Плохо заводится ваз 2109 инжектор на холодную – Плохо на холодную заводится ваз 2109. Ваз 2109 инжектор на холодную плохо заводится
ВАЗ 2109 очень плохо заводится [Архив]
Просмотр полной версии : ВАЗ 2109 очень плохо заводится
Здравствуйте, Ваз 2109 инжекторный 2002 года, двигатель 2111 8 кл, очень плохо заводится. Если не подгазовывать то еле схватывается и не заводится, а когда подгазовывать сильно то заводится, но совсем не держит обороты, если газ не держать тут же глохнет, Хотя один раз я нажал газ в пол и начал крутить стартером ( Хотел включить продувку свечей) она завелась тут же и работала минут 10 пока я не погазовал, после этого она заглохла тут же. Неделю назад это началось, парковался около дома и заглох, завел раза с 10. После этого поменял бензонасос так как он не качал. фильтр на бензонасосе. Но началось это когда старый бензонасос еще работал. Так же менял свечи, бензин поступает, пару раз их заливало. Давление в топливной рампе не мерял, но когда нажимал на золотник то бензин брызгал. Бензонасос слышно что работает. Поменял высоковольтные провода, рхх так как до этого бывало немного плавали обороты, так же поменял дпкв. Предохранители проверял. Как вы думаете что может быть ? Может поменять датчик дроссельной заслонки ?
Архип
14.01.2015, 19:51
Посмотри регулятор холостого хода. Сталкивался с похожей проблемой, причина была именно в нем.
Я поменял регулятор холостого хода, может новый бракованный если только,
Elektron
14.01.2015, 19:54
Посмотри регулятор холостого ходаКак бы:
Поменял высоковольтные провода, рхх
Евген
14.01.2015, 19:59
Когда машину колбасит, с грехом пополам заводится это система смесеобразования виновата, смотри все от воздушного фильтра до форсунок
Архип
14.01.2015, 20:47
Новый РХХ- не значит, что рабочий. По моему все уже знают про качество наших автозапчастей.
Алекs
14.01.2015, 21:05
когда не заводится свечи выкручивал? может форсунки уже умерли и заливает свечи? и вообще искра есть?
По логике. если ты говоришь что топливо идёт, то значит оно тупо не горит. А для этого нам необходима искра. копай в сторону модуля зажигания. По идеи РХХ и ДПДЗ не особо влияют на пуск. А самое главное ДПКВ посмотри может он моросит. у меня примерное было заводилась кое как, работала на хх, но обороты не развивала оказалось коса ДПКВ обгорела и началась дискотека
Когда не заводилась выкручивал пробовал другими свечами, пару раз свечи заливало, наверное из за того что долго завести пробовал просто стартером без газа, искру не проверял, но если газу дашь то заводится,
Про ДПКВ почитал, его заменил, сам провод вроде целый, завтра еще раз гляну
Алекs
14.01.2015, 21:22
а если попробовать доехать до диагностики?
да я газ отпускаю и она тут же глохнет). и заводится тяжело, поэтому не факт что доеду, а нет диагностов в Саратове которые могут приехать, посмотреть ?
Алекs
14.01.2015, 21:24
есть,но это дорого
Алекs
14.01.2015, 21:39
сними дроссель,помой его. РХХ купил такой-же какой и стоял (когда всё было хорошо)? (есть с широкими полями,а есть как пуля)
Как уже писали, если топливо поступает, значит электрика — это первое что приходит на ум. Может быть еще плохой бензонасос. У моего друга на десятке было, что бензонасос перегревался в баке, когда уровень бензина падал ниже половины бака (т.е. это на прогретом авто только было) при этом бензонасос работал. После получаса постоит и опять заводится. Приходилось всегда с полным баком ездить. А вообще глянь ссылку, может тут, что прочтешь полезного http://automanualsrepair.ru/lada/lada52486.htm.
Михаил61
15.01.2015, 00:43
Очень похоже на умирание модуля зажигания, это проявляется и на холодную и на прогретую?
петручо
15.01.2015, 01:09
а не может быть дело просто в топливе?
master-pro
15.01.2015, 01:27
У меня история была немного другая, но некоторые совпадения есть.
На холодную заводилась нормально, но глохла через пару минут. На горячую не глохла, но плавали обороты от нажатия педали газа.
Искал причину долго, но в итоге съездил на диагностику.
Оказалось, что помер ДМРВ.
Архип
15.01.2015, 08:19
Автор попробуй с ДМВ разъем скинь и проверь.
Автор, отпишись как решил проблему?
Столкнулся с абсолютно такой же бедой: Ваз 2109, инжектор, 2005 года. Без подгазовки просто крутит стартером при попытке завестись. Даю газу, заводится, прогревается до 50 градусов и глохнет. Если после этого еще раз запустить двигатель, то работает минуту или две и снова глохнет.
РХХ поставил новый, модуль зажигания проверял на искру − все в порядке, свечи тоже новые поставил, их не заливало.
Свою проблему могу дополнить еще тем что после нескольких попыток завести ракету, перестают щелкать релюшки под бардачком, соответственно, и бензонасос не качает и вообще ничего не происходит, кроме свечения индикаторов на приборке. В какую сторону копать и взаимосвязаны ли эти две проблемы?
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Copyright © 2002 — 2019 / АвтоСаратов | autosaratov.ru
www.autosaratov.ru
Ваз 2109 Инжектор Плохо Заводится На Холодную ~ AUTOVIBER.RU
Почему плохо заводится на прохладную ВАЗ- 2109 и что делать
Часто обладатели вазовских «девяток» сталкиваются с неувязкой, когда автомобиль плохо заводится на прохладную. Сходу стоит предупредить, что обстоятельств тут вам больше понравятся несколько. Потому поиск лучше начинать с самого обычного, равномерно переходя к более сложному.
Возможные причины, по которым плохо заводится на холодную автомобиль ВАЗ-2109
Следует сходу отметить, что осуществляя поиск непременно следует учесть, какой у вас движок. Это, считается общие предпосылки, но метод поиска для инжекторного (16 клапанов) будет мало отличаться от карбюраторного. 1-ый вариант, ни для кого не секрет, ставили на «девятку» более поздних выпусков. Основная доля автомобилей данного семейства оснащалась карбюраторными движками (8 клапанов).Читайте так же
Как написано ранее, четкий ответ на вопрос, почемумашина плохо заводится на прохладную, дать попросту невозможно. Ели гласить полностью, то главные предпосылки тут последующие:
- слабенький заряд АКБ;
- сбитые зазоры клапанов;
- нехорошее состояние катушки зажигания, высоковольтных проводов, свеч;
- загрязнение дроссельной заслонки либо топливного фильтра;
- подсос воздуха мимо карбюратора;
- засорение клапана холостого хода.
Также необходимо подчеркнуть, что если у вас стоит ГБО, то автомобиль необходимо
Почему плохо заводится инжектор
На предмет помощи, консультаций, сотрудничества, рекламы и остального. [email protected] Если двигатель .
Почему не заводится ВАЗ-21099 частая неисправность.
Почему не схватывает движок на первом старте ваз 2109 инжектор.
Читайте так же
Теперь давайте рассмотрим типичные проблемы для карбюраторного двигателя. Одна из них – это отсутствие топлива в поплавковой камере. Соответственно, его следует подкачать с помощью имеющегося на бензонасосе рычажка. Также попробуйте постучать по карбюратору, вполне возможно, что игла игольчатого клапана залипла в верхнем положении, когда подача топлива запирается. Проверьте свечи – если они мокрые, значит, топливная смесь переобогащена. Решается проблема регулировкой карбюратора. Кстати, может быть и такая причина, как слишком бедная смесь. В данном случае также нужно будет регулировать карбюратор. Проверить высоковольтные провода можно в темное время суток. Для этого заведите автомобиль, потушите фары и загляните под капот. Если есть проблема – вы сразу ее увидите. Еще один вариант проверки – одолжить у кого-то заведомо рабочий комплект.
Достаточно часто встречаются такие проблемы как засорение топливного жиклера системы холостого хода или неисправность электромагнитного клапана. Также рекомендуется осмотреть все ведущие к карбюратору шланги и трубки. Вполне возможно, что проблема вызвана подсосом постороннего воздуха. Не стоит также сбрасывать со счетов и сам стартер.
В «девятках» с инжекторным двигателем особое вникание уделите датчикам. Зачастую именно некорректная работа одного из них оборачивается проблемами при запуске на холодную. Кстати, важную роль играет также и качество топлива. Поэтому лучше не заправляться на сомнительных АЗС – экономия будет копеечная, тогда как риск появления проблем здесь очень высокий. Причем их устранение может влететь вам в копеечку.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Читайте так же
autoviber.ru
Плохо заводится на холодную ВАЗ 2109 (инжектор, карбюратор): причины, ремонт
Главная » Новости
Опубликовано: 13.10.2017
Холодный ПУСК или Поговорим о Пусковых зазорах (СОЛЕКС)Нередко владельцы вазовских «девяток» сталкиваются с проблемой, когда автомобиль плохо заводится на холодную. Сразу стоит предупредить, что причин здесь может быть несколько. Поэтому поиск лучше всего начинать с самого простого, постепенно переходя к более сложному.
Читайте также: Как сделать обвесы на ВАЗ-2109 своими руками
Следует сразу отметить, что при поиске обязательно следует учитывать, какой у вас двигатель. Конечно, есть и общие причины, однако алгоритм поиска для инжекторного (16 клапанов) будет немного отличаться от карбюраторного. Первый вариант, как известно, ставили на «девятку» более поздних выпусков. Большая часть автомобилей данного семейства оснащалась карбюраторными двигателями (8 клапанов).
Запуск 9ки без подсоса в -11. Как завести двигатель ВАЗ 2109 без подсоса в -11
Читайте также: Почему плавают обороты ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор) и что делать
Как уже говорилось выше, точный ответ на вопрос, почемумашина плохо заводится на холодную, дать просто невозможно. Ели говорить в целом, то основные причины здесь следующие:
ваз 2115 плохой пуск двигателя
слабый заряд АКБ; сбитые зазоры клапанов; плохое состояние катушки зажигания, высоковольтных проводов, свечей; загрязнение дроссельной заслонки или топливного фильтра; подсос воздуха мимо карбюратора; засорение клапана холостого хода.
Также следует отметить, что если у вас стоит ГБО, то автомобиль нужно заводить на бензине, а не на газу. Нельзя также исключать и проблему с работой бензонасоса. Наиболее банальная причина – севший аккумулятор. Проверить это очень просто – включить фары, и посмотреть, насколько ярко они светят. Впрочем, на проблему вам укажет звук вращающегося стартера. Последний, кстати, может вообще не вращаться. Это означает, что аккумулятор очень глубоко разряжен.
avtokrantop.ru
Плохо заводится на холодную ВАЗ 2109 (инжектор, карбюратор): причины, ремонт
Главная » Новости
Опубликовано: 04.06.2017
Почему не заводится ВАЗ-21099 частая неисправность.Нередко владельцы вазовских «девяток» сталкиваются с проблемой, когда автомобиль плохо заводится на холодную. Сразу стоит предупредить, что причин здесь может быть несколько. Поэтому поиск лучше всего начинать с самого простого, постепенно переходя к более сложному.
Читайте также: Как сделать обвесы на ВАЗ-2109 своими руками
Следует сразу отметить, что при поиске обязательно следует учитывать, какой у вас двигатель. Конечно, есть и общие причины, однако алгоритм поиска для инжекторного (16 клапанов) будет немного отличаться от карбюраторного. Первый вариант, как известно, ставили на «девятку» более поздних выпусков. Большая часть автомобилей данного семейства оснащалась карбюраторными двигателями (8 клапанов).
Некоторые ценные нюансы подготовки к Холодному запуску (ОЗОН)
Читайте также: Почему плавают обороты ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор) и что делать
Как уже говорилось выше, точный ответ на вопрос, почемумашина плохо заводится на холодную, дать просто невозможно. Ели говорить в целом, то основные причины здесь следующие:
Холодный ПУСК или Поговорим о Пусковых зазорах (СОЛЕКС)
слабый заряд АКБ; сбитые зазоры клапанов; плохое состояние катушки зажигания, высоковольтных проводов, свечей; загрязнение дроссельной заслонки или топливного фильтра; подсос воздуха мимо карбюратора; засорение клапана холостого хода.
Также следует отметить, что если у вас стоит ГБО, то автомобиль нужно заводить на бензине, а не на газу. Нельзя также исключать и проблему с работой бензонасоса. Наиболее банальная причина – севший аккумулятор. Проверить это очень просто – включить фары, и посмотреть, насколько ярко они светят. Впрочем, на проблему вам укажет звук вращающегося стартера. Последний, кстати, может вообще не вращаться. Это означает, что аккумулятор очень глубоко разряжен.
tifab.ru