3

Ваз 2114 тюнинг щитка приборов: тюнинг приборного щитка и торпеды своими руками

Содержание

Тюнинг щитка приборов ваз 2114 своими руками

На чтение 8 мин. Просмотров 90 Обновлено

Формирование индивидуальности отечественного транспортного средства предусматривает в итоге несколько целей. Одной из них является обеспечение комфортной эксплуатации своего железного коня. Также персонализация позволяет снизить риски угона, ведь выделяющийся среди потока автомобиль проблематичней украсть, а впоследствии легче обнаружить. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец подстраивает машину максимально под свой вкус.

При подобной переделке интерьера водителю удается настроить информативную приборную доску, выделяя нужные индикаторы персональной подсветкой. Однако, стоит учитывать, что подобный декор стоит достаточно дорого. Сэкономить удастся, если выполнять все работы своими руками.

Операции по модернизации

Важно не только выбрать в интернет-магазине понравившуюся панель, но и обеспечить ее грамотный монтаж ее на предусмотренное производителями место. Действия, касающиеся сборки/разборки необходимо продумывать наперед, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили отлично поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панель приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко вписывается в отведенное пространство.

Схема работы в такой ситуации довольно простая:

  • Правильно разбираем заводскую панель. Рекомендуем воспользоваться для этого крепежной схемой из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем. В процесс можно обойтись без каких-либо съемников, ограничившись классическими отвертками и пассатижами.
  • На следующем этапе монтируем новый информационный блок перед водителем или полностью меняем торпедо по желанию, что окажется существенно дороже, но в результате даст больше позитивного эффекта.
  • Сразу выбрасывать устаревшую панель не стоит, так как с нее могут понадобиться какие-то детали. Возможно пригодятся заглушки или элементы «родного» крепежа. Также у новичков могут некоторые элементы крепежа повредиться в процессе установки, а замену им удастся найти в старой панели.

Перед началом всех работ мастеру необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по установке, предлагаемой производителем. В ней обычно подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

Легкое обновление приборного щитка

В реальности тюнинг приборки ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться вначале. На рынке имеется широкий выбор моделей для преобразования интерьера, поэтому каждый водитель получает возможность изменить пространство собственного авто по своему вкусу.

AMC. Автолюбители, которые выберут эту модель, должны знать некоторые особенности о ней:

  • выбрать понравившийся дизайн у производителя можно самостоятельно;
  • в комплекте присутствует указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» варианте исполнения, так как его появления желало большое количество пользователей, меняющих штатную внешность на костомную;
  • особая внешность достигается подбором интересных цветовых решений и использованием хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель также выпускает усовершенствованный вариант AMC-2.

PRO-SPORT. Вставка для щитка приборов представлена в оригинальном исполнении. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро сориентироваться по приборам. Изготовители выпускают модель в двух вариациях подложек:

Благодаря тому, что в автомобилях ВАЗ 2114 предусмотрена возможность установления разной степени яркости, то водитель может по своему желанию настроить данную опцию. Недостатком конкретной модели является то, что предусмотрен лишь один вариант цвета ­– синий. Наклеивание шкал осуществляется после установочных работ. В результате получается симпатичная панель в спортивном стиле.

STREET STORM. Особенностью данной тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом производители не стали вносить каких-либо изменений в «заводское» расположение приборов. Основной упор в дизайне делался на расцветку.

Также использовались вариации с подсветкой. В дневной период она представляет собой светлый вариант с красными символами, а при ночном вождении у водителя имеется возможность переключения не только яркости, но и цветов.

АМС-2. В обновленной версии полюбившихся водителям тюнинговых накладок центральное место выделено под тахометр. Его производители переместили в наиболее видимую зону. Спидометр оттеснился влево. Белое поле, установленное за стрелками, придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая долго зрение на приборах.

В подсветке применяются светодиодные элементы. Их ровная яркость помогает в ночное и вечере время легко считывать текущие параметры. Важно учесть, что установка должна проводиться с более опытными мастерами, так как в процессе монтажа требуется существенная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своей внешностью от более распространенных аналогов. Специалисты, занимающиеся разработкой не стали вносить коррективы в традиционное позиционирование приборов. Однако, даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичность внешности.

Стильно выглядят встроенные в панель часы со спортивными нотками в дизайне. Цветовое решение щитка зависит от используемых вставленных шкал.

Тюнинг с использованием европанели

Одним из кардинальных способов видоизменения интерьера 14-й модели служит монтаж европанели. Подобное решение позволяет избавиться от вазовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

  • у руля отсутствует возможность регулировок;
  • баранка перекрывает значительную часть приборов во время управления;
  • трудности с обзорностью в ночное время связаны с отражением работающей приборки на лобовом стекле;
  • не самые качественные материалы спустя небольшой промежуток времени существенно ухудшают восприятие интерьера;
  • применяемый пластик создает множество скрипов, стуков и горохота спуся небольшой период после начала эксплуатации;
  • самопроизвольное открытие перчаточного ящичка можно связать с низким качеством замка, используемого в конструкции;
  • прохладный салон в зимнее время связан с некачественно продуманной системой вентиляции в салоне.

Монтаж в салоне новой передней панели не только создает уют, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы шумоизоляции, так успешное утепление пространства.

В процессе производства европанели применяется высококачественный пластик. Также и сборка его оказывается без особых нареканий. Водителю предоставляется больше всевозможных ящичков для мелочей и полочек для современных гаджетов

.

Установка новинки занимает немного времени. Поэтому ждать авто после перепланировки нужно недолго.

Самостоятельно разрабатывать подобные дизайнерские опции с внесением изменений в конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборы, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Допускать этого не стоит, так как факт может негативно сказаться на эксплуатации ТС, ведь в этом случае водитель вводится в заблуждение из-за неверных показаний, способных привести в итоге к аварии.

Здравствуйте. Сделал

RGB пересвет приборной панели ВАЗ 2114. Панель VDO старого образца.Приступил к работе. Разобрал приборную панель. Снял стрелки против часовой стрелки. Отделил накладку от светорассеивателя.

Синий сфетофильтр стер жидкостью для снятия лака. Жк экраны с пленкой оттер от клея с помощью обезжиривателя. Оттирать надо аккуратно, чтобы не повредить пленку. У разных панелей-разный клей. Какой-то легче, какой-то труднее оттирается.

Установил RGB контроллер сзади. Приклеил его на двухсторонний скотч.

Комментарии» 43

Привет! Здорово получилось! Дернул у тебя плату, спасибо, пригодится!) какой корпус резисторов брал? И вопрос, почему у тебя резисторы в таком порядке стоят?

Уж если ставить RGB подсветку то её стоит к чему то привязывать, менять цвет от оборотов, температуры или еще чего то… а так ну хз. Как говорится каждому своё

какой-то бред получится)

А ссылкой не поделишься где заказывал пересвет?

То что так светится разными цветами

я сам все делал)

И то что так цветами переливается )

Хорошая работа!) А платы сам делал?)

а если у тебя заказать? только в бело красном исполнении, сколько будет стоить?

Зачем такие заморочки со стрелками ?

Имел ввиду стирание краски.
Они ведь всё равно красным светятся.

а если синим например? тогда что?

С синим понятно, но у вас ведь красный.
Поэтому и вопрос такой созрел.

обычно все стерают) и днем красивее смотрится)

Если все на машину поставить, датчик увидит пульт?
Мне пришлось датчик в зону видимости выводить.

Хорошая, аккуратная работа. Приборку такую еще не делал, поэтому взял на заметку платки, отдельное спасибо вам!

Поляризационную плёнку можно с любого дисплея снять, не обязательно тетрис искать

я говорю за бюджетный вариант. не у каждого такой дисплей есть!

Так и я не говорю про дорогие варианты, не факт что тетрис будет дешевле какой нибудь другой фигни с жк дисплеем

например какой «фигни», которая дешевле будет, а?

Так и я не говорю про дорогие варианты, не факт что тетрис будет дешевле какой нибудь другой фигни с жк дисплеем

например какой «фигни», которая дешевле будет, а?

Круто! 👍👍
Идея сделать РГБ конечно прикольная, в любой момент можно делать пересвет приборки «под настроение», вот только сколько будет жить сам контроллер, судя по пульту это китай, они как правило слабое звено цепи.
Соглашусь пожалуй с высказыванием short-circuit по поводу оптимальности выбора цветов в пользу белого и цветных диодов в зоне пересвета цветных символов!

Но вцелом работа конечно достойная!👏👏

Тюнинг панели ВАЗ 2114, это вопрос, который волнует очень многих автомобилистов. Тема эта очень современна и популярна. Автомобильный рынок предлагает множество тюнингованных панелей для автомобилей ВАЗ, но все они довольно дорогие, поэтому некоторые автолюбители решаются сделать тюнинг панели своими руками, конечно, если они располагает для этого необходимыми средствами, инструментами, и материалом.

Самый распространенный и простой способ провести тюнинг панели ВАЗ 2114, это заняться ее внутренней подсветкой, поменяв лампы накаливания на светодиоды. Конечно, предварительно панель потребуется удалить из автомобиля. При замене ламп светодиоды монтируются в штатные патроны. Далее, можно поменять цвет одометра. Для этого потребуется нож, с помощью которого с одометра аккуратно снимается пленка, полностью чистится от клея, переворачивается, и устанавливается на свое место. Теперь цвет подсветки циферблата поменяется с зеленого на синий.

Снимаем твердые слои светофильтра. После этого, счищаем остатки, используя спирт. Удаляем со стрелок красную краску и красим их в белый цвет. Для этого можно использовать обыкновенный лак. В результате имеем яркую зелено-белую подсветку приборной панели ВАЗ 2114. Во время вождения в темное время суток такая подсветка не утомляет, а показания приборов читаются легко и отчетливо. Также, можно установить автоматически регулируемую подсветку. Для этого необходимо использование реостата на панели и управляющей электроники. При помощи светодиодов можно добиться еще одного “интересного” эффекта, когда стрелки приборов будут менять цвет по мере набора автомобилем ВАЗ скорости. После того, как тюнинг приборов панели ВАЗ 2114 будет завершен и они станут выглядеть, как устройства от дорогой иномарки, можно заняться и другими компонентами салона и заменить подсветку кнопок панели и дефлекторов.

>

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 своими руками

Автор Сергей Жигулин На чтение 4 мин. Опубликовано

Большое количество автомобилистов желает немного видоизменить панель приборов в автомобиле ВАЗ 2114, так как это значительно улучшит ее дизайн, который не будет мешать безопасной езде.Как самому сделать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114?

Модернизация приборной панели

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114

Работа по модернизации приборной панели — это нелегкое занятие. Главнее всего – это грамотная подборка необходимых элементов и их красивое и правильное оформление. План работы нужно продумывать наперед, чтобы не столкнуться с проблемами в процессе тюнинга своими руками. Лучше всего составить план работ:

  1. Первым делом следует правильно разобрать панель приборов. Как это делается, должен знать любой уважающий себя автолюбитель. На самом деле в этом нет ничего затруднительного, так как справиться можно при помощи обыкновенной отвертки и пассатижей;
  2. Далее предстоит заняться модификацией неисправных частей и деталей. В ходе такой работы может появиться много нюансов. Зависят они исключительно от того, насколько владелец авто ВАЗ 2114 хочет видоизменить приборку;
  3. В завершении нужно установить переделанные детали на свое место.

Как легко и быстро сделать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114

Процесс усовершенствования панели приборов своими руками для автомобиля модели 2114, как правило, не особо сложный. Приобрести детали для этого, например, щиток, не составит особого труда. Вот несколько вариантов:

Разобранная панель

  • Модель конструкции включает в себя кое-какие особенности. Ее дизайн можно выбрать самостоятельно, после чего производители отправляют детали почтой. Панель оснащена интегрированным уровнем масла, которого нет в стандартных наборах. Такое дополнение появилось из-за настойчивых просьб автолюбителей, которые проделывают тюнинг автомобильных приборов своими руками. Данное устройство выглядит куда более интересно, так как разработчики добавили в него цветные шкалы, которые украшены хромированной оправой.
  • Комбинация приборов для ВАЗ 2114 исполняется очень легко, а также можно установить приборку спортивного типа, которая исполнена в виде накладки для приборной на эту же модель автомобиля. Совершенно новое оформление добавляет устройству весьма впечатляющий внешний вид. Существует два варианта исполнения данной приборки: с темной и светлой подкладкой. Подсветка стрелок имеет несколько уровней яркости, что позволит настроить устройство под себя.
  • Панель приборов АМС-2 дополнили тахометром. Его теперь перенесли немного левее от центра. Шкалы белого цвета создают спортивный вид, а также улучшают считываемость информации. Подсветка выполняется при помощи светодиодов, что сильно улучшает видимость приборов в ночное время суток.

Модернизация панели своими руками

Установка подсветки для приборной панели

Главным аспектом в модернизации собственного авто своими руками является эффективность. Абсолютно каждый автомобилист искренне желает, чтобы его машина имела эффектный и оригинальный вид. Может показаться странным, но в большинстве случаев самая возлюбленная деталь для владельцев авто считается приборная. Она подвергается самым смелым дизайнерским идеям, поэтому ее можно всячески доработать или полностью изменить. Комбинация разных деталей может принести желаемый результат.

Для начала нужно запастись нужным материалом. Замена приборной для ВАЗ требует тщательного демонтажа всего устройства. При снятии стекла со спидометра очень важно его не поцарапать. Далее требуется изъять указательные стрелки. Стандартную вкладку лучше заменить на новую. В качестве новых лампочек для подсветки хорошо подойдут светодиодные ленты.

В обязательном порядке должна быть проверена исправность всех элементов и деталей. После их установки следует проехаться на авто несколько километров, чтобы понять, подходит ли такой тюнинг для машины.

Панель европейского стандарта

Сразу же возникает вопрос: а чем она лучше? Старые детали выполнены, зачастую, на скорую руку, поэтому не всегда функциональные. Материал, из которого изготовлена отечественная приборная, не соответствует высоким показателям в связи с чем тюнинг такой приборной исполнять крайне сложно. Поэтому разумнее устанавливать устройства европейского стандарта. У нее более элегантный вид, качественнее материал, а также отменный уровень вентиляции.

Практически все водители уже сделали для себя выбор. Европанель придаст автомобилю эстетичности, а ездить с такой приборной панелью будет намного приятней.

Тюнингованный щиток приборов ваз 2114. Улучшаем приборную панель автомобиля

Большое количество автомобилистов желает немного видоизменить панель приборов в автомобиле ВАЗ 2114, так как это значительно улучшит ее дизайн, который не будет мешать безопасной езде.

Модернизация приборной панели

Работа по модернизации приборной панели — это нелегкое занятие. Главнее всего – это грамотная подборка необходимых элементов и их красивое и правильное оформление. План работы нужно продумывать наперед, чтобы не столкнуться с проблемами в процессе тюнинга своими руками. Лучше всего составить план работ:

  1. Первым делом следует правильно разобрать панель приборов. Как это делается, должен знать любой уважающий себя автолюбитель. На самом деле в этом нет ничего затруднительного, так как справиться можно при помощи обыкновенной отвертки и пассатижей;
  2. Далее предстоит заняться модификацией неисправных частей и деталей. В ходе такой работы может появиться много нюансов. Зависят они исключительно от того, насколько владелец авто ВАЗ 2114 хочет видоизменить приборку;
  3. В завершении нужно установить переделанные детали на свое место.

Как легко и быстро сделать тюнинг

Процесс усовершенствования панели приборов своими руками для автомобиля модели 2114, как правило, не особо сложный. Приобрести детали для этого, например, щиток, не составит особого труда. Вот несколько вариантов:

  • Модель конструкции включает в себя кое-какие особенности. Ее дизайн можно выбрать самостоятельно, после чего производители отправляют детали почтой. Панель оснащена интегрированным уровнем масла, которого нет в стандартных наборах. Такое дополнение появилось из-за настойчивых просьб автолюбителей, которые проделывают тюнинг автомобильных приборов своими руками. Данное устройство выглядит куда более интересно, так как разработчики добавили в него цветные шкалы, которые украшены хромированной оправой.
  • Комбинация приборов для ВАЗ 2114 исполняется очень легко, а также можно установить приборку спортивного типа, которая исполнена в виде накладки для приборной на эту же модель автомобиля. Совершенно новое оформление добавляет устройству весьма впечатляющий внешний вид. Существует два варианта исполнения данной приборки: с темной и светлой подкладкой. Подсветка стрелок имеет несколько уровней яркости, что позволит настроить устройство под себя.
  • Панель приборов АМС-2 дополнили тахометром. Его теперь перенесли немного левее от центра. Шкалы белого цвета создают спортивный вид, а также улучшают считываемость информации. Подсветка выполняется при помощи светодиодов, что сильно улучшает видимость приборов в ночное время суток.

Модернизация панели своими руками

Главным аспектом в модернизации собственного авто своими руками является эффективность. Абсолютно каждый автомобилист искренне желает, чтобы его машина имела эффектный и оригинальный вид. Может показаться странным, но в большинстве случаев самая возлюбленная деталь для владельцев авто считается приборная. Она подвергается самым смелым дизайнерским идеям, поэтому ее можно всячески доработать или полностью изменить. Комбинация разных деталей может принести желаемый результат.

Для начала нужно запастись нужным материалом. Замена приборной для ВАЗ требует тщательного демонтажа всего устройства. При снятии стекла со спидометра очень важно его не поцарапать. Далее требуется изъять указательные стрелки. Стандартную вкладку лучше заменить на новую. В качестве новых лампочек для подсветки хорошо подойдут светодиодные ленты.

В обязательном порядке должна быть проверена исправность всех элементов и деталей. После их установки следует проехаться на авто несколько километров, чтобы понять, подходит ли такой тюнинг для машины.

Панель европейского стандарта

Сразу же возникает вопрос: а чем она лучше? Старые детали выполнены, зачастую, на скорую руку, поэтому не всегда функциональные. Материал, из которого изготовлена отечественная приборная, не соответствует высоким показателям в связи с чем тюнинг такой приборной исполнять крайне сложно. Поэтому разумнее устанавливать устройства европейского стандарта. У нее более элегантный вид, качественнее материал, а также отменный уровень вентиляции.

Практически все водители уже сделали для себя выбор. Европанель придаст автомобилю эстетичности, а ездить с такой приборной панелью будет намного приятней.

Огромное количество автолюбителей, которые занимаются тюнингом своего автомобиля, стараются внести в свою машину какую-либо изюминку. Тюнинг автомобиля — это очень хлопотное дело, но оно стоит времени, затраченного на возню с машиной. Главное в модернизации автомобиля — это эффектность. Наверное, каждому хотелось бы, чтобы при езде на машине, в салоне было уютно. Так вот, одной из самых любимых деталей для тюнинга является приборная панель.

Начнем с того, что в этой статье вы узнаете, как модернизировать приборную панель на ВАЗ 2114 .
С панелью приборов можно сделать много всяких доработок, будь то обтяжка кожей, покраска и замена подсветки. Таким образом, вы сможете выделить свой автомобиль из кучи подобных машин.
Итак, приступаем. Для начала нужно приготовить рабочий материал. Понадобятся специальные лампы для подсветки и картонная вкладка, на которой будут крепиться лампы. В первую очередь нужно будет демонтировать стандартную панель. Не пугайтесь, снимать всю панель полностью не придется. Нужно будет снять всего лишь защитное стекло спидометра. Аккуратно снимаем оргстекло, при этом важно не сломать его. После того как сняли защитное стекло, нужно будет деинсталлировать стрелки указатели. Здесь тоже нужно быть предельно аккуратным, так как эти стрелки хрупкие. Вслед за тем как сняли стрелки, вытаскиваем стандартную вкладку.


Далее, нужно будет поменять лампочки подсветки. Стандартные были зеленого цвета, приобретенные синего цвета. Меняем стандартные лампочки на купленные, после чего проверяем работают ли они. Затем устанавливаем новую вкладку, смотрится очень эффектно. Теперь остались последние штрихи. Устанавливаем стрелки-указателями, защитное стекло и вуаля — готово.
Ночью смотрится очень классно, всем очень нравится. Если доработать внешний вид машины, то будет очень и очень здорово. Вроде бы мелочь, а приятно.
Вот так, не тратя больших средств, можно протюнинговать салон одной маленькой деталью. Такие же процедуры можно проделать с центральной панелью. Будет выглядеть очень респектабельно.


ВАЗ 2114, который также именуется как Lada 2114, является рестайлинговой «девяткой» ВАЗ 2109 и второй моделью «вазовского» семейства Самара-2. Почему же столь многие владельцы проводят тюнинг салона ВАЗ 2114? Он поступил в продажу в 2001 году с некоторыми внутренними и внешними отличиями от предшественника. В связи с нашей темой стоит отметить, что салон приобрел обновленную «европанель» со встроенным термометром за бортом и 10-й комбинацией, в которую включены два ЖК-дисплея.

В центральной части панели разместили горизонтальную линейку пиктограмм, а также аварийную информацию. Также нельзя забывать и о нормальной вентиляции — теперь не будет проблем с потоками воздуха по направлению боковых дефлекторов. Модель оснастили подогревом сидений, электрическими стеклоподъемниками и складывающимся вторым рядом сидений. Ей обеспечили эргономичность — рулевая колонка регулируется, руль не упирается в водительский живот и не мешает обзору всех приборов на панели. Несмотря на все эти изменения после рестайлинга и новую обивку дверей, все же автолюбители отмечают, что для ВАЗ 2114 тюнинг салона необходим. Давайте разберемся, чем это обусловлено и что меняют чаще всего.

Для чего нужен тюнинг салона?


Практически у всех автомобилей ВАЗ салон не отличается изысканностью. Скорее ему подойдут такие прилагательные, как непримечательный, простенький, серый. Некоторые даже не боятся назвать его безвкусным. Все это подчеркивает, что салону этой модели недостает современности: индивидуального стиля (обивка, коврики, хромированные или деревянные накладки, дизайнерская консоль на КПП), элементов электроники (приборная панель, освещение и подсветка, мультимедийное оборудование) и особенностей управления (педали, рулевое колесо, коробка переключения передач, регуляторы). Что касается эргономичности, то сидениям вряд ли характерен повышенный комфорт. Поэтому многие стараются заменить как минимум водительское кресло или просто установить адаптер.

Конечно, кроме тюнинга салона, необходимо обратить внимание и на внутренние детали, и на экстерьер авто. Рекомендуем вам почитать об общем тюнинге ВАЗ 2114, чтобы сделать крутым не только салон, но всю тачку. А посвящена обвесам для этой модели.

Рассмотрим тюнинг салона ВАЗ 2114 поочередно.

Делаем шумоизоляцию

Если вы решились переделывать салон в своей Ладе 114, то не стоит начинать сразу с обивки, как это чаще всего многие планируют. Куда важнее провести комплекс мероприятий по снижению поступающего из вне шума: работа силового агрегата, ходовая и колеса как свои, так и проезжающих мимо машин, шорох ветра, стук дождя или гул метели.

Однако стоит опровергнуть убеждение, будто шумоизоляция поможет избавиться от звука неисправной подвески или движка. Эти проблемы необходимо решать посредством ремонта или замены на новые компоненты.

Итак, каковы же наши действия? Воспользуемся инструкцией:

1. Разбираем салон: снимаем обивку, панель прибора, обматываем провода, чтобы не мешали и так далее. В результате поверхности салона должны быть максимально очищены от лишних съемных деталей.

2. При помощи рулетки измеряем поверхности и замеряем площадь, затем проводим выкройку материала. Если участок сложный, воспользуйтесь бумажным лекалом.

3. Разогреваем материал строительным феном до мягкого и эластичного состояния.


4. Выклеиваем вибропоглащающий слой, быстро подгоняя по изгибам кузова, пока он не задубел вновь, на пол багажника цельным листом. Чтобы материал прилегал ровно и плотно к поверхности следует воспользоваться прокаточными роликами. Если большие листы не подходят, делайте накладку внахлест.

Помните: технологические отверстия, лючки и элементы крепления деталей заклеивать запрещено! Если вы заметите ржавчину или другие дефекты, необходимо их устранить.

Те же действия повторяем с потолком, дверьми и с перегородкой между моторным отсеком и салоном. Обязательно заходим под торпедо.

5. Теперь, когда все поверхности заклеены, необходимо снять антиадгезионный слой и разместить окончательно выкройки детали. Снова пройдитесь валиком.

6. Поверх слоя виброизоляции клеем звукоизоляционный слой. За счет нескольких слоев мы также обеспечиваем и теплоизоляцию в машине.

Замена обшивки салона


ВАЗ 2114 имеет заводские вставки из ДВП на дверях, которые покрыты довольно простой тканью. Следовательно, с нее и стоит начать. Для этого делаем замеры и закупаемся более современной тканью, экокожей, винилскожей или натуральной кожей. Это может быть базовый цвет, который подчеркнет деловой стиль владельца, или сочетание двух (главное — не больше) оттенков для поддержания спортивного стиля авто. Думаю, если вы занялись тюнингом, то клей и строительный степлер у вас в гараже точно найдется. После того как аккуратно сняли деревянные вставки, при помощи этих инструментов и заменяем фабричную обивку на свою собственную.


Важно: при выкройке учтите наличие деталей и отверстий, с кроем которых многие ошибаются.

Затем из того же материала создаем чехлы для солнцезащитных козырьков: снимаем козырьки, распарываем полиэтилен, делаем замеры на новой ткани с запасом, обрезаем выкройку и формируем чехол, а затем сшиваем внутренним швом. Готовый чехол натягиваем на козырек при помощи металлической линейки, заполняем пустоту поролоном и намертво зашиваем.

Для того чтобы поменять обшивку крыши, необходимо ее снять, сорвать старый материал, сделать выкройку нового, проложить поролон между ДВП плитой и кузовом и закрепить обивку при помощи жидких гвоздей или того же монтажного клея.

Перетяжка сидений аналогична. Однако она необходима, только если вы оставляете старые сидения.

Смена рулевого колеса


Прежде чем сменить форму руля, убедитесь, что это не повлияет на эргономичность и безопасность. К тому же рулевое колесо экзотической формы не всегда соответствует правилам дорожного движения. Чаще всего заводской руль меняют на спортивный — это идеальное решение: стильно, удобно, сертифицировано.

Другие детали


Конечно же, для того, чтобы автомобиль был не только стильным, но и современным, стоит задуматься о покупке дополнительных аксессуаров для тюнинга . Так, к спортивному рулю можно прикупить не менее спортивные напольные коврики. А вот замена электроники уже более сложное дело.


Чтобы сменить мультимедийную систему и установить подсветку, лучше обратиться в специализированное ателье. Хотя некоторые занимаются такими вещами самостоятельно — в интернете можно найти видео тюнинга своими руками . К дополнительным аксессуарам для салона можно также отнести мониторы — некоторые устанавливают таковые и на спинки передних сидений.


Чтобы поддержать целостный образ салона ВАЗ 2114, большинство тюнингуют приборную панель: устанавливают новую подсветку, устанавливают лампы, заменяют стрелки-указатели, заменяют лампочки и защитное стекло.


Главное — тюнинг салона ВАЗ 2114 одинаково требователен как к деталям, так и к общей картине. Об этом забывать не стоит. Но качественную модернизацию тюнинг-ателье вам точно обеспечат. А если вы не доверяете чужим рукам, смотрите видео, включайте все свои навыки и вперед!

Панель приборов один из важных элементов салона, на который обращает внимание водитель, во время езды. Её тюнинг всегда бросается в глаза. Расскажем о принципах и базовых способах улучшения панели.

В современных иномарках там находится целый комплекс приборов и датчиков, включая небольшие дисплеи.

Как можно оттюнинговать панель приборов



Сразу хочется сказать, что границы тюнинга панели приборов ограничены только вашей фантазией, на вкус и цвет выбирать только вам. Но все же в большей части можно выделить замену штатного освещения, добавление освещения датчиков, стрелок и других компонентов.

Кроме освещения можно сменить и внешний вид панели, добавив специальные наклейки на приборы. Таким образом, сменится внешний вид панели приборов. Некоторые автолюбители умудряются самостоятельно делать подобные наклейки, распечатав на лазерном принтере, на самоклеющейся бумаге.

Третий способ и самый дорогой, это полная замена панели приборов на тюнингованную. Чаще всего это может быть полностью другое расположение приборов, разноцветная подсветка, наличие дополнительных приборов. Самым современным считается установка большого дисплея вместо аналоговых приборов, но такое удовольствие будет стоить немалых денег.

Подсветка приборов на основе светодиодов



Не редко бывает, что тусклая заводская подсветка панели приборов смешивает показатели приборов или вовсе их не видно. Так же из-за такой подсветки устают глаза водителя, что может привести к несчастному случаю.

Самым современным способом считается светодиодная подсветка на основе лент. Во-первых, их легко купить в любом автомагазине, а во-вторых, быстро и легко установить. Первое, что нам понадобится это снять панель приборов, в зависимости от марки и модели автомобиля, панель снимается по-разному, поэтому процесс откручивания и снятия панели описывать не будем.

Теперь сняв панель, раскручиваем её до основания, таким образом, чтоб легко можно было добраться до штатного освещения. Как правило, в легковых автомобилях питание 12V, такого же питания и светодиодная лента.


Далее стоит хорошо дружить с паяльником, потребуется снять штатные лампочки и на их место припаять светодиодную ленту. В качестве крепеже пайки можно использовать два небольших проводка, но не сильно тонких, из-за нагрузки могут перегореть.



Желательно расположить светодиодную ленту равномерно по всей поверхности. Как показывает практика, лучше припаять несколько недлинных лент, чем одну длинную, и вероятность сгорания меньше, и нагрузки на одно питание не будет.

Если же не дружите с паяльником, то лучше обратится к опытным, так как здесь нужно быть аккуратным и тонным, малейшее замыкание может спалить всю панель приборов.

После того, как только припаяли все ленты, стоит проверить, навесным монтажом подключить панель приборов и включить подсветку, если все сделано правильно, все ленты будут светиться. Сами ленты можно прикрепить с помощью двухстороннего скотча, таким образом, подсветка будет распределяться равномерно на все приборы. Остается только собрать все в обратном порядке, закрутить панель приборов и наслаждаться.

Пленка вместо светодиодов



Более простым способом можно считать использование пленки вместо светодиодов или светодиодной ленты. Плюсом этого способа считается простота и меньшие затраты. Начало работы аналогичное, как и в предыдущем случае. Стоит открутить и снять панель приборов, далее разобрать её до основания, где находится подсветка. Теперь же процедура начинается отличаться. Обычно заводская подсветка белого цвета (в отечественных автомобилях), а цвет меняется благодаря пленке на приборах с обратной стороны.

Чем прозрачней пленка, тем ярче будет подсветка приборов, в зависимости от цвета пленки будет и подсветка приборов. Принцип построен таким образом, что свет от стандартной подсветки проходит через пленку, тем самым меняя цвет и подсвечивая приборы.



Здесь как говорят, расцветка будет ограничена вашей фантазией, можно сделать цифры одного цвета, стрелки другого, а линии третьего. Некоторые любители, подчищают наждачной бумагой, нулёвкой, основание приборов с обратной стороны (со стороны подсветки), чтоб ярче казались цифры и показатели. Пленку можно использовать как специальную, так же продается в автомагазинах, так и найти самостоятельно с подручных материалов. Большим плюсом можно считать то, что никаких изменений в электронику не будет внесено, а значит и никакого замыкания не может быть.

Клеим наклейку на приборную панель



Кроме выше наведенных способов относительно изменения цвета подсветки, можно сменить и внешний вид, то есть изображение приборов, как их будет видеть водитель.

Для этого чаще всего используют специальные наклейки. Для этого стоит разобрать панель приборов и добраться до подложки приборов, на которую нанесены значения и цифры.

Стоит помнить, что наклейки продаются под каждую модель, марку и год выпуска автомобиля отдельно. С примера случаев, может быть один и тот же автомобиль, марка и модель, даже год выпуска, а панель приборов разная. В одном будет тахометр, в другом его нет. Поэтому наклейки стоит подбирать очень внимательно.

Прежде чем клеить, примерьте поверхностно на заводскую панель, подходит ли по крепежам, нечего ли не мешает для ровной наклейки. Если же старое покрытие можно снять, то лучше это сделать, новая наклейка будет выглядеть намного симпатичней. Теперь же, когда все подошло поверхность, на которую будете клеить стоит протереть обезжиривателем. Приклейте одну сторону, и прижимая наклейку медленно оттягивайте защитный слой. Разгладить стоит так, чтоб не было воздуха под наклейкой, иначе от температуры через несколько месяцев она отстанет от поверхности.

После пройденных процедур можете собрать все обратно и навесным монтажом посмотреть насколько качественно улучшилась панель приборов. Далее собираем все в обратном порядке, установив панель на положенное место.

Меняем панель приборов на новую



Как ранее мы вспоминали, помимо наведенных способов есть еще самый дорогой, но и самый качественный вариант, это полная замена панели приборов. Сейчас в моде панели приборов, в основе которых лежит большой дисплей вместо аналоговых приборов.

Даже на отечественные автомобили можно установить такое чудо и панель приобретет современный вид. При выборе стоит помнить все параметры вашего автомобиля, так как даже разные двигателя могут играть роль в выборе. Такая панель позволить полностью подстроить приборы по вашему вкусу, их расположение, подсветку и другие параметры. Одним словом, сделать все по вкусу водителя. Ниже мы навели видео пример работы такой панели приборов на автомобиле ВАЗ 2114.

В основе такой технологии лежит большой дисплей на всю панель приборов, миникомпьютер на базе Android и набор устройств, Wi-Fi, Bluetooth.

Такая замена обычно недолгая, но дорогостоящая, поэтому прежде стоит подумать, нужно ли вам такое или просто для красоты.

Цена тюнинга панели приборов



Стоимость деталей может зависит от того, что вы хотите получить в результате. Для примера, светодиодная лента длиной в 10-15 см. обойдется порядка $1-2, если же брать цветную пленку, то затраты итого меньше или вообще можно найти дома в гараже подобную.

Что ж касается дисплея вместо панели приборов, то на тот же ВАЗ 2114 он обойдется в $300-400. Но все же, опять все зависит от модификации, установленного программного обеспечения и набора дополнительных функций такой панели приборов. В среднем замена всей панели занимает пару часов времени.

Видео интерактивный дисплей на ВАЗ 2114:


Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 своими руками, возможные варианты кастомизации. Такой интерес к модели вызван тем, что её конструкция идеально подходит для визуальных решений. Если рассматривать все остальные модели, то ВАЗ 2114 наиболее удачная для «фантазирования».

Например, сиденья или иные части салона не имеют такого широкого спектра разнообразия. Хотя, если проанализировать всю историю тюнинга ВАЗов, то кастомизация салона и центральной консоли преображается в некий многоуровневый комплекс работ, состоящий из структурированных действий.

Перед тем, как приступить к модернизации, следует тщательным образом продумать дизайн. Подготовить все необходимые компоненты, провести точные замеры, сделать припуски, приобрести нужный для работы инструмент. Должно получиться некое подобие плана действий, чтобы избежать суеты и ошибок.

Классический или базовый вариант торпеды состоит из: панели приборов, пластиковой накладки на панель, кронштейнов, заглушек, пепельницы, правой поперечины, экран консоли, щиток приборной панели, левая поперечина.

Имея вышеперечисленные составляющие, каждый желающий начинает творить на своё усмотрение. О том, как это сделать, читайте ниже.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114

Строго выработанная последовательность действий:

  • полный разбор оборудования на мелкие части – компоненты. О том, как снять панель, расскажем позже. Процесс достаточно прост и не требует наличия специальных навыков и умений;
  • непосредственно сама доработка/переработка деталей. На данном этапе всегда возникает множество нюансов, вариантов, неточностей. Если возникают серьёзные трудности, то некоторые водители прибегают к помощи профессиональных мастеров;
  • монтаж новой приборной панели на посадочное место, тестирование, устранение возможных недочётов.

Вариации с приборной панелью

Тип «АМС» особенен тем, что:

  • в отличие от базовых моделей, имеет интегрированный датчик давления масла;
  • по всему внешнему периметру проведена хромовая окантовка, придающая изящности и неповторимости.

Вариант «PRO-SPORT»:

  • в отличие от первого варианта, это просто накладка на приборку, вместо полноценного оборудования;
  • в линейке присутствует всего два цветовых оттенка: светлый и тёмный. Каждый владелец выбирает под себя;
  • для максимальной адаптивности, присутствует регулятор яркости дисплея. Так, что в ночное время можно убавить, а в дневное добавить для повышения качества отображения.

Модернизированный вариант «АМС-2»:

  • в центральной части расположился тахометр с увеличенным и выразительным циферблатом;
  • в левом углу закрепили спидометр с меньшими числами, тем самым отодвигая его на второй план;
  • в правой части находятся датчики температуры воды и уровня топлива в баке;
  • основная гамма цветов – белая, с небольшими вставками красного цвета, которые указывают на критические зоны оборотов;
  • вместо привычных для нас ламп подсветки применены светодиоды, с датчиком регуляции освещения. Особенно актуально в ночное время суток, когда высока вероятность получения ослепительного блика от встречного транспорта.

Доработанный классический вариант приборки под названием «STREET STORM»:

  • расположение приборов и датчиков оставили на своих местах;
  • основной акцент был сделан на контраст тонов чёрного и белого, где чёрный внешнее оформление, белый – внутреннее;
  • особую роль в гармонизации следует отдать перемене цветов диодной подсветки. Так, в ночное время стрелки горят тёмным, в дневное время и при ярком солнце – насыщенно красным.

Тип «Северный ветер»: за основу также был взят базовый вариант, с доработанной подсветкой. Тем самым экстерьеру придали некие черты спортивности, агрессивности.

Алгоритм действий

Чётко определяемся с видом модернизации: частичная в виде накладки или полная в виде замены всей приборки. О того, что мы выберем, зависит объём работ, денежные затраты, время. С экономической точки зрения, лучше всего накладка, так как проблем никаких и затраты минимальные. Если смотреть через призму внешнего выделения и индивидуальности, то лучше полная замена.

Подготовительный этап:

  • покупка изделия в автомагазине;
  • проверка наличия стандартного набора инструментов с обязательным наличием отвёртки с множеством плоских и фигурных наконечников;
  • подготовить несколько электрических проводов разной длины, так как возможно понадобится добавлять существующие, удлинять;
  • набор дополнительных диодов про запас;
  • освещение, если работы планируется проводить в условия недостаточного освещения.

С чего начинать:

  • выбираем удобное место для тюнинга, глушим мотор, выжимаем ручной тормоз;
  • отключаем центральную плюсовую клемму от аккумулятора во избежание короткого замыкания или возгорания проводки, при неправильном подключении;
  • отвёрткой с фигурным наконечником начинаем отвинчивать по периметру панель приборов, накладки, левые и правые поперечины, пепельницу, выходы под аварийку, прочие регуляторы;
  • в итоге, имеем центральную консоль в таком подвисшем состоянии. Остаётся только немного отодвинуть в сторону панель, аккуратно отсоединить провода, вывести панель с посадочного места;
  • в зависимости от типа тюнинга, о котором говорилось выше, принимается решение о частичном или полном апгрейде;
  • если полный, то просто подключаем контакты, согласно схемам электрического питания. Если не знаете, где и что расположено, то всегда можно посмотреть в инструкции, которая прилагается к оборудованию в комплекте;
  • частичный вариант намного сложнее предыдущего, так как предусматривает полный разбор до мелочей самой панели.

Аккуратно поддеваем защитное стекло, снимаем уплотнитель, выводим приборы из самой корпусной основы. При этом важно не повредить каждую деталь. Например, те же стрелки могут быть придавлены или деформированы даже при незначительном давлении. Поочерёдно достаём датчики, меняем их новыми, фиксируем их прежними крепежами, подключаем электропроводку. Устанавливаем приборку в сборе на посадочное место.

  • далее переходим к общему подключению электрического питания и тестирования приборки, при этом, не спешим закреплять центральную консоль. Возможно, придётся что-то менять местами, переподключать, прочее.

После окончательного монтажа, проводим итоговое тестирование. Примерно так выглядит процесс модернизации приборки на четырнадцатке. В ходе монтажных работ будьте предельно осторожны, при работе с электрической проводкой. В непонятных ситуациях сверяйте схемы с данными в инструкции по эксплуатации. Всего хорошего.

Делаем тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 | by VAZremont.com

Большое количество автомобилистов желает немного видоизменить панель приборов в автомобиле ВАЗ 2114, так как это значительно улучшит ее дизайн, который не будет мешать безопасной езде.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114

Работа по модернизации приборной панели — это нелегкое занятие. Главнее всего — это грамотная подборка необходимых элементов и их красивое и правильное оформление. План работы нужно продумывать наперед, чтобы не столкнуться с проблемами в процессе тюнинга своими руками. Лучше всего составить план работ:

  1. Первым делом следует правильно разобрать панель приборов. Как это делается, должен знать любой уважающий себя автолюбитель. На самом деле в этом нет ничего затруднительного, так как справиться можно при помощи обыкновенной отвертки и пассатижей;
  2. Далее предстоит заняться модификацией неисправных частей и деталей. В ходе такой работы может появиться много нюансов. Зависят они исключительно от того, насколько владелец авто ВАЗ 2114 хочет видоизменить приборку;
  3. В завершении нужно установить переделанные детали на свое место.

Процесс усовершенствования панели приборов своими руками для автомобиля модели 2114, как правило, не особо сложный. Приобрести детали для этого, например, щиток, не составит особого труда. Вот несколько вариантов:

Разобранная панель
  • Модель конструкции включает в себя кое-какие особенности. Ее дизайн можно выбрать самостоятельно, после чего производители отправляют детали почтой. Панель оснащена интегрированным уровнем масла, которого нет в стандартных наборах. Такое дополнение появилось из-за настойчивых просьб автолюбителей, которые проделывают тюнинг автомобильных приборов своими руками. Данное устройство выглядит куда более интересно, так как разработчики добавили в него цветные шкалы, которые украшены хромированной оправой.
  • Комбинация приборов для ВАЗ 2114 исполняется очень легко, а также можно установить приборку спортивного типа, которая исполнена в виде накладки для приборной на эту же модель автомобиля. Совершенно новое оформление добавляет устройству весьма впечатляющий внешний вид. Существует два варианта исполнения данной приборки: с темной и светлой подкладкой. Подсветка стрелок имеет несколько уровней яркости, что позволит настроить устройство под себя.
  • Панель приборов АМС-2 дополнили тахометром. Его теперь перенесли немного левее от центра. Шкалы белого цвета создают спортивный вид, а также улучшают считываемость информации. Подсветка выполняется при помощи светодиодов, что сильно улучшает видимость приборов в ночное время суток.

Источник: https://vazremont.com/tyuning-pribornoj-paneli

Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114: не горит подсветка

Если взглянуть на панели приборов автомобилей, которые были выпущены лет 60-70 назад, то можно увидеть очень простую их комбинацию. Это спидометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, наличия топлива в баке, амперметра и 2-3 сигнальные лампочки.

Сегодня всё кардинально изменилось. Современные автомобили оснащаются мощными двигателями, развивают высокие скорости, поэтому конструкторы оснащают машины большим количеством систем пассивной и активной безопасности. Контроль их работы осуществляется контрольными лампами, установленными на панели приборов, а на некоторых моделях светодиодами или светодиодными лентами.
Панель приборов на ВАЗ 2114, 2115, 2113

ВАЗ 2114 И ЕГО ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

На этом автомобиле, так же как и на модели ВАЗ 2113, устанавливают электронную комбинацию приборов от ВАЗ 2115. В ней кроме приборов контроля работы двигателя и его систем, дополнительно установлены контрольные лампы, в количестве 12 штук и 6 лампочек, которые освещают шкалы контрольных приборов.

Сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2114, стало понятно, следует сказать несколько слов об их назначении:

  1. Сигнализация о включении поворотов, отдельно для левой и правой стороны;
  2. Минимальный уровень топлива в баке;
  3. Включение габаритных огней;
  4. Аварийное состояние тормозной системы;
  5. Включение дальнего света фар;
  6. Контрольная лампа о контроле двигателя;
  7. Включение аварийной сигнализации;
  8. Лампа, показывающая разряд автомобиля;
  9. Сигнализация включённого ручного тормоза;
  10. Аварийное падение давления масла;
  11. Лампа открытия воздушной заслонки, кроме моделей с электронным впрыском топлива.

Также установлены лампочки для подсветки шкал приборов. Все индикаторы, сигнализирующие об аварийном состоянии той или другой системы, имеют красные светофильтры, остальные зелёные или оранжевые. Часто можно услышать такое выражение, что не работает панель приборов на ВАЗ 2114, это неправильное определение неисправности. Такое возможно только в одном случае, когда она совсем не подключена в машине. Может отказать один или несколько приборов, могут быть перегоревшие лампы, но что-то работоспособным останется. Чаще всего перегорают лампы, вот более подробно и рассмотрим вариант с перегоревшими лампами.

НЕ ГОРИТ ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО ЛАМПОЧЕК

В этом случае может быть две ситуации:

  • Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114;
  • Не работает одна или больше контрольных ламп.

Рассмотрим первый вариант неисправностей, когда не работает подсветка панели приборов ВАЗ 2114. Начинать проверку работоспособности подсветки необходимо с проверки исправности предохранителя в этой цепи. Это относится только к случаю, когда не горят все лампы подсветки.

Блок предохранителей на этой модели, так же как и на автомобилях ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115, находится в подкапотном пространстве со стороны водителя. Необходимо снять его крышку и отыскать предохранитель, отвечающий за подсветку, это F10. Он рассчитан на ток силой 7,5 А. Если он перегорел, замените его новым и проверьте работу лапочек подсветки.

Далее события могут развиваться следующим образом, либо всё работает, либо нет. Если подсветка приборной панели работает, проверка на этом заканчивается, в противном случае необходимо продолжить поиск неисправности. Она может заключаться в плохом контакте разъёмов или обрыве цепи питания ламп подсветки.

Для поиска и устранения этих проблем необходимо вспомнить элементарные понятия законов электротехники, и иметь автомобильный светодиодный пробник электрических цепей, тестер или вольтметр. Если нет ни того ни другого, то лучше обратиться за помощью к автоэлектрику.

Гораздо проще обстоит дело, когда не горит одна или несколько, но не все лампочки подсветки. Перегоревшие лампочки просто заменяют заведомо исправными. Из практики автоэлектриков можно сделать вывод, что в большинстве случаев перегорает предохранитель или лампочка. До поиска неисправностей с помощью приборов дело доходит редко, но иногда бывает. Следует знать о том, что в случае, когда заменяемый (новый) предохранитель перегорает неоднократно, следует искать короткое замыкание в электрической цепи.

Во втором случае поступают примерно так же, но учитывают, что предохранителей на каждую контрольную лампу нет. Пробуют заменить лампочку новой, если она снова не горит, значит, нужна проверка контактов. Как правило, этого бывает достаточно для устранения неисправностей. В противном случае, лучше попросить о помощи специалиста, потому что виновником может оказаться датчик, работающий совместно с этой контрольной лампой.
Лампы для приборной панели

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК

Чтобы снять приборку, необходимо иметь крестообразную отвёртку и «ловкие руки». Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 возможна только при снятой панели.

Для этого снимается декоративная накладка магнитолы, которая связана с ней. Для этого используют отвёртку. Начинать необходимо с нижнего края, проделывать всё нужно очень осторожно, чтобы не повредить хрупкие пластмассовые детали. Когда она немного сдвинется с места, следует потянуть его немного на себя и можно освобождать верхнюю часть.

Далее порядок действий будет таков:

  1. Нужно отключить провод от прикуривателя;
  2. Снимается накладка панели примерно так же как у магнитолы, с той разницей, что там ещё имеется два самореза и защёлки;
  3. Снова необходимо отсоединить все провода, идущие к панели;
  4. Выкручиваются четыре самореза и панель можно вынуть со своего места. Делать это необходимо осторожно и аккуратно.

Вопрос о том, как поменять лампочки на панели приборов, не относится к числу очень сложных, справиться с этим по силу даже начинающим водителям. Необходимо найти  перегоревшую лампочку и аккуратно извлечь её из гнезда. Она снимаются вместе с патроном. Для этого нужно его повернуть против часовой стрелки и вынуть наружу.

После замены перегоревшей лампы патрон устанавливается в гнездо, снова очень аккуратно. После этого панель можно ставить на своё место. Установка происходит в обратной последовательности. Чтобы не оказалось, что не работает приборная панель ВАЗ 2114, не забудьте подсоединить все снятые ранее провода и разъёмы на свои места.

Последнее время многие владельцы вазовских машин занимаются различным видом тюнинга, в том числе и модернизацией щитка приборов. Существует большое количество вариантов такой модернизации. Можно сделать белую подсветку панели приборов, произвести замену ламп светодиодами, поменять шкалы приборов. Встречаются и такие варианты, где подсвечены стрелки приборов, а также другие варианты переделок.

Спидометры на ваз 2114 тюнинг

Очередь просмотра

Очередь

  • Удалить все
  • Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

То самое чувство, когда панель приборов в твоей Lada выглядит иначе😎
🔸 Оптитронная накладка
🔸 Разделение поэтапности включения подсветки. Отдельная плата для точечной подсветки цифр и шкалы, отдельная подсветка для стрелок, отдельная подсветка для жк экранов. [ не лента. ]
🔸Инверсия 2 экранов
🔸Установлен 2х канальный блок плавного розжига и гашения
🔸Темная тонировка
Всё это вы получите заказав оптитронную панель приборов для #lada2110 #lada #lada2114 #lada2115
#IgZeLLedTuninG

P.s. Посмотреть фото такой приборной панели, вы можете в нашем Instagram – https://www.instagram.com/avto_igzell.

ЗАКАЗАТЬ вставки в ручки – https://www.drive2.ru/users/igzelled/
ЗАКАЗАТЬ подсветку для приборной панели – WhatsApp / Viber / Telegram; +79189198752
ЗАКАЗАТЬ подсветку для пространства ног полный комплект – http://igzel.com/svetodiodnaya-podsve.

Подсветка внутренних ручек дверей, без сомнения, необходима каждому автомобилю. Ведь дверные ручки – это именно та часть автомобиля, которой мы постоянно касаемся при выходе из транспортного средства.
Ручки с подсветкой станут полезным аксессуаром не только для тех, кто эксплуатирует авто в темное время суток, но так же послужит и в интерьере уникальным декором с логотипом вашего автомобиля!

Хотите ездить в своём автомобиле и получать удовольствие от комфортного освещения панели приборов, кнопок управления устройствами, салонного освещения и полезными подсветками там, где вам это было-бы необходимо?
Ваш ответ Да? Тогда вы в нужном вам месте!
Всё это можно заказывать по ниже предоставленным контактам!
А мы преобразим Ваш автомобиль и для Вас ежедневная поездка будет приятной и комфортной!
✔ Панель приборов
✔ Подсветка ручек дверей
✔ Светодиодная подсветка салона
✔ Ручка КПП с подсветкой
✔ Светодиодные габариты
—————————————————————————-
В результате вы получите Эстетичность, комфорт, стиль.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114

Сегодня многих автолюбителей интересует тюнинг панели ВАЗ 2114. Это объясняется ее конструкцией, которая прекрасно подходит для этого занятия.

В целом, если вести речь о 2114-ой модели, следует отметить, что она является одной из последних, хорошо продуманных и выполненных моделей авто «семейства» ВАЗ. Для большинства тюнинг ВАЗ 2114 своими руками в целом, и усовершенствования салона в частности – это всего лишь замена чехлов на сидениях.

Однако это глубокое заблуждение, в салоне есть много объектов, которые можно красиво обновить. На протяжении всей истории марки ВАЗ 2114 считалось, что тюнинг салона – это масштабный, многоуровневый комплекс работ, который состоит из множества разнообразных действий по усовершенствованию разных элементов и, конечно, в числе прочих – панель приборов.

Комплексная модернизация панели приборов ВАЗ-2114: первые шаги

Чаще всего комплекс работ по усовершенствованию приборной панели ВАЗ 2114 является важным и необходимым, но, в то же время, интересным и серьезным занятием. Главная задача – правильно подобрать детали и красиво их оформить. Все действия, которые касаются различных обновлений, всегда лучше продумывать наперед, заблаговременно.

В последствие это позволит избежать ненужных ошибок и мешающей суеты. Правильным решением будет составление плана работ, по которому вы будете следовать и благодаря которому не сделаете ошибок, а весь процесс будет для вас сплошным удовольствием.

Тюнинг приборной панели может выполнятся в следующей последовательности:

  1. Для начала необходимо разобрать автомобильное «устройство». Как снять панель приборов ВАЗ 2114 должен знать каждый автолюбитель. Здесь нет ничего сложного, все достаточно понятно, а сам процесс не требует специальных умений или знаний.
  2. Потом необходимо выполнить доработку элементов и частей. Здесь всегда может быть множество нюансов. Они зависят от того, что вы хотите поменять и улучшить в своем авто. Все следует продумать весьма тщательно.
  3. В конце нужно провести установку переделанной, обновленной «панельки» на место.

Как легко обновить «приборку» ВАЗ 2114

Усовершенствование приборной панели модели 2114, на самом деле, не такой сложный, как может показаться сначала, процесс. Купить такой «прибор» достаточно просто. Следует рассмотреть, какие варианты можно использовать владельцам, чтобы обновить гардероб ВАЗ 2114 (примеры на фото и видео).

1. АМС. Данная модель имеет несколько особенностей.

  • для начала, стоит отметить, что заказать ее дизайн можно самостоятельно;
  • данная панель комплектована интегрированным указателем масла, который отсутствует в классическом исполнении. Появление его связано с очень настойчивыми просьбами многих автолюбителей об установке этого «компонента» в штатную комплектацию.
  • выглядит такая панель приборов интереснее вследствие цветных шкал с хромированными окантовками.

2. PRO-SPORT. Данная «приборка» выполнена как накладка для панели приборов на представленную модель. Обновленное оформление данного устройства придает им впечатляющий, совершенно новый вид. Есть два варианта ее исполнения: со светлой и темной подложкой. Подсветка панели ВАЗ 2114 имеет специальную регулировку яркости, однако присутствует только одни цвет – синий. Шкалы наклеиваются после монтажа вставки. Это придать этому элементу машины оригинальный вид.

3. АМС-2. Центровым прибором стал тахометр, который перенесли слева в центр. Белые шкалы создают в общем спортивный вид всей панели. Это позволяют быстрее считывать с нее необходимую информацию. Подсветка переделана, используются светодиоды, с помощью которых считывать информацию в ночное время не составляет труда. Установку рекомендуется проводить квалифицированным специалистам, поскольку при ее монтаже предусмотрена значительная «перепланировка» классической модели.

4. STREET STORM. Главной особенностью этой модели является ее цветовое оформление. В классическом расположении приборов не стали ничего менять,

упор был сделан на цветовую гамму. «Внешность» приборной панели претерпела определенные изменения, однако, при этом, стиль ее гармонично вписывается в существующий интерьер. Следует отметить еще одну особенность данной модели – это ее подсветка. Днем она светлая с красными символами. В темное время суток спокойно можно изменять не только яркость, но и цвет.

5. «Северный ветер». Эта модель отличается внешним видом. Разработчики показали, что даже при стандартном расположении приборов вся панель выглядит динамично и ярко. В ней явно просматриваются спортивные черты. Цвет подсветки зависит от оттенка шкал вставки.

Тюнинг в свое удовольствие

Главное в процессе модернизации любого автомобиля – это эффектность. Каждому владельцу хотелось бы, чтобы его машина выглядела оригинально и, в то же время, чтобы в ней было уютно. Как ни странно, но одной из любимых деталей для любителей тюнинга считается именно панель приборов. Ее можно по-разному доработать и, таким образом, выделить собственную машину из огромного количества подобных машин.

На стартовом этапе необходимо приготовить материал для работы. Замена панели ВАЗ 2114 или ее оригинальное обновление требует демонтажа стандартной панели. Необходимо будет снять только защитное стекло спидометра. Важно его не сломать. После снятия защитного стекла, нужно «деинсталлировать» стрелки указатели.

Важно быть аккуратным, поскольку стрелки весьма хрупкие. После этого вытаскиваем стандартную вкладку. Потом нужно сменить лампочки подсветки. Стандартные имели зеленый цвет, приобретенные же будут синего оттенка. Проводим замену стандартных лампочек на купленные, потом проверяем, как они работают. После этого, устанавливаем новую вкладку.

Все это будет смотреться очень эффектно. В конце устанавливаем стрелки-указатели и защитное стекло. Если таким образом доработать свою машину, то она будет выглядеть очень красиво.

Подсветка стрелок: красиво и оригинально

Рассматривая штатную «вазовскую» подсветку 2114 приходишь в определенное уныние. Сама панель светиться зеленым, подсветка отопителя – желтым, кнопки – зеленым, а индикация вообще оранжевая. Такое не сочетание оттенков многих владельцев не устраивает, и часто они задумываются о полной измене подсветки салона автомобиля.

Ездить в ночное время, и, при этом, не видеть приборов – дело опасное и неблагодарное. В этой ситуации можно сделать каждую стрелку светящейся, используя красный светодиод. Для этого необходимо разобрать щиток приборов, поставить под стрелки по красному светодиоду и надеть на него специальную термоусадку. Это поможет не рассеивать красный свет, он будет светить прямо.

Проводы от каждого необходимо вывести наружу щитка и дальше подцепить к проводам подсветки отопителя. После этого, стрелки будут светится насыщенным ярким красным светом.

Европанель для ВАЗ-2114

419c7cu-960.jpg

Для начала возникает вопрос: чем она хороша? Старая панель выполнена, мягко говоря, по-быстрому: руль перекрывает часть приборов, сама «приборка» отражается на лобовом стекле ночью, превращая, таким образом, дорогу, в компьютерный квест.

Пластик, а точнее, его качество, не выдерживает никакой критики. После прохождения несколько сотен километров, весь салон заполняет навязчивый скрип и жуткий грохот. Позже начинает открываться бардачок. Вентиляция плохая, зимой внутри машины холодно. Однако все эти проблемы решаемые. Однако стоит ли покупать авто и сразу думать о его ремонте?

Другое дело – европанель. Она выглядит современно и модно. Материал мягче и богаче. Он, конечно, менее шумный. Вентиляция тоже на уровне.

Повсюду чувствуется и отечественная сборка. Рычаги управления воздушными потоками туго двигаются, не доходят до краев прорезей. Также есть и другие мелочи: где-то зазор большой, там еще что-то отваливается, бардачок иногда сам по себе открывается. Но по количеству и частоте это совершенно несравнимо со старым вариантом.

Помимо этого, душу греют несколько ящичков для мелких вещей. Европанель – это современное и оригинальное решение многих проблем, связанных с «приборками» отечественных автомобилей.

Вопрос тюнинга бюджетных моделей автомобилей ни в коем случае нельзя рассматривать, как тюнинг с большой буквы. Во-первых, вызывает очень большие сомнения, что Никифор Молотков из Вологды имеет большие знания и опыт, для того сделать тот же ВАЗ лучше, удобнее, и быстрее. А во-вторых, если не нравится дизайн автомобиля, зачем тогда покупать? Но это вопрос скорее философский, и шестерки, тройки, восьмерки у нас улучшали, улучшают и будут улучшать.

Содержание:

Салон ВАЗ 2114

Вы видели когда-то тюнингованный Mercedes S-класса? Чтобы лампочки по всем дверям, восемь выхлопных труб, спойлер, капроновые обвесы под карбон и турецкие литые диски? А знаете почему? Потому что в Германии уважают мнение конструкторов и дизайнеров и понимают, что над тюнингованным Mercedes S-klasse AMG трудился не один инженер, а сотни людей.

Но нашему человеку неведомы никакие преграды, и все тонкости дизайна и уникального внешнего вида мы решаем почти моментально. Примеров этому масса. Но что хорошо в переработке салона ВАЗ 2114, что испортить там практически ничего нельзя.

Есть много способов изменить интерьер 2114, и главным претендентом на изменение дизайна и функциональности стала приборная панель ВАЗ 2114 Тюнинг ее может заключаться как в косметических изменениях, так и в более глубоких доработках, о целесообразности которых мы постараемся не говорить.

Но они есть, владельцы активно изменяют приборку, способствуя развитию новой отрасли промышленности — производству тюнинг-китов для ВАЗовских моделей. Эта отрасль настолько широко распространена, что заслуживает отдельного рассказа, но сегодня нас интересуют предложения по замене приборки.

Тюнинг-киты для приборной панели ВАЗ 2114

Далеко ходить мы не станем, и ничего придумывать не будем. Все, что можно вытворить с приборной панелью, эти парни уже сделали. Как правило, тюнинг-киты не углубляются в дебри приборостроения и измерительной техники, а пользуются теми решениями, которые лежат на поверхности:

  • замена шкал приборов на идентичные по размеру, чаще продаются белые, как в Aston Martin;
  • установка светящихся стрелок, как в ГАЗ 21;
  • замена штатной подсветки на едкие синие, красные или оранжевые светодиодные системы;
  • установка дополнительных приборов, которые чаще всего носят декоративный характер, просто потому, что в автомобиле нет столько датчиков, сколько шкал хотели бы видеть владельцы.
Примеры стандартных решений для приборки ВАЗ 2114

Не самое простое, но эффектное решение для приборной панели. В стандартные размеры приборного щитка, кроме основных приборов, добавлен указатель давления масла. Причем производитель унифицировал по размерам щиток с некоторыми другими подобными моделями. Возможно установка такой приборки и на ВАЗ 2110 с одной шкалой. Цветные шкалы выглядят куда интереснее стоковых, но не всегда их цвет способствует читабельности. Органично вписаны хромированные или пластиковые, под хром, окантовки. Все контрольные лампы скрыты под матовым пластиком, что несомненно должно придавать приборке загадочность и непредсказуемость. В принципе, приемлемый и спокойный вариант, если вам надоела скучная и унылая штатная панель.

Немного спорное решение, которое производитель назвал АРС2, и позиционирует ее, как самую агрессивную, вероятно по аналогии с нарисованными приборками из Need For Speed. Центральное место занимает тахометр, который должен показывать всю мощь полуторалитрового мотора. Именно на тахометре поставлен акцент, как на щитках автомобилей для трековых и многодневных гонок. Несмотря на некоторую комичность ситуации, белые шкалы выглядят убедительно, и читабельность у щитка превосходная. Если не считать спидометр, который все-таки не стоило размечать до 220 км/ч. Немного нелепо выглядит в этом спортивном компоте прямоугольный жидкокристаллический монохромный штатный дисплей, разрывающий пространство тахометра и напоминающий дисплей электронных часов с музыкой 80-х годов.

Другие варианты тюнинга панели приборов

Мы сделали шикарную подборку приборных панелей, не сортируя их по качеству принципиально, потому что судить в конечном итоге, конечно, вам.

Все эти приборные щитки, безусловно, имеют право на жизнь только в том случае, если они приносят радость владельцу. А их художественная и практическая ценность всегда остается на совести производителей. Не засматривайтесь на приборный щиток, и удачи в дороге!

Россия напала на Украину!

Россия напала на Украину!

Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и какой-либо надежды на свет в конце этого ада –  пожалуйста, дочитайте наше письмо .

Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе “проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”. Мы очень хотели верить вам.

Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые худшие предсказания  стали нашей реальностью .

Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022

 Это не 1941, это сегодня. Это сейчас. 
Больше 5 000русских солдат убито в не своей и никому не нужной войне
Более 300мирных украинских жителей погибли
Более 2 000мирных людей ранено

Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.

Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.

Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в 2022.

Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день

Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою страну.

И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия, которое остановило всю нашу жизнь.

Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет иметь значение после – кто остался человеком.

ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022

Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.

P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да, в этих квартирах находились люди.

«Это не война, а только спец. операция.»

Это война.

Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении.

«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»

Это не так.

Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые сутки украинские военные борются за Киев.

На карте Украины вы легко увидите, что Львов, Ивано-Франковск или Луцк – это больше 1,000 км от ЛНР и ДНР. Это другой конец страны. 25 февраля, 2022 – места попадания ракет

25 февраля, 2022 – места попадания ракет «Мирных жителей это не коснется.»

Уже коснулось.

Касается каждого из нас, каждую секунду. С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.

Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много детей.
Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.

«У российских войск нет потерь.»

Ваши соотечественники гибнут тысячами.

Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою землю.
Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к нам с оружием.

«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»

Большинство из тех, кто сейчас пишет вам это письмо, всю жизнь говорят на русском, живя в Украине.

Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не притесняли.

Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас – это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали разрушить и захватить нашу любимую страну.

«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»

Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.

Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.

«Украинцы это заслужили.»

Мы у себя дома, на своей земле.

Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.

Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с которым вы смотрите на этот ночной кошмар.

Искренне ваш, Народ Украины

обшивка дверей ВАЗ-2114 и не только

Тюнинг – это доведение обычной и недорогой машины до совершенства путем добавления и изменения внутри автомобиля некоторых деталей, например, фар, колес, обшивки дверей ВАЗ-2114 и многого другого. Можно сделать в салоне, а можно сделать самому. Техника переделки и отделки салона в обоих местах абсолютно одинакова. А потому многие автовладельцы все делают сами.

Для того, чтобы машина засверкала и приобрела новые характеристики, работу над ней необходимо производить в следующем порядке:

  1. Сначала меняются козырьки.
  2. Затем подойдите к рулю.
  3. Следующим этапом будут двери — обшивка дверей ВАЗ-2114 и все что с ними связано.
  4. Теперь можно переходить к добавлению новых техник.
  5. Для доведения машины до совершенства установлены новые световые эффекты.
  6. Избавляем машину от шума.

Теперь рассмотрим подробнее.

Замена козырьков

Для того, чтобы козырьки были лучше защищены от солнечных лучей, их необходимо время от времени настраивать.Это делается так. Сначала снимается обшивка, после чего на материал «под кожу» или бархат наносится основа и делается заготовка. На нее надевается козырек, после чего внутрь вставляется поролон. Все вместе обшивается, и готовый козырек ставится на свое место.

Тюнинг руля

Прежде чем приступить к смене руля, необходимо определиться, какая цветовая гамма будет присутствовать в салоне вашего ВАЗ. Самое главное правило – не переборщить с окрашиванием.Итак, когда вы определились с этим, можно приступать. Для начала снимается старое колесо и надевается новое, уже покрытое необходимым материалом. Необходимо учитывать тот факт, что при замене руля изменениям подвергается весь автомобиль, а потому лучше всего использовать руль от производителя.

Тюнинг дверей

В этой части меняется обшивка дверей ВАЗ-2114, а также работа механизма подъемников и блокировки дверей.Для начала снимается старая отделка, отсоединив все держатели. После этого нужно добраться до механизма регулировки подъема стекол. Сменив его на автоматический, можно переходить к смене дверного замка. В самом конце новая крышка двери ВАЗ-2114, которая фиксируется строительным пистолетом и скобами.

Добавление техники

Для того, чтобы сделать автомобиль более комфортным и удобным, в него можно вставить автомагнитолу и динамики. И их установка должна производиться так, чтобы звук шел со всех сторон.

Магнитола старого образца мягко выходит из пазов. От него отсоединяется антенна, а также все провода. После этого можно приступать к установке нового. Вся схема работы выполняется в обратном порядке. Сначала устанавливается плеер, а потом панель управления и обшивка.

Далее монтируются передний и задний динамики. Первый нужно вставить во время обшивки дверей, а второй устанавливается в багажнике.

Отделка салона внутри

Необходимо снести старый кожух изнутри крыши и прикрепить новый, не забыв вложить в него смягчающий материал.Закрепить обшивку можно с помощью раскосов, процесс такой же, как и обшивки дверей ВАЗ-2114 (цена приемлема для всех автомобилистов). Так как все делается своими руками, точную стоимость привести невозможно (зависит от материалов, наличия инструментов, опыта и т.д.).

Внедрение световых эффектов

Тюнинг салона ВАЗ-2114 нельзя считать законченным, пока автомобиль не будет оснащен световыми эффектами. Его можно подсветить на панели или осветить весь интерьер с помощью цветомузыки.Для этого лучше всего выбрать нейтральный цвет, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий. Подсветка вставляется в основание панели и фиксируется с помощью саморезов.

Избавление от машины

Для того, чтобы не было шума при езде, всю кабину можно обклеить шумоизоляцией. Самое главное правило — нельзя пропускать ни миллиметра пространства. В противном случае эффект не будет достигнут.

В заключение хотелось бы отметить, что облицовку дверей ВАЗ-2114 «Люкс», облицовку салона и так далее может себе позволить каждый автовладелец.Удачи на дорогах!

ВАЗ 2114, отзывы владельцев

Автомобиль ВАЗ 2114 появился в 2001 году и сразу завоевал популярность у граждан России. Многие хотели испытать езду на современной машине, обладающей столь привлекательным внешним видом и хорошими характеристиками. Сейчас среди огромного выбора автомобилей ВАЗ 2114 немного теряется. Отзывы об этой модели помогут вам определиться с выбором, если вы не можете решить, купить иномарку или отечественный автомобиль.

Сразу стоит отметить, что однозначного ответа о качестве автомобиля не найти. Для каждого водителя существуют свои понятия о том, какими характеристиками должен обладать ВАЗ 2114.

Отзывы владельцев можно разделить на две категории: плохие и хорошие. Негативное мнение формируется при быстрой поломке автомобиля. Многие автовладельцы сталкивались с некачественной сборкой четырнадцатой модели. Однако они не говорят о том, сколько автомобиль находится в движении. Ни один транспорт не выдержит большой нагрузки и постоянной езды на максимальной скорости.Так, ВАЗ 2114, в технических характеристиках которого указано разрешенное ускорение до 160 км/ч, быстро износится, если подвести стрелку спидометра к этой стрелке.

Автовладельцы утверждают, что компания ВАЗ не умеет собирать автомобили. Четырнадцатая модель не исключение. Только это можно оспорить. Спросите у старшего поколения, сколько времени отслужили их машины. А раньше в России не было такого количества иномарок, на дорогах можно было увидеть ВАЗ 2106, 2107 и так далее.И эти автомобили служили своим владельцам несколько десятков лет. Поэтому качество сборки у производителя отличное, чему могут позавидовать многие иностранные компании. Благодаря этому ремонт становится проще, а запчасти не приходится искать у официальных дилеров, тратя время и баснословные суммы.

А теперь о положительных сторонах ВАЗ 2114. Отзывы владельцев сходятся в одном: при таких характеристиках автомобиль имеет вполне приемлемую цену. Иномарку за идентичную стоимость можно купить, но она будет менее привлекательной и более сложной в управлении.Четырнадцатая модель отличается спортивным стилем, просторным салоном и возможностью увеличения объема багажника за счет складывания сидений. Нравится владельцам легкое ручное управление, удобное переключение скоростей. Автомобиль легко и плавно входит в повороты, а также при необходимости осуществляет быстрое торможение. ВАЗ 2114, отзывы о котором преимущественно положительные, идеально подходит для молодежи, которая только осваивает принцип езды. Неудивительно, что практически во всех автошколах есть четырнадцатая модель для обучения студентов.

Если вы решили выбрать ВАЗ 2114, отзывы не должны вас пугать. Помните, что должный уход и регулярная диагностика позволят вам увеличить срок службы транспорта и снизить стоимость ремонта. В остальных случаях, когда автовладельцы не могут соблюсти требования по эксплуатации, не только представленная модель, но и любая дорогая иномарка выйдет из строя.

светодиодная подсветка панели приборов (оптитрон). Тюнинг приборной панели автомобиля Приборная панель Русский тюнинг

Приборная панель Это важная часть любого автомобиля.Однако производители автомобилей не особо заморачиваются над конструкцией этой детали. Чаще всего используют стандартные, черно-белые, цвета, в которых невозможно рассмотреть основные показатели бензина и скорости в темное время суток. Поэтому стоит подумать о более яркой и четкой подсветке путем тюнинга приборной панели.

Разновидности тюнинга приборной панели

Для того чтобы сделать тюнинг приборной панели своими руками, необходимо знать о некоторых тонкостях.

Бывает двух разновидностей:

Функциональная настройка предназначена для замены некоторых устройств на более точные. Или добавление новых к существующим. Этот вид отделки предусматривает добавление данных о технических характеристиках, а также общем состоянии машины и всех устройств. Кроме того, текущий тюнинг полностью предусматривает наличие метеометра или оригинальных часов.

Эстетика, в свою очередь, предполагает только изменение подсветки и оформление внешнего вида набора приборов.Как это будет выглядеть, можно посмотреть вот по этой ссылке:

Требования к настройке

Внимание! При добавлении новых устройств необходимо учитывать такой нюанс, как калибровка. Это означает отказ всех систем. За его отсутствием все новые устройства лучше устанавливать поверх торпедо.

Итак, выполнив все требования, осталось подготовить необходимые материалы и изготовить настроечную аппаратуру.

Этапы тюнинга

Тюнинг приборной панели для каждой модели автомобиля организован одинаково, за исключением мелких тонкостей и нюансов.

Перед началом работы необходимо подготовить весь набор инструментов:

  • плоскогубцы, отвертки, саморезы;
  • острый нож;
  • вся проводка, используемая в тюнинге4
  • паяльник.

Это основной арсенал, который требуется для любого вида тюнинга. К этому списку добавляются те инструменты, которые понадобятся вам при выборе одного из видов отделки.

Важно! Если вы собираетесь добавить необычные светильники или подсветку, стоит заранее позаботиться о приобретении тех материалов, которые помогут вам в расположении на приборной панели.

После подготовки всего необходимого можно приступать к самой работе.

Разборка приборной панели

При выполнении этой процедуры необходимо соблюдать предельную осторожность. Разборка приборной панели везде одинаковая.

Функциональный и эстетический тюнинг

После выполнения этих действий можно переходить к следующей части разборки. Приборную панель нужно разобрать. Для этого:

  • откручиваются винты, удерживающие щиток;
  • все провода отсоединены;
  • сняты винты крепления форсунок;
  • кнопки рециркуляции и автоматической сигнализации отключены;
  • в самом конце иммобилайзер снимается.

Все собирается в обратном порядке.

Вариантов тюнинга довольно много, поэтому можно использовать любой из вариантов, как, например, в этом видео:

или все сразу.

Функциональный тюнинг

В этом типе тюнинга используются некоторые эстетические элементы. Для начала нужно разобраться с масштабом приборной панели.

Для этого не нужно ничего разбирать или доставать. Достаточно нарисовать на пленке небольшой трафарет, который наклеивается на старые индикаторы.

Внимание! Чтобы индикаторы светились, можно использовать специальную флуоресцентную краску. Или можно использовать обычную краску.

После того, как вы разобрались со шкалой, можно переходить к установке приборов на панель. Для этого разберите панель до появления проводов. Затем устанавливаются необходимые вам устройства.

Эстетический тюнинг

После установки всех устройств можно переходить к отделке подсветки. Есть много вариантов для этого.Каждый включает в это дело фантазию и делает так, как хочет. Вот два примера световой отделки.

Вариант 1.


Вариант 2. Можно заменить лампочки на светодиоды. Делается это так:

  1. Очищается старая пленка или покупается новая. Какой тип выбрать – решать вам.
  2. Приклеивается к приборной панели прямо на лампочку.
  3. Окрашен в зеленый цвет. Это в случае приобретения прозрачной пленки или при использовании старой.Однако лучше всего приобрести готовую, зеленую, пленку.
  4. Со стрелок снимается красный оттенок, а сами цифры окрашиваются белым лаком или краской.

Возможны и другие варианты. Все зависит от вашей фантазии и изобретательности.

Установка приборной панели

После полного проведения тюнинга необходимо установить приборную панель на место. Делать это нужно не только аккуратно, но и правильно.При выполнении этой работы важно убедиться в том, что все провода правильно подключены и устройства исправно функционируют.

При правильном выполнении всех действий приборная панель вашего автомобиля заиграет новыми красками. При этом сделанный вами тюнинг ничем не будет отличаться от того, что делают в автосервисе. Главное отличие двух способов в том, что это будет стоить вам гораздо меньше денег и времени, чем при работе специалистов. А, кроме того, при самостоятельной отделке можно организовать свободный полет фантазии.

Чтобы ваш автомобиль выделялся из серой массы, многие автовладельцы делают тюнинг. Однако сегодня произвести тюнинг – это значит не только улучшить внешний вид автомобиля, но и улучшить интерьер в его салоне. Одним из вариантов улучшения интерьера является тюнинг приборной панели. Подробнее об этой процедуре, а также о вариантах апгрейда вы можете узнать из материала ниже.

[ Скрыть ]

Декоративный способ тюнинга

Если вы решили производить, то в первую очередь необходимо обеспечить оптимальное сочетание устройства с интерьером салона.К тому же, в конце концов, приборная панель в любом случае должна соответствовать всем требованиям пассивной безопасности.

Итак, сам процесс декоративного благоустройства заключается в добавлении внешних элементов к имеющемуся пульту управления, например:

  • можно использовать кожзаменитель для покрытия щитовым материалом;
  • возможно проведение процедуры наклеивания специальных накладок на весы;
  • тюнинг приборки также может быть для обеспечения более яркого свечения прибора.

Обратите внимание, что для самостоятельного выполнения тюнинга в любом случае придется либо частично, либо полностью демонтировать приборку.Далее мы кратко опишем каждый из методов.

Приборка примерочная

Процедура перетяжки ПП актуальна, если прибор потерял первоначальный вид, а на его поверхности имеются дефекты. В качестве материала для талии можно использовать кожзаменитель, кожзам или другие материалы. Но учтите, что некоторые материалы после перетяжки могут создавать блики на солнце, а также издавать неприятный запах. Поэтому к вопросу выбора материала следует подходить ответственно.

Например, если вы решили использовать для перетяжки кожзаменитель, то сначала его нужно раскроить, при этом учитывать размеры ПП, а также его форму.Это делается для того, чтобы кожзам не растягивался и не собирался в складки, поэтому для перетяжки всегда нужно демонтировать приборку. В этом случае можно сделать более аккуратные и ровные швы и стыки, а для вырезания можно использовать обычный картон. Все составляющие части выреза сшиваются между собой, при этом все швы должны быть спрятаны внутри. Сам материал обшивки можно закрепить клеем или саморезами (автор видео о перетяжке — канал «Пульс Авто»).

Чтобы не тратить время и силы на перетяжку, можно поступить проще — купить специальную накладку на панель приборов и просто установить ее сверху. Такую накладку необходимо подбирать в соответствии с моделью автомобиля.

Цветовые решения

Тюнинг панели приборов также может заключаться в изменении цветовых схем.

Процедура состоит из следующих шагов:

  1. В первую очередь необходимо снять размеры с пп.
  2. Далее готовится новая шкала — на нее должны быть нанесены все необходимые деления и цифры (вариантов в Сети много, можно скачать готовую).Также в магазинах продаются готовые декоративные приборные панели, поэтому, если позволяет бюджет, можно купить полноценное брендовое устройство.
  3. После этого шаблон, который вы сделали или скачали, нужно прикрепить к материалу, который будет использоваться в новом масштабе. Как вариант, в качестве материала можно использовать тонкий пластик, фотобумагу и т.п.
  4. Если вы решили установить в приборную панель хромированные кольца на тахометр или спидометр или просто поставить новую шкалу, то для лучшей фиксации стрелки приборов следует снять.Хромированные кольца также можно купить в магазине или в Интернете. Конечно, позже его нужно будет установить на место.

Фотогалерея «Варианты тюнинга»

Установка светодиодов

Светодиодная панель своими руками тоже достаточно простой и один из самых распространенных вариантов тюнинга.

Эта процедура выполняется следующим образом:

  1. Сначала необходимо демонтировать печатную плату, снять все штатные лампочки.
  2. Далее необходимо определить места, где вы будете монтировать диодные источники освещения — разумеется, для лучшей видимости их следует размещать по периметру.
  3. Определитесь с цветом диодов — он должен обеспечивать комфортные условия вождения, при этом не мешая водителю.
  4. Далее у вас есть два варианта — либо просто заменить лампочки на диоды, купив в магазине соответствующие, чтобы они подходили к штатным патронам, либо начать устанавливать диоды на новые места. Для этого вам нужно будет просверлить отверстия на плате, где будет установлен источник света. Конечно, первый вариант проще, в его реализации нет ничего сложного, но мы рассмотрим второй способ.
  5. После того, как отверстия просверлены, источники света следует соединить между собой пайкой — для соединения можно взять гибкий провод, его толщина должна быть небольшой.
  6. Чтобы потом можно было регулировать яркость освещения, в схему можно добавить переменный резистор. В зависимости от модели для этой цели может использоваться установленный при производстве автореостат.
  7. Если вы используете источники белого света, вы можете покрасить лампочку лаком или специальной бумагой, чтобы придать другой оттенок.
  8. Диодные элементы необходимо припаять к цепи питания, а затем подключить к плате, при этом важно соблюдать полярность.
  9. Далее производится диагностика блока управления и дальнейшая его установка на автомобиль (автор видео Леша Мастер).

Покраска приборки

Еще вариант покрасить панель приборов, точнее сами шкалы — тахометр, спидометр, так же можно покрасить датчики температуры, объема топлива и т.д.Если установить в щиток диодные источники освещения, то покраска ПП (обязательно люминесцентной краской) придаст устройству более яркий и современный вид. Красить нужно аккуратно, чтобы не разбрызгать краску на щите, иначе будут выделяться не только чешуйки, но и следы краски, а это будет выглядеть не эстетично.

Приборная панель – одна из важнейших составляющих салона автомобиля, на нее постоянно обращает внимание водитель во время движения.Внешний вид этой части салона автомобиля всегда бросается в глаза. Но как оказалось многие автомобилисты не знают машину своими руками.

При модернизации конструкции этой части салона важно, чтобы она в итоге гармонировала с общим дизайном и отвечала всем требованиям безопасности.

Если вам противна ваша приборная панель и вы уже не можете на нее смотреть, то вам на помощь придет тюнинг, который вы можете сделать сами быстро и недорого

Декоративный тюнинг приборной панели

Этот способ заключается в добавлении внешних элементов декора к уже имеющемуся.Например, обшивка панели кожей или кожзамом, наклейки для декоративных накладок, использование ярких цветов для шкалы приборов.

Чтобы изменить внешний вид и стиль приборной панели, вам придется ее разобрать.

приборная шкала

Для замены шкалы прибора необходимо измерить старую и сделать заготовку для новой. Чтобы все получилось на высшем уровне, можно воспользоваться специальной компьютерной программой для нанесения цифр и делений.Можно поиграться со шрифтами и поэкспериментировать с размером, затем распечатать и прикрепить к заготовке, которая, в свою очередь, может быть изготовлена ​​из пластика или самоклеящейся пленки, фотобумаги или, в крайнем случае, цветного скотча.

Если вы решились на спидометр своими руками, перед установкой новой шкалы не забудьте снять стрелку и поставить обратно после завершения.

Внутренняя отделка материалом

Обычно о перетяжке пластика приборной панели задумываются, если ее покрытие утратило первоначальный вид и появились явные дефекты.

Качественный монтаж возможен только со снятием панели. Старайтесь не напутать с размерами, чтобы не ошибиться при раскрое. В противном случае кожзаменитель свернется или растянется.

Желательно сделать выкройку и раскроить по ней материал, чтобы увидеть, насколько точно компоненты соединяются в одно целое. Когда подготовительные процедуры завершены, сшиваем все составляющие и фиксируем их на приборной панели с помощью горячего клея и саморезов.

Важно! , рассмотрим его функциональные параметры. Далеко не всегда любимый материал гармонично смотрится с интерьером. Он может бликовать при попадании на него солнечных лучей, издавать неприятные запахи или вообще терять свой первоначальный вид под воздействием высокой температуры.

Улучшение консоли

Эти изменения предназначены для улучшения функциональности консоли. Тюнинг приборки может заключаться в увеличении стандартных форм и размеров, повышении яркости за счет замены ламп накаливания на светодиоды и установке дополнительных кнопок.

Значки

Замена значков также может быть частью общего обновления, но вы должны четко понимать расположение панели и понимать, что вы хотите получить в результате.

Для замены кнопок на панели приборов необходимо снять щиток и вынуть заводские патроны и лампочки накаливания. Затем определитесь с местом установки светодиодов. Постарайтесь с особым вниманием отнестись к затемнению светодиодных ламп, так как ночью у некоторых устают глаза, и может снизиться четкость показаний приборов.Оттенок должен быть не очень ярким, но в то же время заметным.

Наклейки

Тюнинг панели приборов можно произвести с помощью специальных наклеек. Для этого нужно разобрать панель приборов и достать подложку с цифрами. Не забывайте, что для каждой модели автомобиля есть свои варианты замены наклеек. Прежде чем приклеивать, примерьте родную панель, подходит ли она по размеру и расположению креплений, не мешает ли ничего приклеить.

Когда все подготовительные действия выполнены, обезжириваем поверхность и наклеиваем новый фон для консоли.

Полная замена

Если все перечисленные виды тюнинга вам не по вкусу, хочется чего-то более существенного, то можно заменить приборную панель на новую, вариантов огромное количество для каждой модели, но не забывайте об осторожности при выборе, так как все они очень разные и не факт, что подойдут именно на вашу машину.Сейчас особой популярностью пользуются приставки с большим дисплеем, конечно, удовольствие это недешевое, но выглядит серьезно.

Конечно, мы дали в статье только самую панель приборов, со своим автомобилем можно сделать все, на что хватит только фантазии.

То, что именно вы придумаете, и будет вашей фишкой.

Панель приборов – один из важных элементов салона, на который водитель обращает внимание во время движения. Ее строй всегда бросается в глаза.Поговорим о принципах и основных способах улучшения панели.

В современных иномарках есть целый набор приборов и датчиков, включая небольшие дисплеи.

Как тюнинговать приборную панель


Сразу хочу сказать, что границы тюнинга приборной панели ограничены только вашей фантазией, на вкус и цвет выбирать только вам. Но все же по большей части можно выделить замену штатного освещения, добавление световых указателей, стрелок и прочих компонентов.

Помимо подсветки, вы также можете изменить внешний вид панели, наклеив на устройства специальные наклейки. Таким образом, изменится внешний вид панели приборов. Некоторые автолюбители умудряются делать такие наклейки самостоятельно, распечатывая на лазерном принтере, на самоклеящейся бумаге.

Третий способ, и самый затратный, это полная замена приборной панели на тюнингованную. Чаще всего это может быть совершенно разное расположение приборов, разноцветное освещение, наличие дополнительных приборов.Самым современным является установка большого дисплея вместо аналоговых устройств, но стоить такое удовольствие будет немалых денег.

Подсветка приборов на основе светодиодов


Часто бывает так, что тусклая заводская подсветка панели приборов смешивает индикаторы приборов или их вообще не видно. Также из-за такой подсветки у водителя устают глаза, что может привести к аварии.

Самый современный способ – светодиодная подсветка на основе лент.Во-первых, их легко купить в любом автомагазине, а во-вторых, быстро и легко установить. Первым делом нам необходимо снять панель приборов, в зависимости от марки и модели автомобиля панель снимается по разному, поэтому процесс откручивания и снятия панели описывать не будем.

Теперь, сняв панель, раскручиваем ее к основанию, чтобы можно было легко добраться до штатной подсветки. Как правило, в автомобилях блок питания 12В, такой же блок питания и светодиодная лента.


Далее следует дружить с паяльником, нужно будет снять штатные лампочки и припаять на их место светодиодную ленту. В качестве крепежа для пайки можно использовать два маленьких провода, но не очень тонкие, от нагрузки могут перегореть.


Светодиодную ленту желательно разместить равномерно по всей поверхности. Как показывает практика, лучше припаять несколько коротких лент, чем одну длинную, и вероятность возгорания меньше, и нагрузки на один блок питания не будет.

Если вы не дружите с паяльником, то лучше обратиться к опытным, так как тут нужно быть осторожным и тон, малейшее замыкание может спалить всю панель приборов.

После того, как все ленты припаяны, стоит проверить, соединить щиток приборов с навесным креплением и включить подсветку, если все сделано правильно, то все ленты будут светиться. Сами ленты можно прикрепить с помощью двустороннего скотча, благодаря чему подсветка будет распределяться равномерно по всем устройствам.Осталось только собрать все в обратном порядке, закрутить панель приборов и наслаждаться.

Пленка вместо светодиодов


Более простым способом можно считать использование пленки вместо светодиодов или светодиодной ленты. Преимуществом этого метода является простота и меньшие затраты. Начало работы такое же, как и в предыдущем случае. Стоит открутить и снять панель приборов, затем разобрать ее до основания, где находится подсветка. Теперь процедура другая.Обычно заводская подсветка белая (в отечественных авто), а цвет меняется из-за пленки на приборах сзади.

Чем прозрачнее пленка, тем ярче будет подсветка приборов, в зависимости от цвета пленки будет и подсветка приборов. Принцип устроен таким образом, что свет от штатной подсветки проходит сквозь пленку, тем самым меняя цвет и подсвечивая приборы.


Здесь, как говорится, раскраска будет ограничена вашей фантазией, можно сделать цифры одного цвета, стрелки другого, а линии третьего.Некоторые любители зачищают наждачной бумагой, обнуляя, основание приборов с обратной стороны (со стороны подсветки), чтобы цифры и индикаторы казались ярче. Пленку можно использовать как специальную, она также продается в автомагазинах, а можно найти самостоятельно из подручных материалов. Большим плюсом можно считать, что никаких изменений в электронике не будет, а значит, короткого замыкания быть не может.

Наклейка наклейки на приборную панель


Помимо вышеописанных способов по изменению цвета подсветки, можно также изменить внешний вид, то есть изображение приборов, как их увидит водитель.

Для этого чаще всего используются специальные наклейки. Для этого стоит разобрать панель приборов и добраться до подложки приборов, на которую нанесены номиналы и цифры.

Стоит помнить, что наклейки продаются для каждой модели, марки и года выпуска автомобиля отдельно. На примере корпусов может быть один и тот же автомобиль, марка и модель, даже год выпуска, но панель приборов разная. В одном будет тахометр, в другом нет.Поэтому наклейки следует выбирать очень тщательно.

Перед наклейкой примерьте поверхность на заводской панели, чтобы убедиться, подходит ли она по креплениям, нет ли чего, что мешает ровной наклейке. Если старое покрытие можно снять, то лучше это сделать, новая наклейка будет выглядеть намного красивее. Теперь, когда все подошло, поверхность, на которую вы будете клеить, следует протереть обезжиривателем. Приклейте одну сторону и, нажимая на наклейку, медленно оттяните защитный слой.Разглаживать стоит так, чтобы под наклейкой не было воздуха, иначе она через несколько месяцев отстанет от поверхности из-за температуры.

После пройденных процедур можно собрать все обратно и посмотреть, насколько улучшилась панель приборов, повесив ее. Далее собираем все в обратном порядке, устанавливая панель на место.

Замена панели приборов на новую


Как мы уже вспоминали ранее, кроме наведенных методов, есть еще и самый дорогой, но и самый качественный вариант, это полная замена панели приборов.Сейчас в моде информационные панели, основанные на большом дисплее вместо аналоговых приборов.

Даже на отечественные автомобили можно установить такое чудо и панель приобретет современный вид. При выборе стоит помнить все параметры вашего автомобиля, так как даже разный двигатель может сыграть роль в выборе. Такая панель позволяет полностью настроить устройства по своему вкусу, их расположение, освещение и другие параметры. Словом, делайте все по вкусу водителя.Ниже мы показали видео пример работы такой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2114.

В основе этой технологии большой дисплей на всю панель приборов, миникомпьютер на базе Android и набор устройств, Wi-Fi, Bluetooth.

Такая замена обычно недолговечна, но дорога, поэтому сначала стоит подумать, нужно ли вам это или просто для красоты.

Цена тюнинга приборной панели


Стоимость запчастей может зависеть от того что вы хотите получить в итоге.Например, светодиодная лента длиной 10-15 см обойдется примерно в 1-2 доллара, но если брать цветную пленку, то итоговые затраты меньше или аналогичную можно найти даже дома в гараже.

Что касается дисплея вместо панели приборов, то на тот же ВАЗ 2114 он будет стоить 300-400 долларов. Но все же опять же все зависит от модификации, установленного софта и набора дополнительных функций такой приборной панели. В среднем замена всей панели занимает пару часов.

Видеоинтерактивный дисплей на ВАЗ 2114:


Приборная панель – многофункциональный элемент автомобиля, который всегда находится перед водителем.Он содержит основные инструменты. Свет показывает, в каком режиме работы работают основные агрегаты автомобиля. Как правило, дизайн панели разрабатывается по заводским параметрам, которые не всегда гармонично вписываются. Тюнинг приборной панели поможет сделать место водителя автомобиля не только оригинальным, но и более удобным в использовании.

Декоративный метод настройки

При внесении изменений в конструкцию этой части машины необходимо обеспечить гармоничное сочетание готового изделия с общим интерьером кабины.Окончательная конструкция должна полностью соответствовать всем требованиям пассивной безопасности. Большинство автовладельцев хотят заменить обычную панель на новую. Именно поэтому мы расскажем в статье о самых интересных методах усовершенствования этой части машины.

Способ декоративного тюнинга выполняется с добавлением внешних деталей к основному элементу. Эти реквизиты могут быть:

  • кожзам для обтяжки панели;
  • накладок;
  • использование ярких цветов для шкалы приборов.

Для полноценного выполнения всех операций декоративным методом необходимо частично или полностью разобрать приборную панель автомобиля.

Изменение цвета

  1. Для замены цвета на шкале прибора необходимо снять размеры со старой.
  2. Далее готовится новая шкала. На него нанесены числа и деления. В этом случае можно использовать компьютерную программу с графическими функциями. Он поспособствует процессу изготовления красивой заготовки, для которой вы сможете подобрать понравившийся шрифт, поможет настроить размер надписей.
  3. Полученный шаблон прикладывается к подготовленному материалу, который предназначен для новой шкалы. Для этого подойдут такие материалы – пластик, самоклеящаяся пленка, фотобумага, цветной скотч, виниловая пленка.
  4. В ситуации, когда тахометр или спидометр улучшен , перед установкой улучшенной шкалы необходимо снять измерительную стрелку, а затем поставить ее обратно .

Следует помнить, что тюнинг приборной панели своими руками – процесс длительный, требующий терпения и внимательности.

Затяжка применяется, когда покрытие утратило первоначальный вид и на поверхности имеются явные дефекты. Используя для примерки кожзаменитель, его вырезают по размеру и форме изделия. Это нужно для того, чтобы материал не собирался в складки и не растягивался. Качественное выполнение процесса возможно только при снятой панели. На снятом изделии швы и стыки будут более аккуратными. В качестве вырезки может выступать обычный картон.Сделав раскрой, проверяем, насколько все детали соединяются в одно целое. Все режущие элементы сшиваем в единое изделие. Делаем это так, чтобы все швы были спрятаны внутри. Окончательная фиксация сшитого кожзама осуществляется с помощью специального клея и оригинальных саморезов.

Выбор материала требует особого внимания. Выбор понравившегося кроя не означает, что он будет полностью соответствовать функциональным параметрам. Некоторые материалы могут создавать блики при воздействии солнечного света.Другие будут выделять в салон неприятный запах или терять свои свойства под воздействием повышенных температур.

Технический метод настройки

Технический вид относится к совершенствованию этой части машины в сторону увеличения ее функциональных параметров. Примером таких работ может быть замена стандартных форм и размеров приборов управления, установка ярких и экономичных светодиодов вместо ламп накаливания, установка различных выключателей и устройств.Значки на приборной панели также могут быть частью общего тюнинга.

Чтобы выполнить процесс на высоком уровне, нужно четко иметь перед собой схему панели и четко понимать, какой результат вы хотите получить. Такая постановка задачи необходима для того, чтобы правильно подключить к бортовой сети дополнительных потребителей.

Установка светодиодов

Установка светодиодов вместо ламп накаливания является наиболее распространенным методом технического тюнинга. Чтобы завершить этот процесс, вам нужно сделать следующее:

  1. Первым делом нужно снять приборную панель.
  2. Заводские патроны и лампы удалены.
  3. Определены места установки светодиодных светильников. Как правило, их размещают по всему периметру шкалы прибора.
  4. Оттенок, который дадут светодиодные лампы, должен создавать комфортные условия вождения, не напрягая зрение. При этом он не должен быть слишком ярким в темноте и хорошо виден в сумерках. .
  5. Просверлено отверстие, в которое помещается корпус светодиода.
  6. Светодиоды соединяются между собой пайкой. Для этого используется гибкая проволока небольшой толщины.
  7. Использование переменного резистора позволит регулировать яркость подсветки приборов. В некоторых моделях для этого может использоваться обычный реостат.
  8. Светодиодные лампочки в приборную панель можно установить белого цвета. Нужный оттенок можно получить с помощью светофильтра. Для этого можно использовать такие подручные средства, как лак для ногтей, самоклеящаяся бумага или прозрачный пластик, входивший в состав старых приборов.
  9. Припаяв светодиоды к проводам питания, подключаем их к приборной панели. Это делается в правильной полярности.
  10. Если лампы хорошо работают при разном освещении, то можно собрать все.

Ручной светильник

Стрелки можно подсветить, прикрепив светодиодные лампы к оргстеклу подсветки. Если вести питание от красного блока, то можно сделать подсветку стрелок отдельно от всего изделия. Ключевой особенностью такого подключения будет загорание стрелок на старте.Установив рядом со стрелкой светодиод, можно будет менять цвет самой стрелки при увеличении скорости автомобиля.

Теперь вы знаете все основные методы улучшения внешнего вида приборной панели автомобиля. Изготовив эту автомобильную деталь, вы сможете значительно улучшить дизайн салона и повысить комфорт водителя при использовании транспортного средства.

Панель приборов ваз 2114 (цена) износи 15.000 рубаля

ВАЗ 2114 je opremljen sa практический и информативном контрольном pločom koja savršeno savladava sve funkcije koje su joj dodeljene.Привлеки множество клиентов, као и энтузиастов тюнинга ВАЗ 2114 с большим количеством уникальных характеристик и спектакулярных изобретений. Ova europanel se uspešno koristi ne samo u auto-rodu, već iu prethodnim modelima VAZ-a za njihovo podešavanje.

Щиток приборов ВАЗ 2114 (цена 15.000 руб.) смaтра се приступaчним и біче приступaчна за множество вaзaче. Обыкновенно, покупая ВАЗ-2109, идите в командную таблу на ВАЗ-2114 (европанель). Postoji nekoliko nijansi prilikom ugradnje panela ВАЗ 2114 ВАЗ 2109.

Многие резервные дела за ВАЗ сада се лако могу купить у било койой продавници или радионики. Njihov siroki izbor omogućava experimentisanje sa preciznošću automobila i njihovim podešavanjem. Продам приборный стол ВАЗ 2114, реализующий радионику и специализированный производитель. Ovaj панель je Popularan i na zahtev među vlasnicima automobila. Veoma često često postoji potreba za poboljšavanjem или uklanjanjem panela. Kako to učiniti, reći u nastavku.

Стол инструментальный Укладной ВАЗ 2114

Često postoji potreba za uklanjanjem tablela tool, a prema tome i njene obloge.Опростите. Prvo morate odvrtati vijke pomoću posebnog odvijača Phillips. Nakon uklanjanja jastuka i uklanjanja ivice iz držača. Zatim se uklanja desna podloga (pet vijaka za samoprekidanje se odvijaju). Выше информация о томе может быть указана таблица приборов ВАЗ 2114. Ako je радио instaliran на kontrolnoj табли, Мора се takođe odspojiti. Od upaljača za cigarete uklonite ožičenje. Takođe uklonite pištolja pepeljare.Sada morate odviti vijke iznad i ispod uređaja.

Preporucheni članak: Можно ли купить новый автомобиль до 300 000 рублей?

Ако инструмент tabla mora biti uklonjena po prvi put, onda je neophodno pamtiti redosled uklanjanja. Preporučljivo je fotografisati faze. Оквир панель приборный стол ВАЗ 2114 се укладка на кон одвижения управления, грияча и других уретая койи држе приборный стол, элемент. Сада может наклонить панель. Instalacija umesto panela je tačno obrnuto.

Альтернативный контрольный стол

Mnogi vlasnici automobila često zele da menjaju fabričke detalje svojih automobila na alternativne, nadograđene delove.Tako je sa kontrolnom pločom. Постоянный широкий спектр модифицированных и доработанных опций для ВАЗ 2114.

Альтернативный щиток приборов ВАЗ 2114 у единственной опци име додатни индикатор притиска уля у мотору. Takav Panel je nastao zbog potrebe za merenjem ovog indikatora.

Постоянная и спортивная версия панели, коя користи све исте сенсоре, али позадинско осветленье изгледа обимние. У овым случаем может произойти осветление.

Друга спортивная версия инструментальная таблица, включающая установку тахометра в центре, это ствара спортивная.Скала инструменты je bela. Ovo još bolje vidi sve čitanja.

Таким образом, вы можете реализовать альтернативный контроль площади променам боя, без промьене местонахождения датчика. Ispostavlja se sasvim efikasan izgled.

Радна складка инструментальная табла ВАЗ 2114

Веома често, владелец автомобиля су суочени са неисправим радовима на электрическою опреми, ето е есто узроковано прегорелем осигурима. Da biste brzo zamenili slomljene osigurače, morate znati gdje se nalaze. Većina osigurača nalazi se ispod haube i ispod таблица инструментов.

Svaki osigurač Стол приборный ВАЗ 2114 odgovara određenoj električnoj opremi u automobilu. Уколико се ово не успех, неофодно je otvoriti kutiju osigurača i na njemu naći odgovarajuci osigurač. Onda Proravavamo да ли je servisabilan.

Предварительно заказанный товар: Автомобиль Hyundai Solaris (16 см) можно купить на русском пути

Ovde postoje dve opcije. Prva opcija uključuje test oka. Ovaj method nije sasvim tačan, jer ne možete primetiti mane greške. Tada možete provjeriti provjeru napona na svojim krajevima.Ако постой напон на одном терминалу, а не на другом, онда овадж део ниже успио и треба га замиженити.

Али ако се проблемы са osiguračima javljaju često i oni izgoreju, onda biste trebali pogledati проблема širom svijeta. To znači da postoje Problemi sa ožičenjem i vredi proveriti.

A ovde je video o tome kako tool tabla VAZ 2114 može izgledati chak i na Nivi:

Wéi réckelt d’VAZ-2114 Панель приборов?

Sproochen iwwersat VAZ-2114 — as ee vun de wichtegsten Deeler am Auto, op de Beweis vun deem ofhängeg kann net nëmmen op déi technesch Zoustand vum Auto, mä vläicht Ärem Liewen (wann Guichet Moossungen vun der спидометр).Mat der Zäit kann jiddereen genee kënne falen, och esou zuverlässeg wéi den Панель приборов оп дер ВАЗ-2114. Dofir gëtt all Eenzel vum véierzéngt Modell nëtzlech fir ze wëssen wéi d’Panelplat zesummegebaut ass.

Wou et kann néideg sinn?

Wëssen vun Versammlung / разборка vun de Sproochen iwwersat kann nëtzlech sinn net nëmmen am Guichet Moossungen vun der спидометр, тахометр, oder de Brennstoff Niveau am Sall, звукоизоляция и onofhängeg unzekräizen. Нужен Dir wëllt де komplette Effekt vun der Lär Isolatioun kréien e faarzeg VAZ-2114 opfänken, muss d’Armaturenbrong a de Front Torpedo onbedingt schhallgedréckt sinn.D’Démantelung gëtt och beim Tuning vun der Kabine gemaach. Кроме того, вы можете найти пошаговые инструкции Approche beim Prozess vum Viraus aushuelen.

Wat fir eng Mëttel sinn néideg fir dës?

Fir dësen Deel aus dem Auto ze laschen, musst Dir keng tech Instrumenter hunn, et ass genuch fir eng Rei vu Schrauend fir ze benotzen an wann et néideg ass e Handbuch.

Stoppen d’Instrument Rot 2114? Пихта шретта Äert Schrëtt

Ier Dir all d’Nëss and Mudder отвинтите, der Hood open an der Plug aus der Batterie fir de elektronesche System an ze de-regroupéieren ewechzehuelen der am Zuch Computer als Ganzt.Wat nach no deem Dir den Dashboard zerwéiert.

Fir dëst ze laschen, включает в себя все адаптеры джойстиков и переключатели. Als nächstes, все Dekoratioun fir de Plastiksdecken, déi de Self-Tapping Verstees de ze entfernen. Och vergiesst net iwwer d’Kontrollhebel vum Uewen — et muss och ewechgeholl ginn.

Elo komme mer op d’Arméi. Hei ass néideg fir den zentrale Обложка vun der Lenksäule opzemaachen an duerno de verstoppt Bolzen ze fannen a ze beseit deen den Lenkrad op der Schaft befestigt.Nodeems d’Mutter ofgeschrauft gouf, gëtt de Lenkrad liicht gedréckt. Dëst ass en Zeechen datt Dir kënnt kënnt ewechhuelen.

Wéi mir wëssen, sinn all modern Autoen VAZ, the den den 14ten Modell, eng horizontale Anstellung vum Lenkrad. Кроме того, приборная панель ВАЗ-2114 имеет зеркальное отображение, и ее необходимо дождаться, пока она не будет изменена. Dat geschitt fir zwee Schrauwen ze bidden dei deem Slot verbannt sinn. Si Halen d’Arméi (natierlech net alles). Nodeems Dir et gemaach huet, musst Dir d’Säit Bolzen verstoppt, dii nnert dem dekorative Cover verstoppen an och se zergläicheren.

Ausgruewung

Nodeems all d’Schrauwen erëm ofgesprengt ginn, fillt Dir Iech datt d’VAZ-2114 Instrumenten-Panel zitt op d’mannst Beréierung. Wann jo, da hutt Dir alles richteg. Duerno musst Dir d’Arméi мат Iech suergfäeg oppassen. Et ass ganz wichteg fir d’Richtegkeet vun Aktiounen ze beobachten. Wann dësen Deel iergendwou stänneg ass, awer Dir mengt datt et ass verschount ginn, probéiert et net mat engem kraftege Ruck, хорошо dëst kann zu onberechenbaren Konsequenzen ze fiieren bis zum Kaf vun engem neien Armut.Vergiesst net datt dës Ersatzteil éischtens Genauegkeet léiert.

Кроме того, mir hu mat all de Stadien d’Demonstratioun vun der Instrumenterplack op der VAZ-2114 festgeluecht.

Как устроена панель приборов ваз 2114?

ВАЗ 2114 – один из первых отечественных автомобилей, на котором была применена электронная комбинация панели приборов. «Пионером» в этой области была, конечно же, «десятка», после чего электроника стала применяться на всех последующих моделях ВАЗ.И сегодняшнюю статью мы посвятим устройству панели приборов 2114-й «Жигули».

Устройство и характеристика

Панель приборов ВАЗ 2114, помимо электронной комбинации, отличается еще и расположением подсветки. И если на первом поколении «Самара» она была организована снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при демонтаже, то на 14-й Ладе индикация подсвечивалась лампами изнутри. Но это далеко не все особенности этой детали.

На автомобилях ВАЗ 2114 панель приборов включает до 19 обозначений, основными из которых, безусловно, являются датчики тахометра, спидометра, охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

И начинаем обзор обозначения с левой стороны. Вот панель приборов на ВАЗ 2114 имеет стрелочный датчик температуры охлаждающей жидкости. Красная шкала начинается со 105 градусов по Цельсию и заканчивается на 130. Для примечания обратите внимание, что если стрелка этого датчика находится в этом диапазоне, немедленно остановите двигатель и подождите, пока он остынет.В противном случае закипание мотора неизбежно.

Тахометр

Затем у нас есть тахометр. Это самый большой циферблат на приборной панели после спидометра. По его обозначениям мы видим, что нормальные обороты двигателя должны быть в районе от 2 до 5,5 тысяч об/мин (холостой ход не в счет). Затем идет красная шкала. Попадание стрелки в этот диапазон не так опасно, как в случае с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не стоит забывать, что чрезвычайно высокая частота вращения коленчатого вала влечет за собой не только повышенный расход топлива, но и значительную нагрузку на все остальные части двигателя.

Спидометр

Панель приборов ВАЗ 2114 обязательно оборудована спидометром. Это самая важная деталь в плате. Именно от ее показаний зависит контроль водителя за скоростью, а соответственно и безопасность. Поэтому он должен отображать показания с максимальной точностью до 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра со значением измерения от 0 до 200 километров в час. Интересно, что почти на всех отечественных автомобилях спидометры замеряют показания свыше 170 км/ч.Например, на ГАЗели пиковая скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска). Странно, конечно, что малотоннажник разгоняется до таких значений, тут хоть «сотня» с горного циферблата…

Датчик уровня топлива

Последний стрелочный манометр измеряет уровень топлива в бензобаке из машины. Он расположен по стандартной схеме — с правой стороны приборной панели. На шкале всего 3 обозначения: 0, ½ и 1.Конечно, он не измеряет данные с такой точностью, как спидометр, но узнать примерный баланс топлива вполне возможно.

Итак, мы узнали особенности, отличающие панель приборов ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

%PDF-1.6 % 792 0 объект > эндообъект 842 0 объект >поток GPL Ghostscript 8.542007-11-28T12:29:51+01:002007-10-16T21:45:11+02:00PDFCreator Version 0.9.32007-11-28T12:29:51+01:0057d31e09-7e7c-11dc-0000- 6f3495cac045uuid:113b34ec-ab45-414e-bb1c-bfc9f692c937application/pdf

  • конечный поток эндообъект 838 0 объект >/Кодировка>>>>> эндообъект 785 0 объект > эндообъект 786 0 объект > эндообъект 787 0 объект > эндообъект 19 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 21 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 23 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 25 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 32 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 34 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 36 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 38 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 40 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 42 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 44 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 49 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 55 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 57 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 59 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 61 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 63 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 67 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 81 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 85 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 89 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 93 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 112 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 122 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 127 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 143 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 147 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 151 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 154 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 169 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 172 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 174 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 176 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 178 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 180 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 182 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 184 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 203 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 217 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 219 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 221 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 223 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 225 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 229 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 232 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 252 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 255 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 258 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 261 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 265 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 271 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 273 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 275 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 277 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 279 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 298 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 309 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 311 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 315 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 319 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 323 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 327 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 331 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 335 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 339 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 343 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 347 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 351 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 355 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 359 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 363 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 365 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 367 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 369 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 371 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 373 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 375 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 377 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 380 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 383 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 385 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 387 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 389 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 391 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 393 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 395 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 397 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 401 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 403 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 408 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 412 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 417 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 422 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 427 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 432 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 437 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 442 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 447 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 453 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 458 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 465 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 510 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 516 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 599 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 603 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 607 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 611 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 615 0 объект >/Тип/Страница>> эндообъект 617 0 объект >поток х[%Er9aU7 Ę= AI_P0Ű_9srUHdn~TWW׃)ħObx|>KJ txf)v^1SQQ’9 ->*JFF~r8**uMdF ׏rtV[{Ov^h xV#uFUx-V%DmeIQKh$1Zҙ#+ٴ ًNj+i/7 Ơ

    OFvRҍF1f^[3Mx:X5.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.