Как одному прокачать тормоза на ваз 2109 видео – Прокачка тормозов на ВАЗ 2109 своими руками, порядок действий (видео)

Полезные советы по прокачке тормозов на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 без помощника

Прокачать тормоза на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 без помощника можно двумя способами.
Первый способ прокачки тормозов — самый надежный: закажите токарю алюминиевую или бронзовую крышку на главный тормозной цилиндр, заверните в нее вентиль от камеры и дополнительным шлангом соедините с запасным колесом; давление воздуха не должно превышать 0,05-0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/см2).
Второй способ прокачки тормозов — не очень надежный, но допустимый: подсоедините резиновую грушу к штуцеру колесного тормозного цилиндра — соединение должно быть очень плотным. Сожмите грушу, отверните штуцер; когда груша заполнится наполовину, заверните штуцер. Повторите процедуру прокачки тормозов 3-4 раза. При пробном торможении проверьте работу тормозов. Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен быть 3-5 мм. Слишком малый свободный ход педали тормоза свидетельствует о заедании колесного тормозного цилиндра и обусловливает повышенный расход топлива и ускоренный износ тормозных колодок, слишком большой свободный ход педали тормоза — признак сверхнормативных зазоров в механизме педали тормоза или негерметичности тормозной системы. Если свободный ход педали тормоза уменьшается при неоднократном нажатии на педаль, т.е. педаль тормоза становится «жестче» — в тормозной системе воздух. Если полный ход педали тормоза начинает увеличиваться — тормозная система негерметична.

Если при торможении педаль тормоза начинает вибрировать — чаще всего дело в короблении тормозных дисков. К сожалению, в такой ситуации тормозные диски требуют замены, причем заменить тормозные диски надо оба.
Если при торможении машину начинает тянуть в сторону, проверьте колесные тормозные цилиндры: возможно, потребуйся ремонт или замена тормозных цилиндров.
Если в передней подвеске на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 появился стук, пропадающий при торможении, проверьте затяжку двух болтов крепления тормозного суппорта.
После замены тормозных колодок до начала движения обязательно несколько раз нажмите педаль тормоза — поршни в колесных тормозных цилиндрах должны встать на место.

Схема тормозной системы автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099:
1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — трубопровод контура левый передний-правый задний тормоз; 3 — главный тормозной цилиндр; 4 — трубопровод контура правый передний-левый задний тормоз; 5 — бачок главного тормозного цилиндра; 6 — вакуумный усилитель тормозов; 7 — тормозной механизм заднего колеса; 8 — упругий рычаг привода регулятора давления тормозов; 9 — регулятор давления тормозов; 10 — рычаг привода регулятора давления тормозов; 11 — педаль тормоза; А — гибкий шланг переднего тормоза; В — гибкий шланг заднего тормоза

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

прокачка тормозной системы на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Прокачка тормозов на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 необходима для удаления воздуха, который может попасть в тормозную систему при ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации тормозной системы при повреждении тормозных трубок и тормозных шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в тормозном бачке главного тормозного цилиндра. Признаком наличия воздуха в тормозной системе является увеличенной ход и «мягкость» педали тормоза.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед прокачкой тормозов на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 осмотрите тормозную систему, чтобы убедиться в герметичности тормозной системы. Прокачку тормозов выполняйте с помощником.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Доливайте тормозную жидкость только той марки, которая была залита в тормозную систему.

Очередность прокачки тормозов на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099:
— задний правый тормозной цилиндр;
— передний левый тормозной цилиндр
— задний левый тормозной цилиндр;
— передний правый тормозной цилиндр.
1. Проверьте уровень тормозной жидкости и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до метки «МАХ». 2. Если задние колеса на автомобиле вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между пластиной и поршнем. Не забудьте вынуть отвертку после окончания работы.

3. Очистите от грязи и пыли штуцер выпуска воздуха на тормозном цилиндре. 4. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. Наденьте резиновый шланг на головку штуцера прокачки тормозов и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью (конец шланга должен быть погружен в тормозную жидкость).

5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4-5 раз (с интервалом между нажатием 1-2 с). После последнего качка надо держать педаль тормоза нажатой.

6. Отверните штуцер выпуска воздуха на 1/2-3/4 оборота. В вытекающей из шланга тормозной жидкости будут видны пузырьки воздуха. Когда тормозная жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните штуцер выпуска воздуха, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза.
7. Повторяйте прокачку тормозов 5 и 6, пока в вытекающей тормозной жидкости не прекратится выделение пузырьков. При этом контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливайте тормозную жидкость, не допуская снижения уровня ниже метки «MIN».
8. Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана выпуска воздуха и наденьте на него защитный колпачок. Прокачайте на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

прокачка тормозов на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Если на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 тормозная педаль стала «мягкой», а при нескольких последовательных нажатиях педаль тормоза становится «тверже», это свидетельствует о наличии воздуха в гидравлическом тормозном приводе. Для удаления воздуха из тормозной системы необходимо прокачать тормоза. Процедура прокачки тормозов на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 довольно простая, но удобнее проводить прокачку тормозов с помощником.

1. Убедившись, что тормозной бачок на главном тормозном цилиндре заполнен, очистите от грязи штуцер для прокачки на одном из задних тормозов и наденьте на штуцер резиновый шланг соответствующего диаметра. Опустите конец шланга в прозрачный сосуд с небольшим количеством тормозной жидкости и попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать педаль тормоза в нажатом положении.

2. Немного отверните штуцер прокачки тормозов гаечным ключом до момента, пока педаль тормоза не «провалится», а из шланга не потечет тормозная жидкость с пузырьками воздуха. Не отпуская педали тормоза, затяните штуцер прокачки. Процедуру повторяйте до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков.

3. После прокачки тормоза заднего колеса таким же образом прокачивают тормоз переднего колеса того же контура.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
На автомобиле ваз 2108 применен диагональный тормозной привод, т.е. если вы прокачали заднее правое колесо, после этого прокачивайте переднее левое колесо. При прокачке тормозной системы не забывайте периодически проверять уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доливать тормозную жидкость.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

Как прокачать тормозную систему на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс прокачки тормозной системы на ВАЗ 2108, 2109, 21099. При замене тормозных цилиндров воздух может попасть в тормозную систему, либо же, если у Вас стала уходить тормозная жидкость и Вы во время это не заметили, воздух так же попадет в систему и эффективность работы тормозов заметно снизится, что не безопасно, чтобы выгнать воздух из системы, нужно ее прокачать.

Для того, чтобы прокачать тормозную систему нужно два человека, так процесс работы займет минимум времени. Так же потребуется бутылка и резиновый шланг, чтобы надеть его на штуцер. Для начала заполняем бочок тормозной жидкости до максимума

 

Заливаем тормозную жидкость до max

 

Теперь щеткой очистите все штуцера на колесах

 

Очищаем от грязи штуцера

 

Далее одеваем один конец шланга на штуцер, а второй опускаем в бутылку, желательно, чтобы в бутылке была жидкость, чтобы через шланг не попал воздух в тормозную систему

 

Одеваем шланг на штуцер

 

Теперь есть 2 способа прокачки: один человек приоткручивает штуцер и в это время второй человек нажимает 4-5 раз на педаль тормоза, а при последнем нажатии на педаль, ее нужно держать в нажатом положении, пока Вы не закрутите штуцер

 

Нажимаем на педаль тормоза

 

Так проделываем до тех пор, пока не перестанет выходить воздух, пузырьки воздуха будет видно в шланге и в бутылке.
Второй способ следующий: один человек 5-6 раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы накачать систему, после этого сразу приоткручивается штуцер, ждем пока выйдет воздух и повторяем процедуру до тех пор, пока не перестанет выходить воздух. Главное все время следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, иначе воздух опять попадет в систему. Проделываем данные процедуры с каждым колесом по схеме: переднее левое колесо, заднее правое, левое заднее и правое переднее, главное, чтобы колеса чередовались по диагонали, так как на ВАЗ 2108, 2109, 21099 применен диагональный тормозной привод.

nazcar.ru

Ваз 2109 — как прокачать тормоза на автомобиле

На автомобиле ваз 2109 тормоза прокачивать необходимо либо после выполнения различного ремонта в результате которого происходила разборка или снятие различных элементов системы — тормозных цилиндров, вакуумного усилителя или тормозной магистрали, в результате чего в систему попал воздух.

На автомобиле тормоза разделены на два контура — передний и задний. Если вы проводили непосредственно замену передних или задних тормозных цилиндров или какой-либо другой ремонт, то можно обойтись прокачкой только одного контура, соответственно заднего или переднего. Во всех остальных случаях, когда ремонт предполагал снятие главного тормозного цилиндра или замену тормозных трубок, прокачивать необходимо полностью всю систему.

При прокачке всей системы, соблюдайте следующую последовательность:

1. Заднее правое — переднее левое колесо.
2. Заднее левое — переднее правое.

Перед тем, как приступить к прокачке нам необходимо:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и если надо долейте до отметки «MAX».
2. Подготовьте пустую пластиковую бутылку, в которую залейте немного тормозной жидкости и резиновый шланг, внутренний диаметр которого должен быть таким же как и диаметр штуцеров на тормозных цилиндрах.
3. Если прокачку будете выполнять на автомобиле установленном на подъемники, то есть задние колеса будут вывешены, в этом случае необходимо разблокировать регулятор давления, вставив отвертку между пластиной и поршнем.
4. Так же потребуется помощь помощника, который будет нагнетать давление в системе.
5. Заранее ослабьте затяжку всех штуцеров на цилиндрах.

Теперь можно приступать к прокачке. Последовательность которой выглядит следующим образом:

• Попросите помощника, чтобы он нажимал на педаль тормоза где-то 7-9 раз, то есть создаем давление в системе. При этом педаль не отпускаем, а продолжаем давить в полик.
• Вы тем временем, одеваете резиновый шланг на штуцер и ослабив его затяжку, выпускаете из системы воздух, который будет идти вместе с тормозной жидкостью. Наличие воздуха в системе будет хорошо заметно по выходящим пузырькам воздуха в пластиковой бутылке (конец шланга должен быть опущен в жидкость).
• Далее заворачиваем штуцер и нагоняем заново давление.
• Таким образом прокачиваем систему согласно вышеприведенной последовательности.

Проделайте данную операцию до тех пор, пока из системы не выйдет весь воздух. Периодически в процессе прокачки, не забывайте проверять уровень тормозной жидкости в бачке. После выполнения работ, протяните все штуцера и оденьте на них резиновые колпачки, чтобы не забивались отверстия.

На этом ремонтные работы по прокачке тормозов на автомобиле ваз 2109 завершены.

zubilovaz.ru

Как прокачать тормоза на ваз 2108

Тормоза на ваз 2108 прокачивать будем в случае если в систему попал воздух. Попадание воздуха спровоцировать могло только нарушение герметичности отдельных ее элементов. Это может быть и повреждение тормозных трубок и шлангов, поломка главного тормозного или заднего тормозного цилиндра. Все причины перечислять смысла нет, так как факт остается фактом и проблему необходимо решать.

Перед прокачкой загоните автомобиль на яму и проведите осмотр состояния элементов системы, а именно проверьте наличие подтеков. При обнаружение подтеков жидкости, прокачивать тормоза не рекомендуется, сперва необходимо устранить проблему иначе эффективности ни какой не будет.

Тормоза прокачивать удобнее вдвоем с помощником. Один качает педаль, а второй непосредственно стравливает воздух с системы. Так же вам потребуется тормозная жидкость для долива в бачек. Кстати перед прокачкой, незабудьте проверить уровень жидкости в бачке и если надо долейте до максимального уровня. Тормозную жидкость применяйте только той марки, что используется в данный момент на автомобиле. Приготовьте прозрачную бутылку, на половину наполненную тормозной жидкостью и резиновый шланг, чтобы он одевался на штуцер тормозных цилиндров и не болтался, так же желательно иметь в своем арсенале и специальный гаечный ключ для штуцеров, так как они плохо откручиваются из-за прямого контакта с агрессивной средой поверхность окисляется и при использование обычного ключа, возможно слизывание граней.

Порядок прокачки колес соответствует контурам. На автомобилях восьмого семейства тормозная система разбита на два диагональных контура, то есть работает в следующей последовательности:

• Переднее правое и заднее левое колесо.
• Заднее правое и переднее левое.

Приступим к работам:

• Сажаем помощника в салон за руль авто и даем команду на прокачку. Качать необходимо до состояния, когда педаль тормоза перестанет опускаться, то есть в системе создастся максимально возможное на данный момент давление. Удерживаем педаль в таком положение, то есть давим на ее.
• Тем временем вы, срываете с места штуцер, но не откручиваете его. Далее одеваете на него шланг, который опущен в бутылку с жидкостью. После чего ослабляете штуцер и через шланг пойдет под давлением тормозная жидкость вместе с воздухом.
• Как только воздух вышел, затягиваем штуцер и заново качаем педаль тормоза.

Данную операцию повторяем до тех пор, пока из системы не будет выходить одна жидкость без пузырьков воздуха. Наличие пузырьков воздуха легко отследить по пузырькам в бутылке. При прокачке незабываем проверять уровень жидкости в бачке иначе хапнете еще воздуха. Так же незабываем соблюдать очередность колес и контуров. На этом ремонтные работы по прокачке тормозов на ваз 2108 завершены.

zubilovaz.ru