Щиток предохранителей ваз 2109 – Блок предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109
На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и схемы блоков
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- замыкание из-за грязи.
Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
- проблемы с магнитолой;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ
Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:
- Снимите минусовую клемму аккумулятора.
- Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над вакуумным усилителем тормозов).
- Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
- Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.
Как разобрать и собрать
Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
- Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
- После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.
На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.
vipwash.ru
| Номер | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
| Блок предохранителей расположенных под панелью управления | ||
 | ||
| 1 | 8 | Противотуманная фара — правая |
| 2 | 8 | Противотуманная фара — левая |
| 3 | 8 | Очиститель фар: момент включения, контакты реле включения Омыватель фар — клапан |
| 4 | 16 | Очиститель фар — рабочий режим, обмотка реле включения Вентилятор отопителя Омыватель стекол — эл. двигатель Очиститель заднего стекла — моторедуктор Омыватель заднего стекла — реле времени Клапан включения реле ветрового и заднего стекла Электроветилятор системы охлаждения двигателя — реле (обмотка) Контрольная лампа обогрев заднего стекла Освещение вещевого ящика |
| 5 | 8 | Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота Фонари заднего хода Очиститель ветрового стекла (моторедуктор и реле) Генератор — обмотка возбуждения Контрольные лампы: уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва Вольтметр |
| 6 | 8 | Электростеклоподъемники передних дверей через реле включения Стоп-сигнал Освещение салона |
| 7 | 8 | Освещение: номерной знак, панель приборов, прикуриватель, управление отопителем Подкапотная лампа |
| 8 | 16 | Вентилятор системы охлаждения двигателя — электродвигатель Звуковой сигнал с реле включения |
| 9 | 8 | Габаритные огни — левая сторона |
| 10 | 8 | Габаритные огни — правая сторона |
| 11 | 8 | Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 12 | 16 | Заднее стекло — нагревательный элемент, реле (контакты) включения Прикуриватель Розетка для лампы освещения |
| 13 | 8 | Дальний свет — правая фара |
| 14 | Дальний свет — левая фара, контрольная лампа включения | |
| 15 | 8 | Ближний свет фар — левая фара |
| 16 | 8 | Ближний свет фар — правая фара |
www.avtocar.su
| Номер | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
| Блок предохранителей расположенных под панелью управления 2114-3722010-18 | ||
 | ||
| 1 | 10 | Очиститель фар: момент включения, контакты реле включения Омыватель фар — клапан |
| 2 | 10 | Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 3 | 10 | Стоп-сигнал Освещение салона |
| 4 | 20 | Заднее стекло — нагревательный элемент, реле (контакты) включения Прикуриватель Розетка для переносной лампы |
| 5 | 20 | Вентилятор системы охлаждения двигателя — электродвигатель, реле включения(контакты) Звуковой сигнал с реле включения |
| 6 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей через реле включения |
| 7 | 30 | Очиститель фар — рабочий режим, обмотка реле включения Вентилятор отопителя Омыватель стекол — эл. двигатель Омыватель заднего стекла — реле времени Клапан включения реле ветрового и заднего стекла Электроветилятор системы охлаждения двигателя — реле (обмотка) Обогрев заднего стекла — реле (обмотка) Контрольная лампа обогрев заднего стекла Освещение вещевого ящика |
| 8 | 7,5 | Противотуманная фара — левая |
| 9 | 7,5 | Противотуманная фара — правая |
| 10 | 7,5 | Габаритные огни — левая сторона Освещение номерного знака Освещение подкапотного постранства Подсветка приборов, рычага отопителя прикуривателя |
| 11 | 7,5 | Габаритные огни — правая сторона |
| 12 | 7,5 | Ближний свет фар — правая фара |
| 13 | 7,5 | Ближний свет фар — левая фара |
| 14 | 7,5 | Дальний свет — левая фара, контрольная лампа включения дальнего света |
| 15 | 7,5 | Дальний свет — правая фара |
| 16 | 15 | Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота Фонари заднего хода Очиститель ветрового стекла (моторедуктор и реле) Генератор — обмотка возбуждения Контрольные лампы: уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва Вольтметр |
| ЗП | 7,5 10 20 30 | Запасной предохранитель |
www.avtocar.su