет-магазине! Мы гарантируем качество всей купленной продукции, а также осуществим доставку по всей России.

Менеджеры ответят на интересующие Вас вопросы в онлайн чат или можете позвонить нам по бесплатному номеру: 8 800 700 8501, WhatsApp: 8 962 522 15 82. 

Обозначения индикаторных лампочек на приборных панелях автомобилей ВАЗ 2110 и 2115

Каждый владелец автомобиля должен отлично разбираться в обозначении ламп индикации на приборной панели отечественных авто.

Одновременное загорание лампочек происходит во время включения зажигания, затем они гаснут. И если во время езды вдруг начинает загораться какая-нибудь одна лампочка, то мы начинаем нервничать по этому поводу, если не знаем ее обозначения. Со мной так было, когда я пересел на новую машину.

На новенькой ВАЗ 2112 я совершенно не знал, что означают лампочки индикаторов на приборной панели.

Следует сказать, что на всех легковых моделях ВАЗ варьируется только расположение индикаторов, а значки остаются везде одинаковыми.

Итак, приступим.

1 - Показывает температуру жидкости охлаждения (единицы измерения - градусы по Цельсию).

2 - Тахометр, измеряющий обороты двигателя.

3,4 - Индикация свечения поворотных огней.

5 - Спидометр - прибор для измерения скорости движения в км/ч.

6 - Уровень бензина (солярки) в баке. При уменьшении объема топлива до 5 литров, загорается «иконка» бензоколонки или лампочка желтого цвета.

8 - Лампочка, подтверждающая свечение габаритов.

9 - Сигнализирует о недостаточном количестве тормозной жидкости в системе. Если загорелся этот индикатор, то велика вероятность протечки.

10 - Включение фар дальнего света.

11 - Подстройка часов. Переход от часов к минутам производится при помощи однократного нажатия. В некоторых моделях эта кнопка также может отображать информацию о дневном и общем пробеге.

12 - Табло для отображения пробега (дневной/общий).

13 - Аварийная сигнализация

14 - Сигнализирует о наличии проблем с двигателем. Рекомендуется немедленно остановить машину при включении этой индикаторной лампочки.

15 - Часы. При наличии встроенного термометра отображает температуру воздуха на улице.

16 - Если загорелась эта лампочка, значит, имеются проблемы с зарядкой АКБ. Причин может быть несколько: обрыв или ослабление генераторного ремня, поломка самого генератора и т.п.

17 - Стояночный тормоз. Свечение значка обозначает, что тормоз включен.

18 - Критически малое давление моторного масла в двигателе. Сразу после того, как этот индикатор зажегся, нужно заглушить мотор и поискать причину неполадки.

19 - Воздушная заслонка (если на машину установлен двигатель карбюраторного типа).

При покупке запчастей ВАЗ, мы осуществляем доставку по России.

На другой (дополнительной) панели (торпедо ВАЗ 2110 - 12) имеется ряд новых обозначений. Займемся их расшифровкой:

 - Лампочка со стрелкой - сломаны стоп-сигналы или габаритные огни.

- Обозначение ниже информирует об изнашивании тормозных колодок. В случае включения этой лампочки их нужно обязательно заменить.

- Горит, если водитель и пассажиры не пристегнули ремни безопасности.

На левой стороне, начиная сверху:

- Уровень моторного масла критически мал;

- Заканчивается омывающая жидкость;

- Температура охлаждающей жидкости превышает допустимую.

Приведу несколько рекомендаций - если у вас загорелся один из индикаторов и одновременно послышался прерывистый писк, еще не повод нервничать. Проблему можно решить дозаправкой горючего и посещением автосервиса.

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114

«Торпеда» - на сленге автовладельцев так называется совокупность приборов, расположенных в левой стороне приборной доски. Там же расположены различные индикаторные лампы и переключатели, контролирующие печку, светотехническую аппаратуру и т.д.

Чтобы выбрать и купить необходимую запчасть для вашего авто, мы рекомендуем посетить наш каталог:

Приборная панель ВАЗ-2114 описание обозначений

1. Спидометр. Данные о скорости движения автомобиля передаются от датчика, закрепленного на коробке передач. В результате скорость отображается на приборе индукционного типа, называемого также спидометр. Градуировка шкалы выполняется через каждые 10 км/ч, с пределами от нуля до 200 км/ч. Ошибка показаний не превышает 5 км/ч. Дисплей с 2-мя строчками, расположенный в центре спидометра, информирует о текущем и общем пробеге автомобиля.

2. Тахометр. Этот прибор установлен слева от спидометра. Снабжен электронной начинкой, на вход которой подаются сигналы бортового компьютера. Тахометр показывает обороты коленчатого вала. Шкала градуирована таким образом, что одно деление соответствует 5-ти единицам. Цифровые обозначения наносятся с шагом в 10 единиц. Верхний предел шкалы равен 80-ти единицам. Для получения текущего количества оборотов коленчатого вала необходимо показания тахометра умножить на 100. На часть шкалы (интервал 55-60) нанесена штриховка красного цвета, а деление 80 закрашено сплошным красным. Если стрелка прибора зашла в эту область, это означает, что двигатель работает с перегрузкой и в любой момент может выйти из строя. В нижней части тахометра расположены индикаторы температуры воздуха и времени.

3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости (ОЖ). Температура ОЖ требует постоянного контроля, поэтому на панель приборов выведен специальный индикатор, расположенный слева от тахометра. Данные о нагреве ОЖ замеряет специальный датчик. Разметка шкалы выполнена через каждые 20 градусов. Числовые значения наносятся через неравные интервалы: первое число соответствует 50, затем следует 90 и 130. Зона риска начинается со 105 градусов. Как только показания прибора превышают это значение, двигатель машины нужно заглушить как можно быстрее, иначе он сломается.

4. Индикатор уровня топлива занимает место справа от спидометра. 

Расшифровку изображений и чисел на шкале привожу далее:

1. 0 — бак пуст;

2. 1/2 — заполнен наполовину;

3. Полный;

4. Верхний значок бензоколонки — бак наполнен до предела;

5. Символ бензоколонки справа снизу (подсветка оранжевая) — в баке присутствует менее 6-ти литров горючего.

Обозначение лампочек и индикаторов на панели приборов 2114

Основным назначением приборной панели является своевременное оповещение водителя о текущем состоянии систем автомобиля, а также в предупреждении ситуаций, ведущих к аварии. Кроме того, на ней имеется ряд органов управления, позволяющих осуществлять ввод данных, выполнять некоторые действия и т.п.

Индикаторы ВАЗ 2114

1 — предупреждает о значительном снижении уровня масла в картере двигателя. В этом случае он начинает светиться красным цветом;

2 — Объем омывающей жидкости критически мал. Если ее остаток в бачке меньше 1-го литра, то она начинает гореть оранжевым светом.

3 — Светится оранжевым и предупреждает о критически малом уровне охлаждающей жидкости.

4 — Индикатор, загорающийся красным в случае незакрытых дверей;

5 — Свечение этой лампочки говорит о наличии поломок габаритных огней либо «стоп-сигналов»;

6 — Горение этой лампочки информирует водителя о неполадках в тормозной системе автомобиля;

7 — Лампа светится в случае не пристегнутых ремней безопасности.

Ранние модели ВАЗ 2114 имели приборные доски с обозначением индикаторов, полностью аналогичным ВАЗ 2110.

Обозначение кнопок ВАЗ 2114

Кнопки - не менее важные элементы, чем индикаторы. Поэтому каждому водителю следует разобраться с их обозначением. Кнопка (11) на приборной доске ВАЗ 2114 отвечает за переключение показаний температуры и времени. А если эту кнопку удерживать в нажатом состоянии более 5-ти секунд, то произойдет сброс текущего пробега. Автомобиль при этом должен быть остановлен.

По центру приборной панели в одном ряду находятся:

- кнопки ВАЗ 2114

- Переключатель блок-фар (сдвоенный). Кнопкой (1) зажигаются габаритные огни. Кнопка (2) отвечает за включением ближнего света.

 Блок клавишных переключателей. Первый переключатель (1) включает передние противотуманные фары, второй (2) — задние «противотуманки». Переключатель (3) запускает систему обогрева заднего стекла.

При покупке товара в интернет-магазине Аккорд-Авто от 5000 руб, вы получаете скидочную карту и при следующих покупках у вас всегда будет действовать скидка. С нами вы можете рассчитывать на быструю и бесплатную доставку купленных запчастей.

Комбинация приборов ваз 2114


Панель приборов ваз 2114 – обозначение значков, кнопки

Панель приборов ваз 2114 считается основным элементом представленной информации, где отражается все техническое состояние автомобиля. Находится щиток приборов на ваз 2114 перед глазами водителя. Ведь именно за счет панели управления водитель может понять, что в автомобиле имеется неисправность, это так называемое связное устройство между водителем и автомобилем. Так как производство автомобилей не стоит на месте, то все время  добавляется новыми датчиками, кнопками и значками.

Всего здесь представлено несколько видов элементов:

  • Индикатор-лампочка, она будет сигнализировать о некоторых системах расходников, таких как топливо, тормозная жидкость, масло и многие другие.
  • Тахометр и спидометр.
  • А также узел переключения работы спидометра.

Точно к таким же системам управления можно отнести и рычаги переключения поворотников, ближнего и дальнего света, и многое другое.

Теперь стоит разобрать, все обозначения, представленные на панели управления более подробно. А также что обозначает тот или иной индикатор, и что необходимо делать, если они загораются. Но бывают случаи, когда  кнопки и лампочки выходят из строя, и их обязательно стоит ремонтировать, так как это основные связные, которые будут указывать на неисправность.

Главные элементы панели управления

Самое главное место в автомобиле отводится таким приборам как тахометр и спидометр, еще сюда можно отнести датчик топлива, температуры охлаждающей жидкости. И стоит разобрать эти приборы более подробно, чтобы все было понятно в дальнейшем.

Тахометр
Он представлен в виде устройства со стрелкой, его сигнал приходит на бортовой компьютер модели. На это устройство выводятся данные об оборотах автомобиля. Всего тахометр имеет 5 шкал, и цифры здесь имеет каждая вторая шкала, максимальное число оборотов составляет 80. Для того чтобы определить обороты необходимо число указанное на тахометре умножать на 100. Производители на устройстве указали максимальное число оборотов, при достижении которых двигатель автомобиля может выйти из строя. Под ним располагается небольшое окошко, где указывается время и температура воздуха на улице.
Спидометр
На ваз 2114 имеется индукционный стрелочный спидометр, он расположен с правой стороны приборной панели. На спидометре также имеются определенные деления, количество одного деления составляют 10 км. Всего автомобиль может развить скорость до 200 км/ч. Устройство будет работать за счет датчика, который измеряет скорость, и он располагается в коробке передач автомобиля. Но все спидометры, которые установлены на ваз 2114 будут выдавать погрешность в 5 км. Внизу под спидометром также находится электронное табло, где указываются точные данные о пробеге автомобиля, а также можно посмотреть пробег, который прошел автомобиль за определенный период времени. Обычно эти цифры указываются под общим пробегом. Но основной пробег так не скрутить, а  можно только сбить нижние показания при помощи ручки переключения, которая располагается рядом.
Указатель остатка топлива
Он находится в правой части приборной панели, также имеет элемент в виде стрелки, которая указывает на количество бензина в баке автомобиля. Всего датчик имеет три риски, где установлены цифры, они и будут указывать на количество бензина. Если стрелка находится на отметке 1, то это указывает на полный бак. Отметка ½ будет свидетельствовать о середине топливного бака. Также здесь есть сигнальная лампочка, которая укажет слишком низкий уровень бензина, и если стрелка находится на нем, то лучше всего заправить автомобиль.
Температурный датчик
Он показывает температуру охлаждающей жидкости в автомобиле, он также имеет определенную шкалу с 20 единицами. Минимум температуры это 50, а максимум это 130, но лучше не достигать максимума, так как это критично для автомобиля. Стоит помнить, что при закипании охлаждающей жидкости, необходимо срочно остановить автомобиль, и заглушить двигатель, в этом случае может выйти из строя двигатель. Бывает так, что датчик показывает неточную температуру или вообще ее не показывает, в этом случае проверяют электропроводку. Она очень часто окисляется, и датчик перестает показывать правильные данные, для чистки контактов используют растворитель. Но в некоторых случаях он полностью выходит из строя, поэтому его лучше заменить на новый.
Лампочки индикаторы

Вот теперь стоит обсудить такие лампочки индикаторы, которые имеют свое назначение и значки. Все лампочки установлены по всем правилам и нормам, предусмотренным в автомобиле. Но и тут есть определенные расхождения, так как все будет зависеть от модели и года выпуска автомобиля.

Индикатор уровня масла в двигателе. Если масло находится на критической отметке, то данная лампочка горит оранжевым цветом. Как только она загорелась, стоит незамедлительно, провести, долив масла в систему.
Лампочка омывателя, она покажет, когда стеклоомывающей жидкости в бачке будет слишком мало. Всего в такой бачок можно залить до 5 литров жидкости, лампочка может загореться, когда жидкости остается меньше литра.
Недостаток охлаждающей жидкости. Индикатор, который отвечает за количество охлаждающей жидкости в системе. Именно за ним необходимо более тщательно следить.
Двери не закрыты. Также панель приборов ваз 2114 имеет маленькие черточки под наклоном, они будут указывать, что двери автомобиля не закрыты.
Перегоревшие лампочки. Есть здесь индикатор на перегоревшие лампочки стоп сигналов, фар и других, если произошла поломка, то лампочка загорается также оранжевым цветом.
Износ тормозных колодок. Индикатор, указывающий на большой износ тормозных колодок, он будет гореть с момента нажатия на педаль тормоза и до тех пока не заглушить автомобиль.
Не пристегнутый ремень безопасности. В некоторых автомобилях этой марки, есть сигнализатор, который указывает на не пристегнутый ремень безопасности.

Все автомобили раннего производства имеют еще несколько дополнительных значков, которые отвечают за:

Внутри круга располагается буква Р, она будет обозначать, что включен ручной тормоз на автомобиле.
Есть своеобразный знак аккумуляторной батареи, если он загорелся, то стоит провести зарядку аккумулятора.

Также на приборной панели может загореться восклицательный знак, который укажет на маленькое количество тормозной жидкости в системе. В этом случае стоит проверить и долить до нужного уровня. Конечно, приборная панель ваз 2114 может указать на неполадки в двигателе автомобиля, на это будет указывать значок в виде двигателя. Но бывает так, что этот чек загорается, даже когда нет неисправностей, поэтому лучше сразу обратиться на ТО, чтобы провели диагностику.

Конечно, панель приборов ваз 2114 достаточно много показывает нужной информации, которая будет сигнализировать о неисправностях в автомобиле, а также водитель будет сразу понимать, что именно неисправно в машине.

Кнопки управления

По центру где, находится приборная панель на ваз 2114, есть также кнопки управления, они располагаются в один ряд и выполняют следующие функции:

Кнопки управления. Первый ряд
Первый ряд
  1. При помощи этой кнопки можно отключить или включить габаритные огни автомобиля, если габариты выключены, она будет гореть зеленым цветом.
  2. Также рядом располагается кнопка отключения и включения фар в автомобиле.
  3. Есть здесь на рычаге переключения поворотников, и включение дальнего света, на панели приборов он светится синим цветом.
Кнопки управления. Второй ряд
Второй ряд
  1. При нажатии на эту кнопку можно включить или выключить противотуманные фары спереди. Но перед тем как включить их сначала включают габариты.
  2. Далее идет кнопка включения и отключения задних противотуманок.
  3. Затем кнопка на выключении обогрева стекла заднего стекла на багажном отделении.

Стоит помнить, что выключатель не включится, пока не загорятся габаритные огни, а также при включенных фарах габариты гореть не будут.

Схема приборной панели

Панель приборов ваз 2114 представляет собой схему правильного подключения всех необходимых устройств и проводов к ним. Это так называемая электронная схема всех представленных в автомобиле электрических элементов. Обычно ее используют для того чтобы внести небольшие изменения в общую конфигурацию, а также поможет правильно отремонтировать или заменить вышедшее из строя устройство.

Всего на схеме представлено 26 соединений, чаще всего инструкция сразу указывается в книге обслуживания автомобиля. Если разобрать панель приборов ваз 2114, то можно увидеть два блока красного и белого цвета, а уже к этим блокам идет подключение необходимых элементов. Но подключение здесь должно производиться в определенном порядке.

Увеличить схему!

Панель приборов ваз 2114 и индикаторы на ней слишком тусклые, и в этом случае некоторые водители проводят тюнинг, то есть установку дополнительной подсветки.

Все это можно сделать своими руками, по определенной инструкции:

  1. Все старые лампочки меняют на новые светодиодные, но на них лучше всего установить термоусадку, чтобы свет был правильно расположен.
  2. Новые лампы подключают к проводам, работающим от печки. Но тут лучше использовать лампочки одного цвета. Чаще всего они бывают синими или красными.
  3. Также на сегодняшний день многие водители выбирают специальную люминесцентную ленту. Ею можно обклеить всю приборную панель, это поможет значительно обновить внешний вид панели. В некоторых случаях для тюнинга выбирают диодные лампочки.

В заключении можно сказать, что панель приборная на ваз 2114 представлено достаточно просто и понятно. И если сразу изучить все эти значки и кнопки, то можно сразу определить поломку, и все они не будут вызывать никаких трудностей.

То есть приборная панель ваз 2114 будет указывать на следующую полезную информацию:

  • Техническое состояние автомобиля, а также его безопасность в движении.
  • Наличие топлива и других смазочных и рабочих жидкостей.
  • Можно посмотреть динамику автомобиля.
  • И многая другая полезная информация.

Все это можно увидеть на приборах и значках в автомобиле, которые подсоединены к электронной схеме. Конечно, если какие то значки стали загораться в автомобиле, то нужно сразу реагировать, чтобы во время устранить неисправность.

Подключение к БИ БСК ВАЗ 2114 (15)
Подключение к БИ БСК ВАЗ 2114 (15) (Блок Индикации Бортовой Системы Контроля)
1ОранжевыйК предохранителю F16 (Клемма 15 замка зажигания)
2Не используется
3ЧерныйМасса
4БелыйК реле контроля исправности ламп
5Серый (сер/гол)К микровыключателю замка зажигания
6Бело-черныйК плафону освещения салона
7Серо-черныйК выключателям дверей пассажиров
8Серо-белыйК датчику уровня масла
9Розово-зеленыйК датчику уровня охлаждающей жидкости
10Розово-белыйК датчику уровня омывающей жидкости
11Черно-белыйК датчику непристегнутых ремней
12Розово-оранжевыйК датчикам тормозных колодок
13Голубой/белый (2 пр.)К выключателю двери водителя

provaz2114.ru

Панель приборов ВАЗ 2114, 2115: кнопки, индикаторы, лампочки

Не удивительно, что абсолютно каждое современное авто оборудовано приборной панелью, ведь именно благодаря ей водитель может следить за основными узнали автомобиля. И панель приборов ВАЗ 2114, 2115 не исключение. Проще говоря такая панель играет роль связующего звена между человеком и транспортным средством.

По мере развития приборная панель оснащалась дополнительными датчиками и индикаторами, которые делают процесс управления авто более удобным и безопасным. Если вы хотите знать какие элементы находятся на приборной панели ВАЗ 2114, 2115 тогда обязательно ознакомьтесь с данной статьей.

 

  1. Обозначения лампочек, индикаторов,  значков и кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, 2115
  2. Обозначения контрольных ламп и индикаторов панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео
  3. Замена лампочек панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео
  4. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Диагностика, ремонт.
  5. Как правильно сделать самодиагностику панели приборов ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115.

Обозначения лампочек, индикаторов,  значков и кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Сначала рассмотрим описания и значение значков и кнопок панели, в независимости от того оснащена машина инжектором или карбюратором.

Схема панели приборов ВАЗ 2114, 2115

 

1 — Датчик контроля, измеряющий температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При нормальной работе силового агрегата температура антифриза не должна превышать показатель в 90 градусов. Но минимальные отклонения иногда допустимы. Если вы заметили, что двигатель стал часто перегреваться, обязательно обратитесь за помощью в автосервис. Иногда сам датчик может показывать неверные результаты.

2 — Такое устройство, как тахометр обрабатывает информацию, которая поступает от коленвала и выводит её на панель. Показатели тахометра указывают на количество оборотов двигателя.

3,4 — Индикаторы поворотов. В случае, когда индикаторы мигают одновременно, но медленно, это может свидетельствовать о возможной проблеме с самими лампочками или в сети электропроводки.

5 — Самым основным элементом любой панели приборов считается – спидометр. Благодаря ему водитель может определить скорость движения. Незначительная погрешность в показателях допускается, но она не должна превышать показатель более чем на 5 километров. Если подобные показания существенно отличаются от реальных, то вероятнее всего проблема именно в спидометре.

6 — Датчик уровня топлива в топливном баке. Когда в баке уровень снижается до 6-7 литров загорается красная лампочка, что свидетельствует о том, что необходимо дозаправить автомобиль.

7 — Индикатор низкого уровня топлива.

8 — Символ обозначающий включение света. Срабатывает он в случае включения ближнего света и габаритов.

9 —  Лампочка тормозов свидетельствует о том, что система тормозов автомобиля работает некорректно. Чаще всего она загорается если в автомобиле не хватает тормозной жидкости.

10 — Лампочка синего цвета обозначает включенный дальний свет фар.

11 — Кнопка для сброса суточного показателя пробега. Сверху показан общий пробег автомобиля, а снизу суточный.

12 — дисплей бортового компьютера с показателями пробега.

13 — Символ включения сигнализации (световой). При включении аварийного света лампочка начинает мигать красным цветом.

14 — Символ «Чек». Он срабатывает в случае возможных проблем с силовым агрегатом автомобиля. Причин этому может быть множество, от проблем со смешиванием горючей смеси с воздухом, до поломки различных силовых узлов двигателя. В любом случае необходимо обратиться в сервис для компьютерной диагностики или ремонта.

15 — Датчик внешней температуры воздуха и показатели времени. Кнопка сброса суточного пробега позволяет при её прокручивании переходить от показателей температуры до показателей времени.

16 — Датчик заряда аккумулятора. Чаще всего он загорается в случае практически полного разряда АКБ. Если свет индикатора очень слабый или наоборот яркий, то проблема может быть в генераторе.

17 — Значок активации ручного тормоза. Горит он как при включенном двигателе, так и наоборот.

18 — Значок показывающий давление моторной жидкости. Обычно его появление сигнализирует о недостаточном количестве смазывающей смеси. В подобном случае обязательно проверьте уровень масла. Иногда проблема может быть при неправильной работы масляного насоса.

19 — Если двигатель оснащен инжектором, то на приборной панели находится резервный значок. Ну а если двигатель карбюраторный, то это индикатор подсоса.

Кнопки на панели приборов
  1. Включатель габаритов
  2. Ближний свет фар
  3. Кнопка передних противотуманок
  4. Задние противотуманки
  5. Обогрев заднего стекла
Обозначения контрольных ламп и индикаторов панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

 

Замена лампочек панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

 

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Диагностика, ремонт.

Панель приборов является достаточно сложным узлом, и соответственно он может выйти из строя, как и любой другой узел автомобиля. Панель часто не работает или перестает гореть.

Какие основные проблемы могут наблюдаться при неисправной приборной панели ВАЗ 2114, 2115:

1. Основная подсветка ПП исчезла, но остальные датчики продолжают работать или наоборот. Чаще всего такая проблема возникает в случае выхода из строя предохранителей панели. Они имеют маркировку F16. Такой предохранитель помимо подсветки панели отвечает еще и за поворотники, а также световую сигнализацию (аварийку), и фонари заднего хода. Если аварийка и поворотники работают нормально, то скорее всего проблема в электроцепи, возможно произошло замыкание.

Ниже на видео показано как починить подсветку приборной панели:

2. Спидометр и тахометр неправильно работают. В таком случае сначала советуется проверять датчики положения коленвала, а также датчики скорости. Если эти датчики работают правильно, то возможно проблема заключается в плохом контакте электросети или в повреждении непосредственно самой проводки.

3. Если не работают некоторые датчики, но остальные элементы работают правильно, то возможно вышли из строя лампочки. В таком случае необходимо просто заменить их на новые.

4. Если стрелка показывающая уровень топлива в баке или уровень охлаждающей жидкости упала в самый низ, или наоборот всегда находится в верхнем положении, то скорее всего проблема в датчиках или электроцепи. Спешить с заменой датчиков не стоит. Сначала проверьте проводку, правильно ли она работает и нет ли замыкания. В таком случае лучше всего обратиться к профессионалам.

5. Часто случается, что в общем приборная панель работает нормально, но время от времени наблюдаются перебои в работе некоторых датчиков. Зачастую причина находится в электроцепи. Также причина может быть в некорректной работе процессора.

Как правильно сделать самодиагностику панели приборов ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115.

Не стоит забывать о том, что ПП обеспечивает обратную связь водителя с автомобилем, поэтому она должна правильно справляться со своими основными функциями. В противном случае, это может привести к аварийной ситуации во время движения. Если вы заметили различные проблемы в работе панели, то не стоит откладывать, как можно быстрее решите эту проблему.

vaznetaz.ru

Распиновка приборной панели 2114 — Лада 21099, 1.5 л., 1995 года на DRIVE2

Контакты:
1 — проверка сигнализатора уровня тормозной жидкости. Если подать +, то лампа тормозов загорится. Можно подключить к красному проводу замка зажигания, тогда также, как и на 2110/2114 лампа будет проверяться при включении стартера.
2 — лампа аварийной сигнализации, загорится при подаче +.
3 — лампа дальнего света, подключить к зелёно-чёрному проводу.
4 — указатель уровня топлива, подключить к розово-красному проводу.
5 — к датчику скорости.
6 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.
7 — сигнализатор уровня тормозной жидкости, подключить к розово-синему проводу у лампы над прикуривателем. У ВАЗ-2107 лампа работает наоборот: датчик соединяет лампу с массой и она горит. Придётся или оставить лампу там, где она есть, или в новой приборке перепаять лампу к + и поменять местами диоды (при этом для проверки лампы контакт 1 нужно соединять с массой, например к лампе ручника), или у датчика на бачке чёрный провод убрать, и подключить вместо него оранжевый от блока ЭПХХ, или синий от катушки зажигания, при этом диод в проводке (между бородой и бардачком) обязательно отключить, если этого не сделать, то будет короткое замыкание.
8 — лампа левого поворота, подключить к сине-чёрному проводу колодки подрулевого переключателя.
9 — лампа правого поворота, подключить к синему проводу колодки подрулевого переключателя.
10 — подсветка приборов, подключить к белому проводу.
11 — масса, подключить к чёрному проводу.
12 — питание приборов, подключить к оранжевому проводу.
13 — если приборка простая (без микросхем и т.п.), то подключить к сине-красному проводу (лампа резерва топлива), если под тахометром есть дисплей, то подключить к датчику температуры (брать от ВАЗ-2114, один контакт к приборке, другой на массу, поставить или в салоне или в моторном отсеке но чтобы далеко от двигателя и чтобы ветер не дул).
14 — масса, подключить к бело-чёрному проводу.
15 — низковольтный вход тахометра (от ЭСУД), подключить к коричнево-синему проводу.
16 — высоковольтный вход тахометра (от катушки), подключить к коричнево-синему проводу.
17 — если под спидометром есть дисплей, то подключить к красно-белому проводу у выключателя стоп-сигналов.
18 — указатель температуры охлаждающей жидкости, подключить к зелёно-белому проводу.
19 — лампа наружного освещения, подключить к жёлтому проводу.
20 — лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора, подключить к серо-оранжевому проводу.
21 и 22 идут к лампе ЭСУД. Если машина инжекторная, то один из контактов подключить к оранжевому проводу, а другой к оставшемуся.
23 — питание приборов, подключить к оранжево-синему проводу.
24 — лампа ручного тормоза, подключить к коричневому проводу.
25 — лампа заряда аккумулятора, подключить к коричнево-белому проводу.
26 — лампа низкого давления масла, подключить к серо-синему проводу.

Сразу говорю подключение разное

www.drive2.ru

Пересвет приборной панели ВАЗ 2114 — Лада 2114, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Здравствуйте) Как я уже говорил ранее есть три вида панелей: VDO, "Автоприбор" АП и Счетмаш. Это была VDO
Снимаем стрелки против часовой стрелки

Стрелки


Далее макеты по размерам, а за тем и сами платы

Платы


Далее припаял все необходимое. Так же решил туда припаять ПЛАВНЫЙ РОЗЖИГ

Готовые платы


Разобрав панель там были "дуги" которые мешали стать платам. Паяльником я их убрал. Не понимаю зачем они там вообще нужны

Дуги


После чего стал делать поляризацию жк дисплеев

Разобранный дисплей


Синий сфетофильтр стер жидкостью для снятия лака. Канцелярским ножом под углом срезал пленку

Пленка


Пленку и экран стирал просто пальцами, без всего прочего

Готовый экран

Сравнение


Экраны готовы

Готовые экраны


Стрелки стирал канцелярским ножом и спиртом) Покрасил их замазкой)

Стрелки


Накладку стирал канцелярским ножом и жидкостью для снятия лака(без ацетона)

Накладка


Приклеил платы на двухсторонний скотч

Платы


Далее вывел все провода

Провода

Левая сторона


Решил не ставить рассеиватель.Так как все диоды расположены равномерно. Колодцы сделал из бумаги. Приклеил их на клей.

Левая сторона

Правая сторона

Так как стандартный резистор не работает был куплен на китайском сайте вот такой диммер(пульт с регулировкой яркости) для регулировки яркости вот ссылка ru.aliexpress.com/item/12…9.html?recommendVersion=1

Диммер


И конечно же видео


Спасибо за внимание)

www.drive2.ru

Приборная панель Ваз 2114 — Лада 2114, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Сидел в Драйве, увидел интересные LED приборки — заинтересовало. Начал искать кто занимается этим(пока делают, не могу раскрыть секрет). Заказал следующее:

1. колодцы с внутренними стёклами с серебристым кантом;
2. белые шкалы, красные стрелки;
3. розжыг — электронный на базе микроконтроллера;
4. шкала стиль Мазда 6;
5. провода впаянные, чтобы не торчали и не подключать дополнительно.
6. притонированные стёкла.

Вот первичные фото:

Моя шкала, примерка колодцев

Колодцы на родную шкалу

С проектной шкалой, она в процессе доработки

Притонированные колодцы

Максимальная яркость

Шкала в целом будет такая (символов будет не видно, только при подсвечивании)

Приборка без колодцев

Небольшой наезд колодцев на символы

Думаю, ничего страшного

Элемент микроконтроллера

СМД светодиоды на тексталитовых платах

Вариант с тонировкой и без + стрелки

Приборка всборе

Отлично вышло

На авто

Режим ночь(не вся мощность)

Часы и километраж подсвечиваются только при зажигании

Колодцы стали чётко

Осталось поменять руль

Приборка на время тюнинга моей

Надеюсь кому-то понравиться. Жаль, что нет фото приборки до…
Обсуждаем, критикуем, рекомендуем, советуем.

www.drive2.ru

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114: кнопки, индикаторы, лампочки, схема

Приборная панель ВАЗ 2114 – главный информационный блок, на которой отображаются данные о текущем функциональном состоянии автомобиля. Расположена она на торпеде, прямо перед сидением водителя.

Приборка ВАЗ 2114, 2113,2115

На самой панели находится  элементы трех видов:

  • Лампочки-индикаторы, свидетельствующие о количестве необходимых для работы автомобиля расходных элементов – бензина, масла, тормозной жидкости и тд;
  • Спидометр и тахометр;
  • Управляющий элемент для переключения режима работы спидометра.

Также к понятию «комбинация приборов» принято относить рычаги включения поворотников, кнопки для управления фарами, печкой, и другими коммуникациями машины.

Схема приборной панели ВАЗ 2114 выглядит следующим образом:

Панель приборов (схема)

Из данной статьи вы узнаете обозначение значков на приборной панели ВАЗ 2114, причины загорания индикаторов, а также меры, которые необходимо принять для устранения возникших неполадок.

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАНЕЛИ

Основное место на приборной панели отведено для тахометра и спидометра, датчика количества топлива и текущей температуры жидкости в системе охлаждения. Разберем основные обозначения на панели ВАЗ 2114 детальнее.

Тахометр ВАЗ 2114 – это стрелочное устройство, сигнал на которое подает бортовой компьютер четырнадцатой. На тахометр выводятся данные о количестве оборотов коленного вала в текущий момент времени. Тахометр разделен шкалами на 5 единиц, оцифровывается из которых каждая вторая. Максимальное числовое значение оборотов – 80.

Чтобы узнать реальные обороты двигателя при движении автомобиля показатель тахометра необходимо умножать на 100. К примеру, если стрелка расположена на отметке 40, значит коленвал выполняет 4000 оборотов в минуту.

Производителем указана критическая величина оборотов, при достижении которой двигатель четырнадцатой может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. На приборе она выделена красной штриховкой, эта величина составляет от 6000 до 8000 оборотов.

Под тахометром расположено электронное окошко, на которое выводятся данные о текущем времени и температуре воздуха окружающей среды.

Четырнадцатая обладает индукционным стрелочным спидометром, который расположен в правой части приборной панели. Спидометр также поделен на секторы, величина деления – 10 километров. Максимальная отметка – 200 км.

Спидометр работает от датчика измерения скорости, расположенного внутри коробки переключения передач. Стоит учитывать, что все индукционные спидометры, в том числе и тот, что установлен на четырнадцатой, обладают допустимым уровнем погрешности в 5 км/час.

Снизу стрелки спидометра находится электронный экранчик, на котором можно увидеть данные об общем пробеге автомобиля и пробеге с последней точки отсчета. Точку отсчета может устанавливать сам водитель, для этого под цифрой 200 на спидометре расположен ручной переключатель, сбивающий текущий отсчет пробега к нулю.

  • Датчик количества бензина

Справа на панели приборов ВАЗ 2114 (приборная панель ВАЗ 2114 и обозначение индикаторов на панели приборов ВАЗ 2113 полностью аналогичны четырнацатой модели) расположен стрелочный датчик текущего количества топлива в бензобаке.

Шкала датчика разделена на три отметки: 1 – полный бак, ½ – бак заполнен на половину, 0 – пустой бак.

Рядом с датчиком расположен цветовой индикатор – лампочка, которая загорается оранжевым цветом тогда, когда уровень топлива близок к критическому минимуму. При загорании лампочки необходимо в течение 20-30 километров дозаправить автомобиль.

Датчик температуры охлаждающей жидкости разделен градациями на 20 единиц. Минимальная температура – 50, максимальная – 130 градусов. Критическая зона температуры начинается с 105 градусов, она отмечена красной штриховкой.

Если охлаждающая жидкость четырнадцатой закипает, то необходимо тут же остановить автомобиль и заглушить двигатель, поскольку езда в таком режиме чревата серьезными неприятностями, вплоть до полной поломки мотора.

Если не работает датчик температуры на приборной панели ВАЗ 2114, необходимо проверить проводку, посредством которой датчик подведен к емкости с охлаждающей жидкостью. Также возможно окисления контактов датчика, их необходим либо протереть растворителем, либо заменить датчик на новый.

ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ

Также панель приборов на ВАЗ 2114 имеет блок световых индикаторов, который включает следующие значки:

Индикаторы

Разберем обозначение значков на панели приборов детальнее:

  1. Индикатор, выводящий информацию о текущем уровне масла в двигателе. При критически низком количестве смазывающей жидкости лампочка загорается оранжевым цветом. Масло необходимо долить сразу же после того, как этот индикатор станет активным;
  2. Данный индикатор свидетельствует о низком количестве рабочей жидкости в емкости стеклоомывателя. Бачек рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается, когда её количество падает ниже 1 литра;
  3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из важнейших индикаторов, за которым необходимо тщательно следить;
  4. Указывает на наличие незакрытых дверей. Горит красным цветом;
  5. Индикатор, который загорается, если габариты, либо стоп-сигнальные лампы вышли из строя. Цвет активного индикатора – красный;
  6. Лампочка, которая загорается в случае критического износа тормозных колодок (1.5 мм). Горит с момента первого нажатия тормозов до выключения автомобиля;
  7. Индикатор, свидетельствующий о том, что водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2114 может гореть в двух случаях: при включенной стартере автомобиля, и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во втором варианте.

Для устранения проблемы полностью заполните бачек и проверьте контакты датчика уровня ТЗ, которые расположены на крышке емкости, на предмет окисления.

Если горит значок двигателя на панельке, значит с силовым агрегатом четырнадцатой что-то не в порядке. Причин у загорания лампочки «Check Engine» очень много, нередко она горит даже тогда, когда каких-либо видимых неисправностей нет. Лучше всего съездить в СТО на диагностику, так вы обезопасите от возможных проблем.

КНОПКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

В центре приборной панели располагается ряд из пяти кнопок:

Кнопки

Описание кнопок панели приборов ВАЗ 2114 следующее:

Первый блок:

  1. Включение/отключение габаритных огней. При включенных габаритах лампочка горит зеленым цветом;
  2. Кнопка включения и выключения фар;

Второй блок:

  1. Включение/отключение передних противотуманок. Для того чтобы включить противотуманные фары предварительно необходимо включить габаритные огни;
  2. Включение/отключение задних противотуманок;
  3. Включение/отключение обогрева стекла на двери багажника четырнадцатой.

autovaz-2114.ru

Пересвет щитка приборов АП ВАЗ 2114 — Лада 2114, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет! Давно не чего не писал, не было как то времени.
Наконец-то я сделал пересвет своей приборки, потратил 4 вечера на это дело, ну все же сделал))))
Трудностей особо не было при работе с приборкой, единственное удаление голубого оттенка на накладке заняло большую часть времени. Счищал напыление простой жидкостью для снятия лака и ватными палочками.
Платы делал сам, инверсию экранов не делал, сделал только что бы подложка под экранчиком была белая, тоже счищал ее жидкостью для снятия лака, сам процесс этой процедуры не заснял, так как фотик был на зарядке, и я увлекся работой что забыл сделать фото)))
Вроде все) остальное все смотрите на фото, и да совсем забыл, кому нравиться ставим палец вверх))))

Полный размер

вот она моя родная)

Полный размер

выкручиваем эти болтики что бы разобрать щиток приборов

Полный размер

снял защитное стекло

Полный размер

наклеил наклейки что бы запомнить как были стрелки

Полный размер

стрелки снимал скручиваем и потягиванием вверх против часовой стрелки

Полный размер

стрелки счищал ножом, и оставил их прозрачными, фото готовых стрелок забыл сделать(

Полный размер

отклеил накладку, что бы снять рассеиватель с моторами нужно открутить 4 болтика. Они все видны)))

Полный размер

счистил напыление

Полный размер

вот что получилось)

Полный размер

что бы не очень ярко светило, приклеил белую пленку оракл

www.drive2.ru

19. Пересветка приборки Ваз 2114 =) — Лада 2114, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Пока была разобрана машина, наконец-то решился и полез в приборку )))

Т.к. опыта общения с диодными лентами не имею, было решено вместо родных желтых лампочек подсветки в те же татрончики поставить яркие белые диодные лампочки!

Также для достижения белого свечения было стерто зеленое напыление на самой приборке …свтофильтр так сказать )

И из-под экранчиков одометра и БК была убрана пластмасска .тоже светофильтр … экрачники стали светиться белым )

вот эта бирюзовая вкладка вынимается

родные лампочки

меняю на вот такие светодиодные лампочки …цена- 7 грн/шт

снимаем напыление, чтоб избавиться от зелени

вид на просвет … разница вдохновляет

классно смотрится … промежуточный вариант

Обновление 11.10.12

Намудрил я с экранчиками однако … начитался в инете и решил себе тоже заделать инверсию экранчиков) в принципе, все просто … с экрана ножиком поддеваешь и снимаешь пленку…очищаешь от клея и, перевернув, кладешь обратно на экран) но на практике получилось далеко не так гладко … в связи с этим теперь они у меня вот такого цвета (фото прилагается)) короче, буду доделывать!

На счет приборки… все ок, изнутри вложил лист бумаги белой, чтоб рассеивала свет … в общем, на фото смотрим )

добился желаемого …свет ночью я глаза совсем не бьет … обошелся без тонирования стекла

инверсия экранчика … цифры теперь белые ))) но фон удручает )))

и с аварийкой… с треугольником оч даже не плохо )

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Давно хотел чего нибудь сделать с панелью приборов, ибо обычная высокая панель выглядит уж совсем просто. В принципе подсветка с ультрафиолетовой лампой и флюоресцентной краской www.drive2.ru/l/288230376152762074/ уже неплохо преображает вид, но давно была хотелка, чтобы приборка была с толковой обратной подсветкой, и тут мне весьма кстати досталась приборка от 2114, опишу как ее внедрить в высокую панель. Нужно иметь некоторое представление об электрике, уметь или хотя бы хотеть) работать со шпаклевкой, стекловолокном и полиэфирной смолой. С первым у меня получается гораздо лучше чем со вторым, могло получиться аккуратнее, но в целом результатом доволен.

К сожалению делал я все это один и местами было несподручно делать фото руками, измазанными в смоле, поэтому некоторые вещи объясню так и несколько фотографий будут чужие.
Итак, для начала нам нужна сама приборная панель 2110/2114. Снимаем старую приборку, прикручиваем новую и примеряем козырек.

приборка 2110 с козырьком высокой панели, фото утащил здесь, с драйва

Видно что приборка ВП имеет почти ровно прямоугольную конструкцию, а 2110 трапециевидную, итак нам нужно привести форму рамки в приемлимый вид:

В местах где белые стрелки нужно сделать надрезы почти во всю длину и развести нижние углы козырька примерно на 2 см а также нижнюю часть загнуть на 1.5-2 см

Теперь, надрезав начинаем выгибать нужным нам образом, для разведения по горизонтали удобнее всего вставить деревяшку подобрав ее по длине, либо сжать пластиковыми стяжками, ими кстати можно точнее подобрать угол.
На фото ниже почти готовый вариант, сначала занимаемся нижними углами, разгибаем как надо и крепим уголок с обратной стороны, а саморезы с лицевой. Старайтесь подбирать саморезы с небольшой головкой.
На уголки для надежности нужно положить пару слоев стекловолокна, с ним работать не сложно, вырезается выкройка, накладывается поверх уголков и пропитывается полиэфирной смолой, нормально отверждается где-то за сутки. Разгибать нужно с таким умыслом, чтобы оставить внизу небольшие щели, их мы будем потом шпаклевать. Получается почти похожая, но некрасивая поверхность

железный уголок с обратной стороны прикручен маленькими саморезами, удерживающий углы козырька в правильном положении. Нужно развести углы немного больше чем нужно, чтобы потом шпаклевкой скрыть головки саморезов

Теперь верхние углы. С ними чуть сложнее, выбирать там нужно приличный зазор, 5 см шпаклевки класть не хотелось, и держаться ей там особо не за что, поэтому действуем немного иначе, нужно подклеить пластмасску которая более менее закрывает зазор.

Убираем верхние щели, подклеивая вырезанную по месту мягкую пластмассу

Вырисовывается уже что-то похожее, теперь принимаемся за шпаклевку, нам нужна шпакля по пластмассе, подойдет для ремонта бамперов. Начинается самый муторный процесс шпаклевание-шкурка-и по кругу, пока не будет нормально. В начале можно использовать грубую наждачку, ближе к концу процесса нужно переходить на менее зернистую. В идеале надо делать или в теплом гараже или летом, у меня все не слава богу — на улице зима, шпаклюю дома, задолбался бегать, машина-примерка-домой шкурить шпаклевать и по новой.

Потихоньку становится похоже на то, что нам нужно

Можно занести приборку домой и моделировать прямо на полу, но сложность в угадывании угла, нужно на полу выставить также как она стоит в машине. Тут почти законченный вариант. После финишной шпаклевки красим обычной черной краской из балончика

Электрика
Тут есть 2 варианта, можно перекроссировать существующие колодки, делать нужно вдумчиво и аккуратно либо собрать переходник высокая-2110, я пошел вторым путем, но стоить иметь в виду, разъем приборки найти достаточно сложно нужен такой мама:

13-ти контактный разъем приборки


Его я где то удачно вырезал, а вот с разъемом папа засада, их по моему и не существует, но вполне можно найти вот такие 7-ми контактные разъемы, они обычно идут сразу парой папа-мама, вот их мы и применим. У разъема папа нужно отрезать ограничитель с прямоугольной стороны, тогда можно будет вставить 2 разъема папа в разьем приборки; понятно что папа фишки нужно вставлять зеркально.

разъемы для переходника

Схема перекроссировки проводки

Получается примерно такой хвостик, с одной стороны стыкуется с проводкой панели приборов, с другой с самой приборкой. Остается еще несколько проводов, на них наклеиваем куски изоленты с подписями, чтобы не запутаться

в процессе установки, осталось подключить всего пару проводов

Нужно поменять датчик в баке. У самары с высокой панелью стоит датчик -01, нужно поставить -02, там ничего сложного нет, вытаскиваем бензонасос, откручиваем старый указатель, ставим новый, соединяем в теже клеммы где висел старый, ставим обратно, все. Если не менять то показывает не очень удобно, но я ездил какое то время, ведет себя так: если в пустой бак налить 15 литров то стрелка поднимается до половины, но потом очень быстро спускается, когда стрелка доходит до начала красной зоны бензин кончается. Если налить полный бак, то стрелка поднимается до 3/4, потом очень долго опускается до серединки, и быстро идет к 0. К чему я это пишу — не всегда получается сделать за раз все, я пару месяцев ездил со старым датчиком, но важно знать как он себя ведет, чтобы не остаться на

www.drive2.ru

Не работает комбинация приборов ваз 2114

Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Массовая проблема нашего автопрома

Поиск возможных причин, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.

Да и нужно ли создавать на дороге дополнительные неприятности и опасность возникновения ДТП? Так что большинство тех, с кем случился данный казус, все же добираются до работы (или куда они там собирались) общественным транспортом с тем, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автомастера.

Содержание

Самая распространенная поломка

Прежде, чем закапываться во внутренности автомобиля, проверьте, насколько надежно зафиксирован массовый провод, ведущий на переднюю панель. Непоседливый пассажир спереди нередко ногами просто выдергивает его с насиженного места. Чтобы ситуация не повторялась, после закрепления стоит изолировать провод от досягаемости.

Ситуация чуть посложнее

Ее признаки очень характерны:

  • Указатели не работают все: спидометр, тахометр, одометр, регистратор уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • Остальной набор аппаратуры – оптика, магнитола, даже подсветка панели включаются штатно и не капризничают;
  • Зажигание срабатывает режимно, машина заводиться не отказывается;
  • Практически 100% перегорел предохранитель F3. Расположен он в монтажном блоке, менять придется обязательно. Но сначала надо выяснить, почему он накрылся, в противном случае поставленный новый постигнет та же участь. В большинстве случаев в перегорании виновато короткое замыкание. На хорошо попользованных ВАЗ-2114 частенько предохранитель перегорает после каждой мойки. Вместо того чтобы возить с собой запасной, нужно выяснить, откуда проникает к нему влага.
  • Если предохранитель цел, это не повод сразу же оставлять его в покое. Не лишним будет его извлечь и проверить контакты: при живом предохранителе, но окисленных клеммах цепь будет прерываться, и приборка перестанет подавать всякие признаки жизни.

    Тяжелый случай

    До сих пор разбирались ситуации, когда какие-то признаки жизни торпеда еще подавала. Если к приборам добавились неработающие стеклоподъемники, поворотники, стеклоочистители, дело уже не в реле и предохранителях.

    Могут быть 2 варианта:

    • Подгорели контакты на замке зажигания. В принципе, после установки реле (еще на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости – зачищаются;
    • Монтажный блок. На его плате могут оказаться перегоревшими дорожки. Спасет только замена на новый. Впрочем, стоит он отнюдь не космически, а установка доступна в самостоятельном исполнении.

    Частные ситуации

    Общие признаки не всегда говорят о конкретных поломках. Могут быть и исключения.

    Если отказываются работать отдельные приборы, вполне возможно, что это их личная проблема. Придется разбирать конкретный указатель. В нем могла треснуть шестеренка, которую следует заменить.

    Еще, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если капризничают указатель топлива и тахометр (то функционируют, то никак не реагируют), контакты и монтажный блок в норме – нужно устроить небольшую проверку.

    Нажимается и держится сброс, параллельно включается зажигание. Поднявшиеся стрелки говорят о необходимости дальнейших поисков. Безжизненные – о том, что в самом щитке появились микротрещины. Придется его снимать и обследовать под лупой все пайки и дорожки. В принципе – это все основные варианты. Если прозванивание всех перечисленных узлов и деталей не привело к возрождению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определяться с ситуацией придется в компании с опытным автомехаником.

    Перестала работать панель приборов ВАЗ 2114

    #1 DenisKo
  • New
  • 3 сообщений
    • Марка авто: VAZ 21140
    • Откуда: Moscow
    #2 AnDmitrAl
  • Moderators
  • 7 463 сообщений
    • Марка авто: HYUNDAI CRETA + LADA 21102
    • Откуда: г. Орск Оренбургской обл
    Просмотр Гаража

    Автомобиль ВАЗ 2114. Перестала работать панель приборов, спидометр, тахометр, уровень температуры, уровень топлива, бортовая система контроля и бортовой компьютер. Магнитола, ближний/дальний свет, подсветка панели приборов — все работает, машина заводится. Кто, что посоветует? Если предохранитель, то какой?

    #3 DenisKo
  • New
  • 3 сообщений
    • Марка авто: VAZ 21140
    • Откуда: Moscow
    #4 инжектор
  • Advanced Members
  • 246 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ-2112
    • Откуда: Челяб.обл. г.Златоуст

    F16 (15 А) -указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

    #5 AnDmitrAl
  • Moderators
  • 7 463 сообщений
    • Марка авто: HYUNDAI CRETA + LADA 21102
    • Откуда: г. Орск Оренбургской обл
    Просмотр Гаража

    Ну это ты куда то маханул , может предохранитель F3(7.5A)

    #6 DenisKo
  • New
  • 3 сообщений
    • Марка авто: VAZ 21140
    • Откуда: Moscow

    Ну это ты куда то маханул , может предохранитель F3(7.5A)

    #7 инжектор
  • Advanced Members
  • 246 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ-2112
    • Откуда: Челяб.обл. г.Златоуст

    Все сделал. Сгорел предохранитель F3. спасибо за помощь.

    Ничего ты ещё не сделал , под вопросом короткого замыкания остались:
    Передний плафон освещения салона
    Центральный плафон освещения салона
    Плафон освещения БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
    Лампы стоп сигналов
    Маршрутный компьютер( кстати туды подсоединяют питание на магнитолу,если она там запитана увеличь номинал предохранителя до 10-15 А)

    Вот это проверь, тогда скажешь спасибо

    • Freeman99 это нравится
    #8 Nigodyai
  • New
  • 1 сообщений
    • Марка авто: Ваз 2114
    • Откуда: Чувашия

    Все сделал. Сгорел предохранитель F3. спасибо за помощь.

    Не работает панель приборов на ваз 2115 — инжектор, причины поломки, ремонт

    Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Массовая проблема нашего автопрома

    Поиск возможных причин, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.

    Да и нужно ли создавать на дороге дополнительные неприятности и опасность возникновения ДТП? Так что большинство тех, с кем случился данный казус, все же добираются до работы (или куда они там собирались) общественным транспортом с тем, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автомастера.

    Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку можно назвать сразу несколько причин. Однако, возможно, они не исчерпывают весь список, поскольку могут проявляться индивидуальные особенности автомобиля. Об этом и о многом другом, не менее интересном, попробуем рассказать в нашей сегодняшней статье.

    Самая распространенная поломка

    Прежде, чем закапываться во внутренности автомобиля, проверьте, насколько надежно зафиксирован массовый провод, ведущий на переднюю панель. Непоседливый пассажир спереди нередко ногами просто выдергивает его с насиженного места. Чтобы ситуация не повторялась, после закрепления стоит изолировать провод от досягаемости.

    Ее признаки очень характерны:

    • Указатели не работают все: спидометр, тахометр, одометр, регистратор уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости;
    • Остальной набор аппаратуры – оптика, магнитола, даже подсветка панели включаются штатно и не капризничают;
    • Зажигание срабатывает режимно, машина заводиться не отказывается;
    • Практически 100% перегорел предохранитель F3. Расположен он в монтажном блоке, менять придется обязательно. Но сначала надо выяснить, почему он накрылся, в противном случае поставленный новый постигнет та же участь. В большинстве случаев в перегорании виновато короткое замыкание. На хорошо попользованных ВАЗ-2114 частенько предохранитель перегорает после каждой мойки. Вместо того чтобы возить с собой запасной, нужно выяснить, откуда проникает к нему влага.

    Если предохранитель цел , это не повод сразу же оставлять его в покое. Не лишним будет его извлечь и проверить контакты: при живом предохранителе, но окисленных клеммах цепь будет прерываться, и приборка перестанет подавать всякие признаки жизни.

    Следующее слабое звено : Им является реле зажигания. Находится слева от колонки руля, зафиксировано на шпильке, так сказать, вверх ногами. Его нужно снять и попытаться напрямую сделать контакт проводам. При явных признаках оживления на приборном щитке сразу становится ясно, что реле пришла пора поменять.

    Тяжелый случай

    До сих пор разбирались ситуации, когда какие-то признаки жизни торпеда еще подавала. Если к приборам добавились неработающие стеклоподъемники, поворотники, стеклоочистители, дело уже не в реле и предохранителях.

    Могут быть 2 варианта:

    • Подгорели контакты на замке зажигания. В принципе, после установки реле (еще на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости – зачищаются;
    • Монтажный блок. На его плате могут оказаться перегоревшими дорожки. Спасет только замена на новый. Впрочем, стоит он отнюдь не космически, а установка доступна в самостоятельном исполнении.

    Частные ситуации

    Общие признаки не всегда говорят о конкретных поломках. Могут быть и исключения.

    Если отказываются работать отдельные приборы, вполне возможно, что это их личная проблема. Придется разбирать конкретный указатель. В нем могла треснуть шестеренка, которую следует заменить.

    Еще, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если капризничают указатель топлива и тахометр (то функционируют, то никак не реагируют), контакты и монтажный блок в норме – нужно устроить небольшую проверку.

    Нажимается и держится сброс, параллельно включается зажигание. Поднявшиеся стрелки говорят о необходимости дальнейших поисков. Безжизненные – о том, что в самом щитке появились микротрещины. Придется его снимать и обследовать под лупой все пайки и дорожки. В принципе – это все основные варианты. Если прозванивание всех перечисленных узлов и деталей не привело к возрождению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определяться с ситуацией придется в компании с опытным автомехаником.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Не работает приборка ваз 2114

    Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Массовая проблема нашего автопрома

    Поиск возможных причин, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.

    Да и нужно ли создавать на дороге дополнительные неприятности и опасность возникновения ДТП? Так что большинство тех, с кем случился данный казус, все же добираются до работы (или куда они там собирались) общественным транспортом с тем, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автомастера.

    Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку можно назвать сразу несколько причин. Однако, возможно, они не исчерпывают весь список, поскольку могут проявляться индивидуальные особенности автомобиля. Об этом и о многом другом, не менее интересном, попробуем рассказать в нашей сегодняшней статье.

    Самая распространенная поломка

    Прежде, чем закапываться во внутренности автомобиля, проверьте, насколько надежно зафиксирован массовый провод, ведущий на переднюю панель. Непоседливый пассажир спереди нередко ногами просто выдергивает его с насиженного места. Чтобы ситуация не повторялась, после закрепления стоит изолировать провод от досягаемости.
    Ситуация чуть посложнее

    Ее признаки очень характерны:

    • Указатели не работают все: спидометр, тахометр, одометр, регистратор уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости ;
    • Остальной набор аппаратуры – оптика, магнитола, даже подсветка панели включаются штатно и не капризничают;
    • Зажигание срабатывает режимно, машина заводиться не отказывается;
    • Практически 100% перегорел предохранитель F3. Расположен он в монтажном блоке, менять придется обязательно. Но сначала надо выяснить, почему он накрылся, в противном случае поставленный новый постигнет та же участь. В большинстве случаев в перегорании виновато короткое замыкание. На хорошо попользованных ВАЗ-2114 частенько предохранитель перегорает после каждой мойки. Вместо того чтобы возить с собой запасной, нужно выяснить, откуда проникает к нему влага.

    Если предохранитель цел, это не повод сразу же оставлять его в покое. Не лишним будет его извлечь и проверить контакты: при живом предохранителе, но окисленных клеммах цепь будет прерываться, и приборка перестанет подавать всякие признаки жизни.

    Следующее слабое звено: Им является реле зажигания. Находится слева от колонки руля, зафиксировано на шпильке, так сказать, вверх ногами. Его нужно снять и попытаться напрямую сделать контакт проводам. При явных признаках оживления на приборном щитке сразу становится ясно, что реле пришла пора поменять.

    До сих пор разбирались ситуации, когда какие-то признаки жизни торпеда еще подавала. Если к приборам добавились неработающие стеклоподъемники, поворотники, стеклоочистители, дело уже не в реле и предохранителях.

    Могут быть 2 варианта:

    • Подгорели контакты на замке зажигания. В принципе, после установки реле (еще на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости – зачищаются;
    • Монтажный блок. На его плате могут оказаться перегоревшими дорожки. Спасет только замена на новый. Впрочем, стоит он отнюдь не космически, а установка доступна в самостоятельном исполнении.

    Общие признаки не всегда говорят о конкретных поломках. Могут быть и исключения.

    Если отказываются работать отдельные приборы, вполне возможно, что это их личная проблема. Придется разбирать конкретный указатель. В нем могла треснуть шестеренка, которую следует заменить.

    Еще, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если капризничают указатель топлива и тахометр (то функционируют, то никак не реагируют), контакты и монтажный блок в норме – нужно устроить небольшую проверку.

    Нажимается и держится сброс, параллельно включается зажигание. Поднявшиеся стрелки говорят о необходимости дальнейших поисков. Безжизненные – о том, что в самом щитке появились микротрещины. Придется его снимать и обследовать под лупой все пайки и дорожки. В принципе – это все основные варианты. Если прозванивание всех перечисленных узлов и деталей не привело к возрождению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определяться с ситуацией придется в компании с опытным автомехаником.

    Вы тут: Главная > ВАЗ > 2114 > Не работают приборы ваз 2114

    Не работают приборы ваз 2114

    Если на автомобиле ВАЗ-2114 на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.

    Если даже предохранитель цел, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, а электрическая цепь в этом месте, прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Оно закреплено на шпильке «вниз головой». В колодке, куда вставляется это реле, при помощи перемычки можно попытаться замкнуть силовые провода. Если при этом щиток приборов оживёт, то реле зажигания придётся заменить.

    При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.

    Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.

    Поделитесь статьей с друзьями:

    4 комментария

    Здравствуйте! Сегодня на 14-ой менял лампочки основного освещения в салоне и после этого показатели приборов перестали показывать показания оборотов,скорости,уровня топлива и температуру жидкости… Заменил F3 предохранитель как написано у вас на сайте и всё стало показывать. А лампочки так и не горят в салоне.Спасибо!

    человек четко объяснил проблему +1 ему. также нечаянно замкнул контакты освещения в салоне…..

    Машина заводится, но приборы не реагируют!
    + не работают поворотники, «дворники». Релешка и пред в норме. Подскажите советом;)

    Не работает панель приборов ВАЗ 2114: типовые и индивидуальные случаи


    Найти возможную причину, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, можно попытаться самостоятельно. Однако, для этого может понадобиться снять её, а после этого установить на место. Если вы не готовы к этому – обратитесь к специалисту. Но, прежде чем приниматься за работу, рекомендуется проверить элементарные места, в которых может скрываться решение возникшей проблемы.

    Не работает панель приборов ВАЗ 2114, причём эта поломка застала вас в дороге и нет ни желания, ни возможности капитально зарываться внутрь автомобиля. Изначально нужно проверить, как хорошо закреплён плюсовой провод, идущий на исходный объект. Довольно часто, пассажир переднего сидения задевает его и выдёргивает из клеммы. В этом случае нужно закрепить его на место и надёжно зафиксировать таким образом, чтобы ситуация не повторилась.

    После этого, рекомендуется проверить целостность предохранителя F3. При обнаружении сгоревшего вставить новый и доехать до дома или гаража. Останавливаться на этом не стоит, если он перегорел, значит ситуация может повториться, потому желательно найти причину, приведшую к этому. В большинстве случаев, это происходит из-за того, что машина побывала на автомойке, а внутрь попала вода, которая закоротила систему. Такая ситуация случается на машинах, прошедших не одну сотню километров.

    Обнаружив целый, не перегоревший предохранитель, не нужно вставлять его на место. Прежде всего проверьте контакты. Вполне возможно, его седло окислилось от времени и влаги и превратилось в так называемый диэлектрик. Элементарная чистка окиси решает возникшую проблему. Найдя следы окисления, рекомендуется проверить остальные посадочные гнёзда, вполне возможно вы уже давно ездите без зажигающихся стоп-сигналов или поворотников.

    Полезно! Есть такое понятие «усталость металла», под которым подразумевается потеря состава своих стандартных характеристик. Потому, на старых машинах может потребоваться полная замена монтажного блока предохранителей.

    Если все описанные методы проверки можно выполнить в дороге, то следующие действия подразумевают углублённый поиск решения проблемы. Прежде всего следует обратить внимание на замок зажигания. В нём могут перегореть контакты. Хотя такое случается нечасто, исключать не стоит. В этом случае элемент снимается, выполняется проверка, обнаруженные плохие контакты зачищаются. Иногда может потребоваться установка нового замка зажигания.

    Кроме этого, можно назвать ещё пару случаев, когда для ремонта может понадобиться некоторое время:

    • Сгоревшие дорожки на плате являются не ремонтопригодными. В данной ситуации всё решается установкой новой схемы. Пугаться этого не стоит, её стоимость не велика, а замену можно выполнить самостоятельно.
    • Обрыв в электропроводке можно назвать наиболее сложным, неприятным и трудно определяемым вариантом поломки. В этом случае, питание на панель приборов или один из индикаторов не подаётся и он перестаёт работать. Определение неисправности происходит с помощью мультиметра. Нужный провод прозванивается, определяется место разрыва или плохого контакта и при необходимости заменяется или зачищается.

    Полезно! Если внезапно пропало освещение приборной панели, проверьте рукоятку регулировки яркости лампы освещения. Вполне возможно, ребёнок, сидевший перед этим в вашем автомобиле выкрутил её, установив на минимум.

    При обнаружении неполадок в работе одного из датчиков или приборов, нужно учитывать, что причина может скрываться внутри панели, в самом указателе. Например, трещина в шестерёнке приведёт к тому, что одометр перестаёт показывать пройденное расстояние. В этом случае, всё решается элементарной заменой пластиковой детали, пришедшей в негодность, на новую. Частая неисправность марки, связанная с тем, что стрелка указателя уровня топлива живёт своей жизнью, объясняется тем, что поплавок, находящийся в бензобаке неправильно расположен и периодически прилипает к стенке. Таким образом, он может показывать полный бак, при залитых 5 литрах и наоборот.

    Важно! Причин неисправностей может быть очень много, поэтому поиск нужно выполнять последовательно, тщательно проанализировав свои действия.

    При обнаружении неполадок, связанных с приборной доской, рекомендуется попытаться выявить и устранить их. В любом случае, такая поломка не только негативно сказывается на управлении автомобилем, так как нет возможности контролировать работу многочисленных датчиков и систем, но и опасна с точки зрения безопасности. Когда не работает панель приборов ВАЗ 2114, вы не сможете определить уровень охлаждающей или тормозной жидкости, наблюдать за её температурой, своевременно выявить неработающий датчик или перегоревшую лампочку в повторителях поворотников или стоп-сигнале. Такие неполадки могут привести к провоцированию или попаданию в ДТП или серьёзным последствиям для технического состояния машины.

    remont-torpedo.ru

    схема, значки, щиток и ремонт

    Панель приборов ВАЗ 2114 предназначена для информирования водителя о состоянии узлов автомобиля. Начинающим автомобилистам стоит побольше разузнать о функциях и возможностях панели, поскольку она позволяет своевременно обнаружить некоторые серьезные поломки. Кроме того, некоторых пользователей может заинтересовать тюнинг панели, поэтому ниже будут приведены советы о том, что стоит изменить в салоне и как.

    Главные информационные устройства

    Панели приборов ВАЗ 2114 показывают информацию о состоянии важных рабочих узлов авто. Основная часть — информационный блок с двумя круглыми шкалами и несколькими индикаторами поменьше.

    1. Спидометр — это правая круглая шкала на панели с отметками от 0 до 200 км/ч, которая показывает скорость движения авто. Датчик устройства расположен в узле коробки передач и связан с дисплеем в салоне. Под шкалой размещено окошко, в котором отображается пробег автомобиля.

    2. Индикатор справа от спидометра — уровень бензина в баке. Имеет три основных деления — 1, ½ и 0. Единица — бак полон, ноль — пустой. Когда топливо на исходе, загорается оранжевый значок заправки.
    3. Тахометр — вторая крупная круглая шкала, которая размещена слева на панели. Отображает информацию о скорости вращения коленвала — работе двигателя. Норма его — 3500-5500 оборотов в минуту, все, что дальше, — критическое значение, при котором возникают поломки узла двигателя. Индикатор под шкалой отображает температуру воздуха вокруг движка.
    4. Небольшой индикатор слева от тахометра — датчик температуры жидкости для охлаждения. Значения от 50 до 130°С, где значение в 105°С и выше обозначает возможный перегрев двигателя.

    Индикаторы

    Индикаторы приборной панели ВАЗ 2114 инжектор играют важную роль в осведомлении пользователя о неисправностях. Они помогают предотвратить ошибки в работе системы, поэтому важно знать, какой индикатор что означает. Как работает панель? Если возникает какая-то неполадка, датчик сразу высылает информацию на панель, и водитель увидит загоревшийся сигнал оранжевого цвета.


    1. Первый значок — масляная лампа, которая означает падение уровня масла в картере узла двигателя. Если масла недостаточно, этот индикатор загорится. Значок, похожий на фонтан, сигнализирует о недостаточном количестве охлаждающей жидкости. Если он загорелся, в баке запас менее 1 л.
    2. Купол с ключиком — если он загорелся, значит, охлаждающей жидкости в расширительном баке недостаточно.
    3. Значок больше напоминает ременную пряжку, сообщает о том, что двери автомобиля закрыты не полностью.
    4. Перечеркнутая крестом лампочка — габаритные сигналы или стоп-фары неисправны. Скорее всего, потребуется ремонт одного из устройств.
    5. Круг с шестью пунктирными обозначениями — графическое обозначение неисправности в тормозной системе. Скорее всего, стерты колодки, требуется их проверка и замена.
    6. Значок с человечком и ремнями — индикатор, обозначающий, что водитель не пристегнул ремень.

    Панель приборов 2114 более ранней версии имела еще некоторые обозначения, например, аварийное давление масла, включенный ручной тормоз, сигнал проверки двигателя Chek Engine и несколько других, обозначающих мелкие ошибки в работе, но которые сейчас не используются.

    Распиновка

    Распиновка панели приборов ВАЗ 2114 показывает правильный порядок подключения проводов измерительных и информационных устройств, иными словами, это электронная схема щитка приборов. Она понадобится, если вы захотите внести какие-либо изменения в стандартную конфигурацию панели или провести ремонт и замену деталей. Для каждой модели автомобиля и конкретной приборной панели схема будет немного отличаться, к примеру, схема на ВАЗ 2115 имеет существенные отличия от модели 2114.

    Схема состоит из 26 подключений, которые выполнены по электронной схеме. Обычно схема должна идти в комплекте с руководством для автомобиля. Описание ее работы сейчас раздобыть не проблема.

    Внутри панели есть две колодки — одна красная и одна белая. К ним и будет производиться подключение приборов в определенной последовательности.

    Ничего сложного в распиновке нет, если пользователь обладает базовыми знаниями о правилах подключения проводов — плюс к плюсу, минус к минусу. Если на руках есть схема панели приборов, можно заняться тюнингом отдельных устройств или всего комплекта, чтобы приборная панель 2114 модели стала приятней в плане визуального восприятия.

    Варианты тюнинга

    Панель приборов 2114 выглядит довольно тускло, поэтому первым вариантом ее тюнинга может стать установка подсветки. Делается это довольно просто:


    1. Тусклые лампы заменяем на светодиодные маленькие светильники. Если хотите, чтобы свет от них падал равномерно, установите на осветительные элементы термоусадку.
    2. Провода для новых ламп подключаются к питанию печки. Не стоит использовать много ярких цветов, но для стрелок лучше всего подходит красный и его оттенки. Отличным аналогом станет синий цвет светодиодов.
    3. Вторым вариантом подсветки может стать люминесцентная лента, которой можно обклеить панель приборов 2114 ВАЗа. Это позволит слегка обновить и улучшить общий вид салона. Также можно заменить лампы салона на диодные аналоги.

    Чтобы панель приборов на ВАЗе имела более четкое визуальное восприятие, кнопки также стоит сделать с подсветкой.

    Заключение по теме

    Приборная панель 2114 довольно простая в плане как эксплуатации, так и ремонта.

    Конечно, ее внешний вид оставляет желать лучшего, но это можно изменить, добавив немного визуальных эффектов. Последним вариантом тюнинга является полная замена панели на евровариант. Все, что необходимо, уже установлено, вам остается только подсоединить несколько проводов и включить новую систему индикации.


    Почему горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114

    ВАЗ 2114 имеет в оснащении современные силовые агрегаты, а двигатель автомобиля можно назвать достаточно надёжным. Несмотря на это, избежать поломок удаётся далеко не всегда. Если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114, то это свидетельствует о наличии определённой проблемы с автомобилем.

    Причин для этого много, поэтому следует разобраться со всеми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть на этом авто. Самый большой интерес вызывает причина возникновения восклицательного знака (восклицательный знак на панели приборов ваз 2114), однако обо всём по порядку.

    Горит восклицательный знак

    Возможная причина неисправности

    Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.

    Проверка датчика уровня тормозной жидкости

    Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.

    Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.

    По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.

    Горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114: внешний признаки проблемы

    Ключевыми симптомами, которые свидетельствуют о наличии подобной проблемы, можно назвать:

    1. Внезапное повышение расхода топлива.
    2. Другая причина заключается в пропусках зажигания.
    3. Двигатель автомобиля работает слишком нестабильно. Нестабильность может выражаться в чём угодно. К примеру, это могут быть посторонние звуки или пониженная мощность силового агрегата. Всё это свидетельствует о наличии каких-то серьёзных проблем, требующих немедленного решения.
    4. Очевидный симптом, который смогут заметить практически все водители, заключается в более медленном разгоне даже при полном нажатии на газ. Если это происходит постоянно, то следует как можно скорее приступить к ремонту.

    Повреждение тормозных шлангов

    Основные элементы панели ВАЗ 2114

    Для как можно лучшего понимания принципа работы ВАЗ 2114 следует разобраться с панелью приборов. Она является ключевым источником информации об автомобиле. Благодаря ей автолюбитель сможет получить любую информацию о функционировании всех узлов машины и её техническом состоянии. На панели приборов также отражается работа датчиков и всех прочих элементов.

    Расположение

    Приборная панель ВАЗ 2114 располагается таким образом, чтобы водитель смог увидеть все значки, а также лампочки. Для как можно более эффективного использования панели следует изучить её, а также расположение всех индикаторов и кнопок.

    Приборная панель ваз 2114

    Ключевые элементы на приборной панели это:

    1. Спидометр. Он позволяет узнать о текущей скорости. Датчик, который фиксирует скорость, располагается прямо в коробке передач. Погрешность спидометра — 5 км/ч.
    2. Тахометр. Главная функция этого прибора — передача показаний числа оборотов в режиме реального времени. Тахометр получает информацию от бортового компьютера.
    3. Указатель температуры ОЖ. ОЖ — это охлаждающая жидкость. Если температура станет слишком высокой, то необходимо прекратить движение, а после этого отключить двигатель. Ему необходимо остыть, иначе силовому агрегату потребуется дорогостоящий ремонт.
    4. Табло с информацией об уровне топлива, залитом в бензобак. Если водитель видит цифру 0, то это означает, что бак пуст. Если же 1, то значит, что бак залит топливом до предела.

    В самой верхней части располагается символ бензоколонки. Предназначение данного значка — предупредить водителя о том, что бак заполнен. Если же в нижнем углу (справа) загорелся оранжевый значок, то в баке находится менее 6 литров топлива.

    Значок «канистра с каплей» показывает, что опустился уровень масла.

    «Дворники и фонтан» — недостаточно омывающей жидкости.

    «Термометр» — мало охлаждающей жидкости.

    «Автомобиль с открытыми дверями» — какая-то дверь открыта.

    «Знак с зачёркнутой лампочкой» — неполадки со стоп-сигналами.

    «Круг и чёрточки сбоку» — износ колодок.

    «Chec Engine» проблемы с двигателем.

    Буква P — выключен ручной тормоз.

    Восклицательный знак ВАЗ 2114 означает недостаток тормозной жидкости.

    Что делать, если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114

    Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.

    Уровень тормозной жидкости

    Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.

    Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.

    Протечка тормозного цилиндра

    Если же протечка произошла в районе, где располагается суппорт, то положение становится намного проще, ведь найти протечку можно прямо на суппорте. В случае, если протечка произошла на заднем цилиндре, то её следы будут заметны на барабане. Более того, жидкость с барабана может литься струёй или просто капать.

    Традиционное время возникновения проблем с перечисленными элементами — это холодная пора года. В России с декабря по февраль часто наблюдаются схожие проблемы на моделях других производителей, поэтому ничего страшного в этом нет. Устранить неполадку можно своими силами.

    Горит аккумулятор на панели приборов ВАЗ 2114, 2115: причины неисправности, тусклое свечение

    Аккумулятор

    Здравствуйте, дорогие читатели и владельцы семейства автомобилей Лада Самара. Сегодня мы поговорим о возможных неисправностях генератора, выясним, почему он слабо заряжает аккумулятор, и постоянно горит соответствующий значок на панели приборов.

    Начнем с того, когда мы проворачиваем ключ зажигания, на панели приборов загораются все системные значки (аккумулятор, чек, масло, ручной тормоз, и т. д.). Данный режим предназначен для диагностики состояния автомобиля, т. е. мы убеждаемся, что все индикаторы исправны и работают. Далее запускаем двигатель, и все горевшие лампочки на панели должны потухнуть. Если какая-либо из них не тухнет, значит, есть соответствующая проблема. В нашем случае — это слабое напряжение от генератора или вовсе его отсутствие.

    Схема соединений генератора

    Почему постоянно горит лампочка аккумулятора на приборной панели?

    Для тех, кому лень всё читать — краткий ответ: лампочка горит из-за полного отсутствия или слабого заряда генератора. Но не стоит сразу бросать все силы на ремонт и замену, т. к. причина может быть вовсе и не в нем, а, например, в генераторной цепи.

    Причины неисправности заряда генератора

    1. Перегорел предохранитель f16 или окислились его контакты в монтажном блоке. Также этот элемент отвечает и за другие контрольные лампы. Поэтому если панель показывает неисправность только генератора, то эта причина отпадает сама собой.
    2. Обрыв провода «0», питающего комбинацию приборов.
    3. Износ выключателя зажигания также может быть причиной постоянного горения контрольной лампы. Но опять же, гореть буду несколько индикаторов, а не только «красный аккумулятор».

    Далее пойдут причины, связанные непосредственно с генератором автомобиля:

    1. Износ щёток. Нужно заменить как сами щётки, так и держатели.
    2. Окислились контактные кольца. Берём WD или бензин и протираем их.
    3. Повреждён регулятор напряжения. Нужно заменить его. “Как заменить регулятор напряжения?“.
    4. Замыкание в положительных вентилях. Для этого нужно поменять выпрямительный блок.
    5. Проскальзывает ремень генератора. Нужно подтянуть или заменить его.
    6. Обрыв ремня — ставим новый.
    7. Износ подшипника. Здесь поможет только его замена. «Как заменить подшипник генератора?».

    Почему тускло горит значок аккумулятора на приборной панели?

    Тусклое свечение «красного аккумулятора» на панели означает слабый заряд тока. Чтобы убедиться в этом, стоит поднять обороты двигателя, и лампочка должна потухнуть.

    Данная проблема возникает, когда окислились соединения цепи генератора с аккумулятором, износились щётки, растянулся ремень. Также часто неполадка кроется в диодном мосту или соединениях с обмотками статора. Стоит обратить внимание на соединения регулятора напряжения с корпусом генератора — здесь тоже может скрываться причина проблемы.

    Сигнальные лампы ВАЗ 2114. Подготовка к замене лампочек на панели приборов

    Поиск возможных причин, почему не работает приборная панель ВАЗ 2114 периодически беспокоит того или иного владельца автомобилей данной модели. Конечно, если вы не видите на дашборде ни одного параметра, можно, как говорится, пройти только наощупь. Правда, известны некоторые специалисты, которым все же удалось как-то без всяких показаний доползти до базы, но как-то не хочу следовать их примеру.

    А нужно ли создавать дополнительные неприятности и риск аварии на дороге? Так что большинство из тех, с кем произошло это происшествие, тем не менее добираются до работы (или куда они там собирались) на общественном транспорте, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автосервиса.

    Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку, можно назвать сразу несколько причин. Однако не исключено, что ими не исчерпывается весь список, так как могут проявиться индивидуальные особенности автомобиля.Об этом и многом другом, не менее интересном, мы постараемся рассказать сегодня в нашей статье.


    Наиболее частая поломка


    Перед тем, как копаться в салоне автомобиля, проверьте, насколько надежно закреплен провод массы, ведущий к передней панели. Неугомонный пассажир впереди часто просто ногами тянет его с места. Чтобы ситуация не повторилась, после крепления стоит изолировать провод от досягаемости.
    Ситуация немного сложнее

    Ее симптомы очень характерны:

    • Стрелки не работают все: спидометр, тахометр, одометр, самописец уровня топлива;
    • Остальной комплект оборудования - оптика, магнитола, даже подсветка панели включена нормально и не прихотлива;
    • Зажигание в режиме срабатывания, машина не отказывается заводиться;
    • Почти 100% f3 Перегорел предохранитель .Он находится в монтажном блоке, необходимо его поменять. Но для начала нужно узнать, почему он накрылся, иначе новый набор постигнет та же участь. В большинстве случаев виновато выгорание. короткое замыкание. На хорошо отработанных ВАЗ-2114 после каждой мойки. Вместо того, чтобы брать с собой запасной, нужно выяснить, откуда берется влага.
    Если предохранитель исправен, это не повод сразу оставлять его в покое. Не лишним будет его снять и проверить контакты: с предохранителем под напряжением, а с окисленными клеммами цепь прервется, и приборка перестанет подавать какие-либо признаки жизни.

    Следующее слабое звено: Реле зажигания. Он расположен слева от рулевой колонки, закреплен на шпильке, так сказать, вверх ногами. Вам нужно удалить его и попытаться напрямую соприкоснуться с проводами. При явных признаках восстановления на приборной панели сразу становится понятно, что пора менять реле.



    Жесткий футляр


    Пока что разобрались ситуации, когда торпеда еще подавала какие-то признаки жизни.Если в приборы добавили неработающие стеклоподъемники, поворотники, дворники, то дело уже не в реле и предохранителях.

    Может быть 2 варианта:

    • Перегорели контакты зажигания . В принципе, после установки реле (тоже на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости чистятся;
    • Монтажный блок . На его плате могут выгореть гусеницы.Спасет только замена на новый. Однако это не требует затрат места, а установка доступна в самостоятельном исполнении.


    Частные ситуации


    Общие симптомы не всегда указывают на конкретные поломки. Возможны исключения.

    Если отдельные устройства отказываются работать, вполне возможно, что это их личные проблемы. Придется разбирать конкретный указатель. Это могло повредить шестерню, которую следует заменить.


    Также почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если тахометр и указатель уровня топлива трясутся (исправны, никак не реагируют), то контакты и монтажный блок в норме - нужно устроить небольшую проверку.

    Нажать и удерживать сброс, параллельно включается зажигание. Восходящие стрелки указывают на необходимость дальнейших поисков. Безжизненный - что в самом щите появились микротрещины. Придется снять его и осмотреть под лупой все припои и дорожки.В принципе, это все базовые варианты. Если прозвон всех перечисленных узлов и деталей не привел к оживлению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определять ситуацию вам придется в компании с опытным автомехаником.

    Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, устройств и датчиков машины, которые отображаются на схемах.В статье рассматриваются основные элементы панели, расшифровка иконок и кнопок дашборда, а также их расположение.

    Панели комплектующие

    Электронная приборная панель расположена на приборной панели автомобиля, так что водитель может видеть все значки и световые индикаторы. Благодаря тюнингу авто с инжектором пользоваться автоустройствами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, комбинацию, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

    Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

    1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который отображает на дисплее показания текущей скорости, полученные от датчика, расположенного в коробке передач. Шкала устройства разделена на деления по стоимости 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность в 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
    2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает показания числа оборотов коленчатого вала в режиме реального времени. Эти данные он получает с бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы. Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение - 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, нужно значение на тахометре умножить на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 заштрихован красным, предупреждая, что двигатель работает в тяжелых условиях и может сломаться в любой момент. Под тахометром посередине электроника показывает температуру и время окружающей среды.
    3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости). Слева от тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и головкой блока цилиндров. Оцифровка начинается с 50, цена деления - 20 градусов, следующая цифра - 90, максимальное значение - 130 градусов.Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно остановить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
    4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра. Каждому из номеров соответствует свое обозначение: 0 - емкость пуста; 1/2 бака наполовину заполнена; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) ЛЕНТА).

    Вверху есть значок электронной заправки, это означает, что бак полон. В правом нижнем углу такой же электронный значок загорается оранжевым, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

    Приборная панель устройства не сложная. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг. С его помощью можно сделать интерьер уютным и эффектным. Чаще всего тюнингу подвергается панель приборов, ярче подсветка, выполняются вставки накладок, детали.

    Тюнинг приборки ВАЗ 2114

    Для того, чтобы произвести настройку подсветки и других частей панели, нужно проделать несложные действия:

    • демонтировать панель;
    • снимаем щиток;
    • произвести тюнинг задуманных деталей, подсветку, вставку дополнительных лампочек и деталей;
    • Верните снятые детали на место.

    Тюнинг подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

    Индикатор лапы

    Обозначения на панели приборов ВАЗ 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы их могли понять все водители. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.

    В таблице описаны символы, используемые на схемах и на приборной панели.

    Изображение Обозначение
    Падение канистры Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке ICE упал ниже минимально допустимого, значок горит красным.
    Дворники и фонтан Сообщает, если остаток омывающей жидкости в бачке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
    Термометр Загорается оранжевым светом, если в расширительном бачке недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
    Открытые двери Загорается красным, если одна из дверей не закрыта.
    Значок перечеркнутой лампочки Значит, есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
    Круг со штрихами по бокам Указывает на износ тормозных колодок и неисправности тормозов.
    Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности.
    Две зеленые стрелки вверху козырька Соответствующие лампы загораются при включении правого или левого указателя поворота.
    Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
    Проверить двигатель Сигнализирует о проблемах с двигателем. Горит красным.
    Синяя лампочка Загорается при включении дальнего света
    Зеленая лампочка Загорается при ближнем свете
    Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
    Канистра с каплей красной жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
    Буква «П» в круге Загорается, когда ручной тормоз отключен.
    Аккумулятор Загорается, когда батарея разряжена.
    Восклицательный знак в круге Загорается красным, если тормозной жидкости недостаточно.

    Кнопки на приборной панели

    Кнопки также имеют определенное расположение в макете AP.

    Кнопки управления на ВАЗ 2114

    Каждая из них имеет свое назначение:

    1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном дисплее.Если вы нажмете ее более 5 секунд, когда автомобиль находится в состоянии покоя, текущий пробег будет сброшен.
    2. Справа над спидометром на приборной панели находится комбинация двух кнопок. Кнопкой с изображением 2-х фар включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
    3. Кнопка, изображающая фару с наклонными штрихами, предназначена для включения передних противотуманных фар.
    4. Кнопка с горизонтальными нажатиями служит для включения задних противотуманных фар.
    5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогрев заднего стекла.

    Работать со всеми индикаторами, точками доступа и кнопками очень просто, их расположение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Эта статья помогает разобраться во всех обозначениях.

    Подводя итог, можно сказать, что на панели AP отображается следующая полезная информация:

    • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности во время движения;
    • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
    • информация о динамике движения: частота вращения, частота вращения коленчатого вала и др.;
    • работа различных устройств автомобиля;
    • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

    Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

    Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрические схемы автомобилей. Поскольку конструкция и схема подключения AP просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить настройку, наложение, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку светодиодов.

    Если на приборной панели начали загораться какие-либо индикаторы, нужно немедленно на это отреагировать. Своевременно обнаруженная и устраненная неисправность позволит избежать проблем в пути и продлить срок эксплуатации автомобиля.

    Видео «Замена ламп на панели приборов ВАЗ 2114»

    Видео Алексея Львова о снятии приборной панели и замене лампочек.

    АвтоВАЗ, крупнейший российский производитель легковых автомобилей, пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов.Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они все равно становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке. Когда во главе концерна не было ни Бо Андерссона, ни технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

    Невыразительный дизайн и бедность оборудования компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить автомобиль. Вариантов тюнинга сегодня очень много.Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

    Остальные идут дальше, «допиливая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену и тюнинг панели. В результате получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Доработки хорошо ложатся на все модели семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

    Особенности панели приборов Самара

    Панель приборов, или приборная панель, помимо основных функций, несет еще и эстетическую, потому что именно на ней устремлены взоры водителей и пассажиров. Поэтому если автовладелец решил сделать рестайлинг четырехколесному другу, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим. Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

    Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 Самара второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи. На приборной панели ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

    Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости расположена с левой стороны панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка указателя находится в этой зоне, двигатель необходимо выключить, чтобы он не закипел. За температурной шкалой расположены тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

    Последняя шкала справа - указатель уровня топлива. Также приборная панель ВАЗ 2114 содержит информационные индикаторы, индикаторные указатели, контрольную лампу включения габаритов, сигнальный индикатор аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя, и счетчики общего и суточного пробега.

    Способы настройки приборной панели

    Есть несколько способов придать приборной панели оригинальный вид. Можно изменить поверхность, покрыть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов. Покрасить торпеду или обтянуть ее любыми материалами (кожа, карбон) - задача не из легких и требует извлечения детали, но конечный результат того стоит.

    Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД.Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски автомобильных деталей. Другие виды красок могут разлагаться при повышении температуры (например, при работающей плите).

    Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если вы планируете их комбинировать. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное.Черно-белое будет хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам сочетания цветов, которые помогут определиться с выбором.


    Для обтяжки кожей или карбоном торпеда разбирается, оклеивается готовым рисунком с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнение тюнинга на панели ВАЗ 2114 не менее интересно, чем подготовка поверхности. Огромную роль в нем играет подсветка приборов, стрелок и датчиков.В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

    Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки позволяют изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов картинки и встроенных фильтров. К таким накладкам следует обращаться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп недостаточно, чтобы пробить накладку, и их придется заменены на более сильные.

    На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости лампочки меняют. Например, зелень, отгруженную с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая накладка, крепятся стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать своими руками панель ВАЗ 2114 под силу многим автолюбителям.

    При этом опытные водители советуют не менять форму, возводя дополнительные стены пенополиуретаном или отрезая лишние детали.Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, которые серьезно сказываются на безопасности водителя и пассажиров.

    ВАЗ 2114 - это один из первых отечественных автомобилей, в котором применена электронная комбинация панели приборов. «Первопроходцем» в этой области была, конечно же, «дюжина», после которой электроника стала применяться на всех последующих моделях ВАЗ. А сегодняшнюю статью мы посвятим приборной панели

    Устройство и характеристика

    Приборная панель ВАЗ 2114 помимо электронной комбинации отличается еще и расположением подсветки.И если на «Самаре» первого поколения она была организована снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при разборке, то на 14-й «Ладе» индикация освещалась лампами изнутри. Но это далеко не все особенности данной части.

    На автомобилях ВАЗ 2114 включает до 19 обозначений, основным из которых, конечно же, является тахометр, спидометр, датчики охлаждающей жидкости и уровня топлива.

    Датчик температуры охлаждающей жидкости

    И начнем обзор обозначений слева.Здесь на приборной панели на ВАЗ 2114 есть указатель. Красная шкала начинается с 105 градусов Цельсия и заканчивается на 130. Для заметки отметим, что если указатель этого датчика находится в этом диапазоне, следует немедленно остановить двигатель и подождать пока не остынет. В противном случае закипание мотора неминуемо.

    Тахометр

    Далее у нас есть тахометр. Это самый большой индикатор часового типа на приборной панели после спидометра. По его обозначениям видим, что нормаль должна быть в районе от 2 до 5.5 тысяч оборотов (холостые обороты не в счет). Далее идет красная полоса. Попадание стрелки в этом диапазоне не так опасно, как с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не следует забывать, что непомерно высокая скорость вращения влечет за собой не только, но и значительную нагрузку на все остальные детали двигателя.

    Спидометр

    Приборная панель ВАЗ 2114 непременно оснащена спидометром. Это самая важная деталь щитка. Именно от ее показаний зависит контроль водителя за скоростью, а соответственно и безопасность.Следовательно, он должен отображать показания с максимальной точностью 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра со значением измерения от 0 до 200 километров в час. Интересно, что практически на всех отечественных автомобилях есть спидометры, измеряющие показания свыше 170 км / ч. Например, на ГАЗелях максимальная скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска). Странно, конечно, что легкий фургон разгоняется до заданных значений, здесь минимум «сотку» с горы набрать...

    Датчик уровня топлива

    Последний индикатор часового типа измеряет уровень топлива в бензобаке автомобиля. Он расположен по стандартной схеме - в правой части приборной панели. На шкале всего 3 символа: 0, ½ и 1. Конечно, он не измеряет данные с такой же точностью, как спидометр, но узнать примерный остаток топлива вполне возможно.

    Итак, мы узнали особенности, отличающие приборную панель ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

    При покупке нового или подержанного автомобиля владелец должен сначала понять, как управлять машиной и всеми ее системами. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как мы сегодня говорим об этой машине.

    Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, иконок, лампочек и других устройств и индикаторов.

    Базовые устройства и их расшифровка

    Конечно, наиболее значимыми устройствами на приборной панели являются:

    • Спидометр;
    • Тахометр;
    • Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
    • Указатель уровня топлива в баке.


    Рассмотрим их подробнее.

    1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала делится от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Ниже центра спидометра находится дисплей с двумя линиями.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая - об общем пробеге, совершенном на этой машине.
    2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр - это электронное устройство, которое принимает сигналы от бортового компьютера и отражает текущую частоту вращения коленчатого вала. Шкала сделана с делением на 5 единиц. Оцифровка - каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра - 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов.Например, если по шкале 40, то коленчатый вал вращается на 4000 об / мин. Диапазон от 55 до 60 имеет красный оттенок, а 80 полностью окрашен в красный цвет. Это критические обороты, при достижении стрелкой которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра, посередине отображается время и температура воздуха.
    3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, поэтому на приборной панели для этого предусмотрен соответствующий индикатор.Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполняется с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой зоне, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и поломка.
    4. Указатель уровня топлива Он расположен справа от спидометра. На шкале нанесены цифры и изображения, означающие:
      1. 0 - бак пуст;
      2. 1/2 - бак наполовину заполнен;
      3. бак полный;
      4. Изображение АЗС вверху - бак заполнен до предела;
      5. Изображение заправочной станции справа внизу с оранжевой подсветкой - в баке осталось менее 6 литров топлива.

    Лампочки, значки индикаторов.

    Имея перед собой фото значков, разобраться с их обозначением на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

    Иконки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет понять их суть каждому водителю.


    На ВАЗ 2114 с новейшим инжекторным двигателем обозначения расположены внизу панели приборов.Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

    Изображение Обозначение
    Значок канистры с каплей жидкости Изображение сообщает о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным цветом
    Икона дворников и фонтан Сообщает о недостаточном количестве омывающей жидкости. Если осталось меньше литра, значок загорится оранжевым цветом
    Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня.Горит оранжевым цветом
    Значок открытой двери автомобиля Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным цветом
    Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
    Значок в виде круга с обводками по бокам. Переговоры о неисправностях тормозов, тормозных колодок
    Icon человек с ремнями безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
    Значок с двумя зелеными стрелками Сигнал включения левого или правого указателя поворота
    Значок проверки двигателя Горит красным при неисправности двигателя
    Значок синей лампочки Речь о дальнем свете на
    Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
    Обозначения, имеющиеся на ВАЗ 2114 более ранних версий
    Красный значок канистры с каплей жидкости Сигнализирует о падении масла, означает аварийное давление масла
    Буква «П» в круге Сигнализирует, что ручной тормоз не задействован
    Изображение батареи Загорается при низком заряде аккумулятора

    Значок восклицательного знака в круге

    Горит красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

    Кнопки и их обозначение


    Теперь перейдем непосредственно к кнопкам, которые также занимают достойное место на приборной панели ВАЗ 2114.

    1. Кнопка в правом нижнем углу спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее в течение 5 секунд на неподвижном автомобиле, текущие данные о пробеге будут сброшены.
    2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
    3. Кнопка с наклонными штрихами и фара включает передние противотуманные фары.
    4. Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
    5. Кнопка с прямоугольником включает заднее стекло.

    На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114 позволит нам в этом разобраться. Но лучше сесть в машину с инструкциями и убедиться, что все ясно.

    Никогда не игнорируйте сообщения на приборной панели. Если вы своевременно отреагируете на сигнал о пустом баке, например, вы сможете вовремя повернуть на дозаправку и не заглохнуть посреди дороги.

    Тюнинг

    , схема, цена. Как заменить панель приборов своими руками

    Панель приборов ВАЗ-2107 оснащена всеми важными сигнализациями и контроллерами, контролирующими нормальную работу основных узлов автомобиля. Зная все нюансы, а также возможности датчиков и устройств, вы сможете вовремя выявить определенную неисправность, предотвратив более серьезные поломки.Рассмотрим функционал этого элемента, его улучшение, а также способ замены.

    Индикаторы масла и АКБ

    Если на приборной панели загорелся индикатор аварийного давления масла ВАЗ-2107, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Обязательно проверьте уровень масла, при необходимости долейте запас до нужной отметки и только после этого запускайте двигатель. Если аварийная лампа продолжает гореть, заглушите силовой агрегат и отбуксируйте машину в ближайшую мастерскую. Дальнейшее движение при горящем индикаторе приведет к проворачиванию кривошипов, так что двигатель начнет «стучать».Это может спровоцировать заклинивание мотора и его последующий капитальный ремонт.

    Когда загорится контрольная лампа аккумуляторов, сначала проверьте клеммы на окисление и потерю контакта. Если устранение этих точек не помогло, причина неисправности в генераторе. Скорее всего, он не вырабатывает достаточного тока, необходимого для подзарядки аккумулятора. Желательно выключить все электроприборы и проследовать до ближайшей станции техобслуживания. Качественный аккумулятор проедет не менее 100 километров, питая только систему зажигания.Преимущественно в таких случаях выходит из строя реле напряжения регулятора.

    Датчики уровня топлива, тормозов и охлаждающей жидкости

    Индикатор контроля топлива указывает на наличие топлива в баке. Нулевая отметка говорит о том, что осталось меньше 5 литров бензина и пора ехать на заправку.

    Зажигание на панели приборов ВАЗ-2107 аварийный датчик тормозной жидкости требует немедленной остановки. Затем проверьте уровень жидкости, долейте до необходимого значения. Кроме того, необходимо убедиться, что автомобиль способен тормозить.Если механизм сработал, доберитесь самостоятельно в автосервис. Если реакции нет, вызовите эвакуатор, слесаря ​​или устраните неисправность самостоятельно.

    Индикатор, показывающий температуру хладагента, находится в красной зоне. Начинающий водитель может не заметить закипание двигателя до того, как из-под капота выйдет пар, так как в данной модели не предусмотрена сигнализация, информирующая о перегреве двигателя. В этой ситуации необходимо остановиться и дать силовому агрегату остыть.В случае отсутствия обрыва соединительных патрубков необходимо попытаться добраться до гаража или СТО, чтобы выяснить причину неисправности. Чаще всего эта проблема возникает из-за выхода из строя термостата или вентилятора радиатора.

    Схема панели приборов ВАЗ-2107

    Рассмотрим основные устройства и показатели, входящие в схему панели приборов «семерка»:

    • Вольтметр.
    • Спидометр (указатель скорости).
    • Одометр. Считает пройденное расстояние.
    • Тахометр. Служит для определения частоты вращения коленчатого вала. Красная зона указывает на превышение максимально допустимого значения (6 тысяч оборотов в минуту).
    • Датчик температуры хладагента. Зеленая зона - норма, красная - перегрев мотора. Эксплуатация автомобиля запрещена при температуре охлаждающей смеси, превышающей 118 о С.
    • Эконометрический.Устройство позволяет выбрать оптимальный режим движения, на что указывает наличие стрелки в зеленой зоне.

    Контрольные лампы

    Панель управления приборной панели ВАЗ-2107, настройка которой обсуждается ниже, включает в себя следующие индикаторы и датчики:

    • Активация поворотных указателей, о чем свидетельствует мигающий зеленый индикатор.
    • Индикатор заряда АКБ. Во время запуска мотора индикатор горит красным цветом и гаснет.Когда свечение продолжается, необходимо проверить заряд аккумулятора. Среди основных причин неисправности: низкое натяжение ремня, неисправность цепи или генератора.
    • Датчик включения габаритных огней.
    • Контрольная лампа включения дальнего света (в активном режиме горит синим цветом).
    • Контроль уровня масла. О недостаточном показателе свидетельствует постоянно горящая красная лампа.
    • Индикатор неисправности механизма управления силовым агрегатом.Сенсор в штатном режиме горит оранжевым светом, после запуска тухнет. Мигающая или постоянно горящая лампа указывает на неисправность в системе. Данная функция используется на панели приборов ВАЗ-2107 (инжектор).
    • Включение стояночного тормоза - датчик горит красным светом.
    • Также есть сигнализаторы пройденного пути, запаса топлива, уровня топлива.

    Клавиатурное управление

    Панель приборов ВАЗ-2107, цена которой в современной версии колеблется в пределах 4 тысяч рублей, оснащена клавишными переключателями.Основными элементами этого типа являются:

    • Выключатель наружного освещения. Он работает в трех положениях, сигнализируя о включении подсветки приборов и габаритных огней, дополнительном включении ближнего света и выключении внешнего освещения.
    • Регулятор обогрева заднего стекла. Активируется при включении зажигания.
    • Блок управления задними противотуманными фарами. Режим активируется при включении ближнего света при нажатии соответствующей клавиши.
    • Выключатель тепловентилятора.Устройство работает на низкой и высокой скорости.

    Дополнительные контрольные лампы:

    • Предупреждающий индикатор о том, что ремни безопасности не пристегнуты (сигнализируется красным цветом).
    • Датчик обогрева заднего стекла (оранжевый).
    • Лампа контроля аварийного состояния тормозной системы.

    Модернизация

    Тюнинг панели приборов ВАЗ-2107 позволяет кардинально изменить интерьер салона, преимуществ материалов и приспособлений для этого на рынке предостаточно.Доработку панели рекомендуется начать с установки оригинальной подсветки. Это не только улучшит эстетику участка, но и не будет перенапрягать глаза в ночное время. Среди других возможностей тюнинга панелей - установка белой шкалы приборов, отделка стрелок, установка современной аудиосистемы, обшивка корпуса инновационными материалами и многое другое, чего хватит на деньги и фантазию. Чтобы получить 100% эффект, лучше всего доверить работу профессионалам.

    Светодиодная подсветка панели приборов ВАЗ-2107

    Подобное оборудование придает автомобилю торпедный современный и оригинальный вид. Для настройки понадобится 8 или 10 светодиодов на 3 вольта, специальный соединительный шлейф и пара резисторных элементов на 680 Ом.

    Этапы работы:

    1. Сначала вырежьте головки светодиодов напильником. Затем отшлифуйте всю поверхность, очистите и нарежьте кусочками 30 мм проволоки типа molex. Они загнуты в виде буквы «Г», впаяны в места, где будут монтироваться светодиоды.К ним методом пайки крепится одиночный отвод светового элемента.
    2. На втором этапе монтажа светодиодного освещения приборной панели ВАЗ-2107 выполняем часть диодов. Затем разрежьте петлю и сформируйте проводку. Четыре элемента впаяны последовательно в одну цепь, а боковой светодиод подключен через резистор. Минус и плюс взят от контактов старой подвески.
    3. На завершающем этапе регулировка яркости осуществляется в двух средних цепях, оснащенных четырьмя диодами.

    Подсветка стрелок

    Еще одним вариантом модернизации электронной панели приборов ВАЗ-2107 является подсветка стрелок. Операция выполняется следующим образом:

    • Определите длину стрелок и аккуратно заточите оргстекло с заточкой в ​​нижней части.
    • Под углом 45 градусов противоположный конец стрелки, после чего ее крепят на клей. Элемент окрашен красным лаком в несколько слоев, в качестве фиксатора используется мебельный чехол.
    • Надо будет взвесить старую и новую стрелку. Разница не должна превышать 100 миллиграммов. Демонтировать белую шкалу, установленную на паре светодиодов, которые по бокам закрашены черной краской.
    • При прохождении света из-под стрелки сделайте кольцо, покройте его лаком и поставьте на шкалу. Диоды закреплены по габаритам. Правильно изготовленный прибор обеспечит яркость даже в дневное время.

    Замена панели своими руками

    Замена панели приборов на ВАЗ-2107 может производиться следующим образом:

    • Отсоединить проводку авто от минусовой АБ.
    • Используйте отвертку и осторожно снимите форсунки с ручек управления нагревателем.
    • Отвинтите гайку установки счетчика и шайбу, затем вставьте ручку в выемку за приборной панелью.
    • Используйте тонкую отвертку, чтобы открутить винты крышки крепежных винтов панели.
    • Выкрутите крепежные винты.
    • Осторожно демонтировать панель приборов ВАЗ-2107.
    • Гамма-трос отсоединяется после откручивания гайки с накаткой привода спидометра.
    • Сливной шланг снимается с эконометрического штуцера.
    • Осторожно снимите колодки трехцветных проводов, собранные в один жгут.
    • Теперь панель полностью снимается с автомобиля.

    При необходимости заменить лампы индикаторов, установить светодиодное освещение или новый «прибор». Операция установки выполняется в порядке, обратном процессу снятия.

    p >>

    Nissan Sentra Световод приборной панели Brockton MA

    Вы подъезжаете к светофору в Броктоне, когда на приборной панели вашего Nissan Sentra загорается странный свет.Вы не можете разобрать его форму, но его красное свечение, кажется, становится ярче. Светофор становится зеленым, и ваша внутренняя реакция - спрыгнуть с корабля или, возможно, сдаться на обочину дороги. Что это за инопланетный символ и что ему нужно от вашего Nissan Sentra?

    Если бы вы прочитали руководство по освещению приборной панели Nissan 24 Sentra, вы были бы намного круче и собраннее прямо сейчас. Как вы, наверное, уже заметили и можете видеть из приведенного выше примера, незнакомые приборные панели могут нанести ущерб вашей совести.Узнайте намерения вашей Sentra, сопоставив символы со значениями, указанными ниже.

    Сигнальные лампы Sentra

    Красный или янтарный цвет, обычно это те, на которые нужно обращать внимание.

    Предупреждение АБС - «АБС» жирным шрифтом указывает на проблему с антиблокировочной тормозной системой Sentra. Осмотрите автомобиль, чтобы устранить проблему.

    Предупреждения о тормозах —Слово «ТОРМОЗ» или восклицательный знак, окруженный кругом, появится, если стояночный тормоз задействован или тормозная жидкость заканчивается.Обратите внимание, что низкий уровень жидкости может указывать на утечку в системе, которая нарушает функцию торможения.

    Предупреждение о зарядке - Если вы видите значок в виде батареи, это означает, что неисправна электрическая система автомобиля. Заглушите двигатель и проверьте ремень и аккумулятор.

    Предупреждение об открытии двери - Вид с воздуха на автомобиль с одной приоткрытой дверью указывает на то, что одна из ваших дверей не закрыта должным образом. Надежно закройте, прежде чем продолжить движение.

    Предупреждение о давлении масла в двигателе —Символ канистры с маслом будет гореть, если давление в двигателе низкое.Если загорится этот свет, отойдите на обочину дороги, заглушите двигатель и как можно скорее обратитесь за помощью к официальному дилеру.

    Предупреждение о блокировке интеллектуальной клавиши - Круглый символ со словом «LOCK», идущий по кривой, указывает на то, что интеллектуальная клавиша была отключена, но не полностью повернута в положение LOCK.

    Предупреждение интеллектуального ключа - Этот индикатор будет выглядеть как красная эмблема ключа со словом «KEY» над ним, если ключ вынут из автомобиля, когда зажигание установлено в положение ON.

    Предупреждение о низком уровне топлива - Вы давно не заправлялись топливом? Если бак вашего Sentra почти пустой, загорится символ бензонасоса.

    Предупреждение о низком давлении в шинах - Если давление в шинах низкое, система TPMS Sentra сообщит вам об этом, подсвечивая желтый восклицательный знак в форме шины. Проверьте и долейте воздух, как только это будет безопасно.

    Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости - Вид изогнутой прямоугольной формы с волнистой водяной линией указывает на низкий уровень жидкости для омывателя ветрового стекла.Заправляйте по своему усмотрению.

    Предупреждение об усилителе рулевого управления - Индикация «PS» на приборной панели указывает на то, что в системе рулевого управления с гидроусилителем возникла ошибка, требующая помощи.

    P Предупреждение о положении —Если вы выключите двигатель, не переключаясь на парковку, загорится буква P и слово «SHIFT».

    Предупреждение о ремне безопасности - Сидящий пассажир с пристегнутым ремнем безопасности загорается при зажигании, чтобы напомнить вам, что вам тоже нужно пристегнуть ремень безопасности.

    Предупреждение и состояние дополнительной подушки безопасности - Этот символ изображает пассажира и кружок, указывающий на проблему с дополнительной подушкой безопасности. Проверьте систему, чтобы решить проблему.

    Если на переднем сиденье нет пассажира, загорится аналогичный индикатор с крестиком X в окружности подушки безопасности, чтобы показать, что сиденье отключено.

    Индикаторы Sentra

    Сияй синим или зеленым. Они представляют собой активные системы или системы, если не указано слово «ВЫКЛ.».

    Индикатор положения вариатора - Этот индикатор показывает текущее положение рычага переключения передач в более жирном виде (P для парковки, R для заднего хода и т. Д.).

    Индикатор главного выключателя круиз-контроля - Слово «CRUISE» заглавными буквами означает, что круиз-контроль готов к работе.

    Индикатор режима ECO - «ECO» в двустрочной рамке означает, что выбран режим ECO.

    Световые индикаторы функций - Три символа обозначают функцию подсветки.Синий индикатор дальнего света имеет прямые лучи, передний противотуманный фонарь имеет наклонные лучи, а символы бокового света и фары обращены друг к другу зеленым.

    Световой индикатор неисправности - Контур двигателя появится, если у вас мало топлива или отсутствует крышка топливного бака. Если крышка затянута, а бензин полон, принесите Sentra для обслуживания.

    Индикатор выключения ускоренной передачи - «O / D OFF» указывает, что был выбран режим выключения ускоренной передачи.

    Индикатор безопасности - Ключ внутри формы автомобиля показывает, что система безопасности автомобиля работает правильно.

    Индикатор проскальзывания (ВКЛ. И ВЫКЛ.) — Автомобиль с волнистыми линиями протектора под ним указывает на то, что система динамического контроля транспортного средства используется и определяет условия скользкой дороги.

    Индикатор режима СПОРТ - «СПОРТ» в поле появляется, когда выбран режим СПОРТ.

    Указатели поворота / опасности - Зеленая стрелка будет мигать вправо или влево, когда вы активируете соответствующий индикатор после поворота.

    Запрос на ремонт в Brockton, Ma

    Nissan 24 всегда рядом! Водители Sentra из Броктона, Рэндольфа и Стоутона могут положиться в сервисный центр Nissan 24 за советом экспертов и устранением неисправностей в любом освещенном свете панели приборов. Назначьте встречу с нами онлайн прямо сейчас или загляните в наш магазин по адресу 1016 Belmont Street, чтобы пообщаться с нашими специалистами, сертифицированными Nissan.

    Значок двигателя на панели приборов ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы. Кнопки и их обозначение

    Автомобиль ВАЗ 2114, он же Самара-2, имеет кузов хэтчбек и оборудован пятью дверями.Выгодно отличавшийся от предыдущих моделей ВАЗ дизайном кузова, он нашел своих поклонников и любителей. В салоне установлена ​​новая панель приборов ВАЗ 2114, обозначения на ней рассмотрим ниже.

    ВАЗ 2114 Обозначения панели приборов

    На верхней панели приборов две стрелки посередине. Это сигнальные устройства. Стрелка влево начинает мигать зеленым, когда водитель поворачивает налево. И стрелка вправо делает то же самое при включенном правом повороте. Зеленое мигание стрелки сообщает о срабатывании сигнального устройства в данный момент.

    Имеет обозначение панели приборов ВАЗ 2114 и скорость автомобиля. В правой части панели расположена шкала с делениями и индекс. Скорость измеряется в км / ч. Диапазон измеряемых значений от 0 км / ч до 200 км / ч.

    В правой верхней части находится индикатор количества топлива со шкалой. Вверху шкалы находится заправочная станция, которая указывает на полный бак ... Ниже есть отметка дна бака, а затем красная зона, указывающая на низкое количество топлива в баке.Чуть ниже шкалы находится индикатор, предупреждающий своим миганием и светом о небольшом количестве топлива в баке.

    В правом нижнем углу находится еще один сигнализатор, оповещающий о включении габаритных огней. Слева от этого сигнализатора есть еще один символ, который своим свечением предупреждает о поломках тормозной системы ... Еще слева находится индикатор включения дальнего света, который светится синим светом.

    ВАЗ 2114 имеет приборную панель, описание которой мы приводим, устройство достаточно простое, поэтому и проходит без каких-либо затруднений.Под шкалой скорости находится кнопка сброса счетчика и дисплей с данными о пробеге за день и за все время до сброса счетчика.

    Схема приборной панели ВАЗ 2114

    Приборная панель сконструирована таким образом, что водителю очень удобно следить за всеми показателями и сигналами от систем автомобиля. Схема щитка приборов ВАЗ 2114 выполняет все те функции, которые лежат на этой части автомобиля. Это высокая визуальная видимость всех индикаторов на панели, датчиков и сигналов тревоги.Кроме того, дашборд очень прост и в то же время информативен.

    Полезная информация, которую можно получить с панели:

    • состояние автомобиля во время движения и его безопасность
    • информация о состоянии движения: скорость, обороты и т.д.
    • о работе различных узлов автомобиля
    • прочая информативная информация. Например, дата и время.

    Помимо этих функций, на приборной панели ВАЗ 2114 есть все необходимые датчики и измерительные элементы, с помощью которых водитель может распознать полезную информацию о вашем автомобиле.не превышает 15000 рублей, поэтому купить ее может каждый обладатель девятки, кто по каким-то причинам захочет.

    Панель приборов ВАЗ 2114, инструкция которой говорит о ее видимых улучшениях по сравнению с предыдущими моделями автомобилей, сделана из хорошего пластика и имеет современный вид. Благодаря этому панель не скрипит. При желании всегда можно найти недостатки в любой модели. Так и с панелью ВАЗ 2114, но ее недостатки легко и быстро можно исправить самостоятельно.

    Сегодня тюнингом панели ВАЗ 2114 интересуются многие автолюбители.Это связано с его дизайном, который идеально подходит для этого занятия.

    В целом, если мы говорим о 2114-й модели, следует отметить, что это одна из последних, хорошо продуманных и выполненных моделей автомобильного «семейства» ВАЗ. Для большинства в целом и улучшения салона в частности, это просто замена чехлов на сиденья.

    Однако это глубокое заблуждение, в салоне много предметов, которые можно красиво обновить. На протяжении всей истории марки ВАЗ 2114 считалось, что тюнинг салона - это масштабный, многоуровневый комплекс работ, который состоит из множества различных действий по улучшению различных элементов и, конечно же, в том числе и панели приборов.

    Комплексная модернизация панели приборов ВАЗ-2114: первые шаги

    Чаще всего комплекс работ по доработке - важное и необходимое, но в то же время интересное и серьезное занятие. Основная задача - правильно выбрать детали и красиво их расположить. Все действия, которые касаются различных обновлений, всегда лучше продумать наперед, заранее.

    В итоге это позволит избежать лишних ошибок и мешающей суеты. Правильным решением будет составить план работы, по которому вы будете следовать и благодаря которому вы не совершите ошибок, а весь процесс будет для вас сплошным удовольствием.

    Настройку приборной панели можно производить в следующей последовательности:

    1. Для начала необходимо разобрать автомобильный «прибор». Уметь снимать должен каждый автомобилист. Здесь нет ничего сложного, все достаточно понятно, а сам процесс не требует особых навыков или знаний.
    2. Затем необходимо завершить доработку элементов и деталей. Здесь всегда может быть много нюансов. Они зависят от того, что вы хотите изменить и улучшить в своей машине.Все должно быть очень тщательно продумано.
    3. В итоге нужно провести установку переделанной, обновленной «панели» на место.

    Как легко обновить «приборку» ВАЗ 2114

    Улучшение приборной панели 2114 на самом деле не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Приобрести такое «устройство» довольно просто. Следует продумать, какие варианты могут использовать владельцы для обновления гардероба ВАЗ 2114 (примеры на фото и видео).

    1.AMC. Эта модель имеет несколько особенностей.

    • для начала стоит отметить, что его конструкцию вы можете заказать самостоятельно;
    • Эта панель оснащена встроенным индикатором масла, которого нет в классической версии. Его появление связано с очень настойчивыми просьбами многих автолюбителей установить этот «компонент» в стандартной комплектации.
    • такая приборная панель выглядит интереснее за счет цветовых гамм с хромированной окантовкой.

    2.ПРО-СПОРТ. Эта «приборка» выполнена в виде накладки на панель приборов на представленной модели. Обновленный дизайн этого устройства придает ему впечатляющий, совершенно новый вид ... Возможны два варианта исполнения: со светлой и темной подложкой. Подсветка панели ВАЗ 2114 имеет особую регулировку яркости, но цвет только один - синий. Весы приклеиваются после установки вкладыша. Это сделано для того, чтобы придать этому элементу машины оригинальный вид.

    3. АМС-2.Центральным элементом был тахометр, который был перемещен слева в центр. Белые циферблаты придают всей панели спортивный вид. Это позволяет быстро считывать с него необходимую информацию. Переделана подсветка, использованы светодиоды, с помощью которых читать информацию в ночное время не сложно. Монтаж рекомендуется проводить квалифицированным специалистам, так как при его установке предусмотрена значительная «перепланировка» классической модели.

    4. УЛИЦА БУРЯ. Главная особенность этой модели - ее цветовая гамма. В классическом расположении приборов ничего не меняли,

    упор сделан на цветовую гамму ... «Внешний вид» приборной панели претерпел определенные изменения, однако, вместе с тем, ее стиль гармонично вписывается в существующий интерьер. Стоит отметить, что еще одна особенность данной модели - это подсветка. Днем он светится красными символами. В темное время суток можно смело менять не только яркость, но и цвет.

    5. «Северный ветер». Эта модель отличается внешним видом ... Разработчики показали, что даже при стандартном расположении инструментов вся панель выглядит динамично и ярко. Она четко показывает спортивные черты. Цвет подсветки зависит от оттенка чешуек вставки.

    Тюнинг в свое удовольствие

    Главное в процессе модернизации любого автомобиля - эффектность. Каждому владельцу хочется, чтобы его автомобиль выглядел оригинально и при этом, чтобы в нем было комфортно.Как ни странно, но одна из любимых деталей фанатов - это приборная панель. Его можно по-разному модифицировать и, таким образом, выделить собственный автомобиль среди огромного количества подобных машин.

    На начальном этапе необходимо подготовить материал для работы. Замена панели ВАЗ 2114 или ее оригинальное обновление требует демонтажа штатной панели. Нужно будет снять только защитное стекло спидометра. Важно не сломать его.После снятия защитного стекла необходимо «удалить» стрелки-указатели.

    Важно соблюдать осторожность, так как стрелки довольно хрупкие. После этого вынимаем стандартную вкладку. Затем нужно поменять лампочки подсветки. Стандартные были зелеными, приобретенные - синими. Заменяем стандартные лампочки на покупные, потом проверяем, как они работают. После этого установите новую вкладку.

    Все это будет смотреться очень эффектно. В завершение устанавливаем стрелки направления и защитное стекло.Если модифицировать таким образом свою машину, то она будет смотреться очень красиво.

    Подсветка стрелок: красивая и оригинальная


    Рассматривая стандартный «ВАЗ», приходишь в определенное уныние. Сама панель светится зеленым, подсветка ТЭНа желтая, кнопки зеленые, а индикация вообще оранжевая. Такое сочетание оттенков не устраивает многих владельцев, и часто они задумываются о полном изменении внутреннего освещения автомобиля.

    Вождение автомобиля ночью и при этом не видеть приборов - дело опасное и неблагодарное.В этой ситуации вы можете сделать так, чтобы каждая стрелка загорелась с помощью красного светодиода. Для этого нужно разобрать панель приборов, поместить ее под стрелки на красном светодиоде и надеть специальную термоусадочную пленку. Это поможет предотвратить рассеяние красного света, он будет светить прямо.

    Провода от каждого должны быть выведены за экран и затем подключены к проводам подсветки нагревателя. После этого стрелки засветятся насыщенным ярко-красным светом.

    Европанель на ВАЗ-2114

    Для начала возникает вопрос: для чего она нужна? Старая панель сделана, мягко говоря, шустро: руль прикрывает некоторые приборы, сама «приборка» ночью отражается на лобовом стекле, превращая дорогу в компьютерный квест.

    Пластик, а точнее его качество не выдерживает критики. Пройдя несколько сотен километров, вся кабина наполняется навязчивым скрипом и жутким грохотом. Позже бардачок начинает открываться. Плохая вентиляция, зимой в машине холодно. Однако все эти проблемы решаемы. Однако стоит ли покупать машину и сразу думать о ее ремонте?

    Европанель - другое дело. Она выглядит современно и модно. Материал мягче и богаче.Это, конечно, менее шумно. Вентиляция тоже хорошая.

    Отечественная сборка чувствуется повсюду. Рычаги управления воздухом двигаются плотно, не доходят до краев прорезей. Есть и другие мелочи: где-то большой люфт, там все равно что-то отваливается, бардачок иногда открывается сам по себе. Но по количеству и частоте это совершенно несравнимо со старой версией.

    Вдобавок несколько ящиков для мелочей греют душу. - это современное и оригинальное решение многих проблем, связанных с «приборами» отечественных автомобилей.

    При покупке нового или подержанного автомобиля первое, что должен сделать владелец, - это выяснить, как именно управлять автомобилем и всеми его системами. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как мы сегодня говорим об этой машине.

    Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, иконок, лампочек и других устройств и индикаторов.

    Базовые устройства и их расшифровка

    Конечно, наиболее значимыми инструментами на приборной панели являются:

    • Спидометр;
    • Тахометр;
    • Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
    • Указатель уровня топлива в баке.

    Рассмотрим их подробнее.

    1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Внизу по центру спидометра расположен двухстрочный дисплей.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая - об общем пробеге, сделанном на этой машине.
    2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр - электронный прибор, который принимает сигналы с бортового компьютера и отображает текущий оборот коленчатого вала ... Шкала выполнена в 5 единицах. Оцифровка - каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра - 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов. Например, если шкала 40, то коленчатый вал вращается со скоростью 4000 об / мин.Диапазон от 55 до 60 имеет красную заливку, а 80 - полностью красный. Это критические скорости, при достижении стрелки которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра, посередине отображается время и температура воздуха.
    3. Указатель температуры охлаждающей жидкости. За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, поэтому для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий индикатор. Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости.Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполняется с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет до 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой области, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и повреждение.
    4. Указатель уровня топлива. Он расположен справа от спидометра. На шкале нанесены цифры и изображения, означающие:
      1. 0 - емкость пуста;
      2. 1/2 - бак наполовину заполнен;
      3. бак полон;
      4. Изображение заправки вверху - бак заполнен до предела;
      5. Изображение заправки справа внизу с оранжевой подсветкой - в баке осталось менее 6 литров топлива.

    Лампочки, значки индикаторов

    Имея перед собой фото значков, будет намного легче понять их обозначение на панели приборов ВАЗ 2114.

    Иконки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет каждому водителю понять их суть.

    На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем символы последних версий расположены в нижней части приборной панели.Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

    Изображение Обозначение
    Значок канистры с жидкостью Изображение свидетельствует о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным цветом
    Стеклоочистители и значок фонтана Указывает на недостаточное количество омывающей жидкости. Если объем стиральной машины меньше литра, значок горит оранжевым цветом
    Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня.Горит оранжевым
    Иконка Автомобиль с открытыми дверями Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным цветом
    перечеркнутый значок лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
    Значок в виде круга с штрихами по бокам Речь о неисправных тормозах, складывающихся колодках
    Значок ремня безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
    Значок с двумя зелеными стрелками Сигнализируют о включении левого или правого указателя поворота
    Значок проверки двигателя Загорается красным при неисправности двигателя
    Значок синей лампочки Речь о включенном дальнем свете
    Значок зеленой лампочки Речь о включении ближнего света.
    Обозначения для ВАЗ 2114 более ранних модификаций
    Красный значок канистры с каплей жидкости Указывает на падение масла, означает аварийное давление масла
    Икона буквой «Р» в круге Указывает, что ручной тормоз не выключен
    Изображение батареи Загорается при разряде аккумулятора

    Восклицательный знак в круге

    Загорается красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

    Кнопки и их обозначение

    Теперь перейдем непосредственно к кнопкам, которые также занимают достойное место на приборной панели ВАЗ 2114.

    1. Кнопка в правом нижнем углу спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее в течение 5 секунд на стоящем автомобиле, текущие данные о пробеге будут сброшены.
    2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
    3. Кнопка с наклонными штрихами и фарами включает передние противотуманные фары.
    4. Кнопка горизонтального хода включает задние противотуманные фары.
    5. Прямоугольная кнопка включает обогрев заднего стекла.

    На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок приборной панели ВАЗ 2114 позволит вам разобраться. Но лучше всего сесть в машину вместе с инструкцией и все четко увидеть.

    Никогда не игнорируйте сообщения на приборной панели. Если, например, вы своевременно ответите на сигнал о пустом баке, то сможете вовремя развернуться на заправку и не заглохнуть посреди дороги.

    Крупнейший российский производитель легковых автомобилей АвтоВАЗ пользуется парадоксальной репутацией среди автомобилистов. Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они по-прежнему становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке... Когда не было во главе концерна Бо Андерссона или технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

    Невыразительный дизайн и плохое оснащение компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить машину. Вариантов тюнинга сегодня очень много. Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге интерьера.

    Остальные идут дальше, «дорабатывая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену и тюнинг панели. В результате получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Доработки подходят ко всем моделям семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

    Особенности приборной панели Самара

    Приборная панель, или приборная панель, помимо основных функций, также эстетична, поскольку именно на нее направляются взгляды водителей и пассажиров. Поэтому если автовладелец решился на рестайлинг четырехколесного друга, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим.Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

    Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка приборной панели ВАЗ 2114 «Самара» второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи.На панели приборов ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

    Стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости находится на левой стороне панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка датчика находится в этой зоне, двигатель необходимо выключить во избежание закипания. За температурной шкалой следует тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

    Последняя шкала справа - датчик уровня топлива. Также на панели приборов ВАЗ 2114 размещены информационные сигнализаторы, указатели поворота, контрольная лампа включения габаритов, индикатор аварийного состояния рабочей тормозной системы, масла недостаточного давления, дальнего света фар, проверки двигателя, итого и счетчики суточного пробега.

    Способы тюнинга панели приборов

    Есть несколько способов придать вашей приборной панели оригинальный вид.Можно изменить поверхность, обтянуть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов. Покраска торпеды или ее обшивка любыми материалами (кожа, карбон) - задача не из легких и требует снятия детали, но конечный результат того стоит.

    Перед тем, как приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом транспортного средства и ППД. Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани).Берите только те краски, которые предназначены для покраски. автомобильные детали ... Краска других типов может испортиться при повышении температуры (например, при работающей духовке).

    Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если планируется их сочетание. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное. Черно-белое будет хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другая комбинация, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам комбинаций цветов, которые помогут вам определиться с выбором.

    Для обтяжки кожей или карбоном торпеда разбирается, оклеивается готовой выкройкой с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнение тюнинга на панели ВАЗ 2114 - задача не менее интересная, чем подготовка поверхности. Огромную роль в этом играет подсветка инструментов, стрелок и датчиков. В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

    Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра.Такие накладки могут изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов рисунка и встроенных светофильтров. К таким накладкам следует относиться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп будет недостаточно, чтобы пробить накладку, и им придется заменить на более сильные.

    На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости меняют лампочки.Например, зелень, поставляемую с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая накладка, стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать тюнинг на панели ВАЗ 2114 своими руками вполне по силам многим автолюбителям.

    При этом опытные водители советуют не изменять форму за счет наращивания дополнительных стен пенополиуретаном или обрезания лишних деталей. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, оказывающих серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.

    Формирование индивидуальности отечественного автомобиля в результате преследует несколько целей. Одна из них - обеспечить комфортную работу своему железному коню. Персонализация также позволяет снизить риск кражи, потому что автомобиль, который выделяется среди трафика, сложнее украсть, а позже его легче найти. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину на свой вкус.

    При таком редизайне салона водителю удается настроить информативную приборную панель, выделив необходимые индикаторы персональной подсветкой.Однако следует учитывать, что стоит такой декор довольно дорого. Сэкономить можно будет, если всю работу проделать сам.

    Важно не только выбрать понравившуюся панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее правильную установку в месте, предусмотренном производителями. Действия по сборке / разборке следует продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

    Следует учитывать, что автомобили хорошо поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панель приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное пространство.

    Схема работы в такой ситуации довольно проста:

    • Правильно разбираем заводскую панель. Для этого рекомендуем использовать схему крепления из автомобильного атласа, выданного автопроизводителем. При этом можно обойтись без съемников, ограничившись классическими отвертками и пассатижами.
    • На следующем этапе монтируем новый информационный блок перед водителем или полностью меняем приборную панель по желанию, что окажется существенно дороже, но в результате даст более положительный эффект.
    • Не стоит сразу выкидывать устаревшую панель, так как от нее могут понадобиться какие-то детали. Могут пригодиться колпачки или элементы «родных» застежек. Также у новичков некоторые крепежи могут быть повреждены в процессе установки, и их можно заменить в старой панели.

    Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

    Простая модернизация приборной панели

    На самом деле настроить приборную панель ВАЗ 2114 не так сложно, как может показаться на первый взгляд.На рынке представлен широкий выбор моделей для преображения интерьера, поэтому каждый водитель получает возможность изменить пространство собственной машины по своему вкусу.

    AMC. Автолюбители, выбирающие эту модель, должны знать о некоторых ее особенностях:

    • Вы можете самостоятельно выбрать понравившийся дизайн от производителя;
    • в комплекте есть указатель уровня масла, которого нет в традиционном «заводском» варианте, так как этого захотело большое количество пользователей, изменивших свой стандартный внешний вид на костяной;
    • Особый внешний вид достигается за счет выбора интересных цветов и использования хромированной окантовки на каждой шкале.

    Производитель также выпускает улучшенную версию AMC-2.

    ПРО-СПОРТ. Вставка для панели приборов оригинальная. Приятная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложки:

    В связи с тем, что на автомобилях ВАЗ 2114 предусмотрена возможность настройки разной степени яркости, водитель может настроить эту опцию по своему желанию. Минус именно этой модели в том, что цветовой вариант всего один - синий.Весы приклеиваются после монтажных работ. В результате получилась красивая спортивная приборная панель.

    УЛИЦА БУРЯ. Особенностью этой тюнинговой накладки является необычная цветовая гамма, при этом производители не внесли никаких изменений в «заводскую» компоновку устройств. Основной упор в дизайне был сделан на цвет.

    Также использовались

    вариантов с подсветкой. В дневное время это облегченная версия с красными символами, а при движении ночью у водителя есть возможность переключать не только яркость, но и цвета.

    АМС-2. В обновленной версии полюбившихся водителям тюнинговых накладок центральное место отведено тахометру. Его производители переместились в самое заметное место. Спидометр сдвинули влево. Белое поле за стрелками добавляет спортивности и позволяет легко читать данные, не задерживая зрение на устройствах на долгое время.

    В освещении используются светодиодные элементы. Их равномерная яркость позволяет легко считывать текущие параметры ночью и вечером.Важно учитывать, что установку должны проводить более опытные мастера, так как в процессе установки требуется значительная перепланировка части интерьера.

    Северный ветер. Дизайнерская модель внешне отличается от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не внесли изменений в традиционное позиционирование устройств. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичный вид.

    Часы, встроенные в панель, выглядят стильно в спортивном стиле.Цветовая гамма обложки зависит от используемых вставленных шкал.

    Тюнинг с использованием европанели

    Одним из кардинальных способов модификации интерьера 14-й модели является установка европанели. Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

    • руль не имеет возможности регулировки;
    • рулевое колесо закрывает значительную часть устройств при управлении;
    • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающего устройства на лобовом стекле;
    • не самого лучшего качества материалы через небольшой промежуток времени существенно ухудшают восприятие интерьера;
    • - используемый пластик создает множество скрипов, ударов и гороха, спускающихся через короткое время после начала работы;
    • Самопроизвольное открывание бардачка может быть связано с некачественным замком, использованным в конструкции;
    • Салон
    • прохладный в зимнее время связан с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

    Установка новой передней панели в салоне не только создает комфорт, но и решает многие практические проблемы. К ним относятся как вопросы звукоизоляции, так и успешная изоляция пространства.

    При производстве европанели используется высококачественный пластик. К тому же его сборка оказалась без особых нареканий. Драйвер снабжен более разнообразными ящиками для мелочей и полками для современных гаджетов .

    Установка новинки занимает немного времени. Поэтому ждать машину после перепланировки не приходится.

    Самостоятельно разрабатывать такие варианты конструкции с внесением конструктивных изменений не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборы, например, спидометр или тахометр, будут показывать неверные значения. Этого нельзя допускать, так как факт может негативно повлиять на работу транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводится в заблуждение из-за неверных показаний, что со временем может привести к аварии.

    символов автомобилей на приборной панели: вот что они означают

    ЗАКРЫТЬ

    Вот несколько советов, которые помогут вам с зимним сезоном.

    Представьте, что вы едете по дороге, когда на приборной панели внезапно загорается свет.

    Некоторым легко понять, что означает символ и какие действия предпринять дальше. Но многие не понимают, что видят.

    Согласно опросу, проведенному Goodyear Auto Service и Just Tyres, молодые водители не так хорошо знакомы с символами на приборной панели, как со смайликами.Опрос пришел к выводу, что 88 процентов молодых людей могут идентифицировать смайлики по сравнению с 51 процентами молодых людей, которые могут идентифицировать предупреждающий знак транспортного средства.

    Эти символы, часто называемые «идиотскими огнями» (например, предупреждающие знаки для чайников), нацелены на то, чтобы их было легко понять. Но для многих водителей, молодых и старых, это не так просто.

    Вот 10 символов и значений приборной панели, согласно AutoZone.

    Индикатор ABS

    Этот символ указывает на то, что компьютер антиблокировочной системы тормозов установил код и нуждается в профессиональной диагностике.

    Свеча накаливания

    Этот символ предназначен только для автомобилей с дизельным двигателем и означает, что двигатель накаливания нагревается, и водитель не должен запускать двигатель, пока не погаснет свет.

    Противотуманные фары

    Противотуманные фары загораются при активации этого символа.

    Тормозная система

    Значок тормозной системы указывает на одну из трех потенциальных проблем: стояночный тормоз включен, проблема с тормозной системой или низкий уровень жидкости, или проблемы с АБС.

    Дверь приоткрыта

    Когда двери автомобиля открыты, этот значок гарантирует, что водитель в курсе. Если оставить дверцу открытой на ночь, аккумулятор может разрядиться.

    Напоминание о наличии омывающей жидкости

    Этот символ указывает на низкий уровень омывающей жидкости. Залить бачок омывающей жидкости под капотом автомобиля. На крышке для наполнения резервуара должен быть символ.

    Система контроля давления в шинах

    Водители должны проверять давление в шинах или манипуляции с датчиками шин, когда этот значок активен.Некоторые автомобили могут позволить оператору вручную сбросить сигнальную лампу, в то время как другим может потребоваться обслуживание.

    Круиз-контроль

    Этот символ указывает на то, что круиз-контроль включен во время движения.

    Предупреждение об аккумуляторе / зарядке

    Этот значок указывает на то, что уровень напряжения ниже нормального и система зарядки автомобиля не работает должным образом. Auto Zone рекомендует проверять клеммы аккумулятора, ремень генератора и состояние аккумулятора.

    Система охлаждения двигателя

    Система охлаждения двигателя или индикатор температуры охлаждающей жидкости загораются, если температура превышает нормальные пределы. Проверьте работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости и уровень охлаждающей жидкости.

    Когда загораются индикаторы, лучше всего проверить проблему. Сигнальная лампа не всегда означает худшее - иногда это может быть неисправный провод или неисправный датчик.

    Но рисковать бессмысленно.

    Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.freep.com/story/news/local/michigan/2019/01/16/car-symbols-dashboard-check-engine/2592960002/

    Панель инструментов vaz 2114 (символы, описание

    ВАЗ 2114, тамбиен коносидо комо Самара-2, тиене ун типо де куэрпо кон пуэрта трассера и эстафета коносидо консинко пуэртас. Благоприятные различия в моделях передних характеристик автомобиля ВАЗ, в сочетании с фанатиками и энтузиастами автомобиля ВАЗ 2114.La cabina tiene un nuevo panel de Instruos VAZ 2114, los símbolos que se presentan a continación как описывают непрерывность.

    Таблица дизайна ВАЗ 2114

    Панель инструментов ВАЗ 2114 tiene la siguiente notación. A la izquierda, en la esquina, hay un sensor de temperatura del coldrante con una escala y un indicador. Hay una zona roja en la escala. Cuando el puntero se encuentra en esta área, el motor se sobrecalienta.

    El siguiente es el tacómetro.Su escala muestra los valores de velocidad del motor de 0 a 80. Hay dos zonas: amarilla y roja. Cuando golpea el puntero en la zona amarilla, indica una mayor velocidad del cigüeñal. El motor funciona correctiveamente. Cuando la flecha está en la zona roja, se debe prestar atención al funcionamiento del propio motor. Esta zona indica el peligro en el trabajo.

    En la parte superior del tablero de mandos en el centro hay dos flechas. Este es un dispositivo de señalización. La flecha izquierda comienza a parpadear en verde cuando el conductor gira en el giro a la izquierda.Y la flecha derecha hace lo mismo cuando el giro a la derecha está activado. Es el parpadeo verde de la flecha que anuncia el funcionamiento de la alarma en este momento.

    Tiene un tablero de mandos VAZ 2114 designaciones y velocidad del vehículo. A la derecha del panel hay una escala con Divisions y un puntero. La velocidad se mide en км / ч. El rango del valor medido está en el rango de 0 км / ч до 200 км / ч.

    En la parte superior derecha hay un indicador de cantidad de combustible con una escala.En la parte superior de la escala hay una gasolinera que indica un tanque lleno. Abajo está el piso del tanque, y luego la zona roja, que indica una pequeña cantidad de combustible en el tanque. Justo debajo de la escala hay una lámpara de advertencia, que advierte por su parpadeo y enciende una pequeña cantidad de combustible en el tanque.

    Artículo recomendado: ¿Qué es un spoiler y cuál es su papel en un automóvil moderno?

    En la esquina inferior derecha hay otra lámpara de advertencia, que notifica la inclusión de las luces de estacionamiento.A la izquierda de este dispositivo de señalización hay otra designación, que advierte con su luminiscencia acerca de las averías del sistema de frenos. Aún a la izquierda está el iluminador de luz alta, que brilla con luz azul.

    Панель инструментов ВАЗ 2114, описание представлений, простое устройство, простое устранение панели участников ВАЗ 2114, отсутствие затруднений. Debajo de la escala de velocidad, hay un botón para restablecer el contador y una tabla con datos de kilometraje para el día y durante todo el tiempo antes de que se reinicie el contador.

    Панель инструментов VAZ 2114

    Таблица инструментов является разработанной для морского проводника, удобного для мониторинга состояния индикаторов и значений системы транспортных средств. Панель инструментов ВАЗ 2114 реализует все функции, которые находятся в автоматическом режиме. Esta es una alta visibilidad visual de todos los indicadores en el panel, sensors y alarmas. Además, el panel de control es muy simple y, al mismo tiempo, altamente informativo.

    Información útil que se puede obtener a través del panel:

    • El estado del vehículo durante la Conducción y su seguridad.
    • Información sobre el estado de movimiento: velocidad, velocidad, etc.
    • sobre el funcionamiento de varias piezas de automóviles
    • Otra información informativa. Por ejemplo, fecha y hora.

    Además de estas Funciones, панель инструментов VAZ 2114 tiene todos los sensores y elementos de medición necesarios, con los que el проводник, получающий информацию, útil sobre su automóvil.Цена за ВАЗ 2114 не превышает 15000 рублей, поро, что уже есть, пропиетарио-де-лос-нуэве, еще одна табличка ВАЗ 2114 на ВАЗ 2109,

    Artículo recomendado: Instalar una turbina en un VAZ 2109 (carburador) aumentará la Potencia

    Панель инструментов VAZ 2114, Cuya Instrucción lee sobre las modificaciones visibles en compareción con los modelos anteriores buene plaza аспект, está hechoo de модерн.Debido a esto, el panel no cruje. Si lo desea, siempre puede encontrar fallas en cualquier modelo. Неисправность, возникающая на панели ВАЗ 2114, обнаруживает дефекты, обнаруженные при исправлении ошибок, и исправления ошибок.

    Pero en el video luce hermoso tablero ВАЗ 2114:

    VW Светодиодный индикатор на приборной панели рядом со мной

    Контрольные лампы приборной панели

    На моей приборной панели горит забавный свет.Ой ой. Что это обозначает? Ознакомьтесь с удобным руководством ниже для получения дополнительной информации! Помните, что правила для светофоров такие же, как и для светофоров: если он желтый, будьте осторожны и проверьте его как можно скорее. Если он красный, осторожно съезжайте с дороги, затем заглушите двигатель и обратитесь за помощью.



    Руководство по контрольным лампам на приборной панели Volkswagen в Hamilton Volkswagen Near Trenton, NJ

    Ваш автомобиль Volkswagen или внедорожник сконструирован так, чтобы работать безупречно и сразу же предупреждать вас, если что-то требует внимания.С этой целью ваш VW оснащен несколькими световыми индикаторами на приборной панели. Это удобный сигнал от вашего автомобиля, поэтому не игнорируйте их! В Hamilton Volkswagen, обслуживающем Bordentown и Trenton , мы хотим помочь вам понять, что означают индикаторы на приборной панели. Вот почему мы составили это удобное руководство. Посмотрите, что означают индикаторы, а затем обратитесь в компанию Hamilton Volkswagen, которая предоставит вам высококачественные услуги.

    Почему стоит выбрать Hamilton Volkswagen для обслуживания сигнальных ламп VW рядом со мной?

    Если на вашем VW загорается один из индикаторов приборной панели, лучше всего отправиться в район Princeton и Levittown Hamilton Volkswagen.В нашем современном сервисном центре работают опытные техники, которые подключат ваш VW к считывателю кода, чтобы найти источник проблемы. Преимущество чтения кода здесь, а не в другом автосервисе в Гамильтоне? Мы можем предоставить любое обслуживание, необходимое вашему VW, с использованием запасных частей и жидкостей, одобренных OEM и VW.

    Расписание диагностического обслуживания индикаторов приборной панели VW в Hamilton Volkswagen,

    Serving Trenton and Levittown, NJ Если на вашем VW загорается один из индикаторов приборной панели, мы приглашаем вас назначить встречу в Hamilton Volkswagen.Воспользуйтесь нашим онлайн-планировщиком услуг, а затем остановитесь в Hamilton Volkswagen, обслуживающем Трентон, Принстон и другие регионы, из нашего удобного места в Гамильтоне, штат Нью-Джерси. Мы гордимся тем, что являемся вашим местным сервисным центром VW!


    Воспользуйтесь следующим изображением и соответствующими пояснениями, чтобы понять потребности вашего автомобиля Volkswagen в обслуживании. Это будет очень полезно при определении того, нужна ли вам услуга, а также при планировании услуги.

    Зеленые сигнальные огни VW

    В любое время, когда загорается один из ваших зеленых индикаторов, нет необходимости беспокоиться.Эти огни просто информационные.

    13. Дневные ходовые огни - включены дневные ходовые огни.
    30. Блокировка переключения - передача не может быть переключена без задействованного тормоза.

    Желтые сигнальные лампы VW

    Желтые световые индикаторы указывают на возможную проблему, а желтый цвет указывает на необходимость соблюдать осторожность при вождении. Если вы видите желтую сигнальную лампу, как можно скорее обратитесь к специалисту по обслуживанию Volkswagen для осмотра вашего автомобиля.

    1. ABS - Возможная проблема с антиблокировочной тормозной системой. Если загорается лампа тормозной системы, неисправна АБС.
    2. Уровень AdBlue - уровень AdBlue низкий, долейте как можно скорее.
    3. Неисправность системы AdBlue - Возможная проблема с системой AdBlue.
    5. Подушка безопасности - Система подушек безопасности не работает должным образом или подушки безопасности отключены.
    7. Неисправность автоматической коробки передач - Возможная проблема автоматической коробки передач.
    8. Неисправность лампы стоп-сигнала. Перегорел один или несколько стоп-сигналов.
    9. Индикатор износа тормозных колодок - тормозные колодки изношены или чрезмерно изношены и, возможно, нуждаются в замене.
    10. Неисправность лампочки - Горит постоянно: перегоревшая лампочка; Мигающий свет: потенциальная проблема с системой фар.
    12. Предпусковой подогрев дизельного двигателя - Постоянно горит: предпусковой подогрев дизельного двигателя включен; Мигает: возможная неисправность дизельного двигателя.
    16. Проверьте двигатель / неисправность двигателя - Возможная проблема с двигателем.
    17. Контроль электроэнергии - Возможная проблема с двигателем.
    18.ESP / ASR - горит постоянно: электронная система стабилизации или антипробуксовочная система неактивны; Мигающий свет: событие запуска системы.
    19. Сажевый фильтр - что-то блокирует фильтр дизельного двигателя, см. Руководство пользователя.
    20. Крышка топливного бака - крышка топливного бака отсутствует, замените крышку топливного бака.
    22. Неисправность гибридной системы привода (желтый) - потенциальная проблема гибридной системы.
    23. Иммобилайзер - Неправильный ключ для запуска двигателя.
    24. Пробка номерного знака - Перегорела одна или несколько лампочек на номерном знаке.
    25. Низкий уровень топлива - низкий уровень топлива, заправьтесь как можно скорее.
    26. Давление масла - Нет давления масла. Технически это красный свет, вам следует сразу же остановить машину в безопасном месте и выключить двигатель.
    27. Oil Level Low - Низкий уровень масла, проверьте масло как можно скорее. Если уровень масла не низкий, возможно, неисправен датчик масла.
    29. Неисправность датчика дождя - Возможная проблема с датчиком дождя. Заглушите двигатель и снова включите. Если индикатор все еще горит, доставьте его в сервисный центр.
    31. Система рулевого управления - проблема с системой рулевого управления, остановите автомобиль.Горит постоянно: усилитель рулевого управления снижен. Мигает: неисправность системы рулевого управления.
    32. Контроль давления в шинах - Низкое давление в шинах. Также может быть потенциальная проблема с системой.
    33. Низкий уровень омывающей жидкости - низкий уровень омывающей жидкости, долейте как можно скорее.

    Красные сигнальные огни VW

    Если загорится один из ваших красных индикаторов, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. В большинстве случаев вам нужно будет отбуксировать автомобиль в сервисный центр, чтобы определить и устранить проблему.

    4. AdBlue без перезапуска - проблема в системе или слишком низкий уровень AdBlue, двигатель не запускается.
    6. Генератор - Генератор выдает низкое напряжение, зарядка не удалась.
    11. Уровень охлаждающей жидкости / температура охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость низкая, а температура высокая, немедленно проверьте охлаждающую жидкость.
    14. Температура трансмиссии DSG - трансмиссия слишком горячая. Остановите автомобиль и переключитесь на парковку, чтобы трансмиссия остыла.
    15. Электрический стояночный тормоз - проблема со стояночным тормозом, см. Руководство пользователя.
    21. Капот открыт - Капот открыт, остановите и закройте капот.
    22. Неисправность системы гибридного привода (красный) - Проблема с гибридной системой, остановите автомобиль.
    26. Давление масла - Нет давления масла, остановите машину.
    28. Тормозная система - одна из следующих проблем: а) стояночный тормоз включен. б) Неисправность АБС (если горит еще и лампочка АБС). в) низкий уровень тормозной жидкости.
    31. Система рулевого управления - проблема с системой рулевого управления, остановите автомобиль. Горит постоянно: неисправен усилитель рулевого управления. Мигает: неисправность системы рулевого управления.

    Мы надеемся, что это руководство поможет вам разобраться в индикаторах приборной панели Volkswagen. Если вам нужно отремонтировать свой автомобиль, запишитесь на прием в Hamilton Volkswagen.

    Услуги отдела обслуживания Гамильтон Volkswagen


    Понедельник 9:00 - 19:30
    вторник 9:00 - 19:30
    Среда 9:00 - 19:30
    Четверг 9:00 - 19:30
    Пятница 9:00 - 18:00
    Суббота 9:00 - 17:00
    Воскресенье Закрыт
    Понедельник 8:00 - 19:30
    вторник 8:00 - 19:30
    Среда 8:00 - 19:30
    Четверг 8:00 - 19:30
    Пятница 8:00 - 18:00
    Суббота 8:00 - 17:00
    Воскресенье Закрыт
    Понедельник 8:00 - 17:00
    вторник 8:00 - 17:00
    Среда 8:00 - 17:00
    Четверг 8:00 - 17:00
    Пятница 8:00 - 17:00
    Суббота 8:00 - 16:00
    Воскресенье Закрыт
    Понедельник 9:00 - 19:00
    вторник 9:00 - 19:00
    Среда 9:00 - 19:00
    Четверг 9:00 - 19:00
    Пятница 9:00 - 18:00
    Суббота 9:00 - 17:00
    Воскресенье Закрыт

    Маркетинг службы кошелька дилера и поиск исправленных операций по
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *