ВАЗ 21213 Нива

Ваз 21213 размеры кузова – Контрольные точки геометрии кузова Lada 4×4 (чертежи) » Лада.Онлайн

Содержание

Размеры кузова ваз 21213

Энциклопедия охватывает совершенную информацию о починке, техническом обслуживании и регулированию разных узлов, подключая электрические схемы, схемы месторасположения всех компонентов и нужный особый аппарат. Доскональные аннотации сообразно починке хоть какой трудности — Вероятные поломки, их предпосылки и способы уничтожения — Детализированное отображение всех узлов — Рекомендации сообразно эксплуатации —
Наиболее 350 страничек слова Возле 2500 картинок — Чертежи, схемы, таблицы —
Словарь особых определений — Интерактивная методика элетрооборудования.

Цветное руководство по ремонту , техобслуживанию и эксплуатации, устройство автомобиля ВАЗ 21213, 21214i Niva + каталог запчастей ВАЗ 21213, 21214i Niva с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,7 л. Руководство содержит более 2000 цветных фотографий, в которых тщательно отображается пошаговый

процесс ремонта автомобиля.

Отечественный автопром не часто радовал потребителя качественными машинами. Однако есть образцы, которым стоит уделить пристальное внимание. Например, автомобиль «Нива», габариты которого соответствуют размерам внедорожника. Данная серия имеет несколько модификаций, которые до сих пор пользуются спросом у населения. Рассмотрим устройство и особенности этого автомобиля.

История создания

Первая серийная модель авто «Нива», габариты которого относятся к категории внедорожников, вышла в 1977 году под индексом ВАЗ-2121. Машина выполнена в кузове «универсал», имеет три двери. Основным отличием от собратьев является наличие полного привода. Некоторые детали позаимствованы с «шестерки». Учитывая скромные технические параметры, стоит отметить высокие качества проходимости этого транспортного средства. Модификация настолько прижилась в народе, что все последующие вариации выпускались без существенных изменений в кузове.

Конвейерный выпуск ВАЗ-2121 продолжался до 1994 года. Конструкторы постоянно улучшали мотор, трансмиссию и прочие основные узлы. На смену данной модели пришел обновленный вариант внедорожника под марками 2123 и 2124. С 2006 года все модификации выпускаются под универсальным индексом «4 х 4».

«Нива»: габариты

Размеры автомобиля дают возможность причислить его к группе компактных внедорожников с несущим кузовом. В длину базовая модификация имеет 3740 миллиметров. Высота и ширина транспортного средства составляют 1680 и 1640 мм соответственно. Дорожный просвет в двадцать два сантиметра обеспечивает высокие показатели проходимости авто.

Отдельно стоит отметить модель ВАЗ-2131. Она выполнена в кузове с пятью дверьми, что обуславливает увеличение длины на пятьсот миллиметров. Остальные габаритные размеры остались без изменений.

Силовой агрегат

«Нива», габариты которой довольно скромные, в первом поколении оснащалась мотором от ВАЗ-2106. Следующие модификации имели модернизированные силовые установки. Движок в серии 2123 оборудован новой системой зажигания и питания, что положительно отразилось на расходе горючего. При этом сама силовая установка получила увеличенный объем отсеков сгорания.

Объем мотора на последних поколениях составляет 1,7 литра, он имеет карбюраторную систему питания и бесконтактный блок зажигания. Мощность, которую способен развить двигатель, достигает 82 лошадиных сил. На вариации 2124 мотор остался прежним, но получил централизованный впрыск топлива. Самые последние силовые агрегаты «Нивы» имеют объем 1,8 литра и мощность 84 лошадиные силы.

Узел трансмиссии

Автомобиль «Нива», габариты (размеры) кузова которого практически одинаковы на всех модификациях, в первом поколении оснащался механической коробкой передач с двухступенчатой «раздаткой», а также возможностью блокирования межосевого дифференциала.

После выхода модели 2123 машина оборудуется пятиступенчатой КПП. Аналогичный трансмиссионный блок установлен на удлиненной версии и на ВАЗ-2124. Привод у всех машин этого класса на оба моста.

Основные тяговые показатели внедорожника:

  • предельная скорость – 135 километров в час;
  • разгон до сотни километров – 19 секунд;
  • потребление горючего составляет 10-12 литров на 100 км;
  • грузоподъемность – четыреста килограмм;
  • полная масса – 1,6 тонны.

Удлиненная модель 2131 с мотором 1,8 литра может разогнаться до 140 км/ч при наборе скорости до сотни километров за двадцать секунд.

Ходовые возможности

Автомобиль «Нива», габариты салона которого позволяют вместить до пяти человек, не относится к скоростным средствам передвижения. Его характеристики рассчитаны на преодоление бездорожья. Эту способность обеспечивают увеличенный клиренс, независимая фронтальная подвеска с поперечными рычагами, а также стабилизатор устойчивости. Задний элемент подвески — зависимого типа с продольным и поперечным рычажным устройством.

С появлением модели ВАЗ-21213 разработчики начали уделять больше внимания требованиям безопасности авто. Оно стало оборудоваться диагональной схемой тормозов с установленной системой автоматической блокировки. Руль имеет гидравлический усилитель. Стоит отметить, что авто «Нива» (габариты нового образца не изменились), продолжает выпускаться. При этом совершенствуются все основные узлы и детали.

Подробнее о «Ниве» с удлиненной базой

ВАЗ-2131 имеет увеличенную базу (4,24 метра). Кроме того, под капотом стоит более мощный, чем у предшественников мотор (1,8 литра). Рабочий ход поршня составляет 85 миллиметров при максимальном крутящем моменте 3 200 вращений в минуту. Объем бака (65 л), а также расход топлива и скоростные показатели – практически такие же, как и у остальных модификаций.

«Нива», габариты которой увеличены, представляет собой пятиместный универсал с устойчивой колесной базой. Машина рассчитана на преодоление различных неровностей на дорогах без вреда для транспортного средства. Объем багажного отсека составляет 420 литров, а при убранных задних сидениях его вместимость достигает 780 л. Грузоподъемность ВАЗ-2131 составляет полтонны при массе самого авто 1,35 т.

Отклики владельцев

Судя по отзывам потребителей о машине «Нива», она является надежным отечественным внедорожником, отлично приспособленным к езде по проблемным трассам. Компактность, высокая проходимость, устойчивость – основные преимущества этого транспортного средства. Популярность автомобиля у народа обусловлена его доступной ценой и отсутствием проблем с запасными частями.

Оставляют желать лучшего оснащение салона и силовой агрегат. Однако с основными своими задачами они справляются неплохо. При этом конструкторы постоянно дорабатывают и модернизируют главные узлы.

Заключение

Автомобиль «Нива» – это легенда отечественной автомобильной промышленности. Он выпускается уже несколько десятилетий и не теряет популярности у населения, невзирая на свою простоту. Среди бюджетных вариаций сложно найти более подходящее транспортное средство для передвижения по сельским и проблемным дорогам. Важным моментом является тот факт, что авто может эксплуатироваться в самых суровых климатически регионах.

ВАЗ 21213 — легковой пятиместный внедорожник с рабочим объемом двигателя до 1,7 л. Автомобиль имеет несущий кузов, постоянный привод всех колес, двигатель с распределенным впрыском топлива, электроусилитель рулевого управления, мощный отопитель. Выпускается с 1993 года. Для внешнего рынка выпускалась модификация с центральным впрыском топлива (ВАЗ-21214). В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» 2001-2002 гг. представлены модификации ВАЗ-21213 с карбюраторным двигателем и ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива. Мелкими сериями выпускаются автомобили с карбюраторным двигателями Peugeot рабочим объемом 1,9 л (ВАЗ-21215)

Автомобиль снабжен механической пятиступенчатой коробкой передач.
Подвеска: передняя — независимая, задняя — зависимая
Тормоза: передние — дисковые, задние — барабанные

kalina-2.ru

ВАЗ 21213 | Контрольные размеры кузова

Рис. 11.5. Установка брызговиков, лонжеронов и панели облицовки радиатора: А1 = 1260 мм; А2 = 1547 мм; А3 =810 мм


Рис. 11.6. Контрольные размеры установки панели облицовки радиатора и опорных чашек пружин передней подвески: А4 = 840 мм; А5 = 990 мм



Рис. 11.7. Контрольный размер, позволяющий определить смещение опорных чашек пружин передней подвески: А6 = 1220 мм



Рис. 11.8. Контрольные размеры установки лонжеронов и поперечины подкапотного пространства: В1 = 660 мм; В2 = 955 мм



Рис. 11.9. Замер проема ветрового стекла:

С1 = 1365 мм


Рис. 11.10. Контрольный размер переднего проема и относительное положение передней и средней стоек кузова: d1 = 1085 мм



Рис. 11.11. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии переднего дверного проема: d2 = 1325 мм; d3 = 857 мм



Рис. 11.12. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема, для кузова «седан»: d4 = 1040 мм; d5 = 840 мм



Рис. 11.13. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «седан»: d6 = 876 мм



Рис. 11.14. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема для кузова «универсал»: d7 = 1088 мм;

d8 = 840 мм



Рис. 11.15. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «универсал»: d9 = 875 мм



Рис. 11.16. Размеры, определяющие относительное положение средних стоек кузова:

Е1 = 1550 мм; Е2 = 1370 мм; Е3 = 1390 мм



На рис.11.5,11.6,11.7 представлены контрольные размеры установки кузовных деталей в подкапотном пространстве. На рис. 11.8 приведены контрольные размеры нижней части подкапотного пространства. На рис. 11.9 приведен контрольный размер проема ветрового стекла. Проемы передних дверей на кузовах «седан» и «универсал» одинаковы. Их контрольные размеры показаны нарис. 11.10 и 11.11. Проемы задних дверей для кузовов «седан» и «универсал» различаются. Их размеры приведены на рис. 11.12,11.13,11.14,11.15.

Рис. 11.17. Точки приложения измерительного инструмента



Рис. 11.18. Схема замера проема заднего стекла: f1 = 1245 мм



Рис. 11.19. Точки приложения измерительного инструмента при замере диагоналей проема заднего стекла



Рис. 11.20. Контрольные размеры задней поперечины багажного отсека и верхней задней части проема крышки багажника: g1 = 1240 мм; g2 = 975 мм



Рис. 11.21. Размер проема крышки багажника в нижней части: g3 = 870 мм



Рис. 11.22. Контрольные размеры проема под пятую дверь кузова «универсал»: Н1 = 1015 мм; Н2 = 1116 мм



Рис. 11.23. Контрольные размеры положения боковин кузова по проему пятой двери кузова «универсал»



Рис. 11.24. Контрольные размеры лонжеронов задка кузовов «седан» и «универсал»:

j1 = 1145 мм; j2 = 1670 мм; j3 = 885 мм



Рис. 11.25. Относительные размеры положения передних и задних лонжеронов пола: К1 = 1767 мм



Рис. 11.26. Общий контрольный размер днища кузова: l = 4049 мм


В случае необходимости ремонта последствий бокового удара или опрокидывания важны размеры между средними стойками кузова, представленные на рис. 11.16 и рис. 11.17, которые одинаковы для кузовов «седан» и «универсал». Данные размеры позволяют оценить изменение геометрии салона. Проем заднего стекла контролируется замером диагоналей, показанных на рис. 11.18 и 11.19. Размеры багажного отсека и проема крышки багажника для кузова «седан» приведены на рис. 11.20 и 11.21, а для пятой двери кузова «универсал» на рис. 11.22 и 11.23. Размеры лонжеронной части задка кузова, приведенные на рис. 11.24, одинаковы для «седанов» и «универсалов». Относительные размеры установки передних и задних лонжеронов для кузовов «седан» и «универсал» одинаковы и представлены на рис. 11.25. Общий контрольный размер днища для кузовов «седан» и «универсал» одинаков и измеряется между крайним отверстием передней поперечины и концом заднего лонжерона, как показано на рис. 11.26.

automn.ru

«Нива»: габариты и технические характеристики

Отечественный автопром не часто радовал потребителя качественными машинами. Однако есть образцы, которым стоит уделить пристальное внимание. Например, автомобиль «Нива», габариты которого соответствуют размерам внедорожника. Данная серия имеет несколько модификаций, которые до сих пор пользуются спросом у населения. Рассмотрим устройство и особенности этого автомобиля.

История создания

Первая серийная модель авто «Нива», габариты которого относятся к категории внедорожников, вышла в 1977 году под индексом ВАЗ-2121. Машина выполнена в кузове «универсал», имеет три двери. Основным отличием от собратьев является наличие полного привода. Некоторые детали позаимствованы с «шестерки». Учитывая скромные технические параметры, стоит отметить высокие качества проходимости этого транспортного средства. Модификация настолько прижилась в народе, что все последующие вариации выпускались без существенных изменений в кузове.

Конвейерный выпуск ВАЗ-2121 продолжался до 1994 года. Конструкторы постоянно улучшали мотор, трансмиссию и прочие основные узлы. На смену данной модели пришел обновленный вариант внедорожника под марками 2123 и 2124. С 2006 года все модификации выпускаются под универсальным индексом «4 х 4».

«Нива»: габариты

Размеры автомобиля дают возможность причислить его к группе компактных внедорожников с несущим кузовом. В длину базовая модификация имеет 3740 миллиметров. Высота и ширина транспортного средства составляют 1680 и 1640 мм соответственно. Дорожный просвет в двадцать два сантиметра обеспечивает высокие показатели проходимости авто.

Отдельно стоит отметить модель ВАЗ-2131. Она выполнена в кузове с пятью дверьми, что обуславливает увеличение длины на пятьсот миллиметров. Остальные габаритные размеры остались без изменений.

Силовой агрегат

«Нива», габариты которой довольно скромные, в первом поколении оснащалась мотором от ВАЗ-2106. Следующие модификации имели модернизированные силовые установки. Движок в серии 2123 оборудован новой системой зажигания и питания, что положительно отразилось на расходе горючего. При этом сама силовая установка получила увеличенный объем отсеков сгорания.

Объем мотора на последних поколениях составляет 1,7 литра, он имеет карбюраторную систему питания и бесконтактный блок зажигания. Мощность, которую способен развить двигатель, достигает 82 лошадиных сил. На вариации 2124 мотор остался прежним, но получил централизованный впрыск топлива. Самые последние силовые агрегаты «Нивы» имеют объем 1,8 литра и мощность 84 лошадиные силы.

Узел трансмиссии

Автомобиль «Нива», габариты (размеры) кузова которого практически одинаковы на всех модификациях, в первом поколении оснащался механической коробкой передач с двухступенчатой «раздаткой», а также возможностью блокирования межосевого дифференциала.

После выхода модели 2123 машина оборудуется пятиступенчатой КПП. Аналогичный трансмиссионный блок установлен на удлиненной версии и на ВАЗ-2124. Привод у всех машин этого класса на оба моста.

Основные тяговые показатели внедорожника:

  • предельная скорость – 135 километров в час;
  • разгон до сотни километров – 19 секунд;
  • потребление горючего составляет 10-12 литров на 100 км;
  • грузоподъемность – четыреста килограмм;
  • полная масса – 1,6 тонны.

Удлиненная модель 2131 с мотором 1,8 литра может разогнаться до 140 км/ч при наборе скорости до сотни километров за двадцать секунд.

Ходовые возможности

Автомобиль «Нива», габариты салона которого позволяют вместить до пяти человек, не относится к скоростным средствам передвижения. Его характеристики рассчитаны на преодоление бездорожья. Эту способность обеспечивают увеличенный клиренс, независимая фронтальная подвеска с поперечными рычагами, а также стабилизатор устойчивости. Задний элемент подвески — зависимого типа с продольным и поперечным рычажным устройством.

С появлением модели ВАЗ-21213 разработчики начали уделять больше внимания требованиям безопасности авто. Оно стало оборудоваться диагональной схемой тормозов с установленной системой автоматической блокировки. Руль имеет гидравлический усилитель. Стоит отметить, что авто «Нива» (габариты нового образца не изменились), продолжает выпускаться. При этом совершенствуются все основные узлы и детали.

Подробнее о «Ниве» с удлиненной базой

ВАЗ-2131 имеет увеличенную базу (4,24 метра). Кроме того, под капотом стоит более мощный, чем у предшественников мотор (1,8 литра). Рабочий ход поршня составляет 85 миллиметров при максимальном крутящем моменте 3 200 вращений в минуту. Объем бака (65 л), а также расход топлива и скоростные показатели – практически такие же, как и у остальных модификаций.

«Нива», габариты которой увеличены, представляет собой пятиместный универсал с устойчивой колесной базой. Машина рассчитана на преодоление различных неровностей на дорогах без вреда для транспортного средства. Объем багажного отсека составляет 420 литров, а при убранных задних сидениях его вместимость достигает 780 л. Грузоподъемность ВАЗ-2131 составляет полтонны при массе самого авто 1,35 т.

Отклики владельцев

Судя по отзывам потребителей о машине «Нива», она является надежным отечественным внедорожником, отлично приспособленным к езде по проблемным трассам. Компактность, высокая проходимость, устойчивость – основные преимущества этого транспортного средства. Популярность автомобиля у народа обусловлена его доступной ценой и отсутствием проблем с запасными частями.

Оставляют желать лучшего оснащение салона и силовой агрегат. Однако с основными своими задачами они справляются неплохо. При этом конструкторы постоянно дорабатывают и модернизируют главные узлы.

Заключение

Автомобиль «Нива» – это легенда отечественной автомобильной промышленности. Он выпускается уже несколько десятилетий и не теряет популярности у населения, невзирая на свою простоту. Среди бюджетных вариаций сложно найти более подходящее транспортное средство для передвижения по сельским и проблемным дорогам. Важным моментом является тот факт, что авто может эксплуатироваться в самых суровых климатически регионах.

fb.ru

ВАЗ 21213 | Размеры кузова

1. Способ измерения

1. Эти измерения представлены в качестве справочных значений для A/S, поэтому не могут использоваться в качестве спецификации.2. Как правило, все измерения, предусмотренные в настоящем руководстве, выполняются при помощи измерителя установки колес.3. При использовании рулетки необходимо обеспечить отсутствие ее вытягивания, перекручивания или изгиба.4. Для измерения размеров в данном руководстве и…

2. Передняя часть кузова. Передняя часть кузова a, Передняя часть кузова b

Передняя часть кузова A* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Передняя часть кузова B* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Передняя часть кузова C* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Передняя часть кузова D* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измере…

3. Боковина кузова. Боковая часть кузова a

* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Технологическое отверстие переднего лонжерона (Ø8)Технологическое отверстие переднего лонжерона (Ø8)Технологическое отверстие в верхнем усилителе фартука крыла (Ø7)Монтажное отверстие крыла (Ø9)Монтажное отверстие верхней петли передней двери (Ø13)Монтажное отверстие нижней петли передней двери (Ø13)Монтажное отверсти…

4. Салон. Внутренняя часть a, Салон b

Внутренняя часть A* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Салон B* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Салон C* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Внутренняя часть D* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Верхнее внутреннее техноло…

5. Задняя часть кузова. Задняя часть кузова а

* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Задний угол боковой наружной панелиЗадний угол боковой наружной панелиЗадний угол боковой наружной панелиМонтажное отверстие заднего комбинированного фонаря (Ø8)Монтажное отверстие (8,5X8,5) заднего бампераМонтажное отверстие задней панели (11х13)Монтажное отверстие задней панели (11х13)Монтажное отверстие внешней рам…

6. Нижняя часть кузова. Ремонт кузова

Снизу [Проекц.] A* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Снизу [Проекц.] B* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Снизу [Фактич. A]* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Снизу [Фактич. B]* На данном рисунке показаны фактические размеры. [Единицы измерения: мм (дюймы)]Технолог…

automn.ru

Кузов Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4


           

Съемные детали кузова


Кузов – цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Его элементы соединены между собой контактной сваркой (в труднодоступных местах – электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа). Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой. Стекла – безопасного типа. Ветровое стекло – трехслойное, полированное. Стекла дверей и стекло двери задка – полированные, закаленные (стекло двери задка – с элементом обогрева). Ветровое стекло, стекло двери задка и стекла окон боковин установлены в проеме кузова в резиновых уплотнителях. Стекла дверей – опускные.

Спереди и сзади на кузове установлены энергопоглощающие бамперы из алюминиевых балок П-образного сечения.

Передние сиденья – раздельные, с регулировкой наклона спинок и перемещения в продольном направлении. Подголовники – съемные, регулируемые по высоте. Заднее сиденье – с цельными подушкой и спинкой. Для перевозки крупногабаритного багажа сиденье можно сложить. Передние и заднее сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками (всего четыре места).

В вариантном исполнении автомобиль может быть оборудован кондиционером, гидроусилителем рулевого управления, очистителями и омывателями фар, электроблокировкой замков дверей, электростеклоподъемниками.

Детализация и названия отдельных частей каркаса кузова

Детали кузова (ВАЗ-21213): 1 — переднее крыло; 2 — поддон аккумуляторной батареи; 3 — верхний усилитель щитка передка; 4 — поперечина панели приборов; 5 — центральная стойка; 6 — наружная арка заднего колеса; 7 — внутренняя панель боковины; 8 — задняя поперечина пола; 9 — панель крыши; 10 — рама ветрового окна; 11 — кронштейн крепления фартука колеса; 12 — усилители крыши; 13 — задняя стойка; 14-задняя панель пола; 15-поперечина задка; 16-кронштейны дуг обивки двери; 17-внутренняя арка заднего колеса; 18-соединитель пола и боковины; 19 — поперечина пола под задним сиденьем; 20 — передняя панель пола; 21 — поперечина пола под передним сиденьем; 22 — боковая панель передка; 23 — брызговик переднего крыла; 24 — щиток передка; 25 — передний лонжерон; 26 — панель облицовки радиатора

Детали кузова «длинной Нивы»

Кузов автомобиля ВАЗ-2131 — типа универсал, несущей конструкции, пятидверный, базируется на основных элементах кузова автомобиля ВАЗ-21213. Увеличение базы колес автомобиля ВАЗ-2131 на 500 мм привело к необходимости увеличения на 500 мм, соответственно, переднего пола 21 (рис. 2), панели крыши, которая состоит из трех деталей 5, 6 и 8 (рис. 1), введения новых наружных элементов кузова, таких, как: передняя 15, средняя 14 и задняя 11 панели боковины; передний 5 (рис. 2) и задний 7 наружные соединители крыши. Замене подверглись такие внутренние элементы кузова, как: передний 4, средний 6 и задний 8 внутренние соединители крыши; усилители 15 и 13 и накладки 14 и 12 средней и задней стоек; нижняя накладка 16 боковины.
Жесткость кузова обеспечена усилителями и накладками; дополнительно введены усилитель пола 24 и усилитель 23 кронштейна ручного тормоза.

Наружные элементы кузова автомобиля ВАЗ-2131: 1 — панель облицовки радиатора; 2 — соединитель; 3 — стойка; 4-панель рамы ветрового окна; 5 — передняя панель крыши; 6 — средняя панель; 7 — усилитель крыши; 8 — задняя панель крыши; 9 -усилитель панели задка; 10 — угловая панель; 11 — задняя панель боковины; 12 — панель задка; 13 — рамка люка наливной горловины; 14 — средняя панель боковины; 15 — переднее крыло

Внутренние элементы кузова автомобиля (ВАЗ-2131): 1 — пластины; 2 — усилитель; 3 — усилитель боковины; 4 — передний внутренний соединитель крыши; 5 — передний наружный соединитель крыши; 6 — средний внутренний соединитель крыши; 7 -задний наружный соединитель крыши; 8 — задний внутренний соединитель крыши; 9 — внутренняя панель боковины; 10 — стойка задка; 11 — арка; 12 — накладка задней стойки; 13 — усилитель задней стойки; 14 — накладка средней стойки; 15 — усилитель средней стойки; 16 — нижняя накладка боковины; 17 — кронштейны; 18 — поперечина пола под передним сиденьем; 19 — опора пружины; 20 — задняя панель пола; 21 — передняя панель пола; 22 — поперечина пола; 23 — усилитель кронштейна ручного тормоза; 24 — усилитель пола


Резиновые уплотнители кузова: 1 — поворотного стекла; 2 — каркас уплотнителя передней двери; 3 — кант уплотнителя; 4 — уплотнитель проема передней двери; 5 — опускного стекла; 6 — проема двери задка; 7 — стекла боковины; 8 — нижний уплотнитель опускного стекла; 9 — ветрового стекла; 10 — сливная трубка; 11 — уплотнитель капота; 12 — коробки воздухопритока; 13 — соединителя переднего бампера

Смазка кузова

Нет точно оговоренного периода, рекомендуемого для смазки кузова. Однако можно посоветовать смазывать указанные ниже места кузова один раз в год, перед началом холодного сезона.

Смазываются моторным маслом:

• защелка замка двери;
• ролик замка двери;
• петли дверей, капота и багажника.

Смазываются консистентной смазкой:

• защелка крышки багажника и капота;
• защелка крышки перчаточного ящика;
• салазки передних сидений.


Закончив смазку кузова, проследите, чтобы были стерты остатки лишней смазки, особенно на тех местах кузова, которые соприкасаются с одеждой.

Видео

lada-niva.ru

ВАЗ 21213 | Размеры кузова

1. Общая информация, Способ измерения

Общая информация1. Как правило, все измерения в этом руководстве выполняются с помощью штанги с параллельными щупами.2. При использовании рулетки необходимо убедиться в отсутствии растянутых участков, перекручивания и перегибов.3. Для измерения размеров в данном руководстве используются проецируемые и фактические размеры.Способ измеренияПроецируемый размер1. Это размеры, измеренные с помощью проец…

2. Передняя часть кузова. Ремонт кузова

Передняя часть кузова, ракурс А (Hyundai Solaris седан)Отверстие крепления шарнира капота (O10)Технологическое отверстие в верхнем элементе фартука крыла (O6,6)Панель упора переднего амортизатора технологическое отверстие (O10)Передний угол панели крышиУгол наружного элемента передней стойкиПередняя часть кузова, ракурс В (Hyundai Solaris седан)Отверстие крепления шарнира капота (O10)Технологическ…

3. Боковина кузова. Ремонт кузова

Боковая часть кузова, ракурс А (Hyundai Solaris седан)Технологическое отверстие в переднем лонжероне (O12)Верхний усилитель фартука крылатехнологическое отверстие (O7)Монтажное отверстие верхней петли передней двери (O13)Отверстие крепления нижнего шарнира передней двери (O13)Монтажное отверстие верхней петли задней двери (O13)Отверстие крепления нижнего шарнира заедней двери (O13)Отверстие крепле…

4. Салон. Ремонт кузова

Внутренние компоненты кузова, ракурс А (Hyundai Solaris седан)Монтажное отверстие обшивки передней стойки (O8,5)Отверстие крепления отделочной панели передней стойки (O8)Отверстие крепления поперечины щита стеклоочистителя (O15)Отверстие крепления боковой панели отделки щита стеклоочистителя(D/D’:O6,6/O8,5)Монтажное отверстие ограничителя передней двери (O13)Верхнее отверстие крепления регулятора …

5. Задняя часть кузова. Ремонт кузова

Задняя часть кузова (Hyundai Solaris седан)Задний угол панели крышиЗадний угол боковой наружной панелиПрорезь рамки открывающегося заднего стеклаЗадний угол боковой наружной панелиОтверстие крепления задней поперечной панели отделки (O8,5)Отверстие крепления заднего бампера (O10)Отверстие крепления заднего бампера (10X14)Задняя часть кузова (Hyundai Solaris хэтчбек)Задний угол боковой наружной пан…

6. Нижняя часть кузова. Ремонт кузова

Проецируемые размеры (Hyundai Solaris седан)Технологическое отверстие в переднем лонжероне (O6.6)Отверстие крепления боковой крышки (B/B’: O6,6/O8,6)Монтажное отверстие переднего подрамника (O17)Отверстие крепления переднего подрамника (O22)Технологическое отверстие в центральном лонжероне (O10)Технологическое отверстие в центральном лонжероне (O6)Технологическое отверстие боковины пола (O8,8)Отве…

automn.ru

ВАЗ 21213 | Размеры кузова

1. Общие сведения, Способ измерения

1. Как правило, все измерения в этом руководстве выполняются с помощью штанги с параллельными щупами.2. При использовании рулетки необходимо убедиться в отсутствии растянутых участков, перекручивания и перегибов.3. Для измерения размеров в данном руководстве используются проецируемые и фактические размеры.Способ измеренияПроецируемый размер1. Это размеры, измеренные с помощью проецирования точек и…

2. Передняя часть кузова. Передняя часть кузова a, Передняя часть кузова b, Передняя часть кузова c

Передняя часть кузова Hyundai Elantra AМонтажное отверстие (O10) петли капотаУгол верхней части фартука крылаТехнологическое отверстие (O9) крышки корпуса переднего амортизатораТехнологическое отверстие (O6,6) крышки корпуса переднего амортизатораМонтажное отверстие верхней крышки капота (O7)Передний угол панели крышиВнешний угол передней стойкиПередняя часть кузова Hyundai Elantra BМонтажное отве…

3. Боковина кузова. Боковая часть кузова a, Боковая часть кузова b

Боковая часть кузова AТехнологическое отверстие (O12) переднего лонжеронаТехнологическое отверстие (O7) верхней частифартука крылаМонтажное отверстие верхней петли передней двери(O13)Монтажное отверстие (O13) нижней петлипередней двериМонтажное отверстие верхней петли задней двери(O13)Монтажное отверстие нижней петли задней двери(O13)Монтажное отверстие (O10) выключателя задней двериМонтажное отве…

4. Салон. Интерьер a, Салон b, Салон c, Интерьер d

Интерьер AМонтажное отверстие (O6,6) шторки безопасностиМонтажное отверстие (O6,6) шторки безопасностиМонтажное отверстие (O9) поперечины капотаМонтажное отверстие ограничителя передней двери(O13)Монтажное отверстие (O8,5) боковой обшивки капотаВерхнее монтажное отверстие (O16) регулятора высоты ремня безопасностиНижнее монтажное отверстие (O16) регулятора высоты ремня безопасностиМонтажное отверс…

5. Задняя часть кузова. Ремонт кузова

Задний угол панели крышиЗадний угол боковой наружной панелиМонтажное отверстие (8,5X8,5) заднего бампераМонтажное отверстие обшивки задней поперечины(O8,5)Монтажное отверстие (10X14) заднего бампераМонтажное отверстие (O10) заднего бампера…

6. Нижняя часть кузова. Проецируемый размер, Фактически измеряемые размеры

Проецируемый размерТехнологическое отверстие (O20) переднего лонжеронаМонтажное отверстие (O6,6) боковой крышкиБолты крепления подрамникаМонтажное отверстие (O22) подрамникаТехнологическое отверстие (O11) переднего лонжеронаТехнологическое отверстие (O13) переднего лонжеронаТехнологическое отверстие лонжерона центральной части пола(O7)Технологическое отверстие боковины пола(O10)Технологическое отв…

automn.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *