3

Компьютер бортовой 2114: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Схема подключения и ошибки » НаДомкрат

Буквально несколько лет назад электронная система автомобиля считалась роскошной инновацией, но в последнее время многие машины оборудованы этим элементом.

Большинство автомобилистов хотели бы обладать машиной начиненной всеми техническими новинками. Но к сожалению не все машины семейства ВАЗ имеют в комплектации электронную систему. Установка бортового компьютера на ваз 2114 самостоятельно, не должна вызвать, ни каких сложностей.

Функционал электроники достаточно обширен, он имеет большое число всевозможных программ, направленных на улучшение работы автомобиля, и контроля за его техническим состоянием. Данная система с высочайшей точностью определяет многие параметры работы машины, к примеру: скоростной режим, температурные показатели жидкости торможения, уровень напряжения внутри системы машины и многое другое. Причем показатели бортового компьютера в разы точнее показателей штатных приборов. Функционал электронной бортовой системы очень разнообразен.

Помимо определения точности показателей в работе машины, бортовая электроника прекрасно справляется с диагностикой всех систем транспортного средства, и определяет кодов неисправности. Трудностей с расшифровкой кодов не должно возникать, т.к. инструкции бортового компьютера содержат все необходимые расшифровки.

Преимущества электроники достаточно ощутимы, возможно, без посещения сервисного центра самостоятельно выявить все возникшие в период эксплуатации неполадки, своевременно их устранить. Не маловажным моментом является то, что система помогает избежать довольно серьезных последствий неисправности благодаря своевременной диагностике.

Еще одним достоинством данной системы является оборудование звуковой сигнализацией и световой сигнализацией. Данный вид сигнализации также сообщает владельцу автомобиля о возникших проблемах в сети машины, или информирует о перегреве двигателя.

Установка бортового компьютера на ВАЗ 2114

Какой бортовой компьютер поставить на ваз 2114

Основной момент, которым необходимо руководствоваться, выбирая бортовой компьютер на ваз 2114 это поддержка программы ЭБУ ВАЗ2114. Кроме того, не нужно экономить, более дорогая электроника, сможет обеспечить проверку состояния машины, и своевременно сигнализировать о возникшей неисправности.

Ошибки бортового компьютера ваз 2114

Для проведения проверки компьютера необходимо на приборной панели сбросить пробег за сутки и в это же время включить зажигание. Затем нажав клавишу у рычага стеклоочистителей, увидите на дисплее версию прошивки компьютера с кодами ошибок при наличии.

Основные коды ошибок:

  • 2-напряжение сети машины слишком высоко.
  • 3-датчик топливного уровня.
  • 4-датчик температурного охлаждения жидкости.
  • 5-нарушение функционирования датчика температуры за бортом.
  • 6-перегрев мотора.
  • 7-критически малое давление масла.
  • 8-недостатки в системе торможения.
  • 9-разряжена батарея аккумулятора.

Наиболее распространенными ошибками бортовой системы являются:

  1. Код 4, в основном выскакивает на недостаточно прогретом моторе, либо при включении датчика указывающего на количество топлива.
  2. Код 6, свидетельствует о перегретом двигателе.
  3. Код 8, при дефиците жидкости торможения в системе.

Выявив имеющиеся ошибки, допускается их сброс, достаточно нажать и удерживать некоторое время клавишу суточного пробега машины.

Важно!

Перед совершением сделки по приобретению автомобиля обязательно проверьте бортовую систему. Удостоверьтесь в отсутствии ошибок системы. Или же вы обнаружите любопытные факты о состоянии автомобиля. Например: нагрев мотора, масляное давление и др.

Как подключить бортовой компьютер на ваз 2114

 Прежде чем приступать к монтажу необходимо решить, для каких функций необходим бортовой компьютер ваз 2114. Прежде чем определиться с выбором электронной системы нужно обратить внимание на характеристики машины. Конечно же, не целесообразно покупать очень сложную систему для обычной машины, либо слишком дорогую на автомобиль бюджетного класса. Достаточно приобрести систему, включающую в себя монитор, необходимый комплект проводов и соответственно процессор.

Затем определите место для монтажа монитора электронной системы. Наилучшим решением будет монтаж в центральную часть консоли, если позволяет место. В случае отсутствия свободного места, монитор можно закрепить на торпеде, соответственно необходим выносной корпус.

Следующим этапом будет размещение самого процессора. Не стоит забывать, что ко всем вентилируемым отверстиям процессора необходимо обеспечить свободный доступ, корпус обязательно крепиться в определенном месте. Провода также обязательно провести через специальную трубку, защищающую их от внешнего негативного воздействия.

После установки всех элементов соединить проводку. Для отображения технического состояния машины, нужно подсоединить бортовой компьютер к центру машины. Завершив процесс монтажа, включить систему и установить необходимые программы. Завершающим этапом будет проведение настройки.

В случае если возникли проблемы с работой электронной системы, к примеру, не работает бортовой компьютер ваз 2114. Скорее всего, проблема кроется в неправильно соединенных контактах, либо неправильно осуществленных настройках. Для решения данного вопроса достаточно проверить все соединения и справить, либо согласно инструкции проверить имеющиеся настройки.

Как установить бортовой компьютер на ваз 2114?

9 — и контактный разъем

Диагностическая колодка ВАЗ 2114

Для начала необходимо удалить заглушку на панели. После ее снятия нужно найти связку проводов с 9-и контактным разъемом, она имеется на всех машинах модели ВАЗ. Подключить разъем к бортовому компьютеру, обязательно провести К-линию, для этого:

  1. Провод длинной 1 м соединить со вторым контактом колодки разъема.
  2. Второй конец провода провести к колодке диагностики под приборной панелью, чтобы процесс не доставлял неудобства можно открепить панель справа.
  3. Соединить провод с колодкой диагностики, через М-гнездо при наличии колодки ЕВРО 2, либо в гнездо 7 при наличии колодки ЕВРО 3 (бывают случаи монтажа колодки ЕВРО 3 вверх ногами, обязательно обратите на это внимание!).
  4. Осуществить подключение бортового компьютера, установить его в отведенное место и провести проверку.

Представленная Схема подключения бортового компьютера на ваз 2114, детально показывает порядок действий.

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114

Как снять бортовой компьютер на ваз 2114

К сожалению, многие водители не удовлетворены работой электронной системы машины установленной при сборке ВАЗ. Этот гаджет без особых проблем можно самостоятельно снять.

Первым шагом будет изучение инструкции машины, в ней предусматривается процесс демонтажа бортовой системы.

Обязательно выясните в автосалоне, где приобретался автомобиль, вопрос о   гарантийном сроке. Большинство салонов могут отменить гарантию, в случае самостоятельного вмешательства в комплектацию машины.

Приступаем к снятию бортового компьютера:

  1. Для начала необходимо достать магнитолу, но прежде отсоединив клемму на минус с аккумулятора.
  2. Удалить наружную панель магнитолы.
  3. Затем извлечь весь корпус магнитолы, обязательно открепив подключенные к ней провода.
  4. Через открывшееся отверстие просунуть руку и осторожно открыть крепления блока компьютера.
  5. Извлечь бортовой компьютер, предварительно открепив все подключенные к нему провода. В случае, если не планируется установка новой электронной системы, обязательно необходимо соединить проводку.
  6. Также нежно убрать все устройства подключенные к компьютеру.
  7. Магнитолу подключить обратно и установить на свое место.

Можете посмотреть видео с хостинга Ютуб:

 

Не работает бортовой компьютер ваз 2114 причины — АвтоТоп

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115

Автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, комплектуются компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать неким электронным справочником по состоянию автомобиля. Он необходим водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится его авто, а также какие неисправности в нем появились.

Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли такие функции:

  1. Контроль количества топлива, залитого в бак.
  2. Приблизительный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
  3. Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также недопущение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

  • передачи информации о показателях «в режиме онлайн»;
  • вывода сведений на информационную панель;
  • отражения маршрутных параметров, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество преодоленных километров и т. д.;
  • диагностики состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

Кроме всего прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:

  • информация о времени следующего технического обслуживания автомобиля;
  • сведения о необходимости корректировок некоторых функций транспортного средства;
  • предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
  • информация из органайзера;
  • параметры, при которых в системе охлаждения автоматически будет включен вентилятор.

Принцип функционирования бортового компьютера

Такие автомобили, как ВАЗ-2109, оснащались приборами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совершенно иного типа.

Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также управления работой едва ли не всех систем транспортного средства.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 заключается в следующем:

  • принятие при помощи блока управления сигналов, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
  • возможность внесения некоторых корректировок;
  • обработка сигналов, полученных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине возникла нештатная ситуация, на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появятся сведения об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Приобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте с ним вы получите инструкцию по эксплуатации бортового компьютера. В ней подробно рассказано, как поступать в различных ситуациях. А теперь настало время поговорить о том, как правильно использовать бортовой компьютер на ВАЗ-2115. Для этого нужно:

Как обнулить штатный борт компьютер на ваз 2114

Штатный бортовой компьютер 2114

Обзор штатного бортового компьютера Ваз 2113 — 2115 Значения показаний маршрутного компьютера Как обнулить…

  • изучить инструкцию при включенном информационном табло бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен многочисленными разнообразными функциями, разобраться с которыми самостоятельно невозможно;
  • наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, соответствующим аварийным командам;
  • работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется при помощи специальной панели с кнопками. Разобравшись в том, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК будет намного легче.

Заучивать всевозможные коды ошибок не нужно. Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок в Интернете, где они, кстати, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и постоянно возить с собой в машине. И когда вы увидите на информационном табло компьютера код той или иной ошибки, у вас не займет много времени понять, что именно он означает, нужно просто взглянуть на распечатанный ранее список.

Кстати, нередко бывает и так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности абсолютно безосновательно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера либо какой-то датчик, работающий некорректно. Помните, от ошибок электроники никто не застрахован. Тем не менее в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает достаточно правильно.

Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

  • 2 – напряжение бортовой сети превышено;
  • 3 – датчик уровня топлива работает некорректно;
  • 4 – датчик, отвечающий за температурный режим мотора, неисправен;
  • 5 – датчик температуры воздуха снаружи передает предупреждающие сигналы;
  • 6 – перегрев мотора;
  • 7 – в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
  • 8 – в системе торможения обнаружились некоторые проблемы;
  • 9 – низкий заряд аккумуляторной батареи.

Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. Но после этого потребуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто подержав нажатой несколько секунд клавишу суточного пробега.

Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер

Иногда случается и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как же поступить в таком случае?

Конечно же, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но все-таки гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности прибора.

Но прежде чем ехать в сервисный центр, первое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог попросту перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер и дальше не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу следует доверить профессионалу.

Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предупредить проблему, нежели потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в нормальном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и менять запчасти, вышедшие из строя. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Только в таком случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнут нештатные ситуации, связанные с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля – гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Пять дней назад доделал то, что делал уже месяц…
Меня парило, что экран БК светится зелёным, когда надписи светились красным. Не порядок! Искал как делать, нет инфы, только редкостные извращенцы такое делают. Но как то раз нашел статью, в которой было всё предельно ясно рассказано! В голове прозвучал вопрос: «Пересвет на плате! Почему я не додумался?!»
Стал разбирать БК, разобрал. Для начала перепаял 3мм матовые светодиоды на smd.

Дальше стал думать, как достать экранчик.

Решил действовать по инструкции в статье — откусывать ножки бокорезами… Зря. После первой ноги, которую я откусил, экран погнулся и треснул в уголке. Ну ёмаё. Ладно, не сильно будет заметно, откусываю вторую и он трескается по середине!

После этого работа встала — искал донора 2 недели, нашел за 700р. Решил выпаивать экран паяльным феном DMMC . От высокой температуры экран нагревается и темнеет, но как остынет — кристалики приходят в норму. Выпаивали в четыре руки, по этому фото процесса нет. Фотографии не передадут всю тонкость того момента. Скажу вот что, очень аккуратно, нагревая сначала 1 сторону постепенно, я отгибал пинцетом экран, ОЧЕНЬ АККУРАТНО, пинцет железный, а экран — стекло. Но всё-таки одну ногу мы оторвали. Приделал обратно и потом даже не нашел где эта нога.
Потом опять простой по времени 1 неделю. То нет времени, то желания. Но когда взялся собирать — собирал до 4х утра.
Надыбал тонкий текстолит и красные диоды, стал придумывать плату.
Основной вопрос был — как расположить диоды равномерно и впендюрить ещё сопротивления для них. Не внимательно я читал статью… В оригинале автор делал без сопротивлений, потому, что та ножки экрана подаются 3 В, а я почему-то подумал, что 12…
Ладно, схему более менее сделал, вытравил, не получилось, не правильно сделал. Со второго раза получилось.

Потом пытались впаять экран тем же способом, каким и выпаивали — не получилось. Получилось другим — проделывал дырки паяльником, потом в дырки вставил экран и прошелся паяльником с припоем.
Плату со светодиодами приклеил на тонкий двухсторонний скотч.

Дальше надо сделать инверсию экрана, чтоб циферки были красинькие! У меня была поляризационная плёнка, но она оказалась слегка светлой,

по этому порезал на кусочки родную плёнку и перевернул на 90 градусов.

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115

Авто, произведенные у РФ, оснащаются компом. 1-ый бортовик появился на ВАЗ-2114. Говоря обычным языком, бортовик является неким электрическим справочником по состоянию автомобиля. Врёт датчик уровня топлива. на ниве указатель работает не линейно, УАЗ патриот. Он нужен водителю если вы поставили цель осознавать, в каком состоянии находится его авто, и естественно какие неисправности тут появились.

1-ые компы бортовые на российских автомобилях делали такие функции:

  1. Контроль количества горючего, залитого в бак.
  2. Ориентировочный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке горючем.
  3. Отслеживание характеристик температуры охлаждающей жидкости в моторе, и дополнительно недопущение его перегрева.

Современный бортовик на ВАЗ-2115 предназначен для:

  • передачи инфы о показателях «в режиме онлайн»;
  • вывода сведений на информационную панель;
  • отражения маршрутных характеристик, таких как текущий расход топлива, время проезда, количество преодоленных км не т. д.;
  • диагностики состояния мотора с следующим выводом ошибок на экран бортовика.

Не считая всего остального, отталкиваясь от комплектации автомобиля, на его бортовик бывают варианты поступать последующие данные:

  • информация о времени последующего технического обслуживания автомобиля;
  • сведения что нужно корректировок неких функций тс;
  • предупреждение о том продления страхового полиса;
  • информация из органайзера;
  • характеристики, когда в охлаждающей системе автоматом будет включен вентилятор.

Принцип функционирования бортового компьютера

Такие авто, как ВАЗ-2109, оснащались устройствами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные авто. Но ВАЗ-2114 не 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало внедрения устройств совсем другого типа.

Потому основными функциями бортовика на этих автомобилях является диагностика, не считая того управления работой практически всех систем тс.

Механизм работы бортовика на ВАЗ-2115 состоит в таких процессах:

  • принятие с внедрением блока управления сигналов, их следующая обработка не выдача нужной инфы на экран компьютера;
  • возможность внесения неких корректировок;
  • обработка сигналов, приобретенных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине появилась нештатная ситуация, на бортовик будет подан сигнал звука, а на его экране появятся сведения об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации

бортового компьютера

Приобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте вкупе с ним для вас выдадут аннотацию по эксплуатации бортовика. Там тщательно поведано, как поступать в разных ситуациях. Порой не очень хочется платить фантастические цены за замену сцепления ВАЗ 2115 на официальной станции технического. А теперь настало время побеседовать что все-таки по сути, как верно использовать бортовик на ВАЗ-2115. Для этой цели для вас необходимо:

БСК ВАЗ 2113 2114 2115. БИ БСК не работает. Доработка. Правильное решение проблемы с индикацией.Блок

БИ БСК ВАЗ (Блок индикации бортовой бухгалтерской системы контроля ВАЗ) Панель индикации ваз 2114 2113 2115 и блок индикации.

Штатный

бортовой компьютер 2114

Обзор штатного бортового компьютера Ваз 2113. 2115 Значения показаний маршрутного компьютера Как обнулить.

  • изучить инструкцию при включенном информационном табло бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен многочисленными разнообразными функциями, разобраться с которыми самостоятельно невозможно;
  • наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, соответствующим аварийным командам;
  • работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется при помощи специальной панели с кнопками. Разобравшись в том, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК будет намного легче.

Заучивать всевозможные коды ошибок не нужно. Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок в Интернете, где они, кстати, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и постоянно возить с собой в машине. И когда вы увидите на информационном табло компьютера код той или иной ошибки, у вас не займет много времени понять, что именно он означает, нужно просто взглянуть на распечатанный ранее список.

Кстати, нередко бывает и так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности абсолютно безосновательно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера либо какой-то датчик, работающий некорректно. Штатный бортовой компьютер ваз 2113 2114 2115. Помните, от ошибок электроники никто не застрахован. Тем не менее в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает достаточно правильно.

Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

  • 2 – напряжение бортовой сети превышено;
  • 3 – датчик уровня топлива работает некорректно;
  • 4 – датчик, отвечающий за температурный режим мотора, неисправен;
  • 5 – датчик температуры воздуха снаружи передает предупреждающие сигналы;
  • 6 – перегрев мотора;
  • 7 – в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
  • 8 – в системе торможения обнаружились некоторые проблемы;
  • 9 – низкий заряд аккумуляторной батареи.

Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. компьютер на ваз 2114 штатный бортовой компьютер ваз 2115 не работает. Но после этого потребуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто подержав нажатой несколько секунд клавишу суточного пробега.

Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер

Иногда случается и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как же поступить в таком случае?

Конечно же, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но все-таки гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности прибора.

Но прежде чем ехать в сервисный центр, первое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог попросту перегореть. Следует учитывать, что на ВАЗ 2101-2107 совсем не обязательно приобретать новый диск сцепления и производить замену старого. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер и дальше не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу следует доверить профессионалу.

Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предупредить проблему, нежели потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в нормальном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и менять запчасти, вышедшие из строя. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Около моторчика есть ещё один предохранитель, На ВАЗ 2115 не подскажите где находится. Только в таком случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнут нештатные ситуации, связанные с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля – гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 — подключение и установка бортового компьютера на ВАЗ 2114

Установить бортовой компьютер ВАЗ 2114 не так уж и сложно: у вас не будет никакой необходимости думать над размещением проводов и гаек, особенно в том случае, если в вашем транспортном средстве никто ничего не модернизировал. Узнав, как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2114 из нашей статьи, вы без помощи специалистов сможете произвести все необходимые работы за несколько минут. Однако сначала нужно уточнить некоторые особенности процесса, а также разобраться в необходимости данного элемента в вашем автомобиле.

Основные преимущества бортового компьютера

Установив бортовой компьютер на ВАЗ 2114, вы значительно расширите круг возможностей собственного транспортного средства. Благодаря ему вы сможете:
• в любой момент изменять температуру радиатора в случае необходимости – данная технология идеальна для холодного периода времени, особенно в зиму. Вы всегда сможете самостоятельно изменять температуру жидкости для охлаждения, что позволит вам держать под контролем температуры печки и радиатора;
• с помощью данного элемента вы сможете просушивать, а также прогревать свечи перед тем, как завести мотор вашего автомобиля;
• если вы хотите без проблем перейти с одного типа бензина на другой, вам будет достаточно сбросить настройки бортового компьютера. Это поможет вам снизить расход топливного средства и нагрузку на двигатель;
• подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 поможет вам эффективно контролировать состояние собственного транспортного средства и своевременно выявлять проблемы и предупреждать поломки.

Алгоритм установки бортового компьютера

Для того чтобы узнать, как подключить бортовой компьютер на ВАЗ 2114, вам потребуются провода и отвертки. Далее вам нужно вытащить заглушку с центральной торпеды и отыскать колодку проводов с девятью контактами. Эту колодку потребуется присоединить к бортовому компьютеру с помощью К-линии, без которой установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 невозможна.

Как сделать К-линию?

1. Производите установку провода во второй контакт устройства.
2. Остальную часть провода положите под приборную панель и протяните до диагностической колодки, после чего подключите его в седьмое гнездо, или в гнездо «М».
3. Подсоедините бортовой компьютер, поставьте его на предназначенное место и проверьте работоспособность. Подробности подключения – на схеме.

Что сделать, если нет колодки, предназначенной для бортового компьютера?

В этом случае вам придется установить новую колодку с девятью контактами и провести к ней все необходимые провода по схеме, указанной ниже:

• зеленый – сигнал топливного расхода;
• оранжевый – включение зажигания;
• красный или белый – плюс двенадцать вольт;
• черный – масса;
• коричневый – показатель скорости транспортного средства;
• серый – линия шесть К;
• красный или зеленый с красной полосой – mute;
• белый – регулирование подсветки приборной панели;
• розовый – показатель объема топливного вещества.

Ошибки, с которыми можете столкнуться при подключении и их решение

В случае, если вы обнаружили отсутствие связи с контролирующим элементом или обрывом К-линии, необходимо проверить верность подключения К-линии. Скорее всего, представленный провод или оборван, или подключен неправильно. Если датчик температуры демонстрирует вам радикально неправильные показатели — значит провод, который ведет к датчику, оборван, или данного датчика вообще нет. Если он ошибается на несколько градусов — значит, неисправен сам датчик и рекомендуется его заменить.

установка БК ВАЗ (2114-2115) и настройка

Как правило, бюджетные автомобили лишены большого количества полезных опций и возможностей, которые доступны для машин более высокого класса. Популярные благодаря своей низкой цене модели ВАЗ 2110, 2114, 2115  и т.д. не являются исключением.

Однако сегодня есть возможность дополнительно укомплектовать машину целым рядом полезных решений. При этом многие автовладельцы первым делом ставят бортовой компьютер на ВАЗ 2114, 2115 и другие модели.

После установки БК на ВАЗ можно получить намного больше полезной и важной информации, контролировать многие параметры работы узлов и агрегатов в режиме реального времени, своевременно фиксировать и считывать ошибки и т.д. Далее мы рассмотрим  бортовые компьютеры на ВАЗ 2114, что представляет собой данное устройство, а также как подключить бортовой компьютер и на какие особенности следует обращать внимание.   

Содержание статьи

Компьютер на ВАЗ 2114: что нужно знать

Итак, бортовой компьютер представляет собой устройство, которое информирует водителя о работе различных систем автомобиля. Если просто, компьютер считывает различные параметры, а также своевременно уведомляет о возможных сбоях и неисправностях.

Компьютер ВАЗ 2114 позволяет постоянно и точно контролировать состояние машины, причем без использования диагностического оборудования. Дело в том, что БК самостоятельно проводит диагностику, при наличии ошибок водитель получает уведомление.

Главное, следует учитывать, что  хотя на рынке представлены несколько видов подобных устройств, подойдут не все.  На деле, бортовой компьютер ВАЗ 2114 купить не является проблемой, но при выборе нужно подбирать только подходящие модели.

Также желательно, чтобы функционал был расширен. Как показывает практика, предельно важно, чтобы компьютер нормально взаимодействовал с электронным блоком управления  именно ВАЗ 2114, 2115 и т.д.

Обычно на экране БК может отображаться большое количество информации и данных о работе автомобиля. Что касается компьютеров для ВАЗ 2114, обычно устройство способно отобразить:

  • скорость движения
  • остаток топлива в баке
  • продолжительность поездки
  • обороты ДВС
  • расход горючего
  • температуру двигателя
  • температуру в салоне
  • расчет пробега на остатке топлива в баке
  • напряжение в бортовой сети
  • положение дроссельной заслонки
  • температуру ОЖ
  • расход воздуха
  • среднюю скорость и средний расход топлива
  • коды ошибок и их расшифровки и т.д.

Как видно, наличие многофункционального БК на ВАЗ 2114  позволяет выявить серьезные ошибки (выход  из строя датчик температуры ОЖ, напряжение в бортовой сети высокое или низкое, имеет место перегрев двигателя и т.п.). Обнаружив и расшифровав ошибки, можно быстро локализовать проблему и приступать к ремонту.

Еще добавим, что хотя ВАЗ 2114 и бюджетная машина, не следует покупать самые дешевые модели БК и варианты с сомнительной гарантией и т.д. При этом слишком дорогие решения (например, с увеличенными цветными дисплеями) также обычно не нужны. Многие владельцы 2114 останавливаются на проверенных «середнячках» Мультитроникc (Multitronics), Gamma и т.п.

Хотя такие варианты могут стоить немного дороже, вложения оправданы, так как устройства данных производителей достаточно информативные и надежные.  Также отметим, что даже простые БК в плане информативности сильно отличается от панели управления. На деле, бортовой компьютер показывает не только больше полезной информации, но и отображает более точные данные, чем указатели и индикаторы на приборной панели.

Установка БК на автомобиль

Определившись с выбором устройства, можно переходить к установке БК.  Прежде всего, следует изучить инструкцию производителя, которая должна присутствовать в комплекте.

Что касается места установки, обычно это центральная консоль. Кстати, заранее следует подготовить установочную шахту для БК. Если же по какой-либо причине такой монтаж не получается реализовать (посадочные места заняты другими устройствами), можно купить бортовой компьютер с выносным корпусом.

Еще важно учитывать, что даже после установки бортового компьютера необходимо  будет выполнить его настройку. Другими словами, после подключения проводки компьютер не будет сразу отображать точную информацию без адаптации.

  • Перейдем к подключению бортового компьютера. Прежде всего, бортовой компьютер 2114 или бортовой компьютер 2115 обычно ставят в штатное и заранее подготовленное место. Такой вариант будет наилучшим.  Перед началом работ нужно отключить клеммы с АКБ.

Для подключения бортового компьютера на устройство нужно подать питание 12В, а также подключить «массу». Для автоматического запуска вместе с двигателем питание подается от зажигания. Кстати, запитавшись от габаритных огней экран компьютера может светиться менее ярко, что достаточно удобно в темное время суток.

Если модель поддерживает прием сигнала от датчика уровня топлива, не стоит игнорировать такую возможность и подключить этот датчик к БК. Также нужно подключать диагностическую линию контроллера «K-line».

Обычно, схема подключения бортового компьютера сводится к коммутации БК и диагностического разъема. На деле, стандартную четырехконтактную колодку соединяют с переходниками, а питание берется от прикуривателя, автозапуск реализуется через замок зажигания, масса берется от корпуса и т.п.  Если же колодка в конкретном бортовом компьютере не подходит к разъему ВАЗ 2114, можно использовать переходники.

Советы и рекомендации

Как видно, бортовой компьютер ВАЗ 2115 или ВАЗ 2114 подключается аналогично многим другим устройствам в автомобиле (например, автомагнитола).  При этом плюсом является то, что подходящий БК ВАЗ 2114 или бортовой компьютер на ВАЗ 2115 можно установить в имеющееся штатное место в автомобиле. Это значит, что можно избежать необходимости устанавливать устройство с отдельным выносным корпусом.

Подключение бортового компьютера ВАЗ обычно не представляет сложностей, однако перед началом монтажа следует отдельно изучить инструкцию производителя. Следование рекомендациям позволит избежать частых ошибок.

Кстати, если возникли сложности и поставить бортовик на ВАЗ  не получается по той или иной причине, решение можно найти на профильных форумах или обратиться к опытному специалисту. Однако, как показывает практика, все операции зачастую стандартные, то есть особых навыков и знаний не потребуется.  Главное, внимательно изучать инструкцию.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что БК ВАЗ 2114 (маршрутный компьютер ВАЗ) позволяет полностью контролировать автомобиль в режиме реального времени. Фактически, устройство подключается ко всем датчикам и блокам, которые имеет ЭСУД автомобиля.

Более того, компьютер осуществляет обработку полученных данных и отображает их в наиболее простом и понятном для водителя виде. Если иначе, БК собирает, корректирует, анализирует и затем выдает точную информацию, причем так, чтобы водитель могу сразу считывать такие данные без каких-либо сложностей и дополнительной расшифровки.

Напоследок отметим, что при желании многие показатели, которые отображает БК, можно высчитать самостоятельно, однако это сложно и неудобно. В свою очередь, в дороге  наличие бортового компьютера дает возможность следить за важными параметрами (расход топлива, температура ДВС и т.п.).

Также можно своевременно выявить неполадки за счет того, что компьютер уведомляет о критических сбоях и ошибках. Благодаря такой особенности, часто удается избегать серьезных последствий и дорогостоящего ремонта. Еще в случае появления ошибок нет необходимости ехать на СТО для диагностики, расшифровка доступна прямо на месте. 

Читайте также

Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2114: установка — автомобильный портал

Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер за  каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).

Зачем нужен бортовой компьютер?

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

  1. выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
  2. очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
  3. функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
  4. возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок. Для работы нам понадобятся:

  • Отвёртки,
  • бортовой компьютер,
  • провод  длиной 1м.

Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

  1. Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
  2. Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
  3. Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
  4. Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.

Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?

В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-ти контактную колодку и провести к ней провода по следующей схеме:

Схема сборки новой колодки.

  • сигнал расхода топлива (зелёный провод)
  • зажигание (оранжевый провод)
  • + 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
  • масса (чёрный)
  • датчик скорости (коричневый провод)
  • 6к-линия (чаще всего серый или чёрный провод)
  • mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой
  • подсветка (белый провод, или  можно взять от кнопки габаритов)
  • датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии». Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена  или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры. Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

Буквально несколько лет назад электронная система автомобиля считалась роскошной инновацией, но в последнее время многие машины оборудованы этим элементом.

Большинство автомобилистов хотели бы обладать машиной начиненной всеми техническими новинками. Но к сожалению не все машины семейства ВАЗ имеют в комплектации электронную систему. Установка бортового компьютера на ваз 2114 самостоятельно, не должна вызвать, ни каких сложностей.

Функционал электроники достаточно обширен, он имеет большое число всевозможных программ, направленных на улучшение работы автомобиля, и контроля за его техническим состоянием. Данная система с высочайшей точностью определяет многие параметры работы машины, к примеру: скоростной режим, температурные показатели жидкости торможения, уровень напряжения внутри системы машины и многое другое. Причем показатели бортового компьютера в разы точнее показателей штатных приборов. Функционал электронной бортовой системы очень разнообразен.

Помимо определения точности показателей в работе машины, бортовая электроника прекрасно справляется с диагностикой всех систем транспортного средства, и определяет кодов неисправности. Трудностей с расшифровкой кодов не должно возникать, т.к. инструкции бортового компьютера содержат все необходимые расшифровки.

Преимущества электроники достаточно ощутимы, возможно, без посещения сервисного центра самостоятельно выявить все возникшие в период эксплуатации неполадки, своевременно их устранить. Не маловажным моментом является то, что система помогает избежать довольно серьезных последствий неисправности благодаря своевременной диагностике.

Еще одним достоинством данной системы является оборудование звуковой сигнализацией и световой сигнализацией. Данный вид сигнализации также сообщает владельцу автомобиля о возникших проблемах в сети машины, или информирует о перегреве двигателя.

Какой бортовой компьютер поставить на ваз 2114

Основной момент, которым необходимо руководствоваться, выбирая бортовой компьютер на ваз 2114 это поддержка программы ЭБУ ВАЗ2114. Кроме того, не нужно экономить, более дорогая электроника, сможет обеспечить проверку состояния машины, и своевременно сигнализировать о возникшей неисправности.

Ошибки бортового компьютера ваз 2114

Для проведения проверки компьютера необходимо на приборной панели сбросить пробег за сутки и в это же время включить зажигание. Затем нажав клавишу у рычага стеклоочистителей, увидите на дисплее версию прошивки компьютера с кодами ошибок при наличии.

Рекомендуем: Ремонт датчика кислорода (лямбда зонд) ВАЗ 2114Основные коды ошибок:

  • 2-напряжение сети машины слишком высоко.
  • 3-датчик топливного уровня.
  • 4-датчик температурного охлаждения жидкости.
  • 5-нарушение функционирования датчика температуры за бортом.
  • 6-перегрев мотора.
  • 7-критически малое давление масла.
  • 8-недостатки в системе торможения.
  • 9-разряжена батарея аккумулятора.

Наиболее распространенными ошибками бортовой системы являются:

  1. Код 4, в основном выскакивает на недостаточно прогретом моторе, либо при включении датчика указывающего на количество топлива.
  2. Код 6, свидетельствует о перегретом двигателе.
  3. Код 8, при дефиците жидкости торможения в системе.

Выявив имеющиеся ошибки, допускается их сброс, достаточно нажать и удерживать некоторое время клавишу суточного пробега машины.

Важно! Перед совершением сделки по приобретению автомобиля обязательно проверьте бортовую систему. Удостоверьтесь в отсутствии ошибок системы.

Или же вы обнаружите любопытные факты о состоянии автомобиля. Например: нагрев мотора, масляное давление и др.

Как подключить бортовой компьютер на ваз 2114

Прежде чем приступать к монтажу необходимо решить, для каких функций необходим бортовой компьютер ваз 2114. Прежде чем определиться с выбором электронной системы нужно обратить внимание на характеристики машины. Конечно же, не целесообразно покупать очень сложную систему для обычной машины, либо слишком дорогую на автомобиль бюджетного класса. Достаточно приобрести систему, включающую в себя монитор, необходимый комплект проводов и соответственно процессор.

Затем определите место для монтажа монитора электронной системы. Наилучшим решением будет монтаж в центральную часть консоли, если позволяет место. В случае отсутствия свободного места, монитор можно закрепить на торпеде, соответственно необходим выносной корпус.

Следующим этапом будет размещение самого процессора. Не стоит забывать, что ко всем вентилируемым отверстиям процессора необходимо обеспечить свободный доступ, корпус обязательно крепиться в определенном месте. Провода также обязательно провести через специальную трубку, защищающую их от внешнего негативного воздействия.

После установки всех элементов соединить проводку. Для отображения технического состояния машины, нужно подсоединить бортовой компьютер к центру машины. Завершив процесс монтажа, включить систему и установить необходимые программы. Завершающим этапом будет проведение настройки.

В случае если возникли проблемы с работой электронной системы, к примеру, не работает бортовой компьютер ваз 2114. Скорее всего, проблема кроется в неправильно соединенных контактах, либо неправильно осуществленных настройках. Для решения данного вопроса достаточно проверить все соединения и справить, либо согласно инструкции проверить имеющиеся настройки.

Как снять бортовой компьютер на ваз 2114

К сожалению, многие водители не удовлетворены работой электронной системы машины установленной при сборке ВАЗ. Этот гаджет без особых проблем можно самостоятельно снять. Первым шагом будет изучение инструкции машины, в ней предусматривается процесс демонтажа бортовой системы.

Обязательно выясните в автосалоне, где приобретался автомобиль, вопрос о   гарантийном сроке. Большинство салонов могут отменить гарантию, в случае самостоятельного вмешательства в комплектацию машины. Приступаем к снятию бортового компьютера:

  1. Для начала необходимо достать магнитолу, но прежде отсоединив клемму на минус с аккумулятора.
  2. Удалить наружную панель магнитолы.
  3. Затем извлечь весь корпус магнитолы, обязательно открепив подключенные к ней провода.
  4. Через открывшееся отверстие просунуть руку и осторожно открыть крепления блока компьютера.
  5. Извлечь бортовой компьютер, предварительно открепив все подключенные к нему провода. В случае, если не планируется установка новой электронной системы, обязательно необходимо соединить проводку.
  6. Также нежно убрать все устройства подключенные к компьютеру.
  7. Магнитолу подключить обратно и установить на свое место.

Наличие бортового компьютера — возможность для автовладельца всегда быть в курсе событий, происходящих в электрической и силовой части авто. При этом неприятные сюрпризы исключены. Если нет желания тратить деньги на дополнительный прибор, можно пойти другим путем — периодически контролировать состояние систем автомобиля самостоятельно или же обращаться к специалистам на СТО.

Бортовой компьютер на ваз 2114 штат цена

Бортовой компьютер ШТАТ Х-1 Универсал вместо заглушки кнопки на Лада Калина, ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Шевроле Нива

Бортовой компьютер Мультитроникс ux 7 вместо заглушки кнопки на 2110-2112, 2113-2115, Калина, Гранта, Приора, Шевроле Нива, Датсун

Бортовой компьютер ШТАТ 115 x-42 rgb экран на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Штат 115×23М для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс Комфорт x115 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Штат unicomp-600 для ВАЗ и иномарок

Бортовой компьютер Орион БК-08

Бортовой ШТАТ unicomp-400mkl для ВАЗ

Бортовой компьютер ШТАТ 115 x-42 синий экран для ВАЗ 2108-15

Бортовой компьютер Орион БК 06 для карбюраторных двигателей

Бортовой компьютер Мультитроникс c340 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Гамма gf 415t на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс vc 731 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Штат unicomp 400 для ВАЗ и иномарок

Бортовой компьютер Штат 115×24 rgb на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Орион БК-07

Бортовой компьютер Мультитроникс vc 730 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс x150 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс Комфорт x15 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс tc 750 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Гамма gf 315t на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Штат 115×24М для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс rc 700 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс cl 550 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс mpc 800 автономный на ВАЗ и иномарки

Бортовой компютер Орион БК 03 для карбюраторных двигателей

Бортовой компьютер Мультитроникс tc 740 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс vg 1031s на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс se 50v на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс c350 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс vg 1031upl на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс x140 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Престиж v55-01 для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Бортовой компьютер Гамма gf 215t зеленый на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Гамма gf 115t зеленый на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс ri 500v на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Гамма gf 215t синий на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бортовой компьютер Мультитроникс tc 50upl на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер Мультитроникс ri 500 на ВАЗ и иномарки

Бортовой компьютер для ВАЗ 2113, 2114, 2115 – это специальное электронное устройство, предназначенное для диагностики, анализа, отслеживания работоспособности систем автомобиля. А также для вывода текущей информации с различных систем. Бортовой компьютер для ВАЗ 2113, 2114, 2115 может дублировать спидометр, тахометр, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости до десятой части измерения.

Как и все компьютеры, бортовой компьютер для ВАЗ 2113, 2114, 2115 состоит из:

  • дисплея, для вывода информации;
  • процессора, для совершения обработки информации;
  • ОЗУ и ПЗУ.

По способу крепления бортовые компьютеры для ВАЗ 2113,2114, 2115 делятся на встраиваемые и универсальные. Встраиваемые бортовые компьютеры встраиваются в панель приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115. Чаще всего в специальную нишу. Универсальные бортовые компьютеры крепятся на лобовое стекло или на саму панель приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Разнообразие бортовых компьютеров для ВАЗ 2114, 2115, 2113 поражает. Прямоугольные, овальные, круглые. С цветным и монохромным дисплеем. Со съемной панелью.

Для чего же нужен бортовой компьютер на ВАЗ 2113, 2114, 2115? Ответ очевиден. БК необходим для контроля за работой электрооборудования автомобиля. Он самостоятельно проводит анализ ЭБУ, АБС, показание разных датчиков и систем. В случае обнаружения ошибок, извещает водителя через дисплей или звуковым сигналом. В большинстве бортовых компьютеров имеются предустановленные функции, управляя которыми можно узнать различную информацию. Например, сколько пути пройдено, какая температура на улице, который час, расход топлива на 100 км, остаток топлива в баке, качество топлива, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и ещё много чего. Для удобства использования бортового компьютера, у него имеется возможность, сохранить полученную информацию, для дальнейшего анализа, на персональный компьютер. Подключается бортовой компьютер ВАЗ 2113, 2114, 2115 к персональному компьютере через обычный USB кабель. Так же через этот универсальный порт можно обновить прошивку бортового компьютера до последней версии.

Установить бортовой компьютер можно самостоятельно. Для этого бортовой компьютер следует подключить к диагностической колодке автомобиля.

Вывод. Бортовой компьютер неотъемлемая часть современного автомобиля. Бортовой компьютер для ВАЗ 2113, 2114, 2115 предназначен, облегчит эксплуатацию автомобиля, вовремя заметить ошибки в работе систем, оповестить водителя о надвигающихся проблемах, тем самым предотвратить дорогостоящий ремонт машины.

Купив бортовой компьютер и установив на ВАЗ 2113, 2114, 2115 вы навсегда забудете, что такое компьютерная диагностика автомобиля. Ваш личный бортовой компьютер будет диагностировать автомобиль, каждый раз, когда вы заводите двигатель.

  • Описание
  • Хар-ки
  • Отзывы
  • Доставка
  • Оплата

Предназначен для установки на ВАЗ 2114-15-13( Lada Samara 2 ), ВАЗ 2108-09-099 (Лада Самара).

ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
ФОРСАЖ” — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР:

  • остаток топлива в баке
  • мультидисплей “ТРАССА”
  • мультидисплей “ГОРОД”
  • средняя скорость за поездку
  • средний расход топлива за поездку
  • время в пути
  • скорость
  • пройденный путь за поездку
  • расход топлива
  • расход топлива за поездку
  • прогноз пробега на остатке топлива

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР:

  • тип контроллера
  • очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
  • плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
  • коды ошибок c расшифровкой
  • мультидисплей параметры ДВС
  • положение регулятора ХХ
  • массовый расход воздуха
  • положение дроссельной заслонки
  • частота вращения вала двигателя
  • напряжение бортовой сети
  • температура охлаждающей жидкости

НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ:

  • регулировка яркости дисплея
  • регулировка яркости свечения кнопок
  • регулировка контраста дисплея
  • цвет дисплея (для RGB индикатора)
  • режим день/ночь
  • установка часов
  • включение / выключение будильника
  • установка дня недели
  • установка даты
  • сигнал каждый час
  • приветствие (часто / редко / отключено)
  • коррекция подсчета пробега
  • коррекция подсчета топлива
  • установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)
  • уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов))

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР:

  • перегрев двигателя
  • перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи
  • низкий уровень топлива

РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР:
возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений речевого синтезатора.
Приветствие:
— пожелание приятного пути
Предупреждения:
— о максимальном количестве топлива в бензобаке
— о минимальном количестве топлива в бензобаке
— о наступлении сроков технического обслуживания
— о включении плазмера
— об опасном перегреве двигателя

КНОПКА “ЧАСЫ” :

  • часы
  • календарь
  • будильник
  • температура за бортом
  • Функция “ЛЮБИМАЯ КНОПКА” — программируемый вызов любой функции БК.
  • Функция “ВРЕМЯ СТОЯНКИ” — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании.

Функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

  • Бортовой компьютер
  • Датчик температуры
  • Переходник диагностической линии ( провод к-линия )
  • Переходник для колодки OBD 2 ( провод к-линия )
  • Руководство по установке и эсплуатации
  • Упаковка

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Бортовой компьютер ШТАТ Х42 «М» RGB ВАЗ 2115 отзывы

Обращаем Ваше внимание, что доставка осуществляется за счет клиента и не входит в первоначальную стоимость заказа. Пожалуйста, дождитесь подтверждения заказа менеджером компании для получения итоговой суммы заказа.
Срок формирования и отправки заказа составляет 3-10 рабочих дней после поступления оплаты на наши счета и зависит от ряда факторов:

— Заказы, не включающие в себя услугу покраски, при условии наличия товара, комплектуются в течении 3-5-х рабочих дней (ориентировочные сроки).
— Заказы, включающие в себя услугу покраски, при условии наличия товара, комплектуются в течении 7-12-ти рабочих дней (ориентировочные сроки).
— Индивидуальные заказы комплектуются в течении 7-14-ти рабочих дней (ориентировочные сроки).

Самовывоз из пунктов выдачи в г. Тольятти

Для того чтобы оформить заказ на интересующий Вас товар, выберите способ доставки «Самовывоз из магазина». Затем заполните контактные данные и дождитесь подтверждения заказа.

Адрес пункта выдачи:

РФ, Самарская обл., г. Тольятти, ГСК «Пламя», ул. Oфицерская 14

График работы пункта выдачи:

пн-пт 7:00 — 19:00, по МСК

Формирование заказа для самовывоза производится при частичной или полной предоплате заказа. Получение частично или полностью оплаченного заказа производится в пункте выдачи в рабочее время.

Доставка в регионы Почтой России

Доставка осуществляется Почтой России до указанного в заказе отделения (в соответствии с Вашим адресом и индексом), при 100% предоплате. Стоимость и примерные сроки доставки рассчитываются индивидуально при подтверждении заказа. Обычно стоимость доставки составляет от 300 руб за небольшую посылку до 2000 руб за бампер или пороги, в удаленные регионы отправка стоит дороже.
После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте Почты России Вы сможете отследить перемещение груза.

Доставка наложенным платежом не осуществляется, в связи с участившимися случаями возвратов. Надеемся на Ваше понимание!

Отправка посылок возможна весом до 15 кг и с габаритами Ширина + Высота + Глубина — в сумме не больше 3-ех метров.

Обратите внимание! Срок хранения посылок в отделениях Почты России снижен до 15 дней! При этом повторное извещение на указанный в посылке адрес не присылается.

Доставка в регионы Транспортными Компаниями (ТК)

Мы отправляем заказы транспортной компанией более чем в 100 городов России, работаем с большинством российских транспортных компаний. Доставка до терминала отправления в г.Тольятти осуществляется бесплатно, вся оставшаяся часть стоимости доставки оплачивается при получении в терминале ТК в Вашем городе. При обработке заказа мы можем подобрать наиболее быстрого и дешевого перевозчика в Вашем регионе. После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте Транспортной Компании Вы сможете отследить перемещение груза.

К преимуществам доставки с помощью ТК можно отнести отсутствие ограничений по объему и весу товара.

Внимание! Отправка деталей из пластика, абс, стекломата и т.п. рекомендуется транспортными компаниями только в жесткой упаковке (обрешетке)!

Внимание: сроки доставки определяются транспортной компанией и являются их зоной ответственности. Компания VS-AVTO не может повлиять на сроки доставки, когда груз уже отправлен.

В связи с внесением изменений от 6 июля 2016 г. в Федеральный закон № 374-ФЗ «О противодействии терроризму», а также принятием антитеррористического «пакета Яровой», с 20 июля 2016 года для отправки груза отправитель должен представить информацию о себе, получателе и плательщике. В частности, от наших клиентов необходимы данные документа, удостоверяющего личность (паспорт РФ, водительское удостоверение).
Просим отнестись с пониманием к тому, что при оформлении заказа при выборе «способа доставки: транспортные компании», Вам необходимо заполнить поле «паспортные данные».

Транспортно-экспедиционная компания «ТК КИТ» (ТК GTD)

Транспортная компания КИТ (GTD) осуществляет срочную доставку грузов от 1 кг по России автомобильным транспортом. Компания специализируется на доставке сборных грузов между крупными городами Уральского региона и из других городов России на Урал и в Сибирский федеральный округ.

Транспортно-экспедиционная компания «ПЭК»

«Первая экспедиционная компания» занимается перевозками сборных грузов по России от 1 кг до 20 тонн. На сегодня компания «ПЭК» — это один из крупнейших перевозчиков грузов в стране, услугами которого уже воспользовались более 350 тысяч клиентов.

Рассчитать стоимость грузоперевозки

Транспортно-экспедиционная компания «ЖелДорЭкспедиция»

Служба доставки грузов — крупнейшая в России транспортно-экспедиционная компания, осуществляющая железнодорожные и автомобильные перевозки, а также экспедирование сборных грузов на территории РФ.

Рассчитать стоимость грузоперевозки

Транспортно-экспедиционная компания «Байкал-Сервис»

Байкал-Сервис — одна из крупнейших в России транспортно-экспедиционная компаний, осуществляющих перевозку грузов на территории РФ.

Рассчитать стоимость грузоперевозки

Транспортная компания «Энергия»

Транспортная Компания Энергия профессионально осуществляет перевозку сборных грузов по городам России, СНГ и Китаю. Образованная в мае 2004 года в Новосибирске, ТК Энергия на сегодняшний день имеет филиалы в 110 городах России от Краснодара до Находки, более 20-ти в СНГ и Китае. Собственный автопарк, состоящий более чем из 300 автомобилей выполняющих ежедневные рейсы.

Рассчитать стоимость грузоперевозки

Курьерская служба доставки «СДЭК»

Российский оператор экспресс-доставки документов и грузов. Компания была основана в 2000 году.

Более 900 подразделений и представительств компании в городах России позволяют нам контролировать прохождение грузов на всех этапах, существенно сокращать сроки, выбирать надежные, неоднократно проверенные маршруты доставки во все населенные пункты страны.

Учитывайте! СДЭК — это курьерская доставка, рекомендовано выбирать для отправлений максимальным размером 35х40см.

Претензии по стоимости доставки курьерской службой СДЭК не принимаются!

Рассчитать стоимость грузоперевозки

Возможна отправка другими транспортными компаниями по согласованию с нашими менеджерами.

Уважаемые клиенты! Наша компания заботится о своих Клиентах и нам важно, чтобы при осуществлении доставки Вы получали свой груз без задержек, проблем и в полной комплектации.

Для этого просим придерживаться нескольких простых правил, которые помогут оперативно решать спорные вопросы:

При получении груза внимательно проверьте:

  • Целостность упаковки и скотча;
  • Соответствие фактического количества мест количеству, указанному в ТТН;
  • Соответствие данных о грузополучателе, указанных на коробе, с Вашими данными;
  • Вес короба (Взвешивайте груз! Это поможет Вам определить, на каком этапе возникла недостача).

Только убедившись, что информация о Вашем грузе соответствует данным, указанным в товарной накладной, подписывайте документы.

В случае если нарушена упаковка, вес груза меньше заявленного в ТТН, Вам передают не Ваш груз, короба мокрые или отсутствуют, следуйте следующей инструкции:

  1. Определите артикул по наклейке на коробе, который отсутствует, поврежден или принадлежит не Вам.
  2. Сделайте соответствующую запись в сопроводительных документах и составьте заявление.
  3. Обратитесь с заявлением к представителю транспортной компании и составьте Акт.

Помните! Только при соблюдении приведенных правил у нас с Вами появятся рычаги воздействия на представителей транспортных компаний и поставщиков, а значит, мы сможем свести к минимуму возможные моральные, финансовые и временные потери.

При любом из способов доставки мы рекомендуем вскрывать и проверять комплектность и качество товара на месте получения (терминал ТК, отделение почты или при присутствии курьера). Клиент ставит свою подпись в товарно-транспортной накладной, в почтовом бланке. Данная подпись служит подтверждением того, что Клиент не имеет претензий к комплектации заказа, к количеству и внешнему виду Товара.

Более подробную информацию и консультации Вы можете получить позвонив по телефону 8(8482)318-316, написав письмо на адрес электронной почты [email protected] или через Online-консультант на сайте.

При любом варианте он-лайн оплаты от частного лица на Ваш email поступает фискальный чек в электронной форме в полном соответствии с законом о применении контрольно-кассовой техники 54-ФЗ, что не дает Вам дополнительного повода для беспокойства в отношении нашего магазина)

Банковская карта

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется карт VISA, МИР, Халва и прочих, имеющих коды CVV2/CVC2 – это кодовый набор из 3 цифр, который размещается на оборотной стороне карты.
Оплата заказов осуществляется в реальном времени на сайте платежной системы Робокасса, 0% за перевод. Зачисление моментально.

Яндекс.Деньги / WebMoney / QIWI Кошелек

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется путем перевода средств со счета Я.Денег / WebMoney / Qiwi-кошелька покупателя на сайте платежной системы Робокасса, 0% за перевод. Зачисление моментально.

Альфабанк / Промсвязьбанк

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется путем перевода средств со счета Альфабанка / Промсвязьбанка покупателя на сайте платежной системы Робокасса , 0% за перевод . Зачисление моментально.

МТС / Билайн / Теле2

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется путем перевода средств со счета МТС / Билайн / Теле2 покупателя на сайте платежной системы Робокасса, взымается % за перевод оператором сотовой связи. Зачисление моментально.

Samsung Pay

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется путем перевода средств со счета Samsung Pay покупателя на сайте платежной системы Робокасса, взымается % за перевод оператором сотовой связи. Зачисление моментально.

Viber

Оплата заказа данным способом возможна только для частных лиц!

Оплата осуществляется путем перевода средств со счета Viber-кошелька покупателя на сайте платежной системы Робокасса, 0% за перевод оператором сотовой связи. Зачисление моментально.

Через любой другой банк по выставленному счету (безналичный расчет)

ТОЛЬКО для юридических лиц

Оплата осуществляется путем перевода средств на расчетный счет компании ООО «ВС АВТО».

Оплата по выставленному счету для ООО и ИП (РФ)

Обратите внимание! мы работаем «без НДС»

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и н

Бортовой компьютер ШТАТ и Гамма

Бортовой компьютер ваз 2114 это система для автоматического контроля за вашим автомобилем. Существует большое количество разновидностей бортовых помощников, подбираются они в соответствии с типом двигателя установленного на вашем авто. Модель можно прочесть на самом устройстве.

Для чего следует устанавливать бортовой компьютер

Автомобилисты, которые уже установили БК на свой автомобиль для лучшего контроля за его состоянием отзываются только положительно. На самом деле штатный  компьютер может удовлетворить запросы даже самого искушенного автомобилиста.

На небольшом мониторе устройства вы сможете найти много полезной информации. Это время и дата, скорость автомобиля, индикатор оборотов двигателя и пробега авто. Все эти показатели были известны и раньше, но теперь они сведены вместе и оформлены надлежащим образом, постоянно находятся перед глазами водителя. Так же на мониторе БК «Штат» можно найти уровень топлива и термометр.

Разница между бортовым компьютером и панелью управления

При поездке на большое расстояние водитель часто засекает километраж, потом высчитывая сколько километров он преодолел, и какое количество бензина потрачено. Но разве все можно запомнить? А иногда просто нет времени. С этой задачей легко справится бортовой компьютер ваз 2114, он покажет самые точные сведения про поделанный путь, расход топлива по отдельным участкам дороги и средний показатель,

Спидометр показывает скорость основываясь на работе двигателя, его оборотах. Но стоит только заменить колеса на больший диаметр, как скорость начнет отличаться. Для того чтоб не схлопотать штраф за превышение скорости нужны самые точные показатели. Именно такие сведенья  выдает штатный компьютер на монитор.

Полезные качества бортового компьютера

  • Бортовой компьютер ваз 2114 будет самостоятельно следить за температурой вашего авто, и сразу же даст вам знать о перегреве. А самые умные модели даже предупредят о гололеде и морозе, что сделает вероятность аварий из-за неблагоприятных погодных условий минимальной.
  • Штатный компьютер даст знать о напряжении внутри двигателя. Это очень важная характеристика, о которой вы никак не узнаете сидя за рулем не имея БК.
  • Главная задача, которая ставится перед собой компьютер на ваз 2114 – собрать данные со всех возможных приборов в авто и вывести их на дисплей. Таким образом водитель может полностью контролировать все процессы, происходящие в машине сидя за рулем.

Некоторые модели «Штат» имеют так же дополнительные возможности:

  • Показывают информацию о том, когда в следующий раз машина должна явится на техобслуживание.
  • Контролирует период страхования.
  • Обладает функциями органайзера.

Модель ВАЗ 2114 изначально выпускается с встроенной нишей под бортовой ПК. Идеально вписывается в отведенное пространство БК «Штат», он же является обладателем массы положительных отзывов от владельцев авто. Для любителей дополнительного комфорта и красоты «Штат» выпускается так же и с цветным дисплеем, но цена на него значительно выше.

Подключение бортового компьютера «Штат»

Для хорошего функционирования и длительной службы БК «Штат» нужно правильно установить. Для этого следует выполнить ряд действий:

  • Подключите «Штат» к электричеству. Для этого следует использовать ток в 12В, который есть в авто;
  • Для тог, чтоб «Штат» начинал работу одновременно с запуском двигателя подключите его напрямую к зажиганию. А если подсоединится к источнику электричества для габаритных огней, то экран будет немного тускнеть, что особенно удобно, когда на улице темно;
  • Подсоедините основную массу;
  • Будет ли ваш БК подавать сигнал о количестве топлива в баке зависит только от модели самого компьютера. Некоторые модели просто самостоятельно высчитывают расход из показателей расхода топлива и его изначального количества;
  • Вам остается лишь подключить диагностику контролера «K-line».


Обычно для всех этих манипуляций достаточно просто подключить стандартную черырехконтактную колодку с переходниками, которая идет в комплектации с бортовым компьютером «Штат».

Бортовые компьютеры «Штат» прочно закрепились на рынке автомобильных запчастей благодаря своей надежности, высокому качеству и сравнительно недорогой цене. Они достаточно просты в использовании и отражают максимальный спектр характеристик автомобиля. Именно этим оправдывается достаточно большой спрос на модели такого типа.

Бортовой компьютер «Гамма»

БК «Гамма» так же как и «Штат»  устанавливается в специальную нишу, которая предусмотрена в первоначальной комплектации автомобиля. Вы можете выбрать для себя синий или зеленый цвет экрана, и управляется всего четырьмя кнопками справа и слева от основного экрана. Установка БК «Гамма» ничем не отличается от установки компьютеров других марок.  Сделать это достаточно просто следуя инструкции по эксплуатации, которая прилагается к изделию.

БК Гамма

Но бывают ситуации, когда бортовой компьютер дает сбой и выдает ошибку, или его работа становится неточной. В таком случае вам нужно будет обнулить показания аппарата. Выполнить эту операцию достаточно просто, нужно просто следовать инструкции.

Компьютерные лаборатории | Кафедра компьютерных наук

Лаборатория Местоположение Миссия Платформа Детали
Мультимедийная лаборатория КС 2204-2205 Предоставляет современные системы и инструменты для обучения студентов мультимедийным системам (аудио, анимация, 3D, видео и графика, интегрированные в производство).

Mac OS X
и MS

Доступ в лабораторию в первую очередь для студентов, изучающих мультимедийные курсы.
Лаборатория обработки транзакций КС 2126 Предоставляет системы и инструменты, необходимые для обучения студентов программированию баз данных, проектированию баз данных и обработке транзакций на современном уровне техники.

Microsoft
Windows 10

Лаборатория и ее содержимое были подарены компанией Computer Associates Inc. для поддержки программы бакалавриата по информатике. Доступ к лаборатории в первую очередь для студентов, изучающих компьютерные науки.
Лаборатория продвинутого программирования КС 2114/2115 Предоставление систем и инструментов, необходимых для поддержки курсов бакалавриата старших курсов в таких областях, как визуализация, графика, пользовательские интерфейсы и разработка программного обеспечения.

Microsoft
Windows 10

Лаборатория и ее содержимое были подарены компанией Computer Associates Inc. для поддержки программы бакалавриата по информатике. Доступ к лаборатории в первую очередь для студентов, изучающих компьютерные науки.
Лаборатория по обучению методам программирования КС 2131/2129 Познакомьте учащихся с практикой и методами программирования в том виде, в каком они существуют в «реальном мире». Лаборатория также является основной компьютерной лабораторией для «практического» тестирования. Лаборатория будет недоступна, если она используется для экзамена по программированию в классе.

Майкрософт

Windows 10

Доступ к лаборатории в первую очередь для студентов, изучающих компьютерные науки.
2120 Учебная лаборатория КС 2120 Оснащение 81 первоклассным компьютером и проектором позволит студентам и преподавателям эффективно сотрудничать. Интернет-соединения компьютеров являются беспроводными. Лаборатория будет недоступна, когда она используется для экзаменов в классе.

Майкрософт

Windows 10

Доступ к лаборатории в первую очередь для студентов, изучающих компьютерные науки. Щелкните здесь для получения инструкций по работе с прибором в 2120.

2128
Лаборатория систем
КС 2128

Цель лабораторной работы — дать практический опыт работы с системами и сетями, включая изготовление сетевых кабелей, настройку различных систем и сетевых конфигураций, с которыми студенты могут столкнуться в своей профессиональной жизни.

Несколько

45 ноутбуков с Ubuntu Linux для поддержки экспериментов в классе. 40 рабочих столов под управлением Windows 7 или Windows 2008 Server для поддержки экспериментов в классе.20 наборов коммутаторов уровня 2, коммутаторов уровня 3, брандмауэров/маршрутизаторов, беспроводных точек доступа и инструментов для изготовления и тестирования сетевых кабелей для экспериментов в классе. ESX Server для поддержки экспериментов в классе. Сеть Cat 6 и проектор.

115 Учебная лаборатория

НКС 115

Оснащение 35 первоклассными компьютерами и проекторами позволит студентам и преподавателям эффективно сотрудничать. Компьютеры подключены к Интернету проводным способом.Лаборатория будет недоступна, если она используется для экзаменов в классе.

Microsoft Windows 10

Доступ к лаборатории в первую очередь для студентов, изучающих компьютерные науки. Нажмите здесь, чтобы получить инструкции по работе с прибором в 115.

106 Практика

Лаборатория

НКС 106

Предоставляет системы и инструменты, необходимые для обучения студентов программированию баз данных, проектированию баз данных и обработке транзакций на современном уровне техники.

Microsoft Windows

10/Apple OS X

Доступ к лаборатории в первую очередь предназначен для студентов, изучающих компьютерные науки.

Waarom de noodzaak voor бортовой компьютер 2114?

Бортовой компьютер — это основное электронное устройство, которое содержит всю информацию, отображаемую на всех автомобилях, и обеспечивает все результаты на ЖК-дисплее.Toch behoort tot de sub-machine, en wordt vaak «интеллектуальный помощник». En het is echt waar — dit apparaat is een onmisbaar tool van iedere bestuurder, vooral op lange ritten. В этом же артикуле мы можем установить бортовой компьютер фургона naar 2114.

функциональный

Встретил все базовые функции, а также информацию о шофере, waaronder de volgende:

  • Минимум, максимум en gemiddelde brandstofverbruik на 100 км.
  • Het gehalte aan остатка в де brandstoftank en geluid слияния по де tekortkomingen.
  • snelheidsmeters, longte afgelegde afstand.
  • Informatie over luchttemperatuur binnen en achter.
  • En de meest nuttige functie — слияние с жилым помещением и возможностью хранения моторных автомобилей, с открыванием двери в газовую колонку. Als er geen regelmatige boardcomputer 2114, хранящий обнаруженные данные, посередине в Кеннисе ван де Эйгенаар ван с лучшей проблемой.

Фабрикантен

Tot op heden zijn er enkele binnenlandse fabrikanten die elektronische apparatuur voor de veertiende VAZ modellen. Onder hen is om he bedrijf te bieden «Staat» en «Prestige». Het vermeldenswaard, что deze bedrijven де productie ван де goedkoopste Apparaten, умирают een beperkt aantal функции. Dus als je wilt weten over de processen die plaatsvinden in de auto voor haar raad van bestuur, купите компьютеры geimporteerd. Met deze apparaten kunt u zelfs de exacte hoeveelheid verbruikte brandstof bij het passeren van de auto aan de voorkant.Toestand en werking van alle componenten — een van de basefuncties van ingevoerde elektronische apparaten. Maar op hetzelfde moment niet vergeten over de grootte van de structuur, aangezien niet elke buitenlandse modellen kunnen er in omvang is op VAZ 14-ste serie. Положительный момент заключается в том, что автомобиль Волги был выбран для того, чтобы в случае необходимости установить электронное устройство для фургона, не имеющее аналогов в фургоне, а также специальную художественную панель с терминалом для терминала. dezelfde gemakkelijk.Moeilijker het zal worden gehouden om de bestuurder vertrouwd te maken met het apparaat, omdat de veelheid van functies wordt niet iedere auto-eigenaar in staat om onmiddellijk te gaan met al haar subtiliteiten zal zijn.

заключение

Zoals u kunt zien, de boordcomputer 2114 — dit is een zeer handig apparaat, die te allen tijde u te informeren over de schade aan onderdelen, waardoor per ongeluk gevolgen te voorkomen, en zal ook helpen om te gaan met precieze snelheid en het brandstofverbruik .Het is een onmisbaar инструмент в elke reis. Enals u besluit tot aankoop бортовой компьютер 2114, согните u op het juiste spoor!

Колледж и карьера / Выпускные требования

Субъект Требования Комментарии 
A. История/Обществоведение

1 год Всемирная история

1 год истории США

Нет проверки
Б.Английский 4 года Нет проверки
С. Математика 3 года Валидация*
D. Лабораторные исследования 2 года Валидация*
E. Язык, отличный от английского  2 года Валидация*
F. Изобразительное и исполнительское искусство 1 год Нет проверки
Г.Подготовительный курс колледжа по выбору 1 год Нет проверки
     
Дополнительные требования    
Принципы американской демократии 1 семестр   
Экономика 1 семестр   
Физкультура 2 года  
Здоровье 1 семестр   
Всего числовых кредитов 210    
     
Дополнительные требования    
Сервисное обучение    
Карьера    

 

Студенты должны пройти все курсы с оценкой «D» или выше.

 

Курсы

семестра приносят 5 кредитов. Годовые курсы зарабатывают 10 кредитов. Экзамены не приносят никаких кредитов.

 

Примечание: «Подтверждение» относится к предоставлению кредита «a-g», когда учащийся успешно выполняет дополнительную работу (получая оценку «C» или выше) в области последовательных знаний. Валидация не соответствует числовым кредитным требованиям, требованиям CDE или требованиям для зачисления на курсы по любому предмету, кроме языка, отличного от английского (LOTE).

 

 

» Винтажные научные компьютеры Огайо (обзор)

Наконец, в 1978 году также была доступна система Challenger-III с платой с тремя процессорами (6502, 6800 и Z80) и двойным дисководом для гибких дисков по цене 3590 долларов. Опции для системы Challenger-III включали 74-мегабайтный жесткий диск за 6000 долларов (только диск) — жесткий диск был почти неслыханной опцией в 1978 году и всегда ассоциировался с большим мейнфреймом, а не с «личной» машиной.Имея процессор Z80, эта система могла бы работать с CP/M!

К 1979 году OSI предлагала три типа систем, включая новый недорогой Challenger I, а также системы Challenger II и III.

Новые системы Challenger-I на 1979 год:

  • Superboard II (279 долл. США)
    Также называемая платой модели 600, новая для 1979 года, это была полноценная система начального уровня на одной плате с клавиатурой, 8K BASIC-in-ROM, видео (24 на 24 отображаются символы) и 4 КБ ОЗУ (с возможностью расширения до 8 КБ).Пользователю необходимо было поставить источник питания 5 В/3 А и видеомонитор для полной системы, которая включает кассетный интерфейс на борту.
  • C1P 4K ($349)
    Комплектная версия суперплаты (с 4K RAM) в металлическом корпусе с блоком питания.
  • C1P MF (1259 долл. США)
    То же, что и выше, но в сочетании с платой расширения 610 (с 12 КБ ОЗУ на плате 610 плюс 8 КБ на суперплате для общей системы 20 КБ), контроллером гибких дисков (часть платы 610) ) и мини-дискета (5.25″) во второй коробке, подключенной ленточным кабелем. Поставляется с операционной системой OS-65D 3.0.

Обновленные системы Challenger-II на 1979 год:

  • C2-4P (599 долл. США)
    Кассетная система в небольшом корпусе со встроенной клавиатурой (обычно с монитором сверху) и объединительной платой с 4 слотами. Имел 4 КБ памяти и BASIC-in-ROM на карте ЦП 502 и видеокарте, оставляя два слота свободными.
  • C2-4P MF (1533 долл. США)
    Версия вышеописанного для мини-гибких дисков с 4-слотовой объединительной платой.Использует ЦП модели 505 со встроенным контроллером гибких дисков и, следовательно, имеет отдельную карту ОЗУ с 20 КБ системной ОЗУ (а также обычную видеокарту). В этой системе не было BASIC-in-ROM на плате ЦП (она запускалась с диска).
  • C2-8P (799 долл. США)
    Подобно C2-4P, кассетная система размещена в более крупном корпусе с отдельной клавиатурой и 8-слотовой объединительной платой, позволяющей расширить возможности расширения. Имел 4К памяти на карте процессора и видеокарте.
  • C2-8P DF (2597 долл. США)
    Система с двумя восьмидюймовыми дискетами, состоящая из двух блоков: блока ЦП, как указано выше (но с 32 КБ ОЗУ), и отдельного блока с двумя восьмидюймовыми дисководами для гибких дисков.

Помимо этих систем, перечисленных в весеннем каталоге 1979 г., OSI также предлагала несколько систем Challenger-III с объемом оперативной памяти до 48 КБ и несколько странных версий «обычных» линеек Challenger, включая недорогую систему C1P с односторонней мини-дискета и 12 КБ ОЗУ (запуск P-DOS для «Pico-DOS», поскольку 12 КБ недостаточно ОЗУ для запуска OS-65D) и система C2-4P MF с цветным видео, звуком и входом / выходом дистанционного управления AC. с завода.

В 1980 году OSI изменила внешний вид своих машин, приняв бежево-коричневую цветовую схему, и переименовала свою линейку продуктов с «C2-4P» на «C4P» и «C2-8P» на «C8P»: нет их компьютеров больше носило обозначение «Challenger-II» (что, конечно, вызвало большое замешательство среди владельцев).Модели C1P и C4P имели бежевый металлический корпус с боковинами из промасленного орехового дерева.

Предложения

были аналогичны предложениям в каталоге 1979 года, включая модели Superboard, Challenger C1P и C1P MF, модели Challenger C4P и C4P MF, а также модели Challenger C8P и C8P DF. Некоторые модели имели больше оперативной памяти на заводе, включая C4P и C8P с 8 КБ, а C4P MF с 24 КБ. Базовая модель C1P MF по-прежнему поставлялась с 12 КБ ОЗУ — расширение до 20 КБ на плате 610 позволяло использовать новейшую версию OS-65D 3.1.

Эта диаграмма, показывающая линейку продуктов OSI, была взята из каталога 1980 года. Он дает представление о системах, доступных в то время, и основных функциях всех доступных систем.

Не упомянутые в их каталогах, но, по-видимому, доступные, были специальные версии «OEM» с глубокими корпусами, вмещающими как восьмидюймовые дисководы для гибких дисков, так и объединительную панель с 8 слотами сзади.

На этой странице представлено два типа систем OSI: машина Superboard/Challenger 1P, описанная ниже, и оборудование серии 500 (Challenger 2), использующее 48-линейную шину OSI, описанная ниже на странице.

Если вы знакомы с историей OSI или других систем конца 1970 — начала 1980 года, вам могут понравиться некоторые из подкастов Floppy Days. OSI был показан в эпизоде ​​​​27 с некоторыми комментариями, предоставленными мной.

Проект

: воссоздание одноплатного компьютера DREAM 6800

DREAM 6800 SBC Вернуться в главное меню

Недавно я получил огромное количество старых чипов, включая керамический процессор MC6800L. Я хотел построить компьютер на основе этого симпатичного чипа и решил воссоздать австралийский DREAM 6800 (иногда также называемый D.Р.Е.А.М. 6800), опубликованный в журнале Electronics Australia в 1979 году и разработанный Майклом Бауэром. Это ранний одноплатный компьютер с огромным объемом оперативной памяти 1 КБ (1024 байта!) и ПЗУ объемом 1 КБ, запрограммированный с помощью CHIP-8. Он имеет композитный видеовыход с разрешением 64х32 точки. Он использует шестнадцатеричную клавиатуру и использует ленточный интерфейс для загрузки и хранения данных.

Первое, с чего я должен был начать, это печатная плата. Немного осмотревшись, я нашел две версии:

.

Первым был оригинальный макет, показанный в статье EA:

Второй был сделан Дэвидом Фраем, это выпуск DREAM 6800, посвященный 40-летию, который в основном идентичен, только два чипа RAM 2114 были заменены на чипы RAM 6116, а EPROM 2708 был заменен на EPROM 2716/2732.Чтобы снизить высокие производственные затраты на печатную плату, вся схема была сильно сжата на двусторонней печатной плате:

.

Я решил, что определенно хочу сохранить внешний вид оригинальной печатной платы, но из-за того, что оригинальная печатная плата имела такое плохое разрешение, я сначала решил переделать всю плату в Kicad. Я хотел сохранить первоначальный вид Компьютера, во-первых, потому что он выглядит действительно уникальным, а во-вторых, потому что он односторонний и поэтому его «легко» вытравить.Я просто использовал схемы версии 40th Anniversary и просто переделал всю печатную плату. Вот результат этого:

Вы можете скачать файлы Kicad здесь: DREAM6800.rar

Создание МЕЧТЫ 6800

Я совсем не был доволен результатом, во-первых, потому что он выглядел немного некрасиво, а также потому, что зазоры были немного тесными, и я чувствовал, что он потерял свой первоначальный шарм. Вот почему я решил использовать оригинальный дизайн платы. Качество было не очень хорошим, но после нескольких часов возни с программным обеспечением для редактирования изображений мне удалось получить хороший результат.С помощью инструмента Kicad bitmap2component я отрегулировал размер и распечатал на прозрачной бумаге, чтобы протравить печатную плату. Если вы хотите использовать этот дизайн, вы можете найти его в слое Eco1.User проекта DREAM6800.rar или в этом pdf-файле. Я распечатал макет на прозрачной бумаге и с небольшой помощью отца начал травить плату, что было довольно сложно. После двух неудачных попыток я, наконец, получил хорошо протравленную плату. Просверливание всех отверстий заняло некоторое время, но мне удалось это сделать, не сломав ни одного сверла! Следующим шагом было монтирование всех компонентов.Я начал с обрезки и припайки всех проводов к плате, а затем плоских компонентов, таких как резисторы и конденсаторы. Затем последовали IC-гнезда и разъемы.

Теперь мне оставалось только схватить все чипы и вставить их в гнезда, и компьютер был готов к работе. Вот как выглядит готовый DREAM 6800 (без NE566 и MC6875):

Благодаря очень любезному пожертвованию Майкла Бауэра я смог установить отсутствующий NE566, а также заменить Intel 2708 на электронные массивы 2708 в керамическом корпусе, поэтому он идеально подходит для ЦП.Поскольку программатор EPROM, который я обычно использую, не поддерживает 2708, я использовал свой компьютер Mostek с программатором EPROM 2708/2716. Я также сделал схему-заменитель MC6875, чтобы временно заменить отсутствующий чип генератора тактовых сигналов MC6875.

Сначала я планировал использовать черную клавиатуру без шестнадцатеричной маркировки. Недавно со мной связался Дэвид, который продает на своем веб-сайте маленькие компьютеры CHIP-8, а также производит подходящие клавиатуры. Разъем такой же, как тот, что используется на компьютере DREAM 6800, и он любезно предложил мне его.Клавиши определенно лучше, чем те, которые используются на черной клавиатуре, а также есть сброс и функциональная клавиша.

Теперь единственное, что нужно было сделать, чтобы включить мою DREAM 6800, это построить блок питания, который предлагает +12В, +5В и -5В. В конце концов я решил просто купить небольшой импульсный блок питания и подключить его. Будучи достаточно уверенным, что я все проверил, я, наконец, включил его. И… получилось изображение!

Как видите, картинка выглядит не очень.У него отсутствует полная левая сторона, а также дважды появляется на экране. После устранения неполадок с помощью временной диаграммы изображения я понял, что случайно замкнул H64 и H42. Устранение этой ошибки решило все проблемы, наконец-то у меня есть работающий DREAM 6800! Я также заменил пластиковый 6821 на керамический MC6820L.

И последнее, но не менее важное: я поместил компьютер MC6800 в самодельный корпус. Я просто использовал деревянные панели для дна и боковых сторон и прикрепил тонкую фанеру между обеими боковыми панелями.Таким образом, я мог легко просверлить отверстия для всех необходимых кнопок, переключателей и разъемов, и при этом получил очень прочный корпус. DREAM 6800 крепится на длинных винтах, поэтому он приподнят и его можно легко увидеть через верхнюю пластину из плексигласа. Я также сделал метки от A до F для клавиатуры, на которой изначально были только символы вместо букв. Кроме того, я заменил две микросхемы памяти на керамические микросхемы MCM2114L, просто потому, что я думаю, что они очень хорошо подходят к остальной части компьютера.

Я также хочу построить для него несколько плат расширения, определенно расширение оперативной памяти, возможно, даже добавить клавиатуру ASCII. Я обновлю эту страницу, как только обновлю свой DREAM 6800!


Последнее изменение этой страницы .

Суперцентр Walmart в Чипли, Флорида | Бакалея, Электроника, Игрушки | Обслуживание 32428

«,»tooltipToggleOffText»:»Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНУЮ доставку на следующий день!

«,»tooltipDuration»:»5″,»tempUnavailableMessage»:»Скоро вернемся!»,»tempUnavailableTooltipText»:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено из-за высокого спроса.
  • Пожалуйста, следите за наличием.
«,»hightlightTwoDayDelivery»:»false»,»locationAlwaysEligible»:»false»,»implicitOptin»:»false»,»highlightTwoDayDelivery»:»false»,»isTwoDayDeliveryTextEnabled»:»true»,»useTestingApi»:»false «,»ndCookieExpirationTime»:»30″},»typeahead»:{«debounceTime»:»100″,»isHighlightTypeahead»:»true»,»shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding»:»true»,»isBackgroundGreyoutEnabled»:»false»},» locationApi»:{«locationUrl»:»https://www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»главная страница,поиск,просмотр»,»enableHubStore»:»false»},»perimeterX»:{«isEnabled»:»true»},»oneApp»: {«drop2″:»true»,»hfdrop2″:»true»,»heartingCacheDuration»:»60000″,»hearting»:»false»},»feedback»:{«showFeedbackSuccessSnackbar»:»true»,»feedbackSnackbarDuration» :»3000″},»webWorker»:{«enableGetAll»:»false»,»getAllTtl»:»0″},»search»:{«searchUrl»:»/search/»,»enabled»:»false» ,»tooltipText»:»

Расскажите нам, что вам нужно

«,»tooltipDuration»:5000,»nudgeTimePeriod»:10000}}},»uiConfig»:{«webappPrefix»:»»,»artifactId»:»header-footer -приложение»,»Версия_приложения»:»20.0.52″,»applicationSha»:»2b2fa7ae7cc148e01ffe2ff445132d34fe71577a»,»applicationName»:»верхний-нижний колонтитул»,»узел»:»6edc011a-9651-430e-aaf2-8ecfd4d4fe63″,»cloud»:»scus-prod-a13″,» oneOpsEnv»:»prod-a»,»профиль»:»PROD»,»basePath»:»/globalnav»,»origin»:»https://www.walmart.com»,»apiPath»:»/header- нижний колонтитул/электрод/api»,»loggerUrl»:»/header-footer/electrode/api/logger»,»storeFinderApi»:{«storeFinderUrl»:»/store/ajax/preferred-flyout»},»searchTypeAheadApi»:{ «searchTypeAheadUrl»:»/search/autocomplete/v1/»,»enableUpdate»:false,»typeaheadApiUrl»:»/typeahead/v2/complete»,»taSkipProxy»:false},»emailSignupApi»:{«emailSignupUrl»:» /account/electrode/account/api/subscribe»},»feedbackApi»:{«fixedFeedbackSubmitUrl»:»/customer-survey/submit»},»logging»:{«logInterval»:1000,»isLoggingAPIEnabled»:true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled»:true,»isLoggingFetchEnabled»:true,»isLoggingCacheStatsEnabled»:true},»env»:»production»},»envInfo»:{«APP_SHA»:»2b2fa7ae7cc148e01ffe2ff445132d34fe71577a»,»APP_VERSION»:»20.0.52-2b2fa7″},»expoCookies»:{}}

Чипсы

Пользовательские микросхемы и дискретная логика, используемые в C64. Чипы логики и памяти, как правило, будут новыми / неиспользованными, в то время как пользовательские чипы (SID, VIC, CIA, 6510 и т. д.) будут собраны с плат и протестированы. В сети есть много страниц и видеороликов по поиску неисправностей C64, и я сам выложил краткую информацию здесь .

Товары:

Нажмите на эскиз продукта, чтобы увеличить его.

2114 Color RAM (IC «U6» в хлебнице, «U19» в C64C)

  • Неиспользованные, старые стоковые (не распаянные) микросхемы в хорошем состоянии.
  • Проверено перед отправкой.
  • Примечание. В зависимости от поставки может быть отправлен эквивалентный чип (TMM314, LC3514A и т. д.)

Типичные признаки неисправности в C64:

  • Неправильные, случайные или мерцающие цветовые атрибуты при включении питания.

251913-01 ПЗУ BASIC/KERNAL для C64C *распаянное*

  • 28-контактный комбинированный BASIC/KERNAL ROM на U4 в C64C
  • Выпаян и повторно протестирован: OK

КМОП 4066 ИС

  • Используется в точках IC U16 и U28 в хлебнице C64 и в U21 в C64C
  • Общие признаки неисправности U16: Проблемы с цветом, такие как случайный цвет в виде «шахматной доски» на экране или отсутствие цвета.
  • Проблемы, когда U28 неисправен: Проблемы с контроллером весла.

41464/4464 Чип ОЗУ

  • Организация: 64K x 4, скорость 120 нс, упаковка: 18-контактный DIL
  • Новые, старые запасы (не распаянные) — все проверено перед отправкой.
  • Используется на материнских платах последней версии Commodore 64, Spectrum +2A/+2B/+3
  • В зависимости от наличия на складе могут поставляться типы «4464» — это те же микросхемы оперативной памяти, но с другим артикулом.

4164 Микросхема ОЗУ C64 (не C64C)

  • Организация: 64K x 1, скорость: 150 нс или выше. Упаковка: 16-контактный DIL
  • Используется во всех моделях C64 и C64C, кроме последней модели «breabin» (C64C и последние платы имеют 2 x 41464 вместо 8 x 4164)
  • Неиспользованные, чистые, старые запасные части (все микросхемы проверены за 2 часа до отправки)

Неисправные микросхемы ОЗУ в C64 часто приводят к ошибке «Недостаточно памяти» при загрузке или к тому, что свободно менее 38911 байт.Грубый, но часто эффективный способ проверить, какой чип неисправен, — это «подключить» работающий чип к каждому чипу ОЗУ по одному за раз. Если ошибка исчезнет или, по крайней мере, изменится, есть большая вероятность, что чип неисправен.

6510 Микросхема ЦП

  • Снят с разъема и протестирован в рабочей плате — микросхема не припаяна.
  • Когда эти микросхемы выходят из строя, общие симптомы могут быть следующими: Пустой экран, Без границ, Картридж не работает, Некоторые программы блокируются.

ЦП 6510 для Commodore 64  *отсоединен*

  • Выпаянный чип с очищенными и выпрямленными контактами.
  • Поставляется в высококачественной розетке с точеными штырями (выступает в качестве дополнительного держателя — эти розетки имеют прочные контакты и могут быть вставлены в обычную панель DIL или припаяны к печатной плате)
  • Полностью протестирован на рабочей печатной плате (включая управление лентой)
  • Если нет в наличии, проверьте, есть ли у меня версия 8500 (прокрутите вниз), так как они также будут хорошо работать в хлебной корзине.
Чип ЦРУ

6526 для Commodore 64

Вытащен из гнезда микросхемы и протестирован на рабочей плате — микросхема не припаяна.

Некоторые типичные ошибки, которые могут возникнуть, когда эти микросхемы неисправны в C64, включают:

  • Клавиатура перестает отвечать
  • Курсор отсутствует / перестал мигать
  • Джойстик работает неправильно
  • Ошибка «Устройство отсутствует» при доступе к диску
  • Дисковод продолжает поиск при попытке загрузки
  • Пользовательский порт не работает
  • Через несколько минут символы по всему экрану
  • Некоторые программы зависают
  • Нет ответа при загрузке с ленты

Если на вашей плате установлены микросхемы с сокетами, простой способ проверить микросхемы 6526 CIA — поменять местами U1 и U2 (они обе представляют собой одну и ту же микросхему).Если кажется, что ошибка исчезла или, по крайней мере, изменилась, вы знаете, что один CIA плохой. Если клавиатура и джойстик работают, вы можете быть уверены, что ЦРУ в U1 в порядке.

6526 Микросхема CIA *Депаяна и установлена ​​заново*

  • Микросхема была тщательно отпаяна от неисправной печатной платы C64, ее выводы очищены, а затем запрессованы в новый высококачественный чип-носитель типа «точеные выводы», который можно припаять непосредственно к печатной плате или запрессовать в обычную печатную плату. установлен DIL-разъем.
  • Протестировано в точках U1 и U2 — работает нормально в обоих случаях (последовательный порт, загрузка ленты, джойстик и клавиатура в порядке)
  • Поставляемый чип может быть 6526, 6526A или 6526B — при использовании в C64 и C64C нет никакой разницы.

6569 Видеочип R1 VIC II PAL

  • Используется. Извлекли из разъема — не припаивался.
  • Проверено, играя в различные игры и демоверсии в течение часа — все режимы работали нормально.
  • R1 VIC-II ДОЛЖЕН иметь радиатор (это будет через медный язычок/крышку видеозащитной коробки).

Некоторые типичные неисправности, которые могут возникнуть при выходе из строя микросхемы VIC, включают:

  • Пустой экран
  • Графические сбои (особенно левый край спрайтов с R1 VIC)
  • Неправильный цвет или его отсутствие

6569 Видеочип R3 VIC II PAL

  • Извлечен из розетки — не припаян
  • Протестировано в течение 1 часа в различных играх — все режимы в норме
  • R3 VIC-II обычно может без проблем заменить R1, хотя обычно предпочтительнее использовать аналогичный с подобным.
  • Радиатор рекомендуется для продления срока службы чипа VIC-II, если ваш C64 не имеет радиатора (см. раздел модов)

Некоторые типичные неисправности, которые могут возникнуть при выходе из строя микросхемы VIC, включают:

  • Пустой экран
  • Графические сбои (особенно в растровом режиме с R3 VIC)
  • Неправильный цвет или его отсутствие

6581 Чип SID (средний фильтр)

  • Снят с разъема — микросхема не припаяна.
  • Проверено проигрыванием мелодий из «High Voltage SID Collection» в течение часа, все воспроизводилось нормально.
  • Радиатор рекомендуется для продления срока службы чипов SID (см. раздел модов)
  • Примечание о реакции фильтра на микросхемах SID: каждая микросхема SID отличается — так было всегда из-за ограничений в производстве микросхем NMOS в те времена. Тип конденсаторов на печатной плате также может иметь значение. Это может быть или не быть проблемой для покупателей (многие программы избегают использования фильтра из-за его ненадежного характера), но, чтобы помочь тем, кто ищет определенный тип, я разделяю микросхемы SID, которые я продаю, на легкие, средние и тяжелые типы фильтров.Обратите внимание, что это приблизительные, субъективные диапазоны — в действительности фильтры SID имеют широкий спектр эффективных сил.
  • Этот конкретный чип имеет мощность фильтра СРЕДНЯЯ , поэтому большинство эффектов не слишком ослаблены (например, основная тема Cybernoid 2 в порядке — по крайней мере, на моем C64).

7406 Логическая ИС

  • Используется в позиции IC U8 в хлебной корзине C64 и U22 в C64C
  • Общие признаки неисправности: Пустой экран.Частичный сбой: проблемы с доступом к диску, диск сбрасывается, но при доступе появляется ошибка «устройство отсутствует».

74LS08 Логическая ИС

  • Используется в позиции IC U27 в хлебнице C64 и U3 в C64C
  • Общие признаки неисправности: Нормальная граница запуска, но экран заполнен (или почти полностью) ненужными символами.

74LS139 Логическая ИС

  • Используется в позиции IC U15 в хлебнице C64
  • Общие признаки неисправности: Пустой экран.

74LS14 Логическая ИС

  • Используется в позиции ИС U23 в C64C, а также в дисководе 1541 и т. д.

74LS193 ИС

  • Использовался в позиции IC U30 (в экранированной области VIC-II) на более ранних платах C64.

74LS257A/AN/P Логическая ИС

  • Используется на постах IC U13 и U25 в хлебнице C64
  • Общие признаки неисправности: пустой экран, менее 38911 байт свободного места при запуске или «мусорный» экран.

74LS258 Логическая ИС

  •  Используется в позиции IC U14 в хлебной корзине C64
  • Общие признаки неисправности: Пустой экран.

74LS373

  • Используется в позиции IC U26 в хлебнице C64
  • Общие признаки неисправности: Экран запуска имеет нормальную границу, но символы зашифрованы.

74LS629 ИС

  • Используется в позиции IC U31 в хлебной корзине C64 (в экранированной зоне VIC-II) на более ранних платах C64.
  • Неиспользованная, старая стандартная микросхема (не припаяна) — Проверено: OK
  • Распространенные проблемы при неисправности: черный экран, перекатывающиеся цветные узоры радуги как на экране, так и на границе

74LS74 Логическая ИС

  • Использовался в позиции IC U29 (в области экранированного видео) на более ранних хлебницах.
  • Общие признаки неисправности: пустой экран целиком с шумом, на экране запуска отображаются обычные символы в разноцветной «радуге»

7805 Регулятор напряжения

Сменная 5-вольтовая микросхема стабилизатора для Spectrum, Commodore 64, ZX81 и т. д.

7812 Регулятор напряжения

Сменный регулятор 12 вольт для (хлебницы) Commodore 64

ЦП 8500 для Commodore 64  *отсоединен*

  • Используется в основном в C64C, но прекрасно работает и в C64 «Breadbin».
  • Выпаянный чип с зачищенными и выпрямленными выводами.
  • Поставляется в высококачественной розетке с точеными штырями (выступает в качестве дополнительного держателя — эти розетки имеют прочные контакты и могут быть вставлены в обычную панель DIL или припаяны к печатной плате)
  • Проверено на рабочей печатной плате.

Чип 8565 R2 PAL VIC-II *Только для C64C*

  • Важно: Только для C64C (версия PAL для Великобритании и Европы) — Не для хлебницы C64.
  • Извлекли из розетки, не паяли.
  • Проверено: Работает нормально.

Чип SID 8580 *Только для C64C*

  • Очень важно: только для C64C -Эта версия чипа SID несовместима с хлебницей C64
  • Извлекли из розетки, не паяли.
  • Проверено с помощью SIDBENCH и путем воспроизведения мелодий с HVSC в течение не менее часа — работает нормально.

Чип MOS 8701 из Великобритании PAL C64C

  • Как и в более поздних моделях C64s и C64C рядом с микросхемой VIC-II для системной синхронизации.
  • Б/у (снят с розетки — не паян.)
  • Проверено: Работает.

5 — 01-символьное ПЗУ для Commodore 64 (бывшее в употреблении)

Проверено и извлечено из гнезда микросхемы — микросхема не припаяна.

Типичные ошибки, которые могут возникнуть с C64, когда эти микросхемы неисправны, включают:

  • Зашифрованная графика вместо символов
  • символов шрифта Glitchy Commodore, особенно когда система прогрета.
  • C64 полностью мертв

5 – 01-символьное ПЗУ для Commodore 64 *распаянное*
  • Был выпаян и затем протестирован на рабочей плате — все байты проверены в норме.
  • Поставляется запрессованным в высококачественную 24-контактную розетку с точеными штырями, действующую в качестве держателя микросхемы. (Это означает, что в существующее гнездо на печатной плате входят только новые, идеально прямые штырьки — при желании его, конечно, можно припаять).

6 — 01 БАЗОВОЕ ПЗУ для Commodore 64

Протестировано и извлечено из гнезда ИС — не припаивалось.

Типичные ошибки, которые могут возникнуть с C64, когда эти микросхемы неисправны, включают:

  • Синтаксическая ошибка константы
  • Пустой экран при включении питания
  • При нажатии возврата курсор возвращается в исходное положение
  • Команда Poke не работает

7 — 02 ПЗУ ядра для Commodore 64

Протестировано и извлечено из гнезда ИС — не припаивалось.

Некоторые типичные ошибки, которые могут возникнуть с C64, когда эти микросхемы неисправны, включают:

  • Курсор возвращается в исходное положение
  • Ключ восстановления не работает
  • Клавиатура не работает при прогреве системы
  • Пустой экран при включении питания
  • Игровой картридж не работает

7 — 03 ПЗУ ядра для Commodore 64 (используется)
  • Проверено и извлечено из гнезда микросхемы — микросхема не припаяна.
  • 7-03 также может заменить тип

    7-02 (это практически тот же код, но с несколькими исправлениями ошибок) 

Некоторые типичные ошибки, которые могут возникнуть с C64, когда эти микросхемы неисправны, включают:

  • Курсор возвращается в исходное положение
  • Ключ восстановления не работает
  • Клавиатура не работает при прогреве системы
  • Пустой экран при включении питания
  • Игровой картридж не работает

7 – 03 ПЗУ ядра для Commodore 64 *отсоединено*
  • Был выпаян и затем протестирован на рабочей плате — все байты проверены в норме.
  • Поставляется запрессованным в высококачественную 24-контактную розетку с точеными штырями, действующую в качестве держателя микросхемы. (Это означает, что в существующее гнездо на печатной плате входят только новые, идеально прямые штырьки — при желании его, конечно, можно припаять).

4-01 Чип PLA
  • Снят с разъема — микросхема не припаяна.
  • Проверено не менее 1 часа: OK
  • Радиатор рекомендуется для продления срока службы чипа PLA, если ваш C64 не имеет радиатора (см. раздел модов)
  • Альтернативой этой микросхеме является модуль PLAnkton (листайте вниз).

При замене C64 PLA в идеале используйте ту же версию, которая была установлена ​​изначально. Хотя все они совместимы по выводам и выполняют одну и ту же работу (логически), существуют небольшие временные различия, которые CBM учитывал на печатной плате 64-го. ПЛА с маркировкой 251064-01 имеет те же характеристики, что и4-01. Другие версии PLA перечислены ниже, если они доступны.

MC4044P Детектор фазы/частоты

  • Использовался в расположении микросхемы U32 (в экранированной зоне VIC-II) на более ранних платах C64.
  • Общие признаки неисправности: Пустой экран.
  • Неиспользованные детали из старых запасов. Протестировано: OK

ИС таймера NE556N

  • 14-контактная микросхема, используемая в позиции U20 в хлебнице C64.
  • Общие признаки неисправности: пустой экран, компьютер не перезагружается или клавиша ВОССТАНОВЛЕНИЕ не работает.

Сменный модуль PLAkton PLA для хлебницы C64

  • Неисправный PLA (U17) является наиболее частой причиной появления черного экрана C64.
  • Изготовленный Eslapion, PLAnkton широко известен и является лучшей заменой оригинального C64 PLA (деталь №
  • 4-01 или 251064-01)
  • Совместимость со ВСЕМИ системными платами PAL и NTSC C64 326298, KU-14194, 250407, 250425, SX-64, 250466 (НЕ совместима с платой 250469 — эта плата не использует 28-контактный разъем PLA)
  • Работает прохладно и потребляет часть тока оригинального чипа.
  • Совместимость с платой C64 Reloaded V1 (у V2 нет PLA)

 

PLAnkton-EV — Сменный модуль PLA для хлебницы C64

  • Новая версия популярного модуля PLAnkton «Exact Voltage» с некоторыми техническими улучшениями, такими как уровни выходного сигнала, которые более точно соответствуют оригинальным чипам PLA (хотя это никогда не было проблемой, Eslapion стремится к совершенству 🙂
  • Совместим со всеми теми же хлебницами, что и стандартный PLAnkton.

Статическое ОЗУ SaRuMan 64 КБ для сменной платы DRAM

  • Заменяет две микросхемы DRAM на платах C64 и C64c 250466 и 250469.
  • Использует одну современную микросхему статического ОЗУ и потребляет всего около 5 мА.
  • Также действует как средство исправления ошибок VSP.
  • Изготовлен Эслапионом, создателем ПЛАНктона.

Модуль TOLB от Eslapion — версия NTSC

Замена микросхемы тактового генератора MOS 8701, используемой на платах 250425, 250466, 250469 и C128.Работает и на C64 Reloaded!

  • Встроенный генератор делает его независимым от кристалла C64 и позволяет легко преобразовать C64 из PAL в NTSC и обратно
  • Потребляет всего 9 мА (подлинный MOS 8701 потребляет 25-30 мА)

Совместимость с компьютерами Commodore (с указанными выше номерами печатных плат), оснащенными следующими видеочипами:

  • MOS 6567 — оригинальная версия NMOS, используемая в большинстве C64, продаваемых в Японии и Северной Америке
  • MOS 8562 — версия HMOS-II, используемая в большинстве C64c
  • MOS 8564 – версия VIC-II E C128

Продано 300+ штук — не обнаружено ни одного дефекта и ни одной проблемы совместимости.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.