ВАЗ 2109

Ваз 2109 сзади вид – фото, видео тест-драйва и технические характеристики

Установка камеры заднего вида на ВАЗ 2109

Камера заднего вида зачастую устанавливается с завода на современных иномарках, а наши автомобили пока еще обделены этим удобным устройством. Такая камера поможет при парковке задним ходом не упереться в препятствие и улучшает обзор при движении задним ходом в темное время суток.

Рассмотрим, как можно установить камеру заднего вида на ВАЗ 2109 своими руками. Для данной инсталляции нам понадобится собственно камера, и устройство для отображения видеосигнала с камеры.

Саму камеру можно взять и из недорогих (такие камеры бывают двух видов: в более дорогих используется сенсор типа CCD, дающий меньше искажений и более точную цветопередачу, а в дешевых — CMOS). Внутри корпуса камеры имеется собственно сенсор, цифро-аналоговый преобразователь и усилитель сигнала, поэтому имеются только провод питания камеры и провод для передачи видеосигнала на монитор. В комплекте обычно есть видеокабель достаточной длины (около 6 м) для его прокладки до монитора.

Собственно камеру можно разместить на пластиковой рамке номерного знака (как на фото), питание камеры взять с проводов питания фонарей заднего хода. Размещенная в этом месте, камера особо не заметна и не привлекает лишних взглядов. Кабель питания можно провести через одно из отверстий для крепления номерного знака.

Камера заднего вида в окантовке номера «девятки» (сверху посередине)

 

Она же, только ближе

Чтобы не привлекать лишнего внимания злоумышленников, в качестве монитора можно использовать накладное панорамное салонное зеркало заднего вида со встроенным в него монитором, достаточно удобная вещь.

Панорамное зеркало со встроенным монитором

 

Питание монитора можно также взять от провода ламп питания фонарей заднего хода, чтобы он включался только при движении задним ходом. Для этого достаточно отыскать данный провод в жгуте проводов, уходящих на задние фонари в районе педалей.

Изображение с камеры, видимое в мониторе-зеркале

 На ВАЗ 2115 такую камеру можно установить вместо кнопки замка отпирания багажника, тем более что обычно любители тюнинга делают открывание багажника с кнопки в салоне либо с брелка сигнализации.

Камера вместо кнопки замка багажника ВАЗ 2115

 

Вид с камеры в замке багажника

После установки камеры заднего вида парковаться можно вплотную к препятствиям, а также облегчается движение задним ходом в темноте. Только аккуратнее при движении задним ходом в повороте — камера не видит того что происходит по краям бампера, а значит при этом необходимо пользоваться боковыми зеркалами заднего вида.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

tuning-lada-2109.ru

Меняем внешний и внутренний облик ВАЗовской «девятки»

Любой человек всегда стремится окружить себя самыми красивыми, с его точки зрения, предметами, пусть даже не самыми дорогими.

Исключением из этого правила не является автомобиль. В своей любимой машине хочется жить, управлять ей, чувствовать ее и вместе с ней прочувствовать свободу своих собственных желаний. Что поможет воплотить все свои идеи и мечты в жизнь? Ответ — тюнинг.

Тюнинг – это воплощение своих эмоций, идей, фантазий по изменению своего автомобиля в реальность, его реконструкция в такой степени, в какой позволяют только свои здоровые амбиции

Практически самой подходящей моделью для такой цели является ВАЗ 2109. Эта модель стала одним из первых собственных изобретений отечественного гиганта.

За такое продолжительное время возникло много идей по изменению не только внешней формы, но и внутреннего содержания. Все необходимое для этой цели можно приобрести в магазинах или сделать собственными руками.

Что можно переделать?

Все преобразования ВАЗ 2109 по определенным критериям можно разделить на:

  • внешние формы;
  • внутреннюю перестройку;
  • реконструкцию подкапотного пространства;
  • элементы ходовой части и подвески.

Внешний тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Тюнинг корпуса способствует не только улучшению внешнего вида.

Так же он может выполнять полезные функции или повышать аэродинамические показатели автомобиля.

Вот большая часть того, что можно изменить при таком тюнинге:

  • покраска автомобиля в индивидуальный, присущий только ему, цвет;
  • нанесение на кузов аэрографических рисунков, наклеек;
  • покрытие кузова карбоновой пленкой для защиты от коррозии;
  • установка переднего и заднего бамперов с формами, отличными от штатных, установленных на заводе;
  • установка решеток радиатора, молдингов, порогов, нижних накладок дверей, дефлекторов;
  • установка антикрыла, для повышения устойчивости на дороге, если он выбран правильной формы;
  • замена на тюнингованные фары и задние фонари со светодиодной начинкой;
  • замена колесных дисков с размером R13 на диски с размерами R14 и R15 и выбором низкопрофильной резины.

Передний бампер лучше установить с большим воздухозаборником для обеспечения лучшего охлаждения двигателя на больших оборотах.

Подлежат замене штатные зеркала заднего вида на новые, имеющие водоотводящие канавки и необходимый для зимнего периода подогрев.

ВАЗ 2109: Тюнинг и реконструкция салона

Изменения можно произвести не только с внешней стороны автомобиля, но и изменить все внутреннее пространство с совершенно новым и комфортным видом.

При таком тюнинге каждый создает свой мир в салоне любимого автомобиля.

Что можно изменить:

  • улучшить шумоизоляцию и виброизоляцию из специальных материалов;
  • заменить обивки дверей, сидений, потолка на более практичные и красивые;
  • установить дополнительное освещение, желательно выполненное из светодиодов для уменьшения потребления от бортовой сети;
  • заменить штатные накладки на декоративные, имеющие другой цвет или цвет «под дерево»;
  • поменять ручку переключения передач;
  • надеть на руль кожаный чехол;
  • поменять приборную панель на более информативную и современную;
  • переделать саму торпеду или установить другую более понравившуюся;
  • установить акустику высокого качества и сабвуфер.

ВАЗ 2109 имеет маленькое внутреннее пространство и для его увеличения необходимо заменить кресла, укоротить ручку КПП, заменить рулевое колесо на меньшее по размеру.

Тюнинг двигателя и реконструкция подкапотного пространства ВАЗ 2109

Изменения в подкапотном пространстве состоят в основном из увеличения мощности родного двигателя или замены его на другой, более мощный в сравнении с двигателями от других моделей автомобилей.

В автомобили ВАЗ 2109 устанавливались карбюраторные двигатели, и тюнинг сводится к замене его и всех его систем, включая проводку на инжекторный двигатель и его системы.

Для этой цели в двигателе меняют коленвал на новый с большим ходом, меняют шатуны на более облегченные, устанавливают спортивный маховик.

В двигателе меняют распределительный вал. Можно заменить восьмиклапанную головку на шестнадцатиклапанную от ВАЗ 2110. Все эти действия приводят к увеличению родного двигателя с 1,5 л. до 1,7л.

С проведенным тюнингом двигателя ВАЗ 2109 не нужно забывать о том, что необходимо поменять систему зажигания

Для более качественного охлаждения двигателя устанавливают увеличенный радиатор.

Меняют опоры двигателя на более прочные — титановые.

Можно переделать систему отопления салона, изменив поток охлаждающей жидкости из радиатора отопителя и модернизировать термостат.

Тюнинг ходовой части и подвески на ВАЗ 2109

Тюнинг подвески и ходовой части делается для того, что бы машина приобрела черты спортивного кара, и у нее улучшилась управляемость, повысилась динамика, было более эффективное движение по неровностям дорог.

Здесь тюнинг заключается:

  • в замене тормозов на современные конструкции – вентилируемые и применении дисковых задних тормозов в замен устаревших барабанных, установки более мощного главного тормозного цилиндра;
  • установке газовых амортизаторов и занижающих пружин от ВАЗ 2112 или от ВАЗ 2110, — замене опор передних стоек;
  • замене стабилизатора ВАЗ 2109 на стабилизатор от ВАЗ 2110;
  • установке между верхними опорами передних стоек распорку.

Если автолюбитель желает самостоятельно все обдумать и спроектировать, то для этой цели существуют довольно простые компьютерные программы, которые станут помощниками в тюнинге ВАЗ-2109. Но их придется приобретать отдельно.

Ещё больше фотографий тюнинга ВАЗ 2109:

automotocity.com

особенности конструкции кузова ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Кузова автомобилей ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 несущей конструкции, типа кузова хэтчбек трехдверный и пятидверный соответственно. Кузов автомобиля ВАЗ 21099 типа пятидверный седан. Кузова автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 сконструированы на базе кузова автомобиля ВАЗ 2108, максимально унифицированы с ним по большинству узлов и отличаются только размерами и формой отдельных деталей. Поэтому в данном разделе рассмотрен ремонт кузова автомобиля ВАЗ 2108. Отличия кузовов автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 описаны особо.
Кузов состоит из каркаса и навесных узлов.

Каркас кузова ВАЗ 2108 (рис. 10.1) включает в себя основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединенные друг с другом электросваркой (точечной, шовной и дуговой), и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера и т.д.
К навесным узлам относятся боковые и задняя двери, капот, крышка багажника, передние крылья, буфера и облицовка радиатора. Боковые двери с опускными стеклами. Стекла дверей, боковин и задка гнутые, полированные, закаленные. Ветровое стекло трехслойное, полированное.
Впереди, и сзади кузова установлены пластмассовые бамперы с алюминиевыми балками.
Передние сиденья раздельные, с регулируемыми по высоте и углу наклона подголовниками. Сиденья имеют регулировку наклона спинки и могут перемещаться вдоль салона для удобной посадки водителя и пассажира. Для облегчения посадки пассажиров на заднее сиденье автомобиля ВАЗ 2108 спинки передних сидений откидываются вперед, а для образования спальных мест могут откидываться назад.
Заднее сиденье автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 с кузовами типа хэтчбек для увеличения багажного отделения может быть сложено.
Передние сиденья имеют ремни безопасности с инерционными катушками. Салон автомобиля оборудован энергопоглощающей панелью приборов. На панели приборов установлена комбинация приборов, пепельница, радиоприемник или коробка для мелких вещей, вещевой ящик (бардачок), полка, прикуриватель. Система вентиляции и отопления салона обеспечивает подачу воздуха на ветровое стекло, в центральную часть салона и к ногам передних и задних пассажиров. Воздух для вентиляции и отопления поступает в салон автомобиля из коробки воздухопритока через отопитель. Система отопления салона подключена к системе охлаждения двигателя.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и лакокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается и истирает краску на выступающих частях кузова.
Не кладите на кузов автомобиля предметы из резины. Через некоторое время резина оставит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна.
Регулярно смазывайте любой жидкой смазкой оси петель дверей. Были случаи, когда из-за приржавевших осей отрывались петли дверей от стоек кузова. Особенно это актуально для кузова автомобиля ВАЗ 2108 с его большими передними дверьми. Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряли «товарный» вид, протрите их кремом для рук, содержащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах автозапчастей.
Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между боковым стеклом и резиновой накладкой на двери — так вы удалите пыль и песок и предохраните стекло от царапин. После мойки обязательно вынимайте резиновые коврики и сушите салон. Влага под ковриками — главная причина появления коррозии пола.
Для более рационального использования багажника переверните запасное колесо и используйте более короткий болт его крепления. Образовавшаяся «емкость» очень удобна для хранения запчастей и инструмента.

Рис. 10.1. Детали каркаса кузова автомобиля ВАЗ 2108:
1 — правый передний лонжерон; 2 — правый брызговик переднего крыла; 3 — соединитель рамы ветрового окна и боковины; 4 — капот; 5 — нижний средний усилитель рамы ветрового окна; 6 — верхняя накладка боковины; 7 — правая наружная панель боковины; 8 — передняя нижняя балка крыши; 9 — внутренняя панель боковины; 10 — рама ветрового окна; 11 — соединитель боковины и передка; 12 — арка заднего колеса; 13 — надставка наружной панели боковины; 14 — задняя правая заглушка боковины; 15 — внутренняя стойка рамы ветрового окна; 16 — панель крыши; 17 — усилитель крыши; 18 — усилитель центральной стойки; 19 — сточный желобок; 20 — левая наружная панель боковины; 21 — задняя балка крыши; 22 — дверь задка; 23 — желобок проема двери задка; 24 — панель задка; 25 — надставка наружной панели боковины; 26 — передняя дверь; 27 — нижняя накладка боковины; 28 — задняя поперечина пола; 29 — задний пол; 30 — кронштейн фартука заднего колеса; 31 — пластина болта усилителя заднего лонжерона; 32 — усилитель лонжерона под рычаг задней подвески; 33 — надставка усилителя заднего лонжерона; 34 — усилитель лонжерона под кронштейн домкрата; 35 — задний лонжерон пола; 36 — средняя поперечина пола; 37 — соединитель заднего лонжерона и переднего пола; 38 — средний пол; 39 — усилитель передней стойки боковины; 40 — усилитель пола под установку домкрата; 41 — вертикальная изолирующая прокладка переднего крыла; 42 — передняя поперечина пола; 43 — кронштейн переднего сиденья; 44 — передний пол; 45 — усилитель пола под крепление рычага переключения передач; 46 — соединитель порога пола; 47 — переднее крыло; 48 — горизонтальная изолирующая прокладка переднего крыла; 49 — площадка аккумуляторной батареи; 50 — левый кронштейн переднего крыла; 51 — щиток передка; 52 — левый брызговик переднего крыла; 53 — левый передний лонжерон; 54 — стойка рамки радиатора; 55 — верхняя поперечина рамки радиатора; 56 — кронштейн крепления блок-фары; 57 — кронштейн передней подвески силового агрегата; 58 — нижняя поперечина рамки радиатора; 59 — панель рамки радиатора; 60 — левый усилитель нижней поперечины рамки радиатора с проушиной для буксировки

Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

   Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ антикоррозийную обработку скрытых полостей кузова автомобиля рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей. Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей: установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие доступу в скрытые полости; промойте водой температурой 40-50°С через технологические и дренажные отверстия скрытые полости (табл. 10.2) и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла дверей должны быть подняты; удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом все места нанесения антикоррозийных составов; перегоните автомобиль в камеру нанесения антикоррозийного состава и поставьте на подъемник. Нанесите распылением антикоррозийный состав в места, показанные на рис. 10.5-10.8; опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите.
ПРИМЕЧАНИЕ
Скрытые полости кузова автомобиля ваз 2109 расположены практически аналогично изображенным на рисунках полостям кузова автомобиля ваз 2108, поэтому специально не показаны.

Рис. 10.5. Скрытые полости кузова ваз 2108 (вид спереди):
1 — средней поперечины пола; 2 — задней поперечины пола; 3 — задних лонжеронов пола; 4 — соединителей боковин и передка; 5 — карманов капота; 6 — верхних усилителей брызговиков; 7 — нижней поперечины рамки радиатора; 8 — передних усилителей брызговиков; 9 — передних лонжеронов; 10 — порогов

<img style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» mce_style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» src=«images/articles/20120207/cc5a1597945994c87ca2e970d26b0bcc.jpg» mce_src=«images/articles/20120207/cc5a1597945994c87ca2e970d26b0bcc.jpg» alt=«статья про подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» width=«600»

Рис. 10.6. Скрытые полости кузова ваз 2108 (вид сзади):
1 — нижних поверхностей карманов дверей; 2 — порогов пола; 3 — передних соединителей порогов пола; 4 — между щитком передка и полом; 5 — передних лонжеронов пола; 6 — между брызговиками и усилителями передних стоек; 7 — между наружными и внутренними панелями боковин; 8 — задних лонжеронов  

<img style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» mce_style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» src=«images/articles/20120207/32c9f07dfce58598f1af5eb918e8ff0f.jpg» mce_src=«images/articles/20120207/32c9f07dfce58598f1af5eb918e8ff0f.jpg» alt=«статья про подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» width=«600»

Рис. 10.7. Скрытые полости кузова ваз 2108 (вид снизу спереди):
1 — нижней поперечины рамки радиатора; 2 — полость между щитком передка и полом; 3 — передних лонжеронов пола; 4 — полость переднего соединителя порога пола; 5 — порогов пола; 6 — задней поперечины пола

<img style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» mce_style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» src=«images/articles/20120207/9ca6bdbc759d6cb84fa6e866a2186374.jpg» mce_src=«images/articles/20120207/9ca6bdbc759d6cb84fa6e866a2186374.jpg» alt=«статья про подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«подготовка и антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» width=«600»

Рис. 10.8. Скрытые полости кузова ваз 2108 (вид снизу сзади):
1 — задних лонжеронов пола; 2 — средней поперечины пола; 3 — полости между наружными и внутренними панелями боковин; 4 — карманов двери задка

Таблица 10.2 Скрытые полости, обрабатываемые антикоррозийными составами Наименование полости Место впрыска антикоррозийного состава Направление впрыска антикоррозийного состава Дополнительные указания Карманы капота В проемы внутренней панели По всей внутренней поверхности Откройте капот Карманы дверей В проемы панели под обивкой По внутренней поверхности низа Снимите обивку Полости между арками колес и задними крыльями Из багажника По всей внутренней поверхности Откройте багажник Задние лонжероны пола Снизу кузова, в багажнике и под задним сиденьем Вперед и назад Откройте багажник, поднимите подушку сиденья Средняя поперечина пола Снизу кузова и под задним сиденьем Вправо и влево Поднимите подушку сиденья Передняя поперечина пола Из салона и снизу кузова Вправо и влево Снимите коврики Пороги дверей Из салона, с передних и задних торцов порогов Вперед и назад Снимите коврики Передние лонжероны Из салона и снизу кузова Вперед и назад Вывесите автомобиль Полости усилителей щитка передка Из салона и моторного отсека Вправо и влево Откройте капот, снимите коврики Полости соединителей порогов пола Снизу кузова По всей внутренней поверхности Вывесите автомобиль Передние лонжероны Снизу и впереди Вдоль лонжерона Вывесите автомобиль Нижняя поперечина задка Сзади автомобиля Вправо и влево Снимите задний бампер

Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о