Замена пороги на ваз 2109 – Замена порогов ВАЗ 2109 своими руками: видео инструкция
Замена порогов ваз 2109 — Лада мастер
Быстрая смена температурного режима и высокий уровень влажности оказывают неблагоприятное воздействие на лакокрасочный слой кузовной части машины, становясь причиной коррозийных образований. Днище автомобиля и его пороги считаются теми элементами, которые в большей степени подвержены данным факторам, со временем ржавеют. Им достается больше всего, ведь на них дополнительно постоянно действуют вибрация, изгибы и крутящий момент, нарушая геометрические формы. В скором времени возникает проблемный вопрос – как провести их ремонт, возможно ли все сделать самостоятельно?
Содержание:
- Типы порогов
- Инструменты
- Ремонтируем съемные пороги
- Несъемные
- Полная замена, видео
- Обработка антикоррозийными средствами
Типы порогов
Чтобы понять, каким образом выполняется замена на ваз 2109, следует знать, какие типы порожков устанавливаются на транспортных средствах.
Деталь съемного типа предохраняет от небольших ударов и выбросов, летящих из-под колеса. Их установка выполняется в салоне машины, крепеж к кузовной части осуществляется винтами. Изготовленные из металлического или пластикового материалов, можно увидеть на большинстве современных транспортных средств.
Инструменты
Потребуются:
- отвертки разных размеров;
- верстак;
- рихтовочный набор;
- сварка;
- шлифмашинка;
- пневматическое зубило.
Ремонтируем съемные пороги
Сначала их следует снять. Саморезы вывинчиваются отверткой, рихтовка проводится на верстаке либо иной жесткой поверхности.
После этого устанавливаем их на машину. Здесь следует быть внимательным, так как для каждой модели имеются свои особенности такого вида работ.
Если съемный порожек прогнил, то его просто меняют новым аналогом.
Несъемные
С ними все происходит иначе. Сначала вокруг порогов освобождается пространство, ведь придется снимать двери, сиденья, покрытия с пола.
Если деформации небольшие, то вмятины выправляются различными способами. При более серьезных повреждениях, сопровождаемых заломами, придется вырезать окошко для наковальни, чтобы поддерживать металл во время рихтовки.
Выровняв поверхность, на окошко наваривается подходящий по размеру кусок металла. Можно проделать прорези поперечного вида и разъединить сварные швы. Металл отгибается и при помощи наковальни проводится правка.
Полная замена, видео
Такой способ подойдет практически для всех машин, выпущенных Волжским заводом.
На начальном этапе снимаются все кузовные элементы, мешающие проводить замену. Потом демонтируется поврежденный элемент. Чтобы выполнить все аккуратно, рекомендуется вырезать часть порога под дверями – передней, затем – задней. После этого останется снять часть порога под средней стойкой. Если в этом месте повреждений нет, то сварные швы высверливаются, порог отделяется. Для лучшей стыковки необходимо оставить по несколько сантиметров, чтобы было к чему «прихватить» элементы сваркой. Все места, на которых были старые кузовные детали, зачищаются от коррозии.
Новый подгоняем по размерам. В передней части он должен стыковаться со старым элементом, а в задней – накладываться на остатки старого. Для лучшей стыковки под стойкой проделывается вырез. Новые порожки остается обработать грунтовкой и покрасить.
Обработка антикоррозийными средствами
Все работы, связанные с ремонтом порогов, должны быть закончены обработкой всех поверхностей специальными составами, чтобы предотвратить образование коррозии. Лучше всего для этого подходят антикоры, изготовленные на битумной основе. Кроме ржавчины, такая защита поможет от воздействия других неблагоприятных факторов – воздействия гравия и мелких камней.
Некоторые производители транспортных средств выполняют защиту внутренних частей порожков от ржавчины простой пеной для монтажных работ. На заводе это можно выполнить качественно, а при самостоятельном ремонте такой способ лучше не применять. Дело в том, что пена наполнит все внутренности порога, перекрыв туда доступ воздуха. В этих зонах начнет накапливаться влага, способствуя развитию коррозии.
ladamaster.com
Инструкция по замене порогов ВАЗ-2109
Для исправной работы автомобиля ВАЗ 2109 необходимо тщательно следить за работой его узлов и агрегатов. Нельзя оставлять без контроля и пороги на ВАЗ 2109, которые подвержены коррозии и разрушениям в процессе работы. Замена порогов ВАЗ 2109 осуществляется, если они полностью разрушены и не поддаются ремонту. Как же произвести замену порогов ВАЗ 2109 своими руками?
Сами по себе пороги ВАЗ 2109 представляют собой простую конструкцию. Состоят они всего лишь из трёх элементов: наружной панели, усилителя и соединителя. Данные комплектующие привариваются к кузову при помощи точечной сварки. Заменапорогов ВАЗ 2109 своими руками – дело не сложное, если знать ход работы, её может осуществить даже не профессионал, а просто любитель автодела.
Замена порогов ВАЗ 2109. Инструкция:
- Снимите переднюю и заднюю двери ВАЗ 2109. На порогах имеется алюминиевая накладка, которую также нужно снять.
- Прежние пороги ВАЗ 2109 снимайте по частям со средней стойки. Вам будет более удобно, если замена порогов ВАЗ 2109 будет производиться, начиная с передней двери.
- Съём старых порогов необходимо осуществлять правильно, чтобы при установке новых не возникло дополнительных сложностей. С помощью маркера нарисуйте для себя отметки, где будет происходить точечная сварка.
- Демонтаж старых порогов осуществите с помощью болгарки, а следующим действием зачистите поверхность от коррозии и удалите гниль.
- А теперь пора приступать к установке новых порогов. Соединитель нужно подогнать по размеру, а часть усилителя отрезать, затем приварить его нижнюю часть к месту соединителя. Возле средней стойки сделайте вырез.
- Верхнюю панель нужно «усадить» плотно, без каких либо зазоров. При помощи саморезов закрепите внешнюю панель.
- Сделайте отверстия, которые необходимы для сварки. Низ панели и соединитель приварите к усилителю.
- Приваривание металлической накладки нужно осуществлять сверху порога. Заплаты приваривать нужно со стороны дна.
Замена порогов ВАЗ 2109 у Вас получилась. Теперь осталось лишь очистить и обработать поверхность у новых порогов. Для этого необходимо следующее:
- Произведите герметизацию сварочных швов при помощи слоя шпаклёвки, а затем грунтовки. Поверхность прокрасьте.
- Произведите установку дверей в обратной последовательности.
- На металлические детали обязательно необходимо нанести антикоррозийные средства.
- На пороги необходимо установить пластмассовую защиту, которая со временем меняется.
Автор Иванов А.И.
chinisam.ru
Как заменить пороги ВАЗ 2109
Все узлы и агрегаты автомобиля ВАЗ 2109 требуют постоянного контроля и ухода. Без внимания не должны остаться и пороги Вашего автомобиля, особенно в том случае, если они разрушены или подверглись коррозии. Замена порогов ВАЗ 2109 необходима, когда невозможно сделать ремонт. Как заменить пороги ВАЗ 2109, расскажет данная публикация.
Пороги автомобиля ВАЗ 2109 представляют собой несложную конструкцию. Они состоят из наружной панели, соединителя и усилителя. Всё это приваривается к кузову, используя точечную сварку. Замена порогов ВАЗ 2109, также как и замена порогов на ВАЗ 2114 под силу каждому автовладельцу. Сделать замену можно самостоятельно своими руками.
Замена порогов ВАЗ 2109
— Роботу по замене старых порогов ВАЗ 2109 на новые лучше делать в гараже.
— Перед началом работ необходимо снять переднюю и заднюю двери. Также на порогах есть алюминиевая накладка. Её тоже необходимо снять. После этого приподнимите чуть-чуть коврик.
— Старые пороги ВАЗ 2109 извлекайте лучше по частям, снимая их со средней стойки.
Будет удобно, если замена порогов ВАЗ 2109 будет начинаться с передней двери.
— Снимать старые пороги необходимо правильно, для того чтобы не возникло сложностей при установке новых. Используя маркер, помечайте места, где будет делаться точечная сварка.
— Вырезать старые пороги можно и при помощи болгарки. Затем необходимо поверхность зачистить от коррозии, удалив гниль и сильные повреждения.
— Займемся установкой новых порогов. Подгоните по размерам соединитель. Часть усилителя отрежьте, выровняйте и приварите нижнюю часть к месту соединителя. Недалеко от средней стойки сделайте вырез.
— Верхняя панель должна садиться вплотную без лишних зазоров. Хорошо закрепите внешнюю панель, используя струбцины или саморезы.
— Теперь проделайте отверстия, через которые мы будем делать сварку. Приварите низ панели и соединитель к усилителю.
— Металлическая накладка приваривается сверху порога. А вот со стороны днища приварите заплаты. — Замена порогов ВАЗ 2109 у нас получилась, а вот теперь необходимо хорошо очистить и обработать поверхность новых порогов.
— Необходимо загерметизировать все сварочные швы. Нанесите слой шпаклевки, а потом и грунтовки. Покрасьте поверхность краской.
— Установите двери на место в обратной последовательности .
— Не забудьте про антикоррозийные средства, которые необходимо нанести толстым слоем на металлические детали. С этой целью используйте качественный лак, мастику и пропитку.
— Установите пластмассовую защиту на пороги, которую со временем необходимо будет поменять.
Видео, фото-подборка демонстрирующая ремонт порогов ВАЗ 2109.
Для деловых поездок или поездок личного характера, при этом имеющих некоторую срочность или просто требующих комфорт, следует воспользоваться услугами такси, особенно если речь идет о передвижении по Москве. Квалифицированный водитель, с подготовленным автомобилем доставит вас в любую точку города.
club2108.ru
Инструкция по ремонту порогов на ВАЗ-2108, 2109, 21099
Отечественный автомобиль ВАЗ 2109 сталкивается с такой проблемой, как коррозия. Окружающая среда и различные реагенты негативно сказываются на кузове автомобиля, не помогает даже обработка антикоррозийными красками. Самые слабые места, поддающиеся коррозии – это пороги и дно. Однако коррозия не является единственной проблемой, приводящей к деформации порогов. Камни, неровности, на которые автомобиль, безусловно, наезжает в процессе эксплуатации, также могут деформировать пороги. Происходит это довольно часто, т.к. дорога не всегда идеальна, а ездить в нашем современном мире приходится часто и далеко. Проблема может застать в самый неподходящий момент, именно поэтому так важно знать, как происходит замена порога ВАЗ 2109 своими руками, чтобы в любой момент и в любой ситуации Вы были осведомлены и знали, что делать.
Замена порогов ВАЗ 2109. Инструкция:
- Демонтируйте заднюю и переднюю двери.
- Снимите порожек из алюминия, крепящийся на дверных уплотнителях внизу.
- Старые изношенные пороги лучше всего удалять по фрагментам, т.к. это гораздо проще. Вначале демонтаж осуществляется у передней двери, затем – у задней, а уже после – у средней стойки.
- Удалить пороги можно двумя способами: а) при помощи болгарки, которой необходимо их срезать; б) с помощью тонкого сверла, которым необходимо проделать отверстия на местах сварки до момента пока пороги сами не отпадут.
- Если замена порога ВАЗ 2109 нужно полностью, то начинайте с задней части, где находится усилитель поддомкратника. Затем приступайте к передней и сверлите места крепежа старого соединителя.
- В момент удаления наружных панелей не забудьте оставить места диной 50-60 мм старой панели, поскольку к ним будет приварена новая панель.
- Удалите усилитель порога, при этом оставьте фрагмент, к которому будет крепиться новый усилитель.
- После демонтажа порога нужно зачистить металл от ржавчины, а гниль и грязь удалить с кузова.
- Приступаем к подгонке нового порога. Состыковываем его с фрагментами старого соединителя, которые мы специально оставили ранее. С задней стороны порог должен лечь на усилитель поддомкратника.
- Приступаем к сварке усилителя и удлинителя.
- Замена порога ВАЗ 2109 производится с особой точностью, очень важно сделать всё так, чтобы не осталось зазоров.
- Очистите новый порог от транспортировочного грунта.
- Просверлите сварочные отверстия.
- Прикрепите наружную панель с помощью саморезов или струбцинов в верхней части.
- Производим варку усилителя и нижней части панели, а также соединителя и днища кузова через отверстия, которые Вы просверлили ранее.
- Приварите металл к верхнему порогу, а заплаты к днищу.
- Прогрунтуйте порог и прокрасьте.
- Установите двери.
Замена порога ВАЗ 2109 закончена.
Данная инструкция является одинаково подходящей, как для более современных моделей, так и для старых автомобилей. Конечно же, у современных моделей металл мягче и менее прочен, а соответственно данные автомобили подвершены коррозии намного больше, чем модели отечественного старого образца, но на специфику выполнения замены данные расхождения не влияют.
Автор Иванов А.И.
chinisam.ru