Панель приборов ваз 2114 как снять: Самостоятельно снимаем панель приборов с автомобилей ЛАДА

Содержание

Самостоятельно снимаем панель приборов с автомобилей ЛАДА

Главная » Кузов ВАЗ 2114, 2113, 2115

Опубликовано: 08.09.2016

Фото- и видеоинструкция для тех, кто планирует самостоятельно снять и поставить на место панель приборов на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2115.

Снимаем «минусовой» провод от аккумулятора.
Откручиваем левую накладку консоли панели приборов.
Снимаем накладку. Для этого нужно вывести нижний выступ из кронштейна.
Откручиваем правую накладку консоли панели приборов.
Отсоединяем провода от прикуривателя.
Отсоединяем провода от лампочки подсветки прикуривателя.
Толкаем изнутри и вынимаем нишу для мелких предметов.
Откручиваем 2 самореза и утапливаем колодку диагностического разъема внутрь.
Снимаем рукоятку выключателя вентилятора печки.
При помощи узкой отвертки снимаем рукоятку с рычага.
Откручиваем 2 самореза над щитком приборов.
Откручиваем два самореза под щитком приборов.
Снимаем заглушку и откручиваем саморез верхнего крепления накладки.
Откручиваем 2 самореза нижнего крепления накладки.
Отводим накладку в сторону.
Промаркируйте порядок соединения колодок к выключателям.
Отсоединяем провода от выключателей.
Снимаем щиток приборов.
Откручиваем болты крепления рулевой колонки и опускаем ее вниз.
Откручиваем 2 самореза крепления панели к кронштейну.
Откручиваем 2 самореза крепления кронштейна к правой поперечине.
Откручиваем 2 самореза нижнего крепления кронштейна.
Отводим кронштейн в сторону.
Откручиваем и снимаем световод с панели приборов.
Откручиваем 4 самореза крепления блока управления печкой и утапливаем его внутрь.
Снимаем патрон лампы подсветки ручки выключателя вентилятора печки.
Отжимаем правый фиксатор и снимаем воздуховод с панели.
Вытягиваем и снимаем ручку гидрокорректора фар.
Снимаем ручку регулятора подсветки приборов
Снимаем декоративную вставку панели приборов.
Откручиваем световод.
Откручиваем гайку крепления гидрокорректора и утапливаем его внутрь панели.
Откручиваем гайку крепления регулятора подсветки приборов.
Достаем лампу подсветки гидрокорректора.
Отсоединяем провода от регулятора подсветки приборов.
Отсоединяем провода от датчика иммобилайзера.
Отсоединяем провода от блока иммобилайзера.
Отсоединяем провода от лампы освещения бардачка.
Отсоединяем провода от розетки переносной лампы.
Откручиваем 2 самореза верхнего крепления панели
Откручиваем 2 самореза нижнего крепления панели.
Откручиваем саморез крепления панели к левой поперечине.
Снимаем панель приборов.
Установку панели приборов на ВАЗ 2114 производится в обратном порядке.

Видео о снятии панели с ВАЗ 2114 шумоизоляции моторного щитка:

Как вам статья?

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Замена приборной панели ВАЗ 2114 своими руками + Видео

В процессе управления автомобилем приборная панель ВАЗ 2114 играет очень важную роль. Она представляет собой комплекс приборов, отображающих многие параметры автомобиля. Среди них: скорость, количество оборотов коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, оставшееся количество бензина. Многие панели оборудованы вольтметрами, указателями давления масла и даже электронным термометром. Кроме того, на приборной панели размещается большое количество органов управления электрической частью автомобиля. В этой статье мы расскажем, как снять приборную панель ВАЗ 2114, заменить ее и тюнинговать, а также как производится замена ламп подсветки.

Для чего производится замена приборной панели

Чаще всего, причина, по которой водитель идет на этот шаг – это ДТП. После него, приборная панель приходит в негодность: трескается и теряет свой первоначальный вид. Бывают ситуации, когда форма изделия не изменилась, но на ней появились довольно некрасивые трещины, что нарушает общую эстетику автомобиля.

В этой операции есть очень много сложностей. Первая из них – это подключение электрических приемников. Дело в том, что многие водители забывают вставить какой-нибудь штекер и прибор попросту отказывается работать. В связи с этим, все приходится начинать сначала. Вторая сложность заключается в демонтаже. Чаще всего, при разборке, водители случайно ломают какое-нибудь крепление или прибор. Все это заставляет водителя обращаться к услугам автомастеров и отдавать немалые суммы за выполненные работы.

На самом деле, всего намного проще, чем кажется. Достаточно четко следовать инструкции и проявлять особую осторожность. Тогда вы сэкономите много нервов и сил.

Как снять приборную панель ВАЗ 2114

В первую очередь, обесточьте цепь электрической сети. Для этого снимите «плюсовую» клемму аккумулятора. Итак, порядок действий при снятии выглядит вот так:

Со стороны водителя с левой стороны консоли необходимо снять боковую накладку. Для этого выкрутите пять саморезов, и демонтируйте деталь. Те же самые действия необходимо проделать и со стороны пассажирского сидения. После этого, отсоедините штекера, ведущие на магнитолу, прикуриватель, пепельницу и их подсветку.
Теперь необходимо вытащить рукоятку выключателя печки. Для этого подденьте ее отвертку и потяните на себя. То же самое делается и с рукоятками управления заслонкой. Все мелкие элементы, лучшего всего, положить в какую-нибудь емкость, чтобы не потерять.
Далее выкрутите саморезы на щите приборов. Два из них расположены сверху, а два других – снизу. Удобнее такую процедуру выполнять фигурной отверткой. Вытащите заглушку рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла и открутите еще один саморез. После этого, накладка поддевается и отводится в сторону сидений. Вы сразу же увидите большое количество штекеров и фишек. Все их необходимо снять и пометить, чтобы не перепутать при сборке. Рулевое колесо лучше всего снять.
Отверните снизу крепления рулевой колонки и опустите ее вниз. Делается это для того, чтобы она не мешала при дальнейшей разборке. На блоке управления отопителя выверните все саморезы и утопите последний внутрь панели.
Найдите металлические кронштейны (от пола до панели) и выверните все саморезы, которые их крепят. Не забудьте открутить поперечину.
Возьмитесь за ручку гидравлической корректировки фар и потяните на себя. Снимите ее и рукоятку регулировки яркости подсветки приборной панели. Теперь вытащите накладку и демонтируйте светодиодную вставку. После этого, открутите показавшиеся гайки.
Вытащите оставшиеся штекера иммобилайзера и фишку освещения бардачка.

После этого, открутите оставшиеся большие саморезы крепления панели и потяните ее на себя. Последним движением вверх вытащите ее из посадочного места. Монтаж новой детали производится в обратной последовательности по заранее помеченным штекерам.

Замена ламп подсветки в приборной панели ВАЗ 2114 + Видео

Работа ламп приборной панели обеспечивает подсветку органов управления и информации о параметрах автомобиля в темное время суток. Если они перегорели, их необходимо обязательно заменить, так как попытка найти в темноте какую-то кнопку может закончиться довольно печально.

Все работы по замене производятся на разобранной панели. Как снять панель – расписано выше. Все, что требуется от вас – это купить комплект новых лампочек. Почему именно комплект? Потому что удобнее будет заменить все лампы сразу, чем поменять одну, всю собрать и ждать, когда перегорит другая. Все это трудоемко и может потратить много сил, поэтому, лучше всего, сделать все заранее.

Чтобы поменять лампы в панели достаточно сделать несколько простых движений. Отверните патрон перегоревшей лампы и вытащите его. Крутить следует против часовой стрелки. После этого, вытащите старую лампу и на ее место установите новую. Установка патрона производится в обратной последовательности.

Тюнинг приборной панели

Если вы хотите каким-то образом улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, то можно выполнить ее тюнинг.

Самым распространенным видом тюнинга приборной панели является установка новых ламп в подсветке приборов или установка дополнительного освещения. Чаще всего, замена ламп производится на лампы с другим цветом светового потока (например, зеленого или синего). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темное время суток. Дополнительное освещение применяют, в основном, для нижней части панели в ногах. Для этого можно купить уже готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.

Другой способ тюнинга подразумевает изменение внешнего вида шкалы приборов. Для этого, на цветном принтере можно распечатать уже готовые решения, приклеить к жесткому картону и установить вместо старой шкалы. Стоит учитывать то, что освещение новой шкалы может немного отличаться от заводского. Поэтому, важными критериями будут цвет шкалы и материал, к которому его приклеят.

Более серьезная модернизация предполагает изменение внешнего вида самой панели. Для этого ее можно покрасить или обтянуть новым материалом. Если вы решили обтянуть панель, то применяйте для этого только разрешенные материалы. Под запретом находятся обычная ткань и мех, так как они являются легковоспламеняемыми. Цвет обтяжки стоит выбирать в соответствии с общим фоном салона. Прекрасно смотрится комбинация сразу двух цветов (например, бежевый и коричневый).

Если вы решили окрасить панель в другой цвет, то ее необходимо снять. После этого она зачищается с помощью наждачной бумаги и обезжиривается. Первым делом наносится специальный герметик, а после него автомобильная краска. Не используйте покрасочные материалы, которые имеют повышенную чувствительность к большим температурам. Если окрасить пластик какой-либо другой краской, то при длительном стоянии автомобиля под солнцем, краска расплавится и попросту отойдет. Другая неприятность может подстерегать вас при мойке панели – обычная краска имеет свойство стираться обычной водой, еще лучше — мыльной. Будьте готовы к тому, что первое время в салоне будет пахнуть краской.

Снять панель приборов ваз 2114 для ремонта

Автомобили ВАЗ 2114 комплектуются более новой и улучшенной панелью приборов, которую еще называют европанелью. При необходимости ремонта или тюнинга ВАЗ 2114 необходимо снять панель приборов ВАЗ 2114. Несмотря на то, что предполагается делать с панелью, нужно научиться ее снимать.

Снятие приборной панели ВАЗ 2114

Для этой процедуры необходимо подготовить следующие инструменты. Это фигурная отвертка и обычная, два ключа на 8 и 21. Машинку нужно поставить в удобное место, чтобы никто не мешал работе, и приступить к снятию.

Прежде всего, открутите винты, которые крепят левую сторону. Затем накладка снимается и панель приборов ВАЗ 2114 выдвигается. После этого выворачивают правые винты. Их пять. После этого снимите капот и отсоедините аккумулятор от минусовой клеммы. Потом снял радио. После отсоединяется провод от прикуривателя. Подсветку пепельницы тоже убираем.

Переход к рычагам управления и обогрева. Все это также удаляется. Выкручиваются винты, расположенные под инструментами и над ними. Теперь вы можете снимать панель приборов ВАЗ 2114. И делать с ней все что угодно: вы можете установить панель ВАЗ 2114 на ВАЗ 2109, тем самым серьезно улучшив салон девятки.

Сборка осуществляется в обратном порядке. Если вы проводите эту процедуру впервые, обязательно запомните последовательность операций. Это поможет избежать различных ошибок. В общем, новая панель приборов ВАЗ 2114, цена которой не превышает 15 000 рублей, всегда можно найти на рынке или в магазине.

Разборка панели приборов ВАЗ 2114, как и ее сборка, процессы несложные, но требуют внимательности и аккуратности. При необходимости процесс разборки можно зафиксировать на фото, чтобы потом было проще собрать.

Рекомендуемый артикул: Метан на машине — выгодный ход

Распиновка приборной панели ВАЗ 2114

На приборную панель выведены контакты, отвечающие за тот или иной индикатор на приборной панели. Таких выводов 26, их можно увидеть на схеме панели приборов ВАЗ 2114. Первый контакт при постановке плюса указывает на уровень тормозной жидкости. И так каждый контакт при постановке плюса дает информацию о состоянии автомобиля и различных его параметрах.

Электронный блок, управляющий панелью приборов и установленными на ней датчиками и индикаторами путем преобразования электрического сигнала. Распиновка приборной панели ВАЗ 2114 следующая. Две подушечки белого и красного цвета, условно пронумерованные. Каждая вилка соответствует соединению с контроллерами, приборными входами и выходами, предохранителями и т.д.

Ремонт панели приборов ВАЗ 2114

Начать доработку панели приборов стоит с уменьшения ее шума. И хотя эта панель скрипит гораздо тише своих предшественников, но этот шум можно убрать. Сделать это можно с помощью пены. Это поможет значительно уменьшить стук.

Есть несколько проблем, которые могут возникнуть с панелью приборов. Комбинация датчиков может выйти из строя. Нам придется заняться ее заменой. Если в приборах есть неисправный датчик, то на его место необходимо установить новый датчик. Если есть проблема с проводами, их нужно проверить. Если провода повреждены или окислились, необходимо их заменить.

При выходе из строя контрольных ламп панель приборов ВАЗ 2114 осуществляет такой ремонт. Если лампа перегорает, то ее заменяют новой лампой. Если датчик лампы вышел из строя, то его тоже заменят на новый датчик. Также могут быть проблемы с проводами, например, их окисление или обрыв. Поэтому необходимо заменить поврежденные участки и произвести зачистку концов. Если плохое соединение контактов лампы с платой, то стоит подогнуть контакты или заменить сам патрон лампы.

Рекомендуемая статья: Какой ксенон лучше установить на ваш автомобиль

Если панель приборов вышла из строя, а все остальное: магнитола, фары и другие элементы работают, то следует проверить работу предохранителя. Если он неисправен, замените его. Если предохранитель исправен, то нужно проверить проводку и в случае ее повреждения произвести замену. Также предохранитель может сгореть из-за короткого замыкания.

А вот и видео о том как девушка снимает панель приборов ВАЗ 2114:

Как сделать подсветку кнопок ваз 2114

Содержание

Зачем менять подсветку отдельных кнопок на приборной панели ваз 2114
Переподсветка кнопок на ваз 2114 своими руками Какие
- Как снять кнопки
- Замена подсветки кнопок передней панели
  - Пересвет кнопок старого образца
  - Пересвет кнопок нового образца
  - Видео: пересвет кнопки ВАЗ 2114
- Модернизация кнопок включения габаритов и ближнего света
  - Видео: доработка кнопки ближнего света
Опыт отечественных автолюбителей
4
4 далеки от совершенства. Поэтому многие владельцы постоянно что-то дорабатывают и модернизируют в своей технике. Одним из элементов таких улучшений являются кнопки на передней панели. Пересвет кнопок ВАЗ 2114 позволяет изменить цвет их свечения и преобразить салон, сделать его более привлекательным и непохожим на обычный.
Зачем менять подсветку отдельных кнопок на приборной панели ваз 2114
На ваз 2114 подсветка кнопок управления габаритами, ближним светом, передними и задними противотуманными фарами, а так же штатный обогрев заднего стекла зеленый. Со временем этот блеск надоедает многим владельцам и возникает желание заменить его на нестандартный. Решившись на такие доработки, нужно определиться: выполнить эту работу самостоятельно или обратиться в сервис. Так как процесс замены подсветки кнопок не является сложной процедурой, в большинстве случаев такое обновление проводится автовладельцами своими руками.
Привычная зеленая подсветка кнопок со временем надоедает
Переподсветка кнопок на ВАЗ 2114 своими руками
Замена штатной подсветки кнопок на ВАЗ 2114 потребует подготовки определенных инструментов, материалов и некоторые временные затраты. Для работы вам понадобится следующий перечень необходимого:
- паяльник с тонким жалом;
- сварка;
- ;
- маленький нож или отвертка с плоской головкой;
- Светодиодные элементы нужного цвета.
Какие светодиоды и почем купить
Кнопки, установленные на приборной панели рассматриваемой модели, старые и новые. В первом случае в качестве элемента подсветки используются небольшие лампочки или светодиоды, а во втором — пластины с впаянными SMD-светодиодами.
В качестве элементов подсветки на кнопках могут использоваться лампочки, светодиоды и smd элементы
Каждая кнопка оснащена двумя светодиодными элементами: один отвечает за подсветку кнопки, а второй указывает на активацию той или иной функции . Исключением является кнопка ближнего света, которая не имеет светодиодного индикатора питания. Поэтому, если вы планируете заменить светодиоды на всех пяти кнопках, вам нужно будет приобрести 9элементы подсветки. Определить тип последнего можно только после разборки кнопки. В приведенном выше примере требуются светодиоды на 12 В диаметром 3 мм. В новом образце используются элементы с маркировкой 0805. При использовании штатных светодиодов в цепи питания (непосредственно на кнопке) рекомендуется дополнительно установить резистор сопротивлением от 500 Ом до 1 кОм, что предотвратит перегорание элемента.
Чтобы светодиод не перегорел, рекомендуется установить резистор в 9 ряду0003
Светодиоды лучше покупать с небольшим запасом, так как есть вероятность повреждения элемента при установке.
Как снять кнопки
Чтобы снять кнопки передней консоли, выполните следующие действия:
1. Снимите отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимаем штекер с бортового компьютера или с самого БК, если он установлен. Для этого просто зацепите его пальцем и потяните на себя.
3. Чтобы получить доступ к тыльной стороне кнопок, нужно снять кожух бортового компьютера.
4. Просовываем руку в получившееся отверстие и ощупываем обратную сторону кнопок.
5. Сняв штекер, тянемся и ищем разъемы с проводами, которые идут к кнопкам
6. Аккуратно нажимаем на кнопки.
7. Разбираем кнопки на передней панели
8. Снимаем колодки с проводами.
9. Снимите крышки тросов с кнопок
10. После выполнения необходимых действий с кнопками установите их в обратном порядке.
Замена подсветки кнопок передней панели
Поскольку замена светодиодов в старых и новых версиях кнопок несколько отличается, каждый из процессов следует рассматривать отдельно.
Переподсветка кнопок старого образца
После демонтажа кнопок на панели приборов выполните следующую последовательность действий:
1. Потяните за верхнюю часть кнопки и снимите нажимной колпачок.
2. Чтобы снять крышку кнопок, просто потяните ее.
3. Вставляем плоскую отвертку в кнопку и снимаем внутреннюю часть. Снимайте осторожно, чтобы не потерять пружины.
4. Вставляем маленькую плоскую отвертку и снимаем внутреннюю часть кнопки
5. Мультиметром определяем полярность светодиодов.
6. С помощью мультиметра определяем полярность светодиодов
7. Подгибаем провода и разбираем светодиодный элемент.
8. Подгибаем выводы и вынимаем штатные диоды
9. Загибаем провода новых светодиодов и вставляем их в корпус кнопки, соблюдая полярность, после чего укорачиваем провода бокорезами до нужной длины.
10. Загибаем пинцетом провода новых светодиодов и вставляем в коробку
11. Устанавливаем кнопку в обратном порядке.
Аналогично меняются светодиоды всех кнопок на панели приборов.
Пересвет кнопок нового образца
В современных кнопках меняем светодиоды так:
1. Разбираем кнопку, как и в предыдущем пункте.
2. После вскрытия находим плату с установленными светодиодами. Определяем полярность элементов и припаиваем их паяльником с тонким жалом.
3. Паяльником с тонким жалом впаяйте smd светодиоды
4. Вместо них аккуратно установите новые smd-светодиоды нужного вам по яркости цвета.
5. Устанавливаем новый вместо впаянного светодиода
6. Собираем кнопку.
Для удобства замены светодиодов плату можно снять с кнопки. В зависимости от самой кнопки плата может быть вставлена или припаяна к ножкам.
Видео: пересвет кнопок ВАЗ 2114
Модернизация кнопок включения габаритов и ближнего света
Кнопки включения габаритов и ближнего света фар выполнены в виде единого элемента. Отсутствие светодиодного индикатора ближнего света доставляет неудобство многим автолюбителям. Это связано с тем, что часто непонятно, работают фары или нет. Для решения этой проблемы прибегают к модернизации кнопки. Помимо перечисленных выше инструментов, вам понадобится аналогичная кнопка, из которой будут удалены нужные реквизиты. Сам процесс проверки состоит из следующих шагов:
1. Снимите кнопку с панели.
2. Кнопка включения габаритов и ближнего света выполнена в виде единого элемента
3. Подцепляем минусовой отверткой клавиши, вытаскиваем их и видим, что светодиод изначально отсутствует.
4. Маленькой отверткой поддеваем и извлекаем клавиши
5. Разбираем корпус кнопок, отжимая защелки отверткой. На этом этапе кнопки должны находиться в нажатом положении.
6. Разбираем пару запасных проводов кнопок и контактов, после чего устанавливаем их в корпус дорабатываемого элемента.
7. С запасной кнопки переставляем контакты и выводы на дорабатываемую
8. С запасной кнопки сняли плату с двумя светодиодами и заменили на плату с одним светодиодным элементом.
9. Для обновления кнопки используем плату с двумя светодиодами.
10. С помощью паяльника прикрепляем плату к новым пинам.
11. После установки пластины на кнопку припаиваем ее к клеммам
12. Для подачи питания на новые контакты соединяем контакты медным проводом согласно фото.