Замена помпы ваз 2109 – как поменять своими руками + видео » АвтоНоватор
Замена Помпы На Ваз 2108 ~ VIVAUTO.RU
Замена водяного насоса (Помпы) на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Помпа назвали её в народе так, на самом деле это водяной насос благодаря которому охлаждающая жидкость (Будем кратко называть её ОЖ) бегает по системе охлаждения и охлаждает движок, при выходе помпы из строя жидкость циркулировать всё же не перестанет но появиться маленький нюанс, она будет звенеть и всё это происходить до тех пор будет, пока помпу Вы не смените на автомобиле, но если Вы проигнорируете этот звук и будете ездить с ним и дальше, то в скорем времени подшипник у помпы (Когда он изнашивается и появляется этот характерный звук) попросту заклинит и она резко встанет колом (При работе двигателя это конечно же произойдёт), а так как помпа связана механизмом ГРМ, то и ремень порвётся (Если на Вашем автомобиле загибает клапана, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту).
Для замены водяного насоса, запаситесь заранее рядом инструментов, а именно: Ключами всевозможными, отвёртками, ну пустыми ёмкостями для сливания охлаждающей жидкости с двигателя автомобиля, по возможности новым хорошим натяжным роликом ещё запаситесь, потому что он всё равно сниматься будет и если он долго уже у Вас не менялся и под заедать начал, то поставите вместо него новый, рабочий ролик!
Где находится водяной насос?
Он скрыт под крышкой ГРМ (см. маленькое фото она указана синей стрелкой), её конечно же снять придётся, чтобы увидеть водяной насос и тем более для того чтобы сменить его, снимается она очень легко, достаточно будет всего лишь три болта небольших выкрутить которые по бокам (Там две гайки) и в середине (Там одна гайка), крепят крышку, а когда она снята будет, сразу найдите водяной насос (Указана красной стрелкой) и переходите к его проверки (Об том как его проверить, читайте чуть ниже).
Когда нужно менять водяной насос?
Похожие новости
Если Вы услышали посторонние звуки в двигателе, то первым делом поймите откуда они идут, для этого конечно же открыть капот придётся и прислушаться, если звуки слышны через крышку механизма ГРМ, то первым делом заглушите двигатель (Это обязательно, а то за шкивы ещё заденете крышкой) и снимите эту крышку, когда она снята будет, заведите автомобиль и прислушайтесь, если звук идёт именно от водяного насоса, то значит подшипник вышел у него из строя и водяной насос нуждается в замене, затем заглушите мотор и руками покачайте помпу (Шкив её), люфта у неё быть не должно, она прочно стоять должна, если он есть то помпа нуждается в замене (Кстати этот люфт лечиться подтяжкой стопорного винта который на помпе расположен, более подробно смотрите на фото под цифрой 2), ну и в завершение дренажное отверстие осмотрите (см. фото 1, оно стрелкой указано) через него не должно вытекать не капли охлаждающей жидкости, если вдруг она течёт, то опять же помпа не исправна и её необходимо заменить на новую.
Замена помпы своими руками на ваз 2108
Замена помпы своими руками на ваз 2108. Замену производил первый раз. Прошу прощения за качество и за неполный.
Ремонт ВАЗ 2109. Замена ремня ГРМ, замена помпы ВАЗ, замена сальников.
Ремонт ВАЗ 2109. Замена ремня ГРМ, замена помпы ВАЗ, замена сальников, замена ремня генератора, Как правильно.
Как заменить водяной насос на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Когда ремень ГРМ снят с верхних шкивов будет, не в коем случае не проворачивайте шкивы, а то нарушите фазы газораспределения (Их в принципе и поставить можно, но лучше не трогайте, а ставятся они по меткам, более подробней об этих метках Вы узнаете когда прочтёте одну из статей, на которую в этой статье дана ссылка), ну даже если фазы газораспределения можно заново выставить, это не значит что шкив крутить всё же можно, просто есть некоторые движки (Они на девятки ставились), которые загибают клапана, так вот если вы шкив резко крутанёте на снятом ремне ГРМ, то клапана чуть-чуть деформируются, а это уже в круглую сумму выйдет!
Помпа меняется не легко, если же есть навык то всё просто, если его нет, то скорее всего даже и не одним днём замену выполнять будете, в общём начнём, сперва скинуть клемму минус нужно будет и потом слить ОЖ с двигателя (Как слить жидкость, читайте в статье: «Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ», а о том как скинуть клемму минус, читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле»), когда эта операция будет проделана, снимите ремень ГРМ с натяжного ролика а потом и сам ролик с автомобиля (Как снять ролик, Вы найдёте в статье под названием: «Замена натяжного ролика»), следом шестерню распредвала снимите (Как это сделать, читайте «здесь») и выкрутите несколько болтов и гаек (Их около пяти, все они на фото ниже показаны) которые крепят заднюю крышку и после чего её от основания отделите, чтобы доступ к помпе был (По другому её никак не вынуть), а как только доступ появиться, отвёрткой выньте помпу подцепив для этого её шкив как это показано на маленьком фото.
Похожие новости
Если помпа вынется, но кузов мешать будет или ещё что то (Вынуть Вы её полностью не можете к примеру), то в этом случае попросите помощника отвести чутка двигатель, для этого пусть он просто возьмётся за удобное место (Оно обязательно из металла должно быть выполнена) и применив силу, наклонит двигатель в нужную сторону, а Вы в это время помпу вытащите из отверстия в двигателе автомобиля!
Новая помпа ставиться в обратном порядке снятию, перед тем как её купить обязательно маркировку сравните со старой, мы Вам рекомендуем точно такую же брать и про прокладку не забудьте которая между помпой и двигателем стоит (см. маленькое фото), обязательно посмотрите на то место где помпа к двигателю прилегала, если там останутся кусочки этой прокладки, то Вы их отвёрткой со скоблите и новую прокладку купите, положив её вместо старой на помпу.
Когда помпу покупать будете, рекомендуем брать ту на которой крыльчатка выполнена не из пластика а из металла, посмотрите самое верхнее фото в этой статье на нём отчётливо видна крыльчатки и отчётливо видно что она выполнена из металла и кстати, если вдруг заметите что крыльчатка поменяла свой цвет (Ржаветь например начала), то и в этом случае помпу смените новой, при установки, учтите что маркировка вверх должна быть направлена (см. фото 1), а шкив распредвала обязательно должен быть установлен выступающей частью к двигателю автомобиля (см. фото 2), ну и после этого совместите всё по меткам, натяните ремень ГРМ (Натяжным роликом он натягивается) и залейте охлаждающую жидкость в двигатель автомобиля!
Более подробно и наглядно увидеть процесс замены водяного насоса, Вы можете в ролике ниже:
Похожие новости
vivauto.ru
Водяной насос, снятие помпы Ваз 2108-2109-21099
ВАЗ / 2108, 2109, 21099 / ремонт / двигатель / система охлаждения / Водяной насос, снятие помпы
Водяной насос, снятие помпы.
Инструкции по ремонту системы охлаждения, проверка насоса ваз 2108, руководство по снятию и установке радиатора ваз 2109, конструкция охлаждения. Эксплуатация узлов двигателя и его систем автомобиля лада 21099. Устранение неисправностей в системах лада 2108: выхлопа, охлаждения, питания, смазки. Рекомендации по ремонту головки цилиндров лада 2109.Основные дефекты водяного насоса:
1. Течь охлаждающей жидкости из насоса.
2. Износ подшипника насоса, о чем свидетельствует повышенный шум при его работе.
Перед началом:Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи и слейте охлаждающую жидкость.
 |
|
 |
Точки крепления задней крышки привода распределительного вала и водяного насоса ваз 21099. |
vazclub.com
Замена помпы ВАЗ 2109, порядок работы, инструкция
Дата публикации Апр 20, 2013, Рубрики Ремонт автомобилей ВАЗ |
Замена помпы ваз 2109 понадобится в том случае, если возникла течь охлаждающей жидкости через сальник помпы или начал шуметь подшипник. Особенность помпы ВАЗ 2109 в том, что ее привод осуществляется зубчатым ремнем ГРМ. Кстати, течь помпы можно сразу и не заметить именно по этой причине – она находится под крышкой.
Перед началом выполнения работ по замене помпы ваз 2109 сливаем охлаждающую жидкость. Рекомендуется также выставить двигатель в положение ВМТ для 1-го цилиндра, поскольку предстоит снять ремень газораспределительного механизма. Минусовую клемму АКБ лучше отсоединить.
Сначала ослабляем генератор и снимаем приводной ремень генератора. Далее откручиваем 3 болта крепления верхней крышки и снимаем ее. Шкив коленвала снимать не потребуется.
Получив таким образом доступ, ослабляем натяжной ролик и снимаем ремень. Обратите внимание, после ослабления ремня распредвал может немного провернуться под действием клапанных пружин, поэтому при сборке обязательно убедитесь в совпадении меток. И, конечно, запрещено проворачивать валы при снятом ремне, т.к. это приведет к повреждению клапанов.
Откручиваем шкив распределительного вала. Зафиксировать шкив на ВАЗ 2109 можно, просунув сквозь отверстие в шкиве подходящую трубку (или удлинитель для торцевых головок) и одев ее на шпильку крепления задней крышки ГМР. Можно также воспользоваться старым ремнем, плотно обхватив шкив. Снятие натяжного ролика проблем не вызывает.
Далее откручиваем крепления задней крышки. 3 болта, которые крепят помпу ваз 2109, также являются и креплением этой крышки. Таким образом, отклонив этот металлический фартук, мы получаем доступ непосредственно для замены помпы на «девятке».
В случае, если автомобиль старый, извлечение помпы может быть затруднено. В зоне отверстий под болты имеется зазор между корпусом помпы и блоком двигателя, куда можно просунуть отвертку. Помогая отверткой, раскачиваем помпу перпендикулярно оси и вытаскиваем.
Перед сборкой очистите болты помпы от старого герметика и смажьте новым. Замену помпы ваз 2108 2109 можно считать законченной. Сборка производится в обратном порядке. Будьте внимательны при установке ремня ГРМ. Правая ветвь (где нет ролика) должна быть натянута при одевании ремня на зубцы.
Последний штрих. Перед запуском не забудьте залить охлаждающую жидкость!
Related posts:
- Замена ремня грм ВАЗ 2110
- Замена бензонасоса ВАЗ 2109
- Замена сцепления ВАЗ 2109
- Замена шруса и пыльника на ВАЗ 2109
- Замена порогов ВАЗ 2109
Еще по теме
- Нет связанных постов
awtosowet.ru