3

Тюнинг 2114 фото: Тюнинг на ВАЗ 2114 (четырка) купить с доставкой по РФ

Содержание

фото, запчасти, обвес – Avto Life

Практически каждый владелец серийного автомобиля отечественного производства мечтает о том, чтобы его «железный конь» был замечен в пестрящей массе дорожного движения и отличался оригинальностью от своих соплеменников той же модели. Сегодня это желание легко превратить в реальность с помощью одного волшебного слова – тюнинг.

Не стоит сразу волноваться и нервно заглядывать в кошелек – расходы могут быть не так велики, как кажется с первого взгляда, цены на тюнинг ваз 2114 вполне умерены.

Конечно, тюнинг тюнингу рознь, но если грамотно распределять свои мечтания и финансы, то на такой автомобиль, как ВАЗ 2114 тюнинг обойдется практически по дешевке. Если к тюнингу автомобиля подходить не фанатично и ограничить набор изменений, да плюс ко всему приложить все усилия и выполнить тюнинг ваз 2114 своими руками, то расходы и вовсе можно свести к минимуму.

Рассмотрим несколько вариантов тюнинга «четырнадцатой» модели, исходя из трех типажей его владельцев.

1. Автовладелец – молодая девушка.

Идеальным вариантом станет ВАЗ 2114 серебристого цвета («Снежная Королева»).

Тюнинг салона ВАЗ 2114 потребует совершенно скромных доработок. В первую очередь в салоне меняется обычный серийный руль на спортивный. Вместо отечественной тусклой задней оптики следует отдать предпочтение фонарям от Pro Sport. Легко выпрыгивать на высоких каблучках из машины позволит укороченная посадка авто, при этом следует позаботиться об обрезке пружины амортизатора на 2-2,5 витка. Замки дверей лучше убрать и заварить багажник. А тонировка стекол автомобиля по кругу и установка ксеноновых фар делают из обычного серийного ВАЗа просто симпатяшку!

Тюнинг подвески ВАЗ 2114 лучше не производить вообще, идеальный вариант – полностью заменить ее на новую, спортивную. А чтобы автомобиль бегал немного резвее, можно использовать чип тюнинг и установить аэродинамический обвес.

Как правило, аэродинамический обвес предназначен для того, чтобы машина на высоких скоростях лучше «прижималась» к дорожному полотну, тем самым эффективно преодолевая сопротивление встречного потока воздуха и не теряя скорость. Основные элементы, которые следует установить – это спойлер и аэродинамический передний бампер.

Разумеется, установить новые запчасти поверх заводских не представляется возможным. Придется немного потрудиться своими руками и устранить заводские детали. Если же есть желание заняться модернизацией старого бампера, то следует:

  • срезать ненужные детали конструкции, сохранив основу;
  • сделать дополнительные отверстия для монтажа воздуховодов и новой радиаторной решетки;
  • с помощью пластика, нескольких полос нержавейки и стекловолокна придаем желаемую форму бампера.

2. Автовладелец — стильный молодой человек.

ВАЗ 2114 легко модернизировать в эксклюзивный скоростной автомобиль. Модель 2114 обладает максимальной скоростью 200км/ч, что может сыграть важную роль, например, при кольцевых гонках. Благодаря тому, что двигатель этого автомобиля практически является копией кольцевого мотора, то выполнив тюнинг двигателя на ВАЗ 2114, можно добиться потрясающих результатов. Скорости добавит и тюнинг обвес, который устанавливается не только для улучшения внешнего вида, но и для повышения ходовых характеристик.

Если говорить о тюнинг панели на ВАЗ 2114, то начинать ее модернизацию стоит с рулевого колеса – подойдет фирменное Isotta, диаметром немного меньше стандартного. Про оглушающий писк стандартной акустики можно успешно забыть установив головное устройство Pioneer 77MP. К нему будет легко подсоединить и фронтальную акустику, к примеру, Alpine 177 (16,5 см.), а в специальный корпус сзади встроить сабвуфер DLS (30 см.).

Если вы уже планируете приобрести тюнинг запчасти на ВАЗ 2114, то здесь лучше всего сразу обратить внимание на спортивные пружины и амортизаторы.

3. Автовладелец — практичный средний обыватель.

Чтобы отечественные дороги перестали быть масштабной «бедой» модернизацию стоит начать с дисков и шин, практичный типоразмер которых составит, например, 195/50R15. Ксеноновые фары – это уже не дань моде, а комфорт и безопасность на дороге в ночное время.

Далее следует уделить внимание некоторым мелочам, без которых картина не может быть завершенной. Тюнинг приборов ВАЗ 2114 позволит лучше контролировать авто и все его характеристики. Главное, чтобы дополнительные приборы не загромождали переднюю стойку с водительской стороны — выбирать стоит только те приборы, которые Вам действительно необходимы. Для практичного среднего обывателя понадобятся тахометр, вольтметр, датчик температуры и давления масла. Стоит отметить, что улучшая панель приборов автомобиля не должна быть громоздкой, т.к. это очень сильно ухудшает обзорность.

Перед тем, как начать работы по установке «европанели», следует переделать заводской маслосъемный болт, который будет фиксировать датчик температуры масла. Для этого очень аккуратно и точно надо проделать отверстие под датчик, а затем в полученной «пробке» осторожно нарезать резьбу. Последний штрих – пропитать болт красным герметиком.

Затем, при отключенном аккумуляторе разбирается приборная панель, чтобы установить крепеж для будущих приборов, и наносятся отметки в местах выхода проводов. Конечно, впиваться дрелью в собственное авто – дело не для слабонервных, но красота и удобство требуют жертв! Так как ветровое стекло немного мешает, сверлить придется снизу вверх.

Все приборы легко устанавливаются в подготовленные ячейки крепежа. Провода протягивают только до половины через черные трубки, которые подсоединяются от приборов до отверстий в пластике.

Следующий этап – соединение контактов. Времени будет потрачено на это занятие более чем достаточно, чтобы определить годитесь ли Вы в «саперы» или нет! После того как все контакты будут соединены, пластиковая панель устанавливается на место. Затем автомобиль ставят на подъемник и выполняют завершающие работы под капотом.

Если хорошо постараться и провести тюнинг ВАЗ 2114 своими силами, то Вы получите свой любимый авто с лучшей мощностью, динамикой и внешним видом, даже не слишком совершенствуя двигатель, коробку передач и тормозную систему.

Как же может выглядеть тюнинг ВАЗ 2114 на картинках — смотрите ниже:


 

Тюнинг ВАЗ 2114 на видео



Тюнинг ВАЗ 2114 или как украсить свой любимый авто

Что представляет собой ВАЗ 2114? Пятидверный хэтчбек — рестайлинговая версия ВАЗ-2109.

«Самара-2» выпускается с 2003 года. ВАЗ 2114 легок в управлении, развивает скорость 200 км/ч.

Авто отличается от своих «предков» решением кузова спереди, и не только благодаря молдингам: новые фары, красивейший новый капот, оформление радиатора и современный бампер.

Тюнинг двигателя и ходовой ВАЗ 2114

“Четырнадцатая” Лада может увеличить мощность при замене коленвала, который обеспечивает еще больший крутящий момент. Если хочется «экстрима», можно поставить турбину.

Увеличение тяги на «низах», при тюнинге коробки передач, позволит изменить крутящий момент, но при таком тюнинге нужно ориентироваться на конкретный двигатель конкретной машины.

Когда дорабатывают ходовую, то жестко настраивают подвеску. Угол крена смогут уменьшить более жесткие стабилизаторы, поддерживающие поперечную устойчивость.

Перепрошивка при чип-тюнинге увеличит мощность движка на 10 процентов, отдачу увеличит и замена головки блока цилиндров, можно расточить клапаны.

Если кто-то решил произвести тюнинг мотора, «огненного сердца» ВАЗ 2114, то с подвеской нужно сразу полностью тюнинговать тормозную систему.

Мощному двигателю нужна не менее мощная управляемость. И нельзя рисковать, от такого подхода зависит безопасность водителя, людей на улице, пассажиров.

Заводская система очень надежная, хотя управляемость заметно уменьшается во время дождя или на обледенелой дороге, но она изначально «заточена» под определенные показатели двигателя

«Внешний» тюнинг ВАЗ 2114

Одним из крайне популярных является тюнинг спортивных обвесов.

Аэродинамический обвес меняет вид кузова кардинально, делает его заметным, и выявляет все лучшие достоинства.

Как правило, хороший обвес немножко убавляет дорожный просвет, но улучшает аэродинамику.

Передний бампер, оборудованный воздухоотводом, дает возможность отлично охлаждать пространство под капотом. По низу заднего бампер также располагаются воздухозаборники.

Сам бампер может наделить машину грозным и спортивным обликом, а воздухозаборники способствуют отводу воздуха из-под днища

Пороги могут удачно завершить целостный тюнинг и отлично прикроют кузов от нежелательных загрязнений.

Красивые диски и надежные шины – важные элементы тюнинга.

Увеличивая размер дисков, следует не забывать о том, что такие модификации вызывают потребность в изменении всех агрегатов автомобиля, иначе замена радиуса диска для «красоты» негативно повлияет на техническое состояние авто.

Для «Самара-2» выпускают и современные евроручки, которые уже стоят на «Ладе Калине». Открывание дверей, привычное для владельцев иномарок, для владельца ВАЗ 2114 все еще очень привлекательно.

Такие ручки выпускают как российские, так и китайские производители. В некоторых комплектах отсутствует щель для ключа.

Другие комплекты сделаны так, что их можно выбрать в соответствии с цветом кузова

Наблюдается полное совпадение их цвета с цветовым рядом ВАЗ 2114.

В комплектацию входят все необходимые для установки новой ручки детали: крепеж, пружинки, тяги, шайбы. Переделывать ни один заводской механизм не понадобится.

Тюнинг салона ВАЗ 2114

Тюнинг салона любого автомобиля – это желание обеспечить себя максимальным комфортом.

Создать нужную эстетику. Руль, как правило, меняют на спортивный, прошедший испытания на безопасность и имеющий сертификаты.

Не стоит проводить эксперименты, устанавливая полукруглый или другой нетипичный руль, с ним нельзя гарантировать безопасность.

Приятно установить и многофункциональную приборную панель с качественной подсветкой и проектором, создающим изображение на ветровом стекле, это улучшает возможность контролировать движения.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 можно сделать даже, если не менять саму панель. Например, можно заменить стрелки на спидометре, сняв стекло защиты устройства, поставить подсветку и новую вкладку.

Подобные детали очень недорогие приятные «мелочи», которые преобразят интерьер. Замена обшивки потолка и дверей — это та процедура, которую автомобилист может произвести самостоятельно.

Покрытые тканью вставки на дверях были произведены из ДВП. Ткань осторожно и аккуратно снимается, после этого, с помощью степлера и клея, обивку можно поменять на кожу, велюр, или другой материал.

При тюнинге салона подбирают интересные цвета или сочетания цветов, чаще всего это классические сочетания

Например, черный и белый, красный и черный, синий и желтый. Как правило, более 2-х цветов не используют.

Оборудование круиз-контроля, установленное в «Самара-2», поможет достаточно долго передвигаться с неизменной скоростью.

С такой системой абсолютно не нужно нажимать на педали газа и постоянно держать там ногу, при этом экономится бензин.

Помощь круиз-контроля будет незаменимой, если человек, к примеру, едет в отпуск

При применении педалей, скорость можно понижать и повышать, контроль отключается автоматически, потом его можно заново включить нажатием кнопки.

Аэрография

Автомобиль можно украсить аэрографией, она очень меняет внешний вид автомобиля, делает авто уникальным и запоминающимся.

К этому виду творчества приобщаются многие художники, которые создают достаточно неплохую конкуренцию. Раньше аэрография просто наносилась на машину, сейчас умельцы добиваются полного слияния изображения с дизайном авто.

Водителей авто привлекает и тот факт, что разрисованный автомобиль невозможно украсть, ведь угонщикам, как минимум, нужно будет перекрашивать «Самару-2». Поэтому машины с подобной «защитой» практически не угоняют.

Тюнинг авто ВАЗ 2114 на фото:

НОВЫЙ ВАЗ 2114 ТЮНИНГ фото ВАЗ 2114

На нашем сайте «ВАЗ 2114» мы бы хотели поговорить об этом прекрасном автомобиле, достойном представителе среды ВАЗ.

Новый ВАЗ-2114  — это пятидверный хэтчбек, сделанный на основе авто ВАЗ 2109. ВАЗ 2114 сделан в середине 90-х годов в рамках разработки автомобилей  Самара-2. Автомобиль ВАЗ 2114 представляет собой переделанный ВАЗ-21093 с передней частью от популярной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного модифицированным  дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов. В салоне новый ВАЗ 2114 установлена новая панель приборов (т.н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сло_женном заднем сидении автомобиль превращается в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу». На новый автомобиль ВАЗ 2114 устанав_ливаются электростеклоподъемники, тонированные стекла, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок дверей, литые диски колес.

Мы бы хотели поговорить, зачем нужен тюнинг ВАЗ-2114 и для чего вкладывать в это финансы, если за те же деньги Вы можете себе позволить взять нормальную иномарку. Автомобиль ВАЗ-2114, скорость которого достигает более 200 км/ч, отлично подходит для кольцевых гонок (примерно 10 см от нижней кромки переднего бампера до дороги). Оригинальные бампера и накладки порогов дополняют антикрыло на задней двери. Если Вы точно знаете, чего хотите, если вы намереваетесь покорять дороги на эксклюзивном автомобиле (тюнинг ВАЗ 2114) и потратить относительно немного денег, то «ВАЗ 2114» — это то, что вам нужно. Источником имеющихся у «Самары» неслабых возможностей является восьмиклапанная головка блока цилиндров и 1,6 литровый объем двигателя. В общей сложности мощность двигателя автомобиля досигает примерно 150 л.с. и 170 Н.м крутящего момента. Также стоит отметить у этой модели усиленное сцепление и коробку передач, в которой вместе с самоблокирующимся дифференциалом, есть набор зубчатых пар известного18-го ряда с VI передачей. Делаем вывод: наибольшая скорость набирается на высшей ступени. Но не стоит забывать про главное – динамику. Ускорение с подхватом после 4000 об/мин, удар при переключении передачи. Вы ощущаете дорогу с помощью спортивных пружин и амортизаторов. В общем

тюнинг ВАЗ 2114 – это то, что нужно.

 

Тюнинг салона ваз 2114 (14 фото) — Turbo Obzor — 23 марта — 43728217490

В этой статье мы рассмотрим тюнинг салона ваз 2114 на видео и фото. Эта вазовская модель завоевала сердца многих российских автолюбителей. Машина выпускалась большими партиями, что сказалась на её массовости. В современных микрорайонах практически невозможно найти двор, где не было бы LADA-2114. Салон автомобиля сделан не плохо, с применением современных материалов. Конечно, кто-то может возмутиться по качеству салона и сравнить его с иномарками. Но не надо забывать, что нужно учитывать при сравнении цену автомобиля, и то, что ВАЗ 2114 является бюджетной версией автомобиля. Не забудьте посмотреть статью фото тюнинг салона ваз 2107.

И так, что же меняется и модернизируется при тюнинге салона четырнадцатой. Самый популярный приём при тюнинге салона, это замена внутренней обшивки салона. Меняется как цвет обшивки, так и материал. Так же модернизируется приборная панель и подгоняется под общую стилистику салона. Не забывают любители тюнинга и про передние и задние сиденья, которые обтягиваются модными чехлами. Некоторые любители LADA 2114 идут дальше и меняют полностью сиденья на более комфортные. Так же в приборную панель можно установить видео панель. Другие не менее интересные элементы тюнинга салона четырнадцатой, можно увидеть на видео и фото в статье.

На этом фото изображён тюнинг белого салона ваз 2114. Тюнинг сделан красиво и аккуратно, без лишних громоздких элементов. Единственный минус такого салона – это сильная маркость. И чистить такой салон прийдется не реже чем раз в неделю, а то и чаще. Но как говорят «красота требует жертв».

 

Так же у нас на сайте можно найти похожую статью фото тюнинг ваз 2114.

Видео

В этом видео Тюнинг салона ваз 2114 собраны лучшие работы. Так же при просмотре видео играет приятная музыка. Если вас заинтересовала статья и вам есть, что сказать по этому поводу, оставьте свой отзыв ниже. Так же вы можите подписаться на один из наших каналов и получать самые свежие новости.

 

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

Фото ваз 2114 на воссенах — АвтоТоп

При проведении тюнига ВАЗ 2114 помните о том, что существуют определенные нормативы, изменение которых требует согласования. Перед началом осуществления тюнинга своими руками, автовладелец обязан обратиться в органы Госавтоинспекции с заявлением, где будут подробно указаны все изменения, которые планируется внести в конструкцию автомобиля.

По решению органов ГИБДД выдается разрешение, в котором указываются условия оформления и порядок выдачи свидетельства соответствия автомобиля технике безопасной эксплуатации. В отдельных случаях (когда изменения слишком значительны) потребуется еще и заключение специалистов, которые обязаны приложить к заключению и техническую документацию.

По окончании проведения технических работ, автовладелец обязан представить заявление-декларацию о внесенных изменениях, их объеме и качестве. Кроме того, автовладелец представляет и сам автомобиль для проведения технического осмотра, после проведения которого в регистрационные документы вносятся соответсвующие изменения.

Рассматривая вопрос проведения тюнинга ВАЗ 2114 следует отметить, что этот автомобиль отлично подходит для подобного мероприятия. Он развивает скорость до 200 км/час и весьма легок в управлении. К тому же для «четырнадцатой» Лады разработано несколько готовых вариантов пакетов, созданных с учетом разных потребностей.

Тюниг двигателя ВАЗ 2114

Тюнинг двигателя ВАЗ 2114 является одной из ключевых операций. Для того, чтобы немного увеличить его мощность, достаточно просто сделать перепрошивку блока управления и заменить некоторые детали на спортивные аналоги.

С учетом проведения таких работ, отдачу силового агрегата можно увеличить на 10-15%, по сравнению со стандартной версией. Для еще большего увеличения отдачи предстоит заменить головку блока цилиндров, газораспределительный механизм и расточить клапаны. А самым экстремальным способом является установка турбины на двигатель Lada 2114.

Еще одним способом увеличения мощности стандартного мотора «четырнадцатой» является замена штатного коленвала на новый, с увеличенным ходом поршня, обеспечивающим больший крутящий момент.

Тюнинг коробки 2114 заключается в изменении передаточных чисел. Помните, что ряд передач, а также главную передачу следует подбирать исходя из конкретного мотора. А при помощи самоблокирующегося дифференциала можно значительно увеличить передачу крутящегося момента на колеса, что позволит увеличить тягу «на низах» при интенсивном разгоне.

Тюнинг подвески ВАЗ 2114

Ни для кого не секрет, что при тюнинге ходовой необходимо настроить подвеску как можно жестче для чего необходимо заменить стандартные амортизаторы на более жесткие. Для уменьшения углов крена следует установить более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости.

Кроме тюнинга подвески ВАЗ 2114 нельзя забывать и о колесах. При выборе дисков и шин для четырнадцатой следует руководствоваться условиями эксплуатации автомобиля.

Внешний тюнинг ВАЗ 2114

Внешний тюнинг четырки включает в себя установку аэродинамиечких обвесов, альтенатывных переднего и заднего бамперов, замену стандартных молдингов, дверных ручек, зеркал заднего вида, а также удалению заднего спойлера или замену его на более стильный.

Конечно, никакой тюнинг не обходится без установки литых дисков, коих для четырнадцатой Лады доступно великое множество, а также широкое распространение получила замена стандартных задних фонарей на новые, которых в магазинах предлагается немало.

Наиболее радикальный внешний тюнинг 2114 своими руками достигается, когда владельцы своими силами или с помощью специалистов дорабатывают кузовные детали по собственной программе. Например, можно добавить воздухозаборники на капот или в передние крылья, а также произвести частичную или полную окраску отдельных частей в контрастные цвета.

Тюнинг салона ВАЗ 2114

Еще недавно можно было бы поговорить о тонировке стекол, но с принятием техрегламента установлены требования: прозрачность лобового и передних боковых стекол должна быть не мене 70 процентов, зато тонировка заднего и боковых задних стекол не регламентирована.

Тюнинг салона 2114 может включать в себя замену стандартных передних кресел на спортивные, либо просто более удобные и комфортные сиденья. Придать интерьеру стильный вид поможет светодиодная подсветка, а также тюнинг приборов с заменой родного щитка на альтернативный.

Допускается также замена штатного бортового компьютера, установка GPS системы в центральную консоль, быстросъемная муфта для руля, оплетка для руля, наконец, можно постелить удобные коврики с современным дизайном.

Ниже предствлена подборка фото белых и черных ВАЗ 2114, тюнинг которых является наиболее популярным. Но не обделены вниманием четырнадцатые и других цветов.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Народ кто ставил воссены 17 на ваз 2114 , фото ?

А последующие разы нормально

by Adminrive · Published 15.01.2014

Антифриз на дне бочка

by Adminrive · Published 17.01.2017

Подскажите если на ваз 2114 поставить диски р14 какую резину на лучше

by Adminrive · Published 02.02.2016

12 комментариев

Не забудь добавить слово «реплику»

у одного знакомого стоят, с занижением -90… арки трут

14ке не идут воссены

в инете набери есть картинки 14ки на воссенах

Максим, НА ВКУС И ЦВЕТ ТАВАРИЩА НЕТ,ТАК ЧТО НЕНАДО)

Дмитрий, я согласен . ну это мое мнение

Настоящие хуй купишь на 14 даже размера под болтов таких заводом не предусмотрено)))

Никита, у реплики разболтовка как у ваз.

Tim, я говорю про настоящие

Никита, ясно. Настоящие еще вроде с 18 диаметра начинаются

Tim, год назад на Лексус друг ставил 19
Но он долго не мог найти предлагали поставить 16 оригиналы с грязевой резиной))

Чип-тюнинг ВАЗ 2114 от А до Я

В свое время «девятка» Волжского автомобильного завода вызвала большой интерес и привела к тому, что чип-тюнинг ВАЗ 2114 стал входить в моду, вследствие чего появились более модернизированные версии. Помимо этого изменился дизайн салона, кузова, расположение приборов. Интересное решение получили капот и фары, которые были заужены.

1 Внешние изменения ВАЗ 2114

Даже незначительная доводка сможет сделать экстерьер предпочтительным для своего автовладельца. Сегодня практически ничего не может помешать сделать все основные работы самостоятельно.

Масса вопросов должна свестись к разработке четкого плана, так как лучше всего не останавливаться только на изменении внешнего вида. Это должно коснуться салона, двигателя, потребуется новая прошивка, не говоря уже о других добавлениях, в том числе в ЭБУ. Но начинают тюнинг обычно с усовершенствования внешнего дизайна.

Похожие статьи

Современный рынок автозапчастей позволяет найти все необходимое для переоборудования. Не стоит увлекаться излишними деталями, так как масса машины вырастет, а это только повредит быстрому передвижению. В дальнейшем внешний тюнинг повлияет на другие этапы и подбор материалов. К тому же потребуется перепрограммирование или прошивка, замена комплектующих и т. д.

Этот пятидверный хэтчбек в первую очередь требует доработки задней части кузова. Стильные передние фары явно дисгармонируют с задними. Придать машине спортивный вид станет возможным после поиска и установки нового бампера и декоративной решетки для воздухозабора. Разумеется, придется сменить старые фары и найти более подходящие фонари. Для этого существует масса интересных решений.

При создании гоночного болида следует поменять передний бампер, а заодно заменить двери и сделать их откидными. Придется убрать ненужное антикрыло, которое лишь утяжеляет машину. Тюнинговые пороги довершат преображение, останется только подобрать яркие и стилизованные диски, чтобы они бросались в глаза. Но здесь уже все будет зависеть от собственных предпочтений.

Следующим этапом работы обычно становится переделка салона для более комфортных условий для поездок.

2 Внутренний тюнинг салона

В первую очередь потребуется купить все необходимые детали, чтобы произвести замену. Заводскую стандартную панель стоит заменить на электронную и многофункциональную. Есть возможность заказать свой вариант оформления панели, но только надо обратить внимание на подсветку. Все приборы должны четко просматриваться. Световой проектор хорошо помогает в ночное время, отражая данные на стекле. Спортивный руль будет более уместен и удобен для управления.

Также меняется обивка самого салона. Если не получится достать натуральную кожу, то можно приобрести искусственную. Для монтажа понадобятся такие простые инструменты, как степлер и клей. Вставки на дверях, сделанные из ткани, также можно заменить на кожу из винила. Правильные выкройки поможет сделать опытный мастер, к которому лучше обратиться, если нет соответствующего опыта.

Не стоит увлекаться при подборе цветового решения, два основных цвета вполне украсят машину. Неплохо смотрится красное с черным, желтое с синим или голубое с белым. Масса ярких цветов будет только мешать.

3 Варианты чип-тюнинга двигателя

Здесь потребуется помощь специалиста с соответствующим оборудованием для прошивки ЭБУ. В результате должна увеличиться мощность и стабилизироваться работа двигателя. Не секрет, что старая версия ЭБУ может содержать много ошибок в программе. Как правило, на заводе ориентируются на средние значения и характеристики и производят соответствующую настройку. Процедура чип-тюнинга заключается в замене или полном перепрограммировании микросхемы, которая установлена непосредственно во флеш-памяти ЭБУ.

Существует масса разных тюнинговых программ, которые позволяют улучшить характеристики двигателя, среди них:

  • «Спорт» – позволяет не расходовать много бензина даже при быстрой езде;
  • «Экономия», которая дает возможность спокойно двигаться как в городе, так и непосредственно на трассе.

Новые программаторы пятой серии, которые установлены на ВАЗ 2114 позволяют не вынимать микросхему. Достаточно простая операция состоит в том, что надо снять консоль и подсоединить программатор к персональному компьютеру. На установку уйдет меньше минуты, но делать ее самостоятельно не стоит. Достаточно произойти небольшому сбою и случится сброс всех настроек. Понадобится масса времени, чтобы привести их в порядок.

Не стоит забывать, что если двигатель не отрегулирован или неисправен, замена чипа в ЭБУ ничего не даст. Улучшить динамические показатели и снизить расход топлива можно только после отладки и доработки самого мотора. Любители погонять ставят спортивный двигатель с турбонаддувом и меняют коробку переключения передач. Также стоит подумать над улучшением работы головки блока цилиндров или поршневой группы. В результате удается увеличить мощность автомобиля от 10 до 30 процентов. Кроме того, езда становится более безопасной.

Выполненная прошивка еще не означает, что работы по тюнингу закончились. Есть еще масса возможностей улучшить и усовершенствовать ВАЗ 2114.

4 Замена и тюнинг подвески

Поскольку чаще всего этот автомобиль стараются сделать спортивным, то придется подумать о полной замене подвески. Это особенно необходимо после установки форсированного двигателя и прошивки. Жесткая подвеска даст возможность увереннее чувствовать машину, особенно учитывая состояние наших дорог. Избежать крена помогут только установленные жесткие стабилизаторы устойчивости.

Если денег на новую подвеску не хватает, то достаточно заменить амортизаторы и при этом постараться не лихачить сильно, несмотря на то, что они спортивные.

5 Прошивка различных систем автомобиля

Начатые работы по тюнингу и прошивка приводят к массе других переделок, которые полностью изменят сам автомобиль. Например, модернизация или замена мотора приводят к усовершенствованию топливной системы. Потребуется замена воздушного фильтра, чтобы система подачи воздуха и выхлопных газов могла справляться с новыми мощностями.

Спортивный коллектор, как известно, имеет большие трубы и это позволяет создать благоприятные условия для полного сжигания топлива и стабильной работы цилиндров. Именно поэтому он станет хорошей заменой стандартному коллектору.

Сегодня появилось масса интересных тюнинговых моделей глушителей, имеющих неплохой дизайн и изготовленных из такого долговечного материала, как нержавеющая сталь. Желательно заводской глушитель заменить на модернизированный. Для турбины он должен быть прямоточного типа. Одна из последних новинок называется «язык дракона», поскольку на выходе происходит поджиг топливной смеси, благодаря генератору импульсов и дополнительной свече. Управлять таким эффектным выхлопом можно при помощи специальной кнопки на приборной панели. Только желательно не нажимать на нее во время езды, так как это скажется на работе двигателя.

Не стоит пренебрегать безопасностью. Есть масса случаев, когда выполнение чип-тюнинга приводит к быстрому разгону и высокой скорости, а вот тормозная система не справляется. Для спортивных машин разработали двухмембранный вакуумный усилитель тормозов, который неплохо работает с установленными вентилируемыми дисками, несмотря на то, что они имеют большой диаметр.

Усовершенствовать коробку переключения передач будет несложно, так как именно для ВАЗ 2114 разработаны тюнинговые ряды и пары. Но и здесь не обойтись без компьютера. Созданная программа рассчитывает передаточные числа, а это дает возможность не ошибиться с нужными шестернями. В результате проблем с разгоном не будет, так как самоблокирующий дифференциал после установки обеспечит тягу и при низких передачах.

Конечно, проведение полного комплекса работ займет много времени и будет стоить не так уж и мало. Сэкономить можно только в том случае, если сделать все собственными руками и постепенно подбирать и заменять различные комплектующие детали. Вот только процесс чип-тюнинга или модернизации коробки передач требует определенных знаний, программ и компьютера. Поэтому эту часть лучше доверить специалистам. Причем начинать тюнинг автомобиля лучше всего именно с перепрограммирования или замены микросхемы.

Результат не заставит себя ждать. Достаточно лишь немного настроить и изменить заводские калибровки, как это немедленно скажется на технических характеристиках. Можно будет легко устранить недостатки и ВАЗ 2114 сможет продемонстрировать все свои достоинства и преимущества.

6 Чип-тюнинг ВАЗ 2114 видео

Эдельброк 2114

Изменить валюту

Edelbrock 2114 — Впускные коллекторы Edelbrock Performer

Впускной коллектор, исполнитель, двухплоскостной, алюминиевый, натуральный, 4-цилиндровый, квадратный, Chevy, 4.3L V6, Vortec, каждый

См. дополнительные характеристики | Проверьте посадку

( 21 )

Номер детали: EDL-2114

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21.07.2022 Расчетная дата международной отправки:

22.07.2022

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21.07.2022 Расчетная дата международной отправки: 22.07.2022 МЕЖДУНАРОДНЫЕ Варианты для клиентов

В

Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.

Варианты для международных клиентов

Варианты доставки

Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка в США», и мы соответствующим образом оценим даты вашей доставки.

×

Электронная панель приборов своими руками. Тюнинг приборной панели автомобиля. Фотогалерея «Варианты тюнинга»

Приборная панель автомобиля — очень важная его часть. Именно с помощью приборной панели автомобилист может быстро сориентироваться на дороге и принять правильное решение, понять, стоит ли ему увеличивать скорость или пора переключаться на другую ступень передачи. В любом случае от того, насколько хорошо будет работать приборная панель, будет зависеть не только безопасность автомобилиста на дороге, но и его комфорт за рулем.

Также стоит упомянуть внешний вид приборной панели, ведь именно приборную панель водитель постоянно видит перед собой. И именно за этим элементом автомобиля следует следить и при необходимости приводить в порядок, независимо от того, старая у вас машина или новая.
Даже с помощью простейших действий, которые может выполнить практически любой автолюбитель, способный разобрать приборную панель своего автомобиля, можно преобразить ее и сделать поистине уникальной.

Что такое тюнинг приборной панели

Тюнинг этого элемента автомобиля условно можно отнести либо к функциональным улучшениям, либо к эстетическим. Часто автолюбители, задумывающиеся об улучшении приборной панели автомобиля, преследуют обе цели и хотят сделать панель и красивее, и функциональнее.

Довольно сложный, но интересный процесс тюнинга приборной панели в деталях:

Функциональный тюнинг в первую очередь направлен либо на замену органов управления или приборов автомобиля на более совершенные аналоги, либо просто предполагает добавление дополнительных приборов или органов управления.Основной целью такого тюнинга является повышение качества получения информации о состоянии автомобиля или о погоде или других условиях за бортом. Эстетический тюнинг
, в свою очередь, направлен исключительно на улучшение внешнего вида приборной панели. Естественно такие доработки можно делать даже за счет функциональности, что не всегда хорошо для автомобиля, но если человек хочет что-то сделать со своей машиной, его сложно остановить.

Трудности функциональной настройки

Часто функциональный тюнинг ограничивается заменой старых или вышедших из строя автомобильных устройств на более новые и современные.Однако не стоит забывать, что функциональный тюнинг должен предусматривать и установку дополнительных элементов управления автомобилем, таких как иммобилайзер, бортовой компьютер или встроенные аксессуары. Основная проблема при такой доработке заключается не столько в выборе комплектующих, сколько в их грамотной установке. Чаще всего начинающим любителям тюнинга, желающим провести такую ​​установку в домашних условиях, придется столкнуться с такой проблемой, как сложности в калибровке устройств. Представьте, что спидометр покажет неадекватную скорость автомобиля или указатель уровня топлива подведёт вас в самый неподходящий момент.

Отдельно нужно сказать о таком моменте, как законность доработок. То есть, если в конструкции автомобиля предусмотрен спидометр или тахометр именно той модели, которая установлена ​​на заводе, объяснить его замену при техническом обслуживании будет достаточно сложно. Поэтому лучше провести эстетический тюнинг уже установленных на автомобиле приборов, а дополнительные разместить либо поверх приборной панели, либо в тех местах, которые еще свободны.
эстетический вопрос

Когда дело доходит до эстетического тюнинга, нужно все тщательно спланировать, ведь навыков от вас потребуется не меньше, чем при выполнении функциональной доработки приборной панели, а помимо этого еще и отменное чувство вкуса. Если вы сами знаете, чего хотите, остается только подготовить необходимые материалы и элементы, и об этом мы поговорим чуть позже, если же у вас нет четкого плана, то стоит разработать его заранее.


В первую очередь поищите вдохновение на автомобильных форумах или спросите совета у знакомых автомобилистов, которые тюнинговали свои автомобили.Естественно, у каждого человека свой вкус, но чьи-то готовые доработки вполне могут подтолкнуть вас к интересному решению, которое вы потом сможете реализовать.
Кроме того, зная, чего вы хотите добиться со своим автомобилем, вы сможете легко подобрать нужные материалы и применить определенные решения, связанные с изготовлением необходимых для тюнинга элементов.

С чего начать настройку

Как бы вы не планировали улучшать приборную панель автомобиля, сначала подготовьте необходимые инструменты:

Инструменты для разборки приборной панели
Промышленная сушилка
Канцелярский нож или острое лезвие
Необходимая проводка и элементы управления
Паяльник и припой


Остальные необходимые инструменты и материалы будут отличаться друг от друга в зависимости от того, что вы собираетесь делать с приборной панелью.Вам также могут понадобиться специальные инструменты, если вам нужно использовать нестандартные приемы и нестандартные инструменты для разборки панели. Заранее узнайте, какие инструменты потребуются для снятия обшивки автомобиля и откручивания тех элементов, которые необходимо заменить или доработать.

Разборка приборной панели

Специалисты рекомендуют проводить любые работы в сухом, непыльном помещении. Это достаточно важный момент, от которого зависит общий успех нашего начинания. Во-первых, пыль может помешать нам ровно наклеить различные цветные пленки для изменения цвета подсветки приборов на панели, а повышенная влажность просто испортит проводку.
Аккуратно снимите накладку на приборной панели вашего автомобиля, чтобы получить доступ к тем элементам управления или органам управления автомобилем, с которыми вы хотите работать. В том случае, если вы собираетесь менять шкалу на приборах, советуем аккуратно убрать стрелки. Для этого идеально подойдет простой маркер, который отмечает место соединения стрелки черточкой или точками. В том случае, если стрелка припаяна, можно воспользоваться паяльником и нагреть олово, удерживающее стрелку на катушке. Однако не забывайте, что стрелку все равно нужно будет выставить обратно, а чтобы сделать это правильно, нужно пометить места подключения, ведь в противном случае калибровку можно будет сделать только в автосервисе.

Как улучшить приборную панель

После того, как вы упростили приборную панель до такой степени, что с ней можно работать, стоит остановиться и переосмыслить то, что вы планируете делать. Также нужно проверить, не повредят ли ваши модификации машину и если все в порядке, то можно продолжать.
После этого со своей приборной панелью можно делать практически все что угодно, но от обилия различных возможностей часто начинаешь теряться, поэтому давайте рассмотрим несколько вариантов тюнинга.

Изменить шкалу прибора

В первую очередь можно заменить шкалу на приборах. Для этого можно либо закрасить старую шкалу и нанести на нее рисунок от руки или с помощью трафарета, либо наклеить поверх шкалы специальную пленку с уже напечатанным рисунком. Чаще всего именно этот вариант дает самый красивый и качественный результат.

Для того, чтобы сделать такую ​​пленку, достаточно даже в самом простом графическом редакторе нарисовать макет, какую именно разметку вы хотите видеть на том или ином устройстве и распечатать на специальной пленке, для чего можно обратиться в типографию жилой дом.В том же случае, если вы хотите изменить цвет стрелки или отдельных элементов на шкале прибора, вы даже можете аккуратно закрасить нужные участки краской. Некоторые автолюбители, желающие добиться интересных эффектов свечения, используют для этого флуоресцентную краску, которая отлично светится, когда к подсветке подключен даже небольшой светодиод.

Замена подсветки приборов

Раз уж речь зашла о добавлении светодиодов в подсветку тех или иных устройств, то стоит упомянуть, что приборка светодиодной подсветки является очень популярным тюнингом.
Однако, несмотря на свою популярность, с добавлением или полной заменой подсветки на светодиодную следует быть очень осторожным. Во-первых, вам придется столкнуться с довольно сложным процессом снятия заводской проводки и заводской подсветки, а во-вторых, можно переборщить с количеством светодиодов. Чтобы этого не произошло, советуем ограничиться 1-2 светодиодами на устройство, чего будет вполне достаточно для яркой подсветки, которая будет хорошо видна в сумерках, но не будет бить по глазам ночью.


В том случае, если прибор имеет свечение изнутри, а шкала самого прибора прозрачная, можно добавить еще немного светодиодов, но разместить их следует таким образом, чтобы их прямой свет не падал в глаза водителю или пассажирам.

Интересный способ замены подсветки на Skoda Octavia:

Для установки такой подсветки следует использовать родную проводку автомобиля, так как она изначально подключена к органам управления и вам не придется ломать голову над тем, как запитать подсветку или где расположить кнопку ее включения.

Регулировка яркости подсветки

Чаще всего для регулировки яркости подсветки, расположенной сзади устройства, необходимо его собрать, но если что-то не устраивает по яркости, устройство нужно будет разобрать и отрегулировать заново. Чтобы не пришлось тратить время на такие действия, советуем подключать подсветку через переменный реостат, с помощью которого можно регулировать интенсивность свечения, просто крутя его.Естественно настройку лучше делать 3 раза — днем, в сумерках и ночью, чтобы понять удобно ли смотреть на приборы.

Комплексный тюнинг

Довольно часто автомобилисты, улучшающие приборную панель своими руками, модифицируют сразу несколько приборов или общую подсветку приборной панели, чтобы она выглядела более стильно. В этом случае лучше заранее подготовить такие же шаблоны для шкал приборов и такого же цвета светодиоды подсветки.В том же случае, если у вас нет доступа к светодиодам нужного цвета, можно обойтись обычными белыми светодиодами и просто наклеить на нужные места полупрозрачную пленку нужного цвета. Такая пленка будет обычным светофильтром, и вы добьетесь того же эффекта, что и при использовании светодиодов разного цвета.

тюнинг трюки

Чтобы успешно выполнить любую модификацию автомобиля или его приборной панели, вам необходимо знать несколько простых приемов, которые позволят выполнять нужные действия.О том, как правильно наклеить тонировочную пленку, мы уже говорили, а именно такие приемы используются и при наклеивании полупрозрачных пленок на тыльную сторону панели приборов с прорезями, чтобы деления и цифры светились правильным светом. Еще один не менее интересный прием – использование флуоресцентных красок для закрашивания стрелки или делений шкалы прибора. Чтобы равномерно нанести такую ​​краску, достаточно использовать либо простой шаблон, поверх которого можно смело рисовать, либо просто аккуратно нанести ее тонкой кистью.
Также не стоит забывать о необходимости правильной калибровки стрелки после ее снятия, ведь неправильно откалиброванное устройство это очень серьезная проблема, решить которую можно только в сервисном центре.

Установка приборов и сборка приборной панели


Когда вы уверены, что сделали все, что хотели, и полностью удовлетворены результатом, пора ставить снятые устройства на место, подключать их и собирать приборную панель.Не забудьте проверить, есть ли питание на устройствах и все ли в порядке с креплениями обшивки. Если делать все спокойно и не торопиться, то такой тюнинг приборной панели будет не только не хуже того, за который в ателье пришлось бы заплатить довольно большую сумму, но даже лучше, ведь такой тюнинг будете делать сами своими руками и в любой момент можно что-то изменить или переделать.

Наверное, каждый автолюбитель, владеющий автомобилем семейства ВАЗ, мечтает обновить свою приборную панель.На современных иномарках циферблат приборов подсвечивается изнутри, что выглядит очень привлекательно, как будто подсвечиваются цифры и сама шкала приборов. Вот приборные панели автомобилей ВАЗ подсвечиваются обычными лампами, излучающими свет на циферблаты от рук, снаружи. При этом яркость низкая, а детализация этой подсветки не очень эффектная. Именно поэтому большинство владельцев таких автомобилей очень часто совершенствуют панель приборов с подсветкой. Кроме того, это довольно легко сделать самостоятельно.

Чтобы самостоятельно сделать тюнингованную подсветку на автомобилях моделей ВАЗ, не нужно иметь особых навыков, но в специализированной фирме эта процедура будет стоить дорого. Можно попробовать сделать подсветку приборной панели изнутри, как на современных автомобилях.

Для работы потребуется стандартная светопропускающая накладка приборной панели. Приборную панель с автомобиля необходимо снять и разобрать. Не забудьте также демонтировать старую обшивку и стрелки приборов. Для того, чтобы подсветка лучше попадала на облицовку изнутри, под облицовкой следует сделать специальные вырезы нагретым ножом или паяльником.

Далее переходим непосредственно к подсветке. Он будет организован с использованием светодиодной ленты. Необходимо подобрать ленту, которую можно легко разрезать на мелкие кусочки, по три диода в каждом. Что касается равномерности свечения, то оно делается из обычной фольги с использованием рефлектора. Для спидометра и тахометра берем по три части ленты, а для указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости достаточно одной.

Штатную подсветку ВАЗ следует сохранить, так как ее задачей будет подсветка стрелок на шкале приборов.При желании его также можно модернизировать, наклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Чтобы мелирование было не слишком ярким, его можно немного подкрасить. Тонирование осуществляется с помощью тонировочной пленки или черного маркера. Светофильтр лучше оставить штатный, тогда подсветка будет мягкой и равномерной с голубоватым оттенком.

Все подключить к контактам на плате штатных ламп подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока желательно использовать драйвер для питания светодиодов.

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114

Для начала нужно снять основную подсветку вместе с картриджами. Далее очень аккуратно снимите стрелки, поддев их чем-нибудь тонким. Вы можете просто вращать их возле ограничений и медленно стягивать с оси. На данное время разновидностей панно очень много. На одной их части привод стрелок смонтирован на основной плате, а на другой — на основе из оргстекла.

После этого необходимо аккуратно вынуть вставку из оргстекла.Подденьте его за край и просто оторвите. Клеевой слой нельзя загрязнять или мыть. Вкладыш необходимо перевернуть и положить на чистую поверхность. Лезвием стираем зеленый налет, который заметен в районе цифр. Теперь можно собрать оргстекло и вставить.

Как поменять цвет шкалы приборов на автомобиле ВАЗ

Нужно взять кусок пластика и ножницы. Вырезаем контуры, чтобы пластик влез в основную часть.Также вырезаем места для приводов стрел. Далее наносим разметку для светодиодов. Три светодиода нужны для топлива, четыре для температуры. Затем устанавливаем номера панели приборов для каждой шкалы.

Теперь ориентируясь по маркировке делаем отверстия под светодиоды и сопротивления. Это можно сделать раскаленным шилом или небольшой дрелью. Верх светодиода нужно отшлифовать, так как в него вмонтирована линза для фокусировки луча. Важно не повредить сам световой элемент. Светодиоды следует припаивать параллельно друг другу и последовательно с сопротивлением.

Как установить светодиоды вместо ламп накаливания на панель автомобиля ВАЗ

Сначала необходимо вставить в корпус светодиодный цоколь и вывести на плату соединительные провода. Далее делаем вставку из оргстекла с корпусом. Оргстекло должно быть вставлено плотно. С обратной стороны крепим четырьмя шурупами. Затем устанавливаем плату. Осторожно, штыри проводов от стрелок не должны погнуться. Далее закрепите саморезами или шурупами.Теперь припаиваем питание светодиодов к проводам питания любой штатной лампы. Ставим стрелки и устанавливаем их на ноль.

Как сделать подсветку стрелок приборов на панели автомобиля ВАЗ

Для этого вам понадобится:

  1. Флуоресцентный маркер.
  2. Супер клей или моментальный клей.
  3. Не силовые провода.
  4. Ультрафиолетовая лампа.
  5. Вставка в панель приборов нужной модели.
  6. Паяльник.

Пластик и панель приборов надо снять, потом разбираем, снимаем черный пластик и стекло, потом аккуратно снимаем стрелки, после чего штатная вставка. Делаем отверстия, если в новой вставке их нет. Чтобы стрелки не застревали, отверстия желательно сделать немного больше, чем они были в заводской вставке. Теперь можно снять штатную подсветку и плату с лампочками.

Неоновую лампу приклеить на панель сверху, заменить штатную подсветку и сверху наклеить пластиковую защиту.Вверху прикрепите блок управления неоновой лампой. Соблюдая полярность, подключаем лампу на место штатной подсветки.

Теперь монтируем две лампы на прибор. Соединяем все провода и протягиваем внутрь перегородок. Подключаем к электросети и ставим лампы. Аккуратно прикрепляем провода к пластику. Закрашиваем стрелки маркером несколько раз. Далее собираем и устанавливаем панель приборов.

Приборная панель – важная часть любого автомобиля.Однако производители автомобилей не особо заморачиваются над конструкцией этой детали. Чаще всего используют стандартные, черно-белые, цвета, в которых невозможно рассмотреть основные показатели бензина и скорости в темное время суток. Поэтому стоит подумать о более яркой и четкой подсветке путем тюнинга приборной панели.

Разновидности тюнинга приборной панели

Для того чтобы сделать тюнинг приборной панели своими руками, необходимо знать о некоторых тонкостях.

Бывает двух разновидностей:

Функциональная настройка предназначена для замены некоторых устройств на более точные. Или добавление новых к существующим. Этот вид отделки предусматривает добавление данных о технических характеристиках, а также общем состоянии машины и всех устройств. Кроме того, текущий тюнинг полностью предусматривает наличие метеометра или оригинальных часов.

Эстетика, в свою очередь, предполагает только изменение подсветки и украшение внешнего вида комплекта приборов.Как это будет выглядеть, можно посмотреть вот по этой ссылке:

Требования к настройке

Внимание! При добавлении новых устройств необходимо учитывать такой нюанс, как калибровка. Это означает отказ всех систем. За его отсутствием все новые устройства лучше устанавливать поверх торпедо.

Итак, выполнив все требования, осталось только подготовить необходимые материалы и произвести настройку приборов.

Этапы тюнинга

Тюнинг приборной панели для каждой модели автомобиля организован одинаково, за исключением мелких тонкостей и нюансов.

Перед началом работы необходимо подготовить весь набор инструментов:

  • плоскогубцы, отвертки, саморезы;
  • острый нож;
  • вся проводка используемая в тюнинге4
  • паяльник.

Это основной арсенал, который требуется для любого вида тюнинга. К этому списку добавляются те инструменты, которые понадобятся вам при выборе одного из видов отделки.

Важно! Если вы собираетесь добавить необычные светильники или подсветку, стоит заранее позаботиться о приобретении тех материалов, которые помогут вам в расположении на приборной панели.

После подготовки всего необходимого можно приступать к самой работе.

Разборка приборной панели

При выполнении этой процедуры необходимо соблюдать предельную осторожность. Разборка приборной панели везде одинакова.

Функционально-эстетический тюнинг

После выполнения этих действий можно переходить к следующей части разборки. Приборную панель нужно разобрать. Для этого:

  • откручиваются винты, удерживающие щиток;
  • все провода отсоединены;
  • сняты винты, удерживающие форсунки;
  • отключены кнопки рециркуляции и автоматической сигнализации;
  • в самом конце снимается иммобилайзер.

Все собирается в обратном порядке.

Вариантов тюнинга довольно много, поэтому можно использовать любой из вариантов, как, например, в этом видео:

или все сразу.

Функциональный тюнинг

При таком тюнинге используются некоторые эстетические элементы. Для начала нужно разобраться с масштабом приборной панели.

Для этого не нужно ничего разбирать или доставать. Достаточно нарисовать на пленке небольшой трафарет, который наклеивается на старые индикаторы.

Внимание! Чтобы индикаторы светились, можно использовать специальную флуоресцентную краску. Или можно использовать обычную краску.

После того, как вы разобрались со шкалой, можно переходить к установке приборов на панель. Для этого разберите панель до появления проводов. Затем устанавливаются необходимые вам устройства.

Эстетический тюнинг

После установки всех устройств можно переходить к отделке подсветки. Есть много вариантов для этого.Каждый включает в это дело фантазию и делает так, как хочет. Вот два примера световой отделки.

Вариант 1.


Вариант 2. Можно заменить лампочки на светодиоды. Делается это так:

  1. Очищается старая пленка или покупается новая. Какой тип выбрать – решать вам.
  2. Приклеивается к приборной панели прямо на лампочку.
  3. Окрашен в зеленый цвет. Это в случае приобретения прозрачной пленки или при использовании старой.Однако лучше всего приобрести готовую, зеленую, пленку.
  4. С рук снимается красный оттенок, а сами цифры окрашиваются белым лаком или краской.

Есть и другие варианты. Все зависит от вашей фантазии и изобретательности.

Установка приборной панели

После полного проведения тюнинга необходимо установить приборную панель на место. Делать это нужно не только аккуратно, но и правильно.При выполнении этой работы важно убедиться в том, что все провода правильно подключены и устройства исправно функционируют.

При правильном выполнении всех действий приборная панель вашего автомобиля заиграет новыми красками. При этом сделанный вами тюнинг ничем не будет отличаться от того, что делают в автосервисе. Главное отличие двух способов в том, что это будет стоить вам гораздо меньше денег и времени, чем при работе специалистов. А, кроме того, при самостоятельной отделке можно организовать свободный полет фантазии.

Чего только не делают автомобилисты, чтобы сделать их необычными. Некоторые автовладельцы тратят большие деньги на профессиональный тюнинг приборной панели. А некоторые мастера предпочитают делать это самостоятельно. Такой тюнинг достаточно прост в исполнении. Для того, чтобы заменить обычные лампочки на светодиоды (LED), не нужно обладать специальными знаниями и навыками. приборные панели в машину своими руками – мы сейчас расскажем.

Хорошо освещенная панель приборов не только более информативна в темное время суток, но и имеет лучший обзор

Разбор консоли

Изначально необходимо разобрать приборную панель: снять защитное стекло, затем стрелки, но учтите, что они очень хрупкие, и чтобы их не повредить, под отвертку лучше подсунуть плотную бумагу, она не требует больших усилий.

Подкладка приборной панели Вам понадобится нож, им нужно прорезать слой герметика по всему периметру.

Сняв ножом «крышку», аккуратно поцарапать фильтр, на нем специальная краска. Затем обезжирьте это место ацетоном или спиртом.

Изменить подсветку

Первое, что нужно изменить, это подсветку одометра (показывает пройденный путь). и снимите защитную пленку, снимите лампочку и поставьте на ее место светодиод.Можно поэкспериментировать и поставить многоцветный светодиод, в дальнейшем можно выбрать цвет по настроению. После замены экрана одометра поставьте его на место.

Полностью заменить подсветку консоли

Заменяем все оставшиеся лампочки на приборной панели на новые светодиоды. Можно, как и в случае с одометром, выбрать многоцветность.

Если вы выбрали многоцветные светодиоды для подсветки панели приборов, то вам дополнительно потребуется установить переключатель цвета.Его удобнее разместить с правой стороны от руля, но можно реализовать и свой вариант.

Как сделать так, чтобы стрелки приборной панели светились

Важен цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белые, то можно оставить как есть. А если нет, то надо снять старую краску ножом и обработать их спиртом, затем покрасить белым лаком или обычной краской.

Цвет стрелки должен быть белым, потому что только он пропускает всю гамму светодиодов.

Можно попробовать и шутер отдельно. Для этого необходимы светодиоды диаметром 3 мм на 12 В.

Важно! В сети авто напряжение 12 В, если светодиоды рассчитаны на меньшее значение, то напрямую их подключать нельзя. Подключать их следует через стабилизатор.

Если диаметр светодиодов больше, то для них придется делать дополнительные отверстия.

Схемы плавного включения подсветки

Чтобы подсветка шкалы и стрелок включалась плавно, нужно приложить небольшое усилие, а точнее припаять схему.

Ниже приведены две схемы, в первом случае — приборная панель, а затем стрелки. Схемы могут быть реализованы небольшими кусочками печатной платы, которая продается в магазинах радиодеталей.

Учтите один немаловажный фактор, если светодиоды отличаются по мощности, они не будут загораться одновременно, одни опережая, другие запаздывая, но в целом подсветка будет включаться плавно. Это также относится к светодиодам на шкале.

Сбор

Когда все готово начинаем потихоньку собирать консоль.Прежде всего, установите подложку. На обратную сторону наносим герметик и приклеиваем к панели.

Затем ставим стрелки и защитное стекло на свои места. После обновления панель приборов выглядит ярко и необычно.

Светодиодное освещение

не только выглядит необычно и ярко, но и является хорошим дополнением к автомобилю с точки зрения экономичности, что позволяет экономить заряд аккумулятора, так как светодиоды потребляют на 80% меньше энергии, чем обычная лампочка.

Приборная панель один из важных элементов салона, на который водитель обращает внимание во время движения.Ее строй всегда бросается в глаза. Поговорим о принципах и основных способах улучшения панели.

В современных иномарках есть целый набор приборов и датчиков, включая небольшие дисплеи.

Как тюнинговать приборную панель


Сразу хочу сказать, что границы тюнинга приборной панели ограничены только вашей фантазией, на вкус и цвет выбирать только вам. Но все же по большей части можно выделить замену штатного освещения, добавление освещения датчиков, стрелок и других компонентов.

Помимо подсветки, можно изменить и внешний вид панелей, наклеив на технику специальные наклейки. Таким образом, изменится внешний вид панели приборов. Некоторые автолюбители умудряются делать такие наклейки самостоятельно, распечатывая на лазерном принтере, на самоклеящейся бумаге.

Третий способ, и самый затратный, это полная замена приборной панели на тюнингованную. Чаще всего это может быть совершенно разное расположение приборов, разноцветное освещение, наличие дополнительных приборов.Самым современным является установка большого дисплея вместо аналоговых устройств, но стоить такое удовольствие будет немалых денег.

Подсветка приборов на светодиодах


Часто бывает так, что тусклая заводская подсветка панели приборов смешивает индикаторы приборов или их вообще не видно. Также из-за такой подсветки у водителя устают глаза, что может привести к аварии.

наиболее современным считается светодиодная подсветка на основе лент.Во-первых, их легко купить в любом автомагазине, а во-вторых, быстро и легко установить. Первым делом нам необходимо снять панель приборов, в зависимости от марки и модели автомобиля панель снимается по разному, поэтому процесс откручивания и снятия панели описывать не будем.

Теперь, сняв панель, раскручиваем ее к основанию, чтобы можно было легко добраться до штатной подсветки. Как правило, в автомобилях блок питания 12В, такой же блок питания и светодиодная лента.


Далее следует дружить с паяльником, нужно будет вынуть штатные лампочки и припаять на их место светодиодную ленту. В качестве крепежа для пайки можно использовать два маленьких провода, но не очень тонкие, от нагрузки могут перегореть.


Светодиодную ленту желательно разместить равномерно по всей поверхности. Как показывает практика, лучше припаять несколько коротких лент, чем одну длинную, и вероятность возгорания меньше, и нагрузки на один блок питания не будет.

Если вы не дружите с паяльником, то лучше обратиться к опытным, так как тут нужно быть осторожным и тон, малейшее замыкание может спалить всю панель приборов.

После того, как все ленты припаяны, стоит проверить, повесив панель приборов и включив подсветку, если все сделано правильно, все ленты будут светиться. Сами ленты можно прикрепить с помощью двустороннего скотча, благодаря чему подсветка будет распределяться равномерно по всем устройствам.Осталось только собрать все в обратном порядке, закрутить панель приборов и наслаждаться.

Пленка вместо светодиодов


Более простым способом можно считать использование пленки вместо светодиодов или светодиодной ленты. Преимуществом этого метода является простота и меньшие затраты. Начало работы такое же, как и в предыдущем случае. Стоит открутить и снять панель приборов, затем разобрать ее до основания, где находится подсветка. Теперь процедура другая.Обычно заводская подсветка белая (в отечественных авто), а цвет меняется из-за пленки на приборах сзади.

Чем прозрачнее пленка, тем ярче будет подсветка приборов, в зависимости от цвета пленки будет и подсветка приборов. Принцип устроен таким образом, что свет от штатной подсветки проходит сквозь пленку, тем самым меняя цвет и подсвечивая приборы.


Здесь, как говорится, раскраска будет ограничена вашей фантазией, можно сделать цифры одного цвета, стрелки другого, а линии третьего.Некоторые любители зачищают наждачной бумагой, обнуляя, основание приборов с обратной стороны (со стороны подсветки), чтобы цифры и индикаторы казались ярче. Пленку можно использовать как специальную, она также продается в автомагазинах, а можно найти самостоятельно из подручных материалов. Большим плюсом можно считать, что никаких изменений в электронике не будет, а значит, короткого замыкания быть не может.

Наклейка наклейки на приборную панель


Помимо вышеописанных способов по изменению цвета подсветки, можно также изменить внешний вид, то есть изображение приборов, как их увидит водитель.

Для этого чаще всего используются специальные наклейки. Для этого стоит разобрать панель приборов и добраться до подложки приборов, на которую нанесены номиналы и цифры.

Стоит помнить, что наклейки продаются для каждой модели, марки и года выпуска автомобиля отдельно. На примере корпусов может быть один и тот же автомобиль, марка и модель, даже год выпуска, но панель приборов разная. В одном будет тахометр, в другом нет.Поэтому наклейки следует выбирать очень тщательно.

Перед наклейкой примерьте поверхность на заводской панели, чтобы убедиться, подходит ли она по креплениям, нет ли чего-то, что мешает ровной наклейке. Если старое покрытие можно снять, то лучше это сделать, новая наклейка будет выглядеть намного красивее. Теперь, когда все подошло, поверхность, на которую вы будете клеить, следует протереть обезжиривателем. Приклейте одну сторону и, нажимая на наклейку, медленно стяните защитный слой. Разглаживать стоит так, чтобы под наклейкой не было воздуха, иначе она через несколько месяцев отстанет от поверхности из-за температуры.

После пройденных процедур можно собрать все обратно и посмотреть, насколько улучшилась панель приборов, повесив ее. Далее собираем все в обратном порядке, устанавливая панель на место.

Замена панели приборов на новую


Как мы уже вспоминали ранее, помимо наведенных методов, есть еще и самый дорогой, но и самый качественный вариант, это полная замена панели приборов.Сейчас в моде информационные панели, основанные на большом дисплее вместо аналоговых приборов.

Даже на отечественные автомобили можно установить такое чудо и панель приобретет современный вид. При выборе стоит помнить все параметры вашего автомобиля, так как даже разный двигатель может сыграть роль в выборе. Такая панель позволяет полностью настроить устройства по своему вкусу, их расположение, освещение и другие параметры. Словом, делайте все по вкусу водителя.Ниже мы показали видео пример работы такой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2114.

В основе этой технологии большой дисплей на всю панель приборов, миникомпьютер на базе Android и набор устройств, Wi-Fi, Bluetooth.

Такая замена обычно недолговечна, но дорога, поэтому сначала следует подумать, нужно ли вам это или просто для красоты.

Цена тюнинга приборной панели


Стоимость запчастей может зависеть от того что вы хотите получить в итоге.Например, светодиодная лента длиной 10-15 см обойдется примерно в 1-2 доллара, а вот если брать цветную пленку, то итоговые затраты меньше или аналогичную можно найти даже дома в гараже.

Что касается дисплея вместо панели приборов, то на тот же ВАЗ 2114 он будет стоить 300-400 долларов. Но все же опять же все зависит от модификации, установленного софта и набора дополнительных функций такой приборной панели. В среднем замена всей панели занимает пару часов.

Видео интерактивный дисплей на ВАЗ 2114:



предсказаний лайков и комментариев к фотографиям в Instagram с помощью .NET Core и ML.NET | by Xavier Geerinck

Для нового забавного проекта я хотел создать модель искусственного интеллекта, которая позволит мне предсказывать комментарии и лайки новых фотографий, которые пользователь может публиковать в Instagram, на основе их собственных исторических данных.

К счастью, благодаря ML.NET , который был выпущен во время сборки 2018, мы можем легко сделать это с помощью простого создания конвейера .

Примечание: Этот пост был адаптирован для удобочитаемости, для полной подсветки кода, проверьте мой блог по адресу: https://xaviergeerinck.com/predicting-instagram-with-dotnet-ml

Что мы будем создавать? Что-то вроде этой архитектуры:

Как и в каждом проекте машинного обучения, нам нужно сделать несколько простых шагов, чтобы перейти от данных к нашему возможному прогнозу:

  1. Загрузить/подготовить наши данные
  2. Обучить наш алгоритм на основе данных из шага 1
  3. Использование нашей модели из шага 2

В результате получается следующая структура папок:

 корень/ 
Шаг 1.DataPrep/
index.js
config/index.js
API/CognitiveServiceVision.js
data/{*.jpg,*.json}
Step2.DataTraining/
Step3.DataPrediction/

Для данных Instagram мы могли бы написать свои собственные скребок или пойти простым путем и загрузить его из Интернета. В моем случае я посмотрел на Github и нашел хороший проект под названием InstaLooter, который написан на python и позволяет нам загружать изображения Instagram + метаданные от любого пользователя без аутентификации.

 # Установите InstaLooter 
pip install --user instalooter --pre# Запустите InstaLooter в нашем Шаге 1.Папка DataPrep/data и загрузка изображений из учетной записи
instalooter user instagram -d

После того, как все эти изображения будут загружены, вы сможете начать их подготовку к файлу output/result.csv через простой узел .js-скрипт (см. ниже). Этот скрипт просто просматривает каждое изображение, указанное в каталоге data/, и отправляет их в Azure Cognitive Service — API компьютерного зрения для извлечения тегов (которые мы ограничиваем с помощью нашего скрипта регулирования).

Примечание: API Instagram ограничен 1000 вызовами, поэтому вы сможете загрузить 1000 изображений, после чего InstaLooter отключится.

Index.js

API/CognitiveServiceVision.js

Когда мы теперь посмотрим на файл output/result.csv после запуска , мы увидим что-то вроде node514 index.js. , показывая, что у нас есть данные, которые мы хотим для следующего шага.

 шорткод;ссылка;лайки;комментарии;теги; 
BWAaIRoA-P7; https: //instagram.fbru2-1.fna.fbcdn.net/vp/c5778b6ba5ec4397f23885d0ddc399ec/5C01F7C2/t51.2885-15/e35/19534728_3887522556_2083772609937276928_n.jpg; 1087963; 4176; небо, на улице, вода, пляж ,природа,берег,закат,облака,мыс,скала,день,песчаный;
BV-mVxyBlvv; https: //instagram.fbru2-1.fna.fbcdn.net/vp/1a9647a992a0245b6c3ae652804a5013/5BFB7E57/t51.2885-15/e35/19623518_28050805

89_4094393732026073088_n.jpg; 875193; 3090; вода, на улице, зеленый, спорт , закат, установка;
...

Поскольку мы используем ML.NET, наша модель проста. Мы будем использовать наш файл CSV и анализировать его с помощью TextLoader , который обнаружит нашу схему из заголовка .csv .

После этого мы разделяем наш столбец Tags на символ , и создаем с ним OneHotVector . Это возьмет все уникальные вхождения наших различных тегов (например: помещение, человек, солнце, море,…) и установит 1, если оно встречается в этой строке.Дайте нам следующую таблицу для данных тегов:

небо на открытом воздухе вода пляж природа Строка #1 1 0 0 0 0 Строка #2 0 1 1 0 0 Строка #3 0 1 1 0 1 Строка #4 0 0 1 0 1

Теперь мы тренируемся с этим OneHotVector в качестве Feature и тегами Label через StochasticDualCoordinateAscentRegressor в качестве нашего тренера, сохраняя модель в конце как простой файл .zip .

Чтобы запустить это, просто используйте dotnet run и подождите, пока это будет сделано, вы увидите что-то вроде:

 PS E:\\Step2.DataTraining> dotnet run 
=================== Тренировочная модель нравится ===================
Автоматическое добавление Преобразование нормализации MinMax, используйте «norm = Warn» или «norm = No», чтобы отключить это поведение.
Использование двух потоков для обучения.
Автоматический выбор частоты проверки 2.
Параметры автонастройки: maxIterations = 2114.
Параметры автонастройки: L2 = 0,001.
Параметры автонастройки: L1Threshold (L1/L2) = 0,25.
Использование лучшей модели из итерации 74.
Калибратор не обучается, поскольку он не нужен.
=================== Комментарии модели обучения ===================
Автоматическое добавление преобразования нормализации MinMax, используйте «norm=Warn» или «norm=No», чтобы отключить это поведение.
Использование двух потоков для обучения.
Автоматический выбор частоты проверки 2.
Параметры автонастройки: maxIterations = 2114.
Параметры автонастройки: L2 = 0,001.
Параметры автонастройки: L1Threshold (L1/L2) = 0,25.
Использование лучшей модели из итерации 48.
Не обучение калибратора, поскольку он не нужен.

Program.cs

Наша модель теперь обучена и создана, теперь нам осталось ее использовать. Для этого мы просто загружаем zip-файлы через ML.NET и вызываем функцию .Predict для модели. Чтобы прогнозировать лайки и комментарии на основе тегов, мы загружаем теги через интерфейс командной строки и параметр args в наш метод Main, в результате чего получается: Прогноз лайков: 670824.3
Предсказанные комментарии: 5451,721

Что близко к данным, с которыми мы тренировались (смотрим на глаз и сравниваем значения).

Примечание: Мы тренируемся всего с 700 строками данных, рабочие модели содержат миллионы строк этих данных, что приведет к более точным прогнозам. Данные всегда играют ключевую роль в алгоритмах ИИ.

Program.cs

Надеюсь, вам понравилась эта статья, дайте мне знать в комментариях ниже о достигнутых вами результатах.Чтобы получить окончательный исходный код, не стесняйтесь проверять репозиторий по адресу: https://github.com/thebillkidy/blog-instagram-correlator

BMW E28 и все о нем: производительность, тюнинг, фотографии

BMW E28 — мир- известного немецкого производителя автомобилей, на смену которому пришла модель, пользовавшаяся в то время большой популярностью, и это был кузов Е12. Но, надо сказать, и этот был не менее востребован и куплен.

История

Так начинается история BMW E28 в 1981 году.На тот момент производитель предлагал потенциальным покупателям четыре варианта двигателя. Кстати, тогда же появился первый в истории дизельный двигатель.

Наиболее привлекательные с точки зрения технических характеристик автомобили появились в 1985-м году. Одной из самых известных машин была модель М535і – у нее был двигатель от BMW шестой и седьмой серий. Плюс стоит добавить спортивную подвеску и удобные сиденья Recaro. Другой, не менее значимой моделью стал спортивный двигатель S38.Его отличительными чертами стали распредвал, 24 клапана, и, конечно же, мощность – целых 286 лошадиных сил. Плюс модифицированная тормозная система. Хороший автомобиль, так что не удивляйтесь, почему им стали активно интересоваться.

Технические характеристики

Теперь следует сказать пару слов о том, чем может удивить машина с точки зрения ее технического оснащения. Начать надо с АБС. Он устанавливался с самого начала производства на такие модели, как 524 td, 525i и 528i. С 1985-го года она появилась и на других автомобилях.Еще одно нововведение, которое решили внедрить производители, — так называемый дифференциал повышенного трения. Следует отметить фактор – показатель составляет 25%. Еще все модели, которые выпускались после 518, имеют гидроусилитель руля.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много...

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в дв...

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи...

Подавляющее большинство автомобилей имеют пятиступенчатую механическую коробку передач. Хотя начиналось все с трехступенчатой. Постепенно производство BMW E28 совершенствовалось – добавлялись зеркала, устанавливалась система поддержания определенной температуры в салоне и другие мелочи.

Двигатели и их особенности

О двигателях BMW E28 стоит поговорить отдельно.Это рядная «шестерка», которая для своего времени считалась одним из лучших моторов. Стандартная мощность составляла 277 лошадиных сил, но специально для европейских покупателей этот показатель был увеличен до 286. М88/3 – вот какая марка была у этого мотора. Кстати, версия, созданная для покупателей в Северной Америке, чуть меньше – мощность мотора снижена до 256 л.с.

Что еще можно сказать о BMW E28? Дело в том, что этот автомобиль обладает отличной управляемостью и устойчивостью. А все благодаря переработанному шасси и усиленным рычагам.Плюс группа специалистов решила установить укороченные пружины с так называемой переменной жесткостью. И, конечно же, цели не удалось бы достичь, если бы не усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Тюнинг

BMW E28 – хороший автомобиль, факт, подтвержденный многими поклонниками баварского концерна. Однако некоторые люди постоянно совершенствуют свой автомобиль. Не исключение в этом плане и BMW E28.

Тюнинг – вот что это такое. Эта модель оказалась очень удачной для работ такого рода.Некоторые решают изменить его внешний вид, занижая посадку или срезая крышу. Улучшайте салон других, а другие берутся за работу, которая поможет сделать их машину лучше в техническом плане. А тюнинг-ателье под маркой Alpina выпустило еще несколько новых и роскошных автомобилей, основой для которых послужил, конечно же, описанный нами BMW E28.

Одной из самых примечательных является модель Alpina B9. Специалисты компании решили заменить 2,8-литровый двигатель на 3,5-литровый, расширить впускные каналы, сделать более агрессивный распредвал и увеличить степень сжатия.

Ксавье Рой | Химия

Б. Чой, К. Ли, А. Воеводин, Дж. Ван, М. Л. Штайгервальд, П. Батайл, X.-Y. Чжу, X. Рой, «Двумерный иерархический полупроводник с адресуемыми поверхностями», J. Am. хим. соц.   2018 140 , 9369-9373.

EA Doud, MS Inkpen, G. Lovat, E. Montes, DW Paley, ML Steigerwald, H. Vazquez, L. Venkataraman, X. Roy, «In situ Formation N-гетероциклических карбен-связанных одномолекулярных соединений», Дж.Являюсь. хим. соц. 2018 , 140 , 8944-8949.

А. Воеводин, Л. М. Кампос, X. Рой, «Многофункциональные пузырьки из самособирающегося кластеросодержащего блок-сополимера», J. Am. хим. соц. 2018 , 140 , 5607-5611.

А. Пинкард, А. Шамсор, X. Рой, «Молекулярные кластеры: наноразмерные строительные блоки для химии твердого тела», Acc. хим. Рез.   2018 51 , 919-929.

В.Ли, Дж. К. Рассел, Т.-Ю. Луо, С. Рой, Н. Л. Росси, Р. Джин, «Модулирование иерархической волокнистой сборки наночастиц золота с атомной точностью», Nature Commun.   2018 9 , 3871.

X. Zhong, K. Lee, B. Choi, D. Meggiolaro, F. Liu, C. Nuckolls, A. N. Pasupathy, F. De Angelis, P. Batail, X. Roy и X.-Y. Чжу, «Суператомный двумерный полупроводник», Nano Lett. 2018 , 18 , 1483-1488.

Ю.Занг, А. Пинкард, З.-Ф. Лю, Дж. Б. Нитон, М. Л. Штайгервальд, X. Рой и Л. Венкатараман, «Электронно прозрачные связи Au–N для молекулярных соединений», J. Am. хим. соц.   2017 , 139 , 14845-14848.

Э. С. О'Брайен, М. Т. Трин, Р. Л. Канн, Дж. Чен, Г. А. Эльбаз, А. Масуркар, Т. Л. Аталла, М. В. Пейли, Н. Патель, Д. В. Пейли, И. Кимиссис, А. К. Кроутер, А. Дж. Миллис, Д. Р. Райхман, X.Y. Zhu, X. Roy, "Интеркаляция монокристалла в монокристалл суператомного кристалла с малой запрещенной зоной", Nature Chem.   2017 , 9 , 1170-1174.

Ш.-Л. Онг, Э. С. О'Брайен, П. С. М. Догерти, Д. В. Пейли, К. Ф. Хиггс III, А. Дж. Х. Макгоги, Дж. А. Мален, X. Рой, «Ориентационный порядок контролирует кристаллический и аморфный перенос тепла в сверхатомных кристаллах», Nature Mater.   2017,   16 , 83-88.

Г. А. Эльбаз, В.-Л. Онг, Э. А. Доуд, П. Ким, Д. В. Пейли, X. Рой, Дж. А. Мален, «Скорость фонона, не рассеивающая, дифференцирует тепловой перенос в перовскитах галогенида свинца», Nano Lett.   2017 17 , 5734-5739.

Г. Ловат, Б. Чой, Д. В. Пейли, М. Л. Штайгервальд, Л. Венкатараман, X. Рой, «Токовая блокада при комнатной температуре в однокластерных соединениях, определяемых атомами», Nature Nanotechnol.   2017 12 , 1050-1054.

Ю. Занг, А. Пинкард, З.-Ф. Лю, Дж. Б. Нитон, М. Л. Штайгервальд, X. Рой, Л. Венкатараман, «Электронно прозрачные связи Au N для молекулярных соединений», J.Являюсь. хим. соц.   2017   139  14845-14848.

Э. С. О'Брайен, М. Т. Трин, Р. Л. Канн, Дж. Чен, Г. А. Эльбаз, А. Масуркар, Т. Л. Аталла, М. В. Пейли, Н. Патель, Д. В. Пейли, И. Кимиссис, А. К. Кроутер, А. Дж. Миллис, Д. Р. Райхман, X.Y. Чжу, X. Рой, "Интеркаляция монокристалла в монокристалл сверхатомного кристалла с малой шириной запрещенной зоны", Nature Chem.   2017 , 9 , 1170-1174.

Ш.-Л. Онг, Э. О'Брайен, П. С. М. Догерти, Д.В. Пейли, К. Ф. Хиггс III, А. Дж. Х. Макгоги, Дж. А. Мален, X. Рой, «Ориентационный порядок контролирует кристаллический и аморфный тепловой перенос в сверхатомных кристаллах», Nature Mater.   2017 , 16 , 83-88.

Г. Э. Эльбаз, Д. Штраус, О. Э. Семонин, Т. Д. Халл, Д. В. Пейли, Дж. С. Оуэн, К. Каган, X. Рой, «Неуравновешенная дырочная и электронная диффузия в перовскитах на основе бромида свинца», Nano Lett.   2017 , 17 , 1727-1732.

Г.Э. Эльбаз, В.-Л. Онг, Э. А. Доуд, П. Ким, Д. В. Пейли, X. Рой, Дж. А. Мален, «Скорость фононов, нерассеяние, дифференциация теплового переноса в перовскитах галогенида свинца», Nano Lett.   2017 17 , 5734-5739.

B. Choi, J. Yu, D. W. Paley, M. T. Trinh, M. V. Paley, J. M. Karch, A. C. Crowther, C.-H. Ли, Р. А. Лалансетт, X. Чжу, П. Ким, М. Л. Штайгервальд, К. Наколлс, X. Рой, «Твердые тела Ван-дер-Ваальса из самособирающихся наноразмерных строительных блоков», Nano Lett.   2016 16 , 1445-1449.

А. Туркевич, Д. В. Пейли, Т. Бесара, Г. Эльбаз, А. Пинкард, Т. Зигрист, X. Рой, «Сборка иерархических кластерных тел с атомарной точностью», J. Am. хим. соц.   2014 , 136 , 15873-15876.

С.-Х. Ли, Л. Лю, А. Туркевич, К. Бейгер, Т. Гоко, К. Аргуэлло, Б. Франдсен, С. Ченг, Т. Медина, Т. Дж. С. Манси, Р. д'Ортенцио, Г. М. Люк, Т. Бесара, Р.А. Лалансетт, Т. Зигрист, П.В. Стивенс, А. К. Кроутер, Л. Э. Брус, Ю. Мацуо, Э. Накамура, Ю. Дж. Уемура, П. Ким, К. Наколлс, М. Л. Штайгервальд, X. Рой, «Ферромагнитное упорядочение в сверхатомных твердых телах», J. Am. хим. соц.   2014 , 136 , 16926-16931.

X. Рой, К.-Х. Ли, А.С. Кроутер, К.Л. Шенк, Т. Бесара, Р.А. Лалансетт, Т. Зигрист, П.В. Стивенс, Л.Е. Брус, П. Ким, М.Л. Штайгервальд, К. Наколлс, «Наноразмерные атомы в химии твердого тела», Science   2013 , 341 , 157-160.

Малия Обама напишет для новой серии Amazon Дональда Гловера

Малия Обама, дочь бывшего президента Барака Обамы, присоединилась к сценаристам нового сериала Дональда Гловера для Amazon.

В разговоре с Vanity Fair создательница из Атланты рассказала о том, как бывшая первая дочь работает в комнате сценаристов, заявив, что у нее «отличный» стиль письма.«Она просто удивительно талантливый человек», — сказал Гловер во время премьеры третьего сезона сериала « Атланта » на кладбище Hollywood Forever в Лос-Анджелесе. «Она очень сосредоточена и очень много работает».

«Я чувствую, что она просто тот человек, у которого скоро будут действительно хорошие вещи», — добавил он. «Ее стиль письма великолепен».

Стивен Гловер, младший брат и коллега Дональда, Atlanta , сценарист и исполнительный продюсер, добавил: «Дональд всегда говорит, что точка зрения важна, а люди с разными точками зрения важны для писательской комнаты.И, конечно же, у нее определенно есть уникальный взгляд на все». Он продолжил: «Поэтому мы хотели услышать ее истории и поработать с ней. Когда мы слушали ее истории и привлекали ее к участию, у нас появилось много хороших идей».

Стивен также пошутил, что они «задели ее чувства», отвергнув идею в комнате сценаристов: «Мы не можем быть с ней послабее только потому, что она дочь [бывшего] президента». Он сказал: «Нет, она очень приземленная и крутая. Так что это вообще не проблема.У нее много хороших идей. Она великолепна. Она обычный человек, как и все остальные».

Малия окончила Гарвардский университет в прошлом году и на протяжении многих лет проходила стажировку в Голливуде, в том числе работала в шоу HBO Girls , Weinstein Company и телевизионной драме Холли Берри Extant .

Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше о грядущей серии Amazon.

В разделе развлечений взгляните на полный список победителей «Оскара-2022».

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.