3

Зад ваз 2114: Тюнинг ВАЗ → Занижение -50 перед, -70 зад ваз 2114

Содержание

Проставка межвитковая, 38 мм, Экстрим (перед. ВАЗ 2114-15, 2170-90, Daewoo Lanos, Nexia, зад. Daewoo Matiz, Nexia)

Подушка межвитковая

Фирменные разработки:

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

Эластичность +37%
Твердость +20%

Разработана уникальная конструкция подушки, которая гасит вибрацию и защищает подвеску от пробоев

Выгоды автолюбителя:

Увеличен срок эксплуатации амортизатора
Усилена защита подвески от пробоев
Повышена управляемость автомобиля при поворотах, уменьшение крена и раскачки автомобиля
Повышена комфортность в салоне при движении автомобиля

Подушки межвитковые «СЭВИ-ЭКСТРИМ» — это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации амортизатора. Конструкция подушек «СЭВИ-ЭКСТРИМ» разработана с учётом их эксплуатации в дорожных условиях России и новейших достижений в области конструирования. Уникальный Х-образный профиль поперечного сечения подушки, повышает ее чувствительность, что позволяет ей участвовать в работе пружины подвески при прохождении даже мелких неровностей дороги. Многоярусное расположение кольцеобразных буферов на межвитковой подушке позволяет получать логарифмическую нагрузочную характеристику, т.е. чем больше неровности дороги, тем активнее происходит гашение вибраций с ее участием. Подушки производятся из резины нового поколения, изготовленной по инновационной технологии USPK (Ultra strength power knot- технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов). Основное отличие резин, изготовленных по технологии USPK состоит в том, что в резине создаётся армирующий каркас из силовых узлов. При этом, каждый узел состоит из десятков молекул каучука химически «сшитых» как между собой, так и частицей технического углерода (сажей). Такие силовые узлы в резине выполняют одновременно роль многомолекулярного узла пространственной сетки и сверхвысокоусиливающего наполнителя. Поэтому резины, изготовленные по технологии USPK, при одинаковом содержании наполнителя и одинаковом составе вулканизующей группы, по сравнению с резинами, изготовленными по обычной технологии, имеют более высокие значения модуля (в 1,7 раза), твердости (на 15 ед.), эластичность (в 1,3 раза), прочности (в 4 раза). Совокупность конструктивных особенностей и материала продлевает срок службы амортизатора, а также обеспечивает:

  • Усиление защиты подвески от пробоя;
  • Улучшенную управляемость автомобиля при поворотах, уменьшение крена и раскачки автомобиля;
  • Повышена комфортность в салоне при движении автомобиля.

СЭВИ-ЭКСТРИМ Проставка межвитковая, 38 мм, Экстрим (перед. ВАЗ 2114-15, 2170-90, Daewoo Lanos, Nexia, зад. Daewoo Matiz, Nexia) подходят на следующие автомобили:

Задние дисковые тормоза на ВАЗ 2114: установка своими руками

Вопрос установки дисковых тормозов на задние колеса ВАЗ 2114 интересует многих. Сегодня мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.

Необходимые материалы и инструменты

Для работы вам потребуется такой набор.

Элемент

Количество

Тормозные суппорта

1 стандартный комплект для модели 2114

Тормозные колодки

1 комплект проверенного производителя

Тормозные шланги

1 комплект передних тормозных шлангов (стандартные металлические слишком короткие)

Гроверы и болты

12 штук

Дистанционные шайбы

8 штук

Тормозные диски стандартного диаметра

1 комплект

Планшайбы

2 штуки (деталь нестандартная)

Задние и передние дисковые тормоза должны обязательно отличаться по диаметру, и задние обязательно будут меньше. Иначе поездки превратятся в большой риск.

Тормозные механизмы

Демонтаж

Чтобы установить назад дисковые тормоза, первым делом необходимо демонтировать старые барабанные механизмы. Для этого:

  • Снимите колесный диск, ослабьте натяжение троса ручного тормоза и сведите задние колодки;
  • Отверните две направляющие шпильки ключом на 12;
  • Молотком аккуратно сбейте тормозной барабан, предварительно зачистив его посадочное место металлической щеткой и средством WD40;
  • Ударяйте аккуратно, постепенно по всей окружности. Если не поддается, проворачивайте постоянно барабан и бейте резиновым молотком;
  • Отверткой подденьте пружину, которая стягивает колодки, и снимите ее;
  • Далее снимаются небольшие направляющие пружинки. Они прижимают колодки к пыльнику;
  • Возьмитесь за нижнюю часть колодки и поднимите ее вверх, уперевшись верхней частью в тормозной цилиндр;
  • Извлеките распорную планку, выведите колодку из цилиндра и снимите стягивающую пружину колодок;
  • Выведите рычаг ручного тормоза из троса;
  • Снимите вторую колодку;
  • Открутите болты крепежа ступицы на балке. Аккуратно, чтобы не стесать грани;
  • Демонтируйте тормозную трубку разрезным ключом. Сорвав ее, выкрутите полностью и немного отогните в сторонку;
  • Закройте трубку колпачком от штуцера прокачки тормозного цилиндра для герметизации отверстия;
  • Вы дошли до точки невозврата. Ступица удерживается теперь только за счет посадочного места балки;
  • Ударять по элементу нужно максимально точно и сильно. Бейте по опорному диску с внутренней стороны. Сначала снизу, потом сверху и так поочередно;
  • Не бойтесь испортить опорник, поскольку он вам не потребуется;
  • Когда ступица отделится от балки, удары начинайте наносить с меньшей силой;
  • Постукиваниями сбейте ступицу полностью.

По завершению данного этапа обязательно тщательно проверьте целостность всех элементов, чтобы после замены барабанов на ЗДТ не пришлось вновь разбирать конструкцию с целью дополнительного ремонта отдельных составляющих тормозной системы.

Демонтажные работы

Монтаж дисковых тормозов

  1. Определитесь с расположением суппорта — сзади или впереди оси. На эффективно работы тормозов это не влияет.
  2. Пойдем по пути установки сзади оси. Картина получается более симметричной, плюс косвенно вес тормозных устройств поспособствует более хорошему торможению.
  3. Состыкуйте планшайбу и ступицу в единый механизм.
  4. Убедитесь, что все технологические отверстия совпадают идеально.
  5. Если есть смещения, исправьте их простыми постукиваниями молотком.
  6. Удостоверьтесь, что центровка была осуществлена качественно и правильно.
  7. Подкорректируйте углы балки. Если этого не сделать, суппорта могут в них упираться, что не есть хорошо. Сделать это можно молотком, сплющим углы. Альтернативный вариант — воспользоваться болгаркой.
  8. Обработка того или иного угла зависит от того, какой вариант размещения задних дисковых тормозов вы выбрали на первом этапе.
  9. Ставить гровер или нет, решение за вами. Его не рекомендуется ставить под верхний левый болт крепежа ступицы. Если это сделать, шляпку болта придется вырезать болгаркой. Это приведет к тому, что в болт начнет упираться скоба от тормозного суппорта. Так что вариант два — болгарка или отказ от гровера. Советуем выбрать второй вариант.
  10. Наденьте сточенный до нужного диаметра задний тормозной диск на ступицу.
  11. Установите скобу на планшайбу.
  12. Между ними прокладывается дистанционная шайба в точках соединения. С их помощью выводятся и фиксируются необходимые зазоры в схеме «суппорт-скоба-тормозной диск».
  13. Иногда дистанционная шайба имеет отличный размер. В этом ситуации следует подбирать конкретно под ВАЗ 2114.
  14. Процесс затяжки при соединении планшайбы и скобы выполняют с прикладываемым усилием 3-4 Нм.
  15. Заложите колодки, прикрутите обратно к суппорту шланги.
  16. Далее обязательно замыкается магистраль герметизации тормозных трубок и шлангов.
  17. Поступать наоборот ни в коем случае нельзя.
  18. Загерметизируйте тормозную магистральную систему.
  19. Проверьте герметичность тормозной системы, повысив давление путем нажатий на педаль тормоза.20. При отсутствии протеканий приступайте к замене задних дисковых тормозов на втором колесе.
  20. По завершению работы обязательно проведите диагональную прокачку тормозной системы.

Результат доработки тормозной системы

Прокачка является обязательным мероприятием при любом вмешательстве в тормозную систему. Устанавливая дисковые тормоза вместо барабанных, про завершающую процедуру забывать не стоит. Дополнительно советуем поменять тормозную жидкость на более свежую и эффективную.

Замена барабанов на дисковые механизмы на ВАЗ 2114 — мероприятия достаточно рискованное, поскольку при срабатывании тормозов автомобиль останавливается как вкопанный. Это отлично помогает в экстремальных ситуациях, когда требуется быстро, буквально мгновенно затормозить.

Но будьте осторожны, постепенно привыкните к особенностям поведения авто с дисковыми тормозами сзади, дабы не стать причиной ДТП, и не угодить в неприятную ситуацию.

 Загрузка …

глушитель с одной стороны, а углубление с другой

Над отечественными автомобилями принято посмеиваться — дескать, всё в них сделано плохо, непродуманно и ненадёжно. Одна из излюбленных шуток «ладаненавистников» — почему у «четырки» выемка на заднем бампере с одной стороны, а глушитель с другой? Попробуем найти ответ на этот вопрос.

«Глупые» инженеры

Как известно, по глубине знаний диванные эксперты могут сравниться только с кухонными. В интернете есть множество шуток на тему ВАЗовских инженеров, а именно как так у них получилось сделать прорезь под глушитель с одной стороны, а сам глушитель с другой. И действительно, если посмотреть на эти автомобили сзади, то вырез в бампере справа, а труба глушителя дымит слева, возникает некая путаница. Для чего же так сделано? Неужели просчитались?

Особенность конструкции

На самом деле, на бампере вырез сделан не для глушителя, а для буксировочного троса. Конструкция бампера на этих моделях такова, что инженерам было намного проще и дешевле приварить буксировочную петлю прямо к кузову машины, а чтобы ей было удобнее пользоваться, пришлось в бампере проделать этот двусмысленный вырез. На современных машинах, даже отечественных, больше не применяется подобная технология. Теперь в бампере делают аккуратную заглушку, сняв которую, вы должны ввинтить в кузов специальную буксировочную петлю.

Но справедливости ради стоит отметить, что за дизайнерами ВАЗа действительно числится один фейл с буксировочной петлёй. Было это во времена выпуска автомобиля «Лада Калина Спорт», на такой президент Путин катался. Из-за особенности дизайна переднего бампера доступ к буксировочной петле был крайне неудобен, и, буксируя автомобиль, водитель мог повредить бампер. Но самый большой сюрприз ждал тех, кто решился установить этот бампер на свою обычную «Калину». После установки выяснялось, что в стандартных версиях эта петля полностью скрывается за спортивным бампером, и пользоваться ей без доработки невозможно.


Фото с интернет-ресурсов

Maacht et selwer Stëmmung vum VAZ-2114 Torpedo — Gesellschaft

Maacht et selwer Stëmmung vum VAZ-2114 Torpedo — Gesellschaft

Inhalt

Vill Besëtzer vun Hausautoen betruechten d’Tuning vum VAZ-2114 Torpedo mat eegenen Hänn als e соответствующие темы fir sech selwer. D’Verbesserung vum Dashboard gëtt gemaach fir säin Optrëtt ze verbesseren fir eng funktionell Moderniséierung, dii als ee vun de wichtege Punkte bei der Ofstëmmung vun Autoe vun inlännesche Produzente gëllt.

Hautdesdaags ginn et eng grouss Zuel vu verschiddenen Ofstëmmungsoptiounen. Déi meescht Oft féieren d’Automobilisten eng kleng Restyling vun der Äussewelt vum Auto, wärend d’Verbesserung vum VAZ-2114 Dashboard als eng bedeitend Verbesserung gëllt.

Sequenz vun der Aarbecht

Loosst eis d’Haaptstufe vum Ännere vum Erscheinungsbild and de Feature vum Tuning vum VAZ-2114 Torpedo mat eegenen Hänn markéieren:

  1. Демонтировать переднюю панель Auto.Wéi een dësen Detail ewechhuet, soll wuertwiertlech all Proprietaire vun engem Haus Auto wëssen. Hei ass näischt schwiier. Alles ass zimlech kloer, well den Demontage-Prozess net speziell Wëssen a Fäegkeeten erfuerdert.
  2. Als nächst fäerdeg d’Revisioun vun den Torpedo Elementer. Op dëser Etapp kënnt Dir vill Nuancen treffen. Si hänken direkt dovun wat Dir am Auto ännere wëllt änneren. Alles sollt ganz suergfälteg bericksiichtegt ginn.
  3. Um Enn vun der Aarbecht installéiert déi scho nei gemaach an actualiséiert Panel op der Plaz.

Панель Molerei

Eng exzellent Optioun fire e VAZ-2114 Torpedo ze tuning ass d’D’Pashboard mat eegenen Hänn ze molen. Ier Dir mam Molerei ufänkt, sinn déi folgend Schrëtt néideg:


  • Grëndlech d’ganz Uewerfläch aus Dreck a Staub botzen.
  • Sand den Коврик для приборной панели mëllerem Pabeier fir ze entfetteren.
  • Bréngt e Dichtstoff un.
  • Torpedo virsiichteg molen.

Ier Dir d’Deeler vun Ärem Auto mat Faarwen opmaacht, studéiert suergfälteg d’Instruktioune fir d’Faarflösungen ze benotzen.Trotz der Einfachheet vum Restyling wäerte verschidde Fäegkeeten ëmmer nach gebraucht ginn fir dës Ofstëmmung ze maachen an, héchstwahrscheinlech, et ass besser dës Aarbecht u Fachleit ze vertrauen.

Paneldeckel

E virdrun ofgebauter Мат на приборной панели, художественный Lieder oder Kuelestofffaser anzebezéien besteet doran mat engem fäerdege Muster ze pechen. Am beschten esou Templates am Viraus virbeeeden, DAT heescht Elementer mat engem klengen Zousaz geschnidden. Просто у нас есть более свежая версия VUM Ofstëmmung vum VAZ-2114 Torpedo, надевается крышка, закрывающая панель, в которой находится Dreck gebotzt gouf.D’Klebstoffkompositioun gëtt gewielt sou datt se d’Material net während der Uwendung an dem Dréchentprozess verwinnt.


Speziell Iwwerlagerungen

Fir d’Revisioun vum VAZ-2114 Приборная панель, установленная на машине, gi speziell Iwwerlagerunge benotzt, déi stiliséierter Biller vum Спидометр и тахометр hunn. Dir kënnt sou Pads wuertwiertlech и все кафе Autosparteibuttek. Mat dësem Ofstëmmung vum VAZ-2114 Torpedo kënnt Dir d’Téinung vun der Beleuchtung änneren duerch déi agebaute Liichtfilter и прозрачный Elementer.Wéi och ëmmer, Dir musst esou Iwwerlagerungen richteg fixéieren, well als Resultat kann ongläich Beliichtung ausmaachen, zum Beispill, op der rietser Säit ass et däischter, a links ass et hell, oder d’Fabriklampen hunn net genuch Kraaft firlageren d’Iwwerze briegeren , dii Dir zousätzlech gebaut hutt.

Европанели для ВАЗ-2114

Wiechter am europäesche Stil erschéngen relativ kuerzem um Bannemaart vun Autosprodukter. Trotzdem konnte se ganz séier d’Vertraue vu villen Automobilisten gewannen.D’Haaptgrënn dofir sinn de stilvollen Optrëtt an d’Fäegkeet dës Ofstëmmungsoptioun fir de VAZ-2114 Torpedo ze montéieren ouni de Risiko de Wëscherblieder ze beschiedegen.

Den Haaptgrond fir déi grouss Nofro fir Panneaue bei inlännesche Keefer ass d’Material aus deem se gemaach gi sinn. Standard Nummplacke ginn aus mëllem Plastik gemaach, wat onangenehm ass fir ze beréieren, dat fänkt séier un ze rëselen. Déi europäesch Standard Panel as aus weichem Материал безупречен, что делает меня привлекательным.Belëftung vum Banneraum mat sou engem Produkt provozéiert och positiv Emotiounen.

Instrument Pfeiler

Enert Element vum Autotorpedo, wat net schwéier ass sech selwer ze verbesseren, sinn d’Pfeile vun de Moossinstrumenter. Вы можете использовать Autosbegeeschtert bemierken, der Fabriksconfiguratioun as d’Autopanel ganz ähnlech wéi eng Parodie vun engem Papagei:


  • Heizungs backlight — giel;
  • серый Кнепперхер;
  • все Indicateuren оранжевый.

Ganz dacks interferéiert sou eng verschidden Palette vu Faarwen déi bequem Bewegung nuets, well se all an eng obskur Faarf fusionéieren. Zur selwechter Zäit sinn d’Instrumentpfeile schwéier ze bemierken. Fir d’Situatioun ze verbesseren, tuntéiert den Torpedo op de VAZ-2114 andeeems Dirout LEDs installéiert.

Fir dëst ze maachen, ВАЗ-2114 Панель приборов virsiichteg ofmontéieren. Setzt eng LED ënner jiddereng vun de Pfeile a setzt op speziell Hëtzt verréngert. Féiert d’Dréit vun all den Apparater baussent dem Panel, a verbannt se dann mat der Heizungsleedung.Um Enn vun der Aarbecht montéiert d’Schëld am Géigendeel.

D’Steierrad ersetzen

Dat Sécherst ass d’Lenkrad, dat vum Hiersteller op en Hausauto installéiert ass. Opriichte vun engem neie Lenkrad Gëllt als Eng Exzellent Optioun fire e VAZ-2114 Torpedo mat eegenen Hänn ofzestëmmen. Et sollt een awer drun erënneren datt d’Installatioun vun engem net zertifizéierte Produkt Ännerungen an der Rotatiounskraaft mat sech bréngt. Dëst beaflosst direkt den Ëmgang mat der Maschinn, besonnesch a kritesche Situatiounen.

Dofir, а также eiser Meenung no, ass déi оптимальный Handlung and dësem Fall d’Installatioun vun engem Fabréck Lenkrad mat enger neier Flecht.Finishen kënnen aus Materialien gemaach ginn déi e besseren Handkontakt mat der Lenkradoberfläche ubidden. Zum Beispill echt Lieder осел совершенный дофир. Sou en «Lenkrad» gesäit stilvoll aus passt besser an d’Hann wéinst der erhiiter Dicke vum Rimm.

Zousätzlech Bordcomputer

Um Dashboard vun engem Hausauto gëtt eng speziell Ouverture zur Verfügung gestalt fir en zousätzlechen Tripcomputer unzebannen.Sou eng Socket получил матовый специальный Stecker zougemaach. Mir hu beschloss dës Plaz fir säin Zweck ze benotzen an d’Tuning vum VAZ-2114 Torpedo ze maachen. Op der Foto kënnt Dir kloer gesinn wéi d’Dashboard Verbesserungsoptioun no baussen ausgesäit.

E Reescomputer oder, wéi et och genannt gëtt, en Bordcomputer as en elektronescht Gerät dat de Chauffer erlaabt Informatiounen iwwer Dreifstoffverbrauch, Fuermodus aner wichteg Parameteren ze kréien. Zousätzlech erlaben vill Modeller vu «Gehirn» для Autoen Diagnos vum elektronesche Motorsteuerungssystem.Et ass wichteg ze bemierken datt Bordcomputer och un Autoe mat Vergasermotoren befestegt sinn. Wéi och ëmmer, fir datt d’Ausrüstung Seng Funktiounen zur selwechter Zäit ausféiert, kann et néideg sinn speziell Sensoren um Dashboard ze installéieren.

Haut gett et eng grouss Auswiel vun dësen Apparater ze verkafen vu verschiddene Produzenten. Ënnerscheed sech an der Unzuel vun de Funktiounen, si kënnen och an der Plaz vun der Installatioun um Dashboard ënnerscheeden. Sequenz vun der Aarbecht:

  • Verbannt de Block vum Leedungsgeschir, deen entwéckelt ass fir VAZ-2114 Tripcomputer ze verbannen, mam Block um Réck vum Computer.
  • Матовый двигатель, разделенный Drot verbënnt de Kontakt vum Computerblock mam Kontakt vum Diagnosblock.
  • Setzt den Apparat an de Slot.

Nodeems Dir dës Aarbecht mat Ären eegenen Hann gemaach hutt, kritt Dir eng aktualiséiert VAZ-2114 Приборная панель, déi e komplett anescht krut.

Трейс ВАЗ 2114. Визы Автомашины ВАЗ. izmēri, virsbūves izmēri, pieejamie dzinēji un aprikojums

Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115, их модели, самые популярные во Вьетнаме автомобили.Тас ир saistīts ар zemajām izmaksam, apkopi, relatīvo uzticamibu ип nepretenciozitāti. Un automašinas expluatācijas praktiskums ir atkarīgs no VAZ 2114 bagāžnieka tilpuma.

ВАЗ 2113

Патеикотис ВАЗ 2113 сумка tilpumam, vadītājiem ir iespēja pārvadāt negabarita kravas. Tās tilpums ir 330 литров. Bagāžas nodalījuma технические параметры ļauj pārvadāt нестандарта izmēra priekšmetus.

2113 модель сумки и парвейдотов: vadītājs var noņemt plauktu, nolocīt aizmugurējos sēdekļus.Pēc tam tā tilpums ir 632 литри. Hečbeks ļauj pārvadāt nelielas, garas kravas.

Trūkumi ir standarta apgaismojuma trukums (noskaņojot automašīnu, viņi to montē netkarīgi), augstas iekrausanas loks, kas sarežģī preču ievietošanu iekšpusē.

ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 ir uzticama piecu durvju automašina. Tilpums ir 330 litri ar nolocītiem sēdekļiem un 632 litri atlocitā stavoklī. Sānu iekraušanas augstums ir neērtā līmeni (līdzīgs tam, kas tiek izmantots trispadsmitajā modelī), kas ievērojami sarežģī iekrausanas procesu.

Багажниека izmēri ir sādi: garums — 830 milimetri ar nolocītiem sēdekļiem un gandrīz 1660 milimetri, kad tie ir atlocīti, platums — 935 milimetri, dziļums — 830 milimetri -, augs — 935 milimetri, dziļums — 830 milimetri -, augs — 830 milimetri -. Измерения и приспособления для моделей 2113 и 2114.

Transformācijas iespējas ļauj ielādēt preces, kuru garums un izmēri atšķiras no standarta izmēriem. Uzstādot papildu bagāžas konstrukcijas uz jumta, jūs varat transportēt noteiktu daudzumu Lielgabarīta preču.

Jauda, ​​kas izteikta litros, ir identiska tilpumam kubikdecimetros.

ВАЗ 2115

ВАЗ 2115 бакажниека тилпумс ар нолоцитем седеклием ир 427 литров, тос салокот, иетилпиба палиелинас лидз 700 литров. Bagāžas nodalījuma izmēri ir palielināti, lai piecpadsmitajā modelī varetu pārvadāt pat Lielgabarita preces.

Priekšrocības ietver vieglu demontāžu, plauktu uzstādīšanu un ērtu iekrausanas augstumu. Tas atrodas gandrīz automašīnas bufera līmenī.

Autovadītāji bieži uzlabo skaņas izolāciju un bagāžas nodalījuma apdari.Viņi uzstāda elektrisko piedziņu vāka atvēršanai, uzstāda fona apgaismojumu, projektē kastes mazu priekšmetu glabashanai (томер к uzstādīšanas dēļ bagāžnieks ievērojami zaudē tilpumu).

Bagāžnieka īpašības

Modelu 2113, 2114, 2115 dažādu modifikāciju bagāžas nodalījumu īpašības ietver pieņemamu ietilpības līmeni liegotmu pašēju pārveidot limeni un iespētutilie pārveidottilin

ВАЗ 2115 izceļas ar ērtu iekrausanas augstumu, lielāku Lada 2115 bagāžnieka tilpumu.Pretējā gadījumā kravas pārvadāšanas nodalījuma dizains ir identisks citiem modeliem.

Automašinas ir aprīkotas ar standarta plauktu, tas ir uzstādīts vertikali un atdala bagāžas nodalījumu un salonu. Ja nepieciešams (piemēram, pārvadājot Lielgabarīta preces, kurām nepieciešams nolocīt aizmugurējos sedekļus), šo plauktu un vertikalo aizkaru var noņemt.

Automašinām Lada 2113, 2114, 2115 zem bagāžnieka «grīdas» ir niša, kur uzglabat rezerves riteni un toolsus, kas nepieciesami, lai ātri novērstu nelielas kļūdas, kas var rasties.

ВАЗ 2115 izceļas ar ērtu iekrausanas augstumu, lielāku Lada 2115 bagāžnieka tilpumu. Pretējā gadījumā tā dizains ir identisks citiem modeliem.

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, кас и атрибуты «астоню», «девитниеку» и «девиньдесмит девитниеку» модификации, и ключи эргономики, ērtāk praktisk lietojami. Automašinas saņēma plašus bagāžas nodalījumus, kas palielināja pārvadājamo kravu apjomu. Vairāku trūkumu klātbūtne autovadītājus netbaida: dažas nertības var noērst pašas.

ВАЗ 2113, 2114, 2115 одни и те же популярные автомашины и популярные кривые, а также NVS valstīs. Tas ir saistīts ar šo automašīnu plašo izplatību, to nepretenciozitāti, relatīvo uzticamibu, apkopi un izmaksam. Mašīnām ir pieņemama kravas nodalījuma ietilpība, kas padara tās viegli lietojamas ikdienas sadzīves uzdevumu risināšanai vai neliela biznesa vadishanai.

infokuzov.ru

Багажниека тилпумс ВАЗ 2114

1. паудзес пааудзес серия Select 5 дурвью хэчбек Модификация Select 1,5 MT (77 ZS) 1,6 MT 8 cl (Евро-3) (81 ZS) 1,6 MT 16 кл (89 ЗС) 1,6 МТ 16 Кл ( 98 ЗС) 1,6 МТ 8 кл (Евро-4) (81 ЗС)

atjaunot

ВАЗ (Lada) 2114 1.paaudze 1,5 MT (77 ZS)

  • Minimālais bagāžnieka tilpums 427 л
  • Bagāžnieka tilpums maximālais 427 л
ВАЗ (Lada) 2114 1. paaudze 1.6 MT 8 cl (Евро-3) (81 ZS) ВАЗ (Lada) 2114 1. paaudze 1.6 MT 16cl (89 ZS)
  • Bagāžnieka tilpums minimalais 300 l
  • 6 makputiliska2 Bagāputiliska2 л
ВАЗ (Lada) 2114 1. paaudze 1.6 MT 16kl (98 ZS)
  • Минимальный багажник 300 л
  • Максимальный багажник 632 л
ВАЗ (Жигули) 2114 1.paaudze 1.6 MT 8 cl (Евро-4) (81 ZS)
  • Bagāžnieka tilpums minimālais 300 л
  • Bagāžnieka tilpums maximālais 632 л

wikidrive.ru

Багажные тягачи ВАЗ-2114: изменение и уточнение параметров

ВАЗ-2114 и автомашина, кас аизстайа часть «девиньу» и ненадежные характеристики Salīdzinot ar tā priekšgājēju, šim auto modelim ir vairakas atšķirības. Atšķirības skara ne tikai virsbūves ārējas daļas, bet ari iekšpusi.Я покупаю ВАЗ-2114 в багажнике. Sliekšni, sānu listes,spoileris ar bremžu lukturi – tas viss piešķir automašīnai modernu izskatu.

Ārējas izmaiņas atspogużojas mašinas veiktspējā. Jo īpaši šim modelim ir lieliskas aerodinamiskās īpašības. Tas ir stabils uz ceļa, pat braucot ar lielu ātrumu. Virsbūves krasu un stiprinājumu kombinācija piešķir šim auto arzemju auto izskatu.

Pateicoties savam izskatam, šis auto ir izraisījis pastiprinātu interesi cilvēkos, kas nodarbojas ar tūningu.Ar salīdzinoši zemām finansiālajām izmaksam no šadas automašinas jūs varat viegli izgatavot oriģinālu automašīnu, kas izceļas no kopējās masas, tādējādi uzsverot tā ipašniestika Individualitāti un.

Bagāžnieks

Pateicoties iespējai nolocīt aizmugurējo sedekli, šo auto var viegli pārveidot par komunalo transportlīdzekli. Šim automašinas modelim bagāžnieka tilpums ir:

  • 330 dm3 ar atlocītiem sēdekļiem;
  • 600 дм3 ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem.

Скатит ари: Ка апшут ВАЗ-2114 дурвис

Litros tilpums ir tāds pats kā kubiņos (kubikdecimetri).

Šāda mašīnas jauda ļauj tajā pārvadāt pat negabarita kravas, kas ir ipaši svarigi tiem, kuri bieži saskaras ar nepieciešamību nogādut izkraušanas vietā maviem kravķ jebkādas Nolocītiem sēdekļiem bagāžnieka tilpums palielinas gandrīz 2 reizes.

Turklāt, ja nepieciešams pārvadāt lielu daudzumu kravas, vai, piemeram, dodaties ceļojumā ar visu ģimeni, nav jāierobežo līdz 330 litriem vietas, lai sakartotu savas mantas.Pārdošanā ir pieejami dažādi stiprinājumi un stiprinājumi šim auto modelim, kas ļauj pārvadāt daudz vairak mantu, neka ietilps bagāžas nodalījumā.

Piemēram, varat uzstādīt jumta bagāžnieku. Pārdošanā ir pieejamas dažādas šādu stiprinājumu iespējas:

  1. Autoboxas.
  2. Stiprinājumi sporta aprikojumam.
  3. Грози.
  4. Ekspedīcijas jumta bagāžnieki.

Tādējādi jūs varēsiet padarit savu automašīnu vēl ietilpīgāku un atbrīvot vietu pasažieriem.

Pogu vadība

Tas ir ļoti ērti, ja vadība (bagāžnieka atvēršana) tiek veikta ar pogu. Katrs auto īpašnieks zina, ka ir ļoti svarigi pārliecināties, vai bagāžnieks, tāpat kā automašinas durvis, ir droši aizvērts. Bagāžnieka slēdzeņu uzticama darbība ir tikpat svariga ka garāžas vai dzīvokļa durvju slēdzenes uzticamība. Visi mūsdienu automašīnu modeli ir aprīkoti ar bagāžnieka atvēršanas mehanismu, izmantojot vadības paneli vai ipašu pogu. Mehanisma ar pogu uzstādīšana ne tikai padara darbību ērtaku, bet arī atrisina vairakas problēmas.Jo īpaši тас atrisina ар atslēgu atveramas slēdzenes apledošanas problēmu.

Сказать: Капец спидометры ВАЗ-2114 недарбойас и ко дарит

Šāda mehanisma uzstādīšanu var uzticēt specialistam. Bet daži automašīnu īpašnieki dod priekšroku šo darbu veikt pašiem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams tērauda kabelis, veltnis, savienojuma poga, bagāžnieka piedziņas elektromagnēts un vadi. Veltnis ир uzstādīts uz tīrītāja zobrata korpusa. Ja veltnis ir atvērts, varat izmantot pīto kabeli.Vienkāršākais veids, kā izveidot savienojumu ar cigarešu šķiltavu. Lai izmantotu citas iespējas, jums ir jābūt atbilstošam zināšanam par elektroinstalācijas schemu.

Mūsu vietnē ir īpašs piedāvājums. Jūs varat saņemt bezmaksas konsultāciju ar mūsu corporatīvo juristu, vienkarši uzdodot savu jautajumu zemāk esošajā veidlapā.

ladaautos.ru

Для автомобилей ВАЗ 2114 | izmērus VAZremont.com

Ваз 2114, kas tika ražots experimentālajā piecdesmit eksemplāru sērijā 2001.gada, tika novietots uz konveijera un kļuva pieejams parastajam autobraucējam 2003. gada. Tas tika izveidots uz vecā ВАЗ 2109 bāzes, salīdzinājumā ar to četrpadsmitais modelis saņēma kardinālu atjauninājumu.

Dizains kļuva modernāks un patikamāks, bamperi tika nokrasoti virsbūves krasā, paradījas listes un sliekšņu apsuvumi. Mainīta arī салона apdare, regulējama stūres statne, eiro panelis panelis, VAZ 2110 stūre un jaunā apkures sistēma.

Bet vissvarigākais ir dzinejos.Sakot ар ВАЗ 2114, karburatora ieplūde iegāja vēsturē, to beidzot nomainīja inžektors ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu. Tas ļava sasniegt lielāku efektivitati un vienlaikus uzlabot dinamiskās īpašības.

Tāpat automašīnai paradījās daudz papildu iespēju, kas iepriekš nebija piejamas. Главные: тональные логи, электрические логи, апсильдамие седэкли, миглас луктури, виглметала диски и центральная аттестация.

ВАЗ 2114 tika ražots divos apdares līmeņos:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

Rūpnīcas luksusa versijā tika iepriekš uzstādīti miglas lukturi, riteņu parsegi, galvas balsti aizmugurējiem pasažieriem, mainīts polsterējums uz durvīm un durvju apdare. Galvena augstākās configurācijas priekšrocība bija borta dators, kas varēja reģistrēt degvielas paterinu, vidējo ātrumu, brauciena laiku un citus interesantus parametrus.

2007. Год выпуска ВАЗ 2114 модельный ряд, заводской индекс 21144. Есть автомобильный индекс ЕВРО-3.Paradījas plastmasas dekoratīvais vāks, aluminija uztvērējs tika nomainīts pret plastmasas, un katalizators tika pārvietots tuvāk dzinējam. Turklāt automašīnas iekšpusē ir notikušas nelielas izmaiņas.

Tika atjauninata torpēda, pazuda augšējais cimdu nodalījums, panelī tika integrēts borta dators, kas rāda spriegumu borta tīklā, ara Temperature, laiku un tamlidzīgi.

ВАЗ 2114 raksturojums

No rūpnīcas automašīnai VAZ 2114 tiek deklarēti šādi expluatācijas raksturlielumi:

  • счетов: 5;
  • ieteicama degviela: AI-95;
  • maximālais ātrums: 165 километров пути;
  • degvielas patēriņš: 8,9 литра на 100 км пути;
  • paātrinājuma laiks lidz 100 километров пути: 13 секунд;
  • gazes tvertnes tilpums: 43 л;
  • iekšdedzes dzinēja atrašanās vieta: priekšā, šķērsvirzienā;
  • свар: 970 кг;
  • degvielas sistēma: daudzpunktu iesmidzināšana;
  • багажниека тилпумс: 427 литров;
  • piedziņa: priekšā.
Керменские наконечники хэчбеки
Дурвью скайтс 5
Вьетас 5
Тильпумы Bagāžnieka, дм3 330/600
Копейные размеры, мм:
гарумы 4122
платины 1650
августа 1402
пашу сваров, кг 970
425
Riteņu bāze, мм 2460
Priekšējo riteņu trase 1400
Aizmugurējo riteņu trase 1370
Piedziņas riteņi priekšā
Клиренс лидз апакшай 170
Klirenss līdz sajuga corpusam 160
ВАЗ 2114 двигатель 2111
дарба тилпумс, куб.см 1499
Варсту скайтс 8
Максимала jauda, ​​кВт (пиг апгр./мин) 57,2 (5400)
Максимала Яуда, л.с. 77,8
Максимальное количество моментов, Нм (пиг apgriezieniem minūtē) 115,7 (3000)
piegādes sistēma izplatīšana injekcija
иммобилайзеры +
адсорберы, нейтрализаторы
КП
Парнесуму посму скайтс 5
Pārnesumkārbas parnesumu attiecības:
эс 3636
II 1,95
III 1 357
IV 0,941
В 0,784
отради 3,53
Gala piedziņas attiecība 3,7
Максималайс атрумс, км/ч 158
paātrinajums līdz 100 км/ч, с 13,2
Дегвиелас патериньш, л/100 км:
пирог 90 км/ч 5,7
degvielas patēriņš pie 120 км/ч 7,8
пилсетас дегвиелас патериньш 8,9
Degvielas tvertnes tilpums, л 43
Тормозные диски Диски
Aizmugurējās bremzes bungas
Bremzēšanas ceļš piekrauts no 80km/h 38
Ставбремзес пиевадс кабель
Саджуга пьедзина кабель
Priekšējā piekare Makfersons
Aizmugurejā piekare gareniski rūkt
Стуре зобрата и зобрата
Mazakais pagrieziena rādiuss 5,2
Максимальная упаковка без разгона 34
Риепас ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
Ритенис 2110
Панель инструментов 2114
Копа инструмента 2115
Паклайи нодрискатс
Apsildāms aizmugurējais бревна +
Электрические логи приекша.дв. +
Дурвью следзену электроблок +
Вентиляторы Электрички
Borta vadības sistēma +
Борта дататоров
Бампери оригинальные
Луктуру тиритайс
Плафоны для частных лиц +
Миглас луктури +
Ārējie spoguļi pa kreisi un pa labi
Pretspīduma spoguļi
Электрические предложения*
Apsildāmi priekšējie sēdekļi +**
Sēdekļu polsterējums tvīds ar kabatu.
Sēdekļu polsterējums no augiem. Щедра +
Virsraksts viengabala formēts
Durvju polsterējums viengabala formēts
Bagāžnieka polsterējums +
Spoguļa saulessargs
Aizmugurējie galvas balsti +
Bagāžnieka paklājiņš, plastmasa
Пер.drošības jostas ar signalizāciju
Дурвью листес +
Apšuvuma sliekšņi +
Riteņu vāciņi +
Bagāžniekaspoileris ar bremžu lukturi +
Тонеты стикли
Металлическая краса +
Trokšņa līmenis ВАЗ 2114 салон
ar ātrumu 100 км/ч, дБ/А 74
Стандарты токсичности R 83

Pateicoties tā tehniskajām īpašībām un izskatam, automašina VAZ 2114 ir ieguvusi lielu Popularitāti dažada vecuma cilvēku vidu.Pieaugušie atzinīgi novērtēja lielo bagāžnieku, salokāmos sēdekļus un zemo degvielas pateriņu. Un jaunieši to iegādājās labas dinamikas un modernaka dizaina dēļ, gan ārējā, gan iekšējā.

ВАЗ 2114 izmēri atbilst starptautiskajai B klasei.

Sausos skaitļos tie izskatās šādi:

  1. Mašinas garums: 4100 мм.
  2. Mašīnas augstums: 1415 мм.
  3. Платы машин: 1620 мм.
  4. Паматне: 2460 мм.
  5. Клиренс: 165 мм.
  6. Aizmugurējais sliedes garums: 1370 мм.

Modeļiem Ar Indeksu 211440-24, KAS Ražoti 2007. Гада, ООН 211440-26, Кас Парадиджа Оз Konveijeriem 2010. Gadā, Bija Nedaudz Mainīti Izmēri 2114:

  1. Mašīnas Garums: 4122 мм.
  2. Mašīnas augstums: 1402 мм.
  3. Платы машин: 1650 мм.

Atšķirības radīja bamperu, atpakaļskata spoguļu parveidošana, kā arī nelielas automašinas balstiekartas korekcijas.

Daži cilvēki vēlas palielināt VAZ 2114 klīrensu, tad automašina iegus lielāku apvidus spēju un bus vieglāk pārvarēt pilsētas šēršļus.Бет klīrensa palielināšanas negatīvi ietekmē mašinas masas centra atrašanas vietu, savukart tā kļūs vairak ripojoša un kopumā zaudēs vadamibu. Katrs izvēlas to, kas viņam ir svarigāks.

vazremont.com

Ваз 2114, 2115, 2113 спецификация

ВАЗ 2114 — популярная вьетнамская автомашина. Četrpadsmitais nomainīja ВАЗ 2109. Tika veiktas izmaiņas gan virsbūves izskata, gan Salonā.

Sporta stils ВАЗ 2114

Sportisko izskatu nodrošina uz virsbūves uzstādītie mouldingi visas automašinas malas, спойлеры и декоративные блестки.

Automašīnai ir labi tehniskie parametri, labi notur trasi, лаби Икраук līkumos pat lielā ātrumā, salīdzinot ar klasisko modeli un pat ar savu priekšgājējēju 2109.

ВАЗ 2114 IR ļoti Pieprasīts Pašmāju Tūninga Cienītāju Vidū. Vienkārša virsbūves uzbūve un salīdzinoši lēta apkope ļauj experimentēt un kļut individuālam automašīnu pelekajā straumē.

Parastais 4 cilindru 8 vārstu dzinējs nepārsteidz, tāpēc nevajadzētu sagaidīt nekadas īpašas īpašības. Priekšējo riteņu piedziņa, standarta ātrumkārba, trumulu un disku bremzes.Atšķirība starp hečbeku un sedanu slēpjas bagāžnieka tilpumā, kas palielinas, nolocot aizmugurējo sēdekļu atzveltnes. Ķermeņa forma mūsu gadījumā dinamiku neietekmē. Nav jēgas salīdzināt VAZ 2114 veiktspēju ar klasiku — aerodinamika gludāku un modernaku virsbūves līniju dēļ padara automašīnu vieglāk vadāmu. Nu, pārējais VAZ 2114 ir parasts krievu auto, kas ir populārs ar daudziem valsts iedzīvotājiem un ir vēlams katrā ģimenē. Lielākā daļa eksemplāru Ir Inžektori, KOPŠ 2011. GADA IR Uzstātsts Elektroniskais Gāzes Pedālis — E-Gāze

dzinējs

1,5, 8 CL (EURO-2) 1,6 л, 8 кл.(Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) vairāk par dzinējiem

Гарумы, мм
Платы, мм
Август, мм
Паматне, мм
Скользящая пластина, мм
Aizmugurējā riteņa sliede, мм
Bagāžas nodalījuma tilpums, дм3
Пашмаса, кг
Transportlīdzekļa pilna masa, кг
Velkamās piekabes ar bremzēm pieļaujamā kopējā masa, кг
Velkamās piekabes pieļaujamā kopējā masa bez bremzēm, кг
Формула Ритеню / dzenošie riteņi

4×2 / priekšā

Transportlīdzekļa izkārtojums

priekšējo riteņu piedziņa, dzineja novietojums priekšā, šķērsvirzienā

Наконечники Virsbūves / дурвью скайтс

hečbeks / 4

советы по джине

бензин, четртакту

Piegādes sistēma

Sadalita iesmidzināšana ar elektronisku vadību

Cilindru skaits un izvietojums
Dzinēja darba tilpums, см3
Максимала Яуда, кВт / кв./мин
Максималайс гриз моментов, Nm pie apgriezienem minūtē
Дегвиела

безсвина бензина АИ-92 (мин)

Degvielas patēriņš pēc braukšanas cikla, л/100 км

7,6 (sīkāk)

Максимальная скорость, км/ч
Парнешана

Мануала вадиба

Парнесуму скайтс

5 uz priekšu, 1 atpakaļ

Galvenā pāra parnesumskaitlis
Стуре

Травмированный дрош, зобстиэна тип, без пастипринатая

Риепас

175/70R13-80 (Т, З) 165 / 70R13-79 (С, Т)

Degvielas tvertnes tilpums
Dinamiskās īpašības

Paātrinājums lidz 100 км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16 кл)

4 Максимлайск

4 -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл)

Mājas lapa

ваз-2114-лада.ru

Технические характеристики ВАЗ 2114 | Ваз

Hečbeks ВАЗ 2114 ir nomainījis patērētāju tik iemīļoto «deviniu» NVS tirgu. Modernizācija, protams, notika visaugstākajā līmeni — automašīna saņēma jaunus bamperus un moldingus, un jaunas formas un ģeometrijas pārsegu, un jaunus lukturus, un radia režģi, un салона interjeru.

Spoileris ar bremžu lukturiem, durvju sliekņiem, listes gar sāniem piešķīra transportlīdzeklim tik nepieciešamo sportiskumu. Turklāt ārējo elementu dēļ VAZ 2114 ievērojami uzlaboja aerodinamiskās īpašības un līdz ar to arī vadamibu trasē, automašīnai braucot Lielā ātrumā.

Tāpat kā dažās arzemēs ražotās automašinās, daļa no VAZ 2114 sērijas tika veidota Rietumu stila — Visas stiprinājuma daļas tika krasotas melnā krasā. Cita sērijas daļa, savukart, atbalstīja mierīgāku lēmumu cienitajus, krasojot visus elementus vienā krasā. Tomēr šīs automašīnas ārpuses forma kīs eyzīmes ir tik ērtas, lai ar tūningu izveido patiosi ekskluzīvas kopijas, pateicoties kurām vaz 2114 faktiski kļuva par paz 2114 faktiski kļuva par pazaistīja Transportlīdzekļa ārējās индивидуальныеizācijas cienītājus.

Dzineja īpašības

VAZ 2114 tika izmantoti 1,6 litru dzineji, izmantojot tiešās degvielas iesmidzināšanas tehnoloģiju jeb, citiem vārdiem sakot, iesmidzināšin. Šim modelim jaunas spēka agregāta modifikācijas netika izstrādātas, tāpēc lidzīgus dzinējus var atrast arī citos VAZ modelos.

Автоматическая трансмиссия

Тапнуть на указанную модель ВАЗ, ВАЗ 2114 tika izmantota mehaniskā parnesumkārba. Manuālā vadība joprojām ir sava veida Volžskas automobiļu rūpnīcas un citu uzņēmumu, kas montē VAZ izstrādātās automašīnas, «preču zīme».Manuālas parnesumkarbas ир uzticamakas, izturīgākas ип vienkarši ērtakas.

Bremžu Sistēma un stūres pastiprinātājs

RIEPU Izmērs

VAZ 2114 Izmēri Būtiski Neatšķķiras No Citām Sērijas Automašīnām, ООН Лиела Мерна — Када IEMESLA dēļ, Кура Сакна Слепжас «Вена» Attīstības Producta. Tās nosaukums ir elementu maximala savstarpēja aizvietojamība, kas liek ražotājiem saglabat praktiski nemainīgu automašīnas pamatstruktūru.

Динамика

Дегвиелас патериньш

видеоваз.ru

izmēri, virsbūves izmēri, piejamie dzineji un aprikojums

Ķermenis
Платумы 1620 мм
Гарумы 4100 мм
Август 1415 мм
Riteņu bāze 2460 мм
Priekšējā trase 1400 мм
Minimālais bagāžnieka tilpums 427 л
Клиренс 165 мм
Максимальный пакет tilpums 427 л
Трасса Атпак 1370 мм
Пашмаса 970 кг
Седвиету скайтс 5
Джинейс
Vārstu skaits vienā cilindra 2
Cilindru izkārtojums Ринда
Диаметр цилиндра 82 мм
Virzuļa gājiens 75 мм
Цилиндру скайтс 4
Насадки для джинов Бензины
Иеплудес вейдс Инжектор
Максималайс Гризе Момент 120 Н*м
Maksimalas jaudas apgriezieni lidz 4800 apgr./мин
Jinēja jauda 77 л.с.
Dzinēja tilpums 1499 см3
Maksimālais pagriezienu griezes moment 2700 об/мин
Transmisija un vadība
Парнесуму скайтс 5
Наконечники Ātrumkarbas Механика
Piedziņas vienība Приэкшпусе
Pagriezien диаметры 10,4 м
Дарбибас Радитаджи
Максималайс атрумс 158 км/ч
Паатринаюмс лидз 100 км/ч 13,2 сек
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 км 8,9 л
Degvielas patēriņš uz šosejas uz 100 км 5,7 л
Kombinētais degvielas patēriņš uz 100 км 7,6 л
Degvielas tvertnes tilpums 43 л
Резерв Яудас нет 480 лидз 750 км
Дегвиелаш Марка AI-92
Комплектующие и тормоза
Priekšējās bremzes Диски
Aizmugurejās bremzes Bungas
Aizmugurējā piekare Uz aizmugurējām rokām
Priekšējā piekare Амортизаторы

викидрайв.ru


Hečbeks ВАЗ 2114 ir nomainījis patērētāju tik iemīļoto «deviniu» NVS tirgu. Modernizācija, protams, notika visaugstākajā līmeni — automašīna saņēma jaunus bamperus un moldingus, un jaunas formas un ģeometrijas pārsegu, un jaunus lukturus, un radia režģi, un салона interjeru.

Spoileris ar bremžu lukturiem, durvju sliekņiem, listes gar sāniem piešķīra transportlīdzeklim tik nepieciešamo sportiskumu. Turklāt ārējo elementu dēļ VAZ 2114 ievērojami uzlaboja aerodinamiskās īpašības un līdz ar to arī vadamibu trasē, automašīnai braucot Lielā ātrumā.

Tāpat kā dažas arzemēs ražotās automašinās, daļa no VAZ 2114 sērijas tika veidota Rietumu stilā — визы stiprinājuma daļas tika krasotas melnā krasā. Cita sērijas daļa, savukart, atbalstīja mierīgāku lēmumu cienitajus, krasojot visus elementus vienā krasā. Tomēr šīs automašīnas ārpuses forma kīs eyzīmes ir tik ērtas, lai ar tūningu izveido patiosi ekskluzīvas kopijas, pateicoties kurām vaz 2114 faktiski kļuva par paz 2114 faktiski kļuva par pazaistīja Transportlīdzekļa ārējās индивидуальныеizācijas cienītājus.

Джинея Ипашибас

ВАЗ 2114 tika izmantoti 1,6 litru dzinēji, izmantojot tiešās degvielas iesmidzināšanas tehnoloģiju jeb, citiem vārdiem sakot, iesmidzināšanu. Šim modelim jaunas spēka agregāta modifikācijas netika izstrādātas, tāpēc lidzīgus dzinējus var atrast arī citos VAZ modelos.

Автоматическая трансмиссия

Tāpat kā citos VAZ modelos, VAZ 2114 tika izmantota mehaniskā parnesumkarba. Manuālā vadība joprojām ir sava veida Volžskas automobiļu rūpnīcas un citu uzņēmumu, kas montē VAZ izstrādātās automašīnas, «preču zīme».Manuālas parnesumkarbas ир uzticamakas, izturīgākas ип vienkarši ērtakas.

Bremžu sistēma un stūres pastiprinātājs

Риепу измерс

Измери (переадресация)

ВАЗ 2114 izmēri būtiski netšķiras no citām sērijas automašinām, un lielā mērā — kāda iemesla dēl, kura sakne slēpjas «viena» attīstības periodā. Tās nosaukums ir elementu maximala savstarpēja aizvietojamība, kas liek ražotājiem saglabat praktiski nemainīgu automašīnas pamatstruktūru.

Динамика

Дегвиелас патериньш

Ваз 2114, kas tika ražots experimentālajā piecdesmit eksemplāru sērijā 2001. gada, tika novietots uz konveijera un kļuva pieejams parastajam autobraucējam 2003. gada. Tas tika izveidots uz vecā ВАЗ 2109 bāzes, salīdzinājumā ar to četrpadsmitais modelis saņēma kardinālu atjauninājumu.

Dizains kļuva modernāks un patikamāks, bamperi tika nokrasoti virsbūves krasā, paradījas listes un sliekšņu apsuvumi.Mainīta arī салона apdare, regulējama stūres statne, eiro panelis panelis, VAZ 2110 stūre un jaunā apkures sistēma.

Bet vissvarigākais ir dzinejos. Sakot ар ВАЗ 2114, karburatora ieplūde iegāja vēsturē, to beidzot nomainīja inžektors ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu. Tas ļava sasniegt lielāku efektivitati un vienlaikus uzlabot dinamiskās īpašības.

Tāpat automašīnai paradījas daudz papildu iespēju, kas iepriekš nebija pieejamas. Главные: тональные логи, электрические логи, апсильдамие седэкли, миглас луктури, виглметала диски и центральная аттестация.

ВАЗ 2114 tika ražots divos apdares līmeņos:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

Rūpnīcas luksusa versijā tika iepriekš uzstādīti miglas lukturi, riteņu parsegi, galvas balsti aizmugurējiem pasažieriem, mainīts polsterējums uz durvīm un durvju apdare. Galvena augstākās configurācijas priekšrocība bija borta dators, kas varēja reģistrēt degvielas paterinu, vidējo ātrumu, brauciena laiku un citus interesantus parametrus.


2007.gada VAZ 2114 modelis saņēma parbūvi, jaunu dzineju un indexu 21144. Ar šo iekšdedzes dzineju automašina sāka atbilst EURO-3 vides klasei. Paradījas plastmasas dekoratīvais vāks, aluminija uztvērējs tika nomainīts pret plastmasas, un katalizators tika pārvietots tuvāk dzinējam. Turklāt automašīnas iekšpusē ir notikušas nelielas izmaiņas.

Tika atjauninata torpēda, pazuda augšējais cimdu nodalījums, panelī tika integrēts borta dators, kas rāda spriegumu borta tīklā, ara Temperature, laiku un tamlidzīgi.

ВАЗ 2114 raksturojums

No rūpnīcas automašinai VAZ 2114 tiek deklarēti šādi expluatācijas raksturlielumi:

  • счетов: 5;
  • ieteicama degviela: AI-95;
  • maximālais ātrums: 165 километров пути;
  • degvielas patēriņš: 8,9 литра на 100 км пути;
  • paātrinājuma laiks lidz 100 километров пути: 13 секунд;
  • gazes tvertnes tilpums: 43 л;
  • iekšdedzes dzinēja atrašanās vieta: priekšā, šķērsvirzienā;
  • свар: 970 кг;
  • degvielas sistēma: daudzpunktu iesmidzināšana;
  • багажниека тилпумс: 427 литров;
  • piedziņa: priekšā.
Спецификация ВАЗ 2114
Керменские наконечники хэчбеки
Дурвью скайтс 5
Вьетас 5
Тильпумы Bagāžnieka, дм 3 330/600
Копейные размеры, мм:
гарумы 4122
платины 1650
августа 1402
пашу сваров, кг 970
425
Riteņu bāze, мм 2460
Priekšējo riteņu trase 1400
Aizmugurējo riteņu trase 1370
Piedziņas riteņi priekšā
Клиренс лидз апакшай 170
Klirenss līdz sajuga corpusam 160
ВАЗ 2114 двигатель 2111
дарба тилпумс, куб.см 1499
Варсту скайтс 8
Максимала jauda, ​​кВт (пиг апгр./мин) 57,2 (5400)
Максимала Яуда, л.с. 77,8
Максимальное количество моментов, Нм (пиг apgriezieniem minūtē) 115,7 (3000)
piegādes sistēma izplatīšana injekcija
иммобилайзеры +
адсорберы, нейтрализаторы
КП
Парнесуму посму скайтс 5
Pārnesumkārbas parnesumu attiecības:
эс 3636
II 1,95
III 1 357
IV 0,941
В 0,784
отради 3,53
Gala piedziņas attiecība 3,7
Максималайс атрумс, км/ч 158
paātrinajums līdz 100 км/ч, с 13,2
Дегвиелас патериньш, л/100 км:
пирог 90 км/ч 5,7
degvielas patēriņš pie 120 км/ч 7,8
пилсетас дегвиелас патериньш 8,9
Degvielas tvertnes tilpums, л 43
Тормозные диски Диски
Aizmugurējās bremzes bungas
Bremzēšanas ceļš piekrauts no 80km/h 38
Ставбремзес пиевадс кабель
Саджуга пьедзина кабель
Priekšējā piekare Makfersons
Aizmugurejā piekare gareniski rūkt
Стуре зобрата и зобрата
Mazakais pagrieziena rādiuss 5,2
Максимальная упаковка без разгона 34
Риепас ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
Ритенис 2110
Панель инструментов 2114
Копа инструмента 2115
Паклайи нодрискатс
Apsildāms aizmugurējais бревна +
Электрические логи приекша.дв. +
Дурвью следзену электроблок +
Вентиляторы Электрички
Borta vadības sistēma +
Борта дататоров
Бампери оригинальные
Луктуру тиритаджс
Плафоны для частных лиц +
Миглас луктури +
Ārējie spoguļi pa kreisi un pa labi
Pretspīduma spoguļi
Электрические предложения*
Apsildāmi priekšējie sēdekļi +**
Sēdekļu polsterējums tvīds ar kabatu.
Sēdekļu polsterējums no augiem. Щедра +
Virsraksts viengabala formēts
Durvju polsterējums viengabala formēts
Bagāžnieka polsterējums +
Spoguļa saulessargs
Aizmugurējie galvas balsti +
Bagāžnieka paklājiņš, plastmasa
Пер.drošības jostas ar signalizāciju
Дурвью листес +
Apšuvuma sliekšņi +
Riteņu vāciņi +
Bagāžniekaspoileris ar bremžu lukturi +
Tonēti stikli
Металлическая краса +
Trokšņa līmenis ВАЗ 2114 салон
ar ātrumu 100 км/ч, дБ/А 74
Стандарты токсичности R 83

Pateicoties tā tehniskajām īpašībām un izskatam, automašina VAZ 2114 ir ieguvusi lielu Popularitāti dažada vecuma cilvēku vidū.Pieaugušie atzinīgi novērtēja lielo bagāžnieku, salokāmos sēdekļus un zemo degvielas pateriņu. Un jaunieši to iegādājās labas dinamikas un modernaka dizaina dēļ, gan ārējā, gan iekšējā.

ВАЗ 2114 izmēri atbilst starptautiskajai B klasei.

Sausos skaitļos tie izskatās šādi:

  1. Mašinas garums: 4100 мм.
  2. Mašīnas augstums: 1415 мм.
  3. Платы машин: 1620 мм.
  4. Паматне: 2460 мм.
  5. Клиренс: 165 мм.
  6. Aizmugurējais sliedes garums: 1370 мм.



Modeļiem Ar Indeksu 211440-24, KAS Ražoti 2007. Гада, ООН 211440-26, KAS Parādījās uz Konveijeriem 2010. Gadā, Bija Nedaudz Mainīti Izmēri 2114:

  1. Mašīnas Garums: 4122 мм.
  2. Mašīnas augstums: 1402 мм.
  3. Платы машин: 1650 мм.

Atšķirības radīja bamperu, atpakaļskata spoguļu parveidošana, kā arī nelielas automašinas balstiekartas korekcijas.

Daži cilvēki vēlas palielinat VAZ 2114 klīrensu, tad automašina iegus lielāku apvidus spēju un bus vieglāk pārvarēt pilsētas šēršļus.Бет klīrensa palielināšanas negatīvi ietekmē mašinas masas centra atrašanas vietu, savukart tā kļūs vairak ripojoša un kopumā zaudēs vadamibu. Katrs izvēlas to, kas viņam ir svarigāks.

Пирма ВАЗ 2114 коммерческая копия парад 2002 года. Šī automašīna ir pārveidota par «devītnieku» un piesaista krievu autobraucēju ar savu moderno izskatu, tehniskajām pašizpausmes iespējām, izmantojot profesionālu tūningu.

ВАЗ 2114 технические параметры элементов

Обвязка:

  • Aerodinamiskās īpašības;
  • Измери;
  • Клиренс;
  • Автомашины сварки;
  • Ķermeņa pamatdati;
  • Ришас Ипашибас;
  • Парраидес данных;
  • Motora tehniskie rādītāji.

Узлаборатория аэродинамики

Автомашина ВАЗ 2114 uzvar aerodinamiskajas ipasībās, pateicoties labi izstrādātajam virsbūves līnijām, kas nodrošina izcilu racionalizāciju. Izskata izmainu rezultātā ir samazinājies pretestības koeficients.

Лада2114Самара-2 аэродинамические аэродинамические узлы скаруши ари измайняс гайса плюсмас садалишанас точка позиция. Lai to izdarītu, dizaineriem bija jāmaina aerodinamiski aktīvākās automašinas priekšpuses — motora parsega — slīpuma leņķis.Izmaiņas ir piedzīvojuši arī priekšējie spārni.

Gaisa plūsmas pārdales rezultātā mazaka daļa tiek virzīta zem dibena, bet lielāka daļa tiek virzīta uz kapuci ar izkliedi pa ķermeni. Šīs īpašības maina kopējas pastelšanas apjomu, kā rezultata tiek atslogota priekšējā un aizmugurējā ass. Vienmērīgais pacēluma sadalījums ļauj hečbekam uzveties līdzsvaroti, braucot lielā ātrumā.

Ārējās un ekšējās īpašības

Automašīnas салоны aprikots ar панель «europanel», regulējamu stūres statni, jaunu apkures system un no VAZ 2110 модель astizgūri.Auto ir iespējams pārvērst par komunalo transportlīdzekli, šim nolūkam ir nepieciešams tikai atlocīt aizmugurējo sēdekli.

Papildu izskata uzlabojumi un dažu opciju izskats ietver:

  • Elektrisko logu uzstādīšana;
  • Ērta sēdekļu апсильд;
  • Aprīkojums ar centrālo durvju slēdzeni;
  • Rūpnīcas stikla tonēšanas pieejamība, ražota saskaņā ar ГОСТ;
  • Nodrošinājums ar sliekšņu apšuvumiem, sānu listes;
  • Riteņu nodrošināšana ar vieglmetala diskiem;
  • Miglas lukturu klātbūtne.

Пилная «луксуса» модель Лада 2114 Самара-2 комплектация иетилпст борта даторов, кас сниедз точность информации пар видэджо атруму, дегвиелас патерину, браукшанас лайку, температуру айз борта, сприегуму

Vispārīgās specifikācijas

Individuālās tehniskās īpašības, kas atšķir «četrpadsmito» hečbeku no tā priekšgājējiem, ir piecu durvju virsbūves parametri. Габаритная высота 4 122 м, платум — 1 650 м, август — 1 402 м Нет базовой модели (ВАЗ 21093) автомашина атскирас ар nelielu pagarinājumu.Машины свары — 985 кг.

Garenbāzi raksturo priekšējā riteņa platums 1,4 метра, aizmugure — 1,37 метра. Bagāžnieka (ar paceltu aizmugurējo sēdekli) tilpums ir 330 дм³, atlocītā stāvoklī – 600 дм³.

Клиренс-но-асфальтовый картон толщиной 160 мм, пластиковый лист-поддон толщиной 10 мм.

Дзинейс 1,6 л, 8 кл. (Евро-3)
Гарумы, мм 4122
Платы, мм 1650
Августы, мм 1402
Паматне, мм 2460
Скользящая пластина, мм 1400
Скользящая пластина, мм 1370
Bagāžas nodalījuma tilpums, дм 3 330
Пашмаса, кг 985
Transportlīdzekļa pilna masa, кг 1410
Velkamās piekabes ar bremzēm pieļaujamā kopējā masa, кг 750
Velkamās piekabes pieļaujamā kopējā masa bez bremzēm, кг 300
Формула Ритеню / dzenošie riteņi 4×2 / priekšā
Transportlīdzekļa izkārtojums priekšējo riteņu piedziņa, dzinēja novietojums priekšā, šķērsvirzienā
Virsbūves tip / durvju skaits hečbeks / 4
советы по джине бензин, четртакту
Piegādes sistēma Sadalīta iesmidzināšana ar elektronisku vadību
Cilindru skaits un izvietojums 4, rinda
Dzinēja darba tilpums, см3 1596
Максимала Яуда, кВт / кв./мин 59,5/5200
Максимальное количество моментов, Nm pie apgriezienem minūtē 120 / 2700
Дегвиела безвина бензина АИ-92 (мин)
Degvielas patēriņš pēc braukšanas cikla, л/100 км 7,6
Максималайс атрумс, км/ч 160
Парнешана Мануала вадиба
Парнесуму скайтс 5 uz priekšu, 1 atpakaļ
Galvenā pāra parnesumskaitlis 3.7 ваи 3.9
Стуре Травмированный дрош, зобстена тип, без пастипринатая
Риепас 175/70R13-80 (Т, Н)
165/70R13-79 (С, Т)
Degvielas tvertnes tilpums 43 литра

Strāvas bloka īpašības

Pirmie «četrpadsmitie» ВАЗ модели двух априкотов ар iesmidzināšanas dzinējiem ar darba tilpumu 1499 cm³ un jaudu 57,2 kW. Kopš 2007. gada zem Lada 2114 Samara-2 parsega atradās četrtaktu benzīna dzinējs ar darba tilpumu 1599 cm³, nodrošinot 59,5 kW vai 80 ZS jaudu.Ар. Šāds dzinējs pēc parametriem atbilda ekostandartam Euro 3. Jaunākajam modernizētajam modelim ar indexu 211440-24 ir sešpadsmit vārstu dzinējs ar 89 zirgspēku jaudu.

Barošanas sistēma, kas izmanto sadales (fāzu) iesmidzināšanas metodi, nodrošina augstas dinamiskās iespējas, nodrošinot paātrinājumu līdz 100 км/ч в течение 13 секунд. Максимал ВАЗ 2114 разгоняется до 160 км/ч. Tajā pašā laika automašīna ekonomiski paterē benzīnu — tikai 9 л / 100 км nobraukums pilsētā.

Ши модель джинея ипашибу иезиме ир керамиска катализатора сакотнея атрашанас виета — неталу но паша джинеджа (атшириба но та приэкшгаджэджиэм, курие зякшэхэджэм, куриэм зэ астэлиз).Atšķirība starp ВАЗ «четрпадсмита» модель Лада Самара-2 моторный блок и основной двигатель, kas panākts, palielinot katra cilindra augstumu par 0,23 cm.

Transmisija un šasija

Visam VAZ saimes priekšpiedziņas automašinām ir principiāli līdzīgs šasijas dizains. Priekšējā piekare ир balstīta uz MacPherson sistēmu, aizmugurē ir piekares svira. Stūre, kas raksturīga visiem modelļiem, ir zobrata un zobrata.

Лада 2114 Самара-2 и абрикос ар мануало парнесумкарбу.Automašina ir aprikota ar piecu pakāpju ātrumkārbu (pārnesumkārbu) ar aizkulišu piedziņu. Principā tā dizains ir līdzīgs visiem tiem, kas uzstādīti uz citām vāzem. Galvenajam pārim ir raksturīgs parnesumskaitlis, kas raksturīgs 3,7.

Видео тест брауциенс

Нет облачения ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 Lada 2114 ir Volgas automobiļu rūpnīcas piecu durvju hečbeks, kas radīts uz automašinas VAZ 2109 bāzes, radīts 90. gadu vidu Samabas-2 saimes attietrostvaīstivaī.Šis auto ir modificēs vaz-21093 ar priekšējo daļu no pazīstamā vaz-21115 modeļa (Optika, Radiatora Režģis, prakšējais spoileris) un ar nedaudz pārveidotu aizmugurējās virsbūies dizainu (maints aizmugurējais bamperis). Bamperi ir virsbūves krasā ар сану листем ип сану apmalēm. ВАЗ 2114 салон с желтыми инструментами панели (tā sauktais «europanel»), regulējama stūres statne, stūre no «desmitās» saimes un jauna dizaina sildītājs. Kad aizmugurejais sēdeklis ir nolocīts, automašina tiek pārveidota par komunalo transportlīdzekli, lidzīgi ka universals.Auto ir aprīkots ar elektriskiem logiem, tonētiem stikliem, miglas lukturiem, apsildamiem sēdekļiem, centrālajām durvju slēdzenēm, vieglmetala diskiem.

Пирми ВАЗ 2114 экземплари тика соликти рупниц монтажная линия 2000. год, 2001. год тика самомонтета 50 транспортлидзеклю пилотпартия. Automašinas sērijveida ražošana sākas 2003. gada.

ВАЗ-2114 aerodinamika ir лидзига ВАЗ-2115, kurā Cx ir nedaudz samazinājies, pacēlājs ir samazinājies un tā sadalījums pa asim ir manami uzlabojies.Atjauninātā hečbeka pretestības koeficients Cx samazinājies tikai nedaudz — 0,45 pret 0,46 ierastajiem «deviņiem». Бет celšanas spēku līdzsvars ир radikali mainījies: kopējais celšanas spēks ir nedaudz palielinājies, ставка tagad tas ir vienmērīrīgi sadalīts pa asim. Un tas sola līdzsvarotāku automašinas uzvedību liela ātrumā.

Automašīnai ir uzstādīts 1,5 litru iesmidzināšanas dzinējs. (ВАЗ-2111) ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu, kas uzlabo dinamiskās īpašības un uzlabo degvielas efektivitati.

KOPŠ 2007. GADA Automašīnai IR Uzstādīts Jauns Euro-3 Ekoloģiskās KLASES 1,6 LITRU DZINEJS (ВАЗ-11183), Modelis Saņinem Vaz-21144 indeksu atšķiirīgās itzīmes no vecā dzinēja — Катализаторы Nav Zem apakšas, Bet Pie Dzinēja uz Motora Pārsega Uzlikts Plastmasas декоративные изделия, алюминий, завод пластмасс. Papildus jaunajam dzinējam automašīna Sanem jaunu Instrumentu paneli (augšējā daļa iziet Bez cimdu nodalījuma, Kas palielina izturību ип samazina svešu trokšņu rašanos), jaunu Instrumentu paneli ар Борта Datora funkciju (RADA temperatūru AIZ Борта, Spriegums Борта tīklā, pašreizējais LAIKS ип CiTi Список параметров).

Заказ на 2 квартиры — «Стандарт» или «Люкс». Ārēji «luksusa» versijas no «standarta» atšķir tikai ar miglas lukturiem un riteņu vāciņiem. Interjerā — aizmugurējā dīvāna galvas balsti. Turklāt sēdekļiem un durvīm ir patīkamāks (bet tajā pašā laika viegli nosmērējams) polsterējums, un viduskonsoles spraudņa vietā uzstādīts borta dators, kas fixe degvielas patēriņu.brauciena laiku unvidie laiku.

ВАЗ-2114 модификация

  • ВАЗ-2114 — Ражоц копш 2003.гада. ВАЗ-2111 двигатель 1499cc
  • ВАЗ-21144 — Ражоц копш 2007 г.в. 1596 куб.см двигатель

Спецификация ВАЗ-2114

ВАЗ-2114

ВАЗ-21144

Керменские наконечники
Дурвью скайтс
Вьетас
Тильпумы Bagāžnieka, дм3
Копейные размеры, мм:
гарумы
платины
августа
пашу сваров, кг
Riteņu bāze, мм
Priekšējo riteņu trase
Aizmugurējo riteņu trase
Пьедзиньские обряды

приэкша

Клиренс лидз апакшай
Klirenss līdz sajuga corpusam
ВАЗ 2114 двигатель
дарба тилпумс, куб.см
Варсту скайтс
Максимала яуда, кВт (пиг апгр./мин.)
Максимала Яуда, л.с.
Максималайс гриз моментов, Нм (пирог апгрейзием минут)
piegādes sistēma

izplatīšana injekcija

иммобилайзеры
адсорберы, нейтрализаторы
КП
Парнесуму посму скайтс
Pārnesumkārbas parnesumu attiecības:
ес
II
III
IV
В
отради
Gala piedziņas attiecība
Максималайс атрумс, км/ч
paātrinajums līdz 100 км/ч, с
Дегвиелас патериньш, л/100 км:
degvielas patēriņš pie 90 км/ч
degvielas patēriņš pie 120 км/ч
пилсетас дегвиелас патериньш
Марка Дегвиелаш
Degvielas tvertnes tilpums, л
Приэкшеяс бремзес

диски

Aizmugurejās bremzes

бунга

Bremzēšanas ceļš piekrauts нет 80 км/ч
Ставбремзес пиевадс

кабель

Саджуга пьедзина

кабель

Приекшея пекаре

Макферсонс

Айзмугуреджа пекаре

Гаренский р-к

Стуре

Травматический дрош, зобстиень тип, без пастипринатая

Mazakais pagrieziena rādiuss
Максимальная упаковка без разгона
Риепас ВАЗ 2114

165/70R13-79, 175/70R13-80

Ритенис
Панель инструментов
Копа инструмента
Паклайи

нодрискатс

Бревна Apsildāms aizmugurējais
Электрические логи приекша.дв.
Дурвью следзену электрический блок
Вентиляторы

Увеличение клиренса ваз 2114 своими руками порно видео поиск

07:11

Горячая сексуальная поза раком бурит для меда

59:34

это называется минет

35:26

Массивные сиськи и задница Brooke Beretta

15:25

БДСМ-рабыня Carla показывает преданность в любительском видео

07:09

Сексуальный мужик дает интервью о порно в закулисном клипе

06:56

Подростку Alexis Adams нужен совет члена от милфы Bianca Breeze

05:09

Angel приветствует вспашку киски ебаря после массажа

08:04

Angel Cummings засадили в ее чернокожую щель

06:00

Хочешь кончить сейчас?

06:50

Вялая блондинка-девка Джейлин Роуз трахается в межрасовом трах-видео, очень хорошо демонстрируя свои навыки

09:28

Сексуальная студентка-толстушка играет со своими гигантскими натуральными сиськами LiveSexFunsCOM

06:17

Kendra Spade пробурил свое очко Кайлом Мейсоном

07:51

Сексуальная шлюшка Sandra Romain обожает вкус члена

07:50

Вся потная блондинка-бомба Клариса Леоне горячо трахает своего мужчину

09:59

Целлюлитная попка Lexxxi Lockhart проникает в несанкционированный хуй

10:00

Сводная сестра сосет и скачет на члене перед скрытой камерой

08:04

Огромные сиськи Джейден Джеймс подпрыгивают, пока она скачет на члене

05:30

Фигуристая чернокожая сосет белый член

05:04

Подругу чуть не застукали за сосущим членом

07:15

Горячая юная подруга достигает большого размера от лизания киски

09:18

Сексуальная возбужденная тинка мастурбирует игрушкой ее пизду

  • Страниц:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

  • Недавние поиски
    asiaiol Японское инцест-игровое шоу с братом и сестрой на английском с субтитрами котенок модз хххорт 10 бфхх анг татай ко ffgggh романтический сексуальный фильм Мама и сын спят, секс-фильм ሀበሻ ሲክስ

    ВАЗ 2114. Багажниека измери. Визы автомашины ВАЗ

    Z Костюм ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114 «Лада 2114» — часть волжской автомобильной группы, Ēkas, pamatojoties uz automašīnu VAZ 2109.Ēkas, kas celtas 90. gadu vidū Samara-2 saimes ietvaros. Visa не automašīna л ВАЗ-21093 modifikācija нет automašīnas priekšējās daļas apskatīt modeļus ВАЗ-2115 (оптика, radiatora režģi, priekšējais spoileris) не подрезать izmaiņām Korpusa aizmugurējās daļas Dizaina (izmaiņas aizmugurējais buferis, Papildu bremžu luktura uzstādīšana). Buferi ир uzstādīti virsbūves krasā, listes un sliekšni ir uzstādīti no korpusa sāniem. Салон ВАЗ 2114 tika uzstādīts jauns stiprinājuma panelis (tā sauktais «europanel»), pielāgots stūres statnis, Kermo ir no «desmitās» ģimenes, iekļaujot jaunus dizainus.kad salocīts aizmugurējā puse automašīna tiek parveidota par vantazhpazhirsky versiju, lidzīga «universālai». Automašinā ir elektropreces, pret miglu, Pidigriv sidin, centrālā durvju slēdzene, litija riteni colis.

    Пирмас ложу ВАЗ 2114 копия тика извелетас завод монтажас 2000. год, 2001. год тас сарикоя пирминдустриало баллити — 50 автомашин. Automašinas sērijveida izlaišana sakās no Arel 2003 līdz rokam.

    Аэродинамика ВАЗ-2114 и Лидзига ВАЗ-2115, дажам автомашинам Cx ир samazinājies, jauda ir mainījusies un tā ir nedaudz mainījusies pa asim.Frontālā atbalsta Cx koeficients atjauninātajā hečbekā ir samazinājies bez trochas — 0,45 pret 0,46 zvychaynoi «devinos». Tad berna spēku līdzsvars labi mainās: troča kopējais spēks ir pieaudzis, bet gar ceļa asim tas tagad ir vienmērīrīgāk sadalīts. Un automašinas cena ir labak līdzsvarota, lai sasniegtu lielāku veiktspēju.

    Automašīnai tiks uzstādīts 1,5 litru inžektora dzinejs. (ВАЗ-2111) ugunsbīstamības attīstībai, dinamisku autoritāšu uzturēšanai un uguns ekonomijas uzlabošanai.

    KOPŠ 2007. GADA AKMENS UZ Automašīnas Tiks Uzstādīts Novijs DVIGUNS 1,6 LITRI (VAZ-11183) Ekoloģiskā Klase Euro-3, Modelis Tiks NoMemts No Indeksa Vaz-21144 Speciālas Iespējas no vecā dvigun — Катализаторы neatrodas Zem dibena, ставок Дризак Двигун, uz dvigun ir plastmasas dekoratīvs būris, aluminija uztverēja vietā ir plastmasas. Jaunajam dvigunam automašīna noņems Jauno torpēdu (augšējā daļa л Bez cimdu nodalījuma, Kas uzlabos veiktspēju ип mainīs trešo Pušų trokšņa atpazīšanu), Jauns panelis izmantojot Борт Datora funkciju (parādot temperatūru VIRS Борт, spiedienu Борт dzīvžogā, pašreizējo stundu ип parametrus).

    Тас тиэк издоц 2 комплекта — «Стандарт» или «Люкс». «Luksusa» версия nosaukumi tiek paradīti kā «стандартная» модель tikai miglainajiem priekšējiem lukturiem un gredzeniem uz riteņiem. Interjerā — aizmugurējā dīvāna galvas balsti. Turklāt uz sēdekļiem un durvīm ИК Vairāk Polsterējuma (Tikai Viena Stunda un Smērēšanās), unstalācijas centrālās konsoles kontaktdakšas tiek aizstātas ar marshrutēšanas datoru, KAS IR Vitraata Paliva, Stunda uz Ceļa un vidējais atrums.

    Модификация ВАЗ-2114

    • ВАЗ-2114 — Излаидумс № 2003.гада рока. Двигун ВАЗ-2111 1499cc
    • ВАЗ-21144 — Izlaidums no 2007. gada rokā. Двигун 1596 куб.см

    ВАЗ-2114 технические параметры

    ВАЗ-2114

    ВАЗ-21144

    Керменские наконечники
    дурвью скайтс
    город
    Багажас плауктс, дм3
    Измери, мм:
    довжина
    платины
    висота
    масса власна, кг
    Колонна паматне, мм
    Priekšējo kolu skaits
    Колия aizmugurējie riteņi
    Стиеплю Ритени

    приэкша

    Изглитиба уз целием уз Подоння
    Apgaismojiet karteri
    Двигун ВАЗ 2114
    тилпумс дарба, куб.см
    Варсту скайтс
    Максимальное питание, кВт (пиг apgriezienem / hv)
    Maksimalais pieprasijums, c.с.
    Максимальные тяговые моменты, Нм (пиг apgriezienem/hv)
    спутниковая система

    росподилс. инъекция

    иммобилайзеры
    адсорбенты, нейтрализаторы
    КП
    Pārnesumkārbas pakāpienu skaits
    Парнесумкарбас Номер:
    Эс
    II
    III
    IV
    В
    эй атпакаль
    Pārsūtītais numurs galvas parnesums
    Максималайс атрумс, км/гада
    розгин лидз 100 км / гада, с
    Vitrata paliva, л/100 км:
    витрата палива ар атруму 90 км / гада
    витрата палива ар атруму 120 км / гада
    Vitrata Paliva Maskavas ciklā
    Зимолс Палива
    mnist ugunsdzēsības tvertne, l
    гальма прикша

    диски

    гальма атпакаль

    бунга

    Галмівний шлях навантаженого от 80 км/года
    Частный автосалон

    кабель

    Ляунума Спокс

    кабель

    priekšējā pidviska

    Макферсонс

    aizmugurējā piedziņa

    велак.Багаты.

    Стурес вадибас ирисе

    травматическая дрошиба, статичные наконечники, без аттестата

    Радиус гриежас висмазак
    Максимала пьедзина без шупошанас
    Шини ВАЗ 2114

    165/70R13-79, 175/70R13-80

    Стуре
    Пьестиприниет панель
    Иерический комбинат
    килимки

    павирши

    Aizmugurejā slīpuma elektriska kustība
    Электросклопидёмники фирмы.дв.
    Дурвью следзену электрический блок
    Вентиляторы

    Автомашины ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 ir модели, кас ир популярные арвалсту ūdenos. Cena ир saistīta ар лету Cenu, labojamibu, lielu uzticamibu ип nereaģēšanu. Un no VAZ 2114 bagāžnieka, lai noteiktu automašīnas darbības praktiskumu.

    ВАЗ 2113

    ВАЗ 2113 Багажниека Багажас Нодалиджума Персоналам, vadītājiem ir iespēja pārvadāt kopējas priekšrocības.Nepareizs apgalvojums par jogo — 330 литров. Tehniskās īpašības bagāžas apjoms dod iespēju transportēt priekšmetusnestanarta izmēri.

    Modela 2113 bagāžnieks ir parveidots: jūs varat tīrīt plauktu, salocīt aizmugurējo sēdekli. Rakstot daudz naudas, lai kļūtu par 632 gadiem. Hečbeks ļauj parvadāt maza izmera, долгомирні вантажи.

    Līdz neilgam laika posmam pastav regulāra satiksme (tūnējot automašīnu, tā tiek uzstādīta netkarīgi), augsta, nenoņemama puse, kas ir lēnāka redzesloka samazināūna.

    ВАЗ 2114

    ВАЗ 2114 — lilisks piecu durvju automašina… Ar Salocītiem sēdekļiem kļūdaini kļuva 330 litri, un, atlocot — uzvarēja vairak nekā 632 litrus. Apmales montāžas augstumu nav viegli apstrādāt (lidzīgi tam, kas uzvarēja trispadsmitajā modelī), kas paātrinas montāžas procesu.

    Bagāžas nodalījuma izmērus var redzēt nākamajā rangā: dovžina — 830 milimetri ar salocītiem sēdekļiem un praktiski 1660 milimetri — saliekot, platums — 935 milimetri, simetri7 milimetri 0,akamajums — 830 milimetriИзмерения ир aptuveni un attiecas uz modeliem 2113 un 2114.

    Pārveidošanas iespēja ļauj vakariņam pievienot priekšmetus, kā ari pielagoties standarta izmēriem. Ja uz durvīm ир uzstādītas papildu bagāžas konstrukcijas, ir iespējams pārvadāt vairakas liela izmēra priekšrocības.

    Mistkist, kas virpulo litros, ir identisks tilpumam, kas paradās kubikdecimetros.

    ВАЗ 2115

    Багаж плауц ВАЗ 2115 цена 427 литров, салиекот sēdekļus, ja tie ir atvērti, tad telpa pieaugs lidz 700 литров.Bagāžas nodalījuma izmēri ir palielināti, un tiem, kas var izmantot lielizmēra iepakojumus, var pārvadāt uz piecpadsmito modeli.

    Pirms pākrausanas to ir viegli demontēt, uzstādīt plauktus un arī nolikt klausuli, lai nostiprinātu. Vona praktiski atrodas automašinas bufera līmenī.

    Bieži ūdens kraso trokšņa izolāciju un bagāžas nodalījuma oderi. Ir elektriskais piedziņa krishka paradīšanai, ir instalēts draiveris, kaste ir paredzēta mazu priekšmetu savākšanai (протесты пар рахунок їх инсталацию, багажниекс бежи виен ир наудас изшкешана).

    bagāžnieka iezīmes

    Līdz bagāžas īpatnībām jaunakās modifikācijas 2113, 2114, 2115 nodrošina pieņemamu neskaidrību līmeni un iespēju pārveidot Салон,.

    ВАЗ 2115 ir paredzēts Lada 2115 priekšgala transportēšanai, vairak bagāžas bagāžnieka pārklājuma. Pirmajā dizainā priekšstats par transportēšanu ir identisks citiem modeliem.

    Automašinas ir aprīkotas ar parasto policiju, tās pieceļas vertikali un izplata bagažu no pasažieru nodalījuma.Vajadzības gadījumā (piemēram, pārvadājot liela izmēra priekšstatus, kad aizmugurējie sēdekļi ir salocīti), policija var noņemt vertikalo priekškaru.

    Автомашины Лада 2113, 2114, 2115 saskaņā ar bagāžnieka «nolikumu» vairs netiek nodots rezerves ritenis un toolsi, kas nepieciešami, lai ātri aizkavētos nelieli pārkāpumi, piemēce uzēram, negadīram

    ВАЗ 2115 ir konstruēts ar fixetu augstumu, vairāk bagāžas bagāžnieka seguma Lada 2115. Dizains ir identisks citiem modeliem.

    Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, модификационные курсы «visimok», «devini» и «devinidesmit deviņi», acīmredzot, kļuva ergonomiskāki, parocīgāki Viktorijas laika, praktiski. Automašinas atņēma vietu bagāžai pārvadāšanai, un kāda iemesla dēļ izdevību skaits tika palielināts. Ир skaidrs, ка vairaki trukumi nav saistīti ar udeni: rīcibas trukuma darbibas var labot netkarīgi.

    Имеются автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115, популярные в Криевии, со статусом SND.Cena ир saistīta ар lieliskajiem automašīnu pagarinājumiem, галстук nav dinamiski, галстук ир ļoti labi, галстук tiek remontēti ип samaksati. Automašinas var atrasties klusā vietā, kur atrodas niši, kā aplaupīt tās ar savām rokam vietējā vietā, lai redzētu rūpnīcas apvienotos darbiniekus vai mazs bizness.

    infokuzov.ru

    Багаж плауц ВАЗ 2114

    1. паудзес серия ViberiteHatchback 5 дурвью модификация Viberite1.5 MT (77 ZS) 1.6 MT 8 шин (Евро-3) (81 ZS 8) 1.6 ZS6 MT 16kl (98 к. №) 1.6 MT 8 šūnas (Eiro-4) (81 ZS)

    onoviti

    ВАЗ (Lada) 2114 1. paaudze 1.5 MT (77 ZS)

    • Bagāžas 7 lmazījuma bagāžima
    • Bagāžas plaukts макс. 427 л
    ВАЗ (Lada) 2114 1 paaudze 1,6 MT 8 кл (Евро-3) (81 ZS) ВАЗ (Lada) 2114 1 paaudze 1,6 MT 16 cl (89 ZS)
    • Bagāžas plaukts vismaz 300 л
    • Bagāžas плауц макс. 632 л
    ВАЗ (Lada) 2114 1. paaudze 1.6 MT 16kl (98 ZS)
    • Bagāžas plaukts vismaz 300 л
    • Bagāžas plaukts max.632 л
    ВАЗ (Lada) 2114 1 paaudze 1.6 MT 8 cl (Евро-4) (81 ZS)
    • Bagāžas plaukts vismaz 300 л
    • Bagāžas plaukts max. 632 л

    Wikidrive.ru

    Bagāžas Plaukts VAZ-2114: Izmērs un Precīzi Parametri

    ВАЗ-2114 ИК-АВТОШИНА, KAS NACA, LAI AIZSTāTU «Deviņus», KAS ņemti No Virobnstva, ООН Узрейз Иегувы Parorityitāti un kļuva Pieprasīta. Tajā pašā laika ar viņas pieri, dots modelis automašinai ir mazak funkciju. Ne tikai oriģinās ķermeņa daļas pārsteidza, bet ari interjers.Зокрем, ВАЗ-2114 и большие сумки. Durvju sliekšņi, maliņu listes,spoileris ar apstāšanās signālu — Visas Mašīnas ir ļoti īpašs zvans.

    dienas zvans redzams tālak expluatācijas īpašības automašinas. Zokrema, модели piešķir skaisti aerodinamiskie jūgi. Paskatieties uz ceļu, brauciet pa ceļu, brauciet ar lielu ātrumu. diena kolirnoї gami automašinas virsbūve un arējas daļas, automašinas советы.

    Звнішним виглядом является машина приэкшниеки wikklikal par to cilvēku interesēm, kuri nodarbojas ar tūningu.Ar pavisam nelielam finansiām vērtībām no šadas automašinas jūs varat viegli redzēt oriģinālo automašīnu no mugurkaula masas, pats piešķirot sēdeklim Individualitāti un īpašnieka stila pieņemšanu.

    stumbrs Mobilitātes atvēršanai, КАД ЮС ВАРАТ salocīt aizmugurējo sēdekli, VISU automašīnu вар viegli pārveidot пар Pasažieru nodalījumu Transporta pakalpojums … Konkrētam automašīnas modelim л bagāžas nodalījums:

    • 330 дм3 ар uzstādītiem sēdekļiem;
    • 600 дм3 ar salocītiem aizmugurējiem sēdekļiem.

    Добавил: Jak apvalkotās durvis ВАЗ-2114

    Litros obsjags ir vienāds, jaks ir kubiņos (kubikdecimetros).

    Šāda veida mašīna ļauj pārvadāt kopējo skatu, kas ir īpaši svarigi tiem, kuri ir klusi un kuriem bieži ir jānogādā vissvarīgākas vērtības preces. Ja sēdekļi ir salocīti, bagāžnieks tiks palielināts 2 reizes.

    Turklāt, ja jums ir jāpārvadā liels skaits prieku vai, piemeram, ja dodaties ceļojumā uz dzimteni, jus nevarēsit iejaukties ar 330 litru starpliku rozetēšanas runām.Мамы ир pieejami pārdošanas stiprinājumi ип instalācijas Visam automašinas modelim, kas ļauj pārvadāt vairak runu ип mazak vietas automašinas bagāžā.

    Piemēram, jūs varat ievietot bagāžnieku pie durvīm. Pārdošanā ir pieejamas šādas stiprinājumu iespējas:

    1. Autoboxs.
    2. Kriplennya par sporta pasūtījumu.
    3. Какие.
    4. Paātrināti stumbri uz dakh.

    Ar šādu rangu jums tiks piešķirta jūsu automašinas spēja but vietējākai un veselīgāka pasažieriem.

    Pogas vadība

    Vēl manuālāk, ja vadība (bagāžnieka displejs) tiek aktivizēta no pogām. Adas klasesbiedrs zina, ka vēl svarigāk ir pastastīt part tiem, kā bagāžnieks, tāpat kā automašinas durvis, tika ieskrūvēts. Nepieciešamība robotam aizslēgt bagāžnieku ир tikpat svariga ka nepieciesamība pēc slēdzenes garāžas durvis vai dzīvoklī. Visas mūsdienu modeli mašinas ir aprīkotas ar mehanismu bagāžnieka atvēršanai aiz papildu vadības paneļa vai īpašas pogas. Uzstādot mehanismu ar pogu, nav viegli manuali aplaupit vadību, bet arī vairakas problēmas.Zokrem, šāds rangs tiek uzskatīts par slēdzenes iesaldēšanas problēmu, kuru var atvert ar atslēgu.

    Lasi arī: Kas vainas spidometram VAZ-2114 un scho robiti

    Šāda mehanisma uzstādīšanu var veikt fahivtsev. Ale deyaki avtovazhayut vvazhayut par skaisti viconuvati tsyu robotu patstāvīgi. Kopumā ir tērauda kabelis, veltnis, poga savienošanai, elektromagnēts pie bagāžnieka piedziņas un šautriņa. Veltnis ir uzstādīts uz skrapju pārnesumkarbas korpusa. Kad veltnis ir atvērts, varat izmantot pīto kabeli.Vieglākais savienojuma veids — pirms cigarešu šķiltavas. Dažām opcijām jums jāzina elektroniskas sēmas.

    Mūsu vietnē ir īpašs priekšlikums. Jūs varat bez maksas konsultēties ar mūsu corporatīvo juristu, vienkarši pajautājot savu ēdienu zemāk esošajā formā.

    ladaautos.ru

    Es precizēšu ВАЗ 2114 | izmērus VAZremont.com

    Ваз 2114, 2001 г.в.гада. Uzvarot krokas, pamatojoties uz veco Vaz 2109, tādā pašā veidā tika radikali atjaunināts 14. modelis.

    Dizains ir kļuvis modernāks, un mēs pieņemsim, buferi ir kluvuši tālak korpusa krasā, ir paradījušies listes un sliekšni. mainījās i iekšējā fiksācija stūres statnis ir noregulēts, eiro panelis ir piestiprināts, kermo atrodas Vaz 2110 i jauna sistēma izdegusi.

    Эль найголовнише в двигун. Piestiprinot ВАЗ 2114 virzuļu karburatora ieplūdi vēsturē, pēc tam nomainot inžektoru ar ugunsgrēka Risku.Tas ļava sasniegt lielāku ekonomiju un vienlaikus uzlabot dinamiskos raksturlielumus.

    Tātad pašā automašīnā nebija papildu iespēju, kas iepriekš nebija pieejamas. Piemēram: tonovana slīpums, elektriskas piedziņas vienības, piedziņas vienības, pret miglas lukturi, gaismas diski un centrālā atslēga.

    Выпускався ВАЗ 2114 дивос комплект:

    1. «Люкс» ном.
    2. Стандарт.

    Luksusa versijā buli rūpnīca uzstādīja pret miglas lukturus, kolisny kovpaks, galvas balstus priekš aizmugurējie pasažieri, Mainīts polsterējums durvīm un durvju apdare.Šīs paketes galvenā priekšrocība ir borta dators, kas ir ātrs labojums vitrat paliva, vidējam ātrumam, stundai ceļā ип parametru vidu.

    2007. Год выпуска: ВАЗ 2114, автомобиль с индексом 21144. Двигатель ДВС по классу Евро-3. Tur bija plastmasas dekoratīvs sšūpulis, aluminija uztvērējs tika nomainīts pret plastmasas, un katalizators tika pārvietots tuvāk dvigun. Turklāt nav daudz izmaiņu un visas automašinas pa vidu.

    Torpēda tika atjaunota, augšējais cimdu nodalījums pazuda, tas tika piestiprināts pie panela borta dators Noliktavas egle borta malā, zvana Temperature, arī stunda.

    ВАЗ 2114 raksturojums

    Автомашины ВАЗ 2114 отсутствуют.

  • палово иетейкуми: АІ-95;
  • maximālais ātrums: 165 километров гада;
  • paliva vitrata: 8,9 л на 100 км пилсеты;
  • stunda, lai noskrietu līdz 100 км пробега: 13 секунд;
  • gazes tvertnes tīrishana: 43 л;
  • розташування иекшдедзес дзинейс: приекша, шкэрсвирзиена;
  • свар: 970 кг;
  • Пыльная система: розподілене упрікування;
  • багажный отсек: 427 л;
  • личный: Приэкшпусе.
  • Керменские наконечники хэчбеки
    дурвью скайтс 5
    город 5
    Bagāžas plaukts, дм3 330/600
    Измери, мм:
    довжина 4122
    платины 1650
    висота 1402
    масса власна, кг 970
    425
    Колонна паматне, мм 2460
    Priekšējo kolu skaits 1400
    Aizmugurējo riteņu skaits 1370
    stiepļu riteņi priekšā
    Изглитиба уз целием уз Подоння 170
    Apgaismojiet karteri 160
    Двигун ВАЗ 2114 2111
    дарба тилпумс, куб.см 1499
    Варсту скайтс 8
    Максимальное питание, кВт (пиг апгрейзиением / л.с.) 57,2 (5400)
    Maksimalais pieprasījums, c.с. 77,8
    Максимальные тяговые моменты, Нм (пиг апгрейзием/хв) 115,7 (3000)
    satveršanas sistēma rospodils. инъекция
    иммобилайзеры +
    адсорбенты, нейтрализаторы
    КП
    Pārnesumkārbas pakāpienu skaits 5
    Парнесумкарбас numuri:
    Эс 3636
    II 1,95
    III 1 357
    IV 0,941
    В 0,784
    эй атпакаль 3,53
    Гальвас парнесуму скайтс 3,7
    Максималайс атрумс, км/гада 158
    розгин лидз 100 км/год, с 13,2
    Vitrata paliva, л/100 км:
    витрата палива ар атруму 90 км / гада 5,7
    витрата палива ар атруму 120 км / гада 7,8
    Vitrata Paliva Maskavas ciklā 8,9
    Uzpildes tvertnes nodalījums, l 43
    гальма прикша диски
    гальма атпакаль бунгас
    Галмівний шлях навантаженого от 80 км/года 38
    Частный автосалон кабель
    Ляунума Спокс Кабелис
    priekšējā pidviska Makfersons
    aizmugurējā piedziņa vēlāk.Багаты.
    Stūres vadības ierīce reikove
    Радиус гриежас висмазак 5,2
    Максимала пьедзиня без шупошанас 34
    Шини ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
    Стуре 2110
    Пьестиприниет панель 2114
    Иерический комбинат 2115
    килимки павирши
    Aizmugurējā slīpuma elektriska kustība +
    Электросклопидёмники фирмы.дв. +
    Дурвью следзену электроблок +
    Вентиляторы Электричка
    Borta vadības sistēma +
    борта
    буфер оригинал
    луктуру тиришанас лидзекли
    Индивидуальные плафоны +
    Miglaini priekšējie lukturi +
    зовнишні спогули жизнь и право
    Зеркала Протизаслипны
    Spogulis ar elektrisko piedziņu *
    Ob_gr_v priekšējais sēdeklis +**
    sēdekļu polsterējums tvid z karm.
    Pildījuma sidin авг. Щедра +
    polsterējums neatlaidīgi veidots
    дурвью апдаре неатлайдиги вейдотс
    сумка для одежды +
    Протисонячный каза ар спогули
    Aizmugurejo sēdekļu vadītāji +
    Bagāžnieka plastmasas kilimoks
    Пер.drošības josta signalizācija
    список дурвью +
    palodzes apšuvums +
    ковпаки колис +
    Bagāžniekaspoileris ar bremžu lukturi +
    тон стиклс
    Забарвлення «металик» +
    Ровн трокснис ВАЗ 2114 салонос
    ar ātrumu 100 км/гада, дБ/А 74
    Стандарты токсичности R 83

    Персональный технический специалист по продаже автомашин Ваз 2114 skatu novērtēja lielo Popularitāti jauno grupu cilvēku vidu.Viņi pievienoja lielisku bagāžnieku, saliekamo sēdekļu ietilpību un zemo stiklveida palivu. Un jaunieši peldējās ar labu dinamiku un lielu, gaumīgu dizainu — gan ka aicinājumu, gan ka iekšēju.

    Rosemiri ВАЗ 2114 kvalificējas starptautiskai B klasei.

    Sausos skaitļos smarža izskatās šādi:

    1. Автомашина Довжина: 4100 мм.
    2. Mašīnas augstums: 1415 мм.
    3. Платы машин: 1620 мм.
    4. Паматне: 2460 мм.
    5. Клиренс: 165 мм.
    6. Aizmugurējais sliežu ceļš: 1370 мм.

    Modeļi Ar Indeksu 211440-24, KAS Tika Izlaisti 2007. Гада, ООН из 211440-26, Кас-Парадиджи Уз Konveijeriem 2010. Гада, Мали Трохи Mainīja 2114 Izmēru:

    1. Dovžinas Mašīna: 4122 мм.
    2. Mašīnas augstums: 1402 мм.
    3. Платы машин: 1650 мм.

    Tas bija redzams, jo tika pārveidoti buferi, atpakaļskata spoguļi, kā arī nelieli koriguvani automašīnas priekšpusē.

    Deyakі cilvēki vēlas uzlabot VAZ 2114 kvalitati, jo automašina ir tīrāka un to bus vieglak izdarit.але збільшэння целю изглитіба негативи нозиме уз машины расцташуванны центры, нометнес стурос ир лиелс триэциенс ип виспар яизлозе керованости. Коженс извелась, но сварилась.

    vazremont.com

    Ваз 2114, 2115, 2113 технические параметры

    ВАЗ 2114 — популярная автомашина. Chotiirteenyata nonāca pie ВАЗ 2109. mainņas. Lodes tika ievestas pirmajā ķermeņa skatā, ка ари салона.

    Sporta stils ВАЗ 2114

    Sportiskais zvnіshnіy viglyad sasniedz rahunok, kas uzstādīts virsbūves list un visas automašīnas pusēs, спойлери и декоративное покрытие.

    Automašīna Ir Laba Tehniskās īpašības, laipni sagrieziet sliežu ceļu, laipni ievadiet pagriezienus un virzieties pa lielo shvidkosty klasiskajā modelīs, tāpat kā ar ģeneratoru 2109.

    ВАЗ 2114 ИК ЛАИПНИИ ПИДЕЗЕЛИ НЕТ вишизменных тюнингов Cienītājiem. Vienkāršs virsbūves stiprinājums ir ļoti lēts apkalpošanā un iespēja experimentēt un kļūt individuālam daudzās automašinas.

    Mēs saucam 4 cilindrus par 8 vārsts dvigun Es nemaz neesmu labs, man nav īpašu īpašību.Priekšējā piedziņa, standarta pārnesumkārba, cilindrs un diski. Hečbeka skati no sedaniem paradās bagāžnieka bagāžniekā, ko var uzlabot, ja aizmugurējo sēdekļu atzveltnes ir nolokītas. Ķermeņa forma nav ievadīta mūsu vipad dinamikā. Attiecības rādītāji VAZ 2114 ar klasisku niyakogo sajutu — aerodinamika, lai rakhunok būtu izlīdzinātakas un modernākas virsbūves līnijas, lai atvieglotu automašinas vadību. Ну, в этом ВАЗ 2114 — звичайный Криеву авто Який, курш ир популярс старп Багатых земес едзивотаджием ун Бажаним сава дзимтене.Lielākā daļa inžektoru kopiju tiks izveidotas kopš 2011. gada elektroniskais pedālis gāze — e -gāze

    двигун

    1,5, 8 кл. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) ziņo par dviguni

    Довжина, мм
    Платы, мм
    Высота, мм
    Паматне, мм
    Лестница Priekšējo riteņu, мм
    Aizmugurējo riteņu skaits, мм
    Багажские тилпумы, дм3
    Маса сасиетас дзирнавас, кг
    Транспортная сварка, кг
    pieļaujams povna masa frizūra ar galmiem, кг
    Maksimalais pieļaujamais frizuras svars uz velkoņa bez galma, кг
    Formulas / stieples riteņu skaits

    4×2 / priekšā

    Automašinas pamatparametri

    frontali, frontali, šērsvirzienā

    Наконечники Virsbūves / дурвью скайтс

    hečbeks / 4

    Наконечники двигуна

    Бензины, чотиры

    Харчування система

    Росподілене электронный контроль парвалдиба

    Cilindru skaits un rozete
    Двигун дарба тилпумс, см3
    Максимальный расход, кВт / апгр./мин
    Максимальное количество моментов, Nm pie apgriezienem / hv
    паливо

    неавтоматический бензин АІ-92 (мин)

    Vitrata paliva atbilstoši cikla ciklam, л/100 км

    7,6 (vairāk lekciju)

    maximālais ātrums, км/гада
    Парнешана

    Ar pieradinātiem keruvāniem

    парнесуму скайтс

    5 уз приэкшу, 1 атпакаль

    Pārnesto galvu likmju skaits
    Stūres vadības ierīce

    травматическая дрошиба, статичные наконечники, без аттестата

    Шейнийс

    175 / 70R13-80 (Т, Н) 165 / 70R13-79 (С, Т)

    Lielapjoma tvertnes nodalījums
    dinamiskās īpašības

    Rozgin lidz 100 км/гада — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

    Максимастирум

    900 158 км/гада (8кл), 185 -190 (16кл)

    Галвена лапа

    ваз-2114-лада.ru

    ВАЗ 2114 технические параметры | Ваз

    Хечбек ВАЗ 2114 СНД tirgū aizstāja glābēju tik iemīļotos «devinis». Modernizācija, zoosumilo, tika sasniegta vissmalkakajā līmenī — automašīna ir apgriezta un jauni buferi, listes, dzinēja pārsega jauni veidojumi un ģeometrija, jaunas gaismas, radia režģi un салона interjers.

    Spoileris ar bremžu gaismam, sliekšni, listes sānu malas, automašinas dizains ir tik nepieciesams viņas sportiskumam. Turklāt jaunu VAZ 2114 elementu rakhunokam ir būtiski mainīt aerodinamiskos raksturlielumus un ka mantojumu — ceļa lielumu, ja automašīnai ir augsta veiktspēja.

    Jak un dažas aizjūras virobnstva automašinās daļai no VAZ 2114 sērijas ir rietumu stila vitrimans — Visas galvenas detaļas ir izgatavotas melnā krasā. Insha daļa no sērijas savā lāstā ir ieņēmusi šanuvalnikus lielos klusos risinājumos, lai Visas uzvaras gūtu vienu uzvaru. Turklāt eksperta automašīnas Форме ип īpatnības Sadai Roku pasaulei, Lai uzsāktu efektīvas ekskluzīvas kopijas papildu noregulēšanai, ВАЗ 2114 dibinātāji kļuva praktiski pirmie vіtchiznyanim automašīna, Yaky, ieskrūvējot zvnіshnyo іndivіdualizatsіy Transporta zasobu čanuvalnikus.

    двигун īpašības

    ВАЗ 2114 с измененным мотором 1,6 литра, kas tika izmantots tiešai degšanas tehnoloģijas iesmidzināšanai vai pat tad, ja tas tika injicēts. Visam modelim netika pārkāptas jaunas modifikācijas barošanas bloks Līdzīgus dzinējus var uzstādīt arī citos VAZ modelos.

    Трансмиссия автомашина

    Як и Цитос модели ВАЗ, ВАЗ 2114 використовувалася механиска касте парнесуму парслегшана. Manuāli kontrolēta un agrāk tā bija sava veida «oficiāla zīme» no Volzky automobiļu rūpnīcas un citiem uzņēmumiem, pie kuriem var salocīt automašinas VAZ.Mehaniskās transmisijas ir lieliskas, uzlabotas ип vienkarši parocīgas.

    Galm_VNA Sistēma I Pidsiluvach Kerma

    RIEPU Izmērs

    VAZ 2114 Modeļi Trankā Nav Iegūti No Citām Sērijas Automašīnām, ООН Pasaules Izpratnē — Iemesla dēļ, Кура Сакнес Меклэхамас Лодзиня «Одинкики». Ім’я йому — максимала элементу садарбспэя, лай автомашинас гальвенаис дизаинс буту практиски несэрезгитс.

    динамика

    Vitrati Paliva

    videovaz.ru

    izmēri, virsbūves izmēri, piejamie dzinēji un pilns komplekts

    9029is
    Платумы 1620 мм
    довжина 4100 мм
    Высота 1415 мм
    Колиснас Базе 2460 мм
    Передний край 1400 мм
    Minimalais bagāžas plauktu serviss 427 л
    Изогнутая сетка 165 мм
    Максимальный багаж 427 л
    Kolija atpakaļ 1370 мм
    Споражена Маса 970 кг
    Дажаду скайтс 5
    двигун
    Варсту скайтс уз цилиндрру 2
    Roztashuvannya cilindra piedziņa rinda
    Диаметр цилиндра 82 мм
    Virzuļa gājiens 75 мм
    цилиндрический скейтс 4
    Наконечники двигуна Бензины
    Uzņemšanas veids инжектор
    Максималайс Гризе Момент 120 Н*м
    Pagriezieties, cik vien iespējams līdz 4800 apgr./мин
    Vēlme pārvietoties 77 k.s.
    Обьєм двигун 1499 см3
    Максимальное количество апгрейда в минуту 2700 об/мин
    Transmisija un vadība
    парнесуму скайтс 5
    Наконечники Pārnesumkārbas механические
    izteiksmīgs priekšā
    Активные диаметры 10,4 м
    expluatācijas rādītāji
    Максималайс Атрумс 158 км гада
    Розгин лидз 100 км / гада 13,2 сек
    Vitrata Paliva Maskavas ciklā uz 100 км 8,9 л
    Vitrata paliva uz šosejas 100 км 5,7 л
    Vitrata paliva zim_shany ciklā uz 100 км 7,6 л
    Lielapjoma tvertņu serviss 43 л
    Ритошайс Краюмс нет 480 лидз 750 км
    Зимолс Палива АИ-92
    Подвиска и Галма
    priekšējā galma диски
    мугурас гальма бунгас
    Aizmugurejā pidviska Par vēlāku nozīmi
    Priekšējā pidviska streika nolietojums

    викидрайв.ru


    Пирма ВАЗ 2114 пардошанас копия парадижас 2002 г. год. Automašīna ir pārveidots «devini» un ieskrūvēja krievu automašīnu entuziastu ar brīnišķīgu bezjūtīgu modrību, tehniskām pašizpausmes iespējām papildu profesionālai noregulēšanai.

    ВАЗ 2114 техническое оснащение

    Техническое оснащение:

    • Аэродинамическое оборудование;
    • Габаритат;
    • Изглитиба уз целием;
    • Масу авто;
    • Galvenie ķermeņa data;
    • Шасияс Ипашибас;
    • Дани трансмиссии;
    • Motora tehniskie rādītāji.

    Аэродинамическая красота

    Автомашина ВАЗ 2114 имеет несколько аэродинамических характеристик, которые могут быть изменены. Veiktspējas izmaiņu rezultātā ir mainījies priekšējais balsts.

    Lada2114Samara-2 pašreizējās aerodinamiskās īpasības ir paradījušas un mainījušas punkta stāvokli plūsmas virzienā. Daudziem dizaineriem tas tika atgādināts par labako aerodinamisko aktīvo automašinas priekšējo daļu — pārsegu. Zinājis izmaiņas un priekšējo krilu.

    Gaisa plūsmas pārsniegšanas rezultātā mazā daļa tiek novirzīta uz leju, liela — uz pārsegu no atveres gar korpusu. Raksturlielumi maina kopējā pidyomnoy spēka vērtību, kā rezultata ir bojāta priekšēja un aizmugurējā ass. Ровномирний розподил пидёмной спекс ваи ляуйот хэчбека лидзсварот узвестис ар атргайтас брауциену.

    Внешние и внутренние отделы

    Автосалоны с европанелью, регулируемые заводы, желтая опаловая система, мамы и автомобили от модели ВАЗ 2110, керм.Є Iespēja pārvērst automašīnu par transporta furgonu, kuram nepieciešams atņemt aizmugurējā sēdekļa aizmuguri.

    papildu detaļas jaunakā vigljada un sādas iespējas ietver:

    • Elektrikka sklopidyomnikiv uzstādīšana;
    • Эрта седешана;
    • ustatkuvannya centrālā atslēga durvis;
    • Rūpnīcas stikla tonēšanas pieejamība, kas garantēta saskaņā ar ГОСТ;
    • Nostiprināts ar robežu apšuvumiem, sānu listēm;
    • Забезпечення ир лиэти диски;
    • Miglainu lukturu klatbūtne.

    Pilns «luksusa» model komplekts Lada 2114 Samara-2 etver borta datoru, kas sniedz precīzu informāciju par vidējo ātrumu, sadegšanu, ozola stundu, temperature aiz borta, slodzi Borta dzīvžogā un citivžogā un citivžogā un citi.

    Vispārējās tehniskās īpašības

    Индивидуальные techniskās īpasības, piemēram, «chotiirteen» hečbeki no priekšpuses — tie paši piecu durvju virsbūves parametri. Jogas piedziņa ripo ap 4122 метра, платумы — 1650 метров, августы — 1402 метра. Масса машин — 985 кг.

    Riteņu bāzi raksturo priekšējā riteņa platums 1,4 метра, aizmugurejā riteņa – 1,37 метра. Bagāžnieks (ar paceltu aizmugurējo sēdekli) sver 330 дм³, bet nolaižams – 600 дм³.

    Atstarpes izmērs no asfalta līdz karterim ir 160 mm, līdz atveres apakšai tas ir par 10 mm vairāk.

    двигун 1,6 л, 8 кл. (Эйро-3)
    Довжина, мм 4122
    Платы, мм 1650
    Высота, мм 1402
    Паматне, мм 2460
    Приэкшею ритенью, мм 1400
    Aizmugurējo riteņu skaits, мм 1370
    Bagāžas tilpums, дм 3 330
    Masa sasietās dzirnavās, кг 985
    Транспортная сварка, кг 1410
    Maksimalais pieļaujamais frizūras svars vilkšanā ar galiem, кг 750
    Maksimalais pieļaujamais burtu frizūras svars bez galmām, кг 300
    Formulas / stieples riteņu skaits 4×2 / priekšā
    Automašinas pamatparametri frontali, frontali, šērsvirzienā
    Virsbūves tip / durvju skaits hečbeks / 4
    Наконечники двигуна Бензины, чотириты
    Харчування система Росподілене электроникас контроллес парвалдиба
    Cilindru skaits un rozete 4, rinda
    Двигун дарба тилпумс, см 3 1596
    Максимальный расход, кВт / апгр./мин 59,5/5200
    Максимальное количество моментов, Nm pie apgriezienem / hv 120 / 2700
    паливо небривойошс бензин АІ-92 (мин)
    Vitrata paliva atbilstoši cikla ciklam, л/100 км 7,6
    Максималайс атрумс, км/год 160
    Парнешана Ар пирединатием керуванием
    парнесуму скайтс 5 уз приэкшу, 1 атпакаль
    Pārnesto galvu likmju skaits 3.7 ваи 3.9
    Stūres vadības ierīce травматическая дробь, статичные наконечники, без аттестата
    Шейнийс 175 / 70R13-80 (Т, Н)
    165 / 70R13-79 (С, Т)
    Lielapjoma tvertnes nodalījums 43 гади

    Барошанас блок īpašības

    Pirmie «chotirnteen» ВАЗ модели бийя априкоты ар инжектора джина К раксту 1499 куб. Копш 2007.gada zem Lada 2114 Samara-2 pārsega ir izvele benzīna dzinējs ar darba tilpuma izmēru 1599 cm³, kas parūpēsies par 59,5 kW vai 80 ZS spiedienu. ар. Šāds dviguns sekoja ekostandarta Euro 3. parametriem. Модель имеет индекс 211440-24. Maijs, 16 vārstu dvigun, piesaistīja 89 Ķīnas spēkus.

    Ražas novakšanas sistēma, izmantojot rozpodilny (pakāpenisku) vilces metodi, nodrošinas augstu dinamisko mobilitāti, novērsīs paātrinājumu līdz 100 km / gada 13 secundes. ВАЗ 2114 максимально разгоняется до 160 км/год.Ar veselu automašīnu ir ekonomiski izdevīgi izmantot benzīnu — tikai 9 л / 100 км braukšanai pa pilsētu.

    Ши модель мотора īpašās īpašības ir keramikas katalizatora — paša dzineja — oriģinālais stiprinājums (piemēram, no pretējas puses, tāpat kā katalizators no apakšas). Отверстие от цилиндрического блока двигателя ваз «четырнадцать» Лада модели Самара -2 — верхняя часть, не имеющая цилиндра высотой 0,23 см.

    Transmisija un skriešanas daļa

    Visi VAZ saimes priekšpiedziņas transportlīdzekļi principā ir lidzīgi šasijas dizainam.Priekšējā daļa tiek vadīta pēc MacPherson sistēmas, aizmugure ir vēlāka nozīme. Stūres vadība, raksturīga visiem modeliem — grabeklis.

    Лада 2114 Самара-2 с абрикосами и механическими парнесумкарбу. Uzstādīts uz automašinas piecu soļu kaste pārnesumu pārslēgšana (kontrolpunkts) ar redeļu piedziņu. Принципы дизайна — лидзиг визам, кас узстадитс уз циту моделю vазэм. Galvas pāri var redzēt pārraidītās izejas raksturlielumu — 3,7.

    Видео тест брауциенс

    Hečbeks ВАЗ 2114 SND tirgū aizstāja glābēju tik iemīļotos «devinis».Modernizācija, zoosumilo, tika sasniegta vissmalkakajā līmenī — automašīna ir apgriezta un jauni buferi, listes, dzinēja pārsega jauni veidojumi un ģeometrija, jaunas gaismas, radia režģi un салона interjers.

    Spoileris ar bremžu gaismama, sliekņi, listes sānu malas, automašinas dizains ir tik nepieciesams viņas sportiskumam. Turklāt jaunu VAZ 2114 elementu rakhunokam ir būtiski mainīt aerodinamiskos raksturlielumus un ka mantojumu — ceļa lielumu, ja automašīnai ir augsta veiktspēja.

    Jak un dažas aizjūras virobnstva automašīnās daļai no VAZ 2114 sērijas ir rietumu stila vitrimans — Visas galvenās detaļas ir izgatavotas melnā krasā. Insha daļa no sērijas savā lāstā ir ieņēmusi šanuvalnikus lielos klusos risinājumos, lai Visas uzvaras gūtu vienu uzvaru. Turklāt pēdējās automašinas forma un īpatnības šādai roku pasaulei, lai atvērtu efektīvas ekskluzīvas kopijas papildu noregulēšanai, VAZ 2114 uzstādītājs faktiski kļuva par pirmo no pēdējā5 транспорт

    двигун ипашибас

    VAZ 2114 mēs izmantojām 1,6 litru motoru, kas tika izmantots tiešai degšanas tehnoloģijas iesmidzināšanai vai pat tad, ja tas tika injicēts.Vairākiem modeliem, kas neizjauca jaunas spēka agregata modifikācijas, lidzīgus dzinējus var izstrādāt arī citos VAZ modelos.

    Трансмісія автомашина

    Jak un citos VAZ modelos VAZ 2114 tika mainīta mehaniskā parnesumkarba. Manuāli kontrolēta un agrāk tā bija sava veida «oficiāla zīme» no Volzky automobiļu rūpnīcas un citiem uzņēmumiem, pie kuriem var salocīt automašinas VAZ. Mehaniskās transmisijas ir lieliskas, uzlabotas ип vienkarši parocīgas.

    Галмовна система и подсистема керма

    Риепу измерс

    Розмарин

    ВАЗ 2114 модельный ряд, не имеющий серийных автомашин, не выпускаемых из производства — iemesla dēl, kura saknes meklējamas lodziņā «одинички».Ім’я йому — максимала элементу садарбспэя, лай автомашинас гальвенаис дизаинс буту практиски несэрезгитс.

    динамика

    Витрати Палива

    Litros obsjags ir vienāds, jaks ir kubiņos (kubikdecimetros).


    Šāda veida mašīna ļauj pārvadāt kopējo skatu, kas ir ipaši svarigi tiem, kuri ir klusi un kuriem bieži ir jānogādā vissvarīgākas vērtības preces. Ja sēdekļi ir salocīti, bagāžnieks tiks palielināts 2 reizes.

    Turklāt, ja jums ir jāpārvadā liels skaits prieku vai, piemēram, ja dodaties ceļojumā uz dzimteni, jus nevarēsit iejaukties ar 330 litru starpliku rozetēšanas runam. Мамы ир pieejami pārdošanas stiprinājumi ип instalācijas Visam automašinas modelim, kas ļauj pārvadāt vairak runu ип mazak vietas automašinas bagāžā.

    Piemēram, jūs varat ievietot bagāžnieku pie durvīm. Pārdošanā ir pieejamas šādas stiprinājumu iespējas:

    1. Автобокс.
    2. Kriplennya par sporta pasūtījumu.
    3. Какие.
    4. Paātrināti bagāžnieki uz durvīm.

    Ar šādu rangu jums tiks piešķirta jūsu automašinas spēja but vietējākai un veselīgāka pasažieriem.

    Погас вадиба


    Вел руководство, я вадиба (багажниека дисплейс) тиек активизета но погам. Adas klasesbiedrs zina, ka vēl svarigāk ir pastastīt part tiem, kā bagāžnieks, tāpat kā automašinas durvis, tika ieskrūvēts. Nepieciešamība robotam aizslēgt bagāžnieku ир tikpat svariga ka nepieciesamība pēc slēdzenes garāžas durvis vai dzīvoklī.Visi mūsdienu automašīnu modeli ir aprīkoti ar bagažnieka atvēršanas mehanismu aiz papildu vadības paneļa vai īpašas pogas. Uzstādot mehanismu ar pogu, nav viegli manuali aplaupit vadību, bet arī vairakas problēmas. Zokrem, šāds rangs tiek uzskatīts par slēdzenes iesaldēšanas problēmu, kuru var atvert ar atslēgu.

    nomaiņa un diagnostika ar savām rokām

    Уз автомашинам ВАЗ-2114 с датчиками срабатывания свариги. Ar viņa palīdzību tas ir atkarīgs no degvielas maisījuma sastava un aizdedzes laika.Un arī stūres pastiprinātāja klātbūtnē — šī mehanisma iekļaušana un izslēgšana.

    Karburatora automašīnāsstiepļu ātruma datu pārraides sistēma. Injekcijas mašīnām tiek izmantoti sensori, kas ģenerē elektrisko signallu, kas nepieciesams spidometra un motora vadības ierīces padevei.

    Kā Sensors tiek sakartots?

    Pati pirmie sensori, kas tika instalēti uzInžekcijas mašinām, kas uzstādītas toolsu panelī. Spidometra piedziņa joprojām tika veikta, izmantojot mehanisko apgriezienu.Tas ir ļoti neerti, jo visa sistēma joprojām darbojas mehaniskas ierīcēs. Daudz labāki bija otrās paaudzes sensori.

    Nebija vairs mehaniskas transmisijas, betbija viens trūkums — savienojums ar mehanisko lodziņu tika veikts ar pārnesumu. Tas bija ļoti neuzticams, bieži vien ir nepareizs. Trešās paaudzes sensori izmanto ierices, kas darbojas Hall efektā. Tie ir drošāki un izturīgāki par viņu priekšgājējiem. ВАЗ-2114 атрума датчики ир uzstādīts tieši uz pārnesumkarbas.

    Датчики Kāds ir ātruma?

    Šī ierīce ir nepieciešama, laiNodrošiniet normalu motora darbību dažādos darba režīmos.Датчики ВАЗ-2114 реагируют на электронные микроконтроллеры и блокируют спидометр. Labs Sensors ģenerē signalu, un tā vērtība ir atkarīga no automašinas ātruma.

    Шаджа гадиюма ляуй электроника вадибас ирисенодрошинату изпилдмеханизму нормалу дарбибу, йо ипаши дикставес атрума регулетаю. Visam elektroniskajām ierīcēm ir savlaicīgi jāpārbauda ип jāuzrauga darbspēja. Ja jums nav spidometra, tas nenozīmē, ka ātruma sensoram ir bojāts. Noteikti pārbaudiet spidometra efektivitāti.Iespējams, ka tajā atrodas trūkums.

    Kā noteikt, vai sensor ir bojāts

    Ja uz automašinas ir uzstādīts borta dators, elektroniskā vadības ierīce noteikti radīs kļudu, kas paradīsies displejā. Pastāv divas kļūdas:

    1. P0503 — сигналы не реагируют на сенсоры и не действуют. Iespējams, ка šāda veida izturēšanās iemesls ir slikts kontakts savienojošajos vados.
    2. P0500 — vispār nav signalla no ātruma sensora. Šajā gadījumā var but gan ierices bojājums, gan stiepes partraukums, kas savieno sensoru ar elektronisko vadības bloku.

    Pirms sensora mains pārliecinieties, vai visi vadi, kas pievienoti sistēmai, ir labā darba kartībā.

    Ārējas bojājumu pazimes

    Jūs arī varat pamanit šādus simptomus, kas raksturīgi ātruma sensoru defectiem:

    1. Ievērojami jaudumina motora.
    2. Palielināts benzīna patēriņš, un ievērojami.
    3. Motora darbībā mainās tukšgaitas irnestabils. Dažreiz motors apstājas, ja jūs nespiediet akseleratora pedali.
    4. Спидометры nedarbojas vai tas irnestabils.

    Visas šīs pazimes nevar viennozimīgi attiecināt uz ātruma sensoru. Galu galā līdzīgi simptomi izpaužas, ja citas ierices un izpildmehanismi neizdodas.

    Sensora diagnostika

    Jūs varat veikt diagnostiku vairakos veidos. Ja rodas aizdomas par sensora kļūmi VAZ-2114, ierīcei jāpieliek spriegums un jāpievieno multimeters pie izejas. Sensora ass rotācija pie dažādiem ātrumiem, ievērojiet sprieguma izmaiņas. Jo lielaks ir rotācijas ātrums, jo augstāks ir spriegums.

    Ja jūs nevēlaties demontēt sensoru, varat to izdarītizmantojiet jumtu, lai paceltu vienu riteni. Ieslēdziet piekto ātrumu un pakāpeniski atlaidiet riteni. Ja spriegums pakāpeniski palielinas, ierice ir laba darba kartībā. Bet daudz labāk ir diagnostika, uzstādot zināmu labu sensoru.

    Nomaiņa

    Varat ļoti ātri nomainit ātruma sensoru VAZ-2114, tāpēc vislabak ir izmantot novērošanas bedri vai stendu. Darba izpildes procedūra ir sada:

    1. Atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora.
    2. Notīriet visu virsmu pār parnesumkarbas sensoru.
    3. Atvienojiet savienotāju, nofiksējot slēdzeni.
    4. Atskrūvējiet sensoru, pagriezot to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Лай демонтету, jūs varat izmantot taustiņu uz «21».

    Ja piedziņā rodas kļūme, tad tas ir nepieciešamsizraut Lai to izdarītu, atskrūvējiet uzgriezni uz taustiņa «10». Uzmanīgi noņemiet izpildmehanismu, uzmanīgi pārliecinoties, lai kāts neietilpst kaste. Ja nepieciesams, nomainiet gredzenu.Ja pamatne ir bojāta, pārliecinieties, vai esat uzstādījis jaunu ип samontējat piedziņu. Jaunais ātruma sensoru nepieciesams uzstādīt, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā. Pēc tam pievienojiet vadus un veiciet pārbaudi.

    riteņa gultņa nomaiņa (инструкция). Запаска автомобиля ВАЗ-2114

    Автомашину ВАЗ 2114 резервирует ступицуGultnis tiek ražots neveiksmes gadījumā. Nēsātais gultnis var izraisīt daudz nepatikšanas. Jāatzīmē, ka iekšējā eļļa tiek nospiesta rūpnīcā, un expluatācijas laika netiks pievienota jauna.Tādēļ ir iespējama sērvielas žavēšana, un līdz ar bumbiņu ražošanu tas izraisa sitienu un vibrācijas izskatu. Секас — свешас сканас, кратот браукшанас лайка (ипаши лиела атрума). Var būt neliels degvielas patēriņa pieaugums, rumbas un riteņa pārmērīga apsildīšana. Tāpēc ir nepieciešams veikt savlaicīgu VAZ 2114 remontu un apkopi.

    Gaidīšanas atteices simptomi

    Visnopietnāka zīme ir izskatstada veida gailis, kas nāk no neveiksmīgā balsta sāniem. Bet nekavējoties nemodificējiet signalu un nepārvietojiet automašīnu automašinas apkopē.ВАЗ 2114 отличается ремонтопригодностью. Tas prasa daudz prasmju: pietiek ar to, ka varēs strādāt ar knaibles un atslēgas.

    Braukšana ar nēsātu gultni ir nevēlama, Galu galā viņš var ievārīties. Un, ja tas notiek lielā ātrumā, tad viens ritenis apstāsies un automašina zaudēs kontroli. Rezultāts — negadījums un milzīgs kaitējums veselībai. Вена гультня цена ир аптувени 450-700 рублей (atkarībā no tā, kurš ražotājs). Tāpēc, lai tos nomainītu loka, jums ir nepieciesams ne vairak kā 2 800 руб.

    Problēmu novēršana

    Pirmais veids ir braukt ar lielu ātrumuun klausies skaņas. Ja braucot ar ВАЗ 2114 apturēšanu, tā kļūst skaidra. Hum un vibrācija no riteņa bieži norada, ka gultnis ir kļuvis nelietojams. Un, jo ilgāk ir salauzta automašina, jo spēcīgāks ir rumble. Tādēļ ir vēlams veikt remontus agrinā neveiksmes stadijā. Tāpat ir vērts atzīmēt, ka braucot ar bojātu gultni, rumba tiek uzkarsēta daudz spēcīgāk.

    Lai pārliecinātos, ka skaņa tiek izstarotapatiešam gultā, ne vienmēr var vadīt automašīnu autoservisā.VAZ jebkura modelļa var labot pats. Un, lai noteiktu sadalījumu, un vēl jo vairak. Paceliet automašīnas pusi, no kuras dzirdams skaņa. Столетия pagriezt riteni ar rokām. Izturībai nevajadzētu būt, un, ja ir ievārījumi, tad pievērsiet uzmanību tam, ko tās rada, — pieskaroties spilventiņiem vai vagons ir vainīgs. Iespējams, ка ВАЗ 2114 подвеска ir bojāta un rodas Visas skaņas. Tāpēc viss ir jāpārbauda pēc iespējas pilnīgāk.

    Дарба Rīki

    Lai Neatkarīgi RemoTu Vaz 2114 Šasiju, Jums Ir Nepieciešams Šāds Rīks:

    • Jack — Vēlams hidrauliskais vai pneimatiskais Riteņu reids (ar Riteņiem), Tāpēc Tas Bija ērtāk Strādāt.
    • Atslēgu komplekts un skrūvgriezis.
    • Knaibles, knaibles, platītes.
    • Noņemšanas līdzeklis, lai saglabatu gredzenus.
    • Vilcēji priekšējo un aizmugurējo rumbu gultņiem. Jūs varat izmantot gan dažādus, gan universālus.
    • Молоток ип vairākas dažāda диаметр atveres.

    Var būt nepieciešams arī gāzibalons ar sprauslu. Lai uzstādītu jaunu gultni, tas bija vieglak, jūs varat mazināt rumbu (bet ne tik daudz, ka eļļas blīves var izkauset).Tāpēc uz VAZ 2114 automašinas rumbas gultņa nomaiņa tiek veikta pēc iespējas precīzāk un saskaņā ar noteiktu schemu.

    Aizmugurējā riteņa nāves noņemšana

    Алгоритмы ремонта и шады:

    • Atskrūvējiet riteņu skrūves.
    • Atvienojiet rumbas ratu un atlaidiet to ar taustiņu «30».
    • Ar domkratu palīdzību labo pusi pacļas.
    • Skrūves ir atbrīvotas, un ritenis tiek noņemts.
    • Turklāt ir nepieciešams atskrūvēt abas rokasgramatas, tās uztur cilindru uz rumbas.Visas rezerves daļas VAZ 2114 kaudze, lai nezaudētu un nepiesārņotu.
    • Ar nelielu amaru un koka starpliku noņemiet cilindru. Века до neiespaidīt ar metala priekšmetiem: trausls aluminijs sāks sadalīties.
    • Pilnīgi noņemiet rumbas ratu.
    • Noņemiet rumbu ar special atvilktni.

    Tas aizpilda demotāžas procedūru. Tas joprojām ir mazs jautājums — izņemt gultni un uzstādīt jaunu savā vietā.

    Aizmugurējā rumbu gultņa nomaiņa

    Kad centrmezgls ir demontēts, tas ir nepieciešamsIzmantojot knaibles, noņemiet pieskrūvējamo gredzenu.Jūs varat izmantot vice: tas būs daudz vieglāk veikt remontu. Nostipriniet rumbu un uzlieciet uz tā atvilktni. Тас ир гарш skrūves ар pielikumiem. Ar uzgriežņu atslēgu ieskrūvējiet skrūvi un izspiediet riteņa rumba gultni. Process ir diezgan sarežģīts, tas prasa daudz pūļu. Ja tas nedarbojas, izmantojiet starpliku ип āmuru. Uzklājiet dažus asus un spēcīgus sitienus — gultnis iznāks no sēdekļa.

    Kad esat izgājis veco, jums jāievieto jauns. Šajā nolūkā tiek izmantots viens un tas pats noņēmējs, tikai tas ir uzstādīts atšķirīgi.Galu galā procesa mērķis ir uzstādīšana, nevis ekstrakcija. Pēc montāžas: ir uzstādīts rumba, jaunais uzgrieznis, bremžu cilindrs, vadi un ritenis. Piespiežot, nolaižot pusi uz spraudņa. Tādā veidā aizmugurējā riteņa piedziņas nomaiņa tiek veikta uz VAZ 2114. Ir ieteicams nekavējoties labot abus aizmugurējos riteņus.

    Предварительный заказ на номинацию

    Инструмент для ремонта галстука Съемник Papildus. Ja jums ir universāls, tad tas ir piemērots darbam. Bet, ja aizmugurējie gultņi, tad nē — jums būs jāpērk vēl viens.Procedūra ир pilnīgi līdzīga, bet bungas vietā ir uzstādīts tikai disks. Jāpiebilst, ka centrmezgls ir piestiprināts ārējam CV savienojumam un ir savienots ar to, izmantojot spēves. Pretējā gadījumā nav atšķirību, pat VAZ 2114 rezerves daļas ir gandrīz vienadas.

    Tādēļ gultņu izmēri ir atšķirīgiUzstādīšana no aizmugurējās ass uz priekšu nedarbosies. Strādājot, nemēģiniet sabojāt bremžu disku. Ja tam ir liela jauda, ​​vēlams to aizstāt ar jaunu. Ņemiet vērā, ka diski un cilindri (ka ari spilventiņi) jāmaina pa pariem.Tas ir, ja jūs novietojat jaunus kreisajā priekšējā riteņa pusē, lūdzu, pa labi ari to dariet. Pretējā gadījumā izliekas sitiens, un, bremzejot, mašīna tiks velk uz sānu.

    Remonta īpašības

    Jūs zināt, kā tas tiek ražots uz VAZ automašinas2114 rezerves ritenis gultnis, tagad jūs varat runāt par dažām funkcijām. Uzlabojas daudzi autobraucēji — novieto uz aizmugurējo asu disku bremzēm. Jā, tiem ir vairakas priekšrocības: bremzēšanas ceļš samazinas, palīgierīču nomaiņa kļūst vienkaršāka, palielinas uzticamība.Rokas bremze darbojas arī Ideali: tā vietā nav kabeļa un hidraulikas. Bet remonta laika Visas darbības būs līdzīgas tām, kas rodas, strādājot ar priekšējiem mezgliem. Mums bus jāsvītro diski, kalibratori, pilnībā demontē ierīci. Ja skrūves ir piestiprinatas, tad to bus grūti izdarīt.

    р>

    Термостат ВАЗ-2114 — maach et selwer — Gesellschaft

    Термостат ВАЗ-2114 — maach et selwer — Gesellschaft

    Вдыхание:

    Leider ënnerscheet sech d’Baqualitéit vun den Hausautoen däitlech vun auslanneschen, net fir dat Bescht.Все Компоненты Deeler vun eise Maschinnen sinn eng Gréisstenuerdnung way wéi importéiert, а также термостаты, установленные Ausnahm. Абсолютно новый термостат ВАЗ-2114 («Injektor» и «Vergaser») матовый eisen eegenen Hann ersat gëtt.

    Diagnostik

    Als éischt musst Dir feststellen ob dësen Deel an engem gudden Zoustand ass oder net. Wéi kontrolléiert den Термостат? ВАЗ-2114 kann Iech iwwer säin Zesummebroch signaliséieren duerch heefeg Iwwerhëtzung vum Motor, souwéi net genuch Temperatur fir den Interieur bannen ze hëtzen.Och verléiert den Auto Seng Dynamesch Leeschtung, DAT heescht, Hie beschleunegt lues. Wann Dir ee vun dëse Symptomer fannt, ass den Термостат derwäert ze kucken.


    ВАЗ-2114 — Ersatz vum Thermostat and d’Ursaache vu Feelfunktiounen

    Firwat feelt dësen Deel? De wahrscheinlechste Grond ass d’Akkumulatioun vu verschiddenen Depositioune am Gefierkühlsystem. D’Skala baut sech wesentlech op de Fonctionnement vum Thermostat, mecht et way mobil. Als Resultat hält dësen Deel op normal ze antweren op d’Temperaturfäll am Frostschutz am System.Meeschtens gëtt Skala geformt vun dësen Automobilisten déi gewéinlecht Waasser anstatt héichqualitativ Frostschutz schëdden. В этом случае Fall kann ден Термостат и дер oppener Positioun stauen. Dann zirkuléiert «Killmëttel» (эта задница, einfach Waasser) и engem grousse Krees. Duerno erreecht de Motor Seng Betribstemperatur fir eng ganz laang Zäit, an am Wanter ass et komplett onméiglech et ze starten. Dofir, fir Ären Auto virun der Skala ze schützen, musst Dir nëmmen héichqualitativ Frostschutzfüllung fëllen a kee Fall Waasser benotzen.Dëst waren all d’Haaptgrënn, datt en Thermostat ausfält.



    ВАЗ-2114 — Эрзац вум Термостат. Demontage Prozess

    Als éischt musse mir de folgende Set vun Tools a Material virbeeeden:

    1. Verschidde Metallklammern.
    2. Тройник двигателя Duerchmiesser vun 19.
    3. Термостат Neien. ВАЗ-2114 (Ersatz vum Thermostat gëtt hei ënnendrënner beschriwwen) функциональный мат WEEN a Metal Incar Deeler.
    4. De Schlauch ass 50-60 Zentimeter laang (пасс вун дер алер Москвич).

    Также komm mir schaffen. Als éischt musse mir de Stecker aus dem Expansiounstank erofhuelen. Als nächst dréckt den Drainstecker из waart bis de ganze Killmëttel aus dem Heizkierper left. Et ass virleefeg recommandéiert all Container for 5-10 Liter ze setzen, wäert antifreeze wäert cumuléiert. Als nächst dréie mir den Oflaafstecker и ослабьте d’Ofspannung vun de Schlauchklammern vun den Термостат Socket Deckdüsen of. Mir huelen de viischten an hënneschte Schlaucheraus, nodeems mir laanscht de Päif vun der Waasserpompel geschleidert hunn.

    Duerno hu mir e puer Befestigungsbouten vum Deckel geschrauft anerausgeholl zesumme mam Термостат. Da klamme мир ден Deckel virsiichteg ан е Vize. Et sollt bemierkt datt et op de Mauere vun dësem Tool mëll Gummisponge solle sinn. Wann et esou am Vize ass, gitt e Stéck Gummi op béide Säiten. Als nächst drécke mir d’Befestigungsplack vum Apparat erof a loossen se mat de Rillen of. Elo huele mir den Термостат aus dem Deckel eraus. Dat ass et, da kënnt Dir ufänken en neien ze installéieren.


    Installatiounsprozess

    Gutt, elo ass den zweeten Deel vun der Reparatur vum Killsystem vum ВАЗ-2114 Авто. Wéi ännert een den Термостат и installéiert en neien? Fir dëst brauche мир и пуэр Minutte Fräizäit и минимальный набор инструментов. Elo bleift просто нач ден neien ugeluechten Термостат и ден Auto ze installéieren. ВАЗ-2114 (Ersatz vun dësem Deel sollt net ouni e speziellen Iwwerpréiwung ausgefouert ginn), а также séischt sollt et diagnostizéiert ginn fir d’Operabilitéit vun den Elementer vum Killsystem.Den Thermostat muss virun der Installatioun op Déngschtleeschtung gepréift ginn. Fir dëst ze maachen, kacht en Dëppe Waasser op 80 Grad Celsius a werft en dohinner. Bei enger Temperatur vu 87 Grad soll d’Staang vum Mechanismus aus dem Kraaftelement réckelen. Wann dëst net geschitt, héchstwahrscheinlech hutt Dir en defekten Thermostat kaaft. ВАЗ-2114 (всё, что было найдено, если двигатель неисправен, нет проблем с системой Killsystem, нет в наличии) было установлено, что источник резервного двигателя перегружен.И dësem Fall brauche мир nëmmen и funktionnéierten термостат.

    An dësen Deel get op déiselwecht Manéier installéiert wéi d’Entféierung am Géigendeel. Правда, он не имеет ничего общего с другими точками опоры, установленной в гнезде. Wann et beschiedegt oder schlecht verformt ass, ass et besser et duerch en neien ze ersetzen. Och den O-Ring muss elastesch sinn.

    Déi lescht Etapp

    Als nächst fille mir de Killsystem mat Frostschutz (mir fëllen et duerch den Expansiounstank bis op den ieweschte Rand vum Behälterbefestigungsgurt).Da maache мир де Stecker zou, starten де Motor an diagnostizéieren де System fir Leck duerch d’Verbindunge vun den Thermostatleitungen. A schlussendlech, bei Leergeschwindegkeet, waarme mir de Motor op eng Temperatur vun 90 Grad Celsius op. Dëst hëllleft eis d’Lofttäschen am Killsystem ewechzehuelen.

    Et sollt bemierkt datt dës Instruktioun souwuel op enger Injektioun wéi och op engem Vergaser VAZ benotzt ka ginn. True, am leschte Fall muss d’Lach fir den Temperatursensor am neien Deel zouverléisseg verstoppt sinn — nëmmen da funktionnéiert dësen Термостат.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.