Ваз 21099 ттх – Технические характеристики ВАЗ 21099 21099-20 1.5 MT, 78 л.с. (1994-2005 гг. выпуска)
габаритные размеры, технические характеристики автомобиля ваз 21099
В 1988 году начато производство модели автомобиля ваз 21099 с четырехдверным кузовом типа седан, представляющей собой дальнейшую модернизацию модели автомобиля ваз 2109 и оснащенной двигателями рабочим объемом 1,5 л с карбюратором или системой распределенного впрыска (мод. 21099-21 с 1997 года) (рис. 1.5 и 1.6).
Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим, как и широкие боковые двери, достаточно удобную посадку на задний ряд сидений, который, в свою очередь, можно сложить, и тогда вместимость багажника увеличится с 330 до 940 л, что позволяет перевозить громоздкие вещи.
Привод на передние колеса помимо упрощения трансмиссии и повышения экономичности значительно улучшает управляемость и устойчивость автомобиля ваз 21099 при высоких скоростях и на скользкой дороге. Тем не менее, при движении автомобиля ваз 21099 с тяжело нагруженным верхним багажником или прицепом значительно меняется распределение масс по осям и соответственно ухудшается управляемость. В таких случаях следует быть особенно осторожным и не совершать резких маневров на дороге при обгоне и в повороте.
Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля ваз 21099
<img style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» mce_style=«margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;» src=«images/articles/20120201/cf6ab9a74fb7d8c9f0242fc4c7b05650.jpg» mce_src=«images/articles/20120201/cf6ab9a74fb7d8c9f0242fc4c7b05650.jpg» alt=«статья про габаритные размеры, технические характеристики автомобиля ваз 21099» title=«габаритные размеры, технические характеристики автомобиля ваз 21099» width=«600»
Рис. 1.2. Компоновочная схема автомобиля ваз 21099:
1 — радиатор; 2 — двигатель; 3 — карбюратор; 4 — запасное колесо; 5 — глушитель; 6 — барабанный тормоз; 7 — стойка задней подвески; 8 — балка задней подвески;
Технические характеристики автомобилей семейства ваз 21099
| Показатели | ваз 21099 (1.3) | ваз 21099 (1.5) | ваз 21099 (1.1) | ваз 21099-22 |
| Общие данные | ||||
| Число мест, включая водителя Масса перевозимого груза, кг: при одном пассажире при четырех пассажирах Допустимая масса прицепа без тормозов/ с тормозами, кг | 5 275 | |||
| Снаряженная масса, кг | 965 | 970 | 965 | 955 |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм | 4205x1620x1402 | |||
| Радиус поворота по колее внешнего колеса, м | 5,2 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 148 | 154 | 140 | 155 |
| Время разгона с места до 100 км/ч с водителем и пассажиром, сек | 16 | 13,5 | 17 | 12 |
| Тормозной путь со скорости 80 км/ч, м: при использовании рабочей тормозной системы при использовании запасной тормозной системы (один контур) Выбег со скорости 50 км/ч, м Максимальный преодолеваемый подъем, % | 38 85 500 36 | |||
| Условный расход топлива, л/100 км: при постоянной скорости 90 км/ч при постоянной скорости 120 км/ч городской цикл | 5,7 8,0 8,8 | 5,9 8,2 9,0 | 5,7 8,0 8,4 | 5,7 7,8 8,0 |
| Двигатель | ||||
| Модель | 2108 | 21083 | 21081 | 2111-80 |
| Тип | Четырехцилиндровый бензиновый рядный | |||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
| Система питания | Карбюратор ДААЗ типа «Солекс» | Распределенный впрыск | ||
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм Рабочий объем, см3 Степень сжатия Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ частота вращения, мин Крутящий момент, Н-м/ частота вращения, мин | 76×71 1295 9,9 47,5 (64,6)/ 5600 |
tuningtaza.ru
| Показатель | Общие данные | ||
| 5 | |||
| 2 | |||
| 425 | |||
| 275 | |||
| 50 | |||
| 970 | |||
см. рис. 1 | |||
| 5,2 | |||
| 150 | 154 | ||
| 16 | 13,5 | ||
38 | |||
85 | |||
| Двигатель | |||
| 2108 | 21083 | 2111 | |
| Четырехтактный бензиновый карбюраторный | Четырехтактный бензиновый с впрыском топлива | ||
| 4 в ряд | |||
| 76×71 | 82×71 | 82×71 | |
| 1,3 | 1,5 | 1,5 | |
| 9,9 | 9,9 | 9,8 | |
| 46,6 (63,4) | 51,5 (70,0) | 51,5 (70,0) | |
| 94,8 (9,66) | 77,9 (7,94) | 106,4 (10,85) | |
| 3400 | 3400 | 2800-3000 | |
| 1–3–4–2 | |||
| Трансмиссия | |||
| однодисковое, сухое с центральной диафрагменной пружиной | |||
| тросовый беззазорный | |||
| механическая, 4- или 5-ступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный | |||
| 3,636 | |||
| 1,95 | |||
| 1,357 | |||
| 0,941 | |||
| 0,784 | |||
| 3,53 | |||
| 3,7 или 3,9 | |||
| наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей, соединенные валами | |||
| Ходовая часть | |||
| независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости (Мак Ферсон) | |||
| с витыми цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой | |||
| дисковые, штампованные | |||
| 4 1/2–13, или 4 1/2–13h3 (для бескамерных шин), или 5J–13h3 (для бескамерных шин) | |||
| радиальные, камерные или бескамерные | |||
| 165/70 R13 (165/70 SR13 — импортные), 175/70 R13, 185/70 R13 | |||
| травмобезопасный | |||
| шестерня—рейка | |||
| две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов | |||
| Тормозная система | |||
| дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками | |||
| барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном | |||
| гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления | |||
| Электрооборудование | |||
| однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с “массой”. Номинальное напряжение 12 В | |||
| 6СТ–55А емкостью 55 А·ч | |||
| 37.3701 переменного тока, с встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения | |||
| 29.3708 дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода | |||
| Кузов | |||
| 21099 | |||
| четырехдверный, седан | |||
automend.ru
Автомобиль ВАЗ 21099 и его технические характеристики
Легковой автомобиль ВАЗ-21099 с наименованием Спутник/Samara Forma – новый 4-дверный седан, выпущенный Волжским автомобильным заводом. Автомобиль является самой последней моделью машин семейства «Самара», относящихся к новому поколению.
Существующая модель ВАЗ-21099 начала выпускаться с 1990 года. ВАЗ-21099 — это, по сути дела, та же «девятка» с 4-дверным кузовом седан. Последняя модель семейства «Самара» довольно существенно отличалась от своих предшественников габаритами. За счет заднего свеса значительно увеличилась длина авто (приблизительно на 200 миллиметров по сравнению с остальными автомобилями данного семейства). До момента выпуска новых автомобилей, относящихся к известному семейству «ЛАДА» 110, модель ВАЗ-21099 являлась самой совершенной, популярной и престижной.
У нового автомобиля передние крылья, дизайнерская облицовка радиатора, а также капот были выполнены без пластиковой «маски». Внутренний салон отличался новой «высокой» приборной панелью, содержащей в наборе приборов тахометр. В последующем все эти решения и наработки перешли к семейству «Самара». ВАЗ-21099 пользовался заслуженным признанием и уважением со стороны отечественных автолюбителей. Достоинства и преимущества машин ВАЗ-21099, как и других моделей из семейства «Самара» выражались в хорошей управляемости, высоких скоростных качествах, устойчивостью на различных типах дорог. Немаловажный дополнительный выигрыш автомобилю дал объемный кузов с довольно большим и удобным багажником.
Модель ВАЗ 21099 – легковой автомобиль с передним приводом, с бензиновым двигателем объемом в полтора литра, с пятискоростной механической коробкой передач. Машина ВАЗ-21099i была оснащена весьма экономичным силовым агрегатом (рабочий объем 1,5 литра) с инжектором (распределенный впрыск горючего). Авто соответствовало всем принятым международным нормам по уровню токсичности системы выброса отработанных газов. Новое оснащение приборной панели включало в себя изящную и логичную комбинацию всех необходимых приборов и кнопок, включая различные переключатели с подсветкой, обеспечивающие управление электрическими стеклоподъемниками и блокировкой дверей.
Существующая система бортового контроля своевременно информирует водителя о работоспособности узлов и механизмов автомобиля. Чувствительная рулевая колонка с легко регулируемыми углами наклона используется в одном комплекте с эргономичной новой панелью. Еще более комфортную и удобную посадку водителя, а также пассажиров, сможет обеспечить новый материал, которым наполнены сиденья, а также регулировка точек крепления всех ремней безопасности на оптимальной высоте. Установка новых противотуманных фар существенно улучшила светотехнические характеристики автомобиля в любую погоду. Прислушиваясь к усиливающимся экологическим требованиям, и добиваясь реального повышения комфортабельности авто для потенциальных владельцев, автомобильный завод установил на машину ВАЗ-21099 весьма экономичный движок с распределенным впрыском, отвечающий всем строгим международным нормам в отношении уровня токсичности выхлопов.
В разные годы выходили новые модификации ВАЗ 21099 с инжекторными и карбюраторными движками с объемами 1,3 и 1,5 литра. Существуют следующие варианты компоновки авто с карбюраторными движками: «люкс» (ВАЗ-21099-02), а также «стандарт» (ВАЗ-21099-00) и «норма» (ВАЗ-210992-01), а для машин с распределенным впрыском горючего: «стандарт» (ВАЗ-21099-20), «люкс» (ВАЗ-21099-22), «норма» (ВАЗ-210992-21). На сегодня ВАЗ-21099 по-прежнему является одной из самых престижных отечественных машин. Это очень удобный и очень практичный автомобиль. Автомобиль имеет вполне представительный вид, он комфортабелен и универсален.
| Основные характеристики | |
| Тип кузова | седан |
| Число дверей | 4 |
| Число мест | 5 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14 |
| Расход топлива (город / трасса / смешанный), л | 9.1 / 5.7 / 7.7 |
| Норма токсичности Euro: | euro ii |
| Диаметр разворота, м: | 10.4 |
| Двигатель | |
| Объем двигателя, см3 | 1596 |
| Тип топлива | бензин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Расположение двигателя | спереди поперечно |
| Число клапанов на цилиндр | 8 |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 81 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 120 при 2900 |
| Трансмиссия | |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4205 |
| Ширина, мм | 1620 |
| Высота, мм | 1400 |
| Клиренс, мм | 165 |
| Ширина передней колеи, мм | 1400 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Объем багажника мин/макс, л | 400 |
| Объем топливного бака, л | 43 |
| Полная масса, кг | 1395 |
| Снаряженная масса, кг | 970 |
| Собственная масса, кг: | нет |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | нет |
| Тип задней подвески | нет |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Безопасность | |
| Подушка безопасности водителя | нет |
| Подушка безопасности пассажира | нет |
| Подушки безопасности боковые | нет |
| Шторки безопасности | нет |
| Активные подголовники | нет |
| ABS | нет |
| ESP | нет |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | — / + |
| Комфорт | |
| Усилитель руля | электроусилитель |
| Электростеклоподъемники передние/задние | + / — |
| Электрозеркала/обогрев зеркал | — / + |
| Кожаный салон | нет |
| Кондиционер | нет |
| Климат-контроль | нет |
| Подогрев передних сидений | нет |
| Регулируемое по высоте водительское сидение | нет |
| Складывающееся заднее сидение | нет |
| Подлокотник передний | нет |
| Круиз-контроль | нет |
| Люк | нет |
| Бортовой компьютер | нет |
| Спортивные сидения | нет |
| Датчик дождя | нет |
| Парктроник | нет |
| Отделка кожей элементов интерьера | нет |
| Деревяная отделка (отделка под дерево) элементов интерьера | нет |
| Пульт на руле | нет |
| Корректор фар | да |
| Кнопка Start для запуска двигателя | нет |
| Музыка | |
| Штатная аудиоподготовка | нет |
| Штатная аудиосистема с CD | нет |
| Защита от угона | |
| Центральный замок | да |
| Штатная сигнализация | нет |
| Штатный иммобилайзер | нет |
autotuningnews.ru